Problemas de Tablero
Problemas destacados
Luz tablero 
Solucionado
Renault Fluence 2015 2.0 luxe 61000 kms
El auto anda perfecto, tiene 61000 km desde anoche cuando lo apague, no se apagan las luces del tablero y consume la batería. Lo raro es que también el gps no reconoce mapas... desde ayer.
28 casos
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AL
Sera que se quemo el fusible del temporizador? donde esta ubicado?
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GE
Buenos días...tengo un fluence 2013 y cada vez que cierro el encendido me aparece REVISAR LA CAJA DE CAMBIOS...pensé en afinación de la transmisión... pero sigue apareciendo la leyenda...alguna ayuda
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ED
Que solucion encontraste me puedes decir
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OS
Tengo el mismo problema, alguna solución
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Mejor respuesta (según ALDO)
AL
Buenas noches, ya solucione el problema, tuvieron que reprogramar la computadora, ahora anda todo ok. El costo: $ 2.300,00 me lo arreglaron en un taller de electricidad en la localidad de Cañuelas prov. De Buenos Aires.
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AL
Ya lo repararon, era la computadora... $2.300,00
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JO
Querídos amigos, les cuento que tuve el mismo problema despues de haber lavado el coche, salgo del lavadero y noto que el GPS flasheaba y pasaba de mapas a destinos preestablecidos, de ahí cambiaba el tamaño de los mismos, en fin se volvió loca. Cuando estaciono y bajo del auto me doy cuenta que el tablero permanecía con las luces encendidas. Aclaro que mi auto es un fluence 2017 2.0. Lo que hice fue desconectar la batería esperar 1 hora luego fui reconecté y se autochequeó y nuevamente se normalizó todo. Un saludo grande a todos, mucha suerte espero haberles sido útil.
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CA
Tengo un renault Fluence privilege, desde hace como dos semanas cuando lo apago, las agujas del tablero no vuelven a ceros, tampoco funciona el bloqueo automático, para que las agujas vuelvan al punto inicial en el apagado debo insertar la tarjeta, alguna recomendación lo tengo en estos momentos en el taller pero no dan con el error.
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JB
Hola karlina pudiste resolver el probelma escríbeme [email protected]
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CA
No aun en estos momentos esta en el taller del concesionario pero aun no han encontrado el problema por el cual al apagar el carro las agujas del tablero no regresan a su posición inicial.
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MA
@catalinaEncontraron alguna solucion
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CA
Finalmente lo que hicieron en el taller fue una reprogramación dela ECU y con eso el problema se solucionó, en el taller nos dijeron que posiblemente el problema se debía a que por la cuarentena del año pasado el carro estuvo mucho tiempo apagado y eso hizo que se des programara.
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DA
Quisiera saber si le puedo cambiar el velocímetro del fluence 2014 al mio que es 2012
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Me pasó lo mismo luego de llevarlo a lavar. Lo solucione sacando el fusible de la radio y conectándolo luego de unas horas. Me guíe por el diagrama de los fusibles de esta página. El manual me indicaba mal.
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El auto funciona el tablero una luz parpadea el cuenta vueltas no marca, el velocímetro marca mal , donde lo puedo llevar
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ComentarEsc me aparece en el tablero Solucionado
Renault Fluence 2013 Privileje 100000 kms
Me aparece esc en él tablero del auto y se para
6 casos
Todavía no pude resolver el problema ya no se que hacer
Mejor respuesta (según Bien)
A mi se me activa el ESC en algún patinamiento o al virar rápido. Y se para el motor y se apaga todo lo eléctrico. El GPS vuelve a cargar los mapas. Debido a que el coche está en movimiento arranca inmediatamente solo. Lo llevé a escanear y no les salta ninguna falla. No sé que hacer. Alguien con el mismo problema. David
Fluence Privilege 2016
Fluence Privilege 2016
Hola lo pudiste arreglar ? Lo mismo me hace a mi
No me arranca el auto. Sale antiderrapado activo , que puede ser? Fluence spot
Yo tengo un problema con el cierre centralizado me abre la puerta del conductor nada mas y las otras no alguien le paso
Leonardo ferreira de Argentina hace un año
Buenas tardes yo tengo un fluence privileg 2013 y me pasaba lo mismo que a todos y era que le faltaba masa a la parte trasera del auto. Le pele el cable negativo de la bomba solde un cable y le puse un terminal haciendo masa con la carrocería. Desconecte el negativo de la batería para reservar la computadora y no fallo mas
ComentarCarburante en tablero Solucionado
Renault Fluence 2013 Privilege 45000 kms
En el tablero aparece Carburante y mas abajo una figura como de un arbol, puntos y un auto, luego 393.3 L
9 casos
Hola Jose, te esta indicando el consumo de combustible desde la ultima puesta a cero. El "arbolito" es el icono del punto cero y los "..." y el "autito" indica que es lo que circulaste desde el punto cero. El valor son los litros de combustible consumidos...
La grafica es malisima ja ja... no te hagas problema por no entenderla...
La grafica es malisima ja ja... no te hagas problema por no entenderla...
La palanca del limpiaparabrisas tiene un botón para subir y para bajar el menú. Ahí podes cambiar la indicación. Si lo tenes apretado por unos 3 o 4 seg (para arriba) se pone en cero y empieza a contar de nuevo...
Mejor respuesta (según Jose)
ComentarNo se apaga el foco del tablero que indica servicio, y ya se lo hice, Solucionado
Renault Fluence 2011 109000 kms
El foco que indica servicio en el tablero no se apaga a pesar de que ya se le hizo el servicio, y ya se reseteo
20 casos
Mejor respuesta (según carlos torres)
Mueve el botón que esta en la palanca de los wipers. Cuando estes en la posición donde te dice REALIZAR REVISION déjalo oprimido hasta que parpadee y te dice que realices la revisión en 10 000 kilometros
Es el botón que puedes mover de arriba a abajo en la punta de la palanca de wipers. Ahí puedes checar autonomía, kilómetros recorridos etc. Yo lo reseteo cuando mi mecanico le da servicio.
Que puede ser q lo lave y cuando lo cerré quedó prendido las luces del tablero no se q hacer primero marcaba batería baja poner en marcha el vehículo lo puse en marcha para q cargue la batería y dejo de marcar batería baja apareció el kilometraje pero al cerrarlo sigue prendida la luz del tablero necesito saber q paso es un Renault Fluence dinamic. . .2016. Gracias espero respuestas
Es porque cuando lo lavaste mojaste la pantalla táctil o le pasaste revividor, la tenes que limpiar con alcohol isopropilico. Saludos
Hola tengo un fluence 2013 le cambié el tablero yo tenía con Auga y le puse el q viene con números me anda todo pero no se apaga la luz de estop y me aparece una leyenda error de configuración tendre q programar la computadora si alguien sabe algo gracias
Le realice el cambio de aceite lo puse para que me indique el nuevoi cambio a los 10000 km pero nunca apago la luz
ComentarNo sé apaga el tablero Solucionado
Renault Fluence 2018 4 puertas 39000 kms
Pongo la alarma y el tablero sigue prendido , al tiempo me pide encender el motor para cargar bateria
2 casos
La mejor solucion es apretar 3 veces seguidas el boton home del renautl rlink(de la radio) y esperar que se reinice y listo
@EdgarEl botón de home es el dibujo de la casita que está en el stereo. Yo solucione de esa forma.
Me dió resultado, buenísimo y gracias por la ayuda.
Genial me funcionó, lo lleve a lavar y me lo entregaron con la pantalla fallando, no andaba el táctil y se presionaba solo todo, por otro lado cuando ponía llave no se apagaba ni el tablero ni la pantalla, hice lo del botón solo que lo apreté más veces y se solucionó, fluence 2017
Mejor respuesta (según Juan pablo)
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Saque el fusible de la radio y del tablero y cuando lo coloque se soluciono el problema
También lo pensé pero tuve miedo de desprogramar la radio y lo solucione,pulsando las 3 veces como comento y sugirió el amigo
ComentarAparece testigo en tablero: activar freno de aparcamiento
Renault Fluence 2014 4 puertas, 2.0 privilege 93000 kms
Primer me empezó a fallar el sensor de la puerta delantera izquierda, no la reconoce por tanto no activaba la alarma al salir del carro automáticamente, ahora empeoró ta que al andare manda el mensaje ya descrito cada vez que detengo la marcha, a alguien ya le paso? Como lo arreglo? De antemano muchas gracias...
8 casos
Alguien logró descifrar el problema que han indicado arriba?
Le agradeceré infinitamente.
Le agradeceré infinitamente.
Hola a todos, mi nombre es Leo y soy de la Ciudad de México. Tengo un fluence 2013 y cada que me detengo, me apaerece la alerta en rojo que dice: "Activar freno de aparcamiento" en fondo rojo y una alarma sonora, esto solo ocurre cuando estoy en alto total porque una vez en marcha se borra la alerta. Alguien sabe de que se trata?
Al parecer es una falla común en este modelo (tengo el auto), y la única solución fue cambiar el sistema electrónico de la cerradura del piloto.
Acá en Perú, lo obtuve en Maquinarias que es la empresa que ve la marca Renault.
Acá en Perú, lo obtuve en Maquinarias que es la empresa que ve la marca Renault.
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Hola, a mí me paso lo mismo, no aparecía en el tablero el testigo de puerta abierta y cada que frenaba en alto total aparecía en rojo "activar freno de aparcamiento" y una alarma sonora. Lo que realice fue cambiar la cerradura del piloto y se solucionó el problema. Apareció el testigo de puerta abierta en el tablero y dejo de aparecer en rojo la indicación de "activar freno de aparcamiento". La cerradura es un poco cara en la agencia. Yo compré una usada y no tuve problemas.
Claudia garcia de Argentina hace 5 años
Hola me fui quedando sin freno y me dijo el mecanico que era la bomba de freno se la cambie pero no frena bien tengo que apretar el freno al fondo y hace un ruido y como que arrastra que puede ser
victor aguirrez de Argentina hace 3 años
Hola soy Víctor de Argentina tengo un fluence 2012 y tengo el mismo problema con los frenos alguien me puede ayudar
@victor aguirrezHola Victor, Buenas tardes. Tengo el mismo problema con los frenos...El mecanico me dice que esta perfecto el sistema pero no funciona bien. Pudiste solucionarlo?? Gracias!
Hola buenas tardes tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien pudiera orientarnos. Gracias
Buenas tardes, tengo el mimso problema fluence 2013. Tengo que estar abriendo y cerrando puerta trasera para que se active la alarma. Al igual el sonido y alerta de activar freno electrico al hacer alto y el carro en drive cuando solo deberia de ser al ponerlo en parking. Alguien pudo solucionarlo???
Hola, alguien pudo solucionar el problema de la alerta del freno de aparcamiento?
Me pasa lo mismo, de estar detenido y hasta los 5km/h aprox. Se enciende el mensaje y suena
Me pasa lo mismo, de estar detenido y hasta los 5km/h aprox. Se enciende el mensaje y suena
Me comentaron que es el sensor de la puerta del conductor, que eso hace que no se cierre automáticamente el carro y aparte prenda el sensor ese de aparcamiento. No lo he arreglado aun por lo que no te puedo confirmar. Alguno que ya lo haya arreglado???
Di mi opinión más arriba, soy RaulNC, compré ese accesorio y lo mandé a cambiar con un mecánico, con ello desapareció el problema de que aparezca el aviso de freno de aparcamiento.
Hola, mi nombre es Guillermo, tuve el problema que mencionan sobre leyenda en rojo "activar freno de aparcamiento".
Les comento que primeramente desapareció el testigo de puerta abierta en el tablero y posterior a esto, apareció la leyenda en rojo "activar freno de aparcamiento" lo resolví cambiando la chapa electrónica de la puerta del conductor. La cerradura en la agencia es cara, yo compré una usada y tuve suerte, me sirvió.
Les comento que primeramente desapareció el testigo de puerta abierta en el tablero y posterior a esto, apareció la leyenda en rojo "activar freno de aparcamiento" lo resolví cambiando la chapa electrónica de la puerta del conductor. La cerradura en la agencia es cara, yo compré una usada y tuve suerte, me sirvió.
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Buenos días , soy Luis desde Perú. Me acaba de pasar lo mismo con ese aviso de Activar el freno de aparcamiento. ¿Cuánto cuesta ese repuesto en dólares por favor para tener una referencia?
En la Ciudad de México me costó aproximadamente 50 dólares pero fue una chapa de la puerta usada.
Carlos Hernández de México hace 3 años
Mi auto cierra bien en todas las puertas sin problema se activan las cerraduras, pero aún así me marca ese código cada que me freno en alto total algún otro diagnóstico
Las puertas de mi carro también cerraban y abrían bien, este es un problema de comunicación de la chapa con el testigo.
Carlos Hernández de México hace 3 años
Y hay que cambiarla o tiene reparación como la solucionaste?
Hay que cambiarla con todo y sensor. En mi caso compre una usada confirme antes sirviera al 100% el sensor. Al instalarla todo volvió a la normalidad.
Carlos Hernández de México hace 3 años
Ok una pregunta más como supiste cuál de las 4 puertas era la que tenía la falla o como puedo saber cuál sensor es el que está mal
A como he visto, siempre ha sido falla en la del conductor.
Carlos Hernández de México hace 3 años
Ok muchas gracias por el apoyo trataré de conseguir una
Hola soy de México, a mí me aparece avería del freno de aparcamiento. En ocasiones no arranca. Le cambiaron el botón del freno, según era lo que fallaba. Otros me dicen que es el sensor, el motor. Alguien que me pueda orientar. No quiero seguir gastando a lo tonto
Ivonne Sahagún de México hace 3 años
Hola buenas tardes, a mi me paso lo mismo, tengo un fluence 2013 y de la nada apareció el mismo mensaje, a los 2 días ya no dio marcha y resultó ser el módulo de freno electrónico. ¿A alguien más le ha pasado? Soy de Villahermosa, Tabasco, México y por acá no he encontrado el módulo para arreglarlo.
Ivonne Sahagún de México hace 3 años
Pues el módulo en la agencia tiene un costo de $9500 pesos mexicanos
Luis fernando de México hace 3 años
Yo tengo un fluence 2014 y se me amarró el carro y me apareció el mismo mnsj y ahora tengo que llevarlo en grúa alguna sugeriencia
Tengo un cliente 2013 se empezó a prender revisar freno de aparcamiento, luego sentí que ya no me abria fácilmente la puerta y ahora esta como pegado el freno, no avanza ni para delante ni para atrás. Alguien le paso esto?? Que puedo hacer, alguien tiene una idea de lo que paso????
Mikecaldera de México hace 3 años
Tengo un renault fluence 2013, cuando aceleró se siente comonque se forza, una vez en marcha responde bien, pero siento que al primer arranque se hace como pesado, le hice afinación completa y limpieza de inyectores, a alguien le ha pasado algo similar
Me pasa lo mismo te dejo mi numero 3316953768 por si encuentras el problema me puedas informar que fue.
Hola tengo un fluence 2013 y de repente salió en el tablero ¨ revisar freno de aparcamiento¨ después de un minuto caminando el auto, se prendió un letrero rojo hizo un ruido y decía ¨STOP¨ con letras rojas y después apareció un recuadro donde decía ¨avería del freno de aparcamiento¨, lo reviso un mecánico que dijo que tenia muy gastadas las balatas o pastillas y que por eso estaba avisando el auto; se las cambio y seguía saliendo el letrero después dijo que estaba mal del caliper de las llantas traseras pero me dijo que era electrónico y que salía como en 6000 pesos mexicanos, sigo investigando y les comento. Si hay alguien que sepa como repararlo se los agradeceré mucho.
Carlos Hernández de México hace 2 años
Es el sensor de la chapa de la puerta que por alguna razón ya no la detecta abre y cierra bien más sin embargo puedes darte cuenta que ya no enciende la luz cuando cuando abres la puerta y mucho menos la detecta cuando abre apresar de que funciona correctamente reviso que puerta es a mí me pasó en la del lado de conductor
ComentarMarca en el tablero stop y luz de bateria
Renault Fluence 2013 sport 95000 kms
Hola mi nombre es franco y tengo un fluence y hace unos días me aparece en el tablero la luz de stop y la bateria y la pantalla me dice *avería carga bateria * lo lleve al taller y la carga esta normal, y quisiera saber que puede ser. Saludos gracias
76 casos
Tengo un. Fluemce 2016 retire la. Tarjeta de memoria q. Trae y no enciendenas las luces del tablero. Que puedo. Hacer
franco salguero de Argentina hace 7 años
Hola franco soy Paola ami me pasa lo mismo, vos como solucionaste el problema¿
Hola lo pudiste solucionar tengo el mismo inconveniente en el mio
julio Enrique de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches disculpen yo compré une fluence 2mil13 motor 1.6 y me pasa lo mismo se agotó la batería y no arranca soy de Orán salta si alguno sabe donde lo llevo me avisa estoy a 270 kilómetro de salta capital gracias
Franco me paso lo mismo, el alternador lleva dos conectores, asegúrate de limpiar y asegurar ambos, en mi caso el negativo hacia masa y me daba esa falla. Saqué limpie apreté y se acabó el problema. Por supuesto el sistema cargaba normal de hecho yo cambié la caja reguladora por que me falló, eso 5 meses antes de que empezara a aparecer el mensaje de "avería carga en la batería".
Lombardo Medina de México hace 4 años
Me pasó lo mismo lo revise a fondo y en el alternador tiene un conector con un solo cable...bueno ese conector tenía trozado el cable...le cambié el arnés y listo
Lombardo Medina de México hace 4 años
En el moll del Yonke en Escobedo NL México
Hola tengo un Renault Fluence 2011 las luces ya no quisieron prender alguien podría decirme si tienen ese problema
ComentarNo arranca, tablero apagado
Renault Fluence 2013 42000 kms
Ayer subí al coche lo arranque encendió pero inmediatamente se apago y no arranco más. El tablero totalmente apagado. Tiene 15 días que le cambie la batería. Es modelo 2013, 42,000 kilómetros. ¿Alguien puede ayudarme a saber qué pasa?
Gracias
Gracias
8 casos
Buenas, te controlaron la carga del alternador? Te funcionan las luces, radio, etc? Puede que hayan dejado un borne flojo tambien. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Diego tu eres técnico me puedes ayudar se prendió en el tablero esto y ya le cambie la batería y no se apaga ya cambie combustible y nada me ayudas?
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Hola Diego, tengo un problema similar ahora. Fluence 2013 M4R, 114.00km. Luego de un rato en marcha se apaga y ya no enciende, ni siquiera gira el motor y se escucha como se accionan repetidamente los relés de la USM. En ese momento el voltaje de batería también oscila junto con el ruido de los relés. Cuando esta en marcha el voltaje de bateria es 12,5 v aproximadamente, como si no cargara el alternador. Le cambié el regulador de voltaje y sigue sin cargar. Se´ra un problema de USM o cableado? Te pasó algo así? Gracias. [email protected]
Hola, yo con un Fluence tuve un problema que repare el alternador y no cargaba, y era que no le habían colocado la tapa de plástico del alternador, no se que lleva, pero si no se la colocan no carga
La bateria se la cambiaron o reemplazaron con el vehiculo prendido o apagado, si lo hicieron con el vehiculo apagado habria que recetiar el computador.
Hola diego tengo un renault fluence 2010 y no puedo encontrar el fusible de la luz trasera derecha ,las demas andan todas y la lampara es nueva , y por hay se prenden las luce y no se apagan asta que se agota la bateria ,,
El soque o los soques traseros por el uso se calientan y se derriten eso le esta pasando al mio
A mi me molestaban mucho los soques traseros, consegui un electricistas que los dejo directos, por que los soques no se consiguen y se soluciono el problema de las luces traseras.
Cambia el bulbo de la reversa este ya no funciona por eso se queda prendida todo el tiempo
Buenas, es muy probable que tengas un falso contacto en los faros traseros, limpia las fichas y cerrale los contactos y seguro se soluciona. Saludos. Diego.
Diego tengo un fluence2013 y no le andan los Guiñez y el stop ya lo lleve al electricista y no le encuentra la falla ya estoy desesperada!!
El mio es modelo 2012 caja mecanica le cambie la bateria por una de mayor amperios o sea la que viene para caja automatica, si embargo he tenido problemas con el encendido, a veces no prende y el tablero dice desembragar y pisar el freno, lo hago y no funciona, luego le acciono varias veces el closth y prende.
Me chocaron del lado del chófer se paro el auto y no arrancó más es fluence 2012
HugoMelchor31 de México hace 7 años
Amigo encontraste la solución? Me pasa lo mismo me chocaron del lado del chófer y ahora no arranca, solo da marcha pero no arranca, ya estoy desesperado.
Hola tengo un fluence 4p dynamique pack 2.0 cvt 2013 con 66500km y salio un aviso de revisar antipolucion y en segundos prende otro en averia recarga de bateria check engine stop y una llave y una bateria alguien que me pueda ayudar
Me ocurre lo mismo, mensaje "Revisar antipolución", se encendió luz motor y luz llave francesa. Por lo que he visto en otros foros es un problema bastante recurrente, pero cual será la solución concreta a este desperfecto??
El mio le paso lo mismo únicamente se le cambio batería y después de eso aparece revisar antipolucion a que se deberá estoy super desesperada es un renault fluence 2014
Hola buenos dias tengo un problema en mi fluence 2015 empezó a fallar se le iso la tapa y cuando lo saque del taller me quedo prendida la luz de stop pero el auto anda perfecto como apaga la bendita luz ya que es molesta en el tablero
Tengo un Fluence 2013 presenta falla en el tablero de avería de recarga de Bateria
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leoncio maya de México hace 3 años
Ayuda...por favor...lo mande lavar de todo y ya no arranca...no enciende el tablero y da marcha pero no enciende
B. Tardes yo quiero saber que tipo de faros trae el flunce privilege 2015.
ComentarHola me sale en el tablero girar el volante +start Solucionado
Renault Fluence 2017 4 puertas 250000 kms
Entro al carro normal y al prenderlo me sale el mensaje ya intente varias veces abrir y cerrar las puertas e incluso cofre y gasolina
9 casos
Buenas blanca como llegaste a resolver tu inconveniente tengo un problema igual. Me brinda su apoyo gracias.
Mejor respuesta (según Blanca Elisa Domínguez)
Blanca Elisa Domínguez de México hace 4 años
Intente varias veces lo de abrir y cerrar puertas pero no resulto termino siendo un corto del sensor de la dirección y lo cambiaron y
Listo un poco caro y tardaron en encontrar la falla pero al final sin problema
Listo un poco caro y tardaron en encontrar la falla pero al final sin problema
JESUS MORALES de México hace 2 años
Hay dos relay bajo el volante. Reemplazamos o solo quitarlos unos minutos y ponlos cambiados el de arriba abajo y el de abajo arriba. Y listo. Puede dar testigo de Revisar ABS pero en la siguiente encendida se borra. Tenía 5 días detenido mi fluence porque decía eso Gire el volante +start. Y ya anda normal
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ComentarAparece en tablero battery y stop Solucionado
Renault Fluence 2011 4 puertas standar 200003 kms
Busco solución a este problema ya que no arranca y dónde puedo encontrar refacciones para arreglarlo
3 respuestas
Hay que checar la bateria si esta en buen estado hay que reparar el alternador. Solo tener cuidado en el regulador que lepongas porque puede ser que no se apague el testigo de bateria
Si
Si
Si no consigues el regulador original te recomiendo uno del deshuesadero
Mejor respuesta (según Rigo)
Tuve que checar bateria y alternador.La bateria se encuentra en excelente condición. Al checar alternador no está nada quemado,se abrió la tapa de este y eran los carbones ya muy desgastados. Los puse nuevos y problema arreglado
ComentarAparece en el tablero una flecha verde y no parte
Renault Fluence 2011 120000 kms
Pjongo en contacto la llave y espero que se apaguen los indicadores. Queda un flcha verde que apunta hacia abajo titilando y no parte. Esto no ocurre frecuentemente. Que será?
13 casos
Revisa la pata de caja. Al romperce cambia la altura de caja y motor.se inclina y te marca mal funciinamiento. Revisa la que esta abajo de la. Bateria
Buenas t hago una consulta ami no me prende el auto y m tira la flecha para abajo pero no enciende
Lo que me pasó a mi era una verdadera tontera. Si tienes el auto apagado y en algún cambio enganchado, al momento de girar la llave parpadeaba la flecha y simplemente no partía. Luego de darme cuenta de que siempre se debe encender en neutro nunca mas me paso.
Hola.me paso lo mismo por varios meses hasta que se rompio la pata de motor qur esta abajo de la bateria. Al cambiarla nunca mas se prendio. Al parecer cambia la haltura de motor y caja y te lo esta avisando
Hola tengo un fluence 1.6 2011 lo compre hace unos meses, hoy andando el auto se sintio que se rompio algo y se apago, el auto no arranca y en el tablero me marca una flecha hacia abajo, despues de revisar el auto tiro mucho aceite del lado de la caja de cambio, alguno le paso eso?
Al colocar la llave, espero que se apaguen los indicadores. Queda un flcha verde que apunta hacia abajo titilando y no parte. Esto no ocurre frecuentemente. Que será?
ComentarTablero encendido y descarga la bateria
Renault Fluence 2013 4puertas 44998 kms
El tablero queda encendido todo el tiempo ydescarga la bateria
2 casos
Raul ,queria saber si pudistes encontrar la solucion ?
Alguien encontro la solucion? me pasa despues de hacerlo lavar, gracias
A mi tambien m paso despues de hacerlo lavar. Lo lleve al taller. Me dijeron que quizás quedo la luz de cortesía encendida (del techo) lo cual era imposible por que ya habia probado esa opción y no era eso. No encontraron ningún problema así que nunca me dijeron que fue realmente. Lo unico que me dijeron (pero que aún así no era la causa) es que filtraba agua en el farol trasero y lo debía cambiar.
Gracias por responder, pero te lo arreglaron? Se arregló solo?. . .
Si lo arreglaron. Revisaron batería, sistema de inyección, todo, y no fallaba nadá, por eso dijeron que quizás fue la luz de cortesía que habrá quedado encendida. Pero te repito que las probé antes y siempre estuvieron apagadas.
Esta en garantía. Lo lleve al taller de la agencia de Renault.
Buenas, bueno a todos los que pasen por esta les digo que hoy pude solucionarlo o se solucionó solo mejor dicho, la batería se agotó al punto de que no gira ni el burro y la el auto empezo a tirar diferentes errores de inyección , frenos, se ve que en ese punto la computadora se reinicio , cargue la batería con un cargador media hora si arranque y funciona todo normal, espero le sirva a alguien y no tenga que caer en mano de aprovechadores, gracias!
Les comento que es necesario revisar la carga de la batería, para eso hay que comprar un voltímetro y ponerlo directo para monitorear la carga, ya que este automóvil es totalmente electrónico. Con esto te evitar muchos dolores de cabeza. atte. El Lic. Saludos.
Me pasó lo mismo (o similar) primero la pantalla dejó de funcionar el tactil y mismo día comenzó el problema de que no se apagaban las luces del tablero y me consumía la batería.
Asumi que el problema del tablero era causado por la falla de la pantalla asique me fijé en el manual el fusible que dice “radio” y lo saqué (la pantalla se apagó). Espere 1 min y lo puse de nuevo y la pantalla arrancó de cero, el problema del táctil se solucionó y en consecuencia se apagó el tablero...!
Saludos !
Asumi que el problema del tablero era causado por la falla de la pantalla asique me fijé en el manual el fusible que dice “radio” y lo saqué (la pantalla se apagó). Espere 1 min y lo puse de nuevo y la pantalla arrancó de cero, el problema del táctil se solucionó y en consecuencia se apagó el tablero...!
Saludos !
Me sirvió un montón ,lo solucione así. Justamente me hizo eso luego de lavarlo.
ComentarRuidos y luces de errores en tablero Solucionado
Renault Fluence 2016 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO 300889 kms
Solo avisar a todos los que tienen casi el mismo problema que mi auto arreglé la caja de cambios y quedó de maravillas. Desaparecieron todas las luces, todos los ruidos. Y los mensajes. Según mecánico. Estaba muy mala la bomba de aceite y tenía desgaste en la cadena. Aprovechando el desarme se hizo una reparación completa y les repito, quedó como nuevo. (valor incluído repuestos y cambio de aceite a caja, mas el trabajo del técnico us$ 1.900. -) trabajo realizado en Santiago de Chile). -
Suerte a todos...
Suerte a todos...
2 casos
Los mensajes me tenian asustado, ni le conté al mecanico de caja todos los ruidos que tenía hasta que se desengancho por completo la caja del motor. Tuve que llevar mi auto con grúa. Mi caja según tecnico es cvt...
Tenia casi 301.000 KM. sin ningun cambio de aceite, lo compre nuevo en dic. Del 2016 y lo usé como taxi en chile,
Tenia casi 301.000 KM. sin ningun cambio de aceite, lo compre nuevo en dic. Del 2016 y lo usé como taxi en chile,
Mejor respuesta (según Jose)
Amigos. Yo de nuevo. Mi auto andaba perfecto pero falló. Empezaron los mismos ruidos y mensajes en tablero mas la herramienta que aparece y luz de check. Traté de salir y me daba solo tirones. Lo deje en neutro un rato, conecte D y empezó un zumbido o chillido muy desagradable y preocupantre, llamé al técnico de caja y me dijo que enviaba una grúa para retirarlo, que yo no hiciera nada. Pasaron 5 días y me avisa que encontró el problema y ya esta solucionado, segun el técnico me cuenta que estaba pegado el paso a paso que es el que hace los movimientos de los cambios. Le repondí que yo no entendía de cajas automáticas pero el me asegura que el auto ya está listo y que lo retire hoy mismo. Eso fue hace unos 5 dias pero le respondí que prefiero que el lo pruebe en la semana y que me cuente el sábado 11 o sea mañana me estaría entregando el auto. (fluence año 2016). Lo probaré yo en la semana y les cuento mas adelante como quedó. Lo raro de esto autos que por falla en la caja envía tantos mensajes alarmantes que asustan tanto, yo tenia todos esos mensajes que se han reportado y con solo arreglar la caja desaparecieron. (no he tocado bujías, sensores, catalizador, cables, batería, nada nada mas que caja). Le recuerdo que mi auto tiene ya 301.000 km.
Me comprometo rodarlo en la semana y les contaré como va la recuperación del fluence. Espero que mi experiencia sirva a todos los que están desilusionados como yo, este arreglo me ha subido el ánimo. Quiero venderlo, pero entregarlo impeable. Atte. José Valdés G. De Stgo. De Chile.
Me comprometo rodarlo en la semana y les contaré como va la recuperación del fluence. Espero que mi experiencia sirva a todos los que están desilusionados como yo, este arreglo me ha subido el ánimo. Quiero venderlo, pero entregarlo impeable. Atte. José Valdés G. De Stgo. De Chile.
ComentarTablero de instrumentos Renault Fluence 2.0
Renault Fluence 2013 2.0 87000 kms
Estimados tengo un Renault Fluence Expression y hace unas semanas se quemaron algunas luces led del tablero de instrumentos [donde se visualiza el kilometraje, consumo etc.. . , favor su ayuda para saber que led son y si es factible su cambio...gracias...
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9 respuestas
Falla en la plaqueta del instrumental. No has desconectado la batería, reemplazo de una lámpara, que puede haber hecho un cortocircuito y afectó el sistema. Verificar el tablero de fusibles, antes que nada.
Rodrigo Mendoza de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar esto? a mi se me quemaron unos led del tablero y le cambie el tablero ya q encontré uno barato y funciona bien pero quiero arreglar el q tengo malo
Aun con el problema...revise fusible...y nada, pero es raro por que puentie las luces led con tierra y enciende...raro...¡
Rodrigo donde conseguiste uno barato...?
Rodrigo donde conseguiste uno barato...?
Rodrigo Mendoza de Chile hace 6 años
Lo conseguí a un conocido q vendia el suyo mira yo creo q tienes q cambiar los led, quizas aún no se queman por eso prenden cambialos y ve , https://youtu.be/A5cshBc3R1s
Consulta al poner el tablero que compraste te arranco el auto y el kilometraje quedó igual ??
Las luz led de la barra que esta en el velocimetro no encienden 2 del lado derecho donde me las arreglaran y donde consigo el led
Muy malo el diseño de esas luces, yo creo que la gran mayoría de los Renault se le queman.
ComentarNo apaga la luz del tablero Solucionado
Renault Fluence 2017 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 60000 kms
No apaga la luz del tablero
3 casos
Mejor respuesta (según Nelson)
Puse y saque la tarjeta 3 veces y se soluciono. -
ComentarCómo se saca el tablero de instrumentos? Solucionado
Renault Fluence 2013 Luxe 2.0 120000 kms
Necesito saber cómo sacar el tablero para intentar reparar el buzzer, que dejó de funcionar.
1 caso
Mejor respuesta (según Fidelio62)
Primero se debe bajar el volante destrabándolo con la palanca, luego sacar la cubierta tirando hacia el volante. Allí queda expuesto el tablero. Se saca el tornillo de la única traba (un Torx T20) y finalmente se destraba hacía el volante y luego hacia arriba. Desconectando la ficha posterior queda liberado del todo.
ComentarMarca en el tablero stop y luz de bateria
Renault Fluence 2013 sport 95000 kms
Hola mi nombre es franco y tengo un fluence y hace unos días me aparece en el tablero la luz de stop y la bateria y la pantalla me dice *avería carga bateria * lo lleve al taller y la carga esta normal, y quisiera saber que puede ser. Saludos gracias
11 casos
Ami me paso son los contactos en toda la bateria limpialos estan sucios
diego chupete de Argentina hace 7 años
Hola franco tengo el mismo problema. Ya limpie los bornes de la bateria y nada. Sigue igual. Como lo solucionaste
Me paso lo mismo solo qe la direccion se puso dura y no acelera , que fue lo que tubo tu auto? Gracias
ComentarTironeo al apagar y se queda el tablero tildado Solucionado
Renault Fluence 2016 Gt ph 2 72000 kms
Hola consulta cuando apago el auto me hace un tironeo y queda el tablero como si estuviera en marcha ¿que podria ser?
Es un fluence gt2
Es un fluence gt2
1 caso
Mejor respuesta (según Hernan bisio)
Hernan bisio de Argentina hace un año
Era el calculador de la ecu que se habia estropeado, ya lo lleve a renault y lo cambiaron
Gracias por la respuesta, a que Renault lo llevaste y cuanto dolió?
ComentarPrende luz en el tablero de inyectores y un llave colon amarillo
Renault Fluence 2010 fluence 100000 kms
Tengo un problema el auto anda re bien, pero después de unos km de andar me prende la luz del tablero de inyectores y una llave de color amarillo, después de un tiempo se va solo y pasan los días y vuelve a parecer tiene todos los servís al día, lo enchufe en un scanner en el servís oficial renault y me dijeron que era el combustible malo. Mi pregunta es si puede ser eso por combustible o puede tener algún otro problema ya que me voy a hacer un viaje y no quiero tener problemas...
9 casos
Tiene GNC? Se debe a una diferencia de medición en los valores de las sondas de escape y los parámetros de la cpu. Si tenés gas, andalo unos días a nafta y se apagan solas... Si no, poné un buen limpia inyectores por las dudas. Si te sirve como dato a mí y a unos cuantos compañeros de laburo se nos prendió cerca de los 70.000kms y no pasa nada, no se rompe nada,a algunos nunca se les apagó por usar siempre gnc y ya estamos arriba de los 280.000 ( ruta siempre). Con gnc, cada dos o tres cambios de aceite y filrtos, cambiá las bujías
Muchas gracias por la info seba el mio es nafta no tiene gas... y tiene 100.000km tambien en ruta y es una maquina muchas gracias
Me olvidé de comentar, hace un tiempo comenzó a fallar, 230.000kms. Andaba en tres,hasta que calentaba o tironeaba mucho al acelerarlo a bajas vueltas. Mecánico, control por computadora, que las bobimas, las bujías... Nada. Se me ocurrió ver la batería, aunque arrancaba perfecto. Era eso, ya estaba a punto para cambiar. Parece que al no estabilizar correctamente la carga que recibe, la computadora del auto empieza a tirar cualquier falla.
A claro claro muchas gracias... una cosa mas que note estos ultimos dias le hice servis completo hasta el filtro de nafta y tarda mas en arrancar da mas vueltas que antes para arrancar y aveces cuando arrancaa y se para como que arranca muy bajo de vueltas... ahora si yo pongo dos veces en contacto antes arranca al toque... que es lo que puede ser?
Sueño? No, ni idea. Controlá la batería primero, es lo más barato
Amigos...ayer solucione el problema,solo era los bornes sueltos de la bateria y tal vez fue el sensor MAP, segun mi mecanico quien cambio el sensor...feliz con mi renault fluence que he recorrido casi 800 km
ComentarEn el tablero m indica una luz verde forma d palanca
Renault Fluence 2012 Confort 1.6 16v 170000 kms
Quisiera consultar si alguien tuvo el mismo problema el tablero m aparece l luz d una palanca verde
13 casos
ComentarMe prendió esta luz en el tablero
Renault Fluence 2012 4 puertas 101000 kms
Me podrían ayudar para ver qué falla es? Hace días me salió en el tablero cuando iba en carretera.
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2 casos
Que carro tienes? A mi ya son varias ocasiones que me sale cuando revolucionó mucho mi fluence y de repente sale esa señal y baja la potencia, he tenido que apagarlo y esperar como 40 minutos a que se enfríe y después se normaliza.
@AyudaTengo un fluence 1.6 motor k4m de argentina. Pero mi auto directamente no prendió más... supuestamente me dijeron que es la fusilers upc o usm que va del lado de la batería.
@Luc4Mira ayer me hizo lo mismo nuevamente y me recomendaron llevarlo a escanear para ver cuál sea el problema espero me digan que es y los pondré al corriente
ComentarRuidos y luces de errores en tablero
Renault Fluence 2016 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO 300000 kms
Amigos soy josé de chile. Mi auto tenia todos los errores que se publican acá y lo dejé abandonado porque no hayaba que hacer y estaba totalmente desilucionado. Lo llevé a un tecnico de cajas automaticas,
La reparó completa y despues de 45 dias en taller me entregó el auto y se solucionaron todos los problemas. Fue la unica vez que lo llevé a un taller y estoy felíz. El arreglo de la caja fue completo. (es una caja cvt)
Se lo llevaron con grua y ahora esta perfecto. (todo por us$1900). Gracias a todos por sus consejos, ezer insistía que era la caja de cambio autom. Y me decía que desaparecerian todos los ruidos y luces. Felicitaciones amigo, si viene a chile no dude en contactarme.
La reparó completa y despues de 45 dias en taller me entregó el auto y se solucionaron todos los problemas. Fue la unica vez que lo llevé a un taller y estoy felíz. El arreglo de la caja fue completo. (es una caja cvt)
Se lo llevaron con grua y ahora esta perfecto. (todo por us$1900). Gracias a todos por sus consejos, ezer insistía que era la caja de cambio autom. Y me decía que desaparecerian todos los ruidos y luces. Felicitaciones amigo, si viene a chile no dude en contactarme.
1 caso
Cuanto te costó en pesos chilenos el arreglo ? Y donde lo llevaste ?
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
En pesos chilenos $1.580.000. Mi caja tenía 301.000 km. Nunca había fallado y es una caja CVT. Tecnico se llama marcos vasquez cel 986810224. Búsquenlo en Google. Tiene página WEB.
VIVE EN Lo Pinto camino a Lampa y ahí mismo tiene su taller.
VIVE EN Lo Pinto camino a Lampa y ahí mismo tiene su taller.
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
@Jose Valdes GOjo, sobra un uno en teléfono que indiqué. Favor corregir 986870224. Este vale. Técnico marcos vasquez.
El problema es la distancia. A mi me queda a 30 km de distancia. Tuve que pagar una grúa porque llegó un momento que no enganchaban los cambios. Tuve la suerte de quedar en panne en mi casa. Llegué y nunca más salí hasta que lo llevó la grúa.
El problema es la distancia. A mi me queda a 30 km de distancia. Tuve que pagar una grúa porque llegó un momento que no enganchaban los cambios. Tuve la suerte de quedar en panne en mi casa. Llegué y nunca más salí hasta que lo llevó la grúa.
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
Mi vehículo es un Renault Fluence comprado nuevo en Dic. De 2016. Full equipo. Caja cvt muy aceptable el vehiculo hasta que empezó a dar los problemas que tdos hemos comentado.
ComentarEn el tablero aparece "revisar la inyeccion"
Renault Fluence 2015 4 puertas 1,6 dinamik pack 80000 kms
Venia andando perfectamente a una velocidad de 45 km /h, de repente se apaga el motor y aparece en el tablero la leyenda "revisar la inyeccion". Le doy arranque presionando el boton, pero solo sale la leyeenda de "revisar la inyeccion" y ni siquiera mueve el burro de arranque. Llamr a la agencia Baires donde lo compre pero como mi auto tiene gas no me lo quieren tomar. Por favor diganme alguna idea pues uso el auto para trabajar y estoy deseperado.
20 casos
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
Hola mi carro jala muy bien pero al arrancarlo hace como si se ahogara pero ya cuando arranca si lo vuelves a apagar arranca de inmediato mi control de la llave no abre pero si sierra es un fluence 2011 autenthique
[email protected] de Argentina hace 3 años
Quiero darle arranque y me marca revisar el regulador y se para , estoy en el medio de una montania y no sé q hacer?
Marcelo Luna de Argentina hace 2 años
Hola te cuento que a mi me paso lo mismo, se ve que es una falla frecuente en la ecu del fluence, lo lleve a un taller acá en madryn y la clonados con una usada y solucione el problema, saludos
Hola buenas noches como están? Se que estas publicaciones tienen un poco de tiempo ya echas, pero me está pasando el mismo problema que al Sr Carlos, serian tan amables si llegaron a resolver cual era la falla y por favor publicarla muchas gracias
ComentarBateria marca en tablero
Renault Fluence 2010 Cvt 2.0 180000 kms
Hola! Tengo un fluence 2010 después de un viaje de unos 450km donde no paré, llegue a destino y antes de apagar el auto me salió una leyenda en el tablero "AVERÍA RECARGA DE BATERÍA" Apagué el auto y empecé a averiguar pero no logro encontrar respuesta. Hoy lo prendí no apareció nada por los primeros 10 segundos y después apareció nuevamente la leyenda y al rato apareció "BATERIA SIN CARGA ARRANCAR MOTOR"
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7 casos
Era el alternador. Falló a los 120,000 kms. Se le dió mantenimiento y después se reemplazó para mayor seguridad.
ComentarCalor por debajo del tablero
Renault Fluence 2013 55000 kms
Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?
1 caso
jmdiosdadog de México hace 5 años
Encontraste alguna solucion amigo? ami me pasa lo mismo!
Luis Carlos de México hace 3 años
Qie tal! Mi fluence 2012 igual genera mucho calor por debajo del Volante. Alguien sabe a que se debe? Gracias.
ComentarSe enciende la llave francesa en él tablero
Renault Fluence 2012 4 puerta Rull 1.6 68680 kms
Se enciende la llave francesa en él tablero y no se significa éso.
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4 casos
Ami tambien me sale la llave francesa ,le hice el ca,bio aloa 60 mil y va en 66 mil... aque se debe , vi el aceite y esta bien el nivel
ComentarAparece en tablero revisar esp, revisar inyeccion
Renault Fluence 2012 privilege 71000 kms
Viajando a la costa atlantica con el control de velocidad crucero activado, realizado unos 200 Kms me aparece en el teblero REVISAR ESP, REVISAR INYECCION, justo hice una parada para descansar unos 20 minutos, luego continué viaje unos 170 Km mas y no volvió a aparecer eso, tres dias despues regresando me volvió a aparecer en tablero REVISAR ESP,
REVISAR INYECCION, luego de unos minutos desaparece y continué viaje hasta llegar pero mi preocupacion es que nunca antes me apareció y quisiera saber cual es el problema. Espero contestacion y muchas gracias por su atencion. Raul Vera
REVISAR INYECCION, luego de unos minutos desaparece y continué viaje hasta llegar pero mi preocupacion es que nunca antes me apareció y quisiera saber cual es el problema. Espero contestacion y muchas gracias por su atencion. Raul Vera
5 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo, tengo un megane 3 2012 con 80000km. Lo pudiste solucionar? Que era la falla?
Yo lo tengo en el mecánico en este momento por esa falla. Me dicen que ambas sondas lamdas, la delantera y trasera no están sensando bien, eso puede ser el error. Me proponen cambiarlas, antes de seguir con el catalizador. Mi auto tiene 140000 km y puede ser que sea necesario cambiar el catalizador también. Me dicen que anularlo es complicado por la electrónica del auto. Les comentaré que pasó cuando las cambie. O si alguno tiene algún comentario se les agradece.
Hola ariel a mi me pasa lo mismo lo pudiste solucionar? gracias
ComentarRuido en el tablero
Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 90000 kms
Luego del test de funciones me aparece un ruido beep y no me marca nada andaba lo mas bien hace un mes y medio puse el equipo de gnc y hoy empezo a sonar esto si alguno tiene idea escucho con atención, la verdad me resulto muy buen coche por favor si alguien sabe q puede ser
1 caso
A mi me lo hizo un par de veces, que se prenden todas las luces del tablero pero nada más, he escuchado de compañeros que pusieron GNC en lugares baratos y cada 2 x 3 van a respetar la pc del GNC, ami me lo hizo a los 180mil y 190 mil más o menos, lo escanee y me salio que era el catalysador, el gnc lo puse en olivieri, tiene 200mil y solo fui una vez pa cambiar la válvula de la boca del tubo y cuando perdía gas la ajuste los tornillos de la tortuga yo, ha, y una válvula de retención de carga que me salio $5 el oring
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Hola, y uno como hace para saber cual es la electronica justa que se debe utilizar ? Yo estoy por instalar en un Fluence 2.0 ph2 2017 y quisiera saber que equipo recomiendan instalar y de ser posible, sitios recomendables, en Vicente Lopez hay una persona con excelentes calificaciones 4.9 en mas de 500 opiniones, se llama Mitre Gas. A ver que recomiendan aqui. Saludos
Hola Fabián le pusiste gas al Fluence? Quedó bien? Donde lo pusiste??
ComentarTitila las luces del tablero del aire acondicionado
Renault Fluence 2012 Fluence 2000, dinámique 43000 kms
Hace 3 meses las luces del tablero de límite de velocidad empezaron a titilar, ahora ya están apagadas. Y hace 1 mes empezaron a titilar las luces del tablero del aire acondicionado. Ya se apagaron las luces de un lado.
2 casos
Tengo un fluence 2013 tiene los mismo síntomas en el tablero el velocímetro las luces del alrededor empezaron a parpadear y se apagaron 4 y las otras encendidas
Tengo un fluence 2015 y empezó a parpadear las luces del tablero del aire acondicionado y botón botón baliza no se que puede ser. Espero si respuea
ComentarQue prendida la luz de heramien3 en el tablero
Renault Fluence 2012 13000 kms
Se prendió la luz de la herramienta en el tablero como cuanfo hay que cambiar el acrlte y no se puede sacar
4 casos
Despues de hacerle el service mantene apretado la flecha de la perilla que te da acceso al menu cinco segundos ! programa y listo
Ademas de la herramienta ? hay algun otro sensor encendido?
ComentarSe prendio en el tablero el simbolo de stop y otro de una herramienta
Renault Fluence 2011 2000 150000 kms
Quiero saber que significa que se haya prendido en el tablero STOP y el símbolo
De una herramienta
De una herramienta
10 casos
Francisco Javier de México hace un año
Buenas noches me pasó en el Renault fluence 2011 iba manejando y de repente se me apagó se puso el stop la llavecita y un símbolo de cardio ayuda a alguien le paso lo mismo
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ComentarEn la pantalla del tablero
Renault Fluence 2016 5 puerta 75000 kms
Me refleja en lo que es configuración la leyenda ""presión larga"" a qué hace referencia? Si alguien sabe y me saca las dudas...
Otra me salta preveer revisión en 1000 mil kilómetros? Le hice el servi y todo hace poco si alguien me saca estás dudas
Otra me salta preveer revisión en 1000 mil kilómetros? Le hice el servi y todo hace poco si alguien me saca estás dudas
1 respuesta
Es un aviso, cuando le haces el mantenimiento en algun lugar que no es en la consencionaria no revisan estos detalles, pero es facil quitar la advertencia, solo dejar presionado el boton de la palanca derecha del volante hasta que empieza a parpadear y despues deja de hacerlo, con esto reinicias el contador del cambio de aceite de motor.
ComentarLuces de tablero digital
Renault Fluence 2014 Gt 75000 kms
Las luces circulares perimetrales prenden y apagan
1 caso
Hola. A mi me paso lo mismo; se estan por quemar Los led de iluminacion.
ComentarTablero se apagan luces y Display
Renault Fluence 2013 4 PUERTAS 75000 kms
Hola a todos, repentinamente se apago la luminosidad del display sin poder ver el KM total y toda la configuración. Además, el resto de los led del tablero se apagan y encienden. ¿Alguien conoce un lugar alternativo al concesionario, que sea profesional y serio que lo pueda solucionar?
1 caso
Hola, me pasa lo mismo con la pantalla del kilometraje, el resto me funciona bien, lo pudiste solucionar?
ComentarTablero testigo
Renault Fluence 2015 33000 kms
Qué significa el testigo que parece un palanca de cambio ¿
4 casos
RICARDO OMAR RUMIE de Argentina hace 7 años
Hola. Normalmente, la indicación refiere a que, si está en contacto, no podremos "arrancar". La idea es que no podamos ponerlo en marcha con el cambio puesto y así evitaremos el "tirón" producido por el burro ( motor de arranque ). Me sucedió en la estación de servicio; cuando ví la señal de la palanca, lo puse en "punto muerto" y arrancó. Espero sea solo eso lo que te está sucediendo. Saludos.
Juan Esteban de Colombia hace 6 años
En la marca Renault existe el modo ECO , la señal es ese testigo que es una palanca en el tablero. Cuando se enciende ese testigo el computador de abordo te esta diciendo puedes cambiar a una marcha mas alta y deja de quemar combustible inutilmente. Otra indicacion es que si por alguma razon no puedes cambiar a una marcha mas alta deja de presionar el acelerador , o sea no sobrerevoluciones el motor desacelera hasta q se apague el testigo porque estas quemando combustible inutilmente , ya q a menor revoluciones igual el motor tendra un buen desempeño y no quemaras combustible inutilmente.
A mí se queda prendido constantemente el símbolo verde de palanca de cambios y sin estar encendido me titila la luz para q baje de cambios. Y no puedo encender el auto. Se queda muerto. Q puede ser? Solo arranco empujandolo
Hola Gabriel , se q hace 2 años q tuviste ese problema , tengo un fluence con la misma falla , te acordas o sabes como resolviste el problema
@GabrielHola Gabriel, me paso lo mismo con mi fluence... podrías por favor compartir como lo solucionaste, gracias
@gutaone1Hola amigo tengo el mismo problema... como solucionaste, por favor me pasarías info gracias
Se mantiene encendida todo el tiempo en dibujito de una palanca de cambios. Que es o que significa. En un Renault Renault fluence
Guillermo52 de Argentina hace 3 años
Eso me pasa a mi, que significa eso, me pueden decir porfabor
Guillermo52 de Argentina hace un año
Subí un mj pero no sé envió por las dudas envío de nuevo...saben yo tengo un problema con mi Fluence 2014, ante todo digo que realice cambio de aceite, filtro de NAFTA, aceite también, batería también compramos, pero me segue apareciendo "revisacion inyectores" o inyeccion algo así, y me falla el motor se acelera y se desacelera algo así, primero me dijeron también que eran las bujías también se las cambiamos y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede decir que puede ser, desde ya muchas gracias y está muy buena esa página te saca de dudas. Lo mejor para este año para todos.
Buenos días... si el auto se acelera y desacelera o x ahí se apaga puede ser el paso a paso.
ComentarEn el tablero aparece riesgo rotura motor ,revisar caja de cambio,
Renault Fluence 2011 Dynamic 78000 kms
Únicamente un tironeo muy leve y se apaga lo que indica el tablero y sigue su paso normal solamente lo ase en carretera y en la ciudad no indica nada
2 respuestas
Cómo arreglaron el problema, tengo exactamente el mismo problema Fluence dynamique 2011
Comentar1 caso
Tengo un jeep Sahara 2018 y no se apaga la pantalla cuando apago el carro. Y cuando meto la rebersa no se marca en la pantalla
La luces de mi tablero no se quieren apagar
La luz del table se queda prendida aún que apague la camioneta que puedo hacer para que se apaguen
1
ComentarTablero no prende
Renault Fluence 2012 67670 kms
Hola...mi vehículo , despues de apagarlo se queda encendido el tablero...es un fluence 2012...
7 casos
Eso es normal, después unosminutos se apaga o si cierras las puertas con el control.
Hola que tal un 2012 y quería saber si las ventanillas suben automáticamente al ponerle el cierre ? Cómo lo hace el modelo 2013
Creo que no. Por lo menos mi señora tiene un full equipo 2012 y se deben subir presionando los botones.
ComentarSe prende y apaga luz del tablero revisar airbag
Renault Fluence 2018 2.0 - gt 2 turbo 21574 kms
Solucion del problema, pues el mensaje se autoborro cuando cambie el volante en altura y fondo. Esta o no roto, y si es asi, por que no lo acusa en el tablero
2 casos
No resolví. Si bien el mensaje ha desaparecido del tablero, el problema lo acusa cuando en el concesionario lo conectamos a la computadora. Gracias
ComentarMe quedo prendido eso en el tablero y el motor gira pero no arranca
Renault Fluence 2011 Fluence confort 1.6 95000 kms
Necesito saber que es lo que tiene, a alguien le pasó? Gracias
1
1 caso
Hola ya solucionaste el problema de tu auto. El mio lo acaba de hacer y no se k sea.
Como lo solucionaron, el mío esta marcando oo mismo. Me gustaría saber al respecto. Gracias
ComentarSe me encendio la luz de el volante y stop en el tablero.
