Problemas de Bomba de agua
Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas más específicos:
Rotura de bomba de agua 2 casos
Desarme bomba de agua 1 casoBomba de agua gotea 1 casoCambié bomba de agua luego 1 casoCómo quitar la bomba de agua Poco le cambiaron la bomba del agua
Desarme bomba de agua 1 casoBomba de agua gotea 1 casoCambié bomba de agua luego 1 casoCómo quitar la bomba de agua Poco le cambiaron la bomba del agua 
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Problemas destacados
A que kilometraje se debe cambiar la bomba de agua? 
Solucionado
Volkswagen Suran 2016 Suran highline 16 valvulas 50100 kms
No se prendío ninguna luz, ni ningún ruido extraño.
ComentarBomba de agua
Volkswagen Suran 2008 5 puertas, motor 1.6 , confortline 85000 kms
Hace 2 semanas el mecanico me cambio la correa de distribucion y la bomba de agua, esta semana se calento el auto y me dijo que se quemo todo y que tengo que cambiar ademas del termostato de nuevo la bomba de agua, se puede romper solo porque calento el auto?? y con 2 semanas de uso???
3 casos
NO la bomba no se quema, a lo sumo se gasta por uso. La bomba es un ruleman sellado con una polea de un lado y una espira del otro con la cual al girar hace circular el agua. Con lo cual te recomendaría cambiar de mecánico. Saludos
Angel chanta es el mecánico que le dice que una bomba de agua se quemo por recalentar, hizo mal su trabajo de seguro anteriormente no le cambio la bomba y se la cobro y ahora se dio cuenta que la bomba era el problema y quiere cambiarla. No hay dudas que el chanta es el mecánico. O te quedan dudas?
Hola lo que te paso fue que el mecanico no te cambio la bomba de agua y calento por falta de circulacion de agua si se quemo la junta vas a tener que cambiarle y ver como esta la tapa si hace falta cepillar pero la culpa de eso tuvo tu mecanico
Es exactamente lo que paso no cambio la bomba de agua
Buenas n0ches. Teng0 falla cambie b0bina captad0ra de g0l 2007, hace una semana recalent0 sera deficiencia de b0mba de agua p0rque regresa agua p0r envase
Hola pregunto a q kilometraje se cambia la bomba de agua. Tengo una suran c2011 con 60.000 km y no se si tengo q cambiarla
Aun no hace falta cambiarla. Recien se cambia por recomendacion en el segundo cambio de correas. Saludos
Hola alguien me puede informar de cuanto diente lleva la correa distrubucion de la suran 2011
Hola cómo están , una consulta de bajo la bobina ahí un aparato negro por lo visto conduce agua al motor , me cambiaron tres veces y sigue la pérdida de agua. Quiero saber cómo se llama para comprar el repuesto.
Luis , lo mas inportante es que cambies de mecanico lo mas rapido posible
Hola me gustaría saber cuando se debe cambiar la bomba de aguagua o cada cuanto?
ComentarBomba de agua limpia parabrisas
Volkswagen Suran 2011 4 puertas,1.6 imotion 82000 kms
Comovse cambia o q solución tengo
3 respuestas
Hola tenes que sacar la rueda delantera lado conductor luego el guardaplast (tiene tornillos torx) recien ahi podes ver el motorcito
Saludos
Saludos
Nereo quinteros de Argentina hace 5 años
Hola no pude solucionar x falta de tiempo cuandolo desarme escribo x más novedades Muchas gracias
Nereo quinteros de Argentina hace 5 años
Hola al final me fije cual era el problema de la pérdida de agua y era la manguera q se reseco
ComentarNo enciende la bomba de agua del limpiaparabrisas
Volkswagen Suran 2014 45000 kms
Las escobillas delanteras y traseras se mueven pero no sale agua de los sapitos. Tampoco se siente que se active la bomba. El fusible 29 está correcto. Alguien sabe cual puede ser el problema?
23 casos
La solucion consiste en desatornillar el guarda plast delantero izq, lo corres un poco y se ve la bomba, le das unos golpes suaves con un destornillador mientras activas el limpiaparabrisas con el auto en contacto y ya esta.
ComentarCorrea y bomba de agua
Volkswagen Suran 2014 Highline 53000 kms
Hola q tal quería saber estoy por cambiarle la correa de distribucion a mi suran tiene 53mil km es año 2014 quería saber si ahí q cambiar bomba de agua también xq me dijeron q se cambia en el segundo cambio de correa q km aguanta la bomba de agua ya q no tengo idea si cambiar bomba tensor Correa todo el kit de distribución y poli v gracias saludos
4 casos
Siempre que cambies la correa y los tensores también cambia la bomba de agua no es cara y te ahorras un problema podes esperar hasta los 65000 km depende del uso que le des
Siempre que se cambia correa de distribución se reemplaza la bomba es un rodamiento más una polea más
Para cambiar la bomba de agua tienen que desarmar la distribucion?
ComentarRotura corre poly V y bomba de agua
Volkswagen Suran 2012 MY2012 55000 kms
Se acaba de romper la bomba de agua y con eso la rotura de la correa poly v. La Suran es un auto bárbaro, cómodo, de buen andar, Pero: muy mal hecho, pero muy muy malo. Ya se rompió de todo. Bomba de Aceite y perdida del fluido. Ruido tren delantero, bujes
Se rompió la maquina alzacristal eléctrica lado conductor (peajes...!), se cayo el vidrio dentro del alojamiento (8 meses tardaron para repararmelo. Retén hidráulico del portón trasero
Y ahora Bomba de agua y correas.
Parece joda, y nos reíamos de los Dacia rumanos...!!!
Se rompió la maquina alzacristal eléctrica lado conductor (peajes...!), se cayo el vidrio dentro del alojamiento (8 meses tardaron para repararmelo. Retén hidráulico del portón trasero
Y ahora Bomba de agua y correas.
Parece joda, y nos reíamos de los Dacia rumanos...!!!
1 caso
Tengo un Suran 2015 con 700 quilometros retirado de la concesionaria Romera Hnos los ruidos que hace el tren delantero parece un auto viejo y roto porque he andado en autos viejos y no hacen estos ruidos un verdadero desastre fabricado en argentina me siento estafado por vw argentina
ComentarBomba de agua
Volkswagen Suran 2016 63000 kms
Cambie a los 50000 km y ahora tiene 63000 km me dijeron que tambien hay que cambiar la bomba de agua ¿es verdad? a que km se cambia?
1 caso
Hola se cambia la bomba de agua junto con la distribucion cada 50000km
Saludos !!!
Saludos !!!
ComentarBomba de agua
Volkswagen Suran 2007 Comfortline 41000 kms
Se estropeo la bomba de agua cerca de los 30.000 Km y hoy con 41.000 Km entra por segunda vez al taller por ruidos extraños en la parrilla del tren delantero. No tiene mucho uso pero no compraria de nuevo este auto. Siento que en pocos Km mas entrara mas de una vez al taller.
3 casos
Bomba de agua
Volkswagen Suran 2012 Trendline 5 puertas 1.6 84000 kms
Hola, queria consultar si para para cambiar la Bomba de agua de una Suran 2012, hay que desarmar la Distribucion. A los 65 mil le cambie Kit completo correa etc + la bomba de agua.
1 respuesta
Hola ,si hay que desarmar la distribucion para cambiar la bomba
ComentarPeligro bomba de agua y correa distribuc
Volkswagen Suran 2007
19000 kms pqueño ruido inocente: bomba de agua,correa de distribución,tensores etc $1800. Auto argentino o brasilero mmmmmmmmmmm.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 casos
Es necesario cambiar contracuerpo de la bomba de agua
Volkswagen Suran 2015 FOX HIGHLINE MSI 94000 kms
Tengo un fox highline msi y compre el kit completo para hacerle distribucion correa, tensores correa poly v y bimba de agua que esta x afuera de la distribucion, mi consulta es?. . . Si es necesario cambiarle el contracuerpo de la bomba de agua
Brutal consumo de aceite Solucionado
Volkswagen Suran 2015 highline 41000 kms
Soy consumidor de la marca - desde el año 83 que tengo desde dodge 1500-1800cc sendas y suran. Nunca tuve que gastar dinero extra en el agregado de aceites. -con este nuevo. Desarrollo de 16 v. Estoy cansado de ir y volver sin una respuesta satisfactorias al concesionario- soy un conejo de la india o tambien la red del tenis - veo como se pasan la pelotita desde vw argentina y la red de concesionarios- la primera verificacion fue a los 10.000 KM. desde oKM.- saco varilla y la misma estaba seca- ni una marca de aceite- no se si bajo 1.5 o 2.5 lts. -se hace un control pesando el aceite que le qu… Leer completa
26 casos
Hola, tengo el mismo problema, con el excesivo consumo de aceite, tengo 11000km fuí a reclamar porque me bajó el aceite, fui a VW , lo pusieron a nivel y me dijeron que vuelva cuando tenga 1000km mas. Volví y bajo 1/2 litro, me dieron turno para este lunes 9 de mayo para cambiar la bomba de agua... no se como va a terminar, pero tuve dodge 1500, fiat duna, palio, ford fiesta, meriva, y ninguno bajo ni una gota de aceite...
A mi me pasa lo mismo... y me dijeron lo mismo... me colocaron un termostato y en 1000km, miden el aceite
Me ocurre exactamente lo mismo. Entiendo que VW debería dar urgente respuesta.
Tengo el mismo problema le hice motor y tapa y sigue consumiendo
Hice motorr al principio consumia pero fue bajando a medida que se acentaba , otro mecánico me dijo que es mejor encamisar que rectificar ya tengo un consumo normal de medio litro entre cambios
No salgo con el nivel bien y hago 900klm y mido y le falta casi un 1lt el aceite que uso es 10.40 de ypf elaion
Me ocurrió exactamente lo mismo en una suran, ya lo lleve a tres controles donde lo someten a "protocolos" de fabrica le hicieron algo le pusieron aceite y me dijeron que recorra 1000 Km, lo hice y siguió consumiendo, en el 2do protocolo de fabrica le cambiaron la bomba de agua y me dijeron que haga 3000 km y siguió igual, lo lleve por 3ra vez le hicieron algo ?? y me dijeron que haga 1000 km y siguió igual , hoy mayo 2016 el aceite esta abajo del mínimo. - No me queda otra que buscar abogado para aplicar ley defensa al consumidor y lo que exista en contra de la fabrica y la concesionaria. Soy de Córdoba capital si alguien ya hizo demanda me podría sumar al mismo abogado. O también si alguien quiere sumarse yo conozco un abogado especialista en defensa al consumidor y hacemos una demanda múltiple, ya prepare todos los papeles para ir al abogado esta semana.
Patricio Exposito de Argentina hace 7 años
Dicen que se debe a que el block es de aluminio
sandra ferrero de Argentina hace 7 años
Me comentaron que el consumo de aceite en los motores msi 16 v caja de 6 se debe a un mal armado de los motores se armaron con una medida de pistón que no era la adecuada esto paso en un lote de motores por lo tanto la empresa vw no se quiere hacer cargo yo tengo una suran 2016 y estoy con el mismo problema de consumo de aceite
Hola yo tengo una saveiro cross 2016 me consume como a todos 300 gramos por cada 3000 kilometros me pudrio de llevarla y traerla y no hacen nada de nada saben que hice: le eche al aceite liqui moly para aceite y motores de alta temperatura asi que veremos que hace, de ultima tres años de garantia antes la revoleo pero es un fierro en la ruta en la tierra es hermosa me da lastima un maquinon hay que decir lo que es y si consumiera 300 cada 3000 no es tanto. Amigos si les sirve despues les cuento como actuo liqui moly
Ademas de todo lo que tiene que ver con el consumo, al acelerarlo en primera y en segunda tambien, no les hace un ruido a los botadores o tipo pistoneo? el mio lo hace, especialmente en frio. En autotag cuando lo lleve, me dijeron que era normal de este motor 16v, que tarda en subir el aceite y por eso el ruido...
Hola Jona, a mi me hacia ruido en el primer arranque, parecía un gasolero, fuí cuatro veces por este tema y ahora me van a cambian pistones, aros, etc.. . Un desastre ese motor.
Como va Hernan? tal cual, es de terror. Me sigue haciendo el ruido aunque en el funcionamiento no hay problemas. Cual fue la excusa para que determinen cambiarte los aros y pistones? fui una segunda vez al concesionario y volvieron a decirme que era normal del motor el ruido
Hola gente Martín escribe , tengo una Suran trendline full con 50000km y nunca gasto aceite , pero se para el motor seguido y luego arranca normal que será , el tablero no acusa nada no entiendo. Si alguien sabe algo comenten gracias
Me pasó que el sistema de alarma fallaba y sacaba la llave y el motor seguía en marcha. Tal vez ahí esté el problema. Saludos
@MartínMe paso eso se apagaba y luego de unos segundos arrancaba normal. Cambie la bobina y solucione el problema , lo q pasaba era q se aislaba y provocaba el apagado
Buenas noches tengo un suran o spacefox desde el año 2007 y presenta la misma falla consumo de aceite y deja un goteo mínimo en el estacionamiento siempre se encendió desde que adquirí la luz EPC , lo lleve al concesionario vw y nunca me dieron respuesta , también falla el electro el sensor por mas que lo cambie no envía la señal debida y por lo tanto solo prende el electro ventilador cuando le viene en gana y por lo tanto se prende la luz de recalentamiento
Querido amigo, eso es problema de la ECU... en concesionaria deberian enviarte a fabrica a la reinstalacion del firmware o mejor el cambio de la ECU (computadora), dado que la llave tambien va en funcion a eso.
Amigo anatoly, vamos por parte... el consumo de aceite seria normal 1/2 litro en 10000 km.. . El goteo... deberias revisar junta, reten , etc.. . El EPC... revisa el cable de acelerador electronico... y el tema del electro... no prende porque dentro del circuito de agua hay aire... eso es un problema de tapa de cilindro o la junta de la misma que se haya soplado. No le pidas la EQU que funcione cuando los componentes que esta midiendo estan en mal estado.
Es la ---bobina---de--encendido--. Ponele la ---bosch-- y no renegas nunca masssssssss...
@MARCOHola,en que esta relacionado la bobina con el consumo de aceite
Tengo una suran 2010 me pasa lo mismo consume aceite por demás. A mi no me pierde, no gasta agua. Me pasa cuando cuando viajo que me empieza a parpadear la luz del aceite. Ya le cambie el bulbo. También noto que cuando saco la varilla como un color te con leche. El aceite es Castrol. Llame a la concesionaria y me dicen que jamas tuvieron un reclamo como los que leo acá, una vergüenza. Gracias
Hola Gustavo. Tengo una Suran 2010 y me pasa lo mismo que te pasaba a vos. Consume aceite pero No gotea y No fuma... parece que se evapora! Recordas como lo solucionaste? Muchas gracias
Es una falla de fabrica,a mi paso con suran 2011,lo lleve al mecánico de confianza y lo arreglo,es debajo del motor,lleva una chapita que no esta sellada entonces con la temperatura empezaba a gotear,es desarmar y sellarla!!
Eso pasa en suranfox,tren saveiro,que tienen el mismo motor!!!
Tengo una suran 2015 msi 16 válvulas y a los 8500 km me consumió 0,8 L de aceite, fui al servicio y le agregaron a nivel y q lo ande 1000 km. Si alguien tiene abogado o empezó legales por favor dejar datos así lo usamos. Gracias
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Gente, espero ayudarles por el caso que me pasó a mi. Los motores Suran, Gol Trend y Saveiro del 2010 al 2014 trajeron un inconveniente en el apriete de los tornillos de la bomba de aceite, que en este motor es externa. La solución (por lo menos en mi caso y en otros 4 o 5 de gente conocida asi se resolviò) Hagan revisar por un mecanico el apriete de los mencionados tornillos. No pierde siempre, pierde en los arranques en frio. Mas allá de la parte legal, en la que no me meto, porque no es lo mio. Espero haberles acercado una posible solución. Saludos.
