Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Se mojan las bujias de aceite he cambiado los empaque varias veces con SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013  350000 kms
Se mojan las bujias de aceite e cambiado el empaque por varias veces incluso comprados en la casa comercial Chevrolet pero sigue el problema
Fabricio de Ecuador hace 5 años  
FA
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
Que motor tienes? El 1.4 con tapa válvulas negra de plástico o el 1.5con tapa válvulas de aluminio? El tema es que si esta botando aceite hacia los orificios de las bujías, se trata de una fuga de aceite por deformación del tapa válvulas o del empaque pero si es adentro en el cilindro, puede deberse por varios motivos, desde exceso de combustible en el cilindro hasta rotura de un anillo, pero para estar seguros, hay que verificar poco a poco hasta llegar a la raíz del problema. No te alatmes, ve poco a poco y lograrás encontrar la raíz del problema.
[email protected] de Ecuador hace 5 años
Ok gracias por su ayuda
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
No ol ideas dar like si fue de ayuda el comentario. Gracias.
Pato de Chile hace un año
Me pasó que fui por un cambio de aceite al querer hacerlo partir no arrancaba desarmamos y me di cuenta que este ya tenía un ajuste de motor el block tenía cierto desnivel lo q paso fue q le hecharon mucho aceite y se pasó a las bujías etc ahora lo limpiaron y todo pero no parte con nada que habra pasado se pasaría el aceite al pistón por eso no parte???
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Podría ser que estás apretando con mucho torque y se está deformado el empaque
Marilyn de Ecuador hace 3 años
Tengo un silbido al encender el carro se me soplo el empaque de el tapa válvula se lo cambie , también le cambie la válvula pvc y los rodamientos de las bandas pero el silbido continúa y otra vez me esta saliendo aceite de el tapa válvula y esto genera que se valla aceite el la bujía y a la válvula pvc me pueden ayudar con una respuesta por que no damos con la solución.
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Adicional al empaque de la tapa de valvulas, se debe aplicar en forma ligera silicón. Pero repito muy leve, puesto que tiene tendencia a desprenderce cuando se aplica en exceso y puede llegar a taponar los ductos de lubricación
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hola Márilyn, el silbido lo escuchas adentro en el habitáculo, exactamente debajo del tablero o por el contrario, lo escuchas entre la tapa de válvulas y el cuerpo de admisión del motor de tu carro? Esta parte es muy importante para ayudar a determinar la falla y como solventarla.
No olvides calificarme.
Pato de Chile hace un año
Me pasó que fui hacer un cambio de aceite y le hecharon mucho de una y se pasó el aceite a la bujías las limpiaron y ahora no enciende ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabricio)
Fabricio de Ecuador hace un año
El problema era por no cambiar la válvula PCV ESA VALVULA CUANDO DEJA DE FUNCIONAR ATASCA LA SALIDA DE GASES entonces los gases buscan por donde salir y es por eso que sale por el empaque de tapa válvula espero que esto ayude a otras personas y cambien su válvula con tiempo para que no les pase lo mismo
Carlos de Chile hace 9 meses
Mi problema es que al pasar la marcha atrás tiene un sonido como crujido
Rolando de Perú hace 10 días
Yo tuve el mismo problema y cuando fui al mecanico me sugirio que cambiara de aceite porque era malisimo y ahora que lo cambie esta seco, solo era el aceite del motor, le puse liqui moli y me rinde mucho mejor buenaso el aceite y me dijeron que el motul es mejor todavia pero esta un poquito mas caro.
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Calibracion de bujia sail 1.5 2018 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2018 4 puertas, full, 1.5 40000 kms
Colegas por favor me pueden ayudar con el codigo de la bujia para el sail 1.5 2018 y la medida de calibracion de la misma. Gracias
JASAPROF de Ecuador hace 5 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JASAPROF)
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
Que bujías tienes? Iridium o carbón? Si son de carbón, entonces prueba con láminas (lainas, galgas) calibradoras entre 0.60 y 0.80 mm, mi recomendación es cambiarlas si existe desgaste o rotura en el carbón de la punta. Las de iridium no tienen calibración.
JASAPROF de Ecuador hace 5 años
Listo entonces la de iridium las remplazo como vienen de fabrica.
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Al final da igual, las de iridium con mas larga duración, pero con alto costo. Según las tablas de NGK la calibración es de 0.90
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Vienen calibrada a esa medida, pero en el desgaste, mantener esa distancia de 0.90 es complicado...
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Cambio de bujias

Chevrolet Sail 2013  42000 kms
Hola amigos:
Alguien me puede decir que tapa es la que se saca para el reemplazo de las bujias. Atento a sus respuestas
Muchas gracias.
CRISS de Chile hace 8 años  
CR
3 casos 
eder de Perú hace 8 años
Sobre el motor hay una tapa negra dond dice s-tec III dicha tapa tiene 4 pernos exagonales,debajo de esa tapa estan las bobinas y debajo d las bobinas ,las bujias
wagner de Perú hace 7 años
Como cambiar las bujías de un chebrolet sail
CRISS de Chile hace 7 años
Muchas Gracias por la respuesta...
Marcelo Ortiz de Ecuador hace 6 años
Ola que tipo de bujias o marca se pone en el chevrolet sail
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Las originales son Champion ó NGK que es su equivalente
luis de Ecuador hace 6 años
Buenas el problema de mi sail es que se les mojan las bujias de aceite
Andres de Ecuador hace 6 años
Si se te mojan las bujías debes cambiar los empaques que recubren las parte del motor es el empaque del válvulas
Cristina de Chile hace 3 años
A los cuantos kilómetros o años se cambian las bujías
Carlos de Colombia hace 3 años
Buen día... cual es el número de calibración que deben tener las bujías nuevas para mí Chevrolet sail 2013?
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Cambio de bujia

Chevrolet Sail 2018 4 puertas, full, 1.5 37000 kms
A cuántos km debo cambiar las Bujías?
JASAPROF de Ecuador hace 5 años  
JA
2 casos 
rene de Chile hace 5 años
A LOS 30.000 KM.. .
JASAPROF de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias por la información
Lusago de Colombia hace 3 años
Tengo un Chevrolet sail 2015, y las bujías tienen 30.000 kms y están trabajando perfectamente
Cinthya de Chile hace 2 meses
Cada cuantos kilometraje se cambia las bujías para un Chevrolet sail 2019? ya que nunca le he cambiado
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Calibración de bujías

Chevrolet Sail 2020 4 puertas, full, motor 1.5 60000 kms
Hola amigos ayúdenme compre bujías nuevas ya que mi vehículo cumplió los 60 mil KILÓMETROS y com o tengo herramientas los cambie con cuidado mi pregunta es si debo calibrar las bujías en cuanto calibro o si de fabrica ya vienen calibradas
Kleber de Ecuador hace 2 años  
KL
1 caso 
Juan David Sepúlveda de Chile hace 2 años
Si comprastes las originales vienen calibrada de fábrica. O miralas son 1mm.
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Se calibrar a 0.9 mm. Lo puedes encontrar en el manual del fabricante. Yo en lo particular uso las Bosch que ya vienen calibradas
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Bujias con aceite

Chevrolet Sail 2012 5 puertas full 220000 kms
Se mojan las bujias con aceite
luis de Ecuador hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Es importante especificar, si es la pata de la bujia ó la parte de cerámica, pues son 2 cosas diferentes
juan carlos de Chile hace 2 años
Aceite en la pata de bujia cilindro
123
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Retenedores de guía de válvulas ó si ha perdido compresión, pueden ser los anillos rotos
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Moja una bujia de aceite

Chevrolet Sail 2012 4puertas semifull 1.4 135000 kms
Moja de aceite una bujia la 3ra de isquierda a derecha y me consume aceite
Fernando fernandez de Ecuador hace 7 años  
FE
1 respuesta 
Andres de Ecuador hace 6 años
Yo tenía ese problema se solucionó almcambiar el empaque de válvulas max 12$ está ese empaque
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Un cilindro moja bujias

Chevrolet Sail 2012 Basico 250000 kms
El dia de ayer saque mi bobina y estaba manchada de aceite al igual q mi bujia... solo de un cilindro... a q se debe. Ya hace un año cambie empaque de balancin... se moja la bujia pero no el electrodo. A parte del empaque de balancin hay otro sitio x donde pase aceite?
1
eder de Perú hace 6 años  
ED
Rank 8
2 respuestas 
Francisco arrd de Chile hace 3 años
Amigo lo solucionaste, que era?
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
También puede subir cuando los anillos están rotos
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Desde que compré el auto en concesionaria, jamás e cambiado de bujías

Chevrolet Sail 2019 5 10400 kms
Tipo de bujías para sail 2019
Amadeus Mozart de Ecuador hace 4 meses  
AM

Pierde fuerza y a veces se apaga ya le han cambiado bobina, bujías

Chevrolet Sail 2019 1.5l Man Gasolina 5 298556 kms
Necesito solucionar el problema ya no se q hacer varios mecánicos lo han revisado escaneado y no dan con la falla
Belgica Quito Espinoza de Ecuador hace un año  
BE
2 casos 

Se pasa aceite a la cámara de las bujias

Chevrolet Sail 2014 4 puertas motor 1.4 305830 kms
Como puedo solucionar este problema ya que me ocasiona un sonido en el motor pero el carro trabaja normal no consume aceite ni tironea
Pedro de Perú hace 2 años  
PE
2 casos 

Da marcha pero prende no tengo corriente en las bujias

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 1.4 176128 kms
Que puede ser me dicen que puede ser el sensot de cigueñl
Geronimo de Ecuador hace 2 años  
GE
1 caso 

Moja bujías

Chevrolet Sail 2015 4puertas  138522 kms
Mi carro ya le cambié las camisas del blo y le cambié los cellos y anillos standar y aún sigue pasando aceite en la rectificadora me dicen que la culata está bien
Marlon colon gamarra de Colombia hace 2 años  
MA

Calibre de bujias

Chevrolet Sail 2016 1.4l Aut Gasolina 5 670000 kms
Como puedo calibrar las buias del sail 2016
pedro de Chile hace 2 años  
PE
2 casos 

Tengo unas bujias de poco uso y no tengo mucho. Dinero puedo cambiar.

