Problemas de Medidores

Problemas destacados

Medidor de gasoil

Renault Kangoo 2006 1.9 diesel  140000 kms
Hola amigos. Mi kangoo no marca cuanto gasoil tiene. Queda prendida la luz de reserva y la aguja no se mueve, el flotante está impecable... Que puede ser??? Tablero?? Fusible???? Ayudaaa
Guidopin de Argentina hace 7 años  
GU
11 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero que nada, tenes que revisar si el problema no es la aguja
Juan ibarrola de Argentina hace 4 años
Pudiste averiguar que era??
Carlos garcia de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde estoy en el mismo problema q puede ser. Ya cambie todo del tanque y fusibles pero sigue igual.
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola alguien q sepa nos puede ayudar también quedó la aguja en reserva y no sube más de eso con tanque lleno ,aún no desarmo el flotante algo para revisar q sea más sencillo
Kleiwerf de Argentina hace 2 años
Hola buen día, tengo porblemas con el medidor de gasoil de mi Kangoo no consigo donde está la falla!!! Alguien me puede ayudar!
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Marcador de gasoil digital

Renault Kangoo 2010 15dci 65000 kms
Hola Buenos tardes estamos observando que llenamos la furgoneta de gasoil que no entra una gota mas y nos marca solo tres rallas cuando nos tenia que marcar todas las rallas me podrian orientar que problema podria tener esta averia.
Muchas gracias
Un Saludo
David
telecoramos de España hace 8 años  
TE
6 casos 
RUBEN ANDREO de Argentina hace 7 años
No funciona ni un marcado del tablero gasoil velocimetro y temperatura
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Indicador amarillo encendido SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 dCI 1.5 diesel 130000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect… Leer completa
Ulrich de Argentina hace 10 años  
UL
15 casos 
panfi de Argentina hace 10 años
Buenisimo ayuda a barias jentes que tienen similar problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulrich)
Ulrich de Argentina hace 10 años
Buen día. Pude solucionarlo. En verdad, encontré que, uno de los dos cables del switch que conecta la válvula EGR estaban resecos. Asumo que se debió a la temepratura cercaba del turbo. Estaba -uno de ellos- partido y, a mi parecer, en la manipulación pude hacer cortado los filamentos de cobre. Quité gran parte de ése ramal, reemplazandolos por otros que soldé con estaño y luego sellé con vainas termocontraíbles. Conecté todo y volví a conectar la batería, primero el borne positivo, y luego la masa. En el cheking éste indicador hizo misma cosa: se apagó y se volvió a encender. Y al día siguiente, salí a rodar normalmente, siempre con el indicador encendido, hasta que el camino me llevó a tomar un trecho de ruta, de unos 5km. Ahí le dí caña, siempre en 3ta. Velocidad y, al detenerme en el demáforo de la salida el alma me volvió al cuerpo pues, en el momento que estaba ojeando el tablero de instrumentos veo como se apagó sola. Nuna sabré ciertamente por qué se "arregló sola", pero sí tiene que haber sido por la reparación del cable, pues esto se dió luego de eso. Y mi pregunta es, ahora, la siguiente: puede ser que la centralita habiendo detectado esa falla, la haya reconocido como "solucionada" y haya apagado el testigo de alerta? creí que tendría que visitar un taller para conectar un ordenador al circuito de mi Kangoo, y se solucionó antes. Por otra parte, hablando con mi hermano, que posee una Volkswagen Amarok, me contó que, viajando en ruta, repostó combustible de mala calidad, pues no había otro en una de 300km, y que al cuarto de hora circulando, se encendió una luz similar. Continuó sin poder saber qué cosa era, y esa falla desaparecio en la tarde, luego de haber repostado combustible correspondiente, habiendo circulado unas cuantas horas con la segunda carga a tope del tanque. Descarto esa posibilidad en mi caso, ya que jamás puse un combuestible que no sea el correspondiente y, siempre es combustible v-power diesel. Seguiré con esa cuestión sobre si, la computadora, hace un testeo de sus fallos y/o componentes, y aborta las alertas sola, habiendo hecho reparación correspondiente. Gracias a todos.
Motor G de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es cristian. Tengo un clio 2 1.5 diesel y me anda en tres cilindro y le cuesta mucho arrancar, , pregunte y me dijeron que podia ser los inyectores, ustedes que dicen
Ruben de Argentina hace 6 años
Yo tuve ese problema con la kangoo proba con un cable común del positivo de la batería a cada uno de los calentadores primero tenes uno que te está fallando.
Ruben de Argentina hace 6 años
Toca uno por uno tienen que hacer una pequeña chispa si hay alguno que esta muerto cambialo y depura la computadorapara limpieza de falla.
Julio de Argentina hace 5 años
Una pregunta. Compre por mercado libre un filtro de gasoil ,pero no viene las indicaciones para color. Para poner el sensor! Tengo que sacar un plástico negro que tiene. ??
Ematorres92 de Argentina hace 2 años
@Motor GLos inyectores! Cambialos y pone nuevo no sirve repararlos
Vero de Argentina hace 2 años
@RubenAmitanvien secorta cuando lecargo combustible y quiero saber que elo que tiene
javier de Argentina hace 9 años
Hola tengo una kangoo 2008 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico la lleve al mecánico le cambiaron el cuerpo mariposa y el potenciometro pero volvió a fallar no responde el pedal del acelerador que puede ser
Ruben de Argentina hace 6 años
Ponela en contacto tres veces y recién dale arranque las kangoo de ese modelo todas tienen ese problema a mi me paso
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola estas hablando de la diesel ?
Jorge pardo de Argentina hace 4 años
Que tal muchachos la kangoo diesel 2008 con bomba electrónica lucas epic si no me equivoco tiene ese problema yo tengo una y tuve que cambiar la bomba por una mecánica y no jode más es caro pero la solución espero que sirva lo denunciado
juan de Argentina hace 9 años
Hola amigos yo tengo problema que no acelera y prendio la luz creo que es la de calentamiento y humea mucho no se que hacer me tiene como loco la kangoo no se que aserle no dan pies con bola me dicen que el arreglo es de 5000 y otro es de 15000 la verdad no tengo ideas de lo que me puede salir muchas grcias soy juan de bragado. Pcias bs as
Ruben de Argentina hace 6 años
Tenes falla electrónica Jode la computadora del vehiculo
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola les quiero consultar
Tengo una Kangoo 1.4 y no puedo arreglar el problema de encendido
Le puse bobina , bujías, sensor de rpm todo nuevo y no da arranque,no tengo corriente ,, alguien tiene idea que puede ser
También lleve a revisar la ecu
Y me dijeron q funciona bien
cristian de Chile hace 9 años
Hola a mi me paso algo parecido en mi caso me parpadeaba motor y stop contantemente cuando aceleraba en carretera o en cuestas, el mecánico me dijo que era el turbo o la inyección, y mi padre me dijo que era el alternador que los carbones estaban gastados y así fue el colector del alternador estaba dañado lo mande a rectificar y la famosa lucecita nunca mas prendió.
quique de Argentina hace 9 años
Hola , a mi lo q me paso en mi kangoo dci es q se prendio el rulo amarillo y no se apago mas, la camioneta anda bien, acelera bien y de mas, la única diferencia q noto es el motor apenas mas ruidoso , solo un poco mas q lo normal, si alguien sabe q puede ser, la compre hace tres días y me puso de mal humor
Julio de Argentina hace 5 años
Es más probable que esté fuera de punto. Ami me paso los mismo y verdad estaba un diente corrido de la bomba
TOÑO de Perú hace 9 años
Hola,yo también tengo una Kangoo 1,5 DCI motor K9K con el mismo problema del indicador amarillo que se quedaba encendido,no desarrollaba ni la velocidad ni la fuerza que suelen tener...al enterarme de este foro y de las experiencias vividas con sus respectivos vehiculos seguí las indicaciones y ahora se ha borrado sola esa luz amarilla del rulito...practicamente se ha arreglado sóla. Muchas gracias.
bomber de Argentina hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema con una diferencia. Tengo una kangoo 1.5 dci. La compre hace 20/días y hace 18 que esta en el taller y no dan con la falla. Primero prendía el rulo amarillo y no arrancaba, mande a limpiar inyectores, luego cambio el filtro y por ultimo me dijo que es la bomba así que la cambie tambien. Ahora arranca bien. Pero cuando la deja regulando prende el rulo y luego de 2 minutos se apaga. Le paso a alguien?????? Me pueden ayudar
KARLOS de Argentina hace 9 años
Hola tengo una kangoo 1.9 mod 2000 le hice el motor completo le cambie inyectores valvula de avance,todo y hace mucho ruido y pierde potencia y ademas humea bastante. Ya no se que hacerle?
apousa de Argentina hace 3 años
Fijate si no tiene corrido un diente la correa de distribución
SECOM de México hace 9 años
Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico, no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
fran de Argentina hace 4 años
Problema en la bomba, es un tema desarman la bomba solucuionan problema en rotor y borran los errores
Lucas de Argentina hace 3 años
Buen día , yo tuve el. Mismo problema y la solución fue ponerle una bomba mecánica y ya nunca más tuve problemas , el mecánico le adapto la bomba de un Renault 19
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una kangoo 2009 motor diesel 1.5 dci. El problema que tengo es que arranca pero no tiene potencia y cuando pisas el acelerador a fondo no reacciona (parece que estas pisando el freno) alguien sabe que puede ser. Gracias
hernan de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 2008 dci commam raid en frio no arranca le coloque bateria y sigue igual q puede ser
Ulrich de Argentina hace 7 años
Si sólo es en frío, bujías calentadoras agotadas. Si es térmicamente indistinto el fallo del arranque, puede ser el sensor de presion del common rail (si no hay presion suficiente éste no habilita la marcha).
locura de Argentina hace 7 años
Buenas noches renault quiero saber que se puede quemar cuando uno compra una batería nueva y colocó mal los bornes y no arranca
Ulrich de Argentina hace 7 años
Primero, ante todo, fusibles. Luego, primero conectá positivo, luego masa. Le das arranque, y no va a arrancar. Cuando suspendés el intento no cortes el contacto, dejalo ahi, en el punto medio 10 o 15 seg. Para que se habilite el modo emergencia. Si no arranca así, vas a tener que entrar con el scanner, pero [aunque nada nunca es seguro] hay una gran posibilidad de que la VCI se encuentre fuera del juego.
Mayin de México hace 6 años
Hola, a mi me pasó lo mismos con la conexión de la batería, quisiera saber er que es el VCI, y que quieres decir con que esta fuera de juego??
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo hace 10 dias anda bien una ves que prende pero si la apagas no prende mas gira y gira el motor y si la empujas si arranca enceguida que puede ser una ves que arranca anda normal ni humo hecha por favor si alguien me puede ayudar les agradezco ya que me estoy voviendo loco con este tema que no arranca
Ulrich de Argentina hace 7 años
...es el sensor de rpm, que está en el volante de embrague. Cuando se entra con un scanner sensor lo acusa. Tiende a perder resistencia a medida que toma temperatura, ya sea por servicio, o por transmisión termica propia de la carcaza de embrague, donde está montada. Esa pieza se la llama "avioncito" por la forma particular que tiene. Si se puede poner la original, es lo mejor, pero es carísima...china NO SIRVE. Andan muy bien la de origen español, a un precio similar a la china. Otra cosa que se puede probar, al momento que hace la falla, es desconectar el sensor de fase, que se encuentra a mano donde está ubicado el engranaje de árbol de levas, en la parte superior derecha del motor. Pero, con seguridad es el sensor de rotación, que se aprecia visualmente debajo del termostato. Hay que entrar con un scanner.
