Tengo un Chevy monza 2003 me empezó a gastar mucha gasolina y se aceleraba entonces cheque el sensor de temperatura de refrigeración y en cuanto lo prendo me marca 2.56 y conforme se va calentando va disminuyendo el voltaje que a 1.10 y así porque varea pero de un de repente el voltaje cambia a 3.40 y de hay empieza a disminuir el voltaje pero ya no pasa de3.04 y según marca que está pues frío cuando el carro ya está caliente y hay es cuando se me acelera que le puedo hacer

Tengo un Chevy Monza 2002, tiene un problema que ningún mecánico ingeniero, técnico mecánico o en la agencia de la CHEVROLET me han podido solucionar, el problema es que solo pasa al medio día, cuando hace un poco mas calor, en el trafico se dispara la manecilla de 95 a los 100 grados, después se me apaga automáticamente, en cualquier velocidad que este manejando, me tengo que esperar por lo menos 40 minutos, para poder por lo menos llegar a mi casa, eso no me pasa en las mañanas ni en la tarde noche. Ya le cambie la bobina original de agencia, el relevador morado de gasolina que va pegado a l… Leer completa

Buenos días, espero me puedan asesorar en éste problema. Mi auto prende el ventilador cuando está llegando a los 3/4 de temperatura, es preocupante por que al pisarle, llega a los 3/4 y los puede exceder, el caso es que le cambié sensor de temperatura de refrigerante, bulbo de motoventilador, sensor de temperatura de motor, se le cambió todo el sistema de distribución, los fusibles se observan bien y aún así el carro sigue prendiendo después de la mitad en el marcador del tablero, la afinación se le hizo hace 3 meses, aceite 20-50. Gracias, espero alguien tenga alguna idea.

El auto ratea todo el tiempo y quema bujias ya le ajustamos el punto cambiamos inyector de nafta paso a paso bomba de nafta termostato sensor de temperatura es un chevrolet monza 2.0

Hola acabo de recién ajustar mi chevy monza 1999 pero me arroja el error 25 lo saque con un clip en en la entrada obd2 haciendo el puente del pin 3 y 4 según me cometa un usuario llamado Raul mediante una tabla que es el sensor de temperatura del anticongelante ya que mi modelo 1999 monza confort no cuenta con sensor de aire del múltiple de admision y tengo estas lecturas del sensor díganme si esta bien o esta defectuoso por favor. Hola aquí les dejo las fotos del sensor de temperatura y sus valores tanto del arnés como conectado y el ohmiaje que me arroja a temperatura ambiente el ambiente aq… Leer completa

Al encender el motor éste no tiene ningún problema. Una vez que quieres ponerlo en marcha, al acelerarlo se chupa y no arranca. Se cambió bujías nuevas, bomba de bencina nueva, válvula IAC nueva, sensor de temperatura nueva, sensor de oxigeno nueva, se limpió inyector, filtro bencina nuevo. -

Buenas tardes, tenemos un chevy monza 2011, el problema es que se calienta y hirve el agua. Ya le cambiaron el radiador, el termostato, la bomba de agua, sensor de oxígeno y sensor de temperatura, probaron cambiandole el tapón del depósito del agua!!😢 y sigue presentando la falla!! 😥 ya no sabemos que hacer!! Alguien que nos pueda ayudar!??

Hola buenos dias grupo tengo un problema con mi auto espero me puedan ayudar ya tengo varios meses y no puedo solucionar cuando enciendo mi auto se queda acelerado aveces y aveces no tambien despues de un rato de traerlo en los semaforos y en los topes se me apaga prede sin ningun problema 7ya le cambie la valvula iac el sensor de temperatura el velocimetro no sirve se rompio el chicote espero me puedan ayudar con mi vehículo

Al momento de arrancar mi Chevy, Monza 01 (TBI) ya caliente, se batalla como si estuviera ahogado en gasolina, se acelera solo y despues se estabiliza normal. Se le da mucho marcha y no quiere.
Ya se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración, válvula IAC, sensor de temperatura, revision de MAP. ¿Posible causa el inyector?

Hola una preguntota tengo un chevy monza 1999 tbi y me marca el error 25 al parecer es el sensor iat pero este modelo no tiene uno como tal segun yo pero tiene un sensor de vcio el cual es nuevo y es este...http://www.ciper.cl/catalogo/653450.jpg quiero saber si este sensor tiene integrado el sensor de temperatura de aire...?

De antemano gracias por sus respuestas.

Que tal, la semana pasada mi monza comenzó a fallar a partir de las 1000 vueltas, o sea que anduve por toda mi ciudad sólo a 1000 v, si quiero acelerar es como se cortaría la corriente o se cortaría el combustible,,, creería que se corta la corriente porque larga olor a combustible,,, al tirar los cambios , si acelero de golpe se anula el motor hasta volver a las 1000 vueltas y queda regulando me pueden decir que puede ser ? el tps lo saque y midió mas de 5 oms, pero algo me hace pensar que puede ser la bobina !, el ditribuidor ya lo revisé, el sensor de temperatura ya lo cambie, el map y el paso a paso tambien , creería que no tiene muchas cosas mas para revisar

Hola amigos buen día. Pidiendo de su apoyo para este caso. Chevy Monza 2007, standar , con aire acondicionado. El tema está cuando el carro entra el ventilador el cable empieza a calentarse a tal grado que funde y truena fusible. Literalmente lo funde lo enchueca ya daño el porta fusible y se le puso independiente. Asi fue como agarramos el vehículo actualmente, el bulbo de temperatura tiene un falso y no lee bien , estoy en eso. 1er pregunta es el mismo sensor de un Chevy c2 al del Chevy Monza? Porque le cambiamos el sensor para hacer prueba pero hace lo mismo. Realice pruebas con un potenció… Leer completa

No arranca y de calienta ya se le cambió el bulbo de temperatura y nada pero si funciona el motoventilador directo