Chevrolet Sail 2016  90000 kms
Quiero. Ponerle. Estas bujias usadas por presupuesto
Luis de Perú hace 6 años  
LU

Falla aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016 4 puertas 1.4  2687890 kms
Amigos no se quien pueda ayudarme tengo una falla en mi sail2016 cuando se calienta acelero no desarolla de golpe como q se ahoga como q ustubiera mal una bobina pero cuando está frío no hay falla ya cambie bobina bujías sensores de oxígeno cuerpo de aceleración y bomba de combustible solo me falta cambiar la computadora
Angeledu de Ecuador hace 5 años  
AN
4 casos 
Fabian de Chile hace 5 años
Hola !!prueba con el sensor de presión de aceite o tambien puedes chequear el sensor detonación !!
Julio Cierto de Perú hace 4 años
Donde se encuentra el sensor de detonacion en el sail 2017
Angeledu de Ecuador hace 4 años
Si es el sensor de golpe debajo del múltiple de admisión
Angeledu de Ecuador hace 5 años
Donde encuentro esos sensores
Angeledu de Ecuador hace 5 años
Ya lo solucione después de gastar tanto era el cuerpo de aceleración q tenía una falla le puse el q había remplazado lo limpiaron bien y listo
Darwin de Ecuador hace 5 años
Compa tengo el mismo problema
Angeledu de Ecuador hace 5 años
Es cuerpo de aceleración ponle el original una ves q te allan revisado la parte electrónica
freddy puma de Perú hace 4 años
Angeledu para otra vez busca un buen mecanico y no un adivino,que te hizo cambiar partes que estaban en buen estado y eran originales,sin haberles hecho un buen diagnostico.
Miguel Rodas de Perú hace 4 años
Hay mecánicos que te hacen cambiar repuestos en buen estado,esos no deberían llamarse mecánicos más bien deberían llamarse charlatanes
Wiljav22 de Ecuador hace 5 años
Disculpa en q taller lo hiciste ver tengo el mismo problema ya cambió el cuerpo de aceleración y sigo teniendo el mismo problema
Angeledu de Ecuador hace 5 años
Si cambias tienes q buscar el original
freddy puma de Perú hace 4 años
Wiljav22 si te cambiaron el cuerpo de aceleracion y no se soluciono el problema,entonces esa no era la falla,deberias ponerle el escaner en flujo de datos y chequear los voltajes que manejan los tps del cuerpo de aceleracion.
Angeledu de Ecuador hace 5 años
Yo soy de santo Domingo donde un Electrico q se llama xavier es muy bueno
Miguel paguay de Ecuador hace 5 años
Tiene el numero de el electricista amigo
Angeledu de Ecuador hace 5 años
No pero queda en Santo Domingo
Jaime de Chile hace 4 años
Hola amigos, me pueden ayudar, necesito saber donde esta ubicado el sensor 2 de Chevrolet New sail?? Me arrojó falla de sensor de oxígeno, solo pille el de arriba, pero según el tipo que me escarnio es el segundo sensor, el cual no puedo ubicar en el auto?
Angeledu de Ecuador hace 4 años
Está pasando el catalizador
SujeyG de Ecuador hace 3 años
Andejeldu hola tu ayuda por favor, mi carro está presentando una falla como la tuya y el mecánico ya me ha dicho que le cambie el cuerpo de aceleración pero solo tengo 55000 km quiero una segunda opinión. Como t puedo contactar para que me ayudes con el mecánico que t soluciono tu problema
Angeledu de Ecuador hace 3 años
En santo domingo atrás del sindicato de choferes hay un electromecánico se llama Javier
Alejandra de Colombia hace 2 años
Cómo solucionaron el problema, yo hice ese cambio y cada vez nos hacen cambiar algo diferente
... Todo un dolor de cabeza ya no da ni rabia...
Victor Quimi de Ecuador hace 3 años
Veran yo tuve en si el mismo problema... pero en maulme en nachala hay un mecánico positivo se llama Walter y consiente
Angeledu de Ecuador hace 3 años
Q fue mi amigo lo q le hizo
Tango&Cash de Ecuador hace 3 años
Es positivo el señor tiene el numero
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeledu)
Angeledu de Ecuador hace 2 años
Cuerpo de aceleración original
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No enciende por nada

Chevrolet Sail 2012  99000 kms
Cargué gasolina al sail a los 100 metros se me apago pense q era la bomba pero al poco tiempo me percate q no media nivel de gasolina ni se prendia el testigo de check ni rpm, con todo cambie bomba y filtro y no encendio no se energiza la bomba no hay chispa nada, se le probo la computadora en otro auto y si valio se le cambio el cluster y nada todas las masas estan bien fusibles rele todo no tiene chevy solo bloequeo centrak y tambien se cambio ese modulo y nada el auto esta muerto y ya no sabemls q mas hacer que opinan estimados??
Jimmy de Ecuador hace 8 años  
JI
24 casos 
carlos de Colombia hace 8 años
Buenos días quisiera saber como le fue con su carro por q tengo un problema igual gracias
Poroto de Chile hace 7 años
Tengo el mismo probelma que hizo ????????
carlos de Ecuador hace 6 años
El día de hoy me paso lo mismo entro a la mecánica para un cambio de kit de embrague y nunca encendió, el electricista hasta me dijo que compre una computadora nueva...porque no pasaba corriente a los inyectores...SOLUCION sacar la batería, saque el envase del refrigerante a continuación encontrarás 2 rollos de cables abre el que conecta a la computadora y revisar si no están pelados o rotos en mi caso se habían roto 6 cables entre ellos la conexión de la bomba de gasolina al computador, arreglado este problema se soluciono baja de potencia, revoluciones y cascabeleo del auto... La rotura de estos cables se debe a la fricción directa de la cremallera de la dirección con los cables por la rotura del caucho protector de la cremallera,espero les sea de ayuda la información.
Walter de Perú hace 6 años
Amigo disculpe usted que es de ecuador me podria decir cuanto esta el ramal (cableado) aya en ecuador seria de mucha ayuda
carlos de Ecuador hace 6 años
No hay el ramal del cableado de venta lo que tiene que hacer el electricista revisar cada uno de los cables para asegurarse que no esten rotos
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
En realidad si venden el paquete de cables, en las concesionarias, 260 dolares aproximadamente
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Disculpe, tengo el mismo problema, alguien sabe que debo hacer. ????
carlos de Colombia hace 8 años
Cambie el calculador y listo
Con tan solo 30.000
Me lo cambiaron por garantia
Chavez de Chile hace 7 años
Consulta la computadora la. Cambio sin cambiar nada mas mi sail es 2012 y me dicen k se cambia la chapa igual
Fernando de Chile hace 7 años
Hola carlos tengo el mismo problema estoy por cambiar la computadora pero con un mecanico particular y comprar un computadora usada pero buena creo que hay que configurar para que le haga te dejo mi whatsap para qur me oriente gracias whatsap +56958997775
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Las computadoras se pueden intercambiar de un carro a otro y el auto funcionará normalmente sin dar ningún problema, de no ser así la falla es por otro lado
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Excelente, gracias por la información.
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Si puede y disculpe la molestia, me podría dar más detalles del calculador, no lo había escuchado antes, ni donde se encuentra. Gracias
carlos de Colombia hace 8 años
Es el computador de vehículo
Es en el lado izquierdo de compartimiento de motor junto a la batería
abel de Perú hace 7 años
Amigo a mi me gustaria que me orienten mi sail tiene un problema no manda señal a dos bobinas el 2 y el 3 no les llega señal que ceen que sea les dejo mi wasap porbfavor
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Gracias por la información.
Rodolfo de Ecuador hace 8 años
EL problema del sistema eléctrico que ciertos repuestos no hay en la concesionaria como es posible que voy a la concesionario por comprar fllasher de direcional de luces y me dan una repuesta que no hay que solo venden la caja completa con fusible y demasiada caro con relación a un flasher que no deja de costar unos 15 dólares tal vez y por la caja me pidiero 420 dólares hay que tener cabeza de chibolo para aceptar tal recomendación de una concesionaria de chevrolet esto es el colmo ya que una concesionaria debe buscar la forma de proveer el repuesto con la tecnología moderna esto es rápido esa falla administartiva ojo con la Chevrolet.
FRANK de Ecuador hace 8 años
De pronto ese el sensor que va frente del ventilador mas o menos debajo del motor
carlos de Colombia hace 8 años
ERA la computadora to renplasarla
Arturo d de Colombia hace 7 años
Cuanto le costó la computadora que tengo el mismo problema y al pR cero me toca cambiarla
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
En mercado libre las pueden conseguir
jorge de Colombia hace 7 años
El carro en frio lo prendo y las revoluciones se quedan ocsilando y al rato sube a 1000 y ya arranca bien que sera.
oscarandres85 de Ecuador hace 7 años
Hola, hace un mes la maquina de mi chevrolet sail 2015 se fundio porque se le fue el aceite por el carter, hoy ya est arreglado todo, desbloqueo el carro y todo y no enciende por nada, el electromecanico lo reviso y aprente mente todo bien, solo el pequeño detalle que no se puede hacer un escaneo para buscar fallas, alguien me dice porque no se puede ni utilizar el scanner?
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Me pasa igual, no me reconoce el escáner no me prende y no me da corriente en las bobinas lo pudiste solucionar ?
Jose Jimenez de Ecuador hace 6 años
No me prende el cheke in y no me prende el carro alguien me puede ayudar X fa +59361058621 mi whatsapp ayudemen
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Por lo general, si no prende sin ningún motivo aparente, es un problema electrónico
Fernando ramos de Chile hace 6 años
Colegas mi Chevrolet sail no encendia ni marcaba combustible, tampoco testigo check-in lo lleve a mil mecanicos y nada, hasta que decidi llevarlo a la concesionaria, la cual detectaron un problema de fabrica en el cableado de la computadora, la cual pasa por el lado del tren delantero por el lado del piloto, en cual se daño por motivo no justificado, por ello se desconectó la computadora y por ello el vehículo no encendia
Daniel de Chile hace 6 años
Amigo mi auto le pasa lo mismo no me arranca no prende el check el elctrico me dijo que era el computador me puedes hblr a mi wsap para que me digas la solucion +56989647167
Eric de Ecuador hace 5 años
No es la computadora siempre revisen el cableado que puede ser que haga corte hay mismo
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Ó tan simple como un fusible reemplazado y colocado de forma incorrecta. A mi me sucedió
Nestor ivan de Colombia hace 5 años
Amigos mi carro el checking permanece encendido se cambió computador y sigio igual reporto cambio sensor oxigeno...se remplazo y volvió a encenderse check
Alexander salazar de Colombia hace 4 años
Señores soy de la ciudad de Medellín tengo un sail ltz corto modelo 2013 pero vengo presentando problemas de consumo de gasolina me da entre 25-30 km por galón kien me puede colaborar para mejorar este consumo
DONJAEN de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema no me prende el check ni el nivel de combustible es un sail 2011 alguien me pueda ayudar con ese problema me sale en el skaner problema con el rele de encendido
Javier veliz de Chile hace 2 años
Tengo un sail año 2013 se detuvo de la nada revisamos fusibles y relay y todo buenos pense que era la bomba se cambio y nada sigue igual tampoco me marca gasolina en el tablero me percate que no se activa la bomba no llega corriente a la bomba me podrian ayudar
Fernando ramos de Chile hace 2 años
Holaa te marca combustible? Mas arriba dejé un comentario sobre lo que me habia sucedido a mi con el sail “ Colegas mi Chevrolet sail no encendia ni marcaba combustible, tampoco testigo check-in lo lleve a mil mecanicos y nada, hasta que decidi llevarlo a la concesionaria, la cual detectaron un problema de fabrica en el cableado de la computadora, la cual pasa por el lado del tren delantero por el lado del piloto, en cual se daño por motivo no justificado, por ello se desconectó la computadora y por ello el vehículo no encendia”
Gustavo ramos de Perú hace 2 años
@Fernando ramosAmigo cambiaste algo o solo aumentaron cable xfa q tengo el mismo problema no me marca gasolina no tampoco el check
Fernando ramos de Chile hace 2 años
@Gustavo ramosHolaa revisaron cableado y cambiaron lo que tenía cortado, lo hice en la concesionaria, difícilmente lo puede hacer un mecánico normal
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Consumo de gasolina

