Problemas de Arnés

Problemas destacados

Arnes caja automatica

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8 194000 kms
Caja automática no aplica retro, pero cuando desconecto el arnés de la caja si aplica pero con un leve golpe, vuelvo a conectar y sigue aplicando con golpe. Apago y enciendo el carro y no vuelve a aplicar retro. Que puede estar sucediendo?
JFuentes de Venezuela hace 3 meses  
JF
3 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace 3 meses
Amigo en tu caso puede ser cuerpo de valvula alguna valvula pegada... es cuestión de evaluar con el especialista... conoces una si eres de valencia.
JFuentes de Venezuela hace 3 meses
Probe las resistencias de las válvulas y estan dentro del rango.
robert de Venezuela hace 3 meses
@JFuentesBuenos dias revisa el cableado y conectores puede ser un falso contacto
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Ramal de cable del optra limited

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 0 kms
Me cortaron el cable que conecta al sensor maf del optra limited como me puedes ayudar para conectar un conector universal.
hugo escalante de Venezuela hace 2 años  
HU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Hugo, en las ventas de repuestos automotriz consigues todo tipo de terminales para sensores y equipos, tambien en mercado libre
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¡Ayuda! ¿Problemas en Caja o en Cuerpo de Válvulas? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LT 2.0 Automático  100000 kms
Empezó con un pataleo de 1ra a 2da y viceversa y se quedaba la aguja del velocímetro en 0, luego la caja se quedaba en 3ra. Al apagar y prender se quitaba o tenía que esperar unos 20 minutos para que reaccionara y funcionara bien otra vez pero ya lo hace bien seguido, ya se le hizo caja completa, se cambio todo el master kit, se cambio sensor TR, sensor de freno, se checo el TCM y no mostro fallas, se escaneo el carro y la lectura decía que la falla era sensor de salida, entonces se cambio según el cuerpo de valvulas, el arnes y se le cambio el sensor de salida pero ahí es donde ya no sé si se… Leer completa
Hernan7 de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas amigo déjame tu numero para solucionarte ese problema soy técnico especialista en estas transmisiones automática whatsapp
Rafa de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi carro se le cambio todo el cuerpo de válvulas, el carro enciende, hace los cambios pero al acelerar golpea, no hay ninguna luz en el tablero que puede ser ?
Rafa de Venezuela hace 5 años
4128170797, charallave gracias
Gazzaneoc de Venezuela hace un año
04141135290 tengo el mismo problema
erickm de Venezuela hace 5 años
Muy buenas noches amigo esa falla que describe la genera el sensor de salida cuando deja de marcar el velocimetro. En cuanto al pataleo como usted describe puede ser un selenoide de los cambios de primera y segunda. En definitiva el problema esta en el cuerpo de valvulas si estuviera en vnzla con gusto le ayudariamos. Espero esto le sirva
isra24 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes señor erickm mi astra tiene un problema parecido. No me hace los cambios automáticos. Y al prender tengo que esperar como 20 minutos a que caliente y acelerarlo un poco para que me agarre el retroceso. Y 1era. Me dicen que es el cuerpo de valvula. Ahora no se que me dice usted
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo ojala no sea tarde esa falla es el sensor de salida pero la mallor parte de las veces la presenta por exceso de amperaje en el alternador saludo y suerte
Melissa de Venezuela hace 3 años
Buenas, al carro se le coloco el sensor tps y la valvula IAC. Porque se aceleraba solo, hasta arrancando. Pero cuando lo saque del taller, a las 2 horas , no me queria arrancar solo retroceso. No agarrab ningun cambio en la palanca. Por que paso eso. Que puede ser, me hablaron de una valvula en la caja ,pero no se!
Chenardo Rojas de Venezuela hace 3 años
Buenas noches esa falla la produce el cuerpo de válvula de la caja si te encuentras en caracas te puedo ayudar
José de Venezuela hace 2 años
@Chenardo RojasNúmero por fa tengo un problema con una caja
Chenardo Rojas de Venezuela hace 2 años
@JoséBuenas si no aparece mi numero deje el de usted
julio de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo saludos,tengo un problema con un optra.me golpea fuerte en segunda. Prende l del hold. Cambie otra caja,y lo mismo probe con tps. Iac,otra computadora y el codigo que da es 0781 gracias
Jonathanjkvf de Venezuela hace 3 años
Hermano resolviste el problema? Mi carro tambien lo tengo con ese código
Jose de Colombia hace 2 años
Mi número es +57 3157276359
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Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan7)
