Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Filtro de gasolina o electricidad

Chevrolet Blazer 1991  330119 kms
Para encender tengo que echarle un tragito de gasolina aplico una velocidad comienza a fallar como si tuviera un sucio, la pongo en park no falla es cuando la pongo una velocidad sea retroceso o dray hago arrancar y cuando voy en una subida falla parece eléctrica la falla, nada en park la acelera y no falla comienza a fallar como que se fuera A pagar tanto en recta como en subida
Manuel de Venezuela hace un año  
MA
3 casos 
Manuel de Venezuela hace un año
No he resuelto ninguno me ha dado alguna solucion
Comentar

Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000 ls 417525 kms
Cuando aplico una velocidad y con el aire prendido comienza a fallar como si tuviera un sucio la falla es en mínimo si la pongo en park no falla es cuando la pongo una velocidad sea retroceso o dray y cuando voy en una subida falla parece eléctrica la falla cambien el filtro de gasolina y nada en park la acelera y no falla Prendes en aire comienza a fallar a brincar como que se fuera. A pagar en subida
pepe de Venezuela hace 6 años  
PE
2 casos 
Jared de México hace 6 años
Amigo tienes que revisar el cuerpo de aceleración y lavarlo me paso lo mismo pero no mas lo labe y quedo bien ojala y te funcione
pepe de Venezuela hace 6 años
Amigo voy a tomar tu consejo y le voy a mandar hacer la limpieza alos inyectores de una vez gracias
Jared de México hace 6 años
Cuentas si se solucionó el problema suerte
alberto94 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a mi blazer 1999 4x2 le sucede lo mismo y se le coloco el scanner xq encendio la luz de chekin eng. Y presento 2 codigos problema P0719 Brake switch circuit low voltaje y el P1509 Idle speed high- IAC sistem not responding. La prox. Semana le van a limpiar el cuerpo de aceleracion y a revisar el switc del pedal del freno , eso me dijo el mecanico
Jared de México hace 6 años
Hermano Ay que cambiar el switch del freno y la válvula iac parese que esta pegada o tapada por eso los códigos y el cuerpo de aceleración es de ley que lo tienen que dar mantenimiento una o dos veces por año
pepe de Venezuela hace 6 años
Listo problema solucionado le hicieron mantenimiento alos inyectores y le cambie las bujías y quedo fina
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe)
Jared de México hace 6 años
Que bueno hermano ay estamos ala orden
Jared de México hace 6 años
Que bueno hermano que ta quedo
Javier Flores de México hace 5 años
Mi blazer en baja tironea em baja cuando hago alto parese wue se quiwre apagar le piso y luego se arranca y tengo wue ir pisandole al freno no es nomal que hago ayudenmen
Pirfavor
claudio de Chile hace 3 años
Hola mi blazer 96 no parte pero al echarle bencina directo arranca sin problemas le cambie la bomba de bencina y sigue igual alguien me puede dar un concejo para solucionar el problema
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Primero indica desde que país escribes,... Ahora... solo dices que le cambiaste " la bomba de Bencina", pero no dices si realizaste la prueba presión de combustible antes ni después de comprar dicho componente, esta información es muy importante... Si no la mediste y ahora tiene perdida de presión con la bomba nueva creo que es posible que compraste innecesariamente un repuesto... como diagnosticar correctamente esta falla ?? te apoyaré...!!!
PedroVic de Venezuela hace 3 años
- Verifica si tu riel de inyectores tiene válvula Schrader... parece la válvula de medir presión aire de los cauchos. Allí conecta un manómetro de presión combustible rango niveles 0 a 2000 PSI ó mayor... pasa Switch ON sin encender motor...la bomba solo trabajará de 2 a 3 Seg. Verás movimiento en manometro...
Debe subir entre 90 a 120 PSI, bajar y mantenerse entre 55 a 60 PSI por un lapso aproximado mínimo de 30 a 40 minutos... si es más tiempo... Excelente. Si la SI PRESIÓN BAJA LENTO Ó RAPIDAMENTE... tenemos un problema de perdida de presion de combustible pero que todavía no es concluyente que dirección a seguir. - La primera prueba debe ser probar presión combustible hacia la bomba , FÁCIL !!! Si construiste compuerta de visita a la bomba por parte superior del tanque en la carrocería... LABORIOSO, tumbar tanque combustible... sacar tubería salida combustible a motor, instalar manometro pico salida... SI CAE PRESIÓN... Problema tubería interna de motor de la bomba combustible (en venezuela la llamamos Pila) ó check interno pila evita retorno y perdida de presión a mantener en el circuito hacia los inyectores. SI NO CAE PRESIÓN... problema puedes ser en conexión del filtro de gasolina ubicado bajo chasis a la altura de puerta piloto... si no hay perdida de combustible en filtro... UFFFF... Piensa ahora en TUMBAR MÚLTIPLE DE ADMISIÓN , inyectores y válvula reguladora presión están debajo de él. EFECTO... Pico del regulador goteando y múltiple mojado full gasolina, al pasar Switch ON...si no es esto...
