Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Cambio de filtro de gasolina

Chevrolet Matiz 2005 MOTOR 1.0 110000 kms
Al no encontrar el filtro de gasolina de un matiz, le colocque el del chevy, que le quedo perfectamente. Es un buen consejo que les doy
mikeoccm de México hace 9 años  
MI

Falla en matiz

Chevrolet Matiz 2007 G2 150000 kms
Mi matiz, me dió problema con la bobina, la cambie y funcionó bien, a los 3 meses aprox. Me volvió a fallar, la volvi a cambiar, y funcionó bien, ahora el problema que me dá es que al arrancar en primera se pierde la potencia en la aceleración y se apaga, lo prendo y se apaga, hasta que logra prender, debo arrancar con mucho cuidado y en segunda para que no se me apague, me han dicho que es la bomba de gasolina, otros que el sensor map, otros que el filtro de gasolina y las bujias, y el último que el cuerpo de aceleración, que se debe cambiar, ya le cambie varias cosas y no, ya no quiero seguir gastando alguien me pudiera ayudar por favor...
talivan de México hace 9 años  
TA
4 casos 
velosss.. de Perú hace 9 años
Mira yo te recomiendo limpiar el swnson del minimo osea el IAC por que puede estar sucio despues medir la presión de combustible que llega a la tobera de inyectores y cambia el filtro de gasolina y por ultimo limpieza de inyectores. En un banco de. Prueba ojala te ayude suerte
lafael de Venezuela hace 9 años
Saludos foristas. Donde ubico esa valvula iac...
eduardo de Colombia hace 9 años
Al vehículo ay que acerle una revisión general para poder dianosticar la falla llamame3132961794 soy ingeniero de asopartes
Anie de México hace 5 años
Hola alguien que me ayude tengo un matiz 2010 que apenas hace unos días se empezó a apagar, lo enciendo y marcha bien pero se apaga varias veces al bajar la velocidad
Jorgillo de México hace 8 años
Ya le llevo a a medir la compresión? esos minimotores se descomprimen a los 250,000 kms, debe de dar a los 50,000 kms, 275 psi , a los 100,000 125 psi, 150,000 110 psi, y asi sucesivamente, si no tiene manometro, con un medidor de vacio si le da en baja 20 pulgadas de mercurio sin oscilaciones el motor esta bien mecanicamente y el fallo es electronico.
Pepe Juaritos de México hace 6 años
Si ya lo arreglaste nos gustaria que nos comentes, pero yo te recomiendo que vayas cambiando lo mas barato.
Noem de México hace 5 años
Tengo matiz 2007 no arrancaba hace una semana, el eléctrico le cambio la marcha y el automático y sigue igual y no arranca más que a empujon
José Isabel Quintano de México hace 3 años
Tengo un matiz 2006, y al encenderlo se acelera mucho (bastante), desconecto un sensor q va a el cuerpo de aceleración y se normaliza pero me consume más combustible, y lo tengo q ir acelerando por q se m apaga o se m jalonea, y ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina. Alguien m puede apoyar allí. Pues al conectar el sensor q ARRIBA COMENTE se acelera muy alto.
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Arranca y después se apaga

Chevrolet Matiz 2009 4 puertas 160000 kms
Ayuda por favor mi carro le doy marcha y prende pero inmediatamente se apaga ya le cambié la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero me sigue haciendo la falla
Kikemon de México hace 5 años  
KI
3 casos 
ARTURO de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema cuando trata de prender ase explosión y echa humo por el cuerpo de aceleracion
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Falla constante

Chevrolet Matiz 2007 Std B 4 puertas a/c 124000 kms
Tengo un matiz g2 pontiac, me habia estado funcionando muy bien hasta que en autopista al ir circulando a 120 kms/h el motor se sintio como si se frenara, prendio el marcador check engine y el motor perdio fuerza hasta llegar a los 60 kms. Despues de eso empezo a recuperar paulatinamente aunque el codigo seguia parpadeando hasta que se quedo encendido definitivamente. Lo lleve a revision y la computadora marcaba falla en cilindro aleatorio, le lavaron los inyectores, cambiaron cables de bujias, cambiaron bujias y el carro parecia estar bien durante unas 4 semanas, ahora el carro se me apaga au… Leer completa
Israel glez de México hace 6 años  
IS
2 casos 

Falla constante

Chevrolet Matiz 2007 Std B 4 puertas a/c 124000 kms
Tengo un matiz g2 pontiac, me habia estado funcionando muy bien hasta que en autopista al ir circulando a 120 kms/h el motor se sintio como si se frenara, prendio el marcador check engine y el motor perdio fuerza hasta llegar a los 60 kms. Despues de eso empezo a recuperar paulatinamente aunque el codigo seguia parpadeando hasta que se quedo encendido definitivamente. Lo lleve a revision y la computadora marcaba falla en cilindro aleatorio, le lavaron los inyectores, cambiaron cables de bujias, cambiaron bujias y el carro parecia estar bien durante unas 4 semanas, ahora el carro se me apaga au… Leer completa
Israel glez de México hace 6 años  
IS
3 casos 
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