Problemas de MAP

MAP
MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Cambie cuwrpo de aceleracion válvula map y pcv

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 144000 kms
El auto empezó con subir y bajar las revoluciones cambie cuerpo de aceleracion sensor map y pcv y hora enciende pr si n acelero se apaga. Q pasos a seguir
Ruben de Chile hace 6 años  
RU
1 caso 

Se Apaga cuando recorto para meter velocidades o cuando me paro. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 2069 kms
Buenas tardes, compre un Spark 2007 Usado, hace aproximadamente 3 meses, el carro tuve que hacerle el motor, pero quedo con una falla que se apaga, cuando bajo la revolución para meter las velocidades o cuando recorto para frenar, ya le cambie la bobina, las bujias, los cables, el sensor del cigueñal, el sensor Map, le limpiaron los inyectores, el catalizador, el cuerpo de aceleración, le metieron scanner como 5 veces, lo levantaron para revisarlo por debajo a ver si lograban ver un cable suelto o algo asi y el problema sigue? alguien que me pueda ayudar por favor
yhessica de Venezuela hace 7 años  
YH
15 casos 
yhessica de Venezuela hace 7 años
Are caso omiso a tu respuesta... apuesto de que andas en bicicleta, y ni idea de lo relacionado con mecánica de carros...
sixto06 de Venezuela hace 6 años
Acabalo en la agencia y que reprogramen el mínimo
gustavo guerra de Venezuela hace 5 años
Amigo pruebe quitándole el cable q va al la válvula de aceite q debe estar en corto
scarlet de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema con el spark 2007, el cuerpo lo que dicen es que si al limpiar el cuerpode aceleracion tocaron la chapaleta, el pierde la configuracion, el minimo se debe graduar con escaner, el cuerpo de aceleracion es eletromecanico. Y la mayoria de los mecanicos lo que hacen es mover la guaya.
Solucionado
Mejor respuesta (según yhessica)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Como sugerencia, monitorear en tiempo real , algun elemento esta fallando por temperatura , o fuga de vacio...
yhessica de Venezuela hace 7 años
Gracias, solucionado el problema, comente que le habían hecho el motor, paso que no le colocaron la empacadura del cigueñal y por hay estaba la fuga de aire el cual hacia que el sensor map enviara una señal alta, lo destaparon le colocaron la empacadura, también le escanearon el cuerpo de aceleracion y anda bien... Gracia por su ayuda
Renrox04 de México hace 6 años
Disculpa amigo a que te refieres con la empacadura del cigüeñal
Edgar de Panamá hace 5 años
Es probable que se refiera a empacadura de múltiple de admisión... o el empaque de cuerpo de aceleración...
Lupespark de México hace 4 años
Mi spark clásico 2017 corriendo se jalonea,ya le cambie los cables de bujías, las bujías,se lavo el cuerpo de aceleración,se midió la presión de la bomba es correcta,se lavaron inyectores y aún se me jalonea que podrá ser?
Edgar sosa de México hace 3 años
Arreglaste tu problema yo tengo el mismo
Lupespark de México hace 4 años
También le cambie la bobina de encendido y no ha quedado
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Un buen scanner le ayuda en el diagnóstico...y deja de tirar el dinero...adivinar le puede llevar mucho tiempo.
Alex de México hace 4 años
A mi beat 2019 le sucede los mismo el scanner dice que es el sensor de cigueñal ya se le cambió y no hay mejoría
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hay que revisar cableado conectores y masas...además ver qué el sensor sea original y este en buen estado...si todo está correcto , debes revisar la computadora...casi me olvidó...los puntos de repartición...
Comentar

