Problemas de Escape

Problemas destacados

Luz LIM prendida, perdida de potencia y petardeo en el escape. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 Comfortline 59800 kms
Comenzó a encender en forma intermitente el símbolo del motor (LIM) y al mismo tiempo noté que perdía potencia y se escuchaban tosidas y petardeos en el escape. Por lo que leí en los foros todo apunta a una falla de la bobina.
Chuckborri de Argentina hace 10 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chuckborri)
Chuckborri de Argentina hace 10 años
Solucionado, cambio de bobina, cables y bujias, ahora solo falta borrar de la memoria la falla para que apague la luz del tablero.
el canni de Argentina hace 10 años
Buen dia yo tuve el mismo problema y eran los cables. Ponela en marcha en un lugar oscuro levanta el capot y fijate q seguro vas a ver una chispa q se escapa de alguna parte de los cables y revisa las bujias
Suerte!
Chuckborri de Argentina hace 10 años
El Escaner indicaba falla de ignicion en el cilindro 4, cambie la bobina, los cables y las bujias por las dudas, todo por $1800 sin contar mano de obra, ahora es otro auto, hasta noto que bajó un par de grados la temperatura del motor.
nsx60 de Argentina hace 10 años
Hola, controle con el scanner varios gol trend con la misma falla, ignicion cilindro nº4 y nº1 con 22.000km y otro con 16.000km es una falla de fabrica. No la borre de la computadora para que el cliente pudiera reclamar. A los dos les cambiaron la bobina gratis.
Osscar atencio de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un vw suran 2007 q en raros casos pierde fuerza no me avanza y larga olor raro del flexible tamb se prende como si fuera una braza es en la parte del caño de escape debajo del motor... Gracias
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Tironea aveces y despide hollin negro por escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 Sdi  225000 kms
Se prendio la luz intermitente q indica el calentamiento de la bujia. Y la del el check motor. Aparte tironea cada tanto y he obsevado en la ruta q despide aveces, cuando se ahoga, un hollin negro. Que puede ser ?
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Argentina hace un año
Aparentemente era que había utilizado gasoil infinia o el mejor de todos digamos y por el sistema de este vehículo le va mejor el gasoil común o sea el más económico... Luego que le volví a echar del común se mejoro este problema y no falló más... Pero ahora tengo otros...jaja
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Olor a nafta por el escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2014 Comfortline 1.6 nafta 120000 kms
Hola buenas , consulta , tengo una Suran 2014 , Comfortline , 120.000 km , está tirando olor a nafta como si estuviera sin quemar por el escape y regulando como que es inestable , vibra un poco. No es todo el tiempo , es por momentos , que puede llegar a ser ? Le puse un limpia inyectores. Siempre nafta Shell
Muchísimas gracias por la atención
Matías bologna de Argentina hace 4 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías bologna)
Matías bologna de Argentina hace 4 años
Ya se solucionó , se fue solo el problema , hace una semana que no molesta más
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Luz indicadora de emisiones del sistema de escape (obs)

Volkswagen Suran 2012 GOL 5 TRENDLINE 50000 kms
Hola! tengo problema con mi auto, la luz indicadora de emisiones del sistema de escape , parpadea y después se mantiene encendida, llega a un punto en que pierde fuerza y tirita. Que puede ser el problema?
KAKO de Chile hace 9 años  
KA
4 casos 
Janito de Argentina hace 9 años
Bobina, a mi me paso lo mismo, estaba en garantia y se la cambiaron enseguida.
diegodoego de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo el auto en garantia y me dan vueltas. Segun me dicen lo conectan al scanner y no marca error.
Gabriela de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Lonscabean y nobsalta error...ya no se que hacer!!!
José sisterna de Argentina hace 6 años
Tengo en mismo problema en mi suran 2012. Será entonces la bobina ?
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Ruido en Caño de Escape

Volkswagen Suran 2011 1.6 NAFTA TRENDLINE 54000 kms
Estaba yendo por ruta cuando el caño de escape empezo a sonar como esos autos ruidosos, como si se hubiera roto algo adentro del caño o algo asi, esto no afecto el andar del auto pero de pasar de un andar muy silencioso a este anda ruidoso es molesto
Que podria ser?
gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
10 casos 
vanessa de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? mi suran hace ese ruido horrible entre los 70 y 90km/hs no logro encontrar que es
Alberto Medina de Argentina hace 2 años
Que puedo hacer me puede dar alguna solución
Alberto Medina de Argentina hace 2 años
Haces ruido como si fuera el escape está roto pero el escape está bien
hticse de Argentina hace un año
Mismo problema que Vanessa, ase ruido arriba de los 60 km
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Humo en escape

Volkswagen Suran 2006 tradeline 99000 kms
Hola ,tengo un problema de humo en escape, en un momento el humo tenia olor a combustible, revisamos inyectores y sensor, y funcionaban normal, se enchufo scanner y no acusa problema, se normalizo la inyeccion y el humo persiste y es con olor a aceite, si bien tiene 150.000 km el motor nunca fue abierto,el nivel de aceite no baja y tiene buen color, lo empezo a hacer de repente, no fue algo gradual, no hay golpe de ningun tipo en el motor,estoy desorientado,no se recalento ,no baja el nivel de agua, me da bronca tener que pensar en desarmar cuando hasta hace 1 mes andaba al pelo.
pablo culjak de Argentina hace 8 años  
PA
16 casos 
Sebastián de Argentina hace 4 años
Como estas pablo... Veo que te pasa lo mismo que a mi con la diferencia que al mio lo tuvieron que abrir por un error mecanismo... Que solución le encontraste? si es que la encontraste... Agradecería tu respuesta
Saludos
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Humo negro por el escape

Volkswagen Suran 2009 4 PUERTAS FULL MOTOR 1.9 DIESEL SDY 80000 kms
Me falla al acelerar al apretar el acelerador lentamente se acelera de golpe como si se ahogara y me tira humo negro por el escape
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
luis de Argentina hace 7 años
Hola soy luis tengo una suran 2009 diesel se me queda encendida la luz de motor la que controla la parte de inyeccion que puedra ser el problema si alguie me ayuda gracias
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Luz indicadora de emisiones del sistema de escape - OBD

Volkswagen Suran 2013 crossSuran 30000 kms
Tengo una consulta yo vivo a unos 300km de la concesionaria mas cercana queria saber si con el problema...tengo inconvenientes para viajar a dicho lugar...gracias
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 

Empece a notar mayor consumo y gases de escape mas contaminantes

Volkswagen Suran 2011  118000 kms
Creo que tiene mala combustion, ya que en ralenti los gases de escape son casi irrespirables en relacion al funcionamiento que siempre tubo, asi que si alguien puede orientar, yo creo debe tener algun sensor fuera de rango o quizas un inyector dañado, el motor se siente bien en su funcionamiento en general, por ahi algun ruidito de los botadores hasta que toma temperatura.
juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 6 años
A mí no me enciende ninguna luz pero el ruido es re molesto además de eso noto falta de respuesta es como si estuviese achanchada le cuesta mucho levantar velocidad y es una 2017 con 27.000kmuna bronca tengo
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Emisiones del sistema de escape obd

Volkswagen Suran 2013 trendline 1.6 25000 kms
Hola, hoy al mediodia cuando arranque el auto se me encendio la luz de emisisones del sistema de escape obd, pasé por una shell y me dijeron que posiblemente era agua en la nafta que se podria haber filtrado. Como tenia medio tanque de nafta super shell, le agregue medio tanque mas de v power. Se que tengo que llevarlo al taller, todavia esta en garantia, mi pregunta es si puedo seguir utilizando el auto que lo necesito ya que los talleres de volkswagen en capital estan cerrados hasta el lunes. Muchas gracias
cordimarce7 de Argentina hace 10 años  
CO
14 casos 
Javicuervo. de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema. Cuando voy andando se para el auto. No Se que es. Se para y despues no quiere arrancar. Y despues de esperar arranca. Porque? Pasa eso. Revise y no se. Gracias.
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La luz del tablero ,salida de escape

Volkswagen Suran 2009 Conforlain 117000 kms
Me empezó a tironear un poco y después se normalizo
José alberto de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 

Obd luz indicadora de emisiones de escape

Volkswagen Suran 2013 5 puertas,gol,1.4 20000 kms
En viaje se nos prendio esta kuz y coincidio que cambiamos la nafta, ademasel velocimetro dejo de andar
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 

Olor por el escape y falla en baja

Volkswagen Suran 2014  75000 kms
Holaa mi suran a nafta funciona perfecto. A gas empezó a fallar en baja y sale por el escape un olor fuerte como a azufre. Solo a gas lo hace
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
9 casos 

Luz de check de motor encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Highline 113000 kms
Estimados tengo una Suran Highline 2011 con 113000km. Tengo la luz amarilla de check del motor encendida en el tablero. El diagnostico arrojado por la computadora fue el P2097 - Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 1. Me cambiaron la sonda Lambda y después de 3 días la luz volvió a encenderse. Al cambiar la batería la luz se apagó pero tres días después volvió a encenderse. Anteriormente a los 80000km tuve un problema con esta luz y la falta de reacción del auto generando "tirones" pero que fue resuelto con el cambio de las bujías los cables y la bobina. Ahora después del cambio de la… Leer completa
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años  
MA
23 casos 
osvbent de Argentina hace 9 años
Tengo una suran 1.6 modelo 2011, con 17.800 Km, el 10/01/2015 yendo a la costa atlántica de vacaciones 50 Km antes de la ciudad de Necochea, empezó a tironear y se prendio la luz amarilla de Check del motor. En resumen, fui a un servicio técnico de VW, le pusieron la computadora y acuso desperfecto en la bobina, cambie la bobina, le puse marca Bosch que me la recomendaron, ademas le cambiaron las bujías, debido que este modelo debía venir con tres electrodos, y viene con uno, grueso error de VW. Resumiendo, es una barbaridad que una fabrica como VW este fabricando un auto con muy pocos KM y que tenga estas fallas, yo creo que si fuera fabricado en alemania no pasaria esto, el auto no es confiable.
Charly beloso de Argentina hace 2 años
Ami me paso lo mismo le cambie todo bobina bujías cables ,no era nada de eso lo que era agua en la nafta le saque toda la nafta y salio 10 litros de agua tenia el tanque casi lleno cuando agarro el agua se prende el check y empezó a cabecear y se paro con un mecánico amigo lo descubrímos sacando toda la nafta le puse nueva y después de un rato de darle arranque salio humo terrible y se soluciono no se dejen sacar la plata la mierda es la nafta que nos venden.es muy mala.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi_Suran)
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años
Al final realice el cambio de bujias y cables y por ahora después de 3 semanas la luz o volvió a encenderse. Voy a seguir controlando el tema, pero si les dicen de cambiar el catalizador luego de un escaneo traten de hacer alguna verificación adcional antes de reemplazarlo.
Angel de Argentina hace 9 años
No es el catalizador es la ECU q hay q recalibrar los parámetros de emisión
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola Angel !! Me podrías decir qué es la ECU para recalibrarla? - Ricardo
Ricardo de Argentina hace 9 años
Gracias Angel !!. Ahora me dedico a ver acá en Mendoza, quien calibra esta ECU. Si alguien sabe, les pido por favor que le dan la data. Un cordial saludo!!
fakir de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una suram 2011 también y me tira los siguientes códigos de falla:16735,16685,16684,16688 según estos códigos hablan de fallo de combustión en los cilindros1,,2,3,4 cambie bujías cables la luz volvió a aparecer unos días después,alguien sabe que hacer?
Enzo de Argentina hace 5 años
Yo tuve el mismo problema y era porque el tanque de combustible tenia agua... lo vacie y le cargue infinia... esa fue la solucion... nunca mas me aparecio
Cristian de Argentina hace un año
@EnzoHola me pasa lo mismo. Como le saco el agua. Osea tiene algun desagote el tanque?
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengio una suran 2011 que es taxi no me puedo quejar x que hahora recien a los 100000km se me prende la luz amarilla me dijo mi mecanico que es el catalizador un mecanico mas de 15 años de mi plkena confianza a los service de wv ni loco lo llevo x que arreglan una cosa y desarreglan otra a lo que voy tiene cables bujias todo nuevo no se si haciendole una limpieza de inyectores se arregla o tengo que cambiar el catalizador o se puede sacar y andar sin el ??????????????????
Magomez76 de Argentina hace 6 años
Anda a un lugar de escapes. Y te lo sacan. En alguno casos perforan el multiple asi descarga y no sigue rompiendo.
Angel de Argentina hace 9 años
Estoy en la misma situación, no tengo esa suerte, soy de Quilmes y del Suran Club, no tengo alguien de confianza, todos te quieren sacar $, fui escanearon la ECU con 35mil kms. (P0420 Error Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold ) tengo 2 opciones, quitar el catalizador no se puede, una es anularlo; reprogramar la Computadora para q no le de bola a ese error+ Limpieza de la válvula EGR $2500 ó cambiar dilectamente el catalizador me comentaron que son $5000 + limpieza y mano de obra $1400 y la verdad q es mucha guita averigüé x ML y el catalizador se consigue x 2 o 3 lucas + la mano de obra, también me comentaron q le mande liquimoli (muy bueno/importado) y vea los resultados, no tengo un mecánico q me genere confianza como vos Gustavo una cagada...sigo haciéndome el boludo pero la luz sigue encendida no se q hacer...algún recomendado?
dario_csd de Argentina hace 9 años
Yo tengo un suran 2010 diesel con 20000km y me paso lo mismo con la luz del check, perdio potencia y en ruta en 5 a fondo no pasa los 100kkm/h y empieza a tironear, en el taller me dijeron que parece ser la bomba de combustible
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Tengo un suran 2010 46.000km y comenzo con la luz del check prendida y algunos tirones como que esta en 2 cilindros , luego al andar esporadicamente la luz comienza a titilar intermitentemente , en el manual dice "deficiencia de la sonda lambda) y catalizador puede estar dañado. Voy a probar cambiando cables y bujias , despues posteo mi resultado
juan de Argentina hace 7 años
Hola mario tengo el mismo problema que tu autolo tubo el suran
Mi pregunta es cual fue la falla
Emilio de Argentina hace 7 años
La batería tampoco es porque a los 300 km se encendió de nuevo y todavía no se que es. Sigue la luz prendida pero el auto anda bien y el consumo es normal
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Juan el poblema pueden haber sido 3 bujias ,cables,bobina. Ante la duda cambie las 3 y problema resuelto.
juan de Argentina hace 7 años
Cambie bujias y nada
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Es lo recomendable cambiar todo si nunca le cambiaste aprovecha y cambia cables tmb. Saludos
Angel de Argentina hace 9 años
Mario; me suena a que es la bobina
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Asi es angel , me acaban de entregar el auto despues de cambiar la bobina (bosch) cables y bujias y problema resuelto.
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola Maxi,

Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)

Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
adrian de Argentina hace 6 años
Si le cambiaste el bulbo de aceite y le pusiste uno genérico, te hace eso q decís.
lucho de Argentina hace 8 años
Hola quisiera consultar, tengo un gol power 1.4 y tiene la siguiente falla, se baja la aguja de velocímetro a cero y se acelera y me marca hace unos días la luz del catalizador, espero sugerencias gracias
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo tengo una suran 2011
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
argcastiga de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y indefectiblemente es el catalizador que o no esta o ya no funciona. Se puede poner una solucion barata que no se va a salir mas de 200 mangos que es un extensor de la segunda sonda para que la lectura sea demorada. Preguntale a tu Mecanico amigo que debe saber. Saludos y espero te ayude a no gastar el robo que sale el catalizador.
huper de Argentina hace 8 años
Mi suran sdi en frio tironea y luego se vuelve a normalizar. Cada vez es mas frecuente la falla.
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema

Felizzzzzzzzz
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel, tenes el dato o telefono del mecanico de chacarita que te soluciono el problema? Saludos!
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema

Felizzzzzzzzz
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Huper- fijate el sensor del volante , mira que despues se te puede apagar el vehiculo a mi me paso me olvide de contarlo , venia andando y se te apaga un gran peligroooooooooooooooooooo
Emilio de Argentina hace 8 años
Las dos causas por la que se me prendió la luz amarilla fueron la falla en la bobina o que la batería estaba agotada. Bobina: andaba en tres cilindros, no tenía fuerza etc,etc. Batería: después de cuatro años de uso empezó a costarle arrancar, la cambie y listo. Lo primero que te dicen es que es la sonda lambda y que hay que cambiar el catalizador. Pero esa luz se debe prender por muchas otras causas que también hay que descartar antes de gastar una fortuna y no tener la solución esperada.
omar de Argentina hace 7 años
Yo le hice de todo y sigue igual cambie casi todo no se mas que hacer
emilio de Argentina hace 6 años
Tengo una suran 2011 se me prendio la luz amarilla de catalizador y me tengo que ir a corriente hay algun poblema si hago 1000 kilometro asi
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Cambia al menos bobina , bujías y cables ,
zado alejandro de Argentina hace 6 años
Consulta amigos tengo un problema con mi suran 2014 que se me prende la luz del motor
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Jonathan de Argentina hace 6 años
Mi experiencia de haberlo hecho ayer. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos, desde hace 20 dias. Por suerte tengo mecánico de confianza con una bobina de sobra que funciona bien, la pusimos y se le fueron todos las fallas, todavía la tengo colocada desde el lunes 23 y la semana que viene compro la nueva y se la cambio. Es bastante sencillo el reemplazo. No mas de 20mins.
Tavo de Argentina hace 6 años
Hola,dónde lo llevaste?
Jonathan de Argentina hace 6 años
Hola el mecanico esta en Deán Funes 624, Villa Adelina. Se llama Alejandro. Muy recomendable.
Dario de Argentina hace 6 años
De todo los comentarios que eh leído. Yo quiero saber cuál es la falla para que el check no quede más prendido en el tablero. Todos cambian algo pero el problema le sigue. Cuál es el repuesto que genera este problema. De la luz prendida. Alguien sabe. O solo los que fabricaron el motor. Gracias.
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Estimado cada usuario cuenta su experiencia , a mí me dejó de prender la luz al cambiar bobina ,bujías y cables. Te repito al cambiar todo sulucione mi problema.
Emilio de Argentina hace 6 años
Es muy probable que sea la bobina. Yo la cambie dos veces. Si no resulta recien ahi fijate lo demás. Sacá uno por uno los chupetes de los cables de la bobina y fijate si alguno de los electrodos de bronce que tiene adentro tienen un color distinto. El que falla suele estar de color verdoso como sulfatado. El color normal es dorado como el bronce. Si desconectas la batería la luz se va a apagar, pero a los 200 o 300 km se va a prender de nuevo. La desconexión de la batería solo resetea el sistema.
Mauri de Argentina hace 5 años
Hola buen dia queria hacer una consulta tengo una suran 2013 nafta , tengo un problema en check la luz me prende se apaga dr a rato me paso que fallaba el auto bueno el mecanico me cambio bujias y cables quedo chiche despues empezo a prender de vuelta y cuando estoy en un semaforo regulando el aut o tiembl y hace que se quiere parar pero no se para lo hace aveces que puede ser agradezco informacion por favor
mario_suran2010 de Argentina hace 5 años
Tenés que cambiar la bobina también, y problema resuelto
Mauri de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta ya me paso 2 veces cuando queda en reserva de nafta mi auto una suran prende el check le echo nafta y sigue prendido 2 dias seguidos y que podria ser si a alguien le paso
Beketov de Argentina hace 3 años
Hola. A mí paso lo mismo. Quedaba sin fuerza, y vibraba el motor distinto. Cambie las bujías, cables de las mismas, y la bobina. Santo remedio. Espero que te ayuda esta info.
gustavo de Argentina hace 4 años
Si a mi suran le pasa lo mismo ,prende la luz amarilla --y sigue igual -y falla regula mal tironea y se para el motor cuando le sacas el cambio--que podria ser xf---
lore de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias. Tengo una Suran confortline modelo 2011, el problema es que prende la luz engine y no se que es. Lo llevé al mecánico cambió la sonda lambda y volvió a prenderse. Lo llevé a otro y me dijo que el código de error era el canister (no lo tenía), se lo colocamos usado, se apago por un tiempo y volvió a prender. El error es de contaminación, aclaro que no tiene el catalizador (ya me lo vendieron así) pero no tira ese error. Más allá de todo anda perfecto ligero y liviano. Alguien que me pueda asesorar, ya estoy fatigada.
walterdaniel de Argentina hace 2 años
Hay que revisar si tiene el voltaje correspondiente los pines
sdsuar de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un voyage 2012, 128 k hice service y me tironeaba regulando y como que hacia cortes, mi mecánico y me recomendó cambiar bujías, aproveche y cambie también cables y bobina (bosch), se soluciono el problema ese problema pero no me apagaba la luz de Check, mi mecánico me dijo que cambie la sonda lambda, compre una nueva y yo la cambie, pero seguía encendida la luz de Check, leí mas arriba que desconecte la batería unos 30 s para que se reinicie la computadora, y eso hice, y se soluciono el problema, la luz se apago.
taty sosa de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo a los 50000 km y ahora a los 107.000 nuevamente, es afinamiento creo lo que corresponde hacer
lore de Argentina hace 3 años
Lo lleve a arreglar el aire acondicionado y le hicieron un nuevo scanner el error dice 18663(P2231)sonda lambda 1, banco 1 cortocircuito en el circuito de calefacción. La sonda es nueva pero no la original... de todas maneras esta semana lo llevo al mecánico
Diego de Argentina hace 3 meses
Hola! Les comento, tengo una Suran 2013 con GNC de 5ª y anda perfecto a gas y NAFTA pero tiene la luz de check encendida... reseteo la ecu quitándole el fusible que está en la batería y anda unos 100 kms hasta que vuelve a encenderse, pero en ningún momento tiene falla... algún consejo?
sdsuar de Argentina hace 3 meses
Hola, mi ex suegro tiene una suran 2015 con gnc, le enciende el check siempre, quien le instalo el equipo de gnc le dijo que iba a quedar así, pero el auto funciona perfecto. En mi caso tengo un voyage 2012 solo nafta, me pasaba lo mismo, cambie bujías, cables, bobina, y la sonda lambda del escape y no hubo solución, compre un prolongador de bujía de falcon (una tuerca de bronce que tiene la misma rosca que el caño de escape) y se la coloque, hace que la sonda lambda se aleje de los gases 1cm y así se engaña la ecu, desconecte batería un rato para que se reinicie y listo no enciende mas, hace 2 años que ando así y no se enciende el check, ojo el escaneo me tiro error de emanación de gases por eso se encendía. Me bajo mucho el consumo de combustible.
Diego de Argentina hace 3 meses
@sdsuarBuenísimo aporte! Había visto esos prolongadores los venden en mercado libre y dice que es justamente para eso que decís, tenía mis dudas pero quizá me de resultado. Gracias!
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Se prende el aviso del catalizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 highline 29000 kms
Acabo de llegar de un viaje donde comenzó a prenderse en el tablero el alcahuete de falla en catalizador. Llamé desde la ruta a VW para averguar si tenía una agencia cerca y me dijeron que no, que la mas cercana era en Buenos aires. Segui viaje y comenzó a tironear. Tuve que hacer varias paradas, ya que parecía como que se enfriaba un poco y cesaba ese tironeo. Es el catalizador, o la bobina de encendido ? Encima se venció en diciembre 2013 la garantía...y por lo que leo , muchos tuvieron ese problema, por lo que es un problema de fábrica...LA empresa VW no se hace cargo ? Gracias !
nuncamassuran de Argentina hace 10 años  
NU
5 casos 
javier de Uruguay hace 10 años
Uno de los problemas puede ser la nafta que tiene poco octanaje y eso ensucio el catalizador. Proba con sacarle el catalizador o limpiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según nuncamassuran)
roly22 de Argentina hace 10 años
Es la bobina el 70% de los volkwagen vienen con ese problema,camviala y antes de darle po roly 22nela unas seis o siete veces en contacto y despues dale arranque
Elvio53 de Argentina hace 6 años
Hola con solo cambiarle la bobina se solucionará? Hará falta sacarle el catalizador?
Hector de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, tengo una modelo 2011 trendline, y se me enciende sin razón la luz con el motorcito... se borra a la quinta encendida mas o menos... saludos
Leo Fu de Argentina hace 3 años
Cambie bobina, bujias y cables. Y a lis diez dias...otra vez la lucecita
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Pérdida de Potencia