Hernan7 de México hace 2 años
El problema fue el sensor de salida. Se le cambio por uno nuevo y santo remedio.
Freddy5 de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un Optra design que aplica retro pero no tiene fuerza para arrancar. Igualmente hacia adelante. Me dicen que es el cuerpo de válvulas...que ayuda me pueden dar. No enciende luz de golf. Se reemplazo el pare neutro y la falla continua. Cuando se acelera con el retro hace un sonido como que si algo no engrana aunque se siente que aplica el retro
miguel de México hace un año
Buenos dias , tengo un problema con mi camioneta , escape modelo 2009 le cambie la caja de transmisiones la persona me dijo que buscara , técnico con escaner para checar aprendizaje cuerpo de válvulas
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Problema de golpe de la caja al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 112000 kms
Mi carro encendía la luz del hold, se escaneo y aparentemente era un selenoide, se cambio todo el cuerpo de válvula incluso el ramal de cables, ahora no enciende ninguna luz, hace los cambios suaves pero al acelerar comienza a golpear.
Rafa de Venezuela hace 5 años  
RA
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Amigo rafa como solucinar sin ver el carro ya pagasta la reparacion saludos
4caras de Chile hace 5 años
Normalmente esa falla la produce el sensor del pare neutro enciende el hold y la caja empieza a golper puede ser el conector del sensor q esta sulfatado o el sensor se daño
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo quedo bien la caja
Rafa de Venezuela hace 5 años
Amigo, tu eres el chamo de charallave, comfirma necesito un favor de tu parte 04128170797
Rafa de Venezuela hace 5 años
amigo necesito hagas un nuevo diagnistico al carro te escribe la persona de charallave avisame al 04128170797
Mono de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo a mi optra le meti todo nuevo en la caja para arrancar se queda como entercerado luego sale y a los pocos minutos enciende el hold
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Problemas de encendido de chevrolet optra coreano SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 4 puertas sedan 95000 kms
Hola amigos saludes de ante mano quisiera que ayudaen tengo un chevrolet optra 2004 sufrio un accidente en el lado izquierdo (lado del conductor) se daño la computadora u se prenso el arnes al momento de choque ya cambie la computadora y lleve al electrico para que me revisara el sistema electrico en el momento encendio anduvo unos dias despues empezo a dar fallas como de cascabeleo en el motor como si fallasen las bujias lo lleve donde un mecanico y me escanio al principio solo daba 2 codigos de ventiladores luego hicieron prueba a la bomba de gasolina y vieron que esta tenia mas presion de l… Leer completa
jimmy de Nicaragua hace 6 años  
JI
3 casos 
jack de Venezuela hace 6 años
Buenas noches jimmy...el arnes me imagino que es el ramal del carro osea todos los cables que distribuyen la corriente del carro y van de la computadora a los sensores e inyectores... bueno muchas veces estos cables se calientan mucho por la temperatura del motor y se tostan o se parten bien sea en los conectores de algunos sensores cosa que a la vista no se ve...también se dañan internamente y eso arroja esos códigos cuando se escanea lo ideal seria que cambies los conectores y después ver si persiste la falla...revisa bien que el ramal este trabajando bien que distribuya la corriente de forma correcta...llévalo a un buen electro auto para esa revisión. Trata de que te chequeen bien los conectores al estilo antiguo con un tester multimetro sin escaner pues...ya que si lo escanean vuelve a dar los mismos códigos prueba de esa manera y podrás solventar tu problema...estos carros tienen ese problema con el ramal... suerte mi pana
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Primero borra toda esa cantidad de codigos ! luego si lo enciendes y solucionas los nuevos codigos , si es que se presentan...
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy )
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Debes de revisar la parte de la tierra ya que la mayoría de de las señales son negativas por la cual después del accidente pudiera ver sido que el ramal. Sufrió por consecuencia tienes estos cod de error revisa la parte de tierra o negativo de la carrocería
jimmy de Nicaragua hace 5 años
Gracias amigos ya he revisado el arnes del motor detecte que un conector(colant) este tenia una de las lineas undida lo volvi a escanear y solo me dio que tenia el maninfur y garaganta pero lo raro que note que a veces trabaja el indicador de temperatura y el de aceleracion pero si muevo la cajade fusibles funciona con fallas pero funciona y creo que en un cepo me esta dando el problema que opinan usteds gracias y saludes.