VERIFICA estado físico de mangueras inyectores, saca los picos extremo inyectores, verifica Oring´s, cambia los que estén cuadrados deformados... rotos... EXITO !!!...En alguno de los componente probados, tienes la clave para diagnosticar correctamente perdida de combustible en el sistema de inyección de combustible!!!""" OJO Solo si tienes perdida de combustible, estos serán solo los responsables de TU FALLA !!!
jcrodper de Venezuela hace 3 años
@PedroVicBuen dia Sr Pedro; escribo desde Venezuela: Tengo una grandblazer 98 (4 ptas), la camioneta presenta porblemas para encender; una vewz que enciende y arranca hace sus cambios normalmente; pero cuandomya tiene rato rodando y consigo una subida; nada que sube la camioneta (en ninguna velocidad) se queda varada completamente. Se le cambio la pila a la bomba y quedaba botando gasolina; por lo que se nuevamente le coloque la pila que traia. No hemos probado la presion de la bomba. Se le hizo mantenimiento al Pulpo y sigue igual. Recientemente nos percatamos que el multiple calienta excesivamente (al punto de quemar el camble del arranque que esta pasando cerca). La luz del cekc engine esta encendida. Que me recomienda
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@jcrodperYo tambien soy de Venezuela La Victoria Edo. Aragua. Tu falla tiene el sintoma tipico de problema con la pila ó motor eléctrico de la Bomba de Combustible... La presion de gasolina la puedes medir con un manometro de los utilizados para reparar y cargar el A/C...Si tu camioneta tiene abierta en el piso del asiento trasero la compuerta de visita a la bomba de gasolina, solo tienes que quitar la linea de salida de combustible y colocar el manómetro, solo pasa el Switch sin prender el carro y la bomba trabajara por 2 segundos, la presión no debe bajar de 60 PSI, si baja entonces tienes problemas con la válvula check de la pila... si lo deseas puedes llamarme al 0416 6261603n para mayor detalle.
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@jcrodperOtro tips, con respecto al sobrecalentamiento del multiple de escape... tambien es típico este síntoma de catalizador tapado, obstruido, como probarlo, saca el sensor de oxigeno ubicado a la salida del escape y entrada del catalizador , busca una conexión para que puedas medir presión con un manometro, enciende el vehículo, la presión no debe ser mayor de 1 PSI, si es mayor esta tapado.
termoclito de Venezuela hace un año
@PedroVicMi Blazer 1995 de un solo mono inyector o pulpo araña, 4x2 cuando está fría falla mucho, no acelera bien y bota un húmero negro, al calentar mejora y deja de botar humo negro y anda mejor pero sin fuerza y en subidas casi que se queda, que podrá ser. Escribe Gustavo Toro desde San Antonio de los Altos Venezuela
PedroVic de Venezuela hace un año
@termoclitoPara poder orientarte es necesario detalles, si lo desea puedes llamar al 04166261603
PedroVic de Venezuela hace un año
@PedroVicReparo ya su avería ??
Mauro aleman de México hace 2 años
Hola amigo. Una idea buena hacia tu problema checa bien el alternador. Que le este metiendo buena carga ha la bateria. Porque. Aun estando todo en funcion. Luces aire acondicionado Radio etcc. No te debe de bajar de 12. Boltios la bateria estando todas las cosas que trae un auto en prendido todo. Ese problema esta en el alternador. Ho en la bateria. Una de esas dos cosas. Por ese problema el aceleramiento en funcion se baja la bateria y pierde la acelerscion. Y como si se quisiera apagar. Porque no esta en los 12 boltios la bateria. Checa esas dos cosas. Porque no debe de bajarse. El boltaje. Eso pasa cuando el alternador ho la bateria. No estan en buen estado.
Edel quero de Venezuela hace 9 meses
Amigo tengo una brazer 2001 se le hicieron algunas reparación el motor para ser exacto y ella va tranquila y de repente pierde la aceleración y queda en mínimo y no acelera después de unos minutos acelera nuevamente y un rato después lo mismo
Comentar

