SolucionadoSolucionado

Check engine parpadea Código de falla P0300

Chevrolet Aveo 2006 Lt 125511 kms
El vehículo se porta excelente de 70 km/hr pero paso 80km/hr ,check engine parpadea no se siente nada en el vehículo cuando arroja la falla "a veces no me doy cuenta que aparece"me detengo paro el vehículo cierro contacto y abro contacto , se borra el parpadeo y continuo mi camino si que aparezca el check engine si no paso los 70km/hr. Cambie bujías, cables de bujía, me resisaron la bobina y la encontraron buena, mande a calibrar inyectores, limpie sensor CKP, pero aun sigue apareciendo la misma falla y en las mismas condiciones. Agradecería sus opiniones y sugerencias.
Leonardo de Chile hace 6 años  
LE
14 casos 
jesus de México hace 6 años
Que tal pues te comento el código de falla que presenta tu coche es un FALLO DE CILINDRO MÚLTIPLE.
Ya verificaste la compresión del motor?

Te comento al momento de la falla la bobina presenta un calentamiento por el trabajo que va realizando NO ES LO MISMO QUE VERIFICARLO EN UN BANCO DE PRUEBA.

Respecto a los inyectores es necesario ocupar un escáner donde se pueda monitorear el misfiring de los 4 cilindros y el que mas falle empezar a trabajar sobre ese cilindro en especifico. También es importante verificar su resistencia en caliente. O verificar no se pierda el pulso de inyección

También tienes que checar la presión de la bomba de combustible pues al momento de acelerar se exige un poco mas y la presión puede caer por eso es importante

Espero y te ayude de algo esperamos mas comentarios y si encuentras la solucion es importante nos la redactes. Para que así todos aprendamos
Francisco venegas de México hace 5 años
Tengo el mismo problema yo le hice ajuste completo a mi motor y sigue apareciendo
Fredy cerda de México hace 4 años
Ami me paso y lo resolví dándole aprendizaje al sensor de cigueñal
Long de México hace 4 años
Qué ahí amigo ami me pasa lo mismo me marca el código P0300 pero el motor está estable crees q cambiándole el sensor del cigüeñal se componga
Leonardo de Chile hace 4 años
Tiene que probar compresión,inyección
,las fugas de aire,la bobina bujías y cables , si tiene problemas con el sensor de cigüeñal tendrías problemas de encendido y falla de regulación entre otras.
Fredy cerda de México hace 4 años
Con el escaner se le dio aprendizaje y me prendía el check y me marcaba p0300
Antes probé de todo cables Bujías inyectores bobina
ozortiz de México hace 3 años
Tienes razón ,pero si la ECM perdió los datos de ckp por alguna reparación a la misma es necesario hacer ajuste basico al ckp lo mismo ocurrecon el chevy c2 y el c3
ADANREA de México hace 2 años
@Fredy cerdaComo hizo el aprendizaje?
Marcelo de Chile hace un año
@Francisco venegasTengo el mismo problema le Hice cambio de cables bujías le cambié la bobina limpie la válvula de escape el sensor de leva y el check engine me parpadea aún no se que hacer El auto anda sin ningún problema y motor está estable consejo o ayudas ?
jhob0307 de México hace 5 meses
@ADANREAEstia el mismo problema que Fredy Cerda y tiene razón, e hice el aprendizaje del sensor de cigueñal y con eso se corrigió, hay un video donde se explica como se hace pero no se puede hacer con cualquier computadora, yo lo lleve Taller Jasman en GDL, Jal. Y NOO pudieron solucionarlo con el escaner de ellos, les marcaba error, despues lo lleve a otro taller especializado en computadoras de vehiculos y quedo resulto. Vean el video que esta en youTube que dice: "Aprendizaje de Posición de Ckp en chevrolet con PAD V Launch. Saludos
Jester de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, como corregiste el detalle?.
Leonardo de Chile hace 6 años
No amigo,no tengo las herramientas ni el dinero para hacer las pruebas pero el compañero que escribió arriba sabe
bernabe cortes giron de México hace un mes
@LeonardoVe compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Edwin Balam de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, motor estable pero a mas de 70km prende y parpadea
Leonardo de Chile hace 5 años
Tuviste mantención hace poco tiempo amigo?
Mira te cuento lo único que me e dado cuenta de la falla es cuando cambia de circuito abierto a cerrado y los 2 sensores de oxígeno se pegan y bajan mucho su eficacia el pulso de inyección baja a 0 por menos de un segundo y en la mañana parte a la primera pero tiene como un sonido a válvula
Bass_cliff de México hace 3 años
@LeonardoComo resolviste tu problema?
Fabain de Argentina hace 5 años
Hola... tengo un prisma y tiene el mismo problema pasando los 90 km salta el error... estuve mirando tutoriales en youtube... El problema es cuando cambia la correa de distribución, tenes que mandar a regularizar por computadora... estos son vehículos Gm del año 2009 para adelante
Sam de México hace 2 años
Tengo exactamente la misma falla. El carro funciona al cien pero en cuanto subo de 90 por tomar pista parpadea y arroja P0300. Ya cambiaron bobina y bujías y nada. Sigue igual
jhob0307 de México hace 5 meses
Reprogramacion de sensor de cigueñal
Jorge de México hace un año
Hola tengo la misma falla en mi Aveo 2009 automático p0300 y el cheking y el hold parpadean y no entra la 4 ,con e escaner aparece qe a presión del tanque de gasolina está alta ,ya se le cambió sensor árbol de levas canister ,selenoide de purga ,boina cables bujías, sensor iat ,repuesto de bomba de gasolina me dicen qe puede ser la computadora
Cesar de México hace un año
Tuviste alguna solución amigo? Me pasa lo mismo
Jorge de México hace un año
@CesarNo sigue igual le pusieron otra computadora y nada
Moises de México hace 9 meses
@JorgeMe pasa lo mismo , al llegar a las 2500 revoluciones ya no me hace la cuarta velocidad
Tony de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo que hicieron para solucionarlo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Chile hace 5 meses
Aprendizaje de variacion de cigüeñal , es la solución. Que tenga buen dia
bernabe cortes giron de México hace un mes
Ve compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
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