Me quemo día bobinas y dos bujías a q se debe el problema

Muy buenas, la falla aparece rara vez cuando enciendo el vehículo en frio, se enciende la luz de check engine, pero el vehículo no falla para nada, cuando le conecto el scanner detecta como histórico que existe una falla en las cuatro bobinas, alguien sabe por que pasa eso??

Necesito solucionar el problema ya no se q hacer varios mecánicos lo han revisado escaneado y no dan con la falla

Bobina 2 no tiene corriente ni pulso

Hola tengo un sail 2011 empezo a perder fuerza y al encenderlo tirita y no mantiene revoluciones he cambiado bujias y una bobina y no mejora y gasta demasiado combustible si pueden ayudarme se lo agradezco

Hola tengo mi Chevrolet sail 2016 tengo problemas con el RPM de descontrola voy a 60 km o más pongo en neutro y el RPM baja a 0.4 luego sube a 0.9 y luego regresa a su minimo 0.7 ya no se que más hacerle ya cambie obturador. Sensor maf. Bobinas. Compresion da 190 en frío. Sensor de cigüeñal. Sensor de velocímetro. Cambié Bujias. Filtro. Limpieza de inyecciones ya no Se que más hacerle el carro sigue igual ya me meti scanner en varios lugares y todos dan que el carro esta bien

Mi vehiculo viene sufriendo hace casi 2 años de cascabeleos y no es por mantenimientos ni bujias ni filtros...cuando salgo muy apresurado se ahoga y no quiere encemder de inmediato...cambie sockets de ckp cambie sensor ckp incluso se me han quemado 3 me explociona a veces ah momentos trabaj estable pero luego se pone pesado y empieza a aguantarse de golpe como robos de corriente huele a combustible q no lo quema bien bobinas tambien cambie y nada

Cuando prendo el carro en frío está muy tembloroso, las revoluciones suben a 0.9 por un rato y despues bajan hasta 0.7 incluso con aire prendido y la aceleración parece carro viejo, ya le he cambiado las bujías, todos las bobinas de encendido, limpieza de cuerpo de aceleración, bomba de combustible el sensor map, trompo de temperatura, termostato, hice limpiar el catalizador y el sensor de oxigeno, no sale errores en el scanner, que podría ser a alguien le ha pasado

Hola amigos soy de chile tengo un chevrolet sail 2014 y auto vibra mucho cuando esta detenido no se que podra ser ,le cambie bujias,bobina de encendido,bateria,filtro de bencina,filtro de aire,limpie el sensor map pero la. Vibracion continua y mas vibra cuando enciendo las luces del auto por favor que algen me ayude ya que la vibracion es muy molestosa desde ya muchas gracias

Amigos tengo un problema ayer estuve andando con mi carro y de pronto salio humo del capo era una bobina del tercer cilndrido que se había quemado lo cambie la bobina por otro pero ya no arranca ni llega corriente alas bobinas...

Cuando el auto está frio tiembla mucho al querer ajustarse a las 0.7 rpm normales y pierde fuerza en la aceleración, ya cambie el sensor de temperatura, limpieza de inyectores, bobinas nuevas, bomba de gasolina nueva, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de sensores de oxígeno, map, solenoide y sigue igual

Resulta que mi carro un día no prendió y resultó ser el fusible de inyectores que se quedó, lo cambiamos y prendió pero el motor vibraba mucho le revisaron las bobinas y la del cilindro 3 estaba quemada totalmente, la cambiamos y no boto chispa tampoco pero las calienta bastante, le midieron las pulsaciones y resulta que le está mandando corriente directa a la bobina le cambiamos el computador y tampoco... Por favor ayuda

Hola buenas mi chevrolet sail 2011 comenzó. Con una falla de sobre 110 km se baja la potencia posteriormente se apaga el motor. Al. Volver a encenderlo anda Normal, la falla ya es frecuente, le hice un escaner y arrojó que eran las bobinas las cambiamos y el. Auto sigue igual, alguien mas le a pasado y cual a sido la falla que han encontrado.

