Soy de Guayaquil - Ecuador y tengo un chevrolet sail 2015, hace un mes apagué el vehículo para almorzar, al regresar ya no encendió, pensé era la batería ya que tenía un año 6 meses y estaba soplada, así que fui a comprar otra, me demoré como una hora, puse la batería nueva y bingo! encendió el carro, al sgte día fui donde mi hermana de mi casa donde ella es 40 minutos a una velocidad de 80km/h, luego de llegar decidimos ir a la piscina y el carro no me volvió a encender, lo revisé y estaba muy caliente x lo que opté irme a pie para que se enfríe, luego de 3 horas regresamos y el carro encendi… Leer completa

Estimados veo que muchos tienen el mismo problema con sus autos, que con mi Chevrolet Sail 2012, no encendía en frío, tenía que darle hasta 10 veces para que prenda y cuando llenaba el tanque de gasolina no encendía y encontré un Ingeniero Mecánico Electrónico que ha creado un circuito que soluciona el problema de la marcha en frío y cuando llenaba el tanque de gasolina también me pasaba lo mismo, ahora con ese circuito que ha conectado ya no me pasa, prende en una. No sabe cual es el problema de los vehículos o de repente no me quiere decir el secreto, pero encontró esa solución. El lunes tengo que ir a que termine la instalación, estaba a prueba, y ahora tiene que ponerle el tubo corrugado y proteger el circuito en una caja o algo así me comentó. Está en SJL, Lima, Perú ese Mecánico.