Renault Fluence 2014 1.6 confort plus 16v 100000 kms
El auto encendio pero no movia la dirección y se mantenian las luces antes nombradas en el tablero
2 respuestas
Julio César lafratti de Argentina hace 5 años
Hola Marcelo sin dudar compra la batería nueva, pero compra la original porque es chiquita de tamaño pero tiene mucha potencia ese es el problema
En min auto no prende e indica revisar freno de parqueo
ComentarAlarma sonora en el tablero
Renault Fluence 2011 De Luxe 140000 kms
Hola amigos en mi auto dejo de sonar la alarma de guiñe,cinturon,retirar tarjeta, baliza, saque el tablero y tiene un buzer detras será que se quemó!? O que puede ser? Espero ayuda gracias
2 casos
Hola lo pudo solucionar ??? yo tengo el mismo problema
ComentarError en tablero
Renault Fluence 2012 4 puertas full 87000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar en el tablero del fluence me aparecio la tipica herramienta del service y el la leyenda me dice Revisar seguridad niños alguien tiene idea de lo que puede ser. Gracias
1
2 respuestas
Ponle en YouTube como quitarlo, es muy sencillo, solo dejar presionado un boton para resetear el servicio dentro de 10 mil km
ComentarTablero de instrumentos totalmente apagado
Renault Fluence 2014 4 puertas 49000 kms
Le di arranque sin esperar el chequeo y se apago el tablero. Todo funciona normal pero sin ningún instrumento funcionando. ¿Es posible algún fusible quemado ?
6 casos
Óscar rodriguez de Colombia hace 4 años
No se ha solucionado tengo el mismo problema
ComentarQuito la llave pero el tablero no se apaga
Renault Fluence 2013 60000 kms
Al quitar la llave el tablero sigue encendido, me asegure de apagarlo correctamente
1 respuesta
DRAGON LORA de México hace un año
El tablero se apaga hasta que le activas el seguro de las puertas
ComentarLo arranco y le aparecen testigos en el tablero stop,llave,bateria,ant
Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina 120000 kms
Cual es la solucion para que ya no apaezcan estos testigos o si tengo que remplazar algunas componentes del carro
1 caso
Comentar4 casos
Se encendió una luz de una llave en rojo en el tablero
Renault Fluence 2012 5 puertas full 1.6 185000 kms
Me aparece una luz de una llave en rojo en el tablero del auto
4 casos
Hola fluence motor nisan 2.0 se encendió luz roja y una forma de llave no se apaga que puede ser
ComentarSe prende el tablero una vez que lo sierro y gasta la bateria
Renault Fluence 2015 4 puertas 1.6 45000 kms
Me gasta la bateria porque no apaga el tablero
1 respuesta
Darío Souto de Argentina hace 5 años
Jorge, a mí me funcionó desconectar el negativo de la batería unos minutos. Después se resetea la computadora y dejó de hacerlo. Espero te funcione, saludos.
ComentarFalla llave en tablero
Renault Fluence 2011 1.6 16v k4m 109998 kms
Hola me aparecio una llave en el tablero y lo lleve a escanear y no salta ningun codigo de error
2 casos
ComentarMe prendió una luz en el tablero en forma llave y un mensaje realizar
Renault Fluence 2016 19250 kms
Me prendió una luz en el tablero realizar revisión y una llave a qué se debe tiene 19300 km alguien que me pudiera decir que hacer
1 respuesta
El auto te está indicando que requiere servicio, según entiendo el Fluence tiene un sistema a bordo para retirar esa alerta. Posiblemente se haya encendido por que te acercas a los 20,000 kms.. . La solución?, pues llévalo a servicio.
ComentarTablero digital
Renault Fluence 2015 33000 kms
Buenas tarde! El tablero de mi auto no se apaga si yo no cierro las puertas. Por qué puede ser¿
1 respuesta
Hola, ayer le puse equipo de gnc al fluence 2013 1.6, y me quedo encendido en el tablero las luces de stop, freno,abs y no funciona el velocimetro, que puede ser?
ComentarCalor por debajo del tablero
Renault Fluence 2013 55000 kms
Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?
4 casos
Carlos cruz de México hace 5 años
Tengo un problema con el acento trasero de mi Fluence 2011 se empieza a calentar demasiado los asientos traseros a que se deberá
ComentarEnciende la luz del tablero
Renault Fluence 2011 4 puertas luxe 2.0 140 kms
Enciende la luz en el tablero de la llave francesa y me dice realizar revisión alguien puede ayudarme??
12 casos
Buenas ,eso es porque cumpliste los 10.000 km o los 12 meses y deberías hacer el cambio de aceite y filtros
ComentarLuz de tablero (sector perrillas)
Renault Fluence 2013 4 puertas,motor k4m, 180029 kms
Queria saber cual es el fusible que le corresponde ?hay muchos modelos de auto...ESTAN APAGADAS
6 casos
Cuando le cambiaron la batería no hicieron previamente el puente antes de hacer el cambio por eso pasa eso, tendría mandar revisar el computador.
ComentarEn el tablero marca una llave y kilometrajes.
Renault Fluence 2013 1.6 138000 kms
En el tablero cuando enciendo el auto me marca una llave y un kilometraje q se esta descontando
Aparece carro y llave en tablero
Renault Fluence 2013 1.8 85000 kms
Aparece carro y llave en el tablero
Se encienden todas las luces del tablero y ya no arranca
Renault Fluence 2011 2500000 kms
Se prenden todas las luces del tablero y ya. O arranca
Me parece en el tablero de la radio un sonido y las letrasAF/ traffic
Renault Fluence 2014 4 puertas 2.0 luxe 10900 kms
Se prende una especie de alarma y aparece AF/!trafico attack en la tablet donde esta la radio
Error en el tablero
Renault Fluence 2013 4 puertas dynamique motor 2.0 70000 kms
Hola me aparece en el tablero de mi Fluence 2013 un arbolito y puntos y un autito al lado dice 13.5 km/h y arriba dice la palabra MEDIA. Saludos Gustavo
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2 casos
Tengo un fluence GT 2013 y me aparece esc desactivado en el tablero
Renault Fluence 2013 Gt 2.0T 180cv Man 6vel 140000 kms
Me prende luz de esc desactivado : fluence GT 2013
1 caso
Se me prendió la llave francesa en el tablero y me dice revisar el veh
Renault Fluence 2014 2.0 GT 79000 kms
Buenas gente que tal ? Hoy en mí fluence gt se me prendió la llave francesa amarilla y me dice revisar vehículo... Lo que noto de raro que antes para arrancarlo me pedía que apreté el freno + Star y ahora me pide que pise el embrague+ Star tendrá algo que ver eso?
6 casos
Luz tablero
Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 143cv Man 116500 kms
Buen dia, consulta, cuando lo apago y saco la tarjeta si no salgo del vehiculo queda prendido el tablero, es normal? si es asi cuanto tiempo tarda en apagarse? gracias
1 caso
No prende al darle llave no marca nada el tablero
Renault Fluence 2015 Autentic 2.0 120000 kms
Trato de encender y no enciende no marca nada el tablero de error o falla le pasó corriente a la pila y enciende y lo quiero volver a encender y a veces falla y a veces no pero no me marca batería baja y ya la lleve a revisar dos veces y no sale mal en la revisión la pila le puse una prestada misma marca y no me falló el encendido apagaba y volvía a encender como si nada.
Tablero indica revision de inyeccion
Renault Fluence 2017 FLUENCE DYNAMIQUE AT 2.0 4 PTS 43000 kms
El Motor ya no enciende. Me dicen puede ser el Sensor de Temperatura
1 caso
No prende el tablero
Renault Fluence 2011 4 puerta motor 2.0 195000 kms
Aparece un código 0100 re cam
No prende el tablero no meda contacto no se enciende nana
No prende el tablero no meda contacto no se enciende nana
Me marca falla en el tablero.
Renault Fluence 2011 1.6 confort 162832 kms
Mientras viajaba me marco falla en el tablero de el testigo una llave , stop , y el del freno de mano, junto a eso se apagaba la radio! Que puede estar sucediendo?
1 caso
Se prende el testigo en mi tablero
Renault Fluence 2011 53000 kms
Hola alguien que me oriente se prende este testigo en mi tablero y no se que hacer
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1 caso
Dice tablero "auto parado" x fa ayuda Aldo acá en chile
Renault Fluence 2013 4 puertas 129000 kms
Ruidos como un pinchazo en una rueda
1 caso
Queda prendida las luces del tablero a pesar de estar cerrado quedó pr
Renault Fluence 2016 4puerta full motor 1.6 75000 kms
Quedó prendida la luz del tablero quisiera saber el xq lo termine de lavar y lo cerré con la tarjeta de arranque como siempre pero quedó prendido las luces del tablero quisiera saber q puede ser gracias
3 casos
Me indica la luz blanca en el tablero y enciende el electro muy de seg
Renault Fluence 2016 Luxe 2.0 92000 kms
Quiero saber que indica la luz blanca que está cerca de la aguja. Se ve en la foto. Gracias
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1 caso
Falla en el tablero
Renault Fluence 2012 4 puertas full 2.0 138000 kms
Me aparece revisar frenos y abs y los frenos estan hechos nuevos
3 casos
Luces de tablero
Renault Fluence 2013 Gt 2.0T 180cv Man 6vel 74000 kms
Cuando enciendo las luces delanteres, Baja o alta, las luces de Tablero disminuyen notablemente
2 casos
No apaga la luz de llave en el tablero. Fluence 2012
Renault Fluence 2012 Deluxe 2.0 120000 kms
Se le quedó encendida la luz de la llave inglesa en el tablero, se le coloco el scanner y salen dos códigos en la puerta izquierda el b1561 y b1535
1 caso
En el tablero apareció una leyenda que dice medio y luego dice 13 Km
Renault Fluence 2012 4 puertas 2.0 100000 kms
Yo venía manejando en autopista aproximadamente a 120 Km/hr y comenzó a sonar una campanita mire el tablero y eso decia, me detuve como a unos trescientos metros y apague el carro.
Se me prendio la llave en el tablero
Renault Fluence 2015 135000 kms
Y el tablero me dice revisar la seguridad de los niños, y no encuentro la forma de apagarla, que hago. Es un fluense 2015 2.0
2 casos
Testigos del tablero
Renault Fluence 2011 Dinamyque 130000 kms
Primero, no encendió el clima. Sólo ventilador. Se encendieron testigos de Bolsas de Aire, ABS, La llave mecánica, Dirección, Stop y Freno. Se apagó el estéreo. Y de repente se encendía un ícono de Resistencia y perdía potencia.
Aviso de desperfecto en tablero.
Renault Fluence 2011 1082 kms
Prende un foco con una llave perica, en el tablero. Trae 86450kms. Recorridos.
Alerta en tablero. Triángulo en color Rojo y dice Revisar automóvil
Renault Fluence 2012 Deluxe 70000 kms
Enciendo el automóvil y me aparecen una alerta en color Rojo, triangular, que dice "revisar automóvil". Lo lleve a un mecánico electricista, le puso la computadora, pero no sé exhibe ningún problema
1 caso
No arranca. Muestra falla electrica en tablero.
Renault Fluence 2010 1.6 193000 kms
Ya lo recetearon borrandole las fallas en el scanner y nada.
No funciona desde el tablero la altura de la optica
Renault Fluence 2012 4 puertas full tap.cuero 65000 kms
Despues que me cambiaron la lampara de la optica. Derecha no esponde desde el tablero su regulacion
1 caso
No funciona desde el tablero la altura de la optica
Renault Fluence 2012 4 puertas full tap.cuero 65000 kms
Despues que me cambiaron la lampara de la optica. Derecha no esponde desde el tablero su regulacion
2 casos
No funciona desde el tablero la altura de la optica
Renault Fluence 2012 4 puertas full tap.cuero 65000 kms
Despues que me cambiaron la lampara de la optica. Derecha no esponde desde el tablero su regulacion
1 caso
Se apaga. Revisar antipolucion e inyeccion Solucionado
Renault Fluence 2011 4 puertas 44000 kms
Tengo problemas seguidos de que después de andar varios kilometros a velocidad entre 80 y 10 kms/hr aprox. Llego a algún lugar (lo apago), enseguida lo trato de prender y ya no enciende, minutos antes me aparece revisar inyeccion y antipolucion. Por mas que intento prenderlo solo da marcha pero no prende simula ser exactamente cuando te quedas sin galisona como que no pasa la gasolina y despues de pasada media hora a 1 hora me vuelve a encender como si nada pasara. Ya lo lleve al taller y lo escanearon y revisaron de todo y lo raro esque en el escaner no aparece ninguna falla y todo se encuentra en orden. Mi renault es un fluence dynamick 2011
108 casos
Sergio Cabarique de Colombia hace 7 años
Me pasaba lo mismo, Tengo un renault fluence privileg 2.0 con caja cvt 2012, casi llegando a los 60.000 km empezo a aparece este mensaje, tocaba apagarlo y desconectar la bateria para borrar la falla, pero el problema fue agravandose y cada rato aparecia el mismo mensaje, lo lleve varias veces al concesionario y no encontraban nada. Hasta que un amigo mecanico me dijo que lo sincronizara, se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores, se le lavo el cuerpo de aceleracion y listo, no volvio a presentar falla. Anduvo perfecto hasta los 125.000 km, donde volvio a presentar lo mismo, le volvi a realizar el mantemiento y desde hace 5000 km anda perfecto. Creo que el tema es de mantenimiento del cuerpo de aceleracion. A mi me funciono y el carro anda muy bien.
Hola buenas mira a mi me paso algo similar pero primero fue el no poder encenderlo y q la palanca de trabara , bueno la solucion fue facil solo destape el modulo de los fusible en mi fluence esta al lado derecho de la bateria , lo destape cheque que todo estabiera bien conectado osea que los precione y lo sopletie con aire comprimido y listo aprendio y se quito en el tablero la luz naranja de la llave inglesa y dejo de marcarme checar caja de cambios y recisar la antipolucion, espero les ayudes como a mi, aclaro q esto lo hice porque un amigo de la renault me lo dijo , y me funciono. Espero les ayude ,
Pablo Jimenez de Colombia hace 6 años
Hola Sergio Cabarique, tengo el mismo problema y no sé a donde llevarlo, tu me podrías ayudar con algo de información? no sé si estás en Bogotá, si sí, me podrías contactar con tu mecanico? gracias. Me puedes enviar a este correo: [email protected]
Yo solucione el problema de la Antipolucion, reemplazando el catalizador, asunto resulto !
Buenas tardes el problema es el catalizador reemplazan y listo
Miguel Angel de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema de la antipolución que no se quitaba con nada, y lo lleve a escanear y me salio que tenia que cambiar el catalizador y asunto resuelto, ahora tengo el problema de la inyección y revisar la caja de cambios
Me salio el de revisar inyeccion, despues el de antipolucion, y cuando lo force para estacionarlo dentro de la cochera me salio el de la caja. Me habia saltado 3 servicios, cada 10mil km, o sea ya habia pasado 30mil km sin servicio, lo lleve asustada pensando que rompi el motor y la caja, lo solucionaron afinacion mayor, con bujias originales incluidas y resuelto.
dinorah de la garza de México hace 4 años
Buen tarde, se soluciono el problema ? tengo el mismo caso en mi renault fluence y ya estamos artos de no lograr repararlo gracias [email protected] gracias por su ayuda
Art_Patraca de México hace 8 años
Me sucedió algo similar, igual lo escanearon y me diagnosticaron que era la Batería la cambie y no me ha presentado el fallo nuevamente, es un Fluence Dynamique 2013.
Hola, me puedes decir por favor que tipo de bateria tengo que comprar.
Tengo un Fluence 2011 Dynamik y le pasa lo mismo, cuándo voy andando por un rato arriba de 90 km/h me manda el mensaje de inyectores y antipolucion, si bajo la velocidad se empieza a jalonear y si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora. Cuando le vuelve a pasar eso arriba de los 90 km/h le bajo la velocidad a 60 km/h y ando así por unos 20 minutos y se le quita, he visto que a varios les pasa lo mismo, ya revisaron el carro y no le encuentran el problema
Asi es me pasaba tal cual como lo expone ud. pero ya porfin lo lleve a ala agencia y le detectaron que los cables estaban trozados y le cambiaron los inyectores, bujias y los cables. Aqui lo unico malo fue que me salio en $5800. mexico
Hola Alejandra!
Después de todo el cambio de piezas, ¿te ha vuelto a aparecer alguno de los dos mensajes "Inyección o Antipolución"?
Después de todo el cambio de piezas, ¿te ha vuelto a aparecer alguno de los dos mensajes "Inyección o Antipolución"?
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.
Intenta desconectando la válvula de canister del lado izquierdo del capo a ver si prende más rápido.
Intenta desconectando la válvula de canister del lado izquierdo del capo a ver si prende más rápido.
William Ruiz de Colombia hace 7 años
Me pasa igual se apaga de repente y sale un mensaje que dice RIESGO RUPTURA DE MOTOR. Quien me puede ayudar es un FLUENCE 2014. Tiene 48.000 kilometros
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Hola William, me sucede lo mismo. ¿Qué problema tenía tu vehículo? Gracias!
Hola yo tengo el mismo problema con un Renault fluence 2011 se prende el
Testigo de antipolución y el de rotura de motor me podrían ayudar a solucionar mi problema gracias dejo mi correo [email protected]
Testigo de antipolución y el de rotura de motor me podrían ayudar a solucionar mi problema gracias dejo mi correo [email protected]
Yo tengo el mismo problema. Primero se prende peligro rotura motor y despues revisar intectores, ya lo lleve varias veces al mecanico y no le encuentran el problema. Alguno lo pudo arreglar?
[email protected] de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, no se qué hacer, una vez le hice una reparación de los pistones y me salió en 40,000 pesos, y ahora ya no se qué hacer porque no lo modelo me gusta pero t no que me salga igual de caro
@FacundoEncontraste la solución? me pasa exactamente lo mismo, gracias!
@DanielHace 2 días que tengo el mismo problema: no arranca el motor, gira pero no arranca. Le cambié la batería, pero sigue el problema. Fluente cvt 2012. Primera vez en 9 años que tengo un problema.
Jan carlos de Argentina hace 3 años
@William RuizMe paso lo mismo cambia la bateria y ajusta bien fuerte los bornes esa es la solucion
@William RuizQue tal mira yo lo soluciones te aconsejo que lo lleves a un servís de Renault pero la falla es la ficha del módulo de cambia y listo a mí me cobraron 14 Lucas en rosario
@William RuizEs la ficha del módulo pero lo mejor es llevarlo a un servís oficial
Cuando me pasa eso, desconecto la batería para que ya no tenga corriente el carro y después la vuelvo a conectar y se le quita esa falla
Si pero no es la solucion la idea es cambiar la pieza o limpiarla bien y calibrar nuevamente,
Marcos juarez de México hace 7 años
Me apareció antipolucion. Revisión de caja de velocidades y luego posible rotura de motor. Ojalá me pueda ayudar
[email protected]
Gracias!
[email protected]
Gracias!
Adriana hernandez de México hace 6 años
Me podría ayudar a resolver el problema tengo un fluence 2013 lo encendí recorrí 15 metros lo apague y al querer encenderlo me apareció el testigo de antipolucion y ahora ya no enciende. Gracias
Hola me darias la solucion tengo el mismo problema gracias mi correo [email protected]
Hola. Mismo problema. Cuando puedas por favor me envías la solución. Muchas gracias. Diego
Juan José Cuarenta de México hace 6 años
Buena noche. Parece que muchos tenemos el mismo problema. Si pudieras ayudarnos por favor a resolverlo, te lo vamos a agradecer.
Hola tengo el mismo problema. Me podrías enseñarme la solución? Mi correo es [email protected] ,desde ya muchas gracias
Hola te dejo mi correo me gustaria m e puedas apoyar con mi fluence ya ni arranca por favor te lo voy agradecer [email protected]
Hola me podrías ayudar Me pasa lo mismo salió del taller después de un largo tiempo y que ya estaba bien y salimos de compras todo bien lo estacionamos al regresar y prenderlo no hubo problema pro avanzó unos metros y se apagó y nos aparecía lo mismo fallo en el motor y algo de la inyencion te agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Hola Asir tuve el mismo problema te envio el correo si puedes ayudarme [email protected]. Gracias Jorge. Desde Argentina
!¡Buen día! Tengo un Renault Fluence Dynamique y está dando anomalías en el sistema de inyección y anomalía contra la contaminación, y viene seguido de mensajes de daños al motor. Esto sucede al menos una vez al día, y hace que el coche muera algunas veces. ¿¡Alguien me puede ayudar!?? [email protected]
Hola mi correo es [email protected] tengo un flu 2.0 del 2014 con 30mil km y me sale revisar inyeccion. A veces se apaga solo pero igual vuelve Le mensaje y el carro se acelera solo Gracias.
[email protected] hola tengo el mismo problema me podrás ayudar ? Gracias
HugoAlfaro de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en la agencia medicen que es el cuerpo de aceleración, que lo cambie pero vale $11,500.00. Te agradecia que pudieras ayudarme, mi correo es [email protected]. De antemano muchas gracias!!!
Hola buenos días como recordarán yo también tenía ese problema con mi carro duro en el taller como 7 meses sin que le atinaran me decían una cosa y otra que le cambiamos la computadora y entre otras cosas pero nos enviaron con un mecatronico y el lo tuvo una semana y nos lo entrego ya funcionando llevo con el ya casi un mes y ya salimos de paseo y ningún problema se nos a presentado
Edgar Peña de Colombia hace 6 años
Buenas noches Asir, ahora que me pasa el problema con mi Fluence, encuentro su comentario, y quisiera que me comentara sobre la solución que logró usted sobre la falla del Fluence de Falla en el sistema de inyección y en caja de cambios [email protected]. Muchas gracias por su colaboración.
Hola me podías ayudar ya tengo mese batallando ya cambiaron varias piezas y sigue igual mi fluence se apaga te dejo mi correo [email protected] gracias te lo agradezco ☺
Edgar Peña de Colombia hace 6 años
Por favor también quiero saber como se solucionó el problema [email protected]
Alguien q se apiade de nosotros por q las agencias nomas nos están estafando con sus mentiras 😵😵😭😭
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Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar con este problema estoy desesperado
Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar estoy desesperado [email protected]
Juan cortez de Chile hace 5 años
Mi fluence me indica alarma revisar sistema de inyección, una vez manejando en la altura de la cordillera presento un problema semejante que después de dejarlo apagado por un par de horas se soluciono solo. Favor me puedes indicar la solucion que tu aplicaste. Muchas gracias. [email protected]
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Le agradecería si me comparte la manera en que encontró la solución a la alarma del fluence de falla de inyección en la altura mi correo es [email protected]
De antemano Le agradezco inmensamente
De antemano Le agradezco inmensamente
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias tengo ese problema en mi vehículo voy a ser el cambio del testigo que usted Comenta
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias lo tendré en cuenta supongo que es el sensor que mide la temperatura del refrigerante del motor
Ese es, en mi carro está a un lado de los inyectores, justo después de la manguera que sale del radiador, cuando falla manda mala señal a la computadora lo que incrementa la combustión, falla en los inyectores como si no trajera gasolina, se acelera y luego bota el testigo anti polución.
Guillermo Sosa de México hace 5 años
Hola me puedes ayudar mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Asir me puedes apoyar por favor, tengo el mismo problema con un fluence 2011, son los testigos de antipolucion, cheque egine y llave inglesa, pero no siempre prenden, sin embago en cada parada el motor se asonsa, lo tengo que apagar para ue comience a acelerar, mi correo es [email protected], gracias
Hola a mí me sucedió lo mismo, desconectada la batería y listo andaba un tiempo de nuevo el problema lo lleve a la Renault le cambiaron un sensor ( de gases) y no más problemas.
Me pasa lo mismo. Aparece el cartel "REVISAR INYECCION" y la llave en el tablero,. Cada mecánico tiene una solución, pero la misma no aparece.
Hola que tal
Tengo ya varias visitas al taller por el mismo problema de Revisar Inyeccion y Antipolucion, ya le cambie el catalizador y no queda
Me puedes ayudar? [email protected]
Gracias
Tengo ya varias visitas al taller por el mismo problema de Revisar Inyeccion y Antipolucion, ya le cambie el catalizador y no queda
Me puedes ayudar? [email protected]
Gracias
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Hola a Asir quisiera por favor que me enviara la solución al problema del fluence mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Cámbiale el termostato. Yo le puse uno de Hyundai Elantra. Le calza perfecto y en Perú vale la décima parte. Luego vende tu Flu. Suerre
Hola asir me podrias comentar como solucinaste el problema de tu fluence ya que estoy cansado de mandarlo al mecanico y sigo igual o peor desde ya muchas gracias mi mail [email protected]
En mi caso le tiré limpiacontactos a todos los enchufes. Se soluciono
Hola asir me podrias pasar informacion para asi poder solucionar el problema de mi auto gracias. [email protected]
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias mi correo es [email protected] si me pudieras enviar cual fue la solución le agradecería
Hola Asir, buenas tardes. Por favor comparteme la solución, llevo ya casi 1 mes con este problema, cada semana lo regreso al taller y no dan con la forma de arreglarlo. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias y ojala me puedas ayudar. Saludos.
Hola tengo el mismo problema por favor me darias la solucion estoy cansado de ir al mecánico gastar plata y no anda... Me marca la falla del los rallitos como montañas y no arranca y me suena una alarma de estop... Te lo voy a agradecer muchisimo mi correo es [email protected]
Mauricio Medina de Colombia hace 4 años
Hola Asir buen día, me puedes ayudar con la solución al error del Fluence, revisar inyección y caja de cambios, en el concesionario no dan con la solucikn, mi carro es 2012 Automático 2.0, mi correo es [email protected], muchas gracias.
@CarlosTengo el mismo problema los 3 testigos y no se apagan con nada pero mi auto funciona normal solo q los testigos no se apagan. Si tubiste respuesta favor comentar
@JethroHola que tal... pudiste solucionar el problema? Que era?
@elynoisEs la ficha del módulo se cambia y listo igual siempre recomiendo el servís Renault si lo llevas a otro te va traer dolor de cabeza
Me sucedio lo mismo durante mucho tiempo, en la agencia me cambiaron sensores de inyeccion, le hicieron servicios y nunca quedo. En las agencias no saben y se la pasan cambiando partes y sacando dinero hasta que le atinan, que por desgracia nunca sucede. Pongan su correo y les escribo como arreglar este problema, es lo mas sencillo del mundo, yo me tarde en encontrar el problema como 1 semana.
Que onda traigo el mismo problema te lo agradecería si me podrías ayudar
Me podría ayudar por favor, tengo ek mismo problema con la inyección [email protected]
Sr buen día podrá ayudarme tengo el mismo problema en mi carro
Hola me ocurre lo mismo con mi renault fluence 2012, serias tan amble de ayidarme mi correo es [email protected]
Hola, me podrías ayudar? tengo el mismo problema en mi fluence 2012. Desde ya muchas gracias [email protected]
Jose Bahena de México hace 8 años
Hola, me quitaran un gran dolor de cabeza :( [email protected]
Tengo el mismo problema, me podrian ayudar: [email protected]
Se enciende antipolucion y la del motor... mi mail es [email protected] -----gracias.
Juan1990-re de Colombia hace 8 años
Por favor sería de gran ayuda tengo el mismo inconveniente y ni el taller autorizado encuentra la falla.
Hola misma falla solo que, ademas enciende en color blanco "revisar la caja de cambios" [email protected], te lo agradeceria muchisimo
Me podrias ayudar mepasa lo mismo mi correo muchas gracias.
[email protected].
[email protected].
Hola, me podrías ayudar, tengo mi auto parado hace tres meses y en concesionario no sabe que es mi coreos es [email protected]
Victor, pudiste solucionar? tengo exactamente el mismo problema, mi auto está parado hace tres meses y no tengo solucion
Buenos dias , te quedo muy agradecido si me una ayuda ,ya le he puesto el scanner y salgo a rodar en um momento todo se queda loco ,mi email [email protected] ,muchas gracias.
Hola a mi me pasa lo mismo te agradecería que tengo que hacer
Ramiro Cruz de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber q debo hacer x favor tengo un fluence modelo 2013
Nada lamentablemente el concesionario en Bolivia no dio solución,
Junior Herrera de Perú hace 8 años
Amigo como puedo solucionar este problema con la inyeccion, el vehículo no me quiere encender, te lo agradecería [email protected]
Tengo el mismo problema que todos revisar antipolucion!! agradeceria la solucion cuanto antes...[email protected]
Tengo el mismo problema!!! Antipolución e inyección :( mi mail [email protected]
Aletarcita de México hace 8 años
Por favor ayudame tengo el mismo proble [email protected] fluence 2011
Hola me podrias ayudar? tengo el mismo problema y no doy con la solucion, gracias [email protected]
Diego guzman de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo me esplicarias como solucionarlo ( [email protected]
Si puedes mandarme la solución por favor...te lo agradezco. [email protected]
Hola soy Noemí y tengo la misma falla tengo un fluence 2014 mme podrías ayudar mi correo es [email protected] por favor. No se q hacer
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es aleveron8@gmail,com desde ya muchas gracias...
Tengo el mismo problema inyección y antipolucion y se apaga el motor si me ayudas mi correo [email protected]
Hola, me ocurre lo mismo, el auto enciende bien por 15min y luego sale un mensaje ¨revisar inyeccion¨ y el auto le cuesta acelerar. Me puede mandar solucion a mi correo. Gracias. [email protected]
Me apoyas en saber como lo solucionaste de favor, presento el mismo problema
Claudio riojano de Argentina hace 7 años
Tengo un fluence Luxe 2012 2.0 y tiene el mismo problema.me podrías ayudar?
Me puedes ayudar me
Pasa lo mismo [email protected] es fluence 2012 aut dinamic
Pasa lo mismo [email protected] es fluence 2012 aut dinamic
Tienes que limpiar el sistema de entrada de aire, no se el nombre tecnico, pero quita la manguera de aire que va al sistema de inyeccion y ahi trae una compuerta, que cuando aceleras abre y cierra, esa compuerta hay que limpiarla muy bien y ya me dices si se soluciono saludos
Que tal tengo el mismo problema, me podrías decir cómo quitarlo por favor [email protected]
Buenas tardes ASIR; me puedes enviar respuesta a [email protected] por favor. Tengo un Fpuence 2012 y tengo rpendido código de motor y código de la llave de tuercas (de servicio), y dice Revisión de la Autopolución. Yo lo que hice fue pasar corriente de la batería a otro carro y al apagar el mío y volver a encender, ya estaban prendidos los codigos y el mensaje. Muchas gracias
Hola Omar me sucede lo mismo podrías ayudarme. [email protected]
Asi es en la agencia me le cambiaron los inyectores, BUJIAS y los cables que estaban trozados y me sacaron $5800. Pero ya no me ha fallado. mexico, mich.
Lo mismo que todos aparece el testigo de falla anti polución o revisar inyección, si se apaga el vehículo dentro de los minutos siguientes no enciende el carro ya años atrás me había ocurrido y hasta el momento no existe solución alguna.
Hola! Lo qué hay que hacer es un drenado del anticongelante, la otra es que el octanage de la gasolina al menos en México no es la óptima para estos autos y la gasolina sucia puede ocasionar esto, pónganle un limpiador de inyectores que venden en la gasolina y pónganle Premium, el carro va tener mayor arranque y mejor desempeño.
Hola tengo el mismo problema mi correo es [email protected] por favor podrías ayudarme.
Mejor respuesta (según ALEJANDRA)
Revisa cada cable, en mi caso los cables fueron revisados, habia algunos pelados que hacían corto, creo que los cables no son muy buenos de agencia, también cambie la batería, y fue en AutoZone, porque no hay para ese vehículo en cualquier lado. Éxito amigo
Tengoel mismo problema mi correo es [email protected] y [email protected]
John Fredy de Colombia hace 7 años
[email protected]
Agradezco me colabores con este tema...? Mil gracias
Agradezco me colabores con este tema...? Mil gracias
Dale mi renault flurence presenta el mismo problema mi correo es carloscaceres180471@gmail,com
Mario peña de México hace 7 años
Hola yo tambien tengo el mismo proble ,quisiera saber si me podrias ayudar. Atte mario peña. Te envio mi correo
[email protected]
[email protected]
Saludos desde Colombia. Me pasa eso muy seguido me toca desconéctar la batería y vuelve a funcionar el mio es un fluence 2.0 privilege automático.
mi correo es [email protected]
mi correo es [email protected]
Amigo le agradecería mucho que me ayudara mi correo es [email protected]
Sergio. Amigo tengo el mismo problema me podrias ayudar. Mi correo es [email protected]. Gracias
Buenas tarde, tengo un el mismo problema, podría ayudarme el correo de un servidor es ismael. [email protected] espero pueda apoyarme gracias
Hola tengo un fluence 2013 y tengo ese problema espero y me puedas ayudar [email protected]
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema con un zafra e esperó me puedas ayudar por favor mi correo es [email protected]
Hola, nos pasa lo mismo, con el fluence 2012, nos puedes ayudar? el correo es [email protected] gracias
Me pasa lo mismo con un megane tres mi correo es [email protected]
Me pasa igual con un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla mi correo [email protected], gracias
Hola, seguro ya debes estar cansado de estar pasando la misma información, y quisiera recordarte lo cansado que estuviste tratando de arreglar tu auto por esta falla porque es exactamente lo que muchos sentimos, frustración y enojo. Por eso te pido me compartas la solución a mi correo [email protected] con la promesa de ayudar a otros cuando tengan el mismo problema.
De antemano muchas gracias por tu ayuda.
De antemano muchas gracias por tu ayuda.
Hola mi fluence es 2011 y me sucede lo mismo se apaga caminando y al rato vuelve a prendre te lo agradecería mucho si me digeras como solucionar la falla
Hola, tengo el mismo problema con mi fluence 2011, te paso el correo [email protected]
Me dejó botada en la carretera al momento de que el tránsito se paró :(
Me ayudas por favor?!
Los 2 talleres los que le llevé de plano no le "atinan". . . [email protected]
Me ayudas por favor?!
Los 2 talleres los que le llevé de plano no le "atinan". . . [email protected]
Hola me podrias ayudar, mi correo es elque siguuente [email protected] mi falla es revisar antipolucion. Saludos
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Hola!! tengo el mismo problema, me podrías mandar la solución por favor. Mi correo es [email protected]. Gracias
Hola me apoyas enviando la solucion tengo el mismo problema en mi Fluence 2014 y en la agencia solo sabe sacar el dinero, gracias [email protected]
Hola gente: les cuento que el problema q yo tenía era saltarme revisar inyección y se apagaba, pero solo cuando subía las revoluciones a 2500 o más. Me solucionaron el problema limpiando la mariposa de aceleración. Pero ojo, después de eso no salto más el error pero me quedo acelerado. Hice varios viajes y no volvió a molestarme, ahora lidiar con el problema de q está acelerado. Espero les sirva.
Carlos Arias de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo Fluence 2.0 y me apareció el letrero de REVISAR LA INYECCIÓN, mi correo es [email protected], le agradezco me envíe la solución.
Hola amigo!! quisiera que me pudieras apoyar con tu información, mi correo es [email protected], de antemano agradezco su amable atención.
Hola tengo el mismo problema me podrías por favor decir cómo lo solucionaste gracias
Hola puedes decirnos por favor cual es la solucion [email protected]
Saludos
Saludos
Hola a todos, solo se tiene que limpiar el sistema de entrada de aire al sistema de combustion, al parecer es facil que la compuerta se atore con la suciedad
Te refieres a la mariposa del cuerpo de aceleración ?, limpiarla y probar ?
Qué tal. Tengo el mismo problema que todos. Se enciende el testigo, aparece el aviso y el coche se apaga, encendiendo como si nada después de un rato. Me compartes la solución? Saludos! [email protected]
Mi auto sigue en la Agencia y no han dado diagnostico , ya estoy preocupado con que jalada saldran
Pues me salieron en la Agencia que está dañado el módulo de inyección (la computadora ) que hace el primer paso de arranque que recibió una descarga no se como si no le hice nada y esa pieza en agencia aquí en México cuesta 17 mil pesos unos 800 dólares y de ahí ver todavía si daño algo más x que primero se tiene que cambiar esa pieza ya que al escanearlo no hay conexión y no se puede saber si hay algo más. Es increíble que un auto prácticamente banquetero que apenas llego a los 60 mil km presente está bronca. Alguna sugerencia no se que hacer si arreglarlo en la agencia o buscar por fuera más me da temor que por fuera o no se consiga tan fácilmente la pieza o me salga igual o más caro
Hola buenas tardes, a mi me sucedia lo mismo, lo envie a revisar con gente que trabaja en la agencia( lo revisaron fuera de la agencia)por lo cual me salio mas barato, segun me explicaron lobque fallaba eran las sondas de oxigeno, revisaron arnes de laa bobinas y le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion llevo ya varios meses Y no me ha fallado.
Pásame el dato de cómo arreglar el problema, [email protected]
A mi me pasa lo mismo podés decir cómo lo solucionaste? Mi correo es [email protected]
Pues resultó que en mi caso ni siquiera daba marcha apretabas el botón de start y solo hacia un click hasta que de plano no tuvo nada de batería así me lo tuve que llevar en grúa a la agencia pensaron que solo era la pila se le puso una nueva y nada entonces al checar con el scanner se determinó que el módulo de arranque que está pegado a la batería (computadora ) se quemó. La razón no la sé x que no se realizó ninguna operación que pudiera quemarla al final pues se tuvo que solicitar esa pieza todavía está en la agencia y si con esto queda pues el chiste saldrá caro y espero saber que provoco ese corto que de la nada provoco dicho corto hasta la próxima semana sabré en que termino y cuánto me costó al final
Hola Luciano, y en cuánto te salió el chistesito, pues el mio esta en agencia y no se como en cuánto me podría salir.
Me sucede lo mismo después de andar lo apago y ya no lo puedo encender. Si pudieras darme la solución te lo agradecería muchisimo, saludos desde Monterrey
Agradeceria tu ayuda, tengo un fluence dynamique 2.0 2012 y me marca antipolucion y revisar inyeccion... [email protected]
Ya solucioné el problema. Le cambié solo el repuesto de la bomba de gasolina y listo. No a vuelto a fallar nada. Asunto arreglado
Hola tengo el mismo problema me puede decir cómo lo arreglo gracias
Lava el cuerpo de aceleración sin desconectar la peineta y con eso queda,yo lo hice
Me pasa lo mismo en mi carro fluence 2013 nada más fue que cargue gasolina y empezó a fallar me podría darme la solución
Mi correo es [email protected]
Gracias
Mi correo es [email protected]
Gracias
A mi carro le pasa lo mismo nada más fue que cargue gasolina y empezó la falla me podrías mandar como quitar esa falla gracias
Hola que tal tengo un fluence 2012 1.6 16 v. Y me empezo como a tironear en frio cuando arrancaba despues no me arrancaba de una ,tenia q pisar el acelerador para q arranque y ayer ya no arranco mas,gira el motor pero no arranca y se escucha un ruido en el cuerpo de mariposa
Hola tengo el mismo problema mi mail es [email protected] muchas gracias
Tengo el problema que decís me mandas las solución a [email protected]
El problema termino, de esta forma, hice cambio de bujías, los capuchones estaban bien y no era necesario cambiarlos, al hacer este mantenimiento, seguía el problema, el mecánico, me sugirió lo siguiente: al cargar gasolina le agrega el limpiador de inyectores locky moli, así lo hice, seguía el problema, luego, sin darme cuenta se paro el coche, lo empuje, al día siguiente, revise la batería no cargaba, la cambie, arranco el coche, fui a la gasolinera y cargue el tanque de gasolina, le pedí al despachador que llenara el tanque de gasolina, y le dije aplique un aditivo para gasolina, compre el mas caro relativamente $135.00 akron, lo llene y le aplique otro limpiador de inyectores, y que creen el problema termino, me explicaron que no debemos sustraer los inyectores, que lo correcto es aplicar cada 2000 kilometros el limpiador de inyectores locky molli, producto aleman, es barato cuesta 120 pesos, el octanage de la gasolina en méxico es de 92 octanos, por ello deben depositar en un tanque de gasolina un aditivo de aumento de octanage les recomiendo el que expenden en méxico el akron y asunto arreglado.
Cesar García de México hace 7 años
Fluence no arranca ayudame, sólo se escucha click click, batería buena, que es?
Cesar eres el primero que menciona el click click, el mio tiene los mismos síntomas de que corta la gasolina pero tambien el click, en la agencia primero dijeron que con afinación, despues que la columna de la dirección y al final le querian cambiar el calculador de la inyección, pero no les dejé, ahora lo tiene un mecánico y concluye que es el portafusibles que se calienta y le corta la corriente, estoy consiguiendo la pieza. Saludos
Cesar García de México hace 7 años
Muchas gracias Marco, el día de hoy voy a probar con una batería nueva que me van a prestar para descartar al 100%, el click click es de la marcha como que no tiene suficiente energía para arrancar, aunque el voltimetro marca 12 volts voy a probar porque si lo llevo a la agencia van a querer cambiar cosas hasta que le atinen, te aviso como me fué, gracias por responder.
Hola tengo problemas con la antipolucion como se apaga. Gracias
Cesar García de México hace 7 años
Marco, con una lija muy fina le limpié los polos a la batería y también las terminales las deje brillantes con el tiempo se forma una capa transparente que impide el paso de la corriente correctamente, utilicé otra batería para pasar corriente y procedí, inmediatamente después de que prendió retiré los cables, deje el carro encendido 10 minutos y luego fuí a darle la vuelta, lo apagué y lo encendí y todo perfecto, ahora lo uso normalmente y todo excelente.
Buenos dias me puedes ayudar, igual voy en carretera prende el icono que son como montañitas, no se como se llama por que no lo he encontrado en el manual, empiezo a perder potencia hasta que me tengo que orillar, ya hasta ni quiero salir a carretera con mi fluence. Espero me puedas ayudar mi mail es [email protected]
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.
En la agencia ya van dos veces que lo llevo y me dicen que el auto esta bien, destacando que en ciudad no falla
En la agencia ya van dos veces que lo llevo y me dicen que el auto esta bien, destacando que en ciudad no falla
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Hola, tengo el mismo problema, agradecere si me ayudas, gracias
Me puedes ayudar por favor , le pasa el mismo problema a mi carro ! Mi correo es [email protected]
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es [email protected] muchas gracias
Ya resolví el problema de la antipulación, cambie el sensor de oxígeno del 1, y asunto arreglado
[email protected] me sucede lo mismo me puedes mandar información
Hola que tipo de información requieres para poderte ayudar? [email protected]
Jovan Cubas de México hace 7 años
Hola buenas tardes te agradecería mucho me ayudarás ya tengo 6 meses con ese problema y no ha quedado , ya hace dos mese q no lo ocupó por q no alcanzó a recorrer la distancia a mi trabajo te agradecería mucho me ayudes , te dejo mi correo [email protected]
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Yo lo lleve a escanear con un conocido y salió que cambiar sensor de oxígeno, se lo cambie obvio lo compre por mi parte no en la agencia y se resolvió el problema, pero primero sugiero que lo escanea pero con un escaner original de Renault, en la agencia solo te dan más problemas a precio alto
Hola tengo el mismo problema me podrías ayudar diciéndome como lo corregiste
Bueno, al parecer el problema desaparece cambiando el sensor de oxigeno 1 o delantero, me explican que muchas veces el auto no lo registra pero ahí esta el problema, para no fallar cambie el catalizador, lo afine y le cambie el aceite de la caja que cuando esta usado se calienta y manda registros a los testigos cortando la mezcla al combustible. Me explica el mecánico que también lleva un arnés de la computadora a la bomba de oxigeno que fácilmente se daña y marca fallas. A los que vivan en la Ciudad de México, más tarde les paso el contacto con el mecánico especializado en Renault.
Buen día Haviram: Tendrás el contacto de tu mecánico? Gracias y saludos!
Tengo el mismo problema, me podrías compartir la solución, muchas gracias!!
Cambien el sensor de oxigeno 1 pero antes habrá que escanearlo en la Renault, arriba puse el cel del mecánico especialista en Renault que encontró el problema.
Buenas tardes tengo el mismo problema me indica la agencia que es la computadora y el costo des de$14,000 pesos y el cambio de aceite de la caja de $5,000.00 me puedes ayudar [email protected]
Es un robo lo del cambio de aceite, yo conseguí el aceite a 500 litro más 300 de mano de obra el auto use 4, por fuera te sale a la mitad y escanea en Autozone tu auto es gratis y es exacto
Acércate al Mtro que me arreglo el auto es especialista en Renault, a mi me cambio el aceite de la caja tambien
Pero es más casero ese maestro *havyram* ya conseguí uno mejor y también especialista
Buenas noches, te agradecería me pudieras colaborar con la información para solucionar este problema, mi correo es [email protected], gracias
Hola tengo el mismo problema, me podría ayudar? Tengo un Fluence Privilege 2015
Me dijeron lo mismo en la agencia, por fuera cambie los sensores de oxigeno y el modulo map
Algo q olvide comentar el mio es un fluence dynamque 2012. Motor 2.0 y vivo a 1100 sobre nivel del mar
Buenas tardes lo lleve a la agencia y el daño fue en la computadora ya que no manda la señal al sistema electrónico, se tomaron valores de otros fluence para comparar los datos y estos no presentaban variaciones, cambiaron la computadora y me lo entregaron el viernes pasado, y no se a presenta nuevamente la falla saludos
alberto benavides de Colombia hace 7 años
Buenas trades por favor necesitamos ayuda con el tema de antipolucion y revisar inyeccion si alguien tiene la solucion por favor digala habemos gente deseperada ayudaaaaaaa
Mira yo ya arregle mi auto con un mecánico que se encuentra en churubusco especializado en Renault, la ventaja que tiene es que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto, y estas son las posibles fallas:
Arnes (cables que cruzan el motor desde la computadora) trozados
Sensor de Oxigeno Primario o delantero en mal estado
Catalizador en mal estado
Cambio de aceite para la transmisión automática por calentamiento en caja. Para detectar exactamente el problema lo tienen que escanear yo lo hice en la renault y me costo 600 pesos, pero si lo llevas a autozone creo que es gratis o mucho menos que eso.
Arnes (cables que cruzan el motor desde la computadora) trozados
Sensor de Oxigeno Primario o delantero en mal estado
Catalizador en mal estado
Cambio de aceite para la transmisión automática por calentamiento en caja. Para detectar exactamente el problema lo tienen que escanear yo lo hice en la renault y me costo 600 pesos, pero si lo llevas a autozone creo que es gratis o mucho menos que eso.
Me pasa el mismo problema podría enviarme información a mi correo por favor.
Que te revisen los parámetros de inyección de la computadora (calculador) y que te lo comparen con otros fluence
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Isidro Trinidad de México hace 7 años
Tengo una falla idéntica me marca revisar sistema anti polución y palanca de movimiento...puede apoyarme
Me pasa lo mismo se me enciende revisar antipoucion pero es 2011 y esta con 5000 km lo saque cero pero nolo uso
[email protected]
[email protected]
Hola todos, les comento que mi renualt Fluence dynamique 2012, que presentaba problemas de antipolución, inyectores y calentamiento de caja de velocidades fue reparado, acudí como lo menciona Haviram con el mecánico de nombre Antonio (toño), por el Palacio de los Deportes, a revisión y arreglo de los problemas antes descritos, y el auto al día de hoy está increíble, casi no consume gasolina, excelente potencia, fui a Toluca a más de 120 km/H y como si nada, de verdad no lo piensen y dejen de gastar en posibles soluciones, lo que si les digo que las refacciones renault son caras, pero el beneficio para tu inversión o sea tu auto es invaluable, quedo a sus órdenes por si necesitan alguna información.
En verdad es muy bueno ese mecánico y sobre todo que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto
Hola, ¿podrías darme la dirección del mecánico que esta por el palacio de los deportes que mencionan?, de favor, saludos y gracias.
5530739640 este es su cel, mejor llámale y pónganse de acuerdo
Tengo el mismo problema por favor me pueden ayudar
[email protected]
[email protected]
Pues lo que le hicieron, fue escanear lo con un escáner de la Renault, y eso ayudó a borrar todo lo que según tenía, ya que no borraba la memoria los otros escáner, y le cambie el cuerpo de aceleración, esto tendrá dos semanas y no ha fallado hasta el momento.
Te recomiendo sacarlo a carretera, la de Toluca es buena prueba, a mi en la ciudad no me daba problema, solo ten la póliza del seguro a la mano, a mi me toco regresar en grúa, mucha suerte
Hola Juan de Argentina, que lástima que estemos tan distantes por qué el mecánico que tengo es excelente, en mi experiencia le cambie el aceite de la caja de velocidades, afinación mayor, revisión de los cables de la batería y el cambio del arnes (esta pieza que es como un cable es la que controla las bujías e inyectores) con eso el auto está jalando súper bien, casi no gasta gasolina y andas muy seguro, ojala tu auto con esto quede al 100%, quedo a tus órdenes para lo que necesites.
Hola, me puedes recomendar a tu mecánico, tengo el mismo problema con mi fluence 2013 mi correo es [email protected]
Tengo un mecánico que me solucionó ese problema, lo llevé a agencia y fue un largo peregrinar hasta queblo encontré a el y solucionó el problema de antipolución y todo
Tengo un dinamique 2012, le saque la manguera negra del lado derecho y le heche un limpiador al cuerpo mariposa q estaba totalmente lleno de ollin y le heche un poco del aerosol hacia el motor por el mismo conducto, espere un rato y le di marcha... arranco de diez y cada 4 llenadas de tanque le coloco un limpia inyectores y un elevador de octanaje marca liqui moly... tambien cambie la bateria y se terminaron los problemas... anda como un relojito... esa fue mi experiencia
Asir me podrías decir lo que tenía mi correo es [email protected]
Que fue lo que le arreglaste porque yo tengo el mismo problema
Cesar L. C. de México hace 3 años
[email protected] tengo el mismo problema con un fluence 2014 gracias...
Hola buen día, te comento lo siguiente: el problema de inyectores se soluciona de dos formas, la primera que le hagan una afinación mayor, si no queda hay que pensar en cambiar el arnes principal, la batería baja, bueno ya lo hiciste, si te maca el problema de antipolusión, hay que revisar las terminales y el cableado de la batería, revisar caja, hay que cambiar el aceite de la caja, ojo es especial, no puede usar un aceite de los que venden en los autoservicios o donde hacen cambios, ese aceite solo en agencia lo consigues y es algo caro, pero con eso te olvidas del problema de la caja de velocidades, te lo digo por experiencia, ya que mi auto dio mucha lata al principio, con ganas de regalarlo, pero poco a poco el mecánico le encontró y al día de hoy funciona súper bien, ahorra mucha gasolina, otro tema en la caja de velocidades es que el sensor de la temperatura falle, ya me paso acabándole de cambiar el aceite de la caja y fue eso, al calentarse se bloquea y no te deja circular, digamos que es un sistema de protección muy fuerte, ya que no deja que se desviele tu auto, sin más quedo a tus órdenes, saludos
Tengo el mismos problema, antipolucion, revisar inyección, no tengo código de falla me puedes apoyar [email protected]
Hola claro que sí, dime como te puedo ayudar, quieres el dato de mi mecánico, él es especialista en renault y, déjame decirte que le sufre, pero tiene mucha experiencia
Cesar L. C. de México hace 3 años
Al parecer ya le encontré el problema al fluence 2014 stdr que me llevó un cliente.
Al conducir el auto pasaba por baches y se prendia el testigo de "motor roto"y demás testigos,conecté mi escáner y me arrojaba los codigos del p0350 al
P0354 que indica falla o pérdida de corriente en las bobinas y como ahi le movia a los cables y encendia pero al poco rato se volvia a apagar le quite el pleno de admisión y revisé el arnés. Pues resulta que el mal lo encontré en el peine lado hembra lo desarme y le cerré las zapatitas con una punta muy delgada volvi a armar el arnés lo conecté también le lavé el cuerpo de aceleración le borre codigos y le di unas vueltas bien salvajes...y ya no volvio a fallar de hecho ya lo entregué:espero les sirva la información estimada comunidad...saludos.
Al conducir el auto pasaba por baches y se prendia el testigo de "motor roto"y demás testigos,conecté mi escáner y me arrojaba los codigos del p0350 al
P0354 que indica falla o pérdida de corriente en las bobinas y como ahi le movia a los cables y encendia pero al poco rato se volvia a apagar le quite el pleno de admisión y revisé el arnés. Pues resulta que el mal lo encontré en el peine lado hembra lo desarme y le cerré las zapatitas con una punta muy delgada volvi a armar el arnés lo conecté también le lavé el cuerpo de aceleración le borre codigos y le di unas vueltas bien salvajes...y ya no volvio a fallar de hecho ya lo entregué:espero les sirva la información estimada comunidad...saludos.
Julio César de México hace 3 años
Hola Asir por favor ayuda con este problema estoy cansado de tirar dinero, y por la pandemia no hay mucho. Mi correo [email protected]. Gracias de antemano
Cesar L. C. de México hace 3 años
Hola comunidad resulta que el auto se apagaba por que el arnés de los inyectores estaban abiertos los pines y lo que hice fue desarmar el peine y los cerré con una punta muy delgada y ya quedo...espero les sirva y saludos...
[email protected] cambié la batería y quedó prendida la luz antipolucion,.
Hola amigo asir sería tan amable de ponerse en contacto conmigo necesito solucionar el antipolucion de un Renault fluence se le cambiaron las bujías porque fallaron 2 luego lo escaneamos y no sale nada malo en el scanner el carro no falla ni nada solo. Que muestra antipolucion en el tablero le agradecería calquier ayuda soy de toluca [email protected]
Hola así. Puedes compartirme la. Forma. De. Reparar antipolucion en el Renault fluence [email protected] porfas no
Marcelo de la zerda de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Me envías la solución. Muchas gracias [email protected]
Hola, esta pasando lo mismo. Revisar Inyeccion y aparece la llave de taller en amarillo. Tengo un Fluence dymamique 2.0 del 2014. Mi correo es [email protected] Muchas gracias!!!!
