Se me jodió la centralita, y me pusieron una de segunda mano y no me la programaron bien se ve, entonce a veces me sale problema EPC y fallo motor y tengo que arrancarlo dos veces por que la primera vez que arranco no me acelera, no pasa de 2000 revoluciones.

Que tal amigos mi problema salió a través de él cambió de la bomba del agua la banda de tiempo y la banda de alternador ala hora de calarlo note que al llegar a las 5 mil revolución es cortaba la aceleración y no da más en baja super bienala hora de querer hacer un arranque rápido que necesite más de 5 mil revoluciones se corta y aparece el testigo de ECU cabe señalar que antes del servicio que se tuvo que hacer por fuga de agua en la bomba y que ya se veian mal las bandas antes no prendida el testigo del check engine y ahora que se terminó el servicio prende desde que enciendo el vehículo espero y me puedan ayudar AAA el ECU PRENDE ARRIBA DE LAS 5000 Y CUANDO BAJAN LAS REVOLUCIONES SE APAGA Y SE NORMALIZA GRACIAS

Ubicacion centralita cierre centralizado

Hola tengo un ibiza 1.9 tdi del 2005, desde hace tiempo noto que aveces pierde potencia y se le enciende el testigo, es como si el turbo se quitase, en la autopista en cuestas me quedo a 80 o asi y le piso a fondo. No se que puede ser. Hemos mirado reles, valvula egr, valvulas de comprension del turbo, el turbo, y nos queda la centralita pero me gustaria saber antes opiniones ya que es algo mas caro y no estamos seguros. Los fallos al meterlos a la maquina son rele de baja potencia de calefact. Cierre a positivo, rele bomba de combustible interrupción / contacto a masa, vvalvula presion de sob… Leer completa

Tengo un ibiza 2007 2.0 el problema es el siguiente el carro tiene prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea

Pero lo que note es que el motor electrico que lleva en la centralita del modulo abs no se apaga ni apagando el carro

A alguien le a pasado

Los tiradores para abatir los sillones delanteros se salen. El tirador para abatir los sillones traseros también. La bandeja trasera se mes espizcó a los dos meses. El tapizado del sillón también. Eso es debido a que los coches los almacenan al sol a la espera de que los compren los concesionarios. El filtro de partículas, la EGR, la centralita desconfigurada que hacía temblar el coche. A mí también se me paraba en seco con el peligro que ello implicaba. Fallos en la compresión de los gases. La cerradura del portón trasero se rompió. El coche estuvo en la casa más de dos meses y cuando me l… Leer completa

Mi seat ibiza 1.4 100 c. V gadolina Iba bien, lo he dejado aparcado y cuando he ido a cogerlo no arrancaba, lo he tirado por la cuesta y ha a arrancado pero una vez lo apagas no vuelve a arrancar si no es con pinzas o por una cuesta, le he puesto un tester y la batería esta bien y el alternador carga, las luces van, las ventanillas y el cierre centralizado también tiras a arrancar y no hace ningún ruido, ni hace amago de arrancar, no se si es por el motor de arranque o por la centralita.

Buenas, tengo un Ibiza del 2005, MK4. Que el Aire acondicionado enfria de lujo, tiene climatizador, pero a veces, el ventilador/soplador de aire al interior del vehiculo deja de echar aire. Al poco sube y al poco baja... he pensado que puede ser problemas de las escobillas del motor de la turbina. O algun fallo de centralita o del clima. Alguna idea?

Me da fallo en vez en cuando en caliente lo apago y se quita la avería y se vuelve encender se queda en 3 cilindro y fallo me sale el cilindro 2 y he cambiado bujías bobinas válvula egr inyectores sensor de temperatura y centralita y filtros nuevos

Hola, un amigo me puso unos Led Dentro de mi ibiza 6l y ahora el coche está averiado, no arranca bien, ha perdido fuerza, no corre y tengo el testigo de motor encendido, he cambiado la centralita y eso no es, tengo el coche en el taller desde hace 2 meses y no Dan con ello. Que puede ser? Gracias

Tuve un problema con mi ibiza, 2004, 1.6... De repente no quiso encender, daba marcha pero sin arrancar, el mecánico cambió la bomba de gasolina, pero después de eso ya no encendía a la primera, inclusive tenía que bombear un poco para arrancarlo, después cambió el filtro de gasolina, pero siguió igual, lo checaron con escaner y marcó fallo en sensor de árbol de levas, se cambió pero seguía tardando para encender, se volvió a escanear y marcó baja comunicación del sensor de cigüeñal, por lo que se cambió el sensor, ahora me saca los códigos cortocircuito a negativo |(P1225) y 17633, 17635 y 17636 que son cortocircuito a negativo en inyector, ya se checo el ECU y presenta valores normales, me dicen que puede ser el arnés, a alguien le ha pasado algo similar?

