Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Olor a gasolina

Chevrolet Sail 2013  39000 kms
Hace dos sanas le siento olor a gasolina pero no se ve fugas
Edwinvidal197515 de Colombia hace 7 años  
ED
12 casos 
Juan Carlos de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un sail modelo 2014 con 80.000 km últimamente le e sentido un olor a gasolina lo lleve a donde el mecánico y me bajo el tanque de la gasolina estaba un poco húmedo por los lados de la tapa la apretó pero el olor siguió entonces el me dice que puede ser el orris que hay que cambiarlo por favor alguien que me pude aconsejar que puede ser pues otro mecánico me dijo que el orris estaba en buen estado
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Huele a gasolina

Chevrolet Sail 2015 4 puertas 1400 lt 37000 kms
Cuando lo acelero huele a combustible, creo que es del tanque pero no se como buscar la entrada de la bomba del tanque
pedro de Colombia hace 5 años  
PE
3 casos 
pedro de Colombia hace 5 años
Y hoy lo desarme por dentro y estaba enpapada la alfombra del copiloto en gasolina
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Olor a gasolina por el escape

Chevrolet Sail 2013 1.4l Man Gasolina 4 6210441 kms
Hola buen día compañeros una consulta ,Ya cambié un sensor de oxigeno el de arriba ,limpie y calibre inyectores, limpie cuerpo de aceleración pero aún sigue oliendo a gasolina por el escape
Kenny de Perú hace un año  
KE
3 casos 

Inestabilidad y apagado del vehiculo (aguantada)

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 1.4 664146 kms
Mi vehiculo viene sufriendo hace casi 2 años de cascabeleos y no es por mantenimientos ni bujias ni filtros...cuando salgo muy apresurado se ahoga y no quiere encemder de inmediato...cambie sockets de ckp cambie sensor ckp incluso se me han quemado 3 me explociona a veces ah momentos trabaj estable pero luego se pone pesado y empieza a aguantarse de golpe como robos de corriente huele a combustible q no lo quema bien bobinas tambien cambie y nada
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años  
DA
2 casos 
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Que aceite estas usando?
Arnaldo de Ecuador hace 4 años
Amigo benavides tengo el mismo problema de cascabeleo en el sail 2018 new modelo podrian ayudarme que sera bujias o inyectores
Mi correo es [email protected] cualquier informacion para que ayuden a solucionar gracias
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando los capuchones de las bobinas de encendido se fisura o parten, dejan escapar el pulso eléctrico que debería llegar a las bujías
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Bobinas estan nuevas
Andres de Perú hace un año
@Leo BenavidesYo tengo uno del 2013 y presentaba el mismo problema le cambié el sensor del cigüeñal y se fue el problema, ahora no se apaga ten en cuenta también el tema de la batería puede ser
Jorge ceballos de Colombia hace un mes
@AndresAmigo me podria ayudar tengo un sail 2014 de repente dejo de marcar la velocidad, tiene un falla que cuando lo quiero acelerar a fondo se caen las revoluciones y se apaga luego demora en prender, a parte de eso no le llega señal a la bobina 2 se le probo con una computadorqa nueva y funciono bien y luego fue lo mismo y dejo de mandar señal al puesto 2 se le ha revisado todo el cableado y todo esta bien pero aun sigue la falla
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando el catalizador ó el mofle están tapados puede producirce esa falla
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya no tiene catalizador
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya cambie el ckp y el socket
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El sensor MAP tambien puede llegar presentar ese tipo de falla
Cristián Martínez de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un problema similar pero me afecta al encendido el mecánico dice que es un tema eléctrico pero no ha podido dar con la falla el carro trabaja bien dos días y luego no enciende en un principio pensaron que era temas de sensor CKP no se si tenga que ver con gemas electronicos no hay pareciera que no hay señales para los relevos
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Compañeros, he leido sobre muchos componentes que han revisado, pero no de la cadena de distribución. Cuando se estira podría presentar esas fallas intermitentes. Ya la han cambiado? Recuerden que duran mucho, pero no son eternas
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando no usamos el aceite adecuado podemos estar estropeando componentes internos, como los elevadores hidráulicos, los cuales cuando fallan pueden llegar a producir inconvenientes con la compresión
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Olor y filtracion de gasolina