@EzesHola, te aparecía el aviso de Revisión caja de cambios? Tengo ese problema u no me da start
Hola Asir, me puedes apoyar, tengo un Fluence 2013 con el problema de "Revisar sistema Antipolucion"
@MarlonHola, si me aparecía, de hecho dice roptura de caja de cambios, ese se soluciona de dos formas, la primera cambiar el sensor de temperatura y bien cambiar el aceite de la caja de cambios, tener cuidado, es un aceite especial, no cualquier aceite, solo lo venden en la agencia, y es algo caro, en México cuesta $1,200.00 el litro y lleva cinco litros, con ese se corrige, saludos
@Juceca21Hola amigo, la antipolución se soluciona de la forma siguiente: primera revisa o manda revisar los cables y terminales de la batería, de ser posible cámbialos, o la segunda verificar la batería o cambiarla, en mi caso fueron ambos casos y al día de hoy no falla, y eso lleva ya 4 años
@haviramHaviram me compartes por favor los datos de tu mecánico especializado en Renault? Mi mail es [email protected]
Asir, estoy enloqueciendo con mi fluence 2014!! Ya gasté más de lo que lo pudiera haber vendido, 91000 kilómetros, se apaga andando, presenta opolucion, rotura de motos y el engine, es una locura!! Veo que no soy la única, la agencia me ha sacado un dineral!!! Estoy en la ruina, gasté todos mis ahorros, no me quedó ni para comprarme una carcacha ! Agradeceré tu ayuda!! Mi correo [email protected]
@JoshuaEn la agencia no saben, si quieres te paso el dato de mi mecánico,te sirve si estás en la CDMX, para que te lo deje al 100%, yo tengo un fluence 20212, y no le falla nada, pero antes me pasaba todo lo que tú dices ya estaba desesperado, apunto de tirar el auto al barranco, ahora estoy muy satisfecho con el desempeño del auto, voy a cuernavaca y texcoco muy seguido y al auto responde muy bien, así como lo veo, quizás cambio de cables de batería o quizás hasta batería, cambio de arnes, cambio de aceite de la caja (es especial no cualquiera, solo en agencia), y quizás bulbo de temperatura, quedo atento a tus comentarios, saludos
Te agradecería la solución tomada a [email protected] saludos!
Fernando Izquierdo cruz de México hace 3 años
Hola amigo me puedes ayudar me pasa lo mismo te dejo mi correo [email protected]
Hola Asir. ¿Me podrás indicar qué has hecho para terminar con el problema de "revisar la antipolucion". Desde ya, agradezco tu atención. [email protected]
Favor envíame la solución tengo el mismo problema de todos en mi Fluence 2016.
Mi correo [email protected].
Muchísimas gracias.
Atte. José Valdés de Santiago de Chile.
Mi correo [email protected].
Muchísimas gracias.
Atte. José Valdés de Santiago de Chile.
Hola Asir puedes darme la solucion? [email protected], gracias
Hola podras pasarme la solucion , que hiciste?? [email protected]
Diego Castro de Chile hace 2 años
Hola, te agradecería que me compartas la solución al problema, me acaba de pasar lo mismo a mi auto, es un Renault fluence 2.0 2013, te dejo mi correo [email protected]
Gracias.
Gracias.
@JoseQue te han dicho , probaste algo?? Yo ya cambie sensor map , sensor de temperatura , limpieza cuerpo mariposa y sigo con el mismo problema
@EmilianoLa verdad es que no hayo por donde empezar. Lo primero nunca mas un renault. Seguramente lo llevaré a un taller pero no se con que cosa me van a salir. Cambian y cambian piezas jasta que les resulta y el precio es carísimo. Repito, nunca mas un renault. Tengo un samsung sm5 desde nuevo con 410.000 km y cero problemas. (afinamientos, pastillas correas, tensor y cambios de aceite. ) motor sin tocar desde el km 1. Le he hecho solo 4 afinamientos desde que lo compré, cada 100 mil KM.
Desilución total con marca renault.
Desilución total con marca renault.
Hola Asir, te agradecería el apoyo, tengo el mismo problema con todos los mismos testigos, un dinamyque 2011, muchas gracias. [email protected]
Gabriel soler Colombia [email protected]
Tengo una Renault koleos 2011 y despues de andaría. Coml.20 minutos empieza a alumbrar el testigo de motor y empieza a bajarse las revoluciones y subir muy suave , aparece el revisar antipolucion y fallo en los inyectores y se apaga, se desconectar. Bateria y enciende, y luego vuelve a suceder
Tengo una Renault koleos 2011 y despues de andaría. Coml.20 minutos empieza a alumbrar el testigo de motor y empieza a bajarse las revoluciones y subir muy suave , aparece el revisar antipolucion y fallo en los inyectores y se apaga, se desconectar. Bateria y enciende, y luego vuelve a suceder
José Manuel González Meza de México hace 2 años
Este es mi correo [email protected]
Tengo el mismo problema va circulando y aparecen los testigos en el tablero y se avienta el carro
Tengo el mismo problema va circulando y aparecen los testigos en el tablero y se avienta el carro
Tengo el mismo problema en mí fluence motor Nissan revisar inyección y epolucio y no arranca asta esperar unas horas mí correo es [email protected] me podrías ayudar ?
@CristainHola, te recomiendo revisar el aceite de la caja de velocidades, es un aceite especial solo en agencia lo encuentras, también revisar el bulbo de la tempuratura, para la antipolución revisa los cables y la batería, si todo está bien, me parece que es el arnes, ese cable controla todo el auto
@EmilianoUno de los consejos era cambiar aceite a la caja automatica. Fui al taller especialista en cajas y me dijo que por no haber cambiado nunca el aceite en 300 mil km ahora no era conveniente porque la caja empezaría a fallar con aceite limpio. Le explique que hasta el momento mi caja funcionaba perfecto pero insistió que no lo cambie. A lo mas que le agregue un aditivo para alargar un poco mas la vida de la caja. Los cables electricos estan todos bien. La bateria tiene poco mas de un año. La verdad es una desilusión grandota. Como un fabricante no tiene la solución.
Acá con mucha voluntatd y se agradece de corazon todos tratan de ayudarte, yo me pregunto como nom aparece un representante de renault y dice esta es la solucion.
Deberían hacerlo porque todo esto no beneficia en nada la marca. De mi parte, nunca mas un renault. Suerte, si soluciono mi problema te lo cuento.
Acá con mucha voluntatd y se agradece de corazon todos tratan de ayudarte, yo me pregunto como nom aparece un representante de renault y dice esta es la solucion.
Deberían hacerlo porque todo esto no beneficia en nada la marca. De mi parte, nunca mas un renault. Suerte, si soluciono mi problema te lo cuento.
@haviramSería posible un correo con la solución?
Estoy desilucionadocon mi renault fluence. Mesajes de polución, un chillido en el motor como falla de rodamiento, bajan la revoluciones y se para el motor. Luces de too tipo en tablero. Favor un correo con explicacion de la solución para llevarselo al mecánico. Gracias mil. José de santiago de chile. [email protected]
Estoy desilucionadocon mi renault fluence. Mesajes de polución, un chillido en el motor como falla de rodamiento, bajan la revoluciones y se para el motor. Luces de too tipo en tablero. Favor un correo con explicacion de la solución para llevarselo al mecánico. Gracias mil. José de santiago de chile. [email protected]
@EmilianoGuardé el auto, no tengo claro que puede ser. Tengo desconfianza llevarlo al mecpanico y que me empiece a pedir repuestos hasta dar con el problema.
@EzesHola, si fuese posible una explicación en correo para llevarselo a mi mecánico. [email protected]
Millón de gracias. José de chile.
Millón de gracias. José de chile.
Hola, agradeceré tu ayuda. Tengo mi auto botado en casa, muy desilucionado. Nunca antes tuve este tipo de problemas y no te miento que a mis 76 años he tenido mas de 40 vrhiculos diferentes y ninguno yan malo como este renault. Mi correo es [email protected]
Jose de chile.
Jose de chile.
@JoseRespuesta envía, espero te sirva, quedo al pendiente, saludos!!!, importante el aceite de la caja lo compras en la agencia renault o en la nissan, ya son lo mismo
Hola tengo el mismo problema antipolucion, llave inglesa, inyectores.
Ayudame [email protected]
Ayudame [email protected]
Tengo el mismo problema con un Renault fluence2012 dinámica
Iba circulando normal y de apago el auto me marcó inyectores batería baja y revisar caja después de unos 40 minutos arranco 15 minutos después se vuelve a apagar le cambie batería y arranca media jora después de apago da ignición peto arranca que alguien me ayude pues dice el mecánico que hay que escanearlo
Iba circulando normal y de apago el auto me marcó inyectores batería baja y revisar caja después de unos 40 minutos arranco 15 minutos después se vuelve a apagar le cambie batería y arranca media jora después de apago da ignición peto arranca que alguien me ayude pues dice el mecánico que hay que escanearlo
Llévalo a escanear te sale la falla y no hay pierde, yo lo lleve a escanear con un amigo y me cobro 800 y es el escaneo de Renault
Es temperatura, ya sea sensor o bulbo de temperatura, se apaga para que no se caliente y te dañe la cabeza del motor
Me pasaba lo mismo, en la agencia pague como 3000 pesos y nunca lo arreglaron, me cambiaron el sensor de inyección y no fue la solución. Un dia le quite la manguera que va del filtro de aire a los inyectores, ahí puedes ver una compuerta que es la que permite la entrada de aire, esta se abre por medio de un potenciómetro, lo que hice fue limpiar esa compuerta ya que estaba demasiado sucia y es lo que atora esta compuerta que también se calienta por el esfuerzo y se dilata lo que hace que se atore, es por eso que cuando lo quieres prender pareciera que no tiene gasolina y ya que lo dejas un tiempo, la compuerta se enfria y vuelve a prender como si nada. Intenta esto que te digo y me cuentas como te fue.
Te refieres a la válvula de canister del lado izquierdo del motor viendo de frente? la primera vez que me ocurrió desconectaron la manguera y arranco; claro después de como 45 minutos de haberse apagado, lo chistoso es que en ciudad no falla solo en carretera
Andres Mac de México hace 7 años
Que revisen los cables de la bateria asi como los soportes yo tengo un Dynamique 2011 y me presentaba el mismo problema y el mecanico le cambio todo el cableado de la bateria asi como las terminales y ya no volcio a tener el problema
Saludos me gustaria q me hallude tengo problemas con la antipolucion como la apago. Gracias
Tenía ese problema y cambiando el sensor de la temperatura quedó como nuevo! En la agencia me costó $25dlls aprox, se lo cambio un mecánico especialista en Renault
Me podes mandar el mail. Muchas gracias. [email protected]
Que hay amigo tengo el mismo problema te pongo mi correo [email protected]
Me pasaba exactamente lo mismo, Fijense que cuando sucede el problema el testigo de la temperatura del panel se va a cero...
Cambié el Sensor del refrigerante y se acabó el problema...
El original Renault cuesta alrededor de US$ 25. - al cambio en Chile. Saludos.
Cambié el Sensor del refrigerante y se acabó el problema...
El original Renault cuesta alrededor de US$ 25. - al cambio en Chile. Saludos.
Hola me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura cambia lo saludos
Aletarcita de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia le cambiaron bujias y le hicieron limpieza de inyectores y con eso funciono
Que tal! Buen día tengan todos, estamos hablando del problema en el cual el vehículo mando la señal de alerta (STOP) en el tablero y al detenerme y apagarlo para checarlo con mi scanner, me decía que las bobinas no recibían señal, después intente volver a encender y la falla como mencionan; solo da marcha pero no enciende. Cuando lo lleve a mi casa y fue un conocido con su scanner con el software de la agencia, encontró la misma falla que ya había detectado con mi scanner; todo esto lo comento, porque después de varias pruebas y que hasta se llevaron la unidad que lleva los relevadores y fusibles, no le encontraron nada. Ahora bien leyendo varias posibles soluciones, me di a la tarea de revisar todo el sistema de inyección y al final me al lavar el cuerpo de aceleración, de mariposa o potenciómetro como lo conozcan, (pero lavarlo muy bien) también la válvula de canister, checar las bobinas, bujías (que por cierto si estaban mojadas de gasolina);
Arme bien todo, intente encenderlo y como que si quiso pero solo dio un pequeño arrancón, así es que con el líquido para lavar el cuerpo de aceleración (que es en spray), lo puse en marcha, le inyecte de ese líquido directamente al cuerpo y ARRANCO con una pequeña explosión como si algo se hubiera destapado. Ahora jala bien.
Bueno lo que sí puedo decir es que, tendrían que revisar muy bien todo el sistema de inyección y esa válvula de canister, que siempre esta prendida así sea en la mañana
Arme bien todo, intente encenderlo y como que si quiso pero solo dio un pequeño arrancón, así es que con el líquido para lavar el cuerpo de aceleración (que es en spray), lo puse en marcha, le inyecte de ese líquido directamente al cuerpo y ARRANCO con una pequeña explosión como si algo se hubiera destapado. Ahora jala bien.
Bueno lo que sí puedo decir es que, tendrían que revisar muy bien todo el sistema de inyección y esa válvula de canister, que siempre esta prendida así sea en la mañana
A mi se me prendió el de stop, el del morocho, la llave de servicio y uno como montañistas abajo del de la llave de servicio
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En mi caso, revisaron todo el cableado lo limpiaron, inyectores, cambiaron la marcha y no volvió volvió a dar lata, aunque ya no le tengo confianza
En mi caso lo mismo bujias de platino, limpieza de todo, todo y cambié a premium por recomendación, al dia de hoy no ha fallado en ciudad, pero en carretera me da desconfianza sacarlo. Saludos
Es por el MAP un cuadrito como de 2cm x 10cm con un chuponsito hacia abajo a veces hace falso contacto caliente y por eso no lo detectan en ese momento. cambialo y asunto arreglado. tal vez te tarde en arrancar porque esta ahogado pero funcionara. Exactamente lo mismo me paso. Si no me crees pide que te presten uno y pruebalo.
Tengo un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla. En movimiento ya se caliente o no se prende el stop y se pasa a n en el tablero y pocos segundos después se apaga, al intentar arrancar da marcha pero no arranca. Le han cambiado terminales, el map y sigue igual, mi correo [email protected] por si alguien tuviera la solución me hará un gran favor informándome, gracias
Hola tuve el mismo problema y me di cuenta que había un falso contacto en los dos chupones marcados con el círculo, empalme solde y sellé cada cable y hasta ahora no tengo problemas
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El fallo qe te presenta es por la caja cvt se calienta muy facilmente y el sensor qe la cuida prende y bloqea el auto y ya qe se enfria una hora o menos buelbe a prender es un lio super incomodo de cajas cvt , lo solucionas cambiando el sistema de enfriamiento de la caja pir uno mas grande qe enfrie mas te saldra alrededor de unos 8 mil pesos y si se soluciona al 100 el problema
El problema está en que la gasolina viene sucia,( es recomendable ponerle premium) ya que esa misma suciedad de la gasolina acumulada en el tanque de la misma empieza a tapar el filtro de la gasolina y todas esas partículas de mugre se van hasta los inyectores y el cuerpo de aceleración y tapan los conductos, por eso la gasolina no llega en cantidades ideales al motor, por eso pareciera que ya no tiene potencia el carro, ahora lo qué hay que hacer es lavar de mínimo los inyectores y el cuerpo de aceleración, y para más completo se recomienda lavar también el filtro del tanque de gasolina recomiendo hacerlo y todo quedará al 100% suerte con su problema.
Me recomendaron ponerle gasolina premium e inmediatamente se le quitó los códigos
Hola a todos despues de limpieza de inyectores, limpieza de todos los sensores y ponerle bujias de platina, no me habia atrevido a sacarlo a carretera hace dos semanas fui a Cuernavaca y no tuve problemas la verdad se comportó perfectamente bien. La proxima semana saldré otra vez y les aviso. Fluence dinamique pack 2011. Saludos
Todo bien salí otra vez a carretera y se comportó muy bien
Me paso ayer así apareció y ya no encendió las agencias son carísimas alguien con una solución menos costosa que la agencia gracias urge
Hola tengo el mismo problema, me podrias apoyar indicandome como lo solucinaste, si subo la velocidad a mas de 100kms se prende el sensor, sucede cuando dejo de acelerar. Gracias por el apoyo, viajo todas las semanas a carretera y es bastante molesto. Por favor ayudenme, me podrias enviar una foto de la manguera. Mi correo [email protected]
Hola. En mi caso, el problema se agravó a tal punto que el carro ya no se mantenía encendido. Si se apagaba no encendía al menos en media hora. Tuve que transportarlo en grúa al taller. Días antes en la verificación (cdmx) fue rechazado por un error en el sensor MAP. En el taller probaron con un sensor nuevo antes de reemplazarlo y tampoco encendía. Después limpiaron todo el cuerpo de aceleración, las terminales del sensor y en general toda la zona relacionada, cambiaron aceite y filtros y con eso no ha vuelto a fallar.
Hola tobe te funcionó la solucion propuesta por Enrique C? saludos
Hola gente necesito una ayuda importante tengo un fluence luxe 2.0 16v y me marca el tablero revisar la antipolucion y los mecanico que lleve no sabe y la agencia son unos dolores no sabe qe es me puede ayudar cual es el problema de la antipolucion hace dos año tengo resolver la antipolucion serian tan amable pasarme la informacion que tengo que hacer? Mucha gracias les dejo mi emailsi saven [email protected]
Tengo el mismo problema Cómo podría sacrificio o solucionar eso de mi tablero tengo un Renault fluence 2012 motor 2.0 caja 6ta por favor si sabes algo te lo agradecería
NTVGMARIANO de Argentina hace 7 años
A mí me pasó ayer,subiendo la salida de un estacionamiento,primero falla de inyección,se apagó y cuando doy arranque gira el burro pero no arranca el motor,lo apagó y simulo salir y entrar y arrancó,pero la falla seguía, paré a revisar y cuando vuelvo a encender da falla de antipolusion,le desenchufe la batería 10minutos y cuando lo prendo seguía la falla pero luego de mover unos 20 metros se fue y no apareció más, tengo un Fluence Luxe 2.0 2012
Hola me sucedia q cuando andaba sonre 100 km/h se encendia revisar inyeccion y si no bajaba la velocidad se prendia revisar antipolucion y en un camoentario lei q debia colocar un limpia inyectores y un aumentador de octanaje... Probe con esto y funciono a medias solo tardaba mas en aparecer la falla... Luego cambie a uno marca liqui moly. Y desde ese momento problema resuelto... Ya le hice un vieaje y todo estuvo como lo q es el fluence... Una nave... Comodidad prestacion conduccion espacio excelente...!!! Espero les sirva...
Limpien el cuerpo de aceleracion, en especial la compuerta que permite la entrada de aire, esa se queda pegada con la suciedad del aire y aparte se calienta y se traba, es por eso que cuando lo dejan enfriar, vuelve a trabajar el carro sin problemas
Vuelve a fallar mi auto renault fluence 2.0, sigue la falla que alguna vez comente, cada que la hace se prende en el tablero un stop en rojo y un bip y se apaga y ya no quiere encender, me di cuenta que el papalato de se queda trabado cuando le pones switch e intentas encenderlo y no se destraba hasta que le quitas el conector, y solamente viuelve arranca cuando se enfria. Ya lave de nuevo el cuerpo de aceleracion muy bien, pero sigue con la falla, quiero pensar que es cuando se calienta el carro
Fernando Rosales de México hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema... Me podrias pasar la forma de como lo resolviste... Te paso mi correo: [email protected] y [email protected]... De antemano Gracias.
Tengo el mismo problema: antipolucion e inyectores. Me puede ayudar , correo [email protected]
Lo solucione con un elevador de octanaje. Liqui moly. Y con un limpia inyectores de la misma marca... Espero te sirva
Aun no resuelvo el problema, lo estuve checando, pero nada sigue la falla, le compre el cuerpo de aceleracion nuevo y jalo bien una semana y despues de nuevo la falla, ya lo revise, estuve consultando a varios amigos que saben bien de sensores y hasta detectan fallas en la unidad de mando, me comentaron que ya habían tenido una falla muy parecida y que es el software de la computadora, que tengo que ir a la agencia para que me reseteen la computadora y le carguen de nuevo el softwere o uno mas reciente, la verdad no se si en la agencia hagan eso
Erickgael1991 de México hace 7 años
Buenas tardes yo tambien tengl el mismo problema de revisar inyeccion y antipolucion m3 podrian decir como arreglarlo se los agrdeceria mi correo [email protected]
Pablotroncoso de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me salta anti polución me podrían ayudar. Mil gracias [email protected]
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Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ayuda por favor ya estoy desesperado y no encuentro la solucion falla la antipolucion inyeccion y caja de cambios
Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ok a mi me sucede los mismo después de una velocidad de mas de 100 kmh el auto se jalonea y después de un rato si lo apago, ya no enciende! tengo una solución inmediata para que no los deje tirados, y lo arranquen mientras detectan la falla, favor de dejar su comentario mando solución x email
Hola. Vivo en argentina y tengo este mismo problema. Me podrías decir cuál es la solución? Gracias. Mi email es [email protected]
Hola, vivo en argentina y tengo el mismo problema con mi duster, podrias enviarme info a [email protected]
Gracias
Gracias
Desconecta un borne de tu bateria y luego le das contacto con bateria desconectada. Conecta nuevamente el borne y desaparece mensaje.
Buenas gente tengo el mismo problema me pone revisar inyeccion y se para le desconecto. La bateria por unos minutos. La conecto y arranca como si nada hubiera pasado.me podrian decir que podrian decir que puede ser ya que me lo scanean y no sale nada. Dejo mi correo [email protected]
Hace de mayo del año pasado que sigo con el mismo problema, y Renault no me lo soluciona.
Yo lo hice escanear y nada.no quiero ir a una concesionaria porque se te roban y no solucionan nada. Voy a ver que mas puedo hacer para solucionarlo
A mi me lo escanean en la concesionaria porque esta en garantia y marca falla en caja mariposa. La cambiaron y suguio el problema. Me lo reprogramaron como ocho veces y sigue encendiendo la luz y tironeando en frio.
Que macanas silvana a mi me marca la falla y se para despues de una hora maso arranca como si nada. Pero ahora me pasa y desconecto la bateria por 5 minutos y arranca al toqye
Cambien el sensor de temperatura de agua. Viene con fallas porque es generico. Es el mismo que usan los famosos Nissan V16.
Hola tengo un fluence 2.0 CVT, Soy de la Ciudad de Buenos Aires (Argentina), me aparecen dos fallas REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR CAJA DE CAMBIOS. Lleve el vehículo a varios concesionarios oficiales y solo me cambian piezas y el error regresa. Agradezco la ayuda que puedan aportar. Dejo mi correo electronico [email protected]
Cambia sendor de temperatura del agua. A mi igual y nunca mas me dio problemas
Me aparecio revisar antipolucion. Tengo un fluence 2011 dinamiq.
Hola tengo un fluence 2011 me marca antipolucion y revisar caja de cambios que le tengo que hacer el carro no falla solo marca eso.
Fijate si te empieza a tironear en frio o a elevar las revoluciones cuando arrancas o esta frenado. Si es asi, es el cuerpo mariposa. Intenta teflonar orings o cambiarlo.
Tengo un fluence 2013 dynamique 2.0 y me presenta misma fallas, aparece riesgo ruptura de motor y no enciende, y el escáner arroja señal inválida de velocidad del motor multiple, me dicen que podría ser el cigüeñal, ayuda por favor [email protected]
Buen dia, tengo el mismo problema, le cuesta arrancar al comienzo del dia pasado unos km se apaga el motor en marcha o parado y arroja mensaje revisar inyección y antipolucion y luego al. Presionar del boton de encendido no hace nada...alguien encontro solucion?
Hola Diony, me pasó hace años atrás. Le cambié el sensor de temperatura del agua Part Nº 23450-12920 ( Sen-Water Temp), Made in Korea, tiene un valor aprox de US$ 5. - Nunca más tuve problemas. Suerte.
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Tengo un fluence 2.0 cvt con gas, dejo de arrancar y daba horrores de inyección. Polucion y ECV, en la concesionaria oficial de renault no lo podian solucionar porque tenia GNC, busque por todos lados hasta que llegue a MigMar en Argentina, lo escanearon y le dieron en la tecla al problema...comflicto entre cimputadoras de inyección y la principal, era problema electronico y no tuve que cambiar ningun repuesto, ahi mismo me repararon la cpu de inyección tambien. Problema solucionado!!!
Me pasó lo mismo después de rotura de motor lo de la rotura de motor era la computadora y ahora me salió de la inyección pero lo lleve al taller y es el sensor de cigüeñal
Lo mismo me pasó por un par de años, llevé a agencias escaneaban y casi decían que estaba loco, le hicieron una limpieza profunda a todos los sensores y en general, nunca a vuelto a fallar. Mi mecánico Victor Sanchez 5546942815. Le dices que es del cliente del Renault que mandaba los avisos de polución y todo. Espero te sirva, no cobra nada caro, tardo más de una semana en encontrar la falla pero ni en la agencia sabían que hacer pero valió la pena, ya se ahora que hacer.
Hola por experiencia te recomiendo lo siguiente:
Antipolución, es la batería o los cables y terminales de la misma, con eso se arregla
Y de lo otros cambia el aceite de la caja de velocidades, este aceite es especial, ojo no lo venden en ningún lado que no sea la agencia, es un aceite especial para ese auto, cuesta como 700 pesos el litro y lleva 5 litros, pero esa es la solución, saludos
Antipolución, es la batería o los cables y terminales de la misma, con eso se arregla
Y de lo otros cambia el aceite de la caja de velocidades, este aceite es especial, ojo no lo venden en ningún lado que no sea la agencia, es un aceite especial para ese auto, cuesta como 700 pesos el litro y lleva 5 litros, pero esa es la solución, saludos
Hola alguno pudo solucionar el problema ?? A mi me falla andando sale cartel de revisar inyeccion y falla en antipolucion ya se cambio sensor map , sensor de temperatura limpieza de cuerpo mariposa y se restablecieron valores pero me sigue pasando lo mismo de vez en cuando...queda como en 2 cilindros lo paro le vuelvo a dar marcha y arranca normal
Hola amigo, te sugiero que revisen o cambien el arnes, que es el cable que conecta bujías, la intipolución, revisa terminales, cables de batería y al último considera cambiarla, ya que ese problema es batería y que sea la recomendada para el auto, normalmente son las grandes, ojalá te sirvan estos comentarios, a mi me sirvieron mucho el auto quedo súper bien, saludos
@EzesGracias loco ya probe con otra bateria y revise los contacros no se ve nada anormal ahora me hace un vez al dia que me sale falla de inyeccion y falla antipolucion pero el auto anda bien , se ve como que se ahoga o tironea pero anda , que otra cosa podra ser???
@EmilianoLo más seguro es que sea el arnes, esa pieza controla los inyectores, saludos!!
Hola, tengo un Renault Fluence 2016 2000 cm3 automático. Todo bien hasta que apareció un chillido en el motor que fue aumentando dia a dia hasta que aparecieron otros mensaje como que había problemas en caja de cambios mas otro que dice que se romperá el motor tambiuen aparece al lado del mensaje una llave. Despues de todo esto igual salí con el auto pero a poco andar se paró el motro. Insistí y nuevamente partió entonce como estaba cerca de casa preferí regresar. Lo guardé ya que tengo otro auto y despues de unos días lo hago partir y sigue el chillido en el motor y aparece mensaje de polución. Lo unico que he hecho es limpiar bien los terminales de batería pero todo sigue igual, al leer tantos mensaje s diferentes de soluciones no hayo que hacer ya que no entiendo mucho y debo llevarlo al taller pero no tengo confianza en el diagnóstico. Mi batería es prácticamente nueva, uso bencina 93 octanos y yo hago los cambios de aceite y pastillas de freno. Compro aceite de esos baldes de 20 litros 10-40. (cambio aceite y filtro a los 5.000 km)
Favor un correo si es posible en todo caso cualquier dato se agradece. Mi correo es [email protected].
Favor un correo si es posible en todo caso cualquier dato se agradece. Mi correo es [email protected].
Hola, una pregunta, cuando fue la última vez que cambiaste el aceite de la caja de velocidades? si no lo has hecho ahí tienes todos los problemas y si ya lo realizaste, espero haya sido con el aceite de agencia, que es el único que le sirve ya que es especial, ningún otro le queda, ya que es un aceite inteligente (ELF), el litro sale como en $700 pesos mexicanos, aprox, y lleva 5 litros, con eso los problemas en caja y ruptura de motor se quitan, y los otros es muy posible que también, suerte.
@EzesGracias ezes, voy a probar con el cambio de aceite. Mi auto es un taxi ejecutivo que solo hace servicios aeropuerto y viajes a san fernando, linares y concon. Ando mucho en carreteras. Haré el cambio de aceite de caja y te contaré. Tambien cambiaré a combustible premium, lo uso con gasolina sin plomo 93 octanos.
Muy bien, te comento que mi fluence sigue usando combustible normal y no tengo problema, de hecho la marca no requiere premium pero puede trabajar mejor, ya verás que todo saldrá bien, son buenos autos, saludos
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
Gracias por todo. Nos estaremos comunicando mi correo es [email protected]
Acá en Santiago de Chile 01.42 hrs am.
Buenas noches.
A dormir que mañana tengo un control médico y por la tarde el cumpleaños de mi señora. A celebrar con mis tres hijos y solo dos nietos. (Malek y Mika)7 y 5.1/2 años.
Sus nombres poco conocidos. Mi nuera es Alemana. La madre Alemana elige los nombres de sus hijos y solo lo comunica el día que nacen.
Chao chao.
Acá en Santiago de Chile 01.42 hrs am.
Buenas noches.
A dormir que mañana tengo un control médico y por la tarde el cumpleaños de mi señora. A celebrar con mis tres hijos y solo dos nietos. (Malek y Mika)7 y 5.1/2 años.
Sus nombres poco conocidos. Mi nuera es Alemana. La madre Alemana elige los nombres de sus hijos y solo lo comunica el día que nacen.
Chao chao.
No arranca como si fuera problema de inyeccion Solucionado
Renault Fluence 2011 90000 kms
fluence 2011. estoy manejando bien y al mismo tiempo los testigos de mantenimiento, check engine y caja de velocidades, se tirones y si lo apagas o se apaga ya no puede arrancar hasta después de mínimo media hora. Alguien sabe qué puede ser...? me dice el mecanico que es el sensor de oxigeno?? me pueden ayudar?? mi correo es [email protected]
22 casos
Puede ser tu sensor MAP, yo tengo el mismo problema, le lavaron el cuerpo de aceleracion y me duró un mes, me dijeron que tengo que cambiarle bujias y lavar inyectores, pero eso no corrigió la falla, ahorita el scanner marco que la falla esta en el sensor MAP. A ver que resulta
Mejor respuesta (según erick)
Fijate que cambie el sensor de oxigenoque esta en el motor y le realice la afinacion completa y se quito el probelma
Hola buenas noches
En mi caso el coche ni siquiera daba marcha solo al apretar el botón de start se oía un click al final se tubo que cambiar el módulo de arranque (computadora ) que va pegada a la batería y un fusible de 60 miliamperes que se voló
Desconocemos que pudo haber quemado el módulo ya que de repente ya no arrancó y no se le pasó en ningun momento corriente después de 2 semanas en la agencia se cambió este módulo y ya se solucionó más el chiste costó 17 mil pesos unos 850 Dólares
En mi caso el coche ni siquiera daba marcha solo al apretar el botón de start se oía un click al final se tubo que cambiar el módulo de arranque (computadora ) que va pegada a la batería y un fusible de 60 miliamperes que se voló
Desconocemos que pudo haber quemado el módulo ya que de repente ya no arrancó y no se le pasó en ningun momento corriente después de 2 semanas en la agencia se cambió este módulo y ya se solucionó más el chiste costó 17 mil pesos unos 850 Dólares
Erik en cuanto te salio el cambio de sensor de oxigeno? Ya que mi fluence paso por algo semejante al tuyo, y marca en los testigos revisar antipolucion y en la agencia diagnosticaron que es dicho sensor y me sale en $5,500. Pesos en Mexico. Saludos
Lo compre generico me cosot como 1600 comparado con la agencia ?? y me cobraron por cambiarlo 500 pesos
Ese problema es por el calentamiento de la caja automatica de velocidades, lo que tienes que hacer es cambiar el liquido de la transmisión, pero solo por el liquido original del renault.
Anabel camargo de México hace 3 años
@YorchHola buenas noches, yo estoy pasando por algo igual y si empezó a dar lata después de que pase un tope y le rompió una pieza que tiró todo el aceite, un mecánicoe. Decia que era aceite especial o daría lata y no le creí, entonces debo cambiarlo
@FelipeHola tengo el mismo problema sabés donde lleva el fusible de 60...
@FelipeTengo el mismo problema...pero no se quemo ningun fusible solo que cuando se apaga y no arranca queda muerto...ahi desconecto la ecu...la golpeo un poco la conecto y vuelve a arrancar...asi que se llevo la ecu a repasar soldaduras se coloco nuevamente y al dia siguiente volvio a fallar...ahora ya no se sabe que es
Emmanuel Juárez de México hace 2 años
@FelipeQue tal amigo, de casualidad tendrás foto o el número de parte del módulo que se cambió, ya que el mío presenta el mismo problema en ocasiones arranca sin problemas y en otras ocasiones solo se escucha un click y no da marcha
@Emmanuel JuárezAhi esta el codigo...tuve que cambiar la ecu...la lleve a eesoldar soldaduras pero fallo igual y se compro una nueva
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@erickBuen día! Disculpa cual es el sensor de oxígeno? Podrías enviarme alguna foto en donde se localiza? Por favor
@FelipeCuál era el fusible que se quemó y en donde estaba
Hola gente mi auto Fluence tiene este robles. Hay veces que arranca. Pero como que le forza. Después lo paro y ya no arranca lo dejo un rato y de nuevo arranca. Pero le forza. Que me recomienda
Buenas tardes. Tengo un fluence luxe 2011 y vivo en Comodoro Rivadavia, tengo el problema Ya hacen 2 años q cuando hace calor en verano se desconfigura la computadora lo lleve a la concesionaria de la zona y no me da solución. Primero q no arranca, entonces abro las puertas como para q baje la temperatura del habitáculo y cuando arranca me salen mensajes de problemas en dirección, en air bag, en sistema de frenos, de luces, suena la alarma interior y así va mensajes. Les adjunto fotos de la des configuración:
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Tuve un problema similar y es porque el alternador ya no estaba trabajando bien y descargaba la batería, para reparar cambiaron los carbones y listo volvió como si nada. La reparación me salió aprox en 1200 pesos México.
Andres_Argento de Argentina hace 3 meses
Según vi y entendi. Si la computadora se calienta. Es por defectuosa!. Proba en el momento d la falla echarle agua, para enfriarla. Si la falla se soluciona así. Es que hay circuitos defectuosos y lo mejor es cambiar la computadora- mismos códigos. Todo debe ser igual!. Suerte!
@Andres_ArgentoJamas se debería echar agua a la computadora la puedes destruir por los corto circuito que podrías generar. Si es por el calor que sucede eso, entonces se debe a que al subir la temperatura los materiales internos se expanden y es probable que los puntos de soldadura no tengan buen contacto por eso es que falla y cuando esta frío pues no hay dilatación de los componentes y funciona normal porque pierden contacto entre sí
Andres_Argento de Argentina hace 3 meses
@Julio QLa computadora está sellada y solo es echarle a la parte de los laterales o trasera y no directamente en las fichas... ojo que no es abrirla.
@Andres_ArgentoClaro la computadora esta sellada, pero es un problema no poco frecuente en este modelo, las soldaduras de la placa de circuitos de la computadora debido a la vibración y ubicación de la misma se van aflojando poco a poco y generan fallas similares, ojo no digo que esta sea la razón pero antes ya se dieron casos asi. Es un defecto de fabrica en algunas unidades. También se puede chequear como se dice por algun comentario aqui el conector del sensor de árbol de levas que este haciendo falso contacto
Ami m paso q andaba en san pedro por fuentes del valle m pare en la pendiente y lo puse en reversa para subir hacia atras despues el carro se fue hacia abajo en reversa estaba apagado ya de ahi lo parking lo prendi
M aparecia revisasr caja de cambios despues de 15 mnts se borro no se m fregaria algo o mandame watsap
812213_8780
M aparecia revisasr caja de cambios despues de 15 mnts se borro no se m fregaria algo o mandame watsap
812213_8780
Hola tengo un Fluence modelo 2017 el auto recién cumple el año tiene 22000 km le hice el segundo cambio de aceite y filtros y el auto le cuesta arrancar lo lleve al taller de nuevo y me dicen que no tocaron nada que solo hicieron el cambio de los filtros no me dan solución que puede ser ya que tengo miedo que se rompa el burro
Si cambiaron el filtro de nafta se despresuriza el circuito y la válvula antirretorno falla es muy común... Hay que sacar la bomba sumergible y limpiar todo!!
Me paso lo mismo, son las famosas bolillas q retienen en combustible en el circuito de la bomba de nafta, al cambiar el filtro de combustible perdio presion y se cayeron, con lo cual para q arranque debes darle arranque variss veces, tenes q hacee acomodar esas bolillitas...es un trabajo minimo pero hay que tener paciencia...
Es cuestión de suerte se remueve la mugre y vuelve a depositarse en el asiento de la bolita antirretorno hay que limpiar tanque y el aforador completo y rezar o jamás cambiar el filtro de nafta jaja
Hola Miguel, estoy con el mismo problema acá en Chile. Que pediste específicamente en el taller? Soy segundo dueño y tiene 50 mil Km y yo por lo menos no he cambiado filtro de bencina. Quiero llevarlo al taller y quiero ser bien preciso con la indicación, ya que lo lleve a un mecánico y no le encontró la causa.
Saludos
Saludos
Tengo un Fluence Privilege cvt 2013. Después de estar un rato largo parado no arranca.
Generalmente el primer arranque a la mañana después de haber estado toda la noche parado. Pero si piso el freno repetidamente, como bombeando, arranca sin problemas. Durante el dia en los siguientes arranque no tiene problemas, arranca al toque. A alguien se le ocurre que puede estar pasando.
Generalmente el primer arranque a la mañana después de haber estado toda la noche parado. Pero si piso el freno repetidamente, como bombeando, arranca sin problemas. Durante el dia en los siguientes arranque no tiene problemas, arranca al toque. A alguien se le ocurre que puede estar pasando.
Las apreciasiones son correctas compre un fluence de segunda mano con filtro original el dueño nunca la habia cambiado por miedo a.la falla. Lo hice igualmente y es correcto la bolilla retrajo alguna mugre del filtro.se saco la bomba y se sopleteo con combustible. Ahora funciona perfecto.
Los solucionaste ami me pasa los mismo x la mañana no quiere arrancar después de 3 intento arranca, pero si le bombeo el freno varia vece el auto arranca normal cn un solo intento
Hola tengo fluence 2011. Gira mucho el burro y recién. Arranca. Antes arrancaba. En el primer giro...
Alguien sabe k puede ser.
Alguien sabe k puede ser.
No cambien el filtro de nafta. Dynamique 2014, motor 2.0 , mismo problema después de haberle cambiado el filtro de nafta.
Tengo un problema la llave de arranque no gira esta trabado tengo un fluence 2013
Rodolfo Luis Zapata de Argentina hace 3 años
Hola Buen dia, tengo un Fluence 2.0 con 17.000 km. y en oportunidades no arranca con el boton, pero lo revisaron en la concesionaria me dijeron que el problema es bateria y le compre una, al mes repitio la falla otra vez, y le realice un seguimiento, descartanto los posibles Errores, en estos momento llegue a suponer que esta en el boton por que no gira el arranque, y tiene algo que ver el pisar el embrague o el freno, por lo peche u arranco al toque, sin problema, lo que me extraña es el bajo nivel de efectividad de los mecanicos y electricistas de la concesionaria que parece estar en otro planeta y no extreman esfuerzos para saber donde esta el problema, por que le cambian de todo y la falla sigue y sigue.
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola ya lo escaneaste hay que empezar por ahi es la base de todo diagnostico
Juan kulinski de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo un Fluence 2012. Al auto le cuesta mucho arrancar después de estar más de 5 horas parado, ya que debe girar mucho el burro y recién arranca. Alguna solución? Lo lleve a la agencia oficial y a otros mecánicos y no resuelven el problema
A mi me pasa que no enciende, todo esta bien no hay problemas en el motor ni caja de cambios, solo el botón de arranque no le da la orden a la marcha de encender el motor hasta después de unos segundos pero solo me pasa en tiempo de frio. Alguien sabe si solo será el botón de arranque?
Buen día , tengo un Fluence 2012 y cuando llego a los 130km , se me prende la llave de ver los inyectores , en baja no me pasa eso , solo cuando llega a los 130km y después se va la falla , que puede ser ? Cuerpo de mariposa ?
Soy de Chile, tengo un Dynamique 2014, mecánico, 2.0. Me sucedió lo mismo, en frío no arrancaba, es decir, ni siquiera para motor de partida, solo sonaban los relés de arranque y corriente. Después de muchos foros y mecánicos certificados en Renault, saqué bomba de combustible que va debajo de asiento trasero, me costó un poco la tapa muy apretada, con golpecitos con destornillador y martillo logré sacarla, revisé todo, flotador, bomba y limpié almohadilla de filtro. Me costó atornillar, como es plástica y grande, no daba el hilo. Después de una tarde entera, lo pongo en marcha y nada, Al tratar varias veces logró arrancar como si nada. Lo probé, después de 1 día, se me encendió "revisar inyectores", compré e instalé bujías nuevas. Nada, al momento de acelerar en 2a o en 1a, me daba jalones, hasta que se enciende nuevamente "revisar inyectores", perdió potencia obviamente. Más exhaustivamente revisé y limpié los sensores, todos. MAP, oxígeno y admisión, mariposa y noté que el sensor de refrigerante estaba suelto en cabecera. Lo cambié por uno nuevo (el original cuesta casi 110 dólares, compré alternativo para motor Nissan NV200. Lo instalé y añadidamente cambié todo el líquido refrigerante por otro de mejor calidad. Hasta el minuto en frio parte al toque y ya no hay jaloneos ni advertencias. Llevo 1 semana así. Por si sirve de algo...
Jazbeth Villegas de México hace 4 meses
Hola. En mi caso se le cambió sensor de árbol de levas (que genera chispa para inyectores), sensor de cigüeñal (que genera otra chispa para inyectores), y sensor map. Al final si prendía unos minutos pero al caminar el auto, se volvía a apagar
La falla eran los sensores de oxígeno que estaban mandando una señal incorrecta a la computadora y está se bloqueaba y apagaba.
Se reemplazaron y se solucionó
La falla eran los sensores de oxígeno que estaban mandando una señal incorrecta a la computadora y está se bloqueaba y apagaba.
Se reemplazaron y se solucionó
Jazbeth Villegas de México hace un mes
Hola. En mi caso se le cambió sensor de árbol de levas (que genera chispa para inyectores), sensor de cigüeñal (que genera otra chispa para inyectores), y sensor map.
Se reemplazaron y se solucionó
Estos sensores no aparecen en el escáner y aunque parece que los sensores tienen salida de corriente, por dentro de la pieza ya están desgastados
Se reemplazaron y se solucionó
Estos sensores no aparecen en el escáner y aunque parece que los sensores tienen salida de corriente, por dentro de la pieza ya están desgastados
[email protected] de Argentina hace un mes
Hola tengo un fluence 2.0 modelos 2014 con GNC el auto arranca pero se limita no pasa las 3 mil vueltas y arranca el electro la segunda velocidad que puede ser? Le hice el embrague y empezó ese problema
ComentarZumbido en CVT a altas rpm pero sin avisos, jaloneos, errores. Solucionado
Renault Fluence 2013 Expression, CVT, 2.0 47000 kms
Muy interesantes todos los comentarios. Yo tengo un 2013 cvt y siempre que manejo a santa fe cdmx o en carretera de subida o forzado siempre comienza el zumbido como de turbina y es la caja porque si me detengo y pongo neutral no hace el ruido a altas rpm. Lo que leo es que o es el filtro o sensor de oxígeno o el de antipolucion o la caja se calienta pero lo más raro en el mio es que no prenden ningun testigo de nada no se calienta no avisa ni nada. Como si nada en el tablero o motor no se alentar ni se frena o apaga o jalonea. Lo único es que subiendo a santa fe o a toluca o por autómata a al… Leer completa
10 casos
sergio gerardo pereyra de Argentina hace 6 años
Tengo un cvt que cada tanto me hacia lo mismo y me aparecia el cartel de temperatura de caja, lo detenia y 5 minutos despues continuaba sin problemas, pedi q me cambien el aceite de caja y me dijeron q no era necesario, insisti se lo cambiaron y se terminaron eso problemas, ahora tiene otro jaja
Pedro Dagio de México hace 6 años
Gracias por tu aporte amigo! Espeo no sigas con el problema.
Hola! A mi el año antepasado me empezó hacer ese ruido! Lo llevé a diversos talleres, incluso la agencia y terminé cambiando la caja CVT. No hay forma de repararla y si lo hacen solo 3 meses de garantía. $25mil repararla! Nueva está en 80, pero descuento del 45%. Traigo caja nueva y con toda la garantía de Renault
Héctor Lugo de México hace 6 años
Cuánto te costó la caja? Donde la compraste? El mío quedó neutralizado por no hacerle el cambio de aceite a su debido tiempo, la pasaron el scanner y arroja varios fallos, pérdida de presión, tamiz, filtro y no sé qué tanto mas, ando averiguando si en México hay algún taller que la pueda reparar, no sé qué hacer
Si tiene reparación amigo, solo que eso no te lo dicen, por los 44 mil que te cobraron, siento que era mejor los 25 en un taller que te den garantía
Hola amigo, NO le puedes hacer cambio de aceite ni afinarla! Ya no existe eso en estas cajas, según lo comentado por RENAULT. La caja el año pasado me costo 45 mil directamente en la RENAULT, con un descuento por parte de ellos por haberle hecho todos los servicios en la agencia; ahora no se cuanto cueste, pero el precio de enero del año pasado estaba en 70 mil! No hay garantía en los talleres, pase por lo mismo, no quedo neutralizado mi auto, pero me lance como a 15 talleres y lo que me ofrecían era "repararla" con solo un mes de garantía por 40 mil pesos! IMPOSIBLE!!!
Si piensas quedarte con el coche, te sugiero que le inviertas a comprarla nueva! La otra, es que te vayas a los deshuesados a conseguirla! el problema es que debes tener en cuenta que viene de auto siniestrado y no sabes que kilometraje original trae.
Espero te ayude mi comentario y suerte! Por cierto, te paso el contacto de un taller especializada de Renault que me trabajaron la ultima vez y la verdad me resolvieron bien! LLamales y preguntarles que opción te pueden dar! Se llama Javier, está el taller en la avenida Plutarco en la BJ y el telefono es el 5562954128
Si piensas quedarte con el coche, te sugiero que le inviertas a comprarla nueva! La otra, es que te vayas a los deshuesados a conseguirla! el problema es que debes tener en cuenta que viene de auto siniestrado y no sabes que kilometraje original trae.
Espero te ayude mi comentario y suerte! Por cierto, te paso el contacto de un taller especializada de Renault que me trabajaron la ultima vez y la verdad me resolvieron bien! LLamales y preguntarles que opción te pueden dar! Se llama Javier, está el taller en la avenida Plutarco en la BJ y el telefono es el 5562954128
No se quien te dijo que no se pueden afinar pero en fin.
Lamento mucho por el gasto que hicieron pero desafortunadamente si se puede y se debe hacer el cambio de fluido de transmisión. Yo tenia lo mismo que presentan aquí, el coche lento y con zumbidos. Cambie el aceite de la caja y todo mejoró. En Internet, descubrí que Nissan en países más desarrollados recomiendo cambiar el fluido cada 60mil kms a éstas cajas.
Dónde puedo conseguir el liquido para la transmisión CVT?
Sé que es especial para transmisiones CVT pero hay para varias marcas de autos, cual es el que usa el Fluence?
Sé que es especial para transmisiones CVT pero hay para varias marcas de autos, cual es el que usa el Fluence?
Debes buscar el aceite para caja Cvt con norma NS2 o NSL, esa es para las cajas Jatco de Nissan que usan nuestro Flú
Saludos!
Saludos!
@Benito94Donde esta la varilla de aceite de caja cvt y por donde se recarga el nuevo en fluence motor nissan 2.0 m4r? gracias!
@TonyEsta debajo y entre los caños de refrigeración del motor cerca de la batería
@TonyBenito dijo que 60,000 kilometros en ciertos paises segun Nissan lo cual se me hace logico. Aunque yo tuve un pointer de transmision manual y a ese nunca le hice el cambio de aceite y nunca fallo lo tuve como 15 años logicamente debe ser diferente tecnologia
Buen dia a todos, me alegra encontrar este grupo, el modo secuencial de mi caja cvt dejonde funcionar, solo funciona como una caja automatica normal, alguien sabe a que se puede deber?
Muchas gracias de antemano
Muchas gracias de antemano
Amigo, eso yo creo que debes llevarlo a la agencia directamente o a un taller especializado. Muchos te dirán que no se arreglan, pero lo que yo creo y a titulo personal, es que como ha de ser complejo, no se meten con este tipo de cajas.
Hola compañeros, empecé a tener ese mismo problema de la caja, el zumbido al usar los cambios programados, la mala aceleración, mi pregunta es ¿en donde consiguieron el fluido de transmisión CVT?
He visto que talleres especializados en transmisiones recomiendan cambiar el fluido para transmisión CVT pero son españoles, mostraban transmisiones CVT de Audi y Renault , bueno eso previniendo que se tenga que cambiar la caja completa porque como ya he visto en comentarios anteriores es muy cara.
He visto que talleres especializados en transmisiones recomiendan cambiar el fluido para transmisión CVT pero son españoles, mostraban transmisiones CVT de Audi y Renault , bueno eso previniendo que se tenga que cambiar la caja completa porque como ya he visto en comentarios anteriores es muy cara.
El fluido directamente en los talleres o en la agencia. Yo deje de llevarlo a la agencia por la falta de información proporcionada y por lo caro de las reparaciones. Lo que a mi me ha resuelto, son los talleres especializados en Renault.
Ok, muchas gracias!! veré si consigo algún taller especializado. También tiene otros problemillas como la luz roja del freno de aparcamiento que se enciende cada que me detengo, he visto algunas quejas al respecto acá. Saludos!
La solución es cambiarle el arnés de las calaveras, ya no son caras. O si vas con un eléctrico, puede puntear el arnés. Son desgraciadamente de muy mala calidad y este mismo arnés lo comparten con el NISSAN
Necesitas cambiar el aceite y los filtros de la caja CVT, ya que el aceite cuando esta caliente ya perdio las propiedas de lubricacion para la cadena y las poleas y eso a futuro puede dañar la caja cvt.
Disculpe donde puedo conseguir el filtro de la caja mi auto es un fluence privilige 2015 automático
Eso del cambio nunca lo había escuchado, me habían dicho que son libres de mantenimiento. Lo que si alguna vez me comentaron un mantenimiento preventivo, pero su costo es muy elevado.
Hola, ChavesDr, Lo que pasa es que el aceite de la transmision CVT, sufre desgaste asi como el del motor, el problema radica en que ese aceite aparte de lubricar las partes hace que no se calienten tanto los componentes que integran la CVT, el problema de no cambiarlo es que cuando vas trabajando el motor a revoluciones arriba de 4,000 RPM la banda trabaja en una posicion de las poleas, que estas a su vez tienden a generar mas friccion si el aceite ya esta desgastado, entonces la banda se empieza a desgastar por los laterales y se puede romper que a su vez daña las poleas y unos clutchs por falta de lubricacion; es preferible que se cambie el aceite de la CVT entre los 40,000 Klms a los 60,000 klm ya que este aceite por la fricion de las poleas y demas componentes trabaja a muy altas temperaturas y sufre desagaste y pierde sus propiedades refrigerantes y de lubricacion, es por eso que cuando pasa la caja CVT a un nivel alto de temperatura esta se protege y hace que el auto ya no avance por lo que te tienes que parar esperar unos minutos a que baje la temperatura del aceite de la CVT y despues ya puedes volver a continuar tu camino como si no hubiera pasado nada. Hay talleres que le ponen un segundo enfriador del aceite en la parte baja del radiador del auto.
Saludos
Saludos
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
@MauroEstimado, a la caja CVT se le cambia el aceite, según las unidades que registre la computadora del vehículo. Nada tiene que ver con los km recorridos. Si un motor ha sido muy exigido, esas unidades de la CVT van a ser altas, aunque tenga 40.000 km.. . No van de la mano los kilómetros recorridos con la necesidad de cambiar el aceite. Es totalmente incorrecta la creencia que no se lo cambia nunca el aceite. Además, cuando se saca el "cárter" de la caja para reemplazar el aceite, este elemento se limpia a soplete y fluidos. Por eso, lo más recomendable es llevar el vehículo a una agencia sería, y que le conecten el scanner para medir la unidades. A mi auto, le reemplace el aceite de la caja a los 125.000 km, y todavía estaba a su mitad de vida útil
Pero preferí cambiarlo antes por las dudas. Humilde consejo... Vayan a una agencia y que midan cuántas unidades ha acumulado y por ende, si necesita limpieza de filtro y aceite nuevo. Generalmente, por no decir siempre, el aceite del diferencial es el que no se reemplaza. Saludos
Pero preferí cambiarlo antes por las dudas. Humilde consejo... Vayan a una agencia y que midan cuántas unidades ha acumulado y por ende, si necesita limpieza de filtro y aceite nuevo. Generalmente, por no decir siempre, el aceite del diferencial es el que no se reemplaza. Saludos
Mejor respuesta (según Pedro Dagio)
Los fabricantes tiene la politica de mercadotecnica de que apuesta porque la caja funcione bien en el tiempo que le dan de garantia al auto, esto para que el dueño que compre un auto nuevo no se quede con el mas de 4 años y renueve por otro. Es por eso que le quitan la bayoneta y las sellan de cierta forma, y eso digo que las sellan de cierta forma porque hay cajas CVT que tienen una entrada tipo snorquell para que por medio de una bomba por ahi puedas hecharle el aceite, esto por ejemplo tambien los tienen los VW Bora con su caja Triptronic.
