Recalienta y consume agua en otros modelos

Calienta y consume agua y gotea agua en el caño de escape

Chevrolet Corsa 2005 1.6 nafta  113500 kms
Hola mi consulta es q tengo un corsa 2005 nafta me consume refrigerante y tira agua x el caño de escape poca pero tira y sale humito blanco del caño de escape y gotea agua y todos los días tengo q agregar agua y el aceite no tiene agua , esperó me puedan ayudar
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
12 casos 
rafa de Argentina hace 9 años
Hola amigo... quemaste junta... debes cepillar la tapa y colocarle un juego de descarbonizacion y soluciona...
A mi me paso y pense que era el sistema del circuito de agua pero no...

Saludos.
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias Rafa si es eso
Maxi de Argentina hace 4 años
Puede ser el radiador también?
Comentar

Recalentamiento y consumo de refrigerante

Ford Fiesta 2010 Max, sincrónico, motor 1.6 222300 kms
Tengo un Fiesta Max 2010. Desde hace años sufría de recalentamiento por lo que le hice el trabajo al termostato (dejarlo abierto un poco). Con esto mejoro y estuvo bien durante unos años. Últimamente comenzó a romper mangueras y a botar el refrigerante por la tapa del deposito y por ultimo rompió la carcasa del termostato. Todos los días debía revisar el nivel de refrigerante porque siempre consumía. Por medio de esta pagina supe del ingeniero Nelson Sanchez y entre a su pagina www.recalentamientofordfiesta.com.ve en donde ofrece la solución definitiva al problema de recalentamiento del carro… Leer completa
Gilbertodiaz1 de Venezuela hace 8 años  
GI
15 casos 
ariel de Argentina hace 8 años
Yo tuve tu problema 2 cosas cambia urgente la junta tapa cilindro y pone un termostato que abra antes de los 80 grados y solucion final
Mencho de Argentina hace 6 años
Hola Ariel, estoy por comprar una junta tapa cilindro por el mismo problema que tuviste. Se solucionó con eso? Cuál es el termostato que abre antes de los 80 grados? Gracias y saludos, M
henvef de Venezuela hace 8 años
Amigo una pregunta... dejo de recalentar su vehiculo ya no presenta fallas...???
ariel de Argentina hace 8 años
Exacto dejo de andar mal no recalienta y abre el termostato un poquito antes de estar la aguja en el medio quedo de 10 el problema era que el termostato abria tarde y eso soplo la junta cambiados ambos problema solucionado
walter de Argentina hace 8 años
Tengo un ford fiesta kinetic sedan 2012 me consume el likido refrigerante seguido ,cada dos dias debo cargar el deposito de agua. Tamnien tiene el problema de ke cuando lo paro al auto despues de ke lo anduve un rato le cuesta arrancar y el motor todavia esta caliente ,en frio arranca perfectamente. Kisiera alguien me guie para poder solucionar este problema...gracias...
Et.et.et. de México hace 7 meses
Cambia la junta de la cabeza cuando antes y checa que la cabeza no tenga una fisura (rectificarla) por ahí se te está saliendo el líquido refrigerante y le está entrando a un pistón !! Si no lo haces rápido se te va a gastar la camisa o paredes del cilindro y tendrá juego tu pistón
Arturo de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y cambié el sensor de tempreratura. Problema resuelto. Saludos
fernando21 de Venezuela hace 7 años
Yo quiero contarles mi experiencia, me pasa que hervía el agua del envase del refrigerante y calentaba mucho, entonces fue cuanto le cambie la toma del agua completa, le puse una de aluminio, dejando el mismo termostato que tenia,con 6 huecos en la lata base, así como deje también el sensor de temperatura viejo que decía ford, también cambien la tapa del envase del refrigerante y ahora mi carro no recalienta por anda.
willy de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un Ford fiesta se 2012 y presenta baja del líquido refrigerante de manera constante, no sé si me pueda colaborar con una posible solución, además prende un indicador q dice nivel de presión en el motor quedo al pendiente
Arturo de México hace 7 años
Yo cambié la toma de agua que llega al motor de plastico por la de alumminio y el sensor de temperatura y se acabó mí problema
Carlos de México hace 7 años
Sufrí ese mismo problema y nom dan solución m podrías apoyar diciendo qt dijo el ing para poder orientar al mecánico saludos exelent dia
Et.et.et. de México hace 7 meses
Tienes junta de cabeza rota o fisura en la cabeza, por ahí se te escapa ref
Refrigerante al cilindro si no lo solucionas rápido va a a tener juego del desgaste tu pistón, el agua láva el aceite y no lubrica.
Carlos de México hace 7 años
Mi fiesta ase lo mismo m podrías decir qt dijo el ing para darle solución al problema saludos exelent dia
Angelaferrer de Venezuela hace 5 años
Hola Gilberto. El enlace que das del ingeniero no abre. Tienes su número de contacto? Cual es la solución al problema?
Estrella Coral de México hace 2 años
Hola yo lo busque en Google y encontré esto, espero que te sirva. Máster en Gestión de Calidad y Productividad; Ingeniero Mecánico. E-mail: [email protected]. Contacto: 0998384405
Yamil de España hace un mes
El enlace no habré porque la página es de Venezuela instala una VPN en el móvil y conéctate a un servidor de Venezuela.
Jorge Hernández de México hace 5 años
Hola tengo un fiesta 2006, pero hace días los lleve al taller para que sellaran la tapa del termostato ya que por ahi tiraba el anticongelante, el problema se soluciono ahora es que se baja el nivel de anticongelante y tengo que estar rellenandolo cada 2 dias, ya no veo fugas pero por que se baja apoyenme por fa.
Et.et.et. de México hace 7 meses
Tienes rota junta o fisura en la cabeza (rectificarla). El refrigerante se le está yendo aún cilindro o varios!!. Quita el tapón de aceite y checa que no tenga una pasta chiclosa color marrón eso es señal que está pasando lo antes mensionado.
njpo de Venezuela hace 4 años
Buen día, dónde trabaja el Señor Nelson? gracias
Wemy de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un fiesta Move 2011 y me está consumiendo demasiada agua y no le veo voté por ningún lado, recorro un aproximado de 30 kilómetros y ya queda casi sin agua el reservorio quisiera saber que podría ser esa falla. Gracias.
Et.et.et. de México hace 7 meses
Junta rota o fisura en la cabeza!! Se te está yendo el agua a uno o varios pistones!! Y por el calor se consume pero se está mezclando con tu aceite y no está lubricado bien. Quita tu tapón de aceite y verás una pasta marrón lechosa es señal de lo antes mensionado.
Comentar

