Mi coche lo tenia guardado por 2,5 años, casi no lo usaba, lo encendia cada fin de semana para carga la bateria, hay veces ni con la bateria encendia por que se descargaba, Hoy tengo el problema que ya lo estoy usando que los electroventiladores se prenden casi en frio, en el caliente andan con mas fuerza, esto sucedio en epoca de calor en el estado de Sonora, Mexico, al mismo tiempo dejo de funcionar correctamente el A/A casi no enfria. Estuve con ese pendiente casi 3 semanas, y hoy se prendio el testigo de la temperatura parpadeando en rojo, lo deje un rato que se enfriara y le segui, al rat… Leer completa

Mi lupo esta gastando agua y de repente se calienta por la fgalta de la misma, no esta fugando ni por mangueras ni por radiador ni por conexiones, creo, no hay mezlca de agua con aceite, no hay humo blanco por el escape que indique que se esta quemando agua, pero gasta agua no se si sea calentamiento el que ocasiona falta de agua o la falta de agua calentamiento

Tengo un Lipo 2005, desde hace algunos meses el consumo de anticongelante es en demasía, casi no lo uso por eso, no tiene fugas de las mangueras o el radiador y tampoco el líquido está pasando al motor, ya lo han revisado mecánicos y no detectan la falla ¿alguíen me podría apoyar para encontrar la solución? GRACIAS

No arranca el ventilador y el motor se calient demasiado, elsensor puede estar fallando

Todo iba bien el carro se activaban solos un dia veo que empieza a salir vapor del motor
Me orille y al abrir el cofre vi que estaba hirviendo el anticongelante en ningun momento
Se prendio un testigo paso deje que se enfriara y del cable que va del radiador hacia la bobina le mande corriente & prendieron antes ya habia checado fusibles & no ninguno estaba mal despues de esto le puse un switch para prenderlos & apagarlos el mismo dia que fue la falla un dia despues le costaba trabajo prender como si se ahogara hasta el 3er intento prendio & ahora se le prendio el testigo del motor & de epc si alguien a tenido algun problema similar por favor digame que le hizo oh que fue lo que tenia.

Hola buenas tardes. Cuando dejo de acelerar empieza a parpadear la luz de aceite, este problema empezó con una fuga en el anticongelante, ya se cambio el aceite, el filtro, la bomba de aceite, el sensor de presión, el cedazo y sigue haciendo lo mismo, si alguien tuvo el mismo problema y lo resolvieron por favor comentenlo. Gracias!

No prende el ventilador del radiador ni el electro ventilador
Quiero saber si el motor del radiador se pego

Hola amigos

Se calienta y se consume el agua del depósito del radiador alguien me podría decir si tiene una falla similar y qué es lo que fue o cuál fue la solución?

Cuando adquiri el auto se le hizo cambio de banda, termostato y bomba del agua, poco despues se cambio el radiador ya que tenia fuga, los ventiladores funcionan bien pero, despues de hacerle todo eso se sigue encendiendo el indicador de temperatura, que podria ser, el bulbo o cambiar el sensor, no tiene fugas, espero me puedan dar un consejo, saludos

Empezó tirando el agua lo lleve al mecánico le cambió el codo de la bomba del agua y quedó por un tiempo 3meses pero hace poco se calentó muchisimo el indicador no encendió y se quedó sin funcionar ahora ya se le cambió un tubo de la bomba a el motor me lo entregaron y no queda sigue calentendoce ya no se que hacer

El motoventilador del Lupo 07, se mantiene todo el tiempo encendido, lo que ocasiona que el motor se caliente, y el auto pierda potencia, en mi caso trae anticongelante, por lo que seguramente el termostato se quedó pegado y dejo de funcionar correctamente. Saludos.

Al dar unos cuantos metros el carro empieza a calentarce puse el abanico directo para que no se calentara pero aun asi se sigue calentando que falla puede tener

Hola quisiera ayuda, mi carro es un Volkswagen lupo 2005 1.6 y el problema que tengo con el es que después de un rato de andar empieza a soltar humo blanco. Otra de las fallas que tiene es que consume el anticongelante y el aceite aparte de que hay veces
Que le falta potencia y huele a aceite quemado en la cabina

Ya cambie la toma de agua, por que ahí estaba la fuga y se arreglo la fuga, pero sigue la fuga del anticongelante, pero ahora la fuga es del lado donde esta la bomba de agua, no se si sea una manguera, la bomba de agua o que pueda ser lo que siga generando la guga.

Tira el anticongelante de la toma de agua

Cuando se activa el ventilador del radiador empieza a salir agua del escape cheque aceite y no tiene agua el nivel del anticongelante está bien luego prendí el aire acondicionado y hace lo mismo empieza a tirar agua por el escape

Se escucho un tronido debajo del coche y tiro el anticongelante no es una manguera
O la bomba de agua.

Note que el depósito de agua de mi Lupo estaba hirviendo y se calento , note que los electroventiladores no encienden,

La verdad no se que es, espero y me puedan ayudar !!

Buenos días, espero alguien me pueda ayudar, mi Lupo al traerlo un rato funcionando el abanico se enciende pero ya no se apaga, al llegar a mi destino necesito desconectar el cable que lo alimenta a la bateria, y después de un rato lo vuelvo a conectar y ya se arregla, ya cambien el bulbo de la temperatura pero no va por ahí, he oído que puede ser la Relay del abanico pero no se diferenciar cual es. Alguien que me pueda ayudar a identificarlo o decirme que más puede ser?. . . Gracias.

Ya llevo 3 veces en el mes que se me prende el foquito de temperatura, pero no tengo fuga de anticongelante , alguien sabe que le puede pasar?

Mi lupo 2006, tira agua por el escape, pero no arroja humo y no baja el nivel del anticongelante, ademas de gastar mucha gasolina y el motor suena sordo. Dos mecanicos me dicen que esta pasando agua al motor, pero su aceite es normal.

Cómo van conectados los cables de bulbo etc o refrigerante de 4 pines para un lupo 2007 1.6 quisieron robarmelo y no pudieron y arrancaron el cableado de varias partes

Por que mi lupo 2006 bota la tapa del deposito de anticongelante

Se prendio la luz del termómetro

Hola, tengo un lupo 2006 hace tiempo que traía una fuga de anticongelante ya que el nivel se bajaba aveces tardaba días, pero fácil en la semana 2 veces tenía que rellenarlo ya que se bajaba algunas veces no tiraba por abajo pero simplemente se consumía, lo lleve al mecánico y me dijo que el problema venía del. Panel de la calefacción ya que podía estar dañado y estaba fugado por el desagüe ya lo reparo pero el anticongelante lo siguió consumiendo me comento que sería necesario puentearlo... A alguien le a pasado??

Le detecte una fuga en la toma de agua y se la cambiaron cuando me lo entregaron se empezó a calentar le cambiaron el sensor de temperatura pero sigue consumiendo el Agua y no se ve por donde ase 3 meses le cambie la bomba del agua y aparte sera normal que trabaje a 94 grados?

Tira anticongelante por eltermostato

Iba en carretera y se me calentó debido a que tiró el anticongelante(se salió un tapón) , empezó a perder potencia, hecho humo y se apago, una vez frío ya no arranco.