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El carro pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Optra 1383 kms
Hola
Tengo un optra 2008 el carro funciona muy bien pero despues de andar un rato el carro se jalonea pierde potencia no quiere acelerar el humo del escape empieza a salir negro me detengo desconecto un arnes del los 4 que lleva el carro se acelera y corrige el proble anda de nuevo como si nada ya lo lleve con el mecanico en el scanner salio que era el sensor de arbol de elevas ya se lo cambio y siguio con el problema los inyectores ya fueron limpiados tambien ayuda por favor.
marlene de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marlene)
gallego de Venezuela hace 3 años
B uenas amigo sensor de oxigeno fuera de rango saludos desde Venezuela suerte
marlene de México hace 3 años
Gracias actualmente mi carro esta en el taller el mecanico me dijo tambien eso pero me dijo que lo dejara para checarlo bien y no hacerme cambiar piezas nada mas por cambiar muchas gracias señor Gallego en cuanto me solucionen el problema les cuanto que fue.
marlene de México hace 3 años
Hola Gallego efectivamente el problema era el sensor del oxigeno y algunos detalles mas de cableado en mal estado gracias por la informacion.
marlene de México hace 2 años
Hola amig Gallego hace poco mi carro se neutralizo y no queria avanzar hice alto y cuando quise avanzar el carro no podia se escucho un golpe y después avanzo sin proble no me prendio ninguna luz en el tablero no se que podria ser tendra alguna informacion sobre este problema gracias.
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Fallas arbol de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  200000 kms
Mi vehiculo presenta fallas con el sensor de levas, de hecho no enciende, se compro via mercado libre un sensor pero su conector es diferente al que presenta el arnes del carro, se puede adaptar o sencillamente no se puede, alguien que me indique, no consigo el sensor cuya conexión sea igual al arnés
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
MI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Mielfredolinares, el sensor de levas no es motivo de que no te encienda el auto, revisa el conector de cables del sensor del cigueñal
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, pude resolver el problema con mi optra ya que no habia comunicacion entre la fusiblera y el arnes que va hacia la computadora, motivo por el cual no encendia el vehiculo, listo resuelto y gracias por sus orientaciones.
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Problemas con el marcador de gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor desing 297500 kms
Buenas, cómo puedo obtener el diagrama eléctrico de Optra design, o por lo menos el circuito q corresponde al marcador de gasolina conector en conjunto de arne y marcador. Gracias.
Rafael de Venezuela hace 4 años  
RA
1 caso 
Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas, cómo puedo obtener el diagrama eléctrico de Optra design, o por lo menos el circuito q corresponde al marcador de gasolina conector en conjunto de arne y marcador. Gracias.
Rafael de Venezuela hace 4 años
No he obtenido el diagrama aún por ningún informante al menos q lo compré por alguna página
Ceci de Guatemala hace 2 años
Yo le cambié el arné y sigue y sigue sin moverse la aguja de combustible. 😑
Rafael de Venezuela hace 4 años
Compré un arne nuevo y santo remedio
Ceci de Guatemala hace 4 años
Como así, qué es un arne?
David8425 de Venezuela hace 3 años
El Arne es el conector. Osea cable y terminales
isbe de Venezuela hace 2 años
@David8425Hola donde va ese arne mi optra no marca la gasolina
Ceci de Guatemala hace 2 años
Yo cambié el mío y nada. Solo que es usado.
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Color cableado conexion ventilador aux optra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 2.0l Man Gasolina 120000 kms
Buen día, necesito de su apoyo para identificar el color de cable que van al ventilador auxiliar, mi carro tuvo un choque y la persona que reparo el golpe recortó los cables del arnés y no encuentro el conector. Solo quedan ahí 3 cables cortados mi pregunta es si son los del ventilador es uno rojo, otro negro y otro rojo con una línea naranja.
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Hugo gudiño de México hace 8 meses  
HU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo gudiño)
Hugo gudiño de México hace 7 meses
Que tal si resolví mi problema esos cables no son del ventilador los que vienen en la foto, al final me puse a buscar y resulta que estaba escondido el arnés del ventilador debajo del faro, pues lo conecte y ya trabaja con normalidad. Saludos.
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Luz dé hold encendido

