Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Error de software contacte un VW Sensor Bombin de embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 hingline imotion 1.6 53000 kms
Error de software contacte un VW...Sale en cualquier imotion sin importar kms ni años, ni modelo. En brasil hay más de 500 casos con esta falla de fábrica. Yo tengo una Suran imotion 2010 hinghline con 53kms: La caja que tiene no es automática como la venden...(es automatizada), la diferencia es un sistema montado sobre la caja con sensores, válvulas, todo un sistema electrónico que remplaza el pedal de embrague por un bombin de presión hidraúlica con un sensor de pedal en el acelerador, es un auto semiautomático, muy cómodo y barato en comparación a una caja realmente automática, estas solo… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
19 casos 
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo tengo el mismo problema con mi auto una suran 2011 imotion le he cambiado embrague y bombín pero sigue con el problema. He averiguado sobre el sensor de embrague y me dicen que no viene separado del bombín por favor me puedes informar en que taller arreglaste tu auto para llevarlo porque acá en Córdoba no dan con la solución ni las concesionarias. Mi correo es [email protected] desde ya muchas gracias por tu respuesta. Ramon
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Ramón cómo vá. . . Yo soy de Cap Fed, el taller está en el barrio de Barracas, te voy a pasar el número y tenés que preguntar por Walter, lo que te recomiendo es que lleves el auto a escanear, ahí salen la fallas fujitivas o las que sean o lo que te esté pasando puntualmente, sin duda tenés que escanearlo, a todo el mundo lo cagan en pocas palabras, yo caí por suerte en uno de confianza, todo el mundo te quiere sacar lo más posible de guita que puedan ( otro taller )me quizo cambiar bombin y embrague y nada que ver!!!! era solo el sensor!!!!! de pedal que vá en el bombin, mucha suerte y saludos!
Juan de Argentina hace 9 años
Hola marcelo, como estas? estuve viendo tus comentarios,
La verdad que soy muy buenos, te quería consultar ya que el miércoles me entregan una suran 2010 higline imotion, me gustaría ir al mecánico de barracas al que recomendas para hacer las recomendaciones (1 Cambiar el líquido ATF a los 60kms. 2 Para cambiar a Drive, neutro, reversa o manual hacerlo siempre con el auto totalmente detenido. 3...)
Despues de leer estos comentarios, me quedan duda de Si hice bien o No de comprarme una Sura imotion, pero bueno ya esta y me quiero interiorizar sobre este sistema. Espero tu respuesta y Saludos
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Marcelo muy bien descripto el problema. Yo tengo una High Imotion 2011 y se me quemo el motor electrico de la caja. Tuve que pedir el repuesto en Fiat ya que VW vende el conjunto entero de bomba, deposito y motor. Fiat tiene el mismo sistema y se llama Dualogic, ambos son provistos por Magnetti Marelli. Algunos de ellos son compatibles con VW.
Juan no la compres, con este auto tuve todos los problemas que se puedan imaginar y que figuran en este foro, todos los meses en el taller, se rompe todo lo que es electrico porque sus partes son todas berretas. Saludos
Roberto de Argentina hace 9 años
Marcelo: muy interesante tu comentario. Tengo un Suran I-motion 2010 con 54 mil km
En mi caso me apareció un par de veces el mensaje Error de sistema en el momento de arrancar, luego desaparecia, arrancaba y funcionaba todo. Ahora lo que falla es que si la caja esta en D (DRIVE) o en S (SPORT) no hace los cambios ascendentes, pero si los descendentes. Y en MANUAL al cambiar en forma ascendente tarda mas que antes. Me gustaría si me podes pasar los datos del mecánico Walter de Barracas. El tiene scanner?
Mi mail: [email protected]
Desde ya muchas gracias. Saludos Roberto
Juan de Argentina hace 9 años
Alguien conoce un buen mecánico para este tipo de autos (imotion) para hacerle un service, ya que es muy difíciles hay mucho que no saben nada y te sacan plata por todos lados, si alguien sabe le agradecería mucho. Saludos
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
La última, me dejo tirado por un fusible en corto, el fusible no se corto, estaba en corto adentro y por fuera no se veia, si les aparece la luz de Visitar Taller VW cambien el fusible como primera medida. Tengan el la guantera un blister de fusibles. Te puede pasar en cualquier lado.
Taller que recomiendo es donde lo mando yo en Calderon de la Barca y José Pedro Varela en CABA. Saludos
Juan de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias por el dato. Saludos
Lucas de Argentina hace 9 años
Marcelo muchas gracias!!! El fusible no estaba cortado, estaba derretido! Cambiando el fusible se fue la alerta y me deja meter los cambios. Mañana lo llevo a un taller a ver que me dicen. Pero por lo menos puedo mover el auto. Muchisimas gracias!
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola buen dia tengo una suran 2011 imotion con KM 27000 que por el momento no da problemas pero lo que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda en colocar la marcha y se acelera, no se si es normal ya que solo maneje la mia si alguien puede decirme si le pasa les voy a agradecer ya que me tiene preocupado.
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola Buen dia tengo una suran 2011 imotion con 27000 KM que por el momento no ha dado problemas lo único que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda un poco mas y se acelera no se si es normal ya que es la única que maneje, si alguien puede comentarme algo le agradecería ya que me tiene preocupado desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola cuartel3, por tu pregunta no recomiendo comprar una imotion, el mismo mecánico tampoco lo recomienda, es un sistema que solo reemplaza el pedal de embrague, pero no es un auto automático, y también me recomienda que la trate como a una señorita, sin exigirla con Sport ni con la secuencial. Cada vez que tengan un problema hay que scanearla ahi te sale la posta no dejen que los chamullen. Hay mucha gente que compra como yo sin saber que es automatizado es vez de automático ( en el cual con solo cambiar el líquido atf, filtro y hacerle afinación cada tanto dura de 10 a 20 años sin romperse ejemplo Taunus Ghía automático). Al que se le rompa es por recalentarla o no cuidarla el 90% de los autos en EEUU son automáticos. El automatizado trae muchos problemas es una novedad y estamos todos como ratonsitos de laboratorio, yo a la mia la voy a vender lo antes que pueda, por que siguen surgiendo otros problemas en solo 10mil kms se me rompió 3 veces siempre algo del sistema este, y voy por un automático de verdad y esto va a quedar atrás como una mala experiencia... Saludos a todos y mucha suerte!!!!!
federico de Argentina hace 9 años
Tengo una suran 2013 y me acusa la computadora cervisio cha. Le cambie el aceite ,filtro y filtro de aire y a computadorae acusa servicio cha que puede ser
Marcelo de Argentina hace 9 años
Tenés que fijarte en la configuración de la computadora, y fijarte las revisaciones según los kms eso se puede grabar y luego te avisa la computadora, después te recomiendo siempre que tengas un problema, llevarla a escanear, el mecánico puede opinar y deducir, pero el scanner te canta la posta!!! salu2! Federico
lalo de Argentina hace 9 años
Hola tmbien me mande la changa de coprar un i motion el problema es qeu solo entra la primera y la marcha atras...cambiamos bombin cn su respectivo sensor tambien placa y disco crapodina todooooooooo y sigue en la misma...en el scanner me da la falla de configuracion pongo todo en cero y sigue igual alguien que pueda aportar algo por favor
Roberto de Argentina hace 9 años
Lalo: Los cambios en forma manual entran?
CHARLY de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo! me paso el mismo problema la semana pasada, el auto me dejo a pata en Av Alberdi! hoy esta en casa triste y abandonado, vos tendrías el numero de teléfono del mecánico de barracas para llamarlo por favor?
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola, tengo suran I motion 2010 y mi estado ya es desesperante. Ya le cambie la caja automatica completa, el sensor del embrague , los levantacristales, es un desastre. La nueva falla es que no arranca en frio. Directamente queda muerta. Alguien tuvo una falla asi? El mecanico ya no sabe que hacer, le cambio el burro de arranque, la bateria, le reseteo la computadora de la caja automatica. Ya no sabe más que hacerle!!!!!!!!!
Alejandro de Argentina hace 9 años
Ahhh el error de sofwater tambien lo hizo y me dejo en el medio de la calle!!!!
DAMN de Ecuador hace 9 años
Hola, ojo, disco de embrague de veinte mm, no el de diez y nueve del de marchas, caja normal es decir esto en el gol, en el otro también varía.
Myrna de Argentina hace 9 años
Hola tengo una Suran 2011 highline con caja imotion. Siempre tuve problemas con la caja tal es así que como estaba en garantía se la cambiaron. Ahora (parece un chiste) justo cuando se vence la garantia de la caja, empezó a fallar, arrancaba en manual, hasta que en un semaforo, de una calle re transitada, quedó en neutro y no se movió mas. Arrancaba y todo pero no entraban los cambios de ninguna manera y en el suelo habia un charco de aceite verde enorme. Les aclaro que nunca vi una perdida en el garage. Era como si hubiera explotado algo. En el servicio técnico de VW me dijeron q ellos tienen un scanner q me va a decir cual es la falla. La llevo mañana. Algún consejo?
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola Myrna es muy probable que la falla de tu Vw sea el Bombín de embrague mas la perdida del aceite especial que lleva. El bombín cuesta alrededor de los 4500 pesos y cada litro de aceite alrededor de 650 pesos. Suerte
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola ALEJANDRO TE HABLA EL AUTOR...DEl FORO el problema de arranque lo tuve, hasta 15 veces de arraque por día le daba, arrancaba y se apagaba, no llegaba a ponerse el cebador, y lo llevé al mecánico y me hicieron la limpieza de la mariposa que se debe hacer cada 25mil kms y yo tengo 65mil jijiji que es la que te pone el cebador electrónico, safé por que si se rompe sale como 7mil mangos el repuesto y ahora prende perfectoooo, calienta y una vez que regula normal salgoo!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Myrna TE HABLA EL AUTOR DEL FORO el bombin de embrague cuesta alrededor de los $2500 pesos con el sensor incluìdo, yo lo cambié 2 veces, y lleva líquido hidráulico al igual que los freno a disco lleva 1litro 300cc y sale $250 a todo esto sumale masomenos $1mil de mano de obra, respecto al líquido que se te calló supongo que debe ser refrigerante...saludos!!!!
DAMN de Ecuador hace 9 años
Hola Marcelo, suena muy malo esto, lo has cambiado dos veces?, empiezo a arrepentirme de haber comprado mi carro, tengo mi imotion, gol trend, con 80.000 le están cambiando el embrague, en lo demás aguata mis maltratos pero si va a estar así. . . No sé, es taaan malo?
federico de Argentina hace 9 años
Hola, buen dia. Tengo una suran i motion 2011 y hace una semana que al poner reversa hace un ruido , un golpe, como si en un auto normal no apretaria el embrague, entra la marcha pero mordida, sucede lo mismo en directa pero mas suave. Cambie el aceite de la caja pero sigue lo mismo. Alguien sabe que me puede estar sucediendo? conocen algun lugar de confianza? tiene 75000 km, vivo en ramos mejia
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Federico te habla el autor del foro, a mì me está pasando lo mismo y ahora tengo 66.800kms y hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30veces...Ayer lo dejé en el mecánico que me había cambió el sensor del bombín de embrague que es de confianza, le cambió el relai de la fusilera que está cerca de la guantera y anduvo bien un ratito y volvió a fallar, parece que el sistema tiene una bomba y si le falta presión fallan los cambios y también tiene una electroválvula que controla al embrague y por eso falla, no se si la bomba por que anda mal, o porque le falta presión, o por que se cagó una de las 4 electroválvulas que tiene...osea la que controla el embrague, el lunes me lo va a seguir revisando es una caja muy complica...mirá esto quizás te sirva...http://www.techpointauto.com/uploads/i… Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V.pdf
federico de Argentina hace 9 años
Gracias, voy a seguir investigando y luego te comento o me pasas el dato del mecanico
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: mirá al mecánico le estoy investigando todo lo que pueda este finde y el lunes resolvemos que tiene el robot en cuestion, te voy ayudar en lo que pueda...mirá la falla que escaneo salió problema en el sensor de posición de marcha, este está en el robot, esto por todos los videos que ví y lo que estuve leyendo se puede dar, por que al robot le pusieron un líquido incorrecto y este no logra formar la presión adecuada, otra que el sensor de marcha esté sucio, la otra que el motor eléctrico esté quemado o en corto...y esto si está en corto produce un conflicto de informaciones, y la otra hay que verificar la presión hidráulica en la bomba de alta presión, el aceite que lleva el robot es de un litro marca tutela para imotion o dualogic, saludos amigo!!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: ha y mirá como son las cosas que ya lo omití, por que mi robot todavía anda, pero también puede ser uno de los 4 solenoides a los cuales se los llama también electroválvulas y cuando surge este problema es el solenoide del embrague, para saber si es o nó hay que invertirlos, si llega hacer cualquiera de todas las cosas que te dije, podés conseguir los repuestos en Fiat, por que VW te vende cosas en conjunto y te roban a 2 manos, saludos!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola habla el autor del foro...urgenteeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!! no le den bola a los mecanicos por que no saben!!!! el mio es honesto y no sabia... el líquido que lleva el robot imotion en el sistema hidraulico (no es liquido de freno) lleva un líquido hidraulico petronas tutela transmisión cs speed 1 litro igual que el del sistema robot dualogic de fiat, este hoy fecha 24/06 me salio $289 pesos lo compre en la calle del barco centenera 2349 una casa repuestos fiat mucha suertee!!!!!cualquier duda dejenme un imail...
Dejo video https://www.youtube.com/watch?v=KsWB2w…
Eleom de Argentina hace 9 años
Hola yo consegui un lugar donde venden el liquido hidraulico "TUTELA", que aparentemente corresponde con las descripciones les dejo el link
http://www.alamaula.com/capital-federa…

Saludos!
federico de Argentina hace 9 años
Hola marcelo , me funcionan las 5 marchas pero a veces se van de vueltas y al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Si a vos te quedo bien la caja te pido que me comentes asi lo llevo a tu taller y espero que no sea muy costoso el arreglo. El aceite es marca valvoline el que me pusieron en el cambio, despues te detallo en modelo. Gracias
DAMN de Ecuador hace 9 años
Señores, hay alguien aquí que realmente haya solucionado este problema o problemas de caja imotion?, no veo uno, acá en el Ecuador ya empiezan con estas novedades...
chulini de Argentina hace 9 años
Mismos problemas que todos preguntas: existe un reporte del escaneado? Rele contacto 760/unidad de cambio mecatronica 16849/mano de obra2900=20545... me dolió mucho y ahora en menos de un mes fallo devuelta y ahora me dicen que es el sensor del embrague... alguien tiene idea de que sale? me esta por romper el or... devuelta WAGEN
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO HABLA EL AUTOR DEL FORO el líquido que te pusieron Valvoline que yo también lo compré no vá...gracias a Dios y buscando...a 2 manos conseguí el correcto en la calle Del Barco Centenera 2349 CABA casa fiat lleva el mismo que el robot dualogic es líquido para sistema automatizado imotion, la gente compra el Valvoline y ese es para caja automática y es rojo atf y no va en ningún robot vá en la caja de cambios automática todo el mundo se mezcla todo...En fin las novedades que tengo es que mi robot en principio el escaner dio 2 fallas, falta de presión y saltaba a N cada vez que me detenía o tenía que meter la R como 30 veces hasta que agarraba, y lo solucioné cambiando la bomba que se la saqué al robot que compré usado en mercado libre y me lo mandaron de chaco, no me quedó otra, por que VW no vende repuestos te vende el robot completo $30mil mangos hdp...y ahora todavía me sigue saltando una falla en el actuador, pongo D1 y titila hasta que se agarra y enseguida me salta a D2, el problema que tengo se vé ocasionado por que en las 2 oportunidades que arreglé el bombín de embrague 1 cuando se me reventó y la otra se rompió el sensor(ME PUSIERON LíQUIDO DE FRENO) en vez de el líquido CORRECTO que se llama Petronas Tutela CS para transmision automatizada, entonces el problema que tengo es que mi robot no mantiene la presurización, PIERDE la presión por que el líquido incorrecto que me habían puesto o sea el de freno me dañó el diafragma, este lunes 6/07/15 subo mis novedades y dios quiera que me deje de sacar guita este invento mal testeado de la imotion...SALUDOS A TODOS si queda bien, ahí recién voy a dar la dirección del mecánico que es muy honesto!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola habla el autor del foro líquido de freno noooooo el correcto para robot imotion caja automatizada miren este enlace: http://www.techpointauto.com/uploads/i…
Marcelo de Argentina hace 9 años
Este enlace va bien Saludos!!!copien esto: Ayuda Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Estimados, disculpen, sabe alguien donde se encuentra el recipiente del aceite para embrague en la suran Imotion?
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola TE HABLA EL AUTOR DEL FORO, A que recipiente te referís al de la caja o al del robot? la caja es una caja normal...y lleva 2 litros, consultá en un lubricentro por que sale 3 veces menos de lo que lo cobra Volkswagen, y el aceite del robot está hubicado debajo del filtro de aire en la parte de atrás del robot y es un recipiente blanco, lleva 1 litro y es un aceite especial petronas tutela cs para transmision automatizada, vale alrededor de $300pesos,
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos los que escribieron en mi foro. AL FIN ARREGLE MI IMOTION...Gracias a Dios arreglé mi auto con la ayuda de Leo, un chico que escribió en otro foro como este y lo llevé ahí donde trabaja el !!!! -NO CAIGAN EN ESPASA POR QUE TE ARRUINAN...Tenía jodido los 2 solenoides también llamados electroválvulas, a mí se me jodieron las 2 blancas, aunque las intercambiaban entre sí seguía fallando así que eran las 2 que andaban mal...después de conseguirlas le hicieron un ajuste básico que se debe hacer cada vez que se toca casi cualquier pieza del robot o el mismo embrague...la máquina le dá los nuevos parametros,Tengo un par de repuestos...cualquier consulta me escriben o me dejan un imail, saludos a todos!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Marcelo, el robot es el que maneja el embrague? Porque mi mecanico me dice que posiblemente me haya perdido el aceite del embrague y mirando debajo del filtro de aire se ve un tanquesito plastico blanco, sera ahi que se agrega el aceite ? Quiero saber para orientar a mi mecanico ya que no es especialista en este tema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola cómo te vá Cesarnieva, lo primero que te recomiendo es que si no sabe, que no toque nada por que las 2 veces que me lo tocaron a mí mecánicos que no estában en el tema me hicieron cagada, y me arruinaron el robot...bueno...si apróximadamente perdíste un litro de algo transparente, se te puede haber reventado el bombín de embrague, le pasa a casi todos los imotion alrededor de los 50mil km, lo que tiene que hacer es cambiar el bombín solo, no hace falta cambiar también el sensor que trae por que se te debe haber roto solo el bombín que es de plástico y alado tiene un sensor, así que verificá si es eso y conseguí solo la parte esa, y después asegurate de ponerle líquido atf tutela petronas Cs transmisión para caja automatizada, que vá en el depósito blanco chiquito que está abajo del filtro de aire y en la parte de atrás del robot, por que el mecánico que no sabe vá y le manda líquido de freno o líquido rojo y luego se te rompen los solenoides (electroválvulas) o la bomba que forma la presión y vas a gastar alrededor de $30 mil en un robot nuevo...más $5mil de mano de obra...por que los repuestos no se consiguen, Volkswagen te vende el robot entero...y luego de cambiar el bombín de embrague y líquido andá a un Volkswagen te recomiendo el de Alra Acoyte 1256 capital federal, ha hacerle un ajuste básico para que la computadora te maneja en forma correcta la electroválvula que maneja al bombín de embrague que vá a ser nuevo, no es caro el ajuste, pero si querés que funcione correctamente el robot hacelo. El robot está montado sobre la caja manual, y por 4 electroválvulas, varios sensores 1 bomba de presión, te maneja la caja, no es automática es asistida o sea automatizada, hace todo por vos como si fuese el pedal de embrague... saludos y gracias!!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Marcelo te comento que hablé al concesionario de VW y me dieron unos datos, no fue facil porque no suelen hacerlo, me dijeron el aceite que lleva, dónde lo lleva, es como vos decis y que en suran es comun la perdida de este aceite en el conducto que sale del motorcito debajo del tanque blanco del aceite, calculo que es el motor que bombea desde el tanque, se habra reventado el flexible y por ahi se fue el aceite, cuando le conté a mi mecanico me dijo que efectivamente vio un daño ahi, asi que estoy en ese punto ahora, que repare el conducto para volver a poner el aceite y si Dios quiere sería la solución... Estare compartiendo el resultado pronto... saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Señores muchas gracias por los datos, acabo de hablar con mi meca y me dice que el bombin esta perdiendo, asi que hay que cambiarlo, sabe alguien los datos de este bombin?? y si se consigue en casas de repuesto??
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias ya he solucionado el tema, era el bombin de embrague, perdia el aceite por la base donde va fijado, se rompio por dentro un pendorchito, acá me salia 3400 pesos el bombin, estan locos, lo compré por ML y gasté menos de la mitad, mas el aceite tutela, de diez, el meca me cambio el bombin y se repupero la suri... estoy contento y agradecido con todos por los datos que me pasaron, mil gracias !!!!
MarianoD de Argentina hace 9 años
Marcelo, te acabo de escribir por ML y me contestaste muy amablemente! Podrás poner una imágen donde identifique cuál es el sensor de RPM que tiene el robot? Presumo que eso es lo que está jorobando en mi caso puntual. Muchas gracias!!!
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola tengo una Suran 2011 Trendline imotion. El jueves pasado estaba parado en un semaforo y al ponerse la luz verde el auto no se movio, no entraban los cambios y en el suelo habia un charco de aceite. En el servicio técnico de VW en la ciudad de La Plata ( Zingaron )me dijeron q ellos no reparan las cajas imotion debido a su complejidad. Estoy muy preocupado, por lo que estuve leyendo en el foro, la falla seria el bombin de embrague. Alguien me podria recomendar un lugar para comprar el bombin, el aceite y un mecanico. Muchas gracias. Gaston
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo amigo, yo a traves de este gran sitio púde aclarar muchas dudas, lea todo lo que pueda, en mi caso diria que el mismo caso suyo, resulto ser el bombin de embrague, de repente se revienta y pierde el aceite en un ratito y salta la pantalla "error lleve al servicio", es un caso comun en muchas suran, de hecho si ud busca el bombin de embrague en mercado L. Lo conseguira, seguramente se le quedo en cambio el vehiculo, en mi caso asi fue y alguien no recuedo su nombre ahora me paso el dato de como ponerlo en neutro de nuevo porque al haber perdido el aceite el sistema no se va a mover, por ende quedara en cambio si estaba en cambio al momento de pararse. Busque un mecanico con buenas referencias, expliquele bien lo que pasó, en mi caso yo le expliqué todo, tuve suerte de conseguir un meca piola y con muy buenas referencias, el puso la mano de obra, con mis datos recopilados se ayudo a tener claro el panorama, asi que hizo algo simple, volvio a ponerle liquido, encendió el vehiculo y se puso a mirar, teniamos el dato de que podria ser un conducto que sale desde abajo del deposito blanco del aceite (hay un motorcito) el cual esta ubicado debajo del filtro de aire, atras a la derecha, saquelo al filtro y vera el tanque, ahi lleva el aceite, tambien sáque la bateria y su cajon, ahi se puede ver parte del bombin, y recien poner el aceite ( como era prueba se le puso hidro ATF , lo compre en una YPF) para hacer la busqueda de la fuga, ahi saltó el aceite por el bombin y quedo claro, entonces lo compré por ML (bombin de embrague suran, en mi caso 2011) mas el aceite tutela CS para transmision de caja, le dejo el mail del contacto que me lo vendio, solo vendia el bombin pero me hizo la gauchada y me compro el aceite. [email protected] espero solucione...
cesarnieva de Argentina hace 9 años
No hay que tocar la caja amigo, a lo sumo moverla un poco para poder cambiar el bombin, lo que se jode es el bombin del robot que maneja los cambios y el embrague, asi tengo entendido, yo estaba seguro que la caja no tenia daño, aparte es obvio ya que se le salio el aceite, posta es el bombin...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Ggponce Arreglala y vendela. Mi mecanico me la saco adelante y los repuestos de fiat de la caja dualogic le van perfecto algunas piezas. Mi mecanico queda en la calle Calderon de la Barca, entre Ramon Lista y José pedro Varela en Villa Devoto, el dueño se llama José. El arreglo no es muy complicado. El bombin de embrague se consigue fácil. Lamentablemente no es lo único que se te va romper. La Suran es un producto malisimo y caro. Saludos y suerte.
ggponce de Argentina hace 9 años
Cesarnieva muchas gracias por los datos, voy a comenzar comprando el liquido hidraulico, no el original (ya que en Zingaro me pidieron $1700 el litro) sino el que usted me recomienda, y asi hacer la primera prueba y detectar por donde pierde el liquido. En cuanto tenga novedades las publicare. Muchas gracias
ggponce de Argentina hace 9 años
Cuartel3 muchas gracias por las sugerencias, en cuanto termine analizar por donde pierde, chuequeare en Fiat los repuestos. Nuevamente gracias por los datos. Saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite tutela te deberia salir al rededor de los 500 pesos... y el bombin como 1400 mangos, hasta el momento no he tenido mas dramas, nosotros la queremos a la suri asi que nos la quedamos hasta que podamos cambiarla por otra, y nos gusta el sistema Imotion, a todos los autos les puede pasar algo, lo digo porque he leido mucho, tambien hay autos iguales a los que nunca les pasa algo o les pasa temprano, es una loteria hermano, hasta a los VMW les pasan cosas...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Llevala y el te va a decir, no compres nada hasta no tener un diagnostico. El aceite le podes poner el original de VW o el Tutela que va en la caja Dualogic. La mejor y más barata casa de repuestos VW, es Dodge del Tejar, otra muy buena es Dodge Beiro. En cuanto a Fiat, Sanabria y Marcos Sastre agencia AutoNovo. Igualmente José te consigue todo y te da ticket, vos podes buscar despues por tu cuenta, no cambies la caja entera.
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite hidro ATF para hacer la prueba me salio 60 pesos, dos mangos... comprelo en una estacion de servicio... busque un mecanico piola que meta mano pero que sepa lo que hace, no necesita desarmar caja, solo cambiar el bombin...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
El problema de los concecionarios oficiales y de las casas de repuestos VW es que te venden bloques de piezas y no solo el repuesto que se te rompio, Fiat si te vende solo la pieza, pero tenes que evaluar con el mecanico si calza bien justo esa pieza en el VW. Te digo la diferencia de precio es abismal entre VW y Fiat. Los dos sistemas los provee Magnatti Marelli.
ggponce de Argentina hace 9 años
Prueba y despues les cuento cesarnieva y Cuartel3. Muchas gracias nuevamente.
ggponce de Argentina hace 9 años
Algiuen sabe si hay que purgar el bombin una vez cambiado?. Como hay que purgarlo?. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches ggponce no debes purgar nada, el mismo se purga solo, si debes realizar ajuste basico para darle los nuevos parametros ya que el bombin es nuevo
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola queria comentarles que pude solucionar el problema. Era como ustedes suponian el bombin el cual se lo compre a ([email protected]) lo pague $1200 y en cuanto al aceite fui a una casa de repuestos Fiat y adquiri el Tutela cs que va en la caja dual logic y lo pague $270 el litro. Realmente les agradezco mucho a todos sus aportes ya que gracias a ellos pude arreglar la Suran. Gracias.
Andrea de Argentina hace 9 años
Hola Tengo una suran I Motion con 60.000 km y hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente...POR MARCELO, Antes de nada gracias por compartir tu experiencia...FAVOR PASAME LOS DATOS DEL MECANICO DE BARRANCAS...Ya fui a 6 talleres , ahora el auto esta en VW hace 9 dias y no saben que hacer...me dan indicios que quizas sea la caja y esto saldria como 50.000 pesos!! ayuda!!
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches andrea, como es eso que se apagan las agujas?, te ocurrio despues de algo en particular?, pudistes solucionar el problema?, le realizaron un escaneo, si lo hicieron que averia arrojo?
Diego de Argentina hace 9 años
Tengo un Gol Trend Imotion. No puedo encontrar el recipiente donde va el Tutela. Saben si hay que sacar completamente el recipiente del filtro de aire para verlo?
Me pueden dar datos de algun mecanico que trabaje bien y sepa en donde ustedes resolvieron el problema?
Muchas gracias.
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola Diego yo el problema lo resolvi con un mecanico de la ciudad de La Plata. Si te sirve te paso el telefono.
Diego de Argentina hace 9 años
Si, dale, yo estoy en la costa, pero me iria exclusivamente a La Plata para resolver esto. Podrias pasarme el telefono del mecanico por privado o por mail. Desde ya muchas gracias.
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola Diego el mecanico se llama Alberto Mansilla tel 2214846299
Diego de Argentina hace 9 años
Muchas gracias. Lo voy a llamar el lunes. Muchas gracias !!!
Sebastian de Argentina hace 9 años
Marcelo, me pasas los datos del taller de Barracas? Gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Aca encontre muy buena informacion acerca de la caja imotion, posibles fallas y soluciones: http://www.techpointauto.com/uploads/i…

Espero que les sirva. Saludos.
Sebastian de Argentina hace 9 años
Perdon, alguien tiene algun mecanico que lo haya resuelto? Gracias.
MARTIN de Argentina hace 9 años
Yo tengo una Suran imotion 2011 hinghline con 47kms. Bueno el problema es que hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30 veces, al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente. "tomo texto de otro comentario porque me pasa lo mismo". Hoy la lleve al concesionario y me dijeron que es un problema en las electrovalvulas o en el bombin pero que ellos no cambian piezas y solo cambian el producto. Por la caja nueva me pidieron $36271 + $5847 de mano de obra. La verdad no entiendo mucho de mecánica, casi nada, pero veo que es una falla común en varios. Realmente no se que hacer !!!
Alguien me puede dar una mano y aconsejarme para que no me zarpen ?
Gracias, muy buenos los comentarios pero los los muy técnicos para mi son chino básico. Ayudaaaaaaa !!!! jajaaaa
Ya lo lleve a escanear y me dieron por falla P172E, P17BB Y P2711 y un mecánico fuera de la concesionaria dijo que cambiando las electrovalvulas se arregla pero me pidió 30 mil. No se como seguir, es mucha plata para un auto nuevo -
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Armate de paciencia lee todos los casos parecidos aca en este sitio, anda buscando un mecanico con buenas referencias, mas o menos que vea el tema cajas, no necesariamente especialista, porque en realidad posiblemente tenes un drama en el robot, quiza las electrovalvulas o bombin del robot, buscan un mecanico que te lo recomienden como muy bueno, y fijate donde conseguis los repuestos por tu cuenta, en las concecionarias tenes que entrar con las manos arriba... suerte amigo, avisa como vas...
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola, mi consulta es la siguiente...tengo un Suran I-motion 2012 con 66000km y nunca se le hizo nada a la caja I-motion. Se debe cambiar el aceite?? lei en este foro que hay que cambiar el liquido ATF, es así?? Anda perfecto por eso me da cosa llevarla para que la toquen. Muchas Gracias
oscar de Argentina hace 9 años
Hola, soy nuevo en el foro y tengo una SUr´sn I-Motion del 2013 con 12000 Km. Ahora tiene la falla de que el auto "zapatea" tres o cuatro veces antes de arrancar en 1°, luego se comporta normalmente con los cambios de velocidad. No lo hace desde frío, es después de unos kilómetros en ciudad. Vi que mencionaban a un mecánico de Barracas, Alguien puede pasarme los datos (Tel, dirección) para llevarla a revisar? Mi email es [email protected]. Gracias
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola marcelo me podrias pasar el tel del taller de barracas tengo un voyage con ese problema y desde vw me indicar de cambiar toda la mecatronica desde ya mil gracias mi e mail es [email protected]
Mari de Argentina hace 9 años
Leyendo este foro, desde hace un par de meses, tengo el problema de todos, se me reventó el bombín, lo cambie y nunca más volvió a funcionar bien el auto, después de un tiempo de andar, cuando me detengo por cualquier motivo por más de unos segundos, cuando quiero arrancar, el display marca D1, pero no tracciona, acelera pero no se mueve, ahora tengo que mantener tocando con el por el acelerador para que no pierda tracción. Lo lleve al concesionario y dicen que TOOOODO esta mal, en definitiva me pasan $45.000... Un monto imposible para mi, si alguien pudiera orientarme, soy de Jujuy así que los mecánicos que recomiendan no son una opción... Desde ya muchas gracias
Amaba mi autito que lo tengo desde 2011... Ahora lo estoy detestando.
Boris1962 de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo podrías pasarme el telefono del mecanico de Barracas, ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias.
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola marcelo, podrias pasarme el dato de este chico leo el que te soluciono el problema, segun entendi. Gracias
flavio de Argentina hace 9 años
Hola tengo un voyage 2011 tiene 78200 km lo tengo hace cinco meses y todo bien hasta anoche que no anda el automatico si el secuencial puede ser por falta de liquido hidraulico o por el bombín? nunca le hice nada porque andaba perfecto me pueden ayudar? Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas flavio chequea las lamparitas de freno seguramente se quemaron y que el circuito abierto, simlemente debes reemplazar las lamparas y deberia funcionar correctamente saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas tardes ARIEL dejame tu mail y me comunico con vos pro privado y me comentas que tipo de falla tenes en tu auto.
Ariel de Argentina hace 9 años
Ok te paso el mail es [email protected] desde ya muchas gracias
flavio de Argentina hace 9 años
Ok es verdad la lámpara de freno esta quemada la cambio y te comento. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Dale flavio nada de poner led ya que el valor resistivo varia y afecta al funcionamiento de la caja imotion, reemplaza las lamparas y seguramente se normaliza todo cualquier inquietud tengo escaner original VW, siqueres podrias resaltar si es que fue esto la solucion a tu problema asi otro puede encontrar la solucion, saludos!
flavio de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por sus ayudas cambie las lámparas y se fue el problema que alivio...el voyage anda de lujo. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas flavio me alegro que mi ayuda haya sido util y pudistes solucionar el problema, cualquier inquietud ya sabes donde encontrarme atte checkengine saludos
Omar de Argentina hace 9 años
Buen dia, creo tengo el problema, en el bombin, de embrague o en el flexible que indican, gracias por los datos, mi mecanico , me dijo no conocer el sistema imotion, agradezco si me mandas Marcelo el taller de Barracas o cualquiera , que puedan recomendar gracias
Ziro de Argentina hace 8 años
Hola checkengine me pasa el mail asi te agendo para cualquier reparación que necesite muchas gracias...
Ziro de Argentina hace 8 años
Andrea a mi me paso eso la aguja del Rpm se venía abajo y fallaba como con corte de corriente... la caja se volvió loca no pasaban los cambios... y me tiro el erro de sistema y se apago... menos mal que tenia una bobina de repuesto en baul con la llave allen de 5mm se me dio por cambiarla no demore mas de 20 minutos... lo puse en marcha y hasta por arte de magia todo empezó a funcionar perfecto hasta el dia de hoy... no te olvides que la caja funciona con todo un conjunto de información... si esta fallando en motor y las Rpm tambien afecta a la caja...
CRISTIAN de Argentina hace 8 años
Buenas tardes , necesitaria ayuda para cambiar el bombin y el aceite de mi suran imotion. Por favor si alguien me podria dar el contacto de un mecanico que sepa del tema se lo agradeceria.
Muchas gracias cristian
jorven de Argentina hace 8 años
Hola Checkengine, tengo un gol trend motion y tengo el mismo problema con el bombín , te dejo mi mail así me puedo poner en contacto con vos [email protected] saludos!
jorven de Argentina hace 8 años
A mi también me marco error de sistema y se clavo la caja. Vi que el fusible de 30 hacia chispas y lo toque un poco y pude mover el auto. Me dejo llegar hasta mi casa y después no se movio mas. Hable con Check engine (pablo) y me sugirio cambiar el fusible y hacerle un escaneo. En resumen, lo escaneo, eran fallas esporádicas y no se repitio mas el problema. Mas que agradecido al foro y a checkengine que es una persona correcta. Saludos, Jorge
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola marcelo. Me podrías pasar el teléfono del mecánico de Barracas? Estoy teniendo el mismo problema, en cunetas y demás lugares donde tengo que bajar la velocidad, se me cambia sola la caja a neutro. Es realmente molesto. Mi correo es [email protected]
GORDO de Argentina hace 8 años
Hola, yo tenia un problema similar, lo lleve como a 10 mecanicos y todos me sacaban plata y no me solucionaban nada, hasta que me recomendaron unos chicos en palomar, al lado de las medialunas del. Abuelo y me cobraron menos que los otros y me lo solucionaron!!!! Ahora anda hermoso, les dejo el tel por so alguien lo necesita, son unos capos y laburaron para vw, la tiene n re clara, saludos 4443—5086
Adrian de Argentina hace 8 años
Me pueden pasar el tel de un mecanico confiable para cambio de bombín. Gracias mi mail [email protected]
juaniruso de Argentina hace 8 años
Buenas. Por lo que veo tengo el mismo problema. Hoy la hice escanear a la suran, y tira "002372 - Hydraulic Pressure Unit // Unidad de presión hidráulica P0944 - 003 - Loss of Pressure - MIL ON // Perdida de Presion". Alguien me puede pasar el dato de la persona de Barracas, o alguien que lo pueda solucionar? Gracias!

Luz de check de motor encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Highline 113000 kms
Estimados tengo una Suran Highline 2011 con 113000km. Tengo la luz amarilla de check del motor encendida en el tablero. El diagnostico arrojado por la computadora fue el P2097 - Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 1. Me cambiaron la sonda Lambda y después de 3 días la luz volvió a encenderse. Al cambiar la batería la luz se apagó pero tres días después volvió a encenderse. Anteriormente a los 80000km tuve un problema con esta luz y la falta de reacción del auto generando "tirones" pero que fue resuelto con el cambio de las bujías los cables y la bobina. Ahora después del cambio de la… Leer completa
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años  
MA
23 casos 
osvbent de Argentina hace 9 años
Tengo una suran 1.6 modelo 2011, con 17.800 Km, el 10/01/2015 yendo a la costa atlántica de vacaciones 50 Km antes de la ciudad de Necochea, empezó a tironear y se prendio la luz amarilla de Check del motor. En resumen, fui a un servicio técnico de VW, le pusieron la computadora y acuso desperfecto en la bobina, cambie la bobina, le puse marca Bosch que me la recomendaron, ademas le cambiaron las bujías, debido que este modelo debía venir con tres electrodos, y viene con uno, grueso error de VW. Resumiendo, es una barbaridad que una fabrica como VW este fabricando un auto con muy pocos KM y que tenga estas fallas, yo creo que si fuera fabricado en alemania no pasaria esto, el auto no es confiable.
Charly beloso de Argentina hace 2 años
Ami me paso lo mismo le cambie todo bobina bujías cables ,no era nada de eso lo que era agua en la nafta le saque toda la nafta y salio 10 litros de agua tenia el tanque casi lleno cuando agarro el agua se prende el check y empezó a cabecear y se paro con un mecánico amigo lo descubrímos sacando toda la nafta le puse nueva y después de un rato de darle arranque salio humo terrible y se soluciono no se dejen sacar la plata la mierda es la nafta que nos venden.es muy mala.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi_Suran)
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años
Al final realice el cambio de bujias y cables y por ahora después de 3 semanas la luz o volvió a encenderse. Voy a seguir controlando el tema, pero si les dicen de cambiar el catalizador luego de un escaneo traten de hacer alguna verificación adcional antes de reemplazarlo.
Angel de Argentina hace 9 años
No es el catalizador es la ECU q hay q recalibrar los parámetros de emisión
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola Angel !! Me podrías decir qué es la ECU para recalibrarla? - Ricardo
Ricardo de Argentina hace 9 años
Gracias Angel !!. Ahora me dedico a ver acá en Mendoza, quien calibra esta ECU. Si alguien sabe, les pido por favor que le dan la data. Un cordial saludo!!
fakir de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una suram 2011 también y me tira los siguientes códigos de falla:16735,16685,16684,16688 según estos códigos hablan de fallo de combustión en los cilindros1,,2,3,4 cambie bujías cables la luz volvió a aparecer unos días después,alguien sabe que hacer?
Enzo de Argentina hace 5 años
Yo tuve el mismo problema y era porque el tanque de combustible tenia agua... lo vacie y le cargue infinia... esa fue la solucion... nunca mas me aparecio
Cristian de Argentina hace un año
@EnzoHola me pasa lo mismo. Como le saco el agua. Osea tiene algun desagote el tanque?
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengio una suran 2011 que es taxi no me puedo quejar x que hahora recien a los 100000km se me prende la luz amarilla me dijo mi mecanico que es el catalizador un mecanico mas de 15 años de mi plkena confianza a los service de wv ni loco lo llevo x que arreglan una cosa y desarreglan otra a lo que voy tiene cables bujias todo nuevo no se si haciendole una limpieza de inyectores se arregla o tengo que cambiar el catalizador o se puede sacar y andar sin el ??????????????????
Magomez76 de Argentina hace 6 años
Anda a un lugar de escapes. Y te lo sacan. En alguno casos perforan el multiple asi descarga y no sigue rompiendo.
Angel de Argentina hace 9 años
Estoy en la misma situación, no tengo esa suerte, soy de Quilmes y del Suran Club, no tengo alguien de confianza, todos te quieren sacar $, fui escanearon la ECU con 35mil kms. (P0420 Error Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold ) tengo 2 opciones, quitar el catalizador no se puede, una es anularlo; reprogramar la Computadora para q no le de bola a ese error+ Limpieza de la válvula EGR $2500 ó cambiar dilectamente el catalizador me comentaron que son $5000 + limpieza y mano de obra $1400 y la verdad q es mucha guita averigüé x ML y el catalizador se consigue x 2 o 3 lucas + la mano de obra, también me comentaron q le mande liquimoli (muy bueno/importado) y vea los resultados, no tengo un mecánico q me genere confianza como vos Gustavo una cagada...sigo haciéndome el boludo pero la luz sigue encendida no se q hacer...algún recomendado?
dario_csd de Argentina hace 9 años
Yo tengo un suran 2010 diesel con 20000km y me paso lo mismo con la luz del check, perdio potencia y en ruta en 5 a fondo no pasa los 100kkm/h y empieza a tironear, en el taller me dijeron que parece ser la bomba de combustible
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Tengo un suran 2010 46.000km y comenzo con la luz del check prendida y algunos tirones como que esta en 2 cilindros , luego al andar esporadicamente la luz comienza a titilar intermitentemente , en el manual dice "deficiencia de la sonda lambda) y catalizador puede estar dañado. Voy a probar cambiando cables y bujias , despues posteo mi resultado
juan de Argentina hace 7 años
Hola mario tengo el mismo problema que tu autolo tubo el suran
Mi pregunta es cual fue la falla
Emilio de Argentina hace 7 años
La batería tampoco es porque a los 300 km se encendió de nuevo y todavía no se que es. Sigue la luz prendida pero el auto anda bien y el consumo es normal
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Juan el poblema pueden haber sido 3 bujias ,cables,bobina. Ante la duda cambie las 3 y problema resuelto.
juan de Argentina hace 7 años
Cambie bujias y nada
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Es lo recomendable cambiar todo si nunca le cambiaste aprovecha y cambia cables tmb. Saludos
Angel de Argentina hace 9 años
Mario; me suena a que es la bobina
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Asi es angel , me acaban de entregar el auto despues de cambiar la bobina (bosch) cables y bujias y problema resuelto.
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola Maxi,

Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)

Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
adrian de Argentina hace 6 años
Si le cambiaste el bulbo de aceite y le pusiste uno genérico, te hace eso q decís.
lucho de Argentina hace 8 años
Hola quisiera consultar, tengo un gol power 1.4 y tiene la siguiente falla, se baja la aguja de velocímetro a cero y se acelera y me marca hace unos días la luz del catalizador, espero sugerencias gracias
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo tengo una suran 2011
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
argcastiga de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y indefectiblemente es el catalizador que o no esta o ya no funciona. Se puede poner una solucion barata que no se va a salir mas de 200 mangos que es un extensor de la segunda sonda para que la lectura sea demorada. Preguntale a tu Mecanico amigo que debe saber. Saludos y espero te ayude a no gastar el robo que sale el catalizador.
huper de Argentina hace 8 años
Mi suran sdi en frio tironea y luego se vuelve a normalizar. Cada vez es mas frecuente la falla.
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema

Felizzzzzzzzz
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel, tenes el dato o telefono del mecanico de chacarita que te soluciono el problema? Saludos!
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema

Felizzzzzzzzz
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Huper- fijate el sensor del volante , mira que despues se te puede apagar el vehiculo a mi me paso me olvide de contarlo , venia andando y se te apaga un gran peligroooooooooooooooooooo
Emilio de Argentina hace 8 años
Las dos causas por la que se me prendió la luz amarilla fueron la falla en la bobina o que la batería estaba agotada. Bobina: andaba en tres cilindros, no tenía fuerza etc,etc. Batería: después de cuatro años de uso empezó a costarle arrancar, la cambie y listo. Lo primero que te dicen es que es la sonda lambda y que hay que cambiar el catalizador. Pero esa luz se debe prender por muchas otras causas que también hay que descartar antes de gastar una fortuna y no tener la solución esperada.
omar de Argentina hace 7 años
Yo le hice de todo y sigue igual cambie casi todo no se mas que hacer
emilio de Argentina hace 6 años
Tengo una suran 2011 se me prendio la luz amarilla de catalizador y me tengo que ir a corriente hay algun poblema si hago 1000 kilometro asi
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Cambia al menos bobina , bujías y cables ,
zado alejandro de Argentina hace 6 años
Consulta amigos tengo un problema con mi suran 2014 que se me prende la luz del motor
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Jonathan de Argentina hace 6 años
Mi experiencia de haberlo hecho ayer. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos, desde hace 20 dias. Por suerte tengo mecánico de confianza con una bobina de sobra que funciona bien, la pusimos y se le fueron todos las fallas, todavía la tengo colocada desde el lunes 23 y la semana que viene compro la nueva y se la cambio. Es bastante sencillo el reemplazo. No mas de 20mins.
Tavo de Argentina hace 6 años
Hola,dónde lo llevaste?
Jonathan de Argentina hace 6 años
Hola el mecanico esta en Deán Funes 624, Villa Adelina. Se llama Alejandro. Muy recomendable.
Dario de Argentina hace 6 años
De todo los comentarios que eh leído. Yo quiero saber cuál es la falla para que el check no quede más prendido en el tablero. Todos cambian algo pero el problema le sigue. Cuál es el repuesto que genera este problema. De la luz prendida. Alguien sabe. O solo los que fabricaron el motor. Gracias.
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Estimado cada usuario cuenta su experiencia , a mí me dejó de prender la luz al cambiar bobina ,bujías y cables. Te repito al cambiar todo sulucione mi problema.
Emilio de Argentina hace 6 años
Es muy probable que sea la bobina. Yo la cambie dos veces. Si no resulta recien ahi fijate lo demás. Sacá uno por uno los chupetes de los cables de la bobina y fijate si alguno de los electrodos de bronce que tiene adentro tienen un color distinto. El que falla suele estar de color verdoso como sulfatado. El color normal es dorado como el bronce. Si desconectas la batería la luz se va a apagar, pero a los 200 o 300 km se va a prender de nuevo. La desconexión de la batería solo resetea el sistema.
Mauri de Argentina hace 5 años
Hola buen dia queria hacer una consulta tengo una suran 2013 nafta , tengo un problema en check la luz me prende se apaga dr a rato me paso que fallaba el auto bueno el mecanico me cambio bujias y cables quedo chiche despues empezo a prender de vuelta y cuando estoy en un semaforo regulando el aut o tiembl y hace que se quiere parar pero no se para lo hace aveces que puede ser agradezco informacion por favor
mario_suran2010 de Argentina hace 5 años
Tenés que cambiar la bobina también, y problema resuelto
Mauri de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta ya me paso 2 veces cuando queda en reserva de nafta mi auto una suran prende el check le echo nafta y sigue prendido 2 dias seguidos y que podria ser si a alguien le paso
Beketov de Argentina hace 3 años
Hola. A mí paso lo mismo. Quedaba sin fuerza, y vibraba el motor distinto. Cambie las bujías, cables de las mismas, y la bobina. Santo remedio. Espero que te ayuda esta info.
gustavo de Argentina hace 4 años
Si a mi suran le pasa lo mismo ,prende la luz amarilla --y sigue igual -y falla regula mal tironea y se para el motor cuando le sacas el cambio--que podria ser xf---
lore de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias. Tengo una Suran confortline modelo 2011, el problema es que prende la luz engine y no se que es. Lo llevé al mecánico cambió la sonda lambda y volvió a prenderse. Lo llevé a otro y me dijo que el código de error era el canister (no lo tenía), se lo colocamos usado, se apago por un tiempo y volvió a prender. El error es de contaminación, aclaro que no tiene el catalizador (ya me lo vendieron así) pero no tira ese error. Más allá de todo anda perfecto ligero y liviano. Alguien que me pueda asesorar, ya estoy fatigada.
walterdaniel de Argentina hace 2 años
Hay que revisar si tiene el voltaje correspondiente los pines
sdsuar de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un voyage 2012, 128 k hice service y me tironeaba regulando y como que hacia cortes, mi mecánico y me recomendó cambiar bujías, aproveche y cambie también cables y bobina (bosch), se soluciono el problema ese problema pero no me apagaba la luz de Check, mi mecánico me dijo que cambie la sonda lambda, compre una nueva y yo la cambie, pero seguía encendida la luz de Check, leí mas arriba que desconecte la batería unos 30 s para que se reinicie la computadora, y eso hice, y se soluciono el problema, la luz se apago.
taty sosa de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo a los 50000 km y ahora a los 107.000 nuevamente, es afinamiento creo lo que corresponde hacer
lore de Argentina hace 3 años
Lo lleve a arreglar el aire acondicionado y le hicieron un nuevo scanner el error dice 18663(P2231)sonda lambda 1, banco 1 cortocircuito en el circuito de calefacción. La sonda es nueva pero no la original... de todas maneras esta semana lo llevo al mecánico
Diego de Argentina hace 4 meses
Hola! Les comento, tengo una Suran 2013 con GNC de 5ª y anda perfecto a gas y NAFTA pero tiene la luz de check encendida... reseteo la ecu quitándole el fusible que está en la batería y anda unos 100 kms hasta que vuelve a encenderse, pero en ningún momento tiene falla... algún consejo?
sdsuar de Argentina hace 4 meses
Hola, mi ex suegro tiene una suran 2015 con gnc, le enciende el check siempre, quien le instalo el equipo de gnc le dijo que iba a quedar así, pero el auto funciona perfecto. En mi caso tengo un voyage 2012 solo nafta, me pasaba lo mismo, cambie bujías, cables, bobina, y la sonda lambda del escape y no hubo solución, compre un prolongador de bujía de falcon (una tuerca de bronce que tiene la misma rosca que el caño de escape) y se la coloque, hace que la sonda lambda se aleje de los gases 1cm y así se engaña la ecu, desconecte batería un rato para que se reinicie y listo no enciende mas, hace 2 años que ando así y no se enciende el check, ojo el escaneo me tiro error de emanación de gases por eso se encendía. Me bajo mucho el consumo de combustible.
Diego de Argentina hace 4 meses
@sdsuarBuenísimo aporte! Había visto esos prolongadores los venden en mercado libre y dice que es justamente para eso que decís, tenía mis dudas pero quizá me de resultado. Gracias!
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El sensor de temperatura del tablero oscila. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 Confortline 165000 kms
Hola, mi suran de repente empezo a marcar mas de 90gb (este modelo tiene unas rayitas que estando a 90gb quedan 5 sin colorear). A cada rato subia una raya por arriba de 90 y al ratito bajaba a 90...controle el refrigente y estaba a nivel. Como estaba a unos 40km de mi casa, vine despacio con el A/A encendido para que el electro quede prendido, a bajas revoluciones y baja velocidad...en el trayecto por autopista oscila de 90 hacia arriba una o dos rayitas...en un momento quedo solo una rayita sin pintar y de golpe bajo un y despues volvio a temperatura normal...asi lo hizo unas 3 veces...segui… Leer completa
Osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
22 casos 
quique2 de Uruguay hace 10 años
Osvaldo pudiste solucionarlo? es que me pasa lo mismo a mi. Gracias
paula de Argentina hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo? que hicieron para solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Argentina hace 9 años
Hola, al final era el termostato...estaba practicamente partido...lo saque y quedo normal. Saludos.
Salpicado de Argentina hace 8 años
En q parte esta el termostato? El manual no me lo muestra. Gracias, estoy teniendo el mismo problema
pala de Argentina hace 7 años
Me podrían ayudar a mi también cambie todo nuevo y la temperatura oscila igual sube y baja
pala de Argentina hace 7 años
Ayudaaaaaaa x favor esto m tiene mal compre todo nuevo original lo hice escanear todo. El problema empezó cuando se rompió el termostato
1
OrionBY de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo?
Jonatan de Argentina hace 6 años
Buen día a mi suran 2006 la enciendo y prende el electro,queda prendido y no se apaga, que puede?
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Mira, no soy mecanico, pero deberias revisar si el sensor de temperatura no esta con alguna falla y haciendo que el electro prenda... seguramente alguien con conocimiento tecnico te podra dar mas info util. Suerte.
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra la entrada a la Ecu. Gracias
Sergio de Argentina hace 7 meses
Cuál fue la solución?
Osvaldo de Argentina hace 7 meses
@SergioHola Sergio, en mi caso era que se habia trabado el termostato (literal se habia partido) Asi que cambié el cuerpo del termostato y termostato. Con eso quedo perfecto. El cuerpo del termostato, tambien suele ser motivo de perdidas de agua en estos tipos de motores, asi que cambié todo de una. Saludos.
Lucas de Argentina hace 6 años
Yo tenía el mismo problema y a mi se me soluciono apretando con la mano el manojo de cables que entra a la ecu
pala de Argentina hace 6 años
Te variaba también la temperatura?
Lucas de Argentina hace 6 años
Si entre lo normal y 2 líneas más y un día no me prendió el electro. Desarme todo y seguía igual moví donde entra a la ecu y se normaliza como si fuera un falso contacto ahi
pala de Argentina hace 6 años
Viste el vídeo q yo mande? A mi m hace de todo sube baja no marca nada y ahora m está marcando al taco. Tengo como 4 bulbos entr e originales y genéricos con todos hace lo mismo. De q parte sos de Argentina
pala de Argentina hace 6 años
Igual voy a probar con eso
Lucas de Argentina hace 6 años
Soy de zona oeste pero mucho no se es mi experiencia. Espero te ayude
pala de Argentina hace 6 años
Dale gracias x la ayuda
pala de Argentina hace 6 años
Hola vos tenes el mismo modelo de suran 2008?
Lucas de Argentina hace 6 años
Si 2008. Trendline
Santiago de Argentina hace 6 años
Buenas gente a mi me varía la temperatura pasa de estar en 90°a estar en cero pero nuca subio de los 90la verdad no se q puede ser... gracias
Quique de Argentina hace 6 años
Jonatan lo solucionaste ,ami hoy también fuy a darle arranque y ahinomas m prende él electro y no se para hasta cuando paro él motor ,para mi es él bulbo temperatura q quedó pegado...
Si lo solucionaste este es mi correo gracias...
[email protected]
Juan de Argentina hace 5 años
Hola a mi me prende la luz de temperatura pero no calienta. Será el termostato
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2012
El problema k tengo
Es la calefacción
La temperatura esta siempre en 90c y solo tira caliente estando parado ya en marcha frio
Ya le cambie el termostato y sigue igual alguien sabe el problema k tiene y en ruta baja a 50cg
Luisito de Argentina hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema lo solucionaste? Mi correo es. [email protected]
Julio de Uruguay hace 3 años
Hola buen día tengo una camioneta wolsvagen suran y no m marca la temperatura pero los ventiladores s prenden q puede ser? Ya lo escanearon pero no lo solucionaron
Florencia lanus de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una suran 2010 necesito saber cuales son los colores de cable que entran al bulbo de temperatura con la numeracion a la ficha muchas gracias
Serdval de Argentina hace 2 años
Buenos días a todos yo tenía el mismo pro lema y desconecte la batería por unos minutos y al conectarla nuevamente se soluciono el problema, espero les de resultado abrazo
dario costa de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Suran 2006 me prende la luz de temperatura y baja el nivel de agua pero no la tira al piso prende un par de veces luego se apaga y baja el nivel de agua... Que puede ser... Gracias
Cesar gon de Argentina hace un año
Hola proba cambiándole la 5apa del deposito del refrigerante original a mi me hacia lo mismo baja el agua y cambie la tapa original y solucionado
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EPC y cuerpo mariposa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 200000 kms
Hola, tengo un Suran 2011, arranca bien, después de un buen rato,se acelera a las 1200/1400 vueltas, corcovea a veces, en alta es como que va "tosiendo", pocas veces se paró en baja, la computadora informa falla en el cuerpo mariposa, compré uno nuevo,sigue la misma falla después de unos 10/15 días, sigue arrojando mismo error, mandé a controlar el cuerpo y anda correctamente! Estoy cansado y nadie sabe que le pasa! Alguno sabe que podrá ser? Hracias
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
8 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola revisa la valvula canister que no este pinchada , la misma esta al lado del bidon del refrigerante , sacale la manguera de entrada si escuchas que aspira aire en todo momento esta dañada , si alguien te puede acelerar mejor
Daniel de Argentina hace 4 años
Ok, lo reviso, ahora, estoy escuchando como si estuviera pinchado el escape cerca del motor, no veo bien por dónde, no sé si es antes o después del catalizador, esto, podría influir? Gracias
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola si está pinchado muy cerca de las sondas tiene una antes y otra después del catalizador si influye ya que pueden medir los gases del escape incorrectamente
Daniel de Argentina hace 4 años
Ok, voy a llevar a controlar el escape, gracias, por la info
Cesra de Argentina hace 4 años
Daniel me pasa lo mismo en una 2008 y no encuentro Q será la falla. Cambie tmb el cuerpo de mariposa y sigue igual
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, no lo solucione todavía, probé la válvula canister y no hace nada, ni aspira ni nada
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, revise escape, todo bien, hoy me pasó que ya no acelera, y sale olor a quemado de la bobina, podría ser esto todo el problema?
Nico Jiménez de Argentina hace 7 meses
@DanielEra la bobina al final? se que esos modelos tienen problemas en la bobina y me esta haciendo lo mismo.
Daniel de Argentina hace 4 años
Edu89, la válvula canister no hace nada de nada, no sé si está bien que no haga nada!
Edu89 de Argentina hace 4 años
Está bien si no aspira quiere decir que no está pinchada , que se encontró en el escape que decís que sopla
Daniel de Argentina hace 4 años
No lo lleve todavía, a ver si puedo está semana, pq me cansa mucho!
Daniel de Argentina hace 4 años
Ah otra cosa, cuando fui a probar la canister estaba fallando, le desconecte la manguera y al minuto dejo de hacerlo, no sé si tiene algo que ver
Edu89 de Argentina hace 4 años
No la verdad no tiene relación
Exactamente dónde se escucha el soplido que decís del escape fíjate bien si podes
Ah decime el kilometraje y si tiene o tuvo GNC
Daniel de Argentina hace 4 años
Nunca tuvo GNC y 200mil km, mucha ruta pero los tiene, el embrague es original
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola falta descubrir el famoso soplido que puede ser en realidad chupada de aire en la admision , por eso te hice revisar la valvula canister
Ahi que seguir buscando por ese lado identificando de donde sale ese sonido
Daniel de Argentina hace 4 años
Si, voy a seguir hasta ver qué es lo que le pasa
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, ya encontré el problema, un cable casi cortado que va al cuerpo mariposa, ahora anda perfecto, lo que si compré el cuerpo nuevo al pedal, quedará de repuesto! Gracias por su ayuda
JUAN de Argentina hace 4 años
HOLA :quiero preguntar ¿como puedo saber del cuerpo mariposa de suran 2010 gasolera si es cuello largo o corto.
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, fíjate porque ese modelo creo se repara, fíjate si en la tapa de costado tiene tornillos, si es así, se repara
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 4 años
Ya resolvi el problema, era un cable cortado que iba al cuerpo, ahora anda perfecto, si tienen este tipo de problemas, díganle al que intervenga, que primero revise los cables antes de comprar el cuerpo nuevo.
Ivone Melgares de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Suran 2010 con gnc se prende el EpC y no acelera. Ya le cambie cuerpo mariposa y nadie sabe nada. Alguien puede ayudarme gracias
Nico Jiménez de Argentina hace 7 meses
Si prende el epc normalmente la falla es por la bobina, como lo resolviste?
Andrea de Argentina hace 2 años
Hola tengo Suran 2006 conforlain, cuando está andando se prende luz amarilla de EPC y baja revolución,le cuesta seguir más de 30 km ,lo aceleró ,llega el acelerador a fondo y no tiene fuerza, que podrá ser, gracias.
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Se para de golpe a nafta y gnc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 trendline  30000 kms
AMIGOS, tengo una suran con 30mil kms q tiene un equipo de GNC de 5ta generación, el tema es que de la nada se comenzó a parar de golpe, detallo el problema: el primer arranque de la mañana hago unas 7 cuadras y se para y en el tablero aparece la luz de la bateria encendida, espero unos 30 40 segundos y vuelve a arrancar ya que si le dy arranque de inmediato NO arranca. Lo curioso es que lo hace una sola vez al día por ahora, al tener GNC lo q hice fué probarlo a nafta y a gnc, curiosamente a la falla la hace tanto a nafta como a gnc. Al momento de pararse comienza a perder fuerza y se apaga, apenas sucede ésto aparece en el tablero la luz de batería. -
La verdad me asombra ya que no falla nunca. Aguardo sus respuestas. Sds. -
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años  
AL
11 casos 
osky de Argentina hace 10 años
Alejandro,
Te comento que el problema es del equipo de gas, o es el variador o el discovery, a mi me paso lo mismo con un voyage se detenia solo tanto en nafta como en GNC, prova en conectar nafta directa que te saquen los cables que va al variador de gas y lo conecten directo, luego me contas
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEJANDRO)
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Naaaaa nada que ver, era la bobina turca... cambié eso y listo...
Juan Carlos de Uruguay hace 7 años
Estimado: tengo una VW Suran Cros de 2013, con 60000 km y me pasa lo que a Alejandro: se apaga en marcha, en forma aleatoria. Arranca de igual forma, cuando se le ocurre pero siempre en pocos minutos. Que es la bobina turca?
manuel de Chile hace 6 años
Que bien amigo a mi me pasa lo mismo
Norberto de Argentina hace 3 años
Yo cambie la bobina los cables y bujías y sigue igual la falla es aleatoria
Cristian Barresi de Argentina hace 10 meses
@NorbertoA mi me pasaba lo. Mismo cambié la somnda lambda y el aparato que esta a la salida del múltiple, no me acuerdo como se llama. Y chau problema. El scanner no me lo tomaba como falla. Ojo con eso así y todo le hice caso a mi mecánico
Norberto de Argentina hace 10 meses
@NorbertoLo solucione estimados con una colita estática hace años que anda perfecta
juan de Argentina hace 7 años
Me sucedia lo mismo, le cambie la bobina y solucionado el problema.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el problema q cuando prendo el ventilador de la calefaccion me hace holor a gas
marcos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un voyage me pasa que deves en cuando no marca la luz roja ni las cuatro verdes i no me anda a gas i algunas veces prendes la luces i anda lo mas bien
Cristian Barresi de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo una suran imotion 2011 , voy andando de diez hasta que de repente se para pero ahi nomas sigue andando o sea se corta todo por dos o tres segundos y ahi nomas sigue a los pocos km lo vuelve hacer, lo raro es que lo hacen los dias de mucho calor en invierno no molesta
Matias de Argentina hace 3 años
Hola Cristian encontraste la solución porque tengo un auto que le está pasando lo mismo
Cristian Barresi de Argentina hace 10 meses
@MatiasMi me pasaba lo. Mismo cambié la somnda lambda y el aparato que esta a la salida del múltiple, no me acuerdo como se llama. Y chau problema. El scanner no me lo tomaba como falla. Ojo con eso así y todo le hice caso a mi mecánico
Angi de Argentina hace 5 años
A mi suran 2007 le pasa lo mismo... alguien supo xq motivo puede ser
Cristian Barresi de Argentina hace 5 años
Lo acabo de sacar del taller , era la bobina
Cristian1989 de Argentina hace 5 años
Tengo un sensor de presion tomasetto está desconectado quisiera saber si alguien tiene el diagrama de conexión del sensor tiene 4 pines
alejandro de Argentina hace 5 años
Hola que tal , una consulta tengo una suran nafta sola no tiene gnc. Deves en cuando no lo hace siempre esta en marcha y se apaga le doy arranque y no enciende espero unos 5 o 10 minutos y enciende y poray no lo ace mas
Cristian1989 de Argentina hace 5 años
Se tiende a ahogar como que le falta nafta??
alejandro de Argentina hace 5 años
No se para directamente
Luis de Argentina hace 5 años
Hola Me llamo Luis consulta por si a alguien le paso... tengo un chevrolet classic mod 2012 y un equipo de gas de 5ta G. TA y hace varios días ya 2 semana q dejo de pasarse de Nafta a Gas... el auto anda bien pero no pasa a gas... quien me pueda dar una solucion se lo agradeceria mucho Gracias.
Veronica de Argentina hace 5 años
Tengo suran 2016. Se para aleatoreamente. En el servis dijeron que la bobina no era. Le tocaron un contacto pero 2 dias después volvió a comenzar a pararse nuevamente.
alejandro de Argentina hace 5 años
Uuyyy que mal. Yo todavía no encontré la falla
Veronica de Argentina hace 5 años
No sabemos que hacer.
chris de Argentina hace 5 años
Consulta tengo una suran 2013 con gnc de 5ta a veces estoy andando a gnc y se pasa a nafta sola co mo si non tuviera gas preoe me fijo y tiene gas no se lo puede ser
ariel de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo y le cambiaron el sensor de presión y se me acabaron los problemas.
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola yo tenía el mismo problema y era el sensor!!
Cesar gon de Argentina hace 3 años
@arielPerdon cual es el sensor de presión ??
pablo de Argentina hace 2 años
@Cesar gonMe pasa lo mismo cual es el sensor el KNOCK????
Cesar gon de Argentina hace 2 años
@DanielHola q sensor cambiaron gracias.
Seba de Argentina hace 13 días
@Cesar gonCreo q es la sonda lambda. El sensor q está en el escape abajo del motor
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola mi nombre es seba tengo un gol trend con gnc de 5 g... el problema es que voy andando a gas y suena el marcador cm si fuera que no tiene gas y m va consumiendo gas y nafta a la vez
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola soy leo tengo una suran con GNC dé 5ta. Generación, y me pasó q lo llené y anduve muy poco y a los dos días cuando calentó sé pasó a gas y al ratito sé apagó el equipo cómo q está vacío lo raro que nunca se sintió olor a gas en casó q lo allá tirado! Me podrán dar un indicio de lo q puede ser
[email protected] de Argentina hace 5 años
Que tal tengo una suran mod 2017 con gas de 5ta y el prob es que se acelera y desacelera cuando paras en un semaforo segun el del gas dice que es un corto
Luis de Argentina hace 4 años
Buen día! Tengo una Suran 2014 con equipo de GNC de 5ta, me empezó a fallar, andaba en 3 cilindros. La revisaron y me cambiaron un inyector, bujías y cables, anduvo un 2 semanas bien y volvió a hacer lo mismo. La revisaron y había quemado el mismo inyector, le desconectaron el GNC y anda bien ahora. Alguno me podría decir por qué el equipo de GNC me quema el inyector. Saludos!
Norberto de Argentina hace 10 meses
Hola buenas noches soy norberto tengo una suran 2013 con gnc de quinta y tengo el problema q de vez en cuando se pasa solo a nafta y le cuesta mucho volver a pasar a gás lo hace seguido y lo hice escanear pero no salta ninguna falla. Alguno me podría decir q puede ser
Carlos gomez de Argentina hace 4 meses
Lo primero que te puedo decir es que el gas es para las cocinas sácale el gas que pongan la computadora como estaba de fabrica y se soluciona co segurida
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Bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Trendline 98000 kms
Buenas tardes, hace un tiempo tengo esta falla que me vuelve loco. Los dias de mucho calor y con transito trabado, caen las vueltas del motor hasta apagarse. Le das arranque y sale enseguida pero a los pocos metros o cuadras en algunos casos caen las vueltas del motor nuevamente hasta apagarse. Si lo acelero en punto muerto y dejo las rpm en 3000 se mantiene unos segundos y caen las vueltas de nuevo. Tiene bobina (Bosch) cables y bujias nuevos. No levanta tempertaura el motor. Este año comenzo el calvario cuando encendi el aire acondicionado...a partir de ahi es un caos. Cuando no hace calor f… Leer completa
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
11 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Hola prueba limpiando el cuerpo de mariposa. Y hacerle una calibracion y remplazando el filtro de aire...
Martin de Argentina hace 7 años
Hola LRM , te cuento q se le hizo la limpieza del cuerpo mariposa y el filtro tiene 2 meses como mucho
LRM. de Argentina hace 7 años
Hola Martín. Si es raro por que esa falla comúnmente es el cuerpo de mariposa que es el encargado de regular el relenti. Lo que te quedaría probar es el sensor map el que mide el vació para ver que lo que marca es lo real... estos son unas de las cosas a chequear por la falla que tenes están descritas acá abajo.
...en desaceleracion motor se detiene:
Relacion de mezcla incorrecta
Map
Vss
Tps
Sonda lambda
Inyector/es sucio/s
Avance al encendido incorrecto
Fuga de vacio en sistema de admision
Obstruccion parcial en el escape

Ralenti inestable:
Sonda lambda
Fuga de vacío
Avance incorrecto
Actuador de ralentí.
Julio de Argentina hace 7 años
Buenas. A mí me pasa exactamente lo mismo. Cambié cuerpo mariposa, cables de bujía y bobina y por unos días anduvo bien, aunque falló en punto muerto. Ahora volvió la falla tal cual la describe Martín. Leí por ahí algo de un sensor que está debajo de la bomba de agua, podrá ser?
Martin de Argentina hace 7 años
Bueno, les comento que finalmente tuve que caer en un concesionario vw, lo scannearon y marca una falla en el sensor G28 (el del cigueñal). Aparentemente puede estar mal el sensor, el cableado o puede ser suciedad (lo menos probable) en el engranaje del que toma los datos el sensor. Me dijeron que una vez q lo cambian tienen que scannarlo nuevamente y calibrarlo para que tome correctamente la posicion del cigueñal. Esto sera asi? no me cobran muy barato que digamos
EzequielG de Argentina hace 7 años
Seguramente no es barato, pero si lo solucionan definitivamente te va a costar menos que llevarlo 5 veces al que no le da en la tecla. Si anda todo bien lo llevas, lo arreglan, garpas, lo retiras y listo. Te ahorras tiempo, salud (menos mala sangre), y tenés el auto funcionando.
********************** de Andorra hace 7 años
Yo me juego mas a que el problema es el sensor de temperatura del motor, si fuese el del cigüeñal no arrancaría.
Martin de Argentina hace 7 años
Listo, cambiado el sensor. Ayer lo use bastante y hacía mucho calor y no falló. Aparentemente si esta jorobando el exceso de calor hace q se ponga en corto el sensor y al no recibir señal corta todo xq toma q está parado el motor. Veremos si con eso se terminan los problemas
José de Argentina hace 4 años
Hola... Yo tengo esos problema. Que sensor es el que anda mal , por qué lo escanearon y no salió nada
Martin de Argentina hace 4 años
Mas abajo esta la solucion, era la bomba de nafta que se ponia en corto porque consumia mas voltaje que lo normal
claupetr de Argentina hace 7 años
Hola Martin a mi me sucede lo mismo, vengo en marcha y de golpe el motor se apaga, pero lo arranco nuevamente y sigue funcionando a vos te pasaba exactamente lo mismo?.
Martin de Argentina hace 7 años
Luego de dos dias de uso, con el sensor del cigueñal cambiado, volvio la falla. Y siempre la falla el dia de mucho calor. El auto nunca deja de arrancar, pero a los metros falla nuevamente. Si lo dejas un rato podes circular sin drama. Lo que note esta vez era que la combustion no era buena por el olor que habia. Ya no se que hacer
Julio de Argentina hace 7 años
Hola Martín, yo lo llevé a la concesionaria y me dijeron que era la bomba de nafta, que bajaba de 4 bares a 1. Pero la bomba de nafta era nueva y mi mecánico dijo que no podía ser. Por lo pronto lo que hizo -y porque yo tenía prendida hace mucho tiempo la luz del catalizador, que nunca afectó el funcionamiento del auto pero ahora podía ser que sí-, fue sacar el catalizador y poner otro sistema de escape. Ayer lo anduve todo el día y a pesar del calor no falló. Probá con eso y fijate también la bomba de nafta por las dudas.
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Julio, el catalizador se lo vacie hace un tiempo cuando se tapo (ahora tengo que ponerle la extensión de la 2 sonda para que no me marque la falla que lo compre y nunca lo coloque), al concesionario no volvi de la calentura que todavia me dura, ahora en el taller que lo deje (de suma confianza) iban a testearle la bomba de nafta ya que puede ser que se ponga en corto auqnue lo extraño es que cuando se para arranca de manera instantanea, eso si a los metros se vuelve a apagar
Julio de Argentina hace 7 años
Hola Martin. Hoy, viniendo a Buenos Aires, me volvió a hacer la falla en la autopista 25 de Mayo. Le había vaciado el catalizador pero me volvió a marcar la falla en el tablero. Lo de la bomba de nafta me lo dijeron en la concesionaria y espero que sea, porque el auto me está volviendo loco y a mi mecánico también. ¿No sabés si la falla está relacionada al nivel de nafta en el tanque? Ayer, con el tanque lleno, no me falló. Hoy, con el tanque por la mitad, sí. Un abrazo.
Martin de Argentina hace 7 años
Julio la falla en el tablero te la va a seguir marcando porque al vaciarle el catalizador a la segunda sonda le llega mayor caudal de gases y te marca que estas contaminando, tenes que ponerle un prolongador (basicamente es un niple con dos roscas) que tiene un agujero chiquito de un lado para que pasen menos gases a la sonda y no marque la falla. Yo lo compre en mercado libre por $150. La verdad que no se si depende del nivel de nafta en el tanque, pero calculo que si esta medio vacio puede ser que al ser bombas sumergidas esta no refrigere
Martin de Argentina hace 7 años
Y se ponga en corto. Ojala lea alguno que la tenga mas clara en electronica asi confirma si la bomba de nafta se pone en corto por exceso de temperatura o sino tiene nada que ver
Julio de Argentina hace 7 años
Yo lo volví a dejar en el mecánico. Me va a volver a poner la bomba original, la vieja, que la cambió hace dos meses porque tenía rota una parte de la cápsula y había mucho olor a nafta en el interior. Esta nueva no es original sino una Bosch. Voy a andarlo unos días con la bomba vieja y si no hay fallas la cambiaré por una nueva pero original. Gracias por el dato del catalizador!! En unos días te cuento cómo fue lo de la bomba. Abrazo.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Julio, como estas ? que novedades tenes al respecto de la bomba de nafta ? a Mi hace tiempo se me prendia el EPC y cabeceaba en la ruta pero no dejo de andar, pero ultimamente andando o hasta estando parado, bajan las revoluciones y se apaga de la nada. No tengo ni idea que puede ser. Cuales fueron las soluciones, el catalizador, la bomba de nafta ? asi le indico al mecanico que lo repare. Gracias por la info a todos !
********************** de Andorra hace 7 años
Les comento un detalle de la bomba de nafta y tiene relación con lo que dice Julio, con tanque lleno no falla. El dispositivo de la bomba de nafta tiene una manguerita interna que une la bomba con el pico de salida de combustible, se cuarta o fisura y ahí aparece la falla, cuando falta nafta se produce la fuga de la misma haciendo retorno al tanque y no llega a los inyectores. Si esta es la solución por favor comenten así queda como sugerencia para otras personas que tengan la misma falla.
Cintia de Argentina hace 6 años
Suran 2015. Cambio de bateria en diciembre 2017. Hace 2 semanas se me prendio en ruta el EPC, me dijeron que podía ser basura en el tanque de nafta. La paramos y cuando volvimos a arrancar la luz EPC no prendio y arranco sin problema. Hace 2 días en la ciudad y con tanque lleno volvio a "tartamudear" y se prendio nuevamente la luz EPC. Al otro día anduve sin problema hasta la tarde que volví a salir y nuevamente el mismo problema. El lunes la entro al concesionario
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 7 años
Buena a todos...luego de 15 dias con el auto en la concesionaria y que no sepan que pasaba finalmente dieron con la aparente falla (tuvo que hacerse cargo el director de la sucursal para que le metan mano y cabeza). En teoria, y digo en teoria porque hace una semana recien que no falla, el problema que tenia era la bomba de nafta. La suran no tiene autodiagnostico para esta pieza del vehiculo asi que se dieron cuenta cuando usaron el viejo metodo de pensar. La falla finalmente no era sobre la presion que mandaba la bomba ya que esta no tenia inconvenientes, sino que la falla estaba en el consumo de la bomba. Segun me explicaron testearon el voltaje con el que estaba trabajando la bomba y era considerablemente mayor al que utiliza por un aparente corto en la resistencia (o algo asi) que tiene. Esto hacia que la bomba se ponga en corto cuando se la exigia (regulando no mostraba la falla) por sobrecalientamiento. Cuando encendia el aire tambein fallaba por el consumo de energia del mismo que afectaba directamente al consumo de la bomba. Pusieron una bomba nueva y aparentemente santo remedio.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar la solución.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Quisiera aportar algo a la comunidad. Mi problema era que se encendia el EPC de vez en cuando y disminuian las revoluciones hasta apagarse y luego costaba varios arranques. El fin de semana que pasó se me paró directamente en un semaforo sin el EPC, lo intente arrancar varias veces y solo giraba el burro pero sin hacer explosión. Al otro dia fui a la casa de encendido, compre una bobina y juego de cables, lo cambie y volvió a funcionar, hasta el dia de hoy, no presentó fallas por suerte. Espero y deseo que mi caso y solución haya sido eso. Porque el mecánico que me enchufó la PC le marcaba por todos lados el problema, la inyeccion, la bobina, el cuerpo de mariposa, se quiso hacer de 15 lucas mas o menos, lamentablemente tuve que aportar 800 por el escaneo, fue lo unico que logró cobrar.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por tu aporte, todo lo que se ponga en cortocircuito al tomar temperatura comienza a fallar, desde una bobina, un sensor, inyectores y la misma bomba de nafta. Por eso el problema de un mecánico es poder determinar con rapidez si la falla es de combustible o eléctrica y en ésto último puse sensores porque son varios los que pueden fallar.
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola martin a mi me pasa lo mismo, quisiera saber si cambiando la bomba de nafta se soluciono el problema porque en la concesionaria me aconsejaron cambiar las bujias y los cables de bujias.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Te cuento Juan, lo mio fue la bobina de encendido, obviamente se aconseja al cambiar eso que cambies los cables y bujias. Los cables y bujias del mio con 50 mil Km ya estaban bastante marroncitos de tanto uso.
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola Sebastian, funciono el cambio fue oportuno, el auto funciona bien, yo tengo miedo en los sobrepasos, un abraso amigo
Sebastian de Argentina hace 7 años
Juanjo, hasta el momento el auto anda bien, ya fui y vine de la costa estos tres fines de semana y no se prendió más el testigo del EPC. En mi caso, mi solución fue esa, quizá para otros sea un tema de sensores, relay, bomba de nafta, cuerpo de mariposa, etc.
Abrazo !
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono!!
Roberto de Argentina hace 2 años
@SebastianHola Sebastián, tengo una Suran 2016 con 36 mil km. Y salió del service hace dos semanas y me hace esa falla que indicas. A mi no me aparece el EpC, pero si de para sola y después de unos minutos arranca, también me paso lo mismo que no tenía explosión cuando le daba arranque. En vw me dijeron que está barbara y que en el escaneo solamente salió batería baja ( la misma duro 6 años). Con la bobina y cables que cambiaste sigue andando bien. Después de 25 mil pesos de la batería y otros 25 del service no tengo solución a que se detenga sola da bronca.
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono
Julio de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Yo cambié bobina y cables y seguía fallando. En la agencia oficial me dijeron que era la bomba de nafta y mi mecánico me la había cambiado pocos meses antes. Volvió a poner la bomba vieja y el auto venía sin fallar hasta que, hace 15 días en Córdoba, una tarde de mucho calor y yo con muy poca nafta, me volvió a hacer la falla. Es decir: la bomba de nafta evidentemente algo tiene que ver, porque con la vieja solo me falló esa vez. Pero el problema no se limita a la bomba, debe haber algo que trabaja con la bomba que hizo que el auto fallara con la bomba nueva (mucho mas) y con la bomba vieja. No sé si será el relay de la nafta, algún sensor... no se. Desde esa vez no me volvió a fallar y sigo con la bomba vieja, que no anda bien porque tiene poca presion.
Miguel Angel Ammatuna de Argentina hace un mes
Puede ser la válvula de alta presión de la bomba, y creo, que es la que mantiene la presión en la conexión que va desde la bomba hasta los inyectores. Habría que medir la presión en la rampa de los inyectores. Saludos.
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir a cuantas revoluciones regula la suran gracias
Martin de Argentina hace 7 años
800/900 rpm si no me equivoco
Claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Martin en ese valor estoy. Hay otro problema entonces porque la siento lenta y cuando ando en segunda o tercera y quiero acelerar tira unas fallas y después acelera maña la van a escanear
Danyel de Argentina hace 7 años
Hola gente, me sucede algo similar cuando prendo el aire empieza subir y bajar las revoluciones del auto, se cambio todo el encendido y se limpio el cuerpo mariposa pero nada...por ahora ami no se me apaga pero tengo miedo que empeore... alguna sugerencia por que el mecánico aun no le dio con la tecla...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola n suran es una diesel 2009 y no me arranca. Me salta el error. Mal funcionamiento de la inyección electrónica. Seran los filtros?
Angelesimaz de Argentina hace 3 años
Hola gente... suran 2007 a gnc, me falla a nafta y a gnc cuando desacelera en peajes o semáforos, se apaga si no la aceleró. Cambie bujias, cables. Pero me llama la atención que con medio tanque de nafta se queda prendida la luz de reserva. Alguna sugerencia? Me dijeron de ver el paso a paso... pero será algo de la bomba, hace dos años se la cambie
martin villarreal de Argentina hace 3 años
La verdad perdon pero es una verguenza fui a todos lados por que se baja la revoluciones cuando prendo la ventilacion del auto o prende el electro. Nadie sabe el por que nonde que hacer y el tema de la caja automatica. Una verguenza total. Se pasa de automatica a manual y vuelve sola li q te quieren cobrar es un robo perdon pero ya no se que hacer
Roberto marclay de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema se enfría i anda lo más bien cuando se be q toma temperatura el motor bajan la revoluciones i se apaga me dijo un mecánico q me fijé el sensor del acelerador pero raro q baje las revoluciones le dimos motor hace ocho meses siempre la anduve a gas i no creo q sea culpa de la bomba de nafta x q yo no la uso i falla igual quisiera saber si cambiar los sensores directamente o la computadora
Angelesimaz de Argentina hace un año
En mi caso fue que repare la salida de aire y escape y se le había corrido el punto. Espero que te sirva
Martin de Argentina hace 5 meses
Revisa bomba de nafta, la mía se ponía en corto cuando levantaba temperatura la bomba. Se cambió y no fallo más
Cesar de Argentina hace 5 meses
Estoy en las mismas cn mi Suran hace 3 meses
Martin de Argentina hace 5 meses
Revisa bomba de nafta, la mía se ponía en corto cuando levantaba temperatura la bomba. Se cambió y no fallo más
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La caja i-motion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 suran 1.6 i-motion 65000 kms
Hola. He leido los casos y me paso lo mismo ,comence con algun tironeo en algun momento hasta que me marco error en el tablero y el auto no me tomaba ningun cambio , le cambie el bombin porque tiro aceite , me recomendaron cambiar el total del aceite de la caja que sea el ATF+4 , lo que no se cuanto lleva y aparte al colocar el bombin nuevamente a la caja , si lleva otro lubricante o grasa. - gracias por la ayuda
Carlos Andres de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Andres)
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Hola , les comento que al fin me recomendaron y puse donde va el bombin el liquido ACDELCO ATF TYPE III (H) 12378352, un litro , ya hice 100 km, y sin problemas
Alejandro de Perú hace 5 años
Hola, no cambiaste el bombin? Mi caso es parecido pierde aceite
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo amigo, como soluciono la pedida? cuál fue la causa?
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Amigo, para colocar el bombin o hacer trabajos en la caja deben bajarla? o sea desmontarla del vehiculo? a mi suran se le perdio el aceite y quedo parada en cambio, y no se por donde comenzar, quisiera ver si le puedo hallar la causa de la perdida y repararla, agradeceria cualquier dato que pueda darme... muchas gracias
Alejandro de Perú hace 5 años
Fijate si quemo fusible o algun faro posterior quemado o alarma fallando todo esto hace conflicto con la caha imotion y deja de funcionar si todo esta corrcto bomba hidraulica podria ser
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Hola Cesar Nieva, la perdida fue por el bombin , la solucion fue en cambio del bombin y el lubricante ,
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Hola Cesar Nieva , no se tuvo que bajar la caja , el bombin de la parte aotomatizada esta arriba ,y es independiente de la caja.
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Puede alguien decirme que aceite podria ponerle en caso de solucionar la perdida? Ya que he leído que el aceite solo te lo pone concesionario, ¿que podria buscar en algun lubri? O en alguna estacion? Muchas gracias amigos por sus datos este finde me pongo a ver eso, estare avisando como se resolvio...un abrazo
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Hola Cesar Nieva , el lubricante es ACDELCO ,liquido transmision automatica ATF TYPE 111 (H) 12378352, son los datos de la etiqueta del lubricante que le puse, lo compre en una casa de respuestos Volgwagen y me salio 210 pesos el litro ,
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Carlos Andres , no habia leido bien todo el informe ya estaba todo contestado, muchísimas gracias por los datos, espero conseguir un aceite así acá en catamarca, estoy en llevarla a un meca de confianza para que me trate de encontrar la causa de la pedida, y necesito el aceite para ver la fuga...Un abrazo
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Hola Cesar , si no lo conseguis avisame y te lo mando por algun transporte , un abrazo
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Cesar , la suran es imotion. ?
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Si, es I motion 2011... porque hermano
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
No solo para saber si estamos hablando de lo mismo. - solo ve de donde tienes la perdida , la parte de arriba es la automatizada , la caja de velocidad es una normal a cualquier otra , solo le adaptaron el automatizado para hacer los cambios , y el lubricante que te pase es para eso ,
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Cualquier duda , avisame y tratare de ayudarte , el problema mio lo solucione y ya le hice mas de 500 km. Un abrazo
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Amigo, sabe donde se encuentra el tapon para el cambio de aceite? Y cuanto aceite lleva?
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Es decir el tapon para el drenaje del aceite, porque calculo que se pone el aceite por el tanque blanco que se ve arriba a la derecha...
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Solucionado Carlos Andres muchas gracias por tu ayuda, eralo mismo que te paso a vos, cambio de bombin, aceite nuevo y listo, hasta el momento todo ok, un abrazo
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Que bueno que se soluciono todo , un abrazo
Carlos Andres de Argentina hace 9 años
Un nuevo problema ,ahora cuando quiero dar el primer arranque me aparece error en el tablero y no tengo traccion , apago el motor le doy nuevamente el arranque y tracciona hasta que debo parar y nuevamente surge el problema ,
Carlos Gomez de otro hace 6 años
Mira tus fusibles que están en la cajita cerca de la batería, y trata de cambiarlas todas yo ya tuve ese proble y era el fusible de la caja...
Alejandro de Perú hace 5 años
Puede se perdida de presion pero fijate no solo fusible tambien los focos de luz posterior todos tienen que estar bien si estan quemados hacen conflicto con la caja i motion y se bloquea saludos
Carlos Gomez de otro hace 6 años
He leído mucho sobre el tema de cambio de aceite de caja en la i~motion, y es bastante compleja, tengo una suran sportline y todo el dolor de cabeza que ya pase sólo yo conozco, pero me gusta mucho el auto por eso ya no lo he quemado jajaja, el tanquesito donde va el aceite ATF viene sellada por lo que normalmente es difícil de que adivinen por donde se carga, otro punto es que dicen que no se le hace mantenimiento a la caja robotizada puesto que viene con una vida útil de 245.000 a 270.000 km y una vez que muere se le cambia por otra nueva, la mía a los 80.000 km lo recargaron un poco, y hasta ahora todo bien!
Alejandro de Perú hace 5 años
El aceite se cambia cada 50000 kilometros lleva un litro es un aceite muy especial.
daniel de Argentina hace 6 años
Em general la vida util de la caja imotion es por siempre lo unico que se debe hacer es un servicio de cambio de aceite cada 50.000 o 60.000 km y no hace falta hacerlo en el concesionario solo buscar un buen lubricentro
Ramiro de Bolivia hace 6 años
Buenas si alguien me puede ayudar , tengo un gol sedan motion con 70000 kms.de recorrido y el servicio tecnico me dice que tengo que cambiar el robot de la caja ya q esta perdiendo presion , donde encuentro este repuesto y cuanto mas o menos me costaria ?
Alejandro de Perú hace 5 años
Debe de estar perdiendo presion por el bombin de embrague o algun reten del robot
Esteban de Uruguay hace 6 años
Buenos días,tengo una Suran 2012 caja Transmisión Manual,cuanta valvulina lleva la caja?
He leído de 1.5lts y 2 Ltrs. Va a ser cambio total y no quiero pasarme ni quedarme corto.
Alejandro de Perú hace 5 años
Hola, cambiando el bombin electrico el auto le quedo bien? Tengo el mismo problema gracias
Gustavo c de Argentina hace 4 años
Hola, me quedé con el auto otra vez. Me tira error de sistema. Ya le hice cambio de aceite a la caja el año pasado. Tmb la hidráulica. Y este año le tuve q cambiar la batería x error de sistema. Pero ahora me lo volvió a hacer. Todos los arreglos se los hice en el concesionario. Pero me matan con el precio. Y capaz es una boludez. Suran 2013 imotion 90mil km. No sé que otra cosa podría ser.
Pablo de Uruguay hace 2 años
Buenas yo tengo un gol imotion le cambie la bomba hidráulica, el motor eléctrico, el fluido de la robotisacion y el embrague. El embrague le coloque el del gol manual que por el numero de chasis me dijeron q lleva ese. Así mismo me sigue marcando error de sistema, lo raro es los la hace aveces
Carlos Andres de Argentina hace 2 años
Hola Pablo , recetia la computadora y si le cambiaste bien todo ,deberia no haber problema , solo fijate los cables si no te quedo alguno flojo y con el movimiento te marca el error
Leonardo de Argentina hace 5 meses
Hola tengo Suran 2011 caja automática cambie bonbin y entra marchas marca pero no anda m da error computadora
Carlos Andres de Argentina hace 5 meses
Hola Leonardo, entran las marchas y el auto se mueve o te queda parado
Leonardo de Argentina hace 5 meses
No se mueve y tablero marca herror vw
Carlos Andres de Argentina hace 5 meses
Fíjate si tenes alguna lamparita de las luces o del stop quemada, Eso te corta el sistema. ,
Carlos Andres de Argentina hace 5 meses
A mi me paso ,tenía las dos del stop quemadas y eso me anulo el sistema para cambiar los cambios
Ernesto de Argentina hace 4 meses
Tengo una Suran Emotion 2001
La compré en 2015 con 60000 km
A los 67000 murió la caja. Caja/embrague/bombín/robot y un ojo de la cara que aún extraño. Eso fue en VW Pestelli. Me dijeron "a los 60000 hace el mantenimiento"
Después me enteré por este foro que muchos recomiendan a los 50000...
No llegué... a los 47000 de haber hecho la caja completa volvió a morir. La diferencia entre aquel reciente usuario de Suran iMotion y este que está escribiendo, es que hace años que entro a los foros y tenía agendado el teléfono del taller del El Palomar. La llevé...
Atención impecable. La sensación permanente de que NO TE ESTÁN CAGANDO, de que te atiende gente honesta y arregla bien el auto. No fue grave. Sensor de velocidad de la caja. La llevé pensando que iba a dejar el otro ojo y volví con la vista sana y el auto andando perfecto!
DATO ADICIONAL QUE PUEDE SER ÚTIL: El auto desde hace 4 años arranca mal. Falla en el primer, segundo o tercer intento de arrancar y en invierno hay que darle arranque varias veces. Lo vieron un montón de mecánicos que recomendaron: dejá de poner Elaion y ponele Castrol, dejá de cargar Infinia y ponele Shell, cambiaron cables, bujías, bobinas... Mejoraba pero nunca del todo...
Desde que cambiaron el sensor de velocidad de la caja el auto arranca siempre perfecto. Si alguno lo necesita. La direccióndel taller es Cap. Rosales 1668, El Palomar y el teléfono del taller es 4443-5086 y el mecánico se llama Diego. Recomiendo!
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Falla en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Higline  114000 kms
Hola a todos les quería hacer una consulta. Mi suran esta fallando el motor por lo general falla de vez en cuando a bajas revoluciones luego se acomoda y después de un rato vuelve a fallar. Mientas falla prende la luz del check pero parpadea, excepto un día que falló mucho y la luz del check quedó prndida independientemente si el motor fallaba o no por un día luego volví a darle arranque y la luz se apagaba ( normal como si no tuviera problemas) Según lo que e leído es la bobina de Ingnicion. Mi pregunta es qué marca de bobina es mejor? Me ofrecieron como "las mejores" bosch o beru y como " la… Leer completa
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
juampa de Argentina hace 8 años
A mí me empezó a pasar lo mismo a los 40 mil km. Me llegaba poca nafta al motor y en ruta no pasaba los 110 km/h ni de casualidad. Iba con acelerador a fondo y llegaba hasta ahí. Cambié sonda, filtro de nafta, hice limpieza, etc. Hasta que encontré LA SOLUCIÓN: era la bobina de ignición. Cambié eso y los cables y listo. Repuestos originales xq el mecánico me dijo que los alternativos que conseguía él eran medio pelo. Y problema solucionado. Ahí me dijo el mecánico que a ese auto alrededor de los 40 mil km le pasa eso: si la medís funciona bien xq cuando arranca no tiene problema, pero si andás un ratito ya baja y no te manda la nafta al motor,
Mariel de Argentina hace 7 años
Juampa, dónde lo solucionaste ? Tengo el mismo problema! gracias !!
Japo de Perú hace 6 años
¿¿¿La bobina de ignición no manda nafta al motor???
Neelson de Argentina hace 5 años
Que bobina moderna trabaja a nafta!!! Groso
Pablo de Argentina hace 8 años
Si. Cuando lo mande a escanear me dijeron que eran los inyectores que se tapaban. Lo raro es que no tenía problemas con la velocidad. 150 160 km h sin problemas. Pero cuando andaba en ciudad a paso de hombre. Primera o segunda regulando ahí se producía la falla. Le hice limpiar los inyectores y no e tenido problema pero es muy temprano para cantar victoria! Yo le sigo desconfiando a la bobina.
walter de Argentina hace 7 años
Buen dia Pablo. Como sigue tu suran ? Después de la limpieza de inyectores?
En la falla q tenías se encendía EPC ?. Gracias.
lore de Argentina hace 2 años
Hola Diego me pasa lo mismo tengo una Suran 2011 y en las marchas de fuerza como segunda y en tercera para cuarta pareciera que se frena y no responde, y de golpee vuelve a salir, ya me cambiaron el cuerpo mariposa y lo vuelve a hacer, estoy frustada
GA mantenimiento de Argentina hace 8 años
Hola gente a mi me pasa algo parecido, también falla yo tengo una Suran 2010 y aparte tengo gas y muchas veces le cuesta arrancar o x ahí lo paró un rato tengo q intentar un montón de veces y después arranca
walter de Argentina hace 8 años
Hola tambien tengo ese problema de que se enciende la luz del motor amarilla empieza a fallar y de repente se normaliza. Me sugerieron desconectar todos los conectores de cables y limpiarlo v
Con limpia contacto en aerosol. Un mes anduvo perfecto y he llegado a los 160km y con mucha reaccion en los momentos necesarios. Cosa que nunca tuve , ni desde el km 0. Al mes aproximadamente volvieron las fallas , hice lo mismo con la limpieza y no tuve suerte.
GA mantenimiento de Argentina hace 8 años
Hola gente buenos días, yo por suerte lo solucione el problema, se paraba cada tanto y lo lleve al mecánico y uno me dice que tengo que cambiar la bobina, se lo cambie y sigue igual lo llevo a otro mecánico y me dice que son los cables de la bujía, se lo cambio y sigue igual, hasta que un día lo agarre yo y me fije puse en marcha y empece a mover los cables y agarre lo golpee despacito el rele q tiene arriba de la batería y se paro entonces le cambie el rele y problema solucionado, hasta ahora hace bastante que tengo así y ninguna falla mas, la verdad me salio mas barato que todos los trabajos que ya había mandado a hacer, prueben con eso muchachos a mi me resulto, saludos
walter de Argentina hace 8 años
Buen dia podrías especificar que relay cambiaste y que modelo es tu suran. Gracias.
GA mantenimiento de Argentina hace 8 años
Hola walter es una suran 2010, es el unico relay que esta alado de la bateria, la verdad que no sabria como explicarte xq no soy mecanico y exactamente no se de que es el relay
walter de Argentina hace 8 años
Hola ,se lo voy a trasmitir al mecanico a ver si lo reemplazo al relay. Luego te cuento. Muchas gracias.
Diego de Argentina hace 8 años
Buen día, me pasó algo parecido, viajando a 120 de repente se me frena, como q no mandaba Nafta, aceleraba y nada, el auto temblaba como q fallaba una bujía, y tenía q parar en la banquina apagar el auto y volver a arrancar, de esa manera se normalizaba la luz titilaba... Cuando se normalizaba quedaba prendida igual... Yendo tranquilo y sin pasar los 120 pude llegar a casa... Conectaron a la computadora y tiraba error de bobina... El mío es 2013 con 80 mil km.. . Me dieron turno para cambiar bobina... Asiq después les cuento como quedo y q marca tienen acá... Saludos
walter de Argentina hace 8 años
Que tal diego, yo compre una bobina italiana ( supuestamente ), y a los 20 dias aprox. Volvio a encenderse la luz ESP y el motorista... y a los pocos días bajo el rendimiento y la aceleración. Yo te aconsejo que coloques la alemana o la que te vende vw. Que es la que voy a colocar en cuanto pueda. Saludos.
Facundo de Argentina hace 8 años
Hola!! Soy nuevo en el foro me registre por el mismo problema de ustedes! tengo mi suran 2012 desde 0km a los 45 mil km en un viaje a santa clara me fallo prendio luz de check engine me andaba en 3 cilindros y a veces hasta en 2 cilindros... Lo primero que hice fue cambiar bujias y cables... agarre la ruta y volvio a fallar... desde entonces estuve probando de todo hasta que encontre la solucion... primero estaba sulfatada los conectores de bobina. Limpie y seguia el problema 2º cuando empezaba a fallar tocaba todos los conectores hasta que en contre la falla... movia el conector de 4 cables que conecta a la bobina y se solucionaba... cambie el conector, y duro poco seguia fallando!! desarme la bobina y estaba sulfatado los contactos del modulo de bobina que conecta con la bobina!!! limpie y hasta ahora no me falla!! espero que les halla servido!!!
marcelino de Argentina hace 7 años
Gracias por tu aporte me esta pasando algo parecido tengo que acelerar mucho para levantar la velocidad y suena mucho.
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola amigos,tengo un suran 2014, con 85.000 kilometros y a empesado a fallar cuando la exijo en velocidad y con el aire prendido, la falla es que se queda sin corriente ratonea, no se para, baja a 100 kph y se normalisa, apago el aire y sigue como si nada, el consesinario lo escaneo y me respondio que si seguia la falla abia que cambiar bujias, cables de bujias y bobina, aguien tiene una respuesta
walter de Argentina hace 7 años
Coinvido con tu apuntuacion, pero no me pasa qie se apague la laz del EPC si apago el aire. Solo se apaga si paro el motor y le dpy arranque a los minitos. Pero por lo gemeral vuelve
Cambie bujias ,cable, bobina y al toempo vuelve a fallar. Actualmente bave un mes que estoy conviviendo con la falla. Un desastre porque aveces ni animo de pasar un auto por temor a no poder!!!!
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
OK, Walter, estoy con esa encrusijada, y despues que mas cambio, respuesta es valida voy a cambiar primero la bomba de nafta, gracias amigo un abraso
Miguel Suran de Argentina hace 7 años
Cuando esta frio hace un ruido como de botadores o como de calculas y cuando calienta deja de hacer, pero es bastante fuerte el frío y la luz de presión de aceite quedo prendedida desde hace 7 meses. Cuál puede ser el motivo?
walter de Argentina hace 7 años
Buenas tardes,hace unos días un mecánico me tiró al asar q el conector del cuerpo mariposa tiene un cable q se corta y hace falso contacto. Toque ese conector separe los cables u desde hace 5 días q anda perfecto!!!!!!!!
No cambie bobina ,la última vez fue hace 1 mes y duro 3 días sin fallar. Pero tampoco tenoa la reaccion q tiene ahora. Prueben hacer lo mismo y comenten por favor. Saludos a la banda del EPC!!!!!
Mariel de Argentina hace 7 años
Mwe pasó lo mismo en los cambios bajos y el mecánico me sugirió que era el catalizador, pero el mecánico de escapes no lo quiso cambiar. Puede ser bobina de ignición? como dice más arriba
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Lo mio lo que me pasa con mi suran no se apaga el motor pero no responde es como estuviera en punto muerto
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hoy cambié la bobina de mi suran 2013 y después al poner contacto hacia un ruido tipo piiii por un momento hasta que daba arranque. Es normal eso?
walter de Argentina hace 2 años
Que tal la banda del EPC, desde mi último comentario en el cual le cambiaron el conector eléctrico del Cuerpo Mariposa, gracias a Dios , nunca más volvió la alarma del EPC. Además el potencial del auto subió al 100%>. Mi Suran es 2012 Confortline. Hace 10 años q la tengo y funciona de maravillas. Saludos.
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Pierde potencia el motor, corcobea , como si anduviese en 2 cilindros.

Volkswagen Suran 2008 1.6 203000 kms
Hola a todos. Yo tengo un Spacefox (Surán) del 2008. Cada vez que le desconectaba la batería el carro queda como en dos cilindro durante 30 minutos o una hora. Con los años ese tiempo era mayor. Actualmente con 200.000Km (más de 8 años después) le cambié anillos y arreglé otras cosas, y la falla, como si anduviese en 2 cilindros, le duraba como 10 días hasta que se arreglaba solo y luego andaba perfecto. Pero en estos momentos le dio la "chiripiolca" otra vez. Compré bujías nuevas NGK 3 puntas, los cables nuevos, probaron la bobina y está bien. Pero hay poca chispa y por eso la falla. Investig… Leer completa
Andrume de Venezuela hace 8 años  
AN
23 casos 
manu de Argentina hace 8 años
Muy buena la informacion muchisimas gracias
Mauricio de Argentina hace 8 años
Acabas de darle en la tecla con tu explicacion!!!! solucionaste un problema que no podia encontrar...mil gracias!!!!!!!!!!!
Federico de Argentina hace 5 años
Cuál era tu problema??
la Suran se me queda de Argentina hace 8 años
Hola , al cambiarlo se corrige el error de la computadora os es necesario tener el vag com? gracias
Andrume de Venezuela hace 8 años
Mauricio, me alegra muchísimo que hayas podido resolver tu problema. Yo aún no he podido solucionar el de mi carro. Mi batería se dañó (ya había sido reparada) por tener el carro guardado durante casi dos meses. Conseguí una batería prestada, y el carro encendía con mucha dificultad. Tenía que darle varias veces para arrancar y no se mantenía encendido, el ralentí no era nada parejo y no lograba llegar a 1000rpm, y cuando le daba al acelerador se apagaba. Hasta que se me ocurrió echarle un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración, y encendía en seguida y bastante parejo, pero al agotarse la gasolina del cuerpo de aceleración volvía la falla y tendía a apagarse. Sin embargo pude arrancarlo y salí a dar unas vueltas, pero andaba como en 2 o 3 cilindros. Lamentablemente tuve que entregar la batería y hasta el sol de hoy no he podido volver a encenderlo. Comprar una batería actualmente en mi país es una odisea (al igual que otros muchos productos como comida o los neumáticos o gomas para mi carro). Hay que hacer una cola durante 2 o 3 días (y dormir en el carro, y rogar a Dios que no te asalten) y si llega el proveedor con el camión podrás comprar la que te puedan vender, así no sea el amperaje que usa tu carro. Y los precios en la calle de los revendedores inescrupulosos varían entre 40mil y 80mil bolivares dependiendo del amperaje, mas o menos como de 5 a 8 veces un salario mínimo de mi país. Si, estamos viviendo una hiperinflación. Y los cauchos o neumáticos rondan los mismos precios. Un caucho para mi carro tiene un precio legal u oficial de Bs.10mil aproximadamente, y eso es el sueldo mínimo de cualquier trabajador común y mortal en nuestro país, y los precios liberados están alrededor de BS.45mil. Así está nuestra situación actual, la vida se nos está yendo en las colas para comprar lo que apenas se puede conseguir. Pero volviendo al problema de mi carro, la falla persiste a pesar de que tiene bujías NGK nuevas, inyectores recién limpios, filtro de gasolina nuevo, cables de bujías con poco uso, la bobina de encendido se probó y está buena (además se comprobó que está buena porque al echarle gasolina al cuerpo de aceleración el motor emparejaba perfectamente, no hay problema de chispas), se cambió la pila o bomba de combustible para descartar, y todo sigue igual, incluso le puse un sensor de detonación que funcionaba en otro Space del mismo número de parte y fabricante, y la falla persiste. Así que seguiré las pruebas cuando logre comprar una batería nueva. Y al amigo de "la suran se me queda", si cambias el sensor de detonación la ECU debería automáticamente corregir la falla. Sería interesante saber los detalles de la solución de Mauricio. Podría se de mucha ayuda para muchos de nosotros. ¡¡Saludos desde Venezuela!!
giorgi de Argentina hace 8 años
Las baterias no hay que desconectarlas porque la computadora no las reconoce !!!!!!!!
Alfredo de Argentina hace 8 años
Tengo suran 2014 ,se me encendio luz del OBD, tambien cascabeleaba al acelerarlo cargo infinia. Sera tambien la bobina, como a varios usuarios o los cables de las bujias, no he cambiado ningun repuesto,efectue los service de fabrica gracias por los dato que publican,queda ms acotado la posible falla
Alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo un suran 2013. Hoy lo lleve a un taller de confianza, me hacía todo lo que comentas. Le pusieron la computadora y les marcó que el problema era la bobina, la cambie al igual que las bujias y los cables de las mismas, y Santa solución. El chiste me salió 7500$ con mano de obra incluido. Espero que les sirva.
Anabel de Argentina hace 5 años
Q problema tenias tu en tu auto. Yo tengo una suran 2007 y hoy la arranco y andando me empezó a tironear o como si se ahogara y perdiera fuerza y de repente se acelera?????q puede ser
emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola anabel, yo tengo una suran 2007 1.6, una vez se me quemo la bobina y de ahi empezo a fallar, le puse bobina nueva cables y bujias bosch y santo remedio.
Anabel de Argentina hace 5 años
Muchas gracias. Espero bueno espeto que sea esa la solución muy agradecida por su respuesta.
Natalia de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema pierdo potencia en marcha (disminuye la velocidad solo y retomar la marcha de golpe. Si no realizó ningún cambio algunas veces s apaga). Cambien todo bobina, cable, etc.. . Pero sigue igual 😭
Andrume de Venezuela hace 4 años
Hola. Yo vendí mi Suran o Spacefox hace 2 años. Pero te recomiendo que revises la válvula de temperatura. Mi carro usaba una válvula de temperatura de 4 pines o contactos. Dos de esos pines activan el electroventilador cuando el motor caliente. Los otros dos pines van directo a la computadora y ésta sensa la temperatura del motor, y esa información la procesa para determinar si inyectar más combustible o fuel a los pistones y regula la chispa. Es un sistema complicado, pero efectivo, y ahorra combustible y así marcha perfecto. Si esa válvula está dañada, te consumirá mucho combustible (a mí me duraba un tanque apenas un día y medio. Afortunadamente acá la gasolina es más barata que una botellita de agua) y te producirá esa falla tan desagradable. Ojo, esto sólo es para las válvulas de temperatura de 4 pines o contactos, que fue mi caso particular. Ojalá la falla de tu Suran se deba a esa bendita válvula. Te deseo mucho éxito.
Natalia de Argentina hace 4 años
Gracias. Voy a darle está opinión al mecánico. Volví a cambiar bobina, cables realicé testeo y dio error solucionado. Salí de viaje a los dos días de retirar el auto del mecánico y a los 80km volvió a bajar la potencia... Por suerte llegue al pueblo más cercano a los tirones con el auto 🤦
Natalia de Argentina hace 4 años
Aquí el combustibles no es económico, muy elevados los precios
Enrique de Argentina hace 8 años
Tengo problemas con un sur an marca falla PO-102 como medidor de masa de aire a que se refiere
Marcial de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una Suran 2011 y se queda prendida tenue solamente la tercer luz de stop. Al quitar el contacto esta se apaga. A alguien le paso esto?. Gracias
El Entrerriano de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasó lo mismo que Marcial. Tengo una Suran 2012 y ayer noté que cuando le doy contacto, la tercera luz de stop queda encendida de manera muy tenue. Solo cuando quito el contacto y activo la alarma, se apaga a los pocos segundos. Alguien encontró el origen de este problema?
Marcial de Argentina hace 8 años
Revisa si no tenes quemadas las lámparas de Stop de ambos lados(DER e IZQ). Yo no me di cuenta que tenia las lamparas quemadas de ambos lados y esto produjo que la tercera luz de stop que encendida en forma tenue. Cambie ambas lámparas y se soluciono el problema. Saludos. Tene en cuenta que tienen que ser iguales. Saludos.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo una suran 2013 y no le encontramos el problema, hace un tiempo empezó a fallar haciendo unos cortes y seguía andando, luego comenzó a llegar hasta las 3000 rpm y se quedaba sin fuerza, cuando la arrancamos y salimos hace un corte y a veces como explosiones como si estuviera fuera de punto, al cual se ha controlado y esta bien, se le cambio sensor de rpm , sensor de cigüeñal y sonsa lambda, y sigue fallando, a velocidad alta también falla hace cortes. Alguien me dijo de la rueda fónica, pero no sabemos si es eso, alguien sabra o habrá tenido el mismo problema
ezequiel de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo. Lo solucionaste?

Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
Maxi de Argentina hace 7 años
Que marca de bobina recomiendan? Marelli o bosh?
giorgi de Argentina hace 7 años
Las dos son buenas !!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Cómo se pide en la casa de repuestos esa bobina, bobina de qué?
James Dee de Argentina hace 6 años
Preferentemente Bosh, son brasileras. Las marelli son chinas y los más importante es la vida útil, las Bosh dura más, la original vw tuerca es como la china, no dura nada
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con una suran q no arranca no me llega pulso en los inyectores le pongo nafta x el cuerpo de mariposa y arranca y andando así poniéndole nafta x el cuerpo mariposa en medio minuto andando empieza a mandar pulso en los inyectores alguien me puede ayudar cuál será la falla? Desde ya muchas gracias
quicklane de Argentina hace 6 años
Tenes q cambiar la bomba de combustible
carlos de Argentina hace 6 años
Buenas como andan...tengo un suran 2012 y no pasa los 120 km h...osea en ruta no paso mas de esa velocidad... y cuando queda en macha en momentos hace como una explosión y se quiere apagar...alguien sabe por q pasa eso??gracias
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola Carlos. Como solucionaste el problema. Me pasa lo mismo con mi surán 2012.
juansolares de Argentina hace 6 años
Genio de suma utilidad
cefe de Argentina hace 6 años
Mi suran se para y tiene una falla antes volvia a arranca pero ahora cuando se para no arranca por dos horas
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola a todos, tengo una Suran 2012 con 95000 Km. anda muy bien pero empezó a gastar mucho combustible, lo calculo cada vez que lleno el tanque y no por la computadora, está consumiendo 15 litros los 100 en ciudad, alguien tiene idea por donde empezar. Gracias
Sebastianroldan de Argentina hace 5 años
Hola muchachos disculpen tengo una suran 2007 pongo 1 y pareciera q sale en 3 no q no tiene fuerza me d. Me dijeron q puede ser q keda pegado el embrague pero ice la prueba q poso uno aca de poner el cambio y soltar q si se apaga no estaria pegado y eso ase se apaga entonces no esta pegado y en la computadora no sale nada. Tampoco me marcaningun error en el tablero alguien me podri dar alguna solucion
Jorge de Argentina hace 5 años
Si pierde fuerza o no levanta velocidad pero no se apaga, es el sensor de masa de flujo de aire. Puede que no salte una falla porque la perdida tambien este afuera del sensor, osea despues...
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...
Carlos silva de Argentina hace 5 años
Yo tengo ese problema cuando calienta el motor lo prendo y lo apago de la llave en velocidad y sale como tiro de nuevo no sé qué será me está volviendo loco parece una carretilla cuando le agarra la locura
Matias de Argentina hace 7 meses
@Carlos silvaTengo el mismo problema así podido solucionar gracias
Hernan19m de Argentina hace 5 años
Hola buenos días tengo una suran 2013 con gnc y 192.000 km a la mañana está pesada para arrancar le cuesta cosa que nunca le paso y en el display del tablero me tira que pare el motor. Que puede ser?
Diego de Argentina hace 4 años
No está el video si lo tenes seria bueno
Alejandra de Argentina hace 3 años
Yo tengo problemas con mi suran 2012 con gnc no tira nada, nos dijeron que le sacaramos el catalizador del caño de escape, el tema es que aveces vuela y de repente se achancha, se le hizo cambio de bujias y cables... pero no le podemos dar en la tecla... marca el cheking en el tablero...
Andrume de Venezuela hace 3 años
Hola Alejandra. Yo vendí mi Suran hace 2 años. El catalizador no tiene nada que ver con tu problema. Te recomiendo que revises el sensor de temperatura. Si éste es de 4 Pines, es muy probable que esté defectuoso y te genere ese problema. Ese sensor, además de controlar el electro ventilador, se encarga de transmitir a la computadora la temperatura del motor para que ésta regule la mezcla apropiada de combustible y haya la chispa y explosión correcta en los pistones. Seguramente está consumiendo bastante combustible. Mucho éxito.
Pablo de Argentina hace 2 años
Tengo un problema en mi suran modelo 2011 al estar en dando apretó el acelerador y sube las revoluciones pero no aumenta velocidad solo se suben las revoluciones y baja de a poco hasta que lo transmite a la transmisión y comienza a subir la velocidad. Espero haberme explicado bien alguien sabe la falla cual es
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Hola que tal, tengo el mismicimo problema. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2007 higline 112000 kms
Alguien encontró una solución??? Les cuento que no soy mecánico ni electricista ni nada por el estilo, pero algo de mecánica se y también uso mucho el sentido común. Tengo una Suran Higline 2007 y el problema que tengo es que cuando el motor calienta un poco se prende el testigo de luz (EPC - Falla electrónica) y empieza a fallar. Les comento de los detalles que fui sacando. 1º- La falta de potencia es porque no abre el cuerpo Mariposa o en algunos casos abre solo hasta la mitad. Eso me di cuenta porque cuando me empezó a fallar le saque el filtro de aire y me fije, pero el problema no es la… Leer completa
Rengo de Argentina hace 10 años  
RE
8 casos 
Edu89 de Argentina hace 10 años
Primero que nada llevalo a escanear para ver que falla es la que almacena en epc no podes estar adivinando
Cuando le pasa eso en caliente que falla te hace no tiene reaccion?
LUCAS de Argentina hace 10 años
Hola, hoy mi auto sigue con la misma falla, y cuando empieza a temblar y a apagarse queda con olor a aceite quemado. Lo deje asi y me salio un testigo "apague el motor. Presion de aceite" y salio olor a aceite quemado. Con lo cual conclui que no es problema de electro, dado que la temp del agua sigue en 90° y no sube. El problema para mi puede ser la presión de aceite. Con lo cual es posible que no ande la bomba de aceite (no lo debe indicar el escaner), por eso sube la temp de la misma y empieza a fallar el auto. Con ruidos a pistoneos.
Edu89 de Argentina hace 10 años
Bueno, espero te sirva mi aporte saludos !!
Luis de Italia hace 9 años
El problema EPC es que se dispararon los datos de la centralina,habria que meterles los valores de fabrica nuevamente,hay una valvula que se llama wastegate , que va conectada al turbo para impedir que se vaya de vueltas,en los motores de ultima generacion la valvula funciona electronicamente,osea que se debe como se dice en italia rimapeare la centralina,osea instalarkes los datos originales de fabrica a la centralina,ciao.
Rengo de Argentina hace 9 años
Esa valvula que se llama wastegate, tiene algo que ver con eso del sensor RPM???
ALOLO de Argentina hace 9 años
Si vivis en Palomar llevalo a Luxcar Moron, habla con Rodrigo, te pone el scanner y te lo pone a punto
Rengo de Argentina hace 9 años
Puede ser que es esta??? sucursal morón
Cañada J. Ruiz y Esq. Alem
Telefono / Fax: 011 4627 3685
TITO de Argentina hace 9 años
Ojo porque si funciona mal el motor por mas que la temp. Del agua no suba, puede estar trabajando mas elevada la temp de los metales y pods soplar la junta de la tapa de cilindros.
ALOLO de Argentina hace 9 años
Rengo. Es esa. Rodrigo es el Jefe de Taller
marcos de Argentina hace 9 años
Hola les quería consultar algo, tengo una suran mod.2007 trendlite, ayer cuando volvia a casa me empezó a prender la luz EPC en el tablero del auto, y quedan las luces de stop prendidas, le cambiamos la valvula EPC y sigue pasando lo mismo, alguien me puede dar algun tipo de solucion?
gaby de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso. El manual dice q es problema de aceleracion y nada q ver. Le cambie las lamparas de stop. Y se soluciono.
Gonza de Argentina hace 9 años
A mi me paso exactamente lo mismo. Con la luz de epc y las luces de atop, es el sensor que esta en el pedal de feeno, sacalo y lo podes volver a regular vos mismo, necesitas que alguien te mire las luces de stop y listo, tardas 10 min en arreglarlo, pero como 20 min en tirarte abajo ala. Pedalera y sacarlo y ponerlo entra medio justo es un lavuro tedioso por la posicion, pero lo arreglas sin oonerle un mango
Rengo de Argentina hace 9 años
Valvula EPC??? no sabia que tenia eso
Rengo de Argentina hace 9 años
El tema es que a mi no se me prende la luz de stop. Con eso no tengo problema. Osea vos me estas hablando de la luz de stop del tablero no???
Gonza de Argentina hace 9 años
Si no se te prende la luz de stop y te prende la luz amarilla de tablero es que se corrio el sensor que va atras del pedal de freno, es un pituto con trabitas y lo regulas aflojandolo en la posicion que queres, es un contacto normal cerrado, a mi lo que me había pasado era que las pistas estaban sulfatadas haciendo mal contacto, el sensor nuevo sale 300 pe pero salvo que se te rompa algun plastico, lo podes limpiar a mano, yo le pegue una lustradita con el dremmel y quedo como nuevo, es un contacto nc que cuando pusas el pedal abre y cierra otro na, mandando la señal al tablero, si te hace mal contacto, la señal no llega correctamente la luz de stop no prende y el tablero te marca la luz amarilla de error en epc, porque la computadora no interpreta la falla pero sabe que hay un problema
marcos de Argentina hace 9 años
Yo lo lleve al electricista y lo escaneo, primero probamos tal cual dicen ustedes pero no habia solucion, lo escaneo y la falla estaba em la computadora, cuando se quemo la bobina de epc se quemo justo cuando frene y x eso la computadora marcaba q estaba en STOP todavia, y de ahy nomas desactivo el stop cambiamos la bobina epc y quedo...
Dario de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con el epc cambie la bateria y me quedo prendido y no se que paso alguien que me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Rengo)
Rengo de Argentina hace 8 años
Pero el auto te falla??? el mio fallaba mucho, se ponia en emergencia y no abria bien la mariposa. Lo solucione hace rato yo. Lo que hice fue tirarle w40 a la ficha del sensor RPM y chau problema. El sensor ese esta atras del motor, del lado del chasis, abajo de la admisión y arriba del los semiejes. Así que o desarmas las admisión o los semiejes.
Dario de Argentina hace 8 años
El auto esta andando bien pero el EPC queda encendido y no se apaga sera eso que lo isiste vs
Rengo de Argentina hace 8 años
No creo que sea por lo mismo. Si no se pone en emergencia el motor y te falla. Pero si puede ser algún otro sensor. Si tenes gas puede ser la sonda lambda, el sensor que esta en el caño de escape. Tengo entendido que cuando lo usas a gas ese sensor falla. Tendrías que escanearlo. El EPC se enciende cuando tenes una falla eléctrica. También puede ser una perdida de corriente, Por ejemplo los cables de bujías, las bujías o la bobina. Pero ojo no hagas lo que hice yo de cambiar todas las bujías, los cables y la bobina porque tal ves el problema no es eso, o sea, si no tenes fallas no creo que sea ese el problema. Yo si tenia fallas y le hice caso a un electricista de auto. Cambie todo eso y me seguía fallando. Gaste mucha plata al pedo. Te recomiendo que lo lleves a Luxcar en moron, concesionario oficial de VW. Ahí fue donde me dijeron el problema que tenia mi auto e incluso me dijeron como arreglarlo. Hice lo que me dijeron y solucione el problema.
jefferson0419 de Colombia hace un año
Por favor podrías indicar si encontraste alguna solución, actualmente no puedo apagar el aire acondicionado por que entra en falla, el electro ventilador no arranca con el aire acondicionado apagado, ya probé desconectar el sensor de temperatura y el electro queda encendido en todo momento, también con el aire acondicionado encendido, estas son las 2 formas de poder utilizarlo, de casualidad se me habían desgastado las escobillas del ventilador del aire (cabina) entonces así no se puede encender el aire, lo desmonté para cambiarlas y allí evidencié esta situación, espero compartas como lo solucionaste o que otra intervención realizaste, gracias
Rengo de Argentina hace un año
Lo solucione hace rato yo. Lo que hice fue tirarle w40 a la ficha del sensor RPM y chau problema. El sensor ese esta atras del motor, del lado del chasis, abajo de la admisión y arriba del los semiejes. Así que o desarmas las admisión o los semiejes. También puede ser la ficha o el mismo sensor.
jefferson0419 de Colombia hace un año
@RengoCuando dices la ficha a que te refieres, ya me ubico del lugar donde me indicas, si entiendo la ficha es lo que lee el sensor cada vez que pasa? Desde ya muchas gracias por tu respuesta
jefferson0419 de Colombia hace un año
@jefferson0419Hola, por favor me puedes indicar que aceite lleva la caja de dirección (hidraulica), gracias
Rengo de Argentina hace un año
Este es el sensor que debes revisar, antes de cambiarlo revisa los cables y la ficha ya que el sensor es muy costoso. En mi caso yo le tire W40 a la ficha y se solucionó, pero al poco tiempo volvió a suceder, volví a desarmar y me encontré que la ficha tenia rota la traba de seguridad para que no se desenchufe. Lo solucioné sujetando la ficha con alambre xD. Luego de eso no volvió a fallar. Video donde muestran donde se ubica el sensor y como desmontarlo y reemplazarlo. Link del video= https://www.youtube.com/watch?v=Mxhk4F…
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jefferson0419 de Colombia hace un año
Muchas gracias por tomarte el tiempo para la explicación, saludos
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Cuerpo mariposa suran diésel SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 higline 80000 kms
Hola gente mi suran diésel 2008 tenia una falla entre 1200 y 1400 vueltas tirones y humo pasando ese régimen va bien en ruta se comporta joya le desconecte el cuerpo mariposa y la probe arranco bien acelere y no humea sali a probarla no tironea pero cuando soltas el acelerador para hacer un cambio el motor sigue unos segundos un poquito acelerado bueno le saque el cuerpo mariposa y lo limpie con w40 engranajes plaqueta todo el sistema lo arme lo coloque y le di arranque sorpresa! Mejoro un 95 ciento...solo le falta un toquesito...y no se que es puede ser si alguien tiene idea me puede asesorar o si podria ser algun relay que esté fallando...un saludo para todos!
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
javier de Argentina hace 8 años
Hola Claudio tengo el mismo problema...te paso mi cel quizas podamos intercambiar ideas. . .1155840038 javier. Saludos.
roberto de Argentina hace 8 años
Hola soy roberto , tengo una suran naftera y me pasa igual. Le cambie embrague y la mariposa y sigue igual. No se que mas hacerle , voy a probar con lo de tu comentario , gracias ,
claudio de Argentina hace 8 años
Hola roberto no creo que te funcione si desconectas el cuerpo mariposa x que el. Tuyo es naftero pero si podes limpiarlo con w40 antes de sacarlo desconecta el negativo de la batería y limpiar con mucho cuidado ojo que puede ser tambien el acelerador tiene un sistema parecido al cuerpp mariposahasta ahora el. Mio anda bastante bien de yapa vale 9 lucas nuevo todo por que es diésel suerte y ojala lo soluciones! !
FERNANDO de Argentina hace 7 años
Perdon por mi comentario ,no quiero molestar a nadie pero no se porque cuerno,cuando algo funciona perfecto y es superefectivo como la bomba inyectora con acelerador a cable ,lo cambian por algo que te termina complicando la vida. Tuve una gol country diesel con bomba inyectora convencional y arranca siempre ,no tironea cero cero cero problema es una maravilla ,la cambie por una suran y me complique la vida ,tironea ,hecha humo negro ,gaste fortunas en inyectores etc etc etc etc y sigue con el problema que tienen uds ,estoy super arrepentido.
javier de Argentina hace 7 años
El gas oil...debe ser optimo en las bombas con avance electronico...
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Argentina hace 7 años
Hola muchachos al fin encontre el problema de los pequeños tirones que le quedaron Despues de limpiar cuerpo mariposa. El problema estaba en el bulbo o sensor de embrague leyendo por ahí vi que puede traer problemas de tirones y algo mas en mi auto estaba sujeto con un precinto anclaje roto compre el auto asi...bueno lo saco y noto que tiene algo suelto adentro...lo desarme y si estaba destruido...y una especie de platino q lleva dentro estaba pegado...ahora sensor o bulbo nuevo y quedo bien por suerte!!
jonathan de Argentina hace 7 años
Hola claudio te hago una consulta. Se te prendio la luz del epc cuando te sucedio eso? mi suran esta regulando mal. Primero empezo a tirar humo y le cambie las bujias y listo y ahora empezo con el problema del acelerador.
Matias de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo una suran sdi 2008 y me quema el aceite al acelerar! alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo ? que puede llegar hacer ?
Danperotti de Argentina hace 6 años
Hola claudio! Tengo el mismo problema ñero el mecanico quiere cambiar la bobina y yo creo que es lo mismo que te paso a vos. A mi me pasa a las 3 mil vueltas. Podras orientarme en que parte esta el cuerpo mariposa de aceleracion para limpiarlo?
Gracias
claudio de Argentina hace 6 años
Hola esta en la entrada de la admisión pero si el tuyo es naftero es mucho más fácil por que nuevo vale muchísimo más barato.
Gabyrizo de Argentina hace 5 años
Hola tengo suran 2017,hoy lo arranque anduve un rato luego
Lo apago 5 minutos cuando quiero arrancar estaba muerto lo empuje y logre arrancarlo pero me salto el epc la luz amarrilla y no tenia aceleración sin fuerza y ruido raro lo apago y lo prendo nuevamente rapido y funciona como si nada.
waltergordo123 de Argentina hace 5 años
Hola pregunto el embrague de la suran diese sdi 2008 es el mismo que el del naftero?
Angel de Argentina hace 5 años
Hola MI suran 2008 naftera larga mucho humo y hace ruido como si estuviera ahogado y hace poco. Le hice la tapa y le cambie las bujias y los. Cables y ahora el mecanico me dice q c le pincho un piston puede ser??
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Posible falla de la bobina?

Volkswagen Suran 2007 Confortline 11000 kms
Buenas gente, quería consultarles a ver si estoy dando bien con la falla. El auto tiene 110mil km y hace menos de 5mil que le cambié bujías y más tarde los cables que estaban poniendo al auto en 3 cilindros. La falla se fué pero tardó poco en volver, pero de manera diferente. En frío no hay problmeas, pero cada vez que calienta se pone en 3 o en 2 haciendo un corcobeo importante el motor, obvio pierde fuerza a full... pero si estoy en ruta y le pega viento no pasa nada. Ahora, haciendo un viaje corto desde Nuñez hasta Florida, agarrando Panamericana, lo paro 10 minutos y ya enciende con la f… Leer completa
Ferh de Argentina hace 10 años  
FE
20 casos 
Daniel de Argentina hace 10 años
Se calientan los cables
Tano de Argentina hace 10 años
Yo tengo exactamente el mismo problema, ademas siento olor a plastico recalentado en el abitaculo, ayer la lleve al service y me cambio los cables bujias que estaban todos sulfatados la probo con la computadora andaba joya, cuando llegue a casa de nuevo el problema me gaste 500 del service y 600 de los cables y todo sigue igual, provare cambiar la bobina y te cuento.
Ferh de Argentina hace 10 años
Les cuento que puse la Bobina Bosch y no tiene más el problema. Creo que todo fué originado por cables malísimos, inclusive las agarraderas originales "bailan" con éstos, después les paso la marca que me puso el mecánico para evitar ponerlos; por ahí leí que cables defectuosos pueden generar que la bobina se rompa.
Ahora todo anda bien pero no regula como original, algo está "tardando" y se sienten muy pequeñas y a veces imperceptibles fallas regulando... no es el violín de fábrica. Cuando cambie los cables les cuento como sigue todo. Saludos.
dongato de Argentina hace 9 años
Hola amigos. Acabo de pasar por lo mismo que muchos , empezo a fallar la suram en la ciudad de Mercedes (prov.bs.as) y por suerte me pasa en la puerta de un taller de inyección (18 e 5y3 )los muchachos me ponen el scanner y les marca problemas de bobina. Cambio bobina ,cables y bujias y continuaba la falla. Probamos con otra bobina usada y como mejoro me volvi BsAs con la bobina prestada y en deuda con la buena leche de la gente de este taller. Hoy tempranito me fui a comprar una Bosch y se la volvi a cambiar ya sabiendo como y tomando todos los recaudos de que no se cambiaran los cables de lugar y les cuento que arranco sin falla pero empezo a fallar nuevamente. Teniendo en cuenta que la indicacion de falla del tablero sigue prendida no se si esto produce un error en la inyección asi que si alguien puede ayudarme quedare con una nueva deuda de agradecimiento
dongato de Argentina hace 7 años
Las respuestas y dudas de otros foristas me ayudaron a resolver el problema. Gracias
alberto64 de Argentina hace 8 años
Hola , ayer tambien cambie bobina , cables y bujias. Es la segunda vez que lo hago en 30.000 km , una locura. Vere que pasa con el uso intenso en ruta , que es donde me aparece la falla. Considero que la luz hay que apagarla , no creo tenga incidencia en el funcionamiento , pero no sabes si aparece otra falla. La bobina pusse la original bosch y las bujias NGK , respetando lo original , vere que pasa , pero es muy decepcionante tener tanto problema con el tema y ya no confio en el auto , saludos
Joaco de Argentina hace 7 años
(28/06/2017) Hola tengo una suran 2015, 34000Km a los 15000Km le coloque GNC. Hoy despues que anduve en ciudad pare unos 15 minutos y cuando arranque andaba como en 2 o 3 cilindros... controle sacando de un capuchon a la vez y el cilindro nº4 era el que no hacia chispa la bujia. Pero coloque todo en su lugar y cuando lo encendi de nuevo no fallo... por la noche repitio la misma falla...Voy a probar andando solo a nafta, si sigue empezare intercambiando la bobina con la suran de un amigo.
alberto de Argentina hace 7 años
Hola , en mi caso , encontramos problema en la bujia. Como anteriormente me ocurrio en ruta y con lluvia , segui andando y eso perjudico a la bobina. Esta vez , me ocurrio en ciudad , y encontramos fallos en las bujias ,. El mecanico me consulto si llevaba a lavar el motor ( nunca lo hice ) , ya que las bujias , estaban como si hubieran funcionado con humedad. Vere que pasa , aun lo use muy poco. En mi caso , la peor , tambien era la bujia 4. El me dijo , que las bobinas no deberian fallar , pero... no se , es misterioso el tema. Saludos y suerte con la prueba
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola amigos les comentó compre una suran ase pocomodelo 2007 y ayer arrancó los más bien y luego de andar unas cuadras es como q se corta la corriente y se para le doy arranque y arranca hago unas cuadras y de nuevo y por ahi se para y ya no arranca se enfría y arranca q podrá ser amigos
Oscar de Argentina hace 7 años
Proba cambiar la sonda lambda que segun el manuel tiene una vida util de 100.000 km
Oscar de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo un gol trend y me empezó fallar y prender la luz en el tablero, compre todo y en fin el resultado mejoro cambiando la bobina, cables y bujias pero la falal persistio asi que le tuve que cambiar la sonda lambda que es la que regula el flujo de oxigeno con los inyectores, y termine el problema y sobre todo se paago la luz del tablero
Raul de Uruguay hace 7 años
PARA LA INFORMACION DE TODOS LOS USUARIOS de VW no importa el modelo, la Bobina o Transformador de encendido de origen Turco, fue colocado de fabrica en varios modelos de las generaciones 5 y 6. SE TRATA DE UNA BOBINA LLAMADA "FRIA", diseñada para funcionar en motores con bajas temperaturas o de lo contrario, necesita mucha disipacion del calor. De lo contrario, los plasticos internos se rompen y se producen las chispas perdidas. LA VW ignoro cual de las fabricas, libró una orden interna de servicio que indicaba que se debian cambiar por la bosch original (que tiene el logo VW) o una bosch sin el logo. Puede fallar a los 5.000 km, 10, 15 incluso puede ser algunos km mas. Depende de la temperatura exterior la cual si estamos en invierno o climas mas frios, aguanta algunos kms mas pero al final, se rompe. Cambienla lo mas pronto posible.
Tano de Argentina hace 7 años
Les paso a detallar la solucion a mi problema cambie la bobina y el auto dejo de fallar pero se comenzo a encender el indicador de temperatura alta y el electro ventilado funcionaba mas de lo normal, revise y encontre el termostato roto tapando la circulacion de agua, por lo que deduje la alta temperatura si bien no alcansaba a encender la lampara de aviso, supongo destruyo la bobina, ahora funciona todo perfecto.
Raul de Uruguay hace 7 años
Bueno, si se tapa el termostato la temperatura obvio sube pero éstas bobinas estan diseñadas para funcionar con 75º no con 90º x eso se destruyen (la mia se rompio a los 16.000 km claro, fue a los 2 años, yo ando muy poco) y las otras bosch, dephi son mejores pero algunos mecanicos dicen que duran 3 a 4 años. Ademas con bobina buena, te mejora el consumo de combustible. Afecta los G5 y G6 y otros entre años 2013 y 2015, 2016 dejaron de colocarlar las turcas.
Adri de Argentina hace 7 años
Gracias me han ayudado mucho ya que tengo una suran 2012 y hace lo mismo se prende la luz amarilla y en ese momento pierde velocidad tendiendo a pararse
José Luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Le comento tengo una Suran 2008 y me hace explosiones. Le cambié bujías y cable y sigue igual. Solo lo hace a gas
Raul de Uruguay hace 6 años
Adri, efectivamente cuando falla la bobina o como quieras llamarla, no tienes potencia de chispa en las bujias y obvio no rinde o consume combustible a lo bobo.
Jose Luis, yo no estoy experto en gas o mejor dicho, aca al otro lado del charco, casi nadie usa gas, solo lo usan todavia algunos pero propano y en motores con carburador de aspiracion. En los sistemas de inyeccion como es la suran y los demas, si te hace explosiones o contra-explosiones, o se carbonizo (dificil), o es que el sistema adaptado de gas a la inyeccion, esta funcionando mal. Sugiero que vayas a donde te adaptaron a gas y que revisen el sistema. Salvo que sea salto de chispa en la bobina y dispare la chispa en el cilindro que no deba.
José Luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Ok gracias lo voy a llevar dónde colocaron el equipo de gas
Edgardo Boraxselli de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en mi gol trend. Compre todo nuevo. Bobina cables y bujias. Y me funciona peor. Me dijeron que puede ser la sonda Lambda. Sera asi? please help me!
Raul de Uruguay hace 6 años
La sonda Lambda es la que controla el suministro de combustible y no es la primera vez que se deteriora aunque, no estoy seguro si hay un indicador especifico de la sonda, de lo contrario se enciende el EPC. Todo lo tendria que indicar la computadora. Lo claro es que si se rompio la sonda, tendrias dificultades en la marcha y le cuesta acelerar probablemente. A mi me sucedio en un chevrolet corsa classic.
Martin de Argentina hace 6 años
Gente para tener en cuenta
Se me jodio la bobina y salí a buscar una de entrada un empleado muy gentil me dijo tengo la china en $1000
Le dije q no q quería algo mejor y me dijo la original $3500
Y intermedio no hay nada es la china con el sello de magnéti o la Bosch con su pura caja
En síntesis te estafan
La china es la misma q las otras la misma corroborado
Adri de Argentina hace 6 años
Que bajon... igual muchas gracias por la info¡
miguel de Argentina hace 6 años
Tengo una suran 2012 que cuando voy en marcha se corta la corriente en el motor y se para , le doy arranque y no enciende, hasta cuando quiere arranca y el tablero no me indica error, alguna sugerencia
Tano de Argentina hace 6 años
El codigo de la llave de encendido puede estar mal si es que esto se produce al poco tiempo de haberla encendido
Tano de Argentina hace 6 años
El codigo de la llave de encendido puede estar mal si se produce al poco tiempo de haberla puesto en marcha me refiero
miguel de Argentina hace 6 años
Gracias, me sirvio tu respuesta
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola gente, a ver si me ayudan. Hace 2 meses mi suran 2011 empezó a tener problemas con el arranque y cuando lograba hacerlo se paraba a las pocas cuadras. Cambie bobina de encendido, cables y bujias (bosch) y problema solucionado. Ahora de la nada la arranqué y lo hace en 3 cilindros,que puede ser? En dos meses se pudo haber jodido todo de nuevo? Muchas gracias
OSCAR de Argentina hace 4 años
Fijate en el cuerpo mariposa, esta debejo de la manguera que viene del filtro, este tiene un recuperador de gases del motor y muy a menudo se llena de ollin, impidiendo el normal funcionamiento de la mariposa. La solucion es sacarlo ( tiene 4 tornillos thor) y lavarlo con thiner, sacandole todo el ollin del aceite sin raspar con nada, solo un paño mojado en thiner empapar y dejar unos minutos luego repasar, que quede bien limpia toda la mariposa. Colocar nuevamente, colocar la manguera de aire y colocar el sensor y listo
NelsonWagen de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo una suran 2013, cambie cables y bujias y continuo con falla en algunos momentos se queda en tres cilindros, estoy seguro es la bobina, ya averigué y la boscho sale en mi ciudad$2800. La pregunta es como se si es bosch original?
Pepe de Argentina hace 5 años
Buenas muchachos,le instale GNC a mí shuran, que cables de bujías me aconsejan,y x las dudas que marca de bobina, bujías ya le puse NGK, gracias
moto carlitos de Argentina hace 5 años
La bobina de aca a la china
Cesar moto carlitos
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tengo una suran 2016 le puse gnc y me empezó a falla se prende el epc y se sacude todo el coche. Ahora le doy arranque y arranca cuando quiere a alguin le paso
Raul de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Suran 2014 , le cambié bujías y cables y se prenden en el tablero 2 luces amarillas, y como que andiviera en 3 cilindros podría ser la bobina ? Tiene 157.000 km gracias
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Problemas con el gnc de 5 generación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 trendline 110000 kms
Hace 2 meses que le puse gnc de 5 generación tomaseto achile y nunca me funciono bien, el problema que tiene es como si se cortara la corriente y empieza a tironear, ya le cambie las bujías, los cables y la bobina todo original y el problema sigue. Cambié de taller, me cambiaron el lugar de la toma de agua, antes la sacaban del retorno y ahora de la calefacción, la re programaron nuevamente y sigue igual a nafta funciona perfecto por favor alguien que me ayude soy de san miguel Bs.As.
Quique de Argentina hace 9 años  
QU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Quique)
Chuckborri de Argentina hace 9 años
Hacé revisar la rampa de inyectores de gas, tuve el mismo problema y era eso. Lo cambiaron por garantía sin costo en el taller donde lo compré.
Quique de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta la controlare
Quique de Argentina hace 9 años
Muchas gracias chuckborri por tu dato me cambio la rampa con los inyectores y se termino el problema
Chelos29 de Argentina hace 9 años
Hola, buenas tardes! Tengo el mismo problema, hace 2 meses le pusieron GNC, pero esto me re sirve para poder ir a reclamar por la falla. Muchisimas gracias!!!
hugo alberto de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un equipo de gnc tomasetto achile y empezo a tener una falla electrica , se prende el motor del tablero y se queda sin fuerzas el auto , es la primera ves que hace esta falla , sera cables de bujias ? gracias
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Sabes que tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Diego de Argentina hace 3 años
Hola a todos tengo una quubo con gnc 5ta marca tomaseto achie me compre el cable de datos pero jamas anuvo bien y el otro dia se me quemo la ecu del gnc me salia 20000 pero como soy tecnico electronico intente repararla ,pero no no esta toda mal asi que me puse a pensas como hacerla anda a gas sin la ecu con una plaqueta que invente hoy la coloque la regule con unos preset que le puse a la plaqueta quehice y guala anda hermosa sin tirones si nada raro y lapuedo arrancar cuantas veces quiera a gas o a nafta en difinitiva la ecu del gnc es un problema y ni hablar a la cabibracion que nunca queda bien haci que estoy muy feliz cualquier cosa avisenme y se la muestro como anda a gas y a nafta perfecta mi nombre e diego
leto74 de Argentina hace 3 años
Hola me pasas un mal así te contacto en forma privada?
Taller AM de Argentina hace 3 años
Diego genial, vos podras compartir como hicistes esa plaqueta y que componentes has usado. Desde ya muchas gracias
mmacho de Argentina hace 3 años
Tengo un vw gol country 1.4, tienen un equipo tomasetto achile de 5ta generación y el auto pones en primera y le cuesta muchísimo salir y me consume mucho gas. Alguien tiene obtuve también ese problema?
Victor de Argentina hace 2 años
Hola le puse equipo de gas de 5ta al prisma joy. El problema ahora es q no se apagan las luces de indicadores de gas y no sabes cuánto gas tenés si no abrís el capot
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Luz LIM prendida, perdida de potencia y petardeo en el escape. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 Comfortline 59800 kms
Comenzó a encender en forma intermitente el símbolo del motor (LIM) y al mismo tiempo noté que perdía potencia y se escuchaban tosidas y petardeos en el escape. Por lo que leí en los foros todo apunta a una falla de la bobina.
Chuckborri de Argentina hace 10 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chuckborri)
Chuckborri de Argentina hace 10 años
Solucionado, cambio de bobina, cables y bujias, ahora solo falta borrar de la memoria la falla para que apague la luz del tablero.
el canni de Argentina hace 10 años
Buen dia yo tuve el mismo problema y eran los cables. Ponela en marcha en un lugar oscuro levanta el capot y fijate q seguro vas a ver una chispa q se escapa de alguna parte de los cables y revisa las bujias
Suerte!
Chuckborri de Argentina hace 10 años
El Escaner indicaba falla de ignicion en el cilindro 4, cambie la bobina, los cables y las bujias por las dudas, todo por $1800 sin contar mano de obra, ahora es otro auto, hasta noto que bajó un par de grados la temperatura del motor.
nsx60 de Argentina hace 10 años
Hola, controle con el scanner varios gol trend con la misma falla, ignicion cilindro nº4 y nº1 con 22.000km y otro con 16.000km es una falla de fabrica. No la borre de la computadora para que el cliente pudiera reclamar. A los dos les cambiaron la bobina gratis.
Osscar atencio de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un vw suran 2007 q en raros casos pierde fuerza no me avanza y larga olor raro del flexible tamb se prende como si fuera una braza es en la parte del caño de escape debajo del motor... Gracias
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Se prende el aviso del catalizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 highline 29000 kms
Acabo de llegar de un viaje donde comenzó a prenderse en el tablero el alcahuete de falla en catalizador. Llamé desde la ruta a VW para averguar si tenía una agencia cerca y me dijeron que no, que la mas cercana era en Buenos aires. Segui viaje y comenzó a tironear. Tuve que hacer varias paradas, ya que parecía como que se enfriaba un poco y cesaba ese tironeo. Es el catalizador, o la bobina de encendido ? Encima se venció en diciembre 2013 la garantía...y por lo que leo , muchos tuvieron ese problema, por lo que es un problema de fábrica...LA empresa VW no se hace cargo ? Gracias !
nuncamassuran de Argentina hace 10 años  
NU
5 casos 
javier de Uruguay hace 10 años
Uno de los problemas puede ser la nafta que tiene poco octanaje y eso ensucio el catalizador. Proba con sacarle el catalizador o limpiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según nuncamassuran)
roly22 de Argentina hace 10 años
Es la bobina el 70% de los volkwagen vienen con ese problema,camviala y antes de darle po roly 22nela unas seis o siete veces en contacto y despues dale arranque
Elvio53 de Argentina hace 6 años
Hola con solo cambiarle la bobina se solucionará? Hará falta sacarle el catalizador?
Hector de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, tengo una modelo 2011 trendline, y se me enciende sin razón la luz con el motorcito... se borra a la quinta encendida mas o menos... saludos
Leo Fu de Argentina hace 3 años
Cambie bobina, bujias y cables. Y a lis diez dias...otra vez la lucecita
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No tiene fuerza...paso cambios lo mas bien tengo para asser el embragu SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2014 Trendline 5 puertas 1.6 126000 kms
Embrague le tengo que hacer
Dany jumi de Argentina hace 3 años  
DA
15 respuestas 
fazete de Argentina hace 3 años
Hola Dany, una cosa es que el auto no tenga fuerza y otra es que el embrague patine, hace una prueba sencilla, si pones primera con el freno apretado y largas el embrague, si el auto se para, es otra cosa, si el auto frenado y con la marcha puesta, sigue andando, es que el embrague está de última o quemado
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Mira tengo que cambiar disco y placa...me parece raro pongo en marcha y no tiene velocidad. Los cambios pasan bien...
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Que tal si resolvi el problema placa u disco cambie. Fue lo mejor gracias a todos. El volante ya estaba de ultima
fazete de Argentina hace 3 años
Pero cuando aceleras, sentis que el tacometro sube de vueltas y el auto no anda?
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Todo normal. Sigue sin ningun drama como que le falta potencia
fazete de Argentina hace 3 años
Los primeros síntomas de que el embrague está gastado, es que no entran bien los cambios, los síntomas del embrague quemado, son por general, el olor , lo primordial, lo segundo es que el auto andando, cuando aceleras de golpe, el auto sube de revoluciones, pero el auto sigue a la misma velocidad, es como si no hubieses apretado el acelerador y como si aceleraras en neutral
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Tal cual...va a una marcha normal velocidad no tiene
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola te pasa que en los primeros 3 cambios pasas los cambios bien pero acelera de a poco sin reacción ?
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Siiii tal cual...vas a una marcha lenta
Edu89 de Argentina hace 3 años
@Dany jumiHace esta prueba con el motor en marcha
Al lado del tacho de agua
Hay una válvula redonda con dos mangueras finas
Saca la de entrada (vista de frente) y si escuchas que aspira aire en todo momento
Está pinchada
Esa válvula se llama canister
Comenta cómo te fue
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Ok mañana me fijo recien un amigo. Me dijo que tambien revice bujias.
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Cambie placa. Disco y ruleman el volante estaba de ultima. Gracias a todos por los comentarios
fazete de Argentina hace 3 años
Excelente, lástima el dineral que tuviste que gastar, ahora s disfrutarlo!!
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Y siiii gracias a todos por la ayud
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany jumi)
Dany jumi de Argentina hace 3 años
Tranki ya paso a disfrutar la suran
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Pérdida de Potencia

Volkswagen Suran 2011 Higline 65000 kms
Hace aprox. 15 dias sentí que el auto perdió potencia, no hace ninguna falla, no prende ningun testigo del tablero, en ruta no supera los 120 - 130 km. y en baja tiene poca reacción, tiene combustible premium (siempre) ya llevo chequeado, bobina, cables y bujia (todo nuevo) el año pasado cambié la bobina original porque fallaba (se paraba) pero luego del cambio se solucionó. Tambien chequearon el escape, salida, catalizador y sonda lambda... todo perfecto y nada...
Ya lo vió un mecanico de VW y no sabe...tambien otro particular ambos con test electronicos y no encuetran falla... el vehiculo anda, arranca bien y no falla, pero no tiene nada de potencia...
TOTO de Argentina hace 9 años  
TO
7 casos 
coco de Argentina hace 9 años
Tengo suran 2011 trendline. Me pasaba lo mismo,me cambiaron la bobina de encendido.
socratesdb de Argentina hace 9 años
Hola; entiendo tu preocupacion, tengo un Fox 2011, suelo viajar bastante, el auto tiene 65000 km, y la falta de potencia ya me ha ocurrido y me sigue ocurriendo; por ahi voy lanzado y de repente se prende la luz testigo y se muere (no pasa los 130 0 140 km y consume como el mejor) al igual que la mayoria cambie Bobina, cables, bujias, pero eso soluciono el inconveniete provisoriamente, porque pasado un breve tiempo vuelve. En VW te dicen que esta todo ok, o lo primero que salta es la bobina (no vamos a estar cambiando bobina a cada rato !!); la ultima opcion que me queda es el catalizador, algunos mecanicos no oficiales me recomendaron eliminarlo. (no tengo pensado hacerlo, pero de seguir el problema tendre que replantearmelo o cambiar de marca). En VW cuando sugeris que revisen o configuren las sonda no te dan mucha bola y se aferran a lo que salta en la computadora que por lo general es la bobina (y no creo que sea eso). Ante esta dificultad y segun mi experiencia creo que el problema esta en el catalizador. Saludos
TOTO de Argentina hace 9 años
Hola Socratesdb,
Hoy me llamó el mecánico, volvieron a revisar el escape, desprendieron la sonda Lambda de salida del catalizador y estaba tapado !!! Desarmados medio motor y el problema estaba ahí !! No se detectó antes porque la salida del catalizador estaba perfecta, pero para poder ver la entrada hay que cortarlo porque en la Suran va en el múltiple. Lo que hicieron fue sacar la z onda y esa pequeña entrada de aire bastó para que el auto mejore. El tablero nunca marco falla... Ahora sale 11500 un multiple nuevo o 6000 un catalizador... Tiene 65000 km. y estaba tapado usando combustibles y lubricantes PREMIUM !! la verdad los autos valen fortuna y son descartables... una vergüenza y no pienso comprar Volkswagen nunca mas... desde que la saqué Okm. la vivo arreglando, alzacristales, bobinas, cables, sensores, hasta una pérdida de aceite cuando la retire!! Ahora el del taller de alineado y balanceado me dice que los bujes estan rotos y esta gastando mal las cubiertas... y eso que la cuidó como oro... estoy descepcionado...
coco de Argentina hace 9 años
Cambie los 4 cables de los levanta cristales, mañana llevo a cambiar los bujes , se ve que todos tenemos el mismo problema, espero que con el cambio de bujia de encendido no vuelva a tener mas problemas pero con lo que me contas creo que voy por lo mismo, gracias tendre en cuenta tu experiencia.
TOTO de Argentina hace 9 años
Espero no tengamos más problemas... Abrazo.
Pelado de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Los entiendo a todos, desgraciadamente. Compré por cuestión de trabajo tres voyage,mismo motor que fox y suran, y me ha pasado todo lo que a ustedes y más! Bobina , sensores, cableado, catalizador, sondas lambda, inyectores, bobina de nuevo, cilindro auxiliar de embrague a los 50000 km , y tantas otras cosas. Hasta lo de las cubiertas deformadas por la mala distribución del peso del vehículo.
SERGRA de Argentina hace 8 años
Intenta limpiar el carro mariposa de aceleracion,comprando un spray limpiador. Con la suciedad y la combustion se ensucia la mariposa
Y el sensor paso a paso y se traba.
carlos de Argentina hace 8 años
Alguien sabe donde se ubica el sensor paso a paso de los gol trend 2012?gracias
rodolfo de Argentina hace 8 años
Hola gente como están , tengo una vw suran mod 2011 con 130.000 km , tuve el mismo problema que Toto, todavía no lo lleve al taller por falta de tiempo pero cada vez estoy mas convencido que vw es una cagada , ademas tengo los ruidos molestos en las puertas , en el torpedo , perdida de aceite en el carter , cubiertas deformadas y mal gastadas , etc. En síntesis nunca mas un vw , al auto lo cuido como a mi vieja, le hago los mantenimientos en tiempo y forma , pero no es suficiente , siempre tenes que gastar y gastar en otras boludeses. Saludos y gracias a todos por contar sus experiencias con las "CARRETILLAS VW" y despejarnos muchas dudas.
mariano de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, tengo dos suran 1.9 diesel de una flota que hago mantenimiento con problemas de perdida de potencia. Las mismas arrancan lo mas bien, regulan bien, cambie inyectores y bomba, y siguen igual. No tienen reacción y llegan como máximo a 80 luego de carretearlas un bue rato. Alguna que pueda darme una mano con este tema???

Aguardo comentarios

Sds
jorge de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo con la suran diesel no tiene fuerza o sea en baja anda bien en ruta de 80k para llegar a los 110 cuesta como 3 k y si prendo el aire no llego a los 80k en ruta alguien me puede dar una mano. Gracias
socratesdb de Argentina hace 6 años
Hola a todos; despues de 2 años he solucionado la falla que tenia, durante mucho tiempo me decian que era la bobina y vivia cambiando las mismas, cables y bujias; gaste una fortuna al ped..., hasta un mecanico me sugirio sacarle el catalizador (cosa que no hice). La falla al final era el asiento de una de las valvulas (la del cilindro 1), lamentablemente tuve que hacer la tapa de valvulas y tema solucionado. Sugiero que cuando les falle, le lleven el auto primero a un especialista electrico para descartar alguna falla electrica y despues a un mecanico para que le revise la compresión a los cilindros. Hagan las dos cosas, si por ahi no tiene compresión o baja compresión algun cilindro, ahi debe haber un problema de valvulas. Lamentablemente me llevo mucho tiempo, hasta que un "viejo mecanico" dio en la tecla y por suerte el auto me aguanto hasta que le hice la tapa.
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suran 20009 la falla es que voy andando y pierde velocidad lo aceleró y no pasa nada tengo que parar poner punto salir otra vez lo lleve al taller de gnc y me dijeron que pude ser el acelerador automático pero no se
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Se acelera sola y falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 1.6 Nafta confortline 95000 kms
Hola amigos. Ayer le estaba enseñando a manejar a mi señora, hibamos casi regulando en tercera y cuando estaciona el motor queda acelerado. Lo paro y le doy arranque otra vez y tardo mas de lo habitual en arrancar, cuando arranco falló y se volvió a acelerar... Hoy anduve toda la mañana y anduvo normal...a alguien le ha pasado? El auto es duran 2008 1.6 ,nafta. Saludos
pancho de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pancho)
pancho de Argentina hace 9 años
Hola amigos, veo que nadie contesto nada. El problema ya está solucionado y por si les llega a pasar era una boludez, era en sensor de temperatura que no hacia buena masa. El motor se acelera solo, levanta temperatura y aunque este frío enciende el electro. Si les pasa muevanle la ficha del sensor y vuelve a la normalidad
Fernando Ceballos de Argentina hace 9 años
Hola Pancho a mi me pasa lo mismo y no lo puedo solucionar!! ya la lleve 2 veces al mecanico y le dan vueltas a la computadora y nada , cambiaron el sensor del electro y nada, registra mal la temperatura y se dispara el electro todo el tiempo... como es el asunto? donde esta la conexión esa q falla? desde ya te super agradezco.
pancho de Argentina hace 9 años
Hola Fernando, mirá, cuando lo llevé al mecánico, le revisó la computadora y el resultado que arrojó fue falla en sensor de temperatura, fijate en la parte delantera del motor lado derecho (o sea del conductor) y abajo, movele la ficha a ver si se acomoda. Yo a veces lo corría 5 metros al auto y ya prendía el electro, porque según el mecánico la computadora viene programada para que encienda el electro cuando no sepa que temperatura tiene el motor, por las dudas que se recaliente. Un consejo que me dio el mecánico es que si levanta temperatura que le prenda el aire acondicionado, supuestamente tiene que bajar la temperatura...
Luky de Argentina hace 5 años
Sabes que yo me pasa lo mismo. Ayer la escanee y solo me dice que es el sensor de arbol de levas. Pero lo camvie y aigue haciendo la falla.
Fernando Ceballos de Argentina hace 9 años
Gracias Pancho! voy a ver el manual y buscar bien cual es la conexion y te cuento q pasa.
Ricardomedina de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, voy a probar a ver si tengo suerte.
Fernandom20 de Argentina hace un año
Hola, me paso lo mismo , lo solucionaste?
pancho de Argentina hace un año
@Fernandom20Hola. Si, era el sensor de temperatura qué fallaba
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Se apaga en caliente y no vuelve a arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Cross 72000 kms
De un tiempo a esta parte el problema se ha hecho más frecuente. Con el auto en caliente y luego que uno lo apagaba, no lo volvía a encender hasta pasada la media hora o más. Por más que uno intentara el arranque, no lograba encenderlo. La batería ok, el burro ok, el tablero no marca nada inusual y la computadora (scanner) no marca ninguna falla. En frío no sucede el problema. Ayer comenzó a apagarse en marcha lo cual se tornó más peligroso. Justo no venía acelerando pero el motor perdió fuerza y se apagó. Cuando intenté darle arranque como que intentaba arrancar tosiendo en muy bajas revoluc… Leer completa
Rulo de Uruguay hace 8 años  
RU
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar bomba de combustible.
Rulo de Uruguay hace 8 años
Hola Lolo, gracias por tu sugerencia. Finalmente apreté los dientes y acudí a service oficial.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rulo)
Rulo de Uruguay hace 8 años
El diagnóstico: cambio de conmutador del pedal y la bobina de encendido. Me la entregan hoy. Luego de probarla y confirmar que ese era efectivamente el problema, daré este problema como solucionado.
Robert de Argentina hace 8 años
Hola Rulo, como estas, yo tengo una Suran 2007, y tengo un problema parecido, ya arregle el alternador, y despues cambie la bateria, pero sigo teniendo problemas, te hago una pregunta, te salio muy caro, y trabajan con tarjeta de credito? Gracias
Rulo de Uruguay hace 8 años
Hola Robert. Aclaro que lo llevé al service oficial en Uruguay. Me llamó la atención la velocidad con que detectaron el problema. Además tuve el auto pronto en 24 hs. El costo fue de $U 12.000, que serán unos 420 dólares. Suerte con tu problema!
Robert de Argentina hace 8 años
Gracias capo, veré que hago, espero solucionarlo pronto. Saludos!!!
carlos de Argentina hace 8 años
Recien veo el mensaje, cambia bobina y cables y santo remedio
carlos de Argentina hace 8 años
Yo tuve la suran de 0km, a los 2000 km empezó con esa falla, cambie bobina cables y bujías y Santo remedio, ahora con 55.000 empezó de vuelta, mismo tratamiento, y santo remedio, al calentarse se vuelven resistivos los cables, por eso la falla.
Rulo de Uruguay hace 8 años
Gracias Carlos! Yo la compré con 50.000 kms y ahora con 72.000 kms me saltó la falla (desconozco si sucedió antes). Me explicaron que la falla no se puede predecir cuándo sucederá pero es como cuando se quema una lamparilla de luz... A mí me da la impresión que es algo común en la Suran por la velocidad con que identificaron el problema que a priori parecía bastante raro.
Gabriel gimenz de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo una sura 2008 diesel 1.9 q antando se paro y de hay con nada arranca ya probe de todos
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Baja la temperatura en ruta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012  120000 kms
El año pasado detecté el problema. Sale a la ruta a 90 grados y si la temperatura exterior es menos de 10 grados, el marcador empieza a bajar hasta los 80 ya veces hasta los 70. Esta baja se acelera si pongo el aire acondicionado y la calefacción. Hice revisar el termostato y me dijeron que funcionaba bien. Cambié el refrigerente e hice limpiar el circuito y pensé que se había solucionado, pero ahora volvió el frio y el problema reapareció.
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola ricardo ,el problema si o si radica en el termostato que seguramente queda entre abierto entonces no mantiene la temperatura de trabajo
si tiene gnc el problema es otro. Saludos
Ricardo de Argentina hace 7 años
No tiene GNC. Despues de la mala experiencia que tuve con el Polo, opte por un naftero.
juanf de Argentina hace 7 años
Che a mi me pasa igual...pero considere que es algo normal...porque obvio esta frio y el poco calor que puede generar se lo terminamos sacando...me pasa a mi por a ratos...pero vuelve enseguida a 90 al rato...sera che termostato? La mia es 2009 100000 km.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hoce un viaje de 1100 kms y bajo la tempe a kas 6 de la mañana cuando afuera hacia 13 grados. Despues la puse a 130 y nunca mas bajo y eso que meti el aire porque en Santa Fe hizo mucho calor. Creo que es el termostato que anda cuando quiere.
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Hola! me pasa lo mismo, el auto tarda bastante en llegar a la temperatura de régimen, y en trayectos largos y a velocidad la temperatura tiende a bajar. Pudieron solucionarlo? (todo esto se acrecienta en invierno)
Diaz de República Dominicana hace un año
Tengo una Nissan frontier 2006 mecánica diesel, motor QD32 ,, si alguien puede ayudarme , está es la temperatura normal o tiene que están en el centro la aguja , siempre está hay nu ca sube más de hay ,????? Es nolmar en esta guagua????
1
Edduar de México hace 2 meses
Hola, a mi me pasa lo mismo, sentra 2018, en ruta baja la temperatura al. Acelerar arriba de los 80km/h
El. Auto usa GNC, cual puede ser el problema?
MGC.FOX de Argentina hace 2 meses
Tenés el termostato roto, queda siempre abierto.
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¿¿¿Problemas de acoplamiento del embrague??? el motor se va en vueltas

Volkswagen Suran 2009 Highline 1.6 Nafta 84000 kms
Hola gente, les comento el problema que estoy teniendo, en mi vehículo Suran 2009 Highline. Es algo que se nota principalmente en cambios bajos, por ejemplo saliendo en primera, y haciendo levantar revoluciones el motor, sin hacer el cambio a 2da, es notorio el hecho (problema) de que el motor eleva de revoluciones fuera de proporción al aumento de velocidad, es como si todavía tuviera el embrague algo presionado, cuando en realidad ya lo solté. En principio se notaba como una perdida de reacción, a medida que toma velocidad, es mas difícil notarlo. Al intentar sobrepasar un vehículo, se nota… Leer completa
GiroSinTornillo de Argentina hace 9 años  
GI
9 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Cuando acelero llega a 2500 a 300 vueltas y falla y tiene un consumo elevado en velocidad llega a 2100 vueltas
mekita de Argentina hace 9 años
Tengo una modelo 2007 highline y me pasa lo mismo , le cambie la mariposa y sigue igual , el mecanico no sabe mas que hacer.
chicho de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien me puede informar si es el embrague u otra cosa? sldos
chicho de Argentina hace 9 años
Hola gente, les comento el problema que estoy teniendo, en mi vehículo Suran 2011 trendline. Es algo que se nota principalmente en cambios bajos, por ejemplo saliendo en primera, y haciendo levantar revoluciones el motor, sin hacer el cambio a 2da, es notorio el hecho (problema) de que el motor eleva de revoluciones fuera de proporción al aumento de velocidad, es como si todavía tuviera el embrague algo presionado, cuando en realidad ya lo solté. En principio se notaba como una perdida de reacción, a medida que toma velocidad, es mas difícil notarlo. Al intentar sobrepasar un vehículo, se nota también cierta pérdida de potencia, pero donde mas lo pude notar es al acelerar en una recta en primera, con el embrague totalmente acoplado (sin presionar) y ahí noto que la velocidad del vehículo no acompaña el sonido del motor, es decir, es como si se pasase de vueltas y esto no se transmite a la tracción.
Lo hice ver con el mecánico, pero las pruebas que le realiza son muy "LIGHT" y no detecta el problema o lo minimiza.
Tengo un consumo en ciudad muy elevado de 13,5 Litros cada 100KM, y en ruta si es de 8,5 litros cada 100KM con aire acondicionado, viajando a 100-110KM de crucero.
Estimo que el mal acoplamiento del embrague hace que en ciudad el consumo aumente, porque debe haber perdida en calor en el embrague.
Preguntas:
¿Tiene alguna regulación el embrague?
chicho de Argentina hace 9 años
Me olvidaba de informar que el pedal larga muy arriba, casi al sacar el pie del embrague
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Es muy probable q este patinando el embrague
rolando de Argentina hace 9 años
Tengo suran 2014 no funciona embregue meto cambio no funciona que puede ser
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Puede ser una homocinetica rota o la masa del disco de embrague cortada
marcelogabriel de Argentina hace 8 años
Tengo un suran highline 2014 con 35000 km y patina el embrague. Se nota mucho en 4 o 5ta al querer sobrepasar o elevar la velocidad, el motor se envuelta y el auto no avanza.
Es un embrague practicamente nuevo por el kilometraje que tiene, me parece raro que se halla quemado o gastado tan rapido.
Tambien me pierde fluido hidraulico pir el reten de la caja que donde sale el palier digamos... Flojo vw en ese aspecto, y flojo el conductor por no sacarce la costumbre de manejar con el pie izq sobre el pedal del embrague...
Lea. de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, y tiene que venir por otro lado el tema, ya que en 10km, si el embrague estuviera mal, ya se habría muerto, y para anda, unos dias anda muy bien y otros dias, principalmente con el uso empieza a joder asi, con la perdida de reaccion, vibración y patinadas de embrague. Sobre todo en 4ta y 5ta. Alguien encontro la solución? no quiero bajar el embrague si no es necesario!!!
miguel0808 de Argentina hace 8 años
Tengo un suran 2014 con 33000 km y patina el embrague. Se nota en 2da o 3ra al acelerar fuerte , el motor se embala y el auto acelera mucho menos.
Cristian de Argentina hace 7 años
El retén de caja q se encuentra detrás de la grapodina esta roto y pierde aceite de caja cay sobre el embrague y patina remplacen reten y listo tema solucionado 1137636437
miguel0808 de Argentina hace 7 años
Gracias Cristian, efectivamente ese era el problema y eso estropeó el embrague, así que tambien tuve que cambiarlo.
Cristian de Argentina hace 7 años
Te costó mucho el remplazo del retén?
miguel0808 de Argentina hace 7 años
Puse erróneamente "tuve que cambiarlo", en realidad fue el mecanico, asi que yo no sé cuanto trabajo le costó.
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Mayormente esa falla es por que el embrague esta patinando,revisar cale de embrague q no quede pegado y luego embrague,si sentis un aroma a freno quemado...es el embrague. Saludos espero te sirva.
Veronica de Argentina hace 10 meses
Hola necesito ayuda, tengo una suran 2013 emotion, le cambie el embrague pero al poner primera o reversa hace un tirón que puede ser???
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 10 meses
Tendrias que realizar un servicio del robot imotiong. Hay que controlar el estado del fluido del mismo y hacer otra reprogramacion.
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Se acelera entre cambios y cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 4 puertas full  1900210 kms
Desde que le saqué la batería para arreglarle la selectora...desapareció la falla del check que la tenía hace un montón y nunca emitió fallas como la que ahora aparece...en baja normal regula excelente pero cuando vas a pasar los cambios se acelera como que no es normal y hace que cuando entra el cambio te pega el sacudón de que va demasiado para la velocidad a la cual uno quiere ir al cambio me refiero
Juan Pablo dalli de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Pablo dalli)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola fíjate el bulbo arriba del pedal de embrague cuando no funciona hace lo que describis
Juan Pablo dalli de Argentina hace 4 años
Fue eso después de recorrer talleres nadie me daba la solución y opté por hacerle caso a edu y fue así que con un bulbo y no original si no chino replica lo solucione yo mismo. Busquen soluciones ustedes por qué se va te taller en taller y todos te cobran y te dicen cualquier cosa que no tienen ni idea ellos mismo de las cosas gracias edu genio
Marcelo de Argentina hace 5 años
Lo del bulbo del embrague no es porque lo desconecte y sigue haciendo lo mismo
Edu89 de Argentina hace 5 años
Totalmente errado el bulbo cierra el circuito al pisar el embrague si lo desconectas es lo mismo que no funcione ya que no hay nada que avise a la ECU que baje las RPM para pasar el cambio
Saludos
Marcelo de Argentina hace 5 años
Pero lo q no entiendo es q tiene q ver el embrague con el acelerador... Por q a mi parece. Cuando aceleras el. Auto sin cambio baja lento las revoluciones
Edu89 de Argentina hace 5 años
Ya lo explique arriba
Marcelo de Argentina hace 5 años
Edu Tenes razonnnnn cambien el bulbo de embrague puse el original y se fue el problema mil gracias
Hernan esteban 2001 de Argentina hace 4 años
Esto es por lo de la batería o puede pasar en cualquier momento?
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola es un bulbo estilo pulsador puede durar toda la vida como no al desgastarse internamente
Saludos
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Alarma del Catalizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 suran 40000 kms
Lamentablemente tengo q decir Volkswagen me defraudo', no puede ser q un auto con 40.000 Km ya te presente fallas como ser la del catalizador, acualmente me es imposible andar x falta de potencia del motor a consecuencia de este artefacto, para colmo de males tengo q cambiarlo y el mismo es muy caro. No recomiendo a nadie esta marca.
Pichi de Argentina hace 10 años  
PI
1 caso 
yoyo de Argentina hace 10 años
Si a mi me paso lo mismo una cagada la marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Pichi)
Pichi de Argentina hace 10 años
Amigos, les comento que la alarma que marca como catalizador en el manual de la SURAN no es asì, el mecanico cambio la bobina y se acabò el problema, la q trae de fabrica es made in Turkay ( Turca ) la cual es la mas economica por eso la colocan, hay que colocar un Bosch y se acaba el problema. No cambien catalizador xq es caro y no es el problema. Saludos
vascodaro de Argentina hace 9 años
A mi me ha sucedido lo mismo. A que bobina te referís. El problema de falta de potencia lo resolví cambiándole bujías y cables de bujías pero la luz de tablero sigue encendida
Pichi de Argentina hace 9 años
La bobina es aquella donde van conectados los cables de las bujias.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Cuando el catalizador se tapa hay que sacarlo y no presentara fallas. Yo estoy sin reacción en el mio y estoy pensando en cambiar todo el caño de escape ya que puede haber quedado algo del escape en los silenciadores, si el silenciador se tapa...
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Falla en Baja a gnc y en Alta tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Highline 111230 kms
Buenas escribo para saber que hacer. Tengo como aclaro una suran 2012 highline y tengo el problema de que falla en Baja,arrange bien y a nada functions bien pero al pasarse a gnc regula y baja de golpe y vuelve al Lugar cuando me detengo y en ocasiones se para. La lleve y me dijeron que un inyector goteaba nafta cuando anda a gnc ya que con la computadora conectada anulaba el inyector y no fallaba pero me fui y cuando Volvi supuestamente le cambio law bujias y por un tempo no tuve problema pero al Med. Volvio y esta veo law bujias no son. Sera Cierto lo del inyector? Gracias
Tano de Argentina hace 7 años  
TA
5 casos 
ezequiel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema lo compre asi y andaba bien ahora falla como el tuyo cambie bujias sensor paso a paso ybobina ycambiaron la computadora el catalizador repararon...desastre este auto...ahora no falla a nafta solo a gas
Solucionado
Mejor respuesta (según Tano)
Tano de Argentina hace 7 años
Tenia fallas perdiendo corriente por el mal estado de los cables de bujias. Mejoro machismo pero seguramebte severe hacer algo con el inyector ya que Anna's son was a gnc no oscilan.
federico de Argentina hace 7 años
Tengo un problema en mi suran 2007... con gnc 4ta... le cambien la bobina cables y bujias... hace una pequeña explosión muy debes en cuando lo hace mas cuando se rebaja de marcha o cambias la marcha... en caliente
Juan de Argentina hace 6 meses
Tengo un problema mi suran 2009 arranca a nafta pero cuando se pasa a gas se apaga a nafta anda normal
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Luz de epc prendido y se me apagó el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 5 puertas highline 89000 kms
Buenas compré una Suran '13 89000 km, hoy le cambié bujías y cables. Estaba funcionando a gas, de repente perdió fuerza, prendió la luz epc y se apagó el motor. Al querer arrancarlo nuevamente, prendió y se apagó al instante. Deje pasar 5 minutos y prendió sólo que quedó la epc prendido. Que podrá ser? Gracias!
Ariela! de Argentina hace 5 años  
AR
4 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Ecambia la bobina esta en corto y tambien cable y bujias a mi me paso y era la bobina suerte
Ariela! de Argentina hace 5 años
Gracias Gustavo!!! Voy a probar con eso
Javier de Argentina hace 5 años
Avísanos si pudiste solucionar eso. Grscias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariela!)
Ariela! de Argentina hace 5 años
Hola Javier, el mecánico me hizo cambiar la ficha de 4 vías que va hacia la bobina. Un espectáculo, me salió $160 pesos
Javier de Argentina hace 5 años
Excelente, que suerte. :)
Roberto de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, pregunta sigue funcionando este foro? Porque hace unos días tuve y tengo problemas con mi Suran 2016 y lamentablemente no tuve respuesta y ayer me dejó tirado más de 45 minutos... Gracias!!
Ariela! de Argentina hace 2 años
Hola como estas? Te conviene buscar "Suran club" en facebook y ahí te responden más rápido tus dudas... Éxitos!
Roberto de Argentina hace 2 años
@Ariela!Muchas gracias por tu respuesta!!
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Problema de aceleración y vibracion