Volkswagen Suran 2011 Higline 65000 kms
Hace aprox. 15 dias sentí que el auto perdió potencia, no hace ninguna falla, no prende ningun testigo del tablero, en ruta no supera los 120 - 130 km. y en baja tiene poca reacción, tiene combustible premium (siempre) ya llevo chequeado, bobina, cables y bujia (todo nuevo) el año pasado cambié la bobina original porque fallaba (se paraba) pero luego del cambio se solucionó. Tambien chequearon el escape, salida, catalizador y sonda lambda... todo perfecto y nada...
Ya lo vió un mecanico de VW y no sabe...tambien otro particular ambos con test electronicos y no encuetran falla... el vehiculo anda, arranca bien y no falla, pero no tiene nada de potencia...
TOTO de Argentina hace 9 años  
TO
7 casos 
coco de Argentina hace 9 años
Tengo suran 2011 trendline. Me pasaba lo mismo,me cambiaron la bobina de encendido.
socratesdb de Argentina hace 9 años
Hola; entiendo tu preocupacion, tengo un Fox 2011, suelo viajar bastante, el auto tiene 65000 km, y la falta de potencia ya me ha ocurrido y me sigue ocurriendo; por ahi voy lanzado y de repente se prende la luz testigo y se muere (no pasa los 130 0 140 km y consume como el mejor) al igual que la mayoria cambie Bobina, cables, bujias, pero eso soluciono el inconveniete provisoriamente, porque pasado un breve tiempo vuelve. En VW te dicen que esta todo ok, o lo primero que salta es la bobina (no vamos a estar cambiando bobina a cada rato !!); la ultima opcion que me queda es el catalizador, algunos mecanicos no oficiales me recomendaron eliminarlo. (no tengo pensado hacerlo, pero de seguir el problema tendre que replantearmelo o cambiar de marca). En VW cuando sugeris que revisen o configuren las sonda no te dan mucha bola y se aferran a lo que salta en la computadora que por lo general es la bobina (y no creo que sea eso). Ante esta dificultad y segun mi experiencia creo que el problema esta en el catalizador. Saludos
TOTO de Argentina hace 9 años
Hola Socratesdb,
Hoy me llamó el mecánico, volvieron a revisar el escape, desprendieron la sonda Lambda de salida del catalizador y estaba tapado !!! Desarmados medio motor y el problema estaba ahí !! No se detectó antes porque la salida del catalizador estaba perfecta, pero para poder ver la entrada hay que cortarlo porque en la Suran va en el múltiple. Lo que hicieron fue sacar la z onda y esa pequeña entrada de aire bastó para que el auto mejore. El tablero nunca marco falla... Ahora sale 11500 un multiple nuevo o 6000 un catalizador... Tiene 65000 km. y estaba tapado usando combustibles y lubricantes PREMIUM !! la verdad los autos valen fortuna y son descartables... una vergüenza y no pienso comprar Volkswagen nunca mas... desde que la saqué Okm. la vivo arreglando, alzacristales, bobinas, cables, sensores, hasta una pérdida de aceite cuando la retire!! Ahora el del taller de alineado y balanceado me dice que los bujes estan rotos y esta gastando mal las cubiertas... y eso que la cuidó como oro... estoy descepcionado...
coco de Argentina hace 9 años
Cambie los 4 cables de los levanta cristales, mañana llevo a cambiar los bujes , se ve que todos tenemos el mismo problema, espero que con el cambio de bujia de encendido no vuelva a tener mas problemas pero con lo que me contas creo que voy por lo mismo, gracias tendre en cuenta tu experiencia.
TOTO de Argentina hace 9 años
Espero no tengamos más problemas... Abrazo.
Pelado de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Los entiendo a todos, desgraciadamente. Compré por cuestión de trabajo tres voyage,mismo motor que fox y suran, y me ha pasado todo lo que a ustedes y más! Bobina , sensores, cableado, catalizador, sondas lambda, inyectores, bobina de nuevo, cilindro auxiliar de embrague a los 50000 km , y tantas otras cosas. Hasta lo de las cubiertas deformadas por la mala distribución del peso del vehículo.
SERGRA de Argentina hace 8 años
Intenta limpiar el carro mariposa de aceleracion,comprando un spray limpiador. Con la suciedad y la combustion se ensucia la mariposa
Y el sensor paso a paso y se traba.
carlos de Argentina hace 8 años
Alguien sabe donde se ubica el sensor paso a paso de los gol trend 2012?gracias
rodolfo de Argentina hace 8 años
Hola gente como están , tengo una vw suran mod 2011 con 130.000 km , tuve el mismo problema que Toto, todavía no lo lleve al taller por falta de tiempo pero cada vez estoy mas convencido que vw es una cagada , ademas tengo los ruidos molestos en las puertas , en el torpedo , perdida de aceite en el carter , cubiertas deformadas y mal gastadas , etc. En síntesis nunca mas un vw , al auto lo cuido como a mi vieja, le hago los mantenimientos en tiempo y forma , pero no es suficiente , siempre tenes que gastar y gastar en otras boludeses. Saludos y gracias a todos por contar sus experiencias con las "CARRETILLAS VW" y despejarnos muchas dudas.
mariano de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo dos suran 1.9 diesel de una flota que hago mantenimiento con problemas de perdida de potencia. Las mismas arrancan lo mas bien, regulan bien, cambie inyectores y bomba, y siguen igual. No tienen reacción y llegan como máximo a 80 luego de carretearlas un bue rato. Alguna que pueda darme una mano con este tema???

Aguardo comentarios

Sds
jorge de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo con la suran diesel no tiene fuerza o sea en baja anda bien en ruta de 80k para llegar a los 110 cuesta como 3 k y si prendo el aire no llego a los 80k en ruta alguien me puede dar una mano. Gracias
socratesdb de Argentina hace 6 años
Hola a todos; despues de 2 años he solucionado la falla que tenia, durante mucho tiempo me decian que era la bobina y vivia cambiando las mismas, cables y bujias; gaste una fortuna al ped..., hasta un mecanico me sugirio sacarle el catalizador (cosa que no hice). La falla al final era el asiento de una de las valvulas (la del cilindro 1), lamentablemente tuve que hacer la tapa de valvulas y tema solucionado. Sugiero que cuando les falle, le lleven el auto primero a un especialista electrico para descartar alguna falla electrica y despues a un mecanico para que le revise la compresión a los cilindros. Hagan las dos cosas, si por ahi no tiene compresión o baja compresión algun cilindro, ahi debe haber un problema de valvulas. Lamentablemente me llevo mucho tiempo, hasta que un "viejo mecanico" dio en la tecla y por suerte el auto me aguanto hasta que le hice la tapa.
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suran 20009 la falla es que voy andando y pierde velocidad lo aceleró y no pasa nada tengo que parar poner punto salir otra vez lo lleve al taller de gnc y me dijeron que pude ser el acelerador automático pero no se
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Consumo de aceite, Suran highline msi