Chevrolet Sail 2016 Ls 39000 kms
El carro consume 30 kilómetros por galon... Ya le hice cambio de bujías y limpieza de inyectores q se hace cada 30 mil kilómetros... También se le hizo cambio de aceite... Que otras solución real hay para mejorar el consumo...
Esteban de Colombia hace 6 años  
ES
8 casos 
Miguel Angel Jaime de Colombia hace 6 años
Pudiste solucionar el problema del consumo
Esteban de Colombia hace 6 años
Nada; estoy buscando una solución y ya hice todo lo anterior.
Isabel de Colombia hace 5 años
Manejalo entre 2500 y 3000 revoluciones, el consumo de mi sail ls 2017 era igual al tuyo y ahora llega a 50kms por galón con aire encendido
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
50km por galon es un buen consumo
Carlos velez de Colombia hace 6 años
Tengo un Saúl la modelo 2016 y solo me ase 31 kilómetros por galón saben cómo solucionar el peoblema
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Podría ser el termostato pegado en posición abierta, para mantener la temperatura óptima inyecta mas combustible
Anderson Aya de Colombia hace 6 años
Buenas noches señores,tengo un gran problema,compre mi carro Sail hace 20 días y se disparo el consumo de gasolina hace 30km por galón,al algún compañero le han dado alguna solución? esto se puede llevar ante la superintendencia?? por publicidad engañosa
mauro v de Colombia hace 6 años
El mismo problema tengo yo , sail 2018, hace 28 - 30 km por galon , con poco uso del aire acondicionado llantas calibradas, poco peso, en fin , tiene 1900 km.. . Ya estoy pensando en poner queja a la Superintendencia de industria y comercio por publicidad engañosa
Pedro de Perú hace 6 años
Prueben con bajar la regulación del cable de embrague para que salga mas bajo y pueda mejorar el desempeño del auto. Al salir mas bajo hara que desarrolle mas y consuma menos. La mayoria de estos autos la salida en primera es muy arriba, mejor dicho hay que sacar mucho el pie del pedal para que recien salga.
Anderson Aya de Colombia hace 6 años
Ok Pedro mil gracias. Hare la prueba
Harry Xavier Villota de Colombia hace 6 años
Compañeros tengo un Sail LTZ Sport me consume de 250 a 300 en la mitad del tanque, el consumo es más o menos 45 a 55 km por cuadrito del medidor, prueben cambiar de distribuidor de gasolina hay una partes que cada cuadrito me dura hasta 60 km, a mitad de tanque 300 km recorro, meto cambios a 3000 o 3200 rpm. Miren y me cuentan.
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Cual es ese distribuidor toma una foto para verlo, te agradecería
Isabel de Colombia hace 4 años
Yo le hice la prueba de consumo de combustible en codiesel y nos fuimos por una carretera poco transitada con aire acondicionado, hizo 60km por galón , entonces por lógica lo que lo hace gasta es tanta frenadera y arrancadera :(
rolovb2020 de Colombia hace 4 años
En la ciudad aproximadamente hace 40 a 45 kmts, en carretera 60 a 65 kmts, mi sail me ha salido muy bueno no he tenido problema alguno , y lo tengo hace 3 años
William de Colombia hace 4 años
Yo tengo un sail y recorría en ciudad 45 kilómetros por galón y en estos momentos recorre 35 kilómetros por galón q puede ser gracias modelo 2014
Harry Xavier Villota de Colombia hace 4 años
Pueden ser varias cosas creó, una vez me pasó eso y era donde tanqueaba combustible de pésima calidad y mala medida, fuera de eso revisa alineación, presión de neumáticos y cuando fue la última vez que lo sincronisaste.
Leonardo de Colombia hace 3 años
Como puedo sacar la conversión de cuantos kilómetros hace el carro por galon
Marco de Ecuador hace 3 años
Llenas el tanque, pones en cero el medidor de km, recorres hasta que se baje la mitad, vuelves a llenar el tanque y divides los km recorridos para los galones puestos en la ultima tanqueada
albeiro de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un sail 2017 pregunta alguien sabe si el termostato incide en el consumo de combustible?
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Computadora

Chevrolet Sail 2011 4 puertas 0 kms
Ayuda quiero probar positivos negativos que van ala computadora ya que no se pudo escanear el auto no entro en el escáner no tengo chispa tampoco bencina y no prende el check como lo puedo hacer saludos
Gustavo de Chile hace 4 años  
GU
4 casos 
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar me pasa igual?
Gustavo de Chile hace 4 años
Si fusible de la computadora y la batería nueva salió mala
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
El mío ya le revisaron fusibles y todos están bien la batería igual no me da todavía :c
Jbautisc de Colombia hace 4 años
Puede ser la computadora, toca probar con otra a ver si el carro enciende
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Si ya lo pude prender y si era la computadora lo más probable fue que se la cambiaron en el parqueadero pero ya lo arregle me tocó comprar una
Jbautisc de Colombia hace 4 años
En dónde la compraste?
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
En el barrio 7 de agosto Bogotá de un salvamento
Jbautisc de Colombia hace 4 años
Amigo fue nueva la computadora? Que le costó? Dan garantía? Tiene algún número de teléfono? Le agradezco
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
No señor es de segunda, es de carros que fueron chocados y dan en pérdida total para repuestos si señor: 3196864005 escríbame y hablamos
Javier veliz de Chile hace 2 años
@sebaslax12Hola que procedimiento iso para cambiarla o llego y la cambio nomas
Nart de Chile hace 4 años
Hola tengo un sail 2011 y me aparece la falla de motor sigue funcionando correctamente lo lleve para el escaner pero el escaner no lo agarra asi que no se que pueda tener
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Me pasaba igual prueba cambiando el computador o probándolo en otro carro,
Nart de Chile hace 4 años
Lo an probado con varios escaner
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Es que si la computadora del carro no funciona el escáner nunca lo va a reconocer es más fácil desmontar el computador y montarlo en otro carro a ver si funciona o no
Nart de Chile hace 4 años
Bueno gracias voy a buscar alguien que lo pueda hacer yo no entiendo nada
Daniela de Chile hace 4 años
Hola mi carro dicen ke el circuito del computador está malo no le llega corriente a una bobina será así
Medardo salazar de Ecuador hace 4 años
Disculpe no tengo conocimiento en esto mi pregunta es;
Al cambiar una computadora defectosa por otra de un sail 2015 traen codigo para q funcione el vehiculo o solo se cambia la computadora y nada mas
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
El código de encendido es del Chevystar ese es otro módulo que va debajo de la cabrilla o debajo de la guantera, puede cambiar el computador y creo que no habría problema con el encendido y si no lo que puede hacer es puentear el módulo Chevystar para que no le pida la clave y poder prenderlo en Google le explican cómo hacerlo
Eduardo de Chile hace 3 años
Gustavo como lo solucionaste me paso lo mismo
Jbautisc de Colombia hace 3 años
Al computadora de programan y listo, da encendido, chevistar y todo, no hay lío, tiene que dejar registrado el vin y el #motor
Eduardo de Chile hace 3 años
Buena gracias amigo me paso exactamente igual, no prende el check engine, no prende la bomba y no tiene señal, ahora haré eso que dices tu,,
Valee,, 💪🏼💪🏼
Andres de Chile hace un año
@EduardoHola cumpita consulta soluciono ese problema ami me paso lo mismo y aun no se que puede ser
Riky de Perú hace 2 años
Tengo un chevrolet sail y lo an puesto la computadora prende todo pero no acelera donde puede estar la falla
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Problema de mantener la corriente tirita y se apaga