Falta del sensor map

Chevrolet Blazer 1998  5000 kms
Buenos días amigo, a la camioneta se le daño el sensor mal y no lo hemos conseguido. Ella igual rueda pero ya varias veces a quemado el rotor, también esta fallando el filtro de la gasolina y el arranque. Ya lo hemos arreglado varias veces y continua la falla. Esto será por la falta del sensor?
MLRA de Venezuela hace 5 años  
ML
10 casos 
MLRA de Venezuela hace 5 años
Aun no hemos conseguido el sensor map
Edgar Chavez de Ecuador hace 4 años
Me pueden ayudar necesito la valvula de alivio para la mini bleizer 94 o a su ves toda la cañeria de embrague
lizeth johana tobar de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tenemos una blazer mod 93 esta consuminedo mucha gasolina empapa las bujias y por el exosto sale mucho humo negro ya se le cambiaron las bujias y nada que podra ser
Dianis de Venezuela hace 3 años
Buenos días Lizeth, conseguiste la falla de tu camioneta? Xq tengo la misma falla este es mi correo [email protected]
Comentar

Mi motor tiembla constantemente...

Chevrolet Blazer 1999 4 puerta motor4.3 225000 kms
Quien me pueda ayudar, me quede accidentado luego que puse gasolina en una estacion, luego de tanquear le doy encender y no prendio, me puse a revisar y posteriormente le agregue gasolina por la boca y no daba encendido. La monte en una grua y la lleve a mi casa...
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor
twophase de Venezuela hace 7 años  
TW
10 casos 
Nathan de México hace 7 años
El regulador de gasolina esta fallando a mi me paso lo mismo el motor vortec 4.3 lo lleva dentro junto a los ijectores
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Primero revisa la presión q envía la bomba de combustible, debe estar entre 55 y 65 PSI. Revisa en el camarín, fugas en el pulpo de inyección y el regulador de presión.
gustavo de Venezuela hace 7 años
A mi me paso igual fue una manguera de presión que lleva la gasolina al inyector araña y al botar la gasolina esta se empozaba en el cuerpo de aceleración y caía al motor ligándose con el aceite. Solución montar las dos
Mangueras nuevas
[email protected] de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una chevi blazer fwd 2001 4.3Ls le temblaba el motor cambie bujias y cablería y le continúa solo q. Embajada sin acelerar ya no encuentro más q a ser quien podría ayudarme.
horacio de México hace 6 años
La mia igual tiembla poco en baja. La acelero y no falla. Corre muy ligera. Solo en baja tiembla.
Eloy de México hace 3 años
Tambien me pasa lo mismo con mi camioneta
Milton rodriguez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una gmc savana tiembla al encenderla y cuando la utilizo en rebersa o en marcha tiembla mas alguien que me pueda ayudar
Erik de México hace 6 años
Yo tengo una gmc jimmy 2000 y esta temblando el motor lla cambie cables bujías y sigue igual algún consejo que puedo a ser
Alex O. de México hace 6 años
Hola
Tengo un problema con mi Jimmy 1998, cuando voy en marcha por unos 20 minutos, el motor se apaga, vuelvo a prender voy en marcha y me paro a un semáforo y se vuelve apagar, dura en marcha un rato, pero cuando llegó a un semáforo o me paro en definitivo se apaga. Ya le cambié bujías y cables. Me dicen que seria la válvula IAC será cierto, agradecería su ayuda. Saludos
Juan de México hace 5 años
Cambiale la bomba de la gasolina completa con todo y el vazo ami asi me paso con mi blazer99
Yoset de Costa Rica hace 5 años
JUAN, exactamente que le pasó a usted?? La mía también me da ese problema, ya cambie bujías, se le hizo limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleramiento y aún sigue, cuando freno por ejemplo en algún semáforo me tiembla como si quisiera que suelte el freno para arrancar... Escríbame a whatsapp +50689521191
Adrian de Venezuela hace 5 años
Cambie la bomba completa a mi me paso lo mismo al estar full de combustible no se apaga pero al bajar de medio hacia abajo empieza apagarse
Ángel jr de otro hace 5 años
Hola tengo un problema parecido ya le hice el chequeo d bomba d gasolina sedaso sensr map araña inyectores y sigue humeamdo negro por el escape cuando prende y aseleras...blazer 96 motor vortec 4.3
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
1 caso 
deny de Chile hace 8 años
Revisa bien los cable del negativo son 3 con el de la batería , puede haber poca tierra , al mio le paso lo mismo soy de osorno
Vini de Ecuador hace 8 años
Revisa la maguera de vacìo, debe estar desconectada, si no está colocada no enciende, sobre todo si es en caliente
SERGIOR de México hace 6 años
Donde esta esa manguera
Gabriel Suarez de Venezuela hace 2 años
Chequea bien la presion de gasolina en los inyectores en sus 3 fases, y cambia el regulador de gasolina, revisa el sensor TPS. Ojala te resuelva algo. Saludos
Comentar