Probleas al parar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 lt 130000 kms
Hola espero me puedan ayudar les cuento me compre un spark lt 1.0 2008 y a los días empezó a dar fallas al llega a un semáforo por ejemplo el auto empieza con tirones y se para lo vuelvo hacer funcionar y anda pero mal y cuando agarra velocidad anda bien pero al llegar a un pare nuevamente empieza con tirones ya le e cambiado sensor de oxígeno, sensor map,sensor de cigüeña, sensor de levas (le hice un scanner arrojo cd p0171)todo con un mecánico pero el auto sigue igual necesito ayuda por favor
Gracias de ante mano
Olga villalobos de Chile hace 8 años  
OL
11 casos 
JhonyO de Venezuela hace 8 años
Revisa sacando la válvula de mínima es una válvula pcv que esta por el cuerpo de aceleración sacarla prende y ruedalo, se te va a llenar el compartimiento de humo, pero así probaras si se apaga entonces es esa válvula ella debe sonar como una maraca si la agitas.
dario estupiñan de Ecuador hace 4 años
Pues acude a un electromecánico y hazle cambiar la bobina y los cables que salen de la bobina hacia las bujías, los cables están robando corriente hazle cambiar y veras que el carro no vuelve con jalones, te recomiendo bobina original.
Olga villalobos de Chile hace 8 años
Hola gracias por responder voy hacerlo y les cuento como voy, le limpiaron el cuerpo de aceleración pero sigue igual me digieron q a lo mejor la tengo q cambiar pero ésto y en eso porque también me dijeron q puede ser la computadora asiq no se q hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Olga villalobos)
Olga villalobos de Chile hace 8 años
Ya lo pude solucionar era la bomba de gasolina asík gracias por comentar aunque el check sigue prendido y el código dice q es el sensor levas pero lo cambie pero no se apaga gracias por tomarse el tiempo de responder
sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes que tener cuidado con la marca de sensor de leva que compras algunas no las reconoce el spark
khenriqu de Venezuela hace 8 meses
@sixtoQue marca reconoce? Sabes de alguna gracias de antemano
Papito de Chile hace 7 años
Amigo, prueba cambiando el sensor de temperatura, me ha dado problemas a mi
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2011 me presenta una falla en minimo yyen ocasiones apaga le cambie la pcv y eel connector del cuerpo de aceleracion y sigue igual ayudenme
Leon de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema similar aunque el mío comenzó con problema con refrigerante el electro ventilador no partía así q cambie sensor de temperatura y termostato y ahora bien pero. Pero ala ves empezó esto de tener una inestabilidad en ralentí aunque las revoluciones no varían le cambie los cables y las bujias y sigue igual así que mañana cambiaré sensor map.
jose de Venezuela hace 7 años
Hoy lo scanearon y salio bien el mecanico me dice que le quedaron valvulas apretadas ya no se que otro dianostico me daran si no fuera porque sseapaga lo dejo y aprendo a vivir con esa falla aunque mi carro anteriormente ni se sabia si estaba encendido o apagado de lo sereno que estaba
Erasmo Anjeles de México hace 6 años
Tengo una yukon 2002 ya le puse el sensor de oxígeno que me pide según el escaner pero no sele corrije el problema en cluso a veces sele apaga pero le regresa y seme apago también ya dos beses pero si la prendo de volada prende
Carolyn de Chile hace 2 años
Hola tengo un spark 2007 que le cambiaron el árbol de levas por que estaba gastado y después de un mes de uso vuelve a fallar no tiene potencia lo llevo nuevamente al mecánico y me dice que el árbol de levas se volvió a gastar cómo pasó eso sí el árbol de levas que tenía se gastó en 14 años y este en menos de un mes,el mecánico me dice que no tiene respuesta de por que se gastó en tan poco tiempo. Alguien que me ayude por favor?
leopages de Venezuela hace un año
Amigo, por fin que era lo que sucedia?
Isle de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet spark gt 2017 hay momentos que no me reconoce el codigo de desbloqueo o va andando y se apaga y se bloquea intento ingresar el codigo y no lo reconoce espero una hora y hay si reconoce
Agradezco su respuesta no se que hacer
Comentar