En 20 dias estoy por retirar una suran higline y acabo de leer estos comentarios, para mi es la primera vez que leo algo de este tenor y por lo tanto me empiezo a inquietar. Espero no sea gral la falla o problema de estos motores - Carlos
Hola Calmdp estoy casi en tu misma posicion hace 5 dias compre una highline 2015 con 10000km flamante,todavia no la use en ruta espero al igual que vos que los comentarios leidos sean de algunas que no salieron tan buenas. El motor de la mia es MSI 1.6 16 VALVULAS. Ojala tengamos suerte ya que el vehiculo es muy comodo
Buenas... hice service a los 7500... ahora con 1400 note que bajo el nive l... no me pierde. Por ningun lado el escape esta por demasss limpio y el auto anda perfecto...sera normal el. Consumo por ser. Nuevo el motor... y otra pregunta... que tiene que ver la. Bomba de. Agua con. El. Consumo de aceite... lei que a algunos se. La. Cambiaron... saludos
Hola buenas noches que pasó con el consumo de aceite. Es tan así?
El sabado le hizo mi mecanico de confianza la distribucion completa con cambio de bomba y me dijo lo mismo que comento Juan Carlos habia unos tornillos que no estaban ajustados en fin...
Estoy por retirar una Higgins 2016 y quiero ayuda para decidir si la retiro o no por la falla de aceite...espero aporte urgente
VW POINTER 1 de Argentina hace 8 años
A hacer una demanda legal bien pesada muchachos!!!!!! estos tipos creen q los usuarios de vw somos tontos??? es imposible q un motor nuevo o casi nuevo gaste aceite, tengo un humilde gol 2005 y gasta lo mismo q un motor msi de este año
Gente tengo en el taller mi crossfox MSI 2015 SE ME. Rompieron los botadores del motor. Falta de aceite. Hacia 3000 km que lonhabia cambiado. Y los cambios los hago cada 10000 KM. anteriormente tuve 5 años un gol trend y no paso nada jamas. Quiero sumarme a cualquier accion a volkswagen.
Tengo una suran 2015 con 35000 km y me consume aceite...entre a google para ver si encontraba alguna respuesta y encontre a ustedes... cualquier accion legal q hagan avinsenme para hacer fuerza
Buenas, tuve un fox trendline 2012 con el motor 1.6 8v 101cv y tuve el famoso problema de los tornillos flojos, me perdia aceite. Fui a la concesionaria y me dijeron que ya tenian un protocolo sobre el tema, reemplazarlos. Una verguenza que prefieran hacer eso y no cambiarlos desde fabrica si ya se sabe que es un problema recurrente. Ahora acabo de sacar un fox highline con el nuevo msi de 16valvulas y al leer estos comentarios de me frunce el orto, voy a controlarlo seguido a ver si consume aceite x demas
Una consulta... estoy pensando comprar el mismo modelo... finalmente tuviste inconvenientes????
Tranqui jonas- mi caso fue muy sorprendente , el consumo- los motores de hoy cuyo cambio de aceite es a los 15000 KM. si baja un litro y algo mas creo que no se puede hablar al vicio- alba
Al
Yo tengo una Suran higline 1.6 16 v caja manual 6ta
Y en 10.500 kms agregué 800 cc de aceite creo q como es a los 15.000 no está tan mal
Yo tengo una Suran higline 1.6 16 v caja manual 6ta
Y en 10.500 kms agregué 800 cc de aceite creo q como es a los 15.000 no está tan mal
@SergioPerfecto totalmente normal lo suyo tiene un excelente motor por algo el Audi utiliza las mismas tecnologías y por agregar algo más los consumos dependen de distintos parámetros al usar el vehículo debido a su kilometraje no solo depende de ese factor influye la temperatura ambiente la forma del manejo al cambiar de velocidad y quedando claro que no existan pérdidas o averías en la bomba de agua como he leído en varios escritos y también problemas de fabricación los cuales todas las marcas tienen los suyos...un abrazo y suerte
@SergioPerdón le agrego algo, cuando al vehículo se lo pasa de RPM en los cambios aumenta la fricción lo que obliga a que aumente la lubricación como así también la vida útil del motor por eso no el lo mismo hacerle supongamos 70000 km a un régimen de vueltas alto que el mismo kilometraje a niveles mas bajos de revoluciones aumenta tanto el consumo de aceite como también de combustible gracias por permitirme exprezar
Yo tengo un Peugeot 504 modelo 1994 , y tiene mas de 300.000 km , y nunca tuve que agregar aceite, solo los cambios de rutina a los 7.000 km.- incluso en los viajes de Mendoza a Mar del Plata a 140 km/h, nunca le agregue aceite. -
Hola gente, en el mio, gol trend 2008, también me pasa lo mismo, consumo de aceite 1/2 litro cada mil aprox. Ajuste tornillos de bomba, cambie junta de tapa de válvulas, junta de carter, y sigue igual, lo peor es que veo algo de aceite en las bujias, el auto no falla, arranca siempre, tiene potencia, no humea, es rarisimo... Serán los aros? O los retenes de válvulas? Saludos y muy buena la info.
Hola gente tengo una suran cross 2015 con el nuevo motor despues de hacerle el service de los 15000 empece a tener problemas de aceite en 1800km le tuve que agregar medio litro esto no puede ser en un auto nuevo fui a una concesionaria en Cordoba y me dijeron que era normal el consumo ahora cuando vuelvo voy a donde la compre mediante carta documento asi solucionan el problema la gente de VW.
Quisiera saber si alguno inició acciones legales por estos temas y si hay posibilidad de unirse en una demanda conjunta...son muchos casos, estoy también padeciendo este inconveniente
Hola! yo tengo una suran 2015. Le hice el primer control a los 15 mil km. y ahora con casi 25 mil km. me bajo mas de 2 litros de aceite. La lleve al concesionario y me dijeron que es normal que consuma 1 litro de aceite cada 5 mil km. lo cual nunca me paso en otros autos. Hoy en día el coche esta adentro del concesionario ya me imagino cual va a ser la respuesta de ellos! son un desastre! tambien me dijeron que le iban a completar en nivel de aceite y a los sig. 1000 km. tenian que volver a controlar!
Hola,estoy por comprar una saveiro cross 16 valvulas
Me gustaria saber de usuarios que tuviesen problemas de consumo de aceite
Gracias
Me gustaria saber de usuarios que tuviesen problemas de consumo de aceite
Gracias
Yo tengo una 2016 highline caja de 6ta y todo el piripipi es hermosa pero gasta aceite y no conozco uno que no tenga ese problema
Hola Roberto a mi me gasto medio litro en 10.000 ahora con servicio no gasta nada , le puse medio envase de liqui molly anti friccion , fui a la costa mil km y no gasto nada y la traje por momentos a 4 mil rpm. Elaion no aguanta 15.000 km ahora le voy a poner castrol 5 40 magnatec que es el recomendado por vw en resto del mundo fijate la tapa del aceite aca hicieron convenio con ypf el consumidor que se joda.
Hola tengo suran highline 2015 msi 1.6 caja de 6 - empezó con un consumo de aceite a partir de los 20000 kilómetros cuando consultamos a la agencia nos dijeron que era normal en estos motores lo que nos pareció raro. Al poco tiempo
Hace veinte días venia viajando y el auto hace una falla y se me prende en el panel la luz de inyección cuando llego al pueblo lo apago y al rato cuando lo quiero poner en marcha no arranco mas nos fijamos en el aceite y le faltaba un montón para estar a nivel lo llevamos a la agencia matassi e imperiale de venado tuerto donde lo compramos lo desarman y nos llaman para decirnos que tenían que mandar la tapa a una rectificadora para hacer un diagnostico cosa que nos opusimos y llamamos a nuestro mecánico de confianza por nuestra cuenta llevamos la tapa a ver y nos dijeron que esta bien pero el problema es que no tiene compresión ahora estan viendo el tema de los aros alguien mas que tenga este problema y me digan que hiceiron con el tema de aros y pistones?
Hace veinte días venia viajando y el auto hace una falla y se me prende en el panel la luz de inyección cuando llego al pueblo lo apago y al rato cuando lo quiero poner en marcha no arranco mas nos fijamos en el aceite y le faltaba un montón para estar a nivel lo llevamos a la agencia matassi e imperiale de venado tuerto donde lo compramos lo desarman y nos llaman para decirnos que tenían que mandar la tapa a una rectificadora para hacer un diagnostico cosa que nos opusimos y llamamos a nuestro mecánico de confianza por nuestra cuenta llevamos la tapa a ver y nos dijeron que esta bien pero el problema es que no tiene compresión ahora estan viendo el tema de los aros alguien mas que tenga este problema y me digan que hiceiron con el tema de aros y pistones?
Si el vehiculo está en garantía, hace lo que te digan los de la concesionaria, y hacelo con ellos, si vos tocas por tu cuenta, ante un reclamo se van a abrir de gambas, y con estos motores nunca se sabe, mas aun una modelo 2015, que son las que originalmente tuvieron problema de consumo de aceite
La agencia no se quiere hacer cargo es mas ni me diagnostican que pudo haber ocurrido la verdad que leo y veo que todos han tenido mi mismo problema
Hola yo tengo una suran highline 2012 le hice 80.000km y jamas le agrege una gota de aceite. La estoy x cambiar x una 2017... alguno que no haya tenido ese problema de consumo de aceite????
Hola Antonio mi nombre es Alberto tengo una hl 2015 con 17000 km y nunca cosumio aceite el motor de 16 v con caja de 6 marchas es muy bueno viajarla es un verdadero placer
Muchas gracias Alberto, eso imagine , es como todo , algunos salen fallados,
La tuya tambien el block es de aluminio??
La tuya tambien el block es de aluminio??
Yo compré mi Saveiro Cross MSI de 16 v, me tiene un poco asustado este tema, recién tiene 190 km le voy a hacer un viaje para asentar el motor
Antonio se que tiene motor y nada más le hago los servís que se le tienen que hacer y eso es todo. Eso si estéticamente impecable
Dale barbudo ojala no tenga la falla,,
Despues que hagas el viaje nos contas gracias
Despues que hagas el viaje nos contas gracias
Hola,si la compre y ya tiene 8500 km
Anda bien y me bajo 300 cm cubicos hasta ahora
Saludos
Anda bien y me bajo 300 cm cubicos hasta ahora
Saludos
Todavía no tengo las patentes, por lo que no la saco mucho, prometo fotos mejores con fondo de Mendoza cuando las tenga, tenés una foto?? yo quería blanca y no consguí por ningún lado
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La mia es linea 2016,la compre con 2000 km y con temor por lo del consumo de aceite que comentaban
Creo que no tiene problemas
El motor la lleva muy bien y con un consumo muy razonable en ruta
Creo que no tiene problemas
El motor la lleva muy bien y con un consumo muy razonable en ruta
No GABRIEL- no es un desastre- es UN VW- ya no tenemos mas paciencia para esperar resultados- con los servis hechos correctamente en concesionarios-funciona todo bien- tuve consumo aceite y me ambiaron el motor-que puedo decir-solo que se ajuastaron al contrat6o de garantia-SALUDOS alba-
Hola A todos, yo tengo un cross fox con el motos 16v y caja de 6 velocidades, ya tiene 41000 km. los problemas con el aceite empezaron despues del primer service, pronto le toca el tercero y el concesionario elevara el problema a vw.
Almirantejuan de Argentina hace 7 años
Buenas, Tengo un Suran HL MY2015 y desde que lo tengo el consumo de aceite es notable. Ya me hicieron la prueba del pesaje de aceite, cambio de bomba y termostato de agua y lo ultimo cambio de pistones, aro y perno y aun sigue consumiendo. Creo que la solucion sera venderlo. Saludos
*Hola. Volviendo con el tema les cuento que me cambiaron el motor. Con 50Mkm tengo un motor 0km y no consume una gota al momento. Insistan con el reclamo!!
*Hola. Volviendo con el tema les cuento que me cambiaron el motor. Con 50Mkm tengo un motor 0km y no consume una gota al momento. Insistan con el reclamo!!
Tengo el mismo problema y me dicen que despues de los 15000 tiende a normalizarse. Cosa que dudo porque me bajo en 15000 casi 2 litros. Obviamente en el servicio de los 15000 lo deje asentado. Me parece que VW debería tomar cartas serías en el asunto dado que nadie da respuestas.
Hola gente seguia teniendo el problema del consumo de aceite en mi suran cross hoy sabado fui a mi mecanico de confianza y creo que lo soluciono poniendo una arandela y apretando los tornillos de la bomba de aceite de echo tenia dos tornillos solos y van tres ahora voy a ver como sigue,
Hola , yo me compre una suran higline, me la entregan fines de mayo , y despues de leer estos comentarios me quiero matar. Por favor confirmamos si ya no te consume y era el tema de los tornillos. También si podes pasa los datos del mecánico( yo no tengo uno de confianza)
Hola por ahora no me pierde mas aceite o la consume no se desde que hice eso le pongo Elaion ypf el nivel se mantiene en el maximo ya le hice 5000 km y todo bien, el aceite es el sintetico f50 por ahora todo joya.
A mi me entregaron en junio le complete a los 4500 , pensando que me lo habian dado con menos aceite hoy tiene 8.000 y le falta como 300 cm3.
Pablo estoy como vos acabo de comprar una suran highline me la entregan en los primeros dias junio y despues de leer esto me quiero matar... habran solucionado el problema de fabrica con las ultimas ?
Tengo un fox highline 2016 y logicamente estuve con el culo en la mano mucho tiempo, por ahora y con 13000 km no gastó mas de lo normal. Espero esto te calme un poco
Alguien escucho si los motores msi 1.6 16v 2017 siguieron con los problemas porque lei bastante y me di cuenta que hasta ahora no lei y no escuche ninguna queja sobre el 2017 de este año si hasta 2016... alguien sabe algo ?
Hola negro- yo soy fanatico de la marca- desde el dodge 1500-luego autolatina vw 1500- sendas y suran- no cambio y no consulto compro otra suran 2017 si es necesario. Saludos alba
No se haga problema amigo- haga el servis en agencias oficiales como dice la GARANTIA- VOLKSWAGEN ARGENTINA ES COMO SANCOR-RESPONDE- jaaa. ES mas si se pincha un neumatico le pagan el aire-
Tengo un 1.6 de 16v. Lo compre en marzo del 2017 ( 4 meses) me consumio TODO el
Aceite. Ahora esta en el service vw, que le estan "haciendo pruebas". Mañana voy a retirarlo c jn abogado xq inico acciones.
Aceite. Ahora esta en el service vw, que le estan "haciendo pruebas". Mañana voy a retirarlo c jn abogado xq inico acciones.