Falla al dar marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 4x4 sincronica 120000 kms
Mi camioneta ea blazer año 96 sincronía prende normal aceleró con fuerza normal pero cuando cae en mínimo cuesta mucho para arrancar y falla mucho después que cae en mínimo pierde fuerza y no arranca bien me pueden ayudar cambie la bomba el filtro de gasolina el escáner arroja falla en el sensor p0010 el cual es el sensor de leva del cuerpo 1 también lo cambie y sigue igual
Edgar de Venezuela hace un año  
ED
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Medir compresión en cilindros, revisar presión de aceite, revisar línea del sensor a la PCM
Edgar de Venezuela hace un año
Cuando mi camioneta cae en mínimo comienza la falla
mecamigo de México hace un año
Hacer limpieza al peine de la computadora de motor
Joeueh de México hace 8 meses
Tengo una camioneta Blazers 98 se ahoga y se apaga. ???
Comentar

Buenas iba en un viaje y la apague y no encendió mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995  570000 kms
Luego de otro día, le di a encender la misma prendió y sale mucho humo como azul, en mínimo falla mucho y se apaga luego no quiere encender de nuevo y le cuesta mucho, se le cambio la pila y filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar le sabría agradecer
Juan de Venezuela hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Oscar moreno de Venezuela hace 7 años
Valvula iac ya esta mala
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Venezuela hace 7 años
Bueno de tanto dar y hacer consulta con diferentes mecánicos luego de cambiar pila filtro y mandar a revisar los inyectores, el problema estaba en el sensor de temperatura que esta ubicado x el termostato, no el que marca el reloj, estaba suelto se conecto y listo.
Comentar

Se apaga motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
ruso de México hace 8 años  
RU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruso)
maty de México hace 8 años
Cambiale la bomba de combustible, la mia estaba igual
ruso de México hace 8 años
De hecho ya la cambie pero me sigue haciendo lo mismo
arturo loza de México hace 8 años
Camionea prende un segundo y se apaga si intento mas se prende en llamas el carburador
ruso de México hace 8 años
Buen día a todos cambie res puesto de la bomba de gasolina
Y quedo. Gracias a todos por sus comentaroos
El cheo de México hace 5 meses
Que tal mi blazer bravada la prendo y se y dura unos 20 segundos prendida y se apaga pero si le desconecto el sensor que está después del maf se mantiene prendida pero si la quiero acelerar se apaga al instante me podrían ayudar por favor
Comentar