Volkswagen Suran 2015 Suran MSI 16 Válvulas 3800 kms
Hola, tengo un Suran modelo 2015, hace medio año lo tengo de 0 km, por el tema del consumo de aceite, por lo que tengo entendido, es que este modelo con motor 16 válvulas, suprimió el múltiple de escape tradicional, y por este motivo trabaja con mayor temperatura, debido a esto sería el consumo de aceite, no se si cuando el motor se halla asentado esto se normalice. A todo esto, en mi caso como mucho me habrá consumido medio litro como mucho hasta el momento. Recomendación, cada 1000 km revisar el nivel. Saludos.
Walter Pfeifer de Argentina hace 8 años  
WA
10 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Buen día, a mi me pasó lo mismo, hice el reclamo al concesionario, primero nivelaron el aceite y me precintaron la tapa y la varilla, tuve que ir devuelta a los 1000km y ahi comprobaron el consumo, luego de eso hay una indicación de volskwagen de cambiar bomba de agua y termostato, asi que me hicieron eso y volvieron a precintar todo devuelta, volví a los 1800 km. y no consumió nada, y hasta ahora lo controlo semanalmente y no consume.
jona de Argentina hace 8 años
Que concesionaria fuiste?
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola En Haimovich ( Paraná , ER ) No tengo más el vehículo, ya que luego de ese cambio de bomba de agua, volvió el problema del consumo de aceite y me quisieron cambiar el motor, me cansó esa situación y la vendí. Súper decepcionado, en mi caso, con la Surán.
Tangoferoz de Argentina hace 7 años
Me hicieron todo eso y la pre-pizza VW siguió consumiendo! Ayer lo vendí y me saque este cáncer. Nunca más VW
Walter Pfeifer de Argentina hace 8 años
Hola Leonardo, esto que comentas sobre el consumo de aceite, también es con el Suran highline msi con motor 16 válvulas?.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Si, es la Highline MSI 16V
Federico de Argentina hace 8 años
Me está pasando lo mismo con mi FOX MSI, ya me nivelaron el aceite en un
Concesionaria y tengo que hablar para que me den una solución y no tener que ir cada a cada rato.
Gabriel C de Argentina hace 4 años
Buenas tardes por lo que veo no soy yo solo tengo una suran haigline mod 2017 imothion con 7.350 km y me baja el nivel de aceite el manual dice que de 0 a 5.000 km es posible que baje el nivel de aceite esto para mis conocimientos ni es normal que un motor de estas características gaste aceite es una cagada si no controlas periódicamente lamentablemente lo fundis que onda ?
Pabloarg de Argentina hace 8 años
Tengo un fox 2015 con 12000km en la 2da vez que me quedo sin aceite. No tiene perdidas al exterior. Es normal??
Darwin de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tome en cuenta la calidad del aceite eso tambien es un factor
Walter Pfeifer de Argentina hace 8 años
Por supuesto que estoy no es normal. Hiciste el reclamo a la concesionaria?.
1234 de Argentina hace 8 años
Te cuento que a nosotros tmb nos consume aceite, a los 5000 km se prendio la luz del aceite bajo, apartir de ahi cada 1000 km consumia un litro, lo lleve 6 veces en total al concesionario (uno de ellos con la grua ya que la varilla marcaba que no tenia aceite), le cambiaron la bomba de agua y el consumo de aceite siguio, con 10000 km me dijeron que le tenian que cambiar el motor!!!! Cuestion que hasta la fecha el problema sigue sin resolverse y estoy en litigio con vw.
alex de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema similar al tuyo con el consumo de aceite en mi suran cross 1.6 16v msi y no estoy consiguiendo ningún resultado favorable del concesionario no se como manejarm con este problema me serviria si me comentaras los pasos que has realisado o si me podrías aconsejar como encaminar este problema que tengo desde ya muchas gracias
Cesar de Argentina hace 8 años
No se dejen llevar por el chamuyo de volkswagen, ningun motor 0km en buen estado debe consumir aceite. En mi caso es cada vez peor y hoy con 21000km tiene un consumo de 2 litros cada 1000km! No lo consume por temperatura, lo mezcla con la nafta y lo tira por el escape, eso en cualquier idioma es un motor fundido. Lo mismo, juicio y muerte a vw, NUNCA MAS!
Sali1970 de Argentina hace 8 años
Hola a todos! Tengo una Suran Cross Highline, no me preocupe por medir el aceite hasta que cuando estaba en Mendoza , el playero me dice te mido el aceite, y le dije bueno dale! supongo que le tendria que sumar un litro , para mi sorpresa...el auto tenia exactamente 12600 km y le tuvo que poner 2 litros y medio. Le hice el service a los 16000 km y le presente el problema a la agencia , me dijeron lo de la campaña de servicio a las semanas volví y me vinieron con el tema de hacerle la medición y que esto y que lo otro y que VW iba a responder. Me llamaron ayer y me dijo el empleado que le cambiaron la bomba de una nomas.
Alberto Olmedo de Argentina hace 8 años
Ya pase esa etapa ahora te van a proponer cambiar pistones de alemamia...mnnnnnnn
Sali1970 de Argentina hace 8 años
Hola fui a la concesionaria Lng Olivieri y me cambiaron la bomba y el termostato , la atención de la agencia fue muy buena, estoy controlando a ver como está el consumo de aceite
yanmac de Argentina hace 8 años
Yo inicie un reclamo en defensa al consumidor y el 26 de septiembre tengo la primera audiencia entre DEFENSA AL CONSUMIDOR, VW y ALRA... para que me aclaren este tema.
jona de Argentina hace 8 años
Contamos despues como t fue por favor
Alberto Olmedo de Argentina hace 8 años
Por favor contanos que estoy en la misma
TANO de Argentina hace 8 años
Por favor ,contanos que yo tengo una cross 2015 y me pasa lo mismo voy a tener que ir a defensa del consumidor y vw con un escrito de un abogado no es posible que no se hagan cargo del problema ya somos muchos.
gusty de Argentina hace 8 años
Les hago una consulta todos conservan la garantia de fabrica??
Alberto Olmedo de Argentina hace 8 años
Siii a tres años y en cuanto se me termine lo vendo...
Es un perno remachado...si alguien quiere iniciar juicio yo me sumo
yanmac de Argentina hace 8 años
Presenten el reclamo ante Defensa al Consumidor ayer 26 tuve la primera audiencia con VW el Mediador y quien Subscribe. Reconocieron que hay motores que tienen un problema de consumo y pidieron 1 mes para la próxima audiencia. En esto 30 dias debo llevar la Suran a un Taller Oficial para hacer un control.
jona de Argentina hace 8 años
La tuya es el motor de 8v o 16v?
yanmac de Argentina hace 8 años
Suran 2015 nuevo motor 16V
jona de Argentina hace 8 años
Uh el mismo motor que tengo yo, aunque el mio es el fox. Por ahora no tengo problemas aunque solo tiene 2500 km. por favor tenenos al tanto de como te esta yendo y exitos con el reclamo!
W@lly de Argentina hace 7 años
Estimados yo tengo una suran 2015 msi tambien comprada en ALRA y al primer service de los 15000 km me llego con casi nada de aceite y me dijeron que era normal ya le hice 30000 km y tiene el aceite en minimo tambien, encima el service de los 30000 km te lo cobran 6000 pesos una verdadera locura y no se si hacerlo por la garantia, alguien me dice como les fue? yanmac??
yanmac de Argentina hace 7 años
Hola Wally y hola a todos... como ya conte en comentarios anteriores el 26 fui a la segunda audiencia de con VW Fábrica, todo esto con la mediación de Consumo Protegido. Resultado ¨NADA¨ como ya es un clásico en VW, no se hacen cargo de nada. La idea general es cansarnos, asi que hay que meterles tantos reclamos como consumos de aceite existan. El que tiene plata que meta un abogado el que no Defensa al Consumidor hasta lograr que nos den bola. El la próxima audiencia voy a empezar a reclamar económicamente a VW y no voy a dejar de reclamar en cuanto medio social pueda. Estos reclamos le molestan de verdad... si uno como reclamante no asiste a la audiencia el reclamo se Cae si ellos no van pagan multa. Cuanto mas reclamos le metamos mejor.
Si realmente tenes el problema presenta el reclamo gasto 0 solo tenes que tener en cuenta cumplir con las fechas de las audiencias que la eligen los consumidores.
W@lly de Argentina hace 7 años
Ok mañana voy a arrancar con eso pasa q ya tenia q hacerle el. Service de los 30000 y la barilla esta por debajo del minimo. Encima el segundo service lo quieren cobrar con dto. 6500 pesos es una locura entonces dije ya fue no hago el service porwue la verdad no me dan respuesta lo hago por mi cuenta que sale menos de la mitad!! Pero estoy en duda de q hacer!! Deade ya muchas gracias
cheloma de Argentina hace 6 años
Buenas tardes! podran pasar los datos de abogados que ya esten en el tema? gracias!
nandotaxi de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una Suran 8v. (es un taxi) le hice un viaje a la costa (760km) y el resto en ciudad. Comencé a trabajar la semana pasada. Hoy tiene 2.500 km. y ya tendría que agregarle aceite. Creo que es mucho consumo.
W@lly de Argentina hace 7 años
Hola nando como estas? Tenes una conforline?
Elgar de Argentina hace 7 años
Hola a todos, leyendo todos estos comentarios me entero de que NO fui el único al que le paso esto, tengo un Suran 2015 16V H I-Motion y antes del primer service verifico el nivel de aceite y estaba en la marca inferior, me llamo la atención y lo hice nivelar, lo consulte en la concesionaria cuando fui al primer service, ni bola y poco tiempo despues vuelve a bajar le aceite mucho, obviamente el motor no esta fundido, tampoco veo manchas de aceite en el piso del garage, como es que lo consume tanto? alguien sabe? Saludos y gracias.
gabi de Argentina hace 7 años
Tengo una suran hl 2015 en enero de 2016, revise el aceite porque pensaba viajar y constate que no me media aceite la varilla, llame a la agencia golstein de mendoza y me pidieron que le agregue aceite dentro de las que admite el vehiculo, agregue 2 litros y no llego al maximo, en marzo de 2016 realice el servis con 14500 km y me gasto hasta el servis de febrero de 2017 (dos litros que le agrege), en los reclamos ellos aluden que el motor esta en proceso de adaptacion y/o asentamiento. Le cambiaron los termostatos y hoy habiendo realizado el servis en febrero y habiendo recorrido 3000, me ha gastado 1 litro de aceite, ahora lo han nivelado y tengo que regresar dentro de 1000 km para pesarlo y medirlo, si no cumple con el protocolo, fabrica decide que hacer. Porsupuesto nada Wv se desliga y patea la pelota, donde esta el INTI y Si ellos tienen certificacion de normas iso, porque lo se la suspenden con estos problemas recurrentes
Miren en europa las multas y resarcimiento economico a los propietario de los vehiculos afectados por contaminacion. Si alguien tiene alguna respuesta por favor comunicarla
sandra ferrero de Argentina hace 7 años
Tengo una suran modelo 2016 msi 16v y tengo problema con el consumo de aceite a los 9000 km le agregue 1 litro para llegar al nivel hoy con 14500 km ya se consumio lo agregado nunca me paso esto con suran ya tuve una 2011 no se a quien dirigirme para q responda este problema en el servi te lo patean y dicen q es normal te hacen pasar por tonto
roman.celta de Argentina hace 7 años
Recien me pongo a leer en este foro hace 3 dias saque mi suran higline modelo 2017...mmmm espero que ya no venga con esos problemas
joelmartin de Argentina hace 6 años
Hola desculpame que te moleste estoy leyendo los foro y me entero que gastan aceite la suran 1.6 16 valvulas ayer señe una igual mañana voy y que me la cambien por la de 8 valvulas que dicen que no gasta aceite y a vos como te esta llemdo con el consumo gracias espero tu respuestas abrazó
W@lly de Argentina hace 7 años
Hola sandra anda al concesionario donde lo compraste y que lo dejen acentado por escrito ya que despues nadie se hace cargo
Kaiser2013 de Argentina hace 7 años
Hola evidentemente no soy el unico con problemas tengo un fox msi 2015 al que por 2da vez llevo al concesionario oficial con problemas de consumo de aceite supuestamente cuando lo lleve por 1ra vez estaba dentro de los parametros normales ahora a los 30.000 km consumio casi 1lts en 3.000 kms ahora supuestamente estan midiendo la compresión de los pistones
Juanp de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un Fox 2016 tenía también consumo pase por agencia pero me subieron lo mismo que a todos es normal y en el primer cambio de aceite le saque el que trae y le puse el mutuol y me dejo de bajar
charlie de Argentina hace 6 años
Yo tengo una suran msi 16valvulas 2015, con 30000 km, en 3000 km me bajo el nivel a la mitad del aceite elaion F50, cuanto kilometros hiciste con el motul 8100 5w40 para saber el resultado
Juanp de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un Fox 2016 tenía también consumo pase por agencia pero me subieron lo mismo que a todos es normal y en el primer cambio de aceite le saque el que trae y le puse el mutuol y me dejo de bajar
Kaiser2013 de Argentina hace 7 años
Hola todos despues de un mes y medio me entregaron el auto,fox msi 2015, despues de insistir con el consumo de aceite consegui q me abrieran una orden de garantia para hacer un control nuevamente y resulto q me felicitaron xq yo tenia razon q el auto tenia un consumo de aceite a raiz de ese problema se le cambiaron aros y pistones mas tapa de cilindro asi q x ahora esa es mi experiencia c el auto espero le sirva a alguien. Saludos
Walter de Argentina hace 7 años
Hola muchachos yo creo que poniendo un aceite bueno como el Motul 8100 se acaban los consumos es el mejor de los que hay en plaza para ese motor no,pasa que para ver es caro ,se entiende
sandra ferrero de Argentina hace 7 años
Buenas tarde con respecto al consumo de aceite en la suran msi 16 v caja de6 se debe a que los señores de volkswagen armaron el motor con pistones que no eran de dicha medida lo cual el alto consumo de aceite es inevitable y la empresa no se quiere hacer cargo y a medida que se sumen los km el degaste es mayor por lo tanto aumenta el consumo mi suran consume 2 ls en el cambio
Walter de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches yo te recomendaría no dejar que baje tanto el nivel ? Pues se puede dañar algo y nadie se va A ser cargo ? yo se la compre a mi hermana y soy usuario del suran desde el 2011 como taxi así que las conozco muy bien ! yo les hago la mecanica ! veo que la nueva tiene problemas de consumo ! te digo yo esté lunes ya le Cambió el aceite y filtro si compre el motul 8100 5 40 y filtro original y a lo hago yo te cuento los resultados en unos quilonetros saludos ! creo que el problema esta ahí eh '
nandotaxi de Argentina hace 7 años
Hola! Gracias x la respuesta! Lo tendrè en cuenta cuando cambie el aceite
Martín de Argentina hace 6 años
Hola gente. Tengo ganas de comprar una 2015 higline MSI pero ahora estoy asustado. En todas de esta linea pasa lo mismo?
W@lly de Argentina hace 6 años
Si pasa en todas las MSI pero normalmente pasa en los primeros quilometros cuando se asienta desaparece el problema!! Yo inicie un debate por este problema aun tengo la suran y despues de los 15000 osea el primer cambio de aceite desaparecio como dijeron en la agencia!! Unos de los graves problemas q sucede esto es el cagarla a palos en losnprimeros km osea hasta los 3000 no hay q exigirla osea superar los 120 km por hra si la cuodas los primeros km anda de maravillas saludos la suran es un fierrito aun la tengo es 20q5 y tiene casi 100000 km
nandotaxi de Argentina hace 6 años
Yo tengo mi Suran 2016 taxi
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2017 8 v consumía 1l. Cada 10000 cambie por helix de suell Ningún problema
Walter de Argentina hace 4 años
Muchachos buenas noches yo ya la vendi con 29000 km ¡ igual si la ubiera conservado todavia le hubiera buscado la vuelta habia bajado el consumo con motul aveces hay convenios con las petroleras ! Y no pueden salir del contrato si cambien la marca del aceite y pisimla un poco y van a ver el cambio saludos a todos
Walter de Argentina hace 4 años
Yo siempre tuve 8 valvulas con f 30 de elaion nunca un probrema pero la 16 v es diferente yo creo que el problema es el block de aluminlo que trabaja a mas temperatura ¡asi que cambien de aceite por que vw no les va a dar soluciones ¡suerte amigos !
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Alarma del Catalizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 suran 40000 kms
Lamentablemente tengo q decir Volkswagen me defraudo', no puede ser q un auto con 40.000 Km ya te presente fallas como ser la del catalizador, acualmente me es imposible andar x falta de potencia del motor a consecuencia de este artefacto, para colmo de males tengo q cambiarlo y el mismo es muy caro. No recomiendo a nadie esta marca.
Pichi de Argentina hace 10 años  
PI
1 caso 
yoyo de Argentina hace 9 años
Si a mi me paso lo mismo una cagada la marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Pichi)
Pichi de Argentina hace 9 años
Amigos, les comento que la alarma que marca como catalizador en el manual de la SURAN no es asì, el mecanico cambio la bobina y se acabò el problema, la q trae de fabrica es made in Turkay ( Turca ) la cual es la mas economica por eso la colocan, hay que colocar un Bosch y se acaba el problema. No cambien catalizador xq es caro y no es el problema. Saludos
vascodaro de Argentina hace 9 años
A mi me ha sucedido lo mismo. A que bobina te referís. El problema de falta de potencia lo resolví cambiándole bujías y cables de bujías pero la luz de tablero sigue encendida
Pichi de Argentina hace 9 años
La bobina es aquella donde van conectados los cables de las bujias.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Cuando el catalizador se tapa hay que sacarlo y no presentara fallas. Yo estoy sin reacción en el mio y estoy pensando en cambiar todo el caño de escape ya que puede haber quedado algo del escape en los silenciadores, si el silenciador se tapa...
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Basicline 19000 kms
En el día de hoy se encendió intermitente la alarma del catalizador y comencé a experimentar perdida de potencia (como si hubiese puesto cuarta en lugar de segunda). Lo lleve al mecánico y le cambiaron bobina y cables. Salí del mecánico hice unos kms y volvió la falla pero mas recurrente. Alguien sabe que puede ser?
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
5 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, no te queda otra que cambiar bobina tambien
fito de Argentina hace 10 años
Tu problema es que tenes el catalizador tapado de ollin, hacelo sacar y despues me decis que paso. -
Carlos de Argentina hace 2 años
Yo tengo una suran 2008 y se le vació el catalizador y se le destapó vgr y e igual no pasa los 120 km
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 10 años
Gente, les cuento que tuve mucha mala suerte. La bobina que de recambio (nueva-marca Delphi) estaba fallada. Cuando escanearon el auto la primera vez, fallaban los pistones 1y4, luego del recambio, olvieron a escanearlo y fallaban los pistones 2y3. Conclusión, volvieron a cambia r la bobina y no tuve más problemas. Al final le tuve que dar la razón al mecánico, la de la bobina es una falla típica en los modelos Surán, Voyage, Gol Trend y Fox. Saudos, Leo.
chispita de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo fallaban 2 cilindros y era el sonda lambda que le avisaba a la computadora y la computadora me ponia el auto en emergencia. Lo escanie y me borraron la falla y por suerte no volvio a aparecer. Suerte
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Falla de fuerza motor

