Se calienta y luego se apaga estando en marcha
Chevrolet Monza 2002 4 puertas 185000 kms
Tengo un Chevy Monza 2002, tiene un problema que ningún mecánico ingeniero, técnico mecánico o en la agencia de la CHEVROLET me han podido solucionar, el problema es que solo pasa al medio día, cuando hace un poco mas calor, en el trafico se dispara la manecilla de 95 a los 100 grados, después se me apaga automáticamente, en cualquier velocidad que este manejando, me tengo que esperar por lo menos 40 minutos, para poder por lo menos llegar a mi casa, eso no me pasa en las mañanas ni en la tarde noche. Ya le cambie la bobina original de agencia, el relevador morado de gasolina que va pegado a la computadora, el bulbo de temperatura, el sensor de temperatura, la marcha, el alternador, la bomba de gasolina, le puse un nuevo cuerpo de aceleración con un inyector para motor 1.6. Le cambie el tablero del velocímetro, el termostato, sensor de cigüeñal, sensor de oxigeno el del cable morado, en fin, le mande hacer la anillada, le cambiaron la cabeza del motor, árbol de levas etc. ya me gaste una fortuna y los escáneres no detectan nada
Gracias de antemanos sera de ayuda si me aclaran la duda , puesto que me dan muchas opiniones y resulta que compre uno para mi carro y resulta que es de 2.0my mi carro usa un motor 1.8 y no le queda