Veo que compraste otra transmision a Renault, te recomiendo que le hagas el cambio de aceite aunque no le cambies los filtros, levantas el carro con unas torres o rampas, quitas la lamina o tapa que protege la parte baja del motor lleva 5 tornillos de 10 mm 3 que se ancla esta tapa en la facia y 2 en cada extremo de la tapa, despues de quitar esta tapa de lamina, del lado del conductor trae la caja ahi hay un tornillo que lo abres con un dado del numero 29 mm y lo drenas como si fuera el del motor y vas a ver como sale todo sucio y en algunas ocasiones hasta ya huele a quemado el aceite, despues de drenarlo cierras el tapon y compras 6 botellas de aceite CVT Ns 3 cada una de 946 mls de Nissan le pones las 5 botellas completas y de la ultima solamente 270 ml , en total deben de ser 5 lts. No mas de eso porque de lo contrario la vas a super llenar y no va tener espacio para mover los componentes y va a tener mucha presion. Hay que dejar holgura para que se pueda mover el aceite, la caja CVT al igual que el motor son de Nissan.
Veo que compraste otra transmision a Renault, te recomiendo que le hagas el cambio de aceite aunque no le cambies los filtros, levantas el carro con unas torres o rampas, quitas la lamina o tapa que protege la parte baja del motor lleva 5 tornillos de 10 mm 3 que se ancla esta tapa en la facia y 2 en cada extremo de la tapa, despues de quitar esta tapa de lamina, del lado del conductor trae la caja ahi hay un tornillo que lo abres con un dado del numero 29 mm y lo drenas como si fuera el del motor y vas a ver como sale todo sucio y en algunas ocasiones hasta ya huele a quemado el aceite, despues de drenarlo cierras el tapon y compras 6 botellas de aceite CVT Ns 3 cada una de 946 mls de Nissan le pones las 5 botellas completas y de la ultima solamente 270 ml , en total deben de ser 5 lts. No mas de eso porque de lo contrario la vas a super llenar y no va tener espacio para mover los componentes y va a tener mucha presion. Hay que dejar holgura para que se pueda mover el aceite, la caja CVT al igual que el motor son de Nissan.
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Fsantacruz de Colombia hace 3 años
Amigo, los 5 litros de aceite, son para la caja cvt de fluence 2.0?
Renato Aguirre de Perú hace 2 años
Amigo a mi me dijeron que compara 8 Potes de 946 litros para mi caja cvt motor m4r ,de Nissan motor 2.0 Renault fluence...es eso cierto...y dime para cambiarle si sale el aceite sin particulas de metal no es necesario cambiar el filtro que lleva dentro de la tapa de cárter de caja
Turbonetics25 de Argentina hace 4 años
Hola amigos!!! Voy a darles unas indicaciones de como resetear la caja cvt del renault fluence. A mi me ha funcionado y se noto la diferencia. De todas formas eso no quita que haya q hacerle un cambio de aceite y ambos filtros a la caja, por lo menos en un periodo de 120.000 kms.
Esto que les voy a indicar, lo he visto de un youtuber brasilero, lo he probado y me funciono. Anteriormente el auto andaba como muy elevado en revoluciones... como si patinara el embrague en un caja manual. Realice esto y cambio totalmente. Pero como les digo... cambien el aceite!!! Yo ya he conseguido el filtro metalico q a la vez hace de chupador de la bomba de aceite y el cartucho, q es similar a un filtro de aceite de moto. Bien!!! Vamos al reseteo. Con el motor en marcha, a temperatura normal de trabajo (caliente) y pisando el freno llevar la palanca a N (neutro) mantener pisando 2 minutos y 5 segundos de cronometro y pasarla a D (drive) sin soltar el freno durante 1 minuto y 5 segundos mas. Realizada esta operacion pasar a P (parking) soltar el freno y apagar el auto. El reseteo se realizo y se borraron fallas q podrían haber estado guardadas en la computadora de la caja. Comprobar y comentar como los fue. Saludos
Esto que les voy a indicar, lo he visto de un youtuber brasilero, lo he probado y me funciono. Anteriormente el auto andaba como muy elevado en revoluciones... como si patinara el embrague en un caja manual. Realice esto y cambio totalmente. Pero como les digo... cambien el aceite!!! Yo ya he conseguido el filtro metalico q a la vez hace de chupador de la bomba de aceite y el cartucho, q es similar a un filtro de aceite de moto. Bien!!! Vamos al reseteo. Con el motor en marcha, a temperatura normal de trabajo (caliente) y pisando el freno llevar la palanca a N (neutro) mantener pisando 2 minutos y 5 segundos de cronometro y pasarla a D (drive) sin soltar el freno durante 1 minuto y 5 segundos mas. Realizada esta operacion pasar a P (parking) soltar el freno y apagar el auto. El reseteo se realizo y se borraron fallas q podrían haber estado guardadas en la computadora de la caja. Comprobar y comentar como los fue. Saludos
Pedro Dagio de México hace 3 años
Gracias amigo. Pero como sabes que se resetea? Algún mensaje? Puedes subir el vídeo de Brasil?
Gracias.
Gracias.
Alejandro Gonzalez de México hace 3 años
Tengo un fluence dynamique 2013, lleve a reparar mi caja cvt por que tenía un ruido, le cambiaron un balero del embrague primario, pero ahora el auto le pones la palanca en D avanza pero no hace los cambios,, pero en el tablero todo marca bien y funciona , lo lleve a escanear y marca que la transmision no tiene falla , alguien me podría decir que hacer.
La caja cvt lleva 2 bombas de presion del aceite y estas estan donde se mueve la cadena o banda, una de ellas puede tener fuga de presion.
Pedro Dagio de México hace 2 años
Gracias a todos, he aprendido muchisimo. Si, se cambia el aceite y el filtro que lleva, además se revisan las dos bombas y con eso queda. Si, se calienta mucho en las subidas pero con el aceite nuevo ya nada suena.
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
El principal problema de una caja CVT, es el esfuerzo a que se ha sometido, y a la alta temperatura que puede llegar a tener. Por ese motivo los modelos de menor potencia de Nissan NO llevan radiador de aceite de la caja. En cambio de la X-Terra para arriba si lo tienen. Además vienen Kits para agregar al motor con este rediador de aceite de la caja que ayuda muchísimo a que trabaje más frío y mejor. Acuérdense que ese aceite no es eterno, se debe cambiar en función del esfuerzo al cual fue sometido, y eso lo indica una computadora de una agencia oficial.
Las primeras CVT eran más delicadas. Ahora la mayoría de las marcas usan la licencia de Nissan para colocar las cajas CVT, con o sin marchas electrónicas. No sé guíen de los kilómetros recorridos. Las unidades de desgaste del aceite, nada tienen que ver con los kilómetros del vehículo. Ojalá haya ayudado en algo...
Las primeras CVT eran más delicadas. Ahora la mayoría de las marcas usan la licencia de Nissan para colocar las cajas CVT, con o sin marchas electrónicas. No sé guíen de los kilómetros recorridos. Las unidades de desgaste del aceite, nada tienen que ver con los kilómetros del vehículo. Ojalá haya ayudado en algo...
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Estimado, con todo respeto. El hecho de resetear o borrar de la memoria de la computadora posibles fallas no logra corregir el problema. Por algo lo detectó o falló. Simplemente le estás poniendo un trapo al indicador de cantidad de combustible, y la realidad es que te estás quedando sin combustible !! No es falla del medidor, es que ya no tiene más !!
La caja CVT es excelente, pero cuando falla da muchos dolores de cabeza, y de bolsillo !
Lo fundamental es lograr dar con una agencia sería que pueda dar solución. No tiene muchos elementos para analizar...
Fundamental poner si o si, el aceite que estipula el manual de usuario. No cambiar la marca aunque tenga las mismas especificaciones. Suerte !
La caja CVT es excelente, pero cuando falla da muchos dolores de cabeza, y de bolsillo !
Lo fundamental es lograr dar con una agencia sería que pueda dar solución. No tiene muchos elementos para analizar...
Fundamental poner si o si, el aceite que estipula el manual de usuario. No cambiar la marca aunque tenga las mismas especificaciones. Suerte !
Mauro potosino de México hace un año
Muy buenas tardes amigos me podran ayudar con mi nissan altima 2008 lo que pasa es que al ir avansando en un transcurso de una hora,ya en las subidas pierde potencia y se baja la velocidad hasta 30 o 40 km.por hora y ya no sube la velocidad y ya no acelera en plano y de vajada si muy bien pero en subida hace lo que les cuento que podra ser cren que sea por el aceite que ya este muy usado nunca se lo han cambiado,les agradecería mucho que me puedan ayudar saludos y muchas gracias.
Hola espero con mi descripción pueda ayudar a muchos, la caja cvt en este caso para Renault fluence 2011, si se tiene que hacer mantenimiento por lo menos cada 40000 km qué es más o menos la vida útil de un aceite sintético, la caja lleva 1 filtro metálico en el cárter y uno más en el sistema de enfriamiento este último abajo de la batería y es el causante de emitir la alerta de temperatura, pero también deben de tomar en cuenta que no deben de rebasar la cantidad de 6 litros cvt qué lleva la transmision aproximadamente ya que si excedes también te estará mandando alerta de calentamiento ya qué como todo sistema hidráulico qué pasa por un enfriador, serán más los litros qué estará enfriando y por el diámetro qué tiene le cuesta mucho enfriarlo. Este mantenimiento lo hice yo y me salió aproximadamente 2000 pesos, espero ser de ayuda con la información!!!!
ComentarNo funciona el sensor de apertura de puertas Solucionado
Renault Fluence 2012 dinamique 2.0 60000 kms
No me funciona el sensor que acusa que las puertas quedan abierta, por lo cual no se enciende en el tablero la figura del auto con la puerta abierta, no encienden las luces, no se cierra automáticamente al alejarme con la tarjeta etc. Cambié las pilas de la tarjeta, utilicé la tarjeta de repuesto y el problema persiste
45 casos
Hola, me llamo Ariel, soy de Salta, tengo un fluence 2012, el sensor de la puerta del conductor no me esta funcionando, como hago para cambiarlo, gracias
Hola se me trabó el levanta cristal que se puede hacer?
Mejor respuesta (según Héctor)
Desconecta la bateria por más de una hora y luego la vuelves a conectar, debiese funcionar. Slds.
José Ibire de Argentina hace 4 años
Hola Hermano como estas? mira tengo un problema cuando cuando se rían las puertas con el centralizado no se retrasen los espejo. Que podrá ser. Espero tu respuesta
Hola, tengo el mismo problema en un Megane III, alguien lo pudo solucionar? Muchas gracias desde ya.
Hola soy sergio de rosario tengo un fuencce 2.0 2016 me dejo de funcinar el sensor de estacionamiento
Disculpame Sergio tengo el mismo problema con el sensor de estacionamiento. Me dejó de funcionar de una. Le encontraste la falla? Que era. Mil gracias
Pacheco wilson de Argentina hace 5 años
Buenas alguno buenas que era la falla tengo el mismo problema
Hola tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Al mi no le dan con la tecla o no saben. Te agradezco si me orientas que tenia el tuyo. Gracias
Víctor cesar Cattaneo de Argentina hace 6 años
Buenos días tengo un problema con un fluence 2.0 no funciona el sensor de laa ija de la puerta (conductor) y cuando llueve mucho y se moja prolongadamente no abren las dos puertas delanteras solamente de adentro lo puedo hacer quisiera saber cuál puede ser el problema espero su respuesta muchas gracias
Hola. Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Revisa paravientos (burletes) y también corrobora que no t lo hayan querido barretear. Si no es nada de eso cambiarle el sensor d puerta
Eduardo 2.0 de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo un fluence que al abrir la puerta del conductor no me acusa en el tablero puerta abierta por favor espero opinión de cual puede ser el problema saludos
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
Buenas Eduardo, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Estoy en la misma. Lo pudieron solucionar? Donde esta el sensor que detecta la apertura de la puerta?
Buenos días, ¿alguien pudo solucionar esto? A mi me pasa desde hace un tiempo; funciona sin problemas pero cada tanto no detecta la apertura del lado del conductor.
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, a parte no me funciona la luz del de cortesía del conductor y tampoco prende la del interior (no son los focos)
Marco Antonio Vega de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un proema con el sensor de estacionamiento de un fluence 2012 me indica que el circuito esta abierto y marca la bocina se le cambio la fasia ttasera y un sensor del lado izquierdo me puede ayudar por favor
Hola gente mi f luence solo m traba la puerta del conductor y maletero.la alarma se activa...todo bien...pero las otras 3 no...que puede ser?
Hugo Arroyo de Argentina hace 4 años
Kien me puede decir cómo hacer?? Tengo un fluence se kedo sin batería y no responde la tarjeta, la puerta delante izkierda no abre con la llave xk se mono?? Kien sabe cómo puedo abrirlo??
Hola buenos días de la tarjeta tenes que sacar la que viene oculta apretas el botón blanco que está al costado y sale la llave después en la puerta tenes que sacar la tapita que está en la punta de la manija para hacerlo tenes que meter la punta de la llave en un agujero que está en la parte de abajo haces fuera hacia vos y sale fácil y te queda a la vista la cerradura como cualquier auto
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Hola cambie la batería y ahora con la tarjeta no puedo cerrar el auto
Hola, alguien pudo solucionar el problema del sensor de puerta del conductor, que no detecta cuando la misma esta abierta? (eso hace que no funcionen las luces de cortecia, la luz interior, que no se cierre automaticamente al alejarse con la tarjeta, etc).
Hola, después de buscar varias alternativas tuve que terminar en un taller (de un conocido) donde me cambiaron el sistema completo de la cerradura. Según ellos, es una unidad sellada y no les fue posible abrirla para poder repararla.
Buenas tardes mi auto marca error de interpolacion, asi como , de la nada prende el recuadro de alto y bateria y el carro se manifiesta como si estuviera mal una bujia y de la nada se arregla y al otro dia trabaja muy bien y de la nada vuelve hacer lo mismo ,luego vuelven a prender los testigos y aveces falla y otrasd no, que puedo hacer?
No me anda la alarma sonora de estacionamiento y no l. Marca en la pantalla y no se traban las puertas, tiene que ser todo de lo mismo pero no sé qué puede ser?
Luis Castro de Argentina hace 3 años
Hola Alex. Si entendí correctamente tu mje, cuando se presenta la falla, el auto queda funcionando en 3 cilindros, no? Si es así, es muy probable que sea un corto en una de las 4 bobinas que lleva (1 por cada bujía). Por lo menos eso me pasó a mí. Ojo que es muy difícil diagnosticarlo dado que si no está conectado a la computadora justo en ese momento, no lo detecta. Lamentablemente, la info que guarda la computadora, desvía la atención hacia una plaqueta que controla el encendido (orden de la chispa en cada cilindro. La caja plástica que resguarda esa placa, se encuentra en el lateral derecho del motor-lado del acompañante). No recuerdo el nombre de esa placa porque el desperfecto me sucedió hace ya 3 años atrás. Espero te sirva la respuesta y te oriente hacia la solución!
Lucas Muñoz de Argentina hace un año
Alguien pudo solucionar el problema de que no funciona el sensor de la puerta abierta del conductor? No se encienden las luces del habitáculo, la luz de cortesía, y no funciona el cierre manos libres al alejarse. Si alguien sabe algo comparta.
ComentarAveria freno aparcamiento Solucionado
Renault Fluence 2013 4 puertas dinamyque pack 135000 kms
Hace unas semanas se desconecto uno de los motores del freno de estacionamiento y en el cuadro de instrumento comenzó un mensaje en amarillo que decía revise freno de aparcamiento y por lo tanto solo se activaba el freno del lado conductor al momento de apagar el carro revise vi desconectado y volví a conectar y todo volvió a la normalidad, días después el conector mencionado seguía desconectándose y lo volvía a conectar hasta que le puse un cintillo para que ya no se desconectara la advertencia dejo de aparecer, a los pocos días apareció un mensaje rojo avería freno de estacionamiento con el… Leer completa
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5 casos
Aun no logro encontrar la ubicacion del modulo ya busque en el poste de atras del lado izquierdo pero nada
Hola tuve el mismo problema el módulo es el de tu freno de mano y está en la consola de en medio debajo del posa brazo epb es electronic parking brake tal cual el botón q tiene la p y prende en luz roja de activación del freno de mano
Si es el botoncito que esta junto a los 2 portavasos pero mi falla era que no se desactivaba entonces con el escaner encontre los codigos de error y era una falla interminente entonces cuando hace calor como que algun componente hace corto por eso deja de funcionar
Mejor respuesta (según alets6)
!!!!!!!!!problema solucionado!!!!!!!!!!!
La solución del problema es cambiar el modulo (ecu epb) numero de parte 285f21523r costo del modulo en agencia 8500 pesos 400 dolares al tipo de cambio en abril 2020 se consiguio usado en 2000 pesos 100 USD
Este se encuentra en la parte de atras de los asientos justo arriba de la cajuela les dejo fotos de la ubicación
Una vez cambiado el modulo es necesario hacer un reset de la ecu para eliminar los fallos del tablero se uso el autel maxidas de la primera parte
P.D. como información adicional y saber que era el modulo el que estaba fallando se hizo pruebas como el freno dejaba de funcionar después de superar la temperatura ambiente de 26°C se desmonto y se puso en el congelador por unos minutos y se colocaba de nuevo en su conector el freno volvía a funcionar después de unos minutos dejaba de hacerlo se volvía a enfriar y volvía a funcionar por lo que se descarto que fueran cortos en el cableado o en otro modulo
La solución del problema es cambiar el modulo (ecu epb) numero de parte 285f21523r costo del modulo en agencia 8500 pesos 400 dolares al tipo de cambio en abril 2020 se consiguio usado en 2000 pesos 100 USD
Este se encuentra en la parte de atras de los asientos justo arriba de la cajuela les dejo fotos de la ubicación
Una vez cambiado el modulo es necesario hacer un reset de la ecu para eliminar los fallos del tablero se uso el autel maxidas de la primera parte
P.D. como información adicional y saber que era el modulo el que estaba fallando se hizo pruebas como el freno dejaba de funcionar después de superar la temperatura ambiente de 26°C se desmonto y se puso en el congelador por unos minutos y se colocaba de nuevo en su conector el freno volvía a funcionar después de unos minutos dejaba de hacerlo se volvía a enfriar y volvía a funcionar por lo que se descarto que fueran cortos en el cableado o en otro modulo
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alberto flores de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con mi fluence y ando buscando el modulo y en la agencia esta 9350 y me gustaría saber donde lo conseguiste
Hola disculpa exactamente donde se encuentra el módulo ?
Gracias
Gracias
Saben si al comprar el módulo en la agencia hay que programarlo o solo se cambia y queda listo ???
Hola a mi me pasaba igual, con alta temperatura se bloqueaba el freno de mano y solo con un escaneó lo podía liberar, pero mi mecánico al revisar el módulo detecto que el problema real es que los puntos de soldaduras ya estaban viejos y con poca soldadura, quitó la vieja y volvió a soldar todo y cambio un switch quemado, todo dentro del mudulo y ya quedo solucionado el problema, ya no se bloquea aún dejando el auto bajo los rayos del sol. Costo de reparación, 2,000 pesos mexicanos
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
@HectorHéctor, buenas tardes:
El trabajo lo realiza un mecánico o un eléctrico?
Para probar este arreglo.
El trabajo lo realiza un mecánico o un eléctrico?
Para probar este arreglo.
@Minerva P. Rodríguez B.En mi caso era el mecánico pero que sabe de temas eléctricos, después de desbloquear el codigo con el escáner, el me comentó que sería bueno revisarlo para ver si no tenía algún componente en mal estado y ahí se dió cuenta que la soldadura estába vieja y escasa
@HectorHector buenas tardes
Una pregunta como abriste el modulo para quitar la soldadura vieja?
Una pregunta como abriste el modulo para quitar la soldadura vieja?
Hola alets podrías decirme en donde resseteaste el módulo, a mi me dio el problema, ya puse el el módulo pero el testigo no se quita con cualquier escaner espero puedas responderme soy de Toluca
Buenas tardes, en donde encontraste el modulo (ecu epb) numero de parte 285f21523r ya que tengo exactamente el mismo problema, y si es necesario programar el modulo o solo hay que remplazarlo.
Hola hay que replazarlo aun no he abierto el viejo para ver que es lo que esta fallando pero compra uno usado y verifica que te den garantia cuando menos de una semana para probarlo en agencia cuesta 400 dolares yo lo compre por 70
Tengo el mismo problema, Donde se encuentra ubicado es a la derecha de la bocina en el respaldo de los asientos traseros?, se tienen que quitar las grapas? no esta a la vista podrias dar un poco mas de detalle de la ubicacion? gracias
Se encuentra atrás del conductor del lado izquierdo debajo de la cubierta hay que bajar el respaldo del asiento y retirar algunas grapas
Muchas gracias. Ya localice el ECU EPB, hicieron un escaneo y si se encuentra funcionando el EPB pero no esta comunicando por la Red asi que probablemente sea un cable. Ya cambie el Boton de freno de mano y funciono bien unos dias pero al abrir una puerta se activo nuevamente el mensaje de AVERIA DE FRENO DE APARCAMIENTO asi que estaremos revisando si es un cable del Boton de freno de aparcamiento hacia la EPB ECU para descartar que sea este modulo.
Alguien podria recomendar un lugar en cdmx donde puedan hacer la revision del sistema de cables o lineas del boton de freno de mano?, ir a la agencia Renault me da temor de que me vuelvan a tomar o cambiar piezas. Gracias
Brian Torres de Bolivia hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi Renault Fluence 2014, se activa el mensaje "Avería en el freno de aparcamiento". Todos los técnicos aconsejan que tengo que cambiar el módulo pero es demasiado caro. Ayuda!!!!!!!
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Buscalo usado en un deshuesadero mientras lo puedes tener desconectado obvio no tendras freno de estacionamiento
Disculpen, saludos a todos tengo el mismo problema me aparece en el tablero igual... "avería en el freno de aparcamiento" el motivo es porque un día se me quedó activado el freno de mano ya no libero... le di toques directos a los motorcitos para que liberará y después deconecte ambos lados... así eh andado el carro... creen que pueda ser ese módulo del que hablan? O es solo mantenimiento a los motorcitos?
Casi seguro el modulo
Si estas en ciudad de mexico te puedo prestar mi modulo viejo para que pruebes
Si estas en ciudad de mexico te puedo prestar mi modulo viejo para que pruebes
Carlos Sierra de México hace 2 años
Donde se encuentran los motores del freno? Como lograste desactivarlo?
@alets6Buenas noches tengo un problema con mi fluence yo me ubico en guelatao me prestaría tu modulompara probar
Los motores del freno estan en el caliper si la electronica ya no funciona tendras que desarmarlos para liberar el freno de mano visto videos que les ponen corriente de una bateria 12v directo a los motores para abrirlos pero no se si funcione en el fluence
Tengo el mismo problema pero no encuentro el modulo podrían por favor ayudarme a localizarlo
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Hola! Ya lo pudiste localizar? Estoy también buscándolo.
@Minerva P. Rodríguez B.No, no lo he podido localizar
Si lo logras localizar me dices donde por favor
Si lo logras localizar me dices donde por favor
@PacmarCheca las imágenes del inicio está claro la posición en donde está el módulo tienes que desarmar un poco
@alets6Muchas gracias ya por fin lo localice justo esta donde comentan
Ahora ver si se puede arreglar o de plano cambiarlo
Les dejo la imagen de donde esta por si a alguien le sirve
Ahora ver si se puede arreglar o de plano cambiarlo
Les dejo la imagen de donde esta por si a alguien le sirve
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Dimitrios Demerutis de México hace 2 años
A mí se presentó el mismo problema, el módulo está atrás en la cajuela del lado izquierdo, hay que quitar el forro, quitas 2 grapas, esto te va servir para identificar correctamente el número y tipo de parte, el escáner mostró "daño en el módulo de aparcamiento"
La agencia solo lo cambia, en Aguascalientes cuesta $9,350 más mano de obra, no lo tienen y llega de 15 a 22 días, está información me costó $700 y me la cobró la agencia como diagnóstico. Un mecánico que trabajo en Renault me reviso por fuera, me dijo que lo hecharia andar, no pudo después de 2hrs y termino cobrando $700 por su "diagnóstico". El hijo de una amiga, un mecánico común y corriente me aconseja desconectar la batería por 20min, BINGO se desactivo el freno pero siguen las alarmas de "freno de aparcamiento de añado" " inmovilizar el auto"
Pregunto:
El escáner indica daño, no te dice que tipo de daño, quien nos puede decir si es reparable o no??
Debo comprar uno usado?? Es una parte directamente asociada al vehículo?? Es decir de acuerdo al número de serie del vehículo??
Ojalá y esto alguien tenga la solución más práctica y económica. Saludos
La agencia solo lo cambia, en Aguascalientes cuesta $9,350 más mano de obra, no lo tienen y llega de 15 a 22 días, está información me costó $700 y me la cobró la agencia como diagnóstico. Un mecánico que trabajo en Renault me reviso por fuera, me dijo que lo hecharia andar, no pudo después de 2hrs y termino cobrando $700 por su "diagnóstico". El hijo de una amiga, un mecánico común y corriente me aconseja desconectar la batería por 20min, BINGO se desactivo el freno pero siguen las alarmas de "freno de aparcamiento de añado" " inmovilizar el auto"
Pregunto:
El escáner indica daño, no te dice que tipo de daño, quien nos puede decir si es reparable o no??
Debo comprar uno usado?? Es una parte directamente asociada al vehículo?? Es decir de acuerdo al número de serie del vehículo??
Ojalá y esto alguien tenga la solución más práctica y económica. Saludos
Hola, disculpa por reflotar el tema pero me está pasando lo mismo con mi Fluence. Al parecer tengo malo ese módulo controlador y quería preguntarte como solucionaste tu problema... compraste uno nuevo o usado, y si lo reemplazaste hubo que hacer algo mas con el escaner, como por ejemplo ajustar los frenos? Muchas gracias, cualquier información servirá. Saludos desde Chile, Germán
Hola tengo el mismo problema con mi auto... me aconsejaron cambiar el módulo pero es un problema conseguirlo y en la agencia sale carísimo... podrían ayudarme en localizarlo ya tengo más de un mes con mi auto parado
ComentarSe acelera prende ventilador Dificultad en 1er Arranque Luz Rev. Inyec Solucionado
Renault Fluence 2015 4 puertas, 2.0, Full, Cvt 119000 kms
Desde hace unos meses me está sucediendo, tengo un Fluence 2015 automático cvt, lo llevé a un taller particular a que me hagan servicio de limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, desde allí cada cierto tiempo durante el manejo se enciende la luz de REVISAR INYECCIÓN inmediato se acelera a 1200 rpm y se enciende el ventilador del motor, apago el motor vuelvo a encender todo se normaliza y se borra el mensaje. En otro momento de vez en cuando enciende con dificultad y huele al inicio a gasolina. Ya han reprogramado el cuerpo de aceleración en un taller particular, sin solución vuelve a aparecer el problema después de un tiempo. Por favor si ha alguien le ha sucedido pásenme el dato, gracias.
Nota: todavía no lo he llevado al distribuidor oficial Renault.
Nota: todavía no lo he llevado al distribuidor oficial Renault.
3 casos
Mejor respuesta (según MARK)
Después de tanto averiguar, decidí por hacerlo yo; tomé mis herramientas y desmonté el cuerpo de aceleración (4 pernos), sin desconectarlo, lo incliné hacia un lado coloqué una toalla por debajo y le aplique líquido limpiador de carburador (en spray), acto seguido lo incliné al lado opuesto he hice lo mismo (estaba negro y quedó plateado reluciente); luego lo sequé con la toalla. También apliqué limpiador en la entrada hacia el interior de la admisión (entrada circular) arriba y abajo luego a los costados; esperé un tiempo a que se evaporara (15 a 20 minutos) procedí a armar colocando el cuerpo de aceleración (ajustando los 4 pernos en sentido de aspa). Limpié el tubo de ingreso de aire (que va del filtro hacia el cuerpo de aceleración), lo coloqué con buen ajuste. Después revisar que todo esté en su lugar (tengan cuidado de que no se les caiga nada pués ira a caer debajo del motor en donde hay una cubierta protectora del carter y es muy difícil de sacar). Procedí a encender el motor, este arrancó sin problema y casi inmediato se posicionó a 800 rpm y parejo; lo deje calentar hasta que se encendió el ventilador. Empecé a probarlo (antes tenía un consumo en ciudad de 7.8 km/lt) y ahora está en 8.4 km/lt y continúa mejorando (van 5 días y todo bien, gracias a Dios).
Van 15 días y sin ningún problema; enciende rápido, el motor está seda y se siente con toda la potencia. A dios gracias.
@MARKYa van 2 meses y sin problema, ahora está en 8.5 Km/ lt de consumo en ciudad en el tráfico de Lima. A Dios gracias.
Derian Duarte de Perú hace 2 años
Hola amigo. En el tablero te sale el consumo 8.5km x L ? a mi me sale 7km x L en el fluence 2013 2.0
Sí ahora continúo con 8.5 km/lt, uso combustible mayor a 95 octanos (a medio tanque), utilizo aceite Vextrom sintético (cada 8000 km), siempre hago mantenimiento de frenos (limpieza y verificación cada 3 meses), verifico la presión de los neumáticos (32 adelante y 30 atrás) y el correcto alineamiento de la dirección (cada vez que es necesario). Antes del mantenimiento, el rendimiento era de 7.8 km/lt (siempre con combustible mayor a 95 octanos); ahora rinde 8.5 km/lt (no ando lento). Es muy probable que tu fluence requiera de mantenimiento.
Derian Duarte de Perú hace 2 años
@MARKGracias por la respuesta 👍. Amigo un taller que me recomiendes que vean esta marca?
@Derian DuarteNo puedo recomendarte un taller, puesto como ves en mi publicación tuve inconveniente, lo que sí busca un taller con garantía; lo que sí digo mi vehículo daba 7.8 km/lt y ahora está en 8.5 km/lt. Averigüe alguna vez en maquinarias y el mantenimiento lo dividen en 2: uno es para limpieza de inyectores y el otro es para el cuerpo de aceleración; cobran por separado.
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Al desarmar tiene alguna junta oring o de otro tipo? Como apretarse los tornillos, en forma cruzada o en dirección de las manecillas del reloj? Gracias!
Hola Tony, en mi caso recordar que en ningún momento desconecté el cuerpo de aceleración, efectivamente tiene una junta esta tiene una guía (con una sola posición), si tienes cuidado esta no se moverá de su lugar (una sugerencia a cada paso que des tomale fotos, así te aseguras dejar todo igual), por último como mencioné ajuste los pernos en aspa ó cruz (al colocarlos hacerlo primero dandole unas vueltas con la mano y luego con la llave; esto con la finalidad que no se roben los hilos de los pernos). Por último te cuento q en mi caso mi hobbie es los fierros, por lo q t recomiendo q si no tienes alguna experiencia es mejor q lleves a hacer el mantenimiento a alguna agencia u concesionario de la marca. Saludos cordiales.
@MARKGracias Mazz, si tengo experiencia en manitas, como dicen los españoles, siempre meto mano cuando se que lo puedo resolver, la pregunta de los tornillos, es por si ajustaste con algún torque determinado, ya lo limpie sin desatornillar y mejoro, pero supongo que del otro lado también estará con sedimentos y voy a limpiarlo! Lo limpie con un desengrasante que se usa en electrónica y es de secado rápido, antes limpie con alcohol isopropílico. Gracias nuevamente!
@TonyOk, espero te ayude, es necesario q esté limpio de ambos lados. Saludos cordiales.
ComentarPrende el testigo de polución Solucionado
Renault Fluence 2014 4 ptas motor 1.6 caja manual 145000 kms
Pierde fuerza, acelerador no responde. Empeora con el a. Acondicionado
12 casos
Mejor respuesta (según Betomazaira)
Betomazaira de Argentina hace 6 años
Se solucionó cambiando todas las bujías y bobinas (originales). Y utilizando la mejor nafta premiun.
Luis miguel de Colombia hace 6 años
Buenas tardes el vehiculo mio en neutro no enciende le oprimo el clos y enciende no le sirve el sensor de reversa, la luz ni la camara y a veces solo me enciende con cambio en neutro no que sera gracis
Al mío en este momento le está pasando exactamente lo mismo, que pudo ser
Andrés ochoa de Colombia hace 3 años
@AnfegaHola buenas tardes encontraron la solución del problema?
Disculpa buenas tardes le cambie el termostato Ami carro y ya no prendió que puede ser
Manejo y enciende la luz de stop , falla y servicio ayuda
Hola buenas tarde tengo un fluence 2.0 gt 1 me prendio la luz del airba alguno sabria desirme gracias
A mi carro se le encendió una luz que tiene una llave,se me apagó momentáneamente
ComentarNo abre la tapa carga de combustible Solucionado
Renault Fluence 2013 privilege 77000 kms
No me abre la tapa de combustible accionando el botón que tengo en el tablero. Tal como me dijeron cuando lo vendieron, quise abrirlo manualmente destapizando el baúl y accionando el mecanismo manual, pero tampoco hubo caso. No sé que hacer pues no puedo cargar nafta.
5 casos
damian argentima de Argentina hace 6 años
Para liberar el mecanismo eléctrico de apertura de tanque del fluence se debe retirar el guardabarros plástico para acceder así a una tuerca plástica que sujeta en forma interna el dispositivo media vuelta libera el mecanismo internamente desde el baúl se deberá retirar la alfombra del lateral correspondiente a la apertura del combustible y simplemente tirar hacia atrás en ese momento la tuerca que habíamos aflojado caer al piso luego desconectamos el cable y listo el mecanismo ya está suelto para volver a armarlo tener en cuenta la posición de la tuerca plástica deberemos introducir en el orificio el pestillo luego por el lado externo dónde aflojamos la tuerca sobre la rueda colocamos en forma suelta la arandela plástica en el pestillo con la mano vamos a éste hasta el orificio final y desde dentro se empuja para que vaya a la posición definitiva luego colocamos la tuerca plástica media vuelta ya Está trabado y finalmente volvemos a conectar y recolocar la alfombra
Hola me podrías ayudar no puedo sacar ese motorcito, Ami se me desengancha el pistón por eso no abre tengo que meter la mano por el baúl y el lado de la tapa y engancharlo pero ala segunda o tercera se sale, necesito sacarlo y tratar de aferrarlo bien te dejo mi número así me podrías guiar 1125163221 por favor
Volvi ha realizar procedimiento y efectivamente me funcio. Agradezco su grandiosa ayuda
Pasaron 4 años... gracias. Ya tuve una respuesta cuando lo llevé un concesionario en 2017
Mejor respuesta (según ppob)
Qué puedo decir?. Fui al concesionario y pagué la reparación. Eso fue lo que recuerdo
Buenas tardes para quien le pueda ser de ayuda !!!!! Abajo del volante está la fusilera contando de la derecha hacia la izquierda la segunda línea el fusible de arriba de todo maneja la apertura del tanque de nafta esto hablo de un Fluence 2015 espero sirva de de 10 amp
Hola tengo un fluence 2011 dinamique. No habré la tapa de nafta con el botón que puedo hacer para abrirlo y llenar el tanque
ComentarCalentamiento de aceite en la caja de ca
Renault Fluence 2014 Cvt 48000 kms
Se iluminó en en el tablero de avisos la luz de calentamiento de aceite en la caja de cambios cuando circulaba en autopista en pendiente cuesta arriba a una velocidad no mayor a 100 km/hrs. Lo que me obligó a detener el auto y esperar 15 min para que la temperatura desendiera y posteriormente en ese lapso de tiempo el anuncio desapareció. Tenderán alguna recomendación o que fue lo que sucedió. Gracias
11 casos
Este modelo tiene un problema con la caja... A mí me pasa lo mismo, pero al ir a más de 120 km; se escucha como un silbido. Ya investigué y la transmisión se calienta. Lo que suelo hacer es no rebasar las 4000 rpm y entonces se deja de escuchar el ruido y no se calienta. Sólo he visto un taller en Morelia que arregla ese problema añadiendo un enfriador más. Pero como el carro lo utilizo casi todo el tiempo en ciudad, no he querido ir. Por lo que investigué, el uso regular en cd no le afecta. Puedes investigar más si le das transmisión CTV Fluence en el Internet. Saludos.
En donde está ese taller en Morelia si fuera tan amable
El mío es un fluence 2013 hacía lo mismo sumbaba a sierra velocidad le cambiaron el aceite ala caja el cartucho y el filtro se le quitó ese ruido
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor. Estoy harto porque en la agencia no me dan solución ya revisaron y cambiaron la válvula de canister, le acabo de hacer servicio y nada. Alguna solución al problema. Ya en ciudad se pagan los registros y no falla.
Me pasó lo mismo y el problema era los inyectores, los lleve al mecánico para q los limpien y se solucionó el problema
Francisco hm de México hace 4 años
Haviran...haz limpieza de inyectores y cuerpode aceleracion...cambia sensor map y sensor de velocidad de transmision...y asunto arreglado... saludos
Brunobaires de Argentina hace 3 meses
Hola a alta velocidad (de 140 a 210 km) me prendieron 3 testigos revisar caja, revisar snrioolucion y revisar ESP el auto fallaba al encender se apagaba, dejé q se enfríe, le cargue nafta premian de Shell ,
Comenzó a andar mejor y al DÍA siguiente se borró la falla anti polución sola, la caja se borró la falllanrevisar y
La última desconecte la batería 5 minutos y se borró la última de controlar eso un saludo actualmente noto algo que calienta pero aún no hice ver el aceite de la caja cvt
Comenzó a andar mejor y al DÍA siguiente se borró la falla anti polución sola, la caja se borró la falllanrevisar y
La última desconecte la batería 5 minutos y se borró la última de controlar eso un saludo actualmente noto algo que calienta pero aún no hice ver el aceite de la caja cvt
Brunobaires de Argentina hace 2 meses
Me pasó igual en alta velocidad le puse nafta shell vi power dejo de jalonear y se apagó la falla anti polución y empezó a andar bien
Brunobaires de Argentina hace 21 días
A mi me pasaba igual cuando la caja caliente una para y espera q enfríe pero saltan fallas de motor etc , y le cuesta arrancar, hay q desconectar el negativo de la batería 5 minutos (luego de esperar de enfríe la caja unos 15 minutos) y volver a conectar la batería y se borran las fallas y el auto arranca normalmente,por lo que pude averiguar hay q cambiar aceite de caja cvt más filtros o lavar la caja (solo camine el aceite y colocaron original ELF matic pero andando arriba de 140 o 150 kms en ruta a los 40 minutos tira el error “revisar caja” paré hice eso q t comento y continuó andando normal sin sobrepasar los 130 a 140’contantes se siente calor q viene de la caja próximamente haré cambio de filtros a ver a sucede ojalá t sirva mi experiencia
Necesitas manejarlo a menos de 4000 rpm para que deje de hacer eso, amigo... Este carro tiene un problema con el enfriador de la caja. No lo Forces mucho porque siempre te va a hacer lo mismo. Hay que instalar un segundo sistema de enfriamiento.
También es hay que revisar el radiador , probablemente esté tapado y requiere mantenimiento o si ya tiene tiempo hay que cambiarlo ,pero de ser posible mejor cámbialo ,sale más barato un radiador que una caja.
Juan Jesús Duarte de México hace 8 años
Si gracias se resolvió el problema. Le hicieron el cambio de aceite y manifestó el técnico de Renault que tenía un tipo de aceite diferente al que lleva. (Más rojo ).
Del problema que Ud. Manifiesta (zumbido en la caja de velocidades o motor) también lo presenta mi auto, lo voy a llevar con alguien que lo pueda resolver gracias.
Del problema que Ud. Manifiesta (zumbido en la caja de velocidades o motor) también lo presenta mi auto, lo voy a llevar con alguien que lo pueda resolver gracias.
Que cantidad de aceite le entra y como se llama ese aceite.
Juan Jesús Duarte de México hace 7 años
La mejor solución fue cambiale la caja de cambios, por desgaste prematuro del conjunto del pastas
Bueno, al parecer el problema desaparece cambiando el sensor de oxigeno 1 o delantero, me explican que muchas veces el auto no lo registra pero ahí esta el problema, para no fallar cambie el catalizador, lo afine y le cambie el aceite de la caja CVT que cuando traes más de 70 mil kms se calienta por uso o desgaste y manda registros a los testigos cortando la mezcla al combustible. Me explica el mecánico que también lleva un arnés de la computadora a la bomba de oxigeno que fácilmente se daña y marca fallas. A los que vivan en la Ciudad de México, más tarde les paso el contacto con el mecánico especializado en Renault.
Pedro Dagio de México hace 6 años
Muy interesantes todos los comentarios. Yo tengo un 2013 cvt y siempre que manejo a santa fe cdmx o en carretera de subida o forzado siempre comienza el zumbido como de turbina y es la caja porque si me detengo y pongo neutral no hace el ruido a altas rpm. Lo que leo es que o es el filtro o sensor de oxígeno o el de antipolucion o la caja se calienta pero lo más raro en el mio es que no prenden ningun testigo de nada no se calienta no avisa ni nada. Como si nada en el tablero o motor no se alentar ni se frena o apaga o jalonea. Lo único es que subiendo a santa fe o a toluca o por autómata a altas rpm comienza a zumbar como si fuera turbina y al bajar de rpm se baja y se calma... También al apagar el auto y volver a prenderle inmediatamente como si prender en otro en grabe cosa muy rara y se oye menos forzado. Después de un rato que lo apago y salgo de la oficina no se oye turbina alguna y hasta tengo que acelerar en neutral para ver su esta prendido. Es muy raro.
Que será? Filtros o a aceite de caja? En el manual no dice cambiar aceite caja cvy o algo...en todos los servicios en renault me dicen que todo está bien y no detectan el zumbido... claro porque lo manejan lento y en la agencia.
Espero sus recomendaciones amigos. Gracias.
Que será? Filtros o a aceite de caja? En el manual no dice cambiar aceite caja cvy o algo...en todos los servicios en renault me dicen que todo está bien y no detectan el zumbido... claro porque lo manejan lento y en la agencia.
Espero sus recomendaciones amigos. Gracias.
Disculpa tengo el mismo problema que tú no se sabido en realidad que es disculpa tú ya solucionaste ese sunvido o si me puedes asesorar esque me ase lo mismo
Juan Jesús Duarte de México hace 4 años
Amigo, debes hacer la afinación a tu caja cvt, cada 40mil km. El manual no lo indica, pero como bien sabemos que el mantenimiento es para evitar o darnos cuenta si hay desgastes de piezas internas (pastas, engranes planetarios y/o bomba de aceite). Saludos
Pedro Dagio de México hace 4 años
Pero los CVT no usan pastas...son conos encontrados y bandas... a que se le daría afinación? a las secuencias de las velocidades? Me suena posible pero si se le hace afinación a las cajas CVT? de un Renault Fluene 2013.
Hola, Bien lo comentas, las transmisiones llevan poleas y una banda con una cadena, si se mantiene esta banda en una sola posicion con las poleas y si el aceite ya esta desgastado, la banda se empieza a patinar y entonces genera un desgaste y calentamiento en las laterales de la banda y las poleas se puede dañar ya que llevan un piston que realiza los cambios. La banda puede perder tension y agarre y el aceite como ya no lubrica y enfria, se empiezan a dañas esos componentes. Nada mas cambiar ese conjunto (poleas y la banda) cuesta como $40,000 pesos mexicanos. Mejor llevalo a que le cambien el aceite te cuesta como $2500 pesos mexicanos hacerle el servicio a la CVT, que es cambio de aceite y filtros.
Me
Cobraron 8000 en Renault Roma por ese servicio ¿qué tal?
Cobraron 8000 en Renault Roma por ese servicio ¿qué tal?
Pedro Dagio de México hace 3 años
Demasiado. Ese trabajo es de más o menos 3 o 4 mil
Luis Bedolla de México hace 2 años
@haviramHola, me puedes pasar el contacto por favor
@Pedro DagioEl problema es el aceite de la transmisión cuando se calienta se adelgaza y produce un zumbido y pierde. Un poco de potencia te sugiero reemplazarlo ponle aceite para CVT Nissan NSlll es de muy buena calidad y es más resistente alas altas temperaturas que maneja tu. Transmisión...
Este es el testigo de calentamiento de caja o falla del sensor de oxigeno
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Hola buenas tardes que tipo d aceite le colocan a la caja automatica del fluence????
Tengo el mismo vehiculo pero sin ese problema y con casi 200.000km lo que hice, fue NO HACERLE CASO AL FABRICANTE, que te dice "el aceite de caja de transmision no se cambia..." Menuda incoherencia y creo que ahi, radica el problema de esta caja, que SI, se debe cambiar el aceite de caja cada 60.000km o menos, y es muy simple, lleva 4lts aprox. Y es conveniente invertir otros 3lts para "lavarla" eso se tira y se vuelve a llenar. El aceite especificado por Renault es el Elf matic CVT, que es CARO, y dificil de encontrar en mi pueblo pero pueden ver las especificacion y compararlas con el VALVOLINE, o el de NISSAN, que son mas baratos. Todos los aceites se degradan por tres factores, el tiempo, el uso, y la temperatura, y mucho mas en las cajas automaticas donde el aceite CVT, cumple una triple funciom y no es un aceite de caja automatica normal, porque ahi tambien la cagarian... Si o si, aceite CVT. Tambien es conveniente cambiar los filtros, aunque estos se pueden lavar con solvente para aceites, o nafta, ovbio dejar secar y tiene que quedar perfectamente limpio, y la junta del carter si no se consigue se puede utilizar junta liquida, pero esteticamente no queda, parece un auto remendado, aunque la verdad, sirve igual. Todo esto desde mi humilde opinion de usuario de Renault Cvt, y mis pequeñitos conocimientos de mecanica... Es todo y espero que sirva esta respuesta. No cambiar el aceite representa que se caliente y tengamos que parar, que por la mala lubricacion aparescan ruidos, y por ultimo cuando pierde la propiedad termica, la friccion corta la correa, la hace añicos, y eso si es una reparacion carisima, y esto que digo yo lo deberia decir RENAULT, y llamar a re call para ver en que condiciones estan los autos, pero jamas lo va ha hacer.
Yo tengo un fluence 2012 con 144mil km le cambie el aceite de caja lleva 5lts700...no cambie filtro de caja...y me encendio en dos ocasiones por un segundo el revisar caja , pero siguio todo normal e ice un viaje de 4200km a 120km y tramos a 130 km sin problemas...veo que son problematicos asique le dire adios
El problema es el mismo que en todos los autos nuevos, ahora todo lleva sensores y conectores, 100% recomendable cambiar el aceite de caja y filtro (se consiguen los kits completos) y ya estando ahi, cambia el sensor que va dentro de la caja, ese es el que puede tener falla y creeme, no es nada caro ni dificl de conseguir, el fluence lleva motor y caja cvt de nissan, pero aun los mecanicos tienen "miedo" por ser un renault, aunque les expliques lo anterior, consigue un mecanico de verdad (no un mecanicucho de agencia de autos) y todo estara en orden, las cajas cvt son menos "alegres" que las automaticas convencionales y un poco mas ruidosas, confiables si les das su mantenimiento adecuado.
Francisco hm de México hace 4 años
Beto me podrias decir el nombre completo del sensor que mencionas y su ubicacion... saludos gracias.
Francisco hm de México hace 4 años
Beto como se llama el sensor que refieres en la caja y ubicacion...por favor... saludos cordiales.
Es hora de cambiar el aceite de caja y el filtro de aceite se puede lavar, la junta puede ser la original o junta liquida... Y si te amañas puedes hacerlo tu... hay tutoriales de como se cambia... Lo unico que no toques los sensores, porque sino tendras que pasarlo por un scanner. Con cambiar filtro y aceite creo que seria mas que suficiente.
Hola, Walter, ¿cuantos litros de aceite le agregas a la CVT?, ¿ Le has cambiado el fitro de carton que trae el enfriado?, ya que yo lo cheque y me parece que lleva 4 tornillos, al parecer cambiar este filtro es mas complicado, yo lo trate de cambiar pero no pude, aun asi solamente cambie el aceite le puse 6 lts de que es para Nissan de CVT pero creo que me quedo sobre pasado porque en la varilla trae 2 muescas y creo que el aceite debe de ir entre esas 2 muescas y no sobrepasarse.
Lleva 4 litros. En lo particular cargo 3lts lo dejo funcionando unos 40mts en distintas posiciones de la caja y luego tiro ese aceite... Y cargo los 4lts. Y si falta completar (una ves tuve que agregar 200cc. ) El filtro metalico lo lave (no lo cambie porque no lo conseguia la primera ves) y el de carton es de "temperatura" es mas incomodo que el de aceite. Despues le cargue los 4lts y listo. ! Hay un video brasilero que lo explica y muestra muy bien. Si te animas a cambiar una junta de carter, esto es mas sensilo. Lo unico malo es el precio de los repuestos y el aceite recomendado, hay quien usa Valvoline (que es mas barato pero yo no lo probé)
Hola walter ya le cambie el filtro del carter junto con la junta y le puse 5 lts de aceite cvt fs3 de la marca Nissan y esta trabajando muy bien la caja, el aceite usado ya estaba muy quemado pues la caja ya trae corrido 121,000 km.
El auto lo compre hace 1 mes y lo estoy poniendo al dia en su mantenimiento preventivo.
El auto lo compre hace 1 mes y lo estoy poniendo al dia en su mantenimiento preventivo.
Muy bien! Yo use cuatro litros y cuarto. Fijate nada mas en la barilla que no este por encima del maximo. Yo lo deje en el medio. Vas a notar que en la ruta el auto te consume un poco menos de combustiible... Renault no te dice cada cuanto hay que cambiarlo, en mi poca experiencia, el tiempo varía según la zona (calor=frio) el lugar. (Montañoso o llano) y la conduccion (ciudad o ruta) El que mas perjudica son zonas muy calidas (como a todos los at) y la exigencia en zonas montañosas tambien. Yo vivo en zona calida y me gusta viajar a la cordillera x eso le cambio antes de los 80.000km mi cuñado tiene un Nissan en Bs As con la misma caja y creo que lo cambiaba a los 100km y por ahi escuche que Renault dijo despues de varias idas y vueltas. Que hay que cambiarlo antes de los 120k km. Como te dije yo lo cambio a los 80km. (Quizas exagero) todo porque Renault no se tomo el trabajo de decir cada cuanto se cambia. Lo unico que yo tuve en estos años es una falla "antipolucion" que se soluciono limpiando con aire la caja de fusibles que esta al lado de la bateria (me querian cobrar fortuna y lo vi en un videito) cosa de no creer al toque se soluciono y la bateria que cuando muere no te avisa! Y el auto no te arranca por seguridad, andan lucese y todo pero no arranca la cambias siguiendo el manual y listo. Te felicito por la compra y espero que te de muchas alegrias... El mio esperando finalizar la cuarentena para poder salir a algun viajecito!
Buen día Walter tengo un Renault fluence 2012 con 166592km
Lo acabo de comprar y me prende el signo de montañitas y lo e llevado con mecánicos y no me saben dar razón me podrías ayudar por favor apesar de que me cobran bien caro sigue la falla cambiaron cuerpo de aceleración y sigue igual bujías igual sigue me podrías que puedo hacer gracias o mandar correo
[email protected]
Lo acabo de comprar y me prende el signo de montañitas y lo e llevado con mecánicos y no me saben dar razón me podrías ayudar por favor apesar de que me cobran bien caro sigue la falla cambiaron cuerpo de aceleración y sigue igual bujías igual sigue me podrías que puedo hacer gracias o mandar correo
[email protected]
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Curandero Mexicano de México hace 3 años
Cambia el aceite de la transmisión obviamente usa el original y se compone, si corres mucho cámbialo cada 30 mil
La verdad que renault no dijo nunca cuando hay que cambiar el aceite... Como todo aceite a mayor exigencia seguramente se degrada mucho mas (lo mismo pasa con el del motor) pero me parece demasiado pronto cambiarlo cada 30k km.. . Yo le doy un uso normal y uso el aceite indicado y lo cambio a los 50k km mas o menos. Y hasta ahora 150k km sin problemas... Es una caja que busca confort y economia, no es para correr, para eso hay otro tipo de cajas
Yo estoy muy contento con mi Renault Fluence Dinamic Pack 2011, desde hace casi cinco meses que le cambie el aceite de la caja CVT no me a dado problemas, voy de la Cd de Mexico a Toluca y de regreso lo cual es zona de montañas, ahi es donde se aprovecha en usar la caja CVT en modo Semi manual y sube la carretera muy bien, estoy muy contento con este auto que lo compre ya con 121, 000 klms.
Cuanto te costó el cambio de aceite de la caja? Para darme una idea
Curandero Mexicano de México hace 3 años
2,500 ya con el filtro pero puedes incluir un reparador de transmisión CVT Lucas o rislone si ya te presentó problemas.
En Argentina calcula que el cambio de aceite de caja es el doble del aceite de motor. , peso mas o menos dependiendo mucho de cuanto te cobran de mano de obra...
Tengo un fluence automático y me sale los nombillito de temperatura del motor q puede ser y esta bien me dijeron los mecánico el sensor de si No de leva puede set
Simple pero rapudo... Cambiar el aceite de caja y los filtros
Oscar sandi de México hace 2 años
Tiene dos termostatos el sistema de enfriamiento del motor cambia los dos
ComentarNo acciona en motor de arranque Solucionado
Renault Fluence 2011 Expression 2.0 cvt 109000 kms
Saludos amigos.