Buenas tardes , compre una higline 2016 , con 16 valvulas , y me consumio ya desde el cambo de aceite , 1 litro , en 6000 km, se nota que es un problema de ese motor...saludos
Hola buenas noches,
Yo tengo una saveiro cross 2016 que viene con motor msi y hasta ahora no tuvo problemas de consumo de aceite. Tiene 13500 km (le hice el servis a los 11300 por que cumplio un año)y no le tuve que agregar nada ,la uso 50% en ruta y 50%en bs as
No se si el problema es solo en la suran ,el motor es el mismo entiendo. Gracias
Yo tengo una saveiro cross 2016 que viene con motor msi y hasta ahora no tuvo problemas de consumo de aceite. Tiene 13500 km (le hice el servis a los 11300 por que cumplio un año)y no le tuve que agregar nada ,la uso 50% en ruta y 50%en bs as
No se si el problema es solo en la suran ,el motor es el mismo entiendo. Gracias
Tengo una Suran Hig. 2015 y baja cada 7000 km unos 0,700 de aceite. Lo ultimo que me dijeron que en Brasil pusieron elementos nacionales no de Alemania como venian las anteriores. Tuve una 2010 y no bajo una gota. Voy a ir a defensa al consumidor. Porque quizas haya que cambiar aros y no me quiero comer el garron solo
Hola ricardo- no se cual es tu incoveniente- pero te van a rsponder si LOS SERVIS FUERON REALIZADOS EN TIEMPO Y FORMA EN CONCESIONARIOS OFICIALES si es asi- todo esta todo en regla -bajo condicion de garantia- NO VAS A TENER PROBLEMA- lo mio fue siempre por derecha-los servis en agencias oficiales y ME RESPONDIERON MUY BIEN NO ME PUEDO QUEJAR MAS- SALUDOS ALBA-
Hola Alba si todos los service estan en concesionario oficial en tiempo y forma , ahora hay que recorrer 1000 km volver lo van a pesar...etc no asumen que el auto tiene un problema y no quiero que se venza la garantia sin que me solucionen el problema. Gracias por tu rta.
MIRA por mas que se venza la garantia y la terminal esta al tanto de lo acontecido-y esto te lo tiene que decir la agencia del servicio oficial- quedate tranquil,o porque el problema ocurre antes del vto. De la garantia- y te tienen que atender- un consejo- consulta lo que que te digo y hace caso a los pasos que te dicen, Es hincha p... pero tienen que seguir los pasos que indica VOLKSWAGEN- el concesionario tiene que cumplir con esas pautas- y si todo esta en orden , te responderan bien- En mi caso, el concesionario respondio y cumplio ampliamente todo. - saludos alba-
Hola ricardo, compre hace 5 meses un fox pepper 0km en espasa. Motor 1.6 de 16v. Tiene hoy en dia 5mil km, desde el viernes tengo el auto parado, con la computadora que te dice que no encienda el auto. Resumiendo: ni una gota de aceite y sin perdida. Se fumó todo. Respuesta de espasa: es una falla de fabrica, directa de vw. Estos motores nuevos estan mal desarrollados y recien se asientan a los 15 mil km. O sea mientras tanto fuman aceite constantemente. Solucion? Entra a taller y empiezan a hacer pruebas para ver si pueden hacer que fume menos, si no es posible TE CAMBIAN EL MOTOR ENTERO. Y esto no es mala publicidad a vw eh, es un caso real que estoy pasando y tengo todos los documentos correspondientes sobre esto que te digo. Avisame por favor comomsigue tu caso!
Hola Christian como te fue? tengo el mismo problema y me entero recién a un mes que me vence la garantía.
Hay tambien muchos casos en los que el motor ah salido muy bueno, tengo un pariente cercano que tiene una saveiro con ese mismo motor, la caga a palo y no le gasta absolutamente nada, se trata creo yo de ponerle un buen aceite, el le pone motul 7100, y no le baja ni una gota
En mi caso me hicieron esperar hasta los 15000 km. y me había consumido casi 2 lts. De aceite, siempre controlado por el concesionario, cada vez que tenía que agregarle aceite iba al concesionario y ellos le agregaban. Pasado los 15000Km. Me hicieron hacer una prueba de consumo que ellos te explican como es y el resultado fue que gastaba el doble de lo que decía el protocolo de VW para ese motor. Debido al resultado la semana pasada le hicieron cambio de aros y pistones y supuestamente debería corregirse, en caso que siga bajando aceite me dijeron que se pide el cambio de motor. En este momento estoy controlando si el problema se soluciono. Debo decir que cuando empece con este tema me preocupe mucho y pensé que en el concesionario me estaban forreando, pero la verdad que la respuesta hasta ahora han sido muy buenas de parte de todos y se han ocupado muy bien del tema.
En mi caso estoy en los 30.000 km y el consumo esta como lo que le paso a Daniel, anda en 1.5 lts. Cada 15000. ( cada 7000 fui al concesionario a completar) el service esta hecho hace un mes acordamos esperar unos meses y ahi hacer la prueba segun protocolo y veremos los resultados. Creo que no se salva de abrir el motor.
Mejor respuesta (según alba)
Hoy cerramos mi reclamo en Defensa al Consumidor despues de 7 audiencias sin respuesta coherente por parte de VW.
El Conciliador dijo: Sr. no le queda otra que ir a juicio...
Para que sea un Juez el que diga quien tiene razon...
Hace casi un año que estoy con este maldito tema, pero ahora VW me cambio la bomba de agua reconociendo que hay consumo de aceite.
Tengo la copia del informe del taller y el boletín de VW donde indica a las agencias el protocolo a seguir con los motores que tiene consumo de aceite.
Nos veremos en tribunales.
Ya hay gente que recupero el valor del auto en plata, una ves que cobra debe devolver la unidad en una agencia, y chau VW.
No se queden con el clavo... consulten a un letrado.
El Conciliador dijo: Sr. no le queda otra que ir a juicio...
Para que sea un Juez el que diga quien tiene razon...
Hace casi un año que estoy con este maldito tema, pero ahora VW me cambio la bomba de agua reconociendo que hay consumo de aceite.
Tengo la copia del informe del taller y el boletín de VW donde indica a las agencias el protocolo a seguir con los motores que tiene consumo de aceite.
Nos veremos en tribunales.
Ya hay gente que recupero el valor del auto en plata, una ves que cobra debe devolver la unidad en una agencia, y chau VW.
No se queden con el clavo... consulten a un letrado.
Hola veo este comentario, y pregunto, hace ya más de tres años pero pruebo a ver qué pasa, compré un suran 2009 diesel un caño, , pero me pasó wue me consumió el aceite, no se en cuanto pero me pareció muy raro, soy de san rafael mendoza, pregunto tengo algún amparo o joderse ya con reclamar. Si alguien me puede contestar grácias
Javier Osorio de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo una suran highline 2015 30000km y me pasa lo mismo, solución?
Almirantejuan de Argentina hace 7 años
Hola. A mí a los 48mkm me cambiaron el motor. Insistan!!
Hola Juan... lo lograste con los COPREC o por via judicial???
Almirantejuan de Argentina hace 7 años
Hola, lo logré de tanto insistir y antes de que se acabe la garantía, me quedan 6 meses, pero estuve 2 años insistiendo pasando todos los pasos previos.
Que bueno... hoy me reuni con mi abogado... me voy a juicio...
Hola! Yanmac, podras pasar el contacto de tu abogado? estoy interesado en hacer una demanda por el mismo tema. Gracias!
Tengo un suran cross fabricado en 2017. Recien vuelvo de dejarlo en vw para que le hagan el control de consumo de aceite. La verdad es que consumio 1L, en 11.000 km, en vw me dijeron que es normal, para ellos" lo normal es que cada 15.000 km. consume 1,5lts. De aceite "
Comenzó tu odisea Damian... reclama hasta la ultima consecuencia o comprate una aceitera!!!
Termino de volver del concesionario donde por reclamo de consumo de aceite realizaron el test de los mil kilometros pesando el aceite, ok el consumo fue de 130 cc. En 1000 km. es decir un litro trecientos en 10000 km y me dice que para la fabrica es normal y aceptable, bueno para mi no lo es, yo compre un auto 0km, pague hasta el ultimo peso sin chistar y si les debes algo te embargan y ahora que me digan que es normal que gaste aceite...abrir el motor no los voy a dejar compre un auto NUEVO no REPARADO, me parece tendriamos que unir nuestros reclamos y canalizarlos en todo caso por la via judicial, si es que no hay una solucion (igual que ellos nos harian a nosotros si no pagamos)
Roberto con cuánto kilometraje empezaste a notar consumo excesivo, te bajo la varilla al mínimo? Tuviste que agregar?
Hola Roberto, a mi me pasa lo mismo, voy por el tercer precintado, me gasta desde antes del primer service y ya le hice tres, VW no se hace cargo x que dice que es normal, hoy esta precintado nuevamente por que ahora en 10000 km quedo por abajo del minimo. Si VW se hace cargo puede decidir dos cosas, si hacen aros y pistones o cambian el motor. Como vos decis pagamos un 0 km no un auto reparado.
Del primero no lo se, por que lo lleve sin controlarlo, antes del segundo service saque la varilla seca.
Tengo un vw fox higline 2017. Y en 3500 km gasto 1.5 litros de aceite.
Hola, estoy con ganas de comprar una Suran y el modelo HIghline es bastante completo en cuanto a prestaciones pero me intimida mucho lo que están comentando, que recomendación me harían?
Gracias.
Gracias.
Yo sigo con mi saveiro cross ya tiene 23000 km y la verdad no consume aceite. Tiene el motor msi tambien
Eduardo la suran es un muy buen vehiculo con mucha tecnologia tiene buen andar el tema consumo de aceite creo que es una loteria conozco gente que no le baja nada en mi caso estaba bajando y digo esto porque ahora lleva 4000 del cambio y no movio nada... veremos cuando el aceite este mas fino por el uso...
Yo estoy igual, suran 2014, highline, consume aceite y hace un ruido en el encendido en frio, de consulta en consulta...
Pero tu motor es el 8 valvulas no? no crei que ese tambien comiera tanto aceite
oscar bustos de Argentina hace 6 años
IGUAL - Tuve una SURAN base 2007. Gracias a su excelente rendimiento reincidí, en 2016 compré una 0 Km, pero ahora la quería completita, techo, llantas, navegador, levanta cristales, 1.6 - 16 V , caja con 6°, etc.. . Pero esta vez no tuve la misma suerte. Me consume aceite, promedio 1 litro cada 3.000 km. En el 1° Service hice el reclamo, me citaron para control, allí le cambiaron la bomba de agua, volví porque seguía consumiendo, me lo completaron y que volviera a los 1.000 para control, concluyeron que el consumo que registraron ahora era el aceptable y que estaba "solucionado". Lo controlé las primeras semanas y parecía todo ok, descansé un poco, pero un día me acordé, levanté el capot y LE FALTABA 1 LITRO DE ACEITE - habían pasado 3.000 km. - Ahora estoy nuevamente en el ciclo de espera a ver que pasa... ESTO NO ES UN JUEGO. Un auto 0km no puede consumir semejante cantidad de aceite. Que tengo que esperar que se funda el motor ? - es volkswagen argentina quien tiene que solucionar esto.
Almirantejuan de Argentina hace 6 años
Hola, yo tuve el mismo problema, seguí insistiendo, a mí me terminaron cambiando el motor, después de la bomba de agua, cambio de pistones, por ahora anda bien. Suerte.
Hola gente, la semana pasada me cambiaron aros y pistones. Yo no me puedo quejar de la atención de la concesionaria pero la verdad es una vergüenza tener un auto 0 km y q le abrieron el motor. Esperemos q se solucione con esto el tema del consumo
oscar bustos de Argentina hace 6 años
Y cómo te quedó ? El cambio de motor es la solución ? Gracias !
Me cambiaron aros y pistones, solo paso una semana, cuando pasen mas km posteo como me fue.
Almirantejuan de Argentina hace 6 años
Después del cambio de motor me consumió 1/2 lt los primeros 5Mkm, hasta ahora de hice 3Mkm más y no consume.
Hola Petra! como te fue con el cambio de pistones y aros? sigue cosumiendo o se soluciono?
Gracias!
Gracias!
Almirantejuan de Argentina hace 6 años
Hola, les comento que desde el cambio de motor ya le hice 15M kms y consumió algo de 3/4 lts de aceite, evidentemente es un problema que tiene vw con los motores 16v, pero a lo que me venía consumiendo el viejo motor ( 2 lts c/ 5M kms) algún retoque le habrán echo en los motores nuevos
Una verguenza, yo no quiero un auto 0km con aros y pistones cambiados.
Hola Buenas tardes! tengo un suran cross 2015 16val y a los 75.000km esta consumiendo 3litros de aceite cada 15.000km. Ya le hicieron el primer control de cosumo en la concesionaria y tienen la ridicula respuesta que VW dice que es normal que cosuma 0,5 litros de aceite cada 1.000km. A alguno le informaron de este nivel de consumo cuando compraron el auto? o como a mi el vendedor les dijo que era el motor mas confiable de VW? hay una publicidad engañosa y una forma de comunicar muy mentirosa. Podran compartir el dato de los abogados que ya estan iniciando demanda? estoy interesado en sumarme a una demanda y tambien hacer todo lo posible para comunicar que los VW ya no son tan confiables. Muchas gracias!
Hola. Después de dos años encuentro este foro q en un punto aclara mi problema y en otro me desilusiona. Tengo un crossfox 2015 con ese motor msi 16v caja de 6ta. Con todos los problemas antes descritos. El auto me gusta pero tengo ese gran problema de consumo de aceite , desde la concesionaria todo mal al punto q a partir del 2do serví deje de ir al concesionario q se porto muy mal desde el momento de la compra y entrega del auto. Q solución tengo hoy al enterarme q esto es una falla de fabrica. Soy de rió negro , se agradece cualquier información al respecto.
Hola! el auto esta en garantia? en el mio recien hicieron la intervencion por la garantia y me cambiaron pistones y aros. Mas adelante les cuento si se soluciono el problema
Que desastre... siguen sin hacerse cargo... como te van a cambiar pistones y aros... ya es un motor abierto... solo imaginen cuando queramos vender estas suran con problemas de consumo... Diremos: flaco te la vendo... nunca taxi ni patrullero... solo que VW le cambio... bomba de agua... (por excesivo consumo de aceite)... luego aros y pistones... (porque seguia el excesivo consumo de aceite) y por ultimo le cambiamos el motor... (por excesivo consumo de aceite)... esta claro que solo fallaron unas pocas Suran 2015 dice VW... de las otras nunca nos enteremos porque la gente se canso de que VW no le de bola... se pasaron al GNC o simplemente la vendieron sacandose el clavo remachado de encima y tirandole el problema a otro... una verguenza total... nunca mas un VW.
Lamentablemente somos parte de los que tienen que probar obligatoriamente el servicio post venta por garantia, y la experiencia con VW es muy mala. En ningun momento se hicieron cargo y solo hacen pruebas y pruebas para safar. Obviamente que nunca mas VW, pero que marca es recomendable ante un evento asi? alguno tiene esta experiencia con otra marca y se hicieron cargo de una? avisen por favor!
Cuando termine el juicio con VW... me comprare un Toyota o Peugeot!
Muchachos, veo que el problemita viene de arrastre,yo habia comprado una suran cros 2015 y me entere que tenian problema de PERDIDA DE ACEITE por problemas de ajustes, la vendi al año con 13000 km. por la inestabilidad en ruta;
Salio la otra version motor con 16 valvulas y caja de 6 , y se me dio por comprarla en este mes se cumple el año y tiene 13500km. cuando seme dio (por curioso) mirar la varilla de aceite SECA, FUI A AGENCIA ME AGREGARON LO QUE FALTABA (UN LITRITO) Y ME DIJERON QUE HASTA LOS 15000 ERA NORMAL y que habia que seguir haciendo segimiento ,es la primera ves que escucho semejante PELOTUDES, veremos que pasa
Salio la otra version motor con 16 valvulas y caja de 6 , y se me dio por comprarla en este mes se cumple el año y tiene 13500km. cuando seme dio (por curioso) mirar la varilla de aceite SECA, FUI A AGENCIA ME AGREGARON LO QUE FALTABA (UN LITRITO) Y ME DIJERON QUE HASTA LOS 15000 ERA NORMAL y que habia que seguir haciendo segimiento ,es la primera ves que escucho semejante PELOTUDES, veremos que pasa
Hola. En la actualidad habran mejorado ese tema del consumo? yo en unos dias saco un polo que trae ese msi 1.6 de 16 v
Y... no quisiera ser mal augurio ni mala onda pero... controlalo.