Volkswagen Suran 2009 highline 85000 kms
Buenas, hace un año que adquirí un vw suran, y no hace mucho comenzó con unos problemas bastante molesto, entre 60 y 70 kilómetros por hora este comienza a dar saltos, lo lleve a distintos mecánicos, consulte e investigue y el factor que mas se repetía era alineación y balanceo, lo lleve a corregir y aun persistía la falla... neumáticos en mal estado, los cambie y continuaba la falla... amortiguadores gastados, los cambie y continua la falla... ahora ya no se que hacer... por allí me dijeron que los soportes de motor estaban malos... pero antes de cambiarlos quiero investigar mas... para mas c… Leer completa
Pancho de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
Jose de Argentina hace 10 años
Y tuve un problema idéntico o muy parecido y estoy en juicio con VW y el concesionario. Ponete en contacto conmigo y charlamos. Saludos
Daniel de Argentina hace 7 años
Jose tengo el mismo problema, suran 0 km
Royman de Argentina hace 7 años
Después de 2 años y medio de uso, no mejoro, voy a rotarlas antes de irme de vacaciones a ver si cambia algo
Arturo de Argentina hace 7 años
Hola José! Como puedo contactarme con vos? Me dieron hace 5 dias el auto y hace lo mismo
Arturo de Argentina hace 7 años
Hola José! Como me puedo contactar con vos? Hace 5 dias me entregaron el auto y tengo el mismo problema
Pancho de Chile hace 10 años
Hola Jose , dime como me contacto contigo, saludos
Royman de Argentina hace 10 años
Yo me compre una suran full 0KM hace menos de 2 meses, y tengo un problema parecido, tambien entre los 65 a 75km, siento como que va un poco a los saltos, y los desperfectos de las calles se sienten mucho mas que mi viejo corsa, me dijo un gomero que pueden ser las cubiertas porque estan muy nuevas y las sentiva son muy duras ( y berretas ) y que lo saque a la ruta para que se calienten y mejoren, en fin, me pareció verso, y ahora leyendo , no soy el unico, no lo quiero llevar a la concesionaria, porque me dijeron que lo que quieren es sacare plata.
szsergio de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar? Me entregaron una 0km y me pasa lo mismo, ya fue dos veces a la agencia y sigue todo igual
carlos dek de Argentina hace 9 años
Hola , me pasa lo mismo, pudieron saber si son las cubiertas Fate??? vw me reconocio la falla, las cambiaron y mejoro un poco el asunto, pero no del todo, vibraciones, etc, comportamiento errático, depende del suelo y de como este cargado el auto...
szsergio de Argentina hace 5 años
Hola , lo pudiste solucionar??
carlos dek de Argentina hace 9 años
Pancho, Jose, Royman, pudieron arreglar el problema?
Pancho de Chile hace 9 años
Hola, llevo mucho tiempo haciendo pruebas para descartar que es lo que falla en mi suran, lo ultimo fue acelerarlo en una cuesta hasta los 80 kilómetros por hora y luego pisar el embrague... cuesta abajo este comenzó a perder velocidad... al pasar de 70 a 60 k/h este no salto... repetí la prueba pero en camino recto y nivelado 90 k/h piso embrague y al disminuir la velocidad no da saltos... y así cada vez que acelero y paso de 60 a 70 esta comienza a dar saltos lo embriago y deja de hacerlo... todo me indica que el problema podría ser la caja de cambio o el conjunto del embrague... pero aun no me decido a llevarlo a vw o a algún mecánico debido a que ya el tema de caja de cambio es un componente mayor y delicado, por lo demás me saldrá costoso...
Diego de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, repare llantas y cambie cubiertas y se solucionó 100%. Ahora luego de 20.000km me vuelve a pasar lo mismo. Agarro una ruta con muchos baches, es por eso que se me decentran las llantras y me deforman las cubiertas
Screwed de Argentina hace 8 años
Por favor tengo exactamente este problema, si puden ayudarme comunicarse a [email protected]
marcos de Argentina hace 7 años
Tengo un problema parecido con mi suran 2017, la tengo hace una semana, vibra bastante cuando voy 60 km/h y las uniones del asfalto se diente mucho mas, que con mi kangoo 2011 no se sentía tanto así, lo lleve a la concesionaria y me asieron alineación y balanceo, pero a los dos días volvió hacerlo,
PABLO_VGG de Argentina hace 7 años
Parece ser que es un problema recurrente en la suran. Tengo una 2014 con 18000km, a los 16000km comenzó a dar saltos a velocidad constante de 80 km/h, superando esa velocidad desaparecía el problema pero lo comenzaba de nuevo a los 100 km/h para no desaparecer más. La suran vino de fábrica con Fate Sentiva, hice el reclamo pensando que eran las cubiertas y me las cambiaron pero el problema persistió, volví a reclamar y fate me cambia las 4 cubiertas pero me entrega Eximia Pininfarina y el problema persiste. En la concesionaria usan un comparador para revisar las llantas y encuentran 2 de ellas no muy bien, las cambian y el problema persiste. Desmontan los palieres, lo hacen revisar y estan perfectos. Todo parece estar bien, los amortiguadores están a un 82% promedio, no hace un ruido y me informan que van a elevar el problema a fábrica. Todavía no tuve respuesta. Mientras tanto me sugió la oportunidad de comprar 4 llantas de aleación del modelo Suran 2016 con 4 pirelli P7, todo nuevo, las armo, balanceo y cuando salgo a la ruta el problema persiste. La verdad no se que hacer, lo hice ver por varios mecánicos y no le encuentran el problema, parece ser un problema de algo que funciona concentrico que a baja velocidad no se nota pero a los 80 km/h si. Hoy nos vamos a fijar en los tacos de motor y las masas porque no es un problema de aceleración, tanto cuando el auto va traccionando como libre (circulando en punto muerto) la vibración o mejor dicho los saltos se evidencian. Ayer viajé a córdoba y noté que cuando entraba a un peaje cuando pisaba las líneas logarítmicas comenzaba a hacer el problema, el auto comenzaba a saltar del lado derecho delantero (acompañante), el síntoma es un rebote y cuando entré al peaje iba a una velocidad de 40 km/h. Sería muy fácil comenzar a reemplazar piezas pero no me dá el presupuesto. En estos momentos estoy estudiando el comportamiento de los amortiguadores en los momentos de inercia de la rueda, porque parecería que sucede este evento a los 80 km/h y el amortiguador no puede mantener la rueda pegada al pavimento, es como que en una sección del amortiguador habría un vacio porque no está roto, no desgasta mal la cubierta, lo que si siempre hizo un ruido raro como a rebote. Me voy a fijar en la cazoleta y en todas las gomas unque me dijeron que están todas en perfectas condiciones. Espero encontrar la solución. Cuando la encuentre la subo. Saludos.
PABLO_VGG de Argentina hace 7 años
Despues de un tiempo, con casi 23000 km el problema fué disminuyendo, tuve que poner las 4 eximias de nuevo porque las p7 son una porquería, de las 4 que compre ya pirelli me cambió 3. Hoy cambié amortiguadores porque los dos transpiraban aceite y el derecho rebotaba mucho. Sigo teniendo el problema de los saltos a los 40 km/h y a los 80 km/h. Ahora cuando arranco el motor se sienten los mismos saltos que describo, hice ver los tacos de motor y están nuevos. Me parece que la voy a vender y listo. Ahora si...nunca mas VW.
Pablo2112 de Argentina hace 9 meses
Tengo una Suran 2013 me empieza a vibrar cuando pasa los 100kmxh ,cambie pat de motor repare cremallera precap alineación y balanceo...y lo sigue haciendo no se q sera
Jose de Argentina hace 9 meses
Termine haciendole juicio y ganando a VW y a el concesionario Guspamar. Mi conclusion es que saben perfectamente lo que tienen, pero no quieren hacerse cargo y prefieren hacer el circo de cambiar mil cosas para nada. Aun asi se ve que les conviene. No renieguen, vendan o hagan juicio. Tambien digo que vendi el auto a un amigo que conocia el problema , a mitad de precio y el hoy aun lo tiene, lo ha llevado a todos lados y mas alla del incordio dela vibracion, jamas tuvo un problema. Saludos.
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Testigos ESC y EPC

Volkswagen Suran 2017 higline 35000 kms
Hola les comento que tengo una Suran Hig 2017 1.6 16 válvulas y tiene GNC 5Ta. A los 30000 Kmts me prende una luz q en la computadora dice: Error ESC control de estabilidad. Esa luz lleva a que se prenda otra EPC. SE queda sin fuerza por lo que tengo que apagarla y volverla a encender para que funcione normal. El problema es que a la tercera vez q lo hace me prende el Check y queda grabado y a veces tiende a pararse xq regula mal. Cuando lo escanean sale falla en el cilindro 4. Cambie bujías y nada. Este tiene una bobina por bujía. Entonces intercambiamos bobinas para ver si en el escaneo apar… Leer completa
Fla76 de Argentina hace 6 años  
FL
8 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola yo controlaria el inyector de gas del 4to cilindro puede que este obstruido o no tenga suficiente caudal
Fla76 de Argentina hace 6 años
Hola Edu89 me cambiaron completa la rampa del gnc y sigue haciendo la falla. Tambien cambiaron la ecu del gas y nada...
Carlos de Argentina hace 5 años
Yo tengo una suran highline 2019. Y el problema es que el gas es para la cocina no para el auto.
Carlos de Argentina hace 5 años
No creo que valla a fallar es la segunda surán que tengo y no les pongo gas no quiero renegar 😁
Fla76 de Argentina hace 5 años
Yo tuve tres y no tuve problema salvo con este motor... Avisame cuando te pase así te digo q puede ser xq yo ya se lo q es y voy a saber q le esta pasando al tuyo!!
Cinthia de Argentina hace 8 meses
@Fla76Me dirias q es le pasa lo mismo a la mia
Carmelo 1949 de Argentina hace 5 años
Perdón, tengo Suran 2015 highline el mismo problema, tiene solución?, Cuál sería?
Fla76 de Argentina hace 5 años
La solución q tuve q hacer la tapa de cilindros xq estaban los asientos de las válvulas del cilindro 4 no cerraban bien... Tapa y asientos... Suerte!!
Carmelo 1949 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, es evidente que tendré que recurrir a un mecánico de VW para que mi problema sea solucionado. Nuevamente gracias
Fla76 de Argentina hace 5 años
Si vas a VW y no tiene garantía te van a sacar la cabeza...
Carmelo 1949 de Argentina hace 5 años
Si, tienes mucha razón, por "suerte" me rechazaron la Suran porque tiene GNC.
Fla76 de Argentina hace 5 años
Si sos de caba te recomiendo un mecánico q no falla y no te mata. Beauchef y cobo Sergio se llama. Por si te sirve!!
Carmelo 1949 de Argentina hace 5 años
Si me sirve, te agradezco mucho tu gentileza
Jesus de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás? me podrías dar la dirección exacta Del taller mecánico? Te lo pudo solucionar el problema?
Jesus de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás? Me podrías dar la dirección exacta del taller queda sobre cóbo o beauchef? Te pudo solucionar el problema gracias, ya perdí muchos días de trabajo y no le encuentran nada gracias
Fla76 de Argentina hace 5 años
El taller está sobre beauchef a 20 metros de cobo. El porton marrón! Y el preblema ya está solucionado!!
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola se puede saber q era por que tengo el mismo problema
Fla76 de Argentina hace 4 años
Entraba aire por los asientos del cilindro 4 de las válvulas. Tuve que hacer cepillar la tapa... 60000 km. Nunca mas tuve problemas.
Ernesto Verdala de Argentina hace 4 años
Hola gente. Tengo un zumbido en el motor de mi Surán que parece provenir del sistema de correas de servicio y distribución, como ya estaba cumplido el kilometraje de las correas, hice el cambio de las mismas , de la bomba de agua y de los tensores pero el zumbido continúa. Alguno de uds. me puede sugerir donde puede estar el problema ? ¿Puede ser que esté en alguna de las poleas del aire o alternador ? Desde ya muchas gracias.
Fla76 de Argentina hace 4 años
Hola el zumbido puede provenir del alternador. Ponele un palo y escucha si se siente más fuerte es de ahí!
Luis Fernández de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, es peligros eso? Como lo solucionaste
Fla76 de Argentina hace 3 años
Hay q hacerle la tapa. Con cambio de válvulas. No hay otra opción.
Luis Fernández de Argentina hace 3 años
Suena a caro la reparación?
Fla76 de Argentina hace 3 años
Y si... Pero es lo único que vas a poder hacer... Busca alguien que sepa hacerlo. Cambio de válvulas y asiento.
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el zumbido puede provenir tanto del alternador como del compresor del aire o la bomba hidráulica , ya que cada uno apoya su eje sobre rulemanes
Yo le diria al mecanico que saque las correas de accesorios y vea cada uno por separado

Saludos
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Basicline 19000 kms
En el día de hoy se encendió intermitente la alarma del catalizador y comencé a experimentar perdida de potencia (como si hubiese puesto cuarta en lugar de segunda). Lo lleve al mecánico y le cambiaron bobina y cables. Salí del mecánico hice unos kms y volvió la falla pero mas recurrente. Alguien sabe que puede ser?
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
5 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, no te queda otra que cambiar bobina tambien
fito de Argentina hace 10 años
Tu problema es que tenes el catalizador tapado de ollin, hacelo sacar y despues me decis que paso. -
Carlos de Argentina hace 2 años
Yo tengo una suran 2008 y se le vació el catalizador y se le destapó vgr y e igual no pasa los 120 km
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 10 años
Gente, les cuento que tuve mucha mala suerte. La bobina que de recambio (nueva-marca Delphi) estaba fallada. Cuando escanearon el auto la primera vez, fallaban los pistones 1y4, luego del recambio, olvieron a escanearlo y fallaban los pistones 2y3. Conclusión, volvieron a cambia r la bobina y no tuve más problemas. Al final le tuve que dar la razón al mecánico, la de la bobina es una falla típica en los modelos Surán, Voyage, Gol Trend y Fox. Saudos, Leo.
chispita de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo fallaban 2 cilindros y era el sonda lambda que le avisaba a la computadora y la computadora me ponia el auto en emergencia. Lo escanie y me borraron la falla y por suerte no volvio a aparecer. Suerte
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Se apaga. En punto muerto en marcha cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011  170000 kms
En lugar de aumentar las revoluciones las baja y se apaga. Cuando lo enciendo en gnc como q se acelera solo... Y luego si no pongo primera y salgo se apaga...No se queda regulando. Y cada vez q bajas la velocidad en una esquina se para.
Angélica de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Angélica de Argentina hace 4 años
Estoy por cambiar cables y bujías luego les comentare...
Angélica de Argentina hace 4 años
Bueno...cambie cables y bujías y salio andando como nunca! Ademas lo escanearon y salto un sensor que se limpio... Y lo q me falta hacer llevarlo otra vez para q le limpie la mariposa de la entrada de aire...espero q no salte la falla q salio antes de llevarlo q era la luz amarilla...gracias si falla se enterarán.
Soledad Gómez de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, le cambié bujías y cables y sigue haciendo lo misml
Solucionado
Mejor respuesta (según Angélica)
Angélica de Argentina hace 2 años
Holaaa hace poco más de una semana y después de dos años de rodar por mil y un talleres por fin le dieron en la tecla!!! Le cambiaron el múltiple de admisión y el map de aire y todo excelente hasta el momento! Taller Flavio: mecánico Ariel de San Clemente del tuyu!
Angélica de Argentina hace 2 años
Antes de esto... cambié como tres veces en dos años, cables ,bujías,bobina por separado, luego el kit completo de encendido etc y nada de eso era porque funcionaba bien tres días y otra vez la falla por último hacía explosiones y paso por mecánica de GNC que lo reguló y le saco una chupada de aire y otra vez después de tres días el problema. Pero por fin después cambiaron el múltiple como comenté y ahora de diez!
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Problemas desde siempre

Volkswagen Suran 2011 highline 55000 kms
Hola. Mi mala experiencia con un suran 2011 comienza desde la primera semana. Las luces del tablero se encendieron y dejó de funcionar el velocímetro. Después de un par de años, varias entradas al servicio técnico, cambio de piezas y la intervención de un abogado, me dijeron que el problema estaba en un cable de masa desconectado. Poco nos duró la alegría porque al poco tiempo el auto comenzó a cabecear y perdía fuerza. Era tiempo de cambiar bujías, cables y bobina (son sólo 35.000 km). Eso sería todo? no, el auto empezó a dejar una mancha de aceite, después de varios intentos, cambios de rete… Leer completa
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Angel de Argentina hace 9 años
Hola Juan; también tuve problemas similares con mí Suran 2011 TL, de fabrica vino mal el modulo de la bocina, después de 2 intentos me cambiaron el modulo completo, luego se me vacio un botador, en 3 cilindros increíble, cbie el aceite x motul semi-solucionado ya q de vez en cuando con una acelerada le saco ese sonido de golpeteo metálico, ahora esa mismísima y misteriosa luz la sonda lambda, resetearon la ECU 20 veces, el catalizador, no existen fallas pero q a mi parecer hablando con varios técnicos de VW Br increíblemente llego a la conclusión de q Suran no es Suran, es SpaceFox, si 100% Brasilero, ya q en Br los vehículos utilizan alcoholnafta no están preparados para usar el combustible puro q usamos en Arg. Acá en Br ellos usan 2 tanques, no se si es un error cometido por VW Arg. Q no contemplaron el sistema de combustión q usan ambos países, siendo incompatible uno del otro...me gustaría q algún experto de VW (si existe) me lo explicara...
Slds. Angel
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, para que me expliquen le iniciamos un juicio a vw, pero ellos tienen miles de explicaciones y además no les importa, y si ya se cumplió el tiempo de garantía olvidate!. Lo malo es que para poder venderlo ahora, no se que explicación voy a dar con el tema de la señal luminosa, para mi es un riesgo cambiar el repuesto que me dijeron los brasileños, porque no me asegura nada. Lo que sí me gusta es el espacio que tiene el baúl y que viajamos 4 cómodamente miles de kilómetros, eso me hace difícil elegir otro vehículo.
pochazo de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, estamos todos igual. Tengo una Suran 2010 Trendline con I-motion, y me trajo 10.000 problemas. Allá por los 40.000 km empezó a tirar aceite, y le cambié un retén, no perdió más. Luego como a los 55.000 km se me rompió en una misma semana el levanta vidrio del acompañante y el de atrás lado conductor. A los 60.000 km comenzó a tener problemas para arrancar en frío, y cada tanto fallaba. Le cambié bujías, bobina, cables, dos inyectores, y el problema persistió, comenzó a consumir mucha agua, por lo que le cambié la bomba y el termostato (esto el viernes 30/01/15). Me fui afuera (350 km), llegué lo mas bien, anduve un poco y empezó a consumir agua y calentar, y fallaba. Le agregué agua, agarré a la ruta de vuelta, pensando en llevarlo al taller el lunes a primera hora, pero a los 100 km de haber salido, recalentó, no tenía nada de agua, y no arrancó mas. Conclusión, me lo trajo la grúa a Bs. As. , mañana lo meto a un taller de VW, y vemos cuanto me sale la jodita ($ 1.500 sólo por verla), y me temo que se sopló la junta...
emmanuel de Argentina hace 9 años
Hola,mi experiencia es muy similar a las de ustedes,a los 30 mil km tuve que cambiar los bolilleros de empuje y la reparar la cremallera,tengo un problema eléctrico q me consume la batería viene del estéreo supuestamente,pero no le encuentran la falla así que esta conectado en directo,a las 50 mil se soltó la manguera del radiador y tiro el agua...quemo las juntas y rectifique la tapa,ahora con 60 mil km tengo q cambiar la bobina porque se queda sin fuerza y se para...todo el tiempo con problemas...muy desconforme...
Juan de Argentina hace 9 años
Hola otra vez. A mi se me olvidó contar que además todos los levantacristales se soltaron! Hagan fuerza y busquen un abogado, juntemos las demandas y pidamos que se nos reconozca la bronca de comprar un 0 km para no tener problemas y sin embargo sufrir miles de inconvenientes. VW se llena de plata igual, porque no se hacen cargo de nada!
Angel de Argentina hace 9 años
Vuelvo de vacaciones y creo que lo vendo con 30 mil km
pochazo de Argentina hace 9 años
Muchachos ya me dieron la noticia desde VW Mataderos Motor, efectivamente se sopló la junta. Por ahora, y sólo si no se dobló nada de adentro del motor, son $ 4.300 de repuestos y $ 4.900 de mano de obra...
Juan de Argentina hace 9 años
Que mala leche pochazo. No queda otra que ponerlos mas o menos en condiciones y revolear los surán. Suerte
marcelo de Argentina hace 9 años
Se me encendio la luz amarillita del tablero que indica como un motorcito. Le cambie las bujias, le cambie el tipo de nafta a la mejor , le cambie el filtro de nafta y aveces se apaga y dura unos dias y despues toce y se enciende de nuevo se pone en tres cilindros y luego arranca el 4to pero la luz sigue, lo paliceo unpoco y cuando lo apago y lo vuelvo a encender se apaga la luz pero al tiempito me repite lo mismo. Ahora me dicen que cambie la bobina, las luces de stop funcionan alguien sabe algo mas ya que la bobina sale 1500 mangos y es un disparate espero noticias gracias
Angel de Argentina hace 9 años
Es la bobina definitivamente me paso lo mismo
marcelo de Argentina hace 9 años
Gracias angel, te cuento ayer le limpie los bornes de la bateria y hoy a la mañana no se prendio la luz, no es que no quiera cambiar la bobina lo unico que me cuesta son los $ 1500 que sale la bobina y me dijeron que le ponga la Bosh. Cual le pusiste vos ? Gracias por todo creo que cuando salga del trabajo hoy se va a volver a prender y voy a cambiar la bobina. Pense tambien que podía ser un problema del termostato ya que se calienta mucho pero el relojito la aguja marca al medio ???? que se yo vamos a ir probando y gracias otra vez Sds Marcelo
Angel de Argentina hace 9 años
Sí Bosh también empecé cambiando las bujías pensando que era la solución definitiva pero volví a ver q seguía igual, yo te recomiendo q extraídas la bobina sopletees y verifiques bien si no posee una grieta diminuta, yo terminé cambiando todo cables, bujías, bobina sigo con problemas pero ya es otra cosa, no falla pero con 35 mil kms sigue entendiéndose ese indicador bendito
Juan de Argentina hace 9 años
Hola. Es la bobina. Yo cambié todo, bujías, cables y bobina. Sale una fortuna, se termina ese problema, pero aparece otro. La luz está siempre, si se desconecta la batería desaparece por 2 o 3 días, pero después vuelve. Saludos
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola gente a mi paso exactamente igual tengo una suran 2011 ,empezo con la luz amarilla del motorcito al prender el aire siempre en velocidad apartir de los 100 km/h y salto en el escaner error de bobina ,me cambiaron todo : bobina bosch + cables + bujias + limpieza del cuerpo de mariposa + cambio de filtro de nafta y de aire. Total $3500 , por ahora regula muy bien ,sin problemas...
jlgyo de Argentina hace 9 años
HOla yo tambien cambie Bobina porque se me paraba pero al mes de andar todo bien se volvio a encender la bendita luz amarilla del check. Tienen idea de como apagarla? hay que hacerlo escanear si o si para borrar esa falla? El auto anda bien. Gracias.
Abel de Argentina hace 3 años
Se me pincho el tanque de nafta del Suran , los de chapa son recomendables?
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Falla a gas

Volkswagen Suran 2010 4puertas full motor 1,6 88000 kms
Empezo a fallar como si fuese corte de corriente a nafta no lo hace a gas falla mucho cambie bujias cables bobina y sigue tironeando ya no se q hacerle
puma de Argentina hace 8 años  
PU
1 caso 
puma de Argentina hace 8 años
Empezo a fallar como si se cortara la corriente cambie bujias y cables y hace lo mismo cambie bobina sigue fallando
Andrume de Venezuela hace 8 años
Hola. Revisa un comentario que hice hace unos minutos. Quizás te sirva la información que coloqué para que resuelvas tu problema. Busca por mi usuario. Saludos.
Pablo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problemita. Cuando lo tengo muy poquito acelerado es como que sube y baja la regulación, no se mantiene parejo. Ayuda... suran 2008 gas
volkbeto de Argentina hace 8 años
Hola a mi me tironeaba y llego a hacer que el equipo de gas se bloquee , puse computadora de gas nueva tambien la bloqueo con el tironeo, la arreglaron porque estaba en garantia , me hicieron cambiar cables y bobina , el problema era la sonda lambda, a nafta andaba bien y el examen por computadora decia que la sonda funcionaba bien no se confien en el escaneo , no es totalmente seguro, para estar seguros pueden pedir que desconecten la sonda con la computadora y ahi se van a dar cuenta , yo le puse la universal que es mas barata , bueno espero que les sirva - volkbeto (hace unos segundos) Denunciar comentario
ResponderCuenta lo q
Mario de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que leo, todos tienen el mismo problema, yo también, SOLUCIÓN en mi caso puse cables NGK , recomendado por el instalador y las bujías de 3 electrodos, chauu asunto solucionado, (¡ojo, repito, es mi caso!) pero puede ser la solución.
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Enciende epc y falla al arrancar tiembla como rastrojero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2014 Comfortline 5 puertas 1.6 110000 kms
Hola a todos necesito de su ayuda ! Hace unas semanas comenzó a fallar esporádicamente mí Suran 2014 andando en ruta quise pasar de 3era a 4ta y no me dejó hacerlo tuve q seguir en 3era perdió fuerza. Después cuando intento arrancarlo hac como si estuviera ahogado y no quiere acelerar y al querer poner 1era se apaga todo esto siempre indicándome en el tablero EPC... alguien le pasó lo mismo ? Desde ya gracias !
Carlos .a de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos .a)
fazete de Argentina hace 3 años
Hola Carlos, hace mucho que no le haces cambio de bujia y bobina?? Todos los problemas que describiste, son casi coincidentes con problemas de bujías y bobina
Carlos .a de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás ! Gracias por escribir sabes que si era eso nomás !! Lo escanearon y salto que era ese el problema asiq le compré el kit completo lo cambiaron el sábado y quedó espectacular ahora lo arranco y enseguida apaga el epc. Gracias por comentar 👏🏻
fazete de Argentina hace 3 años
@Carlos .aPerfecto, me alegro que haya sido solucionado, abrazo!
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Golpe continuo que aumenta con la velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Highline 135000 kms
Hola amigos! estoy teniendo un problema con mi suran: cuando empieza a rodar, conforme acelera hace un ruido como un golpe y roce, tipo pum pum pum pum mas rápido segun acelero, disminuye cuando suelto el acelerador y no lo hace regulando. Yo pensé en algo de la transmisión o en el semieje. Si pueden ayudenme porque no estoy en condiciones de gastar un dineral y trabajo con el auto. Gracias desde ya
Cristian R. de Argentina hace 6 años  
CR
4 respuestas 
leo F de Argentina hace 6 años
Hola Cristian R es probable que sea transmision o semieje ,pero yo revisaria llantas que no tengan un golpe y roce contra el amortiguador o tal vez un plomo de balanceo contra el caliper de freno. Te recomiendo lo levantes de a una las ruedas y las gires a mano para ver si el ruido persiste o es notorio
Cristian R. de Argentina hace 6 años
El tema es que el ruido lo hace mientras está el cambio puesto, si el auto va andando en punto muerto no lo hace...
leo F de Argentina hace 6 años
Uh entonces es cuando tracciona fíjate si no tiene una pata de caja rota o sino probá levantar de a una las ruedas delanteras y hace las girar en marcha pones 3ra Y solta despacio el embrague y después acelera y oi sí hace el ruido si lo hace de ambos lados es en la caja el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian R.)
Cristian R. de Argentina hace 6 años
Recién vengo del mecánico. El problema resultó ser el ruleman de caja, posiblemente lo causó que en uno de los services le pusieron grasa mucho más pesada, con lo que al usarla no disipaba la temperatura de los engranajes y desintegró uno de los rulemanes. Un chiste muy caro. Gracias a los aportes de todos!
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Se enciende la luz del EPC y el LIM. - SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2017 5 puertas base 38000 kms
El motor cuando está en marcha tiembla, es como si fallaría un pistón ó una bujía y estando en ralentí. -
Aparte bajan las revoluciones antes de este inconveniente, antes regulaba en 1200 r. P. M. Ahora con este problema regula en 800 r. P. M. -
A que podría deberse ??
Walter Omar D de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema más común es la bobina de encendido ,aparte habría que limpiar el cuerpo de mariposa ( acelerador electrónico)
Las RPM normal en ese motor es 800 850 +- en ralentí en ningún caso es 1200
Saludos
Walter Omar D de Argentina hace 4 años
Gracias por los consejos, me fueron útiles. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter Omar D)
Walter Omar D de Argentina hace 4 años
El encendido del EPC en el tablero de la VW Surán puede ser por una falla eléctrica en la bobina de distribución, los cables de la bobina de distribución, el carburador electrónico ó las bujías. -
Yo cambie las bujías para probar porque era lo más económico para gastar. Y no fueron las bujías por lo que no me animé a cambiar las demás cosas. Así que la lleve a que le scaneen la computadora parta saber dónde estaba la falla. Esto es lo mejor porque con el Scanner les dá el error y el Código de la falla, solamente el Escaneo me cobraban 1500 pesos. -
La Scanearon y eran los cables de la bobina de distribución que tenían pérdida de corriente, lo cual se los cambiaron y me terminaron cobrando 7500 pesos (el escaneo+cables de bobina nuevos+mano de obra y 2500 pesos las bujía). -
Un consejo, no renieguen porque son barios los factores por los que se enciende el EPC y si probas todos te termina saliendo el doble ó quizás el triple. -
De todas maneras muchas gracias por los consejos que en realidad fueron los que Ustedes me dijeron. Muchísimas gracias
Walter Omar D de Argentina hace 4 años
Me olvidé de que otros factores que hace que se encienda el EPC puede ser que esté quemado algunos de los focos y también puede ser el sensor del pedal del acelerador. -
Por si les sirve de algo. Gracias a todos, saludos
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VW-ESTAFA HausWAGEN chorros ladrones de guantes blancos

Volkswagen Suran 2012 Highline I-MOTION 20000 kms
Hola para todos los del foro q tienen SURAN con caja electrica I motion les cuento los siguiente consejos ya que he pasado por todo: -Si se les prende la luz de check y el vehiculo funciona bien, no les den bola ( es un curro del serice y un problema en el sensor) Antes de q no lo lleven mas al concesionario por favor hagan revisar lo siguiente: -Levantavidrios delanteros y traseros (comandos) -Aire acondicionado- -Ajusten el tapon del Carter -Controlen el renten del cigueñal -Controlen la vibracion del volante (Cubiertas FATE sentiva una basura) pidan Pirelli P7 -Tironeo en los pases de cambi… Leer completa
Augusto de Argentina hace 10 años  
AU
1 caso 
maquiaveliko de Argentina hace 9 años
La concesionaria me compro el plan diciendo que el mismo concluía y me fui a hacer la cesion de derecho, lo que no sabia era que la misma vencía en noviembre del presente año, aun estoy esperando el cheque que e prometieron, mande mail llame no recibi ninguna respuesta al respecto. Los invito a que nos unamos en este reclamo se que debe haber varios en mi misma situación creo que no me queda otra que demandar o movilizarme hasta pilar y plantarme.
silvi de Argentina hace 2 años
Recibiste el pago? me esta pasando lo mismo y aunque hace mucho de tu publicación querría saber como te fue. Grcs
Yoyogo de Argentina hace 9 años
Anda a defensa del consumidor en Pilar calles Rivadavia y en la Municipalidad retira los formularios de demanda
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola amigos,tengo mi tercer Suran(2009,2012 y ahora 2015)nunca un problema,pero quiero saber si para instalar xenón debo comprar equipo con o sin emulador
Javier de Argentina hace 8 años
Hauswagen pilar son unos ladrones corruptos no compren planes en este concesionario y no se dejen engañar con el verso de que son vendedores de fabrica
Mahia de Argentina hace 8 años
Que comentan sobre el de barrio norte son de confiar quiero comprar un up
Augusto de Argentina hace 8 años
Antes q un up me compro un ethios. Toyota 100 % confiable. No compro más un vw. La posteada desastrosa. Los services carisimos
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola compre una amarok en Hawsvagen pilar de colectora... No lo recomiendo para nada !!!!! Todavia no me entregaron la unidad siendo que la fecha de entrega era el 20 de diciembre , estamos a 20 de enero y nadieme da una solucion, la administrativa que me toco , una mujer con muy poco tacto para la gente , para nada cordial en pocas palabras una forra!!!!y no saben solucionar nada!!!!! Para vender son re amables , pero dsps olvidate!!!! Te dicen te llamo y no llaman nunca! Y los dias pasan... Cuando haces la compra te dan un papel para puntuar al vendedor... Yo digo, porque no te dan el papel cuando te entregan el vehiculo a ver si opinas lo mismo??
En fin... Un desastre no compren en Hawsvagen pilar colectora...
Es una lastima que Volkswagen pierda clientes de amarok que se van a toyota por la mala atencion y servicio de sus agencias... Deberian controlarlo... Les aseguro que venderian mucho mas...
Vero de Argentina hace 8 meses
El vendedor Juan Pablo Brandán me vendió una Amarok con todos los chiches al momento de entregarme la unidad no me responde los mensajes y lo q me prometió todo una mentira ,flor de sorete me estafó,no te hagas drama Juancito que todo vuelve!!!!!
charly 55 de Argentina hace 6 meses
Vw tiene algunos productos buenos y otros una berretada, pero las agencias son lo peor del mercado, en general, no se como no buscan nuevos agentes
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Catalizador

Volkswagen Suran 2011 Trendline 49600 kms
Bendita Suran el problema que tengo ahora es que me dicen que tengo que cambiar el catalizador el auto no tiene fuerza y me prende la luz amrarilla que parece una canillita que es de la inyección, sale $12000 el repuesto original me pasaron de la concesionaria. Algunos me dicen que lo saque al catalizador... pero me quedaria prendida esa luz y en posibles fallas no me voy a dar cuenta. Que puedo hacer?
Verónica de Argentina hace 10 años  
VE
2 casos 
DLA chip de Argentina hace 10 años
Se puede sacar el catalizador y hacer un retrabajo en la electronica para q no se prenda la luz de diagnostico unicamente por este problema. Si se va a prender la luz cuando se genere cualquier problema en el sistema. Yo lo puedo hacer si te intereza avisame
Matiasgasol de Argentina hace 9 años
Dla chip como te puedo contactar para hacer ese lanuriro de reprogramas para que no prenda la luz
Matiasgasol de Argentina hace 9 años
DLA chip como te podria contactar para anular el aviso del error check de catalizador ya que anda barbara lo unico que lo tengo con gnc
DLA chip de Argentina hace 6 años
Q tal, nosotros tenemos taller en San Nicolas, no se donde estas vos. Mi correo electrónico es [email protected], el tel. Fijo es 0336 44 85803. Saludos
jorge vazquez de Argentina hace 7 años
La luz del catalizador se pone intermitente ,el motor empieza a fallar y se pone en 3 cilndros, cuando está frio el motor no hace esa falla y la luz queda fija , hablo de una suran 2012 Hailan
Elvio53 de Argentina hace 6 años
Hola Jorge!!! Pudiste solucionar el problema?. Yo también tengo una Suran 2013 la compre usada hace dos años. Le puse GNC y a partir de ahí se encendió la luz del catalizador, pero nunca tuve una falla. Recién ahora empecé a tener la misma falla que tenés vos. Hoy lo lleve al taller donde le instalaron el GNC y le cambiaron bujías y cables. Andá mucho pero mejor, pero al llegar a casa empezó la falla (como en tres cilindros) y se prendió la luz de nuevo. Se ve que está gente no le hizo el scanner. Tengo una bronca... Que hago le cambió la bobina o le saco el catalizador? O las dos cosas?? Agradecería sus opiniones. Estoy a punto de viajar a Brasil!! No tengo mucho tiempo!!
CALITO de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, compre una suran 2013 hace poco y me queda prendida la luz del catalizador todo el tiempo prendida, cambie de nafta varias veces pero lo sigue haciendo... cuando voy en la ruta y prendo el aire acondicionado empieza a fallar y pierde mucha potencia... Que me recomiendan hacer? saco directamente el catalizador? La verdad me tiene arto
DLA chip de Argentina hace 6 años
Hay q ver si la luz de chequeo de motor se prende por defecto en el catalizador como mencionas. Esa luz de chequeo motor se prende por distintos tipos de fallas. Para eso hay q poner un Scanner y ahí determinar los codigos de averias q se encuentren. Dependiendo el tipo de computadora q tenga, y si realmente la luz se prende por baja eficiencia del catalizador, se puede anular electronicamente (via software) el código relacionado y así por ese motivo nunca mas se va a prender la luz aunque el catalizador se saque. Nosotros tenemos taller en San Nicolás. Mi correo electrónico es [email protected]
RAFA de Argentina hace 6 años
Yo tengo una suran 2014 con el mismo problema, ya cambie bujias y cables, y nunca se cuando me puede dejar a pie, las fallas son las misma, tironeo perdida de potencia y funcionamiento en tres cilindros y dificultad para el arranque, una mierda nunca mas una suran
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Tirones en baja cuando acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2017 Confort línea 1.6 10000 kms
Hola. Me da tirones en baja, no lo hace siempre. Me dijeron que puede ser la nafta mala, aunque no lo se. Es nuevo el auto. Cuando prendo el aire son más frecuentes los tirones. La escanearon y nada. Alguna sugerencia? Gracias!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola revisa la valvula canister se suelen quedar trabada abierta esto provoca tironeos y falta de reaccion
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola, Edu. Gracias por la respuesta. Parece que era una bujía, ayer le cambiaron bujías y cables y no lo hace más. Parace que se solucionó.
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Pierde fuerza el motor, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Confortline 78000 kms
Buen día soy Marcos de Mendoza, tengo mí Suran 2012 78000 km. Cambié bujías y cables y el motor empezó a perder fuerza antes lo hacía pero ahora es peor. También se apaga el motor no regula.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola lo más recomendable es cambiar la bobina de encendido presentan problemas en cierto kilometraje
Marcos de Argentina hace 4 años
Era la bobina. Cambiada está nueva la Suran.
Marcos de Argentina hace 4 años
Le pifiaste de grupo che.
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Me falla pega tirones

Volkswagen Suran 2009 9oa 95 kms
Anda normal y de golpe tira como se cortaria la corriente es muy rapido ya le cambie los cables las bujias y la bobina
marra de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
David de Argentina hace 8 años
Hola! a mi me empezó a tironear en baja tambien. La tengo con GNC y con los dos combustibles me hace la misma falla. ¿que podra ser?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches deberias escanearlo para determinar el fallo y no andar cambiando piezas por cambiar.
marra de Argentina hace 8 años
Lo escanee y no salta nada
Le cambie la bobina y sigue igual
Gracias igual
bigjoe de Argentina hace 8 años
Hola!!
Me pasa lo mismo , solucionaste el problema??
Vanesa de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa lo mismo. Tironea y se apaga. Es suran 2014 gnc. Cambie bobina y sigue... alguien pudo solucionar este problema? Gracias
Monzon de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solucionar cuando mi suran calienta abeses se vajan las revoluciones y abeses se para y cuando voy andando me tirones cambie cable bujia bobina map maf orins de admisión y sigue igual alguien tiene idea desde ya mil gracias
Vanesa de Argentina hace 3 años
Hola. Yo finalmente cambié batería y solucione el problema.
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No acelera, no puedo pasar las 3000 rpm en ninguna marcha

Volkswagen Suran 2015 confortline msi 90000 kms
Si hace frio no me arranca de primera vez , necesito darle 6 o 7 veces, andando sitrato de acelerar rapido no responde es como si se ahogara, no puedo pasar mas de 3200 rpm en ninguna marcha, por autopista no puedo llegar a los 100 km porhora
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Cambiaste el filtro de nafta y controlaste con un manómetro la presión de trabajo del combustible? espero tu respuesta.
marcelo de Argentina hace 7 años
Si, lo cambie y la presión es de 4kg
Carlin de Argentina hace 7 años
Escanealo, quizás tengas algunos problemitas en el catalizador
marcelo de Argentina hace 7 años
Gracias por la info , si era el catalizador
cperez8876 de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema. Tengo una Suran Croos 2014 y la verdad que nunca un problema. Salvo hace poco que no arrancaba después de dormir toda la noche. Era la bendita MARIPOSA ( la limpiaron y santo remedio) También le cambió las bujías, pero para mi lo hizo para justificar en cobrarme algo. Espero les sirva la info
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Suran 2014 no acelera más de 4000 RPM la escaneo y no arroja ninguna falla gracias
Lisandro de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar la falla? Tengo una Suran 2018 no acelera a mas de 4 mil RPM, tiene bobina, cables y bujias nuevas, ya se limpió el cuerpo de aceleración y el pedal también está en buen estado!!
marcelo de Argentina hace 4 años
Mi problema fue el catalizador
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Funciona en 3 Cilindros y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Confortline  60000 kms
Buenas. Les comparto lo que me pasó. Tengo una Suran Confortline 2013, con 60.500kms. De repente empezó a fallar cuando estaba parado regulando. A la semana empezó a funcionar en 3 cilindros cuando CALENTABA y marca el motorcito amarillo en tablero. Llevo a un taller mecánico y le hace "limpieza de inyectores" toda una tarde a pata y $1.200 (lo que hoy vale 1 tanque lleno) gastado al ped@ porque en unos días siguió igual. Llevo a otro taller donde quedo viendo el testeo y realmente las bujías eran las VW originales que estaban super gastadas)(con mucha luz) y los cables de bujías resecos. Eso… Leer completa
Gabriel Misiones de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Gabriel por aportar la solución a tu problema.
flinsy de Argentina hace 6 años
Lo tuyo a todas luces era bobina. Comprate el scanner VAG-COM y te sacás todas tus dudas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Misiones)
Gabriel Misiones de Argentina hace 6 años
Por supuesto, era la bobina + los cables de bujías gastados que la hicieron trabajar mal. Gracias!
flinsy de Argentina hace 6 años
Yo al mío se la cambié a los 90 mil km, las bujías y cables a los 60 y ahora debería ir de nuevo pro la bujías y cables. Éxitos!!!
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No es tan malo

Volkswagen Suran 2008 Diesel
Tengo un Suran 2008 diesel, 100.000 Km, no puedo denunciar grandes problemas, varios viajes largos, uno a Brasil de 2500 Km, en total hice 6000 Km sin ningun problema. Tuve una falla en la bomba inyectora, a 1800 rpm tenía un leve tironeo y humeaba, en un taller de inyección me lo arreglaron a un precio razonable. No puedo llenar el tanque porque se me rebalsa por arriba y el olor a gasoil en el habitáculo es insoportable, eso ocurre cuando el gasoil sube por el tubo de carga, entonces nunca la lleno totalmente. Esto al lado de las denuncias que leo, es nada. En general estoy conforme con el auto. Escribo porque me sorprende que tenga tantos problemas, eso si, el servicio oficial es deplorable.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 casos 
tavomagnat de Argentina hace 9 años
Tengo la misma suran modelo 2008 diesel y el mismo problema que no puedo llenar totalmente el tanque por que se arrebalsa a pesar de que el medidor del tablero marca poco mas de 1/2 tanque, no creo que el problema sea el flotante que mide el combustible ya que cuando le cargan y arrebalsa el combustible baja lentamente x el tubo, y alli le vuelven a cargar un poquito mas, lo maximo que llegue es 3/4 tanque. Si alguien sabe cual es el problema y como solucionarlo le estare agradecido.
Fredy de Argentina hace 8 años
Tengo la misma Suran SDI 2008 con 200mil km. andaba perfecto. Le mando hacer distribucion completa con bomba de agua, el mecanico recomienda calibracion, asiento y limpieza de inyectores. Lo hago y despues de una gasoil semana comienza a fumar celeste, falla a 1800RPM y cuando desacelera mas humo celeste y empezo consumo de aceite en motor. Se tiran la bola uno al otro y yo en el medio. Lo ultimo gasoil malo que cargue. Liqui moly y shell power diesel y cambio de filtro gasoil. Espero respuesta S:O:S: ya no se que pensar. Gracias por la bola
Diego de Argentina hace 8 años
Estoy tal cual falla a 1800rpm y lo del humo. Scanner no sale nada me mando del mecánico al bombista y el bombista al mecánico. Dicen q inyectores y toberas están joya pero sigo igual. Y tampoco puedo llenar el tanque
pablo de Argentina hace 8 años
Se me rompio la bomba inyetora, segun el mecánico la parte electronica de la misma y todavia no la pueden reparar, me gusataria saber quien arreglo la bomba del usuario del primer comentario. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Lei en algun post que pusieron la bomba estandar del polo o cady sd y adaptaron el cable acelerador y solucionado.
carlos de Argentina hace 7 años
El tironeo lei qye puede ser cuerpo de mariposa sucio... Proba desconectarlo. Si no falla limpialo con w40. Y proba.
Walter de Argentina hace 7 años
La diesel creo que no tiene mariposa
carlos de Argentina hace 7 años
Si trae esta a la entrada de el colector de admisión con 5 alhens
Walter de Argentina hace 7 años
Ok hoy intento limpiarla ya que me hace una pequeña falla cerca de las 1500rpm y tira un humo tirando q celeste con olor q combustible, también me la hace en frío y tira humo
carlos de Argentina hace 7 años
Cosi cambiaste correa ve de que te controlen el timming tambien son dos valores uno x el vag com y el otro es avance de bomba intectora. Tambien hace aue hume olor a gasoil inyecta mucho y puede lavarte cilindrosny comienza a consumir aceite x que no cella los aros bien. Es muy bueno el motor per hay que hacer las cosas como se debe no a la antigua.
claudio de Argentina hace 7 años
Es el cuerpo mariposa a mi m hacia lo mismo. Lo limpie y listo tiene una tapa a presión no tornillos
Walter de Argentina hace 7 años
Después qu cambie correa se hizo más intenso
carlos de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y me compre elmescaner y empece a leer busque el manual videos y demas. Anda a gusto mio ahora. Lo colgue aca al manual figura como seat sdi tdi es de la decada del 90 ese diseňo de motor.
Walter de Argentina hace 7 años
Te animas hacerlo a la mía?
Fredy de Argentina hace 7 años
Carlos, de donde sos?? Te alcanzo la mia tambien. Mi mecanico dice que todos los puntos estan bien. El de la inyeccion me dice que no toco nada que me arregle con el mecanico, obvio el mecanico no quiere reconocer nada y por ende trabajar gratis. Yo pago si el trabajo queda bien. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Estoy en rosario yo. Es hobby como asi me crie en fierros de carrera por eso meto mano. Buscate x youtube que hay mucho sobre estos notores. Sdi tdi del bora es el mismo con turbo agregado. Te van a decir que no perosi buscas aca en el foro tenes el manual del sest para descargar tenes luces angulos de valvulas consumos aprietes despiece etc etc muy completo
Fredy de Argentina hace 7 años
Ok. Un poco lejos pero igual gracias. Yo soy de Olivos. Suerte muchachos y a no seguir preocupandonos tanto al final son fierros
carlos de Argentina hace 7 años
Le sigo dando km sigo viajando y va ya x los 222000km y es un caño solo cambio si consigo algo de mas lugares 7 8 9 tipo carnival 807 algo de eso o h1
Pablito de Argentina hace 7 años
Carlos! yo viajo seguido a Rosario con lo cual me iria a llevartelo!!! Tengo el bendito problema... pero si te parece antes de molestarte te pido el link del manual a ver si lo pueden hacer "como la gente" aca.
carlos de Argentina hace 7 años
Te dejo el video de como con el escaner y vagcom pones a punto el timing electronico es medio rudimentario la forma pero es lo que se usa.
https://youtu.be/Te6FCJEqX7w
Pablito de Argentina hace 7 años
Excelente!! Voy a tratar de conseguir algun amigote con scan. Muchas gracias!! Cualquier cosa estamos en contacto. Ahh otra cosa el punto de "vibracion o ratoneo" cambia segun el combustible. Me falta probarlo con. El Axion... por ahora estamos asi:
Diesel YPF comun...entre 1500 y 2000
Diesel YPF infinia...entre 1000 y 1200
Diesel Shell comun... probando aun.
carlos de Argentina hace 7 años
Uso siempre axion o shell ypf malisimo por lo menos a mi y si vas a brasil usa ipiranga s10 o shell que estan mas baratony hacen descuento al llenar tanque o euro estaa razon de 11$ maso litro. Puede que el avance de la bomba. Estar atrasada. Es mover el regulador de la polea de la bomba un pelito en sentido reloj pero no mucho. Segun vi ese avance esta entre 3 y 4 grados lo ves en el escaner y se avanza o retrocede con motor parado obvio. Yo le anule la egr anulandonla manguerita del servo que tiene a la izquierda arriba en el vanomotor
carlos de Argentina hace 7 años
Si avanzas mas queda mas rabiosa o bullosa un poco mas de pique obvio consume un poco mas pero en alta con aire respo de bien al apurarla mas entre los 110 y 120 para pasar un camion. Despues varia segun clima filtros viento en contra etc.
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Arranca y se para