Tengo mi fluence 2011, hace unos días estuve usando mi auto y al llegar a mi lugar de trabajo lo apague y lo dejé una o dos horas, lo tuve que mover de lugar de estacionamiento y arrancó sin problemas; el asunto es que horas más tarde se me cayó la llave y al querer encender el auto ya no dio marcha, con la llave puedo quitar seguros de puertas, abrir el paso de corriente para que funcione el tablero y el radio y demás componentes del auto pero simplemente ya no arranca... En Renault le dieron un diagnóstico con la computadora y marca la electroválvula VVT misma que ya se cambió y sigue sin arrancar. Ojalá alguien pueda ayudarme porque en la agencia no dan con el problema.
Tengo mi fluence 2011, hace unos días estuve usando mi auto y al llegar a mi lugar de trabajo lo apague y lo dejé una o dos horas, lo tuve que mover de lugar de estacionamiento y arrancó sin problemas; el asunto es que horas más tarde se me cayó la llave y al querer encender el auto ya no dio marcha, con la llave puedo quitar seguros de puertas, abrir el paso de corriente para que funcione el tablero y el radio y demás componentes del auto pero simplemente ya no arranca... En Renault le dieron un diagnóstico con la computadora y marca la electroválvula VVT misma que ya se cambió y sigue sin arrancar. Ojalá alguien pueda ayudarme porque en la agencia no dan con el problema.
4 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Pues resultó ser lo mas simple pero no barato, después de varios días de que no le dieran con el fallo del auto, decidí traer a un técnico multimarcas a la agencia. Revisó mi coche de forma muy sencilla, dió marcha directa peroel auto no inyectaba gasolina, por lo que me hicieron el comentario de que el coche estaba bloqueado, me preguntaron si se me cayó la llave (cosa que les mencioné a los tecnicos de la agencia desde un principio), les dije que si y se llevaron la llave a revisar; estaba desprogramada y por eso el auto no encendía. Asi de simple, jajajajaja.
Mi Megane 3 no enciende me pone revisar Inyeccion el scanner dio con el sensor de fase lo cambiamos y sigue igual !! Es como que corta la señal de encendido, será la tarjeta (?) leí parecido más abajo
Hola perdón ami me pasa lo mismo prende todo el tablero las luces pero no arranca y ami también se me cayó la llave será que es la llave
Gustavo Samaniego de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un fluence 2015 y al apretar el botón de apertura de baúl que está en el mismo baúl no abre... Que puede ser...??? Según manual tengo que estar con la tarjeta en la periferia del auto o apretar la apertura de baúl desde el. Mismo control pero tampoco abre... Solo abre con el botón del interior del vehículo...
Buen dia tengo un fluene 2012 hoy quise darle arranque y no me arranco que puede ser el burro de arranque ? o puede ser que se aya mojado algo como aca yovio todo el dia
Hola a mi me pasó lo mismo vino el cerrajero a casa y lo soluciono en 10 minitos
ComentarLuz de advertencia peligro de rotura de motor
Renault Fluence 2013 Dinámic pack 43000 kms
Circulando normalmente depronto se acelera la marcha y velocidad, freno, me detengo y se enciende en el tablero luz roja y leyenda "peligro de rotura de motor" apago el vehículo pero ante de ello veo que la temperatura del motor normal, unos segundos después enciendo motor y el testigo se apaga, reviso posibles fugas de aceite y refrigerante, sin observar ninguna, reinicio la
Marcha y al reiniciarse el vehículo ya no aparece la leyenda, sin embargo a la fecha estoy con la incertidumbre de que algo grave puede pasar, investigue y posible falla de inyección, creo que esa fue la falla porque antes de encenderse la alerta el auto se aceleró solo, si alguien ha pasado por lo mismo y lo a solucionado me gustaría saber cual fue el diagnóstico y la solucion
Marcha y al reiniciarse el vehículo ya no aparece la leyenda, sin embargo a la fecha estoy con la incertidumbre de que algo grave puede pasar, investigue y posible falla de inyección, creo que esa fue la falla porque antes de encenderse la alerta el auto se aceleró solo, si alguien ha pasado por lo mismo y lo a solucionado me gustaría saber cual fue el diagnóstico y la solucion
61 casos
Ami me paso el mio es un fluence dynamic esta en la agencia y solo dicen que es por posible recalentamiento por revoluciones y no dicen mas, mi carro en marzo de este año se termino la garantia y ahora sale que ya empieza a descomponerse, no se que hacer , espero y lean esto los responsables de renault por que si es por defecto del motor los demando ya que este carro esta bien cuidado
Hay que demandar a mi me pasa lo mismo y justo cuando pierde la garantía todas las manutención se las hice en la concesionaria... para mi que es un negociado
Se me acabó la garantía hace un mes de mi Captur Renaut y hoy me marco quiebre de motor, mañana lo llevaré a la agencia, pero lo más triste esq el seguro no me respondió y me lo tuve q traer andando desde muy lejos..., no compren carros Renaut estoy muy decepcionada y enojada… no t ayudan para nada y sale muy caro
Me hace lo mismo y en la agencia no saben como arreglarlo, espero alguien nos ayude, me desespera casi todas las mañanas y en la agencia no lo pueden arreglar, la falla es intermitente. Le han dizque borrado el codigo o error pero hace lo mismo. Se que el sistema de aceleracion no es mecanico, sino electoronico, por tanto no tiene piezas mecanicas como resortes ni chicote ni es falta de grasa. Debe ser un tema electronico de algun relay o circuito pero no me pueden decir que es.
Amigo te comento que la falla de mi auto segu agencia renault es por fisura interna en cabezote lo que hace que se introduzca anticongelante a una de la válvulas , ni ellos mismo sabian cual era el problema decian que era por recalentamiento la verdad no lo crei i fui directo a la agencia a ver el cabezote , lo primero que observe fue ver si existían picaduras u mal formaciones entre la junta de cabezote y monoblock y nada lo que me hizo pensar posble vencimineto de junta , ellos expusieron que tenian que mandar el cabezote a la rectivicadora para hacer pruebas de hermeticidad y descartar alguna ma formacion del cabezote al igual algun arqueo de valvula, y que creen , resulto que el cabezote esta fisurado internamente, lo que esto fue por defecto de fabrica y no por recalentamiento, ahora me están cobrando 35 mil pesos ya que mi carro el 31 de marzo de este año se le termino la garantia y no puede ser que de ahi se haya descompuesto por algo interno y que es muy costoso, si alguien ha reclamado algun desperfecto fuera d egarantia , que lo comente cmo hacerlo se lo agradecere mucho
El mio hacia lo mismo y la valvula jack estaba dañada
Saben que, el diagnostico de renault por fisura interna en mi cabeza del motor , no es cierto opte por sacar mejor mi caro d el agencia y mande a checarlo con mecanico particular , y que creen envie la cabeza a dos rectificadoras diferentes y la cabeza no tiene nada , ni maldeformaciones, ni fisura , ni nada, y sin embargo la renault queria que le pagara 85000 pesos por repara mi carro, la falla es otra cosa y nada del motor , tengan cuidado
Jose Juan, lograste entender el origen del problema? tengo el mismo problema en un renault fluence 2011. Enciende bien, no echa humo blanco o azul, y tampoco consume aceite de manera desmedida. El aceite no tiene agua ni suciedad. El carro una par de veces a vibrado mucho, pero mecanicamente no parece tener ninguna falla. No se calienta tampoco. A mi parecer tiene algo que ver con la relación de aire y combustible, algun sensor de oxigeno o simplemente el cuerpo de aceleración o ralenti que esten mandando una señal incorrecta a la computadora. Me podrías decir cual fue el origen del problema?
Muchas gracias
Muchas gracias
@OmarHola tengo un fuence 2016 y se aceleraba solo,y le cambiaron el cuerpo de mariposa electronico
Normalmente en ese modelo, el mensaje de ruptura de motor lo provoca el arnés pequeño de inyección, el que controla inyectores, bujías y sensores de árbol de levas
A mi me pasa lo mismo, cual sería el arnés pequeño de inyección que controla inyectores , bujias, y sensores? Gracias
Cual es ese arnés. Anteriormente me había pasado lo mismo pero mi mecánico reviso todos los arneses y ya no hubo fallo. Pero mi mecanico se mudo y no se que onda.
Pues por lo que leo aquí ese mensaje lo manda por cualquier falla y en la agencia no están capacitados para diagnosticar y se inventan teorías que generalmente son muy costosas. Sigo sin encontrar la falla
Estimados miembros del foro, les comento que no pudieron decirme cuál fue el problema, así que mejor Me deshice de mi auto y asunto arreglado, jamás otro fluence, saludos.
Luis Bernal de México hace 6 años
Hola si alguien puede ayudarme se los agradeceré tengo el mismo problema solo q el carro se apaga y no vuelve a encender hasta que le borran el código ya cambie
Mi carro tiene el mismo fallo, riesgo de rotura de motor y es la bomba de gasolina, se pega.
Ayer precisamente nos apareció esa falla y el carro no arranco, mi esposo lo que hizo fue desconectar la batería y reconectarla y santo remedio, desapareció el mensaje y arranco como si nada. Pensamos que pueda ser la batería y afinación, pero quien sabe... Apenas lo llevaremos a revisar. Ahorita esta como si nada. Pero no es normal y me da miedo que me deje botada.
Hola que falla que salía? Tengo un Fluence del 2014 casi nuevo y me sale "revisar inyeccion" y se acelera solo. Ojo solo a veces sale ese mensaje. Gracias x tu respuesta.
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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Haret cono esto lo arreglaste totalmente, o le hiciste algo mas???'
Perdona Haret Nava, el desconectar y reconectar estos conectores, se tiene o se puede hacer solo estando apagado el auto. Sabes que controlan estos conectores, saludos y perdona mi consulta!!!!
Mil gracia, esta opción me funcionó perfectamente, espero no vuelva a molestar.
Gracias por este comentario tan acertado a mi me funcionó perfecto. Me ahorre la grúa y todo lo demás
Juan Carlos de México hace 4 años
El día de hoy en una avenida en la ciudad de Guadalajara mi fluence 2012 se me acelero sin pisar el acelerador, a dos cuadras se apaga y prende el aviso de rotura de motor, no lo podía prender. Hablé a la grua y me llevo remolcado a mi casa, porque mi mecánico ya había cerrado, en el camino arriba de la grúa empeze a leer este chat y vi la foto y explicación que puso Haret Nava, al bajar la grúa mi auto en la casa, hice lo que puso Haret y el pinche auto prendió. Cabe señalar que tuve ese mismo problema hace 3 años y en la Renault me cobraban $28 mil pesos, termine llevandolo a un mecánico de por la casa y me cobró $7,500. De haber leído antes este chat me hubiera ahorrado todo mi dinero. Gracias Haret Nava
Lo que dice el señor Haret está en todo lo cierto esos arneses con el uso se aflojan el mío le pasaba lo mismo, los apreté bien y no me fallo como en un mes, hasta q el arnés otra vez se aflojó. Opte por quitar el arnés y soldar los cables para que queden fijos y así no se estén desconectando. Eso me funciono
haret nava de México hace 4 años
Hola a todos me da mucho gusto que les allá servido mi respuesta la verdad que no soy mecánico pero soy de las personas que todo tiene solución me dedico a reparar computadoras y soy dj de fines de semana pero de verdad me da mucho gusto que les funcione me costo mucho en revisar todo y dar con el problema y lo solucione con limpiar el conector y fijar la unión con 2sinchos y Ala fecha no e tenido problemas y si tiene que ser apagado el coche puesto. Que prendió puedes dañar la computadora del carro 😊 buen dia a todos [email protected]
Mi más profundo agradecimiento por tu consejo, me salvaste el día.
@haret navaGracias amigo me funcionó. Otra pregunta como que con sinchos los viniste. Esa es mi duda. Agradezco que me repondas
Hermano, mil gracias, con eso se compuso mi coche. Fluence 2013
Ramírez Yanina de Argentina hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrías decir como se llaman esos dos conectores ya que tengo el mismo problema
Buenas koches, es tal cual la fesconexion de los conectores 2 gris y negro del lado derecho del motor...llevaba horas tratando de que encienda, realice el procedimiento y volvió a arrancar
Jenny Salcedo de México hace un año
Mil gracias por tu comentario. Efectivamente esa es la solución. No me ha vuelto a marcar este testigo. Me has ahorrado un dineral; xq seguramente ningún mecánico lo sabe. Gracias totales 👌🏻
Acabo de resolver el problema de esa manera, el conector gris estaba destrabado.
Arturo Espejel de México hace 6 años
Buenos dias,
Después de hacer lo que nos cometas ya no te volvió la falla.
Después de hacer lo que nos cometas ya no te volvió la falla.
Hola, alguien encontró la solución del problema? Tengo un fluence 2013, cuando llueve me da muchos problemas, saca mucho vapor en las mañanas del motor, no tira anticongelante ni se ve ningún problema. Hace unos días se aceleraba solo y de repente se prendió el foco de “peligro rotura de motor”. Lo llevo al mecánico y me dicen que no tiene problema :( No sé qué pueda ser.
Hola buen día ! El mío me salta la misma falla ya lo hice todo servís completo y me dijeron q puede ser la batería o la alineason y balanceo pues lo hice y está semana se lo cambio la batería vamos a ver si cambiando la batería termina el problema muchas gracias y que tengan un buen día!
Buen día, hoy 11 de Mayo 2019 llevaré al mecánico mi carro por que ya no enciende y anuncia en le tablero "Peligro rotura de motor"... también como en algunos casos comentados aquí, se agota la garantía de la agencia y los problemas aparecen, ya le comentaré el final...
Te sugiero que si todavia tiene garantia tu carro y esta por vencer solicites la ampliacion de garantia ya que la vas a necesitar esos carro dan lata despues de 3 años, los arnes, sensores
Buenos dias este aviso me aparecio en mi renault fluence 2015, apague el carro y como a los 5 min. Lo volvie a encender no apareciendo esta leyenda de posible roptura de motor, me meti a you tuve ahi existe un video donde el tecnico dice que esta falla es porque las bobinas no reciben corriente. Creo que con esto podemos ir con el mecanico y decirle que nos cheque si las bobinas reciben correctamente la energia. En las agencias casi siempre los tecnicos que estan ahi son muy pendejos o tienen instrucciones de sacar una buena plata.
JL Motors 34 de México hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo proble y diagnostique el carro linea por linea asta la computadora y resulto ser falla de la computadora. En mi caso desavilitava el inyector 4 y los otros 3 trabajavan ala. Perfeccion. Tanto la inyección como la chispa. Y el escaner me arojava bobina 4. Espero y les sirba compañeros
20 sept 2019, tengo un Fluence 2011 (automático) hoy por la mañana (casi ya no uso el carro, tiene 135,560 Kms) lo encendí dentro de casa, al segundo se paró solo y SE PRENDIÓ EL TESTIGO "RIEGO, POSIBLE RUPTURA DE MOTOR". Ya no intente ponerlo en marcha y opté por dejarlo. Hablé a servicio de Renault Aeropuerto y me dicen que tengo que llevarlo en plataforma para revisión. Se lo abusivo que son en las agencias...tengo un gran temor de lo que pueda tener mí auto. Alguna recomendación por favor? (mi correo es [email protected])
Dicho problema se debia que mi bateria ya no servia. Le compre la nueva y asunto arreglado.
Gracias por todos sus comentarios.
Saludos.
Gracias por todos sus comentarios.
Saludos.
Que tal, tengo exactamente el mismo problema con un Fluence 2011. Ya cambie batería, cheque los arneses, y continua el fallo. Hace tiempo me presento el mismo problema, me dijeron que los inyectores ya no servían pero solo eran los arneses. Pero en esta ocasión el problema persiste.
Hola amigos he estado leyendo sobre este aviso de riesgo rotura de motor y he llegado al manuel del propietario, ahí dale que esa falla se debe a los siguiente problemas. Espero les sirva. Saludos.
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Cuidado, esto indica que el aceite nuevo que le pusieron en el taller es mas viscoso que el que debe llevar el vehiculo, si marca este error verificar que la viscosidad del aceite sea correcta o puede generar un problema de motor aun peor, usar solo aceite sintetico (no mineral de agencia)
Buenas Tardes a todos, hoy por primera vez mi Renault Fluence autentique año 2014 2.0 y al ir circulando en 2da velocidad noté que se aceleraba sin que yo presionará el pedal, luego lo detuve y al rato volví a ponerlo en marcha y nuevamente note que se acelera solo y seguido de esto se encendió el testigo de rotura de motor...ojalá alguien del foro de alguna luz de las causas de esta advertencia ya que es muy difícil en Pandemia acudir a un taller.
A mi me pasó pero llevándolo a revisión no marcaba ningún problema, solo se le quitó, le hicieron cambio de aceite y no le ha vuelto a pasar
Gracias Gaby creo que intentaré esa opción la verdad que me sorprende que ahora que menos lo uso el auto, comience a fallar...
Victor Ojeda de México hace 4 años
'Qué anticongelante lleva el Renault fluence 2011, me preguntan si azul o rosa...cuál es el correcto?
Carlos Reyes de México hace 3 años
Debe ser de color rosa, ese le ponemos nosotros
El comentario de haret nava fue muy acertado, se apago mi coche y decia rotura de motor, desconecte y conecte los cables de a lado del. Motor, gris y negro y santo remedio
Riesgo rotura de motor (revisar inyectores). 15 días en el taller sin encontrarle nada. Apenas lo empiezo a usar, se apaga, y nuevamente el mensaje. ¿Solución? Cambiarlo.
Hola buenas noches. Tengo un Renault 2011 y llevo 2 meses llevándolo a mecánicos ya que me sale primero el mensaje de revisar la antipolucion, después rotura de motor y ahora le aparece revisar la caja de cambios.
Ya se le hizo cambio de bujías en 2 ocasiones, tiene sus servicios a tiempo pero aún no le encuentran. Hay una teoría que puede ser una bobina, alguien me puede ayudar?
Ya se le hizo cambio de bujías en 2 ocasiones, tiene sus servicios a tiempo pero aún no le encuentran. Hay una teoría que puede ser una bobina, alguien me puede ayudar?
Hola, a mí me solucio aron el problema del encendido de la luz de ROTURA DE MOTOR chequeando con un scanner el vehículo y nunca más tuve problemas ni con la luz ni con la aceleración del vehículo...que se lo escaneen...
Ya lo escanearon varias veces y sigue saliendo el mismo error aún cuando ya le cambiaron las piezas que marca el escáner necesitar cambio
Carlos Reyes de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, exactamente con las mismas leyendas que te marca y el mismo auto, actualmente cambie una bobina pero le sigue apareciendo, actualmente comprare la bobina de la agencia pero me gustaría saber si pudiste solucionarlo?
Aun no, ya se le cambio una bobina, se le limpiaron los inyectores 2 veces. En estos momentos esta la teoría que el problema pueda estar en los pistones ya que posiblemente haya aceite carbonizado
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Yocelyn fEn qué terminó tu historia? Tengo el mismo problema con mi coche
POSIBLE ROTURA DE MOTOR... Lo hice ver por varios mecánicos y ninguno pudo encontrar la falla. Un día funcionaba normal y al otro ya no arrancaba. Al cabo de dos meses de estar en la inseguridad total, de cuando me iba a dejar a pie, con dolor, lo vendí. Buen auto, muy buen andar en ruta, pero...
Puede ser que x falta d combustible aparezca ROTURA DE MI MOTOR?????XQ circulaba para conseguir una estación d servicio y apareció el cartel y empezó a zapatear un poco la marcha y ya estaba en reserva
Hola, cuando tuve ese problema, el vehículo comenzó a acelerarse solo, yo detenía la marcha y pensaba que eso solucionaba el problema, pues me resultó un par de veces, sin embargo al poco tiempo volvió a acelerarse y esta vez no pasó, lo llevé a un mecánico y con la computadora lo revisó, hizo cambio de bujías, y ajustó ciertos parámetros que indicaba el chequeo con el computador y listo, nunca más se encendió el cartel, niño tampoco se volvió a acelerar.
Estimados amigos, pasó a comentarles algo que me pasó con mi Renault Fluence año 2015: Al ir circulando en el auto, me pasó exactamente lo mismo que describe el amigo, se comenzaba a acelerar de a poco, hasta que llegó un momento que se aceleraba a full y lo tuve que apagar sin conseguir que se desacelerara. Cómo esto me ocurrió cerca de mi casa, pedí a un amigo que me remolcara y ante la necesidad de entrarlo a la casa, con el motor apagado, dije: voy a ver si lo entro acelerado de igual manera...pues bien lo volví a encender y no se aceleraba así que lo entre al estacionamiento de mi casa y listo...me quedó dando vueltas en la cabeza el por qué si un rato antes se aceleraba a full, luego sin más dejo de hacerlo (ahhh y no se encendió la luz de rotura de motor), así que al día sgte. Salí nuevamente y sentí que se aceleraba un poco pero seguí...de pronto noté que al pisar el acelerador, y soltarlo este no volvía, osea pensé: se está quedando pegado el acelerador, así que llegue a mi casa de regreso y moví el piso de goma que estaba muy arriba y adivinen: NUNCA MAS VOLVIO A ACELERARSE...se los comento pues ya había llamado a un mecánico y creo que sí no me hubiese dado cuenta, me hubiesen dicho que era otro el problema...así que a TODOS quienes tengan este problema, tomense un minuto y revisen el piso de goma, puede que se lleven la misma sorpresa que me llevé yo...igual les comentaré si mi hipótesis estaba errada más adelante. Saludos desde Chile.
Marcelino Becerril de México hace 3 años
A mi pasó lo mismo, en mi caso lo solucioné desconectando y volver a conectar los postes de la batería. Y también limpiando los conectores (gris y negro) que están a un lado del motor.
Amigos justamente hoy miércoles 09 de setiembre en la tarde me apareció el mismo problema riesgo rotura de motor y la verdad me asombro porque nuca me había pasado esto, en fin no se que hacer y hubiera alguna recomendación por favor les agradeceré mucho, ya hice lo que alguien comento, desconectar la batería pero nada desconecte los dos conectores que van al motor tampoco sigue igual el mensaje de rotura de motor.
Amigo si como solucionaste tu problema tengo un Fluence 2013 hizo lo mismo rotura de motor ya desconecté los 2 conectores y nada no llega corriente a las bobinas espero su respuesta gracias
@RickyAmigo ya solucionaste tu problema? Al mio le pasó lo mismo, de repente se apagaba y aparecía el "rotura de motor" o en algunas ocasiones aparecia "falla en la inyección". Asi estuvo dos semanas un dia andaba bien y al otro se apagaba. Mi mecánico cambio el sensor de presión MAP porque estaba dañado y me explico que ese sensor se encarga de la mezcla de aire-combustible y cuando esta dañado entra mas aire del que debería y por eso es que la computadora en automático arroja el error en el motor o en la inyección. Llevo un año y no he tenido ningun problema. Espero te sirva
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Brian T.Te falló después? O si se compuso con el sensor MAP?
@ArmandoBdelaCBuen día amigo. No he tenido ninguna falla y todo super bien. Hace un mes salí a carretera y todo excelente
@Brian T.Hola cambiando el sensor map se arreglo definitivamente?
Hola buenas me pasa lo mismo pero me sale posible rotura d motor no se acelera no nada de eso quiero saber ya que le hice el servís completo de cambios de correa de distribución y otras cosas más como cambio de bujías completas que puede ser?
Buenas tardes a todos, hace un año ya que publiqué la consulta al problema que se me presentó con mi Renault Fluence autenthique alo 2015, no mencioné en su momento que mi auto ha recorrido solo 55.000 kmts. Les comento que desde ese tiempo a la fecha me ha vuelto ha ocurrir en una sola oportunidad la misma situación y esta vez mi hipotesis relativa al acelerador pegado por culpa del piso de goma, NO fue tal...ya que se me comenzó a acelerar y saqué el piso de goma y nada, continuó el problema y se encendió la luz "peligro rotura de motor", esta vez llamé a un mecánico que vino a mi casa, conectó un scanner y este arrojó que tenia problemas el acelerador, por esta razon el mecánico, me dijo tendremos que cambiar el pedal pues este es electrónico y de pronto se averió, sin embargo su diagnóstico no me pareció tan certero ademas que el pedal como repuesto es carisimo, por tanto no hice el cambio y tampoco me ha vuelto a aparecer el problema, sin embargo gente de mi país (chile) que son dueños de un Renault iguala al mio, me han recomendado que limpie el cuerpo de aceleración, desconectando la batería, etc.. . No me atrevo a hacerlo yo pues temo que el vehículo no parta nunca mas si meto mis manos...el problema es muy muy extraño, pues como les digo a mi nuevamente me apareció y SIN hacer nada, dejó de aparecer hasta ahora...solo agregar que en mi caso he notado un par de veces que el acelerador al presionarlo y luego dejar de presionarlo, el pedal en ocasiones no retorna a su posición asi que deduzco que el mecánico algo de razón tiene...aun asi cuando esto ocurre no ha vuelto a encender la luz con el msj "peligro rotura de motor"...
La solución fue venderlo y cambiar de auto. Estuvo un mes entre computadoras y electrónicos y nadie encontró la falla. Un día andaba y al otro no. Así un mes entero.
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Justo me acaba de pasar pero mi auto como que se aceleró y ya no tuvo fuerza para subir una pendiente lo apague y volvió a encender normal no se ha que se deba estoy con la incertidumbre
ComentarApertura baul Solucionado
Renault Fluence 2014 4 puerta full 70000 kms
Comenzó a presentar problema la apertura del baúl desde el exterior. Aprieto el botón y no abré, lo tengo que abrir desde el tablero interno que está a la izquierda del volante.
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5 casos
Hola me pasó lo mismo, con la única diferencia q a mí no me abre desde ningún lado, ni botón de baúl en la tapa, ni de la tecla q está al lado del volante ni del control, me estoy volviendo loco...lo pudiste solucionar?
Mario Rios de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste, a mi me pasa lo mismo, y no encuentran daño
Fluence 2.0 16V luxe 15 de Argentina hace 2 años
Hola, veo que este problema es muy normal en el fluence y hoy lo pude solucionar por mis medios ya qué en ningún foro encontré la solución, primero hay que desmontar el botón del maletero de la parte de afuera, después desarmar y dentro de este hay dos pines qué para que se abra el baul tienen que tocarse, por ende si están sucios o sulfatados hay que pasarle una lija fina para que quede expuesto el metal (fijarse bien qué todo este bien limpio y el metal expuesto) despues lo arman y ya tendría que funcionar, adjunto fotos.
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Mejor respuesta (según Ricardo Ferro)
Ricardo Ferro de Argentina hace 2 años
Esta consulta hace mucho que la hice, no recuerdo si seguí las instrucciones para solucionar el problema. Pero les puedo comentar que el botón generalmente funciona, y si no pruebo dos o tres veces y se abre. Gracias por atender mi consulta.
ComentarFallo de caja electrónica u oxígeno al combustible Solucionado
Renault Fluence 2011 88000 kms
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para… Leer completa
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1 caso
Mejor respuesta (según haviram)
Ya lo llevaste a escanear a mi me presenta la misma falla
Así es van dos veces que lo checan en la agencia y no encuentran nada
Que te marca el tablero y que es lo que te hace el auto
El de abajo se ve borroso, el tablero no manda mensaje grabado en naranja blanco o rojo?
Te puedo pasar el contacto para que lo lleves a escanear y ahí te revisan transmisión también, y es escaner original de Renault, a mi me cobraron 800 y arregle lo que arrojo y quedo super bien, de echo te lo escanea un mecánico especial de Renault, aunque me lo arreglo otro mecánico que su mano de obra es más económica y sabe bien, hay me comentas
No no manda mensaje solo esos dos testigos encienden tiene 89000 kms te agradecería si me pasas el contacto. [email protected]
El auto se empieza a jalonear en la carretera hasta que definitivamente ya no avanza y se apaga, después de entre 30 y 50 minutos vuelve a encender y se sigue jalonendo, una vez llegando a mexico o cuernavaca no falla para nada
Escríbeme a mi correo para pasarte lo va [email protected]
También quisiera el dato del mecánico al mio se le prendieron estos testigos, el de la llave dura de servicio y el del motor cuyo, y este que no se que indica, ah!!, y el de stop
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Es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, yo cambie aceite caja y sensores de oxigeno, con eso quedo excelente
Oye una duda, el mio es estándar, aún así tiene caja electrónica???, perdón, pero no tengo idea alguna, gracias por la información
No tu auto no requiere cambiar el aceite de la caja solo es para automáticos, Saludos
Quería saber cual es tu falla. Porque a mi me lo empezo a hacer. Y efectivamente nadie sabe que es lo que tiene
Cambie el sensor de oxigeno delantero y el aceite de la caja automática
Saludos
Saludos
Alan sanguina de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo la misma falla en mi fluence 2012 1.6. Si me compartieran cual fue la solución se lo agradeceria
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Juan de jujuy de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Ante testigo REVISAR ANTIPOLUCION de fluence 2015 un mecánico hizo limpieza de dos sensores en múltiple de admisión y seguía indicando lo mismo pese a haber desconectado la batería toda una tarde. Hoy viendo manchas de aceite en conexión de aire entre filtro de aire a sistema de mariposa , me atreví a sacar manguera de goma anillada , esta tenía tierra con aceite ( barro negro ) mínimamente pero en toda la manguera, la limpié con un trapo. Luego saque cuerpo mariposa y sin desarmar la limpie lo mejor posible. Luego armé todo igual. Finalmente destape caja de fusibles y los apreté o ajuste con presión de manos solamente sin sacar ninguno, tape todo y oh sorpresa se apagó testigo REVISAR ANTIPOLUCION. No se cual de las cosas que limpié dio el buen resultado y espero no se encienda nuevamente el mismo testigo. También que esto sirva para ayudar a los que tienen este problema , porque me asustaron diciendo lo que tenía que cambiar y gastar.
ComentarTestigos Revisar inyeccion y antipolucion
Renault Fluence 2015 25000 kms
Buena noche vivo en mexico df tengo un renault fluence 2015 y Hace un tiempo me prendio primero el testigo de revisar inyeccion (llavecita) y el ventilador se encendia y no se apagaba hasta que el carro lo paraba ,si continuaba manejando y habia mas trafico prendia el testigo de revisar antipolucion (llave y motor) lo lleve a la agencia y segun con la afinacion quedaba (no fue asi) se los volvi a dejar y lo que me cambiaron el dia de hoy 6 de enero de 2018 fue una pieza que se llama SENSOR DE TEMPERATURA su costo es de $ 590 pesos (alrededor de 30 dolares )y asunto arreglado ya no me prendio n… Leer completa
13 casos
Gracias juan por tu consejo a mi a acava de suceder y me servira mucho tu consejo...
Gracias
Gracias
Hola tendrás una foto de ese sensor de temperatura?, gracias
Rogelio Alvarado de México hace 5 años
Hola tienes alguna imagen de donde se ubica el sensor de temperatura. Saludos
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
El sensor se ubica del lado izquierdo si lo vez de frente, justo despues de la manguera que sale del radiador hacia el motor.
El sensor se ubica del lado izquierdo si lo vez de frente, justo despues de la manguera que sale del radiador hacia el motor.
Hola de nuevo, te agradezco mucho el mensaje. Por otro lado tendrás una imagen del sensor y su ubicación. Saludos cordiales,
El sensor que lleva el motor 2.0 es el de Nissan para model NV200 asi pídelo, el sensor de ubica si vez de frente el motor, a tu mano derecha al lado de los inyectores, justo después de la manguera que sale del radiador, la vrd es muy fácil cambiarlo si vas a autozone
Bulmaro Montoya de México hace 5 años
Buenas noches tengo un fluence me esta fallando del sensor mi pregunta es lo pido para un nissan ese mismo le queda al fluence 2015
@raskuashGracias , cambie el sensor de refrigerante y se termino el problema, se apago el mensaje y no volvio. Es correcto tu dianostico y mejor tu sugerencia. Mi fluence es 2012 motor 2.0 16 v. De Buenos Aires, Argentina. Mil gracias y muy bueno este sitio de consltas¡
@CesarHola tengo el mismo auto y me pasa lo mismo ,donde esta el sensor,gracias
@capy2374Te pones de frente al motor y a la derecha del mismo hay una manguera gorda que trae agua del radiador y al lado hay un sensor con cuerpo de bronce que tiene ficha con dos cables; ese es el que debes cambiar.
@Cesar@Cesar pediste el sensor para NV200 2012 para tu fluence 2012 ?
@CesarHola!!! consulta...te aparacia revisar inyeccion y el motor regulaba medio raro y fallaba un poquito y desapues de la nada se ponie todo bien???
@CesarHola cesar te hago una consulta porque mi mecánico no da pie con bola a vos por ahí te mandaba a parar el auto y con eso solucionaste el problema
José Rogel de Chile hace 6 meses
@JoseA mí fluence le pasaba lo mismo, primero tuvo problemas de partida, con olor a bencina y mejoraba, después prendió revisar inyección, andar irregular y después se prendió revisar antipolucion, y un día en la mañana, recién arrancado, partió el ventilador en frío. Hice lo mismo que ya dijeron otros afectados, cambie el sensor de temperatura (lo compre en mercado libre) y se normalizo todo, y después de varios kilómetros se apagaron solas todas las alertas.
Ahí te prestan la herramienta y cuesta menos de 300 pesos
Okes, enterado. Mil gracias, procederé a hacer lo indicado y les mando mensaje del resultado. Saludos cordiales
Uriel mesta de México hace 5 años
Me pasa lo mismo en el modelo 2014 es muy valiosa está publicación. Estaba muy preocupado pero voy a buscar ese sensor para cambiar. Muchas gracias
Hugo eckar de México hace 5 años
Muchísimas gracias creo que es un tipo defecto de fábrica ya que veo que es muy común... A mí me pasa exactamente lo mismo...y así lo buscaré en AutoZone...te agradezco los detalles de tu ayuda
Buenas tardes gente, soy de Uruguay, tengo un fluence 2.0 con 120.000 km y me esta dando esa misma falla, voy a intentar con esta solución, desde ya muchas gracias, por lo demás estoy muy contento con el auto, anda de lujo.
Hola soy de argentina,y tengo la misma falla en mi Fluence 2016 motor 2000 , voy a cambiar el sensor. Muy útil estos comentarios saludos y gracias
Tengo un fluence 2016 y el reloj de la temperatura me marca bajo no llega a marcar los 90 grados que tiene que marcar, será el sensor también?
Muchas gracias, al día de hoy me pasó completa mente los mismo en el mismo orden que precisas, se soluciono con ese sensor... Gracias.
Macarena kiraly de Argentina hace 4 meses
Hola cesar una consulta cuando te aparecia ese testigo el auto tiraba como a fallar
Me ha pasado lo mismo 2 veces. Nuevamente compré el sensor de temperatura del refrigerante. Lo cambiare y veré que resulta. Gracias por los comentarios que aquí he encontrado. Tengo el Renault Fluence 2014 2.0 y encendido fallas Antipolucion y revisar inyeccion 😥
De casualidad tendran una foto del sensor de temperatura mi fluence 2014 tambien presenta esas fallas de antopolucion y revisar inyeccion
Le instale el nuevo sensor y quedo solo marcando los mensajes de falla, los cuales se borraron automáticamente después de unos kms de recorrido. Todo ok
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jaime colon de Colombia hace 2 años
@CarlosEste es de renault fluence... el mio es diferente no tiene rosca... y es mas corto...
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Buenas tardes, les escribo de Uruguay, tenía la misma falla, cambie el bulbo y se terminó el problema. Gracias por los comentarios.
Que bueno que a todos se les soluciono el problema. La marca es buena, pero al parecer el modelo marca esa falla de fabrica. -
Igual. Para mí en mi caso por ejemplo, el bulbo estaba como empastado o sea que era como problema del refrigerante y al quedar empastado no leía bien. Cuando pueda voy a probarlo nuevamente el bulbo viejo después de hacerle una limpieza y sacarle esa pasta en una de esas funciona.
Qué tiene que ver el sensor con la antipolucion disculpe? Me sucede lo mismo ya cambié los 2 sensores y sigue encendido.
Hola buenos días hace días me encendió esta señal en mi fluence 2012, me podrían ayudar que es y cómo solucionarlo
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Buenas tardes. Soy de Neuquen, tengo un problema con mi renault fluence 2.0 2011 dinamic, cuando pongo el aire en ciudad después de un rato comienza a levantar temperatura, lo apago y de normaliza , limpie los radiadores, cuando lo tengo en ralentí 10 minutos mas o menos arranca el electro pero el radiador permanece frio, necesito información de alguien con el mismo problema y como cambiar el termostato. Desde ya muchas gracias.
Marca antipolucion, pero si escaneas salta código de falla( valores intermitente de sensor temperatura), puede ser otra la falla depende el caso. Antipolucion es amplio. Este caso según scanner falla dicho sensor.
¿Para cambiar este sensor de temperatura hay que botar el liquido refrigerante y volver a rellenar?
Disculpen hay mensajes contradictorios de que lado esta el sensor uno dice a la derecha otro a la izquierda, y cual es el sensor para el Fluence 2.0 full 2015, hay 2 fotos distintas, muchas gracias!
diego otero de Argentina hace 7 meses
Buenas ,tengo un fluence 2015 ,motor 2.0 me sale fallo de revisar los inyectores junto con la llave y prende el electroventilador y se apaga el auto y no prende mas. Lo lleve a arreglar y me "arreglaron" la computadora,diciendo que tenia un fallo en la placa. Dos dias despues me vuelve a pasar lo mismo. Mismos sintomas ,sera el bulbo tambien?Muchas gracias por sus respuestas
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Leofarias23 de Argentina hace 6 meses
Buen dia hay 2 sensores uno es el q pasan la foto todos y hay otro que paso la foto yo ahora
Alguien sabe q diferencia tienen
Alguien sabe q diferencia tienen
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ComentarRegulador de voltaje Solucionado
Renault Fluence 2011 1.6 120000 kms
No funcionaba bien el regulador de voltaje del alternador. El repuesto original es bosch. No consigo en ningun lado. Le puse uno genérico. Ahora carga y funciona todo bien. Pero quedaron encendidas las luces del tablero de la bateria y de stop. Como puedo solucionar esto?
7 casos
Hola, pudiste solucionar tu problema? a mi me pasa exactamente lo mismo, acabo de cambiar el mio por uno brasilero y si bien carga, varias veces al día da señal de "averia carga de bateria", te agradezco cualquier comentario. Saludos
Mejor respuesta (según Alejandro)
Si lo solucione, encontre el repuesto original bosch en una repuestera de bsas. Lo cambiamos y no volvio a tener mas dramas. Ahorrando tener que cambiar todo el alternador completo que me pedian mas de 22000 en la agencia oficial. Espero que soluciones. Saludos
Impecable gracias! Encontré en amazon la pieza aunque me dice mi Mecanico que la que traía era Valeo, espero que la Bosch funcione. Saludos
El regulador de tension es bosch modelo F00M144131
Excelente, con este dato lo busco en amazon o ebay ya que acá en Uruguay casi imposible. Gracias nuevamente!!
Sinhué sierra de México hace 8 meses
@AlejandroPara qué modelo de auto lo usaste, yo tengo un Renault Fluence 2011 transmisión automática 2.0 y el Bosch no jaló
Hola el regulador narca bosch ye sirvio o sigue marcando la falla xq el mio lleva marca valeo y le puse otra marca y salta la falla por eso no quiero bolver a comprar un bosch y q no funcione
Buenos días, tengo el mismo problema, el tema es que me dicen q si el alternador es Valeo no se le puede poner Boch. No son compatibles. Y el Valeo no lo consigo. Alguien sabe como solucionar el problema???
Regulador de voltaje para el renault fluence 2.0 16valvulas motor m4r, funciona de 10 gente problema solucionado bendiciones
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ComentarAntipolucion Solucionado
Renault Fluence 2012 renault fluence 140000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado el motor baja de revoluciones, humea y es como si trabaja ahogado...
19 casos
Acabo de volver de la playa y le di duro al aire acondicionado impecable , creo que fue la bateria,, ya que limpie bornes y lo reaprete bien , problema solucionado, recorri 1200 km y super economico
Mejor respuesta (según manolo)
A mi me pasa lo mismo. Tengo un fleunce dinamique 2014 Le cambiaron la bomba de nafta y nada. Saltan ambas fallas, de antipolución y de inyectores. Podrías mandarme info? [email protected]. Muchas gracias!
Hola tengo un fluene GT. Y cuando regula lo hace en aprox.800 (bajo) vueltas al encender el aire se mantiene durante un tiempo y después baja y sube y en alguna oportunidad se apaga. Lo lleve al concesionario dicen que resetearon el cuerpo mariposa pero en nada cambio. Si me pueden ayudar le agradezco es 2013 y tiene 30000 KM. [email protected]
Hola , una cosa es resetear y la otra limpiar ,creo que debieras comenzar con una limpieza del cuerpo de aceleracion
Buenas, tengo un renault fluence y sube y baja la revoluciones entre 750 y 500 estando estacionado, alguien sabe la solucion, gracias
ComentarTestigo de fallo electrico
Renault Fluence 2012 Fluence 1.6 comforline 250000 kms
El auto no enciende y marca una falla que en el manual la llama testigo de fallo electrico
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18 casos
Fabián oviedo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes a mi me paso lo mismo. Se encendido la luz de falla eléctrica y no enciende... Que podrá ser?
Mi auto no arranca se enciende luz testigo falla electronica
Buenos días. Revisen bien la fusilera que todos los fusibles estén sanos. Lo ideal sería escanearlo o al menos corroborar si tienen chispa, pulso o si llega combustible a los inyectores. Saludos
Me sale un testigo que dice revisar esc que será tengo un GT
Hola buenas noches, tengo un Renault Fluence 2012 1.6,me apareció un logo de stop en el tablero y no lo deja marchar,es solo la palabra STOP la que me aparece,el motor gira bien y todo pero no marcha,al auto yo lo ocupe u andaba super bien,después de un día de estar parado me hizo eso al intentar ponerlo en marcha...espero puedan ayudarme,muchas gracias...
Hola Gonzalo como estás? Pudiste solucionarlo? A mí me pasa lo mismo
Hola a mi me pasó igual, después de un servicio de cambio de bujías, y resultó ser que un conector eléctrico estaba dañado, se reforzó y se ajusto para que no se aflojara, y listo el carro anda como nuevo. Saludos tengo un Fluence 2011 expression, saludos desde México
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Amigo a mi me pasa en mi renault, y apenas empezó igual le hicieron el servicio y ahora cuando voy dando marca el testigo stop acompañado de otro, y el carro se empieza como a jalonear, osea aceleró y nomas como que tartamudea pero note que en algún brinco vuelve a la normalidad no se si tu auto hacia lo mismo
ComentarRevisar antipolucion y revisar caja de cambios
Renault Fluence 2013 Full, Privilege 69000 kms
Vivo en La Paz, Bolivia, en conducción normal, sale un indicador en el tablero REVISAR ANTIPOLUCION Y Otro indicador REVISAR CAJA DE CAMBIOS, llevé el auto en grúa al concesionario IMCRUZ, no saben que es, el costo del arreglo lo cotizaron en Us$.9200 (incluido el cambio de una caja de cambios), y NO garantizan la solución. Lleve el auto a otro taller y la caja de cambios está perfecta. De esto llevo tres meses y todavía no tengo solución.
4 casos
Me paso lo mismo durante mucho tiempo hasta que le cambie el filtro de habitaculo o antipolucion y listo. Va debajo del tablero tenes que sacar la tapa latetal y es medio complicado pero se puede realizar. Fijate en youtube " cambiar filtro antipolucion fleunce" suerte
Hola Sergio, la,limpieza del filtro no dio resultado, es distinto el filtro del habitáculo, al indicador de antipolución, sigo intentando... Valioso el video, al menos ya tengo el filtro limpio. Muchas gracias
Me podrían orientar como solucionaron el problema de fluence de antipolucion y revisar la caja de cambios.
Hola tengo un fluence 2011 2.0 y me paso mucho tiempo que me diga revisar antipolucion y que el auto falle al acelerarlo rapido lo lleve al taller a cambiarle las bujias y el mecanico me dijo que el cuerpo mariposa estaba sucio y lo limpio y santo remedio nunca mas ese problema
Tengo un fluence privilege at 2011 cvt y me tiro el cartel revisar caja d cambios... El auto tiene 140.000 km nunca le hice el cambio de aceite y filtros d caja... Me salta el cartel y se apaga... Vuelvo a encender y se va la falla... Pero vuelve aparecer cuando se le canta...
@Porte_80Me pasa lo mismo y ahora tiene solucion abz
Jesus, como estas? fijate yo aparte del filtro de habitaculo, y por recomendacion de un mecanico que vi en internet saque la manguera delfiltro de aire, con mucho cuidado saque el aparato por donde ingresa el aire al multiple (que es como plastico) que tiene una mariposa, al retirar todo vi que dentro de lo que seria el multiple de admision habia barro, como con aceite (calculo que es combustible que queda de residuo) entonces con un hierro largo lo envolvi en un paño limpio y lo introduje hasta el fondo, y limpie todo con mucho cuidado, luego lo arme, y bueno hasta la fecha no tuve mas problemas. Suerte!!!
Tengo un fluence privilege at 2011 cvt y me tiro el cartel revisar caja d cambios... El auto tiene 140.000 km nunca le hice el cambio de aceite y filtros d caja... Me salta el cartel y se apaga... Vuelvo a encender y se va la falla... Pero vuelve aparecer cuando se le canta...
Hola gente mira el problema de la antipolucion viene de problemas de bobina y bujías eso hace que el auto se ponga en 3 cilindros y descopagina la combustión ahy dónde después aparece falla antipolucion que seria las sonda lambda. Hay que cambiar las bobina y bujías y q el técnico vaya reseteando una por una. Espero que le sirva yo pude solucionarlo. Y si el auto cuando lo arrancas y baja las vueltas normal de su motor es el relanti hay q cambiar y de paso limpiar el cuerpo mariposa
Tengo un fluence privilege at 2011 cvt y me tiro el cartel revisar caja d cambios... El auto tiene 140.000 km nunca le hice el cambio de aceite y filtros d caja... Me salta el cartel y se apaga... Vuelvo a encender y se va la falla... Pero vuelve aparecer cuando se le canta...
Barba_argento de Argentina hace 7 años
Jesus: Tu auto no tiene nada , tu problema es que vives en la Paz ( Bolivia) a mas de 3000m de altura sobre el nivel del mar. A mi me pasó lo mismo cuando fuí a Chile y pasé por el paso de Jama a mas de 4000 metros de altura. Lo que pasa es que falta oxigeno y la combustion no es completa , por lo tanto te va a indicar falla de inyeccion y filtros tapados. Te aconsejo que vayas a un concesionario y vean la forma de darle mas entrada de aire y con eso solucionas todo. No dejes que te toquen el auto gente que no tiene mucha idea. Saludos
Tengo un fluence privilege at 2011 cvt y me tiro el cartel revisar caja d cambios... El auto tiene 140.000 km nunca le hice el cambio de aceite y filtros d caja... Me salta el cartel y se apaga... Vuelvo a encender y se va la falla... Pero vuelve aparecer cuando se le canta...
Barba_argento de Argentina hace 3 años
Sergio, fijate si le podes poner el mejor combustible que tengas en bolivia, aca en argentina existe un combustible premiun, si no ponele un aditivo al combustible del tipo bardahl. Por otra parte desconectá por un par de minutos la bateria y luego volvé a conestar. De esta manera se resetea la computadora del auto. Suerte
Donde esta hubicado el sensor de luz de marcha atras del renault fluence cvt??????
Jesús que fue lo que paso con tu auto? Como lo solucionaste que fue lo que tenia me esta pasando algo similar
Muy interesante,buenos comentarios,. . . …. Me gustaria algun comentario sobre la luz de marcha atras del renault fluence con caja automatica,. . . Saludos.
Jesús tengo el mismo problema necesito que me. Oriente y que iciste no he resuelto mi problema falla en caja de cambios no entran que fue lo que iciste
Hola si solucionaste tu problema del fluence me puedes mandar al correo [email protected]
Hola Edgar yo tengo un fluence dinamique 2012 me pasaba lo mismo, lo lleve a la agencia, talleres y todos tenían diagnósticos distintos... Te comparto lo que yo hice; para empezar purgue los sensores de oxígeno (porque aun servían) tanto el primario que va al motor como el secundario que va al escape, cambie también las bujías al realizar esto me di cuenta que ya pasaba aceite a las mismas, tenia que comprar la junta pero según no hay o la tenia que mandar hacer por lo que la solución fue poner más sellador para la junta, estando ahí decidí lavar el cuerpo de aceleración y con eso no he vuelto a tener fallas... Espero te sirva de algo
Rodolfo ya solucionaste tu problema necesito orientación falla en la caja de cambios no entran los cambios estoy desesperado
Hola tengo un fluence 2012 y la caja no me hace los cambios. Le meti scanner y me dice que los sensores abs no se comunican con la caja. Quien me puede orientar por favor
Maria Villegas de México hace 4 años
Hola, tengo un Renault Fluence Dynamique 2012 y está fallando en los cambios, leí en otro comentario que cambiando bujía, filtros, inclusive cambio de aceite de caja y nada funciona, me podrían dar una sugerencia o solución, gracias.
Javier Rodríguez de México hace 2 años
Quién soluciono el problemas de los cambios ???
ComentarAleatoriamente apago motor y se queda en contacto Solucionado
Renault Fluence 2013 GT1 58000 kms
El general el auto enciende y funciona perfectamente. Pero al apagar el motor a veces apaga todo bien, pero la mayoría de las veces al presionar el botón, el motor se detiene pero cabeceando/temblando y se queda colgado en contacto, con el tacómetro marcando 1000rpm el check encendido y hasta a veces con la alerta del ESP. Presiono boton nuevamente y normalmente se regulariza, otras veces debo meter la tarjeta en su ranura y se escuchan click de relay, se traba volante. Si no hago eso, se come la batería. -
Cambié bateria del auto, cambié pila de la tarjeta, probe con la otra tarjeta, en una r… Leer completa
2 casos
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Aún sigue la falla, le he colocado un boton start nuevo y no se corrige
eduardo amadeo de Argentina hace un año
No lo solucioné aún, pero noto que si el auto está frio, no lo hace. -
eduardo amadeo de Argentina hace un año
No lo pude solucionar, no saben si hay algo suelto. -
Hola cómo están ?me pasa lo mismo y no se dónde está el problema,alguien pudo solucionarlo?les agradecería
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Como dije, creo que algún módulo, cuando el auto toma temperatura, algo se sale de valor y le agarra la chiripioca. En verano la ECU no se podia tocar, de lo caliente. (no sé si todos son así) encima me entero que Renault, en esos ataques de ahorro, dejó de ponerles una ventilación a la ECU. -
Mejor respuesta (según eduardo amadeo)
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Lleve a reparar la ecu y reprogramarla, ya no hace la falla. Veremos cómo se porta
Luengogaston de Argentina hace 6 meses
Buen dia desde que repro la ecu te volvio a fallar? O anda perfeco...ya pasaron 6 meses, por favor tengo el mismo problema y sintomas
eduardo amadeo de Argentina hace 6 meses
@LuengogastonPor ahora todo normal. Sl2
eduardo amadeo de Argentina hace 6 meses
@LuengogastonSi ud. es de AMBA le puedo pasar el wasap, es en Mataderos, pregunte precio y fijece, salu2
ComentarMarca Antipolucion,inyectores y caja de velocidades
Renault Fluence 2012 Privilege 69000 kms
Luz de check engineInyectoresCaja de cambiosSe aceleraAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleración...
Enciende el testigo del motor, marca revisar Antipolucion e inyectores, y se acelera solo, se me dificulta frenarlo, ya q en un alto las revoluciones del motor son de más de 2000 y me marca revisar caja de cambios, lo llevé a la agencia y me dicen q hay q cambiar el arnés del motor, la mariposa del cuerpo de aceleración y algo del CPU...en fin me dan un presupuesto de $34000.00 para repararlo, pero no me garantizan q quede bien, q todavía tienen que hacer otras reparaciones. Para mi es muy alto el costo y no me garantizan nada...alguien con el mismo problema q pueda ayudarme a solucionarlo ,gracias.
7 casos
¿pudiste solucionar tu falla? el mío hoy después de cargar combustible a los 5 mins se tironeo y me marco "riesgo de rotura de motor", "revisar inyección" y no arranco más, lo lleve con mi mecánico de confianza en grúa ver que me dice espero que no sea nada grave; Lo que si es que en la agencia siempre te quieren sacar un ojo de la cara se inventan mil cosas para sacarte más dinero deberías buscar por fuera.
Carlos Sierra de México hace 4 años
Tuvieron solución a esta falla. A mi me paso algo similar y aún no encuentran solución
Carlos te dieron solución, yo tengo el mismo problema, me gustaría que has hecho
Hola tu caso muy similar al mío cuando recién compre mi auto y lo lleve a la agencia y ahi e lo descansaron por un mes xq si resultó ser la caja de velocidades y tuvieron q cam iarla pero paso a garantía
Hola que tal, ami me pasa algo similar se me apaga pero antes de apagarse me marca revisar inyeccion y antipolucion lo raro esque despues de una hora aprox enciende y todo sigue como si nada solo me tiembla un poco pero ya lo lleve a un taller particular para que lo revisaran y lo escanearan y lo raro esta en que en el escaner no marca ninguna falla ni nada. Siento que en la agencia me sacan un ojo de la cara
Hola Alejandra, a mi me pasaba lo mismo y sólo le limpiaron inyectores y lavaron el cuerpo de aceleracion con un aerosol y ya no me dio fallas
Viviana chancay de Argentina hace 5 años
Hola Erick de donde sos y que mecánico lo llevaste a mi se me bajan las revoluciones y me saltó el cartel , de revisión de inyectores espero tu respuesta gracias
Yo tenia el mismo problema, pero con una buena limpieza y/o mantenimiento de inyectores, paquete de electricidad y reemplazo de catalizador va a mejorar... eso de llevar a las concesionarias es un afano, te cobran y no te resuelven TODO EL PROBLEMA. Busca un taller completo de algún amigo mecánico y vas a ahorrar y de paso solucionar... cámbiale el Bimasa de la caja. Por eso tiembla
Tengo exactamente el mismo problema, y con el mismo kilometraje 69.000, lo llevé al concesionario y me pidieron hasta cambia la caja de cambios, hice revisar el auto en otro taller y la caja está bien, pero tengo el auto parado desde hace 3 meses, el indicador de ANTIPOLUCION no desaparece, como solucionaron?
