Buenas tardes, tengo un optra limited automático 2005 tapa negra. Lo lleve al mecánico porque encendía la luz de hold y la caja solo cuando hacia cambio de velocidades (P,R,N,D) daba un golpe pero aplicaba sus velocidades y al arrancar se ponía pesado como si estuviera arrancando en 2da. También notaba que la aguja de la velocidad se iba a 0, pero si apagaba el carro y desconectaba la batería se le quitaba el error y funcionaba normalmente y el velocímetro marcaba normalmente hasta que corría en alta, ya que era cuando salia el error... el diagnostico del mecánico fue que los discos de 4ta estaban malos, la turbina y un sensor que lleva la caja adentro. El tema fue que se cambiaron los repuestos y cuando lo corrimos en alta volvió aparecer la misma falla (todas las mencionadas anteriormente) viendo este foro pude observar que estas fallas la puede generar el VSS si esta dañado! sera eso cierto?. Desde un principio esta fue la falla? y el mecánico me hizo mal gastar el dinero o realmente de acuerdo a la falla es posible que esos repuestos si hubiesen estados malo. No quiero comprar el VSS hasta tanto no estar seguro. Otra pregunta es cierto que la turbina agarra 2 potes de aceite y la caja 8 para un total de 10 potes?