Probe las bobinas y me di cuenta que si estaban bien despues probe la señal hacia las bobinas y me di cuenta que no le llega señal a la bobina 2 y 3 y quisiera saber si es la computadora y si se puede reparar por favor necesito que me orienten gracias este es mi wassap 910532046 gracias

Bueno lo que presentó mi auto y he le ido mucho comentario sobre el sail y el problema es cuando hacer el mantenimiento y cuando te ocurre nos ponemos mal. Cambie filtro de aire del motor. Bujias. Limpie inyectores limpie el cuerpo de aceleración y el carro seguia con vibraciones y el problema fueron las bobina
Y el auto todo bien y por pequeñito ratos vibra. Pero cuando prendo el aire acondicionado bien creo que todavía se me paso algo de revisar? Cualquier ayuda estare agradecido Saludos

El problema comenzó cuando el carro me empieza a fallar y no avanzaba en el rodar por las carreteras, enseguida sospeche de la bomba, inyectores, y posibles bujías. Bueno fui al mecánico bajamos el tanque de la gasolina y se lavo y se seco bien, cambiamos la bomba que marcaba 35, bajamos inyectores y calibramos, cambiamos bujías y se limpiaron los puestos de las bobinas de encendido, el carro quedo parejo y sin problemas, a la vuelta de 15 días aprox. El carro volvió a fallar y a quedarse mucho en el rodar, rectificamos bomba estaba bien, los inyectores bien, pero en los puestos de las bobinas… Leer completa

Ola mi sail falla por las mañanas el prende biel en frio sus rpm es 1000 normal pero lo dejas un rato empieza como apagarse lo aceleró y se ahoga el calienta y se normaliza ya lo sincronize puede ser bujías... O la bobina gracias

Hola estimados el sail 2013 tiene un problema en los cable de tierra que tiene corriente que llegan a la ecm y las bobinas pero no prende el chekin en el tablero que puede ser

El dia de ayer saque mi bobina y estaba manchada de aceite al igual q mi bujia... solo de un cilindro... a q se debe. Ya hace un año cambie empaque de balancin... se moja la bujia pero no el electrodo. A parte del empaque de balancin hay otro sitio x donde pase aceite?

Esta sonando cuando acelero como cuando haces gargara , hice revisar bujias esta bien bobinas y esta bien y hice lavar los inyectores y estan limpios

Buenas tardes mi Sail es del 2015 está cambiado bujías, filtro de gasolina, el filtro de aire, le cambié hoy día las bobinas, prende muy bien no se apaga pero se atranca en calles empinadas y en plano no pasa nada, q podría ser ayúdenme x fa. 👍

Buenas noches tengo un problema con el fusible pequeño 30 amo que biene de la bomba de gasolina y alimenta la bobina main sail 2013 el carro se me apagó moví elfusible encendió

Tengo un carro chevrolet sail 2014. Presenta perdida de fuerza cada vez que se acelera, y cascabelea. Se ha limpiado filtros, batería, probado las bujías, bobinas, tanque de gasolina de todo, pero no hay solución a la falla.
Necesito ayuda.

Tengo una falla com mi sail 2016 al poner una direccional el motor empieza a obsilar al ritmo de la direccional esto sucede cuando el carro esta caliente, ya descartaron computador, instalacion electrica, masas, tierras, cortos, bobinas, motor, no se prende ningun testigo y al ponerle scanner no arroja nimgun fallo ni codigo de error. Agradezco su ayuda ya no se que mas hacer.

No hay pulso de bobina y los los inyectores

No arranca en frío mi Chevrolet sail cambie de bomba completa y sigue igual verifique los inyectores, bobinas y bujías están en buen estado cuál sería la falla

El carro cuando se enciende tiembla mucho...hasta el punto de estremecer el capot ya se le cambio bobinas, cuerpo de aceleración, bujías, tensor de correas de accesorios, se le hizo mantenimiento al motor de arranque y todavía sigue la vibración

Se cambió motor , pero se dejó la electrónica del otro motor y no tiene pulso de inyección ni pulso de bobina

El carro frío no prende, solo prende cuando desconecto el sensor de temperatura el que está abajo de la bobina, ya lo cambié y puse uno nuevo y sigue la misma falla. Al lograr encenderse conecto el sensor y el carro falla, no acelera bien y al desconectarlo el carro acelera bien. Que podrá ser. Ya cambié el sensor

Por que el cable de tierra tiene corriente en la bobinas y en la ecm

Buen dia tengo un sail 2014 el carro tiene demaciada vibracion ya cambie bujias filtros ,las bases de motor ,limpie cuerpo de aceleracion , las bobinas son nuevas , ¿que me recomiendan hacer ?

Ya cambio bobinas, limpieza de obturador, filtros,medir compresión y sigue igual.me dicen que es el máster del freno puede ser.