Hola jesus tengo un fluence 2011 2.0 16v ayer se encendió el testigo de ver antipolución o algo asi lo lleve a un mecánico amigo que tiene para conectar a la computadora y salio que tiene algo en el catalizador famoso catalizador el mecanico me dijo que solo hay que limpiarlo, hoy lo limpio y elimino el aviso del testigo en la pantalla desde su computadora y no volvió a aparecer, el tema es que son tan variadas las soluciones y los mismos casos, solo espero que de algo les sirva mi situación y ruego que no aparezca massss.
A mi me paso lo mismo, la falla únicamente es l sensor map, simple y llanamente, cambialo y santo remedio... 100%...
Miguel Angel de México hace 5 años
Catalizador, es eso y para verificar escanea el vehiculo, ahí te va a arrojar el codigo
Podrían decirme como localizo al mecánico que les solucionó el problema
[email protected]
[email protected]
Miguel Angel de México hace 5 años
Pues yo te escribo de la cdmx México, y si eres de la ciudad es por el lado para ubicarte mejor de av central. Dime si eres de aqui o mandame tus datos para decirte con exactitud la ubicación
Si soy de la cdmx. Puedo llegar a cualquier dirección. Gracias x tu apoyo
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Miguel Angel de México hace 5 años
Buenas tardes, me gustaría saber la relación que tiene el sensor refrigerante con la inyección y/o antipolucion
@Miguel AngelEsos carros en encienden solo en posición neutral
@PedroDonde conseguiste a el map? El mío es un fluence 2015 previlige
Ami meaparese que rebise lacaja debelocidades y llano me prendió de df
ComentarSe apaga de repente y ya no arranca , suena una alerta en el tablero
Renault Fluence 2011 expression 122000 kms
Tengo un fluence expression 2011 con 122,000 km ,de repente se apago sono una alerta en el tablero y se prendieron los focos de la llave inglesa y del check engine y del stop, el escaner no marca falla, ya le revisaron todos los sensores , la computadora , le cambiaron las bujias por las originales , le lavaron la camara de combustion , le cambiaron la bateria , le revisaron el sensor del cigueñal, le quitaron una alarma que le puse marca viper, ya no saben que revisar, camina un rato y vuelve a presentar la falla , segun el mecanico hasta le reviso la computadora. Espero me pueda dar una posi… Leer completa
10 casos
Ethan bality de México hace 5 años
Obtuviste respuesta? Creo que el mío tiene el mismo problema
Liliana Leoz de Chile hace 4 años
Estoy como tú...le hemos hecho mantencion,cambiado batería, sensor ckp, y nada...
Tengo el mismo problema tengo el renault fluence le cambiamos bobina, bujías el sensor cigüeña y sigue igual m pueden ayudar.
marco ramirez de México hace 4 años
Amigo ya resolvi el problema , fue un contacto de arranque que sale de la tapa que cubre la parte de arriba del motor , el mecanico de ahi lo arrancaba pasandole la corriente directa de la bateria cuando se paraba y creo que cambio ese enchufe y asi se compuso
Ethan bality de México hace 4 años
El mío tenía una falla de red cam, le reprogramaron la computadora y ahora todo anda bien , ya hasta he recuperado la confianza en el carro, soy de cdmx y gracias a Google di con un excelente mecánico de la marca.
Saludos Ethan, sepas tan amable de compartir el dato del mecánico? Te lo voy a agradecer muchísimo. Gracias
Ethan bality de México hace 3 años
Claro que si, se llama Edgar, la dirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628 , ampliamente recomendado, ahí traigo el fluence sin problema alguno.
55 5613 3628 , ampliamente recomendado, ahí traigo el fluence sin problema alguno.
Ethan bality de México hace 3 años
Se ponía el símbolo de la llave inglesa en el tablero no daba marcha, me dejo tirado unas cuantas veces,
Posteriormente lo lleve con un mecánico de la colonia supuestamente " especialista" en la marca, utilizó un software de computadora para escanearlo( el que usan en la agencia )y borrarle los códigos y me entrego el carro jaloneandose permanentemente , me dijo que podía ser una falla en el arnés de módulo ecu( no sin antes intentar arreglarlo con pegamento) fue entonces que di con el otro mecánico (el bueno), descartó problemas de inyección y sensores ( vía escáner), y se le realizó una actualización para la cual necesitas un token que sólo tienen en la agencia( el mecánico tiene conecte en la agencia), es una falla de comunicación entre las computadoras del auto y por los síntomas todo parecia indicar que es el sensor cpk (pero no era), por eso es importante escanear primero y descartar sensores, ya que mi auto siempre que lo escaneaban salía que todo estaba bien.
Posteriormente lo lleve con un mecánico de la colonia supuestamente " especialista" en la marca, utilizó un software de computadora para escanearlo( el que usan en la agencia )y borrarle los códigos y me entrego el carro jaloneandose permanentemente , me dijo que podía ser una falla en el arnés de módulo ecu( no sin antes intentar arreglarlo con pegamento) fue entonces que di con el otro mecánico (el bueno), descartó problemas de inyección y sensores ( vía escáner), y se le realizó una actualización para la cual necesitas un token que sólo tienen en la agencia( el mecánico tiene conecte en la agencia), es una falla de comunicación entre las computadoras del auto y por los síntomas todo parecia indicar que es el sensor cpk (pero no era), por eso es importante escanear primero y descartar sensores, ya que mi auto siempre que lo escaneaban salía que todo estaba bien.
@Ethan balityHola Ethan, puedes pasarme el contacto de tu mecánico. Tengo el mismo problema y en Saltillo no he encontrado solución. Gracias
Miguel dupri de México hace un año
@Ethan balityPodrías decirme dónde está ubicado ese mecánico por favor ?
Ethan bality de México hace un año
@Luis DíazDirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628
55 5613 3628
Armando Dominguez de México hace 7 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor.
Armando Dominguez de México hace 7 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor, te voy a agradecer.
Puedes ser más específico de cuál fue la solución?
Tengo un renault fluence 2012 y me hace lo mismo, apenas estoy comenzado a revisar, lo que vi es que la linea de combustible se queda presurizada al quitarla y tapara el cuerpo de aceleración arranca, no se si sea el mismo caso, aun estoy por revisar el filtro de gasolina y el cedazo de la bomba de gasolina alguien sabe si pueda ser este el caso?
[email protected] si alguien sabe porque y la solución de la falla
[email protected] si alguien sabe porque y la solución de la falla
Miguel dupri de México hace un año
Me pasó lo mismo , quisiera saber si alguien puede decirme cuál es la falla o recomendarme alguien para hecharlo andar... Mi correo es [email protected]
Miguel Ángel A Sus órdenes
Miguel Ángel A Sus órdenes
Guillermo Lopez de México hace 3 meses
Mi carro tiene el mismo fallo arranca y se apaga y aveces tarda arrancado y luego se apaga y le dio marcha y luego no arranca desconecto la batería y luego conecto y arranca y luego se apaga que será alguien me puede ayudar
Gil Quintana de México hace 6 días
Que tal, muy buenas noches a todos, aproximadamente en cuanto $$ te salio esta reparación @Ethan bality ???
Tengo un par de semanas con este problema y como bien mencionan... nadie da con el problema... espero me puedas apoyar, de cualquier forma ya tengo los datos de tu mecanico amigo.
Saludos.
Tengo un par de semanas con este problema y como bien mencionan... nadie da con el problema... espero me puedas apoyar, de cualquier forma ya tengo los datos de tu mecanico amigo.
Saludos.
Ethan bality de México hace 6 días
Me salió en 4000 pesos la reparación, ojalá mi mecánico te pueda ayudar yo todavía traigo el fluence sin problemas 190 000 km
Gil Quintana de México hace 6 días
Muchas gracias por la información, tratare de contactarlo... dudo mucho llegar hasta allá, también soy de cdmx, alc. Alvaro obregon... pero vere opciones con él... Sabía que no era el único con un problema similar... el mio apenas trae arribita de los 58 000km es un 2015...
Comentar"revisión de antipolucion"
Renault Fluence 2015 Motor 2000 106000 kms
Me sale el mensaje REVISIÓN DE ANTIPOLUCION, el auto sigue andando normal no falla en nada. Empezó aparecer después que le cambié el catalizador, no es original sino alternativo pero para ese auto.
8 casos
Yo tengo el mismo problema, alguien saber que hacer???
En mi caso cuando apareció anti polución cambié el filtro del motor de calefaccion y aire!!
Gary191275 de México hace 5 años
Disculpa Con estos cambios se corrigió lo de la antipolucion
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Gary191275 de México hace 5 años
Yo le cambie el catalizador y con eso se corrigió lo de revisar la antipolución, al escanearse el vehículo borro el espía
Cuando me salia revisar inyección le puse limpia inyectores y no jodiò mas.
@Gary191275También se puede agregar limpia catalizador al tanque y andatlo, esto limpia todo!
RUBEN HERNANDEZ DIAZ de México hace 3 años
Pero mi carro aparte que dice eso , pierde fuerza cuando le pones el aire acondicionado, le aceleras y no responde y cuando lo hace , lo hace bruscamente
Daniel mendez de México hace 3 años
Disculpen mi fluence marca revisar antipolucion es muy grave eso ? Por que el motor anda normal...y le funciona todo...
Mismo problema, tengo la sonda lambda 2 cortada, el auto no falla, lo escanearon y es eso, comprobado al revisar debajo del vehículo. Cdo le coloque la nueva comento si era la solución. Saludos
Hugo
Hugo
@HugoHola pudiste solucionarlo ? Ami me salta revisar antipolucion pero funciona lo más bien...
ComentarLuz Testigo antipolusion e inyeccion Solucionado
Renault Fluence 2011 Dynamique 85000 kms
Tengo el problema que lave el motor y despues lo puse en marcha y arranco bien pero al dia siguiente comenzo a encenderse el electroventilador sin tener temperatura alta, aparecio el cartel de antipolusio, el revision del sistema de inyeccion y en algun momento el de riesgo de rotura del motor. Despues esta ultima desaparecio pero quedaron los de revision de antipolusion y de inyeccion. Esto sera por los efectos del agua en alguna parte electrica? Tengo que esperar a que se seque esas partes que se mojaron? Cuan grave es?? Alguien me ayuda??
4 casos
Perdon yo tambien quisiera saber que es eso de antipolucion por que lo fui a verificar y estaba bien y con lo que le hacen ahi se prendieron todos los focos me dijeron que despues se iban apagar resulta que se apagaron algunos pero lo que quedo fue el foco de herramienta y del motor y en la pantalla aparecio revisar la antipolucion alguien me podria ayudar a decirme que puedo hacer muchas gracias
Anda a un renault minuto y que te cambien el filtro de aire y el de antipolucion que esta dentro del auto, con eso se puede arreglar
Andres Mac de México hace 7 años
Es un problema de la bateria al parecer los cables se trozan y se dañan las terminales... mi mecanico cambio el cableado y la bateria y con eso ya no ha vuelto problemas desde hace 6 meses
@sergioNo escriban lo que no saben,es polucion contaminante motor,no filtricos de antipolen
Hola pelado yo tengo el mismo problema... te lo han solucionado a vos? Espero tu comentario saludos
Mejor respuesta (según Pelado)
Jose_Antonio_Mx de México hace 3 años
Buen día, a mí me aparecía el error de inyección y antipolución, lo escanearon y marcaba el sensor del cigueñal, anduve con tres mecánicos, le cambiaron el sensor y nada, estaba por llevarlo a un taller de otra ciudad que me recomendaba cambiar el catalizador, pero antes de eso, revisé los dos conectores que recomendaron conectar bien aquí en el foro, también me percaté que un arnés que pasa del lado derecho del motor abajo de la manguera grande del refrigerante, tenía rota la cubierta, dentro lleva como 6 cables delgados, estaba roto un cable blanco, así que desconecté la batería, luego un primo me ayudó a desconectar la manguera del refrigerante y a soldarle un cachito de cable para unirlo de nuevo. Al terminar rellené el refrigerante, conecté la batería, encendí el carro, después lo escanee con un escaner bluetooth, lo apagué, borré códigos, volví a encenderlo y no falló más. Se apagaron los testigos y volvió a funcionar como antes.
ComentarRevisar inyeccion, revisar regulador, revisar limitador
Renault Fluence 2016 privilege cvt 2.0 300 kms
Buenas tardes, tuve este problema con mi renault fluence ph2 2.0 privilege cvt. Al dia siguiente de sacarlo del concesionario se encendio un indicador que decia "revisar antipolucion" el mismo no afectava al funcionamiento ni nada por el estilo. Medio dia despues, se agrega a este problema otra falla que decia "revisar inyeccion" con este indicador si empece a notar anomalias de funcionamiento, como ser por ejemplo que el vehiculo cabecea como si fuera que no regula bien y tambien me pasa que tiene problemas para levantar velocidad, levanta revoluciones pero la velocidad es la misma. Tampoco m… Leer completa
26 casos
Enciende luz de sistema de control de anti polución
Tengo el mismo problema y renault no tiene solucion. Ya lo confirmaron Vivo en mendoza ,Hay alguien de mendoza con el mismo problema?Deberia haber una solucion desde renault o mediar una medida judicial pero necesitamos hacerlo en conjunto. Puedo usar el auto solo en el llano por ahora
Fluence privilege CVT 2.0 y tengo problemas desde que lo traje a mendoza lo importante es que tambien me cambiaron piezas y no logran encontrar la falla. La concesionaria esta esperando que renault cambie la programacion de la computadora del vehiculo como prueba posible y no como solucion
Que pena. Tengo un GT 2016. Espero no me pase nada y uds solucionen el suyo. Tuve otros renault y un Clio 2 en 2004 me fallaba y encontraron la falla cuando se vencio la garantìa. Justo!!!. Sueete de coeazón.
Hrach tengo el mismo problema en jujuy con mi fluence 2011 luxe, con mas razon por esyar en altura, en la agencia no encuentran el problema. Esta buena la propuesta de judicialisar lo que estamos pasando.
Hola gente linda, escriban el reclamo a renault rsc relacion servicio al cliente , ellos toman el caso y lo siguen. Esa fue la indicacion de la concesionaria ya que no saben que mas hacer para que el auto funcione. La concesionaria informa a fabrica lo que sucede y esperamos que la fabrica de solucines lo probamos y no hubo funciona estamos asi hace meses y ahora nos derivaron a renault fabrica. Escriban alli ellos respondieron hoy despues les cuento que paso
Hola yo tengo un fluence privilege tengo tres meses con el y ha estado mucho mas en la agencia por fallas y renault pues no ha respondido nada bien tambien cuenta con la garantia pero digo si luego luego saliendo el carro ya es necesaria la garantia que nos podemos esperar en un futuro, hoy me entregaron mi carro despues de mas de 2 semanas en la agencia y los cuatro rines golpeados y no traia los tapetes de atras, yo tambien considero que se tiene que hacer algo contra esta marca pues no se vale que a nosotros como consumidores nos esten viendo la cara vendiendo algo que no es y mas porque no pagamos 3 pesos por nuestros carros
ProbandoFluence de Argentina hace 7 años
Lamento los problemas que estas teniendo. A nosotros nos enregan un Fluence CVT en unos días, asi que espero no ser otro más con el mismo drama. Te pido que nos mantengas al tanto de la situación para, llegado al caso, realizar alguna acción legal conjunta.
Hola chicos, seguimos con le problema,Renault dijo que ibn a cambiar el programa de la computadora pero todavia no lo han hecho. El auto entro al taller ayer. Todavia no ha n hecho nada porque no saben que hacer. En la agencia hay 5 fluence con el mismo problema. Los mantengo al tanto
Andres Mac de México hace 7 años
Yo tengo un fluence 2011 y ya pude corregir el problema... resulkta que tienen como un falso en los conectores de la bateria dile a tu mecanico que revise bien los conectores y los soportes de la bateria al mio se lo hicieron hace 6 meses y ya no a vuelto a tener el problema.
Ojo el problema no es la bateria si no el cableado
Ojo el problema no es la bateria si no el cableado
PROBLEMA RESUELTO!!!! La falla estaba en la caja de mariposa.La limpiaron y el dolor de cabeza se termino. Probamos el auto en dos tramos de altura diferentes y no dio falla. Espero siga asi. Le hicimos 600 km en distintas alturas y velocidades y no fallo. Hasta la vista!!!
Daniel Arg de Argentina hace 6 años
Tengo un Fluence Luxe 2.0 CVT. Ya llevo siete meses desde el primer dia aparecieron los famosos carteles, ya ingreso tres veces al concesionario, hasta le cambiaron la caja mariposa y nada, la ultima vez lo tuvieron un mes, y sigue, comence la via judicial. Abrazos
Hola, soy mecanico. Encontre como arreglar la falla de que no regula y oscila el ralenti, soy de bs as quilmes.
Hola solo me podrías decir cómo lo solucionaste soy de México ya lleva 2 meses el carro en el taller
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleración, después con el escáner correcto darle aprendizaje para que aprenda nuevamente los topes de apertura y cierre, para asegurar que no exista filtración de aire por algún lado que no sea el cuerpo de aceleración, ten a la mano un líquido limpia partes en aerosol, pon en marcha el motor y rocía el aerosol sobre las juntas en el pleno de admisión, no debe provocar cambios en las RPM, de lo contrario té indica que ahí hay una filtración de aire que corregir, reemplazando las juntas...suerte!
Hola, acabo de adquirir un fluence privilege cvt 2018, lo anduvimos con mi esposa 4 dias por la ciudad de Cordoba y Carlos Paz, al regresar a Bs As intentamos conectar el limitador de velocidad al vehiculo e inmediatamente comenzo a aparecer el mensaje que dice...re
Visar la inyeccion, pero si cambiamos la posicion del limitador hacia abajo, aparece un carteñl que dice...revisar el limitador, y si la posicion del limitador esta hacia arriba, el mensaje dice...revisar el regulador. A ver si alguien puede ayudarme, el auto lo compre con 6.800 km. Saludos.
Visar la inyeccion, pero si cambiamos la posicion del limitador hacia abajo, aparece un carteñl que dice...revisar el limitador, y si la posicion del limitador esta hacia arriba, el mensaje dice...revisar el regulador. A ver si alguien puede ayudarme, el auto lo compre con 6.800 km. Saludos.
Me pasa igual, alguien me puede guiar para que revisar?
ComentarMedidor de combustible
Renault Fluence 2011 Dinamyc pack 2.0 60000 kms
El medidor de combustible no funciona correctamente en ocasiones marca correctamente y cuando baja a 1/4 comienza a marcar mal
1
3 casos
juan carlos de México hace 5 años
Solucionaste el problema, a mi me esta empezando a dar problemas, a veces el medidor de combustible marca lo que quiere, podrias decirme como le hiciste para solucionarlo, gracias de antemano
Con el tanque lleno me marco 3/4
La solución fue.
Muy sencillo corregir esta falla
Con el motor apagado
Solamente descontar el positivo de la batería durante un minuto, conectar nuevamente y automáticamente se corrige el error en el marcador de combustible.
Saludos
La solución fue.
Muy sencillo corregir esta falla
Con el motor apagado
Solamente descontar el positivo de la batería durante un minuto, conectar nuevamente y automáticamente se corrige el error en el marcador de combustible.
Saludos
Hola buenas tardes alguien solucionó el problema, cuento con un fluence 2011 y me marca el mismo error
Gary191275 de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema del medidor de combustible Juan Carlos
Tengo un fluence 2013 y en el tablero diguital me marca que tengo tanque lleno siempre que puede ser??. . . Me empezó a joder cuando tenía medio tanque y ahí me empezó a marcar tanque lleno. Q puede ser????
Hola me pasa lo mismo, pudiste arreglar tu problema me seria de mucha utilidad ya q el concesionario me cobra un ojo y la mitad del otro gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola a todos, aún no he encontrado la solución, en la agencia me quieren cobrar un dineral para ellos la solución es cambiar todo y según he investigando puede ser un sensor o la resistencia del flotador
Buenas tardes hace unos días vi esta falla el problema es la tarjeta electrónica que lleva en el tanque de la gasolina cambien eso y problema solucionado
Oscar gnssso de Argentina hace un año
@MiguelDonde se ubica la targeta electronica que lleva el tanque
ComentarSensor testigo puerta abierta Solucionado
Renault Fluence 2015 Dinamik Pak 1.6 191000 kms
Cuando cierro la puerta del conductor en el tablero el testigo sigue marcando como puerta abierta y obviamente hace que no funcione también el cierre centralizado. Alguien puede ayudarme con esto por favor!!!!!
4 casos
Tucuandrada de Argentina hace 5 años
Al cerrar la puerta del conductor el testigo en el tablero sigue marcando como puerta abierta
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionar? Soy de Tucumán también, o quien lo vio. Gracias
Mejor respuesta (según Tucuandrada)
Tucuandrada de Argentina hace 3 años
Muchachos, cambié la cerradura y problema solucionado... (Desgaste en la cerradura)
No se puede reparar la cerradura ya que es muy costosa
Platicamos que como lo solucionaste, arreglaron cerradura o cambiaron algo, por favor gracias
ComentarRevisar ayuda de aparcamiento Solucionado
Renault Fluence 2016 Luxe 2.0 82000 kms
Lleve el auto al chapista por un choque al costado sobre la rueda trasera izquierda y cuando lo fui a retirar lo pongo en marcha y se entendió la luz con la llave inglesa y la luz naranja con la leyenda de revisar ayuda de aparcamiento. Revisaron la ficha ya que sacaron el paragolpe trasero y estaba bien conectado, pero la luz sigue encendida y no aparece en la pantalla el auto con los sensores. Sólo se apaga cuando el auto agarra algo de velocidad, pero cuando freno se vuelve a encender y hace un sonido. Si alguien sabe la solución se lo agradezco.
5 casos
Me pasó exactamente lo mismo ¿encontraste la solución?
Mejor respuesta (según Fedelarry)
Si, el dueño del taller hizo scannear el auto y salto una falla en el cableado del sensor trasero izquierdo, cuando desarmaron el paragolpe les faltó colocar un cable. Nunca más me volvió a molestar la falla.
ComentarFalla avería antipolucion,inyeccion y caja de cambios
Renault Fluence 2011 Dinamique pack 2.0 89000 kms
Mi Renault Fluence lo saco a carretera y lo corro a 120 km/h unos 30 minutos sin parar y presenta en el tablero una falla que dice avería antipolucion avería inyección y revisar caja de cambios el carro se acelera y si lo detengo el carro empieza hacer como si le faltara gasolina y no camina se para lo dejo descansar 40 minutos y como si nada me dijeron q era el catalizador xq le metieron un escáner me podrían apoyar
6 casos
sergio gerardo pereyra de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de vez en cuando con gas; me aparece el mensaje q haga revisar la caja, pero lo unico q hago es detener el auto y luego darle arranque dos veces y ya no hace mas problemas por todo el dia, pero al otro dia me hace klo mismo en el taller no me lo pudieron solucionaron nunca
Pedro Hernandez de Venezuela hace 3 años
Resolviste este problema que tenias en tu vehiculo amigo. Ami me pasa en mi megane 2
En este caso se tiene que reprogramar la memoria del auto
El maletero no funciona con la tarjeta.
Alguien me puede ayudar en este tema?
Alguien me puede ayudar en este tema?
Todas las fluences vienen con esa tarjeta, pero no estan habilitadas debido al tipo de mercado para el fueron vendidos. Osea q un vehiculo q es vendido en bolivia no tiene el midmo equipamiento q un vehilo vendido en brasil
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
Suena muy profesional tu respuesta, creo que nosotros como usuarios de autos nos costaria trabajo entender esto jeje y en las agencias autos no siempre hay personal calificado o profesional
Hola, si mi especialidad de posgrado es una maestría en combustión en la UBA. Es muy difícil encontrar autos de alta gama como el Fluence, Citroen , etc. que estén contempladas todas las variables que he explicado. Es fundamental porque estos vehículos tienen una electrónica muy compleja y la ingeniería de sus motores están calculadas al límite, es decir no más de 100.000 Km o 3 años dicen las garantías. El negocio de las terminales como la de otras empresas como por ejemplo las proveedoras de impresoras, no es la venta en si sino la de los insumos y repuestos. De allí el cuidado de lo que agregamos. Puede ser más caro el collar que el perro. Saludos.
Tengo un fluence motor 2.0 y en marcha varía la aceleración hasta que se para. Y en la ruta andando de repente pierde velocidad hasta pararse y luego de un rato le doy arranque y como si nada anda normal. Se le cambiaron bujías, limpiaron los inyectores, se le cambió la bomba eléctrica de combustible y sigue fallando. Ahora me dicen que puede ser el catalizador. Alguien que le haya pasado lo mismo, por favor que me comente como lo solucionó sin tener que desprenderse del fluence. Gracias
Hola a mi me paso lo mismo y lo lleve a Renault lo scanearon y eran el sensor de velocidad creo q así se llamaba y quedo súper, fue el n el 2019 hasta ahora q otra vez pasa lo mismo.
ComentarProblema lector tarjeta Solucionado
Renault Fluence 2011 dynamique, 4 puertas 140000 kms
Hola! Tengo un problema. En mi tablero del fluence aparece un mensaje que dice "revisar lector tarjeta". El auto me funciona perfecto. Pero lo que he notado desde que lo compré usado es que no puedo poner el auto en contacto como para levantar los vidrios o bajarlos. Solo permite hacer eso unos minutos despues de apagar el auto o mientras esta encendido. Tambien veo que el lector de tarjeta en videos de youtube tiene como una luz que en mi auto nunca encendio. Alguien que sepa que puede estar pasando? Ya revise por arriba el lector de tarjetas y esta bien conectado. Pero parece estar muerto
4 casos
Mejor respuesta (según Ferchu)
Ya solucione el problema. Ojo con los enchufes del modulo de lector de tarjeta y el modulo de la entrada auxiliar, son iguales y pasó que se confundieron y estaban conectados invertidos.
Gustavo rios de México hace 4 años
No tienes una imagen de los enchufes...? Ayudarías. Mucho hermano
De casualidad alguien sabré por que mi auto tarda en prender y en el tablero aparece lector targeta controlar
Le cambié la pila a mí tarjeta presiono el botón de abrir las puertas y no da contacto no abre las puertas alguien sabe
Hola mi fluence tiene un problema. Al hecharle gasoil, algunas veces veo que no lee el combustible que le acabo de echar. (suele pasar cuando es poca cantidad de gasoil...) Por rjemplo: tengo encendida la reserva recién, y me indica que tiene 90 ó 100 km de autonomía. Le pongo 10 euros y cuando introduzco la targeta y arranco sigue igual. No se apaga la luz de la reserva y se queda cómo si no le hubieras hechado nada. Algunas veces también me ha pasado echándole más litros. ¿Hay alguien que le suceda esto mismo?. Yo digo que no lo lee. La razón no la sé, pero es un coñazo. Porque aunque tú sabes que tiene los litros que tiene, entra la paranoia al ver que ya se queda el último quesito del depósito reflejado ya en blanco y en fin. Espero alguna respuesta. Un saludo.
ComentarTestigo de inyeccion
Renault Fluence 2011 Luxe 120000 kms
Se enciende el testigo de inyección pasando los 90kh. Una vez que bajo la velocidad no regula se va de 800rpm a 1200rpm. Se siente mucho olor a nafta ya le cambie el sensor Map y sigue haciendo lo mismo
9 respuestas
Ya lo puede arreglar. Una limpieza de inyectores y cuerpo mariposa y cambio de sensor MAP. No falló más. El mecánico dijo que lo inyectores no trabajaban parejos
A mi igual... arriba de los 90km/h y solo cuando levantas el pedal del acelerador, era el cuerpo de mariposa sucio...
M pasa lo mismo se enciende revisar inyección y e parpadea el testigo de motor y pietde fuerza ¿ q puede hacer es un renault fluence 2016 carlos chile
Puede ser una bobina de encendido. Que falle y quede en 3 cilindros
Hola! Tengo un Fluence dynamique 2011. Hace dos meses me aparecía revisar inyectores, y el auto en caliente arrancaba y se paraba. Regulaba mal. Le cambiaron el sensir Map y ahora volvió a hacer lo mismo. Arranca se para y prende el sensor de los inyectores. A la tercera vez que intento arranca y funciona bien. Lo hace cuando ando un rato y lo vuelvo a arrancar.
Hola tengo un fluence 2016 1.6 luxe se me prendio el cartel de revisar inyeccion y se paro el motor y no arranca ?
Hola me podes decir que tenía tu auto porque no arrancaba
ComentarSensor de puerta de conductor
Renault Fluence 2013 4 puertas full 2.0 97000 kms
Al abrir la puerta no encienden las luces interiores, no aparece indicador de puerta abierta en el tablero, no destraba el seguro de las otras puertas, no se apaga la radio y no se cierra al alejarme del auto con la llave.
4 casos
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Amigo de casualidad cambió la batería del vehículo hace poco, esos sistemas suelen estar relacionados si usted tuvo que reiniciar la anterior batería con cables para pasar corriente se pudo fundir un fusible verifique la caja de fusibles que estén buenos. Y cambie la batería del control quizás por eso no se apaga cuando se aleja, aunque ese fallo está relacionado con los anteriores síntomas descarte que este dañado un fusible primero.
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No no he cambiado la bateria... ahora el sensor se activa de vez en cuando!!!!
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Es la chapa o cerradura, ya tiene un descase en el sensor de puertas abiertas, se puede reparar en donde arreglan elevadores eléctricos o bien comprala nueva o en un deshuesadero
Cris heriot de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra esa chapa a la haces referencia. (Ubicación)?
Gracias
Gracias
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Si te refieres a donde comprarla, nueva en agencias Renault, usada en Mercado Libre!
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No, me refiero a la ubicación en el vehiculo.
Cuauhtemoc de México hace 4 años
En la puerta en la parte interna de la chapa (cerradura) de la puerta. Tienen que desarmar la puerta!!
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
En mi caso, no me enciende la puerta testigo el resto anda bien. Pero hace un tiempo le dieron arranque con otra bateria y cambie la mía, capas fue eso, voy a ver los fusibles.
Hoy me apareció "activar freno de aparcamiento" esto apareció de la nada. No se ha prendido ningún otro testigo en el tablero, ni el check-in o ABS ,etc. Pero me han ayudado mucho las opiniones, es muy probable que la razón sea por el sensor o mecanismo de la puerta del lado conductor. En el tablero no aparece que esté abierta, la radio no se apaga al abrir la puerta
(antes si), al cerrar y alejarme no se cierra automáticamente (antes si), abro y no se prenden luces en el tablero o cierro y no se apagan las luces del tablero. etc.
Voy a qué lo chequen con el escáner para estar más agusto, pero es muy probable que sea por lo del sensor de la puerta conductor que al no marcar que esté cerrada aparezca lo de "activar freno de aparcamiento". Ya les comentaré como me fue
(antes si), al cerrar y alejarme no se cierra automáticamente (antes si), abro y no se prenden luces en el tablero o cierro y no se apagan las luces del tablero. etc.
Voy a qué lo chequen con el escáner para estar más agusto, pero es muy probable que sea por lo del sensor de la puerta conductor que al no marcar que esté cerrada aparezca lo de "activar freno de aparcamiento". Ya les comentaré como me fue
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Hola! Si pudo solucionar el problema? Por favor me comparte qué se hizo. Gracias.
@Minerva P. Rodríguez B.Es el sensor que va en la cerradura por dentro de la fuerza. Cómo está fallando no funcionan las demás funciones. Lo lleve dónde arreglan chapas y elevadores. Uno no pudo. En otro caso si lo arreglo
Pero si tiene arreglo
Saludos
Pero si tiene arreglo
Saludos
@Minerva P. Rodríguez B.Pregunté presupuesto y que al explicar lo que falla, la respuesta que le den demuestren que si saben lo que es
@JarsTengo ese problema, donde lo repararon y que costó fue, gracias.
ComentarCalentamiento en la caja de cambios AT
Renault Fluence 2015 2.0 luxe cvt 46000 kms
Viajando en ruta cuando llega a los 150km x un periodo 15/20 minutos él tablero informa CALENTAMIENTO EN LA CAJA DE CAMBIOS y no t permite acelerar mas,todo lo contrario,disminuye la velocidad lentamente hasta llegar a 90km y continuar hasta q c enfríe, estoy harto ,tiene 9meses de uso ,a los 6500km le puse gas y no tuve problemas hasta q salí a la ruta
11 casos
Los autos con gas recalientan las cajas de cambio. -
El equipo de gas gas de 5 generacion lleva un aparatito extra si la caja del vehículo es automatica, averiguá sobre eso, quiza sea ese tu problema.
Carlos de V.Urquiza de Argentina hace 8 años
Gracias x los comentarios, pero el problema es a nafta. En Renault me dijeron q es un problema de estas cajas en est modelo de auto y Renault no lo va a solucionar,solo qeda en variar la velocidad, q no sea xonstant
Lo mismo aparece en el testigo q la temperatura es elevada, y la verdad mi auto hasta parece viejo. Gasta gasolina como uno d 6 cil, corre como uno d 3cil y demasiado ruidoso x dentro
Tengo el mismo problema, tengo un fluence privilege, 2.0 transmision automatica que anda perfecto no hace ruidos ni nada, pero en dos oportunidades me salto un testigo (alerta) que hay alta temperatura en la caja de velicidad, y no te deja avanzar mas, tambien tengo que decir que salio un olor a quemado. Pare el coche por unos 15 minutos despues arranque y salio lo mas bien, ACLARO, las veces que levanto temperatura circulaba a mas de 160km p/h
Hola vos sabes que yo tengo el mismo problema tengo fluence 2016 caja automatica con gnc,
Joseluis cryz de México hace 6 años
Yo tengo un 14 hoy que lo saque a carretera me paso igual se le marco el sensor de calentamiento en la caja ya que lo corri menos de 30 minutos a 150 ya bajando la velocidad se estabilizo y ya no aparecio en el tablero ka luz...que ay que hacer
Si lo usas en modo automatico a altas velocidades va calentar. Usalo en modo secuencial. Eso es todo
Carlos de V.Urquiza de Argentina hace 8 años
Voy mandar una carta documento a renault ,espero q uds.hagan lo propio Gracias
Carlos escribi mas arriba ,soy Hrach. Consulte y me han dicho que debemos hacer el reclamo varios usuarios. Te dejo mi correo [email protected]
Carlos de V.Urquiza de Argentina hace 8 años
2015,u n año justto 63000 km un fiasco
El mío es 2013 y si hay ir a la agencia y dejar nuestra queja, que se junten varias e igual algo hagan ellos como respaldo a nosotros
Consulto alguno escribio a renault a la pagina de renault SRC servicio de relacion cliente? nosostros lo hicimos recien como sugerencia de la concesionaria
Ya nos tomaron el reclamo y me pidieron mas informacion. Prueben de hacer el reclamos en renault RSC
Hola tengo un fluence 2015 caja de 5 motor 1.6 con 40000 km y empezó a zumbar la caja de cambios aparentemente se rompió un ruleman, quisiera saber si hay mas con este problema
Zumba mucho mi caja y aparece rotura d motor y se calienta la caja
Yo tambien opino lo mismo nos deveriamos de juntar todos los que tenemos fluence el mio es 2015 ya le cambie un sensor de la gasolina las luces de atras nomas no sirven la visera del copiloto ya no sirve los botones de los bidrios uno ya se quebro si nos juntamos muchos y vamos juntos a reclamar yo estoy en hermosillo y mi nombre es Jorge Corrlaes
Brunobaires de Argentina hace 2 meses
Tengo un fluence privilegie 2012 con 142000 km una vez lo probé fuerte en una ruta casi desierta a 210 km anduvo perfectamente pero luego arrojó las fallas “revisar caja” revisar filto anti polución “ y conteo de tracción ya lo conté que paré dejé q se enfríe u la falla anti polución cargue sheln vi power y se borro, desde ese momento no lo usé más tan fuerte pero siempre sentí Calor que trasmite la caja por ello Cambie el Aceite de la caja automática cvt use el ELF para cajas CVT que me salió 35 dólares o pesos cada litro es color verde claro (pensé que era rojo) lo cambio delante mío el mecánico NO le cambio el filtro porque a pesar que el aceite estaba marrón decía que aún servía, hoy lo use siempre anduvo perfecto pero sigue trasmitiendo un calor q se siente en los pies y tocando abajo del tablero debajo de la pala mandé cambios en fin todo bien pero ese calor aún lo siguen haciendo
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A mí me pasa, tengo Fluence Privilegie CVT 2014. Solo lo paras un rato y al enfriarse ya anda todo súper. Es cuando vas a velocidad constante en ruta a alta velocidad. Saludos
ComentarRevisar Polución Solucionado
Renault Fluence 2016 pack luxe CVT 39600 kms
SensoresMultiple de admisiónBujíasLuz de check engineCuerpo de aceleraciónLíquido refrigerante o anticongelante
Alerta de llave + check engine + revisar polución
Cambié bujías y limpie cuerpo mariposa + múltiple de admisión + reemplcé sensor de temp refrigerante; el motor funciona bien, el mensaje de revisar polución NO se borra; espero vuestro comentario. Gracias. -
Cambié bujías y limpie cuerpo mariposa + múltiple de admisión + reemplcé sensor de temp refrigerante; el motor funciona bien, el mensaje de revisar polución NO se borra; espero vuestro comentario. Gracias. -
2 casos
Mejor respuesta (según alvinj)
Lo deje al sol un par de horas y se borró el mensaje... o séa...
ComentarRevisar inyeccion y revisar esp Solucionado
Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 94600 kms
Mi auto despide un olor feo y me falla despide humo negro y en el tablero me dice revisar inyeccion y revisar esp y el auto no regula bien.
2 casos
El mio tiene el mismo problema y ahora empezo a fallar y me dijeron que son los inyectores
Mejor respuesta (según Emanuel)
ComentarElectroventilador
Renault Fluence 2013 Dinamique 100000 kms
Con el motor en marcha al sobrepasar la temperatura normal enciende el electro ventilador pero no corta y el marcador de temperatura se dispara hasta casi el tope. A alguien le pasó lo mismo. Agradezco la ayuda o comenten su experiencia. Gracias.
2 casos
Remigio Morales de México hace 7 años
Me pasó lo mismo, el problema fue el termostato, lo cambiaron y listo.
Tengo ploblema con en renault fluence la caja de cambios solo entra 1 y 2 los codigos de error que marca son sensor de velocidad secundario no se cual es ese sensor
Sergio Soto de México hace 3 años
Tengo un problema mi abanico no funciona la segunda velocidad... Activo el clima y no activa la segunda velocidad. Y sube la presión y la temperatura. Y tengo que apagar el clima
Que tal Sergio le encontraste solución tengo el mismo problema con mi auto
Victor yañez de México hace 2 años
El bulbo de la temperatura activa el relay de el moto ventilador? Hablo de un Renault Fluence 2015 o que activa el relay
Hola, lograste solucionar el tema de la temperatura?
ComentarNo abre el maletero desde el control manual remoto Solucionado
Renault Fluence 2015 2.0l Aut Gasolina Privilege 41000 kms
No puedo abrir remotamente el maletero del auto, solo jalando la plancha que viene en el interior, en la parte baja del tablero a la izquierda
1 caso
Mejor respuesta (según Hugo Zárate)
Hugo Zárate de México hace 2 años
Fue un tema eléctrico que resolvieron en un taller autoelectrico de muy buena reputación en sus servicios
ComentarRevisar Inyección y luz naranja de taller encendida Solucionado
Renault Fluence 2014 Dynamique 2.0 143cv Man 110000 kms
Cuando ando en autopista a 120km o 130km por unos 20 minutos aprox, se enciende la luz naranja y aparce el cartel Revisar Inyección. Cuando bajo la velocidad en calles, y lo dejo regulando las revoluciones bajan hasta 500 y vuelven a subir a 1500, vuelve a bajar a 500, etc. Como si no pudiera regular en las 850 normalmente. Luego de unos minutos se va solo y desaparece el cartel y luz naranja. En calle andando lento, no pasa nada, funciona perfectamente mi fluence 2.0. ¿Que puede ser? ¿Alguien encontro la solucion? Gracias!!!!!!
2 casos
Mejor respuesta (según p_luis)
Resolvi el tema, por el momento no aparecio mas el mensaje "Revisar Inyección" y la luz naranja. El mecanico realizo limpieza del Cuerpo Mariposa de aceleración, estaba muy sucio y tambien le puse por primera vez un limpia inyector. Quedo muy bien.
ComentarIluminación interna vehículo Solucionado
Renault Fluence 2015 Renault Fluence authentique 1.6 full 50000 kms
Hola, tengo de un momento a otro se apago la retroiluminacion del tablero calefaccion, botones de regulador velocidad, botones de mando ventanas, placa patente trasera, luces de posicion lado derecho, y no puedo regular la intensidad de brillo de tablero de velocidad, renault fluence 2015, revise todos los fusibles de la cajuela interna y la que esta a un costado del motor y nada, esta todo bueno. Alguien tendra alguna solucion o sugerencia. Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Dany alonso)
Dany alonso de Chile hace 3 años
Fusible rojo 10, en la fusilera al costado de bateria. Estaba quemado. Es increible que un solo fusible afecte a tantos elementos de un vehiculo.
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ComentarRevisar el EPS Solucionado
Renault Fluence 2012 97000 kms
Manejando en la ruta, después de una maniobra no tan brusca salto en el comando revisar el EPS, hace un mes cambie puntas de parrilla, cazoletas, los precap y violetas, no los amortiguadores, porque hacía ruido el tren
Delantero, tiene algo que ver?
Delantero, tiene algo que ver?
4 casos
Mejor respuesta (según Frank)
Capaz te dejaron algún cable suelto, te aconsejo cuando escuches el tren delantero jodiendo, solo cambies las bieletas de barra estavilizadora
Hola: yo tengo un fluence 2012 2.0 16v y me hace un leve golpeteo en la suspensión delantera, podrán ser las bieletas de la barra estabilizadora o los extremos de dirección? lo lleve a la VTV y no me dijeron nada, agradecería alguna sugerencia Gracias.
ComentarRecalentamiento caja cvt
Renault Fluence 2013 4 puertas 67000 kms
Viajando a Cba aparecio el indicador de alta temperatura en caja, tengo equipo de gas de 5 generacion, me limito la velocidad. Me detuve en una estacion de servicio se enfrio y siguio normal, manejandolo a nafta. Lo estaba por vender y en la prueba del comprador volvio a encender el indicador y no dejaba avanzar a mas de 60km/h. Fui al concesionario hicieron testeo y la computadora no le indicaba falla. Quise profundiza las causa y soluciones y no tienen la mas puta idea de coomo. Todo es a travez de fca. Se podri cambiar el aceite, lo cobran 10 veces mas caro que el precio en plaza de cualquier marca.
3 casos
Buenas, te comento que yo tengo un Fluence CVT 2010 2.0. Solo Nafta. Me pasó lo mismo hace unos meses. Me informe muchísimo y la verdad que es un auto delicado al cual no le gusta lo garroteen. Altas velocidades por tiempo prolongado, levanta temperatura, súmale los agravantes de si hace mucho calor, si la ruta exige mucho, subidas y bajadas, largas horas, etc. Si lo manejas por debajo de los 120km en la condición que sea no vas a tener problema. El tema es cuando lo apretas. Según leí tiene problemas el sistema de enfriamiento del aceite de la caja. No podés hacer mucho. Solo verificar que los cambios siga entrando bien. Un cambio de aceite de caja sale como $7500. Y no garantiza que no vuela a pasar. Según se la caja se pone en modo emergencia cuando calienta, para que no la rompas, solo se protege. Es normal. Leí en algunas páginas que le agregan sistemas complementarios para refrigerar el aceite de la caja y luego de eso no tuvieron más problemas. Ojalá te sirva el aporte.
Marcelo Roberto de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias. Cambie el aceite y aparentemente se soluciono.
Hola yo hace 3 meses tengo un fluence cvt y justo en estos dias con temperaturas de más 28° noto q se despide calor desde la ubicación de la caja hacia el habitáculo. Consulto si alguien sabe q tipo de mantenimiento requiere la caja CVT??. Desde ya muchas gracias.
ComentarAntipolucion
Renault Fluence 2011 4 puerta moto 2.0 78645 kms
Antipolucion. Tengo problemas en el antipolucion me aparece en el tablero
2 casos
Hola Luis la solucion definitiva sin renegar es cambiando los sensores de la sonda lambda (creo que asi se escribe) son dos hay uno cerca de la salida de escape y otro mas atras!
Solo se cambia la del banco 1 y si puedes sacas la mariposa y la puedes lavar con algún solvente
Si se el sensor del banco 1 El primero ese es el q falla y hay q cambiar las bujias con una llave de tubo número 13
Luis Alberto Segovia de Argentina hace 5 años
Gracias ya lo vendí al auto asi como estaba
ComentarLos testigos ABS freno de mano y direccion se quedan prendidos.
Renault Fluence 2012 4 ptas 47000 kms
Cuando el vehiculo se prende por las mañanas se quedan prendidos los testigos del ABS ,dirección asistida, freno de mano,. Al andarlo la dirección es dura, no marca el velocímetro, una vez apago el carro y lo vuelvo a prender funciona bien, no todas las veces queda bien, al escanearlo no arroja ningun codigo, ni de motor, ABS, sistema de dirección asistida.
8 casos
Maxisanchez22 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo y no sé por dónde arrancar
Hola por lo que averigüe puede ser que el rodamiento no trae el imán para hacer contacto con el cable del ABS o queda un poco corto
Hola amigos hoy cambie rodamiento de masa y quedó marcando esa falla
El iman viene en el disco trasero lo que no se si alguien intento cambiar el iman
Buenos dias, pudiste solucionar el problema y de que manera, gracias.
ComentarEl tablero queda encendido
Renault Fluence 2017 FLUENCE 2.0 LUXE 47000 kms
HOLA, apago el motor, cierro mi puerta y luego aprieto el botón de cerrar de la tarjeta (el botón con forma de candado) y se apaga todo y se enciende la luz roja de la alarma y a los 10 segundos se encienden el velocímetro y el display. Reviso todo enciendo el motor, lo apago, abro la puerta la cierro de nuevo y aprieto el boton para cerrar y desconectar todo y los pocos segundos se enciende de nuevo el velocimetro y el display y quedan encendidas con el auto todo cerrado y trabado. Que puedo hacer ????????
11 casos
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola ese ciclo es normal al activar alarma pero despues de unos segundos deben apagarce pero si no lo hace tienes un problema en tablero o body
Hola, me paso lo mismo y sucede por humedad, lave el motor del auto y empezo a suceder luego de dos dias no lo hizo mas, tambien fue casualidad que tuve que desconectar la bateria y luego la volvi a colocar y las luces se normalizaron
Me pasó lo mismo. Lo solucioné reiniciando la ecu (desconectando la batería)
Me paso lo mismo luego de llevar al lavadero, solucione como varios desconectando un borne de batería y funcionó.
Hola cuando cierro el auto queda encendida la luz del tablero. Ayer hice lavar el auto y esta pasando eso
Desconecta un borne de la. Bateria y volve a conectar y se arregla
@PabloLeí algunos comentarios de eso. Pero lo dejé al sol 5 hs de la 10 a las 15 hs. Cuando fui a dar arranque todavía seguía prendida. Lo anduve 10 minutos, lo pare y ya no lo hizo más. Fue algún tema de humedad por el lavado. Cuando lo retire del lavadero tenia mucho olor a humedad, eso antes no me había pasado. Fue un lavadero que nunca había ido
Apago el moto y cierro la puerta, pero cuando pongo la alarma el tablero se apaga y luego se prende
Hacé lo de los comentarios anteriores, desconecta un borne a la batería y volve a conectar y se soluciona. Es como que se resetea
@PabloSe soluciono el problema, desconectando la bateria y volvio todo a la normalidad. Muchas gracias!!!
ComentarSi desconectó la batería que pasa
Renault Fluence 2011 4 puertas 1.6 11550 kms
No funciona el velocímetro ni la dirección y los testigos de abs y freno de mano quedan encendidos no se que puede ser
7 casos
Felipe castillo de México hace 5 años
El el módulo abs tienes q cambiarlo y se te borran todos los fallos y el velocímetro funciona de nuevo
Cómo puedo cambiar la batería para que no se me desprograme la computadora y la radio, etc?
Yo cambié mi batería y a la computadora no le pasó nada (Fluence 2013) pero el radio se desprogramó. En la agencia me dieron el código del radio (4 dígitos, si mal no recuerdo). Se los pones y listo.
Ok gracias, cambié la batería conectado con unos cables a otra batería adicional, y así no se me borraron las memorias
ComentarTengo encendido el testigo antipolucion
Renault Fluence 2015 93680 kms
Tengo prendido el testigo antipolucion
4 casos
Pues me enciende lo de antipolucion. Después se apaga se enfrían y arrancaba después q los inyectores y después q podría tornar mi motor. Están checando xq dice q es sensor árbol de levas tbn y tal ves algo eléctrico con la bomba de gasolina... me dicen mañana q fue Y espero ya quede envíe lo q dicen de soldar el sensor del árbol de levas xq salió defectuoso del año 2011 al 2013...
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Hola tengo un problema con un Clio RS me aparece en el tablero. Revisar caja de cambios y arranca en 2 y no cambia y también aparece revisar Antipolicion y se enciende el motorcito en el tablero. Tiene 57,000 km
Si cargue nafta mala puede salir el mensaje de antipolucion ??? Me pasa eso ahora
ComentarTestigo de mantenimiento
Renault Fluence 2015 20000 kms
Hice el servidor de los 20mil km y cambiaron aceite filtros y el testigo no se apaga. Alguiey q sepa. Intente del comando del limpia parabrisas pero no hubo caso.
5 casos
Tenemos el mismo problema,vimos tutoriales de you tuve pero tampoco da resultado. El auto anda bien, no presenta ninguna falla aparente. Agradecería alguna respuesta. Es Fluence Dinamique Pack 2016
Leer manual del usuario. En contacto , seleccionar la pantalla de service , presionar el comando de seleccion dela computadora por varios segindos hasta que deje de parpadear
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un Fluence 2.0 y de apoco y suavemente dejo de funcionar el limpia parabrisas... alguien me puede guiar... gracias
Tengo un fluence 2013 y tengo el problema de que no se apaga la luz de servicio, ya trate de resetear el aceite y no pasa nada. Solo se pone en 0/0
ComentarHola grupo me aparece en el recuadro de la computadora una frace de
Renault Fluence 2015 RENAULT FLUENCE 180000 kms
Antipolucion necesito informacion como resolverla gracias
7 respuestas
Lo dices por el mensaje que sale en pantalla? prueba cambiando la bateria, aunque no lo creas a mi me funcionó.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Ok Benito muchas gracias por tu información. Saludos.
Porque no funciona la llave...le cambié la pila y aún así no funciona...
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Hola buenas, tengo 2012 ,2.0 luxe ,me prende el cartel de REVISAR INYECCIÓN, ,se mueren las revoluciones y se prende el electro, lo hace por unos segundos y vuelve a la normalidad ,me lo hacia de vez en cuando ,pero ahora lo hace muy seguido y a veces no me quiere arrancar. Como leí ahí, puede ser el sensor de temperatura????
Lo llevé a la Renault y no tiraba ninguna falla ,lo tuvieron 3 días y nada
Bueno si alguno sabe que puedo hacer ,muchas gracias
Lo llevé a la Renault y no tiraba ninguna falla ,lo tuvieron 3 días y nada
Bueno si alguno sabe que puedo hacer ,muchas gracias
ComentarNo funciona el velocímetro y caja no me hace cambios
Renault Fluence 2012 4 puertas full motor 2.0 108250 kms
No funciona el velocímetro ni la dirección y la caja no me hace los cambios, los testigos de abs y freno de mano quedan encendidos no se que puede ser
3 casos
Francisco hm de México hace 4 años
Cambia el sensor de velocidad de la transmision...para el velocimetro...y el sensor tr selector de transmision...para los cambios...y afina la transmision...
Hola no me marca la velocidad y me queda prendido la luz del freno de mano y una que dice STOP en un fluence 2011 1.6
ComentarFalla de inyección no arranca Solucionado
Renault Fluence 2016 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 105000 kms
Hola si alguien le paso o me puede orientar, venia circulando cuando de repente se esencia el indicador de REVISAR INYECCION y se se detuvo el motor y no volvió a arrancar, ni siquiera acciona el motor de arranque.
6 casos
Mejor respuesta (según Marcelo Luna)
Marcelo Luna de Argentina hace 2 años
Lo lleve a un taller y me indicaron que se rompio la ecu que es bastante frecuente en los fluence, con una usada clonaron la que tenía y quedó funcionando nuevamente
ComentarNo enciende Solucionado
Renault Fluence 2013 Expression 133000 kms
Hoy ne la mañana mi carro simplemente no encendió, el tablero me indica que falla la inyección y que revise la caja de transmisión, estoy uponiendo que pueda ser algo relativo a la computadora ya que el carro andaba muy bien
1 caso
Tal vez el problema sea en la inyeccion de la gasolina al motor, llevalo con un mecanico.
Mejor respuesta (según Fernando)
Al final del día fue la computadora, resulta que por la terminal de la batería estaba haciendo falso contacto y esto provocó que se dañara la. Computadora, la remplace x una nueva, se reprogramo y listo
ComentarEnciende aviso rotura motor, revisión caja cambios Solucionado
Renault Fluence 2011 80000 kms
Fluence 2011 empezó a arrojar avisor de rotura de motor, la siguiente semana se sumó el de revisión de anti polución y revisión caja de cambios. En la agencia dicen que es el arnés de cables principal. Lo desconectaron por completo, lo limpiaron y volvieron a conectar.
Volvió a fallar. Ahora dicen qué hay que cambiarlo
Volvió a fallar. Ahora dicen qué hay que cambiarlo
2 respuestas
Mejor respuesta (según Cesar López)
Cesar López de México hace 2 años
Qué tal. Fue falla eléctrica. Tuvieron que cambiar arneses de cables (de motor y el que controla todo el sistema eléctrico).
