Buenas noches tengo problemas con mi optra, hace 4 semanas me baje a un rest. Y al montarme de nuevo e intentar encender el auto no daba nada, ni ruido hacia para encender, si prendia las las luces del tablero incluso hasta el radio pero al pasar el switch nada como si la bateria estaba muerta y es nueva, me auxiliaron a ver si era bateria y nada, un transeunte se acerco y abrio la suichera y zasss encontro un fusible quemado se lo cambiamos y el auto encendio, dirigiendome a casa con mi hijo se le ocurre prender el aire acondicionado y se encendieron todas las luces de advertencia del tablero…
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- Estando estático el auto las direccionales e intermitentes funcionan sin problemas
- Al estar en movimiento la direccional izquierda no tenía problemas, pero al accionar la derecha comenzó a parpadear más veces de lo normal (como si hubiera un falso contacto)
- Al accionar las intermitentes funcionaban bien pero con la vibración del auto parpadeaban ambas, y al frenar o acelerar abruptamente la intensidad de las flechas verdes en el tablero disminuía por un momento y luego volvía a la normalidad. Finalmente después de un rato de pruebas de pronto las luces volvieron a fallar, pero esta vez ya no se fundieron los fusibles, simplemente dejaron de funcionar. Tengo dos teorías:
- La falla está en el circuito que produce los destellos/parpadeos (el que produce el clásico click-clack que se oye detrás del tablero, o bien puede estar en la palanca de las direccionales/luces delanteras. - El problema podría estar en el faro delantero izquierdo, o en el cableado que va hacia él. Otra cosa que sucedió apenas fue que reemplace el fusible de las luces altas y al accionarlas se fundió incluso el de las bajas, así que el problema lejos de solucionarse va en aumento, pero ya descarté la fusiblera y parte del cableado que Parcero mencionó, se aceptan sugerencias e ideas.
Me podrían ayudar por favor.