Hola Mauricio. Por mi experiencia te puedo decir que el problema sigue y lo tienen en varios modelos y motores. Fijate que la primer respuesta que te da la concesionaria en el service es que VW toma como normal un consumo de 0,5 litro de aceite cada 1.000km. Si a vos te parece normal capaz que no tengas problemas y tengas que gastar mucho mas en aceite. Sino me parece que deberias asesorarte para no llegar a pasar todo el problema que estamos pasando los de este foro. Saludos!
Hola buenas noches. Aporto mi experiencia
Tengo una saveiro cross 2016 con motor msi y con 34 km anda perfecto
Al principio me gasto un litro en los 15 mil km q hay entre service y service. Ahora anda realmente bien. Puedo estar diciendo una pavada pero quizas al motor no le queda bien la caja de sexta,puede q la relacion sea muy larga y el motor lo sufra. La saveiro es caja de 5 y con todos los q hablo no han tenido ningun problema. Es mi humilde opinion
Tengo una saveiro cross 2016 con motor msi y con 34 km anda perfecto
Al principio me gasto un litro en los 15 mil km q hay entre service y service. Ahora anda realmente bien. Puedo estar diciendo una pavada pero quizas al motor no le queda bien la caja de sexta,puede q la relacion sea muy larga y el motor lo sufra. La saveiro es caja de 5 y con todos los q hablo no han tenido ningun problema. Es mi humilde opinion
Segun se me dijo en agencia--------ES NORMAL----y es por estar armado en Alemania...para alchonafta...y en algunos se cambiaron aros y pistones---- que HAY QUE VIGILAR EL CONSUMO----me sigue sonando raro...también se me dijo...que habian tenido que cambiar MOTORES EN OTROS VEHÍCULOS VOLKS
WAGEN --otra que el aceite que ponen es por convenio con YPF ----- por algo ningún mecánico recomienda estos aceites...veremos hay que esperar
WAGEN --otra que el aceite que ponen es por convenio con YPF ----- por algo ningún mecánico recomienda estos aceites...veremos hay que esperar
Mauricio...sea como sea viene desde atras---por las dudas...revisa...lo que dice Nico quizas tenga razon...pero ellos algo reconocen problemas con el aceite...y el tiupo de armado
oscar bustos de Argentina hace 6 años
Me cambiaran aros y pistones hace ya 1.000 km. lo controlé y ni se movió el nivel de aceite. Habrá que seguir controlando.
Cintia saban de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber si cambiando los aros y pistones se soluciono el problema ? Ya que el mecánico me dio esa opción o hacer motor nuevo. Tengo miedo de cambiar motor y q el mismo venga con el mismo problema. Muchas gracias espero respuesta
Hola tengo una Suran 2015 segunda mano en garantia la compre con 18 mil Km y ahora tiene 23 mil km, con un servis hecho por el anterior dueño, le hice dos reclamos de garantía ajenos a este problema y respondieron bien, les comente que note el consumo de aceite y se hicieron los boludos, hoy vi el test de Volkswagen Polo Highline 1.6 Tiptronic - Test - Matías Antico - TN Autos - https://www.youtube.com/watch?v=_3UlWh… - y hace un comentario que las Suran y Fox tuvieron problemas de aceite con estos motores y que creía que desde Vw ya lo habrían solucionado, de casualidad vi el test y me puse a buscar y los via a ustedes comentando este problema, se me vence la garantía el 28 junio, voy a pedir turno ahora y dejar asentado el reclamo de garantía, me llamo la atencion ya que la compre barata se ve que el dueño anterior se la sacó de encima y la dejo en un agencia toyota en parte de pago y sacó un Etios. Despues les comento que suerte tuve.
Buenas, tengo un fox highline 16v, y me baja 1 litro de aceite cada 5000km. El auto un avión, ya tiene 45000km pero tengo que controlar aceite siempre ¡ ni que fuera un motor Turbo!
Como comente anteriormente, yo tengo una suran cros 2017. Ahora Km. 16500.00 si me quejo por los 13000 y me gasto 1 litro , soy un afortunado...pero siguen sin responder y en agencia haciéndose los bol...--llame a (creo) fabrica atención al cliente y según escuchaba todo lo que relataba lo escribía...pero en agencia siguen diciendo no tener que dejar constancia alguna, o sea el auto esta perfecto.
Fulmine:
Solo para consultar, si el motor viene de Alemania, que tiene que ver YPF en esta? Los convenios con las petroleras son locales y por ejemplo las Amarok que salen de Argentina sí salen con YPF pero luego se recomienda en cada país donde llegue ese vehículo el lubricante con el cual tienen convenio. Se entiende?
De todas maneras el problema de fondo es el motor, entiendo que debería ser sustituido.
Solo para consultar, si el motor viene de Alemania, que tiene que ver YPF en esta? Los convenios con las petroleras son locales y por ejemplo las Amarok que salen de Argentina sí salen con YPF pero luego se recomienda en cada país donde llegue ese vehículo el lubricante con el cual tienen convenio. Se entiende?
De todas maneras el problema de fondo es el motor, entiendo que debería ser sustituido.
Claudio, quizás no me explique bien o no entendiste. Lo del aceite me lo dijeron en la misma agencia. Todo lo expuesto es lo que me dijeron, nosotros como lo vamos a saber...TODOS LOS MOTORES SMI 16 V. TIENEN EL MISMO PROBLEMA---no olvides que muchos ni se enteran, en mi caso porque antes del primer servis se me dio por mirar la varilla sino...es mas ni siquiera dejaron acentado nada...es decir hay sinvergüenzada de por medio...
Y algo paso en Norteamérica. Porque le devolvieron a volkswagen como 300 unidades...pero nosotros lamentablemente estamos fuera de sistema
Hay que continuar publicando en todos los foros y en las redes sociales el problema. Es la única forma ( el desprestigio ) que la empresa volkswagen siente por que no le conviene. Es como el caso de las fiat Toro. Hasta que el tema del filtro de partículas no se hizo publoco no se ocupó.
Saludos
Saludos
Lito, a vos te parece que le importa algo, si siguen vendiendo, yo llame a volkswagen atención al cliente, y la mina estaba escribiendo todo lo que decía y me dio numero de parte,eso si, si mandas a la pagina que ella misma recibe no dan ni bola, fui a la agencia y le agregaron lo que faltaba, y nada mas, no queda registrado en ninguna parte, por lo que averigüe. Todos los msi 16 v. Gastan, ojo , hay otras marcas como la Fod que pasa lo mismo.
Hola. Tengo una Suran 2015 highline MSI.
Ya a los 10000kms antes del primer service me gasto 1 litro. Reclame en luxcar me agregaron y que vuelva a los 1000. Segundo service lo mismo 1 litro cada diez mil. Nunca vw se hizo cargo. Terminaron diciendo q era normal en estos nuevos motores q lo controle y agregué hoy llevo 200000 y me gasta 1 litro cada 5000km osea el doble. Conclusión del mecánico no usar más el 5w30 voy a cambiar por 10w40 Motul. Y así gastaré menos.
Ya a los 10000kms antes del primer service me gasto 1 litro. Reclame en luxcar me agregaron y que vuelva a los 1000. Segundo service lo mismo 1 litro cada diez mil. Nunca vw se hizo cargo. Terminaron diciendo q era normal en estos nuevos motores q lo controle y agregué hoy llevo 200000 y me gasta 1 litro cada 5000km osea el doble. Conclusión del mecánico no usar más el 5w30 voy a cambiar por 10w40 Motul. Y así gastaré menos.
Tengo una suran 2015 Hig 2015 MSI y me paso lo mismo en los primeros 15000 me gasto casi un litro. En el segundo cambio gasto un poco menos de despues de los 30.000 empieza a bajar despues de los 10.000 km. pero en los 5000 restantes baja casi 800 cm3. En el proximo cambio usare el aceite recomendado 10/40
Tengo una Suran 2018 1.6 16 v caja de 6ta y tengo el mismo problema en 8.000km hoy la varilla marca el mínimo , un desastre, ruido en distribución , la caja hace ruido a engranaje hasta las 2000 vueltas , ya fui como 20 veces a la concesionaria y para ellos todo es norma. L
Norberto es mucho 1litro en esos Km. hay que ver como la manejas no hagas caso al cambio a las 2000 vueltas tiralos mas arriba que el motor valla suelto, de todas maneras no debería
Existir consumo, hoy me encontré con uno que tiene la camioneta con mismo motor caja de quinta...cuando vimos la varilla se sorprendió nunca la habia observado , tiene 17 km. hizo servis a los 15 y en los 2000 ya le faltaba medio cm.
Existir consumo, hoy me encontré con uno que tiene la camioneta con mismo motor caja de quinta...cuando vimos la varilla se sorprendió nunca la habia observado , tiene 17 km. hizo servis a los 15 y en los 2000 ya le faltaba medio cm.
Hola muchachos yo me compre mi suran hl17 sabiendo que algunos tuvieron problemas en las anteriores y me arriesgue igual y tambien consume es una pena por que es un excelente auto por todo su equipamiento pero no podes andar con un bidon de aceite el el baul eso lo hacia con mi 128 mod 78 es una verguenza y una estafa de vw argentina
Muchachos... No sé si sirve mí cometario de consuelo... tengo una Suran highline 2015. Msi. De cero kms gastaba 1 litro cada 10000. Hoy tengo echos 330.000 !! Me consume 1 litro cada 5000. Usando Motul 10/40. X q sino al 5/30 se lo tomaba más. Sólo puedo agregar que dejando de lado el consumo de aceite... Es un motorazo! Sigue silencioso. Responde muy bien Económico no pierde aceite por ningin retén...ni tiene ruidos extraños. El motor es muy bueno por eso resigne y acepte que consume aceite y ando con la botellita en baúl.
Muy bueno saberlo xq una perdida tenia la que tengo 2017 track y me dijeron el tapón tenia la arandela mordida pasada de ajuste se piensan que son todos oficinista naci entre aceite y grasa
Araceli1980 de Argentina hace 5 años
Hola gente! Necesito hacerles una consulta. La suran 2016 consume mucho aceite, y por lo que leí en este foro es un problema popular. La pregunta es, en el tablero, viajando, apareció la leyenda "filtro de aire " seguida de "aceite y luego las opciones de Postergar o Desconectar. Esto significa que tengo que hacer cambio?? Porque nunca me pasó y me desconcertó en plena ruta. Gracias!
Es normal que te aparezca cua do tenes que hacer el service, tenes q kilometraje?
Araceli1980 de Argentina hace 5 años
Gracias Jona por responder. Tiene 41.000. Me apareció el aviso con un pitido mientras manejaba en ruta y me asusté un poco. El último cambio fue a los 33.000. Me aconsejas que haga cambio de filtro y de aceite?
Que raro que en 8000 km mas ya te aparezca ese aviso. Lo hiciste en service oficial? Mira, si el aceite que te pusieron es bueno, ni loco lo cambiaria con 8000 km a menos que le hayas dado un uso, literalmente cagado a palos. Esperaria a los 45000 km salvo que haya transcurrido mas de un año. Fijate de ir al concesionario dnd hiciste el service y deciles que te saquen la alerta. Si es 2016, todavia lo tenes en garantia
Para los nuevos en el foro y para los nuevos con Suran/Fox desde 2015 en adelante con motor MSI 1.6 16V. Tienen que saber qué es normal que gaste aceite ( no debería no digo que esté bien ) pero pasa en todos esos motores. De cero km me gasto a los primeros 10000km 1 litro. Hoy llevo 356000kms ( aclaro trabajo con el auto ) y ahora hasta 1 litro cada 3000km pero el motor es excelente ningún ruido extra ninguna pérdida x retenes impecable ese motor. Rinde y tiene potencia como el primer día. Hay que acostumbrarse al consumo de aceite y agregarle.
Hola Gente! Gracias de antemano por su ayuda. Quisiera saber si el motor MSI 8v que equipa a la Trendline también tuvo este inconveniente grave de consumo de aceite. Estoy por comprar una Suran 2015 en estas horas y me asusté. Muchas gracias
Jesusjavier_4 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, quien me puede ayudar con un instalador de gnc bueno para un etios automatico 2019
Ami me pasa con un polo 2018 de los nuevos es una vergara menos de 10000 klm y lleva dos litros gastados
Reclama todo lo que puedas... te tienen que dar una solucion para eso esta la garantia.
Pablo Gómez de Uruguay hace 3 años
Hola la suran modelo viejo del 2007 tiene el mismo problema de consumo?
Almirantejuan de Argentina hace 3 años
Hola, en los motores 8v nunca escuché problemas de consumo, sólo en los 16v cómo el que tengo ahora.
Matías Grisolia de Uruguay hace 3 años
Mi Saveiro cross 2018 con 49 mil cambiando todos los filtros y aceite cada 10 mil note que me faltó más de un litro antes de los 50 mil. Lamentablemente VW tendrá lindas unidades y precios bonitos pero con el motor se lavan las manos
Tuve una suran 2010 mexicana un cañon jamas bajo una gota. Cambie 2015 16 V Hig. Y tambien me baja aceite. Es rara fui al sur hice 3000 km. y bajo casi un litro complete me volvi y no bajo nada. Y asi va por ahi a los 1000 empieza a gastar no se olvidate que te lo vayan a solucionar. El aceite se va o por las guias de valvulas o por los aros. No se la bomba de agua que pito toca en el consumo.
Matías Grisolia de Uruguay hace 3 años
Es un problema de los motores MSI, tienen más componentes móviles y por ende más "agujeros". La bomba supongo que haría circular más o el termostato que arranque antes... Ya si enfriar el aceite y que no se escurra tan fácilmente. Es la explicación que le veo... Pero este problema no se si seguirá en las nuevas generaciones
Pierde liquido refrigerante Solucionado
Volkswagen Suran 2009 trendline 156000 kms
Hola a todos. Hace unos 20 dias dí como parte de pago un gol GLI 1.8 mod 97, realmente un caño y saqué en esa concesionaria una Suran 2009 trendline. Le cambie la batería, mandé a arreglar el burro que estaba "duro" , le cambie la bomba de agua y las correas de distribución, filtro de aire, de aire acondicionado, filtro de aceite, de nafta y cambio de aceite. Como tenia el recipiente de agua muy sucio compre uno original con la respectiva pata original y lo mande a cambiar y ponerle el líquido refrigerante del bueno. Ahora bien me está pasando que consume mucho liquido refrigerante, Haciendo u… Leer completa
13 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola revisa la tapa o el recipiente trabaja presurizado, fijate que haga click la tapa al cerrarla.
Mejor respuesta (según Julián)
Gracias Leo-guim. Fui nuevamente a la casa Volkswagen y me vendieron "otra tapa original" que salió unos pesos mas pero que cierra perfecto y con eso se solucionó el problema. Muchas gracias.
Hola tengo una suran conforlin 2010 y me empezo a levantar temp y me tira el agua pareciera que pierde por detras del vaso pero el elctro se prende a los 90º y luego sigue levantando hasta que la apago
Hola, no tengo problemas con mi suran solo leo los inconv de los demas para aprender por si me pasara algo, agradezco a los que tratan de solucionar el inconv via internet
Hola me compre una suran 2008 a la que le estoy haciendo varias cosas me consume agua cambie la manguera que va desde el motor al rediador y me di cuenta que pierde dnd va la manguera al motor que puedo hacer tiene arreglo que hay que cambiar ? Tiene todo pegamento justo ahi
Me paso lo mismo compré todo nuevo. Manguera y cuerpo completo del termostato... igual perdía. Compre abrazaderas y seguir perdiendo. Compre unas abrazaderas reforzadas de la marca Perfecto. Industria argentina. Y ajusta de lo mejor. No me pierde más
Hola tengo un suran 2011 y le cambie las mangueras de distribucion del agua y ahora pierde una gotita pero me preocupa q puedo hacer es la tercera vez q la lleve al mecanico q las cambio sin solucion
Sique perdiendo agua x las mangueras q cambie las mangueras de agua y al acelerarlo sale x el escape mi suran s 2011
Hola yo tengo una duran 2006 y me consume agua... Y no se ve la pérdida por ningún lado... Que podra ser??