Calentamiento y gasto de agua

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Mi lupo esta gastando agua y de repente se calienta por la fgalta de la misma, no esta fugando ni por mangueras ni por radiador ni por conexiones, creo, no hay mezlca de agua con aceite, no hay humo blanco por el escape que indique que se esta quemando agua, pero gasta agua no se si sea calentamiento el que ocasiona falta de agua o la falta de agua calentamiento
Paco Lopez de México hace 9 años  
PA
6 casos 
Rafa de México hace 9 años
Primero usa anticongelante, y se me hace raro que descartes todo, si todo lo que dices es cierto el agua desaparece magicamente...
Paco Lopez de México hace 9 años
Si desde luego esta usando anticongelante, la fuga esta descartada y solo al parecer me queda empaque de cabeza o en dado caso que el radiador de la calefaccion este picado o dañado.
Joel de México hace 10 meses
Las mangueras de calefacción están canceladas y no hay ninguna fuga solo se sobrecalentamiento y prende el foco de temperatura
Alfredo Saenz de México hace 9 años
Alguna solución??? Me esta pasando exacatambt lo mismo, lupo 2006, ya lave radiador, cambie tapón de depósito de agua, cambie el depósito de agua, cepille/rectifique cabeza y puse empaque y sigue igual...
Erick linares de México hace 5 años
Checaste el radiador de la calefaccion? Normalmente no se ven las fugas pero se pueden sentir (un sauna dentro del coche)
victor paez de México hace 6 años
Buenos dias, ami tambien me pasaba, fue el empaque de la cabeza se cambio y listo
Guillermo de México hace 5 años
Buen día disculpa para el cambio de empaque de cabeza es necesario bajar el motor como si fuera un ajuste me podrían ayudar
tokin de México hace 6 años
Circulaba de manera normal en mi lupo y de repente se escucho que algo esploto y salio humo blanco o vapor por el escape y me orille porque me a los desplegó en el tablero una luz como barquito y lo revise para ver que tenia el carro , abri el cofre y vi que no tenia anticongelante el contenedor y le puse agua y despues de unos segundos se empezó a salir de la parte de abajo del contenedor del anticongelante. Eso fue todo, ya lo deje estacionado.
Su ayuda para saber que le puedo hacer para corregir el problema?
1
victor paez de México hace 6 años
Seguramente se reventó la manguera esta va del deposito de agua, pasa por detrás del motor y termina en
Edson de México hace 4 años
Lo mismo me pasó cambiaron el termostato con la toma de agua pero al final era la manguera ahora lo que me está pasando es que se sobre calienta y no tiene fuga, si alguien puede orientarme se lo agradezco es 2005 :(
Comentar