No volverse loco, acumulando más fallas. Saludos.
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Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo 2013, y me tira error D027/MEMORIA , " circuito eletrovalvula, compotente bloqueado" el motor lo hice el motor hace unos meses...alguno le paso?
graciela de Argentina hace 6 años
Hola,me pueden decir donde se encuentra el sensor de choque kangoo 1.5 dci motor k9k?gracias
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes renault tengo una kangoo renault suconft 2 y me dejaron de funcionar las luces bajas y revise los fusibles y estan bien...quisiera saber si tiene relai y si alguien podria ayudarme gracias...todo lo demas anda bien
José de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Kangoo 1.5
Quiero saber si al poner en contacto tiene que llegar 12 Voltios solo cuando se le da arranque??
Javier de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema pongo contacto arranca pero no marca kilómetros ni temperatura ni marcador d gasoil
David4117 de Argentina hace 6 años
Hola tengo el siguiente problema. Cuando frenó en los semáforos empieza a hacer tiroteneo y larga humo. Ya limpie la valvula egr que era una bola de mugre. Será la electrovalvula? Gracias.
Alejandro cal de Argentina hace 3 años
Buenas, consulta lograste solucionarlo, me pasa lo mismo y no se que es. Gracias
Maicol de Colombia hace 5 años
Tengo un kangoo 2016 cuando doy reversa,se traba, los cambios de fuerza quedan funcionando y reversa, 3,4 y5 no quedan funcinando, la ando en esos cambios, en un tiempo queda normal funcionando todos los cambios, que podra ser la falla. Macv Bogota Colombia.
Maicol de Colombia hace 5 años
Quedo agradecido por la ayuda oportuna.
hector javier maldonado de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangoo dci 1.5 , 2010, tira humo negro y no arranca sin el aerosol arranca motores, no regula se detiene y al prender el aire acondicionado se apaga automaticamente la marcha, ya se le cambio inyectores y filtro de gasoil, pero sigue igual, y en el tablero me titinea el rulo amarillo y y del agua pero no levanta temp. Que puede ser amigos
pepito domingero de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes quería saber si alguien ¿sabe si lleva 12v los inyectores? esto es de la Kangoo 1.5 diesel
Alan de Argentina hace 4 años
Muy cortito tu vídeo creo tener un problema similar te dejo mi número paq m oriente tu experiencia porque cada mecánico te dice distintas fallas pero nada específica no sé si es porque solo kieren presupuestar o realmente es problema q m solucionará no m dan una solución certera. Gracias. 1134165552
Jorge f de Argentina hace 3 años
Hola tengo una kangoo 2005 diesel 1.9 noto que de la manguera de retención de gases que va al portafiltro tira un poquito de aceite la camioneta no falla ni humea que puede ser lleva algún filtro el recuperador de gases osea esa manguera que está dentro del portafiltro gracias
Maicol de Colombia hace 3 años
Tengo una Renault Kangoo 2016 a que kilometraje se le cambia la correa de distribución, y si es conveniente cambiarle la bomba de agua muchas gracias por la respuesta.
hernan de Argentina hace 3 años
Hola tengo una cango 204 le cambie el embrague nada mas y no arranca no le llega corriente a las bobinas y vi que el sensor del rpm que esta en la caja tiene un cable cortado cera eso
Mario de Argentina hace 2 años
Yo también cambié placa disco y ruleman y sé rompió él sensor dé la cola dé caja y no arranca vos cómo solucionaste él problema
Omar,lein de Argentina hace 5 meses
Buenos días, mí kangoo dci 1.5 gasolera, cuando la dejo estacionada, se llena de aire el circuito y no arranca, note ( cuando le doy al bombín) que la burbuja de aire viene de la manguera que conectar con el tanque de combustible, le cambié los inyectores y una plaqueta, pero sigue igual, los dos mecánicos que la vieron ,no pudieron resolver el problema, alguien sabe a qué se debe está falla? Desde ya gracias por su tiempo
Maicol de Colombia hace 5 meses
El velocimetro del renault kangoo 1600 modelo 2016 a sido imposible areglarlo, se le a cambiado el sensor, cantidad de veces y no funciona atte mario a cordoba desde bogotá colombia.
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Programación del reloj SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2011 sportway 87000 kms
Al cambiar la batería se desprogramó el reloj. Según el manual debería tener tres teclas debajo del display que está sobre el tablero pero no las tiene y no encuentro la forma de programarlo. El botón de puesta a cero del cuenta Km no es, tampoco con los controles de la radio. ¿ Alguien me puede orientar ?
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
10 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Los 3 bot estan en el mismo display el del medio es fijo
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola Cristian. El problema es que, como digo más arriba, en el display no hay ningún botón. Gracias por ocuparte.
Ekeko82 de Argentina hace 5 años
Si es con una sola perilla, hay que mantenerla apretada más de 10 segundos y empieza a correr
1ema4 de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso algo parecido y logre poner la hora precionando el boton varias veces, el boton de poner los km a 0, con ese boton si lo precionas varias veces o si lo mantenes precionado por unos segundo vas a poder programar la hora, intentalo y lo vas a lograr
Ricardo de Argentina hace 9 años
1ema4. Probé con tus indicaciones pero tampoco funcionó. Recurrí a un taller de auto radio y no supieron resolverlo. Así que no sé. . . Gracias por ocuparte. Ricardo
1ema4 de Argentina hace 9 años
El boton de poner en 0 el km, ese bien prendes la camioneta, lo precionas y lo mantenes precionado hasta q el kilometraje se va de la pantalla y ahi, empezas a precionar tantas veces sea necesario hasta llegar a la hora que queres, o bien prendes la camioneta, precionas el boton de poner en 0 el km hasta q se va de la pantalla los km y soltas y volves a precionar el mismo boton y lo mantenes precionado hasta que llegue a la hora deceada
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 9 años
1ema4 Listo, por fin tengo el reloj programado. Se programa con los controles de la radio que hay en la palanca bajo el volante. Gracias
caro de Argentina hace 7 años
Hola que teclas usaste para cambiar la hora?
No tiene teclas el display de la radio y está titilando no puedo cambiar hora
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola, no se que modelo tenes, pero en la mia 2006 la hora del stereo la cambias desde el setup del mismo cuando llegas a la hora solamente gira la perilla del volumen y con eso cambias la hora.
Gaston de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo... Tengo furgón con un solo comando... Si se aprieta cambia el odómetro parcial... Hay que hacer como si se quisiera girar hacia la derecha... Y empieza a titilar la hora de ahí pulsar para buscar la hora
Alejandro de Argentina hace 8 años
Si hablas de una kangoo hasta el 2010, y hablas del tablero, tenes que rigar levemente la perilla de puesta a 0 del odometro parcial hacia la derecha hasta que empiece a parpadear la hora, y cuando lo hace vas pulsando hasta obtener la hora que desees, volves a mover y ajustas el minutero y luego una ultima vez para que deje de parpadear. Saludos, ahh poner la llave en contacto antes de operar.
Don dani de Argentina hace 5 años
Esa es la forma gracias
Gonza de Argentina hace 7 años
El unico boton que tiene el tablero lo giras hsciendo fuerza hacia la derecha y empieza a titilar la hora y ahi apretas el boton y cambia!!!!
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Ricardo de Argentina hace 7 años
No, ya solucioné el problema. La radio tiene una aplicación. Gracias por ocuparte.
Fausto de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema, no tiene los botones debajo del dispositivo central y girando el del tablero no hace nada la versión con cuentavueltas! Podés explicar un poquito mejor q botones usaste del control de la radio? Gracias
Nicolas de Argentina hace 5 años
Con la llave en contacto mantene apretado source hasta que titila la hora, usa volumen + O - para configurar, luego otra vez preciona source para pasar a minutos, y por último source 1 vez más para salir de programación
Walter de Argentina hace 2 años
@NicolasPerfecto. Muchas gracias
Martín amigo de Argentina hace 6 años
Buenas necesitaría saber en dónde va el clique a mi kangoo2007
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola, la mía es una express 2006 la tengo bajo el asiento por seguridad, ya que la misma va en el interior de la rueda de auxilio y no es un lugar seguro generalmente se roban el auxilio también y perderas el crique. Viene en una caja de telgopor redonda para que pueda entrar en la llanta. Saludos.
mario sotillo de Argentina hace 6 años
Como cambiar la hora...? en mi kangoo 2009 viene tambien en la radio y por mas que intente no encuentro como cambiar la hora de la radio... gracias!!!!!
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola para la kangoo 2011 y supongo yo que tambien para el clio (con el estereo apagado y llave de contacto en segunda posición) la hora se cambia desde la palanca del comando satelital, manteniendo apretado la tecla source (es la que cambia el modo de radio a entrada auxiliar, etc) cuando vemos que titila la hora usamos las teclas de subir y bajar el volumen, luego volves a apretar source para pasar a los minutos y nuevamente volumen + o - y por ultimo source una tercera vez para salir... saludos Nicolas de Quilmes
Sabino de Argentina hace 5 años
Perfecto tu descripción para una kangoo full sportway 2012! Buscaba hace mucho y no encontraba solucion! Gracias
Nicolas de Argentina hace 5 años
Que bueno que te sirvió, de vez en cuando me olvido como era y vuelvo a entrar a este post, saludos
MARCELO de Argentina hace 5 años
No el modelo 2007 no tiene comandos de radio se debe jirar el botón en sentido horario y podes fijar la hora...
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Circulando por momentos se queda con poca reaccion SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 KANGOO 1,6 nafta 16v 94000 kms
Voy circulando y se queda con poca reaccion y de momentos se normaliza. Casualidad que la aguja del velocimetro, se va a cero cuando funciona mal.
sandro de Argentina hace 10 años  
SA
8 respuestas 
javier de Argentina hace 10 años
Algun fusible. Problema electrico. Casi seguro!
dardo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo si lo pudiste solucionar mandame un mail a [email protected] yo no encuentro el problema
bhaco de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Si alguno sabe cual es la falla por favor aviseno. [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según sandro)
Chicarcas de México hace 8 años
Cambien el sensor de velocidad que se encuentra ubicado abajo de el filtro de el aire, PARECIERA increíble pero si el sensor esta dañado el vehículo pierde potencia y aumenta el consumo de combusrible
topa de Argentina hace 8 años
Chicarca disculpa. Quise darle un punto y aprete mal. Graciad por tu consejo
Hector Hugo de Argentina hace 8 años
Hola buen día me pasa lo mismo mi mecánico me hizo comprar la zondo labda hoy la coloca y les cuento
Hector Hugo de Argentina hace 8 años
Hola que tengan buen dia le cambie la sonda lambda y solucione el problema de consumo y reacion ---pero la aguja del velocimetro sigue igual baja y suve
sandro de Argentina hace 8 años
Desarme el velocímetro y estaba haciendo falso contacto la soldadura en la plaqueta. Volví a soldar los cables, armé nuevamente, coloque el velocímetro en la caja de cambio y listo. Funciono todo nuevamente.
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No marca la temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2002 1.4 4 cil Kangoo Escape 159000 kms
Les explico, la Kangoo no me está marcando la temperatura en el tacómetro, pero si activa el electro cuando la temperatura sube.

