Problemas de Desconecte la batería

Problemas destacados

No se apaga el carro desconecto la batería y no se apaga

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS, AUTOMATICO 96000 kms
Se empezo a quemar el fusible del emc de la computadora se quemo 2 veces, se cambio pero no se veía falla en el tablero, al volver a arrancar se quemo el cable del alternador a la caja de fusibles cambiaron el cable de fabrica rozaba los cables con una base de metal y se pelo el forro hasta que proboco el corto al arrancar el carro arranca, pero no para cuando se gira la llave para apagarlo,
SANTIAGO CL de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Consigue un buen electrico o taller porque no han solucionado el problema y te va costar mucho dinero...es posible que tengas que rehacer o cambiar el cableado.
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Le desconecte la batería y ahora no funciona la alarma

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 185000 kms
Luego de desconectar la batería del carro por 4 minutos, dejó de funcionar la alarma. No funciona, cero
Johany de Colombia hace 4 años  
JO
5 casos 

Se apaga en lo que freno (Optra HB Sincronico tapa amarilla) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 175006 kms
Mi Optra HB estaba muy normal, un dia fui a cambiarle la bateria y en lo que la cambie fui a meter retroceso y de repente se apago lo encendi de nuevo y prendio fino lo deje unos minutos sin rodarlo para y que reconociera la bateria y se apago de nuevo. Toda una noche lo deje con la bateria desconectada y que para que se reseteara la computadora rode 300 Kilometros mas o menos y cuando frene en un obtaculo se apago de nuevo lo encendi y prendio de nuevo bien
Ahora tengo que frenarlo suave en cada obtaculo o semaforo para que no se me apague
Porque si lo freno de golpe se apaga (claro prende de imediato)
No se que sea
El no estaba haci antes de cambiar la bateria.
Luis Fernando de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
No te prende ninguna luz en el tablero? Me refiero a la del check engine la del motorcito amarillo
Luis Fernando de Venezuela hace 8 años
Si amiguito Alberto si me prende al cabo de un rato despues que de reseteo la computadora, eso me falto decir despues que espuse el caso.
Marcos de Venezuela hace 5 años
Quien me puede ayudar tengo un optra 2009 y cuando calienta mucho baja mucho la revolucion pitonea y se apaga luego prende rapido pero la falla sigue quien me ayuda
Jesus de México hace 4 años
Tengo un Optra 2007 le acabo de cambiar la válvula tps y regulo los acelerones , pero ahora al frenar se pasa a apagar , me podrían apoyar a qué se debe está falla o que debo hacer...alguna recomendación por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mándalo a escanear para que soluciones rápido uno no sabe si a la larga te pueda dañar otra cosa... Te recomiendo a un amigo el tiene el scanner original para estos carros y te da con el diagnóstico certero para que no estés gastando comprando sensores a lo loco 04129615847 04165349145 se llama jose, altamente recomendable... Llámalo y coméntanos que tal te fue
Marcos de Venezuela hace 5 años
Lo e mandado a escanear varias veces y con la scanner original y no me arroja nada
Juan de Chile hace 4 años
Recién hoy solucione ese problema en mi optra 2010. Solo le limpiaron con limpiacarburador la válvula iac y la entrada al cuerpo de aceleración con ese liquido y sus buenas aceleraciones y luego rodarlo un rato y chao problema puedo frenar en seco y no se apaga...me pasaba exactamente lo que te pasa a ti
VICTOR de Venezuela hace 8 años
Como reseteo la computadora
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Despues de servicio a cuerpo de aceleracion e Iac mantiene 3000rpm

