Luz de hold prendida

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 192037 kms
Tengo un optra design 2008 tapa amarilla, cuando voy andando y el carro hace el cambio de 2 segunda a 3 tercera da un golpe y prende la luz de hold, el retroceso funciona bien asta mas fuerte, apago el carro y lo vuelvo a prender se le quita la luz de hold, cuando lo ando me hace lo mismo de segunda a tercera da un golpe y prende la luz de hold. Ahora desconecte la batería y resetie y cuando calienta el carro se prende nuevamente la luz de hold intermitentemente y la luz del AIR BAG, que podrá ser? espero por su respuesta gracias.
Noe del mar de Venezuela hace 2 años  
NO
14 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Noel, si la caja golpetea y la luz de hold se enciende y queda parpadeando la mayoria de la veces es un falso contacto, desconecta el negativo de la bateria, limpia y revisa el conector del pare neutro y caja,
CIRO Matute de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Amigo mande hacerle diagnóstico con escaner al sensor TPS va ubicado en el cuerpo de aceleracion cuando no está en buenas condiciones pierde la calificación y perjudica en la transmisión y revisé si no han movido un tornillo de graduación que trae el cuerpo de aceleracion ya que los mecanico tienen la costumbre de moverlo y eso no es correcto porque el sensor TPS pierde la calibración y la caja empieza a fallar cualquier duda se puede comunicar al 04266510920 y le explico otras cosas para que no gaste dinero innecesario soy técnico electricista con muchos años de experiencia
Estamos a su orden
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Noel, si la caja golpetea y parpadea la luz de hold la mayoria de las veces es un falso contacto, desconecta el negativo de la bateria y limpia bien los contactos del pare neutro y caja, observa si el selectror de cambios aparece una diagonal o se distorciona, si la luz te queda encendida desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, conecta y enciende el auto coloca el selector de velocidades en 3ra recorre unos 4 kilometros no pases de 80 K/H si no te golpetea, coloca D, si te golpetea y enciende el hold tienes problemas con el piston de 4ta
Noe del mar de Venezuela hace 2 años
Buenos días y gracias por la respuesta, hice todo lo que me recomendaste, apague el carro espere 2 minutos y prendí nuevamente y se le quitó la luz de hold pero cuando empeze a andar cuando cambia de 2 segunda a 3 tercera da un golpe y prende la luz de hold nuevamente y se desplaza bien independientemente que la luz esté prendendida pero cuando paro el carro arranca sin fuerza y desconecte la batería y prendí nuevamente y la luz apareció intermitentes
magnanimo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, te sugiero que scanees el vehiculo con un Tech2 para que obtengas más información acerca de la falla.

Escanea motor y caja.
Juan felipe de Colombia hace 2 años
Hola amigo tengo un optra mod 2008 automatico mira cuando paro en in semaforo o paro por cua quier motivo me vivra mucho en la D y en la N y el carro esta en menos de mil revoluciones que puedo hacer gracias
Noe del mar de Venezuela hace 2 años
Gracias por responder, si estoy esperando que llegue para scanearlo
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Juan felipeHola Juan Felipe, revisa las bases, tanto de motor como de caja.
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Juan felipeLas revoluciones en mínimo deberían rondar los 780 rpm. Si las bases están bien, entonces escanea a ver los valores de los sensores.
magnanimo de Venezuela hace 2 años
@Noe del marPudiera ser un solenoide de la caja, de todos modos, cuando escanees pide que hagan un barrido de los valores de todos los sensores a ver como están funcionando.
No tengo ese escaner, pero cualquier duda escribe al WhatsApp 04269470675
Juan felipe de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un optra mod 2008 automatico 1.8 el carro cuando freno en un semaforo un paro por alguna razon me vivra mucho en la D o en N y esta en menos de mil revoluciones solo vivra cuando paro
Carlos Lopez de Venezuela hace un año
Buenos dias a todos, tengo un optra 2007 limited motor design tapa amarilla, hace poco me arrojo la falla de hold y en ese estado el carro se quedaba sin fuerza , pulsaba el reset de hold cerca de la palanca y reiniciaba y momentanemente tenia fuerza otra vez hasta que volvia a encender la luz, cabe destacar que hace poco cambie bases de motor y caja no se si eso tenga que ver en algo ya que lei un comentario arriba haciendo referencia a ello... es primera vez que me pasa eso con el vehivulo; incluso desconecte los bornes de la bateria limpie y deje desconenctado un tiempo peor al momento persisitio la luz hold
magnanimo de Venezuela hace un año
Debes escanearlo.
Normalmente esa luz de hold no se resetea pulsando el botón de hold, ya que cuando esa luz se enciende, indica que la caja está en modo protegido, y de resetearla, es apagando el carro y, en la mayoría de los casos, quitando el borne de la batería durante unos segundos.
Carlos Lopez de Venezuela hace un año
@magnanimoSí, efectivamente debo escanear el vehículo... Estoy reuniendo información ver como abordar ese tema del vehículo, lo que no quiero es no tener ninguna información antes de meterme en eso ya que muchas veces se aprovechan aprovechan del desconocimiento del usuario y nos joden todo...
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