Tengo un ibiza 1.4cc 16v. El problema es el siguiente... en febrero 2015 cambiaron la mariposa electronica por la luz epc, motor en ralenti acelerado y aceleracion pobre y limitada hasta 1900rpm, ha ido bien 5 meses. Se volvio a encender el epc con el mismo sintoma que el anterior, me dieron otra mariposa en garantia, se le monto y ni si quiera la centralita reconoce la mariposa, la quitaron y montaron la mariposa original de seat y... tampoco, se compro una centralita uce, ,se monto y... tampoco es escaneo en seat etc,etc, alguien puede opinar? una centralita y dos mariposas... y sigue el pro… Leer completa

En el ordenador de abordo cuando encendí las luces anti niebla,porque habia una niebla en la carretera bastante espesa y no se veia,me salia un mensaje en el ordenador de abordo"NIEBLA,APAGUE LAS LUCES DE NIEBLA",no entiendo si habia niebla muy espesa porque me decia que apagara las luces,
Por favor a alguien le ha pasado esto?.

Buenas el problema que tengo es con el cierre centralizado la puerta del copiloto y la trasera izquierda no ivan compre dos cerraduras puse la del copiloto y va perfecta pero la trasera la he cambiado y nada sospeche que igual estaba bien el caso es que cogo un multimetro miro los cables dando al mando y no llega corriente estoy pensando que igual es la centralita del cierre por que alguna vez iba muy de cuando en cuando a alguien le ha sucedido esto??
Muchas gracias por vuestra ayuda saludos.

Cambié la ecu porque pensaba que la anterior estaba averiada. Reconoce la llave y solo me indica código de falla p0321, este refiere a señal no plausible del sensor de cigüeñal. Este mismo código me lo describía en la ecu anterior. Saludos y espero que me puedan ayudar

Hola tengo un Unida 1.4 TDI del 2009 se me partió la cadena de la bomba de aceite y un piñón que va a la bomba cuando está todo montado el coche no arranca el motor gira se enciende todo radio luces etc.... Le hago diagnóstico y me sale centralita bloqueada pero no damos con la avería haber si me pueden ayudar muchas gracias y un saludo

Tengo un ibiza 2005 de repente no prendió... pensaba que era batería y aun poniéndole batería nueva sigue sin funcionar que el motor de arranque primero que la llave esraba desconfigurada... lo lleve al taller y no damos con el fallo... hoy el Mecanico dice que puede ser la centralita... alguien que haya pasado por lo mismo? Gracias

¡Buenos días! Tengo un Seat Ibiza 1,4 del 2007 que le falla el climatizador cuando hace mucho calor. Salgo del parking y funciona perfectamente, pero cuando lleva tiempo al sol y la temperatura es muy alta el indiocador de temperatura empieza a marcar valores inferiores a -0°, es cuando el climatizador deja de funcionar y expulsa aire caliente. Me arreglaron una fuga y me llenaron el gas hace poco tiempo. Me cambiaron el sensor de temperatura y seguía fallando. En el taller me han dicho que el problema está en la centralita, cuesta 600€ y no me recomiendan cambiarla por los años del coche. Creo que este verano compraré un ventilador para no morirme de calor.

Tengo un problema con mi vehículo al parar el coche y sacar la llave hace como 10 intentos de cierre. También cuando abro con la llave, solo me abre la puerto del conductor he darle una segundo para abrir el resto de puertas. Me han comentado que podría ser la centralita de cierra o la unidad de confort, alguien le ha ocurrido algo similar? Sabeís si vale cualquier centralita de cierre de mi mismo modelo, quiero comprar una en desguace y que me la cambien.

Tengo un ibiza 1.9 tdi de 2008, nunca ha dado ningún problema. Desde hace unos meses cuando vas despacio y sin previo aviso se para, lo intento arrancar y no hay manera,es como si algo no diera contacto o si le faltara gasoil,se mueven las correas pero no arranca. En alguna ocasión a los pocos minutos he conseguido arrancar, pisarlo el acelerador. Le ponen en el ordenador y no hay ninguna avería, le han cambiado algún relé (no se cual), el sensor del cigueñal, la centralita que esta al lado de bateria, le han limpiado el aforados y nada, esta bien unas semanas y de repente otra vez. Los mecáni… Leer completa

Es vergonzoso. En los primeros 15 meses de tener el coche, 15 ordenes de reparación. Me quedo sin frenos, caja de cambios funciona mal, me deja tirado en varias ocasiones... en sólo 50.000 kms!

Total: 3 Radios, 2 Cajas de cambio, 2 Embragues, 1 centralita, 1 bomba de freno, y un peritaje judicial a mi favor. El coche no funciona como debería. Un show de coche y de marca

Pendiente de juicio civil. Ni se os ocurra comprar Seat. Servicio postventa patetico.