Buenas tengo problemas blazer año 99 4x 4 motor voltec

Chevrolet Blazer 1999 motor voltec 4x4 600000 kms
Le limpie inyectores, cambie regulador de gasolina, cambie pila gasolina, cambie kit de cadena de tiempo marca acedelco, cambie bujias , sensor map, cambie filtro gasolina, todo eso porque no prendia y ahora premde y acelera y desacelera sola paero notiene fuerza para arrancar y cuando acelero me hace explosion tubo de escape y la tengo parada sin fuerza y un millon de gracias por su atencion,
arsgon de Venezuela hace 5 años  
AR
2 casos 
arsgon de Venezuela hace 5 años
La camioneta no tiene fuerza para andar y cuando la acelero hace explosion y de nuevo nuchas gracias...
victor de Venezuela hace 5 años
Revisa cables del sensor de cigüeñal y contacto en enchufe de bobina.
gustavolol de México hace 5 años
Ya checaste el distribuidor de corriente y la bobina madre ?
arsgon de Venezuela hace 5 años
Gracias gustmira si hay corriente y manda gasolina
arsgon de Venezuela hace 5 años
Gracias gustavo por atender mi problema pregunto tendre que limpiar de nuevo los inyectores tu que
Crees.
gustavolol de México hace 5 años
Revisa que este a tiempo, si cambiaste las cadenas quizá no quedo bien a tiempo o revisa que los cables de las bujías quizá algúno no esté en su poción
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
arsgon de Venezuela hace 5 años
Voy a rechequear de nuevo muchas gracias amigo gustavo y estaremos contacto muy agradecido por su asesoramiento profesional
Luis ucles de Estados Unidos hace 5 años
Solucionaste el problema amigo
Nohelia de Venezuela hace 3 años
Mi blazer año 98 tiene al prenderla suena con mucha fuerza el encendido como acelerada en el proceso de calentamiento se acelera y desacelera sola me podría ayudar alguien
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Kikin de México hace 8 años
Ok amigo yo te ia esr problema y se acabo cuando le cambie el regulador de laa gasolina espero y. Te funcionnw ati no es muy caro.
Comentar

Se apaga motor

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
ruso de México hace 8 años  
RU
4 respuestas 
Ckote de Chile hace 8 años
Y después de los cambios que le hizo como quedo el funcionamiento de la camioneta a la mia le pasa lo mismo
ruso de México hace 8 años
Sigue igual voy a cambiar bomba de gasolina yo te aviso como quedo
Francisco de Venezuela hace 10 meses
Amigo mí blazer tengo q drogarla para q prenda, y cuando le prestó la luces empieza a fallar y seme apaga q será?
Francisco de Venezuela hace 10 meses
Prendo quise decir alguien me puedo orientar?
Comentar

Falla en la aceleración; cuando aceleró la camioneta no responde.

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas  3200000 kms
Le cambie el sensor maf, el map, le
Hice servicio al sistema de inyección, la cambie la pila de gasolina, bujias, filtro de gasolina, la bobina y el modulo de encendido y la falla persiste. Cuando acelero en "drive"no responde, prende bien, en neutral acelera normal, en el tablero se prende el check Engine, seguriti, abs, fuel low, quién pueda darme la solución se lo agradeceré
Ender de Venezuela hace 3 años  
EN
18 casos 
Humberto de Cuba hace 3 años
Los picante acelera bien y después se le va la aceleración y al rato acelera solo ya cambié el filtro y la bombita
Humberto de Cuba hace 3 años
Los picante acelera y después pierde la aceleración al rato vuelve a acelerar
Jorge de México hace un año
Tengo una silhouette 2003 premiere y se acelera sola cuando vas corriendo y te frenas en un semaforo se acelera ya le limpiel el cuerpo de aceleracion ya le cambie el sensor maf y el trompito donde va el cuerppo de aceleracion y tambien el sensor de temperatura alguien me puede ayudar
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
2 casos 
gomez pablo de Chile hace 8 años
Que hiciste con la camioneta finalmente.
benito de México hace 8 años
Y finalmente que fue amigo
Joseluis de México hace 5 años
Ami m pasa q el funsionamiento de mi blazer 96 travaja vien un ratito en frio cuando calienta el motor falla como si faltara gasolino ya camvie bomba de gas nueba cables de bujias tapa de distrubidor y escobilla y ase lo mismo
Julian de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde como están yo te hoy una bleizer 99 le mandé a limpiar el punpo la camioneta me trabaja bien lo que pasa en que me pasa gasolina para el aceite y en menos de 10 días me pone el aceite agua le quita la viscosidad al aceite la tuve que paran que pues ser esto ya que la íntima ves la prendí y sonó raro el motor y la apague y revise el aceite y está pura gasolina que puede ser eso amigo si me pueden ayudar
Comentar