Chevrolet Sail 2011 4 puertas  164700 kms
Hola tengo un sail 2011 empezo a perder fuerza y al encenderlo tirita y no mantiene revoluciones he cambiado bujias y una bobina y no mejora y gasta demasiado combustible si pueden ayudarme se lo agradezco
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
16 casos 
Djpc de Ecuador hace 8 años
Debes hacerle limpieza del cuerpo de aceleración
Paul de Ecuador hace 5 años
Estimado en Guayaquil - Ecuador donde puedo hacer limpieza del cuerpo de aceleracion?. Gracias. Saludos.
Ben ben de Ecuador hace 5 años
Hola, cualquier mecánico puede limpiar cuerpo de aceleración. Yo voy a uno que tiene escáner , es mejor para revisar si funciona bien el auto después de reparación
maxiwiri de Chile hace 7 años
Hola, debes de hacerle una escaner, desde un MAF sucio hasta una sonda lambda pueden ocacionar el fenomeno de missfire que es lo que te ocurre... escáner y si puedes osciloscopio ;) saludos
Jorge Arellano de Perú hace 5 años
Hola tengo un sail 2013 modelo 2014 le puse GLP y en 2da tirones un poco ya le he pasado el scanner al carro y lo me bota nada de sensores, cuando estoy en segunda tirones un poco ya revisé las bobinas y están buenas el carro solo tiene 42000 kilómetros. Qué puede ser? Estoy preocupado no me deja trabajar +56999021067
Jose Galviz de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar, y el GLP es gas natural vehicular?
fernando de Chile hace 7 años
Limpieza. Mantencion. De sensores, y valvula EGR.
fernando de Chile hace 7 años
+56965621520 respondere algunas dudas. Tengo el sail 2013. Yo hago mantencion. Y limpieza.
Jimena de Chile hace 7 años
Tiene un sonido al salir, no es el tipico chillido sino como correa apretada o algo asi, y ademas siento que tiene poca fuerza-. Es un 2013
Santos de Perú hace 2 años
@fernandoBuenas noches mi sail del 2012 un problema revoluciona pero no avanza y se me apagó por tres oportunidades como si le faltó la gasolina ahora esta peor avanza lento pero revoluciona normal...
Carlos de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un sail 2019 se prende el derrape pierde fuerza no revoluciona le he limpiado cuerpo de aceleracion y nada
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Carlos de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un sail 2019 se prende el derrape pierde fuerza no revoluciona le he limpiado cuerpo de aceleracion y nada
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Arley de Ecuador hace 3 años
Es la válvula check y también conocida como válvula pcv
Jose de Perú hace 10 meses
Tengo un chevrolet sail 2019 cada vees que hago cambio demora y no revoluciona como si. Algo. Estaria. Jaloniando y por momento. Se. Normalisa
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Se descontrola el RPM

Chevrolet Sail 2016 Sedán 4 puertas 1400 147000 kms
Hola tengo mi Chevrolet sail 2016 tengo problemas con el RPM de descontrola voy a 60 km o más pongo en neutro y el RPM baja a 0.4 luego sube a 0.9 y luego regresa a su minimo 0.7 ya no se que más hacerle ya cambie obturador. Sensor maf. Bobinas. Compresion da 190 en frío. Sensor de cigüeñal. Sensor de velocímetro. Cambié Bujias. Filtro. Limpieza de inyecciones ya no Se que más hacerle el carro sigue igual ya me meti scanner en varios lugares y todos dan que el carro esta bien
Zeta de Perú hace 5 años  
ZE
5 casos 
May Bello de Colombia hace 5 años
Verifica el estado de la válvula IAC. Encendiendo el auto y prendiendo todos sistemas cómo AA full, luces,luces de parqueo, música full y espera a ver cómo se comporta el vehiculo. Si la RPM no se estabilizan lo más posible es que se ala válvula IAC. Has la prueba y comentas
Zeta de Perú hace 5 años
Mi obturador es electrónico no lleva IAC y como comenté ya cambie de obturador nuevo y sigue igual
May Bello de Colombia hace 5 años
Que motor es tu vehículo?
Zeta de Perú hace 5 años
Es un chevrolet sail 2016 motor 1400
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Zeta lo primero que debes hacer es exigirle al mecanico que cambio tantas piezas que seguro estaban bien que te devuelva todo lo que gastaste en vano, todo lo que cambiaste se puede probar con un simple multimetro. O haciendo un diagnostico con el escaner,datos en vivo, datos congelados, prueba de actuadores...etc.
Miguel Rodas de Perú hace 4 años
Bien dicho Freddy Puma esos mecánicos charlatanes te hacen cambiar repuestos en buen estado por gusto y hasta se lo quedan para después venderlo,esos no deberían llamarse mecánicos.
Zeta de Perú hace 4 años
Ya lo solucione amigos era valvulvas estaban quemadas dos
Es raro porque cuando se malogran las válvulas el rpm no sube solo baja y se pagaría en mi caso se descontrolada
Pero bueno ya lo cambie y ya quedó todo ok
Como dices los carros son mañosos se malogran de diferentes formas pero bueno ya solucionado
Luis Flores de Chile hace 4 años
Hola amigo soy de chile tengo un problema parecido al tuyo tengo un sail 2012 1.4 e igual se descontrolan las RPM que valvulas cambiaste
Fabricio de Chile hace 3 años
Hola. Que válvulas cambiaste las. Del. Motor admisión y escape? Ya que tengo. El mismo. Problema no baja de. Las. 1400 rpm y acelera hasta las. 2.500 y no sube. Mas
Zeta de Perú hace 3 años
Válvulas de la culata
Arley de Ecuador hace 4 años
Amigo tiene que cambiar la valvula chak o tambien conocida como PCV
Luis Flores de Chile hace 4 años
Gracias vere el posible cambio del PCV
Andres de Ecuador hace 3 años
Como puedo instalar un rpm adicional a un sail 2012 1.4 xk son digitales
Arley de Ecuador hace 3 años
Buenos días,, tengo un sail 2012 y la verdad cuando voy en velocidad se queda sin fuerza y el acelerador baja de una a cero,, muchas veces no se apaga el vehículo pero se queda sin fuerza, otras veces se apaga y cuesta un poco para volver a prender,, por favor me pueden ayudar... Muchas gracias, bendiciones.
Sadoc Briones de Ecuador hace 15 días
Algo parecido tien mi carro cuando esta frío me desarrolla bien pero ya cuando calienta comienza a fallar se sube la revolución hasta 1.9 i regresa a 0.7 y cuando prendo el aire es más fuerte y se apaga no se que será acelero y no revoluciona hasta se me apaga
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Vibracion y se apaga

Chevrolet Sail 2012 sail 215000 kms
Mi sail 2012, presenta un problema de vibración y se sabe apagar, dos día atrás le realice cambio de bujías filtro de combustible y limpieza de inyectores, y comenzó a vibrar y se apaga, pero para esto cuando le pongo combustible vibra y se apaga, o si lo tanqueo con motor apagado se demora en prender y vibra, no se si sea lo mismo o tenga relación.
cristhianalva de Ecuador hace 7 años  
CR
4 casos 
cristhianalva de Ecuador hace 7 años
Bueno le cuento que en el motor por la flauta hay un aparatito negro de plástico que tiene unas mangueritas flacas y esta conectado a un shuiche (no se como se escribe), la cosa es que lo saque lo sople y luego de eso no me volvió a vibrar hasta ahora, pero no se como se llama ese aparatito es de plastico negri parece un filtro
Joffrezambrano de Ecuador hace 6 años
Si es verdad lo q dice el comentario mi carro le sicedia lo mismo cuando se tanqueaba en apagado demoraba unos segundos en prender y tanqueada encendido comienza ah vibrar cambiele esa pieza q tiene las mangueritas aka en ecuador en la casa chevrolet me costo 54 dolares
carlos de Ecuador hace 6 años
Manden fotos por favor para saber de que se trata gracias
hugo de Chile hace 6 años
Manden fotos del aparatito negro por favor para saber cual es mi auto es. Un chevrolet sail. Y vibra demasiado desde ya muchas gracias
cristhianalva de Ecuador hace 6 años
Se llama válvula de solenoide , le tomare una foto y luego la subo, acá en Ecuador cuesta como 50 dolares + o -, la original en la casa chevrolet. Ese aparato es el que regula los gases del tanque de combustible, cuando ya no funciona el auto comienza a vibrar,
Victormora88 de Colombia hace 5 años
Amigo y La foto de la válvula?
cristhianalva de Ecuador hace 5 años
. No es difícil de encontrarlo en el auto, es parecido a un filtro de combustible mas pequeñito pero de plástico negro con dos mangue ritas y un conector, es sencillo de sacarla, uno mismo lo puede hacer, no necesitas buscar un mecánico para eso. Esto regula los gases del tanque de combustible, traten de comprar el original para que dure.
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Juan de Perú hace 6 años
Mi auto esta en marcha y se paga totmente todo q puede ser ayuden pof
Leandro de Perú hace 3 años
Buenas noches, tengo un chevrolet sail del 2017, cuando salgo en primera vibra mucho y voy a girar y salgo en segunda como que se aguanta y cabecea y aveces pasa lo mismo en 3 o 4 cuando estoy yendo rápido, aceleró más como que se aguanta y cabecea, eso pasa frecuentemente en gas, en gasolina no se siente mucho, que puede ser, ayuden por favor.
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Como q pierde fuerza y luego y luego nuevamente sale