Volkswagen Suran 2009 4 puertas diesel 1.9 63000 kms
Hace unos meses en noviembre 2014 comenzó tirando un olor feo e imediatamente comenzó a fallar como que le entraba aire a la inyección sin pararse el motor, hoy casi mayo 2015 sigue el problema, ves pasada intentó dos veces pararse yendo a 120k/h pero siguio funcionando, le saque el catalizador de una y colocaron un caño en su reemplazo sin que se prendiera ninguna luz en el tablero, la falla que hace no se prende ningún testigo luz en el tablero, soy de Mendoza, he hecho viajes a mar del plata , córdoba y varios otros, con este problema y nunca se paro, el consumo sigue normal, bajo, aprox 5… Leer completa
pepe de Argentina hace 9 años  
PE
5 casos 
Beto de Argentina hace 9 años
También creo que me pasa lo mismo. Voy andando y de repente el motor es como que no reacciona, disminuye bruscamente la potencia y se detiene con las luces del tablero encendidas. Hace unos metros y vuleve a reaccionar. Otra vez se detuvo, lo paro e intento darle arranque cuesta un poco pero al tercer o cuarto intento arranca. Le cambie las bujías y los cables y luego de dos días me volvió a hacer lo mismo. Lo llame al mecanico y me dijo que podía ser algo de carburación (no se lo que reemplaza ahora a el carburador). Tiene el catalizador tener algo que ver con esto ?? hace uno meses (1500 km) me marco ese problema y a los días la luz se fue y nada. Puede ser algo de carburación??
GregoF de Venezuela hace 9 años
Amigos, pienso que su problema es la bomba de gasolina, revisen el filtro de la bomba de gasolina que esta en el interior del tanque, también cambien el filtro de gasolina que tiene el carro por la parte de abajo. Si la falla persiste tómense la molestia de mandar a chequear la bomba y descartar que no sea la pila la que este fallando. Y también no esta de más echar en el tanque de gasolina un frasco de líquido limpia inyectores, pero para eso deben dejar el carro con menos de cuarto de tanque. Nunca lo usen con el tanque lleno porque no trabajara por la gran cantidad de gasolina.
ari mec de Argentina hace 9 años
Hola, muchachos cambien la bobina y solucionado el problema.
pepe de Argentina hace 9 años
Que bobina?. La mía es diésel y la lleve a un mecatronico y le saco la mariposa de la admisión sin desconectar el sistema y por ahora está andando bien no esta acusando la falla mensionada anteriormente, estamos probando, no me cobró, pero en la vw me cobraban solo por conectar el scanner $1600 + $640 la hora, sigo teniendo un problema de fuerza motor esta achanchada, me dice el mecánico que me dirija a un bombista ya que aparentemente la bomba esta atrasada.
pepe 28 de Argentina hace 9 años
Tengo una suran 2013 con 28252 km, le puse gnc hace 2000 km, y en un viaje a Córdoba se me prendió en el tablero la luz testigo del catalizador, tiene que ver el gnc? es de 5 generación y el auto tiene computadora, qué puede ser? o pude que el catalizador acuse un mal funcionamiento del motor?
Willy de Argentina hace 9 años
Buenas, tengo una Suran 2008 que cuando desacelero larga humo y cuando acelero hace una especie de vacío hasta q reacciona
nino de Argentina hace 7 años
la mía hace lo mismo, que solución encontraste??
negro de Argentina hace 7 años
Revisar funcionamiento trampilla de entrada oxigeno manejada por la computadora de la suran es como un motorcito electrico y por unos engranajes tipo plastico y se me habian roto esos engranajecito y no abría a tiempo la trampilla
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Perdida de Agua

Volkswagen Suran 2006 trendline 150000 kms
El auto no deja ningun charco de agua en el garage. Me mecanico no detecta fuga de agua pero consume 2litros x semana. Cambie el termostato completo, la tapa del deposito de agua y nada. Veo que el caño de escape escupe agua. Sera eso?
sermex de Argentina hace 10 años  
SE
7 casos 
tomas de jose c paz de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo en un escort er que tenia soplada la junta. Pero en la suran no se si es lo mismo
chesare9 de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Aparentemente es un cañito q pasa por debajo del carter de dificil acceso. En la semana lo llevo al mecanico para q lo cambie y desp te cuento
Walter de Argentina hace 4 años
Consulta. Era ese camino. A mí me pasa lo mismo. No se que más cambiarle. No deja charco, no falla. Nada. Soo me baja agua
Tempus de Argentina hace 8 años
Yo tengo lo mismo. Chesare9 era ese cañito al final? Como lo solucionaste?
piston 73 de Argentina hace 8 años
Puede ser un caño rigido que pasa por detras de la tapa de cilindros y debajo del multiple de admision , va una punta al portatermostato, suelen rajarse al igual que el porttatermostato y no se ve perdida de agua por que como es tan chica la fisura cuando la bomba de agua hace circular la misma por la fisura sale en forma de spray eso me paso a mi en un golf que tenia que tiene el mismo motor que la suran
TOSCA de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, mi suran 2008, pierde agua, lo busco por todos lados y no encuentro la perdida, sin embargo cuando lo dejo parado a las 2 o 3 horas se ve un manchon de agua alineado a la altura del carter (lado acompañante). ¿Que puede ser
Adrian de Argentina hace 4 años
Es el bendito caño que entra a la bomba. Es de plástico. Se calienta se deforma y pierde. Yo ya llevo 2 tapas hechas por eso
Patricia de Argentina hace 6 años
Buenas noches... tengo una suran 2007 y de repente empezó a aprenderse una luz roja en el tablero y automáticamente me perdió todo el agua!!! Q le paso!?? Gracias a sus respuestas... Patricia
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola buen dia tengo un suran 2008 y me esta perdiendo agua por detras de carter que puede ser
Marian de Argentina hace 3 años
Hola mi Suran 2008 pasa lo mismo...mañana va al mecánico al cambio y les cuento q era...si alguien lo soluciono antes que cuente por favor !! Gracias
Marian de Argentina hace 3 años
Les cuento que en mi caso, estaba pinchado la BOMBA DE AGUA q tuve q cambiar y ya q estaba por el costo/uso cambie completo el kit de distribución y tema solucionado. Conclusión: tener en cuenta los cambios de los diferentes repuestos xq NO SON ETERNOS...suerte!!
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Problemas desde siempre

