Tengo un Chevy Monza 2002, tiene un problema que ningún mecánico ingeniero, técnico mecánico o en la agencia de la CHEVROLET me han podido solucionar, el problema es que solo pasa al medio día, cuando hace un poco mas calor, en el trafico se dispara la manecilla de 95 a los 100 grados, después se me apaga automáticamente, en cualquier velocidad que este manejando, me tengo que esperar por lo menos 40 minutos, para poder por lo menos llegar a mi casa, eso no me pasa en las mañanas ni en la tarde noche. Ya le cambie la bobina original de agencia, el relevador morado de gasolina que va pegado a l… Leer completa

Mi auto ya cambie bomba de gasolina bobina, válvula tal bujias, inyectores relevador de bomba de gas sensor de oxigeno filtrode gas y aire ,cables para bujias, y continúa fallando pierde potencia y de repente la recupera y en frío es peor ya me fastidie ojalá y me puedan ayudar porque van 3mecanicos y no pueden

Tengo un monza del 93 y me consume mucho combustible anda a jalones y pierde fuerza que pude ser e limpiado sistema de aceleracion cambiado válvula iac y sigue igual

Hola tengo ese problema... tengo un chevy monza 99 con 205,000km, hace poco me decidí a hacerle el ajuste completo y me lo entregaron con esa falla, a dos días de conducirlo empezó a fallar... cuando lo utilizo solo puedo manejar bien unos 15min y después se frena solo de golpe, me aparece la alarma del check engine, si acelero no responde y se apaga, lo dejo apagado 2 o 3 min y se borra la alarma pero de allí en adelante sucede los mismos jaloneos cada 20mts que avanzo para regresar a casa, el mecanico no encuentra el problema ya le cambio filtros y bomba de gasolina entre otras cosas también originales, ya lo lleve a escanear y no aparece nada...
Pido su ayuda ya estoy desesperado y ya gaste mucho dinero.

Me aparecen los códigos de falla 25 falta de voltaje en sensor mat y exceso consumo se le cambio sensisensor de oxígeno y válvula ja que hago gracias

Tengo un chevy monza 99 mi falla es que tarda mucho en encender y ya encendido funciona normal pero si se me mata ya no prende... tarda bastante,ya le cambiaron bujias,cables, bobina, bomba de gasolina, y no logra prender
Ayudaaaa!!!!

Buen dia, hace dias mi chevy monza presento una falla por la mañana al encenderlo por primera vez, arranco unos segundos y posteriormente empezo a cascabelear y se apago el motor, al intentar encender de nuevo unicamente daba marcha y se escuchaba como que perdia fuerza el encendido, mi mecanico lo reviso le hizo la prueba de la bomba de gasolina y todo bien, despues detecto que habia una mezcla de agua en el aceite y comenta que posiblemente esta empezando a filtrar agua por la cabeza, le hizo mas pruebas y al final dice que no aventó agua por la bujia del cilindro 4, ahora el sugiere que probablemte vaya a necesitar hasta una anillada, pero mi carro funciona bien no hecha humo, ni me gasta aceite,

Hola el problema que tengo es que arranca en frio perfectamente en NAFTA y/o GNC, se lo usa un rato... se apaga el auto y algunas veces arranca bien... otras no arranca mas... el otro dia le cambie las bujias y le saque el termostato... la temperatura no supera el 1/4 en tablero... El otro dia le tire un chorro de nafta en el caburador y arranco... le puse limpia inyectores por si la calidad de la nafta podria ser mala... pero ayer me realizo esta falla de nuevo... Es posible que la bomba de nafta funcione bien en algun momento/s y en otros falle? Muchas gracias

Alguien me puede dar una mano y decirme cuantos litros trae el tanque original de un chevrolet mega 92 nafta. Gracias...

De perepente en subida pase de 1 a 2 y el auto se chupo y con tirones despues le costaba partir despues esmezo con un alto consumo de combustible se le cambio bujias cables de bujia y aun sigue con la falla

Por espacio de una media funciona sin problema luego empieza a jalonear o a apagarse cuando disminuyo la velocidad, ademas gasta mucha gasolina.