Volkswagen Suran 2011 Highline AT 68000 kms
Hola gente, voy a tratar de ser breve porque con la calentura que tengo la verdad que estaría hablando largo y tendido... Resumiendo: Cuando queda el auto parado de un día para el otro, al momento de darle arranque enciende a la primera pero el acelerador no responde y en menos de 1 seg se para. Esto lo hace unas 8 veces hasta que en un determinado momento si se acelera el auto y ahí queda regulando. El resto del día sin problemas. En agencia oficial por el momento en pelotas, recomiendan cambiar la computadora porque ya no saben más que tocar (me quiero morir!!!). A modo de comentario, como p… Leer completa
POLIYA de Argentina hace 9 años  
PO
2 casos 
martin de Argentina hace 9 años
Mira yo no la llevaria a un concesionario , hay lugares que saben mas que ellos y te cobran hasta la consulta y la ecu no la cambies si por lo menos la revisan yo llevo todos mis autos a http://www.eurocheck.com.ar/ que tienen hasta laboratorio por si necesitas reparar la ecu... mira si vas fijate que tienen todas naves , no es barato pero por lo menos saben...
POLIYA de Argentina hace 9 años
Jaja, los de la agencia terminaron haciendo eso, la llevaron de un Ing. Electrónico que termino reparando la computadora...
Sino tenía que cambiar todo, computadora, tablero (esta todo junto), más de 15 lucas...!!!
Ayer se me rompió la máquina lavantavidrio lado conductor, mañana no se que se rompera. Muchachos un consejo... Vendanla yaaaa...!!!!
Saludos!
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola a mí me pasó eso de que se paraba y me lo arreglaron por 250 pesos no te miento, me limpiaron unas mariposas que la verdad yo no se ni donde están pero eso fue lo que me dijo el mecánico que hizo. Ah y nunca más falló Sds
Dany de Argentina hace 8 años
A mi hace un año que me hace este problema. Me dicen que tengo que cambiar el conjunto mariposa. Ya lo limpiaron varias veces y a la semana me vuelve a pasar. El problema es que sale $4500. Espero que sea ese el problema. Si algún otro sabe de otra solución le pido por favor me avise antes de comprar el repuesto. Gracias.
Joeva de Argentina hace 7 años
Ojo con esa falla que arranca y se para, y en ese momento no responde el acelerador, no cambien por cambiar, tuve la oportunidad de probar otro cuerpo, un pedal d acelerador, captor d árbol d levas, en otro taller cambiaron bujías, bobina, cables y nada, sique el mismo problema, probaron otra llave y nada, no graba código de defectos en ningún lado, presión perfecta, sigo en la búsqueda.
jonatan de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una Suran 2010 nafta 1.6 cuando le doy marcha tira a arrancar y se para arranca luego de dos o tres intentos...ayudas...alguien me puede orientar? Saludos excelente grupo!!
Dany de Argentina hace 4 años
Hola Jonatan, tenés que limpiar la válvula mariposa de admisión o cambiarla. Empezá por limpiarla quitando la manguera que sale del filtro de aire y con el alem correspondiente la sacas y con nafta la limpias. Lo volvés a armar y le das arranque. De no dar resultado tendrías que cambiar la pieza
jonatan de Argentina hace 4 años
Muchas gracias. Lo voy hacer👍
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Les cuento. Tengo una suran 2014. 1.6 full. De doy arranque gira pero no prende. Intento al rato prende y cuando se le antoja se apaga solo. Dos mecánicos no pueden saber de donde es la falla y ni el escaneo tira nada. Dato... hay muchas que tienen la misma falla
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Regulación inestable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 4 puertas 1.6 95000 kms
Hola gente, espero puedan ayudarme... Tengo una suran 2013 con gnc de 5ta, andaba por la ruta, cuando me empezó a parpadear el check in andando a 120 perdía fuerza, apago el motor, le doy arranque, llegando a 120 otra vez parpadea el check in, vuelvo a apagar el motor, y me vuelvo a casa a 90 kilometros, y no prendió el check in, cambio cables y bujias, y solucione la luz indicadora no prendió más, andando a 130 km. Ahora, Cuando la tengo a nafta, pega unos pequeños saltos regulando en baja, después funciona normal, solo se siente en baja... Y cuando lo paso a gas pierde potencia en alta, y se sienten un poco más los saltos... No me salta ninguna luz indicadora en el tablero, cambie bujias y cables... Solamente... Será que la bobina se este quedando de apoco sin fuerza!? Gracias
Suscha de Argentina hace 5 años  
SU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Suscha)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola se deben cambiar las tres cosas bujías cables bobina para ir al problema específico hay que hacerla escanear
Suscha de Argentina hace 5 años
Gracias... Hoy me llega la bobina... La cambio y te cuento...
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Larga humo cuando arranco y tiene problemas de aceleración

Volkswagen Suran 2010 Trenline linea nueva 120000 kms
A el auto le hice la tapa por un mal armado por parte de un mecanico, le tenia que cambiar un reten de la tapa por una pequeña perdida de aceite y al armar nunca vacio los botadores lo cual genero que doblara una válvula y rectificación de otra +plano... La cuestión es que cuando solucionamos el problema al prenderlo sale una barbaridad de humo blanco y consume aceite, al calentar lo deja de hacer... Pero pasando las 20 vueltas el auto como que se ahoga y les cuesta tomar velocidad... Hemos limpiado cuerpo mariposa, las bujias cuando las saque tenian un poco de aceite por algun lado el aceite… Leer completa
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola lo de los botadores es terrible chamuyo doblo válvulas porque el mecánico armó mal la distribución y se salió de punto lamentablemente la tapa no la repararon bien busca un tapero decente y no hagas tocar nada en el block
Sebastián de Argentina hace 4 años
Puede ser que el aceite que esta fumando sea por los retenes de válvulas?? Eso cause la falla en la aceleración y el humo, Quiero solucionar este problema y no quiero que me estafen...
Edu89 de Argentina hace 4 años
Es lo más probable por lo que contas esa tapa quedó mal reparada
Sebastián de Argentina hace 4 años
Mañana voy a ver otro mecanico que pueda hacer la mano de obra y a la rectificadora a reclamar el arreglo
Cuando tenga alguna otra solución se las comento... Gracias por la opinión
Sebastián de Argentina hace 4 años
Mañana voy a ver otro mecanico que pueda hacer la mano de obra y a la rectificadora a reclamar el arreglo
Cuando tenga alguna otra solución se las comento... Gracias por la opinión
Saltita de Argentina hace 3 años
Tengo un Suran 2008 le hice hacer tapa de junta después de eso comenzó a echar humo blanco espeso y perder potencia cuando aceleró el auto tiene 174000km
Deisy Ortega de Argentina hace 5 meses
Hola como estan una pregunta Tengo UN suran Wolsvaguen 2010 sale aire caliente enla cabina del auto por que sera?
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FALLA ELÉCTRICA "Bajones de tensión" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2016 TRENDLINE MSI 1.6 8V 30000 kms
La mejor forma de describir el problema que está teniendo el auto, es decir que tiene "bajones de tensión"; tal cual como los que uno puede experimentar en el domicilio, que todo "se apaga un poquito" ó pierde potencia por unos instantes; lo mismo pasa, pero uno lo nota en las luces (delanteras, y las del interior del habitáculo), y en el forzador del aire acondicionado, principalmente. Por momentos en la marcha, sobre todo cuando circulo en velocidad constante en bajas revoluciones (±1.300 RPM), ó freno (en la esquina, por ej. ), ó hago un cambio de marcha normal. No es predecible, ni lo logr… Leer completa
powelubary de Argentina hace 4 años  
PO
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según powelubary)
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola tenés una fuga de corriente producto de algún falso contacto esporádico revisa terminales y porta fusibles en la batería repasa su apriete
Controla el terminal negativo que va al chasis que no esté flojo o tenga resto de sulfato o óxido si tenes duda volvé a comentar
Saludos
powelubary de Argentina hace 4 años
Voy a ocuparme de repasar esto que me decís el finde, ¿puedo hacerlo por mi cuenta, o revisar eso tiene una complejidad que amerita acudir a un electricista automotriz?
Edu89 de Argentina hace 4 años
Nono lo podes hacer vos si tenés llaves 8 , 10 , y 12 creo
powelubary de Argentina hace 4 años
Joya. Me voy a hacer un tiempito; y la semana que viene ando con las novedades, entonces. Gracias!
powelubary de Argentina hace 4 años
ACTUALIZO: No me tomé el trabajo de revisar nada por mi cuenta; mañana lo llevo al taller de un electromecánico. Y les comento qué resulta de eso. Gracias.
powelubary de Argentina hace 4 años
Aparentemente solucioné el problema; fui a uno de los mejores talleres de electromecánica de Resistencia, Chaco (sino el mejor) “Taller Manolo”. Y tras unas pruebas, y revisar las terminales, diagnosticó que el problema era “la masa”, que baja por el chasis. No sé bien qué le pasaba, pero impedía que la batería se cargue normalmente, y que tenga esos famosos bajones de tensión. La limpió, la ajustó; y santo remedio. Se siente como si fuese otro auto. Todo esto fue hoy a la siesta; y hasta ahora anda de diez. Cualquier cosa, actualizo.
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Tironeo mientras acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011  70000 kms
Resulta que estaba andando y de la nada se me pone a 3 cilindros,lo llevo al mecanico, los escanea y me dice que es el inyector del 4to cilindro y que la parte eléctrica esta toda bien. Al día de sacarlo del taller a veces me tironea cuando lo aceleró, alguna idea que puede ser?
Desde ya muchas gracias
Lautaro de Argentina hace 8 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lautaro)
Cecristu de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, tambien me funcionaba en 3 cilindros y tironeaba cuando lo aceleraba. El mecanico me dijo que cambie las bujias, cables y bobina de encendido. Cuando cambie todo esto se soluciono el problema
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un suran 2013 cuando llueve y ando por un charco de agua al parecer se moja algo y empieza a andar como en 3 cilindro y tironea cuando lo pisas. Al día siguiente cuando todo esta seco el auto vuelve a funcionar con normalidad. Me surge este problema solo cuando llueve. Alguien me puede orientar q se estaría mojando? ?
NICOLAS de Argentina hace 6 años
No te prende el epc?, a mi me pasa cuando lo lavo. Es un sensor,
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No acelera, pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2007 Highline 198000 kms
Hola! Tengo una Suran 2007 highline. Me empezó a fallar. En general cuando bajo la velocidad empieza a zapatear, cómo si se quisiera parar, y no acelera. Pierde fuerza. La paro y vuelvo a arrancar y a veces sale bien otras sigue fallando. Ya le cambiaron bujías, cables, filtros y mandaron a limpiar la mariposa de aceleración y nada. Alguien que me pueda orientar. Gracias
Erika de Argentina hace un año  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erika)
Erika de Argentina hace un año
Era la bobina. Gracias
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Suran 2017 perdida de combustible

Volkswagen Suran 2017 4 puertas confortline 13000 kms
Buenas noches llenaron el tanque de combustible , presionaron el boton de la mal llamada reserva , y ahora no solo pierde combustible sino que falla como que esta ahogado o con falta de nafta , la perdida se observa sobre la rueda trasera detras de la boca de carga no alcanzo a ver que hay arriba tal vez alguien en que posicion estan las mangueras para repararlas mil gracias
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola el problema no es que le falta nafta esta pasado cuando llenan el deposito hasta arriba la nafta pasa a la valvula canister y esta ahoga el motor La solucion mas sencilla es desconectar la entrada de la valvula (es la que esta al lado del deposito de agua redonda con una ficha de 2 pines ) y soplar la manguera para devolver el liquido al deposito. Saludos
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenísimo mil gracias quedo ok
Roberto de Argentina hace 3 años
Pablo pudiste solucionar el problema ya que ami me paso lo mismo hoy y no se como solucionarlo. Y recien aca donde vivo me dan turno en 30 dias.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo en Suran cross 2018. Por cargar combustible en exceso (presionando la válvula blanca de la “reserva”). Al abrir la tapa del depósito de combustible empezó a salir de a chorros el combustible hacia afuera. Deje que salga todo y esperé. Luego puse en marcha (seguía ahogado), y estuve andando para que se consuma el
Combustible en exceso, hasta que se apagó la luz indicadora del problema en el tablero, y dejo de ahogarse. Se solucionó de esta manera, no me volvió a pasar.
Lidia quiroga de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que lo que cuentan
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Suran 2017,olor NAFTA ,me fijé y está manchado la manguera entra al tanque y tiene abrazaderas , esta misma introduce tanque ,que sé puede hacer?
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Con GNC tiene fallas

Volkswagen Suran 2014 Trendline full motor 1.6 20000 kms
DEsde que coloque el equipo GNC 5ta generación tiene una falla, pareciera que por momentos se corta la corriente y hace como tirones. Le cambie la bobina marca Magneti Marelli, bujias NGK y cable de bujias NGK. Y sigue fallando.
Marcos H de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va esta la luz de check encendida? lo hicistes escanear al auto?
Marcos H de Argentina hace 9 años
NO se prende ninguna luz. Y a nafta anda perfecto.
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok marcos si a nafta anda bien queda mas que claro, que hay un problema en el equipo de gnc, tal vez una señal mal tomada o un problema con la ecu que comanda la inyeccion de gnc
jlgyo de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un fox 2012 y no tengo GNC, no se si cambiar la bobina, como lo solucionaste? Gracias.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola jlgyo no todos tienen la misma averia, vos lo escaneastes a tu auto, tenes la luz de check encendida
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, no no tengo la luz de check encendida, solo voy andando y a los 15 min de andar se para y luego no lo puedo arrancar por un rato.
Quique de Argentina hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con el gnc y me cambiaron la rampa con los inyectores y se termino el problema
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola quique se puede cambiar la rampa de inyectores por otra sin problema ??
diego de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo , cambie la rampa bujías cables filtros de aire - anduvo unos días y otra ves
Ro347 de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una Suran y empezó a hacer mucho ruido, por ahí leí que parece máquina de coser. Por lo que leí pueden ser los inyectores, mi pregunta es, puedo andar igual con ese ruido hasta que lo lleve al taller?
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Enciende luz check y motor pierde fuerza

Volkswagen Suran 2012 Gol G5 trendline hb 1,6 44000 kms
La 1ra vez estando detenido en un semaforo, se enciende la luz check y tirita, luego de un viaje de 100km iba en 5ta a 100km/hr y se enciende la luz y tirita, luego me detuve se apago la luz y segui en camino, pero el motor perdio fuerza y tiritaba cada vez que aceleraba. Me dicen que puede ser la bobina, los cables de esta o la valvula de oxigeno. Ayuda por favor!! Que podria ser??
Aacg de Chile hace 9 años  
AA
2 respuestas 
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola Aacg, lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema y no se que hacer. Gracias.
Aacg de Chile hace 9 años
Hola, asi es, cambie las bujias (estaban oxidadas porque lavaron el motor con agua y se lava con vapor) cambie uno de los cables de las bujias porque tambien tenia oxido, limpiaron el cuerpo de aceleracion y con ello todas las valvulas que estan dentro, tambien limpiaron la mariposa de la bobina... Tambien pedi que cambiaran el filtro de bencina...Desde eso hace ya 2 semanas y anda de maravillas... Intenta conseguir un mecanico de vw... La idea es q sea alguien que conozca la marca es lo mejor... Y los repuestos originales no son tan caros... Intentalo... Mucho exito!!
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Se quedo sin potencia el motor y se encendió la luz amarilla EPC

Volkswagen Suran 2011 4 puertas trendlain 100000 kms
Andando normalmente d repente el motor quedó sin potencia, no aceleraba, solo llegaba en segunda a 25 km
pepa de Argentina hace 9 años  
PE
6 casos 
giorgi de Argentina hace 9 años
No a la nafta YPF !!!
Leo46 de Argentina hace 9 años
Hola muchachos pudieron saber que es yo tengo el mismo problema con un suran
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Perdida de potencia despues de cambio de correa de distribución

Volkswagen Suran 2011 5 puertas , motor 1.6 135000 kms
Hola como están , tengo una vw suran mod. 2011 con 135.000 km , hace una semana cambie correa de distribución , tensor y bomba de agua, el problema es el siguiente : después de esto la anduve y note que el motor perdió potencia o le faltaba reacción (aclaro que el motor arranca perfectamente y regula bien, solo que esta pesado), hice el reclamo al mecánico pensando que la había dejado fuera de punto y me aseguro que ese no es el problema, que revisara las bujías y cables.
Alguien tuvo el mismo problema alguna vez , puede ser que errando el punto por milímetros o por un diente en la correa el motor pierda potencia a pesar de arrancar y regular bien ?
Espero su ayuda , Gracias !!! Rodolfo
rodolfo de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches rodolfo puede que este fuera de punto con el tiempo puede copiar la incidencia. Y saltar en el escaneo. De donde sos?
pancho de Argentina hace 8 años
Hola. Tuve una suran del mismo modelo, cambie correa distribucion a los 110.000 km y el motor perdio tambien potencia, no fallaba pero como velocidad tope 110 km. despues de andar por varios controles le encontraron que el problema estaba en en Catalizador, cambiamos eso y hasta que lo tuve andaba perfecto. Me quedo la duda si en el taller que cambiaron la correa golpearon el escape donde esta el catalizador y lo rompieron alli.
raul de Argentina hace 7 años
Hay un tutorial en YouTube de como de desmonta e instala la correa de la marca SKF en ese video más claro imposible
Gra giraldi de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una suran confort modelo 2011 tiene 98.133km...la compre hace unos meses...y el mecánico me dijo que ya habia sido cambiado la correa de distribución...lo que no se es cada cuantos km hay que cambiar...alguien me puede ayudar??? Gracias...Graciela
Damián czyrwony de Argentina hace 3 años
Me repararon la tapa de cilindro en el suran armaron y quedó moderando muy bajo y no tiene fuerza
Damián czyrwony de Argentina hace 3 años
Me repararon la tapa de cilindros en la Suran pero me quedo en rilenti muy bajo y se quiere parar, no tiene potencia y no pasa de 110 km y consume mucha nafta en los semáforos cuando me detengo se para que puede ser ?
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Imotion 29000 kms
Hola Buenas tardes!! Tengo una Suran imotion año 2012 con 29000 km. El problema es que en el tablero me sale el símbolo de check engine. Y se quiere apagar el motor. Es como que se ahoga y empieza a vibrar. Por favor necesito si alguien sabe que puede ser, me sería de gran ayuda. Muchas gracias!!
1
Elizabet de Argentina hace 6 años  
EL
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola la falla mas comun en estos motores que coincide con lo que describis es la bobina de encendido se queman a cierto kilometraje
Hacela escanear en un taller de inyeccion para confirmar el problema
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabet)
Elizabet de Argentina hace 6 años
Hola. Muchas gracias!! Anda perfecto🚗
Elizabet de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias! Problema resuelto era la bobina de encendido...Lo llevé a un taller y le hicieron un kits de distribución... Ahora funciona perfecto. Muchas gracias!!!
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Problemas de caja automática

Volkswagen Suran 2013 Highline imotion 100000 kms
Buenas, al salir en primera el auto empieza a dar tirones, si piso un poco el acelerador no pasa tanto, el mecánico me dijo que es un problema de la caja automática, necesito un buen mecánico especialista en cajas, honesto para llevarla a revisar. Desde ya muchas gracias.
Aleluus de Argentina hace 7 años  
AL
10 casos 
PEPE de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Llamé a goldstein mendoza (concesionario oficial vw de mza. , donde se vendió mi auto), le plantié el problema de la caja i motion, y me preguntaron si tenía gnc. Le respondí que sí, y me dijeron que no se recibía ningun vehículo propulsado a gnc. Nada que ver. El circuito de aceite de la caja i motion es cerrado, por lo que no hay forma de agregarle aceite. Si alguien sabe como tengo tengo que hacer, o con quien contactarme, les agradecé.
GORDO de Argentina hace 7 años
Hola, les paso el numero de un taller en palomar, ellos repararon la mia hace mas de un año y anda perfecto, hablen con diego, trabajo en vw, por eso la conoce bien, 4443-5086, llamenlo aunque sea para consultar, te explican todo super bien, suerte
PEPE de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias, por tu sugerencia
Jose de Argentina hace 7 años
Cobran caro estoy pibes ?
Gabriela de Argentina hace 5 años
Es cierto que las cajas automáticas de las Surán son malas???
PEPE de Argentina hace 5 años
Hola gabriela
A mi, la caja i motion de mi suran me ha resultado excelente, en mas, tengo gnc, y he remolcado hasta una casilla rodante sin problemas. Tuve un problema, que me perdió el aceite la caja, y mi hermano mecánico lo solucionó, comprando un repuesto en una casa vw, y de ahí en mas ningun problema. Saludos
PEPE de Argentina hace 5 años
Hola gabriela
A mi, la caja i motion de mi suran me ha resultado excelente, en mas, tengo gnc, y he remolcado hasta una casilla rodante sin problemas. Tuve un problema, que me perdió el aceite la caja, y mi hermano mecánico lo solucionó, comprando un repuesto en una casa vw, y de ahí en mas ningun problema. Saludos
Gabriela de Argentina hace 5 años
Gracias. Le están cambiando el sensor en Alra, $ 8 mil! Le puse 25 mil en junio, tb en Alra, cdo la compré. Es 2012. Ahora me dicen q la caja estaba reparada mal , atada c precintos, el cambio (ellos no arreglan) va de los 60 a los 90 mil pesos! !! Me sugieren la venda, pero no cometeré la misma actitud dolosa del vendedor.
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo suran caja automatica y no me pasa los cambios. Se queda en neutro... que solucion me podrian dar y el costo del mismo cual seria??
Karina de Argentina hace 2 años
Hola que tal...yo querría saber si una caja automatica de suran 2013 podría ir bien en una suran 2010
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Arranca pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 4puertas 150000 kms
El auto arranca bien después de andar pierde fuerza y tiembla y se apaga. Lo vuelvo a encender y despues de un rato vuelve a pasar lo mismo
Cristina de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristina)
Cristina de Argentina hace 8 años
Ya esta resuelto la bobina era ,gracias ,sus comentarios ayudaron un monton
ezequiel de Argentina hace 8 años
Gracias me pasa lo mismo pruebo con la bobina
Mariana de Argentina hace 5 años
Podrían pasar la marca de bobina que se debe comprar por favor. Gracias
ezequiel de Argentina hace 5 años
Bosch en lo posible...ycables si podes tambien
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Se Apaga sin causa aparente

Volkswagen Suran 2011 highline 60000 kms
Hace un mes comencé con problemas de tironeo mientras andaba, muy esporádicos, consulté y me cambiaron el filtro de combustible. Luego comenzó a detenerse el motor mientras estaba andando, lo cual me generó numerosos problemas ya que la dirección se pone dura, es un peligro. Ademas de la angustia de circular sin saber en que momento se detendrá de nuevo. Lo llevé a diferentes lugares y con los scaners no detectaron nada. Y por último comenzó a apagarse el motor con el vehículo detenido, siempre arrancando a los 5 minutos sin problemas. Ayer lo deje en un electricista que me llamó hace pocas horas para decirme que había encontrado la falla, es la Bobina, asi que la va a cambiar y despues les cuento como sigue...
Ricardo de Argentina hace 11 años  
RI
1 caso 
Bomber de Argentina hace 11 años
Estimado tocayo, tuve el mismo problema y todo se soluciono cuando cambie la bobina, aparentemente es la falla frecuente en las Suran. Ahora lo nuevo que se me presento es problemas con los bujes de parrilla y solo teniendo 38000 km.
hector de Argentina hace 11 años
Te aconsejo cambiar tambien las bujias y sus cables, ya que estos pueden ser los causantes de que la bobina se queme.
Gaston de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal tengo a un conocido que tiene algunos respuestos de la suran 2013 justo tuve un choque con mi fox y me mandaron ahi cualquier cosa qie necesiyen me avisan y los voy a ver...
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo una Suran y con ella un problema sin solución. Tiene alarma, arranca perfecto, hago 10 kilómetros +/- y estaciono. Luego de una o dos horas, vuelvo de mi diligencia, abro la puerta con la alarma, pongo en contacto y por más que el burro gire el coche no arranca. Ya dos veces llegué a mi domicilio con el auxilio del seguro. Al día siguiente subo al coche, lo pruebo y al toque arranca. Salgo, lo estaciono nuevamente, y me pasa lo mismo: no arranca. Cambié los cables, las bujías, la batería es seminueva. En la computadora no aparece fallas, sin embargo sigue la falla. ¡Me ayudan, por favor, que me estoy volviendo loco? CARLOS, San Justo, Argentina.
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El Tacómetro aumenta RPM en los cambios de velocidad

Volkswagen Suran 2009 CL 70000 kms
En los cambios de velocidad, al pasar por el punto muerto y antes de ingresar en la próxima marcha, el Tacómetro "se excita" y eleva las RPM antes de que coloque la próxima velocidad. Por ejemplo, voy en 2da marcha; velocidad normal (10/15 km/h); el Tacómetro marca 2.000 RPM; aprieto el embrague para colocar la próxima marcha; paso a punto muerto (el paso intermedio antes de la próxima marcha); EN ESTOS MOMENTOS, el Tacómetro acelera el motor y el índice sube a 2.400/2.500 rpm; paso a 3ra. Marcha y en estos momentos, el motor hace un tironeo hacia adelante como esperando que yo efectúe una ace… Leer completa
luiggi_ar de Argentina hace 9 años  
LU
8 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Fijate el bulbo que esta arriba del pedal de embrague es probable que no funcione.
luiggi_ar de Argentina hace 9 años
Gracias Edu, me fijo y te comentó.
gustavo de Argentina hace 9 años
Entra agua en lado de conductor por la manija del capot
luiggi_ar de Argentina hace 9 años
No, afortunadamente no tengo filtraciones de agua.
Victorperu de Perú hace 9 años
Me paso lo mismo pero debido a que un amigo quiso encender cuando el vehículo estaba en marcha retroceder y no piso el embriaga y giro la llave y empezó a salir humo del capó. . . Sucede que debido a la presion se safo una manguera de admisión y luego quedó con esas secuelas (el taco meto sube y baja) cuando está en marcha y piso embrague )
Dasy22 de Argentina hace 6 años
Perdón, pudiste resolverlo?
luiggi_ar de Argentina hace 6 años
Ya la he vendido. Ahora tengo otro vehículo. Gracias por preguntar.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir si una Suran higline 2013 trae el indicador de marcha en el tablero o sea en que cambio debería ir? igual que la Amarok... gracias
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Simbolo amarillo en tablero

Volkswagen Suran 2011 1.6 4 puertas 402000 kms
Hace poco me salio en símbolo amarillo en el tablero y empezó a quedarse sin fuerza el motor y de vez en cuando se apagaba. Lo lleve al mecanico y me dijo que eran las bujías...se las cambie PERO EL PROBLEMA SIGUE. Anda dos dias bien y dos dias mal. Que hagooooooooooooooooooooo...
GERARDO de Argentina hace 11 años  
GE
2 casos 
chiqui de Argentina hace 11 años
No te dejes sacar plata, eso es una pavada, recetelo(desconecta el borne negativo y volver a conectarlo) como si fuera una computadora, o limpia algunos terminales de la inyección con w 40. Yo lo solucione así.
Eduardo de Argentina hace 11 años
Hola Gerardo, mirá yo tuve un problema parecido y lo que hice fue reemplazar bujias y cables, nunca más problemas...suerte
dario de Argentina hace 11 años
Hola a mi me pasaba lo mismo , cuando empezaba a titilar la luz empezaba a fallar, le cambie la bobina y no me fallo mas , lo unico que me quedo prendida permanentemente
C.cornell de Argentina hace 11 años
Gerardo yo tuve el mismo problema. Le cambie las bujias, los cables y la bobina de encendido y la falla desapareció. Como así también dejó de aparecer en el tablero la luz amarilla de emisión de gases. No te dejes sacar dinero, yo mismo cambie estas piezas y es muy sencillo hacerlo. Busca tutoriales y o videos y allí veras como se hace el trabajo. Espero que tengas suerte
sergio de Argentina hace 4 años
Le cambie las bujias, cables y bobina pero el simbolo no se iba hasta que agarré una subida. Y como lo tengo gnc se paro. Entonces lo pase a nafta y
Hizo como un poco de fuerza y en ese momento desapareció la luz y por ahora nunca mas se prendió
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Reseteo tablero, perdida de potencia

Volkswagen Suran 2012 Confortline 118000 kms
Mi problema empezo hace 1 año al encender el auto, se reseteaba el reloj y el cuentakilometros parcial se ponia en 0. Al segundo intento de arranque se quedaba sin bateria. Cambie la bateria y todo bien, pero...ahora se me resetea el tablero al hacer luces altas, o encender las luces, incluso balizas o luz de giro. No siempre. Los dias humedos es peor. No le di importancia hasta que ahora se enciende la luz EPC y el auto anda en 2 o 3 cilindros, solo por momentos. Hay dias que anda perfecto, pero los dias humedos aparece el problema con mayor frecuencia. Me dicen que no es bobina, cables ni bujias. El tema es que ayer no encendi la radio en todo el dia, y anduvo todo el dia perfecto. Puede ser eso? La radio en corto?
willi de Argentina hace 7 años  
WI
8 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Cualquier corto circuito que exista en el auto, siempre se va a quemar su respectivo fusible. Hay que desconectar la batería y con el aerosol limpia contactos (el de uso en electrónica) se desconectan cada una de las fichas de toda la instalación eléctrica y se le hecha el limpia contactos, con esto vas a sacar la humedad y sulfatación que hay en cada una de las fichas.
willi de Argentina hace 7 años
Gracias!!! Probare eso
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionarlo, que circuito tenía problemas?
willi de Argentina hace 7 años
No lo probe aun...desconecte la radio y anduvo sin problemas varios dias. Todo perfecto. Es eso, me dije...Pero...llego la lluvia y empezo a joder de nuevo. Esta semana lo miro. Gracias!!
Lucas de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una suran 2103 con 65000km y me aparece la falla epc, el motor pierde potencia, lo paro le doy arranquel y deja de fallar. Tendré que cambiar la bobina o que ?
willi de Argentina hace 6 años
Pueden ser las bujias... Igual... por experiencia te diria que cambies bujias cables y bobina.
Lucas de Argentina hace 6 años
Ok, voy a cambiar el juego completo y después te digo el resmaltado...
Fabito de Argentina hace 5 años
Hola ! Miren a mi me aparece el logo del check. Hace una semana lo mande al mecanico x este problema y me duro unos 5 dias en perfecto estado. Cambió segun el 2 zondas. Es una suran 2012 101.000km.
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No hace el cambio de marchas automatico, solo baja. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Trendline 1,6 I-motion 100000 kms
Les cuento mi esperiencia, de repente dejaron de subir las marchas, pero podia subir en manual, eso si, bajan solas, anduve un tiempo asi subiendolas en manual, a pesar de estar en automatico, y cuando subia tardaba en entrar cada marcha y jaloneaba un poco cuando engranaba, perdió la suavidad de transición entre marchas y un poco de potencia en el inicio del cambio, hasta que un dia parado en el semaforo no entraba la primer marcha o no reaccionaba en primera, tuve que reiniciar el auto, y asi cada vez que paraba... leyendo un tutorial de recomendaciones sobre la caja Imotion vi que las luces… Leer completa
cesarnieva de Argentina hace 3 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesarnieva)
cesarnieva de Argentina hace 3 años
Solo queria contares mi esperiencia en la publicacion original... en este grupo me han ayudado muchisimo, muchas gracias...
cristian de Argentina hace 3 años
Hola jente tengo una suran 2007 nafta mi problema es con la alarma cuando la activo alos 5 mito empieza sonar si le paso como lo soluciono desde ya gracias
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Se prende la luz EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013  100000 kms
Hace dos o mas dias que en algunos momentos se prende la LUZ EPC y veo que el auto pierde potencia para acelerar, es como que tironea y no tiene fuerza. Lo detengo, intento arrancar nuevamente y solucionado. Mi pregunta es, tendra que ver con algo del Aire Acondicionado?
paulap de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según paulap)
fazete de Argentina hace 4 años
Hola, cambié las bujías, la bobina de inyección y los cables, con eso lo solucionas, es un problema común en esos motores msi
paulap de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la alternativa de solucion!
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Problema con el gas

Volkswagen Suran 2010 trendline 130000 kms
Buenas tengo un problema con mi suran primeramente se me prendió la luz en tablero y me hacia auto explosion, me hicieron cambiar las bujías y cable por 2 semanas aprecia todo solucionado, pero se volvió a prender la luz del tablero y me hicieron cambiar bobina y por un día
Se soluciono, y luego cuando arrancaba empezó a tiritar y se paraba lo cual el mecánico me dijo que podria ser la sonda o el emulador de gas, lo lleve a un taller de gnc y le hicieron la prueba y a gas anda de diez, entonces me dijo que serian los inyectores, le pusieron la computadora. Resetearon las fallas y le cargue infinia y se termino el problema de la falla a nafta pero ahora lo paso a gas y se viene abajo y no reacciona. - ayuda
Fernuco de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 
Gise de Argentina hace 8 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, esta tarde lo llevo al GNC y te comento que me dicen, porque vimos con el mecanico que los cables que conecta la informacion de GNC a la bobina, estas encintados, y tal vez ahi esta el problema, si pudo tener la solucion, le agradeceria que lo comparta. Gracias
ezequiel de Argentina hace 7 años
Que es ?descu riste?me decis
Ruben_Misiones de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, alguien lo soluciono?
ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola mi falla era la flauta que lleva los inyectores de gas...cambie todo y lo que fallaba era eso
Alberto de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo cambie xables. Bujias. Bobina. Inyectores. Tapa de cilindros nueva. Aros pistones y pernos nuevo despues lo vendo porque seguia el problema y me comore una bicicleta
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Fallas Post Catalyst fuel trim sytem too rich/Ignition coil B primary/

Volkswagen Suran 2012 highline 50000 kms
Lueo de que estas fallas aparecieran, y el auto fallase fisicamente. Decidi cambiar la bobina. En si el auto ahora anda estable. Lo encuentro un poquito achanchado, pero tendre que revisar la nafta. Ahora tiene premium, bobina nueva, cables checkeados y me restan cambiar las bujías.
Luego de que las fallas fueran borradas al desconectar la batería, volvieron a aparecer. Lo escanee, tomé nota y las borré nuevamente.
Alguien me puede decir porque siguen apareciendo las fallas. Repito el auto ahora funciona sin tironeo, ni perdida de potencia y siempre en 4 cilindros.
Saludos.
jonh de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes jonh cuentos km tiene la suran y que averias acuso?
jonh de Argentina hace 8 años
Pérdida de potencia, andaba por momentos en 3 cilindros. Ahora vine a Córdoba se prendió el check pero el auto no fallo. Sospechó que ese problema ya esta ahora voy por revisar sonda y combustible
jonh de Argentina hace 8 años
53000 kilometros tiene año 2012
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Siento q mi suran esta sin fuerza

Volkswagen Suran 2011 conforlaine 78 kms
Hola en el tablero me aparece un motorcito la ciento achanchada no tiene buena salida le cuesta quisiera saber q tengo q hacer
negrita de Argentina hace 8 años  
NE
2 respuestas 
negrita de Argentina hace 8 años
Hola alguien me puede contestar gracias
jonh de Argentina hace 8 años
Hola, mira ese motorcito que se prende es el check engine. Es un sistema de alerta de fallas. El 98% te indican problemas que no afectan en nada, pero otros si. Algo muy común en surán es falla de bobina. Tengo una 212 con 50000. Luego de investigar y escanearla con un amigo, me tira la falla p2097 post catalyst y p0352 ignition coil B Primary/Secondary. Me fallaba y perdía potencia, andaba en 3 cilindros y luego se arreglaba a los pocos segundos. Le cambie la bobina y por ahora la camioneta anda genial, aunque lamentablemente se me volvió a prender la luz y tenía estas fallas. Ahora la volví a escanear borre las fallas y la iré probando.
Te recomendaría que revises, bobina, cables, bujías.
Saludos
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Tironea aveces y despide hollin negro por escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 Sdi  225000 kms
Se prendio la luz intermitente q indica el calentamiento de la bujia. Y la del el check motor. Aparte tironea cada tanto y he obsevado en la ruta q despide aveces, cuando se ahoga, un hollin negro. Que puede ser ?
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
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Julio de Argentina hace un año
Aparentemente era que había utilizado gasoil infinia o el mejor de todos digamos y por el sistema de este vehículo le va mejor el gasoil común o sea el más económico... Luego que le volví a echar del común se mejoro este problema y no falló más... Pero ahora tengo otros...jaja
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El ventilador del aire funciona en alta revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 Cofortline 124000 kms
Cuando enciendo el desempañador o a/a el ventilador no funciona en bajas revoluciones a mitad de recorrido sí. Qué tengo que cambiar ?
Gustavo Millacura de Argentina hace 7 años  
GU
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Mejor respuesta (según Gustavo Millacura)
Gustavo Millacura de Argentina hace 7 años
Por suerte un gaucho me dijo que lleva una resistencia del lado del acompañante al frente del filtro antipolen ,es un enchufe que lleva dos tornillos de tubo de 6. Sacas los tornillos y aparece una resistencia larga que en la punta tiene un fusible termico , se lo cambias y solucionado el problema.
El repuesto me salia $ 550 y el fusible termico $ 30 , así que con $ 30 lo solucione. Ojala les sirva porque cualquier electricista dice que te tiene que desarmar el tablero y no es asi
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Motor trabaja a tirones y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 5 puertas 82000 kms
Hola, soy Oscar, escribo desde Chile, tengo mi suran desde el 2007, funcionaba perfecta, aun que las puertas ya estaban un poco flojas, pero en fin, el resto impecable, hasta que hoy la puse en marcha y senti que el motor cascabeleaba y como que andaba a tirones, verifique el motor y nada solo que habia perdida de combustible. Asi las cosas, me puse a averiguar en internet sobre las experiencias y mañana la llevo para revisar y cambiar bobina, cables y bujia, bueno si soluciono el problema, lo primero que hago es contarles y venderla cuanto antes.
Oscar de Chile hace 7 años  
OS
1 caso 
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Oscar de Chile hace 7 años
Hola. Mi sura lo lleve al mecsnico. Le cambio cable de bujia y quedo impecable. Pero ahora descubri que pierde aceite. Osea salgo de una y caigo en otra. Tengo que vender cuanto antes. Chao y gracias a todos.
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Catalizador

Volkswagen Suran 2010 trendline 1.6 nafta 122000 kms
En febrero de 2015 saque el catalizador ya que se "cayo" y se "tapo" el escape. Quedo un violin, hermosa reacción, tremendo. Hace tres meses que al motor le falta fuerza y lo que quiero saber es si es posible que haya quedado algo del catalizador en el escape que haya tapado el mismo (en silenciadores) porque el auto esta sin reacción, le cuesta muchisimo salir de abajo, esta muy "perezoso" y lento de reacción. Solamente vacie el catalizador sin cambiar tod el caño de escape. Aguardo comentarios. Gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Tenes que llevarlo a reprogramar la ecu del motor para sacar monitoreo de la segunda sonda que va abajo del catalizador
ihcon de Argentina hace 8 años
La segunda sonda lleva un prolongador para eleminar la luz de check. Tal vez por eso este mandando una mala ceña a la computadora y este haciendo mal la mezcla de combustible.
Andrés de Argentina hace 8 años
Hola, como estas? tengo una suran 2011, lo lleve a la volkswagen porque sentia que el motor se ponia pesado, perdia fuerza y consume muchisimo (300km/tanque lleno. ) cuando llegue me dijeron que estaba sonando el catalizador (es verdad, hacia mucho ruido), cuando lo retiro me dijeron que el catalizador estaba bien, la cosa que salio sin hacer ningun ruido, supuestamente no le hicieron nada. El problema es que lo retire mucho mas pesado que antes, el motor se muere en los primeros cambios de 1ra hasta 4ta. Le estoy controlando ahora cuanto gasta en 100km para saber con exactitud cuando vaya a reclamar nuevamente. Solamente queria saber ya que veo que masomenos es el mismo problema que yo tuve, si lo pudiste solucionar y que era lo que ocacionaba el problema de perdida de fuerza del motor. Desde ya muchas gracias! y cualquier opinion me sirve!! Saludos!!! Andrés
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Prende la luz del motor

Volkswagen Suran 2008 Trendline 170000 kms
El auto pierde reaccion y se ahoga, cuando va en velocidad va bien, pero en algun rebaje se ahoga y humea, pueden ser los inyectores porque le pusieron la computadora y no salio nada. Es sdi 1.9 gasolero.
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
15 casos 
Omar de Argentina hace 8 años
Hola tengo una consulta se sigue prendiendo la luz hice las reparaciones indicadas pero perciste ya fue escaneado y no arroja error es una suran 2012 que me sugieren es la luz del motorcito
Walter de Argentina hace 7 años
Hola, lo solucionaste? tengo el mismo problema
Jose de Argentina hace 7 años
Era la bomba de gasoil, estaba sucia por el combustible malo que le ponian los dueños anteriores
Walter de Argentina hace 7 años
Me pasas el dato a donde la llevast?
Jose de Argentina hace 7 años
En salta, lopez diesel
Walter de Argentina hace 7 años
🙈 juaz, soy de escobar, Buenos Aires
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Arranca y se apaga, muchas veces tironea y deja de acererar

Volkswagen Suran 2010 trenline 18000 kms
Hola amigos , tengo un problema que conenzo hace unos meses , lo primero que me sucedio es que a la mañana o despues de estar parado varias horas arranca bien y al los segundos se apaga , le vuelvo a dar arranque y anda bien , pero ahora ya comenzo a tironear en la ruta en velocidad y de repente deja de acelerar y me tiro al costado , no se para el motor sino que no acelera, lo apago unos minutos le doy arranque de vuelta y puedo seguir , pero no se hasta cuando seguire asi y es mi medio de trasporte para llegar al laburo , es naftero sin gas , nec necesito comentarios por favor
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Esteban de Argentina hace 10 años
Hola Pablo, tengo una 20111 y me pasa lo mismo. Lo lleve a varios lados y no pueden saber que es. Lo pudiste resolver? Gracias
jesus laganara de Argentina hace 10 años
En el pedal de aceleracion tiene un sensor, lo sacas y tenes que llevarlo a que lo midan tiene una ficha con 6 cables, tiee que estar entre los rangos del sensor
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola amigos , primero gracias por sus comentarios , les cuento, cambie el cuerpo mariposa consegui uno usado y dejo de tironear y ya no se me para en la ruta, lo siento con mas reaccion , lo que si no solucione con esto es que se para en el primer arranque , eso sigue , me dijo el mecanico que pueden se los sensores me lo tiene que chequear, pero algo de solucion consegui, voy a tener en cuenta lo del sensor pedal , que es algo que no conocia
Gracias y suerte a todos
CRF10 de Argentina hace 10 años
Amigos la solución es cambiar el catalizador del caño de escape, a mi me paso lo mismo me cambiaron filtros, bujías, limpiaron inyectores, cambiaron los cables de bujía, el distribuidor, me quemaron el tablero de indicadores y seguía igual, y la computadora indicaba que todo estaba bien, hasta que cansado y notando que debajo del freno de mano si andaba mucho calentaba una barbaridad, y viendo que en ese sector no había otra cosa que el catalizador fui a ver a una persona que se dedica a hacer caños de escape y me dijo cual era el problema y si se acabo el problema y hasta ahora nunca mas fallo de este hecho en mi suran han pasado 3 años, saludos y suerte
Esteban de Argentina hace 10 años
Estimados, a mi el problema se me solucionó cambiando la bobina. Lo que me pasaba a mi era que se apagaba después de andar un rato (nunca en frío), se quedaba sin potencia y podía pararse o arrancar a los pocos segundos o bien cuando apagaba para bajar un ratito a algún lugar, le costaba arrancar. Nunca me tironeó o se limitó la potencia. Lo que me sugierieron es que cambie la batería porque posiblemente eso haya hecho dañar la bobina. Espero les sirva, saludos.
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Se apaga motor andando en GNC

Volkswagen Suran 2014 I-motion 1.6 58000 kms
Hola, tengo una suran imotion 2014 con 58000 km con equipo de GNC 5ta generación, el problema está cuándo ando a gas el motor se apaga, no hay una distancia determinada, se apaga en cualquier momento, y por suerte puedo volver a arrancar enseguida a nafta. Tambien comento que a gas el motor regula mal, baja las revoluciones del motor y el sistema pasa a nafta automáticamente. Lo llevé varias veces al mecanico que me instaló el equipo de gas e intentó regularlo con su computadora, pero siguió el mismo problema, luego me hizo cambiar bujias y cables, y nada, después cambie la bobina, y nada. Esta semana se lo voy a llevar otra vez. Pero éste mecanico no me da mucha esperanza. Si alguien sabe algo se lo agradeceria.
BLUENIGHTFALL de Argentina hace 6 años  
BL
1 caso 
gustavo alonso de Argentina hace 6 años
Hola como estas yo tambien tuve ese problema con un tomasetto achile de 5"gen...una era el fusible que esta al lado de la bateria y otro plobema pede ser la presión del regulador dse gas que este baja o que no ande bien el sensor de tempera tura de el regulador de gnc
BLUENIGHTFALL de Argentina hace 6 años
Gracias x tu comentario, los fusibles ya los revisó el mecanico, y el sensor de temperatura no creo porque ya lo cambió hace tiempo atras, quedaria x preguntar x lo del regulador de gas, eso no sabria decirte, pero le voy a preguntar, gracias de todas formas
gustavo alonso de Argentina hace 6 años
El problema era que tenía poca precionlo regulo y midió los parámetros en la computadora y andino al pelo
Nahuel de Argentina hace 5 años
Sirve un equipo de gnc de 3ra para una suran 2012
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Error en el sistema busque un servicio vw

Volkswagen Suran 2013 Highline imotion 124000 kms
Tengo una suran highline imotion 2013 con 124000. Empeze teniendo una falla que cada tanto el auto salia a los tirones de vez en cuando. Despues de unos meses de uso salto en la pantalla ERROR DE SISTEMA... y no entraban d n r en la selectora. Cambie el fusible y volvio a la normalidad. Luego lleve el auto a un taller y le hice un diagnóstico borrandole todas las fallas excepto una que la computadora no nos dejo borrar que decia "falla ajuste básico de embrague". Ahora el auto quedo con la pantalla tildada con el error de sistema sonando siempre, la selectora deja poner las marchas, pero el au… Leer completa
Chelo garcia de Argentina hace 7 años  
CH
12 casos 
check engine,taller vw11 2883-9042 de Argentina hace 7 años
Hola hay que reemplazar todo el sistema de embrague y configurar todo el sistema. Taller check engine
GORDO de Argentina hace 7 años
Hola, espero que no hayas dejado estafar por el taller CHECK ENGINE, conozco gente que lo llevo y siguio con el problema y no se lo querian reconocer, a mi me la repararon unos chicos de palomar, diego trabajo muchos años en vw y la conoce dememoria, llamenlos a ellos antes de decidir a donde llevarla, hablen con diego y veran que sabe, son honestos y confiables, y tedan garantia, en el club suran son los unicos que recomiendan, ya que repararon muhas y quedaron barbaras, el numero es 4443-5086, saludos
check engine,taller vw11 2883-9042 de Argentina hace 7 años
Hola usuario de apodo gordo,no se quien sos ,y si te queres retractar yo estoy en sarandi ,y de los trabajos realizados nunca tuve reclamos. ,por un lado seguro hay alguien con este nombre,tambien ya que si lo buscas por la web salen varios,es cuestion de que llames al num que deje de referencia y lo compruebes,y asy no hablas mal de quien no es.
check engine,taller vw11 2883-9042 de Argentina hace 7 años
Por otro lado ,my tallerno se llama de nombre check engine ,me dicen a mi de sobrenombre. Pero no pierdas tiempo en desprestigiar a la gente ,primero comproba si se habla del mismo y despues podes opinar,que tengas buen dia.
John de Perú hace 6 años
Veces te sale en el tablero ERROR DE SISTEMA LLEVAR AL SERVICIO DE VW y no entran los cambios de la caja automatizada, te recomiendo que revises los fusibles de la caja de transmisión que está a lado de batería pueden estar quemados a mi me pasó lo mismo y lo arreglé saludos...
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bencali de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo se quema el fusible de 30 y cuando lo reemplazo anda normal, pero un mecanico me dijo que el problema es el robot que esta trabajando mal, que no es recomendable que lo ande al auto si esta quemando el fusible muy seguido.
Alejandra de Argentina hace un año
Buenas noches la. Bateria del auto se agoto y solo tiene 4 meses justo tmb me. Tocaba service del auto directamente la. Suran no arranca.
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Olor caño de escape

Volkswagen Suran 2013 5 puertas full  114000 kms
Hace mas de 3 años hice cambiar bateria, bujias con cables y bobina porque perdia potencia al acelerar cuando se encendian el grifo amarillo OBD y luego encendia EPC y quedaba el motor andando en 3 cilindros. En ese entonces se resolvio y hace unos meses que me viene con este mismo problema y harto de pasar de un mecanico a otro, comenzo a pasar lo mismo. Ya le hicieron de todo, cambio de bujias y cables, la bateria trabaja a 12 V, cambio de bobina, limpieza de catalizador, cambio de bomba de nafta, limpieza de inyectores y desaparecio la luz por unos 10 dias y volvio el grifo y consume nafta… Leer completa
Marcelo VS de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo si podes decime que fallas almacena en el check ( grifo amarillo) y en EPC para poder darte una idea
Marcelo VS de Argentina hace 3 años
Hola Edu. Te cuento que notaba q consumía mucha NAFTA. Llene el tanque y en ciudad, la primera medida del reloj de combustible, hice casi 200km y luego se encendió el grifo amarillo y se empezó a sentir olor del caño de escape y como medio ahogado que la siguiente medida de reloj combustible hacia solo 60 km y le cuesta reaccionar p acelerar. Otras veces también encendió el EPC y andaba en 3 cilindros como un tractor Vito, así que apagaba y volvía a aparecer el grifo solo. Cansado de que los 2 mecánicos a pesar de todo lo que cambiaron , no lograron resolverme este problema. Si tenes idea donde puede estar el problema, me ayudas muchísimo. Gracias Edu
Edu89 de Argentina hace 3 años
Mí Fox( que tiene la misma mecánica) tenía el problema
Que no tenía reaccion de abajo y consumía muchísimo
No prendía nada ningún testigo de nada
Con escáner descubrí que la válvula canister fallaba quedaba trabada abierta y esto provoca fuga de vacío en la admisión
La prueba es sencilla en marcha le sacas la manguera de entrada y si escuchas que aspira aire en todo momento
La electroválvula no sirve

Es una opción nada más
Marcelo VS de Argentina hace 3 años
Ok Edu. Voy a ver eso a ver si tengo suerte. Mil gracias. Te aviso cualquier cosa. Abrazo
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Luz de check

Volkswagen Suran 2014 Comfortline 1.6 nafta 120000 kms
Buenaaas
Paso a contarles , Suran 2014/120 mil kms
Hace 3 mil kms le hice cambio de bujías y cables solamente , hace unos días en un viaje a Córdoba me saltó la Luz del check engine , y falla y pierde mucha potencia , entre mil y 2 mil rpm no tiene potencia prácticamente , bueno cuestión que lo lleve a vw a escanear y me dijeron que es la sonda lambda anterior catalizador , luego lo lleve a un Bosch car service y me dijeron que la sonda es difícil que falle , y que la falla de los tirones no era por la sonda , y que quizás el check me lo marca porque está pasando nafta cruda y hay que ver de dónde viene el tema ? Ustedes que dicen ? Bobina o sonda ? Porque en Bosch me dijeron que puede ser la bobina también , dejo foto del código que me dejó mi escáner
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Matías bologna de Argentina hace 4 años  
MA
7 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola la falla hace referencia al calentador de la sonda lambda antes del catalizador
Si te das maña te indico revisar algunas cosas
Matías bologna de Argentina hace 4 años
Dale decime qué cosas serían por favor
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola la sonda tiene 4 cables 2 blancos 1gris 1negro
Los dos blancos son del calentador que tienen falla
Revisa bien la instalación de la sonda a la ficha y fíjate que sus cables no estén dañados o derretidos por el calor
Matías bologna de Argentina hace 4 años
Genial , entonces no hay posibilidad de que sea la bobina o otra cosa? Es si o si la sonda? Porque pega esos tirones al pasar los cambios que suspuestamente no es por la sonda dijeron
Edu89 de Argentina hace 4 años
La foto que muestra la falla indica calentador de primera sonda lambda o te marco algo más ?
Matías bologna de Argentina hace 4 años
Nono , nada más , pero en Bosch car service me dijeron que sale esa falla que hay nafta cruda sin quemar pasando, por otro motivo , y Volkswagen y mi escáner también , dicen que es el calentador del catalizador
Edu89 de Argentina hace 4 años
Arranca con las indicaciones que te di después se va viendo
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Vw suran 2007 se acelera cuando paso los cambios y baja las rpm lento

Volkswagen Suran 2007 Motor 1.6 NAFTA  110000 kms
Buenas, mi nombre es Diego y les comento el siguiente problema que tengo , Vw suran 2007 se acelera cuando paso los cambios y baja las rpm lento, ya el mecánico limpio cuerpo de aceleración, cambie bujías y cables, también filtro de aire, me dan una mano? , Gracias
Dasy22 de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola cambiale el bulbo que va arriba del pedal del embrague
Dasy22 de Argentina hace 6 años
Buenas, lo pruebo y aviso a ver si es eso, el mecánico me dice que hay que cambiarle el cuerpo de la mariposa completo que después de los 100.000 km comienzan a fallar, mi auto tiene 116.000 km
Sebastianroldan de Argentina hace 5 años
Hola da tuve tengo el mismo problema solucionaste el tuyo
Marcelo de Argentina hace 5 años
Lo del bulbo de embrague no es yo lo desconecte y sigue hace do lo mismo
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola comente arriba de que el bulbo no era por q lo desconecte y seguía haciendo lo mismo... Pero el muchacho me volvió a insistir y lo cambie y se soluciono el problema
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Luz indicadora de emisiones del sistema de escape (obs)

Volkswagen Suran 2012 GOL 5 TRENDLINE 50000 kms
Hola! tengo problema con mi auto, la luz indicadora de emisiones del sistema de escape , parpadea y después se mantiene encendida, llega a un punto en que pierde fuerza y tirita. Que puede ser el problema?
KAKO de Chile hace 9 años  
KA
4 casos 
Janito de Argentina hace 9 años
Bobina, a mi me paso lo mismo, estaba en garantia y se la cambiaron enseguida.
diegodoego de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo el auto en garantia y me dan vueltas. Segun me dicen lo conectan al scanner y no marca error.
Gabriela de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Lonscabean y nobsalta error...ya no se que hacer!!!
José sisterna de Argentina hace 6 años
Tengo en mismo problema en mi suran 2012. Será entonces la bobina ?
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Luz amarilla tablero

Volkswagen Suran 2012  43000 kms
Hola me prende la lu emz amarilla de un motorcito en el tablero y´empese a tener alguna fallas como por ejemplo a arrancar en 3 cilindros o pegar tirones en la ruta averigue y le cambie la nafta y le agrege un aditivo a la nafta y hasta ahora se pararon los problemas
Umajuan3 de Argentina hace 10 años  
UM
3 respuestas 
nono de Argentina hace 10 años
Un amigo fue de vacaciones al norte y volvio con la luz epc prendida, por la calidad de la nafta tiene que cambiar la sonda lambda, siempre cada tanto hay que agregarle algun aditivo cuando desconfiamos o no conocemos la procedencia del combustible, yo le meto chem 10 cada 3 o 4 tanques, im-pe. -ca-ble...uso super de shell o esso, y aveces le pongo ypf, aun no tuve problemas, saludos
Horacio de Argentina hace 10 años
Yo tuve un problema similar estando en garantia de fábrica, fue una falla de bobina de encendido y de bujias, las bujias tiene que SER DE TRES ELECTRODOS, no de un electrodo. Por eso el rateo al arrancar, si sigue el motorcito encendido puede ser sonda Lambda, pero lamentablemente hay que borrar el motor con la computadora y con el programa especial, y ahi te cobran. Averigua bien.
FABIOLA de Argentina hace 4 años
Buenos dias a ver si alguien me puede ayudar, tengo una suran con gnc, me prense la luz del la computadora (titila) cuando se pasa a gas y despues de andarlo, cada tanto hace eso nuevamente y hace un tiron el auto, me han dicho que es la rampa de inyectores, puede ser??? gracias.
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Se prende el EPC

Volkswagen Suran 2013 highline 86000 kms
Comenzó a prenderse el testigo EPC, creo que despues que vi un cable con una ficha suelta, en la parte inferior delantera del motor, tiene como caracteristica aletitas de color rojo, no encontré el lugar donde se enchufa, puede ser el sensor de cigüeñal? al principio apagaba el motor y el vehiculo andaba bien apagandose el EPC pero la ultima vez se encendió y ya comenzó a perder fuerza el motor no permitiendome acelerar. Las luces funcionan correctamente excepto un faro antiniebla. El resto, luces de freno, giro, etc estan bien.
alejandroS de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Hola. Busque una foto en google del motor e intente reconectar la ficha. Tiene que estar conectada en algun lado. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Alex de Argentina hace 7 años
Hola tengo una suran 2014 y hoy x primera vez me prendio la luz de epc al instante se me empezo a desacelerar como si perdiera fuerza deje de acelarar apague el motor lo encendi y volvio ala normalidad al rato me hizo lo mismo q puede ser
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Luz Check Titila

Volkswagen Suran 2011 1.6 conforline 31000 kms
Hola estimados les comento hace unos meses tuve un choque de frente, la repare y quedó bien al tiempito le tuve que quitar el catalizador y quedó con la luz amarilla, pero ahora lo que me hace es que a mas de 3500 revoluciones parpadea la luz del check y tironea, bajan las revoluciones y pierde fuerza, desacelero un poco y vuelve a la normalidad, tienen idea que puede ser ? el error que me tira el obd2 es P030:H2S Heater Control Circuit (Bank1 senso21) - P2231 O2 Sensor Signal Circuit Bank 1 Sensor 1 y P0351: Ignition Coil "A" Primary/Secondary Circuit, agredeceria su ayuda, gracias
Gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
5 casos 
rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar. Tengo una wolsvagen suran. En lo mejor qe boy andando qeda sin fuerza. Y en el tablero no se prende ningun indicador...q puede ser??
el pampa de Argentina hace 3 meses
Hola, puede ser q si no prende ninguna luz de check y o epc, puede llegar a ser q tiene el catalizador tapado
Gonza008 de Argentina hace 5 años
Buenas noches, tengo una durante msi 16v con gnc... y de lo bien que venía andando, se me prendieron las luces del control de estabilidad, del EPC y del check... el auto se ponia en 3 cilindros... primero lo hacía solo a gnc por lo que pensé que sería problema de bujías, cambie las bujías pero el problema persiste y ahora falla a nafta también... al escanearlo me tira como códigos no registrados 003B1E y 003AE2... alguien sabe que significan dichos códigos? ! Porque no los encuentro por ningún lado... espero sus repuestas... muchas gracias...
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sergei5005 de Argentina hace 5 años
Mismo error...Exactamente mismos sintomas...Pudiste solucionar estimado ??? Alguna sugerencia ??? Graciassss
Gonza008 de Argentina hace 5 años
Si... era un inyector del equipo de gnc que se trababa... al tomar la computadora el auto que no generaba explosión, cortaba la corriente de la bobina de ese cilindro y no volvía a funcionar cuando lo pasaba a nafta, se reiniciaba ala cortar el contacto y funcionaba bien a nafta...
sergei5005 de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta. Mi caso esta resuelto. Agua en el combustible. Lo increible que siempre inhabilitaba el mismo cilindro aun desconectando todos los sensores que podrian detectar las fallas(sensor de detonacion,sondas lamba,etc). Pero bueno. REsuelto. Gracias !!!
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Cuerpo mariposa

Volkswagen Suran 2012 Motor 1.6 137000 kms
Hola. Necesito que me ayuden con un problema. Hoy limpié el cuerpo mariposa sin modificar nada y lo volvi a poner. Por otro problema desconecte la batería. Lo volvi a poner y quise prender y me olvide de conectar la ficha de la mariposa, primero no quiso arrancar y en el segundo intento arranco pero mal mal. Conecte la ficha y prendió y desde ahí que quedo mal. Siento que esta muy acelerado y que las revoluciones suben y bajan, siento mas ruidos en el motor. Por favor necesito que me ayuden
Champa09 de Argentina hace 4 años  
CH
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola desconecta la batería 5 minutos conectala pone en contacto 20 segundos (sin dar marcha) cerra el contacto 10 seg más
Recién ahí ponela en marcha
Champa09 de Argentina hace 4 años
Gracias por tu ayuda. Note una mejora pero sigo sintiendo el motor acelerado. Y el consumo del combustible en la computadora marca que sube y baja. De 1.0 a 0.9 y así.
Champa09 de Argentina hace 4 años
Alguna otra ayuda por favor
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hay dos opciones más
Que se haya corrido el oring que va debajo del cuerpo de mariposa y chupa aire por ahí

O que se haya doblado un pin o varios del cuerpo de mariposa ver bien la ficha y conector
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Sin energía SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2017 4 puertas 120000 kms
Hola tengo un problema con el encendido o no se con que...al colocar la llave en contacto hace el ruidito de carga de la bomba de combustible le doy arranque y como que no tiene suficiente corriente para encender...si en ese momento no enciende ya las demás veces no le llega casi corriente...lo más raro que me empujan el vehículo y arranca en menos de 5 metros...eso lo hace cada mes...mes y medio... Tengo GNC la ando así generalmente y noto que no tiene nada de potencia...es más si tengo el aire encendido no puedo pasar en tercera marcha porque empieza a corcovear no tiene salida. Otra cosa q… Leer completa
Paolasuran de Argentina hace 3 años  
PA
7 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola , como tenés varios problemas
Arranca x llevarla al electricista que mida estado de batería y carga de alternador , luego conectores y fichas que no estén flojos o sulfatados
Comenta cómo te fue
Saludos
Paolasuran de Argentina hace 3 años
Al electricista lo lleve ya anteriormente...carga bien la batería aparentemente estaba en algo de 13 y pico.
Justo hoy me hizo lo mismo de arrancar y no tener potencia de tracción...vine 10 cuadras en primera...no levantaba revoluciones. Encender encendió bien...vamos a ver q dice el mecánico con este relato.
Puede ser q porque tenga LoJack que no está en uso lo di de baja pero nunca sacaron el aparato me dijeron q eso puede ser también el problema del encendido...
Paolasuran de Argentina hace 3 años
Bueno...por empezar pedí turno con LoJack para este viernes le van a sacar el rastreador q lo tenía del dueño anterior pero estaba desactivado pero conectado...tal vez eso le genere un consumo de batería o como me dijeron algunas personas que los mismos de lojak cada tanto te mandan como un corte de corriente como para que los llames y ahí te vuelven a enganchar con el servicio...vamos a ver qué pasa con eso y después lo llevo al electricista a que revise
Paolasuran de Argentina hace 3 años
Bueno el viernes pasado le sacamos el dispositivo LoJack...ese mismo viernes cuando la apague y al rato la encendí no tuvo ningún drama...el sábado la quise árrancar y no hubo forma...devuelta con el mismo problema...le doy marcha y de repente se queda sin energía...le hice puente para arrancarla y en un segundo estaba en marcha...la dejé en marcha un buen rato...la pare nuevamente le quise dar arranque y otra vez igual...muerta de electricidad...como q llega electricidad al tablero pero al darle arranque se muere.