Blazer 95 vortech 4.3. Arranca pero no enciende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 motor 4.3 5000 kms
Ya le cambié la bomba de gasolina, regulador de presión, cables, filtro de gasolina, bujías. Y no enciende, ya no sé qué más revisarle para que funcione. También cambie pulpo de inyectores y sigue sin encender. Le pongo carbuclean al cpo de aceleración y se mantiene pero cuando le dejo de rociar se apaga.
Victor Monterrey de México hace 4 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Monterrey)
Victor Monterrey de México hace 4 años
Solucionado... la bomba que puse y por error en la caja que no decía que era para motor TBI. Llamé para preguntar si era realmente para blazer y seguros los vendedores me dijeron que si. Y resulta que no fue así, lo consulté por otro lado y me enviaron bomba para una trail blazer, no les recomiendo la marca de Rolcar, en México. Lo malo es que la puse así, ya hice el reclamo para devolución. Por eso batalla para que subiera la gasolina a los inyectores.
Bien seguros ellos que blazer 95 es motor TBI y no vortech no saben lo que venden.
Comentar

Se apaga y emite explosiones por el tubo de escape...

Chevrolet Blazer 1998 Chevrolet Blazer 267000 kms
Buenas tardes, la camioneta Blazer año 1998 esta presentando un problema que despues de un recorrido mediano comienza apagarse y luego que vuelvo a encerla comienza a emitir explosiones por el tubo de escape... se le revisaron los cables y las bujias, cambie la tapa del distribuidor...la presion de la bomba de gasolina esta bien...se le reviso el modulo del encendido y la bobina...el filtro de gasolina fue cambiado...y aun presenta la falla...el escaner no muestra ninguna falla...agradezco su ayuda...
Eduardo Quintero de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
waly1969 de Argentina hace 4 años
Es probable que tengas una fuga en la valvula de escape:. Si sale explosion es muy provable que la valvula de escape no cierre en el momento de la compresion y explosion... esto puede ser falla en la sincronisasion del motor o que alguna valvula este con exceso de oyin y no cierre. Para verificar hay que medir la compresion del motor. Si es lo primro se cambia la cadena, si es lo segundo ya hay que abrir el mótor. Pero antes que nada yo mediria la compresion. Esto suponiendo por lo que comentas, que ya la parte electrica la revisaron completo. Suerte y no dejes de avisar como lo solucionaste
Eduardo Quintero de Venezuela hace 4 años
Gracias por su comentario, voy hablar con el mecanico para que verifique la compresion del motor...muy agradecido...
Comentar

Mi camioneta n arranca

Chevrolet Blazer 1995 4.3 vortec 123000 kms
Tengo un problema pasa k cuando la uso 1:00 hora y la apago y la quiero prender no arranca nada mas estarea ya le cambie la bomba d gasolina y el filtro de la gasolina y nada m podrían ayudar
crisanto hernandez de México hace 9 años  
CR
1 caso 
Rafael de Venezuela hace 3 años
Buenos dias necesito que me digan porque mi carro no prende es un malibu pero tiene motor de bleizer pero no me prende
Rafael de Venezuela hace 3 años
Le cambie la galletica las bujias se las probe todas y manda corrienre el carburador lo limpie y manda bien ka fasolina que podria ser
Comentar