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 300000 kms
Mi carro fue golpeado por la maletera por otro vehículo. Desde entonces se le encendió la luz de hold , golpea con R y P y se quedó en cuarta de acuerdo con su sistema de emergencia. Fue escaneado y arrojo falla en circuito abierto de la solenoide 1, cuyo código es P1852. Sin embargo, cuando medi la resistencia de la solenoide en el conector de pines q se encuentra en la parte de afuera de la transmisión, arrojo 6 omh. Segun el manual de taller este debe ser el valor, por lo cual no creo q sea la solenoide. También probé continuidad del ramal de cables de la solenoide q va hacia el modulo TCM… Leer completa
CARLOS de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Prueba montando el modulo en otro carro a ver que tal trabaja aunque dudo muchisisimo que tu falla sea ese modulo ya que eso no se daña asi como asi pero prueba, de repente y solucionas
Alberto de Venezuela hace 8 años
Dudo mucho que sea esa tu falla pero puedes probar el modulo en otro carro y ver qué tal ese modulo muy rara vez echa broma muy pero muy rara vez casi que nunca pero intenta a ver de repente solucionas
Jose ramirez de México hace 8 años
Hola , ayuda tengo unproblema con mi optra automatico, diario recorre el mismo camino y distancia casa-trabajo-casa y al final del dia se escucha un golpe y pierde tracción el carro , no se apaga , acelero y simplemente no camina aun cuando se escucha el motor revolucionar, en el tablero se quita la velocidad y aparece un cuadro con un símbolo que no identifico , no es una x , al hacer cambios en la palanca de velocidades se jalonea y golpea horrible parece que se va a desbaratar, después ya identifica las velocidades pero sigue sin caminar , lo extraño es que apago el carro y prende y camina sin ninguna falla, volviendo a pasar lo mismo al dia siguente a la mismo hora y lugar , hasta parece una brujería o maldición , alguien que me ayude... heeeeeelp
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hola amigo por lo que cuentas te aparece un simbolo en el tablero supongo que muy parecido a un cuadrado con un "slash" en todo el medio del cuadrito... Ese simbolo aparece cuando la computadora de la caja no recibe señal de posicion de la palanca por parte del sensor park/neutro... Ahora es muy facil deducir que solo se tiene que reemplazar el sensor para solucionar el ptoblema pero existen veces en que las persona haciendo eso cuando instalan el park/neutro nuevo el resultado es el mismo y es ahi cuando van a un mecánico y se dan cuenta que el problema inicialmente era graduación del park/neutro... Se de alguien que repara esos park/neutro y quedan finos creo que hasta mejor que nuevos ya que da hasta 6 meses de garantía , yo por lo menos ya llevo mas de un año con uno que el muchacho me repotencio... Por eso te lo voy a recomendar y tambien vale la pena para que el te diga si solo es problema de graduacion solamente... Aqui su numero 04129615847 se llama jose... Te lo recomiendo de ojos cerrados
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Estoy de acuerdo con Alberto, la falla indicada de Jose, tiene sintomas de que es el P/N. Ese es el mal de estos carros. Por alli dicen que vienen para unos 50 mil Km. Sin embargo, no es una regla. Puede fallar antes o despues de esa referencia. Puede ser que se haya descalibrado. La calibración es algo sencillo, no es necesario bajar la pieza. Asi que no permitas que te cobren tan caro.
Jose ramirez de México hace 8 años
Voy a mandarlo revisar con otro mecánico el que tengo no me convence me pide que compre las 2 flechas completas con todo y baleros...
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Tengo una confusion. Si el manual de servicio dice que la resistencia de la solenoide de salida 1, medida desde el conector externo de la transmisión, especificamente en los pines 3 y 12, debe ser 6 omh, entonces ¿porque la resistencia de solo la solenoide debe ser 27-34 omh? Es decir, medida desde fuera de la caja es 6 omh, mientras que dentro de ella, en el cuerpo de valulas es 27? ¿O es que es un error de tipeo del manual? Pero no deja de ser extraño ya que en las versiones de ingles y español coinciden.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mano zapatero a su zapato...
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez por el golpe se daño la base de la caja el motor se cayo hacia el lado izquierdo forzando el sensor pare neutro y queda des graduado cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez por el golpe se daño la base de la caja el motor se cayo hacia el lado izquierdo forzando el sensor pare neutro y queda des graduado cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Alebloo de Venezuela hace 8 años
Saludos tengo un optra automático y resulta que un día. De camino al trabajo dió un golpe la caja y quedó intermitente las luz hold ahora el carro está todo el tiempo pesado como en la 3ra velocidad muy pesado y la luz parpadeante le cambie pare neutro y continua a falla les agradecería su ayuda y recomendación dlsoy del Zulia
Alberto de Venezuela hace 8 años
Puede ser un solenoide, pero eso te lo tiene que decir con exactitud es un escaner tech2 amigo
Alebloo de Venezuela hace 8 años
Ok intentare cambiando eso
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Vibracion en el motor