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, full, 1.8lts, automatico 182000 kms
Hola amigos mecanicos y auto aficionados, me acaba de ocurrir que despues de hacerle servicio al cuerpo de aceleracion, inyectores e iac del optra 2005 automatico, el motor mantiene 3000rpm sin bajarlas. Por hacer una reparacion de las mangueras del agua rotas deje la bateria dos dias desconectada porque saque el alternador para trabajar con mas espacio. Al armar todo sali a probar el carro, quedo excelente. Al dia siguiente en el arranque de la mañana comenzo a subir las revoluciones y desde hace dos semanas he visto la cara oscura de los comentarios del optra. Le he cambiado 5 iac, nuevos y… Leer completa
epist de Venezuela hace 11 años  
EP
13 casos 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Hola como estas revisale para ver si le colocaron la gomita o el orrin de la válvula iac ! tienes que revisarle para ver que tipo de servicio le realizaron ! yo le hago el servicio quitandole el cuerpo de aceleración completo les desconecto las mangueras y los conectores les quito los cuatro tornillo y lo desmonto y procedo a limpiarlo como un carburador normal con un spray de limpiar carburador le quito la iac con con su gomita y lo dejo como nuevo hay que tener cuidado con el orrin o gomita del iac !a lo mejor no le hicieron el servicio correcto espero haberte ayudado feliz tarde amigo
epist de Venezuela hace 11 años
Gracias amigo Gaiterisimo por el comentario, ciertamente el servicio se lo hice yo mismo como tu indicas, pero no he escuchado cerca del cuerpo de aceleracion fuga de aire o vacio, las conexiones y mangueras de vacio estan conectadas segun un manual de despiece del carro, aun asi continua la falla. Te agradezco el comentario ya que con el valide el procedimiento. Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Si el gorro que va encima del cuerpo de aceleración esta roto produce fallas por entrada de aire por ello debe estar bien ajustada !te lo digo porque he tenido dos y se la mínima falla de estos vehículos , desde el 2007 hasta el dia de hoy le hago sus mantenimientos cuando lo amerita feliz tarde amigo
pedro de Chile hace 5 años
Hola. Donde esta ubicada la valvula iac del optra 1.6
lism de Venezuela hace 11 años
Cual es tu correo o contacto galterisimo?tengo fallas parecidas soy lis
alex de Colombia hace 9 años
Tengo ese mismo problema lo lleve al mecanico para sincronizarlo y lo prendi en la mañana y se queda acelerado a 3.000 revoluciones el escáner no reporta nada que puedo hacer
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches verifiquen que el resonador o alguna de las mangueras no esten rotas si hay mucha entrada de aire se acelera, tambien hay que verificar que el sensor tps este en buenas condiciones, el tps regula el aire y el iac el minimo
Cesar Augusto de Venezuela hace 9 años
A mi me sale el scanner que no llega voltaje a la valvula iac como si estuviera desconectado
Gerardo J. Evelyn de Venezuela hace 8 años
Genial los aficionado nos gusta pues nos ayuda a resolver. El problema que se nos presente sobre todo cuando estamos viajando por carreteras
adelso lopez de Venezuela hace 8 años
Asegurate de que la veleta del cuerpo de aceleracion este completamente cerrada o sea que el tps tenga 0 % de apertura esto se logra desenrroscando el tornillito del cuerpo de aceleracion que abre o cierra la veleta.
Vikingo de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema el carro no me camina le meto el acelerador y se ahoga
drtuner de Venezuela hace 6 años
Cambia la bomba de gasolina o limpiala
ariel de Chile hace 7 años
Donde se ubica la IAC en el optra 2007?
Xheo de Chile hace 7 años
El problema esque al hacerle servicio al cuerpo de aceleracion se le descalibro y el unico escamer q puede entrar a los parametros es el original de GM
CARMEN CARRILLO de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo u optra advance tapa amarilla, hoy me presento fallas que se desmaya y aceleras y no corre le pisas el acelerador y no avanza, luego va pistoneando y toma su velocidad normal. Luego lo estacione tres horas despues lo prendi lo lleve a escanear y no arrojo fallas en el motor. El mecanico me dijo que era la valvula del minimo y por eso la falla. Pero ya tengo 9 años con el auto y mi instuicion me dice que no es eso. Le agradezco opiniones
armando de México hace 6 años
Buenas noches al quitar el sensor map se rompio el plastico quedo dentro del multiple de admision en que afecta al auto ??
Joel Mora de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un cherovlet optra modelo 2005 y mele sale el código p0122 ya lo di a que calibraran y siempre me sigue la misma falla q mas le puedo hacer gracias
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos, yo le cambie la pila a la bomba de gasolina ,le ouse la valvula iac y cuando voy a darle arranque no enciende de inmediato , tarda en en encender, si pueden ayudarme se los agradezco,grcias,
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Ariel buenos dias,la valvula iac se encuentra en el mismo cuerpo de aceleracion ,es un apieza negra
Walter de Venezuela hace 2 años
Amigo está fuera nde tiempo yo pasé por eso
Carmen de Colombia hace 5 años
Cuanto puede costar el mantenimiento de cuerpo de admisión unidad de integrado del Optra 2009
Juan carlos de Chile hace 5 años
Hola, quiero comentar que le hice mantencion a mi optra 2006 y desde ese momento comenzó con problemas. En las mañanas al momento de encenderlo cuesta que quede encendido y tengo que acelerarlo para que tome temperatura y luego se le quita. Lo escanee y me arroja falla P1513. Me he interiorizado que corresponde al cuerpo de aceleracion y hay que formatear nuevamente. Lo hice y en baja resulta que esta igual, cuesta que quede con aceleración, antes cuando lo encendia , si acelerar partía super, hoy tengo que acelerarlo para que parta bien. Las revoluciones estaban en 1.000 y ahora están mas bajas.
Si pueden ayudarme y darme un consejo por favor, se los agredecere. Saludos,
julio Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Hermanp tanto que gaste en el auto, compre pila mangueras nuevas y nada que llegaba gasolina a los inyectores, compre otra bomba nueva oy nada,sa en que era, pues cuando montaron el filtro estrangularon la manguera que sale de la bomba al filtro.la arregle y listo. Cero fallas.
julio Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Hermanos se daño la entrada de agua que va va el tubo, se calcomio, esol tiene reparacion? La manguera del deposito de agua quedo en el ai
