Buenas noches... tengo un jetta 97 a3 versiòn cl tengo un problema el carro en frio jala muy bien nada mas llega a su temperatura normal y empieza a fallar como tironear y contradisparar...y huele a gasolina...
Independiente como el carro lo tuve muchos años parado... le cambie bomba de gasolina, sensor tps valvula iac, filtro de gasolina, aceite de motor y filtro de aceite, lavaron inyectores, cambie bujias, cables de bujia, filtro de aire e incluso cambie el radiador, porque como deje el carro muchos años parado para evitar problemas lo cambie sarro etc, cambie banda de tiempo, banda de acce…
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Aceite sucio
Sincronización variable de válvulas (VVT) defectuosa
Válvula de control de aceite defectuosa (OCV)
El circuito de sincronización variable de válvulas está abierto o en cortocircuito
El circuito de la válvula de control de aceite está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del motor dañado (ECM)
P0597 CHEVROLET código posibles causas Calentador del termostato de enfriamiento del motor fallido Termostato de enfriamiento del motor El arnés del calentador está abierto o en cortocircuito Termostato de enfriamiento del motor Conexión eléctrica deficiente del circuito del calentador
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1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
¿Qué significa esto?
Bujía defectuosa 4
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4
Bobina de encendido defectuosa 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 4
Compresión insuficiente del cilindro 4
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Otra pregunta como saber cual de los problemas q mencionas arriba puede ser 😔
Lo haremos y te aviso que resulto