Ahora lo que me di cuenta es que el reloj del tablero se pone en cero cuando yo lo tenía en hora así que algo en la computadora debe ser q está reseteando el tablero...?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola para mí es la batería , no retiene la carga
Paolasuran de Argentina hace 3 años
@Edu89Lo raro es q lo puenteo y arranca en un segundo y tiene un montón de chispa...hoy o el lunes lo llevo al taller...ojalá sea la batería 🙏
Solucionado
Mejor respuesta (según Paolasuran)
Paolasuran de Argentina hace 3 años
Gente ya solucione el problema...al final...tenía razón la mayoría...era la maldita batería...se la cambie y arranca al toque...tanto renegar...bueno esperemos q siga así. Gracias por los consejos.
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Arregle el alternador y cambie bateria, y se sigue parando

Volkswagen Suran 2007  116000 kms
Empece teniendo problemas para arrancar tanto en frió, como en caliente. Me dijeron que era el alternador (pague 2200 $), fui un viaje largo, y seguí con el mismo problema, me dijeron que ahora era la batería, compre una nueva (2300 $). En un mes, empezó a hacer lo mismo, en el tablero se enciende ABS, se acelera solo en auto y se apaga, y aun estando parado el auto, queda la aguja del velocimetro como "tonta". Alguien que me pueda asesorar?
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Amigo te estan haciendo gastar plata adivinando que puede ser? busca un electricista que revise fusibles arriba de bateria cableado de masa conectores y fichas de sensores que puedan tener algun problema de sulfato o falso contacto
Gusarr de Argentina hace 8 años
Coincido con Edu89, pero hacele ver también la valvula paso a paso, yo saqué la electronica y puse una manual (después de cambiar 2) y santo remedio. Tambien se aceleraba y por ejemplo iba en autopista bien, llegaba al peaje ponia punto muerto y se paraba. Suerte
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Cuando arranca me falla y la acelero y ase unas explosiones

Volkswagen Suran 2007  13000 kms
El problema q tengo es cuando le doy arraque ase unas explosiones y no me acelera q puede ser lo inyectores lo yse linpiar
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
Caleb de Argentina hace 9 años
Limpia el cuerpo de mariposa limpia las bujías y revisa el orden de los cables de bujías.
abell de Argentina hace 5 años
Buenas noche tengo una suran 2009 demora en arrancar y no acelera solta el acelerador y se apaga alguie sabe que puede ser
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Me consume mucho combustible y no arranca, saco el sensor MAP y arranc

Volkswagen Suran 2013 imotion  73000 kms
Buenas, a ver si alguien me puede ayudar...tengo una Suran imotion 1.6 2013, nunca un problema...de repente, completamente aislado, dos veces distintas, andando se apago...con una diferencia de meses una de otra...se volvio a prender y listo. Por otro lado, note que consumia muchisimo...hice cambio de rutina en cuanto a bujias y cables, limpie la mariposa y demas...al tiempito empezo a pasar que el consumo era mas elevado aun, notorio, y me paso una o dos veces que cuando la iba a prender, despues de una noche parada, estaba dandole arranque hasta el hartazgo y nada...hasta que desconectando e… Leer completa
guly de Argentina hace 5 años  
GU
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola es una falla muy difícil de diagnosticar sobre todo si no la almacena yo revisaría la instalación eléctrica de los sensores hacia la ECU del motor
Miguel de Argentina hace 5 años
Debe quedar abierto los inyectores por eso el exceso de combustible...prueba poniéndole una masa a la ecu...a veces las suran tienen ese problema de falta de masa y se descontrola la ecu...espero poder ayudarte
Juan de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Suran 2011 q cuando está en marcha y en movimiento de repente se queda sin corriente pero no se apaga el motor osea se apaga el tablero. Estereo y luces. Que puede ser?
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola revisa los fusibles arriba del positivo de la bateria controla que esten bien apretados con una llave 8

Saludos
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Encendido luz amarilla del tablero (gases)

Volkswagen Suran 2011 comforline 100500 kms
A bajas velocidades el auto falla, despues cuando se acelera la falla desaparece pero queda la luz de ebd encendida en el tablero. Que puede ser??
CARLA de Argentina hace 11 años  
CA
3 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo, y tiene una falla cuando esta regulando que se caen las revoluciones, lo conecte a 2 computadoras y no reconocen la falla
alrog de Argentina hace 11 años
Que tal, a mi me pasó lo mismo el fin de semana y se trata del convertidor de potencia (antes "bobina") que le da la chispa a las bujías. Hay que cambiarlo y listo. En Argentina: alrededor de los $1000. Saludos.
Rodrigo de Argentina hace 11 años
Alrog, ese fue el primer problema que tuve, hace como 1 año, le cambie el convertidor, despues las bujias y los cables, y por ultimo la sonda lambda pero el problema sigue, la luz ahora se prende y apaga todas las semanas, el auto anda bien pero no un 100%

Saludos y gracias
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No arranca.

Volkswagen Suran 2012 5 puertas 1.6L 5D I-MOTION 766 167756 kms
Después de haber andado lo para quiero encenderla nuevamente y no quiere arrancar hasta que se enfría un poco. Al principio me pasaba en frío. Ya arregle el burro cambie baterías cambie bujías bobina hicieron retificar la tapa porque según ellos por eso no perdia fuerza después de andar unos días volvió la falla encima no falla todos los días es intermitente la falla...la volví a llevar pero me dicen q el arreglo d ellos de 10...y q no les tira ninguna falla a ellos la. Computadora😪😪
Vanumed de Argentina hace 2 años  
VA
8 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Explica mejor tu problema , en caliente gira gira y no arranca o como que se come la bateria y no tiene fuerza el arranque
Vanumed de Argentina hace 2 años
Arranca bien anda...y cuando la paro es como si estuviese pesado el burro y no arranca
Edu89 de Argentina hace 2 años
@VanumedLamentablemente tu problema sigue siendo el arranque , me paso en un fox que tiene la misma mecanica , coloque uno nuevo , y santo remedio
ROBERTO de Argentina hace 2 años
@VanumedRevisar la carga del alternador y ver la bateria,revisar el burro de arranque
Vanumed de Argentina hace 2 años
Un electricista me hizo puente...porque según le parecía le faltaba masa...y lo. Ando probando estos días y no falla hace 2 dias
ROBERTO de Argentina hace 2 años
Se debe al mantenimiento del arranque,limpieza,cambio de bujes y revisar los carbones de contacto ,y el armado del mismo ,ok
Vanumed de Argentina hace 2 años
Roberto ya se supone arreglaron el arranque...dicen que esta bien...ahora lo probaré con uno nuevo
ROBERTO de Argentina hace 2 años
Revisar las bujías, cables de bujías,bobina
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Check Engine encendido y dos fallas en la computadora

Volkswagen Suran 2012 highline 44000 kms
Estimados, buenas de nuevo. En mi primer post hablé del problema e hice incapié en la nafta super que le había cargado. Al utilizar premium, la luz no se apagó y el auto volvió a fallar en una oportunidad. Andando a 80 km/h, comenzó a titilar el check engine, el auto perdió potencia y cuando frene, estaba andando en 3 cilindros (con suerte). Luego de aprox 1 minuto la luz no titilo mas, se mantuvo prendida y el auto volvió a funcionar en 4 cilindros. Los cable sy bujías los veo bien. Tuve la suerte de escanear con un ODB2 y me aparecen dos fallas: "Post Catalyst Fuel Trim System too Rich ban… Leer completa
jonh de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Es la Bobina de ignicion e
tony de Argentina hace 8 años
Ayer cargué tanque lleno 42 litros de nafta super de YPF , hoy despues de algunos pocos KM recorridos veo que se enciede el testigo nº 15 (mal funcionamiento de sistema de inyección electronica ) veo que a algunos les pasó cargando YPF (Por colaboración con el Pais ) y dicen que volviendo a poner SHELL en el tanque(SE NORMALIZÓ LA SITUACION) Por favor muchachos a alguien les pasó esto así antes de entrar al servicio mecanico cambio la nafta por Shell!!!!! GRACIAS. Tony.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Tony, le puse premium,de todas las marcas y colores y nunca se apago. A veces es la sonda Lambda. A veces alguna. Catalizador. Yo la tengo prendida siempre pero el auto anda bien.
tony de Argentina hace 8 años
Gracias Jonathan , esa sonda Lambda se reemplaza? o el Ctalizador son repuestos caros!!!'
Jonathan de Argentina hace 8 años
Son repuestos que deben estar 2 o 3 Lucas. Pero la sonda se puede limpiar googlea la ubicacion y proba. Si el auto no te brinda fallas físicas como las que describo, no te preocupes. Sabe que el 98% de las veces que el check se enciende, no se modifica el comportamiento del vehículo. Son sensores que se van de rango o ensucian, etc. Trata de escanear el auto. Yo conseguí el pendrive por un amigo. Lo conectas en la fusilera, a la pc y con una app que bajas en el cel lees la falla y la googleas. Obvio podes llevarlo a escanear, pero sabe que la mayoría son chantas y caros.
Noelia de Argentina hace 6 años
Hola ! Me podrías pasar el nombre del programa y la app para escanear el auto. Gracias
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A los 20000 km tuve que cambiarle la bobina porque fallaba se ponia en

Volkswagen Suran 2011 conforline 32000 kms
3 y 2 cilindros le cambie las bujias le puse bosch ahora a los 32000 klm me vuelve a prender la luz del catalizador en el tablero y pierde potencia el motor yo me pregunto y les pregunto a todos los que tubieron el mismo problema no podemos juntarnos todos y hacer alguna denuncia a defensa del consumidor para hacer un reclamo generalizado a los estafadores de vw porque veo muchas personas que fuimos estafados
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Buenas. Les cuanto mi experiencia con un suran 2012. A los 47mil se quemó una bujía y se rajo la bobina. Le lleve a la Volkswagen y cambie los cables las 4 bujías y la bobina, me dieron 1año de garantía o 20 mil kilómetros. Le pregunté si era normal y me respondieron que no pero suele suceder en algunos casos a los cuarenta. Aparentemente se calienta mucho por la ubicación en que esta. Eso me dijeron. Ha y sólo me costó 5 mil pesitos casi me mató
unilobar de Argentina hace 8 años
Hola yo recien debo cambiar la bobina pero tengo echos 167000 km con la bobina origunal y a gas , tengo suran 2013 conforline. - mismos cables que tambien voy a cambiar. -
Jorge de Argentina hace 8 años
Que bueno. Y si como me dijeron, se da en algunos casos. Te pregunto ¿a los cuantos kilómetros le cambiaste la correa dentada?
Maxi de Argentina hace 8 años
Buenos días Muchachos, recien vengo de dejar mi suran Highline 2013 con 35000kms con la misma falla que comentan, empezo hace 3 días atras iba por la panamericana a 100 kms y empezo a fallar, la quería acelerar y no pasaba nada, luego apareció la famosa luz de EPC. Hoy ya me apareciía mas seguido hasta que la detuve y la prendi varias veces y arranco dejando encendida la luz de anomalía de anticontaminación. La lleve al taller y me dijeron q tienen que cambiar bobina, bujias y cables... todo por la suma de $4000.
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola maxi me paso lo mismo a los 36000 km y a los 41000 de nuevo y por lo que veo no somos los únicos seguramente es una falla de fabrica es la ultima ves que me compro una suran
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola Rodrigo Vos colocaste todo original, a mi me pusieron bobina Bosch, cables ngk y bujías Bosch, será que el problema es con el producto original????
Derringer de Argentina hace 7 años
A mi me està pasando lo mismo, Suran 2015 con 30.000 km.. . En general al arrancar...circulo unas 10 - 15 cuadras y se apaga de a poco...luego me cuesta encenderla y aparece EPC en el tablero. Todo esto comenzò desde que la llevè al service oficial de VW (Wagen SA de CarOne)...allì lavaron el motor (que no se debe hacer). El escaneo no dice nada, pero despuès de 2 dìas en el taller, la retirè ayer y hoy me vuelve a hacer lo mismo. No tienen la màs mìnima idea. No me c uesta plata porque està en garantìa, pero le perdì confianza a la Suran y a VW.
sapo25 de Argentina hace 7 años
A mi me fallo la bobina a los 20000 km, tuve que poner una bosch, estos de vw son unos estafadores, como vas a cambiar bobinas cada 20000 km. tuve un palio lo vendi con 125000, nunca me fallo nada.
Derringer de Argentina hace 7 años
Yo tuve un simple Suzuki lo usè 4 años...le hice 130.000 km y la verdad me arrepiento de haberlo vendido...le cambiè pastillas de freno a los 70.000 km y nada màs...hasta lo vendì con las cubiertas originales.
alberto de Argentina hace 7 años
Buenas , hoy ampezo a fallar otra vez mi auto por la bobina , es la 3ra en 40.000 km , vez anterior , tambien cambie cables y bujias , siempre por original. Evidentemente , hay un problema extraño. Al conectarlo al chequeo , solo tira falla en determinado cilindro , no pudiendo detectar el origen de la falla. Una cagada , saludos
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Tiró todo el aceite la caja automática

Volkswagen Suran 2012 i motion 99000 kms
Cuando el auto estaba caliente, salía en primera, y me hacía un tironeo, hasta que en una salida de esas, se quedó en primera, me apareció en el tablero "error de sistema diríjase a concesionario v w", y tiró todo el aceite, aparentemente de la caja. Como soy de mendoza hay 1 solo taller de cajas automáticas y está cerrado, supongo que por vacaciones. Le saqué el filtro de aire, y no encontré por donde agregarle aceite, para ver por donde era la pérdida. Me enteré googleando que viene sellado el sistema, por lo que no se pueda agregar aceite. Si alguien sabe de algo que me pueda servir de ayuda, les agradeceré. .
PEPE de Argentina hace 7 años  
PE
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola mira hay un bombin hidraulico arriba de la caja de cambios que se suele pinchar fijate si es eso lo que pierde
Eliseo de Argentina hace 6 años
Hola pudiste repararlo?
A mi me paso que luego de una falla en la caja automatica a los 30 mil km me hicieron un reemplazo del cerebro de la caja y cambiaron el bombin de embrague en ESPASA y por suerte me lo cubrio la garantia del auto por haber cumplido con todos los services oficiales. Hoy a los 70 mil km perdio aceite y volvio a ponerse en "Servicio ahora". Primero llame a ESPASA y me dijeron que la garantia del arreglo que me hicieron ya habia vencido. Lo lleve a un concesionario oficial remolcado donde me pasaron un arreglo de +80 mil pesos. Hablando con ellos me dijeron que muy probablemente solo fuese el bombin y cambio de aceite pero que aconsejaban cambiar todo el brazo robotico. (+80 mil pesos vs 15 mil todo sin IVA). Una cosa de locos desde el vamos. Van a reemplazarme el bombin y el aceite espero que solo sea eso alguno tuvo algun problema similar. No entiendo porque te mandan a cambiar todo cuando solo puede que sea el bombin.
victor de Argentina hace un año
A mi me ocurrio algo similiar, volviendo a la casa seme prende la luz de servicio y tuve que encostarme y apague el motor, cuando quise volver a arrancar no me permitio porque quedo trabada la caja en D3 y por ende no da arrnque y las ruedas trabadas, al bajarme del auto veo que perdio todo el aceite de la caja automatica, razon ´ppr la cual no lo puedo mover, pueden decirme que solcion dar a esto y que aceite puedo usar para la caja automatica?
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Sin potencia al acelerar

Volkswagen Suran 2009 5 puertas sdi 250000 kms
Voy andando normal en 2da. O 3ra. Y al acelerar no responde...se queda y despues reacciona
Hector daniel granato de Argentina hace 4 años  
HE
12 casos 
Benny López de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo ya alguien que me dé alguna información por favor
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Regula mal y cuando acelero de golpe parecería que se ahoga

Volkswagen Suran 2009 Highline 145000 kms
Hola Les comento que la suran tiene todos los filtros nuevos, juntas nuevas, limpieza y prueba de inyectores, todas las mangueras nuevas, sensor de temperatura nuevo, limpieza de cuerpo de mariposa y por último le cambie el sensor de detonacion y aun sigue la falla. El auto regula muy mal tanto a gas como a nafta, cuando acelero pierde potencia como si se ahogara y cuando desacelero vibra mucho y aveces se apaga. Puede ser que sea la válvula IAC?? Donde se encuentra?? Ya no se que mas hacerle, tiene todo nuevo y sigue fallando. Por favor ayuda aaaaaaa!!! Muchas Gracias
Emanuel34 de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
No tiene válvula o actuador IAC porque la caja de mariposa es controlada por la ECU y realiza la misma función. Revisa el sensor de temperatura. Si está bien comparando los parámetros con el manual de taller, revisa que no se encuentre tapado el catalizador.
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Me ase explosiones a gas en bajas revoluciones

Volkswagen Suran 2010 4 puertas 1.6 base 51000 kms
Cuando acelero de golpe en bajas revoluciones hace un bociono acelera y si mantengo el pie acelerando hace una explosión en a caja del filtro del aire ( rebento la caja del filtro de aire )alguien me puede dar la solución me tiene podridovictor cattaneo
victor cattaneo de Argentina hace 10 años  
VI
5 casos 
maclib23 de Argentina hace 10 años
Estimado el gnc esta mal regulado, eso que le hace se llama contra explosion. Llevelo a un buen taller de GNC y que le regulen el mismo. Esta pobre la mezcla, o demasiado avanzado desde los emuladores. Saludos Ale
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Problema al arrancar en frio

Volkswagen Suran 2010 imotion 45000 kms
Estimados, lamento ante todo visualizar las opiniones de quienes hemos adquirido una VW SURAN I MOTION. Lamentablemente, de haber conocido de antemano este foro, seguramente mi actual vehiculo no seria una SURAN. Dentro de la infinidad de problemas que he tenido, ultimamente he notado que, cada vez que intento arrancar el vehiculo a primera hora de la manana cuando salgo a trabajar, me cuesta una barbaridad darle arranqu. Aprieto normalmente el freno en neutro y es como si nada. A veces tose un poquito pero tengo que intentar varias veces la operacion hasta que finalmente lo pongo en marcha. L… Leer completa
marcefrid de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
giorgi de Argentina hace 9 años
Mira,es el cuarto SURAN o FOX que tengo y jamas le paso eso ,arranca al la primera vuelta de llave ! Llevala al concesionario y que la miren !! ( usa nafta SHELL )
rawmaster de Argentina hace 8 años
Si no es el arranque casi seguro es la bomba de nafta tiene poco caudal y se descarga por la noche hacelo ver con un mecanico
giorgi de Argentina hace 8 años
Son autos con bajo nivel de fallas !!
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Voy andando y de repente se apaga nafta , gnc 5º generacion

Volkswagen Suran 2014 motor 1.6 41000 kms
Voy andando y el auto como que pierde fuerza y se apaga, para que vuelkva a encender, lo tengo que dejar como 40 minutos, una vez que arranco, como si nada, por unos dias, hasta que vuelve a ocurrir, esto no habia sucedido nunca, hasta que le instale el gnc, fui a que lo revisaran, donde me instalaron el equipo, dicen que nada tiene el equipo y el electricista no le encuentra nada, porque en el momento no hace la falla, pero me deja tirado, alguien que me guie, gracias, suran 2014 kmts 41.000
gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
7 casos 
Matias de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo una Suran cross 2014 a nafta. Cuando voy andando y paro en algún semáforo de repente se apaga. La lleve al mecánico y me dijo q era el sensor del cigüeñal, se lo cambió pero a las dos semanas me volvió a hacer la misma falla. Alguien tiene idea de que podría llegar a ser? Será problema de la bobina? Si alguien me puede ayudar lo agradezco.
Matias de Argentina hace 4 años
Solucionado, le cambiaron la bobina y no falló más, saludos
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Apagado de motor (se queda sin potencia o combustible)

Volkswagen Suran 2011 Trendline 40000 kms
Pues a mi me pasa lo mismo. Andando pierde potencia y se apaga. Hay que insistir varias veces hasta que arranca nuevamente. El problema es aleatorio. No se dá siempre en las mismas circunstancias (temperatyura, velocidad, etc). Incluso me ha sucedido varias veces que lo haga en un semáforo. Le cambié el filtro de nafta, lo escanearon y todo parecer normal. No sé que hacer
AdrianL de Argentina hace 10 años  
AD
2 respuestas 
marcelo de Argentina hace 10 años
Hola estimado, el posible problema que puedes llegar a tener es la bomba de combustible eléctrica, se encuentra situada debajo del asiento trasero, y seguramente no esta funcionando en forma correcta debido a calentamiento de la misma o fatiga del bobinado de la bomba, esto es debido que cuando enciendes el vehiculo comienza a funcionar en forma constante hasta que detienes la marcha del mismo. Los síntomas son perdida de potencia, se detiene el motor en modo ralentí, y sobre todo lo notaras cuando el vehiculo ha estado en moviento en prolongado tiempo y sobre todo cuando hay temperaturas elevadas. Lo que te recomiendo es llevar el coche a un taller de inyecccion y controlar el caudal de flujo de combustible que inyecta la bomba de combustible , esto se realiza con un caudalimetro debido que cuenta con un estándar de trabajo la bomba y se evalúan los parámetros de la misma. El scanner no te va dar ninguna solución y tampoco te va a detectar la falla, no en este caso. De toda forma la bomba de combustible tiene una vida útil de 90000 km aprox. Dependiendo de la calidad de combustible y cambio de los filtros de combustible. Si a la hora de reemplazar la misma, que es lo mas seguro vas a tener que hacer la de mejor calidad es la BOSCH de origen alemán, viene con un prefiltro y el cable conector, esto te lo aconsejo por que en el mercado vas ha encontrar sin prefiltro, sin conector debiendo usar el que ya tienes, y mas aun te van a querer vender la bomba de combustible universal como original, no es que no funcione pero tendras que modificar los conectores de la misma. Otro dato importante cuando saquen la bomba de combustible, yo te recomiendo solicites te reemplacen la goma de la tapa del vaso donde va todo el sistema de la bomba de combustible, esto evitara que cuando llenes el tanque de combustible no se derrame el mismo, ya que si vuelves a colocar la misma goma o junta de la tapa no te dara la misma hermeticidad dado que pierde su propiedad la misma al haber estado apretada por la tapa o aro araña. Espero te pueda ser de mucha utilidad mis comentarios y soluciones este problema que es bastante nefasto.
Nolasco salvador de Argentina hace 5 meses
Muchas gracias. Cómo llegar a la bomba de nafta
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Suran que a los 50000 Km trae 800,0000 problemas

Volkswagen Suran 2012 suran 60000 kms
No puede ser que una suran con 50000 Km con los services a tiempo completos tenga tantos problemas, tuve que cambiar todas las correas, ahora no arranca , hay que intentar dos o tres veces para que arranque, cambién bujías, y sigue prendiéndose la luz de problema eléctrico, muy frecuentemente , tiembla y pierde fuerza , la computadora no dá un diagnóstico certero , empieza a tironear y no avanza, lo tengo que apagar y esperar un rato y despues vuelve a andar. Pero es espantoso que un auto nuevo tenga estos problemas tan pronto, las gomas de pésima calidad a los 20000 km se rompieron dos , y ah… Leer completa
Maelen de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
nsx60 de Argentina hace 10 años
Hola, el scanner que falla te arrojo? es naftera o sdi?
german de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un problema similar (estoy probando con los cable de bujia o la bobina de encendido... veremos que pasa veremos si tengo suerte
kera de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo y cambié la bobina de encendido; traía una turca y le puse la bosch. Quedó perfecto
Diego de Argentina hace 3 años
Compre la suran ok en el 2013 , cambién la bobina q venía de fábrica por una bosh y NUNCA tuve un problema en 7 años, ya tiene el 210.000km
Mart de Argentina hace 3 años
Hola compré una Suran imotion con 65000 km.
Que service debo hacerle?
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El auto tironea o corcovea.

Volkswagen Suran 2017 highline MSI 30000 kms
Hola. Hace unos meses compre un suran con 30mil KM, modelo 2017. A priori parecia una gran oportunidad pero lamentablemente el auto carga con un problema desde hace tiempo: corcovea de manera intermitente al pasar de cambios o en velocidad, y es realmente poco placentero manejarlo. La luz amarilla de check se prende y a veces vuelve a apagarse. Ya pase por un mecanico y concesionario oficial y cambie bujias, MAP, sensor de presion, filtros. Nadie me da una respuesta.no parece haber un problema de nafta, filtros o de cortes de cables. No se realmente como seguir con el tema.
lucho21 de Argentina hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola decime que fallas almacenó al escanear para darte una idea
lucho21 de Argentina hace 3 años
El mecanico (oficial) me habla de una falla en el sensor del variador. Que pensas?
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Luz EPC se prende y apaga

Volkswagen Suran 2012 Trendline  61000 kms
Hola me sucede que en cierto mo momento en el que desacelerao se prende la luz EPC y se apaga enseguida es como si se fuera a pagar pero tironea y vuelve todo a la normalidad pasa cuando voy en marchas bajas. Me dijeron que es la bobina pero nos se. Realmente pareciera que es el acelerador. Ustedes que opinan?
Amolimoshi de Argentina hace 9 años  
AM
2 casos 
edwar de Venezuela hace 8 años
Revise las luces traseras amigo que todos los bombillos funcionen y vera como se le quita el EPC
Amolimoshi de Argentina hace 8 años
No es eso he descubierto que alguno de los fusibles se afloja con el troqueles porque no sólo se prende la de epc sino también la del check. Puede ser?
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No acelera y x ahí va normal y regula mal

Volkswagen Suran 2010  180000 kms
No acelera y x ahí va normal regula mal y tironea
Dante ferri de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
fazete de Argentina hace 2 años
Te aparece algo en el tablero??
Dante ferri de Argentina hace 2 años
Me aparece la luz amarilla de un motor me parece q es la del árbol de leva
fazete de Argentina hace 2 años
Árbol de leva?? Debe ser el check engine, hace cuanto no le cambias bujías, bobina y cables?? M3 parece que viene por ese lado la falla
Dante ferri de Argentina hace 2 años
Le cambié las bujías hace un mes hace 6 meses qnla tengo y ya una ves ISO así y le cambiaron las electrovalvulas
fazete de Argentina hace 2 años
Electrovalvulas??? Que es a GNC??
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Se moja y empieza a fallar

Volkswagen Suran 2012 Suran 150000 kms
Hola. Tengo un suran 2013 cuando llueve y ando por un charco de agua al parecer se moja algo y empieza a andar como en 3 cilindro y tironea cuando lo pisas. Al día siguiente cuando todo esta seco el auto vuelve a funcionar con normalidad. Me surge este problema solo cuando llueve. Alguien me puede orientar q se estaría mojando? ?
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Hola puede ser que no tengas chapon cubre cárter? De ser asi fijate abajo las fichas de las dos sondas del escape pueden estar rotas o con sus cables pelados. Saludos
Hacker de Argentina hace 7 años
Eso hacia mi fox tenia la bobina de encendido partida y cuando se humedecia tenia fuga de chispa
Suran2011 de Argentina hace 7 años
Si como dice Hacker, la bobina de encendido puede ser, si puedes pasale el scanner , si no saca la bobina y revisala junto a los cables y bujias.
RAUL de Argentina hace 3 años
Por lo general se debe a la aislación de las partes eléctricas como la bobina de encendido o cables de bujías de mala calidad se producen arcos voltaicos parásitos que inhiben a las bujías ,hay que sellar los enchufes también tanto del cuerpo de mariposa como el pedal de acelerador que producen anomalías sistémicas en la computadora, la humedad es. El. Peor. Enemigo de las partes eléctricas. Saludos !
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Altas Revoluciones

Volkswagen Suran 2013 5 puertas 1.6 112000 kms
Hola, tengo una suran 2013 1.6 nafta, y he notado, no se si es normal, que por ejemplo yendo a 110 km el motor va a 3800 vueltas, es normal un régimen tan alto de vueltas para esa velocidad?
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola , lo normal para el motor 1.6 8v
A 120 va a 3000rpm
Siempre anduvo asi tu suran o despues de alguna reparacion?
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años
Desde que la compre va en esas revoluciones a 110
AngelQ de Argentina hace 2 años
Estas seguro que va en quinta ?
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años
Y si, o pensás que tiene dos cuartas
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Dirección hidráulica

Volkswagen Suran 2007  130000 kms
Hola les hago una consulta, tengo una suran 2007 y tengo problema con la dirección, se pone dura a bajas revoluciones del motor...
Cuando esta parado regulando me quedo sin dirección y si lo acelero en vació, me agarra la dirección nuevamente hasta que bajan las revoluciones y se pone duro de nuevo. Ya revise y no le falta liquido ni tiene perdidas.
gaston de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 6 años
Empeza por cambiar el aceite hidraulico lo mas barato o sino puede ser la bomba hidraulica debe tener alguna valvula trabada o ya no carga presion llevalo a un especialista en hidraulica asi no cambias cosas por cambiar
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Perdida de potencia

Volkswagen Suran 2009 5 ptas, 1.9 diesel full 220000 kms
Buenas tardes, tengo dos suran 1.9 diesel de una flota que hago mantenimiento con problemas de perdida de potencia. Las mismas arrancan lo mas bien, regulan bien, cambie inyectores y bomba, y siguen igual. Desconecte el escape para probarlas y nada, chequeo de puesta a punto, cambio de filtros y siguen igual. En una me aparece el check del motor y en ambas las luces de airbag. No tienen reacción y llegan como máximo a 80 luego de carretearlas un bue rato. Alguna que pueda darme una mano con este tema???

Aguardo comentarios

Sds
mariano de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Hola por lo que comentas parece estar semitapado circuito de gas oil o bien la mariposa no abre lo suficiente proba desconectarla y que quede abierta y proba el auto
rengo diego de Argentina hace 7 años
Buen día a mí me pasó lo mismo y despúes de mucho andar encontré un bombista que descubrió la falla estba tapado el filtro de gasoil, debverias probar de desconectarv el filtro y probar si asipodés hacerla rendir todo el potencial
carlos de Argentina hace 7 años
Chequea el enchufe del inyector 3 que tiene un sensor electronico.
pulpo de Argentina hace 6 años
A mi paso eso y era un fusible
claudio de Argentina hace 6 años
Que fusible era donde esta ubicado?
pulpo de Argentina hace 6 años
En la fusilera abajo del volante se quema el fusible y el motor pierde rendimiento y suena diferente
claudio de Argentina hace 6 años
Hola pulpo gracias por responder si mi suran pierde potencia y el. Motor suena diferente. Lo extraño que de ves en cuándo anda bien. Bueno tendre que buscar ese fusible no se cual sera. Gracias desde la pampa!
carlos de Argentina hace 6 años
Inyector 3 sensor electronico y filtro bosh si o si no me funcionaron los alternativos con ella. Suerte.
anibal de Argentina hace 5 años
Fusible 44 2da fila de abajo el ante penultimo
Emilio de Argentina hace un año
@carlosHola perdón la jodida. Emilio es mí nombre. Una pregunta. El sensor del inyector tres se cambia. O hay que cambiar el inyector completo? Tengo ese sensor jodido
SURAN SDI de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, suran diesel, acelera lento ya se comprobaron todos los sensores y actuadores, la instalacion completa. Pero no hay caso, maximo 100 km/h el escape no esta tapado, egr comprobada, etc etc etc.. .
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Luz Check encendida

Volkswagen Suran 2001 CF 50000 kms
Hola a todos. Tengo o tuve el un problema, suran 2011 con 50.000 Km, siempre le cargue premium de shell o ypf, fui a Cordoba ida y vuelta mas de 2000 Km ningun problema, llego, cambio aceite y filtros. LLeno el tanque con esso premium a los 20 Km. empezaron los problemas tironeando, perdiendo potencia, mala regulación. La paraba cacaba contacto ponia contacto arrancaba de una, podia seguir con luz check prendida pero sin incovenientes. Al dia siguiente la luz se apago sola y a los pocos Km saso lo mismo. Asi estuve 10 ds. Cambie bujias y coloque un limpia inyectores con nafta Shell premium And… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me está sucediendo lo mismo, por momentos queda en tres cilindros y titila la luz en el tablero hasta que queda fija, de repente o cuando paro el motor y lo vuelvo a encender, la luz queda encendida pero el motor vuelve a arrancar normalmente, lo que observo que cuando falla el consumo de combustible aumenta, una persona mas arriba (creo de Venezuela) hizo mención a un sensor detector ubicado en el bloque del motor debajo de la bomba de agua que cuando falla la ECU no controla bien el encendido del motor. Voy a probar reemplazarlo, quizás esta sea la causa del problema que lo hace de forma aleatoria.
Guillermo de Argentina hace 8 años
Hola, me paso lo mismo a los 18.000 km. Es la bobina. De fabrica viene con una bobina marca Bosch de origen turco. En la concesionaria me recomendaron una marca Beru. A partir de ahi no tuve mas problemas y ya tiene 73000 km.
maxi de Argentina hace 8 años
Holsa tengo una suran 2011 imotion soy de riogrande tierra del fuego la semana pasada le cambie los carbones al motor de arranque y no tuve mas problemas viaje a bs as 6 mil km ida y vuelta todo perfecto llegando a rio grande me quedo encendida la luz del check pero andaba bien le cambie cables de bujia y siguio prendida la luz ya hoy no me quiere arrancar gira el motor todo bien opero no me arranca las bujias estan buenicimas marca boch de 3 electrodos si alguien me puiede decir que puede ser se los agradezco
maximiliano de Argentina hace 7 años
Tengo una suran SDI 2011 arranca perfecto pero llega a las 1500 vueltas y falla como si tuviera en 3 cilindros ,la aceleras y no falla. Cuando frenas se siente como si volviera a quedar en 3 cilindros hasta que se detiene la marcha del vehículo y la dejas regulando,la regulacion es perfecta sin fallas. La lleve al mecanico le conecto la computadora pero no salto nada de error en lo que fuere a parte electronica si a alguien le pasa o le paso me gustaria saber que solusion le dio
Pablito de Argentina hace 7 años
Tengo exactamente la misma falla!! entre las 1500 y las 2000 el motor como que "tiembla" si lo llevas en vacio. Si lo haces andando son pequeños tironcitos que pega. PEROOOO te digo algo note que dependiendo del gasoil que le pongas la falla cambia de revolucion, por ejemplo ahora la estoy probando con infinia de YPF y lo hace aprox a las 1200.
Veo que tu pregunta fue hace 3 meses. Lo solucionaste?
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El auto se me pone en 3 cilindros

Volkswagen Suran 2012 high line 32000 kms
Les comento que andando, corcovea, se me pone en 3 cilindros, se enciende la luz verde, luego nos km más adelante vuelve en 4 cilindros, como si nada, pero a los dias, vuelve a hacer la falla, lo lleve a escanear, da "0" averías, le cambiaron las bujias, los cables y la bobina y sigue igual, yo ya no se que hacer, recien tiene 32000 kilometros y me está enloqueciendo... que puedo hacer???
dysmb de Argentina hace 9 años  
DY
4 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Con que escaner lo chequeastes?
dysmb de Argentina hace 9 años
Si,varias veces... y sigue dando "0" averías...
TESLA de Argentina hace 9 años
Si no hay salto de chispa porque cambiaron cables y bobina en mi opinion ya que decis que arrojan 0 averias los scaners estas teniendo un problema de inyección, yo mediria el pulso de los inyectores y los limpiaria con ultrasonido, despues mido cada bobinado y cable para verificar que no haya saltos de chispa, si eso no es reemplazo el sensor de la inyeccion , otra cosa no puede ser. Saludos, Gaston / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Autmotriz / 153378-3330 / tesladiag.wix.com/tesla
checkengine de Argentina hace 9 años
Habria que ver con un escaner oficial, pueden ser muchas cosas alguna valvula soplada, la rueda fonica, el sensor de cigueñal.
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Falla eléctrica

Volkswagen Suran 2008 higline 122000 kms
Hola gente tengo suran diésel sdi. Si bien la bomba inyectora es mecanica tiene gestion electrónica avance y demas. El problema es que muy seguido se cae la tensión del sistema eléctrico y empieza a fallar o funciona con poca fuerza. Todos los componentes electricos. Levanta cristales luces bocina encendedor hasta la aguja del gas oil marca menos peronlo mas grave es que me hace fallar el avance electrico de la bomba y el auto funciona sin fuerza y me gasta mas combustible. Lo lleve a un bombista y me dijo que la bomba esta bien que la falla esta en otro lado. Yo pienso si podra ser el regulador de voltaje o la bateria que se pone en corto. Si alguien de este foro tiene algun dato o sospecha de donde esta el problema por favor me ayudan!!gracias!!
claudio de Argentina hace 5 años  
CL
2 casos 
Javier de Argentina hace 5 años
Coincido con el análisis a mi entender empezaría por el regulador de voltaje podés llevarlo A Luciano pilar. Fíjate que sea un electricista de primera. Pero revisaría el regulador para ver si está en corto con algún tester
claudio de Argentina hace 5 años
Hola Javier voy hacer eso llevarla a revisar el regulador de voltaje. Ojala sea eso. Te agradezco tu comentario.
Javier de Argentina hace 5 años
Muchísima suerte y ojalá sea eso. Avísanos como te fue
Martín marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo una Suran naftera 2009 y quería saber x que la tensión del vehículo sube y baja constantemente al ritmo del motor? Gracias
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Filtr de aire con aceite

Volkswagen Suran 2007 conforline 180000 kms
Hola mi suran venia consu,iendo aceite y en estos dia me falla acelero y como que hace explosiones a gas y anasta tartamudea pro anda revice el filtro de aire y estaba manchado con aceite pero no ventea raro y las bujas un poco enpastadas ahora el problema que tengo es que se achancho y es como que no tiene fuerza y a gas hace muchas explosiones que puede ser
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola cambiaste las bujias y el filtro de aire ? el equipo de gnc es de 4ta o 5ta ?
jorge de Argentina hace 7 años
Bujias y cables ,si no se soluciona con eso el tema de las explosiones probablemente sea la bobina
cristian de Argentina hace 7 años
Gracias por todo ya compre. Las bujoaanana las cambio la de 3 elecyrodos compre
jorge de Argentina hace 7 años
Ngk r de un electrodo ,tres electrodos vas a volver tener problemas ,las ngk andan muy bien con el gnc
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Cuando calienta o hace calor pierde fuerza

Volkswagen Suran 2007 highline 100000 kms
Tengo un suran 2007 y cuando esta fresco (15°) funciona normalmente, pero cuando hace calor (+30°) cuando acelero pierde fuerza y da tironeos (no llega apagarse) si no esta encendido el aire regula bien cuando esta parado pero cuando enciendo el aire falla queriendose apagar. Alguno le paso algo parecido? que puede ser?
christian de Argentina hace 7 años  
CH
4 casos 
Gabriela de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero encendiendo la calefacción, pierde potencia y si estoy parada con el motor regulando comienzas a temblar todo el auto, apagó la calefacción y se normaliza, no entiendo la relación motor con calefacción, si a alguien le pasó lo mismo y pudo solucionarlo, por favor expliquen que fue lo que hicieron. Gracias!
christian de Argentina hace 2 años
En mi caso cambie las bujias y cables de bujias. Y quedo perfecto. -
Gabriela de Argentina hace 2 años
Bueno voy a chequear eso y veremos qué pasa! Gracias!!!!
Pablo de Argentina hace un año
Pierde potencia al acelerar anda cómo en 3 cilindros es Suran imotion 2013
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No me acelera el auto

Volkswagen Suran 2011 conforline 92000 kms
Tengo una suran y cuando esta andando se me corta la velocidad y no se prendio ni una luz de check, le cambie el cuerpo mariposa y nada sigue lo mismo, saben q puede ser?
maciel de Argentina hace 11 años  
MA
2 casos 
hugo (de cordoba) de Argentina hace 11 años
Fijate la bobina amigo... si podes conseguir una prestada para no comprar al vicio... probala y estoy seguro que se termina el problema
maciel de Argentina hace 11 años
Tuve ese problema pero se me ponia en tres cilindroy se la cambie, esta ves se corta la velocidad a 1000 lo hace cuando quiere a cualquier revolucion, puedo estar 2 horas manejando q no lo hace y a veces lo hace cada segundo, le cambie el cuerpo mariposa el acelerador y sigue igual, en el escaner no sale ninguna falla, encima cuando lo pongo en marcha y lo acelero no hace la falla solamente cuando lo manejo
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola Maciel encontraste el problema yo tengo el mismo problema tuyo
Roque de Argentina hace 6 meses
Hola, tengo el mismo problema
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Al poner en marcha tiembla

Volkswagen Suran 2016 5puertas motor 1.6 18000 kms
Es a GNC y el del gas dice que debieron cargarle gasoil por error pero como no fue mucho humeo un poco lo que pasa es que ahora de a ratos figura EPC y la luz del motor en tablero y en primera a veces sale bien y otras no tiene fuerza
Silvio de Argentina hace 7 años  
SI
10 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Desconectale la manguera de llegada de combustible a la rampa de inyectores, colocala dentro de un bidón y poné en contacto unosminutos, allí te fijás si es gasoil o nafta lo que tenés en el tanque. Comentá que es lo que tenes y después vemos los pasos a seguir
Silvio de Argentina hace 7 años
Lo que pasa es que si tenía gasoil ya no debe quedar ni rastro por qué yo seguí usando el auto y cargue nafta de nuevo
********************** de Andorra hace 7 años
Silvioooooo, porque no lo comentaste que me haces gastar el dedo tocando el teclado. Revisaron las mangueritas de vacío si no están cuarteadas, flojas o sueltas. Si eso está bien hay que verificar que no esté trabajando con los dos combustibles al mismo tiempo.
Silvio de Argentina hace 7 años
Si lo qué pasa es no entiendo nada el día de hoy quedó en el GNC mañana te cuento y gracias por tu aporte
********************** de Andorra hace 7 años
Seguro que tenes problemas en la llave inversora gas- nafta
Silvio de Argentina hace 7 años
Les comento en el GNC me dijeron que no es un problema del equipo ya lo regularon todo y sigue el problema
********************** de Andorra hace 7 años
Hacelo escanear para ver si salta una falla en nafta
Silvio de Argentina hace 7 años
Dale de paso te comento en el arranque tira dos fallas EPC y el motorcito así que mientras anda lo apago y lo prendo y las letras se van y funciona correctamente
********************** de Andorra hace 7 años
Entonces puede ser la caja de mariposa que está funcionando mal, esto te saltó ahora porque antes no lo comentaste.
Silvio de Argentina hace 7 años
Si lo descubrí días atrás un amigo me dijo apaga y prende mientras está en marcha y resultó así
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Encendido de luz error check

Volkswagen Suran 2009 trenline 97000 kms
Mande a limpiar el catalizador, ya que el auto estaba sin fuerza y me prendía la luz error check...
Lo limpiaron y el auto anda fenómeno. Lo conectaron a la computadora y le sacaron el error también le pusimos un extensor de sonda lambda. Pero al hacer un viaje me prendio de vuelta la luz y el error lo sigue largando el catalizador. Que puedo hacer para que no me prenda mas la luz? sin tener que cambiar el catalizador ya que es muy caro
Pedro de Argentina hace 10 años  
PE
2 respuestas 
Lucas de Argentina hace 10 años
Buenos dias,
Estoy teniendo el mismo problema en un Fox 2010 y quisiera saber si has podido solucionarlo.
Oliver de Argentina hace 9 años
El problema puede solucionarse. Lo mejor es reemplazar por original y por supuesto lejos de cualquier concesionario de VW. Lo mejor, que el mecanico sepa reemplazar el catalizador y dejar a punto la computadora, sino se suman mas problemas...
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Falla electrica y perdida de potencia

Volkswagen Suran 2013  85000 kms
Hola amigos , cuando exijo hace falla electrica y pierde potencia prende la luz amarilla, baja asta 90 100 kph y luego sigue normal, en una distancia de 100 km falla 3 o 4 beses, consulte en el concesionario Dietrich Bahia Blanca donde lo compre, lo escanearon, me dijeron que lo andara tranquilo, que si seguia la falla avía que cambiar las bujias, los cables de bujias y la bobina, me lodijo de tal manera que no me convencio; Yo digo y sespues que me ba a camiar
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años  
JU
10 casos 
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola amigos amantes del suran,les comento resolvi el problema,fui a una casa de repuestos volkswgen y compre bobina cables de bujias y bujias de 3 electrodos y los cambie yo mismo,anda que es un caño,como si nunca ubiese tenido fallas,les comento pague menos de la mitad que en la concesionaria los repuestos
Armando de México hace 2 años
Hola amigos tengo una colorado 2005 2.8, y el problema que tengo es de que enciende normalmente, pero al acelerar no camina, o sea al oprimir el pedal del acelerador no avanza, gracias.
Carolina de Chile hace 9 meses
Hola amigo una consulta tengo una Ford Explorer año 2015 motor 2.0 y no tiene fuerza anda solo 20 kilómetro por hora y me arroja código FRP
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Cambie bobina hace 7000 dice q falla

Volkswagen Suran 2006 1.6 con gnc  103000 kms
Cambie bujía, cable, bobina cuando le puse gas hace 7000 kilómetros ahora me tironea y me dicen los del gas que es la bobina. Le puse la bosh.la pregunta mía puede ser que dure tampoco una bobina. Gracias
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola como va?, que tipo de averia acusa sabes?
Seba de Argentina hace 8 años
Hola,el auto empezó a fallar con tiróneos y después se paraba.
volkbeto de Argentina hace 8 años
Hola a mi me tironeaba y llego a hacer que el equipo de gas se bloquee , puse computadora de gas nueva tambien la bloqueo con el tironeo, la arreglaron porque estaba en garantia , me hicieron cambiar cables y bobina , el problema era la sonda lambda, a nafta andaba bien y el examen por computadora decia que la sonda funcionaba bien no se confien en el escaneo , no es totalmente seguro, para estar seguros pueden pedir que desconecten la sonda con la computadora y ahi se van a dar cuenta , yo le puse la universal que es mas barata , bueno espero que les sirva
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Andando a 100 Km por la autopista, se corto aparentemente la corriente

Volkswagen Suran 2010 confortline 1.6 linea nueva 112000 kms
Venía conduciendo normalmente, y se quedo sin fuerza, cómo si hubiese quitado la llave...
El tablero muerto, ninguna luz prendida, y la baliza dejo de funcionar. Logro arrimarlo a un costado, quito la llave, vuelvo a ponerlo en contacto, y es cómo si no accionara nada. En el tablero no enciende ninguna luz. , no arranca, ni hace absolutamente nada...¿?
Una semana atrás, arranque hice 10 cuadras, l pare 10 minutos, y dió los mismos síntomas, y al otro día por la mañana arranco, cómo si nada, hasta este episodio
A alguien le paso algo similar?
Les agradeceré sus comentarios. Muchas gracias
elcardalense de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Denian de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo. Lo pudiste resolver. ?
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola...pudiste solucionar?...m pasa lo mismo y nadie sabe q puede ser
martincar29 de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar?? tengo exactramente el mismo problema me paso a los 2 dias haberlo lavado y guardado , lo escanearon y nada,revisamos toda la instalacion bornes fusibles enchufes y no encontramos el problema te agradeceria si me das alguna informacion para solucioinarlo gracias
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Problemas con gnc

Volkswagen Suran 2013 i- motion 55000 kms
Hola, le puse gnc de 5 y nunca quedo bien siempre con fallas tironea, a veces regulando de tira a parar
cacu de Argentina hace 9 años  
CA
3 respuestas 
Tato de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar
cacu de Argentina hace 8 años
Hola si lo lleve a un taller de gnc de verdad y serio quedo de primera
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo cn la suran le puse gnc de 5ta hace 10 dia y tironea y ya me tiene cansado ya le cambie cable y bujia NGK cm solucionaste tu problema
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Luz encendida epc y bocina dejo de funcionar

Volkswagen Suran 2009 trendline 100000 kms
Lleve al mecanico a reparar la cremallera. Cuando volvio del mecanico la bocina no funcionaba , la testeo y la bocina funciona pero parece hay algun problema en el cablerio, intu que tironeo al sacar la cremallera. Al mismo tiempo se empezo a encender la luz de epc y no se apaga. Tendrá alguna relacion el problema de la bocina , con el epc. Saludos gracias
matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola matias nada tiene que ver el epc (electronic power control) con la bocina, fijate si enciende el stop cuando pisas el freno tal vez halla dejado desconectado el conmutador de freno o lo desmonto y lo coloco mal chequea eso cualquier duda escribime a [email protected]
matias de Argentina hace 9 años
Averiguando lo que paso es que al reparar la cremallera , le dio vueltas de mas al volante y rompio la cinta que va en la pista , esto hace que no funcione la bocina , ni el comando el estereo. El epc es muy probable que haya estado encendido ya que se quemo un lampara del freno. Eso creo. Vos sabes algo relacionado a la pista y la relación que tiene con la cremallera? desde ya muchas gracias por la respuesta anterior.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola matias no entendio esto que escribistes ¿Vos sabes algo relacionado a la pista y la relación que tiene con la cremallera?,
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El motor se acelera

Volkswagen Suran 2011 trendline 100000 kms
Hola Gente...tengo una Suran 2011 trendline. De repente se acelera y queda en 1200rpm. El motor no falla anda bien pero queda acelerado. Le desconecte la bateria y lo unico que cambio cuando volvi a conectarlo y encenderlo es que no queda prendida la luz amarilla en el tablero... pero sigue acelerado. A alguien le paso algo similar?. Gracias,,,
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
6 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Fijate bien que combustible utilizas,a mi me paso lo mismo y se soluciono solo utilizando alguna nafta con mayor calidad
TESLA de Argentina hace 9 años
Posiblemente este laburando mal el paso a paso, se cambia y listo, pero deberías escanearla a ver que dice el diagnostico, Saludos, Gastón / Tesla. Diagnóstico Electrónica y Mecánica Automotriz. / Ramón Falcon 3666, San Justo, Pcia de Buenos Aires / Tel. 1533783330 / nextel: 242*1094 / [email protected] /
GABRIEL de Argentina hace 6 años
Hola acelerando en la ruta para pasar un auto hizo como un tironcito, y se prendio la luz epc y se
Clavo en 85 km por hora no habia forma de acelerarlo
NICOLAS de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, lo único que se clava en 120 y see siente que se frena y suelta, cambie bobina, bujias y cables, usa shell v power o infinia, suran 2011, alguien sabe que joraca puede ser, enima la computadora no tira nada
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola mi Suran 2012 vas a 120 y empieza a desacelerar tenés q rebajar para no siga cayendo en vueltas, hace 7 meses (10000 kms) cambie bobina bujías y cables cuando el. Problema lo indicaba la computadora esta vez no chisto
Voy a volver a cambiar todo pero no es la cuestión cambiar todo cada rato
Nicolás de Argentina hace 4 años
En qué parte está el paso a paso en la suran?
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Poca reacción en baja

Volkswagen Suran 2010  130000 kms
Hola gente hace un par de días la suran 2010 empezó a tener poca reacción en baja por ej cuando abre el semáforo pones primera para moverte no tiene fuerza (sale despacito) como si pusieras tercera, con la segunda pasa lo mismo, hasta que toma velocidad, cuando está en velocidad todo bien que puede ser... ? la bobina de arranque tiene algo que ver?
victor de Argentina hace 6 años  
VI
8 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola que mantenimientos se le realizo hasta ahora ? porque son varias las causas de tu problema
victor de Argentina hace 6 años
Todavia no le realice nada, solo cambio de aceite y filtros.
victor de Argentina hace 6 años
Hola Edu 89. Otra cosa para comentarte es que no pasa los 120KM/h en autospista. Y en un par de ocasiones no arranca, le das un par de veces y de golpe arranca. Andando no tironea,ni corta, es una sensacion como si no soltaras el embrague...
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola te queda algun testigo de falla en el tablero?
victor de Argentina hace 6 años
Problema de embrague... $18000 Me sale el arreglo... fue una prueba simple arrancar el auto poner primera soltar el embrague y o sorpresa en lugar de pararse el motor el auto se mueve... por ende queda pegado el embrague...
Edu89 de Argentina hace 6 años
Te tiro unos precios para que no te caguen kit de embrague SACHS (ES EL QUE TRAE ORIGINAL)5590 pesos mano de obra ronda los 4000 pesos
Saludos
victor de Argentina hace 6 años
Gracias Edu si fue el primer precio que me pasaron hoy estoy con repuestos y mano de obra en 11800 placa disco bombín y ruleman...
victor de Argentina hace 5 años
Solucionado embrague detonado...
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Tironeo y paro de motor