Si pierde agua y no las, puede ser que pierda por debajo del porta termostato.
Yo tengo una suran 2009 y el mes pasado le cambié la bomba de agua, las mangueras, las correas y el recipiente redondo del liquido refrigerante. Desde hace unos días vengo verificando que se está vaciando el recipiente redondo y tengo que recargarlo diariamente. No observo ninguna pérdida más allá que la salida del agua de condensado del aire acondicionado. ¿qué podrá ser???? Muchas gracias
Ricardo
Ricardo
Alguno pudo arreglar la fuga de agua...yo no encuentro por donde se va y lleno el tachito todos los dias
Enrique Muñoz de Chile hace 6 años
El refrigerante inundo en piso de la parte del conductor
Verifique el radiador de la calefacción que está en la zona centro baja del torpedo. Espero te sirva.
Tenés roto el radiador de la calefacción. Arreglarlo o hacele un by pass si no hay $
Hola Enrique , tal como dice Ricardo , a mi me pasó lo mismo y era que se me pinchó el radiador de calefaccion y se me inundo el piso lado del conductor. Como para cambiarlo se debe desarmar bastante de la parte del tablero y sale unos cuantos pesos, para salir del paso el mecanico me hizo un "bypass" uniendo con manguera de alta presion los caños del radiador de calefacción hasta tanto junte unos pesos para cambiarlo directamente. Espero te sirva la respuesta.
Aguss.Lettari27 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una Suran 2007 pierde líquido por el escape y gotea por otras zonas. Qué podría ser?
Lo que escaparia por el escape es simplemente liquido de condensado. (Vapores de agua)
Espero haberte sido de utilidad
Espero haberte sido de utilidad
Hola tengo una Suran 2006 y tenemosbuna perdida de agua del lado del acompañante y no sabemos cómo solucionar lo.
Es probable que las hojas hayan tapado el agujero del desagote derecho que está junto a la base del cristal. Cuando levantes el. Capot veras que en ambos extremos se juntan hojas que deja entrar el capot. Espero te sirva. Saludos. Ricardo
Hola tengo una Suran 2009, hace unos días que le tengo que agregar agua por baja mucho. Y ahora tengo todo el piso mojado. Que puede ser???
Seguramente es el radiador de calefacción que pierde. Alguien hizo el comentario que para evitar cambiarlo , le hicieron un by pass, de manera que el líquido refrigerante no pasa por ese radiador. Esto es hasta que lo puedas cambiar
Hola tengo una highline 2007 hace tres días se vacía el recipiente del refrigerante pero no gotea por ningún lado ni se ve agua en la varilla del aceite, adónde va el líquido? En 10 cuadras se vacía. Gracias
Hola tengo una Suran 2008, baja el nivel al mínimo, y no me arranca, tiene algún sensor de nivel ??, otra cosa, no se nota pérdida x ningún lado. Que puede ser??
Hola tengo una Suran 2006 y ante una lluvia importante prendí el aire Acondicionado y empezó a tirar agua que salía del filtro de aire ,de bajo de la guantera, como lo puedo solucionar?
Hola tengo una suran 2014 hace 2 días estoy notando que el liquido refrigerante lo consume muy rápido ayer me calleron unas gotas en el pie del lado del conductor que puede ser
Hola, hace revisar el radiador del aire acondicionado, puede ser que esté pinchado y tira agua debajo de los pedales,fíjate si hay agua debajo de la alfombra.
ComentarPierde potencia el motor, corcobea , como si anduviese en 2 cilindros.
Volkswagen Suran 2008 1.6 203000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineInyectoresPierde fuerzaBloque de motorAire acondicionado...
Hola a todos. Yo tengo un Spacefox (Surán) del 2008. Cada vez que le desconectaba la batería el carro queda como en dos cilindro durante 30 minutos o una hora. Con los años ese tiempo era mayor. Actualmente con 200.000Km (más de 8 años después) le cambié anillos y arreglé otras cosas, y la falla, como si anduviese en 2 cilindros, le duraba como 10 días hasta que se arreglaba solo y luego andaba perfecto. Pero en estos momentos le dio la "chiripiolca" otra vez. Compré bujías nuevas NGK 3 puntas, los cables nuevos, probaron la bobina y está bien. Pero hay poca chispa y por eso la falla. Investig… Leer completa
23 casos
Acabas de darle en la tecla con tu explicacion!!!! solucionaste un problema que no podia encontrar...mil gracias!!!!!!!!!!!
la Suran se me queda de Argentina hace 8 años
Hola , al cambiarlo se corrige el error de la computadora os es necesario tener el vag com? gracias
Mauricio, me alegra muchísimo que hayas podido resolver tu problema. Yo aún no he podido solucionar el de mi carro. Mi batería se dañó (ya había sido reparada) por tener el carro guardado durante casi dos meses. Conseguí una batería prestada, y el carro encendía con mucha dificultad. Tenía que darle varias veces para arrancar y no se mantenía encendido, el ralentí no era nada parejo y no lograba llegar a 1000rpm, y cuando le daba al acelerador se apagaba. Hasta que se me ocurrió echarle un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración, y encendía en seguida y bastante parejo, pero al agotarse la gasolina del cuerpo de aceleración volvía la falla y tendía a apagarse. Sin embargo pude arrancarlo y salí a dar unas vueltas, pero andaba como en 2 o 3 cilindros. Lamentablemente tuve que entregar la batería y hasta el sol de hoy no he podido volver a encenderlo. Comprar una batería actualmente en mi país es una odisea (al igual que otros muchos productos como comida o los neumáticos o gomas para mi carro). Hay que hacer una cola durante 2 o 3 días (y dormir en el carro, y rogar a Dios que no te asalten) y si llega el proveedor con el camión podrás comprar la que te puedan vender, así no sea el amperaje que usa tu carro. Y los precios en la calle de los revendedores inescrupulosos varían entre 40mil y 80mil bolivares dependiendo del amperaje, mas o menos como de 5 a 8 veces un salario mínimo de mi país. Si, estamos viviendo una hiperinflación. Y los cauchos o neumáticos rondan los mismos precios. Un caucho para mi carro tiene un precio legal u oficial de Bs.10mil aproximadamente, y eso es el sueldo mínimo de cualquier trabajador común y mortal en nuestro país, y los precios liberados están alrededor de BS.45mil. Así está nuestra situación actual, la vida se nos está yendo en las colas para comprar lo que apenas se puede conseguir. Pero volviendo al problema de mi carro, la falla persiste a pesar de que tiene bujías NGK nuevas, inyectores recién limpios, filtro de gasolina nuevo, cables de bujías con poco uso, la bobina de encendido se probó y está buena (además se comprobó que está buena porque al echarle gasolina al cuerpo de aceleración el motor emparejaba perfectamente, no hay problema de chispas), se cambió la pila o bomba de combustible para descartar, y todo sigue igual, incluso le puse un sensor de detonación que funcionaba en otro Space del mismo número de parte y fabricante, y la falla persiste. Así que seguiré las pruebas cuando logre comprar una batería nueva. Y al amigo de "la suran se me queda", si cambias el sensor de detonación la ECU debería automáticamente corregir la falla. Sería interesante saber los detalles de la solución de Mauricio. Podría se de mucha ayuda para muchos de nosotros. ¡¡Saludos desde Venezuela!!
Las baterias no hay que desconectarlas porque la computadora no las reconoce !!!!!!!!
Tengo suran 2014 ,se me encendio luz del OBD, tambien cascabeleaba al acelerarlo cargo infinia. Sera tambien la bobina, como a varios usuarios o los cables de las bujias, no he cambiado ningun repuesto,efectue los service de fabrica gracias por los dato que publican,queda ms acotado la posible falla
Buenas tardes, tengo un suran 2013. Hoy lo lleve a un taller de confianza, me hacía todo lo que comentas. Le pusieron la computadora y les marcó que el problema era la bobina, la cambie al igual que las bujias y los cables de las mismas, y Santa solución. El chiste me salió 7500$ con mano de obra incluido. Espero que les sirva.
Q problema tenias tu en tu auto. Yo tengo una suran 2007 y hoy la arranco y andando me empezó a tironear o como si se ahogara y perdiera fuerza y de repente se acelera?????q puede ser
Hola anabel, yo tengo una suran 2007 1.6, una vez se me quemo la bobina y de ahi empezo a fallar, le puse bobina nueva cables y bujias bosch y santo remedio.
Muchas gracias. Espero bueno espeto que sea esa la solución muy agradecida por su respuesta.
Hola. Tengo el mismo problema pierdo potencia en marcha (disminuye la velocidad solo y retomar la marcha de golpe. Si no realizó ningún cambio algunas veces s apaga). Cambien todo bobina, cable, etc.. . Pero sigue igual 😭
Hola. Yo vendí mi Suran o Spacefox hace 2 años. Pero te recomiendo que revises la válvula de temperatura. Mi carro usaba una válvula de temperatura de 4 pines o contactos. Dos de esos pines activan el electroventilador cuando el motor caliente. Los otros dos pines van directo a la computadora y ésta sensa la temperatura del motor, y esa información la procesa para determinar si inyectar más combustible o fuel a los pistones y regula la chispa. Es un sistema complicado, pero efectivo, y ahorra combustible y así marcha perfecto. Si esa válvula está dañada, te consumirá mucho combustible (a mí me duraba un tanque apenas un día y medio. Afortunadamente acá la gasolina es más barata que una botellita de agua) y te producirá esa falla tan desagradable. Ojo, esto sólo es para las válvulas de temperatura de 4 pines o contactos, que fue mi caso particular. Ojalá la falla de tu Suran se deba a esa bendita válvula. Te deseo mucho éxito.
Gracias. Voy a darle está opinión al mecánico. Volví a cambiar bobina, cables realicé testeo y dio error solucionado. Salí de viaje a los dos días de retirar el auto del mecánico y a los 80km volvió a bajar la potencia... Por suerte llegue al pueblo más cercano a los tirones con el auto 🤦
Aquí el combustibles no es económico, muy elevados los precios
Tengo problemas con un sur an marca falla PO-102 como medidor de masa de aire a que se refiere
Hola, tengo una Suran 2011 y se queda prendida tenue solamente la tercer luz de stop. Al quitar el contacto esta se apaga. A alguien le paso esto?. Gracias
El Entrerriano de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasó lo mismo que Marcial. Tengo una Suran 2012 y ayer noté que cuando le doy contacto, la tercera luz de stop queda encendida de manera muy tenue. Solo cuando quito el contacto y activo la alarma, se apaga a los pocos segundos. Alguien encontró el origen de este problema?
Revisa si no tenes quemadas las lámparas de Stop de ambos lados(DER e IZQ). Yo no me di cuenta que tenia las lamparas quemadas de ambos lados y esto produjo que la tercera luz de stop que encendida en forma tenue. Cambie ambas lámparas y se soluciono el problema. Saludos. Tene en cuenta que tienen que ser iguales. Saludos.
Tengo una suran 2013 y no le encontramos el problema, hace un tiempo empezó a fallar haciendo unos cortes y seguía andando, luego comenzó a llegar hasta las 3000 rpm y se quedaba sin fuerza, cuando la arrancamos y salimos hace un corte y a veces como explosiones como si estuviera fuera de punto, al cual se ha controlado y esta bien, se le cambio sensor de rpm , sensor de cigüeñal y sonsa lambda, y sigue fallando, a velocidad alta también falla hace cortes. Alguien me dijo de la rueda fónica, pero no sabemos si es eso, alguien sabra o habrá tenido el mismo problema
Me paso lo mismo. Lo solucionaste?
Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
Cómo se pide en la casa de repuestos esa bobina, bobina de qué?
Preferentemente Bosh, son brasileras. Las marelli son chinas y los más importante es la vida útil, las Bosh dura más, la original vw tuerca es como la china, no dura nada
Hola tengo un problema con una suran q no arranca no me llega pulso en los inyectores le pongo nafta x el cuerpo de mariposa y arranca y andando así poniéndole nafta x el cuerpo mariposa en medio minuto andando empieza a mandar pulso en los inyectores alguien me puede ayudar cuál será la falla? Desde ya muchas gracias
Buenas como andan...tengo un suran 2012 y no pasa los 120 km h...osea en ruta no paso mas de esa velocidad... y cuando queda en macha en momentos hace como una explosión y se quiere apagar...alguien sabe por q pasa eso??gracias
Hola Carlos. Como solucionaste el problema. Me pasa lo mismo con mi surán 2012.
Mi suran se para y tiene una falla antes volvia a arranca pero ahora cuando se para no arranca por dos horas
Hola a todos, tengo una Suran 2012 con 95000 Km. anda muy bien pero empezó a gastar mucho combustible, lo calculo cada vez que lleno el tanque y no por la computadora, está consumiendo 15 litros los 100 en ciudad, alguien tiene idea por donde empezar. Gracias
Sebastianroldan de Argentina hace 5 años
Hola muchachos disculpen tengo una suran 2007 pongo 1 y pareciera q sale en 3 no q no tiene fuerza me d. Me dijeron q puede ser q keda pegado el embrague pero ice la prueba q poso uno aca de poner el cambio y soltar q si se apaga no estaria pegado y eso ase se apaga entonces no esta pegado y en la computadora no sale nada. Tampoco me marcaningun error en el tablero alguien me podri dar alguna solucion
Si pierde fuerza o no levanta velocidad pero no se apaga, es el sensor de masa de flujo de aire. Puede que no salte una falla porque la perdida tambien este afuera del sensor, osea despues...
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...
Carlos silva de Argentina hace 5 años
Yo tengo ese problema cuando calienta el motor lo prendo y lo apago de la llave en velocidad y sale como tiro de nuevo no sé qué será me está volviendo loco parece una carretilla cuando le agarra la locura
@Carlos silvaTengo el mismo problema así podido solucionar gracias
Hola buenos días tengo una suran 2013 con gnc y 192.000 km a la mañana está pesada para arrancar le cuesta cosa que nunca le paso y en el display del tablero me tira que pare el motor. Que puede ser?
Yo tengo problemas con mi suran 2012 con gnc no tira nada, nos dijeron que le sacaramos el catalizador del caño de escape, el tema es que aveces vuela y de repente se achancha, se le hizo cambio de bujias y cables... pero no le podemos dar en la tecla... marca el cheking en el tablero...
Hola Alejandra. Yo vendí mi Suran hace 2 años. El catalizador no tiene nada que ver con tu problema. Te recomiendo que revises el sensor de temperatura. Si éste es de 4 Pines, es muy probable que esté defectuoso y te genere ese problema. Ese sensor, además de controlar el electro ventilador, se encarga de transmitir a la computadora la temperatura del motor para que ésta regule la mezcla apropiada de combustible y haya la chispa y explosión correcta en los pistones. Seguramente está consumiendo bastante combustible. Mucho éxito.