Reque me aconsejan? Gracias.
Alex Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos días. Tengo un optra Design 2007 tapa amarilla, el carro tiene falla de aceleración. El minimo es inestable, en P o N sube a 1500rpm baja a 1000rpm y vuelve a subir, cuando lo pongo en D baja a 800rpm o sube de nuevo a 1000rpm. Cuendo el carro calienta las rpm bajan hasta casi 200 y eso hace que el carro tiemble mucho y la caja empieza a sonar cuando arranco o freno provocando que se apague. Le compre un IAC pero la falla no se le quito, más bien cuando lo saque para revisarlo se desarmo, no estaba haciendo el trabajo que debe hacer; se salio el resorte y el pin. No se si hay que comprar un TPS, la idea es que por la situación como esta en Venezuela no esta facil comprar repuestos cada dos semanas. Que puede ser o que puedo revisar para corregir la falla? Gracias.
Jose oviedo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde es para preguntar si por donde pasa los fluidos del termostato que lleva el cuerpo de aceleracion se tapa y no deja fluir bien el reftigerante y causa recalentamiento ? Porque se tapa es posible ?
Cesar aldana de Guatemala hace 3 años
Negativo ahí no afecta al motor ni al calentamiento del refrigerante
Eijoco de Colombia hace 4 años
Buenos días, tengo un chevrolet optra 1.8 modelo 2008 mecánico, prende bien , cuando voy en marcha ,aveces se queda un poco para desplazarse, y cunado llego algún sitio y trato de parar las rpm se bajan al mínimo y el carro se apaga, por favor que puede ser esta falla? gracias 3172301523
Ereyes2407 de Honduras hace 3 años
Hola brother , pudiste resolver el problema , a mi carro tambien le pasa lo mismo es un optra 2008 1.6 mecanico
Cesar aldana de Guatemala hace 4 años
Si el problema es cuando quitas el escáner es porque no tiene tierra la computadora tienes que buscar la tierra que normalmente se encuentra en el arnés y se encuentra el la parte de atrás de la tapadera de válvula entre la unión de la caja y el motor con un tornillo pegado al motor.
David vogel de Chile hace 2 años
Hola amigos una consulta mi chevrolet optra station xl 2011 se acelera algen me puede ayudar gracias
Juan carlos de España hace un año
Hola tengo un chevrolet lacetti 2005 le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor map y aun sigue acelerado q puede ser sus rpm estan casi en 3000 y tienden a subir aun mas
asdrubal gil de Venezuela hace 5 meses
Hola mi optra design tapa amarilla tarda para prender en la mañana sera que es el cuerpo de aceleracion sucia
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Batería computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  295000 kms
Es verdad que si se desconecta la batería la computadora se descontrola
jkesim de Venezuela hace un año  
JK
13 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Jkesim, cuando desconectas la bateria con el auto apagado por mas de 20 segundos reseteas la computadora y esta borra las fallas y toma los valores de diseño
jkesim de Venezuela hace un año
Gracias por tu respuesta pero qué pasa influye en el funcionamiento del vehículo hace que el vehículo fallé
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenos dias, te mejora las prestaciones del auto ya que limpia la computadoras de fallas acumuladas
jkesim de Venezuela hace un año
@robertOsea que no es verdad que daña la computadora
jkesim de Venezuela hace un año
@jkesimPero con desconectar un borne por ejemplo el negativo basta
Solucionado
Mejor respuesta (según jkesim)
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, antes de desconectar la bateria apaga el motor, desconecta primero el borne negativo, no desconectes el borne con el auto encendido puedes dañar el regulador del alternador, la computadora no tiene problemas si desconectas el borne, no de daña, recuerda primero apaga el motor
jkesim de Venezuela hace un año
@jkesimBuenos dias amigo Robert otrapregunta jajaj cuando destape el tapa valvula eso debe ser un desastre con que puedo hacerle la limpieza a esa zona recuerda que estoy en Venezuela gracias feliz domingo
jkesim de Venezuela hace un año
Muchisimas gracias Robert
jkesim de Venezuela hace un año
Buenas noches Robert de repente las revoluciones no marcan que podrá ser perdona tanta molestia pero se nota que sabes del optra
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, la señal de las revoluciones salen del sensor del cigueñal, revisa el conector, cableado, arnet de la computadora, un conector puede estar sucio flijo
jkesim de Venezuela hace un año
@robertNi idea de dónde está, Robert sabes está semana pienso colocar el tapa válvula eso debe estar hecho un asco con que se puede limpiar eso gracias
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, en el comentario anterior me equivoque, la señal de las rpm salen del sensor de levas por favor disculpa, en ferreterias peguntas por limpia contactos electricos secos
jkesim de Venezuela hace un año
@robertMuchas gracias Robert
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Se apaga en Marcha y parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  165000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Optra Tapa Amarilla, lo he llevado a varios talleres y le han hecho varias maldades. En un taller le cambiaron los inyectores. En resumen en el ultimo taller lo llevé porque el carro tiene poca fuerza y se apaga en ocasiones parado y en otras en marcha, en ocasiones enciende de una vez, en otras espero unos minutos y enciende pero en otras ocasiones tengo que desconectar la batería y reiniciar para que encienda. Inicialmente me informaron que el carro subía la compresión y que tenian que hacerle el motor y lo colocaron 20-20. Al salir del taller seguía con la falla… Leer completa
Noris de Venezuela hace 7 años  
NO
4 casos 
kmilo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Me llamo mucho la atención tu comentario, a mi me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema, ya llevo con ese problema mas de 6 meses y lo eh llevado a varias partes y no me han podido solucionar. Me gustaría saber como puedo lo podría solucionar.
Daco de Chile hace 7 años
Ojo con las mangueras de vacio...yo saque casi todos los sensores los limpie y nada. Simplemente se habian roto unas mangueras de vacio.
kmilo de Colombia hace 7 años
Pero tambien le pasaba lo mismo,
Despues de eso soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Noris)
Noris de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,

