El motor en modo relenti es demasiado inestable y hace unos dias me aaparecio el codigo 84 con check y abs encendido. Por lo que se hay que cambiar la bobina. Debe ser la original o puede ser alternativa. Me venden una acdelco. Es buema. Ademas necesito saber si es necesario cambiar las bujias. Hace tres meses las cambie cuando hice el afinamiento. Alguien que me de aconseje gracias

Hola tengo un sonic 2012 con 66000 km aproximadamente, el problema es que de un tiempo para otro el auto cuando lo enciendo y baja la revoluciones vibra de una forma molesta, pero lo raro es que solo en algunos momentos o ratos, al acelerar el auto se quita pero cuando baja de nuevo las revoluciones de repente vibra y otras veces no. De verdad ya no se que puede ser unos me dicen el soporte de motor otros que las rpm esta muy bajas y no se si a alguien le ha pasado lo mismo que yo y espero que me puedan ayudar porque ya me tiene muy preocupado. Saludos

Bajan las revoluciones del motor cuando esta caliente (se activa sin problemas el radiador y sí trabaja la bomba de agua), pienso que es algo del cuerpo de aceleración porque cuando ya está caliente manteniendo el Drive en un alto suena como cascabeleo y baja mucho las revoluciones.

Buen día una pregunta
Tengo un Sonic al encender el carro prende todo bien pero al avanzar ya después de unos 5 a 10 min Al momento de frenar o detenerme en algún alto las RPM bajan demasiado y se apaga el motor
De casualidad sabrán que pueda ser

Hola amigo ojalá me ayuden
Toi chato
Me pasa qe al sacar el auto
Acelerado paso 2da y baja
A muchas revoluciones ósea
Se chupa que puede ser
Ojalá me ayuden

Hola buenas , estoy desesperado , mi corsa 2003 me trajo un problema tras otro y ya no quiero gastar mas plata al pepe , le hice motor a 0 absolutamente todo , compre caballete nuevo , arbol de leva nuevo y el auto cuando arranca el electro baja a 500 rpm a veces menos , esto en caliente me lo hace mas seguido en frio casi no lo hace , a veces se pone en 300 rpm y se apaga , una ves que calento todo el tiempo apretas el embrague y bajan las rpm frenas y bajan las rpm , lo aceleras y normaliza , y de repente se va a 2500 rpm , probe desconectando el paso a paso y hace lo mismo , y de muy en tan… Leer completa

Tengo un lancer gts 2008 cuando voy corrirndo y me detengo las revoluciones bajan mucho y tiembla y aveces se apaga o vuelven a subir necesito una ayudita

Buenas Noches solicito de su apoyo ya que tengo Un Platina 2004
Y empezó con una falla bajo de Revoluciones de las 700 u 800 hasta las 500 y se me apaga cuando bajo la velocidad que me detengo por cual quier motivo ya sea Semaforo o tope Etc. hay ocasiones en que si sube un poco las revoluciones pero la mayor parte del tiempo se mantiene entre las 500. No creo que sea algo grave ya que si prende a la primea. Lo que quiero saber si este tipo de Autos son perjudicados por no lavar el Cuerpo de Aceleración y la Válvula IAC.

Saludos... el problema se describe solo... no se si es falta de amperaje del alternador, problemas con el cuerpo de aceleracion, tps, iac o problemas de señal de la computadora o bobinas deficientes... cualquier ayuda sera bienvenida

Mi corolla 1991 motor 4AF 1.6 16 válvulas EFI (el auto tiene el motor en buen estado, no quema aceite, no gasta agua, y tiene buena fuerza...) en la mañana el auto funciona perfectamente pero de 11 a 3 de la tarde (cuando es mas caliente la temperatura) al auto se le bajan las revoluciones, a veces al arrancar en el semáforo se apaga y cuesta que encienda, al encender el auto despide humo blanco y el auto gasta más combustible de lo normal
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano

La aceleracion en relenty baja mucho y el motor tiembla en baja