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, ls 2.0, std 220000 kms
Este auto me a gustado apesar de las críticas malas que e escuchado, para mí experienciaes un muy buen auto nunca me había dado lata hasta ahora, que tiene la falla de vibrar el motor y perdido potencia al hacer los cambios, cambié los cables de las bujías creyendo que era por ese lado, pero siguió la vibración, me podrían decir si quizás sea la bobina o el arnés conector, o cuáles son las fallas que podría presentar si fuese algún otro detalle
Jose Luis García de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Chequeaste la bujias (limpiaste y calibraste)
Jose Luis García de México hace 4 años
Si, limpias y calibradas, sigue el problema
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisaste los filtros de gasolina
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Humea negro

Chevrolet Optra 2006  250000 kms
Buenas soy wuilmer el carro es un optra limite se le reparo el motor enciende perfecto sin falla pero vota humo negro se reemplazaron todos los sensores el ramal de cables se reparo se le hizo servicio a los inyectores se le remplazo el conjunto completo de la gasolina y no deja de votar humo negro
wuilmer de Venezuela hace 5 meses  
WU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias un motor bota humo por mala combustion, mucha gasolina o poco aire, los inyectores te los controla el map y tps, revisa con un tester en youtube encuentras tutoriales, no te confies que son nuevos, revisa el filtro de aire, escanea con un tech2, revisa el tiempo, tal vez en la reparacion del ramal quedo un cable mal colocado
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Rotos los cables del sensor del cigüeñal

Chevrolet Optra 2007  250000 kms
Quiero saber cómo se conectan los cables del sensor del cigüeñal ya que el arnés que viene del cableado del motor está rotos
Roman murrieta de México hace un año  
RO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Roman, el sensor de cigueñal es del tipo inductivo, no deberias tener problema de como estan colocados los cables
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Revoluciones muy altas

Chevrolet Optra 1999 Toyota corolla 1999 180000 kms
Se le adapto un motor de corolla 2004 con el mismo arnes del 1999 pero ahora cuesta q ensienda y al encender las revoluciones suben asta casi 2000 revoluciones
Osman de Honduras hace un año  
OS
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Osmar, revisa puede estar succionando aire a la admisión, que caja utilizaste con el motor de corola 2004
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No prende la luz de reversa