Le cambié 2 veces el sensor, el conector también y aún nada no sube la aguja y no sé a qué temperatura estoy. Prefiero desconectarlo para que quede directo.
Juan Carlos Rodríguez de Venezuela hace 4 años  
JU
20 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Rodríguez)
angelberen de España hace 4 años
Si lo deconectas se quemará el ventilador o a resistencia ,al desconectar el sensor se prenden los ventiladores a la máxima velocidad y se sube la temperatura al máximo ,si no se sube es que está fallando el tablero o las conexiones de el ya que el circuito funciona bien ,comprueba los conectores que unen la ecu del motor con el tablero ,el problema lo tienes por ahí estará sulfatado alguno de esos conectores
David siles de México hace 3 años
Tengo problemas con la caja de velocidades de una Kangoo
angelberen de España hace 3 años
Que le pasa a la caja de cambios ?es standart?
David siles de México hace 3 años
Si se traba y se quedo en tercera y ya no sale ni enrtra ninguna
David siles de México hace 3 años
Si es estándar seme trabó y quedó en tercera Yano entran ni sale ninguna
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque alguno de los fiadores de las varillas deblas marchas no está en su sitio ,has reparado esa caja alguna vez?
David siles de México hace 3 años
Si apenas la arreglaron y así quedó que debo hacer
angelberen de España hace 3 años
Dejaron sin poner unos cilindros que bloquean las marchas para que solo pueda entrar una de ellas,(fiadores)hay que desmontar esa caja y volverlos a colocar ,o buscar una usada si tienes esa posibilidad
David siles de México hace 3 años
Que es más recomendable yo la puedo destapar otra ves solo que tengo que hacer
angelberen de España hace 3 años
No es muy complicado ,hay que desmontarla y comprobar que los ejes que mueven las horquillas tengan los fiadores en su sitio ,lleba tres ejes para las marchas y uno más grande para la reversa ,los fiadores van en los ejes finos,y las tres bolas que hay que montar cuando tapas la caja
David siles de México hace 3 años
Si ya la volví a destapar y todo se encuentra en su lugar tiene los fijadores pero no se si los tenga que cambiar aun así le hice varias pruebas y todo jala bien pero de repente meto la reversa y se vuelve aneter la tercera
David siles de México hace 3 años
Que otra cosa podrá ser le pido me aconseje por favor
David siles de México hace 3 años
Una duda son tres fijadores en total o son cuatro
angelberen de España hace 3 años
Eso lo hace con la caja abierta porque no están las bolas que frenan a los ejes montadas,cuando tapas la caja de cambios hay que montar tres muelles (resortes )y tres bolas ,para que no se muevan los ejes al meter las marchas ,tienes esas bolas y resortes ? Haz una foto de cómo tienes la caja de cambios
David siles de México hace 3 años
Ya puse todo lo que me mencionaste lo hice tapada con los resortes puestos
angelberen de España hace 3 años
Y se mueve la 3 al meter la marcha atrás ,pero no debería de entrar si están bien los resortes y no hay juego en los ejes
David siles de México hace 3 años
Entonses la armo y meto todas las velocidades. Y la reversa y todo jala bien y luego ya es de repente se mete la tercera
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque el resorte o la bola del eje de la 3 está mal o tiene cama hecha en la carcasa de aluminio y deja que se mueva,asegúrate de que queda bien cuando cierres la caja de cambios
David siles de México hace 3 años
Tenía razón revise todo muy bien y si me faltaba un fijador después la arme con mucho cuidado y si ya quedó muchísimas gracias por su apoyo
angelberen de España hace 3 años
Me alegro de que pudieras dar con la solución , siempre que tengas dudas puedes consultar ,un saludo desde España
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Revienta mangueras SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2006 break 1.9 diesel 220000 kms
Buenas noches, tengo una kangoo 1.9 diesel motor f8q, me mezclaba aceite en el agua, pero nunca levanto temperatura. Le mando hacer la tapa de valvulas en noviembre, cambiaron junta y en teoria quedo andando bien!!!. Para salir a la ruta en enero. Digo en teoría porque anduvo bien cuando la use por la ciudad pero cuando la saque a la ruta hice 300 km y de pronto empezó a levantar la temperatura mas de 90 grados,. Una raya mas de la mitad del medidor de temperatura. En seguida pare el motor y verifique que se había pinchado manguera refrigeración q entra a la calefacción. , hice una reparacion… Leer completa
eusko80 de Argentina hace 6 años  
EU
6 casos 
eusko80 de Argentina hace 6 años
Alguien ???, sabe algo?
juan ferreyra de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 2011 1.5 diesel se pasa aceite al agua pero no levanta temperatura ni sopla el agua para arriba y no falla que puede ser
Roger de Argentina hace 6 años
Puede sé que sepillaron la tapa y no le hicieron la prueba hidráulica para deber si estaba rajada... a mí me pasó i se había quebrado en donde van las bujías de precalentamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según eusko80)
eusko80 de Argentina hace 6 años
Gracias!!! ahora entro devuelta en el mecanico. Seguro no le hizo la prueba hidraulica, aunque el me aseguro de que se hacia el trabajo completo de tapa. Asi tenia garantia del laburo y es mas el elije la rectificadora, me cobro 12 mil por el laburo el cual es excesivo pero si me da garantia, no tendria problema!!. Pero en estos dias vere la sinceridad del mecanico y si respeta la profesion. Saludos
Ramon8888 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una Kangoo 2007 1.9, se me mezcló el agua con el aceite, alguien me puede ayudar?
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Se me va el velocímetro a 0 y se torna pesada,