Volkswagen Suran 2011 highline 55000 kms
Hola. Mi mala experiencia con un suran 2011 comienza desde la primera semana. Las luces del tablero se encendieron y dejó de funcionar el velocímetro. Después de un par de años, varias entradas al servicio técnico, cambio de piezas y la intervención de un abogado, me dijeron que el problema estaba en un cable de masa desconectado. Poco nos duró la alegría porque al poco tiempo el auto comenzó a cabecear y perdía fuerza. Era tiempo de cambiar bujías, cables y bobina (son sólo 35.000 km). Eso sería todo? no, el auto empezó a dejar una mancha de aceite, después de varios intentos, cambios de rete… Leer completa
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Angel de Argentina hace 9 años
Hola Juan; también tuve problemas similares con mí Suran 2011 TL, de fabrica vino mal el modulo de la bocina, después de 2 intentos me cambiaron el modulo completo, luego se me vacio un botador, en 3 cilindros increíble, cbie el aceite x motul semi-solucionado ya q de vez en cuando con una acelerada le saco ese sonido de golpeteo metálico, ahora esa mismísima y misteriosa luz la sonda lambda, resetearon la ECU 20 veces, el catalizador, no existen fallas pero q a mi parecer hablando con varios técnicos de VW Br increíblemente llego a la conclusión de q Suran no es Suran, es SpaceFox, si 100% Brasilero, ya q en Br los vehículos utilizan alcoholnafta no están preparados para usar el combustible puro q usamos en Arg. Acá en Br ellos usan 2 tanques, no se si es un error cometido por VW Arg. Q no contemplaron el sistema de combustión q usan ambos países, siendo incompatible uno del otro...me gustaría q algún experto de VW (si existe) me lo explicara...
Slds. Angel
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, para que me expliquen le iniciamos un juicio a vw, pero ellos tienen miles de explicaciones y además no les importa, y si ya se cumplió el tiempo de garantía olvidate!. Lo malo es que para poder venderlo ahora, no se que explicación voy a dar con el tema de la señal luminosa, para mi es un riesgo cambiar el repuesto que me dijeron los brasileños, porque no me asegura nada. Lo que sí me gusta es el espacio que tiene el baúl y que viajamos 4 cómodamente miles de kilómetros, eso me hace difícil elegir otro vehículo.
pochazo de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, estamos todos igual. Tengo una Suran 2010 Trendline con I-motion, y me trajo 10.000 problemas. Allá por los 40.000 km empezó a tirar aceite, y le cambié un retén, no perdió más. Luego como a los 55.000 km se me rompió en una misma semana el levanta vidrio del acompañante y el de atrás lado conductor. A los 60.000 km comenzó a tener problemas para arrancar en frío, y cada tanto fallaba. Le cambié bujías, bobina, cables, dos inyectores, y el problema persistió, comenzó a consumir mucha agua, por lo que le cambié la bomba y el termostato (esto el viernes 30/01/15). Me fui afuera (350 km), llegué lo mas bien, anduve un poco y empezó a consumir agua y calentar, y fallaba. Le agregué agua, agarré a la ruta de vuelta, pensando en llevarlo al taller el lunes a primera hora, pero a los 100 km de haber salido, recalentó, no tenía nada de agua, y no arrancó mas. Conclusión, me lo trajo la grúa a Bs. As. , mañana lo meto a un taller de VW, y vemos cuanto me sale la jodita ($ 1.500 sólo por verla), y me temo que se sopló la junta...
emmanuel de Argentina hace 9 años
Hola,mi experiencia es muy similar a las de ustedes,a los 30 mil km tuve que cambiar los bolilleros de empuje y la reparar la cremallera,tengo un problema eléctrico q me consume la batería viene del estéreo supuestamente,pero no le encuentran la falla así que esta conectado en directo,a las 50 mil se soltó la manguera del radiador y tiro el agua...quemo las juntas y rectifique la tapa,ahora con 60 mil km tengo q cambiar la bobina porque se queda sin fuerza y se para...todo el tiempo con problemas...muy desconforme...
Juan de Argentina hace 9 años
Hola otra vez. A mi se me olvidó contar que además todos los levantacristales se soltaron! Hagan fuerza y busquen un abogado, juntemos las demandas y pidamos que se nos reconozca la bronca de comprar un 0 km para no tener problemas y sin embargo sufrir miles de inconvenientes. VW se llena de plata igual, porque no se hacen cargo de nada!
Angel de Argentina hace 9 años
Vuelvo de vacaciones y creo que lo vendo con 30 mil km
pochazo de Argentina hace 9 años
Muchachos ya me dieron la noticia desde VW Mataderos Motor, efectivamente se sopló la junta. Por ahora, y sólo si no se dobló nada de adentro del motor, son $ 4.300 de repuestos y $ 4.900 de mano de obra...
Juan de Argentina hace 9 años
Que mala leche pochazo. No queda otra que ponerlos mas o menos en condiciones y revolear los surán. Suerte
marcelo de Argentina hace 9 años
Se me encendio la luz amarillita del tablero que indica como un motorcito. Le cambie las bujias, le cambie el tipo de nafta a la mejor , le cambie el filtro de nafta y aveces se apaga y dura unos dias y despues toce y se enciende de nuevo se pone en tres cilindros y luego arranca el 4to pero la luz sigue, lo paliceo unpoco y cuando lo apago y lo vuelvo a encender se apaga la luz pero al tiempito me repite lo mismo. Ahora me dicen que cambie la bobina, las luces de stop funcionan alguien sabe algo mas ya que la bobina sale 1500 mangos y es un disparate espero noticias gracias
Angel de Argentina hace 9 años
Es la bobina definitivamente me paso lo mismo
marcelo de Argentina hace 9 años
Gracias angel, te cuento ayer le limpie los bornes de la bateria y hoy a la mañana no se prendio la luz, no es que no quiera cambiar la bobina lo unico que me cuesta son los $ 1500 que sale la bobina y me dijeron que le ponga la Bosh. Cual le pusiste vos ? Gracias por todo creo que cuando salga del trabajo hoy se va a volver a prender y voy a cambiar la bobina. Pense tambien que podía ser un problema del termostato ya que se calienta mucho pero el relojito la aguja marca al medio ???? que se yo vamos a ir probando y gracias otra vez Sds Marcelo
Angel de Argentina hace 9 años
Sí Bosh también empecé cambiando las bujías pensando que era la solución definitiva pero volví a ver q seguía igual, yo te recomiendo q extraídas la bobina sopletees y verifiques bien si no posee una grieta diminuta, yo terminé cambiando todo cables, bujías, bobina sigo con problemas pero ya es otra cosa, no falla pero con 35 mil kms sigue entendiéndose ese indicador bendito
Juan de Argentina hace 9 años
Hola. Es la bobina. Yo cambié todo, bujías, cables y bobina. Sale una fortuna, se termina ese problema, pero aparece otro. La luz está siempre, si se desconecta la batería desaparece por 2 o 3 días, pero después vuelve. Saludos
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola gente a mi paso exactamente igual tengo una suran 2011 ,empezo con la luz amarilla del motorcito al prender el aire siempre en velocidad apartir de los 100 km/h y salto en el escaner error de bobina ,me cambiaron todo : bobina bosch + cables + bujias + limpieza del cuerpo de mariposa + cambio de filtro de nafta y de aire. Total $3500 , por ahora regula muy bien ,sin problemas...
jlgyo de Argentina hace 9 años
HOla yo tambien cambie Bobina porque se me paraba pero al mes de andar todo bien se volvio a encender la bendita luz amarilla del check. Tienen idea de como apagarla? hay que hacerlo escanear si o si para borrar esa falla? El auto anda bien. Gracias.
Abel de Argentina hace 3 años
Se me pincho el tanque de nafta del Suran , los de chapa son recomendables?
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Hola gente me ayudan a ver , porque huele a nafta cuando esta el auto. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Confortlay L 10 , 2013 98900 kms
Le puse un escáner que tengo personal , ELM 327 el umoro es seguro las letras no se , la suran que tengo en el garaje cuando lo enciendo , cuesta y arranca , voy a esto en el escáner barato $800 lo usas con tu celu y una app me aparece error p0420 , lo q no se si es la valvula canister o el filtro canister , x q ya lo lleve a varios mecanicos , me mienten uno dice la sinda lamba , otro el catalizador , pero no es , x lo general esa cuatros cosas se apagan x los gases o también x batería renovar...
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Cesar gon de Argentina hace 3 años  
CE
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según Cesar gon)
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola la falla p0420 refiere al catalizador , no necesariamente está dañado habría que ver estado de bujías cables bobina y limpieza de cuerpo de mariposa

Nota la válvula canister , si notas que en marcha sacando la manguera de entrada aspira aire en todo momento está dañada
Cesar gon de Argentina hace 3 años
Gracias edu era la sonda lambda sucia , limpieza de bujias y limpieza de inyectores y solucionado el tema de gases.
Cesar gon de Argentina hace 3 años
Hola ed si era la valvula de gases canister estaba pegado gracias ,la cambie directamente y solucionado...
Marco antonio moran corona de México hace un año
Hace 3 meses me salio el codigo P0420 EFICIENCIA DEL SISTEMA DE CATALIZADOR INFERIOR AL UMBRAL BANCO 1 cambie nuevo el catalizador nuevo pero hoy me prendio el check lo cual es de nuevo el codigo P0420 podrian ayudarme que problema podria ser
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Echa humo blanco azul cuando desacelerás y gasta aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 SDI Trendline 175000 kms
Cuando bajas la velecidad de manera rápida o sacas el pie del acelerador sele humo azulado por el escape, y gasta mucho aceite cerca de 1 litro cada 500 km. El motor responde bárbaro, no sopla, en el escaner no salen problemas, no pierde presión de aceite. Alguien me puede ayudar a con este problema?? no se puntualmente que es?
facundo de Argentina hace 7 años  
FA
8 casos 
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Mejor respuesta (según facundo)
claudio de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa hay que limpiar y se soluciona
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola a todos, tengo un virtus 2019 1.6 msi, ya tengo 60 mil km hice cambio de distribución, aceite y filtros, hoy sentí como que empezó a fallar, después me doy cuenta que empezó a echar humo por el escape, voy urgente al taller y probando con el mecánico, vimos que le sale aceite por el escape, bueno el mecánico lo está evaluando ahora
[email protected] de Argentina hace 2 años
Y Carlos que era el humo era que la distribución. Está mal o era otra cosa
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Catalizador

Volkswagen Suran 2011 Trendline 49600 kms
Bendita Suran el problema que tengo ahora es que me dicen que tengo que cambiar el catalizador el auto no tiene fuerza y me prende la luz amrarilla que parece una canillita que es de la inyección, sale $12000 el repuesto original me pasaron de la concesionaria. Algunos me dicen que lo saque al catalizador... pero me quedaria prendida esa luz y en posibles fallas no me voy a dar cuenta. Que puedo hacer?
Verónica de Argentina hace 10 años  
VE
2 casos 
DLA chip de Argentina hace 10 años
Se puede sacar el catalizador y hacer un retrabajo en la electronica para q no se prenda la luz de diagnostico unicamente por este problema. Si se va a prender la luz cuando se genere cualquier problema en el sistema. Yo lo puedo hacer si te intereza avisame
Matiasgasol de Argentina hace 9 años
Dla chip como te puedo contactar para hacer ese lanuriro de reprogramas para que no prenda la luz
Matiasgasol de Argentina hace 9 años
DLA chip como te podria contactar para anular el aviso del error check de catalizador ya que anda barbara lo unico que lo tengo con gnc
DLA chip de Argentina hace 6 años
Q tal, nosotros tenemos taller en San Nicolas, no se donde estas vos. Mi correo electrónico es [email protected], el tel. Fijo es 0336 44 85803. Saludos
jorge vazquez de Argentina hace 7 años
La luz del catalizador se pone intermitente ,el motor empieza a fallar y se pone en 3 cilndros, cuando está frio el motor no hace esa falla y la luz queda fija , hablo de una suran 2012 Hailan
Elvio53 de Argentina hace 6 años
Hola Jorge!!! Pudiste solucionar el problema?. Yo también tengo una Suran 2013 la compre usada hace dos años. Le puse GNC y a partir de ahí se encendió la luz del catalizador, pero nunca tuve una falla. Recién ahora empecé a tener la misma falla que tenés vos. Hoy lo lleve al taller donde le instalaron el GNC y le cambiaron bujías y cables. Andá mucho pero mejor, pero al llegar a casa empezó la falla (como en tres cilindros) y se prendió la luz de nuevo. Se ve que está gente no le hizo el scanner. Tengo una bronca... Que hago le cambió la bobina o le saco el catalizador? O las dos cosas?? Agradecería sus opiniones. Estoy a punto de viajar a Brasil!! No tengo mucho tiempo!!
CALITO de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, compre una suran 2013 hace poco y me queda prendida la luz del catalizador todo el tiempo prendida, cambie de nafta varias veces pero lo sigue haciendo... cuando voy en la ruta y prendo el aire acondicionado empieza a fallar y pierde mucha potencia... Que me recomiendan hacer? saco directamente el catalizador? La verdad me tiene arto
DLA chip de Argentina hace 6 años
Hay q ver si la luz de chequeo de motor se prende por defecto en el catalizador como mencionas. Esa luz de chequeo motor se prende por distintos tipos de fallas. Para eso hay q poner un Scanner y ahí determinar los codigos de averias q se encuentren. Dependiendo el tipo de computadora q tenga, y si realmente la luz se prende por baja eficiencia del catalizador, se puede anular electronicamente (via software) el código relacionado y así por ese motivo nunca mas se va a prender la luz aunque el catalizador se saque. Nosotros tenemos taller en San Nicolás. Mi correo electrónico es [email protected]
RAFA de Argentina hace 6 años
Yo tengo una suran 2014 con el mismo problema, ya cambie bujias y cables, y nunca se cuando me puede dejar a pie, las fallas son las misma, tironeo perdida de potencia y funcionamiento en tres cilindros y dificultad para el arranque, una mierda nunca mas una suran
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Motor vibra en Baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2007 highline cuero 65000 kms
Desde hace un tiempo, cuando enciendo el vehiculo vibra mucho el motor. Despues de un ratodesaparece. Cuando esta andando y acelero, se escucha como ruido a explosion en el caño de escape y recien en velocidad deja de hacerlo. Dese que la compre (50M K), cambie, bujias, aceite, filtros y levantavidrios. Alguien que me ayude o recomiende algun mecanico por Capital Federal. Gracias
pringles600 de Argentina hace 9 años  
PR
1 caso 
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pringles600 de Argentina hace 9 años
Lo lleve al mecanico le coloco la computadora y dio como resultado que era el cable de las bujias. Los cambio y se resolvio mi problema
meli de Argentina hace 9 años
Ami me pasaba igual le cambie los cables seguia igual cuando lo volvi a llevar salia en la computadora que no tenia nada pensamos la computadora se rompio al verificar el mecanico un cable estaba suelto lo apreto y se reparo al instante fijate en ese detalle que queden bien puestos
PABLO_VGG de Argentina hace 7 años
Buen Día: Estoy leyendo los comentarios y me identifico con ellos. Tengo el mismo problema, a los 80 Km/h mi Suran 2014 con 18800 km comienza a dar una especie de saltos y después al subir la velocidad se retira. Creyendo que eran las cubiertas, Fate me las reconoció (las 4) y persiste el mismo problema, ayer lo llevé al mecánico y al probarlo me dijo que eran las cubiertas o las llantas, revisé las llantas y están perfectas y lo único que me quedaba por hacer era revisar los semiejes y así lo hice. Se lo dejé a mi mecánico y los llevó a verificar y nada, están perfectos. Alineación, balanceo, semiejes, amortiguadores, sistema abs, discos de frenos, rodamientos, masa, extremos, etc, etc, todo correcto, todo nuevo. Lo llevo a la concesionaria y me comentaron que las Fate Sentivas estan viniendo muy malas, que trate de que Fate me las cambie por las Eximia Pininfarina y que no se hagan los tontos que ellos saben que es lo que pasa. Así que llamaré a Fate. Después comento que sucedió. Saludos. -
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Hola aguien me puede mandar o decir donde se encuentra la eletro valvu SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Confortlay L 10 , 2013 99000 kms
Quiero saber donde se encuentra la eletro valvula egr de una suran o si la conosen x otro nombre x favor.
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Cesar gon de Argentina hace 3 años  
CE
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola válvula egr es en los diesel
En motores nafteros es válvula canister
Y se encuentra al lado del tacho de agua es redonda con una ficha de 2 pines
Saludos
Cesar gon de Argentina hace 3 años
Hola Eduardo, esta es la q señalo con el dedo ?
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Edu89 de Argentina hace 3 años
@Cesar gonSi señor , que problema presenta ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar gon)
Cesar gon de Argentina hace 3 años
@Edu89Hola Eduardo si la revisé estaba tapada la cambie directamente , olor a combustible vibra , también le cambie un filtro o valvula pcv estaba muy sucia , paso foto y también limpie todos los sensores quedo solucionado gracias edu...
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No Arranca, Luz de EPC encendida