Tengo un problema en mi suran modelo 2011 al estar en dando apretó el acelerador y sube las revoluciones pero no aumenta velocidad solo se suben las revoluciones y baja de a poco hasta que lo transmite a la transmisión y comienza a subir la velocidad. Espero haberme explicado bien alguien sabe la falla cual es
ComentarFalla de fabrica en los motores vw 16 valvulas consumo aceite
Volkswagen Suran 2015 Highline Imotion 26700 kms
Hola amigos! Tengo una Suran highline I motion 2015, las más tope de gama. A los 9.600 kmts la varilla de aceite estaba seca! Fui a Dietrich, se hicieron los sorprendidos, pesaron el aceite, precintaron la varilla y me dijeron que hiciera 1000 kmts y volviera. Que es normal y que en el manual dice que los primeros 10.0000 kmts consume casi 1 lt cada 1000 kmts. Volvieron a hacer lo mismo y ahora consume a los 26.700 kmts 1/2 lt cada 2000 kmts. La volví a llevar y me dicen que la falla es porque estos motores de 16V trabajan a alta temperatura y que entonces VW pide se cambie el termostato para… Leer completa
17 casos
Tengo suran msi conforlain 2015,hicel el servi,al segundo tenia 1/2 litro d aceite,me dejaron el filtro flojo,repeti el cambio por mi cuente y ahora en 10.000km consumio 1.1/2,m parese mucho par a un motor con 30.000km,tambien hice el servi en dietrich,buena atencion,cambiaron la bomba de nafta fallada etc,pero el cobsumo sigue,no creo en la temperatura,porque todos los autos trabajan en 90 grados,sera un motor gastador,tendria q hacerse cargo la terminal,esperomos mas comentarios para mandar una demanda...
Estoy en un plan suran y quiero sacar la hightline y me dijeron que la fabricación está suspendida y sólo están disponibles la trend y confortline. Preguntó por qué y nadie me dice nada. Quizás convenga esperar?
Tangoferoz de Argentina hace 7 años
Te diría que no saques un VW hasta después de Febrero, no te lo dicen pero come aceite.
Me llamaron de la concesionaria porque se reanudó la fabricación.
Patricio Exposito de Argentina hace 7 años
Y que te dijeron? saben porque consumen aceite los motores?
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Si estas a tiempo y tenes la posibilidad...no compres una suran...yo tengo una 2015 highline con 9000 kms , me estoy volviendo loco, no solo por lo del consumo de aceite (q ya me cambiaron el termostato), ahora ya 3 veces me encendio la luz esc de ctrol d estabildad, tambien la del EPC Y de inyeccion , cambiaron bobina, volvio a fallar, esta de nuevo en el concesionario... estoy amargado y extrañando mi suran 2010!!, apenas me lo arreglen la vendo
Cesar Artero de Argentina hace 7 años
Tengo una Suram 2012, con 162.000 km, la mitad sobre ripio. Supercontento
La suran del 2012 X suerte no tiene el mismo motor que el msi de 16 v. No la vendas nunca cesar
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Ayer 20/2/17 llevè mi suran highline con el problema de consuo, despues de haber hecho los 3000 kms posteriores al cambio de termostato, hoy sacaban y pesaban el aceite y me dicho como sigue el asunto ,x lo pronto y como se olvidaron de sellar el tapor y varilla para que no tocara nada, pude ir chequeando , y casi no consumio... digo bajo 1/4 de la medida entre maximo y minimo de la marca), asi que creo que estaria solucionado, eso espero despues comentarè
El protocolo enviado por VW dice que luego de los 3000 km, te deben cambiar filtro y aceite y realizar otros 1000 km y ahi se toma la decision de cambiar o no los pistones.
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Si, si así me dijeron, veremos, yo no creo x q bajo notablemente el consumo...
Un vecino tinia el mismo problema con el consumo de aceite que ustedes y yo que tengo una suran con msi y le puso aceite f30 semi sintetico y se termino el problema tiene en este momento 87000 km
Yo lo voy a tomar como una posibilidad, hago este aporte al interrogante del consumo de aceite.
Yo lo voy a tomar como una posibilidad, hago este aporte al interrogante del consumo de aceite.
Patricio Exposito de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, juntemos para hacer una demanda grupal, sino no nos van a dar bola
Yo tengo una highline 2016 a los 12000 lo complete con casi 2 litros le hice el service y me dijeron que vuelva para un control. Dicen que con Castro se soluciona este problema. Si miran la tapa de aceite dice Castro. Yo tengo la esperanza que sea problema de que VW Argentina este asociado con YPF y por eso le ponen ese aceite que parece no ser compatible con el motor.
Pablo yo Aldo tengo el mismo problema quisiera saber lo del aceite castrol quien te aconsejo por que en europa le ponen castrol.
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Debo comentar (rrespecto al consumo de aceite)que después de que cambiaron el termostato, me indicaron que debo hacer 3000 kms(debieron precintar y sellar para que no se pudiera tocar nada, cosa que se olvidaron), por lo cual si puedo sacar la varilla del aceite y controlar) en 2700 kms que llevo hechos casi no consumiò...!,ahora ya tiene 10800 kms.. . Y del problema que se me encendieron testigos de EPC, EPS, que en primera instancia me cambiaron la bobina y volviò a hacer lo mismo, encontraron que habia un problema de conexión en un inyector...??...bueno el tema que por el momento està andando bien...
Patricio Exposito de Argentina hace 7 años
A mi tambien me cambiaron el termostato y me dijeron que ande 3000km lo que note yo antes de llevarla es que en ciudad no consume, el consumo es en ruta. Porque?
Ni idea...
Ni idea...
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
A mi consumió en ciudad y en ruta, verdad más lo noté en ruta, pero ahora sigo controlando, eciera haber disminuído, el otro tema del aceite tan liviano 5w. Sintetico.Me dijeron q puede ser q consuma x eso como comentaba otra persona, de todas formas...A no enloquecer!!
Aldo un amigo tiene un fox con el motor 16 válvulas y un conocido de la fábrica le dijo que en Brasil le ponen Castrol y si te fijas la tapa del aceite dice castrol
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Habría q ver Castrol pero qué grado q viscosidad?
Estaba buscando si alguien tenia este problema en Brasil con estos motores y no encontré nada, lo que me lleva a pensar que es un problema del aceite.
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Mira,!! Hay q seguir averiguando el tipo de aceite entonces, el tema es q si lo llevamos al Service oficial sobre todo para no perder La garantía ya ahí no sabemos q aceite le ponen.
Gente según un conocido en fábrica me dijo que el problema es que el motor de los 16 v está hecho de aluminio X eso el alto consumo de aceite. Solución ninguna. Espero les sirva el dato q me pasaron. Saludos
Y que le hicieron en los meses que estuvo detenida la producción?
Si me preguntas a mi ni idea. Lo que se por experiencia propia es que vw es muy poco profesional a la hora de darte soluciones. No se las demás marcas. Hablo por experiencias vividas con esa marca
Buenas a todos ,tengo una Suran I Motion 2015 y para mi sorpresa fue que a los 3000 kms comenzo a consumir aceite, gracias a Dios tengo una agencia como LUXCAR que nunca eludio el problema y rapidamente comenzaron las consultas a VW, Sobre finales del 2016 VW emitio un boletin con "la solucion" que consta de un protocolo de 1ª) Cambiar el termostato y completar 3000 kms y controlar. En caso de continuar el consumo completar el aceite y 2º) Realizar 1000kms mas y volver a controlar. Si persiste el problema se procede al cambio de pistones. Es probable tambien que se deba al tipo de aceite que se utiliza, pero considero que la irresponsabilidad de VW es haber sacado al mercado un vehiculo sin haber realizado localmente las pruebas pertinentes y ahora al hebrse detectado el problema realizar tanto protocolo. Quiero destacar dos temas el primero es la segunda Suran I Motion que tengo y en regla general es un excelente auto y segundo es importante la atencion y responsabilidad del Concesionario en mi caso LUXCAR nunca dejo de darme respuesta.
Hola, me deja un poco más tranquilo el último comentario, estoy en la parte en la que van a abrir el motor. Ya le cambiaron termostato y el control de aceite de 1000 km. lo bueno es que lo estoy haciendo en LUXCAR. Le cambiaron los pistones al tuyo? Como quedo??? Yo tengo una Suran msi 1.6 16v con 19000km
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Hola, hoy retiré mí Suran, dsps de los 3000 kms, ( como olvidaron sellar,pude ir controlando el nivel) yo vi que apenas había consumido muy muy poco, a diferencia de antes del cambio de termostato, así que hoy me dijeron lo mismo, q controlaron, sacaron el aceite para pesarlo y que se yo q historia más...) Lo cierto es q no va más controles ni cambio de pistones..., Obviamente lo seguiré controlando,... Saludos a todos los poseedores de autos vw con motores msi, a no enloquecer (p. D. Si volviera a bajar y debiera completar, seguiré el. Consejo de usar semisintetico 10w/30 y no el que usan 5w/50 sintético
Hola Charlie, quería saber en que concesionario de LUXCAR llevaste tu Suran?, yo hice el service en la que està en Moreno. Gracias.
En la de Moron y el 3 de abril tengo el turno para el cambio de pistones
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Debo decir q de que me cambiaron el termostato, todo x garantía, ya hice 4000 kms y no consumió casi nada, asinq en mí caso lo solucionaron
Grs Charlie,espero no tener que pasar por el tema de cambio de pistones. Abrazo.
gustavo cotty de Argentina hace 7 años
Sí ojalá q no, me explico el del Alra, q en algunos casos siguió consumiendo a pesar de haber cambiado termostato/ bomba de agua...Y debieron seguir con lo de. Los pistones, es una lotería... suerte
Para que tengas una idea el consumo desde q lo saque de la agencia (0 km) es de 1 lt cada 3000 km, termostato nuevo ni disminuyo, creo q una vez q cambien los pistones cambio tambien de aceite
Ok, si cambias de aceite, me decís la marca y viscosidad que le pones?
Hola Charlie! podrias informar como te fue con el cambio de pistones? muchas gracias!
A mi me fue recontra bien. Le cambiaron los pistones en Luxcar san miguel en 48hs. El problema me dijerob que es una partida de pistones hechos en brasil. En mi caso vw puso pistones alemanes y quedo perfecto. No gasta una gota y ya le hice 30 mil km, obviamente haciendo los services en vw por la garantia. Saludos
gustavo cotty de Argentina hace 6 años
Yo comenté hace una año atrás, cambiaron termostato , dejo de consumir... controlado ya hice 15 mil kms no consume. Alra, sabia del tema y x protocolo primero cambiaban termostato/( algunos bomba de agua) sacan y pesan aceite, prueba 3 mil kms sino iban x el cambio de pistones, en mí caso se solucionó
Gracias por las respuestas! Tuvieron que llegar via judicial a que la concesionaria les hagan los arreglos? yo tengo una suran cross de diciembre de 2015, en Maynar ya le hicieron el control de pesaje de aceite y me dan la ridicula respuedta que es normal para VW que se consuma hasta 0,5litro de aceite cada 1000km, por lo cual veo que no se va a hacer cargo. Actualmente tienen 75.000km y esta consumiendo 3 litros cada 15.000km. Si alguien tienen el dato de abogados que ya esten el tema, agradezco me pasen los datos. Saludos!
Les comento q ni el cambio de termostato ni de pistones solucionó el tema, por lo cuál un nuevo protocolo cambio de aceite, pesaje etc y me acaban de cambiar el motor, y vuelvo a insistir en lo que dije anteriormente, tengo la suerte de tener una concesionaria como Lux Car sucursal Moron, que son de primera, no solo la Gente de taller, sino toda la concesionaria.
Hola tengo un virtus 1.6 msi , conusme aceite , como loco , esta gente de volkswagwen son unos impresentables , no se puede estar , a cada rato en la concesionaria , tendrian que hacerse cargo. -. - mi nombre es hugo
Hola Hugo, tengo el mismo problema. Es un 2018 fsbricado en 2017. Vos lo pudiste solucionar?
Gracias.
Gracias.
Comprar un 0 Km y tener que hacer un cambio de termostato y pistones, VW no puede equivocarse tanto, acá hay un error de información en la parte de mantenimiento, no lleva aceite sintético 5/30 es muy liviano para la luz de armado del motor, el aceite a usar es el semisintético 10/40, y el consumo puede ser que sea hasta que el motor se asiente, y uno de los principales elementos que tienen que asentarse son los pistones. Otra currada de los mecánicos es el cambio de correa a los 60.000 KM. Yo hice el cambio a los 70.000 KM, porque el mecánico me rompió la paciencia, cuando vi la correa original me quería morir, nada que ver la que pusieron de repuesto, era una correa para 200.000 KM. Sres. Poseedores de VW motor MSI, no se manejen con lo convencional, es un muy buen producto, hay error en la información de mantenimiento. Gracias
Me gustaría saber si en Europa cuando compras un 0 KM. le tenes que cambiar correas tensores y hasta la bomba de agua, a los 60.000 Km. Yo le hice el servis a mi suran con motor MSI como buen obediente que soy, pero al ver los elementos que cambiaban me pareció ridículo el cambio, y todos sabemos que lo repuesto nunca son igual al original. No será curro de los mecánico la alarma que meten, ya que hacen el cambio en tres horas, ganando platita fácil y poniendo repuestos Estándar. Otra cosa, la ventaja de una caja de sexta con una caja de quinta en el consumo es brutal, mi motorcito MSI con una caja de sexta lo llevo en 1500 vueltas y voy paseando por la llanura Pampeana. Suerte Amigos
Saveiro cross 2020 motor MSI 1.6 16v con 105000 km aceite Castrol edge 5w40. Cada 10.000 km medio litro de consumo.
ComentarPerdida de liquido refrigerante del lado del conductor Solucionado
Volkswagen Suran 2015 Comfortline 5p 1.6 Msi 107000 kms
Hola Grupo necesito saber cual seria el problema de la perdida de liquido refrigerante, ya cambie la bomba de agua y correas
Muchas Gracias!!
Muchas Gracias!!
3 respuestas
Mejor respuesta (según mingo)
Hola normalmente se fisura dónde va el termostato mete la mano abajo de la bobina hay un codo conectado a la manguera del radiador fíjate que no esté mojado
Tengo también perdida de liquido, cuando el auto esta en reposo durante la noche es cuando se nota, del lado del conductor, se cambio el bulbo, termostato y sigue pasando lo mismo, en el motor queda agua debajo de la bateria
Me pasa lo mismo solo tira el antifreeze cuando esta de reposo durante la noche, en el día puedo manejar mucho permanecer estacionado hasta 6 horas y no tira nada.
ComentarNunca he comprado tan mal...!!!!!
Volkswagen Suran 2006
Un desastre este vehiculo (tengo la trendline) tiene 42000 km. y es un verdadero desastre: Durisima!!!, los ruidos de plasticos es insoportable, la aislación sonora de la cabina es muy mala, el ruido de motor se escucha en el habitaculo y al pasar de 120 km. sumo a los ruidos externos y al viento, la cambina se torna insoportable. Tengo problemas con una perdida de liquido refrigerante que me dijeron es la bomba de agua, tengo problemas con el control de la alarma que no funciona correctamente, dejó de funcionar el sapito del limpiaparabrizas, los botones de la luces interiores que estan con e… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
4 respuestas
Tengo un Suran 2011, tiene 168.000 km, le cambio el aceite cada 9.000 km (YPF) con un aditivo Molicote , Voy por el 4to juego de cubiertas cambie el talon de 55 lo lleve a 60 , cambie 3 Bobinas , 8 juegos de Bujias , tres juegos de cables , Juego de disco y patines nuevos con un cambio de Liquido de frenos, el liquido refrigerante G12 , tengo preparado un juegos nuevo de correas y tensor para cambiar, tema bujes son una cagada , tiene los del vento igual se cortan , ( nunca le cambie un ruleman ) solo se enciende la luz amarilla de la inyeccion , aclaro tengo G.N.C. , ( Tema perdida de aceite , parece que vinieron mal ajustados , lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era un reten , y en otra que era el pegamento de la junta de carter, cosa que no fue asi, eran unos bulones que estaban mal ajustados al lado del multiple de escape). Y siempre se me quemaban las luces H7 del lado de la bateria , lo solucione instalando un KId de xenon. Aclaro soy un animal manejando, el auto conoce la inundacion , la nieve , el barro , la arena , pobre el que lo compre !!! Elgutte (Hoy) SI TENES OTROS $100.000, COMPRaTE UN TOYOTA U HONDA , PRETENDES QUE UN AUTO DE 120 LUCAS SEA UN MERCEDES O BMW
Los valores de los vehiculos no justifican que nos tenemos que conformar por la mala calidad.