Renault Kangoo 2004 expres 222430 kms
Arranca bien , acelera bien y de pronto se va el velocímetro a cero ,o se pone loco y se torna pesada y de repente empieza a funcionar bien y así sucesivamente, lei que varios muchachos de la comunidad les paso lo mismo , alguien me puede decir cual es el sensor que se cambia y cual es gracias
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
13 casos 
edgardo de Argentina hace 10 años
Hola. El sensor es de velocidad, si pones en google ubicacion sensor velocidad kangoo, te aparace un video de su ubicacion. Yo lo hice cambiar por el mecanico, el sensor mas la mano de obra fue de un luca. Lo que el mecanico me comenta que deja de mandar la señal de que el auto esta andando por eso se torna pesado y consume casi el doble de nafta. Espero te sirva.
alberto de España hace 6 años
Ami me marca los kilometros que hago pero no a cuanto voy
gus2015 de Argentina hace 6 años
Buenos dias amigos del foro, tengo el mismo problema, voy andando y de repente el velocimetro baja a cero y vuelve a funcionar, donde esta el sensor de velocidad?
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola el sensor esta debajo el filtro de aire. Sobre la caja de velocidades fijate que salen 3 cables. Si es el motor k4m 1.6 16v
franferra de Argentina hace 4 años
Conocen un mecánico que arregle y no te rompa la cabeza?
tucu de Argentina hace 4 años
Como identifco el cable del velocimetro para conectarlo al cierre centralizado de puertas
Cesar Aguirre de Argentina hace 3 años
Hola tal cual me paso a mi el sábado 06/12...empezó a no marcar y era como que llevaba 300 kg más y cuando volvía a funcionar...tráemen da diferenci"" volava" parecía charada... y me gasto una ba da de co. Combustible...
Arnaldo Duarte de Argentina hace 3 años
Hola cual puede ser el problema de mi belosimetro voy en marcha me marca la velocidad que voy de repente baja a sero luego de un buen rato empieza a funcionar
Martin de Argentina hace 2 años
Hola... solucionaron el problema? Mi kangoo anda como en 3 cilindtos. Y no funciona el velocímetro... de repente comienza a funcionar y sale a fondo.
Jose de Argentina hace 2 años
Hola buenos días mi Kangoo 2015 tiene fallatas en el marcado de velocidad,
Pero no tiene el captor debajo del filtro de aire como lo mencionan en Youtube, sin bien tiene la ficha con 3 cable pero el captor no tiene nada lo desconecte y sigue andando pero con las fallas
José María de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema con una modelo 2017. No. Lo he podido solucionar. Hoy fallo de nuevo y como veníamos con aire acondicionado notamos que también deja de funcionar el aire cuando se cae la aguja
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No me funcionan bien los relojes de aguja, velocímetro y tacometro SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012 1.5 dci 177000 kms
Marca que vamos a 7000 vueltas y 250 km/h, además ahora se encendió luz de combustible pero tiene 1/2 tanque... el auto no pierde rendimiento... necesito solucionar este problema... Si alguno lo experimentó y solucionó, aguardo sus comentarios. El test de agujas ya lo realice y el sensor de velocidad no es porque funcionan los km total y parcial. Saludos al foro y muchas gracias de antemano.
Marcelo Riso de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 
Pablito de Argentina hace 6 años
Seguramente tenes problema de masa en el tablero. Revisa conexiones y terminales
Marcelo Riso de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Pablito lo voy a probar
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Riso)
Marcelo Riso de Argentina hace 6 años
Hola a todo el blog... el problema se solucionó sólo y de un día para el otro... desconozco que pudo haber pasado... gracias
Alberto de Argentina hace 3 años
Hola tengo mismo problema 7mil rpm y 250 velocidad es problema de masa en tablero entonces m ayudan xfa gracias
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Marcador de combustible titila todo SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2023 Diesel 1.5 50000 kms
Titila todo el marcador del tablero
Fabio de Argentina hace 5 meses  
FA
2 casos 
Fabio de Argentina hace 4 meses
Sigo sin saber que es
Elias de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo. Ya la lleve 2 veces al service y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabio)
Fabio de Argentina hace 3 meses
Se corto un cable del instrumental a la bomba se puentes el cable que no venia corriente ( by pass) y se soluciono. Todos me decían que había que desarmar tablero alfombras nada de eso se lo hace en el terminal de la bomba gracias
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Falla el velocimetro y pierde rendimento

Renault Kangoo 2008 furgon 81000 kms
Cuando deja de funcionar el velocimetro pierde rendimiento y cuando agarra vuela
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Tenes q cambiar el sensor de velocidad
Emilio de Argentina hace 8 años
Hola yo cambie el sensor y el arné pero sigo con la misma falla , x favor alguien me podría guiar
Tigre5284 de Argentina hace 6 años
Hola mi Kangoo no marca el Cuenta Revoluciones... pienso que se corto un cable ayudenme con recomendaciones
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola. En kangoo dci 1.5 El velocimetro se clava en 90km y pierde rendimiento. Por mas que acelere se siente pesada. Gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años
Yo tengo aceite en el velocímetro eso lleva retenes o tengo que desarmar la caja
Eladio Sosa de Paraguay hace 5 años
Hola yo cambie el sensor de velocidad al kangoo 2010 hice todas las prueba de corriente todos bien el sensor esta bien puesto asta el tope pero no funciona si me pueden ayudar q puede estar fallando
figgini de Argentina hace 4 años
Kango 2012 se me disparo el velocimetro cuando paro vuelve a cero
Kangoo 2007 de España hace 2 años
Kangoo 1.5 dci 2007 velocimetro cae funciona cuando quiere alguien sabe donde se ubica?
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Medidor de nafta

Renault Kangoo 2015  19500 kms
Hola gente soy dardo. Le cargo nafta a la chata hasta q se yena el tanqe y no me marca todas las rayas me faltan 2 y parese q se qesa hay y no se mueve. Xfabor ayudenme gracias
Dardo de Argentina hace 8 años  
DA
19 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola me llamo alejandro tiene medio tanke de gasoil pero me prende la luz como si no tuviera combustible q tengo q hacer es 1.9 diesel el modelo 2005 gracias espero su respuesta
Cristian27 de Argentina hace 8 meses
Tengo el mismo problema
Daniel de Argentina hace 3 años
Que solución hay para que marque las luces del tablero no me encienden
Gustavo de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema
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No tiene fuerza se aceleración