Chevrolet Sail 2018 Sail 1.5 120000 kms
Hola...una ayuda tengo un Chevrolet sail 2018 lo q pasa es q cuando voy conduciendo es como q pierde fuerza como q se queda y luego nuevamente sale...le revisaron los cables de bujías, bujías , bomba de gasolina, los filtros de gasolina y todo bien luego le pasaron el scanner y salió q tenia la falla en el pedal de aceleración y en el sensor del oxigeno se procedió a cambiar , al parecer quedo bien ,pero anduve una semana y luego nuevamente empezó con la misma falla como la prinera vez...¿ Q podria ser...
Edwin de Ecuador hace 5 años  
ED
10 casos 
Roddy de Ecuador hace 5 años
Ando con el mismo problema y he chequeo lo mismo, lo que me dicen es que puede ser el catalizador un poco obstruido, muy raro pero dificil de comprobar.
Jacg de Perú hace 5 años
Sensor de oxigeno amigo a mí me pasó lo mismo
Gregorio de Ecuador hace 4 años
Algunos de uds han cambiado de radio para su carro...yo cambié...pero no puedo desconectar el radio original xq e lo contrario no m funciona la alarma y ni los seguros del carro y x último el pitido q hace cuando habré la puerta o de las direccionales todo eso no funciona...alguien tiene alguna solución
Francisco de Chile hace 3 años
@GregorioAlguien sabe por casualidad cuantos sensores de oxigeno tiene el sail 2019 1.5 ?
Angel de Perú hace 5 años
También tenia el mismo problema con mi sail de 2018, tiene 56000 lo llebe a la convecionaria y me dicen lo mismo sensor de pedal de aceleracion y en el sensor de oxigeno pero al sacarlo para acerle pruebas en carretera con un medidor de presión de gasolina salia que perdia presión por eso cambie la bomba de gasolina y para estar mas seguro le isieron un afinamiento y recetearon la computadora que por cierto ya ni vota error alguno, ya llevo 20 dias manejndo el auto y todo bien hasta ahora, me dijeron que la bomba se deterioro muy tapido por ka calidad de gasolina antes le hechava de 90 octanos ahora le hecho gasolina de 95, por sierto soy de Peru.
Roddy de Ecuador hace 5 años
Gracias por el dato. Mi bomba esta bien y ya tengo muchos dias sin el problema.
Eddy de Ecuador hace 5 años
Hola Roddy y como solucionaste el problema
Roddy de Ecuador hace 5 años
En realidad no he hecho mas que limpiar el tanque y cambiar filtro de combustible, ya sabes que aca la gaso es mala de pronto en mi caso solo fue eso.
Jhonny fiallos de Ecuador hace 4 años
Mi chevrolet sail es del 2013 mi problema es q c me queda acelerado las revoluciones estan en 1.5 o 1.6 y no reacciona el pedal d aceleracion para nada alguien q me pueda ayudar tengo q desconectar la bateria para q c arregle pero despues d cierto tiempo vuelv a pasar lo mismo
Paul Castro de Ecuador hace 3 años
Tengo un Sail del 2020 con 23 mil de recorrido y esta encendido el check el scan me dice que es un problema del sensor de oxigeno e utilizado solo galosina de 95 el concesionario no se hace responsable es un auto nuevo y solo por escanear quieren 45 dolares, la garantia de 100 mil KM o años no funciona en el Ecuador auto pesimo muy mala compra leyendo los comentarios ahora no se que hacer cambiar el sensor, vender esta porqueria o quemarlo
Jhon de Colombia hace 3 años
Buenos días todo tiene solución póngalo en venta
Andres de Ecuador hace 3 años
Diste con el problema? Yo estoy pasando por lo mismo
Mauricip de Ecuador hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y ma verdad no se que diablos hacer
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Se apaga de la nada, se bajan las revoluciones a cero

Chevrolet Sail 2015 4 puertas 1.4 240000 kms
Necesito ayuda, el carro prende normal pero al rato de la nada se baja las revoluciones y se en apaga tengo que esperar unos 10 segundos para poderlo prender, ya le limpie el cuerpo de aceleracion, revise bujias el catalizador lo limpie, no resulta nada el mecanico no da razon... alguien 1ue le haya pasado algo asi o que sepa la solucion por fa...
daniel moran de Ecuador hace 6 años  
DA
11 casos 
Cristian de Chile hace 5 años
Hola amigos el chebrolet sail 2014 trae valvula iac y donde la trae por favor
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Cristian el chevrolet de ese año no trae valvula iac. Viene con cuerpo de aceleracion electronico por lo que no debes de manipular la mariposa de aceleracion pues se descalibrara,y tendras problemas de ralenti inestable.
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Daniel tu problema parece ser electrico,como por ejemplo el relay de la bomba de combustible que al calentarse entra en corto, y aisla la corriente por lo que el vehiculo se apaga, y una vez que se enfria el vehiculo vuelve a encender. Yo tuve ese problema,pero tambien podria ser un sensor que se caliente y entre en corto y si no da codigo es por ser una falla intermitente.
Rafael Lora de Colombia hace 3 años
El mio es modelo 2018 y le pasa lo mismo, a la media hora de estar en marcha, pierde potencia, hasta que se apaga y el motor vibra demasiado , cómo si se fuera a explotar
diego de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema en las mañanas enciende bien pero despues baja las revoluciones e intenta apagarse
Martínez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema es de una navigector modelo 10 y asta ya no meda marcha
Emilio de Ecuador hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo problema k aprender aprende bn pero a ratos d los normal que es 7 se baja a 5 y comienza a jugar de 3 a a 6 la revolución una apaga cual fue la solución Pana
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Inestabilidad y apagado del vehiculo (aguantada)

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 1.4 664146 kms
Mi vehiculo viene sufriendo hace casi 2 años de cascabeleos y no es por mantenimientos ni bujias ni filtros...cuando salgo muy apresurado se ahoga y no quiere encemder de inmediato...cambie sockets de ckp cambie sensor ckp incluso se me han quemado 3 me explociona a veces ah momentos trabaj estable pero luego se pone pesado y empieza a aguantarse de golpe como robos de corriente huele a combustible q no lo quema bien bobinas tambien cambie y nada
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años  
DA
2 casos 
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Que aceite estas usando?
Arnaldo de Ecuador hace 4 años
Amigo benavides tengo el mismo problema de cascabeleo en el sail 2018 new modelo podrian ayudarme que sera bujias o inyectores
Mi correo es [email protected] cualquier informacion para que ayuden a solucionar gracias
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando los capuchones de las bobinas de encendido se fisura o parten, dejan escapar el pulso eléctrico que debería llegar a las bujías
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Bobinas estan nuevas
Andres de Perú hace un año
@Leo BenavidesYo tengo uno del 2013 y presentaba el mismo problema le cambié el sensor del cigüeñal y se fue el problema, ahora no se apaga ten en cuenta también el tema de la batería puede ser
Jorge ceballos de Colombia hace un mes
@AndresAmigo me podria ayudar tengo un sail 2014 de repente dejo de marcar la velocidad, tiene un falla que cuando lo quiero acelerar a fondo se caen las revoluciones y se apaga luego demora en prender, a parte de eso no le llega señal a la bobina 2 se le probo con una computadorqa nueva y funciono bien y luego fue lo mismo y dejo de mandar señal al puesto 2 se le ha revisado todo el cableado y todo esta bien pero aun sigue la falla
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando el catalizador ó el mofle están tapados puede producirce esa falla
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya no tiene catalizador
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya cambie el ckp y el socket
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El sensor MAP tambien puede llegar presentar ese tipo de falla
Cristián Martínez de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un problema similar pero me afecta al encendido el mecánico dice que es un tema eléctrico pero no ha podido dar con la falla el carro trabaja bien dos días y luego no enciende en un principio pensaron que era temas de sensor CKP no se si tenga que ver con gemas electronicos no hay pareciera que no hay señales para los relevos
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Compañeros, he leido sobre muchos componentes que han revisado, pero no de la cadena de distribución. Cuando se estira podría presentar esas fallas intermitentes. Ya la han cambiado? Recuerden que duran mucho, pero no son eternas
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando no usamos el aceite adecuado podemos estar estropeando componentes internos, como los elevadores hidráulicos, los cuales cuando fallan pueden llegar a producir inconvenientes con la compresión
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Revoluciones en frio inestables

