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Escape tira gasolina, consumo excesivo, humo
Chevrolet Matiz 2012 5 puertas, motor 1.0 300000 kms
Buen día, tengo un matiz 2012 y me quema algo de gasolina, 8 km x litro, cheque con scanner, y me manda codigo P0171, cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, bobina de ancendido, bujías (estaban ahumadas), pero no encontré mejoría, lo que si note que al acelerar el escape arrojaba pequeñas gotitas de gasolina que se mezclaban con el oyin del escape, pienso que pueden ser los inyectores, alguien con experiencia que haya pasado por algo similar? El múltiple de admisión está húmedo por dentro, no sé si sea normal
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IV
Disculpa, encontraste solución?
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ER
Pues la verdad compre un escáner de bolsillo y estuve investigando durante mucho tiempo acerca de los códigos de fallas, y como mencione cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, bobina de encendido, bujías, aparte cambie cuerpo de aceleracion, valvula pcv, mangueras de vacío, filtro de aire y EGR, me asegure de poner abrazaderas en las mangueras de vacío porque con tantito que jale aire se descompensa la mezcla aire-combustible, la verdad si note mejoría, el motor se oye más parejo, ya no veo que eche humo, ahora me da como 13 x litro en donde vivo, la carretera no es plan, hay muchas bajadas, subidas y como 25 topes al trabajo, lo que si es que voy a reestablecer la computadora porque se queda acelerado aunque estoy conciente y ya se que es común en los matiz al tocar el cuerpo de aceleración.
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LA
En el múltiple de admisión, al lado contrario del cuerpo de aceleración hay un sensor, "sonda temeratura admisión". Compra en AutoZone un aerosol llamado "Limpiador de Sensor MAF" quita ese sensor con mucho cuidado (está muy apretado y está sobre pieza de plastico). Lo quitas y veras que está lleno de aceite, límpialo con ese aerosol y notarás la diferencia.
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ComentarAceleración
Chevrolet Matiz 2013 B 45080 kms
Les platico mi caso algo extraño... ya esta ajustado el cuerpo de aceleración y se establece... hay buena corriente, chispa bien, el problema viene cuando el carro esta andando y al pasar de primera a segunda a 1500 revoluciones se acelera a 3000 ò 3500 revoluciones, lo hace en todos los cambios... pero hooo sorpresa al prender el clima de primera a segunda a 1500 ò 2000 revoluciones no se acelera y baja normal, como debe ser... funcionando muy bien... poniendo en claro el consumo es de 11 a 12 Kl en ciudad y en carretera los 13 KL consumiendo como 2.0, según la agencia es normal cuando les co… Leer completa
2 casos
Amigo su vehículo se desprogramo para poderlo areglar ay que colocarle el escaner llameme 3132961794 soy ingresado de asopartes
[email protected] de México hace 3 años
Oye cómo se llama el sensor para el ac de un matiz 2013 lo estoy buscando x mercado libre y no lo encuentro
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El Cuerpo de aceleracion no se toca, pues es referenciado, llevelo a reprogramar exclusivamente a la agencia, pues ni el cj4 ni cj5, ni el genesys, ni ningun otro lo van a dejar bien, pues es un obd 1 adaptado y el protocolo es exclusivo de daewoo motors!
Ricardo García de México hace 7 años
Amigo solucionaste tu problema? Es que tego un fallo en mi matiz 2011. Al llevarlo a mantenimiento lavaron el cuerpo de aceleración y ahora cuando acelero tarda un poco mas en bajar las revoluciones, al ralentí trabaja a revoluciones normal, es solo al acelerar entre 2000 y 3000 rpm que tarda en bajar. Ya lo calibraron con varios escaner y no queda. Cómo solucionaron su problema amigos?
Ricardo García de México hace 6 años
Arturo Chávez te comento que ya lo han intentado con escaner distintos, entre ellos, cj4, cj3000, launch; inclusive se le montaron dos cuerpos de aceleración de otros vehículos matiz 2011 y el mismo fallo hicieron, de la misma forma se montó el cuerpo de aceleración de mi matiz en los otros y no hizo fallo alguno, por lo que quedó descartado que sea el cuerpo de aceleración, sino que el problema es en su programación; por último, mediante una laptop y con un programa y software de licencia de General Motors, descargaron uno nuevo y aún así no quedó. Aún después de esto, crees que tenga solución en tu taller amigo?