ComentarVelocimetro no marca
Renault Fluence 2013 67142 kms
Acabo de comprar un fluence 2013 pero me indica el anterior dueño que el velocimetro no funciona alguien que me apoye con este tema.
2 casos
Q reví en el captor del volante, captor de punto o escanealo
Gracias ya lo escaneado pero al parecer es un problema con el abs no se si me estén timando alguien sabe sobre este tema
Si no te cobran muy caro, escanealo en otro lado, venden por mercado libre un mini escaner odb2, yo lo tengo, acá vale lo mismo que el escaneo, es Bluetooth, y trae programas pa pc y android
Maxisanchez22 de Argentina hace 5 años
Buenas a todos tengo un Fluence 2011 2.0 lo venía usando normal al subirme una tarde me dejó de andar el velocímetro se puso un poco más dura la dirección y al pararlo hay que presionar start y luego dice precione largo start que puede ser alquilen que me ayude con esto ya lo pasé por el scanner y no salta ningún herror
Hola sera q me puede como soluciono ese problema por favor al mio le pasa lo mismo.
Pudieron solucionar esto ? El mio presenta el mismo problema, dejo de andar el velocímetro y la guia se puso algo dura
Hola buenas te pregunto solucionaste tu problema? Yo tengo lo mismo en mi fluence
ComentarRevisar la antipolucio.
Renault Fluence 2014 5 puerta, motor 2.0 107550 kms
Hola buenas tardes tengo un fluence año 2014, el auto se me comenzó a parar solo en el tablero me dice "revisar antipolucion. Que puedo hacer? Estoy en la carretera
38 casos
El mío hace lo mismo y se acelera cundo va a baja velocidad
ComentarProblemas de arranque Solucionado
Renault Fluence 2014 2.0luxe 130000 kms
No arranca y aparece en el tablero revisar inyeccion, alguien sabe que puede ser
2 casos
Mejor respuesta (según MAXI)
Era la ECU varios componentes de soldados, puede haber sido un golpe de tensión, pero ya esta
ComentarFluence se apago motor estando en marcha Solucionado
Renault Fluence 2015 Dynamique CVT 50000 kms
Hola,
Espero alguien sepa la solucion a este problema, mi fluence tiene casi 50,000 Km y hace 3 dias iba manejando y se apago el motor y volvio a encender luego luego, a los 5 min se vuelve a apagar el motor y tuve que orillarme ya que no volvio a encender y me costaba trabajo frenar. Apague el auto lo intente encender y ya no encendia, cabe mencionar que en el tablero se ilumino el icono del motor. Tuve que llamar a la grua y lo llevo a Renault Universidad (CDMX) ya le pasaron el scanner y todo sale bien, ya midieron los niveles de la bateria y sale bien (eso dicen en la agencia, la verdad no… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Janik)
Hola, por si a alguien le sirve, despues de una semana en la agencia y "segun" estar haciendo pruebas me comentaron que se descompuso el catador de inyeccion, me saldra en 7 mil MXN mas la mano de obra $9,780 Mxn en total, a pesar de que el auto aun tiene garantia, esa pieza no entra en garantia. Que fiasco , la verdad me siento muy decepcionada de Renault ya que 50 mil kilometros no es para que presente fallas. El auto aun no me lo entregan pero espero que con ese cambio de pieza no vuelva a fallar
ComentarRiesgo de rotura de motor, inyección y antipolucion
Renault Fluence 2011 2.0 98000 kms
Se apaga andando y me aparece riesgo de rotura de motor, realizar revisión de inyeccion, total le hice la afinación y al día siguiente ya no me aparecía riesgo de rotura de motor si no que se me apago y ya no prendía de repente prendió pero le aceleraba uno avanzaba y parecía que pasaba muy poca gasolina y nunca había vibrado el motor hasta hoy en esa falla hasta arrojó un poco de humo negro alguien me puede apoyar con esta falla, dejo mi correo se los agradeceria. [email protected]
1 caso
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Hola, que hiciste para solicionarlo? tengo la misma falla. Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
ComentarLa radio se apaga sola
Renault Fluence 2013 1,6 40000 kms
Funciona unos minutos bien y luego se para la emisión si bien sigue encendido el tablero indicador de la emisora. Vuelvo a seleccionarla y vuelve a emitir pero al ratito vuelve a dejar de emitir sonido. Qué puede ser??
6 casos
Buenas, lo mas probable es que se haya quemado el fusible, tenes que reemplazarlo. Cualquier cosa mandame un mail a ver como te fue [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
[email protected] de Argentina hace un mes
Hola Diego buenas tardes me pusieron los cables de batería para arrancarlo y ahora no me enciende la radio hubo u. Chisporroteo ya que el cable lo colocaron donde no iba pude ser que se quemo el fusible
ComentarAl encender el A/C, sube el indicador de temperatura
Renault Fluence 2011 65324 kms
Al poner el aire acondiconado sube rapidamente el nivel de temperatura del mmotor, al apagarlo, como a las 5 minutos vuelve a bajar la temperatura, fuera de esto el coche funciona bien incluso con el aire encendido,solo es eso, queel nivel de temperatura se dispara, si alguien me pudiera decir por que le pasa eso. Gracias por sus comentarios
18 casos
Lograste solucionar el problema amigo, tengo el mismos detallé con mi carro si no es mucha la molestia y en contraste la solución me la puedes compartir
Hola tengo un Renault fluence 1.6 y cuando prendo el aire acondicionado después de 30 minutos de uso levanra temperatura. Si lo apagó automáticamente baja a la temperatura normal. Cambie el termostato y lo sigue haciendo. Si alguien sabe q puede ser y me da una mano
Me pasa lo mismo, no sé si será por el clima donde estoy estamos a 36 a 40 grados, prendo el aire acondicionado; el carro trabaja perfecto, solo que veo en el tablero que se sube el nivel de temperatura, al apagar el aire vuelve y baja al nivel medio. Alguien le ha pasado lo mismo y encontraron la falla? Tengo un Megane 3 que es el mismo Renault fluence en versión hatchback
ComentarSe enciende la luz de llave (herramienta)en el tablero
Renault Fluence 2011 Motor 1.6 16 válvulas 95000 kms
Hice un viaje largo y a mitad de camino se me encendió esa luz testigo ,busque de inmediato en un pueblo del camino a un mecánico y por ser dia feriado no lo conseguí ,en una estación de servicios midieron todos los líquidos y estaban bienes, el auto anduvo perfecto todo el tiempo ni temperatura tenía ,no se que hay que hacer para que desaparezca esa llave.
26 casos
Que hago con la luz encendida de herramienta en el tablero
ComentarMe marca revisar caja de movimientos y no arranca
Renault Fluence 2013 Expression 147000 kms
El auto no enciende le he cambiado la batería pero ya no arranca y marca revisar sistema antipolucion y revisar caja de movimientos.
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2 casos
Hola a mi me paso los mismo , marco el testigo de antipolucion, lo lleve a la agencia me indicaron que era el cuerpo de aceleracion , se los cambiaron. Gaste 12 mil pesos para que saliendo de la agencia volvio hacer lo mismo, ahora dicen que volveran a escanear para ver que es. Tengo un fluence 2014 Automatico Expression
Mariano sabbatini de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un renault fluence 2013 privileg automatico 2.0y no arranca y me aparecio en la computadora revisar caja y no se que puede ser me ayudan gracias
Oscar carrasco de Chile hace 3 meses
Hola lo pudiste solucionar me acaba de pasar lo mismo y el auto.no da arranque
ComentarRevise la inyeccion y la antipolucion
Renault Fluence 2013 privilege cvt 2.0 30052 kms
Cuando voy andando aparece el mensaje revise la inyeccion y el auto se queda sin reaccion en un ralenti irregular y se puede undir el acelerador que no reacciona. Lo apago y lo prendo y vuelve a tener reaccion hasta que lo hace de nuevo. Otro mensaje es el de revise la antipolucion pero eso es el cartel solamente por que no me causa ningun otro sintoma. Ya lo lleve a la renault 3 veces y hasta le cambiaron el programa a la computadora y con ello anduvo unos 600 km y volvio a hacer lo mismo. Al guien tiene una solucion efectiva que no sea temporal ? Desde ya gracias. (soy de Argentina)
1 caso
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
correcaminos58 de Argentina hace 5 años
Hola muchas gracias voy a probar hacerlo y luego te digo como resultó. Muchas gracias y un gran saludo.
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Alemanucho de Argentina hace 2 años
Hola correcaminos pudiste arreglar este tema, a mi me pasa exactamente lo mismo y ademas tengo un error de ABS
ComentarRevisar la antipolución e inyectores
Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 234000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Fluence 2012 luxe cabe 6ta 2.0
Me marca el tablero. Revisar la antipolución
E inyectores. Cuando estoy andando me deja de andar el acelerador y lo tengo que apagar el auto esperar un ratito y volver a dar marcha acelerar rápido y si dejo de acelerar se vuelve a cortar el acelerador. Como que la computadora manda la orden de bloquear el acelerador.
Me marca el tablero. Revisar la antipolución
E inyectores. Cuando estoy andando me deja de andar el acelerador y lo tengo que apagar el auto esperar un ratito y volver a dar marcha acelerar rápido y si dejo de acelerar se vuelve a cortar el acelerador. Como que la computadora manda la orden de bloquear el acelerador.
2 casos
Hola quiero comentarte lo que me pasaba a mi en mi fluence. De golpe. Dejsba de acelerar o aceleraba a fondo solo... Luego empezó con la. Antipolucion y se ponía a vibrar el motor escanie y me dió que la. Bobina uno estaba mala la. Cambio y a la. Semana lo mismo pero esta ves bobina 1 y 2 se las cambio y como al mes empezo un día a vibrar y pucha pensé se iba a comer de. Nuevo las. Bobinas a todo esto sie. Pre el antipolucion molesto que nunca se iba del tablero. Así que manos a la. Obra quite la admisión y cheke el cableado de las bobinas y me. Di cuenta que trae en ese arnés un condensador de ,22 microfaradios que va a la. Bobina 1 lo desconectó y las patas estaban totalmente sucias y aisladas las limpió las. Dejo. Reluciente y lo. Mismo hago con los 2 conectores que están a la derecha del motor bien limpios y relucientes jamás volvió a mostrar la. Antipolucion ni tampoco volvió a vibrar esa fue mi solucion , la comparto haber si a alguien le. Ayuda
Hola buenas tardes. Si cambie la ficha que esta al lado del motor y anduvo perfecto.
ComentarNo activa el arranque.
Renault Fluence 2016 Luxe 25400 kms
La presionar Star hace un ruido ( tic) no se activa el arranque y se activa el sensor antipolucion.
10 casos
Hola buenas tardes, me está pasando lo mismo, pudiste solucionar y como ? desde ya gracias por cualquier info que puedas compartir
Chupaba aire por la admisión. Cambiaron un sensor que iba allí y que era el que fallaba. Se solucionó. Pero me dijo el mecánico que si no era ese sensor había que empezar a buscar por donde entraba el aire.
Gracias fabian mañana empiezo a revisar por ese lado, hace unos días desmontaron el multiple de admisión para cambiar las bujias, así por ahí va la cosa... muy valiosa tu info... gracias
ComentarMe marca revisar antipolucion ,pero el auto anda bien
Renault Fluence 2015 Luxe 2.0 50000 kms
El auto anda bien, pero me marca revisar antipolucion y se encienden las luces testigo, una llave y una con forma de bomba
2 casos
Generalmente ese aviso aparece cuando hay algún problema en el encendido, o gases. Puede ser cualquier cosa, desde bobina, bujías, sensor de O2, catalizador, etc.
Lo ideal es que lo scanees para poder llegar a un buen diagnóstico. Suerte.
Lo ideal es que lo scanees para poder llegar a un buen diagnóstico. Suerte.
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Hola, nuevo aquí, en unos días les cuento la solución a mí problema de Revisar antipolucion, supuestamente no es nada grave, el auto anda excelente, acelera y cumple muy buen. Solo aparece ese testigo en el tablero saludos desde Argentina
Luis Landero de México hace 10 meses
Hermano, comparte si lo solucionaste. Misma situacion el auto anda bien, pero marca los testigos y revisar antipolucion.
Luis Landero de México hace 10 meses
Tengo un Fluence 2015, encienden los testigos y revisar la anti polución, pero aparentemente el auto anda muy bien, no falla. Resolviste el problema?
ComentarTestigo de inyección
Renault Fluence 2014 fluence 51000 kms
Buenas,
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
2 casos
Tenia el mismo problema, lo solucione limpiando los inyectores y cuerpo mariposa. Por lo que parece si esta sucio no regula bien y se ensucia también El sensor MAP
Hola m sucede lo mismo en ruta aveces se encinde revisar inyeccion pero al rato se apaga es factible la limpieza de inyectores
El filtro antipolucion esta ubicado bajo el tablero y es del aire acondicionsdo por la parte del copiloto
ComentarDireccion Dura
Renault Fluence 2017 4 puertas, full, motor 1.6 53000 kms
Mi Renault Fluence. Enciende en el tablero , luz rojo que dice. AVERIA EN DIRECCION, STOP la direccion esta muy dura imposible mover el vehiculo.
Que significa esa señal , faltara algun liquido??. Como. Solucionarlo?
Que significa esa señal , faltara algun liquido??. Como. Solucionarlo?
5 casos
Me esta pasando lo mismo re dura la direccio que puede ser
Ma pasó lo mismo a mí el día de hoy, alguien que haya pasado la experiencia ¿Qué fué?
A mi me paso lo mismo y le llame a mi mecánico y me dijo que desconectara la batería por un rato y la volviera a conectar y se le quito, me dijo que esta dirección no llevan aceite son electro asistidas
ComentarComienza, cuando hago la tercera carga de combustible con alarma
Renault Fluence 2015 Lux automatico 300 kms
Comienza, cuando hago la tercera carga de combustible con alarma que dice revisar antipolucion y seguidamente Revisar Inyección. Y el auto comienza a funcionar sin fuerza y con máximo 125 km.
2 casos
Hola yo tenia ese problema lo solucione limpiando la bomba de nafta. Esta debajo del asiento trasero. Se ensucia el filtro que tiene y te hace esa falla. Cuando me hace eso lo limpio y ya esta. Lo que no puedo es borrar la falla del tablero que dice revisar antipolución.
Sacale el borne positivo durante 15 minutos. Luego conectalo y pine la llave en contacto durante 45 minutos. Al termino de los 45 minutos saca la llave. Volve a ponerla y arranca el auto
Hola Diego, me puedes dejar tu correo para comunicarnos?
Me le cambiaron la "Caja Mariposa" y se termino el problema. Antes habían intentado reconfigurar varias veces sin resultado.
Hola a mi me cambiaron la caja mariposa (cuerpo de aceleración) y me hizo lo mismo.
A m i antes me habían cambiado la sonda Lambda sin resultado. Además estos autos no tienen llave de contacto. Solo el botón Start.
La única manera de suprimir el aviso de tablero es por soft, en el concesionario.
Tengo un fluence 2011 nomas motorea y me prende todos los focos del tablero
ComentarDibujo llave prusiana
Renault Fluence 2011 105000 kms
El auto me iva anunciando proxima revision y se desiminuian los km. hasta que me aparece en el tablero una llave prusiana y dice realizar revision
3 casos
carlos torres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ¡que hacer? o donde buscar? por que ni en el taller saben
Tengo el mismo problema y dice lo mismo q tengo q hacer
Hola te avisa que realices el servicio de 10,000km, cuando lo hagan lo recetean y vuelve a contar 10.000km
ComentarMismo problema el carro se apaga en ralenti o crucero
Renault Fluence 2011 Authentiq 85000 kms
He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.
1 caso
Viajero77.mx de México hace 8 años
Considering que tus comentario y percepciones son muy arrebatados e irresponsables. Tengo mi Fluence 2012 con 110,000 kilometres y funciona de maravilla. Cierto que los centros de servicio necesita mejorar pero en mi experiences (que ha sido sorprendentemente Grata) los Renaults son excelentes carros. Yo tengo el plan de meterle otros 330,000 kilometres a mi Fluence. Esta preciosa, corre como diablo y es muy espacioso, seguro y super comodo.
Viajero77.mx de México hace 8 años
Rie lo que quieras, solo exprese mi opinion y no necesito agreder no atacar a nadie para hacerlo. Casa quien cuenta como le fue en la feria. Mi carro me ha saludos excelentes, solo sus servicio puntuales en la agencia y sin problemas. Suerte con tu coche.
Viajero77.mx de México hace 8 años
Ya te respondi, me Vale pito y Medio. A mi me salio muy bueno. Me fueron 110 mil pesos por el despues de 5anios y me costo 224, no esperamos otra cosa de comprar carros Nuevos, son puro sacadero de dinero. No defiendo a nadie Pero tampoco le voy a echar basurA , a mi me salio super bueno, y es un foto y abierto y cada quien expresa como. Le fue en la feria. Saludos
Jorge bravo de Argentina hace 8 años
No concibo el problemas de clutch, y aun así si tiene ese kilómetraje debe de cubrir la garantía en lo particular una puerta empezó a tronar, una visera se aflojó y yo ni siquiera los reporté, en la ocasión que lo lleve a la agencia lo detectaron e hicieron el cambio sin cargo para mi. No se si tal vez no se llevo a tiempo al servicio y perdió la garantía. Humilde opinión y mi experiencia.
ComentarFalla electronica y antipolucion
Renault Fluence 2011 4 ptas standar 58000 kms
Buen día, espero me puedan ayudar, resulta que cuando voy manejando de repente se prenden los testigos de la llave, antipolucion y falla electronica (parecen montañas) y de inmediato empieza a perder fuerza, se jolonea hasta que ya no avanza cuando lo intento prender sólo arranca pero no tiene la suficiente fuerza y se apaga. Pasada una hora el auto vuelve a encender como si nada y sin ningun testigo prendido. Esto se ha vuelto un dolor de cabeza
15 casos
Manda a limpiar inyectores. Tambien hice lo mismo en mi auto y anda bien
miguel ortiz de México hace 6 años
Hola erick veo que tu auto tuvo la misma falla que ahora tiene el mio identico y como dices es un dolor de cabeza quisiera si fueras tan amable de decirme si ya lo solucionaste y que fue muchas gracias para mi sera de gran ayuda buen dia
Justo me esta pasando lo mismo, ya cambie el sensor MAP, ya cambie el sensor de oxigenación, le limpie inyectores e hice toda la afinación, cambie filtros y no queda. Alguna otra opción que me puedan dar?
ComentarRevisar antipolucion y caja de cambios
Renault Fluence 2011 Privileje 67000 kms
Pierde fuerzaSensor de temperaturaCaja de cambiosBujíasAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleración
Me apareció el mensaje de revisar antipolucion andando y luego revisar caja de cambios el auto al hacer una parada y volver a salir pierde fuerza y aunque lo acelere a fondo le cuesta... Luego tomando vuelo avanza... Limpie cuerpo de aceleración, cambie sensor de temperatura y bujías y sigue igual... Al escanear arroja sensor de presión de la caja de cambios... Se cambio y sigue igual... Ayuda...
3 casos
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola lo que sucede con tu carro es que se queda en modo de proteccion por la falla del sensor de presion de la transmisión ,lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista en transmiciones y haga un analisis de datos para determinar la falla
Hugo Sánchez de Chile hace 3 años
Ok... Muchas gracias... Lo vendí me aburrió...
ComentarLuz d motor
Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 143cv Man 100000 kms
Se encendió la luz d motor en tablero permanente e intermitente. Tiembla un poco. El caño de escape saca humo y tiembla. No acelera normalmente. Que puede ser? GRACIAS
10 casos
Daniel GIRONDO de Argentina hace 2 años
Mi Fluence 1.6 me da testigo engine. Supongo que no reconoce el GNC. Cómo lo quitó el testigo?s
Mi fluence no enciende el check engine, le revise el tablero y todo está ok, las luces led encienden todas. Los fusibles visibles todo ok. Alguien le pasa igual ??
ComentarLuces de reversa no encienden
Renault Fluence 2011 100000 kms
Trás, haber tenido el problema de qué mi vehículo no arrancaba, porque se encendían, todas las luces del tablero y haber solucionado ese conflicto con las opiniones de tod@s, que agradezco infinitamente. Las luces de reversa no prenden, ya revisaron sensores y focos y están bien. Ayuda por favor. 😥
5 casos
Como solucionaste el problema que no arrancaba tengo un fluence 2013 y lo lleve a la agencia le cambiaron la bateria y no arranca sigue ahi prende varoas cosas como checar palanca de velocidades , compresion etc parece arbol de navidad y no le dan
Tienes que revisar todos los cables pues generalmente es un corto, ya que la exposición de un pequeño cable puede hacer la maldad, en mi caso cambie la batería y revisaron los cables toda la parte de abajo y tenía un cable pelado, suena tan absurdo pero es cierto, verás que te funciona, ánimo amigo
Hola, te comento que el Día de ayer me paso lo mismo, encendían todos los testigos y nada, al Apretar el Boton de encendido el motor giraba 2 segundos y nada. Llame al Seguro para Que me mandaron asistencia técnica y era la bateria, la cambie y se solucionó todo. Lastima que nunca me indico la computadora que la batería estaba out
Hola tengo un fluente año 2012 y cundo presiono el botón arranca y se para en la segunda funciona pero cuando hace frío arranca después de inténtalo como cinco veces Lo demás todo bien ¿que puede ser?
ComentarEl indicador de Kilometraje está averiado
Renault Fluence 2013 Expression 2.0 CVT 25000 kms
Marca más kilómetros de los que realmente está recorriendo. Marca aprox. 20 a 30% más de lo que reamente recorre y esto afecta el kilometraje real, de hecho también el indicador del rendimiento se vio afectado porque se disparó de 8 km/l a 11km/l porque marca kilómetros de más con el mismo consumo de combustible. A alguien más le pasa ?
7 casos
Buenas le consultó tengo un fluence 1.6 y me enciende la luz testigo check enigme con la del Serbia tras consulta cónsul comprobación me dijeron que es la sonda Lambda en donde esta ubicado
Francisco hm de México hace 4 años
Puede estar dañado el sensor de velocidad de la transmisión
Se solucionó solo, pero desconocía que tenía un sensor de velocidad en la transmisión, Gracias.
ComentarMe marca una avería en la carga de bateria
Renault Fluence 2011 Mistyque 125800 kms
Se prende el marcador de avería en la carga de la batería, luego el de polución y luego el de caja de cambios, cuando se prenden los focos comienza a acelerar sólo, la batería se comienza a descargar, me ha hecho esa falla dos veces a diferencia del marcador de l batería, lo llevé al mecánico y le cambiaron el sensor del cigueñal en aquella ocasión, ahora el mecánico dice que no es ese sensor ni el de la caja, la batería tampoco porque es nueva, la reemplace hace un mes y en ese momento me dijeron que no era el alternador... Ahora es el alternador pero no estoy ya segura del diagnóstico, alguien que me oriente por favor!
4 casos
Se para de repente , al rato vuelve a encender para luego pararse. En el scanner no dale nada. Ayer salió la leyenda revisar vehículo y el auto siguió andando. El tablero al apagarlo queda en 900 vueltas y los leds encendidos. El mecánico revisó sacanneo y anduvo 20 días , empezó el calor y vuelve con lo mismo. Alguien sabe que puede ser (se revisó batería , alternador inyección etc ) y quien entiende bien de electrónica en Bs as ??
Buen día. Tenía el mismo problema, primero avería en carga de batería, después revisar caja de cambios y por último falla en antipolución, pues el día de ayer yo ya resolví esos problemas en mi fluence 2012, por comentario que he leído en estos foros, le pedí a mi mecánico de confianza realizar lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y además revisar y remplazar los carbones del alternado, y listo... Problema resuelto del servicio que realizaron gasté 1,100 pesos
ComentarDirección me falla
Renault Fluence 2014 200000 kms
Hola tengo un Fluence hace menos de un mes un día de lluvia me meto en el barro un poco y agua y se me prende la falla de abs y se me pone la dirección dura no me anda el velocímetro enchufe la computadora pero no puedo borrar las fallas algo se está mojando no se que pero los días de lluvia se pone asi
7 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Fluence se me prendió una luz el tablero que me indica revisar el vehículo no sé cómo solucionarlo
1
Pudiste solucionarlo?. . . Me esta pasando lo mismo
El vehículo se puso en modo protección. Tiene que conectarlos a un scanner (computadora) original de Renault. En mi caso fue la única manera. No desarmen nada. No lo van a poder hacer sin la computadora de Renault.
ComentarTestigo de luces prendidos
Renault Fluence 2012 cvt automatico prvillege 90000 kms
Me filtro agua entre el parabrisas y capot por la ventilacion , al principio no funcionaba el ventilador despues de un dia comenzo andar pero ahora me figura en color rojo sistema de frenado averiado y la direccion esta dura queda prendida la luces de stop abc
3 casos
Hola solucionaste el problema?porque a mi me apso lo mismo
A mi me paso lo mismo se encendió el testigo de freno averiado se encendieron las luces de luz de stop y abc, y fue por que lo lleve a verificar , este problema se quita solo no te preocupes es cuestion de tres o 5 dias.
Hola te hago una consulta te salía dirección averiada !?
ComentarTiene ruidos en la caja de cambios Solucionado
Renault Fluence 2014 1.6 36000 kms
Hace 3 semanas venia sintiendo un ruido en la rueda izquierda delantera y lo lleve a ver y se detecto un ruido dentro de la caja y se le prendio luz verde en el tablero con figura de palanca de cambios
7 casos
Mejor respuesta (según daniel)
Tiene prendida en el tablero luz verde con la figura de la palanca de cambios
Me podrian recomendar un especialista en cajas de cambios para el fluence 1.6 en cordoba capital
Joyajuancho de Argentina hace 9 años
Ese testigo verde me parece que es la función que te indica cuando es recomendable subir o bajar los cambios, no tengo el manual del usuario a mano, pero creo que es eso.
antonio diaz de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema.me hicieron cambiar el aceite de la caja y sigue el ruido y la luz en el tablero...como solucionaste el tuyo
Miguelito volks de México hace 4 años
Pregunta : es verdad que a ja caja automatica de fluence 2012 no se le hace cambios de aceite para su mantenimiento. O porque la Agencia no lo indica en su manual de mantenimiento
ComentarNo enciende la radio
Renault Fluence 2015 4 puertas 1.6 247000 kms
Se había quedado sin batería y ahora no prende la radio y no se apagan las luces del tablero de la radio cuando se saca de contacto
3 casos
Hola. Tengo Fluence Luxe 2011. Resulta que el encendido de la radio empezó a fallar... Ahora directamente no enciende!
A qué se debe el problema? Fusibles??
Por favor alguien que me responda.
A qué se debe el problema? Fusibles??
Por favor alguien que me responda.
Yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo??
Hola si me baje la aplicación puse el código que figura en la parte de arriba del estéreo y te aparece el código
Hola tengo el mismo problema, se quedan encendidas las luces del stereo pero no funciona
Yo lo tuve que mandar a la concesionaria Renault y cambiar directamente el equipo de audio
Elías saadi de Argentina hace 4 años
Hola gracias por responder yo también cambie el estéreo por otro original pero sigue sin entender
ComentarSistema antipolución
Renault Fluence 2012 80000 kms
Igual que otros tengo los testigos prendidos, se me jalonea el carro, ya no quiere prender, es un problema el coche, las refacciones super caras y en la agencia no saben resolverlo, ni saben que cambiar.
2 casos
Hola tengo exactamente el mismo problema, me hace el fallo y se prende el testigo y después de un rato ya arranca normal, algunas veces se prende el testigo de "Check" y luego solito se apaga. Si encuentras la solución te pido me la compartas mi correo es [email protected]
Lo mismo me pasa a mi, es un renault fluence 2011, se prende el testigo de motor y otros dos. En las mañanas prende bien y corre bien, pero despues de un rato empieza a jalonearse y a fallar, lo dejo en casa unas horas y prende normal, y esto se repite y repite, lo lleve a un mecanico y me dijo que era el sensor map, pero el mismo mecanico mando a revisar el sensor map y le dijeron que estaba bien. Lo que si dijo es que estaba sucio de aceite y lo limpio, pues solo duro un dia corriendo bien y al dia siguiente: otravez lo mismo. Sospecho que empieza a jalonearse cuanso se calienta un poco, pero porque??
Tienes que cambiarle el aceite de la caja, es especial, solo lo venden en la agencia, con eso tu auto queda bien, ya lo experimiente
Yo lo lleve a un taller y le hicieron una limpieza de los inyectores, compre un aerosol para limpiar inyectores en una refaccionaria, ya dejo de encender el testigo de revisar antipolución, que generaba el jaloneo de mi auto, ahora solo de repente enciende el testigo de revisión de inyección pero no me genera ninguna falla... a pesar de todo no estoy del todo a gusto con esta condición... aúnque cabe decir que el auto esta trabajando muy bien.
Es bujías y gasolina broder yo tenia el mismo problema y puse bujías de platino y cambie a gasolina 97 premiun y se acabo el problema el auto quedo una bala y mas económico saludos
Cambia bujías si puedes ponle de platino y ocupa gasolina premiun es mas cara pero al final ahorras hice eso y problema resuelto
ComentarLa luz amarilla con forma de llave no se apsga al recetear
Renault Fluence 2013 Fluence 2.0 año 2013 145000 kms
Quiero saber por que o como puedo apagar la luz amarilla con forma de llave mecanica
Ya que lo receteo del telecomando y no apaga , desconecto la bateria unos minutos y se apaga pero luego vuelve a encender la luz , que puedo hacer
Ya que lo receteo del telecomando y no apaga , desconecto la bateria unos minutos y se apaga pero luego vuelve a encender la luz , que puedo hacer
1 caso
Sugar alcocer de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo,pero dice revisar freno de aparcamiento
Me ha sucedido por 2 motivos: fluence 2015 cvt freno mano electrónico. El primero fué por que ya necesitaba mantenimiento de los frenos posteriores, estos estaban con un desgaste del 75%, los cambié y después de rodar unas cuadras se borró sola la luz y el mensaje de REVISIÓN FRENO DE APARCAMIENTO. Al siguiente aviso después de 2 años pasó lo mismo, cambié las pastillas posteriores, pero no se borró el aviso, lo resetee con scanner en un taller particular se borró y volvió después a mostrar el aviso; finalmente tuve que llevarlo a la concesionaria de la marca, en donde lo escanearon, reiniciaron y se borró definitivamente (uff fueron 100 dólares al cambio). El segundo motivo es: salió el aviso de REVISAR FRENO DE APARCAMIENTO, lo llevé a que le hagan mantenimiento y los frenos solo presentaban 25% de desgaste, estaban bien; me fuí al concesionario y consulté a uno de los asesores que yo conocía y me dijo que cuando la batería está baja suelen aparecer mensajes de falla y ese es uno de los más frecuentes (en este caso será por que mis frenos posteriores son con freno de mano electrónico), procedí a cambiar la batería y se borró el mensaje.
ComentarLuces de Alarma en el Tablero
Renault Fluence 2011 Dynamic 2.0 120000 kms
Hola. Desde hace tres años soy usuario de este auto y no he tenido ningun problema hasta hace mas o menos ocho meses atrás en que aparecieron las alarmas de check y la llave de mantenimiento juntas, con la advertencia de error en sistema de polución. Lo llevé a escanear el lunes siguiente, pero ya ese fin de semana cuando rellené combustible,( tiene GNC y nafta), las luces habian desaparecido hasta hace una semana que se instalaron de nuevo. Puse mi detector de fallas OBDII y me da falla en el tren motriz. Estoy desorientado.
6 respuestas
A mi me pasa exactamente lo mismo, con la diferencia que el que instalo el GNC, me dijo que es normal la luz del check de falla de motor, solo me debo preocupar si esta se pone titilante. Referente al check de mantenimiento, desconozco y deseo saber como solucionarlo.
Roberto Blas Tortosa Huajardo de Argentina hace 5 años
Hola Matías, cuando llevé el coche a su service, cuando cambiaron el aceite y los filtros, me pidió el mecánico que le diera arranque y luego de agregar más aceite me dijo que siguiera sus instrucciones y me dictó una sucesión de contactos y arranques que no recuerdo ahora. Pero si te digo que tienen manuales para ello y así vas cargando los Kms. del próximo service. Ojalá te sirva.
Gracias por el dato...sabe alguien porque en la zona de los pies en el habitaculo es como si pusiera la calefaccion. ???
Roberto Blas Tortosa Huajardo de Argentina hace 5 años
Matías, estamos destinados a compartir problemas. Fijate en la llave selectora del tablero, ahí donde figuran los íconos de las distintas posiciones posibles,( las rodillas, el frente, etc.)y seleccioná la adecuada. Es fantástico sentir el aire o la calefacción en la zona seleccionada. Suerte.
Hola Matias, lo del calor en los pies puede deberse que al colocar el gnc hayan retirado un protector de fibra, que va pegado en la parte posterior del motor que evita se transmita el calor al habitaculo, en el mio quisieron hacer lo mismo para evitarse mayor trabajo, pero exigí que lo coloquen nuevamente y quedó ok
A mi me pasa que el led que indica la posición de marcha no enciende, el marcador de nivel de gasolina no funciona correctamente y la pantalla del aire acondicionado parpadea. Si alguien sabe como solucionar esto le quedaré agradecido
ComentarEsta prendido el testigo antipolucion
Renault Fluence 2014 4 ptas 2 lts 60000 kms
A que se refiere este testigo ni en la agencia saben como quitarlo o como reparar la falla, ojala alguien me pueda apoyar con sus comentarios y experiencias.
Gracias y saludos
Gracias y saludos
3 casos
Amigo me acaba de pasar lo mismo. Justo después de que lo estaba aspirando y se bajó la batería recargaron la batería u cuando encendió el testigo de check engine y la leyenda de revise el sistema de evolución encendieron. Como los puedo apagar ???
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Hola estimados, a un compañero le pasó lo mismo y recambio las bujias y resetearon la falla con el scanner y problemas resuelto.
Gracias ya quedo resuelto, al siguiente día lo prendí y no tenia ningún testigo prendido. Me dice el electrico que fue por que se bajo la bateria al estar asaspirandolo... muchas gracias por la informacion y espero que a muchos nos sea de utilidad.
Al parecer es falta de corriente me paso de regreso en la carretera de Tuca tuve que prender limpiadores aire acondicionado luces de niebla y luces principales a los 5 minutos empezó el problema se jalones y prendió testigo y alerta de revisar inyectores y apolucion apague el aire y las luces e incluso los limpiadores y se restableció dejo de jalonearse. Mañana cambiaré la batería y veré qué es lo que sucede ya les cuento
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Buenísimo estimando exitos totales
ComentarEn pantalla averia recarga batería
Renault Fluence 2012 Privilegio 140000 kms
Aque se debe este pantallazo y se prende el testigo de stop
1 caso
Igual se prendió el stop del carro y el testigo de batería dañada
ComentarLuces de sistema antipolución y llave encendida continuamente
Renault Fluence 2013 Confort 1.6 16 válvulas 99600 kms
El auto funciona normalmente, arranque, a baja velocidad en ciudad y a velocidad en ruta (100/110) funciona bien, pero se quedan encendidas las luces de sistema antipolución y una llave inglesa, encendidas continuamente, hace un día que empezó a hacer esto, que puede estar pasando?
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2 respuestas
Solucione el problema cambiando las bujías, ya estaban muy gastadas y según me dijo el mecánico no quemaban bien el combustible (aunque el auto no fallaba) la mala combustión hizo que se active esa luz de falla en el tablero, se cambió las bujías, lo aceleré bastante en la ruta, desconecté un rato la batería y se apagó la luz, no a vuelto a marcar falla.
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
ComentarTestigo de fallo eléctrico
Renault Fluence 2011 4 puertas 1.6 94000 kms
Una solución al testigo fallo electrico
5 casos
AlfreFerrari de Argentina hace 3 años
Pero que problema presenta el auto?? Las luces? No arranca? De la nada se para?? Cual es el problema que tiene? O solo prende la luz testigo?
Hola,se prende la luz testigo de fallo electrónico,quería saber si es peligroso porque el auto funciona bien, lo único que dejó de funcionar es el aire acondicionado
Que hago?
Que hago?
AlfreFerrari de Argentina hace 2 años
Buenas! En consejo tendrías que llevarlo a revisar, ya que el 50% del funcionamiento del auto es electrónico y si lo dejas así la falla podría después ser más grave, tal vez solo sea alguna limpieza y cambio de algún repuesto y nada caro, por el contrario si dejas pasar el tiempo y se agrave la situación... Pero si el fallo te aparece mientras vas conduciendo y en todo momento debes llevarlo si o si no dejes pasar mucho tiempo
ComentarProblema caja automatica
Renault Fluence 2016 68011 kms
Caja automatica zumba y marca caliente en el tablero pasando los 130 kilometros la verdad deja de deciar renault.
3 casos
Hola tengo un cvt ,es algo «normal» de estas cajas si manejas a más de 130 /150 por mucho tiempo, calientan ,se ponen en modo enfriamiento y no podes,pasar de 80 km hasta que se enfríe, proba si tiene más de 80.000 km cambiar el aceite de la caja ,ojo,si o si por el que va no para automáticas,limpiar el filtro de la caja y lavar por fuera el radiador que enfría el aceite de caja,que esta abajo del radiador de agua,lavala con hidrólavadora,espero te sirva
ComentarTengo un problema con anti polución
Renault Fluence 2014 2.0l Aut Gasolina 91157 kms
Tengo un problema con mi carro Renault Fluence 2014 dynamik se apaga andando y aparece el check y una leyenda de antipolucion
2 casos
Gabriel Medel de México hace 3 años
Estimado Joshua, a mí me pasó lo mismo. En mi caso solo desconecté la batería y la limpie y listo! Saludos
Me pasa exactamente lo mismo ya me trae loco no se que es ya le cambié sensor de temperatura de árbol de. Levas bujías aceite lo han escaneado alrededor de 6 veces no arroja ningún código ayuda
Me pasa lo mismo se. Me. Apaga andando y aparece el check ya cambié sensor de temperatura sensor de árbol de levas aceite bujías lavaron cuerpo de aceleración batería y nada sigue haciendo lo mismo me trae loco ayuda
ComentarProblema con caja cvt
Renault Fluence 2012 privilege 2.0 cvt 105000 kms
Cuando lo pongo en D o en R realiza un pequeño tironsito en D para adelante y en R para atras, soy nuevo manejando cajas automaticas queria saber si eso es normal o no ya que el auto anda perfecto y en el tablero no marca ningun indicador de algun tipo de falla, controle el aceite de la caja y marca bien. Funciona bien en velocidades altas.
3 casos
César Gutiérrez de Chile hace 5 años
Hola. Tengo un expression 2012 2.0 CVT. Me pasaba lo mismo pero no era tan pequeño el tiróncito. El mecánico encontró suelto un soporte de la caja (el buje suelto) lo apretó y minimizó bastante el problema. Puedes revisar los soportes.
Saludos.
Saludos.
Tironeo y acople en D y R en ralenti, tambien. Donde estan los soportes? hay fotos o videos?
ENRIQUE LEAL de México hace 4 meses
Yo tengo un renault fluence 2012 y me zumbaba la transmision al calentarse y se protegia y dejaba de funcionar, lo apagaba y en 5 min lo volvia a prender y ya funcionaba, un taller de transmisiones me dijo que le quitara el termostato del enfriador del aceite de la transmision y se lo quitamos y se resolvio el calentamiento de la transmision.
ComentarNo enciende
Renault Fluence 2014 80000 kms
Reconoce las llaves se prenden las luces del tablero y las interiores todo normal únicamente al girar la llave de encendido no da marcha ni se oye ningún sonido
3 casos
Estoy en la misma situación, ojalá alguien nos pueda ayudar
Jorge Alvarez de México hace 3 años
Hola amigo tuve ese problema y sólo era reprogramar la llave, me cobraron 1500 MXN
ComentarRevisar inyección. Revisar antipolucion.
Renault Fluence 2011 Privilege 100000 kms
Por lo que leí, a varios le pasa lo mismo. Y algunos describen que lo solucionaron cambiando la batería. Coincidiría con mi auto, ya que nunca se le cambio.
3 respuestas
Hola amigo , tal vez tendrias que empezar por el lado de la inyeccion o por el cuerpo de aceleracion y despues a los sensores... buena suerte y despues compartes como te fue.
Ok. Gracias Manolo. Cuando lo solucione lo comparto por aquí.
Hola. Les comento que cambie la batería y hasta ahora no se presentó más el problema.
ComentarProblema en la caja cvt
Renault Fluence 2016 Privilegio 67000 kms
Hola tengo un problema en la caja aparentemente. Me pasa lo mismo una ves caliente el auto se siente el zumbido y se achancha. Lo apago y prende lo más normal no prende nada en el tablero... llamo a mecánicos y uno me quiere cobrar maso 200.000$ para repararla y los otros cambiarla directamente... es una locura un auto seminario nuevo tenga semejante falla... q me recomiendan?. Soy de bs.as pacheco. Gracias
2 casos
Le hiciste el cambio de aceite a la caja en algún momento? Ese puede ser el problema. Los Fluence CVT tienen el problema de que la caja recalienta si se usa a altas velocidades (130km/h) en verano, una vez que pasa esto el aceite se degrada y no lubrica bien la caja. Si se sigue usando asi podes terminar rompiendola.
ComentarRevisar antipolucion!!
Renault Fluence 2013 Privilege 2013 cvt 144000 kms
Hola mi problema es q apareció revisar inyección revisar anripolucion revisar caja de cambios y cambie la batería pero quedó el msj revisar antipolucion
[email protected]
[email protected]
2 respuestas
Solo tienes que revisar que no haya fuga de agua y el sensor de temperatura tal ves esta roto el deposito de agua o fisurado lo selle y listo y de la falla inyección y caja de cambios lava inyectores o da servicio de afinación y limpia los sensores y listo problemas resueltos me paso lo mismo y así se resolvió espero te ayude con tu problema
Tenia es mismo problema con un cvt 2012 salia la alerta revisar antipolucion, se soluciono cambiando el aceite de la caja, no volvio a moletar hace mas de 8 meses.
ComentarSe encienden las luces de antipolución, del motor y la de servicio.
Renault Fluence 2011 pack dinamique 80000 kms
Hace unos 15 día se comenzaron a encender la de revisión, antipolución y del motor... lo lleve a un mecánico conocido y le cambio bujías nuevas y lavado de inyectores, y luego el sensor de oxigeno que está cerca del múltiple y sigue encendiendo las luces. No se que hacer. Ayuda por favor.
10 casos
Que paso con tu carro amigo ya quedo? Al mio los mismos síntomas que el tuyo. Ahorita esta en el taller y supuestamente con el cambio del sensor de oxigeno ya va a quedar. Una pregunta que kilometraje tiene tu fluence y en cuanto te salio el cambio del sensor de oxígeno? Salu2
Raymundo more de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un fluence 2017 y en la pantalla de mensajes Falla de polución y tuve ke cambiar solo el sensor de oxigeno más costo $1680 el puro sensor mas mano de obra en mi carro esta por la parte baja del auto por el tubo de escape lo lleve ala agencia y me salia en el tripe la reparación argumentando ke necesitaba una llave especial y donde me lo cambiaron solo utuzaron una llave con la que se cambia el tanque de gas lp de la casa en realidad el cbio es muy sencillo posterior mente solo tendrías ke llevarlo a ke te lo escaneen para borrar el mensaje y listo
ComentarAntipolucion
Renault Fluence 2013 4 PUERTAS FULL MOTOR 2.0 16V 1600000 kms
Se prendio luz de antipolucion
1 caso
Me pasa lo mismo y se para el motor en baja, ya limpie la mariposa, cabie las bujias y el problema sigue.
Hola el problema es el combustible, colócale uno de mayor octanaje y desaparece
Comentar2 casos
Eso es la sonda lamba(sensor de oxígeno ) del banco 1
ComentarNo se como solucionar esto
Renault Fluence 2014 Privilege at 2.0 125000 kms
Hola buenas temgo un Renault fluence versión privilege año 2014 automático y comenzó a salir este mensaje después de una mantesion a la caja. 1 revisar caja.
2 configuración presión larga. 3 revisar la antipolucion.
Si alguien puede darme alguna señal de una de estas alarmas por favor gracias.
2 configuración presión larga. 3 revisar la antipolucion.
Si alguien puede darme alguna señal de una de estas alarmas por favor gracias.
4 casos
En mi caso cuando se encendió la antipolucion fue por que estaba fallando el alternador, lo lleve a cambiar los carbones y notaron que un cable del alternador estaba a un pelo de cortarse, arregle ese cable que fue soldado y cambie carbones, lo escanie para limpiar los avisos y todo volvió a la normalidad, no se volvió a encender.
ComentarProblema de arranque
Renault Fluence 2016 1.6 82000 kms
Hola tengo un fluence 2016 cambié la batería y en el tablero no me apareció más el ok para encendido es decir q ahora gira y se corta y no arranca por favor alguna ayuda
4 casos
ComentarSe apaga y no arranca
Renault Fluence 2011 4 puertas, full 124000 kms
Tengo un Fluence privilege, el cual cuando salgo a la carretera me salta un testigo en el tablero y los letreros de revisar el ESP, y revisar Inyeccion. Se apaga y ya no enciende. Tengo que esperar una hora para volver a encenderlo, pero el problema continua. En la agencia me dicen que es una valvula de presion. Agradeceria que compartan la solucion a este problema... mi correo es [email protected]... Desde ya muchas gracias. -
2 casos
Luis Alberto Segovia de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo ese problema y me aparece la luz del ABS también vos pudiste solucionar eso aquí en el concesionario en corrientes capital no tienen ni el repuesto para cambiarle
Hola, tenia ese problema y lo solucione mandando a limpiar el cuerpo de aceleración e inyectores. Problema resuelto
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.
Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.
Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.
Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.
Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.
Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.
Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
Hola tengo un fluence 2012 se me quedo sin bateria le cambie bateria y ahora gira pero un poco como para arrancar y deja de girar y no arranca que sera?? Alguno le paso
ComentarSonido y encendido
Renault Fluence 2014 40500 kms
Hola, acabo de comprar un fluence 2014, en ocasiones el sonido no funciona si prende el estereo mas no se escucha al apagar el carro y prender de nuevo ya funciona y el dia de ayer no encendia nada mas prendian todos los focos del tablero y despuede ya encendio, que puede ser? :(
Gracias
Gracias
6 casos
Al mío le pasaba lo mismo, me di cuenta que tenía que prender el radio antes de introducrir la llave para encender el auto para que no se prudujera el error, así lo manejé varios meses y me funcionó, nunca lo llevé a que lo revisaran, me acostumbre a ese "ritual" y con eso el radio me funcionaba, espero que la info les sirva
Aveces lo pongo en contacto y la radio anda y ahora no se escucha la radio funciona todo no se escucha donde lo arreglan ?
A mi la radio ni encendía y hacía un ruido mecánico como "tic tic" De pronto andaba bien un rato hasta que apagaba el auto y fallaba otra vez. La pantalla y el GPS bien. Alguna idea?
Buenas,. . . Me paso lo mismo alguno soluciono?
ComentarRevisar esp, caja de cambios, inyeccion y antipolucion
Renault Fluence 2012 4 puertas full caja automatica 2.0 152000 kms
Huele a gasolinaInyecciónSe calientaJalonea/TironeaTransmisión o caja automáticaAnticontaminación/Antipolución...
Voy andando tranquilo y de la nada el auto empieza a subir y bajar las revoluciones ( como que corcobea) y larga olor a combustible mal quemado. Se puede seguir andando pero es muy molesto. Tambien noto que la caja de cambios automatica, levanta temperatura
1 caso
Deberías revisar la manguera de vacío que va por detrás de la admision, se conecta casi aún lado del recuperador de gasolina.
ComentarSe encendio la luz testigo de alerta
Renault Fluence 2016 gt2 56000 kms
La luz testigo de alerta se encendio y marca " revisar seguridad niños" , el auto funciona correctamente y no encuantro cual seria el prolema
2 respuestas
Ya se soluciono, solo toque el comando de loqueo de vidrios y puertas traseras y lo volvi a desactivar y desaparecio la luz de alerta
felipe hernandez de Colombia hace 4 meses
En mi caso hice lo mismo pero no desaparece.
ComentarProblema con testigo de antipolucion
Renault Fluence 2011 110000 kms
Es un fluence 2011, pero al hacer algun alto el carro no acelera, lo tengo que apagar y de repente me prende los testigos de antipolucion y revisar caja de cambios, además de repente prende los testigos de chenge eigine y de una llave inglesa, y antipolucion, mi correo es [email protected]
1 caso
Aun no se resuelve el problema cambie el sensor de temperatura y hoy según lo escanearon con escaner de la renault y me dicen que al parecer es un sensor que va al interior de la caja de velocidades y pues el lunes la baja para hacer la revisión
ComentarSensor de puerta
Renault Fluence 2013 Luxe 100000 kms
Al bajar no destraba las otras puertas no se apaga el estéreo no se apagan las luces al alejarme no se bloquea las puertas. Al ingresar no se prende la luz y la luz testigo cuando está mal cerrada la puerta no enciende en el tablero
2 casos
Hola Víctor , pudiste solucionar ese problema ? Tengo el mismo problema
ComentarDireccion da pequeños saltos
Renault Fluence 2016 Privilege 2.0 31720 kms
Hola, mi problema es que aleatoriamente el volante da pequeños saltos, como los de un motor paso a paso, a veces no te permite llevar el volante derecho, cuando esto sucede uno apaga y prende el vehículo y se soluciona, en algunas ocasiones se ha encendido un mensaje en el tablero diciendo EPS desactivado
2 respuestas
Hola Daniel, no lo he podido solucionar, tu tienes el mismo problema?
ComentarRevisar caja
Renault Fluence 2011 Cvt 900000 kms
En momentos me indica en tablero
Revisar caja. El auto al parecer
Anda sin problema gardadezco mucho
De su ayuda gracias
Revisar caja. El auto al parecer
Anda sin problema gardadezco mucho
De su ayuda gracias
2 respuestas
ARTURO AGC de México hace 6 años
Encontré el detalle. Era un falso de la batería. Al prende el auto note que le faltaba fuera
Eso genera. El detalle revisa caja
Cambié de terminales y se resolvió el problema saludos
Eso genera. El detalle revisa caja
Cambié de terminales y se resolvió el problema saludos
Paco López de México hace 3 años
Gracias por el comentario, yo tengo esa alerta actualmente REVISAR CAJA DE CAMBIOS y aparece cuando paras, revisare posibles falsos contactos FLUENCE EXPRESSION 2013
ComentarLlave, check de motor, anti polución, falla de inyección, falla caja
Renault Fluence 2011 2.0 CVT DYNAMIQUE 92500 kms
Se me prende la luz de check de motor, la luz de llave, el mensaje de anti polución, falla de inyección, falla en caja de cambios y en una ocasión rotura de motor, lo más raro es que paro el vehículo y lo vuelvo a encender arranca con normalidad y se borran las luces testigos y los avisos pero también lo más curioso es que cuando llevo a verificar mi vehículo pasa la prueba de emisión de gases sin ningún problema y no crea códigos de falla en la memoria del coche ya que si los guardara no me dejarían verificar.
Quien me podría orientar por favor.
Quien me podría orientar por favor.
2 casos
El mismo problema, anti polution y sistema de inyección, solucione en parte lo del catalizador y el auto a pesar de ser diesel tiene una reacción increíble, el motor no falla pero la advertencia de sistema de inyección no se borra incluso sin estar nada roto
Limpie el catalizador y cambie el sensor del mismo pero la falla volvió a aparecer hasta que descubrí que una manguera estaba rota ,la reparararon y la falla no volvió más, en definitiva en mi caso cambie el turbo porque se rompió, limpie el catalizador y cambie una pieza que aquí se llama diafragma y por último la dichosa manguera, espero que te sirva
Julieta Sotomayor Rodríguez de México hace un año
Ram diesel año 1999 motor Cummins 5.9 L standar al encender se acelera mucho mucho. Alguien que me pueda ayudar
ComentarAparece testigo de falla electrica
Renault Fluence 2011 Expression 131000 kms
Hola a todos, pues resulta que últimamente se prende el testigo de falla eléctrica, el testigo de la llave de Servicio y el check, el coche empieza a tener las revoluciones muy inestables y el ventilador de queda prendido, alguien sabrá más o menos que podría ser?
7 casos
A mi me pasa igual alguien que tenga la solución por favor
ComentarAntipolucion/inyeccion
Renault Fluence 2014 2.0 110000 kms
Se enciende indicador de "revisar antipoucion o inyeccion", apago y enciendo el motor y funcona bien, una sola vez a baja velocidad se paro y hubo que esperar para poder arrancar.
2 casos
En Consencionario cre que puede ser el bulbo de temperatura. Lo tratarán de cambiar
El tema es que aperiodicamente se para el motor y el arranque es como que estuviera ahogado
Ya le cambiaron el bulbo de temperatura y ahora se resolvió el problema, hace tres dias que está funcionando bien.
@jiembiComo vas con eso? Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
ComentarAlerta ruptura de motor
Renault Fluence 2012 4 puertas full motor de 2000 90000 kms
Buenas iva en la auto pista de pronto en el tablero aparece una alarma que dice (peligro ruptura del motor) y se me apago de inmediato el carro al guíen sabe sobre esta alarma
2 casos
Wilson Veramendi de Perú hace 5 años
Hola, eso me paso cuando recién pase de gasolina a gas el carro. Me dijeron que al usar Gas el carro entra en diferente temperatura (se calienta mas) y que luego se irá aclimatando. Lo lleve a revisar y lo escaneron, un par de veces mas me salió lo mismo y después todo bien. Acá en Perú es dificil encontrar repuestos para ese modelo, aún tengo el carro.
Soy de Perú y a mi se me prendió el icono de fallo eléctrico la llave y cuando estoy andando de lo mas bien de pronto se enciende la luz de stop un pitillo y no arranca mas hasta después de un rato
ComentarDireccion Dura
Renault Fluence 2017 4 puertas, full, motor 1.6 53000 kms
Mi Renault Fluence. Enciende en el tablero , luz rojo que dice. AVERIA EN DIRECCION, STOP la direccion esta muy dura imposible mover el vehiculo.