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 200000 kms
Cuando prendo el carro en frío está muy tembloroso, las revoluciones suben a 0.9 por un rato y despues bajan hasta 0.7 incluso con aire prendido y la aceleración parece carro viejo, ya le he cambiado las bujías, todos las bobinas de encendido, limpieza de cuerpo de aceleración, bomba de combustible el sensor map, trompo de temperatura, termostato, hice limpiar el catalizador y el sensor de oxigeno, no sale errores en el scanner, que podría ser a alguien le ha pasado
AngeloParedes de Ecuador hace 4 años  
AN
9 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise filtro de combustible e inyectores,,si están bien hagan esta prueba
https://youtu.be/1H6bivtdvxI
Jorge de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema sera la. Culata?
Miguel Rodas de Perú hace 4 años
Amigo a mí me pasó lo mismo tengo un Sail 2012 en frío normal se mantenía las revoluciones en caliente se subía de 07 a 09 o 10 lo regulaba en GNV una y otra vez se descontrolaba,tambien cambie bobinas no se solucionaba y las finales era sensor de temperatura malogrado
Julian96 de Chile hace 10 meses
Cual sensor de temperatura?
Autopart de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema el auto en frío tiembla mucho y hasta se apaga, pudo solucionar el problema mi sail es 2015??
AngeloParedes de Ecuador hace 3 años
No, pero me di cuenta que sube aceite por la valvula pcv y se quema en la combustión, estamos viendo con el mecanico que puede ser
Camilo de Colombia hace 3 años
Primero limpie cuerpo de aceleracion y bujias
Gabucho de Ecuador hace 3 años
Como se limpia puedes ayudarme ? Gracias
AngeloParedes de Ecuador hace 3 años
Ya todo esto se le ha hecho, el problema es que sube aceite por la valvula pcv al parecer, pero no sabemos el motivo, ya se he cambiado varias veces la valvula y sigue la falla
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Demaciada vibracion

Chevrolet Sail 2014 chevrolet sail 51000 kms
Hola amigos soy de chile tengo un chevrolet sail 2014 y auto vibra mucho cuando esta detenido no se que podra ser ,le cambie bujias,bobina de encendido,bateria,filtro de bencina,filtro de aire,limpie el sensor map pero la. Vibracion continua y mas vibra cuando enciendo las luces del auto por favor que algen me ayude ya que la vibracion es muy molestosa desde ya muchas gracias
hugo de Chile hace 6 años  
HU
3 casos 
mauri de Chile hace 6 años
Hola buenas a mi sail 2014 tambien le pasa lo mismo estoy detenido y vibra se mantiene en 700...le cambie bujias filtro bencina se limpio cuerpo de aceleracion pero aun sigue vibrando que puede ser??????
emmanuel de Ecuador hace 6 años
Revisa el canister nesecita una limpieza , antes q se dañe.
Anibalebc de Ecuador hace 6 años
Cuentenos!! Al fin Soluciono? Que era??
ReyKarajo de Ecuador hace 5 años
Realmente parece que buscas en lugar equivocado, cambia motor de bomba de gasolina por uno de buena calidad y adiós tembladera, también el filtro de gasolina y prueba conexión eléctrica de la gasolina, suerte 👍👍👍
Cesar de Chile hace 5 años
Hola como puedo soltar la manguera que va al canister en mi sail 2014...
Estoy tratando de sacar el estanque para cambiar la bomba de bencina que murio pero esta manguera me es imposible soltarla esta como pegada aparte de la abrazadera que trae lo hace aun mas dificil. Saludos
Nino de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo co mi sail 2017
Jeffrey de Colombia hace 2 años
Me pasa en el mío 2019 que vibra levemente al encender las direccionales que podrá ser ?
crist.ald de Chile hace 2 años
Tuve ese problema ya lo solucione, no se si tu ya lo arreglaste?
MoisésV de Ecuador hace un año
@crist.aldAmigo buen día, cómo soluciono ese problema le pasa lo mismo a mi sail
crist.ald de Chile hace 2 años
Hola pudiste solucionar cual era la falla me pasa lo mismo???
Yany arellano de Colombia hace 4 meses
Tengo un sail 2015 y cuando voy a 60km/h le vibra mucho la dirección, eso a q se debe quien me ayuda por favor
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Me a quemado dos bobinas

Chevrolet Sail 2013  3000 kms
Me quemo día bobinas y dos bujías a q se debe el problema
Galo de Ecuador hace 6 años  
GA
3 casos 
Carlos Alberto villegas de Ecuador hace 5 años
Buenas mi sail prende vien de repente en la carretera se keda y pierde potencia k sera
Osma de Ecuador hace 2 años
Que era amigo? Tengo la misma falla
Arley de Ecuador hace 3 años
Buenas,, mi sail le pasa lo mismo pierde fuerza y no acelera nada, me toca apagarle y volverle a prender para que coja fuerza,, que puede ser
Geovanny de Ecuador hace 2 años
Me pasaba lo mismo, tuve que cambiar la computadora
Osma de Ecuador hace 2 años
Que era amigo? Tengo el mismo problema
Hector de Chile hace 3 años
Se me a quemado dos veces la bobina en menos de un mes cual puede ser la falla
Gusmena de Colombia hace 2 años
Tengo inconvenientes en el encendido de mi sail, mas rpm no suben y empieza con problemas, pero es solo en el primwe encendido del día, ya le cambie wl sensor del cigueñal y nada
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No prende los testigos del tablero y no prende el carro

Chevrolet Sail 2013 5 puertas full motor 1400 ltz 45000 kms
Cargué gasolina al sail a los 100 metros se me apago pense q era la bomba pero al poco tiempo me percate q no media nivel de gasolina ni se prendia el testigo de check ni rpm, con todo cambie bomba y filtro y no encendio no se energiza la bomba no hay chispa nada, se le probo la computadora en otro auto y si valio se le cambio el cluster y nada todas las masas estan bien fusibles rele todo no tiene chevy solo bloequeo centrak y tambien se cambio ese modulo y nada el auto esta muerto y ya no sabemls q mas hacer que opinan estimados??
rafa de Colombia hace 8 años  
RA
8 casos 
Oscar Teheran de Colombia hace 8 años
A mi me paso algo similar, casi cambio computadora y módulo de aceleración... prueba sacando una pacha de contacto que tiene el carro en la parte izquierda del radiador justo debajo de la computadora, esta suele sulfatarse ocasionar esos problemas, limpiala con líquido de limpieza de circuitos y nos cuentas que pasa...
mary de Ecuador hace 8 años
Como se saca la pacha
JohnnyFcoGarcia de Colombia hace 3 años
Don Oscar excelente respuesta, solucione y muy agradecido
Edwin de Perú hace 8 años
A mi me paso lo mismo y hasta ahora no encuentro la solución ayudenme
CARLOS de Perú hace 7 años
Siempre para encontrar algún problema tenemos el escaneo
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo el Sail del 2012 con 364.000 Km de recorrido los daños que he tenido son menores pero tengo un problema al prender el vehículo suena como retumba el tanque de combustible, y cuando pongo gasolina al prender persiste el retumbe hasta que desaparece poco apoco y se normaliza me da la impresión que es el tanque de gasolina que se llena de aire. Si alguien ha solucionado este caso favor comunicar por medio de esta via gracias
CARLOS de Perú hace 7 años
No creo que sea del tanque revisa biemm...
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Doy contestación de tanto investigar y usando los principio físicos y termodinámica llegue a la conclusión que Hera acumulación de gases que no podía dilatarse en el reservorio y verifique el sistema de encendido y la presión del combustible y me di cuenta que el vehículo tienen una válvula de solenoide que esta en la parte de atarás de encima del motor saque la válvula y no trabajaba y la remplace con una nueva y esto ayudo a regular todo el sistema de encendido con el cuerpo de aceleración y el numero de revoluciones del motor que debe ser de 7000 rpm el código de la valvula de solenoide es 93305381 todo se puso normal esto quiere decir es importantísima la función de la válvula de solenoide el sistema del motor de encendido. Buen dia
CARLOS de Perú hace 7 años
En el interior del tamque hay una bomba de combustible quizás pueda ser eso
Pero es pequena no creo que ocasione tanto ruido... revisar biem
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Falta de potencia

Chevrolet Sail 2016 ltz full sedan 57000 kms
Enciendo las luces de parqueo y el carro empieza a obsilar tiembla mas de lo normal, la luz interior baja su intensidad cuando utilizo los vidrios electricos, se jalonea, despues de un rrato de estar andando baja el rendimiento y siento un olor como a quemado pero es un olor suave,al poner una direccional tiembla mucho. Ya le hice de todo mecanicamente, malos diacnosticos le cambie el embrague, filtros, bujias, hasta el motor me hicieron revisar valvulas, culata y todo esta bien, tambien noto que despues de rrato andando el carro se calienta mas de lo normal, la direccion se pone mas dura de l… Leer completa
Alex Amaya de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Alber de Ecuador hace 6 años
Revisa alternador , régimen de carga
Anibalebc de Ecuador hace 6 años
Cuentame como lo solucionaste?
Ruben fuentes de Perú hace 6 años
Amugos mi auto es sail 2013 se m recalento xq la bomba de agua s ya no tenia turbina y el agua hirbio sacaron la culata la cepillaron y el agua m bota x la tapa del reservorio le pongo tapa nueva y foy unas vueltas lo abro y bota gases ya no tiene termostato y igual m bota el agua y logico lo consume q puefo o debo hacer
sarc de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambio de termostato, radiador nuevo, ventilador y solenoide de temperatura y quedo igual, ire a cambiar la empaquetadura de culata, por que no me ocurre algo mas pueda ser, si alguien encontro el problema comente, gracias
ChrisGC de Ecuador hace 4 años
Q paso como sigues con el problema...
Puedp ahudarte con algo simple si.as echo cambiar las. Bases q sujetan al motor...
Asegurate q sean de caucho flexible xq si es cauchi duro te proboca mas vibracion en cabina y volante
Juventhus de Perú hace 4 años
Buenos días yo tengo el mismo problema k acabas de describir en el anterior párrafo exactamente lo mismo x favor podrías comentar si lo llego a solucionar
Alber de Ecuador hace 4 años
Debes cambiar bomba de agua, suele gastar los impelentes da vuelta y no hace circular agua, usar buen refrigerante, cambiar tapa del deposito, cambiar termostato, revisar régimen de w de electro ventiladores hacer baquetear o limpiar las delgas del rallador. Revisa por pasos ahí esta su problema de calentamiento en el irrompible motor del Sail
crist.ald de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, encontraste la solucion?
crist.ald de Chile hace 2 años
Ya se cual es la falla al encender los direccionales tiembla el motor. Ya lo solucionaste?
Diego de Ecuador hace 9 meses
Tengo el mismo problema en un sail 2017
Diego de Ecuador hace 4 meses
Cuál era el problema
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No arranca