Me calienta y me consume mucha agua

Honda Odyssey 1995 4puertas full motor 2200 14320 kms
Que tal tengo mi odyssey pero me calienta al principio yo lo apagaba pero el motor seguia encendido sin la llave y en el tablero de fusibles asia ruido asta q le destape el radiador dejo de acerlo pero me salpico el agua caliente me dijeron que era el termoswich pero no se si sea eso me pueden ayudar o como funciona el sistema de enfriamiento sera q eso es lo malo ?gracias
robinson de Guatemala hace 9 años  
RO
1 respuesta 
ISRA de México hace 9 años
Primero revisa en frio que este lleno radiador y checa a que temp. En pieza a ervir, y ve siel ventilador prende, silo hace quita el termostato cuando se enfrie y cambia el tapon, dime que paso
Comentar

Recalienta y consume mucha agua y las luces de alta y baja estan bajas

Suzuki Aerio 2004 hachback 145 kms
Bueno para el problema del consumo de agua fue que la botaba aunque el mecanico primero me dijo que era el termoswith y lo busco pero no lo encontro me gustaria saber en que parte del motor es y que modelo es y bueno al final le cambio la tapa del radiador y se arreglo el problema ahora para las luces me han dicho que le coloque un elevador de corriente que hago le coloco o este auto lleva y no me han dicho alguien tiene alguna respuesta gracias
kevin de Perú hace 10 años  
KE
7 casos 

Calentamiento y gasta anticongelante.

Chevrolet Equinox 2005 Equinox 80000 kms
Ya purgue sondievradiador, cambie termostato, tapón, cambie juntas y rectifique cabezas, ya no se que mas hacerle.
JCarlos de México hace 9 años  
JC
2 casos 
Roberto Galvez de El Salvador hace 7 años
Buenas noches. Tengo una equinox 2006 este día le botó dos depósitos completos de refrigerante. Hay un goteo en la parte izquierda del radiador. La agujas del marcador llegó hasta el rojo final. La marcha disminuyó bastante. Por favor ayuden me.
TADEO23 de México hace 5 años
Sinceramente tenia el mismo problema que la mayoría, y por su puesto intente más del 60% de comentarios o soluciones de usuarios que daban su solución más sin embargo en mi caso no me funciono ninguno aun que no creo que me hagan afectado si no al contrario me beneficiaron para la optimizacion del motor, al grano cambie bomba de agua, sondie radiador, cambie mangueras totalmente, elimine el termostato, se checaron los abanicos, seguía igual se calentaba muy rápido la equinox 2006 que tengo y mi solución fue poner los abanicos directos, ponerle anticongelante tal y como lo pide en tu manual del vehículo, pero lo más importante e insignificante fue tapar a presión el desagüe que trae el recipiente del agua donde se tira el exceso de agua por que pierde demaciada presión tanto en las cavidades que cubren los pistones donde fluye el agua para enfriar el motor y todo el sistema de enfriamiento bomba, etc etc espero y lo hagan y les funcione es solo mi comentario o aportación por que es tan frustrante no encontrar la solución de ante mano muchas gracias.
Comentar

Recalienta y consume agua

Renault Clio 2002 motor 1.9 230000 kms
Tngo un clio 2002. Y lo q m pasa es q la tmperatura sube a 90 hierve el agua del tacho y la consume. Vuelvo a llenarlo y la sigue consumiento hasta sierto punto. Pero el agua no se ve q la pierda por ningun lado. Q puede ser?? Alguien q le alla pasado asi.
nidia de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Pued ser que debas purgarlo bien ; verifica que el termostato funciona correctamente y que el ventilador se dispara y apaga en sus respectivos tiempos...de preferencia usa un buen refrigerante...
Polo de Colombia hace 6 años
Bueno primero, debes de revisar una prueba de Fugas de agua, con un aparato especializado llamado bombin por que la debe de tener, y posteriormente purgar el sistema de refrigeración y por último colocar scanner y revisar que el Moto ventilador prenda cuando la temperatura del agua llegue a los 99 grados
Comentar

Problema de recalentamiento y consumo de agua

Hyundai Santa Fe 2008 Motor 2.2 diesel automatica 150000 kms
Tengo una santa fe 2008. Diesel automatica. Le acabo de cambiar empaque de culata y empaque de tapa de valvulas. La culata se careo. Y se le cambio EGR y riel de inyrccion xq andaba esforzada y silvava. Ya se le compuso el silvido y tambien lo forzado ya responde bien. Pero ahora si le pongo las mangueras del turbo en el interculer calienta y me consume toda el agua del radiador. Si las desconexto funciona bien no calienta ni consume mucha agua. Siempre consume pero menos. Aq se debe. Me dicen q puede ser xq el turbo esta malo tambien me dicen q puede ser el sensor culan q esta malo xq con las msngeras del turbo puestas en el interculer me sube la aguja de temperatura y dl vehiculo se apaga. Pero el motor se ciente normal no recaliente.
Protesista de Nicaragua hace 6 años  
PR
2 casos 
Víctor jerez de Chile hace 6 años
Hola consulta resolviste el problema me pasa lo mismo y no veo que pueda ser
cristian argentina de Argentina hace 4 años
Tengo una hyundai santa fe 2007 2,2 turbo diesel y tambien cambie la junta de tapa de cilindros soplo la junta y volvio a lebantar presión `volvi a cambiar la junta y resulta que si ando con la chata a 1500 rpm funciona bien pero si acelero que activa el turbo calienta alguien me podria indicar porque gracias
Comentar