Llevé el auto a un electroauto y lo escanearon indicando falla en el sensor del arbol de eleva y el sensor map. Al revisar ambos sensores el del arbol de eleva se le dañó el seguro y estaba flojo, lo ajustaron y listo y el sensor map se lo cambiaron. Despues de dos años sufriendo ya se solucionó el problema.
Recomiendo a ojos cerrados el taller (electroauto de nombre jovanny ) en maracaibo sector los claveles son muy honestos...
Rincon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Noris, exactamente donde queda ubicado el taller, se me presenta el mismo problema. Gracias
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Acelerado al encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8 195000 kms
Vehiculo funcionaba con ralentin inestable, en neutro las rpm oscilaban entre 1000 y 1300 rpm. Luego de un trabajo de frenos, el carro empezó a acelerar hasta mas de 3000rpm sin razón aparente. Se apago y vuelve a encender y sube a 3000rpm sin parar. Luego de unos días, después de desconectar batería por alrededor de 20min y pasar y quitar el switch 3 veces (reseteo de computadora?) se normalizo en 900-1000 rpm en ralentí. Al otro día lo vuelvo a encender y nuevamente suben los rpm a 3000 sin control, vuelvo a hacer el mismo procedimiento de desconectar la batería y se normaliza. El escáner… Leer completa
JFuentes de Venezuela hace 4 meses  
JF
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JFuentes)
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes revisa el tps
JFuentes de Venezuela hace 3 meses
Es una posible falla?
Lo que no entiendo es porque se normaliza cuando reinicio la computadora, pero al otro dia sigue con la misma falla de acelerarse al encender.
robert de Venezuela hace 3 meses
@JFuentesBuenos dias el tps es una resistencia variable cuando se daña varia el voltaje de salida, cuando enciendas el motor y este quede acelerado, apaga y enciende otra vez si se normaliza revisa el tps, tiene problemas
JFuentes de Venezuela hace 3 meses
@robertCuando lo enciendo y se acelera, aunque lo apague y vuelva a encender sigue con la falla. Pero cuando reinicio la computadora, apago y enciendo varias veces y esta normal, pero al dejarlo apagado por un rato (1horas o mas) y vuelvo a encender, comienza la falla y sube a 3000rpm de nuevo
JFuentes de Venezuela hace 3 meses
@robertSe reviso los sensores tps y map, y valvula iac y todas funcionan bien, se corrigio un detalle del conector del sensor map. Ya no acelera a 3000 pero las revoluciones oscilan entre 1000 y 1300, el electricista presume falla en camara, poe valvula, por un sonido anormal en uno de los pistones. Es posible que algun daño en valvula provoque esa oscilacion?
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Sonido metalico y el carro se apaga a baja marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 90500 kms
Buenas amigos, les escribo desde Venezuela, tengo un optra 2010 version advance el cual desde el domingo al prenderlo en la mañana, al calentar empezo a sonar un sonido metalico (similar a cuando el compresor de A/A acopla) pero este era constante con intervalos de tiempo como de 8 segundos, al intentar arrancar el vehiculo el mismo se apagaba, sucedio un par de veces mas hasta que pude arrancar, el sonido seguio hasta rodar unos metros y se quito... al rato al llegar acercarme al lugar al que iba, me encendio la luz de check engine y empezo a temblar mucho el carro, ademas de presentar una pe… Leer completa
Cjojeda de Venezuela hace 7 años  
CJ
3 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo en estas fallas tendría que revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudarte cuelquier consulta 0146 427 05 57 saludos
javier de Venezuela hace 7 años
Lo mismo le sucede a mi optra. Prende bien pero cuando tiene cierto tiempo rodadando el carro pierde fuerza y se le pega un sonido muy feo como que se estuviese desarmando el motor y la caja , baja las rpm. Tiene la luz encendida y un mecanici me hizo cambiar la bobina otro me dijo que era el sensor tps otro mecanico me dijo que era el sensor map. Cuando estuve a punto de comprar el sensor map un mecanico me dijo que no lo comprara porque ese sensor cuando se daña el carro bota humo azul por el escape. Ya no encuentro que hacer y como todos saben la situacion este pais no es facil comprar los repuestos y estar adivinando cual fue el que se daño. El escaner me da un codigo p0107 pero el que metio el escaner dice que eso no es mal de morir. Bueno sera para el. En verdad no encuentro a un mecanico que me diga a ciencia cierta que es. Lo que he conseguido son puros brujos o puros locos que lo que hacen es mandar a comprar repuestos y trabajan por descarte. Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, puro descarte y el carro sigue con la misma falla, no es factible estar gastando y gastando con esta situacion.
Mima de Venezuela hace 7 años
Buenos días?... Tengo optra design 2007 tapa amarilla, al encenderlo se acelera las rpm a 2000 y al colocarlo en velocidad baja a 1000, cuando lo normal de el son 500 rpm... Que podría ser?... Gracias
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Mima lo normal es 860 rpm, Al arrancar el motor las rpm suben a 1200 o 1300 rpm baja 1000 y en la medida que calienta se estabilizan en 860... Debes hacerle entonacion al motor ( limpieza al cuerpo de aceleracion , bujias, filtros y los sensores adyacentes)... saludos...
Pepe de México hace 7 años
Tengo un optra 2009 y me pasaba lo mismo al ir rodando y al hacer los cambios perdia fuerza y se paraba y lo que le hice fue lavar los sensores de oxigeno que estaban muy carbonizados con cepillo de alambre de bronce y espray para lavar sensores y dejo de hacerlo
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Lavado de motor se enciende luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 98000 kms
Tengo un optra advance 2009 tapa amarilla con 98000klms mande a lavar el motor y el carro salio fallando y con la luz amarilla check encendida fija y la del aceite cuando esta el motor en minimo se enciende, ya el carro no falla le desconecte la bateria durante toda la noche y la luz amarilla ya no se enciende pero la del aceite aun sigue parpadeando, sera que la bomba de aceite sufrio de alguna forma? o la valvula de aceite ?
raul de Venezuela hace 10 años  
RA
5 respuestas 
esteban lopez de Venezuela hace 10 años
Al mío le pasaba eso de la luz de la bomba de aceite en mínimo y olía a aceite y era la válvula revisala a ver
Rey Tacuma de Venezuela hace 10 años
Hola Amigo!! revisa el bulbo o sensor de presion de aceite... tal ves se daño con la presion de agua o se quemo con el mismo!!!
hepm de Venezuela hace 10 años
Primero verifica el nivel de aceite del motor, a ver si ha perdido aceite y luego revisa el bulbo del aceite, una vez en el auto lavado me paso que dañaron el bulbo por la presión de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de Venezuela hace 10 años
Buenos dias gracias por los comentarios, el problema fue resuelto era la valvula de presion de aceite gracias
Maximo granados de Chile hace 4 años
Buenos noches tengo un chevrolet optra alguien me puede ayudar? Se prende la luz de aceite cuando esta en minimo pero lo cambie ma bomba de aceitr y igual sigue prendiendo lo cambie el bulbo de aceite tambien y me sigue marcando la luz de aceite y ahora cambie los metales de biela y de bancada y igual sigue marcando alguien me puede ayudar?
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Luz HOLD encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 293000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited automático 2005 tapa negra. Lo lleve al mecánico porque encendía la luz de hold y la caja solo cuando hacia cambio de velocidades (P,R,N,D) daba un golpe pero aplicaba sus velocidades y al arrancar se ponía pesado como si estuviera arrancando en 2da. También notaba que la aguja de la velocidad se iba a 0, pero si apagaba el carro y desconectaba la batería se le quitaba el error y funcionaba normalmente y el velocímetro marcaba normalmente hasta que corría en alta, ya que era cuando salia el error... el diagnostico del mecánico fue que los discos de 4ta est… Leer completa
Torres de Venezuela hace 6 años  
TO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Torres)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el problema que tiene tu caja es el sensor de salida de la caja esa caja lleva siete litros de dextron seis le ponen otro te puede ocasionar problemas saludos y suerte
Torres de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo gallego, 7 litros incluyendo la turbina? el aceite que le echaron fue mopar atf 4. Crees que es bueno para esa caja? otra pregunta crees que todo lo que se le hizo a esa caja no fue necesario? es decir el sensor que le cambiaron, los discos de 4ta y la turbina
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo Torres,,, lo primero que tenia que hacer era scannear la caja...hay 31 posibles causas que encienden el Hold...Cuando la caja envia la señal de HOLD te dice ,, epa tengo un problema !! y debes escanearlo,, N debes eliminarel Hold !... el Hold es el lenguaje hacia el conductor...debes saber interpretarlo... no hay que darle el vehiculo a los indios... lanzan flechas por todos lados...
camacho de Venezuela hace 6 años
Buenas podría decirme donde consiguió la turbina, estoy en busca de la turbina y la. Bomba de aceite de la Caja para mi optra. Gracias
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Prende el el tablero el Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2001 Chevrolet Heby duty 3500 200000 kms
Se queda acelerado y tengo que apagarlo, desconectar la pila y prenderlo de nuevo
Jafet Valdez de México hace un año  
JA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Jafet, si el auto se acelera cuando lo prendes, lo apagas y se normaliza, tienes problemas con el tps
Solucionado
Mejor respuesta (según Jafet Valdez)
Jafet Valdez de México hace un año
Pero no lo hace exactamente cuando lo prendo, lo hace en siertas cantidades de tiempo, cuando el motor esta en funcion
magnanimo de Venezuela hace un año
Debes tener alguna fuga de aire en el camarín de admisión. Revisa los sellos de los inyectores, la empacadura del camarín, los sensores, la válvula IAC... por algún lado debe haber un entrada de aire.
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Se Apaga Rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 1.8 70000 kms
Me Sucede Que A veces Cunado Voy Rodando Que Reduzco Un Poco La Velocidad El Carro Se Me Apaga y Al Sacar La Llave y Volverla A Girar Simplemente No Aparece Nada! No Enciende El Tablero! No Hace Nada Como Si No Estuviese Desconectada La Batería. Luego Desconecto La Batería y la vuelvo a Conectar y Es Cuando Enciende De Nuevo El Tablero Pero Al Encender El Carro Se Vuelve Apagar La Única Manera De Mantenerlo Encendido Es Acelerando Un Poco y Lo Que Si Note Es Que Cuando Iba Rodando Por Unos Segundos Se Encendió Una Luz Amarilla Que Dice (TC) o Algo Así... Pero Luego Esa Luz No Volvió A Encender... Al Carro Recientemente Le Cambie El Kit De Tiempo, Bomba de Agua y Polea De La Correa Unica. Limpieza De Inyectores y Sensor IAC... Espero Que Puedan Ayudarme. Saludos
Esteban Medina de Venezuela hace 8 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban Medina)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Uhmmm debes mandarlo a escanear mi pana ya que te prendió la luz de TC! Ya por ahí a juro registro una falla en la memoria de la computadora entonces al escanearlo puedes ver que código de falla y por su puesto que es lo que esta malo y ay que corregir para solucionar tu problema... Si estas en caracas aquí el numero de un electricista especialista en Chevrolet tiene el scanner original tech2 para tu carro así es mas seguro el diagnóstico llámalo 04129615847 04165349145 se llama jose
eduardo de Venezuela hace 8 años
Hola, puede ser el regulador de voltaje del alternador!!
Esteban Medina de Venezuela hace 7 años
El Problema Se Terminó Solucionando Solo. Esa Falla La Presento En Dos Ocasiones el mismo dia. Lo que Creo que pudo suceder es que: Ese mismo dia mande a lavar el carro y también lavaron el motor, quizas entro agua en alguna parte eléctrica. Es lo que puedo deducir de todo el problema. Saludos y Gracias Por Sus Recomendaciones.
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Radio bloqueado