Se tironea al conectar el sensor de oxigeno, lo lleve al mecánico se cambiaron varios sensores y se llegó a la conclusión de que era eso. Ya que al desconectarlo el carro funciona perfectamente y al conectar vuelve el fallo. Compre un sensor nuevo de marca tomco pero sigue teniendo el mismo fallo, de igual manera tenía uno guardado de los, que cambio al hacer mantenimiento preventivo y la falla era igual... Ya comprobamos presión de bomba de gasolina, sensor TPS, válvula IAC, bobina nueva, cables de bujía nuevos, y el fallo es el mismo... Me dicen que podria ser la computadora pero quería preguntar antes de seguir invirtiendo más para ir un poco más a lo seguro.

Buen dia ojala alguien me pueda ayudar mi coche presenta una falla algunas veces enciende el coche normalmente despues de un trayecto se apaga y si da marcha pero no hay chispa en la bobina la bateria si tiene voltaje, se escucha la bomba de gasolina al abrir el switch pero no arranca ,desconecte la bateria un rato y funciona pero vuelve a repetir la falla alguien que me ayude con este problema.
Saludos

El auto ratea todo el tiempo y quema bujias ya le ajustamos el punto cambiamos inyector de nafta paso a paso bomba de nafta termostato sensor de temperatura es un chevrolet monza 2.0

Sólo abre el switch y no da nada más
Ni marcha ni se escucha que encienda la bomba de gasolina

Tengo prolema con mi chevy. Es el consumo exesivo. Fue modificado a carburador y se le elimino la computadora quedo combencional y no se que podria ser el problema del super consumo que son alrrededor de los 22 litros por 100.

Al encender el motor éste no tiene ningún problema. Una vez que quieres ponerlo en marcha, al acelerarlo se chupa y no arranca. Se cambió bujías nuevas, bomba de bencina nueva, válvula IAC nueva, sensor de temperatura nueva, sensor de oxigeno nueva, se limpió inyector, filtro bencina nuevo. -

Apenas lo compre, lo anillaron, cambiaron bomba de aceite y el cedazo, afinación y banda de distribución, xk echaba humo blanco, empezo a jalar bien, pero para arrancar en frio, de momento no se escucha que se active la bomba de gasolina, tengo que intentarlo 2 o tres veces, al arrancar se siente como si se quisiera ahogar, tengo que acelerar y cuando ya calento se le quita,pero ayer me hizo lo mismo y se prendio el check engine, ya esta consumiendo como de 8 a 9km x litro, no se que sea, ayudenme.

Se hizo una reparación, cambió el empaque de culata y todo bien , pero al encenderlo, encendió como 5 o 7 minutos y se apagó, ya no quiso encender, no chispa y no jala bomba de gasolina, ya cheque fusibles y todo bien , alguien Que me de una pista que checar

Mi carro enciende y en el trayecto se apaga le doy marcha y no enciende, con empujon prende y ahy veces q no, y sin hacerle nada le doy marcha y prende, y puede que jale bien pero en ocasiones llego a algun lugar y lo apago y ya no quiere encender y me da olor a gasolina dentro del carro, hasta despues de una hora ya enciende ya lo e llevado con varios mecanicos y nadie me soluciona, habro el switch y no se escucha la bomba de gasolina pero si enciende el carro. Ayuda por favor.

Estuvo tiempo parado. Le limpié carburador, cambié cables de bujía, bujías, bomba de nafta y regulé carburador. Anduvo un tiempo bien, pero ahora falla y no modera. Se apaga.

