SolucionadoSolucionado

Falla Aceleración Spark Demora unos segundos en bajar los rpm

Chevrolet Spark 2011 4 Puertas 94000 kms
Buenas noches amigos mi Spark 2011 esta presentando el problema de que cuando lo cambio de marcha las rpm no bajan enseguida demora unos segundos en normalizar (igual acelerandolo en neutro) ya he intentado cambiando todo los sensores valvulas y limpieza ademas cambien el cuerpo de aceleracion. He intentando con todo sin lograr solventar el problema actualmente el vehiculo esta en un concesionario Chevrolet y ni siquiera ellos con el scanner techt 2 han podido lograr dar con la falla. Adicional se cambio bujias y cables se a calibrado muchas veces el cuerpo de aceleracion y aun nada. (algo curioso es que si se retira el sensor map y tapas con el dedo la abertura expuesta y aceleras el vehiculo el comportamiento es perfecto en el sistema de aceleracion) Agradeceria mucho el apoyo de esta comunidad para poder lograr una solucion esta falla tediosa.
jespinoza de Venezuela hace 7 años  
JE
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 7 años
La guaya tiene una graduacion revisala
Solucionado
Mejor respuesta (según jespinoza)
jespinoza de Venezuela hace 7 años
Solucionado, falla en el múltiple de admisión }, tubería obstruida con carbón y residuos generaba el error de lectura de sensores...
EDUSS de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo inconveniente y empezó luego de hacer una limpieza de admision, me serviría de mucho saber cual era el conducto tapado pqra poder revisarlo. Gracias
jespinoza de Venezuela hace 6 años
Hoola Buen día, debes revisar la manguera que va conectada a la válvula de los gases... esa esta atrás del motor encima de los inyectores... te aconsego verificar todas esas tuberias y mangueras probablemente este alli el problema... te envo una foto cuando pueda...
Renzofneo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo el mismo problema cual es la manguera ? La de la válvula PCV?
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jespinoza de Venezuela hace 6 años
Hola Renzofneo, el trabajo que realice para eliminar la falla fue limpiar las tuberías de admisión o de aire y verificar la instalación de los inyectores y la tuberias que conecta con la valvula PVC. En la imagen te muestro la valvula que tambie estuvo en la limpieza del sistema

(la linea roja representa la tubería) en general limpiar todo para que no tenga carbón.
Espero poder ayudarte con esta información.
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Hugo ramirez de Chile hace 2 años
@jespinozaHola amigo esa válvula es la purga canister yo la reemplace y me sigue el problema
Erik avila de Chile hace 2 años
Hola una consulta el cuerpo de aceleración del spark lt lleva empaquetadura?
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