Renault Kangoo 2005 RL Express 1.9D 1PCLAA 168000 kms
Se rectificó el motor y estuvo 6 meses sin estar en marcha. Un mecánico me la puso a punto y andaba bien, el armado está perfecto y quedó andando. Luego de eso, 1 semana después fui a darle marcha y no arrancaba, el medidor de combustible me marcaba 0 y caí en la cuenta que le daba marchas sin gasiol. Le agregro 15 litros de gasoil y le agrego una tapita de acondicionador de combustible marca Deerd y le doy con el cebador manual y después el bombín deja de subir combustible. Reviso el filtro de combustible y estaba sucio como con un barro Pegaso, le cambio el filtro y bombín, realizo el bombeo… Leer completa
Kangoo7 de Argentina hace 6 años  
KA
3 casos 
Kangoo7 de Argentina hace 6 años
Es una pena que no haya recibo un comentario de ayuda, es mi primer vehículo y con todo lo que me estafaron me cuesta mucho tenerle confianza a un mecánico. El mecánico que me armó el motor me dejó tirada la comioneta en la calle y de ahí viene un poco más mi problema. Ahora di con un bombista y le expliqué mi problema. Me dijo que al hacer el motor a nuevo tenían que haber cambiado piezas en los inyectores y que puede que el problema recida ahí. Eso lo sabré cuando se la lleve. De momento estoy sin dinero dado que me gasté todo en el vehículo, así que espero poder aportar algo al blog Saludos.
Charles de Argentina hace 6 años
Si, en lo que respecta al lado económico, en tu misma situación, y es una pena que no te lo hayamos podido ayudar a dilucidar, personalmente arriesgo a lo básico que todo usuario, sin ser mecánico, se anima a revisar. No te faltan fluídos, no tenés problemas eléctricos, el motor gira, por lo que queda buscar por el lado de la alimentación. Inyectores, bomba, etc.. . Buscate un bombista y consultalo sin compromiso. Abrazo y suerte.
Kangoo7 de Argentina hace 6 años
Gracias Charles por tu tiempo. Sobre el
El tema del nuevo pos fue a una respuesta a opinautos y tema económico o mi tema económico lo dije a modo de comentario, o sea, al ser nuevo en el tema vehículos siempre corres el riesgo a que te jodan, y acudí acá Para tener referencia o posibles teoría de mi problema y así tener de lo que se habla, una vez había preguntado por el cambio de un kit de reparación de caja señectora y me querían cobrar 2mil pesos porqué tenían que bajar la caja etc. Era mentiras de bajar la caja, en mi ignorancia me la iban a poner hasta que fui preguntando, buscando notas y a final resultó ser una pavada que salía 300 pesos y así, la mayoría de uds han tenido experiencias en el autos, y basándome en sus teorías o práctica uno, al menos uno sabe o intenta saber de lo que le dicen y así no te engañan. SALUDOS, gracias!!!
Lucas acosta de Argentina hace 5 años
Hola buen día yo tengo una kangoo modelo 2000 con motor 2016 el mismo motor el k7 8 valvulas el tema es que no me quiere arranca se revisó la computadora y tira señal pero no arranca le cambie bobina cable y bujías le cambien el sensor del cigüeñal y todos los relay pero no quiere arrancar
Pedro kangoo de Argentina hace 3 años
Hola mira yo tuve el mismo inconveniente, hice reparar los inyectores, bomba combistible y cambie el chupador del tanque y funciono excelente
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Bomba inyeccion

Renault Kangoo 2005  90000 kms
Es la segunda Kangoo que tengo y me da el mismo fallo que la anterior, a veces deja de funcionar el marcador de velocidad y al acelerar pega tirones, me dijeron que seria la bomba de inyección. ¿alguien me podría decir algo y si hay manera de solucionarlo sin cambiar la bomba?
Gracias
truca de España hace 11 años  
TR
4 casos 
TIGRILLO TOMAS CHIQUITO de Guatemala hace 11 años
Soy de guatemala y e descubierto una manera de arreglar el proble de la bomba de inyeccion, realmente no es la bomba, si no que el problema es mas, censillo mi numero es el 50257126241
Mmmmquemoto de España hace 6 años
Hola, tgo el tipico problema con LA Kangoo 1.9 del 2001,lleva LA bomba cambiada ahora es mecanica pero con trio cuesta mucho arrancar. Q se puede hacer??Vivo en España. Gracias
estiwar de Argentina hace 11 años
Hola cambiale el cuenta kilometro por que trabaja mandando una señal electronica ala bomba al dejar de marcar el velocimetro, esta en la parte de la caja es sensillo y varato ase un año me paso lo mismo y lo cambie me salio 100 peso y santo remedio y si podes ponele euro
Richard de Argentina hace 11 años
Hola https://questions.mercadolibre.com.ar/… Miren Ahi Ellos Los Arreglan PAra Siempre A Mitad De Precio.
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Defectos varios, calidad q baja y mariposa motorizada

Renault Kangoo 2008 spotway
Siempre tuve renault y esta es la 2º kangoo.La mariposa motorizada fallo a los 50000km, en los talleres renault se contradicen y no tienen escaner o te dicen 4 lucas sin mirar. El tablero ( todo un tema) naranja sobre gris: cuando de dia prendes las luces , baja el brillo de luz de tablero y no se lee nada, ni el velocimetro ni radio, ni nada: Un peligro. Los botones de levantavidrios fallaron a los 20000km,Los services en renault son un afano. Mis autos tienen todos km en ruta, nada de ciudad. Parece q los diseñara un chico ciego. Volve renault!! ahora das lastima!!!
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 casos 
Patricia de Argentina hace 11 años
Jajajja me da risa por no llorar amigo" hagamosle juicio, llevemos las boletas de los mecanicos como testigo q es un problema de fabrica. [email protected]
cesar de Argentina hace 11 años
Soy abogado y mi kangoo esta con el mismo problema estoy pidiendo a todo los que tienen kangoo con problams se comuniquen asi hacemos una demanda colectiva [email protected]
MARCOS de Argentina hace 11 años
Como te fue con la demanda???
Cesar enrique de Argentina hace 5 meses
Hola soy cesar por cuestiones de trabajo estoy en corrirntes capital. Y lleve mi kangoo modelo 2013 al servicio renault. Car france. Porque me enciede el testigo en el tablero. Y7 veces la lleve y no me han dado respuesta aun van probando que puede ser. Y voy gastando 25000 pesos. En vez de poner a controlar en foma mecanica y electronica de una vez. Van probando. Mientras uno va gastando. Y ellos no se hacen cargo de lo que antes gaste por favor defensa del consumidor entes que controlan los agentes oficiales renault denme una respuesta. Mi camioneta esta en car france independencia y darragueyra corrientes capital codigo posyal 3400. Necesito respuesta urgente ya que he gastado un dineral
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Ocacinalmente no funciona el velocimetro SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012 kangoo sporway  134000 kms
Deja de marcar el velocimetro en forma aleatoria y cuando no marca pierde potencia , ya cambie el sensor de velocidad
Emilio de Argentina hace 6 meses  
EM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de Argentina hace 5 meses
Al sensor de velocidad le entraba aceite de caja el venteo estaba tapado , esto me sucedio luego de que hicieran un trabajo de cambio de fuelle en semieje ,desarme el sensor y estaba con aceite de caja. La solucion : arme el sensor de nuevo y quite la tapa del venteo de caja y solo le puse un algon en la manguera de venteo de caja y no fallo mas el velocimetro con las consecuencias que apareja esta falla.
oscar de Argentina hace 16 días
Hola me pasa lo mismo pero al ponerle el algdon no tapas la ventilacion saludos
oscar de Argentina hace 18 días
Me pasa lo mismo como lo solucionaste solo no anda el velocimetro
oscar de Argentina hace 18 días
Gracias donde se encuentra el sensor
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Hola! Saludos Tengo problemas con el velocimetro no marca

Renault Kangoo 2008 1.5dci  350000 kms
Quisiera saber donde esta ubicado el sensor de velocidad si alguien tiene informacion se lo agradeceria
fredy olmos de Chile hace 5 años  
FR
3 casos 
Miguzara de Venezuela hace 5 años
Esta debajo del filtro de aire, debes sacar el filtro y la cajuela plástica que está unida al cuerpo de aceleración, para poder acceder a el, para extraerlo hay una perforacion en la base, allí introduces una llave allen, presionando y empujando el sensor hacia arriba, espero que te ayude saludos!!!
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fredy olmos de Chile hace 5 años
Muchas gracias! Estimado por la ayuda
Tecnica
fredy olmos de Chile hace 5 años
Hola! Logre solucionar ya que efectivamente era el sensor de velocidad el problema y logre ubicar su posicion ahora marca el velocimetro y no puerde fuerza !
Miguzara de Venezuela hace 5 años
Excelente estamos para ayudarnos!!! Saludos
Scardino miguel de Argentina hace 3 meses
Es fasil cambiarlo me pasa q en caliente no tiene fuerza. Prendo el aire y pierde fuerza total. Aveces anda bien y de ves en cuando falla cambie d todo y la verdad m jode andar asi...sera esto en las kangoo. La compre asi espero no sea otra cosa...
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Averiguacion de conexion SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 1.6 nafta 16v 80000 kms
Hola ,quiero conectar un velocimetro digital en mi kangoo el sensor tiene 3 cables, celeste,amarillo y blanco quisiera saber que significa cada uno ,imagino uno es salida de pulsos ,otro positivo y otro negativo pero no estoy seguro. Desde ya muchas gracias
hugo de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
hugo de Argentina hace 8 años
Hola mi kangoo es base y no vino con reloj de rpm quiero instalar uno pero no encuentro el sensor,no se si deberia tenerlo,pero tampoco encuentro info sobre su ubicacion en otras que vienen con este reloj,si alguien me puede ayudar le estare agradecido
Julio de Argentina hace 4 años
Tengo un inconveniente. Tengo una Kangoo 2014. Le puse cierre centralizado. Pero no puedo conectar el positivo algún accesorio de adentro porque , hasta que no la pongo en contacto no activa el positivo. Cómo puedo hacer.
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Fusible de motor se quema