Volkswagen Suran 2007 4 puertas 1.6 70000 kms
Desde que la compre, año 2007 hasta Agosto del 2014, todo bien. Mientras estaba conduciendo, se encendió, por unos días y, en forma intermitente, la luz de EPC. Fallas evidentes en el andar, ninguna. Ahora bien, al cuarto día, no arrancó mas, y el EPC se enciende. Pregunta, es conveniente comprar el scanner de Suran, conectarlo y diagnosticar la falla en el garaje de mi casa. Si resulta mecánica ligera, podría encara la solución, solo comprando repuestos menores. Tales como, bobinas, cables de bujías, bujías, bomba de nafta, catalizador etc.
De lo contrario, solo me queda como opción, remolcarlo hasta el mecánico. Favor, un consejo. Daniel.
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
9 casos 
Victor de Argentina hace 10 años
Lo pudiste solucionar? a mi me paso el sabado, se encedio la luz de EPC y no lo podia arrancar, luego de intentar 4 veces prendio, ahora cada vez que lo enciendo se prende la luz de EPC pero apenas le doy arranque se apaga. Le cambie la bobina y cables hace 3 semanas.
Daniel de Argentina hace 10 años
Estimado Víctor: lo pude resolver, desarmando, lijando y limpiando todos los contactos de la batería. Por ahora, todo bien. Entiendo que tengo que cambiar la batería. Pero por ahora arranca y, no enciende el EPC. Cuando le conecté el scanner, no reportó fallas. Atte. daniel.
Victor de Argentina hace 10 años
Gracias Daniel, lo voy a probar entonces! abrazo
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola gente linda: les paso a contar que yo tengo una suran cross año 2013. Y hace una semana me empezó a encender el EPC en plena ruta con el auto en marcha. Y con dificultades al acelerar y va perdiendo velocidad en la marcha como queriendose apagar. Y el motor empieza cabecear y a moverse de una formal no normal. Así que me Tuve que tirar a la banquina y apagar el motor unos par de minutos. Y volví a encender el auto y seguí el viaje. Pero debes en cuando me aparece de nuevo el EPC en el tablero y vuelve al mismo problema anterior... Alguien me puede aconsejar o decir que puedo hacer para solucionar este problema que x poco no me mata en ruta. Gracias y Saludos. !!
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Enciende la luz amarilla del panel SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 full 1.6 70000 kms
Lo lleve a la concesionaria y en unas horas me comunican la maravillosa novedad por la cual tengo que cambiar la sonda lambda y el catalizador total 16.000 pesitos. Evidentemente me clave con este coche hace unos meses tuve que hacer tren delantero mas que completo por 10 lucas...y no quiero averiguar que mas puede tener...cien lucas tiradas...
Oliver de Argentina hace 10 años  
OL
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Oliver)
Zase de Argentina hace 10 años
Si, es lo que cuesta en cualquier concesionario. Pero el repuesto de la sonda cuesta 1500 en la casa de repuestos. Y por otro lado el catalizador te lo cambian por menos de 5000 en cañosilen por ejemplo en capital. El auto funcionará igual de todos modos. Pero jode mucho ver esa luz en el tablero.
Angel de Argentina hace 9 años
Conclusión los materiales q usan VW son paupérrimos una vergüenza
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Catalizador

Volkswagen Suran 2013 suran 1.6 L SD 60000 kms
Andando a mas de 100 Km x hora por momentos no responde la aceleracion levanto el pie vuelvo a acelerar y responde , asi varias veces haciendo imposible el manejo. Lo escanearon y salto la falla en el catalizador, sale como 12000 pesos cambiarlo y no me aseguran que pueda a volver a pasar porque tiene equipo de gas. Que pasa si vacio el catalizador ? ya que es mucho mas economico
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
********************** de Andorra hace 9 años
Esta falla la hace a gas y a nafta?
dario de Argentina hace 9 años
Hola tene en cuenta que los aceleradores son electronicos y que puede que vengan fallados, yo tabajo en toyota de zarate y hemos cambiado varias veces los aceleradores por que fallan. Osea me refiero al pedal de aceleracion. Fijate si conseguis alguno aunque sea usado en cesvi para sacarte la duda. Al igual que el catalizador te va a salir mucho mas barato en cesvi. Anda y encargalo y te llaman cuando lo tienen.
pablo de Argentina hace 9 años
Si Carlitos a gas y nafta
laucha de Argentina hace 9 años
Hola como andaS? yo hace un mes tenia el mismo problema, a mas de 100km me dejaba de acelerar, y la computadora no detectaba nada. Tenia jodida algo de la bobina y la sonda lambda. Con eso no hubo mas problema!
Fijate eso
Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Si es problemas de bobina de encendido la falla continúa por mas que desaceleres, se normalizaría cuando se enfría,"SI" podes tener un exceso de luz de bujías, las controlaste?. Si la luz de bujías están bien, ahí recién podríamos decir que es el catalizador. Seguimos hablando que es la misma falla tanto a gas como a nafta.
gabriela de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una suran 2011 y me quedo prendida la luz del catalizador y falla ; que puede ser ????
Carlos de Argentina hace 8 años
_tengo problemas con una Suran 2010, se queda sin aceleración en caliente y en baja o sea en la ciudad cuando voy a no más de 30 Km. en alta anda bien, pedaleo el acelerador y se compone unos minutos luego hace lo mismo, el mecanico dice que es el catalizador , espero tu comentario y gracias. :
********************** de Andorra hace 8 años
Los catalizadores tienen una vida útil de 100.000 Km mínimo. Es importante chequear el correcto funcionamiento de la sonda lambda. Un catalizador puede estar finalizando su vida útil, vaciarlo mejoraría el funcionamiento del motor pero no va a pasar la VTV porque el porcentaje de monóxido de carbono va aumentar.
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Sonda lambda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012  150000 kms
Tengo la luz check prendida, el escaner manda que hay problema con una de las dos sondas lambda. La pregunta es: las dos sondas son iguales? La previa al catalizador es distinta a la posterior al catalizador? es verdad que la podes limpiar??. Saludos
Emilio de Argentina hace 6 años  
EM
5 casos 
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Mejor respuesta (según Emilio)
k1997 de Argentina hace 6 años
Nafta usada? he leído muchos reportes negativos de la super de ypf, carga infinia o esso y a la semana nos cuentas.
No tienes gnc, verdad?
Emilio de Argentina hace 6 años
No, es solo nafta , voy a probar, gracias
canR de Argentina hace 5 años
Tengo gnc... eso influye???
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No arranca en fio

Volkswagen Suran 2015 suran 2015 con gnc 104000 kms
No arranca en frio, lo hace luego de darle 20 o 25 intentos, , lo debo dejar descansar 10 minutos y darle otra vez 20 o 25 veces, luego con suerte arranca. Le cambiaron cables, bujías, bomba de combustible, bobina, rompieron el catalizador, cambiaron un inyector, y le hicieron mantenimiento a los otros tres, lo scanearon y no encontraron ninguna falla, acudí a tres mecánicos y dos especialistas en inyección y ninguno pudo encontrar la falla. Esto comenzó a pasar desde que empezó a bajar la temperatura, con calor la falla no la hace, y en caliente tampoco. Es realmente preocupante no puedo segu… Leer completa
carlos1138 de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola dame algunos detalles 1 tiene equipo de 5ta generacion 2 normalmente arranca a nafta y se pasa solo a gnc o lo pasas manualmente ?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola dame algunos detalles 1 tiene equipo de 5ta generacion 2 normalmente arranca a nafta y se pasa solo a gnc o lo pasas manualmente ?
carlos1138 de Argentina hace 7 años
Tiene equipo de 5ta generación, y arranca a nafta y luego se pasa a gnc. El problema radica que a nafta no arranca. Como es un equipo de ultima generación, tengo 5 arranques de emergencia para poder encenderlo directo a gas cuando utilizo esta opción de arranque directo a gas la Suran arranca de una. No así a nafta, durante el resto del día, una vez en caliente con media vuelta de llave arranca perfecto. El tema son las veces que debo darle arranque unas 20 a 25 veces, y luego dejarlo descansar unos 10 minutos y volver a darle otra vez la misma cantidad de veces.
carlos1138 de Argentina hace 7 años
Carlos1138Tiene equipo de 5ta generación, y arranca a nafta y luego se pasa a gnc. El problema radica que a nafta no arranca. Como es un equipo de ultima generación, tengo 5 arranques de emergencia para poder encenderlo directo a gas cuando utilizo esta opción de arranque directo a gas la Suran arranca de una. No así a nafta, durante el resto del día, una vez en caliente con media vuelta de llave arranca perfecto. El tema son las veces que debo darle arranque unas 20 a 25 veces, y luego dejarlo descansar unos 10 minutos y volver a darle otra vez la misma cantidad de veces.
Fede de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema si alguien pudo resolver es problema se lo agradeceria si me dice que tuvo que hacerle al auto.
carlos1138 de Argentina hace 7 años
Despues de muchas pruebas se descubrio que era el combustible que tenia bajo octanaje. Problema resuelto
Fede de Argentina hace 7 años
Le cambie el combustible ayer͵ y hoy por la mañana arranco mucho mejor. Gracias por tu ayuda carlos te lo agradezco.
Anahi de Argentina hace 6 años
Hola como bajo porcentaje? Me dicen q le hicieron?
Humberto de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y NO tiene GNC una vez que se ahoga no arranca mas, tengo que desconectar los inyectores y ahi arranca hasta consumir el combustible que quedo en los cilindros, despues conecto nuevamente los inyectores y arranca sin problemas y anda bien todo el dia. Alguno sabe alguna solucion? lo unico que cambie fueron las bujias. Suran I-Motion 2015 con 20000 km.
cperez8876 de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema. Voy a intentar cambiando el combustible. Gracias
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo uso WPower desde hace meses y sigo con el problema, lo que me funciona ahora es darle arranque con el acelerador a fondo y arranca bien, eso en el primer arranque del dia, despues arranca normal.
cperez8876 de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema. Tengo una Suran Croos 2014 y la verdad que nunca un problema. Salvo hace poco que no arrancaba después de dormir toda la noche. Era la bendita MARIPOSA ( la limpiaron y santo remedio) También le cambió las bujías, pero para mi lo hizo para justificar en cobrarme algo. Espero les sirva la info
Carlos Gomez de otro hace 6 años
Donde queda la mariposa? Y es nafteri tu suran?
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Ruido extraño y molesto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Imotion 90000 kms
Hola, tengo una Suran 2012 caja automatica con 90.000 km, el problema comenzo hace poco, es un ruido como una vibracion, o sea, estoy parado en un semaforo y al salir se siente esa vibracion sonora, como q algo toca, es metalico, ya le cambie los bujes del tren delantero y supuestamente el tren delantero esta bien. Puede ser algo del caño de escape?
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
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Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 9 años
Ya esta,era el chapon...de el ultimo cambio de aceite dejaron el chapon tocando la salida del escape, era eso, lo arregle con mi hermano.
Gaston de Argentina hace 2 años
Hola! Me pasa lo mismo como lo arreglaste? Gracias
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Vacíe el catalizador pero...