Volkswagen Suran 2013 1.6 HIGHL L10 MOT 106000 kms
Desde hace algunos dias mi suran 2013 con 106000 km empezó a fallar como si anduviera em 3 o 2 cilindros y pierde fuetza y se para en baja, alguien q ayude? Por lo que lei varios tienen este problema y la mayoria conciden con cambio de bobina, sera?
oscarsito de Argentina hace 6 años  
OS
2 respuestas 
Ariel cabral de Argentina hace 6 años
Puede ser pero fijate primero las bujias y los cables...
oscarsito de Argentina hace 6 años
Gracias cambio y comento
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Luz check engine

Volkswagen Suran 2012  64000 kms
Hola, buen dia. Queria ver si me ayudaban con este inconveniente. Les cuento que tengo una VW suran modelo 2012 con 64000 km. Hace unos días le hice cambio de aceite y filtros en un lubricante de mi entera confianza. A los pocos días se me encendió el luz de check engine y me corcoveo muy poco y me dejo esta luz encendida en forma permanente. Por recomendación de un conocido, probé de dar una vuelta (corta) sin filtro de aire y se apago y no tuvo fallas. Le saque el filtro (Wega) y compre el origina de VW, a los pocos kms me marco nuevamente la falla por lo que hice nuevamente la prueba de qui… Leer completa
Christian de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
patagonico de Argentina hace 8 años
A un amigo que tiene una trendline 2012 le paso lo mismo,le recomende mi mecanico,al que se la llevo y le puso el scanner y le arrojo problemas en el catalizador,le saco e lerror y le dijo que la usara con nafta premiun (el le echaba super ) y hasta el momento no le volvio a pasar pero le expplico que la suran tiene dos sensores una a la entrada y el otro a la salida y que si este se tapa arroja ese error y que por este doble sensor no se puede romper la ceramica como en otros modelos !!!
Tambien puede ser bujia cables o bobinas !!
Christian de Argentina hace 8 años
Gracias por el comentario. La pregunta es? Le cambio el catalizador o no hizo falta. A mi me falla pasando las 3200 vueltas
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Me enciende el testigo del tablero de emisiones de gases

Volkswagen Suran 2011 confortline 39800 kms
Hola,, tengo una suran 2011 en ocasiones se prende una señal en el tablero como una bomba y el coche pierde fuerzas como si quedara andando en dos bujias y se quiere apagar... si alguien me puede decir adonde se encuentra la bobina que manda chispa a las bujias...ya que leí que una de las causas de este problema es que falla la bobina
laucha de Argentina hace 10 años  
LA
1 respuesta 
chispita de Argentina hace 10 años
A mi me paso que esa falla me la hizo por el sonda lambda a los 30000 km borre la falla con la computadora y no me la hizo nunca mas. Suerte
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Luz de falla en la combustión y falla real

Volkswagen Suran 2011  30000 kms
Me viene pasando hace tres semanas que cuando ando más o menos 100 km y a una velocidad aproximada de 100 a 120 km/h el auto empieza a falla, se queda sin fuerzas y enciende la luz del panel que indica fallas de combustión. Eso empezó un día que puse nafta en un lugar medio raro en la ruta. Ya lo llevé al taller (de la propia Volks) y me cambiaron el cable y las 4 bujías. Nada mejoró y pensé que fuera el combustible. Pero ahora ya cargué dos tanques más y sigue fallando de vez en cuando, lo peor que es en la ruta que puede ser peligroso. Alguien ha tenido problemas con el combustible?
Marga de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
Oscaren de Argentina hace 11 años
Me pasó algo parecido, despues de cargar nafta, a los pocos km,empezó a fallar y de repente se apagó el motor, le dí arranque y nada, despues de unos minutos arrancó pero fallaba, fuí al mecanico, le cambió el filtro de nafta y problema resuelto, igual me recomendó cambiarlo nuevamente cuando se vaciara el tanque y le pusiera nafta nuevamente. Conclusión: te venden nafta muy sucia.
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Pierde fuerza

Volkswagen Suran 2018 4 puertas.full.motor 1.6 16 válvulas  120800 kms
Epc. Error control de estabilización (esc) pierde fuerza.
Daniela de Argentina hace 2 años  
DA
4 casos 
Cristhian de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar?? A mi me pasa lo mismo
Pablocornet de Argentina hace un año
Hola pudiste resolverlo, me pasa lo mismo 3416548698 tel
Pablocornet de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema de la suran?
leo msi de Argentina hace 17 días
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
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Falla cuando esta regulando

Volkswagen Suran 2012 confortlani 12500 kms
No tiene fuerza se me prende la luz del tablero amarilla de emision de escape y falla regulando
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
4 respuestas 
Hector de Argentina hace 10 años
Miguel, me pasa lo mismo, cuando consigas reparar, me comentas que hicistes... saludos y gracias
luis de Argentina hace 10 años
Miguel, Héctor, el problema es la sonda lambda, estoy teniendo el mismo problema... el service oficial cobra 400 pesos solo por el diagnostico y el repuesto 3300 pesos...
La sonda es un analizador de gases y lleva 2 una antes y una después del escape...
Por lo que vi en mercado libre hay originales por 1200 aprox...
negro77lv de Argentina hace 10 años
Podrías probar en cambiar de posiciones las sondas la que esta después del catalizador adelante y la de adelante atras, por lo general se ensucia mas la primera y por eso empieza a fallar, ojala te sirva
Diego Suran Cross de Argentina hace 10 años
Hola. Proba de revisar el catalizador en una casa de caños de escape. Quizas lo tengas tapado... Suerte
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Pierde potencia

Volkswagen Suran 2012  60000 kms
Hola a todos. Tengo una suran 2012 con 60000 km. Hace un par de meses en plena calle andando normal empezo a fallar y perdió potencia. Quedó como en tres cilindros luego se normalizado pero quedó la luz prendida en el tablero. Falló en forma intermitente hasta que el mecanico cambió la bobina turca x una bosch y problema resuelto. Ayer haciendo ruta, luego de una hora de viaje comenzó a perder fuerza. No anda en tres cilindros ni se prende luz en el tablero, solo pierde fuerza y de repente la recupera. Que puede ser? Estoy de viaje con mi familia y no se qué hacer. Gracias
Rafa de Uruguay hace 8 años  
RA
11 casos 
Rafa de Uruguay hace 8 años
Hola a todos. Sigo de viaje y aún no he resuelto el problema pero lo hice escanear en un taller de Puerto Iguazú y dio que la falla esta en la sonda lambda. Cuando llegue a Uruguay lo haré revisar por mi mecánico y veré si se puede recuperar o hay que cambiarla
Hugo de Argentina hace 7 años
Comenta novedades...como termino ?
Rafa de Uruguay hace 7 años
Hola Hugo, cambié la sonda lambda y se solucionó. No quedó como antes y fue porque no había exactamente la misma. El código es parecido pero no exacto. Creo que eso es lo que hizo que no quedara al 100 %, pero en general anda bien. El problema es que en Uruguay ,muchas veces tenes que arreglarte con lo que hay o quedarte sin auto hasta que aparezca. Por otro lada es un repuesto caro (USD150) para cambiarlo nuevamente así que con el tiempo me acostumbrare a que no tenga la potencia de antes (ojo, solo se siente en la ruta en alta cuando vas a pasar algún camión). Teniendo en cuanta y sabiendo que te va a resopnder al 80% y no al 100% no hay mayor problema. Saludos
Hugo de Argentina hace 7 años
Gracias Rafa, con los mismos síntomas mi suran en el taller arrojó cuerpo de mariposa sucio, hoy me dedico a eso y veremos... Saludos
ezequiel de Argentina hace 8 años
Me hace lo mismo cambie cables...cambie bujias...cambie sensor de leva llamado paso a paso y dejo de tironear pero sigue perdiendo fuerza ahora compre bobina te aviso dicen q es eso si es la sonda avisame por favor.
Rafa de Uruguay hace 7 años
Ezequiel, a mi la bobina "turca" me había dado problemas unos meses atrás. Andaba normal hasta que de repente en pleno tránsito me quedé como en tres cilindros. Prendió la luz del tablero y casi que no volvió a andar bien de vuelta. El mecánico cambio la bobina, puso una bosch y quedo 10 puntos. Lo de la sonda lambda fue después y todo indica que fue por cargar nafta "de dudosa calidad" en quarai-brasil. La estación era de esas pequeñas de pueblo que no sabes que es lo que sale del surtido, no tenía mas opciones y me la jugué. Lo cierto es que a los 200 km empezó a fallar.
Suerte con lo tuyo
Emilio47 de Argentina hace 6 años
A mi mi suran me anduvo tres dias en ,
3 cilindros le costaba arrancar hasta que no arranco mas, acaban de cambiarle bobina bujias y cablea y se aoluciono el tema. Mi suran es 2015
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Catalizador roto puede fundir un auto

Volkswagen Suran 2008 Suran
Antes del año fallo la Bobina y me la cambiaron junto con los cables de las Bujias que salieron malas, al segundo service de los 15000 Kmts me dicen que estaba el catalizador roto y que no pasaba nada eso en la agencia de Volkvagen, tuve que hacer un viaje y en menos de 400 Kilometros de andar por zonas montañosas y con mucho frio empezo a perder potencia, no habiendo ayuda y no marcando nada tuve que continuar por mi salud y vida, hasta que encontre donde pedir auxilio, lo trajeron y el auto estaba fundido, lo primero que dije Auto de mierda, pero eso no es lo peor el taller de la concesionar… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso 
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola, se me encendió la luz del motorcito en el tablero de mi Surán 2011, la llevé al concesionario y me dicen q es el catalizador (pasaron el escaner). Lo peor es que me presupuestaron $15.600 además de sacarme $600 por el diagnóstico. Con gran amargura (la compré hace dos semanas y me dejé hasta el último peso que tenía ahorrado) fui a una casa de escapes y me aliviaron la pena a $ 3.400 colocado, es uno alternativo fabricado en la argentina. La pregunta que les hago es: es fiable ponerle lo que me proponen en la opción barata?
Muchas gracias!
faby76 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo prblema de ustedes con el catalizador es una cagada fuy a una casa de escape y m sale 5 mil pesos es mucha plata yo lo voy a hacer desvaciar qm cobran 700 pesos la pregunta quedara higual o no? ayudaaaaaaaaa
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola que pasa si se anula el catalizador?
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Contra explosion a gas, galeo en nafta

Volkswagen Suran 2011  126000 kms
Desde pacheco hasta burzaco. Tuve el problema de explosiones leves a gas y perdida de potencia. Había cambiado cables y bujias. Al cambiar la bobina se solucionó¡¡¡¡¡
ltc128 de Argentina hace 5 años  
LT
2 respuestas 
Augusto de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema le cambie el forzado del aire pero no tira viento las velocidades funcionan pero tira poco viento y no tiene filtro
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola que tal le puse gas a la suran y pierde fuerza y hace unas explosiones que puede ser ? Es 2008 y a nafta anda joya
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Tengo una pregunta.

Volkswagen Suran 2007 Motor 1.6  109000 kms
Tengo una incógnita. Quisiera saber porque cuando la pongo en marcha regula en 1000 rpm. Y después de 5 minutos regula la marcha y bajan las revoluciones.
Emmanuel de Argentina hace 6 años  
EM
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si antiguamente tenías un auto con carburador, para ponerlo en marcha empleabas el cebador y cuando calentaba se lo sacabas. Esta misma función te está haciendo la ECU.
Pablito de Argentina hace 6 años
Es normal es para evitar vibraciones cuando el motor esta frio
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Recomendación de taller mecánico para VW Suran

Volkswagen Suran 2011  43000 kms
Hola, tengo una Suran 2011 con 43000 km, vengo con varios problemas (ABS, luz de check encendida y perdida de fuerza al andar y ahora se me sumo humo y olor a quemado de embrague) y lo estoy llevando a mecánicos y no dan con la tecla y sigo gastando dinero y tiempo. El vehículo esta nuevo con muy pocos kilometros. Conocen algún taller o mecánico en Córdoba Capital que recomienden que se especialice en Suran para que solucionen los problemas?

Espero sus comentarios, Saludos y gracias.
P/D: Menos Maipú porque con el problema del ABS lo habia llevado a maipu y ahora el mecánico me mostró que lo habían puenteado con un cable y le pusieron papel aluminio para anular el ABS.
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Jose de Argentina hace 5 años
Buenas, le quería hacer una consulta por mi suran 2014, a la mañana cuando voy a arrancar no arranca de una tengo que sacar de contacto y volver a intentar varias veces, que en la 7 u 8 veces recién arranca
Julio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde tengo una Suran 2016 con GNC de 5 le cambié la abujia le cambié lo cable y bobina y tengo peño corte de corriente cuando regula a nasta lo hace un ratito y se establece a gas continuo cuando regula le midieron la compresión 16 en lo 4 cilindro iguales lo pusieron en la computadora marca cilindro 4 que podrá ser
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Andando a gnc, enciendo el aire y pierde fuerza.

Volkswagen Suran 2007  175000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado y estoy andando a gnc, el auto pierde potencia, y ayer estaba andando normalmente y se murio completamente, cuando me detuve la puse en marcha nuevamente y anduvo normal, le cambie bujias, cables, bobina, y filtro de aire, y no consigo solucionar el problema. No encuentro los maxi fusibles para ver si alguno esta flojo, si alguien me puede ayudar, por favor!!!
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
9 casos 
Kloster daniel de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo!! Lo lleve al taller de GNC y le conectaron la computadora y leyó que tenía todos los parámetros mal. Le cargaron nuevamente los parámetros y quedo de diéz!! Esto fue hace dos meses... pero el problema volvió y lo voy a volver a llevar haber porque se descalibra
Anastasio Burgos alvarez de Colombia hace 3 años
Mi Renault clio 1.4 inyección modelo 99 el carro cuando está el motor encendido sin el aire trabaja bien pero apenas prendo el aire se baja la fuerza del motor que puede ser gracias
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Problemas con la llave

Volkswagen Suran 2008  130000 kms
Yo pongo la llave y me parpadea la luz del autito con la llave abajo limpie la llave todo pero lo mismo me arranca y se vuelve apagar lo acelero y es como que se ahoga q puede ser?
diego de Argentina hace 9 años  
DI
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Gol 2012 de Argentina hace 7 años
Debe haber un error con el chip yo mande a hacer una copia y la misma me da ese problemas. Hay q llevarla a reprogramar
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola chicos pudiste solucionar el problema ese temgo el mismo en mi a3 1999
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Se enciende luz epc y tironea que se queda sin fuerza

Volkswagen Suran 2011 1,6 trenline 43000 kms
Se enciende luz epc y tironea que se queda sin fuerza, cuando ando en ciudad sin exigencia esta todo bien, cuando subo la rpm a mas de 3000 empieza el problema, es como las fallas que describen los compañeros del foro
guiaros de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
alejandro de Argentina hace 9 años
Tuve ese problema estando en garantía. Le cambiaron el modulo de encendido y chau falla
guiaros de Argentina hace 9 años
Gracias, Alejandro por tu respuesta, justo salgo del mecanico, cambiamos bujias y cables y probablemente la bobina tambien. Y el mecanico me dijo que fue culpa de haber hecho a las bujias tandos kms. que en este auto conviene cambiarlas a los 25000km. Para evitar este problema. Lamentablemente en el manual ni en el service lo dice.
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Problema de fuerza

Volkswagen Suran 2014 Suran cross  60000 kms
Hola...mi problema es que no responde, como q no tiene fuerza ! Con el pedal a fondo llega a los 115 km.. . Que podrá ser...es una Suran Cross mod. 2014 con 60000 km
Roman mejorada de Argentina hace 5 años  
RO
6 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola se le hizo algún mantenimiento preventivo bujías cables ect?
Roman mejorada de Argentina hace 5 años
Tiene 60mil km y la tengo hace 2 meses...no creo q le hayan hecho nada
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola lo más recomendable a ese kilometraje es cambiar cables bujías y una limpieza al acelerador electrónico
Saludos
Roman mejorada de Argentina hace 5 años
Ok el miércoles tengo turno con el mecánico. Veo que me dice y les comento...gracias
victor anaya de Argentina hace 3 años
Que es el acelerador electronico?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el acelerador electronico abarca varios componentes pero se refiere normalmente al cuerpo de mariposa que esta en la admision , se limpia y se calibra con escaner

Saludos
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Enciende testigo de aceite

Volkswagen Suran 2009 Highline 141000 kms
Hola, a la suran 2009 le cambie la junta de tapa, se rectificó la tapa, cambio de bomba de agua, correas, bobina, cables, bujias filtro de aceite y el mecanico me dijo que le ponga aceite comun (15w 40)y que lo ande un par de dias así se limpia el circuito y que luego le ponga el aceite que lleva (sintético de elaion) hace dos días que lo estoy usando con aceite común y ahora me enciende la luz del aceite pero solo cuando giro en bajas revoluciones. Que puede ser? Será que tengo que cambiar la bomba de aceite, bulbo o es el aceite común que puede provocar esto???? Gracias
Emanuel34 de Argentina hace 7 años  
EM
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Saca urgente el aceite común que va a generar carbón en el circuito de lubricación, y es importante también que el filtro de aceite sea el original de VW.
Emanuel34 de Argentina hace 7 años
Uuuuh, Ok. Ya le saco el aceite. De elaion, cual sería el más recomendable para mi suran que tiene 141.000km? Y gracias por su respuesta.
Emanuel34 de Argentina hace 7 años
Hola, ya cambié el aceite. Le puse el sintético de elaion y cambié el filtro (original) pero aun sigue haciendo la falla. Parpadea la luz del aceite cuando estoy parado y muevo el volante. Como si cuando hace fuerza la dirección hidráulica, afecta en algo y prende el testigo del aceite y tiembla un poquito el auto. Pero luego anda perfectamente la suran. No se que hacer!!!! Ayudaaaaaa!!!!
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola no sera que regula demasiado bajo ?
martin de Argentina hace 6 años
Hola eduardo ! me paso lo mismo en la suran. Se me soplo la tapa de cilindro. Bueno lo pusimos en marcha y enciende el testigo de aceite pero con el motor en caliente ,cabe aclarar q antes del desarme nunca se prendio el testigo del aceite,agradeceria tu respuesta gracias... suran 2011 imotion
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola martin mira este tema es muy comentado en el foro es un problema comun de la tapa de cilindro una vez dañada no se rectifica no quedan bien presentan fugas de presion en caliente
Al parecer los taperos todavia no le encuentran la vuelta
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Problema de marcha

Volkswagen Suran 2007 5 puertas NAFTA full 150000 kms
Aveces la camioneta se me acelera a 2000 vueltas y x Ai anda perfecto a 1000 vueltas cuando regula y eso no me lo hacía y también me prende el EPC
Quería saber si alguien le pasó y como puedo arreglarlo?
Nicolás de Argentina hace 4 años  
NI
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola habría que hacerle una limpieza al cuerpo de mariposa (acelerador electrónico)
Nicolás de Argentina hace 4 años
Al cuerpo mariposa o ala tapa negra k tiene en el cuerpo mariposa
Edu89 de Argentina hace 4 años
No la tapa negra no se debe tocar
En Youtube hay tutoriales que explican bien como realizar la limpieza con wd40
Nicolás de Argentina hace 4 años
Oka dale muchas gracias vere como hago
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Falla electrica

Volkswagen Suran 2014  250000 kms
Hola tengo una suran 2008 lw cambie bujias cables y bobina y sensor de arbol de eleva cuando calienta empieza a corcobear y falla como que se ahoga se prende el EPC o no arranca alguna ayuda desde ya muchas gracias tiene 250000 KM
Luciana de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
fazete de Argentina hace 2 años
Hola Luciana, le cambiaste todo eso y el filtro de nafta??, se lo cambiaste alguna vez?? Fíjate si no es ese problema
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Suran nafta

Volkswagen Suran 2011 5 puertas nafta 185000 kms
Prendió la luz de aceite. Le agregué y perdió fuerza y salió humo por el escape
Omaroioli de Argentina hace 2 años  
OM
1 respuesta 
fazete de Argentina hace 2 años
Hola Omar, la luz del aceite, no sólo indica que tienes un problema con el aceite, te indica también falla en la bomba de la misma, anda a un mecánico y revisa que no sea problema del mismo o vas a tener rectificar el motor, hacerlo lo antes posible
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No enciende

Volkswagen Suran 2008 4 puertas full 1.6 211000 kms
Les cuento todo como empezo. El otro dia mientras andaba en ruta se rajo el tubo de enfriamiento,ritaba mucho vapor y toda el agua lo tiraba por ahi y se calento el motor...al dia siguiente desconecte el equipo de gnc,saque el multiple de admisiòn y sus eschufes electricos y de agua y nafta...cambien todo y al armar todo me olvide de desconectar la bateria...despues cuando quise encender el auto no encendia. Despues mendi cuenta que el agua del refrigerante se iba al aceite. Cambie el aceite y cambie la junta del multiple cosa que ya estaba todo bien y bueno ahora ya no enciende...suena como a… Leer completa
Noè12 de Argentina hace 3 años  
NO
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Amigo revisa las bujías , si se pasó agua al aceite mínimo soplaste la junta
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Cambio de correa

Volkswagen Suran 2012 highline 53000 kms
Hola queria hacerles una pregunta eh visto por ahi que dicen que si el auto le hago de menos de 25 km por dia la correa puede cambiarse cada 100000km es cierto? y tengo otro problema a veces cuando estoy parado en un semaforo y el auto regulando es como que se va de punto (baja las revoluciones) y vuelve a regular normal ,que podria ser?
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Lucas de Argentina hace 7 años
Buen dia la correa con tensores se cambia cada 50000 km y l abomba de agua solo si esta manchada como si estuviera transpirada sino no para que el auto tenga buena reacción, si te sirve bien. - Suerte
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Falla en arranque, le falta fuerza

Volkswagen Suran 2010 highline, 1.6 84000 kms
Estos ultimos dias, con el frio le cuesta arrancar. Le cambie la bateria, las bujias y cables. Y sigue el problema del arranque, es como si le faltara fuerza. Ej: pongo la llave la giro para darle arranque, y como que se ahoga y (sin soltar) a los 3 segundos arranca, y tengo que acelerarla porque queda en media rpm. No entiendo que puede ser...
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
1 respuesta 
Turco de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo Hernán!!!! Lo pudiste solucionar?? Yo hasta le hice revisar el burro pero tampoco lo solucionaron. Lo llevé a la concesionaria de acá( Neuquén. Iruña ) y me dijeron que era un problema eléctrico. Que lo llevara a un electricista!!! Una vergüenza!!
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Fallas al andar y prendio el epc

Volkswagen Suran 2013 4 puertas confortline 18000 kms
Falla cuando sale es como si se ahogara. Pasa algo si lo uso asi unos dias ? En el tablero aparece epc... desde ya muchas gracias
cesar de Argentina hace 10 años  
CE
1 respuesta 
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Hola disculpa probaste con canbiar el filtro de aire??
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Se apaga al rato de estar regulando

Volkswagen Suran 2010 Suran confortline 130000 kms
Cuando calienta un poco lo dejo regulando y al cabo de unos 5 minutos comienza como a ahogarse y a trastavillar y la mayoría de las veces se apaga. Si lo escucho a tiempo le doy aceleración y por ahi acelera. Le cambie filtro y limpieza de bomba.
Cuando se apaga le doy arranque y al toque arranca como si nada pasó
No Se si eso es la bobina o la sonda lambda. Uds me podrían ayudar seguramente.
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el problema más común es la bobina de encendido pero hacelo escanear para estar seguro
Ivan de Argentina hace 5 años
Si me dijeron también q puede ser eso. Justo conseguí una bobina usada la pruebo y comento
Ivan de Argentina hace 4 años
Un poco tarde pero dejo la solución al problema que tenía... era simplemente la bomba de combustible q cuándo calentaba la nafta por el asfalto dejaba de funcionar y daba ese problema...
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Se apaga solo

Volkswagen Suran 2016  800 kms
Yo compre una suran 2017 fabricada en dic 2016, hace 3 meses que la tengo en concesionario por una falla de fabricacion ( se acelera sola y se apaga sola) segun la concesionaria falla la computadora; todavia no tengo el auto ni solucion algna, envie cartas doc al concesionario y fabrica, tuve una mediacion y todavia ninguna de las partes me brindaron una solucion ¡una estafa total!
[email protected] de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 7 años
Apenas tiene 800 km la enciendo y por momentos cuando circulo a 50 km por hora y en una recta, se detiene y apaga encendiendose el botin de control electronico de estabilidad,
La vuelvo a encender y al rato me volvio a pasar
Y tambien descubri que cuando la enciendo se acelera sola subiendose de revoluciones y despues de un rato vuelve a la mormalidad sola ¿es mornal eso?
********************** de Andorra hace 7 años
El vehículo está en garantía, llevalo a que lo escaneen en la concesionaria y te solucionen el problema, no es normal lo que te sucede.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Ok, voy a hacer eso, muchas gracias
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Suran 2006 tironea estando en funcionamineto

Volkswagen Suran 2006 suran 2006 146000 kms
Hola, tengo una Suran naftera 2006 y tiene una falla aleatoria que tironea estando en funcionamiento. En 4 oportunidades la hizo estando parado en punto muerto o en marcha. El auto estando en movimiento de repente comienza como a temblar y pierde velocidad tendiendo como apagarse si apagarse y queda prendido y temblando. Hace poco le cambie el embrague y hoy el mecanico me dijo de cambiar el filtro de nafta. Lo cambie y si bien mejoro el andar reitero la falla. Alguien tuvo un problema similar?
Muchas gracias y saludos,
Alejo de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se te desconectó la manguera de vacío que está en la parte de abajo del multiple de admisióm (sensor map) o la manguera del servofreno no está floja
Alejo de Argentina hace 7 años
Mucha gracias por tus consejos. Mañana se lo dire al mecanico y luego te comentare. Saludos,
Alejo de Argentina hace 7 años
Hola como te va? queria comentarles que en principio el problema quedo resuelto cambiando las 4 bujias y los cables de bujia. Agradezco los consejos.
Saludos,
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Falla motor en caliente. Regula bajo. Pierde potencia. Se apaga

Volkswagen Suran 2010 4PTAS 50000 kms
Hola ya cambie bobina, cables y bujias y sigue el defecto. Lo raro es que en frio anda bien, arranca y a medida que calienta regula mas bajo, pierde potencia y hasta se apaga. Se escucha un ruido raro en el capot. Alguno que me tire un centro que hacer. No quiero pagar un scanner al pedo.
LUCAS de Argentina hace 10 años  
LU
3 respuestas 
alejandro de Argentina hace 9 años
Proba en limpiar el paso a paso. Sin tocar la mariposa con la mano. Venden un aerosol para limpiarlo. - sale unos $100.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? Que era? Te dicen que limpies el paso a paso, donde esta en ests autos? Tenia entendido que no tienen ya que la mariposa es electronica y esa parte esta sellada.
g.delprado de Argentina hace 9 años
Lucas ,te paso el tubo de un muchacho que te lo escanea a domicilio y te cobra 250$ si sos de capital, si tiene que ir a provincia $300, no se si cambio algo el precio, el tel es 156678-0908 o 1568131666 se llama DIEGO BIKKESBAKKER te lo recomiendo ,me hizo un buen trabajo
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Falla de motor

Volkswagen Suran 2012 Trenline 56 kms
Hola alguien m pude decir xq En el tablero de mi auto m aparece una luz amarilla con forma de motorcito q pardea. ,eso hace q el motor empiese a temblar y a pierde fuerza. Hace tres meses q instale gnc cambie bujia y cables este problema lo hace tanto a gnc cmo a nafta.
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Es sintoma de bobina de encendido fallada. Hacelo escanear
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes seguramente sea la bobina y mas en tu modelo 2012, realiza un escaneo cuantos km tiene la suran, reemplazastes alguna vez bujias, de donde sos?
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Se me activa la luz del catalizador de tanto en tanto!!

Volkswagen Suran 2011 conforline 1.6 5pts 27500 kms
Se activa empieza a titilar mientras anda el vehiculo y cuando empieza el vehiculo pierde fuerza y como q vibra!!cuando queda activada la luz deja de vibrar y vuelve a tener fuerza,es como que tiembla y pierde fuerza!!
MARX de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Maty de Argentina hace 9 años
Buenas ami me paso lo mismo le cambie los cables del bujias las bujias y la bobina y se soluciono del todo
MARX de Argentina hace 9 años
Hola maty si ya le cambie todo eso que vos decis!!quedo espectacular perfecta!!muchisimas gracias igual!!de corazon!!feliz 2015!!
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Luz indicadora mal funcionamiento sist. Arranque o , fallo luz de giro

Volkswagen Suran 2011 trendline 36000 kms
Hola chicos, se encendio la luz lim, el mismo problema que describen todos, pierde potencia, anda y suena como en 3 cilindros cuando titila la luz, le puse limpia inyectores y nada, ya cambie las bujias y sigue el problema, me quedan los cables y la bobina. El otro problema que tengo desde que la compre es que sejo de funcionar los giros, las balizas andan bien, pero cuando muevo la palanca del giro hace un ruido asi (tiquitiquitiqui) y la luz del tablero del giro no anda y si muevo la palanca un poquitin con cuidado la luz se prende con el tipico ruido (tiqui tiqui tiqui)... se entendio? alguien me puede ayudar... desde ya muchas gracias
quique de Argentina hace 10 años  
QU
2 casos 
paly de Argentina hace 10 años
Esta mal conectado el cable desarmalo y enchufale bien el cable que no te hace bien contacto.
pringles600 de Argentina hace 10 años
Me pasaba lo mismo, en mi caso, tuvo que ver con la luz de giro, que no encendia. Lo lleve al mecanico, cambiaron la bombita y funciono.
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Esta lentaaaaaaaaa

Volkswagen Suran 2012 tredline 53000 kms
Hola, le puse gnc 5ta generación,andaba todo bien ,muy rápida a gas y a nafta,pero ahora se queda sin fuerza ,ni a gas ni a nafta tiene salida,me desconectaron la instalación de gnc para dejarla bien a nafta pero sigue lenta,fui a varios lados y nadie sabe que puede ser,ayuda por favor ya que soy taxista y me pone de mal humor que funcione asi un auto nuevo,gracias
pablo de Argentina hace 11 años  
PA
2 respuestas 
Yoyo de Argentina hace 10 años
Es el catalizador tapado
Pepe de Argentina hace 10 años
Hace resetear el sistema de inyeccion. Se te ha memorizado y/o configurado mal. Es una secuencia de encendidos y contactos con las llaves, pero no las se. Anda a uno que le enchufe la computadora y te reprograme la electronica de la inyeccion. Espero te resulte bien.
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Perdida de potencia

Volkswagen Suran 2011 hl 870000 kms
El catalizador es muy raro que presente problemas , por lo normal primero se enciende la luz amarilla de planta impulsora disminuye un poco la potencia y comienza a ratear el motor como pequeños cortes de corriente, cuando sucede la perdida de potencia normalmente es la BOBINA DE ENCENDIDO , lo recomendable es comprar marcas conocidas cuyo valor supera los $ 1400 , por debajo de este valor es un riesgo. También tener en cuenta cambio de bujías que no superen los 25000km y los cables , tanto las bujías como cable en mal estado puede romper la bobina
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola encontre tu comentario y es coincidente con lo que me ocurrio. Tengo una Suran 2011 Trend y en un viaje a se quedo sin fuerza y se puso en 3 y encendio la luz de ckeck, al apagar y prender el motor volvia en 4 normalmente si bien la luz permanecio encendida. La lleve a un oficial VW y me dijeron que el auto estaba perfecto que el error fue por combustible malo. En unos dias volvio a fallar y la lleve a un taller de electronica e inyección que me recomendaron y me dijeron que era la bobina. La cambiamos por una Manetti Marelli y no volvi a tener problemas. En el viaje de vuelta volvio a prender la luz pero sin fallas esta vez. Cuando llegue la lleve a hacer ver y me dijeron que posiblemente fuera el combustible, borraron el error y una vez mas a los pocos dias volvio a fallar y me dijeron que indicaba como que la emanación en la segunda sonda era alta que posiblemente el catalizador se estuviera deteriorando de a poco. Lei mucho al respecto pero solo en este post vi algo que me esta haciendo ahora que son esa especie de micro cortes de tension mientras regula y no me quedo claro en tu explicacion a que se pueden deber, si es algo electrico (y como se soluciona o que lo produce).
alejandro de Argentina hace 9 años
Marcelo , normalmente 5 cosas hay que cambiar antes de los 80.000 km para evitar pagar escaneos en los cuales no se llega a un diagnostico certero bobina,cables,bujiasy las dos sondas , dando por hecho que ya has realizado todo el cambio del sistema de distribución. Lo mas caro es la bobina y la magnetti a mi manera de ver no es la mejor. Pero para evitar 4 escaneos de $300 c/u cambien todo ante el primer problema.
Marcelo de Argentina hace 9 años
Gracias por tu aporte, yo tengo 4 bujias bosch nuevas y la bobina MM nueva, no cambie los cables y las sondas porque me aseguraron que funcionaban bien. Vos atribuis estos pequeños cortecitos a ese sistema? Son realmente cortecitos electricos o son algun otro tipo de falla que tenga que ver, por ejemplo,con el catalizador. En el taller de inyeccion me dicen que nada tiene que ver con el catalizador pero tampoco tengo certeza de que puede ocacionarlos. Gracias y si alguien mas tiene algun aporte se aceptan opiniones. Saludos...
alejandro de Argentina hace 9 años
Marcelo cambia las bujías y revisa los cables en ambos extremos que no se encuentren sulfatados y luego coméntame,
Por otro lado si la falla persiste tendrías q hacer ver el cuerpo mariposa , pero si la falla es mas bien eléctrica con los cambios que haras se tendría q solucionar
ariel de Argentina hace 9 años
HOLA ,los cortecitos ,se los saque modificando la luz de bujias, (tengo puestas ngk y con 1,10 de luz no fallo mas, pero tengo el problema que se pone en 3 cilindros cada tanto , le puse gnc a los 12.000 y solo me jode eso, por el momento no lo pude solocionar, es 2013
El Colo de Argentina hace 9 años
Hola ,soy Gustavo. El problema de la luz amarilla en el tablero de la suran ,cuando pusiste el equipo GNC ,va a estar siempre encendida por el solo hecho de que modificaste el vehiculo a GNC ,es normal ,porque no manda emanaciones y es una lectura errónea de la sonda Lamdang.
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Arranca se acelera solo y se para

Volkswagen Suran 2010 Triline,diesel,1.9 17300 kms
Arranca se acelera solo y se para,no pasa para el pedal
Y cada arranque un aceleración distinta más corto o más larga,todo sola
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
2 respuestas 
Ruben de Argentina hace 6 años
Por Favor alguien q me tiré una idea,tiene filtro nuevo uso euro,gracias
Ruben de Argentina hace 6 años
Soy el mismo de la suran,todo paso después de lavar el motor,tirenme ideas gracias
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En alta enciende la luz de falla de inyección

Volkswagen Suran 2009 Suran highline 150000 kms
El problema consiste en ruta, aproximadamente llegando 120 km/h, da la sensación de que chupa aire y comienza a titilar la luz de falla de inyección electronica, y no supera los 130 km, es como si se queda sin fuerza, mi pregunta es si puede ser que dea debido al gnc de quinta? Pq a nafta dl problema no lo hace o por lo menos llega a 140 km tranquilo
Roman de Argentina hace 9 años  
RO
2 respuestas 
pochazo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, la mia es naftera.
pola34 de Argentina hace 9 años
El problema tuyo es la bobina de encendido por que con el gnc no dicipa la temperatura x que es mas alta en el motor en un mes o tal ves ante te lo va hacer a nafta depende del kilometraje que le hagas. Soy mecanico tuve varios problema como el tuyo.
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Se enciende el epc

Volkswagen Suran 2016 COMFORLINE 1.6 86000 kms
Mi auto anda normal y de pronto se enciende el epc, y pierde fuerza y se apaga, y no quiere earrancar, despues de unos minutos vuelve a encerder normalmente y se borra el epc y todo funciona normalmente como si nada
QUINTANILLA WILFREDO de Argentina hace 3 años  
QU
3 respuestas 
QUINTANILLA WILFREDO de Argentina hace 3 años
Todavía no lo pude solucionar, sigue el problema espero algúien me pueda dar una solución
Omar de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie bujías cables bobina la bomba de NAFTA anda me lo hace a gas y a NAFTA y no puedo encontrar solución.
coketers de Argentina hace 3 años
Habría que ver el acelerador electronico
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Falla al acelerar

Volkswagen Suran 2010 Imotion 1.6 115000 kms
Buenas tardes, les comento el problema de mi Suran para ver si me ayudan, mi Suran es automática, es que cuando voy marchando y la aceleró hace como un cascabeleo el motor, y si voy a bajas revoluciones en el momento de acelerar lo hace más fuerte, es solo un momento y después pasa, ya cambié bujías, cables, sensor de explosión, mandaron a controlar la ecu y no le encontramos el problema, les comento también que cuando está en marcha se siente como si fallara
Guillermo jose de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema más común en ese motor es la bobina de encendido igual es raro que no almacene la falla
SABELA de España hace 4 años
BUENAS TARDES, ¿HE LLEVADO EL COCHE AL TALLER, UN VOLSWAGE GOL PLUS CON CAMBIO ROBOTIZADO, POR UN RUIDO EN EL MOTOR Y ME DICEN QUE ES DESGASTE DE RODAMIENTOS DE LA CAJA DE CAMBIOS. ¿ES POSIBLE ESTE DESGASTE CON SÓLO 66.000 KM? Y ¿CUÁNTO PUEDE COSTAR ARREGLARLO? GRACIAS
Guillermo jose de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigos, después de dar muchas vueltas por los talleres me dijeron que son dos válvulas que no comprimen, todavía no sacamos la tapa para ver, me dijeron que midieron presión y que esta baja ??
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Alarma EPC y check

Volkswagen Suran 2014  140000 kms
El auto baja de revoluciones regulando. A veces no responde el acelerador. Lo tengo q apagar y arrancar de vuelta. Saltan las alarmas EPC y el símbolo del motor. Ya hice de todo y nada funciona. Tendra q ver la alarma de auto? Porque está se dispara sola dos veces por noche aprox
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
A que llamás "ya hice de todo", tendrías que especificar que es lo que has hecho porque sino vamos a dar vuelta sobre lo que ya realizaste y perdemos tiempo.
Fernando de Argentina hace 6 años
Cuerpo de aceleración. Sensor del cigüeñal. Bujías cables y bobina
Carlin de Argentina hace 6 años
Fernando, para no reemplazar elementos que quizás estén funcionando bien te recomiendo escanearlo. Quizás pueda estar el catalizador tapado. La alarma acá no interviene, ese es otro problema. Si no tenes quien te lo escanee avisame, soy de Ituzaingó Pcia de Bs. As. , tengo escaner, podemos combinar y te doy una mano.
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Problemas de encendido

Volkswagen Suran 2015 highline 2015 MSI 1.6 20000 kms
Hola, tengo una suran highline 2015 Imotion con 20000 Km, el ´problema empezo los dias de frio, no arranca, se ahoga, le tengo que desconectar los inyectores, arranca hasta consumir el combustible en los cilindros, luego conecto todo de vuelta y arranca sin ploblemas durante todo el dia, el problema lo hace cuando queda parada de un dia al otro y no hace la falla con dias de calor. Agradeceria saber si le paso lo mismo a otros, se le a conectado el scanner y no tira ninguna falla. Saludos.
Humberto de Argentina hace 7 años  
HU
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Es probable que queden goteando nafta los inyectores cuando paras el motor por eso se ahoga No es una falla comun menos en un auto tan nuevo yo empezaria por controlar los inyectores en un taller especializado
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola Edu89 gracias por tu comentario y lo raro que lo hace cuando hace frio, estos dias no hizo frio y arranco normalmente.
Clau de Argentina hace 6 años
Hola. Me ocurrio eso mismo en el nuevo polo msi 1 6. Con 8000 kms. no arranca. Llevado al concesionario, me dicen inyector trabado y se ahogado. No se le hizo nada. Ocurrio despues de varios dias de estar parado y con bastante frio. X ahora anda perfecto. Saludos.
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Error de software contacte un VW

Volkswagen Suran 2011 1.6 Highline I-Motion 47000 kms
Yo tengo una Suran imotion 2011 hinghline con 47kms. Bueno el problema es que hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30 veces, al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen… Leer completa
MARTIN de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas martin de donde sos?, solucionastes tu problema? lo primero que hay que hacer es escanearlo para determinar por donde viene la falla
MARTIN de Argentina hace 9 años
Hola checkengine. Soy de capital. Ya lo lleve a escanear y me dieron por falla P172E, P17BB Y P2711 y un mecánico fuera de la concesionaria dijo que cambiando las electrovalvulas se arregla pero me pidió 30 mil. No se como seguir, es mucha plata para un auto nuevo
Alejandro de Argentina hace 8 años
Buenos dias gente, tengo un gol power 2008, de 0km, un relojito, un fierro, ahora creci, y voy a tener familia, quiero quedarme en la marca, me gusta mucho, y me ofertaron una suran 2012 imotion hinghline, con 70000 kms. esta impecable, y me gusta caja automatizada. Que es lo mas aconsejable, leyendo todos los problemas que tiene... tengo miedo de invertir y que me salga mala...
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A veces pistonea, falla el encendido y bajan las revoluciones

Volkswagen Suran 2011 HIGHLINE I MONTION 50000 kms
Si la quiero apurar pistonea, no prende ninguna luz de falla en el tablero, en 3 meses le agarro la manía de no querer arrancar en caliente, suben las revoluciones a mil y se apaga, no lo hace todos los días, esta falla la hace una vez por semana, despues funciona perfecto. Y la nueva fue que el auto quedo regulando en 600 vueltas temblaba todo, prendo el aire acondicionado y levantan las revoluciones se soluciona por un momento hasta que la falla desaparece. La marcha del auto con la caja en modo directo esta lenta. Me recomiendan algún mecánico de la zona Lugano - Mataderos. Gracias
Hoy dejo de fallar pero quedo fija la luz testigo de falla motor, que me recomiendan , cambio todo cables ,bujia y bobina.
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
Sergio de Argentina hace 8 años
11/12/2016 cambie las bujias , cables y bobina 2400 pesos, parece no fallar
daniels de Argentina hace 8 años
Donde conseguiste a ese precio? tengo que hacer lo mismo y por la bobina me estan pidiendo hasta $ 3500. --
Tandiego de Argentina hace 8 años
Yo le cambie todo y ahora me prende pero se me apaga a los segundos, alguna idea?
Sergio de Argentina hace 8 años
No sigo con el problema la computadora no tira nada, cuando se le canta pistonea o enciende y se apaga, van a probar cambiando la mariposa del aire creo que se llama tps.
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Da tirones al calentarse lo escaneado y no aparece nada,ahora la venta

Volkswagen Suran 2011  63000 kms
Da tirones al calentarse lo escaneado y no aparece nada,ahora la ventana trasera no sube no se que hacer,el peor auto d la vida
Euge de Chile hace 7 años  
EU
2 casos 
Roman de Argentina hace 7 años
Hola. Los tirones deben ser por la bobina al calentarse me pasaba lo mismo. La cambie y se soluciono todo. Y las ventanas a mi tambien me fallan a veces , quiero subir la ventana sube hasta ariba y baja unos 3 santimetros. Le doy le doy hasta que quede serrada. No se por que , debe ser alguna falla en la computadora de a bordo.
YOEL de Argentina hace 7 años
ROMAN al bajar la ventanilla fijate que baje al todo! cuando baje al todo volve a pulsar el boton para que baje mas y ahi proba con subirlo...yo hago asi y funciona!
Roman de Argentina hace 7 años
Gracias viejo! Estos vidrios son una lucha. Pienso dos veces antes de abrir uno de los vidrios. Jajaja
Hugo de Argentina hace 7 años
Hola... Tengo in problema. Desconecte la bat. De la suran 2014 y luego no suben los vidrios al actibar la alarma.
Roman de Argentina hace 7 años
Hola Hugo. Al desconectar la bateria se resetea la computadora. Ahora tenes que setiar la a tu gusto. En la pantalla del tablero tenes que configurar tildando la opcion, cierre automatico de vidrios , fijate que es facil. Saludos. Yo por ejemplo esta opcion la tengo destildada por que a veces fallan los vidrios y no suben del todo , quedan unos 3 sentimetros abiertos. Y capas te vas confiado que los vidrios se serraron y nada que ver quedaron abiertos. Por esta rason yo cierro los vidrios manualmente o sea apretando el botoncito asta que dejen de fayar y cierren bien. Por que a mi me empesaron a fallar de un dia para el otro. Este auto tiene un muy buen espacio para viajar , tiene muy buen baul. Pero tambien tiene un monton de fallas en la computadora de a bordo.La bobina de distribucion falla seguido , muchas veces pierde aceite por la junta de la bomba de aceite , ya se la tuve que cambiar. Los bujes del tren delantero se cagan de nada , agarra unos 100 km de ripio y ya podes ir a cambiar los bujes que estan echos bolsa. Lo sigo teniendo el auto por el espacio que tiene. Pero a veces empiezo a pensar en cambiarlo si me sigue rompiendo las p...as. Un abrazo.
HECTOR de Argentina hace 7 años
Hola roman. Perdon la molestia. Queria consultarte. Porque tuve que cambiar la bateria de una suran 2014 highline, y no suben los cristales al accionar la alarma. Busco en la pantalla del tablero y no encuentro la opcion de las ventanas que comentas. Si pudieras orientarme lo agradeceria. Un saludo. Hector
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Falla de inyección titila y pierde fuerza

Volkswagen Suran 2011 Trendline  57000 kms
Mi problema es que titila la luz de inyección (motorcito amarillo) en el tablero, pierde fuerza y tiembla no me deja ir a más de 80 km/h, si de dato sirve tenia cargada medio tanque la super (ypf) y aumente a 3/4 de tanque de la infinia después de unos cinco usando 2 hrs al día ida vuelta al trabajo, apareció todo este problema y el manual solo dice acérquese a un taller autorizado, aparte del service y tren delantero me cotizaron 20000 $... Alguien me puede dar una pauta o información. Gracias...
Andrés de Argentina hace 7 años  
AN
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola mira no se que te presupuesto te pasaron en la concesionaria pero el problema mas comun que coincide con la falla que describís es la bobina de encendido cambiarla junto con los cables y las bujias y borrar la falla con un scanner no te llega a salir 5 lucas No te dejes robar
********************** de Andorra hace 7 años
Si el problema fuese la bobina de encendido el motor se para después de 2 horas de funcionamiento y hay que esperar que se enfríe para que vuelva arrancar. Yo empezaría reemplazando el filtro de nafta.
coco de Argentina hace 7 años
Hola ene ste momento estoy en brazil el auto en la ruta titila la luz de inyeccion y no pasa de 80 km por hora coincide en una carga de nafta en shell que hice en un pueblo de brazil y ahora estoy aca sin saber qu ehacer porque imagino si lo llevo a un mecanico aca me van a romper la cabeza,yo creo es la nafta pero si a alguien se le ocurre algo para zafar hasta llegar a buenos aires bienvenido
ariel de Argentina hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo. Ayer cargue en una shell, (maldita desicion) y ahora me falla el motor, tiembla como si anduviese en 3 cilindros!! lpm
David de Argentina hace 5 años
Hola buen día quería saber si alguien sabe como se llama la pieza de aluminio que lleva el buje grande trasero dónde va calzada la parrilla de la suran gracias
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Se enciende el EPC

Volkswagen Suran 2017 Cross 95000 kms
Hola, tengo esta Suran desde 0km, hace 3 meses se encendió la luz del tablero del EPC. Encontraron agua en la ficha del sensor emisor de pulsos del cigüeñal. Lo cambiaron por uno original, cambiaron las bujias y el problema persiste. Cuando estoy andando de repente el motor corcovea y se apaga. Alguien tuvo este problema?
Ariel de Argentina hace 4 meses  
AR
1 caso 
fazete de Argentina hace 4 meses
Ariel, como va? Cambiaste el sensor de posición del cigueñal?? Por que?? Generalmente y es normal, lo primero que se hace cuando aparece la famosa falla EPC en los Vw es cambiar bujia, cables y bobina, el 90% de los casos el problema radica ahí, abrazo
Ariel de Argentina hace 4 meses
Hola que tal?, lo cambié porque salto eso en la computadora. Le cambié las bujias también, pero siguio el problema. Lo llevé a otro mecanico. Encontró el sensor de temperatura roto, salia agua por ahí y se metía en la ficha y a seguia por el espaguetti de cables repartiendo agua por todo el cableado del motor. Todavia no esta resuelto, pero estaban las fichas sulfatadas de otros sensores hasta la computadora. Si lo resuelvo les aviso. Gracias
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Se pone en intermitente la luz de averia en motor

Volkswagen Suran 2010 1.9 sdi hig 120000 kms
Cuando enciendo el auto titila la luz de averia( rulito) y no tiene fuerza y larga mucho humo
Mile de Argentina hace 9 meses  
MI
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 9 meses
Hola , tendrias que escanearla , una de las fallas comunes es la valvula egr que se queda trabada abierta , mirate algunos videos en youtube , si te das maña lo reparas vos mismo

Saludos
Mile de Argentina hace 8 meses
Hola, gracias, si he probado varias alternativas pero nada aun.
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Se apaga en plena marcha

Volkswagen Suran 2006 5 puertas 248 kms
Me quedé completamente sin NAFTA y de repente tiembla y se apaga está como sin fuerza. Después le cuesta prender
Eliana de Argentina hace 2 años  
EL
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola puede ser varios problemas , si se quedo sin nafta la bomba chupa toda la mugre del tanque y esto puede obstruir el filtro
Otro problema comun es la bobina ( coincide la falla que describis )
Te queda el testigo de falla prendido?
Eliana de Argentina hace 2 años
No no me queda el testigo de falla prendido. Yo creeo también que pueda ser el filtro. Tendría que cambiarlo
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Arranque y marcha

Volkswagen Suran 2012 Highline 5 puertas 1.6 104000 kms
Cuando doy arranque y pongo marcha tengo que acelerar pues no tiene fuerza y sale haciendo mucho ruido brrrr y despacio
Monica de Argentina hace 4 años  
MO
2 respuestas 
Monica de Argentina hace 4 años
Gcias Marcos de Mendoza
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola disculpa no se entiende funciona mal el arranque o al empezar a andar no tiene reacción ?
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Ya no se que hacer

Volkswagen Suran 2011 motor 1.6 120000 kms
Hola a todos, la suran comenzó a fallar hace 4 meses primero arranco con tirones cuando iba a 120... después fueron explosiones y me quedaba sin acelerados no respondía tenia que bajar de cambio hasta que se apagaba ( venia en ruta de viaje) la prendía hacia explosiones y seguí normal hasta empezar de nuevo... 4 mecánicos diferentes la vieron le cambie todo filtro de nafta, bobina , cables de bujías , bujías , sonda lambda , hasta las ruedas de lugar cambie !!!!!! lo unico que encontro un macanico es la carcaza del catalizadro rajada , me dijo tal ves por eso la sonda te marca falla... ahora empezo a humear aceite...y me dijeron tantas cosas que pueden ser...en resumida algunos dicen desarmar el motor y otros es la computadora!!! la verdad no se que hacer...quiero prenderla fuego
rulo de Argentina hace 6 años  
RU
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola si humea aceite tenes que reparar el motor primero El aceite empasta las bujias y ocasiona fallas en el encendido de ahi las explosiones y los tirones
rulo de Argentina hace 6 años
Primero fueron explosiones , tironeo...se reviso entero y no tenia las bujías empastadas...ahora hace un mes empezó a humear le sacaron las bujías y están bien se controla cada 2 días con el mecánico...pero sigue humeando volvimos a sacar las bujías y nada de aceite
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No acelera. Se ahoga cada ves que lo trato de acelerar

Volkswagen Suran 2008 sdi 145000 kms
Que tal. Quisiera saber si udes les paso o pudieron solucionar esto. Tengo un Suran sdi mod. 2008. Diesel. Hara poco mas de un mes le empezó a costar arrancar dos intentos al principio no muy prolongados y asi cada ves peor hasta cutro vueltas de llave mas prolongados. Solo que en caliente despues arrancaba enseguida. A menos que pasaran muchas horas si estar en marcha. Hasta que hace dos semanas me term8no por agotar la bateria. (que de echo creo que me esta pidiendo cambio) me dijeron que estas fallas no tienen que ver con la bomba.
lexi de Argentina hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Manuel cardoso de Argentina hace 6 años
Como estan los filtros??de aire principal...
lexi de Argentina hace 6 años
Hola Manuel. N9 le hice cambio de nada todavia. Pero casual hoy hable con otro mecanico y el me mando a los que hacen caño de escapes para que vean el catalizador. Que por eso es la falla que salta de la EGR asi que sigo en talopes.
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Luz de EPC -

Volkswagen Suran 2015 5 Puertas Full Trend 48000 kms
Hola, hace varios meses estoy renegando con la Luz de EPC, ya que la misma acompaña el problema que pierde fuerza el motor, no acelera, y de paso me quema las luces bajas del auto,... lo raro es que la última vez que cambie el foquito ya no lo quemo pero no prende, y es solo la luz baja derecha. Ya limpiaron con aerosol la mariposa, funciono bien tres o cuatro días y volvio la falla... alguien me podría guiar???, noto que el problema aparece cuando enciendo las luces del auto, ya sean de posición, Bajas, o cuando piso el freno o el embrague, o en algunas oportunidades me pasaba cuando ponia ventilador o aire acondicionado... pienso que el problema esta ligado a un problema Electrico o Electronioco. Si alguien sabe algo mas, agradecere. -
Jose Aparicio de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jose Aparicio de Argentina hace 6 años
Hola, bueno ya me solucionaron el problema, me cambiaron la bobina y problema solucionado, el auto no falla mas!!!! solo me falta ver el tema de la Luz baja. -
Ricardo de México hace 3 años
Le metieron la computadora??
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Falla posible electrica

Volkswagen Suran 2008 higline 90000 kms
Hola gente mi suran diésel a veces tiene una falla y pierde fuerza el motor lo raro que cuando lo hace también fallan los levanta cristales. Y cundo esa falla no se da los levanta cristales andan bien. Alguien sabe qué podra ser?? Sera el contactor? Bueno si alguien me orienta se lo agradezco. Gracias! !
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Controlá que el alternador esté entregando una tensión entre 13,8 a 14,4 volts.
claudio de Argentina hace 7 años
Gracias firulete recien veo tu mensaje mañana voy hacer controlar el alternador. Te comento que la correa esta bastante deteriorada y ahora que vos me decis esto lo mejor sera cambiarla. Hablo de la del alternador bueno te agradezco un montón. Desde ya muchas gracias...un saludo desde santa rosa la pampa!!!
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No tiene potncia en alta

Volkswagen Suran 2012  60000 kms
Buenas gente... si alguien me puede ayudar o si a alguien le paso lo mismo. A mi suran despues 400 km del cambio de aceite un dia dejo de acelerar es como q ahora ando en una carreta. En baja funciona bien, el tema es cuando la piso para pasar a alguien o simplemente andar mas rapido se queda sin fuerza como q se ahogara y me consume mucha nafta... en el tablero todo bien no me tira ningun error...todavia no fui al mecanico y hace poco le cambie perso almente la bobina por una bosh por q tenia la de fabrica q era turca y fallaba... si alguien me ayuda se los agradezco
Elias de Argentina hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola bujias y cables cambiaste ? normalmente se cambia todo en conjunto con la bobina
Elias de Argentina hace 7 años
Hola si cambie Cables y bujias no
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Tengo Tironeos

Volkswagen Suran 2008 4 puerta motor 1.6 comforline nafta 79800 kms
Cuando condusco empezó a tironear de vez en cuando
Marcelopana de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buena tardes macelo de donde sos?, cuantos km tiene la suran, realizastes algun cambio en bujias, cables, etc?
Marcelopana de Argentina hace 8 años
Hola soy de ituzaingo buenos aires tiene 81000 kilómetros hace poco le cambié bobina cables de bujia y bujias. La bobina no es la marca que tenía sino una Nacional andaba bien pero un día de calor puse el aire acondicionado y empezaron unos tironeos aclaró que lo tengo a gas
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Se apaga sola