Yo calibro el cuerpo de aceleración del matiz estoy en la ciudad de México
Donde te encuentras y cuanto es el costo, se lavo el cuerpo de aceleración y empezó a fallar
En el estado éste es mi numero 5521108181 Si no te encuentras muy lejos voy a tu domicilio o nos vemos en un punto
Estoy en atizapan de zaragoza cual seria el costo y puedes facturar?
Cuanto cobra mi amigo y donde se encuentra soy de tecamac
Hola Mario bunos dias lamentable mente no me encuentro en México disculpame
Hola yo puedo solucionarlo calibrando el cuerpo de haceleracion
Alguien ya solucionó este problema mi matiz 2013, presenta el mismo, le cambié el cuerpo de aceleración, intentaron con varios scaners programarlo y nada de nada!!! sigue igual
ComentarMucho consumo de gasolina
Chevrolet Matiz 2008 172000 kms
Consumo de gasolina excesivo de 8 a 10 km. x litro...se cambió bujías, cables, bobina, filtro de aire, lavado de inyectores, aceite motor...y todo sigue igual.
11 casos
No... pero lo voy a consultar con el mecánico... gracias
Quizá no me vayas a creer yo tenía un Pontiac y consumía mucha gasolina hice todo lo que dijiste hasta que cambie el sensor de aire que va en el filtro de aire, espero te sea de utilidad mi experiencia
Lo checaré. . . Gracias José. . . Al igual ya mejoró un poco. El consumo es de aproximadamente 15 km x litro
Que tal amigo cual fue la solucion a tu falla del consumo exesivo?
@LuisComo lo solucionaste? El mio me da 8 kilómetros por litro 😭
Jose Guevara de México hace 2 años
@LuisVeo que esta publicación es de hace 3 años y yo recién adquirí un matiz 2008 que ya se le hizo afinación, cambio de bujías de cobre, limpieza de inyectores y limpieza de sensor de oxígeno y aún así me sigue dando en Ciudad 10 u 11 kilómetros por litro, con una conducción muy tranquila, sin aceleraciones bruscas al arrancar y sin usar el aire acondicionado, no se que hacer...
El sensor del que hablan debe ser el sensor MAP, tengo un problema similar, pensé que era el sensor de oxigeno, lo cambie y no era, me di cuenta que tiraba pequeñas gotitas de gas por el escape y lleve los inyectores a analizar, y estaban bien, ahora voy a cambiar el sensor map
ComentarProblema de consumo de gasolina
Chevrolet Matiz 2015 matiz 190000 kms
Ya se le cambiaron las bujias cambio de filtro de aire aceite tambien pero el coche me da 10 kilómetros por litro y no se le ha encontrado el fallo.
1 caso
potosinox 2014 de México hace 5 años
Hay que hacerle una prueba de gases de emision en busca de alguna alteracion en los niveles sobre todo de co y hc cuando por alguna razon hay una alteracion en la inyeccion estos gases se disparan el co que debe andar en menos de 1% sube y el hidrocarburo tambien se dispara hay que scannear en busca de un codigo y checar sensor de oxigeno y de temeratura que no esten mal...
OscarFlores de México hace 5 años
Tambien checar el sensor MAP... probablemente no este registrando bien la presion atmosferica
Mi matiz consume 10 por litro en ciudad y en carretera, ya le hicieron afinación mayor y nada. Cuanto debe dar en ciudad y carretera es un matiz 2013. Ayuudaaa
Mi matiz gasta mucha gasolina alguien que de una respuesta a este problema?
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Matiz 2004 1.0l 4 puertas 35000 kms
Quiero una solución ya le e invertido muchísimo y le compro piezas y nada como el sensor ajuste y nada alguien me puede asesorar en una subida muy leve pierde fuerza y se apaga y gasta muchísima gasolina
3 casos
Ya lo cheque de la computadora y tampoco es que podrá ser
Si persiste necesitas escanear cuando ocurre la falla
En mi experiencia es falla de un cable, conector o fusible
En mi experiencia es falla de un cable, conector o fusible
En el múltiple de admisión, al lado contrario del cuerpo de aceleración hay un sensor, "sonda temeratura admisión". Compra en AutoZone un aerosol llamado "Limpiador de Sensor MAF" quita ese sensor con mucho cuidado (está muy apretado y está sobre pieza de plastico). Lo quitas y veras que está lleno de aceite, límpialo con ese aerosol y notarás la diferencia.