Pierde fuerza y las revoluciones no pasan de 2000

Chevrolet Blazer 2001 ls 4x2 400000 kms
Buenas tardes le explico mi problema para que me ayuden. Es lo siguiente prendo el carro lo acelero y comienza una falla y me doy cuenta que la aguja de las revoluciones no pasa de 2000, la pongo en velocidad para conducir y es la misma cosa ya le he cambiado bujias, cables de las bujias, filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue la falla por favor que sera
angel guanare de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Valmore de Venezuela hace 8 años
Buensa Angel, solucionastes la falla??? Mi blazer tiene la misma falla.
Eduardo de México hace 8 años
Yo estoy igual ya le cambie cables bujías bobina lije escobilla y tapa pero la prendo y se acelera pero la avanzó y jala bien después de 100 metros ya no acelera y la tengo que apagar y prender de nuevo
Valmore de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a todos!!! Les comento que al fin he solucionado la falla de mi blazer. La falla era la siguiente: al acelerar no pasaba de 2000 RPM y se ahogaba, por lo tanto cuando la ponia en driver no hacia los cambios, el problema era que tenia el catalizador tapado. Pude detectar el problema, ya habia cambiado bujias, cables, tapa y rotor de distribuidor, sensor maf y filtro de aire, pila de la bomba de gasolina y filtro, servicios al sistema de inyeccion y la falla continuaba, solo me faltaba limpiar los sensores de oxigeno y los limpie y al ponerlos la falla persistia, pero se me ocurrio prender la camioneta quitando los sensores de oxigeno del tubo de escape y al prenderla entonces la falla desaparecio. Cambie el catalizador y todo solucionado.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi Blazer 1995 no tiene sensor de oxigeno del tubo de escape, ahora la falla que pierde fuerza podrá ser porque tengo el tubo de escape y silenciador rotos?.
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Amigo, no creo que esa sea la causa ya que si están rotos el silenciador y el tubo de escape hay menos restricción a la salida de los gases de escape. La causa puede ser otra.
Comentar

Blazer 1993 Tiembla demasiado.

Chevrolet Blazer 1993 5 Puertas - Motor 262 TBI - 6 Cilindros 150 kms
Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme... Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo). Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho. Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa
Osraybedeluca de Venezuela hace 3 años  
OS
4 casos 
Hola Luca!
Has revisado los sensores de oxigeno?
Aquí te envío el esquema eléctrico
1
2
3
Cesar perez de Venezuela hace un año
Revisale el. Idroba puede ser la goma que esta ota y bota aire
Comentar

Ahogamiento y detonaciones en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Blazer 2001 automatica 350000 kms
Buenas tardes, tengo una blazer motor vortec 262 de 4.3 lts, la camioneta cuando la prendo esta pareja, pero cuando la arranco se ahoga y comienza a hacer detonaciones por el cuerpo de aceleración, le piso el acelerador y comienza a emparejar hasta que comienza a desplazar normal y luego que el motor esta bien caliente la camioneta anda parejita como si nada, ya le cambie la pila de la gasolina, filtro de gasolina, mangueras del pulpo o araña, la tapa de distribución, los cables y las bujías y sigue igual, alguno de ustedes sabe que podría ser
Leandro de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
cheo2601 de Venezuela hace 6 años
Buen día, tenia la misma falla y mi mecánico me recomendó desconectar el sensor map luego de haber hecho esto no ha fallado mas por lo tanto puedes probar y si deja la falla se debe verificar si el sensor esta malo o si los cables están deteriorados y asi sustituir y eliminar la falla.
Leandro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, ya lo habia desconectado y aun persiste la falla, lo raro es que cuando calienta mejora
Antonio Dos Santos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con una blazer 2002, se le cambió la bomba de gasolina, regulador de presión de gasolina y sigue la falla
gustavo de Venezuela hace 5 años
Revisaron la valvula PVC?
Alex torres de Venezuela hace 9 meses
Tengo una blazer 262 y cuando la prendo no se mantiene prendida y 15 segundo ya le cambie bujías mande a limpiar el pulpo le cambie la pila y cambie cables de bujías por favor alguien podría desirme qué es lo que tiene
Comentar

Blazer 99 no enciende

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 6 cil 4.3 367000 kms
Mi blazer 99 no enciende ya le cambié bomba de gasolina , filtro de gasolina ,tapa de distribuidor con rotor, el regulador ,...si hay chispa y también los ingectores funcionan si alguien puede ayudarme gracias... espero respuesta
Jeishega de México hace 4 años  
JE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Puede ser la cadena de tiempo que ya esta estirada
Jeishega de México hace 4 años
Gracias amigo encontré el problema en la falla de securiti ya instalé una resistencia e hice el baipaz quedó funcionando
Jorge de Venezuela hace 4 años
Buenas como hiciste eso cuéntame la mía está así. [email protected] agradecido de antemano
Comentar
¿Problemas con un Blazer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!