Se recalienta y consume mucha agua

Mitsubishi Montero 1998 Mitsubishi hart top 3 puertas 245390 kms
Consume mucha agua, se recalienta, ya le cambie el empaque de culata, le cambie la tapa del radiador, le mande a sondear el radiador y nada por último le cambie la culata y sigue lo mismo. Le agradezco me ayuden con este caso que me tiene preocupado.
José galvan de Colombia hace 7 años  
JO
3 casos 
Marcelo César galeano de Argentina hace 6 años
Gel problema es que después de una recalentado muy grande ,se deforma el block del motor, por más que la culata sea nueva siempre el plano va a acentar desparejo y vuelve a tener problema de temperatura. La solución pueden ser de dos manera ,la primera y más sencilla es hacer fabricar una junta de tres capa. Chapa ,amianto y chapa para que se adapte a la deformidad del block y retorquearla 3 veces luego no tendrás más problemas. La segunda es sacar el motor y hacerle el plano al blogs y a la culata armar y retorquear a los 500km. Espero les haya servido ,de Argentina
duarte589 de Venezuela hace 5 años
Estoy en venezuela. Aqui para conseguir repuesto es dificil , tengo el fan clouth mala un señor me dijo que el los arreglaba y los dejaba fijo es ciereto se puede hacer eso no traera problemas , por favor que alguien me asesore
Comentar

Calentaba y consumia agua

Hyundai Galloper 2001 galloper 4x4  285 kms
Me pasaba lo mismo,le cambie la manguera de la parte donde esta la bomba inyectora y el motor que tiene como 20 cm de largo
alfio de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
Luis de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un Galloper 2002 turbo interculer y pasa que me gasta medio galón de agua cada 30 klm ya le cambie el tapón pero sigue el problema que me recomiendan gracias
Comentar

Mi carro calienta y consume agua

Mazda 323 1991 4 puertas  8800000 kms
Buenas tengo un mazda 323 modelo 91 hashback el carro me calienta y me consume agua y quisiera saber que puedo hacer y se fueran tan amables de decirme el tapon del radiador de cuanto de libras de presión es gracias
David de Guatemala hace 6 años  
DA
7 casos 

Se calienta y consume agua

Kia Carnival 2005 5 puertas bencinera 2.5 133000 kms
En marzo comenzó a. Presentar problema se subía la temperatura casi a 3 cuartos lo lleve al taller no era culta se le cambio bomba de agua termostato y correas y anduvo 2 semanas bien y siguió el problema le mandé a embarillar el radiador y sigue Con lo mismo lo raro es q ahí días en que consume agua del radiador y de repente consume la otra ď reserva no se q hacer
Enrique de Chile hace 6 años  
EN
10 casos 

Se calienta y gasta agua y no prendw la ventiladora

Honda Civic 1992 4 puertas motor 1.6 173082 kms
No se q es lo q susede. Con mi carro
Carlos de Estados Unidos hace 6 años  
CA

Recalienta y consume agua

Renault Clio 2002 motor 1.9 230000 kms
Tngo un clio 2002. Y lo q m pasa es q la tmperatura sube a 90 hierve el agua del tacho y la consume. Vuelvo a llenarlo y la sigue consumiento hasta sierto punto. Pero el agua no se ve q la pierda por ningun lado. Q puede ser?? Alguien q le alla pasado asi.
nidia de Argentina hace 6 años  
NI

Recalienta y consume agua

Nissan Sentra 1994 4 puertas a carburador ex salon 4496 kms
Hola que tal alguien podria ayudarme soy de ecuador de la parte mas calida guayaquil tengo un sentra que era de la sierra la parte alta de ecuador este vehiculo es a carburador tiene un solo electro ventilador y tengo un problema de calentamiento me consume el agua y el agua del reservorio no pasa al radiador ya limpie el radiador y el circuito revise la bomba pero no hay problema el vehiculo no tiene termostato igual calienta u consume depronto no sera por lo que tiene un solo ventilador y en la sierra noi daba problema por el clima frio espero alguien me ayude gracias
andy de Ecuador hace 7 años  
AN
2 casos 
¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!