Volkswagen Suran 2011 1.6 28000 kms
Buenas gente tengo un problema con la camioneta le pasa que estoy ando y de la nada se apaga como que se queda sin fuerza y se apaga y después intentas darle marcha y no arranca después de un rato probar, arranca ya le cambie el filtro de nafta, le hice limpiar el cuerpo de mariposa porque supuesta mente en la computadora saltaba eso le cambie las bujias y los cables y sigue fallando que puede ser ??
david de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Tal vez sea la bobina de encendido, ocurre que se recalienta el encendido que tiene incorporado y se para como si le sacaras el contacto luego de un rato seguramente te arranca normalmente eso es lo que te sucede?
osopolar97 de Argentina hace 6 años
A la mia le pasa algo parecido. Estoy andando lo mas bien y se apaga el motor y queda en contacto le doy arranque y nada despues de 20 minutos le doy arranque y arranca lo mas bien que puede ser
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Se queda sin fuerza en alta

Volkswagen Suran 2012 comforline 35000 kms
A partir de los 110 km x hora no quiere ley levantar más de 3000 vueltas y consume nafta como si anduviera a 160 ygual nunca yego a esa velocidad ya lo reclame también si alguien sabe que puede ser gracias
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo Lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema y no dan con la tecla. Gracias.
marcelo de Argentina hace 9 años
Lo lleve a la agencia y le borraron las fallas de la computadora me dijeron que tenia una que no es muy frecuente pero a de que no se conecte con el acelerador la verdad no se y lo probaron con migo en panamericana dio velocidad máxima 170 con el aire puesto
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Falla y corcoveo

Volkswagen Suran 2007 HIGHLINE 72200 kms
Hola amigos, tengo el mismo problema de corcoveo todo empezo cuando le coloque nafta super y no premium. Puede ser ese el problema, porque hasta ese momento no habia tenido problemas. Gracias si alguien me puedea ayudar
beto de Argentina hace 10 años  
BE
2 respuestas 
samu de Argentina hace 10 años
Corcoveo cambia bujias cables y filtro aire y nafta va quedar una joya
beto de Argentina hace 10 años
Gracias samu, hable con el mecánico y me dijo lo mismo, cuando haga el cambio te aviso. Gracias.
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Contraexplociones a gas

Volkswagen Suran 2007 confort 90000 kms
Tiene cables y bujias de un electrodo filtro nuevo y a bajas revoluciones me hace contraexplociones a mas de 2500 rpm va barbaro y a nafta sin drama si alguien tuvo este drama avisen muchas gracias
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
2 respuestas 
Arturo de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Si tienes alguna solución te agradeceria, tambien una suran trend 2007 Arturo.
TITI20032005 de Argentina hace 10 años
Cambiate a --bujias-- marca: "champeon" - gnc - y listo !!!
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Ruido en la 5ta

Volkswagen Suran 2009 full 97000 kms
Se me rompio el rodamiento de caja de velocidades, lo cambie y cambie el conjunto de embrague, despues de este arreglo me hace ruido la 5ta cuando lo meto a altas revoluciones y cuando suelto el acelerador me hace chillido ¿Puede ser mal purgado el embrague? todas las marchas entran bien y el embrague esta super liviano
Juan Manuel de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
Santa de Argentina hace un año
Le cambié el bolillero doble. El que se dice huevo frito,y el kit de embrague. Y me sigue haciendo ruido la 5ta? Porqué sera?
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Se acelera cuando cambio de marcha

Volkswagen Suran 2010 5 puertas, trendline 113000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi suran 2010 trendline. Cuando presiono el embrague para cambiar de marcha el auto queda acelerado por un segundo y se normaliza
Jorgesarquis de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
diego de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y me vendría muy bien que me digan que puede ser
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola gente me pasa lo mismo que uds. Cuando paso el cambio se acelera uno segúndo y vuelve a la normalidad. Lo pudieron solucionar?
Marcelo de Argentina hace 5 años
Es el bulbo de embrague que va arriba del pedal... Me lo dijeron y no lo creía por q pensé que tiene q ver el. Embrague pero al. Final lo hice y se soluciono el tema no solo o se acelera mas entre cambios si no q tampoco se apaga
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola gente,tengo una suran de las primeras,2007,cuando apretó el embrague queda acelerada. Que puede ser? El bulbo de embrague leí x ahí?
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Pierde fuerza

Volkswagen Suran 1999 1.6 8valvulas  160000 kms
Hola soy Paul tengo un golf alemán 1.6 8 válvulas el problema que tengo es que voy acelerando y anda bien y cuando lo dejo de acelerar y vuelvo a pisar el acelerador se queda sin fuerza y de repente vuelve a pechar bien cambie bujias correa de distribución y cables de bujias y nada sigue igual lo lleve al concesionario y no me dieron solución le pusieron la computadora y no rejistro nada anormal que puede ser
paul de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa las mangueritas de vacio que no se encuentren resecas, rotas o sueltas.
juanf de Argentina hace 7 años
Lleva cable el acelerador? O es con sensor como las suran? Porque la suran tiene sensor en el pedal y de acuerdo a eso acelera...comunmente esa falla es de Suran con el acelerador...por eso te daba esta opinion...
********************** de Andorra hace 7 años
Juanf, no entiendo a que te referís.
Marcos de Argentina hace 4 años
Bobina. Cambiarla y listo.
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Luz en tablero EPC

Volkswagen Suran 2014  50000 kms
Aparecen las letras Epc, en el tablero, y "tironea", falla
miguelstoto de Argentina hace 7 años  
MI
27 casos 
walter de Argentina hace 7 años
Tengo una surán higline 2013 y nunca me había pasado, anoche en un momento pareció pararse, pude arrancar pero quedó la EPC encendido y en algunos semáforos tironeaba que puede ser?

otra cosa para ver si puedo encontrar la falla, las bujías y cables cada cuántos km se cambian
Javier de Argentina hace 7 años
Hoy me paso lo mismo que a vos. Pudiste solucionarlo?
Raul de Argentina hace 5 años
Bujías remplazar cada 30 mil sino se jode la bobina y tenes que remplazar todo
Javier de Argentina hace 5 años
Si eran las bujias y el cable. Desp solo prendio una vez. Pero la vendi. No se si desp sigui jodiendo
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Pierde fuerza y hace explosiones

Volkswagen Suran 2011 5 puertas base 50000 kms
Suran 2011. Empece con el problema hace un par de semanas, como lo tengo con gnc lo lleve donde le puse el equipo ya lleva 1 año
Me dijeron que cambie bujias y cable asi lo hice pero a la semana siguiente comenzo de nuevo el problema?
juan de Argentina hace 10 años  
JU
8 casos 

Como que se ahoga, y voy en marcha y se para el vehiculo

Volkswagen Suran 2008 5 111350 kms
Buenas tardes amigos, lo que me paso toda la semana esque voy a salir en marcha 1º antes de meter 2º o sigo en 1º y como que se me ahoga... como quererse a parar el auto, tengo q apretar el embrague y darle aceleradas para que vuelva, y va a tomar vueltas el motor y se vuelve a como ahogar... y siempre me pasa tambien en los semaforos, siempre q tenga una salida, y ahora cuando voy andando me pasa permanente, alguno sabra alguna solucion¿?
Victor Elizondo de Argentina hace 6 años  
VI
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola te paso algo particular antes de la falla, cargaste nafta, se mojo el motor. Alguna modificacion en particular
Te lo pregunto porque pueden ser varias cosas bobina, bujias, cuerpo de mariposa sucio, valvula canister ect
cesarnieva de Argentina hace 6 años
Me paso algo similar 2 veces, era la bomba de nafta... facil de cambiar...
Patowalker de Argentina hace 2 años
Hola amigos en mi caso se ahoga tengo que un Suran, y si, le puse un limpia inyectores eso fue lo último que puse y nada aparentemente fue eso
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Motor no enciende por momentos

Volkswagen Suran 2013 Highland 53000 kms
Hola, desde hace unas semanas a mi Suran, por momentos, le esta costando encender (puede pasar tanto en frió como en caliente). El síntoma es como si no tuviese nafta, gira el burro con fuerza pero nada, quizás la dejo un rato, 10 min por ejemplo y arranca normalmente. Otro de los síntomas es que, muy de vez en cuando, al ir andando, también se queda sin fuerza, como si se hubiese apagado el motor, pero vuelve a traccionar inmediatamente. Puede ser algún problema en la bomba de nafta? A alguien le pasó algo parecido ? Muchas gracias!
Rubén de Argentina hace 7 años  
RU
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Puede ser la bobina de encendido, controla ambas cosas, bobina y presión de combustible
juanf de Argentina hace 7 años
Si, por lo que decis va mas en lo electrico que en combustibles... Revisa bujias, conectores de sensores.
vilca miguel de Argentina hace 6 años
HOLA como estan tengo un suran 2009 y despues de andar es como si se calentara la bomba de nasta y comienza el zumbido cortante en la bomba y es como si se quedara sin nafta y comieza a cortar
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Perdida de potencia

Volkswagen Suran 2010 Comfortline 5 puertas 1.6 102000 kms
En alta no llega a las 4000 rpm y sa achancha.
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
1 respuesta 
Ruben de Argentina hace 4 años
Verifique el cableado del sensor de detonación y encontré el cable de masa cortado...comprobé el funcionamiento del sensor con un osciloscopio y funcionaba entonces reparé en cable y problema resuelto...
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Pierde fuerza se prende luzEPC

Volkswagen Suran 2014  75000 kms
Pierde fuerza y se prende luz de EPC
1
Olga Dominguez de Argentina hace 6 años  
OL
1 respuesta 
Olga Dominguez de Argentina hace 6 años
Solo quiero saber qué pasó que se prende esa luZ
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Cuando se calienta 90° se para o no tiene potencia

Volkswagen Suran 2012 trendline 82000 kms
No tuve ningun inconveniente hasta que un dia por hacer varios tramites no pare el motor por 50 minutos , luego de los cuales empezo a fallar , apagandose el motor directamente. Lo lleve a escanear y no fue bobina ni cables de bujias , parecer ser el sensor del cigueñal
Es lo unico que acusa falla. Si alguien tiene otra opcion acepto sugerencias desde ya gracias
Hector angostura de Argentina hace 9 años  
HE
1 caso 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Oye comenta un poco mas de la falla que presentas...
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Luz amarilla encendida

Volkswagen Suran 2011 4 p 50000 kms
Hola buenos dias hace unos meses mi viejo llevo a instalar el equipo de gnc de 5ta y con el timpo se prendia la luz amarilla en forma de canilla y ahora por momentos cuando estoy a gas empieza a regular menos hasta me tironea el auto es algo que en el taller de gnc supuestamente es normal y no me saben solucionar el problema. Desde ya muchas gracias de quien me pueda dar una mano
Gaston de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
arielbru de Argentina hace 10 años
Hola... a mi me paso lo mismo con mi suran 2011 se me prendia la luz amarilla y tironeaba... y el problema era la bobina electrica,,,,,, cambiala o limpiala abraso.
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Humo negro por el escape

Volkswagen Suran 2009 4 PUERTAS FULL MOTOR 1.9 DIESEL SDY 80000 kms
Me falla al acelerar al apretar el acelerador lentamente se acelera de golpe como si se ahogara y me tira humo negro por el escape
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
luis de Argentina hace 7 años
Hola soy luis tengo una suran 2009 diesel se me queda encendida la luz de motor la que controla la parte de inyeccion que puedra ser el problema si alguie me ayuda gracias
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Corte de energia

Volkswagen Suran 2011 confortline 75311 kms
Buenas tardes, por lo que veo no soy el único desconforme con la marca. Mi suran hace un mes tubo como primer síntoma un bajón en la tensión que causo el mismo efecto que si le hubiese desconectado la batería, después me dejo tirado y por falta de talleres en lugar donde visitaba tuve que realizarle un puente en la bomba de nafta (del negativo al chasis) el cual me ayudo a salir del paso. En otro viaje, yendo a sacar turno en la concesionaria ( que conseguí para el otro mes) de regreso tuve que encender el A/A y empezó a tironear, ya en mi ciudad volvió al funcionamiento normal, pero al otro d… Leer completa
Lucas de Argentina hace 10 años  
LU
4 casos 
Elias de Argentina hace 4 años
Sé que que fue hace mucho, pero por las dudas pudiste solucionar ese problema? Me pasa lo mismo
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Correa rota

Volkswagen Suran 2011 confortline 47000 kms
Se me rompió la correa extensible de dirección hidráulica al girar en rotonda acelerando,fue por que la fuerza de la aceleración asociado a la de el giro desplaza la misma hacia el borde de la polea,en la rotonda la dirección se puso durísima un conductor sin fuerza se mata
rodolfo de Argentina hace 11 años  
RO
1 caso 

Cuándo hace bastante calor, el auto arranca, regula bajo y se apaga

Volkswagen Suran 2017 Sedan 60000 kms
Nunca se prendió ninguna luz ni marca nada en el tablero. Lo saqué de cero y al poco tiempo comenzó a hacer la falla. Lo revisaron muchos mecánicos y hasta el service oficial. Nadie encuentra la falla. Pero en verano, es muy difícil que arranque, regula muy bajo y se apaga. Es como si estuviera ahogado. Una vez que arranca, ya no falla. Recién cuándo lo detengo y está más de 8 horas sin prenderse, si intento volver a arrancarlo, vuelve a fallar. Insisto que sólo lo hace con calor, en verano, nunca cuándo la temperatura es normal o muy baja. Gracias.
Lorena de Argentina hace un año  
LO
2 casos 
Edu89 de Argentina hace un año
Hola se le cambio algun repuesto para ir descartando ,bobina , cables , bujias ,ect
Juan Carlos de Argentina hace un año
Tengo el mismo problemaaaaaaa. Pensé que era el único. Mi celular 15-3079-5444
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Suran se sube y baja la RPM

Volkswagen Suran 2016 Comfortline 25000 kms
Mi Suran sube y baja las revoluciones cuando la paro y la vuelvo a arrancar. Lo hace 2 o 3 veces y luego se acomoda a las revoluciones normales. Sólo me pasa con el motor en caliente, en frío no lo hace. A alguien le ha pasado???
Jtb1982 de Argentina hace 6 años  
JT
3 casos 
Cesar gon de Argentina hace 3 años
A mi suran le pasa lo mismo estamos en la fecha 08/10/21 alguien me ayuda con opiniones x puede ser varias cosas ,
Cesar gon de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo no se de q año es estas preguntas , esta inestable el sonido del motor me ayudan x favor tengo una suran 2013 cambie bujias cables mejoro pero no al 100%
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Luz OBD encendida

Volkswagen Suran 2012  42000 kms
Tengo una Suran 2012 y me está dando fallas, me enciende la luz OBD y tironea. ¿Me pueden decir si a alguien le ha dado lo mismo y como lo resolvió? Gracias, Nelson de Uruguay. -
Nelsonuru de Uruguay hace 6 años  
NE
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola el problema mas comun en este motor es la bobina de encendido pero para estar seguros hay que hacerla escanear
Ariel cabral de Argentina hace 6 años
Yo tuve ese problema y eran las bujias y los cables... por suerte la bobina no era...
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Se mojo el motor y no arranco mas

Volkswagen Suran 2011 4 puertas  100000 kms
Lave el motor con una hidro a los minutos recorri unos kilometros el motor empezo a mostrar fallas, perdida de fuerza, se apagaba. Y finalmente se apago y no arranco mas. Alguno tiene idea de porque puede ser...? Gracias
Hernan de Argentina hace 7 años  
HE
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Los cables de bujias no se deben mojar esto provoca perdida de chispa y se quema la bobina de encendido. Saludos
Ney. de El Salvador hace 2 años
Igual me pasó, al lavar el motor arranco y se apagó. Es vitara 2.0 año 2000, gasolina
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Em motor pierde fuerza y se para

Volkswagen Suran 2011 Trendline 50000 kms
El motor despues de andar 1,5 horas pierde fuerza y se para. Le doy arranque durante 1 min arranca y sigo andando sin problemas. Cambie bujias , filtro de nafta. Sigue haciendo lo mismo. Ademas le doy arranque en frio y en algunas ocasiones no arranca
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
ezequiel de Argentina hace 8 años
Bujias...cables bobina y si es muy grave por que le cuesta escatalizador
simon de Argentina hace 7 años
Es la bobina, un lote salio fallado, yo lo arreglé asi
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El motor arranca en frío pero cuando calienta, se acelera solo y para

Volkswagen Suran 2012  54000 kms
Hola, tengo una Surán 2012. Lo llevé al mecánico por 1 pérdida de aceite en la junta de la tapa del carter. Ya que estaba, le cambiaron el retén. A partir de eso el auto primero no arrancaba. Lo escanearon, lo desarmaron devuelta y arranca, pero se acelera y se para. Lo volvieron a escanear pero no marca error. Me dijo un amigo que puede ser el captor del distribuidor, Sera? espero sus sugerencias, gracias.
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
tito de Argentina hace 8 años
Quiero cambiar el filtro de nafta donde esta
Edu89 de Argentina hace 8 años
Amigo esos motores ya no traen distribuidor ni nada que se le parezcaTendrias que preguntar si el reten que le cambio es el de bancada o el de la polea del cigueñal. Por lo que contas podría ser que no este leyendo bien el sensor del volante (rpm)
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Bota humo blanco

Volkswagen Suran 2012 SpaceFox 70000 kms
Hola, el problema es que entre 4.000 y 5.000 RPM, en aceleración, echa bastante humo blanco, pierde potencia, al retirar el pie del acelerador, se normaliza, esto no pasa siempre, no consume aceite, no tiene botes de combustible, es decir, se ve todo normal, quién pueda ayudar, lo agradezco.
Augusto de Venezuela hace 8 años  
AU
8 casos 
amaro de Argentina hace 7 años
Hola tengo una suran 2015 y me consume en exceso aceite le fui agregando entre los cambios que son cada 10000km 3 litros me parece que es excesivo
Javier Vaccaro de Argentina hace 6 años
Hola estoy por comprar un Virtus con ese motor y sinceramente me estoy tirando para atrás yo trabajo con el auto estoy viendo tantos problemas que no se q hacer compro o no?
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Como q se ahoga

Volkswagen Suran 2008 4 puertas trenlaid motor 1,6 56708 kms
Comoq se ahoga y hace explosion el caño de escape
edgardo avalos de Argentina hace 10 años  
ED
2 respuestas 
pringles600 de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo encontraste la solucion
pringles600 de Argentina hace 9 años
Tenia el mismo problema, probe con varias cosas. Un mecanico lo conecto ala computadora, cambio los cables de las bujias y el problema se resolvio.
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Defectos no se cual es

Volkswagen Suran 2008 higth line 145000 kms
El auto andava bien en un viaje se quemo el fusible de la bomba de combustible, quede tirado recien salido a 150km despues de 5 meses empezo a tironear, se le cambio las bujias, captor, cables, filtro, de combustible,bobina y que le cambio para que funcione. Sigue igual
jorge de Argentina hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Hola sres... miren yo no soy mecanico...pero me paso con otro auto que tenia... las bombas de naftas tienen sierta presión... y con el tiempo pierden fueza...o las bombas truchas baratas q vienen son iguales... pero por lo jeneral no traen la misma fuerza...yo renegue mas de un año asiii. Asta que fuy de bacas a chile un año y un mecanico apenas lo acelero se dio cuenta del problema...suerte
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Caja automatica imotion (a gas)

Volkswagen Suran 2012 1.6l Aut Gasolina 120000 kms
Buenas tardes grupo , necesito su ayuda, me quedo clavada la caja de cambios, el mec. Me dicer que no sabe que púede ser , que hace tirones en ruta, que puede ser la electro valvula. Puede ser o me esta chamuyando ? agradezco mucho su opinion gracias!!!
DANIEL RIOS de Argentina hace 3 meses  
DA
1 respuesta 
Pablito de Argentina hace 3 meses
Hay que revisar el embrague si está bien con un buen scanner hay que reaprender la posición de acople para que no de tirones. Ya solucione varias con ese problema
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Suran 2012 gnc con problemas

Volkswagen Suran 2012  145000 kms
A gas me pierde fuerza más si es un día de calor y esta muy caliente el auto a veces hasta le cuesta salir en primera o segunda...a nafta anda excelente...la lleve al taller de gnc y la pusieron en la computadora y no le encontraron ningún problema
pulpo de Argentina hace 5 meses  
PU
2 casos 
Talo de Argentina hace 2 meses
Estoy con el mismo problema!!!
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Pérdida de fuerza

Volkswagen Suran 2007 4 puertas, motor 1.6 250000 kms
No tiene fuerza en baja, le cuesta tomar velocidad, es como si andaría en 3 cilindros
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 caso 
Edu89 de Argentina hace un año
Hola el problema mas comun es la bobina , se cambio alguna vez ?
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Falla en baja pistonea

Volkswagen Suran 2016 higline 1.6 smi 70000 kms
Hola tengo una suran msi 2016 con gnc de 5ta generacion le cambie las bujias le puse ngk hace 5000 km atras me esta tironeando en baja y se para seguido ya lo regularon varias veces y sigue con el problema que podra ser alguno sabe?
. Gracias
adrian de Argentina hace 2 años  
AD
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola alguna vez hizo contra explosion ?
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Perdida de fuerza en alta, y mayor consumo de Nafta

Volkswagen Suran 2016 1.6l Man Gasolina 105000 kms
Buenas a todos, estoy con un problema en mi suran 2016 1.6 8v, el cual genera que pierda fuerza en alta y no pase los 130km x hora. Asi mismo esta consumiendo mucho combistible. Lo lleve al mecánico y le cambio el filtro de Nafta y le limpio, por ultra sonido, los inyectores. El auto tiene mas reacción y enpuja mas, pero en alta sigue quedándose sin fuerza, al punto de no poder pasar a ningun vehiculo en la ruta, que este mas lento. Soy de Argentina y le super agradezco me compartan su opinion.
Lucasgoa de Argentina hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola , son fallas dificiles de diagnosticar ,yo revisaria estado de bujias y valvula canister
Que no haya quedado trabada abierta ( esto incrementa el consumo notablemente )
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No tiene fuerza

Volkswagen Suran 2010 Confortline 260000 kms
Hola, el circuito de agua queda con aire y mi auto pierde fuerza
Nazareno de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola lo tiene que ver un mecánico
Puede estar soplada la junta o se pasa compresión x algún problema en la tapa
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Falla de EPC-. Baja revoluciones

Volkswagen Suran 2014 Suran 1.6 Trend 89000 kms
Prende la Luz de EPC Esporadicamente, hoy lo hice escanear con la falla activa en el tablero y dio esos errores. La falla que presenta es baja de revoluciones al momento que enciende EPC y mientras esta encendido cada tanto falla al acelerar como sin fuerza
1
2
Alelito29 de Argentina hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola ese scanner no da mucha información sobre el fallo en cuestión
Revisa el cuerpo de mariposa (acelerador electrónico) realizale una limpieza y ver si su conector no esta dañado
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Problemas en catalizador

Volkswagen Suran 2010 4 puertas 220000 kms
Falla en motor como si no funcionaran un par de bujias. Trabaja ahogado y recalienta donde esta el bulbo del catalizador. Se podria anular el sensor?
German Sambran de Argentina hace 3 años  
GE
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola , tu problema esta en el catalizador tapado no en el bulbo
Saludos
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No enciende

Volkswagen Suran 2013 Full, 1.6 90000 kms
Al darle marcha la batería no tiene fuerza y no le da boleo al motor, y el reloj de la computadora se va a 0, en principio lo hacía pero luego arrancaba, supongo que es la batería pero querría estar seguro
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola Martín, a mí me pasó lo mismo, es la batería. Sobre todo por lo que indicás que el reloj se pasa a cero, es lo mismo que desconectar la batería. Saludos Cordiales.
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Siento un problema al arrancar

Volkswagen Suran 2012 4 puertas motor 1.6 I motion 76000 kms
Hola tengo una Suran 2012 caja automática,me anda bien pero de la nada cuando pongo en primera sale a los tirones y antes no pasaba, empezó hoy y solamente en primera dos o tres veces antes de pasar a segunda. Si alguien me puede ayudar por favor !
Juan Carlos Medina de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Pablito de Argentina hace 5 años
Primero hay que revisar las patas de motor y si todo esta bien es embrague esta empezando a tironear
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El auto se me prende esa luz epc y pierde fuerza

Volkswagen Suran 2013 5 230000 kms
Como puedo solucionar este problema
Javier 47 de Argentina hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola primero que nada hacela escanear para ver que falla almacenó
Saludos
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Perdida de fuerza

Volkswagen Suran 2008 Sedan 5 ptas. 97560 kms
Tengo un suran 2008... empezó cambiando la forma de bramar, cuando arranca tironea... y al andar pedió fuerza... me lo revisó un amigo que hace mecanica particular y me dijo que una bujia no estaba funcionando bien... quiero que me ayuden y me digan que puede ser??
Fabio Rios de Argentina hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola la falla más común de estos motores es la bobina (se recomienda cambiarlas junto a los cables y bujías)
Saludos
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Fallas por temperatura

Volkswagen Suran 2010 Suran 1600000 kms
Buenas tardes a todo el foro; mi problema con la Suran es que comienza a fallar cuando hace mucho calor. Con temperaturas medias no hay ningún tipo de problema pero llega el verano y ya se que hace la falla, baja las revoluciones del motor y no tiene fuerza. En la ruta no quiero pasar a nadie por miedo a que me haga la falla y en el escaneo no sale nada. La temperatura del motor es normal. Agradeceré cualquier dato que me oriente.
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Javier de Argentina hace 5 años
Revisa el regulador de voltaje al tomar temperatura se pone en corto. Tal vez sea eso suerte y comentamos como lo solucionaste
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Enciende la luz EPC y en ruta pirde potencia

Volkswagen Suran 2015 suran 66000 kms
Hola tengo una suran 2015 hace un mes venia de viaje cuando me hizo una perdida de potencia y en el tablero se incendio la luz EPC para el auto y al encenderlo de nuevo desaparece la luz, al tiempo en otro viaje me volvió a hacer lo mismo y es como q ratonea, aclaro q siempre la uso desde okm con naftas premiun y los servís como indican, hoy me toco q no queria arrancar y una vez q arranco se siente como un atoramiento o falla al acelerarla en punto muerto le cambie las bujía y la bobina por lo q me dijo el mecánico esta bien ,q me siguieren q pueda ser ?
miltonrt53 de Argentina hace 6 años  
MI
3 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola fijate los fusibles arriba del positivo de la bateria se suelen aflojar y provoca fallas de alimentacion en el cuerpo de mariposa
(Acelerador electronico )
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Se acelera sola

Volkswagen Suran 2011  70000 kms
Hola amigos. Tengo el siguiente problema. Cuando voy andando no importa el cambio en el que este pasando las 2.000 rpm se sigue acelerando y no desacelera sola. Se enciende el check el simbolo de abs y el testigo de freno de manos y la computadora emite señal sonora. A demas el velocimetro deja de funcionar se pone en 0 a alguien le ocurrio algo parecido? Espero alguna respuesta gracias
leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
Ser82 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo pero hasta ahora no encuentro solución. Suerte!
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Arranca pero vibra y al andandar se apaga.

Volkswagen Suran 2012 5 puertas  155000 kms
Hola ! Buenas noches, escribo para hacer una consulta ya que los mecánicos no saben muy bien que tiene mi auto... tengo una vw suran conforline modelo 2012. El auto funcionaba bien pero de un mes a otro comenzó a temblar o vibran cuando lo arrancaba luego cuando salia en 1 y pasaba a 2 y más tarde cuando andaba no podia manejar porque el auto temblaba y se apagaba. Tampoco puedo hacer marcha atrás y muchas veces ni salir en primera le falta fuerza. El mecánico primero pensó que era un problema de bobinas pero cambió todo y sigue fallando ahora me dijo que quizás sea un problema con la computadora...
Alguien me puede ayudar la pasó lo mismo o algo similar ?
Paula09 de Argentina hace 7 años  
PA
7 casos 
GORDO de Argentina hace 7 años
Hola paula, lo que te puedo recomendar, es que llames a unos chicos de palomar, habla con diego, trabajo muchos años para vw,y ahora tiene su taller, sabemucho, te paso el numero del taller 4443-5086, saludos y suerte
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Se apaga solo

Volkswagen Suran 2012 highline 74000 kms
Hola, empezo a tener problemas que se me apagaba sola, y ahora estoy andando y pierde fuerza como si no recibiera nafta y se para. Luego de esto, puede tardar bastante en arrancar... saben que puede ser ?
Sofia de Argentina hace 8 años  
SO
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 8 años
El problema mas común es la bobina de encendido pero para saber bien tenes que hacerla escanear en algún taller de inyeccion
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Se queda sin fuerza el motor en el momento del arranque

Volkswagen Suran 2008 suran 364000 kms
Cuando se pone en marcha gira el motor sin fuerza y no gira lo suficiente para q arranque
german de Argentina hace 8 años  
GE
1 respuesta 
bata de Argentina hace 8 años
La marcha andapero no sale le puse gas ase poco dos semanas parese el embrague lacajabien entran l
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Vibracion cuando coloco la 4ta marcha

Volkswagen Suran 2009 confortline 30000 kms
Lo que me sucede a mi es cuando coloco la cuarta marcha me vibra todo el auto, si coloco el cambio a altas revoluciones sucede esto. Por lo contrario si coloco la 4ta velocidad a bajas revoluciones no.
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
jorge de Argentina hace 9 años
Mariano es un problema de fabrica tengo una 2014 y hace lo mismo,en principio pense que era balanceo trasero la revisaron corrigieron el balanceo de fabrica y mejoro pero igual se siente,
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Contra explosiones al darle marcha y pistonea

Volkswagen Suran 2007 4 puertas , full , motor 1.6 110000 kms
Cada vez que quiero darle marcha al auto hace contra explosiones como si estuviese avanzado y pistonea en bajas revoluciones
fabianmartin de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
Olmos Jose de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo cual sería el problema, a la mañana cuando hace frío no me anda me pistonea en marcha bajas
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Se enciende la luz del motor en el tablero

Volkswagen Suran 2011 trendline 43000 kms
Se enciende la luz del motor en el tablero y a veces falla cuando acelero se ahoga
EDUARDO de Argentina hace 10 años  
ED

Falla al regular

Volkswagen Suran 2007  90000 kms
Falla al estar regulando cada 30 o 20 segundos ase un cortesito y baja las revoluciones y se acomoda otra bes por 20 segundos y regula un pokito bajp como puedo arreglarlo me canse de ke me saken la plata
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
3 casos 

No gasten en esta batata !!!

Volkswagen Suran 2007
Es el peor auto que compre en mi vida, de afuera es lindo pero de adentro es de 4ta. Tapizados con telas superberretas, plasticos ruidosos, un tablero en MINIATURA con 3 relojitos. Aparte de los problemas que he tenido, perdida de aceite, se queman las luces, el motor se acelera solo cuando se le antoja, me canse de llevarla al service y aun no terminan los problemas. A 120 es muy inestable en la ruta y la insonorización es pesima no es un vehiculo seguro, ni recomendable, ya VW no tiene la calidad que tenia antes, compren otra cosa no se dejen engañar como yo. Suerte!!!!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

Luz amarilla

Volkswagen Suran 2012 TREND LINE 45000 kms
El motorcito amarillo y los tironeos pueden ser dos cosas. Inyectores o lo mas probable , la bobina esta en corto. A mi me paso eso cambio de bobina cables de bujias y bujias. Previo reseteo con la computadora en taller.
EDUARDO de Argentina hace 10 años  
ED
2 respuestas 
Badu de Argentina hace 9 años
Revisar la sonda lambada( sensor ) o catalizador !
Pabli de Argentina hace 8 años
Los mismos problemas se enciende la luz testigo de inyección, titileo,corcoveo pérdida de fuerza en mi caso sobrevino luego de una reparación del caño de escape. Cambié bujías cables ,daba error en 4to cilindro, lo reset, el problema persiste. Tendrá que ver el sensor de la zona lambda luego de la reparación del escape. ?
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Luz epc en tablero

Volkswagen Suran 2009 4 puertas  250000 kms
Cuando baja revoluciones tiembla
Leo82 de Argentina hace 3 días  
LE

Zumbido en la parte trasera

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 130000 kms
Buenas gente
Les queria consultar tengo una suran 2011
La cuestión es que luego de andar unas 2 hora
Hace un zumbido en la parte trasera se lo escucha debajo del guardabarro trasero derecho, es igual el ruido como cuando se esta desinflando un neumatico un shiissssss constante, ese zumbido lo realiza tanto en movimiento como en punto muerto.
Tiene cubiertas nuevas lo viaje asi 4000 km entre ida y vuelta y ningun problema, no tironea, buen consumo, buena potencia, el tablero no indica falla. Pero el zumbido es todo los dias.
Sera bomba de nafta ???? A ustedes les paso algo similar ???
Luis Rodrigo de Argentina hace 18 días  
LU
2 casos 

Zumbido en la parte trasera

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 130000 kms
Buenas gente
Les queria consultar tengo una suran 2011
La cuestión es que luego de andar unas 2 hora
Hace un zumbido en la parte trasera se lo escucha debajo del guardabarro trasero derecho, es igual el ruido como cuando se esta desinflando un neumatico un shiissssss constante, ese zumbido lo realiza tanto en movimiento como en punto muerto.
Tiene cubiertas nuevas lo viaje asi 4000 km entre ida y vuelta y ningun problema, no tironea, buen consumo, buena potencia, el tablero no indica falla. Pero el zumbido es todo los dias.
Sera bomba de nafta ???? A ustedes les paso algo similar ???
Luis Rodrigo de Argentina hace 18 días  
LU

Falla en ralenti durante primer arranque del dia

Volkswagen Suran 2018 Highline 5p Nafta 1.6 Msi 85000 kms
Al ponerla en marcha suben y bajan las revoluciones, olor a mala combustion hasta que se pone en regimen (900rpm), despues normal.
Claudio de Argentina hace 4 meses  
CL
1 caso 

Tironea en caliente

Volkswagen Suran 2009 Confortline  237000 kms
Buenos días hace cosa de un mes vengo con una falla que me tiene loco, mi suean 1.6 nafta al calentar y muy aleatoriamente hace unos tirones , y prende la luz de epc. Le cambié bobina, bujias, cables, canister, sensor aire de admision, etc. Estoy dudando de los cables, lo raro es que lo hace solo en caliente. Alguien me puede ayudar
Leandro argentina compass 2014 de Argentina hace 9 meses  
LE
4 casos 

Prende la luz epc y en el auto se siente vibración

Volkswagen Suran 2016 4 puertas 178000 kms
En movimiento prende la luz de epc y se siente que el auto vibra a bajas revoluciones, a altas no se nota esa vibración. El mecánico me dice que puede ser cables bujías o bobina. A alguien le paso?
Emanuel de Argentina hace 9 meses  
EM
1 caso 

Agua en el aceite

Volkswagen Suran 2010 Confortline 1.6  190000 kms
En el último cambio de aceite cuando llegue a mí casa y controle la varilla del aceite para ver el nivel vi q tenía agua lo raro q antes de cambiar el aceite todo estaba bien...puede haber sido q cambie de marca de aceite o no tiene nada q ver ??? Usaba Castrol 10w 40 y cambie a Petronas 10w40...el auto anda normalmente no perdió potencia ni falla obviamente lo pare podrá haber venido fallado el aceite o es la junta?? Si alguno me puede sacar la duda agradezco
Daniel120887 de Argentina hace 10 meses  
DA
1 caso 

Falla del epc

Volkswagen Suran 2013 Volkswagen suran 2013 255000 kms
Hola...que tal...consulta...Pongo en marcha, ando un par de cuadras y prende el testigo EPC y pierde fuerza... después...lo apago y desaparece y al rato vuelve aparecer y pierde fuerza al acelerar...que puede ser?
Enrique de Argentina hace un año  
EN
3 casos 

Problema en el arranque

Volkswagen Suran 2011 4 puertas 1.6 naftero 125000 kms
En el primer arranque a la mañana se ahoga y no arranca , ya en el segundo arranca bien. Puede ser el catalizador sucio ? Tiene bujías batería y cables nuevos, filtros nuevos
Mariano aquino de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Falla al llegar a temperatura

Volkswagen Suran 2008 1.6  148000 kms
Buenas, tengo una suran 1.6 nafta/gnc. Hace poco soplo junta por una perdida de agua repentina, despues de arreglarla empezo a fallar. Una vez que llega a temperatura normal cada tanto me empieza a fallar como si estuviera en 3 cilindros (o eso creo), a veces me tironea un poco mientras estoy andando o tambien regula mal cuando estoy en un semaforo. Ya cambie bujias, cables, bobina y termostato completo, pero sigo teniendo el problema. Antes de soplar junta cambie la bomba de nafta, digo esto porque lei en otros lados que podria ser una falla en la bomba. Con todos los mecanicos que hable, todos me dicen algo distinto, hasta me dijeron que puede ser la ficha hembra que va en la bobina
La verdad ya no se que hacer y tampoco quiero seguir gastando por gastar.
Nacho de Argentina hace un año  
NA
1 caso 

Aire acondicionado

Volkswagen Suran 2016 Suran higline  57000 kms
Buenas tardes
Tengo una suran higline 2016
Cuando prende el aire empieza a tirar aire y si le pongo frío también pero a los pocos segundos pierde fuerza y se apaga
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 

Marcha en gnc

Volkswagen Suran 2014 Confort line 160000 kms
Al andar pierde potencia en gnc y hace explosiones. Ahora la pasas a nafta y ningún problema. Piede ser que sea cables bobina y bujías? Las mismas las. Cambie a los 100.000 km es un equipo de 5ta lo coloque hace 2 años a los 100.000 km
Tincho de Argentina hace 2 años  
TI

Motor se acelera y pierde potencia

Volkswagen Suran 2009 Confortline 145000 kms
El problema se da en 3ra 4ta y 5ta, en momentos que necesito más velocidad, aceleró, el motor sube rpm pero el auto no responde, cómo si se desconectara la caja. Será el embrague?
William de Argentina hace 2 años  
WI

Filtro de aire

Volkswagen Suran 2011  119000 kms
Se encendió la luz y marco falla. Y al encenderlo no tiene potencia
Maria INES de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Se me desarma la homocinetica lado caja

Volkswagen Suran 2007  250000 kms
Lo compre hace una semana y ya van dos veces q se me desarma la homocinetica lado caja izquierda. La primera ves lo cambie la homo. Lado caja pera salí al centro y se me desarmo la homo(cambiada) todos los tornillos aflojado y perdí transmisión. Lo q note cuando la armó tirones mucho al semieje para el lado de la caja q por supuesto cuando terminó de armar la tuerca central q ajusta la masa tiene mucho recorrido...y creo q por eso la fuerza q hace lo afloja y por ende me quedo tirado sin transmisión...q podrá ser ??? Me ayudan por favor
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
6 casos 

Electrico como ke se apaga y vuelve a prender

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 129000 kms
Voy andando y se apaga el tablero las agujas se caen y vuelve a prenderse al segundo previo a eso empieza a tironear el motor viniendo a gas lo paso a nafta y hace lo mismo hace una semana le cambie el regulador de voltaje y le puse bateria nueva fui al taller de gnc y no habia ninguna falla en el ekipo
MIGUEL ANGEL KOLAK de Argentina hace 3 años  
MI
2 casos 

Tironea y se apaga

Volkswagen Suran 2012 Full 74000 kms
Vengo andando y empieza a tironear y se vuelve loco el reloj y se apaga y aparece el simbolo de la bateria , pero es nueva. Se pone duro el volante y el freno ,es de caja automatica.
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA

Falla con gnc 5ta generación

Volkswagen Suran 2015 Confort 80000 kms
Cuándo hace alta temperatura, comienza a fallar , pierde fuerza el motor, no se puede prender el aire acondicionado porque se pierde toda la potencia en el andar
Lucía L de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Epc se enciende en el tablero

Volkswagen Suran 2017 Comfortline 5p 1.6 Msi 81000 kms
Se prendió la luz en el tablero RPC, anda parece en tres cilindros, no tiene fuerza para salir
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Vibracion y ruido al acelerar y perdida de potencia

Volkswagen Suran 2011 Motor 1.6  115000 kms
Al acelerar siento un fuerte ronquido, raqueteo y una vibracion acompañado de pérdida de potencia y fuerza ya una vez que el motor esta caliente cuesta que encienda le hice scanner y salió falla en el cilindro número 2, le cambié bobina cables y bujías pero el ruido sigue, no se que puede ser, intentaré con limpieza de inyectores pero no quiero seguir gastando plata si la falla sigue es un volkswagen suran año 2011 motor 1,6,
Diego de Chile hace 3 años  
DI
2 casos 

Sensor de temperatura interior

Volkswagen Suran 2016 Comfortline 5p 1.6 Msi 93000 kms
Buenas noches, cambie el electroiman del aire y a partir de ahi no se que tocaron pero el sensor de temperatura interior llega a 60º y se prende el aire solo unos segundos cada 10 minutos. En el tablero me salta el simbolo EPC y empieza a corcovar lo apago y despues en el dia me lo hace una o dos veces. No se por donde empezar
luqac04 de Argentina hace 4 años  
LU

Tirones en baja y alta

Volkswagen Suran 2015 Comfortline 5p 1.6 Msi 325000 kms
Tiene gnc. Ya le cambié cables y bujias. Implicara lo que qdo sucio al borde de las bujias. Es como hollín. Lo hace a nafta y gas y recién se me prendió el check.in
Raúl viggiani de Argentina hace 4 años  
RA

Suben las recoluciones cuando cambia la marcha

Volkswagen Suran 2013  70000 kms
Buenas noches, tengo una suran imotion que cuando se pasan los cambios antes de pasar a la otra marcha suben las revoluciones y luego cambia a la otra marcha que puede ser? Por momentos también en algunos momento no siempre como que le falta fuerza como si estaría con nafta común, pero siempre uso súper ultra. Que puede ser
Pablo G de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 

Fallas en el motor

Volkswagen Suran 2009 5 puertas 200000 kms
Hace tirones en en el motor
Sandro de Argentina hace 4 años  
SA

Zorrino sin potencia

Volkswagen Suran 2014 Full 200000 kms
El zorrino que tira agua para los parabrisas lo hace sin potencia. Le cambié el motor y le hice limpiar el circuito y nada. Alguna recomendación?
Rocio de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 

Se apaga al mojarse la parte inferior

Volkswagen Suran 2013 5P 105000 kms
Al cruzar una boca-calle, un día de lluvia, se mojó apenas la parte inferior. El motor perdió fuerza, se encendió la luz EPS en el tablero, y finalmente, se apagó. Luego de unos minutos, se pudo encender normalmente, y volver a funcionar. Que podrá ser? Algún componente electrónico que se haya mojado??
[email protected] de Argentina hace 4 años  
RI
1 caso 

Tirones al acelerar

Volkswagen Suran 2010 5puertas full 1.6 nafta/gnc 150000 kms
Hola cómo les va? Les cuento hace un mes empezó a fallar el auto, hacia explosiones se apagaba y hace tirones y pierde fuerza, aveces aparece EPC y no acelera, apagó el motor vuelve a andar perfecto, pero a los pocos KMS empieza a fallar de nuevo, a alguien le pasó? Cambié bobina Bosh cable y bujía NGK, mañana voy a limpiar al mariposa, alguien le pasó lo mismo? Cómo lo solucionaron, desde ya muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
5 casos 

Ala mañana caliento la camioneta y arranca pero se apaga no arranca

Volkswagen Suran 2009 4 puerta motor1.9sdi 155658 kms
Ala mañana arranco la camioneta y se apaga es como q se ahoga no quiere arrancar mas. Tiene algo q ver la ficha q va en el filtro de aire ??
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 

Testigo EPC encendida. Solucion

Volkswagen Suran 2014 Trendline 63100 kms
Sintomas: despues de andar 30min. , por ej: esperando en un semaforo, empezaba a moverse y lo apagaba. No tenia potencia al acelerar y cuando acaleraba, cada tanto me tironeaba. Se limpio cuerpo de aceleracion. En el escaneo salto codigo 032906034AR. En el SERVICE oficial me lo cambiaron. Era el tranformador o bobina de arranque. Me sacaron plata pero no importa. Por ahora anda bien, tiene potencia. Espero ayudarlos. La bobina es la misma que tenia antes, esta el precio que me dijo. Saludos
hwesker14 de Argentina hace 5 años  
HW

Buscar solucion al desperfecto

Volkswagen Suran 2010 512 124586 kms
Cuando voy andando y la quiero apurar me empieza a corcoviar y tengo que bajar un cambio y no tiene reacion que puede ser alngunole paso gracias x tu información Luis Alberto
Luis Alberto palermo de Argentina hace 5 años  
LU

Perdió potencia arranca sale en primera, segundas y no sube la potenci

Volkswagen Suran 2009 4puertas motor 1.6 289000 kms
Se le hizo el servidor normal se cambióel motor de bomba hidráulica y una polea de tensor y en una semana fue decayendo la potencia, lo máximo que acelerar llegó hasta 100 km de fue descendiendo, también se limpiaron las válvulas inyectores sigue igual,ya no sabemos que puede ser
Julio César Arce de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 

Perdió potencia arranca sale en primera, segundas y no sube la potenci

Volkswagen Suran 2009 4puertas motor 1.6 289000 kms
Se le hizo el servidor normal se cambióel motor de bomba hidráulica y una polea de tensor y en una semana fue decayendo la potencia, lo máximo que acelerar llegó hasta 100 km de fue descendiendo, también se limpiaron las válvulas inyectores sigue igual,ya no sabemos que puede ser
Julio César Arce de Argentina hace 5 años  
JU

Suran pierde fuerza

Volkswagen Suran 2011  160000 kms
Voy en carretera a 130 km/h y de repente se muere el motor, saco el pie del acelerador, lo vuelvo a pisar y continúa la marcha. Si no lo saco se viene a cero km/h. Es indistinto si hace calor, aire, limpiaparabrisas, luces.
Gerardo de Uruguay hace 6 años  
GE

Tirones con gnc

Volkswagen Suran 2011  120000 kms
Hola cambie cables bujías ,rampas y me sigue tironeando solo en GNC. Los lleve a dos mecánico y nadie me soluciona
Tongas de Argentina hace 6 años  
TO

Epc el auto se para

Volkswagen Suran 2008 5 ptas base 1.6  130000 kms
El auto llega un punto q se empieza como a ahogar y sólo se pasa el problema cuando el motor se enfría no se q podrá ser?????
Raul de Argentina hace 6 años  
RA

Corte de inyección de gas y cae en vueltas

Volkswagen Suran 2014 Trendline 106000 kms
Hola, en ruta venimos a gas y de golpe es como si dejará de llegar el gas, el auto tironea se cae en vueltas y se para. Ya lo llevamos 2 veces, le pasan el escáner pero dicen que no es nada, le cambiaron el manómetro y sigue igual. Alguna sugerencia?
Francl de Argentina hace 6 años  
FR
1 caso 

Hay que ayudarle a la caja automática con el cambio manual a ccambiar

Volkswagen Suran 2012  160000 kms
No se cual será el problema pero la caja automática es como no está seleccionando la necesidad de cambio y hay que ayudarle con el cambio manual , es como que se acelera de mas y no logra a cambiarlo , ¿que puedo hacer? , veo que llega a mas de 3000 rpm y no logra cambiarlo es como que el auto está acelerado y debo ayudarlo con el cambio manual pasa con D2, D3, D4. Cuando quiero acelerar para pasar un auto , se acelera el motor pero no avanza el auto. Que debo hacer, lo lleve a la agencia oficial y no le encontró problema será un problema de electrónica?
Esteban Lowinger de Argentina hace 6 años  
ES

Ruido como a gargaras

Volkswagen Suran 2017 Suran Confortline 27000 kms
Hace un ruido como a gargaras y me quedo sin potencia como q le cuesta mucho acelerar
[email protected] de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 

Hicimos motor nuevo

Volkswagen Suran 2008 Hdi 0 kms
Tratare de ser breve hicimos motor nuevo y arranca perfecto se acelera solo y se para si queda regulando (aveces sucede) cuando aceleras se para. Parece ser un corte electrico o de gasoil prro no encontrmos la vuelta si pueden ayudar muy agradecido
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL

Tironeo en 2da

Volkswagen Suran 2016 trendline 28000 kms
Buenos días. Le instale el gnc de 5ta t. Achille a mi suran a los 1500 kms. Desde que lo instalé tengo siento un tironeo en segunda cuando acelero medianemente rápido. Esto también sucede cuando ando a nafta. Es como que el motor se ahogara o perdiera potencia y después reacciona de golpe pegando un tiron. Solo cambie los cables y las bujías sin notar cambios.
Federico de Argentina hace 6 años  
FE

Ruido similar a cuando el motor esta acelerado

Volkswagen Suran 2009 Highline 105000 kms
Cuando paso los 60 km/h aproximandamente empieza a hacer un ruido de zumbido similar a cuando el motor esta entrado en revoluciones, pero no es por eso porque probe llevarlo en punto muerto a esa velocidad y lo sigue haciendo. Me habian comentado que se podia deber a algo relacionado con las llantas
mcanep de Argentina hace 6 años  
MC

Maldito EpC

Volkswagen Suran 2017 5 puerta motor 1.6.8.valvulas 55000 kms
Venía circulando a gas y al perder fuerza como tenía poco gas lo pase a nafta y en 2km se para el auto y no arranca más con la luz del Epc encendida y en una autopista la verdad tuve 2 R. Logan 325km nunca problemas electronico y además me consume 3 litros de aceite x cada 10000km. Y ya perdí la garantía x ponele gas no me ha pasado con los tres ok anteriores y no era wolvagen
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años  
EV

Se enciende EPC y OBD

Volkswagen Suran 2013 Highline 1.6L 145000 kms
El Motor perdio fuerza y se encendieron en el tablero EPC y OBD. Alguien puede decirme como resolver esto?
Juanol de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 

Luz Inyectores

Volkswagen Suran 2010 Trendline  107000 kms
Hola desde ayer el auto parece andar en 3 cilindros,pierde fuerza al acelerar. Vi algunas respuestas en el grupo donde decían que había que cambiar los cables de bujias, bujias y bobina, se puede hacer en casa o sólo hay caer con el mecánico a que te corte la cabeza???
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE

Chicos mi vw suran tiene la luz de encendido o aceleración encendid

Volkswagen Suran 2012  55000 kms
Se prendió de un rato a otro aún nada de tirones
Enrique Antonio de Chile hace 7 años  
EN

Luz de inyeccion

Volkswagen Suran 2010 5puertas  107165 kms
Tengo un suran 2010 y tengo problemas con la inyeccion ya que en segunda pierde fuerza y hace unas explosiones cuando va en marcha y no cuando regula ya lo revise y cambie cables de bujia
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA

Tirita tapa baúl

Volkswagen Suran 2012  68000 kms
Hola
Se me rompió una de las dos tiras de la tapa del baúl
Donde puedo comprar éste repuesto ?
Gracias
JotaGe de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 

Luz Check enguine

Volkswagen Suran 2011  85000 kms
Hola que tal, resulta que un día después de andar por barro y agua, se encendió esta luz, además en el tablero una parte del tacómetro titila la luz, y bueno despide humo gris. Leí que quizás sea las bujías,cables y bobina, pero capaz este algo tapado. Pierde fuerza el auto. Muchas gracias por responder
LEANDRO de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 

Se apaga o pierde potencia

Volkswagen Suran 2014 Full 100000 kms
Hace un tiempo empezo haciendo solo un "zapateo"; luego en ruta se apagó dos veces y prendio una alarma en el tablero. Lo han visto mecanicos de todo tipo. Saque el catalizador, cambie bujias, filtros y bobina y el problema persiste. Empezo a hacer explosiones en el escape y ahora, de viaje, directamente pierde potencia y no avanza. Si lo acelero estacionado, logro q llegue a 300 y baja a cero solo. Lo han escaneado mas de 4 mecanicos incluidos de la volkswagen y no arroja falla. Help!!!
Rocio de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 

Falta de potencia.

Volkswagen Suran 2008 1.6 180000 kms
Tengo una suran modelo 2008 , tengo problema de falta de potencia llega los 120 y no mas , le cambie las bujías y cables pero sigue igual.
cotoco de Argentina hace 7 años  
CO

Epc y check con baja potencia y se apaga

Volkswagen Suran 2015  87000 kms
A mi me encendio las dos luces. Y al andaar perdia fuerza y se apagaba el motor,cambié lamparitas quemadas, cambie bateria que ya era necesaria y seguia el mismo problema...el problema era el cable de distribucion estaba en corto...estaba mal ajustado a la bujia,,ajusté y se fue el problema,,porsiaacaso le cambie cable y bujia nuevas...y anda ok
Jose cisne de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 

Bobina en corto

Volkswagen Suran 2013  50000 kms
Buenos días, he estado mirando los comentarios sobre la falla de bobina de la Suran y en mi caso no me marca en el tablero que tengo una falla no tampoco se pone en tres cilindros, pero si cuando el auto anda un tiempo me hace un corte de corriente andando y también cuando estoy parado en un semáforo se apaga solo le doy arranque y ahí no más anda, también en algunos momentos no me arranca como si se ahogara y espero 5 minutos y anda lo más bien, será la bobina? El auto tiene 50000 klm y la bobina es marca turkey la que traía de fabrica espero que sea eso o si alguien me puede asesorar gracias Ramón Miranda.
Ramon de Argentina hace 7 años  
RA
3 casos 

Falla y no arranca y jalones en baja

Volkswagen Suran 2010 Suran 1.9 sdi 208000 kms
Arrancó pero se paró...no anda. Y cuando andaba jaloneaba... Ahora está parado y cuando la enciendo tira humo negro...la luz del tablero está todo el tiempo encendida
Chelo de Argentina hace 8 años  
CH
4 casos 

Se para el motor

Volkswagen Suran 2011 Trendline 51000 kms
Andando el motor pierde fuerza y se para
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA

No enfría el aire acondicionado dicen que es el evaporador,

Volkswagen Suran 2012  90000 kms
El aire no enfría dicen que es el evaporador, sin embargo estoy notando el electro con poca fuerza puede que el electro sea la falla o definitivamente sea el evaporador
Joseito de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 

La luz del tablero ,salida de escape

Volkswagen Suran 2009 Conforlain 117000 kms
Me empezó a tironear un poco y después se normalizo
José alberto de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 

Falla de motor

Volkswagen Suran 2012 Trenline 56 kms
Hola alguien m pude decir xq En el tablero de mi auto m aparece una luz amarilla con forma de motorcito q pardea. ,eso hace q el motor empiese a temblar y a pierde fuerza. Hace tres meses q instale gnc cambie bujia y cables este problema lo hace tanto a gnc cmo a nafta.
Hector de Argentina hace 8 años  
HE

Luz de tablero lim amarilla

Volkswagen Suran 2011 l 21000 kms
Cuando se prende la luz,pierde potencia,tosidas y se escuchan parpadeos en el escape.
luis. de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 

Suran 1.9SDI 2008 TIRONEA O FALLA entre las 1200 a 1600 Rpm

Volkswagen Suran 2008 1.9 SDI 40000 kms
Tengo un suran 2008 1.9SDI, a los 8000km empezó a fallar y andando entre las 1200 a 1600rpm tironeaba, la llevamos a a Parana un concesionario official y a otro en Concepcion del Uruguay. Si bien el auto se compro en San Nicolas los supuestos concesionarios oficiales no encontraron la falla, la termino encontrando un bombista. Resulta ser de que se rompio el cuerpo mariposa de la admisión. Averiaguamos y claro, cuando empezo estaba en garantia, pero ahora que se lo encontraron no, no nos reconocen la falla y vale $9000 la pieza sin hablar el del cambio de la misma. Ahora de fabrica no se hacen responsables. La verdad muy mala experiencia con este auto.
Nahue de Argentina hace 10 años  
NA

Problema con las marchas esta prendida luz de caja

Volkswagen Suran 2010 confortline 4 puertas (base) 102000 kms
Hace un tiempo se prendio la luz del tablero la del dibujo de la Caja/diferencial, la hice revisar en un lubricentro y estaba completa pero sigue prendida y lo mismo cartel de "Servicio Ahora". Yo le hice cambio de aceite, filtro, filtros de aire y habitaculo en Nor Auto que me sale menos de la mitad de lo que sale en VW ya que pasaron los km exigibles por la cobertura. El tema es que pongo 1º arranca tironeando y lomismo me pasa cuando paso a 2º y titila esa luz. Será que ahora si le falta aceite a la caja? o es otro el problema? Gracias!!!
JORGE de Argentina hace 10 años  
JO
1 caso 
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