Renault Kangoo 2001 1.9 diesel 200000 kms
Iba andando i se me desconectaba la ajuga del velocimetro y despues se conectaba pero el motor siempre funcionaba

Después de varios meses se empezó a pararse la kangoo al cabo de unos 15 minutos sin contacto después daba arranque y partía esto sucedió varias veces hasta que ya no parte

Comence a revisar y me di cuenta que de la caja de fusible debajo del conducto se me quema el fusible cuya figura es un motor y es de 15 Amper
Desconecte el alternador igual se quema
Desconecte el avance de la bomba inyectora i gual se quema
Desconecte todo los sensores igual se quema
Desconecte el computador ECU igual se quema
Desconecte la caja que enciende las bujías incandescente igual se quema
Desconecte el encendedor igual se quema

I ya no se que pasa
lobos de Chile hace 8 años  
LO
18 casos 
nievajavier de Argentina hace 8 años
Buenas en caso de la kangoo diesel que se para cuando esta regulando (en Ralenti) puede ser la valvula EGR, a la mia se la deconste y no jodio mas-. Lo que si siguio el problema de arrancarla esperando que el indicador del rulo se apague, sino quedaba acelerada-. Con respecto al velocimetro a mi me paso que una de las mangueras del motor estaba pinchada, y el escape de calor lo hacia justo en el sensor del velocimetro. La manguera esa casi me jode otra cosa-. Saludos Espero que te sirva
Ynde Albornoz de Venezuela hace 7 años
Buenos días lobos que solución le conseguiste al problema que planteaste de que se quema el fusible de 15 amp con la figura del motor lo cambio y lo quema de una vez
Ariel navarro de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo que solucion le encontrate tambien se me bajaba el velocímetro anduvo un tiempo asi ahora me quema el fucile de 15 amperes
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangu naftera md 99 tengo un problema anda un tiempo luego deja de irle corriente a la bomba y se para espero un par de horas y vuelve arrancar que puede ser
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Fallas de la camioneta Renault Kangoo

Renault Kangoo 2000 diesel 1.9
Hace 1 año compre la Kangoo diesel 1.9 a una familia con todos los service al dia; reconozco que tenia sus buenos km. Quien me la vendio me dijo que quemaba las bujias de precalentamiento que el velocimetro, el medidor de combustible no andaban y que esas fallas las habia tenido desde cero kilometro. No me considero un mecanico pero me la rebusco asi que les puedo decir a todos los usuarios de Kango que todas las denuncias de aqui son verdades, esas fallas son reales, pero las fui superando. Como? Cambie el cajetin temporizador de precalentamiento de las bujias por uno que usan las trafic, el… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
3 casos 
crisdan de Argentina hace 9 años
Buenas tardes! Tengo un clio 2 diesel 1.5 y tengo un problema de arranque similar al que describen: Le cambie el turbo, 3 de los cuatro inyectores, el cuarto reparado y el temporizador de precalientamiento de las bujias. Llega corriente al temporizador pero no llega a las bujias precalentadoras...El rulo se enciende y corta enseguida, Arranca solo con arrancamotores ( ETHER) De este modo al pararlo tampoco vuelve a arrancar! Me esta volviendo loco!!!!!
Ayuda!!!!!
Gabriel Alba de Argentina hace 9 años
Hola te compento que el post calentamiento cumple una funcion y es: cuando pones contacto comienza el precalentamiento de bujias de 7 a 11 seg. Y el pos alentamiento por 120seg. La funcion del pos calentamiento es que la camioneta no largue humo negro con el motor frio
Peralta javier de Argentina hace 4 años
Hola quiero saber si se rompe el temporizador aparte de no llegar corriente a las bujias tambien deja de llegar corriente a los inyectores?
xanbold de Argentina hace 9 años
Hola quiero comentar el problema q tengo q mi Kangoo diesel 1.9 mod 99, ya hace mas de una semana q no arranca sin empujar, puenteo el precalentamiento yel motor gira bien pero pareciera q no va combustible, luego se agota la bateria y chauu!!!! Una vez q la empujo arranca, larga humo blanco y el motor regula por unos minutos con dificultad y en seguida cambia la marcha se hace consistente y deja de humear. Una vez q hago un par de cuadras y se calienta un poco arranca bien todo el dia, no humea para nada salvo en el arranque y el motor responde bien...si no es el pre calentamiento q podra ser?????
Lucio de Argentina hace 4 años
Yo lo solucione el tema del humo blanco en la mañana avanzando la bomba inyectora, la mía es mecánica, y la polea es una reforma muy efectiva con correderas(en Internet hay fotos de esa polea) así lo solucione yo. Otros dicen que es por los botadores de la tapa de válvulas.
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No me anda el tablero, ni el velocimetro, ni tacometro y ni la computa SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2014 2 Express Confort 1.6 110000 kms
Solo prende las luces de testigo y ni el velocímetro y ni el tacómetro y ni la pantalla funciona. La lleve a un mecánico para que le hagan un buen servicio (cambio de correa, tren delantero, cambio de bujía, frenos, etc) y me la devolvió así.
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Sebastian de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 2 años
El mecánico me quemo un chip, hay que cambiar de tablero.
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Falla del velocimetro

Renault Kangoo 2009 1.6 16v nafta 65000 kms
Ncesito que alguien me oriente,lla que mi mecanico no la puede solucionar
juan de Argentina hace 11 años  
JU
2 casos 
jgiraldo de Venezuela hace 11 años
Mira amigo cambia el sensor de velocimetro eso es todo
Torito de México hace 11 años
Si cambiando el sensor no queda, cambia el arnes que alimenta al sensor y listo!!!
René zapata de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tenía el mismo problema con el sensor, el velocímetro se iba a cero y perdía potencia el motor. Limpie la ficha de conexion con un poco de toner y se solucionó el problema. Muchas gracias
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Falla simultanea en el velocímetro e indicador de temperatura

Renault Kangoo 2007 kangoo 238000 kms
Hola buen dia mientras q circulas las agujas de ambos indicadores se mueren q puede ser desde ya agradecido...
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
4 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Las luces testigo funcionan el problema es q no manda la orden al electro para arrancar
lolo de Argentina hace 7 años
Me paso es el captor se velocidad esta en la caja de camvio
Scully de España hace 7 años
Yo tengo una kangoo 1900 dti y me pasa eso pero tambien la indicacion de gasoil y algunas veces me falla cuando quiero arrancar alguien me puede ayudar
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Tablero y Fusilera Exterior

Renault Kangoo 2007 1.9D 188213 kms
Estoy teniendo una consulta, con mi papá compramos una Renault Kangoo 1.9d, y vino sin la bomba de inyección original y tiene una mecánica, lo que quiero preguntar es que en el tablero el medidor de gasoil no funciona, me gustaría saber cómo hacer para que funcione. Les dejo foto del conector original de la bomba y de la fusilera externa
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Petro de Argentina hace 4 años  
PE
14 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes si el medidor de gasoil no funciona es por los terminales de atrás la computadora tiene un cable amarillo que y se conecta yo saque la computadora y quedo joya
carlos de Argentina hace 4 años
Hola, encontraste solucion? yo tengo una kangoo con mismo cambio de bomba y no se como apagar luz de calentamiento y rulo!!
Marcelo de Argentina hace 4 años
Si yo cambie la bomba puse la mecánica y barbaro funciona excelente tenes que fijarte la caja precalentadora y puentear la que va a la ecu
carlos de Argentina hace 4 años
Claro yo la acabo de comprar ya con la bomba colocada, pero con el testigo encendido!!, tenes foto o algo como para orientarme en hacer el puente yo mandarme macan... Gracias por tu respuest
Marcelo de Argentina hace 4 años
Te llegaron las fotos
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Marcelo de Argentina hace 4 años
Fijate son cable amarillo que van al relay y positivo y negativo despues sale de ahy y va a la caja precalentadora cuando la caja da la señal que ya calentó se apaga el rulo
carlos de Argentina hace 4 años
Recibidas las fotos, muchas gracias... Voy a revisar eso...
Marcelo de Argentina hace 4 años
Fijate con un tester no es complicado
Marcelo de Argentina hace 4 años
Para mí lo que te falta es el relay nada más
carlos de Argentina hace 4 años
Ese relay se lo colocaste vos? Voy a revisar...
Marcelo de Argentina hace 4 años
Si lo complicado no es colocar el relay es encontrar los cables del sensor del rulo y listo te queda joya todo esto porque entiendo electricidad y electrónica por eso lo hice si no mándalo al electricista te lo hace en un toque o a lo sumo te cambia la caja precalentadora yo la cambie porque estaba mal la caja
carlos de Argentina hace 4 años
Si si, la conexión del relay la se, pero como hace poco la tengoa la kangoo me estoy asesorando un poco... muchas gracias Marcelo.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Dale abrazo carlos suerte
carlos de Argentina hace 4 años
Marcelo buenas noches, me pasarías tu número para realizarte una consulta. Graciad
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No funciona el velocímetro