Chevrolet Optra 2009 LS 70000 kms
Me dijeron que checara el bulbo por la parte de abajo, no lo encontre, solo encontre un pero por la parte de arriba sera ese? lleva un arnes de dos cables, hay otro bulbo pero este tiene un arnes de tres cables, cual de los dos es?, que voltaje debo medir en ese arnes?
rotcehbl de México hace 9 años  
RO
4 respuestas 
edgarag10 de México hace 6 años
Es el bulbo de 2 cables esta arriba de la caja a la vista, es un simple boton que se acciona cuando metes reversa, a veces se llena de aceite y hay que limpiar, si quieres checar solo puentea con un cablesito el arnes y deben de prender las luces, si quieres checar el bulbo, con un multimetro checa continuidad
JesusyDixon de Colombia hace 4 años
Verificar el estado del trompito, va en el motor justo al lado del control de cambios, se quema o daña por el paso del tiempo y deja de funcionar. Yo lo cambié, lo compre en la misma chevrolet y problema resuelto.
JesusyDixon de Colombia hace 4 años
Yo cambié el bulbo o trompito de reversa como se le llama en Colombia y listo la luz de reversa nuevamente ok.
Luis Arriagada de Chile hace 2 meses
Tengo un problema con las luces de reversa a veces funciona y la mayoría de las veces no funciona, fusible bueno, ampolletas buenas, saque un sensor que tiene tres contactos y este posee un vastago, que se mueve sin problema. Auto chevrolet OPTRA manual 2008
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Falla con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 5 puertas full motor 1.6 200000 kms
Mi carro se le quemo el ramal de cable, se lo cambie pero no se como comprobar si el panel del aire esta bueno porque no funcionan ninguna velocidad sino la mas fuerte, y no se como va la resitencia espero que me ayuden
jd1989 de Venezuela hace 9 años  
JD
1 respuesta 
luis contreras de Estados Unidos hace 9 años
Ese problema es fácil de solucionar es un sensor que lleva dentro de el ventilador del auto esta debajo del tablero del vehículo solo cámbialo
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La caja tarde en hacer los cambios y cuando los hace desliza y se bloq

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 120000 kms
Hola muy buenos días para todos que tal mi problema es el siguiente tengo un Optra Limite motor Desaing tapa amarilla año 2008 automático, en resumen le hecho todo le he cambiado todo lo que si me presento este sábado viajando es que cuando venia de regreso se prendió la luz de HOLD y la caja quedo en la velocidad que venia ojo la caja de mi carro tiene el serpentín de enfriamiento, me tuve que parar un rato y desconecte los bornes de la batería y nada volví agarrar carretera así ya que estaba lejos con la caja así no se si en segunda, tercera o cuarta estaba bloqueada de hecho el tablero o cl… Leer completa
Miguel Sanchez de Venezuela hace 6 meses  
MI
2 casos 
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias Miguel lo ideal es escanear con un tech2 presencia el escaneo te deben de decir la falla, causa y solucion, no te conformes que te digan la caja no tiene fallas, cuando desconectas la bateria reseteas la computadora y eliminas las fallas, que te revisen solenoide por solenoide, sensor de temperatura de la caja, sensor de entrada y salida, computadora, tps, pare neutro, revisa el nivel de aceite, tengo un optra con ese problema en una pendiente mantuvieron la aceleracion y el auto bajo y subio los cambios automaticamente que es normal pero encendio el hold y el indicador de velocidad dejo de indicar realizaron el mismo procedimiento que usaste y la normalizo, el lunes lo traen para revisar, por lo que comentas tu y la otra persona puede ser por alta temperatura del aceite por falta de aceite o el filtro sucio
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Problemas con el tablero Central ( Aire Acondicionado )

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full motor 1.7  156000 kms
Buenas Tardes, lo primero que se presento fue que el interruptor empezo a fallar, unas veces encedia otras no, esto originaba que no encendiera el electro del carro. Luego, no encedio mas el boton del tablero, revisaron y me dicen que el conector que va en el ramal de cables esta dañado ?. . . Es esto posible ?. . . Vende solo esa pieza o sera otra cosa
Francys de Venezuela hace 8 años  
FR
2 casos 
alexis picon de Venezuela hace 5 años
Llama a este num y te ayudare a resolver el problema 04140122723
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Mi auto fue robado y cortaron la fusilera necesito diagrama de motor

Chevrolet Optra 2006 limited 354334 kms
Mi auto fue robado y picaron los cables de la fusilera conseguí la fusilera y los enchufes pero hay muchos cables del mismo color me gustaría tener el diagrama de motor para poder reconstruir el ramal de cables por que es prácticamente imposible reconstruirlo sin el diagrama espero puedan ayudarme
jordan de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
osmarsmithlo de Venezuela hace 5 años
Mi auto fue robado y picaron los cables de la fusilera conseguí la fusilera y los enchufes pero hay muchos cables del mismo color me gustaría tener el diagrama de motor para poder reconstruir el ramal de cables por que es prácticamente imposible reconstruirlo sin el diagrama espero puedan ayudarme
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Se quedan pegadas las altas

Chevrolet Optra 1993  250000 kms
Se quedan las luces altas pegadas y no se apanagan solo desconectando el arnés y se calientan los cables. Es una Silverado 93
Juanpa de México hace 2 años  
JU
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