Chevrolet Optra 2011 Advance 69000 kms
Desconectaron la batería para mantenimiento y ahora el radio me pide un código de desbloqueo. Quien me ayuda por favor
Jhon de Venezuela hace 9 años  
JH
6 casos 
Fass de Colombia hace 9 años
Tengo unos códigos pero es una imagen no se como puedo compartirtelos
Jhon de Venezuela hace 9 años
Si puede me la puedes pasar a mi numero 04166188788
maria de Venezuela hace 7 años
Hola amigo mi carro es optra 2011 advance igual esta bloqueado que codigo te sirvio ?
Voyager2 de Venezuela hace 7 años
Maria: tal como indica mi nota anterior en la Chevrolet no guardaban esos datos (no se si ahora lo haran). El codigo que encontre fue 4432 pero no se si podra ser el mismo para ti. Tal como lo explico en mi nota anterior, la manera mas segura es hacer combinaciones de 4 digitos tomando solo los numeros del 1 al 6 (o sea, no incluyas el 0, 7, 8 y 9).

La forma mas facil es tomando tres digitos y cambiando solo el ultimo: es decir, tomas el 411X y cambias solo el que falta que es la X: 4111, 4112, 4113, 4114, 4115 y 4116. Luego cambias a 412X (una serie de seis), 413X (una serie de seis), 414X (una serie de seis), 415X (una serie de seis) y 416X (una serie de seis). Te doy el ejemplo de la serie 415X: 4151, 4152, 4153, 4154, 4155 y 4156.
Luego, como la serie empezo por 41, tienes que hacer todo otra vez, pero empezando por 42, 43, 44, 45 y finalmente 46. Te doy ejemplo de la ultima, que seria 461X: 4611, 4612, 4613, 4614, 4615 y 4616. Luego vendria la serie del 462X, 463X, 464X, 465X, 466X, que es la ultima de todas las series del 4. Por ultimo tendrias que repetir todo con la serie del 1, 2, 3, 5, y 6. Se que parece complicado pero una persona con algo de paciencia puede conseguir ese codigo haciendo esto durante 40 minutos y sin equivocarse, porque si lo hace entonces no confiara en lo que ha hecho y tendra que repetirlo todo desde el momento cuando empezo a equivocarse. El ejemplo lo coloco no solo para Maria sino para cualquier persona a la que le ocurra esto. Si se fijan bien, el primer numero de la serie del 4 es el 4111 y el utimo es el 4666, es decir, estan tomadas todas las combinaciones con seis digitos tomando solo 4 a la vez. Lo mismo es valido para la combinacion del 1111 con 1666, 2111 con 2666 y asi, hasta el 6111 y 6666 que seria la ultima de todas las combinaciones.
Saludos,
Voyager2
Voyager2 de Venezuela hace 9 años
A mi me ha pasado dos veces y pregunte en la Chevrolet. Me dijeron que ellos no guardan esos codigos. No me quedo otra sino ir a pie haciendo combinaciones entre los numeros. Si mal no recuerdo es un codigo de cuatro digitos que tienes que encontrar usando los numeros del 1 al 6 (que son los que tienen el radio). Tendrias que empezar con 1111, 1112, 1113, 1114, 1115, 1116... luego cambias el antepenultimo numero por un 2 y repites la serie, es decir 1121, 1122, 1123, 1124, 1125, 1126, luego cambias el antepenultimo numero por un 3... 1131, 1132, 1133, 1134, 1135, 1136 y asi vas cambiando todos. Por probabilidades es mas seguro que lo consigas empezando con la serie del 4, es decir, 4111, 4112, 4113, 4114, 4115, 4116, luego 4121, 4122, 4123, 4124, 4125, 4126...Es un poco tedioso pero si no lo tienes no te queda otra... al final el mio lo consegui en 4432. Suerte
Jhon de Venezuela hace 9 años
Gracias así lo tendré que hacer ni modo.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola les comparto lo que yo encontré porque me pasó lo mismo. Estos son los códigos que conseguí para el radio original (no para el radio eclipse), a mi me funcionó uno de ellos(2145) en mi optra 2006. Se que a otras personas les funcionó 1156, 4513 y 4362 (optra 2011 y 2009) Ojalá puedan servir.
4316 1156 5624 3241 2151 2145 5241 4524 4513 3451 3346 5436 4362 6361 1165 5843 2152 2512 2453 3451 4316 2253 3241 4353 2152 5613 1651 1554 4136 1325 3116 5324 5344 1636 1341 3265 4345 5513 3265 3251 6645 5256 4513 6654 3644 2136 1641 1634 1326 2621 3413 3462 2346 2235 5632 4325. Luego del codigo, el radio le pide otro numero (dice AF?), ahí ingresa el 4. Eso es para configurar que los pasos del am y el fm que queden de 10 en 10 y se puedan sintonizar emisoras pares e impares. Si el radio se bloquea por número de intentos hay que esperar un tiempo (hasta media hora) y seguir intentando. Saludos
1
Marco vargas de Colombia hace 6 años
El radio es similar al que muestra que botones debo oprimir gracias
Voyager2 de Venezuela hace 6 años
Marco, los botones que vas a oprimir son los 6 digitos que aparecen en la parte de abajo de la pantalla. La clave es una combinacion de esos 6 digitos. Si no funcionan las clave que envio danielmw, tendras que "irte a pie" segun el procedimiento que ya he publicado y que copio aca nuevamente:

A mi me ha pasado dos veces y pregunte en la Chevrolet. Me dijeron que ellos no guardan esos codigos. No me quedo otra sino ir a pie haciendo combinaciones entre los numeros. Si mal no recuerdo es un codigo de cuatro digitos que tienes que encontrar usando los numeros del 1 al 6 (que son los que tienen el radio). Tendrias que empezar con 1111, 1112, 1113, 1114, 1115, 1116... luego cambias el antepenultimo numero por un 2 y repites la serie, es decir 1121, 1122, 1123, 1124, 1125, 1126, luego cambias el antepenultimo numero por un 3... 1131, 1132, 1133, 1134, 1135, 1136 y asi vas cambiando todos. Por probabilidades es mas seguro que lo consigas empezando con la serie del 4, es decir, 4111, 4112, 4113, 4114, 4115, 4116, luego 4121, 4122, 4123, 4124, 4125, 4126...Es un poco tedioso pero si no lo tienes no te queda otra... al final el mio lo consegui en 4432. Suerte
Voyager2
Carolina de Chile hace 5 años
El mío es Optra 2005 y no sé código colocar
Voyager2 de Venezuela hace 5 años
Carolina: debes seguir el procedimiento que ya indique anteriormente... es un poco tedioso pero es seguro. Voyager2
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Luz de hold prendida

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 192037 kms
Tengo un optra design 2008 tapa amarilla, cuando voy andando y el carro hace el cambio de 2 segunda a 3 tercera da un golpe y prende la luz de hold, el retroceso funciona bien asta mas fuerte, apago el carro y lo vuelvo a prender se le quita la luz de hold, cuando lo ando me hace lo mismo de segunda a tercera da un golpe y prende la luz de hold. Ahora desconecte la batería y resetie y cuando calienta el carro se prende nuevamente la luz de hold intermitentemente y la luz del AIR BAG, que podrá ser? espero por su respuesta gracias.
Noe del mar de Venezuela hace 2 años  
NO
14 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Noel, si la caja golpetea y la luz de hold se enciende y queda parpadeando la mayoria de la veces es un falso contacto, desconecta el negativo de la bateria, limpia y revisa el conector del pare neutro y caja,
CIRO Matute de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Amigo mande hacerle diagnóstico con escaner al sensor TPS va ubicado en el cuerpo de aceleracion cuando no está en buenas condiciones pierde la calificación y perjudica en la transmisión y revisé si no han movido un tornillo de graduación que trae el cuerpo de aceleracion ya que los mecanico tienen la costumbre de moverlo y eso no es correcto porque el sensor TPS pierde la calibración y la caja empieza a fallar cualquier duda se puede comunicar al 04266510920 y le explico otras cosas para que no gaste dinero innecesario soy técnico electricista con muchos años de experiencia
Estamos a su orden
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Noel, si la caja golpetea y parpadea la luz de hold la mayoria de las veces es un falso contacto, desconecta el negativo de la bateria y limpia bien los contactos del pare neutro y caja, observa si el selectror de cambios aparece una diagonal o se distorciona, si la luz te queda encendida desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, conecta y enciende el auto coloca el selector de velocidades en 3ra recorre unos 4 kilometros no pases de 80 K/H si no te golpetea, coloca D, si te golpetea y enciende el hold tienes problemas con el piston de 4ta
Noe del mar de Venezuela hace 2 años
Buenos días y gracias por la respuesta, hice todo lo que me recomendaste, apague el carro espere 2 minutos y prendí nuevamente y se le quitó la luz de hold pero cuando empeze a andar cuando cambia de 2 segunda a 3 tercera da un golpe y prende la luz de hold nuevamente y se desplaza bien independientemente que la luz esté prendendida pero cuando paro el carro arranca sin fuerza y desconecte la batería y prendí nuevamente y la luz apareció intermitentes
magnanimo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, te sugiero que scanees el vehiculo con un Tech2 para que obtengas más información acerca de la falla.