Renault Kangoo 2006 Kangoo 1.6 156000 kms
No funciona el velocimeto de repente dejó de funcionar
Zurdo de México hace 8 años  
ZU
3 respuestas 
Augusto de Argentina hace 8 años
Buenas tardes maestro, quizas sea la ficha que va a la caja o puede ser un fusible!
claudiodel de Uruguay hace 8 años
Yo cambié el sensor de velocidad y quedó ok.
carlos de Argentina hace 4 años
Tiene fusible el velocimetro?
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Limpia parabrisas encendido, tablero se volvió loco SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2013 Furgón 1.6 97500 kms
Buenas, soy dueño de una Kangoo furgón 1.6 naftera mod 2013 con 98000km. Resulta que la última vez que apagué el motor (hace dos días) me olvidé el limpiaparabrisas encendido. Ahora al darle contacto se enciende el limpiaparabrisas haciendo medio recorrido. Mí reacción fue de apagar y quitar la llave, volver el limpiaparabrisas a su posición estándar y darle arranque de nuevo. A partir de ahí cada vez que le doy contacto el motor hace un TAC TAC TAC TAC rapidito, las luces de testigo parpadean todas al mismo ritmo y la aguja del velocímetro sube como hasta las 20rpm y baja. Así unas cuantas v… Leer completa
Rojo de Argentina hace 3 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojo)
Rojo de Argentina hace 3 años
Era la batería, un electricista me dijo que estaba cortada. La cambié y todo ok
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Luz rulito dejame en paz

Renault Kangoo 2011 furgon 1.6 A.A. FULL 72 kms
Hace 5 meces le cambie la caja mariposa a la kangoo porque se encendia la luz rulito y se aceleraba.la saque del mecanico y a los 30 km volvio a aparecer la luz rulito, la volvi a llevar y me recetearon la computadora ,y nada seguia prendiendo la luz pero con menos frecuencia hasta que un dia sola dejo de prender, me dio descanso 2 meses y volvio a empezar todo de nuevo cada vez con mas frecuencia, hasta que empezo a fallar el arranque se paraba cuando se calentaba y cada vez mas pronto hace 3 dias el mecanico me cambio el sensor del volante y por ahora funciona bien no falla ni prende ni una luz, rezo por que siga asi por lo menos un año mas,para terminar de pagarla y venderla lo que si el marcador de temperatura siempre desde que la compre marco una rayita arriba de la normal.
maria de Argentina hace 10 años  
MA
8 respuestas 
monica de Argentina hace 10 años
A mi me esta pasando lo mismo podrias decirme cuanto sale la caja mariposa porque me pidieron un disparate y no se si sera ese el valor.
maria de Argentina hace 10 años
Yo la compre en car france y me salio 6000 pero hace 5 meses, en otros lados me pedian 8200
juli.dambo de Argentina hace 9 años
Hola gente buenas tardes, yo soy de Lanus y tengo un amigo en lomaz de Zamora que lo repara conectando el scanner y le hace algo a la bomba y no tenes mas problemas, ni de doble arranque ni del rulo y hasta el tema del cableado de entrada a la computadora lo soluciona en un rato. Creo que ahora esta cobrando unas 3000 lucas. Si les interesa me avisan y nos ponemos en contacto. Da garantia del laburo y todo. Espero les pueda servis a mí me vino de diez
Lucas de Argentina hace 2 años
Amigo se q fue hace mucho pero m lo podés pasar
maxi de Argentina hace 9 años
Hola,me esta pasando lo mismo. En arranque se acelera sola, le doy dos o tres veces arranque y se normaliza.Me dijeron de cambiarmariposa. Podrian pasarme los datos de la gente de lomas?
juli.dambo de Argentina hace 9 años
Elchico se llama Eduardo y el TE es 1169902895 decile que llamas de parte de Julian
Dario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema cn mi kangoo, el mecanico me dijo que era el sensor del acelerador, lo desarmo y volvio a armar y anduvo bien 2 meses y por ahi vuelve a fallar. El repuesto sale como 3000 $
Pucho de Argentina hace 9 años
Hola maria me esta pasando lo mismo sigue funcionando sin problema la camioneta??? Gracias
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No me funciona el marcador de combustible del tablero

Renault Kangoo 2018 4 puertas, base,motor 1.6 16 valvulas 73000 kms
Hola, quiero saber cual es el problema, no me funciona el marcador de cumbustible del tablero. Que puede ser?
Ruben de Argentina hace 3 años  
RU
6 casos 
RIVERA DARIO de Argentina hace 3 años
Hola...fijate de ser posible colocarle un scanner...para empezar...sino...vas a la parte de atrás...donde está la bomba y sacale las fichas de los cables y limpialas con algún limpia contactos secá con aire y volvé a conectar...si el problema persiste no recuerdo si hay algún fusible para eso...éxitos...
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Se volvio loco el velocimetro

Renault Kangoo 2003 furgon con gnc de fabrica 189000 kms
Tengo el problema de que vengo andando. Ej: vengo a 70 o 80 y se me va el velocimetro a cero y pierde fuerza sigo andando con el velocimetro a cero y cuando engancha de nuevo el velocimetro es como si se destapara y agarra mas fuerza
Roxy de Argentina hace 11 años  
RO
3 casos 
Torito de México hace 11 años
La falla mas comun es el arnes que alimenta al sensor, desconectalo y limpialo con thiner, dejalo secar y veras que ya no fallara.
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Problema en marcadores de velocimetro mas cuenta vueltas

Renault Kangoo 2012 sporway 1.5 abcp 2plc sedan 5 ptas 50000 kms
La compre hace quince dias de golpe me dejo de funcionar bien el o los relojes { agujas } cuenta vuelta y velocimetro , anda pero marca andando ni bien moves las agujas al mango 200,220 km marca la otra a fondo que puede ser... muchas gracias. Adolfo
adolfo alfredo de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 
adolfo alfredo de Argentina hace 9 años
Hace dos meses repararon inyectores porque reboleaba y no arrancaba y muchas burbujas en todo el y los circuitos de combustibles , pero dandole con la vejiga mas arranque marchaba. Hoy al ponerla en marcha no arranco mas de una ni con arranca motor ´´poco ´. . . Y me prende la luz con el signo bomba inyectora en tablero , vipawer nitro diesel le pongo , filtros originales. Como puedo saber si me arreglaron bien los inyectores supongo no se soy un obrero y repare con un credito , que barbaro la gente , mil gracias si me dan una mano.
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Las bobinas...

Renault Kangoo 2003 1.6 16v
A los 28.000kms se rompió la 1er bobina, a los 31.000 la 2da; a los 38.000 la 3ra, a partir de ahí el repuesto de la 4ta siempre estaba a mano, x si acaso. No podía fallar, la 4ta y la 5ta o el 1er reemplazo (original renault)a los 80.000. La bomba de agua se rompio en mendoza a los 50mil y ahora, a los 104.000 el velocímetro está enloquecido. Atentos!
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
8 casos 
araceli de Argentina hace 7 años
Hola...tengo una kangoo 1.6 2003 gira el motor pero no arranca es como si no tuviera corriente que podría ser lo que tenga...gracias
Braian de Argentina hace un año
Hola Araceli, me está pasando lo mismo. Como lo solucionaste?
Ricardo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo y dejo un rato y arranca sin problema
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Es una pena

Renault Kangoo 2007 1.9DIESEL 68000 kms
1°) la correa poli v a los 10000km, se desintegro. Dejo de funcionar el acelerador, el tablero indicaba falla electrica, falta de presion de aceite, no andaba el aire acondicionado y como hacia 1(uno) dia que se habia terminado la garantia, remolque hasta renault por mi cuenta. Alli tuve una entrevista con el jefe del taller y logre que la cambiaran sin cargo. Asi tambien hice saber de mi problema con el estereo,( saltan los discos), pero no tuve suerte, es el dia de hoy que siguen saltando. 2°)el sensor de la salida de caja alos 15000km. Dejo de funcionar el velocimetro. La direccion parecia… Leer completa
raul de Argentina hace 10 años  
RA
4 casos 
molgui de Argentina hace 10 años
Hola tengo una kangoo 2003 y el problema que tuve es que se aceleraba sola o solo quedaba regulando sin poder acelerar...al mecánico que lo llevé al escanear la computadora le daba falla en la computadora y otros dramas, la sacaron a la computadora y la llevaron a reparar y el problema seguía se verificaron todos los cables y nada... hasta que desarmé el acelerador que es como si tuviera un potenciómetro y lo comparé con una nueva y las chapitas estaban dobladas y pegadas, las separé y lubriqué y limpié con mucho cuidado todo el interior...y desde ahí anda un lujo...lo reparé yo mismo...y me evité $2500...los mecánicos no daban pié con bola...todos me decías cosas diferentes.
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No funciona el marcador de combustible