Falla Aceleración Spark Demora unos segundos en bajar los rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 4 Puertas 94000 kms
Buenas noches amigos mi Spark 2011 esta presentando el problema de que cuando lo cambio de marcha las rpm no bajan enseguida demora unos segundos en normalizar (igual acelerandolo en neutro) ya he intentado cambiando todo los sensores valvulas y limpieza ademas cambien el cuerpo de aceleracion. He intentando con todo sin lograr solventar el problema actualmente el vehiculo esta en un concesionario Chevrolet y ni siquiera ellos con el scanner techt 2 han podido lograr dar con la falla. Adicional se cambio bujias y cables se a calibrado muchas veces el cuerpo de aceleracion y aun nada. (algo cur… Leer completa
jespinoza de Venezuela hace 7 años  
JE
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 7 años
La guaya tiene una graduacion revisala
Solucionado
Mejor respuesta (según jespinoza)
jespinoza de Venezuela hace 7 años
Solucionado, falla en el múltiple de admisión }, tubería obstruida con carbón y residuos generaba el error de lectura de sensores...
EDUSS de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo inconveniente y empezó luego de hacer una limpieza de admision, me serviría de mucho saber cual era el conducto tapado pqra poder revisarlo. Gracias
jespinoza de Venezuela hace 6 años
Hoola Buen día, debes revisar la manguera que va conectada a la válvula de los gases... esa esta atrás del motor encima de los inyectores... te aconsego verificar todas esas tuberias y mangueras probablemente este alli el problema... te envo una foto cuando pueda...
Renzofneo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo el mismo problema cual es la manguera ? La de la válvula PCV?
1
jespinoza de Venezuela hace 6 años
Hola Renzofneo, el trabajo que realice para eliminar la falla fue limpiar las tuberías de admisión o de aire y verificar la instalación de los inyectores y la tuberias que conecta con la valvula PVC. En la imagen te muestro la valvula que tambie estuvo en la limpieza del sistema

(la linea roja representa la tubería) en general limpiar todo para que no tenga carbón.
Espero poder ayudarte con esta información.
1
Hugo ramirez de Chile hace 2 años
@jespinozaHola amigo esa válvula es la purga canister yo la reemplace y me sigue el problema
Erik avila de Chile hace 2 años
Hola una consulta el cuerpo de aceleración del spark lt lleva empaquetadura?
Comentar

Tiemba en ralenti tarda en encender perdida de potencia gasta más com SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 1.2l Man Gasolina Lt 159000 kms
Buena tarde mi spark 2013 tarda al encender en frío tiembla mucho en ralenti perdida de potencia y gasto excesivo de combustible
Ya cambie bujías cables de bujías bobina y un inyector dañado pero sigue igual me dijeron que podría see falla del sensor map me permitieron calar un sensor map usado con opción a compra claro pero tampoco se corrigió si alguien ya tuvo este problema y quiere compartirme como lo soluciono por favor, gracias saludos
JIMMY QUEST de México hace 2 años  
JI
1 caso 
Carlitos de Guatemala hace 2 años
Sensor de temperatura o cableado
Solucionado
Mejor respuesta (según JIMMY QUEST)
JIMMY QUEST de México hace 2 años
Cheque Compresión la falla era la valvula de admisión del cilindro 2
Trillos de Colombia hace 2 años
Cuanto se te fue en el arreglo, mi auto presenta esa misma falla
Comentar

Problema p0301 cilindro no trabaja

Chevrolet Spark 2014 4 50000 kms
Buen dia amigos tengo un chevrolet spark 2014 andaba funcionando bien se le realizo mantenimiento se cambio bujias cables de bujia se limpio la admision al encender el vehiculo estaba muy inestable no mantenia bien el minimo , al prender el aire acondicionado empeoraba , al escaneo indico que hay bajo voltaje en sensor map que luego el error desaparecio y tambien indica error p0301 sin embargo ya se probo cada inyector y trabajan bien , ya se probo el distribuidor de chispa y si hay chispa en la bujia y el fallo continua , por lo que pido recomendaciones si alguna vez les paso y posibles soluciones gracias de antemano
Fernando030192 de Nicaragua hace 3 años  
FE
5 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa los cables de bujia y las bujias; con un amperimetro prueba la resistencia; los cables deben estar en 3,2Ohmios; y las bujias igual midele su resistencia
Carlos leza de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa lo mismo amigo
Luis Arteaga de México hace un año
Cómo lo solucionaste?
Fernando030192 de Nicaragua hace un año
El problema estaba en el distribuidor de corriente
Ramón Falcón de México hace 9 meses
Como es el distribuidor de corriente lo cambiaste donde lo conseguiste?
Comentar