Escanea motor y caja.
Juan felipe de Colombia hace 2 años
Hola amigo tengo un optra mod 2008 automatico mira cuando paro en in semaforo o paro por cua quier motivo me vivra mucho en la D y en la N y el carro esta en menos de mil revoluciones que puedo hacer gracias
Noe del mar de Venezuela hace 2 años
Gracias por responder, si estoy esperando que llegue para scanearlo
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Juan felipeHola Juan Felipe, revisa las bases, tanto de motor como de caja.
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Juan felipeLas revoluciones en mínimo deberían rondar los 780 rpm. Si las bases están bien, entonces escanea a ver los valores de los sensores.
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Noe del marPudiera ser un solenoide de la caja, de todos modos, cuando escanees pide que hagan un barrido de los valores de todos los sensores a ver como están funcionando.
No tengo ese escaner, pero cualquier duda escribe al WhatsApp 04269470675
Juan felipe de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un optra mod 2008 automatico 1.8 el carro cuando freno en un semaforo un paro por alguna razon me vivra mucho en la D o en N y esta en menos de mil revoluciones solo vivra cuando paro
Carlos Lopez de Venezuela hace un año
Buenos dias a todos, tengo un optra 2007 limited motor design tapa amarilla, hace poco me arrojo la falla de hold y en ese estado el carro se quedaba sin fuerza , pulsaba el reset de hold cerca de la palanca y reiniciaba y momentanemente tenia fuerza otra vez hasta que volvia a encender la luz, cabe destacar que hace poco cambie bases de motor y caja no se si eso tenga que ver en algo ya que lei un comentario arriba haciendo referencia a ello... es primera vez que me pasa eso con el vehivulo; incluso desconecte los bornes de la bateria limpie y deje desconenctado un tiempo peor al momento persisitio la luz hold
magnanimo de Venezuela hace un año
Debes escanearlo.
Normalmente esa luz de hold no se resetea pulsando el botón de hold, ya que cuando esa luz se enciende, indica que la caja está en modo protegido, y de resetearla, es apagando el carro y, en la mayoría de los casos, quitando el borne de la batería durante unos segundos.
Carlos Lopez de Venezuela hace un año
@magnanimoSí, efectivamente debo escanear el vehículo... Estoy reuniendo información ver como abordar ese tema del vehículo, lo que no quiero es no tener ninguna información antes de meterme en eso ya que muchas veces se aprovechan aprovechan del desconocimiento del usuario y nos joden todo...
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Codigo del radio

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 155000 kms
Ami me paso que desconecte la bateria y el radio me pide un codigo de cuatro digitos pero no se de donde optenerlo mi optra es 2004, gracias por la ayuda
felipe de México hace 9 años  
FE
7 casos 
maxi de Venezuela hace 9 años
Ami me paso que desconecte la bateria y el radio me pide un codigo de cuatro digitos pero no se de donde optenerlo mi optra es 2010, gracias por la ayuda
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola les comparto lo que yo encontré porque me pasó lo mismo. Estos son los códigos que conseguí para el radio original (no para el radio eclipse), a mi me funcionó uno de ellos(2145) en mi optra 2006. Se que a otras personas les funcionó 1156, 4513 y 4362 (optra 2011 y 2009) Ojalá puedan servir.
4316 1156 5624 3241 2151 2145 5241 4524 4513 3451 3346 5436 4362 6361 1165 5843 2152 2512 2453 3451 4316 2253 3241 4353 2152 5613 1651 1554 4136 1325 3116 5324 5344 1636 1341 3265 4345 5513 3265 3251 6645 5256 4513 6654 3644 2136 1641 1634 1326 2621 3413 3462 2346 2235 5632 4325. Luego del codigo, el radio le pide otro numero (dice AF?), ahí ingresa el 4. Eso es para configurar que los pasos del am y el fm que queden de 10 en 10 y se puedan sintonizar emisoras pares e impares. Si el radio se bloquea por número de intentos hay que esperar un tiempo (hasta media hora) y seguir intentando. Saludos
1
maxi de Venezuela hace 7 años
Gracias me funciono 3451 saludos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tardes tengo un Optra 2005 automático el radio es d 6 número he intentado con varios código q aparecen y nada usted m puede ayudar a desbloquear
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Problema con Caja Automatica