Renault Kangoo 2013 furgon 1.6 nafta 178920 kms
No funciona el medidor de combustible y queda prendida la luz de reserva ,el indicaddor es digital y la luz de reserva tampoco se apaga ,no se si hay algun fusible de esto en el tablero que pueda estar quemado
dario90004 de Argentina hace 6 años  
DA
28 casos 
alex222089 de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste o no. Que era
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Se apaga cuando rebajo de 3ra a 2da

Renault Kangoo 2014 2 Authentique 5p Mpv 1.6 130000 kms
Hola tengo una kangoo 1.6 naftera con gnc y cuando paso de 3ra a 2da se apaga. Y otro fallo que tengo es que se enciende la luz de ABS cuando llevo 20 min andando en ruta a 100 km/h y la aguja de velocimetro de 100 baja a 40 por unos segundos y luego recupera la velocidad real. Ayuda. Gracias
Caslaale de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 
Judit de Argentina hace 3 años
Te pasaron diagnostico me paso lo mismo ayer
Caslaale de Argentina hace 3 años
Con cual de los 2 fallos te pasó lo mismo. No me pasaron diagnostico
Juan ibañez de Argentina hace 9 meses
Tengo una kango mod 2016 y me pasa lo mismo con los frenos se va a bajo el pedal y parece q toca fierro con fierro q puede ser
Juan ibañez de Argentina hace 9 meses
Tengo una kango 2016 cuando freno se va el pedal abajo y hace un ruido como si chocara fierro con fierro que puede ser?
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Controladores del tablero

Renault Kangoo 2004 1.9 diesel furgón  300000 kms
Hola buen día... el problema que tengo es que me falla el controlador de nivel de combustible, el reloj, el velocímetro, y la luz de temperatura siempre se encuentra prendida... que podrá ser? Seguramente algo en corto no??
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Macl de México hace 5 años
Yo quiero conseguí una y pregunto esos son todos sus detalles porque no le veo mayor problema más hay vehículos con más problemas
angelberen de España hace 5 años
Maxi las kangoos aqui es españa son uno de los veiculos que mas problemas dan sobretodo las 15dci, lleban mucha electronica y poca gente la entendemos igual que los clios que lleban el mismo motor
Maxi de Argentina hace 5 años
S perfecto gracias voy a revisar
angelberen de España hace 5 años
Si tubieras luz de temperatura estarian los ventiladores funcionando, y marcaria la luz de service tambien, tu problema esta en el tablero que esta mal la conexion o tiene alguna pista quemada
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No arranca ,luz de tab cerca de indicac de temp titila aun con contact

Renault Kangoo 2012 serie 2 1.6 16v 1032973 kms
Hola ,mi prob es q al querer hacer arrancar el vehiculo la luz roja q esta cerca del medidor de temp del tablero aun con contacto deja no deja de titilar y eso impide q arranque ,consulte a un electricista y me dijo q es la computadora q falla ,q desconecte un borne de la bateria y de ese modo se resetea ,efectivamente ,lo hice asi en algunas oportunidades y dio resultado ,hoy estaba en un estacionamiento de un hiper y volvio a suceder ,desconecte varias veces y la falla seguia ,busque un electricista diferente al anterior y me dijo q puede ser q no lea el codigo de la llave de encendido y de… Leer completa
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años  
AL
5 casos 
antonio chocobar de Argentina hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y mande a arreglar la llave! que es codificada y solucione ese problema!
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Mi problema es que el dia de ayer al encender el auto (Kangoo 2011) encendio, pero quedaron encendidas las luces del tablero de stpo y bateria, sali de urgencia y no paso nada, con la excepcion de que senti el volante un poco duro al querer doblar, en recta perfecto, pero a la tarde cuando quise salir se encendio y a los 10´minutos se apago solo,. . . Lo primero en apagarse fue la radio. Sera la bateria?
hugo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo fui a buscar la otra llave y santo remedio no mas problema
El gallego de Argentina hace 8 años
Tengo una Kangoo 1999, coloco la llave(que es codificada) la hago girar y hace el primer contacto o sea cierra puertas y se enciende los simbolos de bateria y aceite, pero al darle para arranque del motor no hace ningun ruidito ni arranca el motor. -¿Que puede ser?
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Medidor de combustible

Renault Kangoo 2015 motor 1.6 73000 kms
Buenas...tengo un problema he llenado el tanque hace varios dias a mi camioneta y me sigue marcando como llena...la verdad no se que problema es
jorge de Argentina hace 5 años  
JO
9 casos 
waldo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo kangoo furgon 2013 y me marca 2 lineas nada mas q puede ser es naftera 1.6 16v
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Medidor de temperatura

Renault Kangoo 2006 furgón  274000 kms
Estimados tengo una kangoo 2006 1.9 , le hice el motor completo a nuevo todo. Antes de esto le tire la bomba electrónica y le colocaron una mecánica pero a todo esto se me rajó un mangon y nunca me Marco temperatura nunca subió la aguja quedo en el mismo lugar normal. Alguna solución porque ya tengo pánico de andar en ella , alguna adaptación para que me marque si se queda sin agua el deposito o algo que avise gracias !!!!
gonza1981 de Uruguay hace 5 años  
GO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puedes un sistema de temperatura con un marcador individual
gonza1981 de Uruguay hace 5 años
El tema que es lo que no quiero , porque si midiera aire en caso de una fuga nunca voy a darme cuenta que se quedó sin agua porque la aguja no movería.
angelberen de España hace 5 años
Si coje aire te darias cuenta porque la aguja no marcaria, tambiem puedes poner luz de temperatura elebada con un bulbo especifico de 97 grados que avisa si pasas de esa temperatura
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Velocimetro no funciona

Renault Kangoo 1998 Kango express 1.9D 310000 kms
Hola buenas a todos. Tengo una kango del 98 1900 diésel. Velocimetro no marca a cuanta velocidad voy pero si cuantos kilómetros hago. Le cambie el sensor de la caja de cambios pero sigue igual... No marca. Alguna vez no siempre Le doy un golpe al cuadro. Y de repente se pone a 140 sin estar en movimiento. Comienzo la marcha y empieza a marcar a partir de 140. Paro el motor y ya no marca otra vez
alberto de España hace 6 años  
AL
2 casos 
Francab17 de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una kangoo 5 asientos 1.6 nafta. Le quise poner focos h4. Y cuando los coloco no cambia entre alta y baja. Se enciende en las dos al mismo tiempo. A alguien mas le pasa? Q tengo q hacer. A los focos los compre en chile. Marca safari y son de 8.000 lumens. Los pruebo fuera d la camioneta y andan bien. Gracias!
Laliaparda de España hace 6 años
Hola ,tengo el mismo problema ,al darle contacto a mi kangoo 1.4 de gasolina del año 99 el velocimetro(no siempre)se vuevle totalmente loco y empieza (estando quieto el coche)a marcar 120 baja a 80 vuelve a subir asta los 200 alomejor da la vuelta entera al velocimetro... no se que puede ser si alguien le pasa lo mismo o sabe una solucion se agradece ,gracias.
alberto de España hace 5 años
Hola yo opte por probar otro sensor y se resolvió el problema. Espero que te ayude
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Regula bajo en marcha

Renault Kangoo 2012 1.6 authentique 2 plc plus 130000 kms
Hola que tal gente, les consulto lo siguiente. Hace poco cambie la correa de distribucion, los tensores, la bomba de agua y tmb la bomba de nafta porque hacia ruido. Estaba perfecta , pero se me ocurrio tmb cambiar el aceite, el filtro de aceite, el filtro de nafta y el del aire. Cuando le di arranque el motor parecia un gasolero y las revoluciones estaban por debajo 500rpm y la aguja del tacometro se movia bastante , pero al andar anda perfecto. Solo cuando esta quieto regula bajo. Se la lleve al mecanico de nuevo y la escaneo pero no le arrojo nasa. Cambio las bujias y una bobina que no anda… Leer completa
Marce barreyro de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Marce barreyro de Argentina hace 3 años
Bueno, la perdida de aceite esta solucionado por ahora, tenia el reten de bancada y el de salida de caja rotos y tambien la junta del carter. Ademas tenia las patas del motor rotas por eso al doblar hacia ruido. Lo que todavia no encontre el problema de que regule bajo cuando esta quieto en punto muerto, supuestamente es una valvula de escape. Pero si alguien le paso y lo soluciono por favor que me lo comente. Muchas gracias
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