Chevrolet Sail 2011 4 puertas 0 kms
Ayuda por favor tengo un sail 2011 no quiso prender más no tira chispa tampoco bencina en el tablero no marca combustible ni el check se provo todo fusible relay y todo ok el escáner no logro entrar saludos
Gustavo de Chile hace 4 años  
GU
7 respuestas 
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Por experiencia propia, recomiendo probar con la computadora de otro sail, para luego de eso ir descartando posibles fallas. Pero como ya ha pasado algo de tiempo, me gustaría saber sí solucionaste el problema y como lo hiciste
Gustavo de Chile hace 3 años
Se quemo el fusible de la ecu se cambio y listo
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
El mio tiene tendencia a quemar el fusible de la bomba de gasolina. Aparte de eso me ha salido muy bueno
Gustavo de Chile hace 3 años
Suerte con la solucion
Gregory de Venezuela hace 3 años
Hola buenas me pasa lo mismo tengo un chevrolet sail 2019. De um momento a otro no quizo prender no hubo forma ni manera revise todo no prendea luz del check y no marca la gasolina.
De tanto intentar provar todo el scanner no me arroja nada lo que puse solucionar para poderlo prender fue con un provador de 12vt ponerlo a positivo y en la linea de la bujia 4 en. El primer cable pulso y hah actva todo y prende si alguien encontro una solucion de como reparar ese problema que no suceda mas xq ojo cada que se apaga o dura mucho tiempo detenido hay qjw hacerle lo mismo ayuda gracias
+56964309185
Luis de Chile hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet sail 2017 pasa que en el invierno o cuando hace frío no prende la radio ni funciona los sonidos de intermitente ni aviso de cinturón osea todos los sonidos no funcionan y al paso de una 1/2 hora se activan luego se vuelven a apagar entonces al sacar la llave quedó encendida la luz del climatizador y agota la batería si alguien me pudiera decir lo que debo hacer o revisar se lo agradecería el scanner no arroja ninguna falla
Ariel Méndez de Ecuador hace un año
La cigarrillera no enciende y no sé cuál fusible debo revisar
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A Veces no acelera

Chevrolet Sail 2016  50000 kms
Hola amigo tengo un Chevrolet sail 1.5 año 2016. Tiene un problema con la aceleración ocupó el auto todo el día. En promedio 50 kilómetro diario el problema es que aveces el auto no acelera esto pasa por lo menos una ves en el día en condiciones normales ya sea en línea recta o en subida presiono el acelerador y no sube la revoluciones y tampoco acelera luego de pisar varías veces vuelve a acelerar. Tiene 50mil kilómetros y e echo todas sus manutenciones ya cambie bujías filtro aire , bencina y tambien lo escanee pero no arrojo nada el auto está casi nuevo necesito su ayuda el problema es que lo llevo a un taller pero como falla aveces no se a podido determinar la falla
Juan de Chile hace 6 años  
JU
3 casos 
Juan de Ecuador hace 6 años
Estimado tengo el mismo problema, como lo solucionó saludos...
Juan de Chile hace 6 años
Ayudaaaa por favor 🙏🙏🙏
Benjamin de Colombia hace 6 años
Re programa el cuerpo de aceleración o el potencio metro del pedal de aceleración tienes problemas.
carlos de Ecuador hace 6 años
La solucion un buen abc de motor con limpieza de inyectores y cambios de filtro de aire y gasolina
rene de Chile hace 5 años
Hola amigos este problema es muy común en este modelo, así como los crujidos y el típico sonido molesto que vibra en el interior, cuando encendemos el aire acondicionado o pasamos por caminos malos... También el tema de la radio que se le bloquea el volumen cuando hace mucha calor EN FIN!!
Este nuevo sail 1,5 es muy bonito pero el ensamblaje de los plásticos y cañerías del aire en el interior es de muy mala calidad...
El problema de aceleración del que hablan, es netamente la programación con la que vienen estos vehículos, ese es el problema! Reprogramen la computadora, ESO FUE LA SOLUCIÓN PARA MI. Yo pase por todos los problemas que han comentado en este hilo de defectos que han comentado anteriormente, tuve que solucionarlos uno a uno imagínense tener que sacar los plásticos de la cabina uno a uno para ponerle silicona y adhesivo el las juntas, enganches, una cañería que estaba suelta y muchas otras cosas para poder quitarle los crujidos al auto... en fin,, hasta que lo deje silencioso...
Hay harta pega con este auto si quieres andar cómodo y busquen un programador que les vea el tema de la aceleración esa es la solución con ese problema... saludos!
carlos de Ecuador hace 5 años
El problema está en la bomba de la gasolina los cables de entrada de corriente se chamuscan o se queman con el uso y evita el paso6de corriente a la bomba de gasolina o pila como se dice en algunos países no gastes en mecánicos y en repuestos revisa primero esta falla sacando el tanque de la gasolina cambia estos conectores y listo
Estos daños ni los propios mecánicos y la casa no la conocen y nos cobran demasiado para la final no dar con el daño...
Me avisan como les fue. Ok
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Falla aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2017 4 puertas 1.4 85000 kms
Mi sail tiene los rpm acelerado 1.400 a 3.400 y no pasa los 60km ya le cambie varios repuestos cuerpo de aceleración, bujias , sensor cmp ,sensor ckp , diagnostico del computador , medicion de potencia del motor todo ok y sigue igual. Ayuda por favor
Claudio de Chile hace 2 años  
CL
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revise un conector k va por debajo de la bateria k no tenga humedad , o un cable fallando en el ramal de la instalacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Chile hace 2 años
Gracias , era el computador que se daño , compre uno nuevo y se arreglo.
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Cambio de juntas de culata

Chevrolet Sail 2012 5 puertas semi  70000 kms
Hace un año se le cambio la junta de la tapa de valvula cadena tensor y bomba de agua resulta que en estos momentos me paso que se paso el agua al aceite chequie la corriente de las bujias y todo bien chequie la presion del comon rail igual esta bien pero al sacar el sensor del cigüeñal salio agua y ademas al dejar el deposito del refrigerante abierto me salia el agua por alli como si estaria haciendo una contra presion ya tengo todos los repuestos pero el mecanico dice que tiene que sacar todo el motor nuevamente para hacer el trabajo y al sacar el motor y repararlo y volverlo a montar este se bolquea y hay que pedir un codigo sera haci?
Roberto de Chile hace 6 años  
RO
4 casos 
José de Chile hace 5 años
Ola amigos tengo un problema en el estanke del agua Demi Chevrolet sail seme vasea en el día pero e visto mangueras y no pierde nada de refrigerante k puede ser si alguien me puede ayudar
Ricardo ferrer de Colombia hace 4 años
Empaque de culata fisurado.
Bajar culta y cambiar empaque de buena calidad preferible metalico
Marlon colon gamarra de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo problema con mi carro le puse camisa nuevas al block y le cambié anillos y sellos de válvula y aún pasa aceite que consejos me pueden dar gracias
Pablo de Perú hace 2 años
Buenas tardes yo tengo un sail del 2013 ase poco repare culata pero no esta estable aq se debe xq mi mecanico me dice q debe sentar me puede resporder por favor
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Demora en prender en frio

Chevrolet Sail 2015 Basico 57000 kms
Mi sail es del 2015, al principio demora en el 3 arranque y de ahi al 7 , ahora tengo que darle como 10 veces para que prenda, pero demora mucho, ya descarte gasolina, la bomba e inyectores hasta de bujias, algun consejo xfa
Frank de Perú hace 7 años  
FR
6 casos 
Jrisco de Perú hace 7 años
Hola. Tengo un sail 2012. Tuve el mismo problema. A los 90 000 kms en las mañanas o cuando lo tenia apagado por mas de 7 horas demoraba en arrancar hasta tres veces despues empeoro hasta mas de diez veces ( prendia pero sin fuerza y se volvia a apagar en menos de 3 segundos )y un dia demoro mas de media hora y tuve q empujarlo para q arranque con embragueporque ya nisiquiera prendia. Para esto ya habia limpiado inyectores y me hablaban de la bomba. Nunca le habia hechado gasolina menor a 95 oct. Hasta q lei en un foro que el problema era la gasolina de alto octanaje ya q los sail no trabajaban bien con esta. Me parecio algo estupido pero recorde que en el concesionario cuando lo llevaba para mantenimiento me dijeron q le eche gasolina de 90. Asi q recorri la gasolina d alto octanaje q me quedaba y cuando me quedaba solo un galon en el tanque le heche un galon de 90 oct (
Osea tenia dos galones en el tanque. Uno de alto octanaje y el otro de 90 ) lo segui recorriendo hasta consumir un galon mas y nuevamente le meti otro de 90 para poco a poco quitar la gasolina de alto octanaje. Y finalmente cuando volvio a quedar un galon en el tanque lo llene de gasolina de 90 octanos. Al dia siguiente cuando lo arranque en frio parecia nuevo. Ya lo he recorrido 40 000 km mas y no me ha vuelto afallar en arranque. Si no lo hubiese hecho yo mismo no lo hubiese creido. Si te puedo ayudar en algo Mi telef 951009454 lima - Peru. Suerte. Jorge Risco
Jona de Perú hace 6 años
Me parece acertado tu comentario jrisco...yo tengo un sail de 2012 y esta a convertido a gnv, y viendo tu cometario y sacando calculos el problema lo empece a tener tiempo despues que llenaba mitad de tanque con gasolina de 95 y prendia con poca fuerza las revoluciones bajaban tanto q se apaga a los segundos tenia este problema por unas semanas luego metid una gasolina de 98 y lo mismo y me paso dos dias q ya no prendia al principio pense q era la bateria porque pedia q me pasara bateria y con esa ayuda arrancaba, pero le cambie y nada... probare hacer lo que hiciste como te digo me parece acertado...espero sea ese el problema para ya de una vez salir de dudas y no estar con ese temor de q no me prenda el auto en frio...
El paisa de Perú hace 6 años
Dale más entrada de combustible ala bomba de gasolina y fíjate si la válvula de presión esta bien...
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Prende y se apaga