Vibra Motor

Chevrolet Spark 2014 LTZ 63000 kms
Hola a todos. Empezó a vibrar el motor, se prendió el check engine. Se escaneo y marcaba el código P0302. Se cambio bujías, cables, aceite, filtro de aceite y filtro de gasolina. Si existía un cable de bujía abierto del cilindro 4. Se quito el check engine, disminuyo la vibración. Pero no se quito. Se cambio bobina, se checo valula IAC, sensor MAP y todo bien pero seguía vibrando. En dos días se encendió de nuevo el check engine. Sigue vibrando. Y el check engine se apaga y se prende a placer. Algo adicional que se necesite realizar? Los inyectores? Se escaneo de nuevo y sigue saliendo el mismo código P0302. Gracias por sus comentarios
Carlos de México hace 5 años  
CA
7 casos 
Carlos de México hace 5 años
Ya borre los códigos de falla y al momento no se ha prendido el check engine. Solo sigue vibrando el motor. No esta parejo el motor. Solo queda limpiar profesionalmente los inyectores y si no queda sería probar compresión de motor. Saludos
Comentar

Se acelera y desacelera solo a 2500 rpm y hasta más

Chevrolet Spark 2009 Spark 145 kms
Buenas, tengo un problema con mi Chevrolet spark año 2009, se le hizo el trabajo de la cámara porque paso agua para el motor y se anillo, una vez de haber realizado este trabajo, el carro se acelera y desacelera solo, ya le he cambiado todo hasta el cuerpo de aceleración es nuevo, la válvula de temperatura, el map, el sensor de posición, el sensor de leva, bujías, cables, bobina, al apagar el vehículo prende el electro con el carro apagad, es normal en este tipo de vehículo?! Que podría ser x favor ayuda!
RONNY de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, manda a escanear y calibrar el cuerpo de aceleración.
Wilmer de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tenga abierto el switch sin prender el vehículo vaya y desconectr el lado negativo de la batería por 15 segundos , conecte la batería y encienda el vehículo
Comentar

Vibra y se apaga...

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 25000 kms
Buenas el carro tiene una falla que ya se le han hecho varias cosas , es un spark 2008. Se le quitó el múltiple de admisión por qué estaba goteando. Pero agarro una falla , vibra y se apaga y por el tubo de escape suena como un camión. Cuando se le montó el múltiple empezó la falla. Se le quitó y se volvió a montar y nada. Se le limpiaron los inyectores , cambio el de sensor de oxigeno, el map, el egr, se limpio el cuerpo de aceleración. Se le midió la compresión y nada sigue vidrando y nada. Ah también se le midió la compresión y nada
Addel palmares de Venezuela hace un año  
AD
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Porque le cambio tantas piezas? El multiple tiene alguna fisura o partido? Si esta vibrando pueden ser bujias o los cables, pero no se los cambie, hasta que no este seguro.
Addel palmares de Venezuela hace un año
No amigo se los cambie y sigue igual... eso fue lo primero que cambie. Las bujías y cables. Y no está partido ni tiene fisuras ya lo revisamos
...
Comentar

Jalonear y se ahoga al meter cambios

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina Lt 14000 kms
Mi Spark es modelo 2007 y todo comenzó más de una semana estaba lloviendo y se mojo bastante se comenzó a ahogar y lo revise y tenía una bujía partida la del cilindro 3 las compré y las cambie y comenzó a jalonear cuando andaba revive los cable de la bujía y había dos dañados cambie la instalación de alta y ahora boy andando y se ahoga le meto cambios y no acelera le saco el cambio y acelera normal le limpie la bomba de gasolina le revice el filtro le lave inyectores el sensor map el sensor de oxigeno y nada si me pueden ayudar ustedes les agradezco Ayer después q lave todo funcionó un rato bien pero luego empezó de nuevo ahora es peor se ahoga más rapido
1
Luis soler de Colombia hace 3 años  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Por lo que explica le entro agua al sistema de la gasolina, es posible que el tanque de gasolina tenga agua. Antes de hacer algo com el tanque de gasolina, saquele el filtro de gasolina y limpielo o se lo cambia, es el que esta cerca a la rueda trasera del lado del copiloto
Luis soler de Colombia hace 2 años
Gracia e resuelto el problema era sensor map realizar el cambio y de inmediato cambio además le suministre un aditivo para inyectores y quedó excelente
Comentar