Tengo una suran, y sacando el zorrino, sapito o como quieran llamarle en cada pais al que tira liquido al parabrisas, me resulto excelente, sobre todo teniendo en cuenta precio calidad
Compré una Suran Cross 2015...no tuve problemas mecánicos importantes pero debo decir que es un vehículo muy ruidoso y cuando hay viento empeora todo...pero será que me baje de un Bora TDI que usé por 3 años y las comparaciones son odiosas... más si tenemos en cuenta que la Suran es un monovolumen diseñado con otro fin ,como soy viajante ya pasé por la experiencia de usar varios y distintos vehículos y por eso recomiendo cualquier VW...duro pero fiel.
ComentarCorrea de distribucion Solucionado
Volkswagen Suran 2014 74000 kms
Hola hace una semana ( 17/12/19) hice cambio de correa , bomba de agua etc. pero resulta que ahora le doy arranque y no arranca , habra quedado sin bateria? da la impresion que si. Y la bateria la cambia hace 6 meses ( junio/19). Tendra algo que ver la correa( floja o algo asi?) alguien que me pueda orientar. Gracias
1 caso
Hola arranca por lo más sencillo revisa los bornes de batería que no estén flojos
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según jorgefredes)
jorgefredes de Argentina hace 4 años
Gracias , lleve a un mecanico conocido y me aconsejo que hiciera ver con un electromecanico , porque para el , podria ser el burro por los km (75000) hice asi y tenia carbones practicamente sin nada y me explico que trabajo mal y deteriodo la bobina, lo cambie y solucionado.
ComentarRuido a ruleman cuando acelero
Volkswagen Suran 2009 suran 74000 kms
Buenas tardes amigos. Les hago una consulta...cuando acelero, la suran se escucha como a un ruido a ruleman desgastado,...que proviene del motor...es solo cuando acelero,y en cualquier cambio de velocidad...,Mas acelero mas se escucha...,A alguno le paso? ya eh cambiado correa , bomba de agua, tensores...etc.Estando en ruta les puedo llegar a decir que con la radio puesta yendo a 120 km, se escucha ese zumbido como si tuviese una abeja dentro del motor...,cosa que antes no tenia ningún ruido y era muy placentero viajar...Tienen idea de donde puede venir el ruido?
1 caso
Me ocurre exactamente lo mismo, me dijeron que era el diferencial de caja, me lo cambiaron y el ruido sigue.
Ruleman de directa?...no lo tenia en cuenta...buen aporte Alberto! te comento mi suri tiene 72.500 km,y no me imagine que podria ser ese tema...en la semana si puedo lo llevare al mecanico y volvere para comentarles , de donde puede ser la falla.
Pudiste solucionarlo, porque a mi suran le pasa lo mismo
Hola buenas tardes Martin, te comento que ese ruido proviene del diferencial. Hace unas semanas compre uno para un cliente que no hacía falta cambiarlo, soy de Munro cualquier cosa si te interesa consultame por acá y te paso la dirección exacta
Esteban cual es el valor aproximado de ese cambio de diferencial?
A mi me pasa que en 5ta empieza el zumbido y de vez en cuanto me salta la 5ta...alguien sabe q es??? Gracias
ComentarMe aparece el cartel de servicio ahora Solucionado
Volkswagen Suran 2013 trendline 78000 kms
Tengo un Surán 2012 trendline con casi 78000 km y aparece el aviso de servicio. El año pasado cambié con 65000 km todas las correas, tensor, bomba de agua, bujías, filtros y todos lo líquidos. Mi pregunta es la siguiente ¿Qué tengo que cambiar en este service? Para no gastar de mas. Agradeceré ayuda en el tema
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marcelo)
Hola el mensaje servicio ahora es un programa del tablero nada tiene que ver con el motor hay varios post de como resetearlo buscalo aca o en youtube
Saludos
Saludos
ComentarSuran 2008 - problema de temperatura Solucionado
Volkswagen Suran 2008 Confortline 125000 kms
Hola gente quería ver si me podían dar una mano. Tengo una Suran 2008 Confortline y sucede que hace un mes aprox. Empezó a levantar temperatura. La primera vez que lo lleve al mecánico me cambio el ELECTRO y el TERMOSTATO, después de eso volvió a levantar temperatura y me dijo de hacer todo el cambio de correas de distribución que ya le tocaba y que podía estar jodiendo eso, así que se cambio la correa con los tensores y la bomba de agua. Y siguió haciendo la falla solo que detecte que la hace cuando esta parado regulando, pero mientras va andando No.
Ya se hizo una prueba hidráulica para ver… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según AramiS)
ComentarMe dijeron q estaba fundido el motor
Volkswagen Suran 2012 Confortline 65500 kms
Buenas noches, compre una suran 2012 a la q le realice cambio de correa de distribución,bomba de agua, service despues me aparecio el error del motor en el tablero. Lo lleve al mecánico para q la revisen completa. En el scanner salio problema de bujía así q cambiaron las bujías, cables de bujía y bobina de encendido. Al otro día no me arrancaba, deje apagado un rato y volvió a prender. Al día siguiente lo mismo, me fijo el líquido refrigerante y aceite y buen. Pero empezo a golpear algo en el motor. Llame al mecánico y me lo hicieron llevar lo vieron todo el día y a ultima hora me llaman para… Leer completa
18 respuestas
Hola mira es muy probable que la macana se la haya mandado el mecanico es imposible que lleves un auto a cambiar la distribucion y al otro dia este fundido aparte un motor se funde por recalentada ( cuando se queda sin refrigerante) o sin aceite (motor con alguna perdida importante ruido excesivo o humo constante) para mi armaron mal la distribución se salio de punto y doblo válvulas
De ser asi la reparacion se tiene que hacer cargo el mecanico. Saludos
De ser asi la reparacion se tiene que hacer cargo el mecanico. Saludos
Muchas gracias! X los datos. Quise reclamar en el mecánico pero ni cargo. La verdad me re cagaron. Si lo arreglo, le hago motor completo me conviene? La verdad no se nada de autos. Disculpen q sea tan insistente
Yo lo haría revisar por otro mecánico para saber bien que salio mal en el cambio de distribución no creo que al motor haya que hacerlo completo
Si otro otro mecánico te dice que la falla fue de mano de obra tenes todo el derecho a reclamar
Saludos
Si otro otro mecánico te dice que la falla fue de mano de obra tenes todo el derecho a reclamar
Saludos
mecanico78 de Perú hace 7 años
Es posible que no ajustaron bien el tensor de la correa de distribución y se salió de punto y te empezó a golpear las válvulas...revisa la compresión de motor...y si es asi tendría que sacar solo la tapa y no el motor...
Muchas gracias! La dejo parada hasta q el mecánico me llame y justo x emergencia ayer tuve q usarla y pierde el líquido refrigerante. Ayer 2 veces tuve q ponerle. Y la semana anterior me paso lo mismo en un día q la uso tuve q ponerle 2 veces liquido
Recién hace poco que tengo Suran, pero entiendo que tiene la bomba de agua con la distribución. Posiblemente haya el mecánico armado todo muy para el traste y te tire el agua por ahi. Si esta armada mal la distribucion tendran que sacar solo la tapa no hacer el motor.
Gracias! Es así. Cuando me cambian la correa me piden la bomba de agua. Y de ahí alguna se mando. Gracias
Buenos días, quería comentar q me cambiaron la junta tapa de cilindro, otra vez el filtro de aceite y faltaría cambiar una tapa q bo recuerdo el nombre pero se q es bastante cara. Con eso el mecánico nuevo q la vio dijo q estaría de 10! El tema es conseguir esa tapa más económica. Algún date?
Buenas noches tengo una suran 2009 y no prende el electro el mecanico me dijo que puede ser la bomba de agua la lleve a varios lados y no encuentran el problema
Hola José... Fíjate si tiene agua... Si tiene agua no es la bomba es otro problema por lo general eléctrico...
Hola Camila tendrías que fijarte bien cuál es la tapa y si se consiguen... Por lo menos el nombre así de esa manera por ahí te puedo ayudar
Hola tengo una suran 2010 se puede sacar el motor sin sacar la caja de cambios?. Saludos y gracias
Hola buenas tardes tengo una suran 2012 y no le entra la quinta tiene arreglo eso?
Y otra pregunta si las bujias se empastan hay que hacerle cambio de aros como dijo el mecanico?
Hola romi , hay que destapar el motor para evaluar el daño , puede ser aros de piston
O fuga de aceite en las guias de valvulas en la tapa de cilindros ,
Saludos
O fuga de aceite en las guias de valvulas en la tapa de cilindros ,
Saludos
Tengo una Suran 2009 me fuma mucho y gasta mucho aceite me dijo el meca que tengo que hacer motor. Puede ser que no se rectifica el cilindro sino que se cambia el subconjunto
Buenos dias! tengo entendido que a partir de cierto modelo las Surán, que venían con dos correas (la de sincronización y la complementaria para la dirección, bomba, alternador), ahora vienen con una sola. Pregunto si la 2012 viene con dos o con una sola, porque logro ver la complementaria (con canales longitudinales), pero no la de sincronización. Gracias
ComentarPerdida de potencia despues de cambio de correa de distribución
Volkswagen Suran 2011 5 puertas , motor 1.6 135000 kms
Hola como están , tengo una vw suran mod. 2011 con 135.000 km , hace una semana cambie correa de distribución , tensor y bomba de agua, el problema es el siguiente : después de esto la anduve y note que el motor perdió potencia o le faltaba reacción (aclaro que el motor arranca perfectamente y regula bien, solo que esta pesado), hice el reclamo al mecánico pensando que la había dejado fuera de punto y me aseguro que ese no es el problema, que revisara las bujías y cables.
Alguien tuvo el mismo problema alguna vez , puede ser que errando el punto por milímetros o por un diente en la correa el motor pierda potencia a pesar de arrancar y regular bien ?
Espero su ayuda , Gracias !!! Rodolfo
Alguien tuvo el mismo problema alguna vez , puede ser que errando el punto por milímetros o por un diente en la correa el motor pierda potencia a pesar de arrancar y regular bien ?
Espero su ayuda , Gracias !!! Rodolfo
14 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches rodolfo puede que este fuera de punto con el tiempo puede copiar la incidencia. Y saltar en el escaneo. De donde sos?
Hola. Tuve una suran del mismo modelo, cambie correa distribucion a los 110.000 km y el motor perdio tambien potencia, no fallaba pero como velocidad tope 110 km. despues de andar por varios controles le encontraron que el problema estaba en en Catalizador, cambiamos eso y hasta que lo tuve andaba perfecto. Me quedo la duda si en el taller que cambiaron la correa golpearon el escape donde esta el catalizador y lo rompieron alli.
Hay un tutorial en YouTube de como de desmonta e instala la correa de la marca SKF en ese video más claro imposible
Gra giraldi de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una suran confort modelo 2011 tiene 98.133km...la compre hace unos meses...y el mecánico me dijo que ya habia sido cambiado la correa de distribución...lo que no se es cada cuantos km hay que cambiar...alguien me puede ayudar??? Gracias...Graciela
Damián czyrwony de Argentina hace 3 años
Me repararon la tapa de cilindro en el suran armaron y quedó moderando muy bajo y no tiene fuerza
Damián czyrwony de Argentina hace 3 años
Me repararon la tapa de cilindros en la Suran pero me quedo en rilenti muy bajo y se quiere parar, no tiene potencia y no pasa de 110 km y consume mucha nafta en los semáforos cuando me detengo se para que puede ser ?
ComentarCaja i motion
Volkswagen Suran 2011 high line full i motion 105000 kms
La caja queda en N cuando me detengo o aminoro la velocidad a menos de 15 p/h. Antes de eso he cambiado bomba de agua con todo lo necesario y después todo el embrague ( discos, placa, ruleman de empuje,bombín. etc.) este problema comenzó después de estos arreglos.
1 caso
Hola s todos, no me han podido resolver el problema. Me dicen que la solución sería comprar el sistema electrohidraulico nuevo, algo que no compensaría en absoluto el valor de la Suran. Ya no entiendo cómo ése valor más lo ya gastado sea un 60 o 65 % del valor de mercado.
javisan2010 de Argentina hace 4 años
Mi consejo es que si empezó a joder la caja Imotion vendela mientras puedas xq te va a dar varios dolores de cabeza, de bolsillo y no vas a terminar solucionando nada!
Gracias por tu interés, un representante oficial me recomendó una empresa que se dedica a estos automatismos y se importaría sólo repuesto especifico para solucionarlo y a in costo mucho más razonable.
javisan2010 de Argentina hace 4 años
Ok, si podes compartí los datos para los que tienen problemas con esta caja, que depaso les comento que de tanto averiguar, aprendi que estas cajas llevan un mantenimiento cada 4 años o 40 mil kms. , se le realiza un cambio de aceite especifico, una limpieza gral. Y se revisa o cambia el bombin, para que no tengan este tipo de problemas. Igualmente no deja de ser una caja delicada y casi unica por tratarse de una caja manual con un robot acoplado para hacerla "automatica".
Ok. Cuando terminen el trabajo y la pruebe unos kms lo compartiré. Espero funcione bien y después como dijiste anteriormente se encarará la venta. Saludos.
Hola, disculpas por la demora en contestar. Estaba esperando probar si me habían solucionado bien el problema. Ya le hice unos 2000 km , x eso la demora, y afortunadamente anda sin problemas hasta hoy ,no quedó más en N al disminuir la velocidad. Kms hechos en ciudad y ruta. Me dijeron que tenía en la caja algo como viruta del desgaste, le volvieron a cambiar el bombín de embrague y quedó lista. -
ComentarPèrdida de aceite por la junta Solucionado
Volkswagen Suran 2016 Trendline 1.6 30400 kms
Quiero saber si es normal que una Suran con 30400 km pueda perder aceite por la junta. El mecànico particular al cambiarme la junta me cambiò bomba de agua, retèn y todas las correas. Dijo que la junta estaba desintegrada, y al abrir todo para cambiarla dijo que hay que cambiar todo. Es posible que con tan poco kilometraje haya pasado esto?
Los problemas que leo en esta pàgina datan de hace muchos años atràs. Sigue habiendo problemas de fàbrica con la Suran??
Los problemas que leo en esta pàgina datan de hace muchos años atràs. Sigue habiendo problemas de fàbrica con la Suran??
1 caso
Mejor respuesta (según Claris)
Hola. Luego de haberlo arreglado en forma particular fui igualmente a consultar al taller de Volkswagen, y me dijeron que si hubiera hecho todos los service en Volkswagen tal vez, aunque vencida la garantía, hubiera podido pelear un "gesto comercial" de ellos, y que se hagan cargo. Pero yo no hice todos los service ahí luego de vencida la garantía. Pero además me dijeron que es normal que pase eso, a los 60000km o a los 5 años, lo que suceda primero. Y cuando se cambia la junta (que estaba desintegrada en mí caso), se cambia todo: bomba de agua, retén, y todas las correas. En fin. Conclusión: cuando les suceda algo de esto primero consulten en Volkswagen antes de hacer nada. Y en todo caso luego lo llevan a un taller particular. Saludos.
ComentarBaja presión de aceite me acusa el tablero
Volkswagen Suran 2011 suran confortline 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero, x favor espero alguna respuesta ya que veo que varias tienen ese problema, sólo saber que hacer si cambio la bomba o tienen que desarmar el motor, ya que mi mecánico me dice que compré la bomba nomas, espero respuestas rápida muchas gracias
5 casos
Llevalo al mecanico y que controle las bancadas del arbol de leva Yo tuve el mismo problema cambie la tapa completa y safe quedo bien al tiempo empezó devuelta y tuve que hacer el motor completo y cambiar la tapa y leva devuelta tiene el bulbo en la tapa y trabaja con poca presion de aceite y se funde al toque y por màs que le escribas a fabrica no te dan bola. Yo pence que tenia una fisura en la vena de aceite del brok.