Volkswagen Suran 2011 Confortline  112000 kms
Comenzó cuando apareció la luz del check y me dijeron escaneándola q era el catalizador... al otro día de vaciar el catalizador y emular la sonda mo arrancsba en la mañana y luego el humo con olor a nafta era bastante la han escaneado la han visto y nada no les arroja error pero larga humo con olor q nafta q antes no hacía si alguien puede ayudarme de todos los q la han visto nadie ha dado en el problema
Gabo de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola el humo con olor a nafta significa mal funcionamiento de la primera sonda (La que esta en el multiple) a cual se le conecto el emulador ?
Gabo de Argentina hace 6 años
Me mataste Edu la cosa es q supuestamente no les acusa error... hay una sobre donde dobla el escape y la otra no sabría decirte pero de 5 mecánicos nada se rigen por la computadora y nada más... pero si podes orientarme t lo agradecería
Edu89 de Argentina hace 6 años
Ah esta bien tiene un prolongador entonces no un emulador el tema seria ver la primera sonda (la que esta arriba) que no este dañada ya que esta es la que maneja la inyeccion
Gabo de Argentina hace 6 años
EL tema es que como no aparece fallas no hacen nada así que... estoy en el aire o encontrar un mecánico de la vieja escuela
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola yo en los casos que vi que anulan el catalizador se le coloca un prolongador a la segunda sonda (la que esta despues del catalizador ) para que lea menos concentracion de gases lo del emulador no se ve muy seguido porque cuesta mucho calibrarlo
Gabo de Argentina hace 6 años
Yo he visto q abajo en el caño de escape esta la sonda con una prolongación y salto mezcla rica en otro escaner q una sonda no trabajaba pero en los otros no acusaba falla me han dicho poner el catalizador de nuevo pero no tengo ese dinero otros que no tiene nada q ver el tema d el olor a nafta Cn humo
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Enciende luz del catalizador

Volkswagen Suran 2013 cross 1,6 45000 kms
Me acaba de ocurrir, no volví a utilizar el auto por lo tanto no se si perdió rendimiento por la deficiencia del catalizador. Si leí que el problema puede ser causado por mal combustible (cargo siempre Esso 5000 en la misma estación de servico). Y tambien que pude ser a causa de un sobre nivel del aceite. ¿Alguno tiene estas referencias??
Pudieron solucionarlo modificando una de estas posibles causas??
César de Argentina hace 9 años  
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
El testigo de falla motor se puede encender por diferentes motivos no solo el catalizador
Si no falla usalo trata de hacerlo escanear para sacarte la duda. Saludos
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Luz de catalizador

Volkswagen Suran 2015 confortline 6000 kms
Dejo de funcionar aire acondicionado, se prendio luz de catalizador amarilla y no marca temperatura externa todo junto. No puedo consultar a una concesionaria oficial VW porque es fin de semana largo. Puede seguir andando un par de dias hasta que abran los servicios técnicos?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches pablo de donde sos? tal vez te lo pueda revisar yo tengo equipo de diagnosis el mismo de VW.
Edu89 de Argentina hace 8 años
Usuario checkengine me pasarias un mail para hacerte una consulta tecnica ? gracias por tu tiempo
hugo de Argentina hace 5 años
Hola checkkengine me podrías pasar un email. Que para hacerte una consulta sobre la luz amarilla que aparece en el tablero de mi suran?gracias
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Se enciende la luz del catalizador

Volkswagen Suran 2011 confortline 20000 kms
Tengo una suran 2011 confortline se enciende la luz del catalizador después de haber cargado nafta en ypf me empieza a fallar anda en tres cilindros,alguien me puede ayudar?
Tomas de Argentina hace 10 años  
TO
5 casos 
derky de Argentina hace 10 años
Te esta fallando la bobina
stone71 de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo modelo (trendline) y un problema similar, en viajes cortos por la ciudad no tenia problema. A fin de año viajando a la costa a los 80km de haber salido se me prendio la luz, llegue a destino con la luz encendida viajando a velocidad tranquila. Pero el verdadero problema lo tuve a la vuelta que se volvió a prender la luz pero esta vez tambien en forma intermitente y el auto era como que fuera a dos cilindros y consumía como un tractor. Esto me obligo hacer paradas de 10 mtos cada 30 o 40 km porque haciendo eso me permitia seguir un poco mas tranquilo. Cuando lo lleve al taller, en función a lo que el diagnostico informo y lo que me paso, el mecanico me cambio la bobina de encendido y no tuve mas ese problema. El mismo mecánico me comento que otra Suran 2011 también le ocurrio exactamente lo mismo. La bobina original era turca...
Espero que sirva.
Chuckborri de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, cuando lo solucione lo publico en esta pagina.
lafigue de Argentina hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema a los 75 mil en un viaje largo y asta ahora no puedo solucionarlo
JVWM de Argentina hace 3 años
MiSuran también presenta la misma falla y es Confortline 2011
Entré aquí para encontrar orientación y parece que la he hallado. También dejaré escrito aquí cuando lo solucione!!! 👍😉
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Catalizador

Volkswagen Suran 2010 trendline 1.6 nafta 122000 kms
En febrero de 2015 saque el catalizador ya que se "cayo" y se "tapo" el escape. Quedo un violin, hermosa reacción, tremendo. Hace tres meses que al motor le falta fuerza y lo que quiero saber es si es posible que haya quedado algo del catalizador en el escape que haya tapado el mismo (en silenciadores) porque el auto esta sin reacción, le cuesta muchisimo salir de abajo, esta muy "perezoso" y lento de reacción. Solamente vacie el catalizador sin cambiar tod el caño de escape. Aguardo comentarios. Gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Tenes que llevarlo a reprogramar la ecu del motor para sacar monitoreo de la segunda sonda que va abajo del catalizador
ihcon de Argentina hace 8 años
La segunda sonda lleva un prolongador para eleminar la luz de check. Tal vez por eso este mandando una mala ceña a la computadora y este haciendo mal la mezcla de combustible.
Andrés de Argentina hace 8 años
Hola, como estas? tengo una suran 2011, lo lleve a la volkswagen porque sentia que el motor se ponia pesado, perdia fuerza y consume muchisimo (300km/tanque lleno. ) cuando llegue me dijeron que estaba sonando el catalizador (es verdad, hacia mucho ruido), cuando lo retiro me dijeron que el catalizador estaba bien, la cosa que salio sin hacer ningun ruido, supuestamente no le hicieron nada. El problema es que lo retire mucho mas pesado que antes, el motor se muere en los primeros cambios de 1ra hasta 4ta. Le estoy controlando ahora cuanto gasta en 100km para saber con exactitud cuando vaya a reclamar nuevamente. Solamente queria saber ya que veo que masomenos es el mismo problema que yo tuve, si lo pudiste solucionar y que era lo que ocacionaba el problema de perdida de fuerza del motor. Desde ya muchas gracias! y cualquier opinion me sirve!! Saludos!!! Andrés
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Consumo de aceite

Volkswagen Suran 2008 SDI 120000 kms
La compré hace tres años a un conocido con tan solo 49.000 km; no consumía nada de aceite a los dos cambios comenzó a consumir y se estabilizó en 2 lts. Cada 10.000km; recientemente el consumo de aceite se elevó de manera considerable; ahora gasta 1 lts. Cada 800 km; cambié el aceite al Hellix y sigue igual. Mi mecánico me dice que puede ser que la válvula EGR recuperas los gases al circuito y al ser un gas oil malo el de argentina forma un carbón como arenilla, y que ello me puede haber destrozado los aros y demás. En la concesionaria VW Dietrich de Bahía Blanca no supieron decirme nada. Que casos así no han tenido. Alguién puede decirme algo al respecto; si les pasó y como se solucionó. Gracias
Oscar de Argentina hace 11 años  
OS
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Tengo un Suran 2008 y nunca, como tampoco los autos anteriores les pongo el aceite hasta el máximo, siempre entre mínimo y máximo, ésto me lo dijo un mecánico oficial de Renault, al máximo puede ejercer mucha presión a los retenes. Nunca tuve problemas ni ahora ni antes.
alejo de Argentina hace 9 años
Tengo una Suran SDI 2010 con 163000 km, hace un tiempo comenzo a consumir aceite, casi un litro cada 800/900 kms y sale humo blanco x caño escape. No quiero ni consultar para no asustarme... La verdad, la tengo de 0 km y lo único que me dio, fueron problemas, a la semana q la saque de la concesionaria, se paró y no quiso arrancar mas, la lleve, la arreglaron y asi paso varias veces mas, me dijeron q era la caja negra y no se q mas, no entiendo nada, Despu´s de eso, hasta ahora q empezó con el consumo y humo blanco. La verdad, re desilusionado. Como no quedé con el Polo !!!!
Germán de Argentina hace 6 años
Hola Tengo un FOX SDI 1.9 diesel 2009. Mismo motor que la Suran. Tiene 100.000 km lo tengo de 0KM y noto que humea blanco mas de un litro entre cambio y cambio de aceite, a mi gusto mucho tuve gol me encanta la marca super bien mecanicamente, pero este me decepciono. Ahora humea mucho mas lo unico que recuerdo en el primer cambio de aceite en el concesionario se pasaron en la cantidad de aceite, como me entere? Fue en una subida muy pronunciada en un semaforo veía salir una bocanada de humo blanco detras mio por el espejo era una cantidad enorme, me estacione y el humo era cada vez menor. Cuando vi la varilla estaba pasado de aceite pero ya habian pasado muchos kilometros, le saque el excedente y en apariencia todo volvio a la normalidad por eso nunca hice reclamo, pero me dicen que es probable que se reventara un reten o varios de válvula y que ahora con tantos kilometros este mas agravado el tema y consume mas aceite. Otra teoría que me surge ahora es que a los 80.000 km cambie sistema de distribución pero no cambie la bomba de agua que deberia ser en el proximo cambio de correa, pero me dicen que todos los mecanicos prefieren cambiarla en el primer cambio porque nunca llega al segundo y cambiarla es un dolor de..., ahora me preocupa lo de la carbonilla que leí en este foro, ya que siempre uso diesel comun y aveces le pongo el premium.
Germán de Argentina hace 6 años
Les comento que el motor enciende al instante y empuja muy bien tiene la potencia de siempre pero el olor y el humo son muy altos.
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Olor caño de escape

Volkswagen Suran 2013 5 puertas full  114000 kms
Hace mas de 3 años hice cambiar bateria, bujias con cables y bobina porque perdia potencia al acelerar cuando se encendian el grifo amarillo OBD y luego encendia EPC y quedaba el motor andando en 3 cilindros. En ese entonces se resolvio y hace unos meses que me viene con este mismo problema y harto de pasar de un mecanico a otro, comenzo a pasar lo mismo. Ya le hicieron de todo, cambio de bujias y cables, la bateria trabaja a 12 V, cambio de bobina, limpieza de catalizador, cambio de bomba de nafta, limpieza de inyectores y desaparecio la luz por unos 10 dias y volvio el grifo y consume nafta… Leer completa
Marcelo VS de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo si podes decime que fallas almacena en el check ( grifo amarillo) y en EPC para poder darte una idea
Marcelo VS de Argentina hace 3 años
Hola Edu. Te cuento que notaba q consumía mucha NAFTA. Llene el tanque y en ciudad, la primera medida del reloj de combustible, hice casi 200km y luego se encendió el grifo amarillo y se empezó a sentir olor del caño de escape y como medio ahogado que la siguiente medida de reloj combustible hacia solo 60 km y le cuesta reaccionar p acelerar. Otras veces también encendió el EPC y andaba en 3 cilindros como un tractor Vito, así que apagaba y volvía a aparecer el grifo solo. Cansado de que los 2 mecánicos a pesar de todo lo que cambiaron , no lograron resolverme este problema. Si tenes idea donde puede estar el problema, me ayudas muchísimo. Gracias Edu
Edu89 de Argentina hace 3 años
Mí Fox( que tiene la misma mecánica) tenía el problema
Que no tenía reaccion de abajo y consumía muchísimo
No prendía nada ningún testigo de nada
Con escáner descubrí que la válvula canister fallaba quedaba trabada abierta y esto provoca fuga de vacío en la admisión
La prueba es sencilla en marcha le sacas la manguera de entrada y si escuchas que aspira aire en todo momento
La electroválvula no sirve

Es una opción nada más
Marcelo VS de Argentina hace 3 años
Ok Edu. Voy a ver eso a ver si tengo suerte. Mil gracias. Te aviso cualquier cosa. Abrazo
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