Chevrolet Sail 2011 4 PUERTAS, FULL 1.4 80000 kms
Desde hace unos dos meces comenzó a emitir olor a gasolina loque fue agudisandose, por lo cual lo lleve al mecanico me dijo que podria ser los inyectores,que procedio a revisarlos los cuales estavan secos aprovecho y tambien le realizo el encendido , cambiando bujias y filtro de gasolina, pero el problema persistio, procedimos a bajar el tanque de gasolina que se notaba que estaba umedo por la parte de abajo, al momento de ver la tapa del tanque donde se encuentran tres mangueras nos dimos cuenta que se encontraba vastante umedo a lo que procedimos a cambiar las mangueras y para mayor segurida… Leer completa
marcos rodriguez de Perú hace 7 años  
MA
8 casos 
german de Perú hace 7 años
Bueno tengo un sail 2013 el problema que tengo es tambien del arranque en las mañanas el problema que encontramos somos de una empresa de transportes isomos una cantidad regular de choferes que tenemos sail lo asemos trabajar agas o glp el problema es que la bomba de gasolina al pasar de gasolina a gas sigue trabajando espor eso que la gasolina se pudre i alli biene el problema del arranque se tiene que colocar un relay para que la bomba deje de trabajar al cambiarse de combustible espero les ayude
marcos rodriguez de Perú hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda, en el caso mio mi carro no es y tampoco tiene problemas con el encendido por las mañanas, el problema de olor a gasolina lo acabo de solucionar. Lo que estaba ocurriendo era que de el chupon de retorno del tanque de gasolina se avia rajado este chupon y por eso el olor y la fuga. Tuve que bajar el tanque y poner en funcionamiento el carro para ver de donde fugaba la gasolina es don de doy cuenta que al momento de comenzar a funcionar la bomba con la presión que trabaja acia que comensara a filtrar por estas fisuras que tenia el chupon de retorno, lo solucione con soldadura epoxica o soldadura al frio ya lo estoy manejando dos dias y no presenta ningun problema colgare unas fotos
Gracias
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carlos de Ecuador hace 5 años
Revisa las mangueras cuando enciendas tu auto solamente hay es el momento en que te des cuenta por cual de las tres mangueras esta saliendo gasolina me refiero por lo que cuentas que el tanque esta húmedo.
Juan de Perú hace 5 años
Si es Chevrolet tengo la solución es típico esa falla cuando conviertes a gnv
luis de Colombia hace 3 años
Fuga de combustible chevrolet sail, solucionado. Tengo un Sail 2013 en Bogotá, la semana pasada presentó una fuga de gasolina por la parte delantera, justo frente a la puerta del conductor, por la parte de abajo de la carroceria y un poco atras de la llanta delantera izq. Goteaba gasolina por la punta de la carroceria (algo asi como el chasis), fui al taller y no le encontraron nada, escaner no detectó fallas porque la falla ocurrio por una manguera que del canister va hacia el motor , es un mecanismo de liberacion (desfogue), esa manguera sale del canister hacia adelante y va fijada a la carroceria cin una tuerca, lleva una curva o "L" y entra por un orificio al soporte de la carrocería, no lleva válvulas nii nada, la manguera termina alli y no tiene ningun cierre,valvula o niple. Según concepto del mecánico Mauricio (un amigo) esta manguera en otros vehiculos va hacia el múltiple de admisión, pero eso no ocurre en el Sail, en este caso solo libera los gases del combustible acumulados en el tanque, a traves del canister pero no los quema en ningun dispositivo del vehiculo. En mi caso, ese desfogue o manguera de alivio se iinundo de combustible porque en la estacion surtidora, llenaron demasiado el tanque, con sobrecarga, y en lugar de permitir escape de gases, dejo fluir gasolina. El riesgo de incendio es alto, pero no es tanto, sin embargo de llegar a ocurrirles es aconsejable apagar elvehiculo y dejarlo enfriar, luego arrancar el motor y andarlo para que el nivel de combustible baje, pero hay que estar muy atentos porque la fuga vuelve a ocurrir hasta que el nivel haya bajado bastante y eso ocurre al recorrer unos 50 kilometros (maso o menos). Espero les sirva. Y recomienda mi mecánico, no permitir llenar el tanque demasiado, pues el canister y la bomba se podrian dañar, asi como el indicador de nivel.
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Revoluciones inestables en trayectos largos y cortos

Chevrolet Sail 2014 4 puertas  105000 kms
Las revoluciones se suben y se bajan cuando comienzo andar trayectos largos por más de 15 minutos y emana un olor a gasolina quemada. Como la revolución se vuelve inestable al momento de poner el embrague se me apaga porque la revolución está muy baja.
Le he hecho limpiar el cuerpo de aceleración, cambiar el múltiple, limpiar las válvulas, cambiar las bujías, limpiar los inyectores, poner el scanner y no aparece nada.

Nadie me encuentra solución al problema.
Rossano Rivera de Ecuador hace 4 años  
RO
4 respuestas 
TheRialOG de Chile hace 4 años
Échale un vistazo al sensor CKP (Crankshaft position). Se encarga de revisar la posición del cigüeñal y va ligado a las revoluciones.
carlos de Ecuador hace 4 años
También revisa la pila de la bomba de combustible estas pilas salieron malas para este tipo de autos...
Rossano Rivera de Ecuador hace 4 años
Ok, quien me puede revisar la pila de la bomba de combustible en Guayaquil?
carlos de Ecuador hace 4 años
Cuéntanos cómo te fue,,, resolviste tu problema...
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Problema de partida por la mañana y cuando se deja muchas hora parado

Chevrolet Sail 2011 4 puertas 13700 kms
Problema de partida por la mañana y cuando se deja muchas horas sin ensenderlo y luego parte sin problena solo que deja mucho olor a combustible.
Bernardo de Chile hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar sensor temperatura o conector si esta bien revisar inyectores, también revisar ke l batería no se baje mas de 10v al dar start.
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Tengo un sail cada vez que pongo combustible no prende de una sino de

Chevrolet Sail 2015 5 113000 kms
Cada vez que pongo gasolina no prende de una sino a la segunda de ahi el carro anda todo el dia normal le hice un escaneo y no sale ni un error además en las mañana prende normal pero hay momentos en que las revoluciones se suben y se normaliza y al prender en la mañana he notado que huele a combustible ayuda X favor
Eduardo de Ecuador hace 5 años  
ED
1 respuesta 
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 5 años
Amigo tienes que chequear las lineas de combustible. A veces suele taparse el filtro y rebosar gasolina. Otra puede ser que una linea de combustible este rota. Es anormal que huela a combustible porque eso es hermético. Si no tocará que bajes el tanque y revisa los sockets a veces suele romperse la boquilla de la bomba
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Perdida de gasolina olor

Chevrolet Sail 2013 Sail  1500000 kms
Mi auto tiene olor a gasolina pero no se de donde es al mirar por abajo tocó el estanque y está empapado en gasolina... Lo lleve a un mecánico y no sabe lo que es alguien que me ayude
[email protected] de Chile hace 3 años  
DI
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