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Gracias x tu noticia, la verdad increíble, duele xq está nuevo el auto y pocos km, y hace un pequeño golpe si
Yo le pregunte a varios preparadores y todos me decian lo mismo revisa el ciguenal va muy justo en las bancadas
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Gracias gaita, y yo ya compré la bomba y bulbo de presión x si era eso, gracias x el dato
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Si alguien encuentra una solución le pido me haga saber que hizo y cuales son los pasos que tengo que seguir para solucionar la baja presión, todavía espero una
El problema de esos motores son las bancadas de las levas q seria toda la tapa de valvula. De fabrica ya salen con mal tiraje. La solucion es mandar la tapa de cilindro completa a una buena rectificadora y que le den bien el tiraje.
Si es cierto tiene que controlar bancadas y si los conductos no están taponeados se alguna escoria bomba nueva filtro de aceite de buena marca y listo
ComentarLa temperatura sube y baja
Volkswagen Suran 2011 confortline 195000 kms
Tengo un problema con mi suran, pasando los 120 km. de velocidad , aumenta la temperatura, al desacelerar , esta baja y se normaliza, ya cambie termostato, y bomba de agua ( todo original vw), ahora cambiare radiador y veremos que pasa , si alguien tubo una experiencia similar , agradeceré comentario sobre que solucion le dio , gracias
3 casos
Me pasa lo mismo, se solucionó con el cambio de radiador? Saludos
No , estaba soplada la junta de tapa de cilindro, la cambie y quedo funcionando perfecto ! Llega a 160 km x hora y la temperatura normal.
Gracias por tu respuesta. Una consulta, se te manchaba con aceite el refrigerante? Saludos
No soplaba entre el conducto de agua y el cilindro. Consumía líquido refrigerante
Hola! me pasa que levanta temperatura sube el nivel en el bidon y entra a hervir. Cambie todo lo que el mecanico me dijo: termostato, sensor de temperatura, radiador, electroventilador y hasta cambie junta de tapa de cilindros. Vi este video y es lo unico que me falta hacer. Y estoy convencido que es esto lo que dice este video que les pongo aca. No es el mismo motor pero es un problema comun de los motores VW. Tengo que intentarlo como pueda. https://www.youtube.com/watch?v=5RfZwW…
Hola alguien me puede ayudar tengo una vw suran 2009 80.000km me levanta temperatura a más de 120 ya le cambien el termostato ,el bulbo ,el electro y sigue aciendo lo mismo pero cuando ando con aire acondicionado no levanta que podría ser
ComentarPierde agua por termostato... AYUDA!!!
Volkswagen Suran 2007 confortline 1.6 140 kms
Hola sigo con problemas en Mi suran 2007, pierde agua por el termostato, cambie, bomba de agua, botellon, tapa de botellon, termostato, cambie garganta nueva donde va el termostato y a los dias volvio a perder, le pusimos sellador, y a los dias volvio a perder, no es mucho, pero no es normal calculo, vienen los calores y lo que menos quiero es tener problemas con el agua, algun consejo???
7 casos
Tengo el mismo problema no habrá alguna válvula para descomprimir el circuito o lo solucionaron al problema
Tengo un problema similar, le cambié una manguera que distribuye el agua saliendo del termostato, base del termostato y sigue perdiendo agua, puede ser que esté perdiendo por un tapón o algo así? Es lo que me dijo mí mecánico
ComentarLuz de falla en tablero.
Volkswagen Suran 2009 trendline 97400 kms
Luego de hacer cambio de correas completa mas bomba de agua me aparecio en tablero la luz que indica falla.
Antes del cambio de correas no se encendia la luz.
Antes del cambio de correas no se encendia la luz.
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches walter es mucha casualidad tendrias q escanearlo para determinar el fallo tal vez este fuera de punto, si le erraron a la puesta a punto puede que indique que tiene una asignacion incorrecta, por un diente ya sea atrasado o avanzado el auto anda igual pero acusa esa averia, de donde sos?
Soy de zona oeste. Ciudadela.
Lo escanearon y el codigo es p0016. Todo apunta a que la distribucion este mal. El mec q la hizo garantiza que no pero ya esta todo armado. Asi que lo voy a hacer revisar
Por quien lo escaneo.
Lo escanearon y el codigo es p0016. Todo apunta a que la distribucion este mal. El mec q la hizo garantiza que no pero ya esta todo armado. Asi que lo voy a hacer revisar
Por quien lo escaneo.
checkengine de Argentina hace 8 años
Ok walter seguro esta fuera de punto si queres lo vemos estamos cerca
Bueno. Me interesa solucionarlo lo antes posible. Decime como hacemos. Gracias.
ComentarBaja presión de aceite me acusa el tablero Solucionado
Volkswagen Suran 2011 suran confortline 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero
8 casos
Mejor respuesta (según Rubén Miranda)
Si te pasa eso hay que cambiar la tapa de cilindro le pasa lo mismo al gool suran etc es propio de ese motor
ComentarMano de obra Solucionado
Volkswagen Suran 2009 tredlain 62000 kms
Me cobraron $1200 para cambiar el kit de distribucion con la bomba de agua tbm!!! esta bien?
1 respuesta
Mejor respuesta (según capiaco)
Si está bien, mi viejo es mecánico y estan cobrando eso por aca para hacer eso. Soy de Venado Tuerto, Sta Fe.
ComentarSe apaga el maotor sin causa
Volkswagen Suran 2007 conforlan 116000 kms
Sin motivos, andando, de repente, se apaga el motor. Hace meses que la estoy haciendo revisar, acá y allá y no hay causa aparente le cambie cuerpo mariposa , bobina, cables , bujias. Sensor de marcha , correa de distribucion y tensor y bomba de agua,. La desconfianza y la intranquilidad que esta situación produce, no las puedo explicar con palabras. Da pánico andar con un auto que de bien que esta andando se apaga, se pone durisima la dirección. Se enciende el tablero el acuse de EPC. Lo mismo que CUANDO CALIENTA NO PASA DE 3000 VUELTAS Y NO MANTIENE RALENTI Y SE APAGA... Si alguien tiene respuesta para este problema se lo agradezco. -
1 caso
Una mala lectura en los sensores pueden causar que el vehículo se apague usualmente ubicados en el cuerpo de aceleración. La mariposa de este vehículo es electrónica, es decir se mueve por un servo motor, si aceleras y se mueve según le pises esta bien. Creo que hay un sensor del lado izquierdo de la tubería plástica del cuerpo de aceleración, es probable que sea este sensor o los lambda. Un catalizador tapado hace que los gases se regresen y causen estragos en la combustión. Apuesto a que no has revisado allí. Chequea y luego nos cuentas!
Puede ser la falla en el cuerpo de mariposa de aceleración o el motor pasa paso que es el que regula el ralenti. O el sensor de flujo de paso de aire o caudalimetro
ComentarCorrea de distribucion
Volkswagen Suran 2009 90000 kms
Puse correa distribucion nueva bomba de agua y tensor. A punto comom me indica el manual dos vueltas sentido motor y le di marcha y arranco bien y empezó a temblar como si fuera q anda en tres cilindros y medio
2 respuestas
Guarda con la puesta a punto, si no sos mecánico podes haberla puesto mal (o! coincidencia que fué después del cambio de correa), y la tensión de la correa debe ser perfecta.
Es cierto lo que dice Larry si la tensión no es buena queda fuera de punto
ComentarTemperatura
Volkswagen Suran 2012 Sedan 5 puertas motor 1.6 223000 kms
Hola gente tengo un problema mi suran de golpe levanta temperatura cambie bomba de agua cuerpo de termostato y el mismo tb sensor de temperatura,y me tira el agua x el deposito y no lo hace siempre tb se infla la manguera y me tira aire frio x la calefacción podrían decirme si puede ser la junta de t de cilindro u otra cosa
2 casos
Proba primero cambiar la tapa del deposito de refrigerante, quizás no te esté sellando correctamente y genera que hierva el agua
Eso ya lo hice cambie la tapa el deposito completo
ComentarSuran. Como me metieron la mulaaaaa!!!!
Volkswagen Suran 2007
No quiero aburrir. Realmente es increible y con todo el mundo que hablo pasa lo mismo. En un año y medio que hace que lo tengo fui no menos de 10 veces a VW. Detalle de problemas: tambor del baul roto, sapitos sin funcionar dos veces en un año, flotador de nafta (marca mal), ruido en asiento trasero cuando se sube alguien en el acompañante. Por otro lado tuve un choque hace poco sobre el tren delantero y me llevé la agradble sorpresa de que este bello auto no tiene corrector de comba asique a quedarte con la comba de por vida y a hacer rotación cada 7000 km porque sino tenes que tirar la cubie… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
Mi Suran es 2012 y tiene 5000 kms. Me molestan mucho los ruidos internos y en especial el que hace la butca del acompañante cuando va alguien sentado alli. ¿tiene solución?
ComentarLevanta temperatura
Volkswagen Suran 2006 110000 kms
Levanta temperatura en cuanto lo tengo mas de una hora en marcha ya le cambie la bomba de agua que otra cosa puede ser?
1 caso
Hola tendrías que ir a un radiadoriste que controle la fuga de presión de agua puede que tenga una minima soplada en la junta de tapa de cilindro a mi me paso y era la junta infimamente soplada la presion no permite que circule el agua espero que te sea de utilidad
patagonico de Argentina hace 8 años
Tal vez tengas el circuito de agua sucio o el radiador tapado,una buena limpieza no vendria mal,mas teniendo en cuenta el modelo
Fijate los fusibles de chapa que estan sobre la bateria, uno de esos es el de el electroventilador, seguramente esta cortado. De no ser asi controlar bulbo de temperatura, termostato y conexion de electroventilador
ComentarLevantoo temperaturaa! saltoo el reloj de emergencia en el tablero!!
Volkswagen Suran 2012 4 puertas, motor 1.6 67000 kms
A mas de 120km/h, el reloj de temperatura se dispara de los 90ºC normales para su funcionamiento a hasta 120º o mas. Ya le cambiamos una manguera pinachada por donde perdia liquido refrigerante, tambien el termostato, y la bomba de agua. El Problema continua. Dicen qe se quemo la tapajunta, pero estos autos tendrian que venir preparados para estas emergencias.
Que mas dicen qe puede serr??
Que mas dicen qe puede serr??
1 caso
Hay una forma de saber se es la junta de tapa, fijate en la cuba de reservorio con el auto encendido si suben burbujas de aire, ese es un sintoma, si es asi puede que este pasando agua a los cilindros y este lavando el aceite que lubrica las paredes, saldria agua por el escape y bajaria el nivel de agua, el radiador no creo que sea es muy joven la suran, salvo un mal trato no deberia tener estos problemas, yo tengo una 2012 con 27 mil km y nada, impecable, no la ando mas de 120 cambios a 2000-2500 rpm. Un viejo lo mio, insisto no deberia tener estos problemas...igualmente son fierros, a un amigo que compro un focus okm a los 40 mil le cambiaron la tapa, calentaba arriba de 120 km. fallas de fabrica...tenelo en cuenta.
el correcaminoss.... de Argentina hace 9 años
Gracias nonoo!! por las recomendaciones las vamos a tener en cuenta, en estos momentos el auto esta en el taller, dijeron qe si qe entra agua a los pistones 1 y 2. Pero buee a ver qe pasa!
Qe cosas las fallas de fabrica chee! con estas cosa dan ganas de comprar uno usado y
Preparalo bien nomas! pero la falta de tiempo y dinero complica jaa. Nos vemos! saludos!
Qe cosas las fallas de fabrica chee! con estas cosa dan ganas de comprar uno usado y
Preparalo bien nomas! pero la falta de tiempo y dinero complica jaa. Nos vemos! saludos!
gerardopani de Argentina hace 8 años
Yo tengo una 2007, la compre con 38000km, hoy tiene 135000,solo cambie la correa a los debidos kilometros y dos veces la base del termostato, que se deforman y pierden, lo demas un fierrazo
ComentarLuz presión de aceite
Volkswagen Suran 2014 comfortline 115585 kms
Hola. Corte correa de distribución. Ratifique la tapa. Cambie las 8 válvulas. Correa de distribución. Bomba de agua. Cambio de aceite. Filtro. Bulbo y todas las juntas q se necesitaba. Ahora me aparece a luz de presión de aceite cosa q antes jamas aparecía y me preocupa. Presión tiene x q lo controle con el mecánico. Me pueden ayudar ? haber q puede ser ? gracias.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la presion con un reloj, si cascabelea el motor es por las conchas de las bielas, o la correa que no quedo bien montada. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola. Ya lo pude arreglar. Los botadores estaban con aire y no lo llenaba bien. Ese fue mi problema. Saludos.
ComentarEnciende testigo de aceite
Volkswagen Suran 2009 Highline 141000 kms
Hola, a la suran 2009 le cambie la junta de tapa, se rectificó la tapa, cambio de bomba de agua, correas, bobina, cables, bujias filtro de aceite y el mecanico me dijo que le ponga aceite comun (15w 40)y que lo ande un par de dias así se limpia el circuito y que luego le ponga el aceite que lleva (sintético de elaion) hace dos días que lo estoy usando con aceite común y ahora me enciende la luz del aceite pero solo cuando giro en bajas revoluciones. Que puede ser? Será que tengo que cambiar la bomba de aceite, bulbo o es el aceite común que puede provocar esto???? Gracias
5 casos
Saca urgente el aceite común que va a generar carbón en el circuito de lubricación, y es importante también que el filtro de aceite sea el original de VW.
Uuuuh, Ok. Ya le saco el aceite. De elaion, cual sería el más recomendable para mi suran que tiene 141.000km? Y gracias por su respuesta.
Hola, ya cambié el aceite. Le puse el sintético de elaion y cambié el filtro (original) pero aun sigue haciendo la falla. Parpadea la luz del aceite cuando estoy parado y muevo el volante. Como si cuando hace fuerza la dirección hidráulica, afecta en algo y prende el testigo del aceite y tiembla un poquito el auto. Pero luego anda perfectamente la suran. No se que hacer!!!! Ayudaaaaaa!!!!
Hola eduardo ! me paso lo mismo en la suran. Se me soplo la tapa de cilindro. Bueno lo pusimos en marcha y enciende el testigo de aceite pero con el motor en caliente ,cabe aclarar q antes del desarme nunca se prendio el testigo del aceite,agradeceria tu respuesta gracias... suran 2011 imotion
Hola martin mira este tema es muy comentado en el foro es un problema comun de la tapa de cilindro una vez dañada no se rectifica no quedan bien presentan fugas de presion en caliente
Al parecer los taperos todavia no le encuentran la vuelta
Al parecer los taperos todavia no le encuentran la vuelta
ComentarSistema de refrigeracion
Volkswagen Suran 2010 suran trendline 28000 kms
A las 0800 hs. Habiendo una temperatura de 13º suena el alarma en el tablero indicándome que revise el sistema de refrigeración acorde al manual de instrucciones, observo que la temperatura me llego a los 120º, me paro abro el capot para ver si tenia agua en el deposito, observo que tenia, luego de 5 minutos lo vuelvo a poner en marca y me aparece nuevamente la alarma, y pierde toda el agua del deposito, lo llevo de remolque a un taller especialista, y realiza todas las pruebas posibles, me dice que puede ser la bomba de agua, el termostato o tubo un recalentamiento y se pudo haber dañado la tapa de cilindro, esto me ocurrió este fin de semana , si alguien le sucedió algo similar cual fue la solución. Gracias
1 caso
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Hola ami me paso esactamente lo mismo pero lo mio era el fusible del electro que por ay asia mal contaco y me los quemaba cada dos por tres... suerte
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Saludos