Chevrolet Sail 2014  225583 kms
En las mañana lo prendo ce apaga y tiene un sonido como que sonara el tubo del escape suena asi...pud...pud. Cuando esta en marcha pierde potencia por ratos y cuado cojo combustible los numero del tacometro cmiensa a decender asta apagrse...pero yo ya cabie la bomba de conbust limpie los inyectore canvie bujias y filtros y sigue lo mismo todo lo que escrito primero
Jose sanchez de Ecuador hace 7 años  
JO
6 casos 
Dant de Perú hace 7 años
Mismo problema ese carro trae muchos problemas
Felipe Ruiz de Colombia hace 6 años
Me pasa exactamente igual con el mío, es modelo 2017, ya le cambie la bomba de gasolina, se le limpiaron inyectores y sigue lo mismo. Vivo triste con esta inversión en ese carro tan problemático. Ya hasta un rodamiento de la caja hubo que cambiar, cluths, caja de dirección hubo que empaquetar, los discos se les doblan con nada y las mordazas son malas, el airbag por ejemplo no le está funcionando pues tiene prendido el testigo en el tablero, todo le suena por dentro, aparte la cojineria al comprarlo parece una especie de cuero sintético se ve muy elegante, en unos meses esta quebrada, fea y rasgada mala calidad; en fin triste historia, me preguntaran por que no lo vendo cierto? No lo vendo por que hice un préstamo y apenas lo estoy pagando. Así que si pueden miren otra opción ya que yo hice el ejercicio tarde, investigue después de comprarlo, pregunten a Google cuales son los peores carros de Suramérica y miren cual encabeza con cifras y estudios. Gracias por el espacio.
Ermen Reyes de Ecuador hace 3 años
Del sail me esta contando... Mucha pena con su carro... Yo tengo dos sail y no tengo problemas...
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Mí auto no enciende

Chevrolet Sail 2014 Clásico 87000 kms
Él da arranque pero no da chispa ni funciona la bomba de combustible, el tablero enciende pero al dar contacto él check engine no enciende la luz como lo hacía antes , revisé los fusibles y están todos buenos
Juan Carlos de Chile hace 4 años  
JU
5 respuestas 
Sergio de Chile hace 4 años
Hola amigo resolviste el problema me pasa lo mismo gracias y saludos
Nando rojas de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo quien tiene respuesta
Patricio de Chile hace 4 años
Hola cómo resolvió el problema
manzanopr de Puerto Rico hace 4 años
Verificar la computadora. En mi 4runner del 1999 el primer conector de izquierda a derecha no hacía buen contacto y si lo meneaba encendía la luz de check engine y prendida la guagua. Hay que revisar la cableria desde la computadora no se halla perdido tierra antes de bregar con la computadora.
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
En ocasiones cyando fallan los sesore de posición del cigueñal ó de barra de levas, presentan ese tipo de problemas
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Olor y filtracion de gasolina

Chevrolet Sail 2011 4 PUERTAS, FULL 1.4 80000 kms
Desde hace unos dos meces comenzó a emitir olor a gasolina loque fue agudisandose, por lo cual lo lleve al mecanico me dijo que podria ser los inyectores,que procedio a revisarlos los cuales estavan secos aprovecho y tambien le realizo el encendido , cambiando bujias y filtro de gasolina, pero el problema persistio, procedimos a bajar el tanque de gasolina que se notaba que estaba umedo por la parte de abajo, al momento de ver la tapa del tanque donde se encuentran tres mangueras nos dimos cuenta que se encontraba vastante umedo a lo que procedimos a cambiar las mangueras y para mayor segurida… Leer completa
marcos rodriguez de Perú hace 7 años  
MA
8 casos 
german de Perú hace 7 años
Bueno tengo un sail 2013 el problema que tengo es tambien del arranque en las mañanas el problema que encontramos somos de una empresa de transportes isomos una cantidad regular de choferes que tenemos sail lo asemos trabajar agas o glp el problema es que la bomba de gasolina al pasar de gasolina a gas sigue trabajando espor eso que la gasolina se pudre i alli biene el problema del arranque se tiene que colocar un relay para que la bomba deje de trabajar al cambiarse de combustible espero les ayude
marcos rodriguez de Perú hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda, en el caso mio mi carro no es y tampoco tiene problemas con el encendido por las mañanas, el problema de olor a gasolina lo acabo de solucionar. Lo que estaba ocurriendo era que de el chupon de retorno del tanque de gasolina se avia rajado este chupon y por eso el olor y la fuga. Tuve que bajar el tanque y poner en funcionamiento el carro para ver de donde fugaba la gasolina es don de doy cuenta que al momento de comenzar a funcionar la bomba con la presión que trabaja acia que comensara a filtrar por estas fisuras que tenia el chupon de retorno, lo solucione con soldadura epoxica o soldadura al frio ya lo estoy manejando dos dias y no presenta ningun problema colgare unas fotos
Gracias
1
carlos de Ecuador hace 5 años
Revisa las mangueras cuando enciendas tu auto solamente hay es el momento en que te des cuenta por cual de las tres mangueras esta saliendo gasolina me refiero por lo que cuentas que el tanque esta húmedo.
Juan de Perú hace 5 años
Si es Chevrolet tengo la solución es típico esa falla cuando conviertes a gnv
luis de Colombia hace 3 años
Fuga de combustible chevrolet sail, solucionado. Tengo un Sail 2013 en Bogotá, la semana pasada presentó una fuga de gasolina por la parte delantera, justo frente a la puerta del conductor, por la parte de abajo de la carroceria y un poco atras de la llanta delantera izq. Goteaba gasolina por la punta de la carroceria (algo asi como el chasis), fui al taller y no le encontraron nada, escaner no detectó fallas porque la falla ocurrio por una manguera que del canister va hacia el motor , es un mecanismo de liberacion (desfogue), esa manguera sale del canister hacia adelante y va fijada a la carroceria cin una tuerca, lleva una curva o "L" y entra por un orificio al soporte de la carrocería, no lleva válvulas nii nada, la manguera termina alli y no tiene ningun cierre,valvula o niple. Según concepto del mecánico Mauricio (un amigo) esta manguera en otros vehiculos va hacia el múltiple de admisión, pero eso no ocurre en el Sail, en este caso solo libera los gases del combustible acumulados en el tanque, a traves del canister pero no los quema en ningun dispositivo del vehiculo. En mi caso, ese desfogue o manguera de alivio se iinundo de combustible porque en la estacion surtidora, llenaron demasiado el tanque, con sobrecarga, y en lugar de permitir escape de gases, dejo fluir gasolina. El riesgo de incendio es alto, pero no es tanto, sin embargo de llegar a ocurrirles es aconsejable apagar elvehiculo y dejarlo enfriar, luego arrancar el motor y andarlo para que el nivel de combustible baje, pero hay que estar muy atentos porque la fuga vuelve a ocurrir hasta que el nivel haya bajado bastante y eso ocurre al recorrer unos 50 kilometros (maso o menos). Espero les sirva. Y recomienda mi mecánico, no permitir llenar el tanque demasiado, pues el canister y la bomba se podrian dañar, asi como el indicador de nivel.
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Porque me quema las bobinas 3 cilindro

Chevrolet Sail 2014 1.4 ls  70000 kms
Resulta que mi carro un día no prendió y resultó ser el fusible de inyectores que se quedó, lo cambiamos y prendió pero el motor vibraba mucho le revisaron las bobinas y la del cilindro 3 estaba quemada totalmente, la cambiamos y no boto chispa tampoco pero las calienta bastante, le midieron las pulsaciones y resulta que le está mandando corriente directa a la bobina le cambiamos el computador y tampoco... Por favor ayuda
Francisco Aguilera de Colombia hace 3 años  
FR
13 casos 
Monica de Chile hace 3 años
Porque no toca la bocina del sail, será un fusible, la huincha de cortó la que hago ? Además he tenido problemas con el caliper lo solde , rellene los bujes, le cambié todo tren delantero y cada cierto tiempo suena lado del chófer. Es del 2015 colectivo nuevo. Será que debo comprar caliper nuevo? Gracias envío mi correo urgente espero respuesta
[email protected]. Chile gracias
Hector de Chile hace 3 años
Hola sabe que tengo un sail 2015 y me a quemado dos bobinas en menos de un mes y la última que le cambie de duro como 4 partidas
Rodrigo de Chile hace 9 meses
Tengo un chevrolet sail 2015 y me quemo 1 bobina que paso con eso y porque la quemo oos termitentes no me funcionan a veces
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