Mi chevy monza tbi 1.6 gasta mucha gasolina que le puedo hacer

Cuando abro contacto la bomba de bencina y el electro ventilador se quedan pegados y no dejan de funcionar y NO PARTE. Primera ves que me pasa esto. Por FAVOR si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho

Se apaga en marcha y demora en arrancar y ya se cambio bomba de gasolina filtros de gasolina aveces ase explotar por el escape cambie válvula iac tps y map el sensor ckp bobina y sigue con el fallo se reviso el tiempo y estaba bien

Estimados:
Ayuda por favor, tengo un Chevrolet Monza 96 el cual no arranca a no ser que le pongas una tapa de bencina en el inyector y lo aceleres. Después de eso funciona, pero acelerado y botando mucho humo negro *(la bomba de bencina no deja de sonar al igual que el inyector). Cualquier consejo se apreciaría mucho compañeros!!
PD: podría ser la bomba de bencina o el regulador de bencina, ya que por el humo negro se ve como si fuera un exceso de esta.

Hola buenas tengo un monza 2003 y el carro no encendía, le cambie la banda de tiempo, el sensor del damper (Polea de cigueñal) y ahora resulta que cuando pongo la llave no se escucha que se activa la bomba de combustible, y se activa asta que doy marcha, alguna sugerencia amigos?

Quiero saber cuántos tanque de gasolina trae el camión Cheyenne año 1992 y cuántos litros de gasolina agarra

Se prendió en chec in pero ya se apagó y sigue siendo lo mismo

Tengo un Monza año 95 motor 1.8 , el problema empezó cuando andando con mi vehículo al intentar acelerar se ahogo y se me apago el motor , una ves intentar echar andar apenas llegue a destino. Con el mecánico le cambiamos sensor de aire , sensor map , bujías , cables , Dosteibuidor , bobina , bomba de bencina , filtro de bencina. Y aún está en problemas , se torá apagar cuna ves que está andando , llega a cierta temperatura y se ahoga. Ahora le tomamos la presión que debería de tirar la bomba de bencina. Ahora la pregunta es que si la bomba de bencina trabaja a 3 bar , le regulador de bencin… Leer completa

Tengo un auto Chevrolet Monza año 1995...motor 1.8...inyeccion mono punto...al dar contacto no funciona la bomba de gasolina y no prende el check engine...el auto daba contacto pero no partía y el mecánico saco los códigos puentiando donde va el escáner pero en ves de puentiar el pin A y B...puentio los pin A y E y desde ay no prende el check y no funciona la bomba

Da marcha pero no enciende. Ya se la cambio la marcha, la batería, la bobina, la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal, la polea danper, se le hizo afinación mayor, se escaneo la computadora y no marca fallo, me lo entregaron funcionando y a la semana ya no quiso arranca que podrá ser estuvo más de una semana en el taller.

Tengo un chevy monza 2002, cheque bomba de gasolina y si funciona, imagino que es el relevador de la bomba pero no lo encuentro ¿alguien sabe donde esta el relevador?

Que tal amigos mi problema es que huele mucho a gasolina y cuando quito el tapón párese que destapó un refresco
Ya le revise el canister las líneas de gasolina, retorno y respiración que es la de gases el canister funciona bien y en el tubo de llenado de gas donde entran unas mangeritas una viene de El canister y otra va al tanque en el tubo tienen una válvula y un filtro de carbón párese que funciona bien no se de dónde es ese problema si a alguien le a pasado lo mismo comenten por favor

Buenas quisiera saber el precio de una bomba de gasolina del chevrolet monza año 93 motor 2.0 por favor ayudeme

Tengo un chevrolet monza del 92... 2.0, al encender al principio no tiene problemas pero despues de un rato lo estaciono y al encenderlo nuevamente hace contacto pero no anda , lo tengo que empujar y hacerlo partir en 2a. Le cambie la bomba de bencina pero sigue igual, que mas puedo revisar.

Hola que tal , mi chevy en la mañana prendió normal , pero al avanzar 30 metros se apago y al querer prenderlo nuevamente ya no quizo , ni siquiera dio marcha , y no es la primera vez que me sucede esto , la vez pasada lo lleve al mecánico y dijo que arreglo la bobina y checho que la batería no fallara y la bomba de gasolina por igual. ¿Ustedes que creen que sea? ¡Necesito si ayuda!