ComentarCheck engine parpadea
Chevrolet Matiz 2011 1400 kms
Check engine parpadea, gasta mucha gasolina, no acelera, tiembla y tiene un olor raro
10 casos
Mi vehículo enciende el check mientras esta parqueado, al momento de revolucionar parpadea y presenta la falla de que no acelera al parejo y no tiene potencia al acelerar, see scucha como si no trabajará un pistón, esto sucedió después de que se le hizo la afinacion, trabajó bien dos días y empezó con la falla, se le lavaron nuevamente los inyectores y comenzó a emparejar pero al inyectarle gasolina nuevamente desemparejo, el mecánico decía que era la presión de la gasolina, se cambió la bomba y sigue la falla, no se que otra cosa pueda ser
Pues son fallas de bobina principalmente después bujías, inyectores
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Matiz 2004 1.0l 4 puertas 35000 kms
Quiero una solución ya le e invertido muchísimo y le compro piezas y nada como el sensor ajuste y nada alguien me puede asesorar
2 casos
Cambia de mecánico, esa es la falla de tu Matiz
En el múltiple de admisión, al lado contrario del cuerpo de aceleración hay un sensor, "sonda temeratura admisión". Compra en AutoZone un aerosol llamado "Limpiador de Sensor MAF" quita ese sensor con mucho cuidado (está muy apretado y está sobre pieza de plastico). Lo quitas y veras que está lleno de aceite, límpialo con ese aerosol y notarás la diferencia.
@DanielNo, la EGR está abajo del cuerpo de aceleración. El sensor que yo te digo está donde termina el múltiple de admisión. El cuerpo de aceleración es donde está conectado el filtro de aire. Luego sigue el múltiple y al final está ese sensor. Repito, quítalo con cuidado está muy apretado y se puede quebrar.
ComentarQueda acelerado y tarda en bajar las revoluciones
Chevrolet Matiz 2007 46874 kms
Me gasta mucha gasolina en promedio, todo fue que le hicieran afinación y le lavaron el sistema de aceleración.
7 casos
roman_yama de México hace 6 años
Yo traia el mismo problema le pasaron un escáner y se corrigio el 95% del problema ya que lo sigue haciendo solo en 2pm, alguien lo ha solucionado del todo?
Les actualizo, se aceleraba solo en 2rpm y al cambiar la bobina "por otro problema" que tenia se corrigió.
Les actualizo, se aceleraba solo en 2rpm y al cambiar la bobina "por otro problema" que tenia se corrigió.
Pero no queda con calibrarlo amigo
Es la valvul pcv hay q cambiarlo original cuesta como 170 pesos
Es la valvul pcv hay q cambiarlo original cuesta como 170 pesos
ComentarMe manda en el scanner HO2S1
Chevrolet Matiz 2011 4 puertas 241562 kms
Enciende rápido y sin problema ya después de 10 minutos llego a un semáforo o hago alto por un tope y se apaga aparte gasta mucha gasolina, se lavo el motor por dentro, se pusieron piezas nuevas y originales tanto de sensores de oxigeno 1 y 2, se cambio la válvula TPS por original nueva, se cambiaron mangueras, se cambió el cuerpo de aceleración nuevo y original, sensor de árbol de levas nuevo y original, que podría ser?
1 respuesta
Podría tener problemas de compresión con la temperatura del bloque. Checaron todos los sellos?
ComentarGasta damaciada gasolina
Chevrolet Matiz 2005 176847 kms
Ma carro matiz 2005 gasta demaciada gasolina y quiero reducir su consumo
1 caso
Checa haciendole afinación mayor, presion de llantas entre 30 y 35 psi
ComentarA veces tarda en arrancar y huele a gasolina cuando arranca. Ademas co
Chevrolet Matiz 2013 5 puertas Motor 1.0 400000 kms
A veces pierde fuerza al acelerar y consume mucha gasolina
3 casos
No desboca el carro
Chevrolet Matiz 2015 25600 kms
El carro se siente pesado no desboca gasta mucha gasolina ya se cambio bobina se hiso la afinacion se escaneo y sigue igual
4 casos
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