Chevrolet Optra 2007  300000 kms
Buenas, tengo un Optra limited 2007 y he tenido varios inconvenientes con la caja, cuando voy en autopista a velocidades de 80 km aproximadamente y quiero pasar un carro y aprieto mas el acelerador la caja intenta recortar una velocidad para así acelerar mas pero no la agarra queda como dos segundos en neutro y de repente cae la velocidad y da un golpe fuerte que hace temblar todo el carro y me obliga a bajar de velocidad. También tiene la falla de que cuando quiero poner retroceso no la agarra y muestra el error en el talero entonces tengo que intentar varias veces hasta que agarre y también de vez en cuando parpadea la luz de hold en el tablero y no pasa de tercera, tengo que desconectar la batería por unos segundos y se le quita. Si me pueden orientas agradecido.
anthony de Venezuela hace 8 años  
AN
6 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana yo tengo un optra automático 2008 y me ha salido cada falla con esa caja que te puedo decir que tienes 2 problemas en esa caja posiblemente uno que es el que no te esta cayendo la reversa cuando nueves la palanca es el sensor park/neutro y el otro que es que el carro te desliza y no te deja pasar de 80 kmph es el piston de 4ta de todos modos esto que te digo puede no ser cierto por eso debes pasarle el scanner con un mecánico que tenga el TECH 2 y te ayude sin mándate a comprar repuestos a lo loco yo te recomiendo a mi mecánico de confianza es especialista en estas cajas y bueno el ha sido quien me a solucionado a mi todas las fallas que me han salido esporádicamente en mi carro se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te soluciona el chamo de verdad trabaja súper excelente no tengo nada malo que decir sobre el no es carero y trabaja rápido llámalo sin compromiso habla con el explícale tu falla y el te orientara para solucionarte
carlos m de Venezuela hace 8 años
Amigo, el senor alberto tiene razon, si no te agarra la velocidad y te arroja la X en la pantalla quiere decir wue el pare neutro esta danado y lo del golpe de la caja cuando agarra el 4to cambio es el pinton de 4ta, es como un aro grande que lleva por un lado la caja, al mio se lo cambie ayer y se le quito ese problema.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo tienes un problema con el pare neutro y con el pistón de 3y4 100x seguro soy especialista en estas cajas
anthony de Venezuela hace 8 años
Ok gracias, otras preguntas: señor Alberto el mecánico que me esta recomendado tiene taller? es de caracas?. Para comentar algo más la falla de la caja no solo me lo hace cuando voy a altas velocidades, también cuando arranco en un semáforo y va pasando de 30-40 aprox. A veces me hace el golpe también. Otra cosa el carro me vino con una sola llave, este tiene el control de la alarma integrado a la misma, quería saber si eso viene con un ship o no para saber y mandar a sacar copia de la llave.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo que me preguntas del mecánico que te recomendé anteriormente la respuesta es si el chamo es de caracas y por supuesto tiene taller es solo cuestión de que lo llames y le comentes todas esas fallas que estas diciendo por aquí y escuchar lo que el te va a sugerir para ayudarte a solucionar esa falla créeme que ese chamo le echa ganas a su trabajo en cuanto lo de la llave si lleva chip no estoy seguro pero pregúntale eso de una vez a ver que te dice es especialista en Chevrolet
JULIO de Venezuela hace 8 años
Chenardo saludos tienes taller y scanner aquí en CCS? Gracias
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Reproductor no enciende

Chevrolet Optra 2008 desing 14500 kms
Buenas Tardes, mi radio reproductor del optra design 2008 venezuela no enciende, ya cambie fusible, desconecte bateria media hora y la conecte de nuevo para restablecer valores de computadora y no enciende. Si pueden ayudarme se los agradeceria.
Saludos Cordiales.
sergio de Venezuela hace 10 años  
SE
4 casos 
JuanDa de Colombia hace 10 años
Desmonta el radio, en la parte de atrás por lo general todos los radios traen un fusible
Revisarlo es de 10A
jorge Delgado de Venezuela hace 10 años
Hola amigo sabes que cuando le quitas la batería al carro el reproductor se bloquea y no prende tienes que meterle una clave que el trae debería estar en la guantera
Jorge de México hace 5 años
Pero como la. Ingresa sino prende
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Agujas del tacómetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  265000 kms
Cuando tengo que desconectar la batería todas las agujas se vuelven locas y tardan semanas en acomodarse
jkesim de Venezuela hace un mes  
JK
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jkesim)
jkesim de Venezuela hace un mes
Quiero dar gracias a todas las personas que me respondieron sobre el problema de las agujas lo que se es que las aguas se arreglaron porque ni
Cómo no sé pero ella sola se arreglaron lo que sí sé es que cada vez que tengo que desconectar la batería eso tarda bueno un mes un mes y medio en acomodarse esa agua la verdad no sé cómo se acomodaron pero ella se acomodaron sola
jkesim de Venezuela hace un mes
Buenas tardes ahora tengo otro problemita la correa única el carro la está botando no sé si será el tensor o no sé si será una polea si alguien me contesta por favor mándenme el número para enviarle el video para que vean cómo hace el tensor y yo saber si es normal o está dañado gracias de antemano
santos de Venezuela hace un mes
Buenas noches,eso es el tensor cambielo
jkesim de Venezuela hace un mes
Gracias lo hare creo que son dos tornillos nada mas, que número de llave será?
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Mi Optra empezó a sonar de repente el claxon o pito.

Chevrolet Optra 2010 advance 42000 kms
Ayuda por favor tengo un optra Advance modelo 2010 versión 1.8 full equipo, hace un par de semanas de repente empieza a sonar el pito o claxon y también las direccionales como si estuviera oprimido en el volante esto dura aproximadamente 2 a 3 minutos y se apaga pasa de un momento a otro con el carro apagado en el garaje y pasa a cualquier hora de repente me a tocado desconectar la batería para poder dormir en paz. Tiene la alarma de chevistar original para Colombia ya la hice revisar pero que no tiene fallas esa alarma. Ayuda por favor si a alguna persona le paso esto con su vehículo.
Jose Penagos de Colombia hace 9 años  
JO
4 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Revisas los relex del mismo
Jose Penagos de Colombia hace 9 años
Muchas gracias revise esta mañana los relex y uno se esta calentando voy a cambiarlo a ver si es eso. Gracias.
Jose Penagos de Colombia hace 9 años
Le cambio el rele del claxon y sigue pitando de repente que puede ser gracias.
tecnico29 de Colombia hace 9 años
Ese problema es del modulo platinum de chevystar el cual controla algunas opciones electricas incluyendo el pito.
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Luz airbag hold y ABS

Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 80000 kms
Buenas tardes tengo un Optra design 2009, se encendieron las luces de airbag hold y ABS después de caer en un súper hueco y no se apagan ni desconectando la batería ni nada, apenas se pasa la llave encienden y el carro quedó en tercerado como si estuviera malo el pare neutro, se agradecería cualquier ayuda
Guillermo de Venezuela hace 3 años  
GU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Guillermo puede ser el piston de 4ta, se daño con el golpe resetea con un escaner, revisa si esta colocado el sensor del abs sobre el tripoide
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buenos días Roberto, si conoces alguien q scanee esos carros y borre los códigos recomiéndame
mariasalam de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra design 2008 la luz hold está intermitente el mecánico me dice que son los discos grandes de la caja que están rayado. Que me recomiendan
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