Hola gente, les comento el problema que estoy teniendo, en mi vehículo Suran 2009 Highline. Es algo que se nota principalmente en cambios bajos, por ejemplo saliendo en primera, y haciendo levantar revoluciones el motor, sin hacer el cambio a 2da, es notorio el hecho (problema) de que el motor eleva de revoluciones fuera de proporción al aumento de velocidad, es como si todavía tuviera el embrague algo presionado, cuando en realidad ya lo solté. En principio se notaba como una perdida de reacción, a medida que toma velocidad, es mas difícil notarlo. Al intentar sobrepasar un vehículo, se nota también cierta pérdida de potencia, pero donde mas lo pude notar es al acelerar en una recta en primera, con el embrague totalmente acoplado (sin presionar) y ahí noto que la velocidad del vehículo no acompaña el sonido del motor, es decir, es como si se pasase de vueltas y esto no se transmite a la tracción.
Lo hice ver con el mecánico, pero las pruebas que le realiza son muy "LIGHT" y no detecta el problema o lo minimiza.
Tengo un consumo en ciudad muy elevado de 13,5 Litros cada 100KM, y en ruta si es de 8,5 litros cada 100KM con aire acondicionado, viajando a 100-110KM de crucero.
Estimo que el mal acoplamiento del embrague hace que en ciudad el consumo aumente, porque debe haber perdida en calor en el embrague.
Preguntas:
¿Tiene alguna regulación el embrague?
¿Se puede diagnosticar algo con la computadora y una interfaz ELM o OBD2 ? (Estoy por adquirir una en estos días). ¿A alguien le pasó algo similar?

Cualquier comentario será bienvenido.