Hace mas de 3 años hice cambiar bateria, bujias con cables y bobina porque perdia potencia al acelerar cuando se encendian el grifo amarillo OBD y luego encendia EPC y quedaba el motor andando en 3 cilindros. En ese entonces se resolvio y hace unos meses que me viene con este mismo problema y harto de pasar de un mecanico a otro, comenzo a pasar lo mismo. Ya le hicieron de todo, cambio de bujias y cables, la bateria trabaja a 12 V, cambio de bobina, limpieza de catalizador, cambio de bomba de nafta, limpieza de inyectores y desaparecio la luz por unos 10 dias y volvio el grifo y consume nafta terriblemente y el olor de caño de escape es como si anduviera ahogado. Le cuesta reaccionar al acelerar, esta con poca reaccion. NO encuentro mecanico que la tenga clara y estoy cansado de tener este problema ya que es mi herramienta de trabajo y no tengo solucion. Alguno que sepa bien que puede ser, agradezco sugerencia. Gracias.