Problema en mínimo

Chevrolet Spark 2007  170000 kms
Buenas tardes tengo un Chevrolet spark 2007 el cual presenta el siguiente problema en el mínimo es inestable se acelera y desacelera ,le cambie el sensor map y cuerpo de aceleración y sigue igual ,agradezco toda opinión positiva gracias
José chirinos de Venezuela hace 3 años  
JO
4 casos 
César de Chile hace 3 años
Revisa la
Membrana o el sensor de oxígeno amigo
gabriel de Colombia hace 3 años
Si cambio el cuerpo de aceleración tiene que programarlo con un escáner si o si
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que realizar el aprendizaje al cuerpo de aceleracion , revisar valvula pcv y sensor map
José chirinos de Venezuela hace 3 años
Solucionado muchas gracias le falta válvula PVC
maxime de Venezuela hace 4 meses
@José chirinosSr chirinos donde va la valvula pcv
Comentar

Calienta y se apaga

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  200000 kms
Buenas noches tengo 15 días con este problema , cuando enciendo el carro todo normal pero cuando el carro calienta y ando rodando el carro hace unas explosiones empieza a vibrar y se apaga , me quedo en el sitio dejó reposar como cinco minutos apagado y luego vuelve a encender como si nada , ya cambie pila de bomba de gasolina , filtro de gasolina probé cables y sigue la falla , por favor si alguien me puede ayudar se los agradezco , algunos me dicen que pruebe la bobina y otros el sensor map quien me puede ayudar
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años  
DA
4 casos 
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes no hay nadie que le ha pasado el mismo caso???????
Comentar

Problema de aceleración

Chevrolet Spark 2012 1.0 LT 102000 kms
Buenas compañeros,

Les comento que tengo un problema con mi spark 1.0 LT año 2012. Hoy en la mañana le di arranque y empecé a pasarlos cambios pero de inmediato noté como si el motor se ahogara. En cualquier marcha, ya sea de la 1era a la 5ta, si piso el acelerador brusco, este no responde, y las rpm no suben. Por favor quisiera saber desde su experiencia si han vivido algo similar.

Auto tiene 102000 km y se le ha cambiado; Bobinas y sus cables, bujías, filtro de combustible, sensor MAP.
De antemano, agradezco su ayuda.
Saludos.
Nicolas Flores de Chile hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Josue39 de Ecuador hace un año
Debes revisar el kit del embrague del carro y el ckp. Revísalo con un mecánico que te de diagnostico del embrague antes de cambiar algo.
Espinudo3 de Guatemala hace 3 meses
Hay dos válvulas en el cuerpo de aceleración. Hay que limpiarlas con mucho cuidado con carbucleaner o WD40. A mi me pasó y se normalizó el auto.
Comentar

Esta muy acelerado

Chevrolet Spark 2009 MOTOR 1.0 165000000 kms
El carro antes estaba en muy minimo asi que le limpie el multiple que estaba lleno de aceite y el sensor map con limpia contacto y volvio a la normalidad
Pero ahora esta muy acelerado cuando freno se acelera y estando parado suena acelerado el carro antes no estaba asi
stalin de Venezuela hace 6 años  
ST
1 caso 
Ruben de Chile hace 6 años
El mio empezó cn lo mismo ahora ya no arranca lo enciendo cn el pie en el acelerador y ningun priblema luego lo saco y el motor se para
yovanny de México hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo al estar parado en neutral se acelerava asta 2500 rpm le cambie la valvula IAC y se soluciono
Comentar

Sñrs pq mi spark 2009 se me apaga cuando freno?

Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 200000 kms
Tengo un problema con mi carro q no es siempre pero nadie ha Sido capaz de solucionarlo

El carro no pierde fuerza ni nada solo q a veces, no siempre, cuando freno del todo el carro se siente como q se le bajarán mucho las revoluciones y se apaga.
Se le han cambiado bujías y cables, se le puso otro cuerpo de aceleración, se lavaron inyectores, se le cambió el sensor map, el sensor de oxigeno, se le han echo muchas cosas y el carro queda bien pero a los días vuelve y le da lo mismo pero solo por ratos, quien me puede ayudar q mas se le puede hacer
Andrés de Colombia hace 4 meses  
AN
1 respuesta 
Denis de Venezuela hace 4 meses
El mío era un inyector dañado me enchumba las bujías lo cambie y dejo de fallar
Comentar

En pendientes pierde totalmente la fuerza

Chevrolet Spark 2007 1.0 150000 kms
Ya revise bujías y cables , bobina, filtro de gasolina, presion de gasolina, no tiene catalizador. Cambié sensor MAP ya que estaba dañado, borre códigos y sigue igual en pendientes se queda sin fuerza hasta que para el carro, en carretera plana marcha bien pero se siente que le falta desempeño al motor se escucha sofocado y el filtro de aire esta en buenas condiciones. Y en frío al encenderlo el motor no empareja hasta que calienta.
Cali de Guatemala hace un año  
CA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa la válvula PCV.
Comentar

Baja y sube las revoluciones al acelerar

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  300000 kms
Desde hace días el carro está consumiendo mucha gasolina, le bajaron los inyectores y sigue gastando mucha gasolina... le cambié los inyectores por unos nuevos y ahora consume poco. Que sucede , el carro al manejarlo se frena y acelera ,se frena y acelera... hace como unos jalones, pero no sé apaga , cambie el map, y sensor de oxigeno y sigue igual. Que pudiera ser... cambie: sensor map Inyectores Válvula pcv Por qué siento que es problema de aire , mañana le voy. A cambiar el flotante y la pila de la. Bomba a ver... Otra cosa la aguja de la temperatura también se volvió loca, empieza a bajar… Leer completa
addel de Venezuela hace un año  
AD
2 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, has escaneado el carro? Si mal no recuerdo ese vehículo tiene cuerpo de aceleración electrónico, escanéalo y calíbralo de ser necesario. Debes sustituir el sensor de temperatura por uno nuevo y verificar la integridad del conector que viene del ramal del carro, si hace falta cámbialo también.
Comentar

La aceleracion

Chevrolet Spark 2008 5 puertas 1.0 250 kms
Al arrancar en frío se acelera y desalera suelto el aceleración acelera y disminuye la aceleracion la señal check prendía y le cambié el sensor de oxigeno y el sensor map y se quitó la señal check se le quito
Jhom de Venezuela hace 2 años  
JH
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, para que se empareje debes ajustar el cuerpo de aceleracion, se realiza con un Scanner que ajuste cuerño de aceleracion de Spark, no todos los escáner sirven. Saludos
Comentar

Cambio de junta de la cabeza y vibra

Chevrolet Spark 2013 LS 1.2 230000 kms
Tengo un spark 2013 el problema es que cuando está parado mi carro tiembla como si hiziera explosiones pequeñas esto sucedió después que se calentó le cepillaron la cabeza y pusieron su junta ya se le cambió bujía, termostato,cable de bujias,bobina y el repuesto de la bomba de gasolina y sellos de válvula así como mangueras nuevas también revisaron los sensores map y cuerpo de aceleración y están bien que podrá ser también les comento este es el segundo calentón y las vez anterior había quedado bien
Satzen500 de México hace 4 años  
SA
3 casos 
Gregorio de México hace un año
Cambie junta de culata y se sigue calentando y sigue pasando el anticongelante
Comentar

Cuando se arranca tironea y no desboca

Chevrolet Spark 2005 724 398000 kms
Cuando arranco el vehiculo y se impulsa un poco para hacer el cambio el carro empieza a galopear y no desboca, pero si se le pone un cable a trabajar directo el alternador empareja. Ya revisamos alternador, batería, cuerpo de aceleración, boina, sensor Map y sigue el problema. Se sube y se baja la aceleración.
Luz Stella de Colombia hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amiga, no le ponga esos cables directo porque pudiera dañar la computadora; con eso no se puede estar inventado. Cuando el carro sube y baja las revoluciones puede ser el MAP o Cuerpo de Aceleracion desprogramado, en cuanto al cabeceo puede ser bujias, Sensor de Velocidad, o Bobina, si puede metale el escáner a ver que falla sale
Suerte amiga
Comentar
¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!