Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar. Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter. Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa

Aun frío el auto , y nivel normal de refrigerante, prende advertencia, reposición de líquido refrigerante, por bajo nivel.

El testigo airbag se enciende repentinamente, presenta código 93d, le limpie el conector que va debajo de la silla del copiloto u con el escaner se pudo borrar el testigo pero al día siguiente se volvió a encender

El Auto es un BMW Serie 1 120 i modelo 2008. Se encendió el Check Engine en color amarillo por lo que lo lleve a la agencia. El diagnóstico fue reemplazar una sonda Lambda; sin embargo, después de 150 km de recorrido volvió a encenderse el testigo. Lo lleve nuevamente y me comentaron que un conector estaba sulfatado (adicionalmente lo probaron en carretera con sus computadoras indicando todo estaba bien). Lo maneje y después de los 100 km se volvió a encender el testigo. En la agencia me dijeron que necesitaban darle más revisiones porque la falla no era tan evidente. Si alguien tiene alguna alguna recomendación se lo agradecería. Saludos!

En marcha se enciende luces de. ABS control tracción freno de mano, llego a destino paro el coche, Intento arrancarlo de nuevo y no arranca como si fuera un fallo de bateria, me voy estoy un par de horas vuelvo me arranca como si nada hubiera pasado hasta que vuelvo a circular con el durante media hora y vuelve a lo mismo...después de haberlo hecho tres o cuatro veces esporádicamente se han vuelto a encender los testigos se para la radio no funcionan los sensores de aparcamiento no se pone el limpiaen funcionamiento solo no se abren las ventanas...

Hola Amigos tengo un BMW 120i serie 1, lo que pasa que se descargo, se le ha pasado energía sólo que ahora no responden los vidrios ni las luces y aparece un testigo de auto en elevador, alguien me puede ayudar para solucionar mi problema por favor

Busco una opinión que hacer si prendió Testigo de caja de transmisión y patea, cuanto equivale esta reparación?

Se prendió la luz de aceite y le hice un scanner y arroja la siguiente falla 30C1 DME : REgulacion de la presión de aceite de motor, estática

Quiero saber que sígnica ese testigo

Luz de abvertencia y muestra un kiloemtraje

Le he dejado las luces encendidas y no arranca a pesar de usar conectores de carga para la bateria. Que ha pasado?

Se encendio una luz con forma de piñon o similar a disco de la caja de cambios

La caja demuestra una alarma rojo en forma de un engrane. Apagando el motor y volver a prender desaparece la alarma temporalmente esto se puede repetir unos 4 a5 veces hasta se quede permanente y reduce la potencia del motor, para recuperar la marcha normal se quita las alarmas acumulados en el escáner, y después se reinicia el cyclo.

El carro no desboca bien la velocidad pero a veces prende normal ningún testigo y luego de Umberto rato ese apaga y le salen las fallas

Amigos buenas noches, les escribo para saber si me pueden ayudar, tengo un BMW 2010 120i y me prenden los testigos de. Coche en elevador en color rojo y el de. Un faro con una flecha apuntando de lado a lado, cabe mencionar que tampoco prenden las luces de reversa.
Espero me. Puedan ayudar

Buenas tardes. Tengo un serie 1 120i sport 2016 con 46.000 el otro día después de viajar, pare el auto y cuando volvió a encender (30 segundos después) arrancó en 3 cilindros y me saltó una falla que decía q tenía problemas en la propulsión que prosiga la marcha con moderación. Lo apague y encendí a las 4 horas y no salto mas la falla y andaba perfecto pero estaba prendida la luz en el tablero de check Engine. Lo lleve al talle bmw por la garantía. Cambiaron bujía y bobina pero seguía fallando siempre en caliente, nunca en frío. Midieron presión en el cilindro y es muy baja cuando está calient… Leer completa