Buenos días. La ventanilla del piloto de mi Ibiza reference no baja ni sube. He cambiado la botonera de la contrapuerta y ni así funciona. De hecho la del copiloto sólo baja con los botones de su puerta. Me han comentado que puede ser la centralita del coche. Alguien me puede ayudar? Gracias.

Hola buenas tengo un seat ibiza del año 2000 1.9 tdi 90 cv codigo motor agr iva un dia por la carretera y de pronto se me paro el coche como si no tuviese corriente se apago el cuadro y se paro el motor pare en el arcen le puse contacto y nada pero arrancar si tira osea si le giro la llave para aarancar el motor se mueve y con mucha fuerza lo lleve a mi casa le puse otra bateria y lo mismo el coche si le pongo el contacto no me enciende el marcador pero si le doy a la maneta de las luces me enciende el chivato en el cuadro si pongo los intermitentes tambien me funciona todo pero el coche no ar… Leer completa

Hola buenas a todos aver si me podéis ayudar de alguna manera, me compré el año pasado un Seat Ibiza fr 115cv nuevo para no tener problemas... Desde entonces se a averiado 4 veces , la primera en medio de la autopista perdió potencia el coche y no aceleraba más los testigos de EPC y error start stop, le cambiaron la bomba de gasolina, segunda vez me salieron los testigos y lo lleve directamente a Seat oficial , otra bomba de gasolina y los conectores entre la centralita y la bomba, tercera vez lo mismo tal cual salieron los testigos lo lleve al taller, le cambiaron una válvula que se quedaba a… Leer completa

Mi seat 2010 motor 2L, se detuvo en un semáforo y no volvio a prender, da marcha pero no tengo chispa ni pulsos de inyeccion, ya se le cambio bomba de gasolina y sensor del cigüeñal, tiene un check engine prendido, pero al intentar conectar el escaner dice "error al conectar con la ECU"

Se encuende EPC y no acelera, se le comprobo centralita cuerpo acelerador mariposa caudalimetro y sigue igual

Dejo de funcionar correctamente de un día a otro, batería revisada, fusibles centralita motor y de habitáculo... No se que más hacer

Hola buenas tengo un seat ibiza 6l. Se me rompio el turbo i lo cambie i me di un par de vueltas i al pararme se me empezo a acerlerar poco a poco i corriendo quite la llave i seguia... a las 3.000 rpm como mucho meti la 5°marcha i lo cale corriendo i desde entonces el coche arranca i se para al segundo... hemos cambiado sensores de cigueñal i de arbol de levas ,los inyectores ,cableado de los inyectores,bomba tandem ,hemos llevado la centralita a abrir por si se bloque o algo i seguimos con el mismo fallo... Estoy desperado ya no se que puede ser mas... haver si podeis ayudarme por favor

Tengo un ibiza 1.4cc 16v. El problema es el siguiente... en febrero 2015 cambiaron la mariposa electronica por la luz epc, motor en ralenti acelerado y aceleracion pobre y limitada hasta 1900rpm, ha ido bien 5 meses. Se volvio a encender el epc con el mismo sintoma que el anterior, me dieron otra mariposa en garantia, se le monto y ni si quiera la centralita reconoce la mariposa, la quitaron y montaron la mariposa original de seat y... tampoco, se compro una centralita uce, ,se monto y... tampoco es escaneo en seat etc,etc, alguien puede opinar? una centralita y dos mariposas... y sigue el pro… Leer completa

Hace un par de meses, cambie la computadora del vehículo un seat ibiza 2002, no tengo la llave original y no arranca; introduzco la llave hace solamente un yavazo o un piquete y ya no jala, tambien enciende el boton de testigo parpadea. Nadien me ha podido programar la llave y me dicen que tengo que ir a la agencia.

He cambiado de todo desde el caudalimetro, desmontaje de turbo cambio de centralita, de valvula de control del turbo, tuberias de presion y nada. Esto me vuelve loco.

Me compre el coche y a los 2 meses el radiocaset me hacia autorreverse todo el rato y no podia oir cintas, lo llevé a la Seat y me lo "repararon" rompiendome los botones de sacar la cinta, entonces decidi ponerme el cargador de cd (360€) luego no cerraba el maletero (garantia) a los 2 años se me jode la centralita (1200€) luego los neumaticos por estar mal alineados de fábrica (360€) y ahora los frenos se me han jodido y se me enciende una luz en el coche en forma de motor. El coche tiene 23000 Km. vaya mierda de coche, solo da problemas y encima ahora me hacen esperar 1 semana para repararlo en Reus. Esto es una ruina... La proxima vez me comprare un BMW 318.

Tengo un ibiza 2005 2.0 y quero intalarle un tacometro alguien sabe en que pin de la ecu va conectado o alguien tiene el diagrama ? Saludos