Que significa esa señal , faltara algun liquido??. Como. Solucionarlo?
Que significa esa señal , faltara algun liquido??. Como. Solucionarlo?
1
3 casos
Pudiste arreglarlo a mi me pasa lo mismo con un 2014
Yo tengo el mismo problema el mecánico le cambió el kit de embrague pero hora el manubrio se pone duro y el velocímetro no marca
ComentarLas luces del tablero no encienden o estan fundidas
Renault Fluence 2014 2.0l Aut Gasolina 80000 kms
Hola a todos, en mi renault fluence dinamyc 2016, trae el tablero digital, pero las luces de abajo (circulo blanco que se enciende) ya la mitad no enciende en blanco, y con el control de velocidad, una de las luces verdes, tampoco enciende, hay forma de cambiarlos focos, o hay que cambiar todo el cluster?
1 caso
Pues aun siguen sin encender, pero antes de abrirlo quiero saber si es posible cambiar solo las luces o hay que cambiar todo el cluster
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola con un escaner de alta gama puedes hacer un test del tablero y determinar que lo provoca antes de abrirlo
El tablero marca todo bien, es solo al encender, la iluminacion de abajo del circulo ya no enciende (focos fundidos al igual el del verde, al pasar de blanco a verde, se apaga, si aumento la velocidad enciende bien el primer rojo, (foco fundido) en la agencia, me dicen que es eso, que se fundieron los focos, pero me dicen que son unidades selladas y que hay que cambiar todo el cluster
Si con el motor encendido, pero cual de las dos medidas considero, la de 25 o la de 80 grados
ComentarNo me arranca
Renault Fluence 2012 4 puertas 1.6 20000 kms
Le doy contacto se prende toda las luz pero pasa de largo no arranca pensé que hera la batería pero no es lo puse directo y arraco esta BA todo bien una semana y luego otra vez no arranca no se que puede ser y en el tablero no me marca nada mi mail es [email protected] agradecería si alguien me pude ayudar gracias
4 respuestas
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Amigo si se descarga la batería y no puede aguantar la carga por 2 o 3 días ya esta para cambio, por eso es que a la semana tiene que volverlo a cargar. Si su batería tiene mas de 2 años puede ser eso. La vida útil de la batería es entre 2 a 6 años dependiendo de la marca y si le realiza los mantenimientos. Fíjese también que no haya hecho alguna instalación que requiera corriente y este consumiendo de mas o perdiendo la carga por ahí.
Buenas mira cambie de batería pero nada sigue lo mismo no le llega chispa lo escanearon y salio lo que puse en la foto
1
Hola. - Checate los siguientes sensores:
Arbol de levas. - CamShaft CMP
Cigüeñal. - Cranshaft CKP
Ambos se sincronizan para enviarle la señal de pulso a la computadora y esta a su vez le envia la señal a las bobinas de encendido al igual que los inyectores.
Si uno de esos 2 sensores esta defectuoso , la computadora no sabe cuando mandar la luz de encendido para las bobinas.
Saludos
Arbol de levas. - CamShaft CMP
Cigüeñal. - Cranshaft CKP
Ambos se sincronizan para enviarle la señal de pulso a la computadora y esta a su vez le envia la señal a las bobinas de encendido al igual que los inyectores.
Si uno de esos 2 sensores esta defectuoso , la computadora no sabe cuando mandar la luz de encendido para las bobinas.
Saludos
ComentarMe enciende el la pantalla de antipolucion y el chequeen
Renault Fluence 2012 Motor 1.6 16v 115000 kms
Me enciende la pantalla del tablero con la inscripción de revisar antipolucion y enciende el chequeen
4 respuestas
Hola, me pasa lo mismo, cual fue la solución en su carro?
Hola, yo le tuve que cambiar el 2do y 3er inyector estaban tapados y a partir de ese momento se apago el chequeeny el automóvil tiene una reacción maravillosa.
Ok
Gracias, le voy a decir a mi mecánico que cheque por ahi
Gracias, le voy a decir a mi mecánico que cheque por ahi
ComentarAyuda marcha atrás se enciende
Renault Fluence 2010 5 puertas, motor 1.500 diesel 170000 kms
Se enciende el testigo de Revisar ayuda al aparcamiento
2 casos
Tranquilo! Llévalo a un taller eléctrico! Es el arnés de tus calaveras! Es fácil arreglarlo, pero si lo llevas a la agencia, te van a querer cambiar todo el arnés y ahí si es mucho mas dinero
Gracias por tu comentario, lo tendré muy en cuenta
Tan pronto lo tenga solucionado compartiré con todos
Tan pronto lo tenga solucionado compartiré con todos
Charlesarg de Argentina hace 5 años
Hola ChavezDr. Podrías especificar que es el "arnes" y en que lugar lo puedo encontrar en una Koleos Dinamique 4x4 2012?. Muchas gracias
ComentarFallo electrico
Renault Fluence 2016 1.6 250000 kms
Buenas tengo un problema en un renault sandero 2016 en la mańana casi siempre i abeses tambien ya caliente el coche me prende el testigo de falla electrica i se me pone a fallar el motor i se queda sin potencia i se pone en el tablero (D-P i asi cambia directa parqueo consecutivamente lo apago i buelbo i se le quita i asi buelebe asta que calienta el coche asta que mejora pero abeses lo ase caliente también me da error DtCC 40100 y DF109 informacion multiplexada ya tevise los conectores de las sentralitas i estan bien i los medi pero no encuentro el fallo si pueden ayudarme se los agradecería
2 casos
Hubo magos de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo me podrían ayudar que es gracias
ComentarRevisión de inyección antipulaciom
Renault Fluence 2015 4 puertas motor 2.0 19820 kms
Hola a todos escribo desde México mi carro me marca revisión de inyección y antipolucion ya lave inyectores ya se escaneo cambie bujías pero no queda por favor sabrá alguien que más puedo hacer ya gaste mucho dinero ha también cambie bomba de gasolina
5 casos
Igual a mi, ya afine con limpieza de cuerpo de aceleración, no se quita el testigo, si llega a que dar me avisas, son del estado de Hidalgo, Tula de Allende.
ComentarRevise vehiculo. Y la llave naranja
Renault Fluence 2017 GT 2 2.0 48000 kms
Prendio en luz roja revisar vehiculo y una llave naranja
8 casos
ComentarSe prende testigo llave inglesa
Renault Fluence 2013 4 puertas automatico 70656 kms
Porque se prende ese testigo de llave inglesa
4 casos
DRAGON LORA de México hace un año
Se enciende cuando tiene una falla mecánica en el motor o caja
ComentarFalla en Renault fluence 2015
Renault Fluence 2015 Ex 2.0 120000 kms
Cuando va caminando o no de repente se apaga... le damos marcha y no da señales de marcha... esperamos un momento y se vuele intentar y de repente enciende... no aparecen fallas en el tablero... yse mando a escanear y no aparecen código alguno... quepodra ser?? algún comentario que nos ayude
5 casos
Paso lo mismo enciende, arranca y apaga. No hayan que es
ComentarFusible para faros de niebla no lo puedo encontrar
Renault Fluence 2012 4 ptas. Motor 2.0 170000 kms
Aunque en el tablero marca el código de encendifo de faro de niebla realnente no encienden. Los focos están bien. Detecto que no hay electricidad
10 casos
Alguien sabe por que no prenden los faros neblineros?
ComentarRevisar el sistema de inyección
Renault Fluence 2014 100000 kms
Se le escucha ruido en el motor, en ocasiones prende el testigo de "Revisar sistema de inyección", de repente se quita, luego vuelve a prender, y en ocasiones también prende el testigo del motor "llave naranja"
1 caso
Scanner con el para ver qué código df te arroja pueden ser muchas cosas de revisado varios con el mensaje de falla inyección en la pantalla y me a tocado cambiar desde el sensor de temperatura,ckp,hasta cpu lo primero es averiguar qué código tiene.
ComentarSe enciende aviso de exceso de temperatura en la caja de cambios
Renault Fluence 2012 4 puertas full, automatico 79600 kms
Al colocar velocidad crucero luego de un rato de se enciende el indicador de temperatura hace un zumbido en la caja de cambios a sucedido en viajes calurosos o a alta velocidad y al bajar la velocidad desaparece , alguien sabe por que !
1 respuesta
Generalmente es el aceite que pierde la densidad. A mí pasaba los mismo lo lleve a la concenaria y m cambiaron el aceite y l agreron un aditivo para la caja y s término el problema. Generalmente lo hacía cuando hacía calor y iva alta velocidad. Hasta ahora anda perfecto ya hace más d 6 meses q lo hice.
ComentarSe encienden los testigos sin causa parente
Renault Fluence 2012 Dynamic equipado 62393 kms
InyectoresCaja de cambiosBujíasAnticontaminación/AntipoluciónSoporte del motorLíquido refrigerante o anticongelante
Durante la marcha, al parecer cuando se calienta se encienden los testigos: revisar antipolucion, riesgo rotura de motor, revisar caja de cambios y revisar inyección pero sigue caminando bien, ya le han pasado el scanner y según no tiene nada, después de día meses le van a cambiar el arnés de inyectores, depósito anticongelante, 4 bujías y soporte de motor inferior, espero que ya quede y si no los voy a demandar.
7 casos
Hola no me mandas como solucionar el problema? Mi correo es [email protected]
ComentarProblema de arranque
Renault Fluence 2012 104000 kms
Hace dias se me encendio el indicador de realizar revision por kilometraje , y el dia de hoy ya no quiso arrancar ni da marcha ,
15 casos
El mismo problema no enciende...es 2014 y no le ha faltado x no una cosa otra...y siempre he dicho o le cambiaron piezas desde nuevo en la agencia...y no estaba muy herrada...estan demandados por fraude en el servicio y piezas robadas aki en Hetmosillo sonora hasta el gerente colo y unos mecanicos. Pero con eso de la garantia esta uno atado a seguir lkevandolo porke pierde la garantia...pero la unica garantia es No COMPRES RENAULT...
ComentarNo prenden los rompe nieblas
Renault Fluence 2013 Privileg 75000 kms
En el tablero indica que esta prendido, pero no enciend en! El electricista reviso las fusilera y las lamparas y no encontro ningun problema! Si alguno me puede ayudar con esto se los agradezco!
4 casos
Es comun que se desconecte el arens a la altura del foco de nebiblina delantero izquierdo
Tendías que remover un poco la tolva de la rueda del lado izquierdo, a mi me hizo lo mismo.
Tendías que remover un poco la tolva de la rueda del lado izquierdo, a mi me hizo lo mismo.
ComentarAire Acondicionado climatizador automatico
Renault Fluence 2017 FLUENCE GT2 68000 kms
Buenas. Mi problema esta en la climatizacion del auto. Tengo que poner muy bajo el climatizador para que el aire aconidionado empieza a funcionar (a 17 o 18 grados por ejemplo). Si lo pongo en 21 o 22 tira aire caliente. Ya me paso en otro fluence anterior (2013) que tuve el mismo inconveniente, y lo solucionaron cambiando la sonda. En este otro fluence hemos intentado lo mismo pero el problema persiste. Tienen idea? ?
Otra cosa para aportar: al mismo tiempo que surgio este problema de climatización en ambos autos, tambien paso que el indicador de temperatura del motor del tablero del auto siempre se encuentra al minimo minimo (bien abajo). Y cuando todo andaba bien siempre se econtraba a mitad de indicación. Muchas gracias
Otra cosa para aportar: al mismo tiempo que surgio este problema de climatización en ambos autos, tambien paso que el indicador de temperatura del motor del tablero del auto siempre se encuentra al minimo minimo (bien abajo). Y cuando todo andaba bien siempre se econtraba a mitad de indicación. Muchas gracias
1 caso
En mi caso, enfria poco del lado del copiloto y nada del lado del conductor
ComentarRevisar inyección
Renault Fluence 2012 Dinamique 2.0 110000 kms
Al circular salta falla en el tablero REVISAR INYECCION y el motor no anda bien, esta como con mucho combustible. Detengo el motor y a los 5 minutos doy arranque y enciende en forma normal sin falla. Esto esta sucediendo en forma recurrente. Hice revisar y me dicen que los inyectores estan bien. Que la computadora indica falla en el sensor de acelerador. Éste podrá ser el problema?
1 caso
Ariel Ramirez de Argentina hace 4 años
Ahora otro mecánico me dice que es problema de bobina. Y ahora?
Hola y el scanner qué código de falla tiene siempre el Renault cuando da ese aviso en la pantalla tiene un código de falla df asociado y según ese código espiezas el trabajo, te vuelvo a decir lo importante en todo aviso y falla en el motor es ver qué código está entregando suerte.
Hola amigos yo limpié el cuerpo del acelerador y no salió más la falla. Tengo un fluence 2014 2.0. Lo compre usado ya con esa falla. Así que lo primero que hice fue limpieza y se solucionó. Espero les sirva un abrazo
Que Tal Ariel, ¿ya se soluciono el problema?, me pasa algo igual y quisiera saber si lo has solucionado. Gracias.
ComentarProblemas de antipolución
Renault Fluence 2013 Motor M4R 230000 kms
Que tal? Quisiera saber como puedo solucionar el problema de aparición de la leyenda "revisar la antipolución". Muchas gracias
1
7 respuestas
Buenas tardes, yo lo solucione simplemente mandando a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David. Me alegra que esté solucionado tu problema.
Yo vivo en Bogotá, quería saber dónde mandaste arreglar tu Fluence ?
Gracias.
Yo vivo en Bogotá, quería saber dónde mandaste arreglar tu Fluence ?
Gracias.
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por la solución Raskuash.
Un abrazo.
Un abrazo.
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Gracias por el dato Raskuash.
Una pregunta: tienes un Fluence Automático ?
Has tenido más problemas con él ?
Yo tengo la versión privilege automático.
A mí en ciudad me funciona perfecto.
Pero cuando salgo de viaje a carretera, después de andar una hora o dos, me saca dos avisos:
1. Revisar inyección
2. Revisar caja de cambios.
La última vez paré a ver si se quitaban los avisos, y cuando quise arrancar de nuevo, el carro solo me daba arranque, pero nada más, no aceleraba, no hacía nada.
Tuve que esperar cómo media hora, y se quitaron los avisos y el carro arrancó sin problemas.
Es desconcertante.
Gracias por tu atención.
Una pregunta: tienes un Fluence Automático ?
Has tenido más problemas con él ?
Yo tengo la versión privilege automático.
A mí en ciudad me funciona perfecto.
Pero cuando salgo de viaje a carretera, después de andar una hora o dos, me saca dos avisos:
1. Revisar inyección
2. Revisar caja de cambios.
La última vez paré a ver si se quitaban los avisos, y cuando quise arrancar de nuevo, el carro solo me daba arranque, pero nada más, no aceleraba, no hacía nada.
Tuve que esperar cómo media hora, y se quitaron los avisos y el carro arrancó sin problemas.
Es desconcertante.
Gracias por tu atención.
Qué tal Francisco, el mío es Fluence 2014, automático, caja CVT, el único problema que he tenido con el es el testigo de revisar la inyección, lo qué pasa con este testigo es que se te acelera el carro, prenden los abanicos y cuando lo apagas y tratas de prenderlo no arranca, yo soluciones el problema cambiando el sensor que comento, porque al fallar le manda información errónea a la computadora y altera la mezcla de combustible, en cuanto a la caja de cambios no he tenido problemas, al cambiar el sensor que te comento se solución mi problema, en carretera y ciudad.
ComentarSe prenden testigos de alerta y se para en carretera
Renault Fluence 2011 80000 kms
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución… Leer completa
5 casos
Exactamente el mismo problema, mismo modelo y año. Si tienes una solución avisa por favor
Fregado!! me pasa lo mismo y es un renault fluence 2011,enciende muy bien en las mañanas y en transcurso del dia se prenden esos testigos de revision de motor, de servicio y otro de falla electronica, se jalonea y si lo apago es un show para prenderlo, despues de un par de horas prende como si nada, un mecanico me dijo que era el sensor map ya que lo reviso en la computadora y el mismo lo llevo a revisar a otro lugar para comprarlo y que no me saliera tan caro y le dijeron que estaba bien el sensor, solo que estaba sucio de aceite,. Total que me lo regreso y solo duro un dia, cuando otravez lo mismo.
Tengo un fluence 2011 y se prenden los testigos de servicio y falla electrónica esto lo hace en pendientes cuando suelto el acelerador y si lo apago tarda en volver a encender alguien puede decirme de que se trata
Jorge Aguilar de México hace 6 años
Hola a todos. Me sucedia lo mismo con mi fluence. Lo lleve al mecanico le cambio el sensor map y el filtro de aire y se arreglo el problema. Tambien vale la pena ponerle un aditivo pata limpiar inyevtores
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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Hola amigos disculpen!! tengo un fluence 2010 cuando lo enciendo durante 10 segundos aprox. Se produce como un ruido a sonajero inmediatamente se va y queda en con la imagen de la llave y el indicador que tiene como montañitas, lo apago lo vuelvo a prender y se va. Hoy por la mañana encendió normalmente pero acelerar hace como un tironeo como que se quiere apagar, si a alguno le paso lo mismo o algo similar. Gracias
ComentarProblemas con el marcador de combustible
Renault Fluence 2012 Confort 1.6 110cv Man 150000 kms
Tengo un Fluence 2012 y no funciona bien el marcador de combustible, cuando lo completo al tanque y lo uso unos días,solo me bajan dos rayitas y de ahí no baja más,cuando lo vuelvo a llenar se completan las rayitas del marcador,pero al usarlo solo me bajan dos,alguien tuvo algún problema similar? agradezco sus ayudas. Saludos
4 casos
Tuve el mismo problema me lo soluciono un mecánico el cual desarmo la bomba de gasolina se había soltado por el uso el sujetador del flotador le ajustaron y colocaron en su sitio y no ha vuelto a fallar. Otra es cambiar la bomba pero esto es demasiado caro
ComentarComputadora averiada
Renault Fluence 2015 2014 10000 kms
Desde el primer día que lo saque de la tienda empezaron los problemas, ese mismo día lo regrese por que apareció el testigo de falla (forma de un motor), me lo regresaron al día siguiente. Y durante todo ese mes se encendía el testigo de: detener el vehículo riesgo de rotura de motor, muy raro por que no tenia ni mas de 40 minutos manejando, ademas inmediatamente de aparecer el testigo me apagaba el motor, revisaba el mismo y estaba tibio. Entre otros eventos, hasta que me accidente con mi familia por aparentemente problemas del abs, supongo que si falla la computadora, falla todo el vehículo. Actualmente estoy denunciando a la tienda por venderme un auto que no es nuevo.
4 casos
victor aguirrez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un renault fluence 2.0 y me pierde liquido por el abs por la parte trasera en donde llaba dos taponcitos queria saber si esto tiene arreglo
Hola,me está sucediendo lo mismo con mí auto fluence y no logro encontrar la fuga,le encontraste la solución?
Hola tengo un renault fluence 2012 y me sale revisar la inyeccion, solo me estacione y ahora no enciende solo abre el contacto y no enciende alguien me podría ayudar
ComentarModulo ABS Fluence2013
Renault Fluence 2013 Privilege 2.0 143cv Aut 64000 kms
Se prende la luz del ABS en el tablero, la llavecita y el motorcito (check)
1 caso
Buenas tardes mi carro es Fluence 2014 y me apareció un letrero en rojo que dice revisar inyección y se apago lo trate de prender y pareciera que no traía gasolina pero traigo más de medio tanque me pueden ayudar si a alguien mas le paso…estoy en medio de la sierra
Hola buena Ami me paso lo mismo y era un calentador malo lo cambié y perfecto bueno y ya k estaba le cambie los 4
ComentarMe sale la luz de inyeccion y no arranca
Renault Fluence 2016 1.6k4 23000 kms
Cual es el problema por que no arranca si cuando lo pare para hacerle los frenos andava lo mas bien y ahora mo arranca y se me prende la luz de rebisar la inyeccio
4 casos
A mi me pasa lo mismo ahora no arranca!! no se que es?? alguien que le haya pasado lo mismo y nos diga por favor!!!
Quise encender mi Fluence pero ni un sonido de intento. Solo aparece el testigo con la frase "revisar sistema de inyección". No enciende por nada. Alguien que le haya pasado lo mismo? Alguna solución.
Edgar fíjate primero el burro de arranque, y después la computadora
ComentarMe salta REVISAR LA ANTIPOLUCION y me queda acelerado a dos mí RPM
Renault Fluence 2015 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 98509 kms
Se acelera y me salta REVISAR ANTIPOLUCION después de cambiar bujía y filtro de aire y combustible
5 casos
Hola me pasa lo mismo, usted supo al final cuál es la falla ?
Hola, me pasó lo mismo, al final cual fue la falla en su carro?
Juan jose gutierrez de México hace 2 años
Alguien sabe cuál fue la solución x que el mío lo ase en cada afinación y está afinación ya nunca se le quitó y es un fastidio x favor comenten la solución
ComentarDestello de balizas.
Renault Fluence 2016 4puertas pack 1.6 97000 kms
Pongo luz de giro y titila la de posicion ?hora no destela ninguna apretó el freno y prende la luz amarilla
3 respuestas
No tiene masa es posible que se allá cortado el cable que une el motor con el chasis o el que une el terminal negativo de la batería con el chasis y revisa que el terminal negativo este limpio pero por esos lados es el problema
Seguro es la ficha de conexión del faro... Se suelen carbonizar los contactos... es común es falla...
Me pasó esto y es lo que decís. Le saqué el conector... soplé un poquito y volví a conectar. Me ahorré un eléctrico. Gracias por el dato!!
ComentarNo enciende
Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
5 casos
Hola. Choque un perro y se le quebró esa piesita de plastico que entra en la caja de cambios que va enchufado un cañito de plastico. Quisiera saber como se llama esa pieza y para cambiarla es necesario sacar la caja de cambios
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Zaira Carreño de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo, alguien me podría ayudar?
ComentarRevisa antipolucion
Renault Fluence 2015 40000 kms
Buenas noches en el tablero de mi fluence 2015 aparece revisa antipolucion se da unos pequeños jalones y despues se apaga me podras decir alguna solucion gracias mi correo es [email protected]
3 respuestas
Lo más probable es que este fallando una o más bobinas de encendido
Yo lo resolvo llevandolo a la agencia , le ajustaron los pinnes del arnes que lleva la señal electronica a los inyectores y se soluciono ademas es muy baratyo solo que si es recomendable lo lleves con alguien que conozca de renault por que tienen que saber bien cual arnes es el que deben ajustar
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
ComentarSe apaga (revisar inyección y antipolucion)
Renault Fluence 2013 Dynamick 55000 kms
tengo problemas con mi fluence 2013, después de andar en el varios kilómetros lo apago y al quererlo encender nuevamente no prende, como si no tuviera gasolina y el tablero indica revisar la inyección y revisar la antipolucion. Después de un lapso de aproximadamente 1 hr el carro enciende y no presenta fallas, lo escanearon e indica fallas en el sensor de acelerador y sensores de oxígeno, espero alguien me pueda ayudar, gracias.
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2
5 casos
Buenas tardes pudiste corregir el problema ? llo mismo me pasa tengo un fluence 2013 dinamique y de repente ya no quizo encender lo lleve a la agencia en grua segun le cambiarian la bateria ,se cambio y es el dia que no dan que es , hace unos meses le cambiaron el enfriador de la bomba de aceite ,algo asi dentro del carter y de ahi para aca osea un par de meses sentia el carro algo acelerado ,mas todo aparentemente andaba normal hasta ahora que de repente ya no quizo arrancar
Tienen GNC estos Fluence y que motor tiene el 1.6 o el 2.0.
ComentarQue es esa señal.
Renault Fluence 2012 4 puertas 102000 kms
Hace días me salió esta señal en mi tablero me podrían ayudar que es y cómo solucionarlo por favor?
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1 caso
Me ha salido como en tres ocasiones, me sale cuando lo revolucionó en carretera y se presenta y pierde fuerza, pero después que se enfría el carro se quita esa señal en el tablero
ComentarTestigos de Revisar Inyección y Antipolución
Renault Fluence 2016 Privilege 77000 kms
Se prende revisar Inyección y prende el ventilador y no se apaga hasta apagar el carro, tambien en momentos prende revisar la antipolución, veo que algunos dicen que es el sensor de temperatura que va en el radiador me pueden confirmar esto a los que les ha pasado y si se soluciono cambiando el sensor? Bendiciones
2 casos
LALO RECIO de México hace 4 años
Efectivamente era el sensor de temperatura gracias a Dios se quitó el problema, espero le sirva a alguien más Bendiciones
ComentarRevisar inyeccion
Renault Fluence 2014 Sedan 4 puertas 100000 kms
Hla me prende (llave francesa) y el indicador revisar inyeccion. Y me empieza a fallar. Es un fluence dinamique. Que puede ser???
2 casos
ComentarProblema de inyector
Renault Fluence 2014 5 puertas full 2.0 112000 kms
Hola buenas tardes sabe hace días que se me viene encendiendo en el panel una luz amarilla en forma de llave la cual indica revise inyector
1 respuesta
Hola buenas tarde sabe a mi me pasa lo mismo cambie bujias le Heche un aditivo para limpieza de inyectores y sigue encendiendo la luz
ComentarMensaje antipolucion e inyectores
Renault Fluence 2014 Dynamic 73523 kms
Al principio me desespere al leer tantos problemas sin soluciones. Al final desconecte un borne de ka bateria y luego de unos minutos lo volvi a conectar. Nunca mas se encendio la alerta
1 respuesta
Han pasado mas de 2 semanas y no ha tenido problemas ni msgs de advertencia alguna.
ComentarNo enciende cada 5 segundos se corta el arranque dejo 2 0 3 mnts yvuel
Renault Fluence 2016 4 puertas full 168000 kms
El contato sigue normal y no se apagan las luces del tablero se corta el arranque solamente,y no le da marcha al motor,y a tiro tampoco arranca.
1 caso
Rodrigo vargas de Perú hace 2 años
A mi me paso lo mismo, se me apago de la nada estando en marcha, lo intente arrancar y nada no me da el stard, pero si prende las luces y el tablero solo no arranca, y me salio en la pantalla revisar inyeccion, aun no dan con la falla :(
ComentarTestigo revisar la inyección
Renault Fluence 2017 Expresión 33000 kms
En cuanto esté foco o leyenda se prende me empieza a fallar la aceleración del coche no sube más de 1, 500rpm y empieza a temblar el coche cabe señalar si lo apago y lo dejó descansar unos 15 a 30 minutos y lo enciendo se le quita y tarda rato en volver a hacer la falla no le encuentro la falla con ningún mecánico
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1 caso
ricardo vivas de México hace un año
Buenas tardes lo mismo le esta pasando a mi carro es modelo 2014 renault fluence autentic, me dijeron que lo tengo que llevar a la agencia para que le actualicen el software, pero ahi solo por checarlo estan cobrando bastante, solo por diagnosticarlo mas la reparacion y cambio de alguna pieza
ComentarProblema encendido
Renault Fluence 2010 4 puertas , 1,6 80000 kms
No prende , y me salta stop y herramientas en el tablero
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4 casos
Encendió el testigo de herramientas, pero enciende normalmente el motor.
Francisco Javier de México hace un año
Me pasó lo mismo que puede ser después no enciende y después encendió solo
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ComentarTestigo rotura de motor
Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 150000 kms
Esta circulando en reserva de combustible y de pronto apareció el cartel de rotura del motor y empezó a zapatear. Puede ser q se está por quedar sin gasolina? El auto anda impecable sin ningún problema antes de esto
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7 casos
Jorge reyes de México hace 3 años
El coche se acelera solo pin pasarle y cuando pido el freno deja de acelerar solo y apareció alto rotura de motor que hago
ComentarPeligro rotura motor
Renault Fluence 2016 1.6 dinamyc 245000 kms
Prende indicador peligro rotura motor con el testigo de aceite.
2 casos
servicio automotriz de México hace 3 años
Hay que escaneaar y revisar presion de aceite ya que puedes tener baja presion por suciedad en la coladera de aceite
Hola atodos. Voy a aportar lo mio. Resulta que antes de hacer un viaje de 1400 km cambio filtro aceite y controlo el estado gral. Tema que al regreso m me sale el peligro rotura motor marcando stop. Herramienta y aceite. Paro controlo aceite y estaba en nivel el agua y los contactos de las bobinas. Aranco y todo bien hice 200 km y me para un reten de policia y al salir me enciende de vuelta apago espero y enciendo y todo ok
Asi estuve lo escanee y nada no salian fallas probé con cosas que decian aca y nada, cambie de aceite y filtro y seguia igual ajuste contactores y igual siempre el error hasta que quedo fijo y acudimos a medir la presion y nos encintramos que el bulbo eperdia gotas espaciadas chequeamos la presion y daba bien 15 en 900 revoluciones y arriba de 50 en 3000 rpm , el bulbo entro en corto y perdia por el cuerpo de la toma de la ficha. Asi que solucionado. Igual hay que parar el auto por las dudas por que si no llega a tener presion por la bomba o se te tapo la coladera rompes el moto
Asi estuve lo escanee y nada no salian fallas probé con cosas que decian aca y nada, cambie de aceite y filtro y seguia igual ajuste contactores y igual siempre el error hasta que quedo fijo y acudimos a medir la presion y nos encintramos que el bulbo eperdia gotas espaciadas chequeamos la presion y daba bien 15 en 900 revoluciones y arriba de 50 en 3000 rpm , el bulbo entro en corto y perdia por el cuerpo de la toma de la ficha. Asi que solucionado. Igual hay que parar el auto por las dudas por que si no llega a tener presion por la bomba o se te tapo la coladera rompes el moto
ComentarAnti polución en inyección
Renault Fluence 2013 Xpression 2.0 cvt 80000 kms
ASIR por favor ayúdame con este problema por favor. Todo derivó de que se murio la batería
Mi correo es [email protected]
Saludos
Mi correo es [email protected]
Saludos
2 respuestas
Es probable que este fisurado tu depósito de agua de anticongelante por eso marca antipolution revisa el sensor de temperatura y lava inyectores y limpia los sensores de fallas que lo escaneen primero y listo y es posible que le falte afinación
Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
ComentarRiesgo rotura de motor
Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 16v luxe 203000 kms
Hace unosdias me hacia ruido del lado de la cadena pero parecia q era el tensor bueno ahora andando se paro el auto y me dice en el tablero riesgo de rotura de motor que podria ser y no arranca
1 caso
federico led de Argentina hace 6 años
Mas de 7 meses en la misma situación visitando talleres gastando y aun sin encontrar la solución
Acevedo Adrián de Argentina hace un año
Hola Federico pudiste solucionar el tema del auto o lo vendiste,
ComentarLo chocaron del lado del conductor... y no arranco mas
Renault Fluence 2012 fluence privilege cvt 2012 45000 kms
El auto qedo unos meses parado... y ahora no enciende... le das arranque y el motor gira pero nunca arranca... conecte el scanner (delphi ds 150) y no tira error en la parte de motor...
En el tablero aparece la luz o testigo de la llaver y dice revision...
Luego de escanera varias veces me tiro los errores siguientes el scanner... DTC9404 - Circuito de la luz de advertencia de fallo del airbag
1094
10C4
10C1
10C2
Pero no dice si los errores son P o son U o nada solo el numero de error...
En el tablero aparece la luz o testigo de la llaver y dice revision...
Luego de escanera varias veces me tiro los errores siguientes el scanner... DTC9404 - Circuito de la luz de advertencia de fallo del airbag
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10C4
10C1
10C2
Pero no dice si los errores son P o son U o nada solo el numero de error...
1 caso
Hola tenemos el mismo problema con un fluences 2011 lo chocamos y ahora no arranca
Joaquín Civila de Argentina hace 5 años
Lo pudieron solucionar al problema? Tuve un siniestro con el auto. Ya lo hice arreglar pero no arranca
ComentarAntipolucion
Renault Fluence 2015 305000 kms
Encendio el cartelito de antipolucion. Pero enciende y anda bien.
2 respuestas
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
ComentarSe enciende control de inyección y control de ESP
Renault Fluence 2011 Previlege 84000 kms
Hola gente, esta mañana iba andando a no más de 60 km/h y de la nada, se me encendió en el tablero un cartel con la leyenda "control de inyección" junto con la de "control ESP". Continúe la marcha sin problemas, el auto iba perfecto, y luego de un rato se apago. Circule unos km más y me volvió a pasar lo mismo y también se apago. Realmente no se que puede ser, ya que el auto en ningún momento falló. Hace cerca de un mes cambie la batería, no se si tendrá algo que ver, nunca me había pasado antes, si alguno me puede ayudar buenisimo.
14 casos
Yo tenia el mismo problema,se ensendia la misma leyenda,por un tiempo lo ande asi,se apagaba y se ensendia otra vez,lo lleve a un control de computadora,y salio que el sensor de temperatura estaba fallando,cambie dicho sensor,y hasta ahora sin problemas,aclaro es R,LINK 2014 CON GNC.DE 5TA.
Damian estamos con el mismo problema desde enero y nunca dan solucion escribele a renault rsc y te toman el caso
Esperamos ahora una respuesta
Esperamos ahora una respuesta
ComentarCalentamiento del vehiculo
Renault Fluence 2012 autenthique 32000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoSe calientaTableroTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Estando trabajando despues de un tiempo de 30 min aproximadamente con el aire acondicionado al maximo el vehiculo se calienta llegando a casi el total de la escala en el tablero , se verifico funcionamiento de termostato, sensor de temperatura del refrigerante, resistencia del motoventilador, funcionan correctamente, verificando en terminales de alimentación hacia el motoventilador solo le llegan 6 volts,para evitar que se siga calentando saco de funcionamiento el aire acondicionado, a alguien le a sucedido algo similar?, de antemano por su apoyo muchas gracias.
7 casos
Yo tengo fluence 2.0 v16 Dynamic 2014 cuando prendo el aire y voy a 80 km me salta revisar inyeccion le cambie sensor de refrigerante y las bujía y sigue igual ya me canso
Alejandro catrileo de Chile hace 4 años
Desconecta los enchufes que van a la derecha del motor y ponles WD 40. Y listo , son dos.
ComentarProblema de inyeccion
Renault Fluence 2011 dinamic 50000 kms
Circulando igual pasa que el carro se acelera y se apaga y se prende en el tablero rotura de motor y luego aparece problema de inyección y resulta que lo escanean y no sale nada lo dejas el carro y lo arrancas después de tres horas y el carro arranca sin ningún problema. No se que este pasando con el carro pero también es de alarmarse porque no puede uno salir.
7 respuestas
Cuento con tres unidades renault 2 fluence y en los dos me sucedio esta situacion en el segundo coche ya sabia cual era la solucion y se resolvio igual se aceleraba se apagaba revisar sistema de polucion falla en transmision aunque parezca increible es falla de bateria, en el primer auto me sucedio y a los dos dias le cambie la bateria pero para mi desgracia los que la instalaron no era la adecuada y el problema agravo mas fui a la agencia y notaron variacion en el voltaje colocaron la bateria adecuada y todo se resolvio un modelo 2011, en un 2015 ya me sucedio la bateria ya la cambie y se soulciono no se si sea por que la computadora se proteja al ver variacion o baja de voltaje y da indicaciones erroneas espero que les sirva mi comentario
Ramiro Cruz de Argentina hace 8 años
Q bateria lo pusiste tengo el mismo problema
La de agencia la semana pasada me volvio a suceder en el fluence 2011 y fui a la agencia le cambiaron la bateria y santo remedio se borraron todas las indicaciones del tablero es mas barata que las de lth de gel que te recomiendan y no funcionan, me salio en $ 2180 ya instalada
Asir, te dejo mi correo ocurre exactamente lo mismo [email protected]
ComentarSe encendio una luz testigo en el tablero
Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 150000 kms
Se encendio dos luces testigo en el tablero de mí Renault fluence 2012
1
1 caso
Pocos Km antes de llegar a los 58000Km me avisa en el tablero que en 80 Km debía hacer una revisión, al llegar a dichos Km se enciende una alarma diciendo que debo revisar avería?
ComentarNo arranca , dice girar volante y presionar start
Renault Fluence 2013 4 puertas privilege cvt 130000 kms
No prende ninguna luz del tablero y no arranca
1 caso
Hola me dice gira el volante mas star y no arranca
ComentarEnciende luz roja antipolucion y falla en baja y se para
Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 103000 kms
Cuando para en un semaforo o maniobro para estacionar " se para el motor"
3 casos
Hola Tony, tengo el mismo problema desde hace unos dos meses... Solo que el mensaje de antipolucion se encendió hoy. La falla no empeoró con la aparición de este mensaje, pero si viene en estos dos meses costándole cada vez más arrancar luego de apagarse por el fallo.
Al salir la primera vez en el día, arranca al primer encendido, pero si se apaga en un semáforo o maniobra, por el fallo, hoy puede llevarle hasta seis intentos de arranque, o bien debo dejarlo unos 5 min apagado y entonces arranca a la primera. Le conectaron el scanner unas 3 veces diferentes mecánicos, pero no aparece ningún fallo...
Me contarias que descubriste vos en tu auto?
Al salir la primera vez en el día, arranca al primer encendido, pero si se apaga en un semáforo o maniobra, por el fallo, hoy puede llevarle hasta seis intentos de arranque, o bien debo dejarlo unos 5 min apagado y entonces arranca a la primera. Le conectaron el scanner unas 3 veces diferentes mecánicos, pero no aparece ningún fallo...
Me contarias que descubriste vos en tu auto?
ComentarTestigo y mensaje revisar inyección
Renault Fluence 2011 Motor 2.0 89000 kms
Al ir circulando se prendió del testigo de la llave y salió mensaje de revisar caja y después revisar inyección, me estacione lo apague y prendí y se apagó el testigo y mensaje, que debo hacer?
3 casos
ComentarPara un Renault fluence 2014 el testigo marca rotura de motor
Renault Fluence 2014 130000 kms
Lla le checaron el cableado por si tuviera un corto luego le cambiaron las dos bobinas ahora le cambiaron la pieza que va abajo del Carter por qué estaba tirando aceite ya estaba tapado también le cambiaron el depósito del agua lla no servía estaba averiado y le cambiaron el paso del enfriador también está tapado pero lo complicado de esto es que volvió a marcar rotura de motor ahora me comenta el mecánico que ahora pudiera ser la computadora me podría comentar que hacer de favor se lo agradezco
1 caso
Hola...yo tuve ese problema y era el sensor de presión de aceite. Lo cambie y listo. El letrero ese se tiene que encender con otro testigo (aceite,agua. Etc). Saludos
ComentarNo arranca el auto
Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 433000 kms
Hola cuando doy arranque se apaga la luz del tablero y se escucha el relay en la caja de fusibles al. Lado de la batería. Que Es un fusible quemado?
4 casos
ComentarFiltro antipolucion
Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina 4 250600 kms
Hola, en el tablero me indica una leyenda que dice "Revisar filtro antipolición", necesito saber donde se ubica para revisar o sustituir. Gracias
1 respuesta
ComentarAntipilucion
Renault Fluence 2013 4 puertas motor 2.0 125330 kms
Se prendió una luz roja en el tablero con la palabra antipilucion y revisar batería
2 casos
Me paso lo mismo, el vehículo andaba bien llegue a un lugar me estacione y al encenderlo prendió testigo de batería con el testigo de STOP y a unos Cuantos Kilómetro prendió revisar Antipolucion y testigo de Check engine
ComentarEl carro está en marcha y se apaga de la nada y prende el testigo del
Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina Dinamic 180000 kms
Tengo un Renault fluence 2011 se apaga el carro estando en marcha y prende el testigo del rayito o zig zag
4 casos
Eso me pasó se me apagó el carro en marcha y se enciende el testigo cardio de mi Fluence
ComentarFalla en el motor
Renault Fluence 2013 comfort 250000 kms
Hola soy nuevo les quería consultar mi problema
Se me prendió la luz roja de stop y otra amarilla que es un cuadradito que tiene como una líneas oblicuas como las de un electro y parece que anda en tres cilindros o menos pierda aceleración y se pone el freno duro
Se me prendió la luz roja de stop y otra amarilla que es un cuadradito que tiene como una líneas oblicuas como las de un electro y parece que anda en tres cilindros o menos pierda aceleración y se pone el freno duro
10 casos
Luis Manuel de México hace un año
Me pasó lo mismo, alguien ya soluciono el problema?
ComentarCalefacción y temperatura
Renault Fluence 2011 Dinamyque 105000 kms
Buenas, tengo un fluence dinamyque 2 L 16v 2011, todo perfecto pero en la ruta a velocidad la temperatura baja demasiado , queda en la primera o segunda línea del tablero, y tampoco calefacciona, no tira aire caliente. En ciudad va a temperatura normal y tampoco calefacciona. El motor no tira ninguna falla en absoluto. Alguien me puéde orientar por favor ?gracias
1 caso
ComentarNo arranca,en el tablero aparece revisar inyección y antipolucion
Renault Fluence 2011 Motor 2.0 320000 kms
Lo lleve a 3 mecánicos le pusieron scanner y no le encuentran el problema,el auto no arranca, alguien me puede ayudar, gracias
1 caso
Buenas, me está pasando lo mismo, lo pudo solucionar?
ComentarVálvula de presión
Renault Fluence 2011 160000 kms
Mi auto renault fluence 2011, me prendio el testigo de servicio, al momento de escanearlo me indican que esta reportando fallas en válvula de presión de caja de velocidades (automática) me cotizan la reparación en 16000 pesos pero me parece muy elevado y el carro se siente bien, que me recomiendan??? Gracias.
3 casos
Carlos el cubano de Cuba hace 3 años
La vida de la caja automatica es el mantenimiento. El aceite y el filtro de caja.
ComentarSe enciende el Airbag y la llave de servicio
Renault Fluence 2012 FLUENC EXPRESSION 2.0 4 PUERTA CVT 110000 kms
Hola hace unos meses atras se empezo a prender el indicador del AirBag y la llave de servicio, apenas en la semana lo lleve a la agencia de polanco, para que lo escanearan con el equipo original, desgraciada mente no pudiedon entrar el problema he incluso lo tuvieron dos dias, como marcar y distribuidores creo que no tiene idean de estas fallas o no tiene el personal calificado, alguien se le a presentado la misma fallas y si lo soluciono como lo hizo
13 casos
Julian bargas de Argentina hace 2 años
Hola que tal? Me paso lo mismo , lo pudiste solucionar?
ComentarPrende luz de aceite y dice stop
Renault Fluence 2011 4 puertas 194965 kms
Lo aceleró a 2 mil vueltas y prende la luz de aceite y dice stop que solución puedo hacer tiene aceite con 2mil km
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7 casos
Buenas. No encuentro solución aun !! me tiene loco
ComentarLuz de stop revise motor
Renault Fluence 2015 Luxer 2.0 95000 kms
Hace un mes le puse gnc al fluence y al hacer un viaje a jujuy en las alturas sentía que el auto perdía fuerza después un una recta de ripio veo que se prende la luz de stor en el tablero revisé motor lo aceleró y sigo el viaje alguien sabe que podría ser
1 respuesta
servicio automotriz de México hace 3 años
Ese testigo prende por dos causas falla en frenos o bajo presion de aceite hay que revisar
ComentarSensor puerta
Renault Fluence 2014 4 puertas 2.0 r link 82000 kms
Sensor puerta conductor no marca en el tablero y no hace el corte de corriente de radio y luces o destrabar las demás puertas y baúl.
10 casos
Hola , tengo el mismo problema alguno puedo solucionarlo ?
ComentarFalla sistema de frenos y antipolucion
Renault Fluence 2012 2.0 privilege 90000 kms
Hola buenas tardes tengo un Renault fluence privilege 2012 me acusa en la pantalla revisar sistema de frenos abs y esp también revisar la antipolucion me dijeron en un lugar q tenía q cambiar el módulo abs pero el auto no
11 casos
Maxi, como solucionaste esto? Me pasa lo mismo pero no me convence que cambiando el modulo se solucione
Comentar9 casos
ComentarSobrecalentamiento.
Renault Fluence 2011 4 puertas, sedan motor 2.0 Renault Fluence 111000 kms
El vehículo se sobre calienta y comienza a tirar el líquido del anticongelante, pero el medidor de temperatura en el tablero no me marca el calentamiento.
1 respuesta
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
El termostato puede estar fallando, también puede ser problema del sensor de temperatura y por ende no da la orden.
Antes verifique que la tapa de sellado del refrigerante no pierda y adicional que el ventilador del vehículo encienda cuando empiece a calentarse, haga una revisión visual de la entrada de aire del motor para serciorese que todo está en su sitio.
Antes verifique que la tapa de sellado del refrigerante no pierda y adicional que el ventilador del vehículo encienda cuando empiece a calentarse, haga una revisión visual de la entrada de aire del motor para serciorese que todo está en su sitio.
ComentarEl problema es que se apaga el motor
Renault Fluence 2013 motor 1.6 600000 kms
Estando en punto muerto , aparece la señal en tablero de bajar una marcha , ( como si viera transitando en 3ra velocidad y me pidiera la 2da ), no se si a alguien le paso algo parecido , o me puede dar una idea de que puede ser
2 casos
ComentarSi me pueden ayudar...
Renault Fluence 2012 5 puertas, full, 2.0 131000 kms
Buenas, le cambié las bujías,bobinas y me sale el testigo de revisar inyección, antipolucion, rotura de motor
1 respuesta
ComentarFalla eléctrica
Renault Fluence 2013 1.6 170000 kms
Buenas noches. Tengo un fluence 1.6 2013. En el tablero me aparece el testigo de falla eléctrica se prende el electroventilador y se queda prendido la temperatura baja pero no me lo marca en el tablero, a no ser que apague el auto Y lo vuelva a encender. Otras veces la temperatura me baja a 0 Y se apaga el motor y no quiere volver a encender. Tiene gnc. A alguien le pasó?
1 caso
Hola Diego
Te cuento que tengo un fluence 1.6 2012 y me empezo a hacer una falla similar. En ruta prendia la tercer luz de la temperatura, con el escaner conectado me marcaba 110°, prendia la segunda velocidad del electro ya que la primera brillaba por su ausencia, y de golpe y raje la temperatura bajaba a 80°...
Lo termine llevando a Renault Mediterraneo (concesionario oficial Renault en Cordoba) ya que en los talleres no me sabian dar solucion.
Los muchachos de Mediterraneo aseguran que el problema esta en el ramal de cables del motor (algun cable en corto)... el problema es que ellos no hacen esa reparacion sino que cambian el ramal completo... al cual accedí a realizar dicha reparacion (50.000 pesos aprox)... y ahi se puso peor. Resulta que el repuesto es inexistente... tengo el auto parado desde Octubre de 2019 y todavia no tengo respuesta, reclamos de por medio con el 0800 de Renault Argentina.
Si llegas a solucionarlo por favor te pido que me digas donde lo llevaste o que es lo que estaba generando dicha falla
Abrazos y Suerte!
Te cuento que tengo un fluence 1.6 2012 y me empezo a hacer una falla similar. En ruta prendia la tercer luz de la temperatura, con el escaner conectado me marcaba 110°, prendia la segunda velocidad del electro ya que la primera brillaba por su ausencia, y de golpe y raje la temperatura bajaba a 80°...
Lo termine llevando a Renault Mediterraneo (concesionario oficial Renault en Cordoba) ya que en los talleres no me sabian dar solucion.
Los muchachos de Mediterraneo aseguran que el problema esta en el ramal de cables del motor (algun cable en corto)... el problema es que ellos no hacen esa reparacion sino que cambian el ramal completo... al cual accedí a realizar dicha reparacion (50.000 pesos aprox)... y ahi se puso peor. Resulta que el repuesto es inexistente... tengo el auto parado desde Octubre de 2019 y todavia no tengo respuesta, reclamos de por medio con el 0800 de Renault Argentina.
Si llegas a solucionarlo por favor te pido que me digas donde lo llevaste o que es lo que estaba generando dicha falla
Abrazos y Suerte!
ComentarTestigo de ruptura de motor
Renault Fluence 2011 160000 kms
Tengo un fluence 2011, hace un tiempo me presento el mismo problema, andando se apago y solo daba marcha, me aparecio RUPTURA DE MOTOR, REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR INYECCION. Lo lleve al mecánico,lo escaneo y le salio que una bobina no trabajaba, en ese entonces se checo arneses (no hubo necesidad de cambiar bobinas) y quedo muy bien. Ahora me volvio a pasar pero solo da marcha, me aparecio Bateria estaba baja, ya la cambie, revisando todos los comentarios me doy cuenta que pueden ser varias cosas. Inyectores, bateria,catalizador, sensor de oxigeno, por el momento el coche sigue sin arrancar. Ya me decidí a venderlo viendo todos los problemas que puede presentar.
1 caso
Lo mismo. Por favor aporten una idea d que puede ser!
ComentarEn mi Renault megane 3 me apareció el cartel REVISAR LA ANTIPOLUCION
Renault Fluence 2013 Mégane 3 100000 kms
En mi Renault megane frase 3 me apareció el cartel REVISAR LA ANTIPOLUCION alguien me podría decir cómo solucionarlo.
Muchas gracias
Muchas gracias
1 caso
Ya lo soluciono? Si es cvt se soluciona cambiando el aceite de la caja.
ComentarAveria en direccion stop y no arranca
Renault Fluence 2013 privilege 2.0 190000 kms
Se cambio la bateria y luego aparece en el tablero... averia en direccion y no arranca... la direccion es electronica
Alguien que me ayude a solucionar el problema
Alguien que me ayude a solucionar el problema
12 casos
Javier Andrés Gutiérrez Enríquez de México hace 9 meses
Alguien k aya solucionado ese problema me aparece lo mismo
ComentarLlave francesa
Renault Fluence 2012 Renaul fluence confort 1.6 61000 kms
Aparece una llave en el tablero francesa
3 casos
Camioneta L-200 Mitsubishi Aparece una llave en el tablero francesa arriba del cuenta kilometro, a que se debe, es normal?
ComentarAntipolucion
Renault Fluence 2011 Dinamyq 120000 kms
Hola buenas tardes tengo un fluence dynamiq 2011, ya le hice todo el servicio, cambio de catalizador, sensor temperatura, los 2 sensores de oxigeno sin embargo sigue marcando el testigo de servicio y el de antipolucion la lleve a escanear pero marcaba el segundo sensor de oxígeno y después marca el primero me podrían apoyar
1 respuesta
Hola, me pasa lo mismo, cual fue la solución con tu carro?
ComentarProblema de llave inglesa y de montañitas
Renault Fluence 2012 4 puertasm 75000 kms
Lo uso. En Veracruz y todo anda muy bien pero subo a puebla a 2200 msnm y se prende la llave inglesa las montañistas el testigo del motor y me tengo que parar a que descanse 30 minutos después todo perfecto después de una hora pasa lo mismo otra media hora de descanso y se arregla todo solo asta que bajó a Veracruz se compone y todo perfecto a ver qué me pueden recomendar muchas gracias
1 caso
Hola. Solo te produce esa falla cuando estás en elevadas alturas. ? Tendrías que revisar sensor de oxigeno. He leído que limpiando el cuerpo de mariposa, en problemas similares lo han solucionado.
ComentarNo enciende
Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
8 casos
Manuel Antônio de Estados Unidos hace 4 meses
Amigo me está pasando lo mismo con mi fluence si ya alguien solucionó el problema por favor dígame que fue lo que iso para solucionarlo
ComentarSe encendió la llave y no sé qué me marca
Renault Fluence 2011 4puertas 1108000 kms
Funciona todo bien pero se encendió una llave naranja en el tablero y no sé qué me narca
1 caso
Está pidiendo que le hagas el service ,la podes apagar ,para ello ,con la puerta abierta y contacto reseteas desde el boton de la computadora con una presión larga
ComentarRevisar antipolucion
Renault Fluence 2012 2.0 60000 kms
Lo que te indica el manual de reparación es checar, bujías, filtro de aire sucio, caja mariposa, válvula de recirculpación de gases de gasolina, sensor de presión atmosférica, sensor de punto muerto superior, sensor de temperatura de admisión, sensor de temperatura de agua, sensores de oxígeno, y convertidor catalitico, así como la resistencia y continuidad en el cableado de inyección, si alguno de estos falla, modifica la combustión en el motor y aparece ese mensaje
2 casos
Hola. Alguien sabe donde venden catalizador para renault fluence 2.0 ,gracias
ComentarConsumo de aceite.
Renault Fluence 2011 Privilege 81400 kms
Hola...este tengo un problema...tengo un privilege 2011 a los 65.000 se le realizo el servi a los 68.000 km me marcaba el testigo de aceite por lo que verifique y le faltaba...a los 75.000 otro servi y maso a los 3.000 km nuevamente me paso lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser.
1 caso
Puede ser la calidad del aceite, creo que le ponen marca Motro(?!!)
ComentarNo anda bien la temperatura
Renault Fluence 2015 Dimique 1.6 16v 70000 kms
El indicador de temperatura sube hasta la mitad y después se baja hasta el primer nivel , como si estuviera frio
2 casos
Cristian 82 de Argentina hace 4 meses
Lo resolviste me pasa lo mismo me dan un consejo para arreglar
ComentarIluminacion
Renault Fluence 2015 1.6 40000 kms
Hola, parpadea la luz de fondo del tablero digital donde marca el velocimetro, alguien me podria decir si le pasa lo mismo.
1 caso
A mí me pasaba lo mismo, probé ajustando llave que regula luz del tablero, que por pozos se afloja. Luego no parpadeó más. Slds
ComentarMi carro es un fluence 2011 autentic, no se mantiene acelerando
Renault Fluence 2011 100000 kms
Tengo un fluence 2011 y de un tiempo aca, al estar en marcha se le prende el check engine,stop y el testigo de la bateria( electrocardiograma),,me dijeron que era bobinas y las cambie de agencia, ya le hice afinacion general,, y ahora me dicen que son las lineas 2 y 3 que no mantienen la inyeccion de la gasolina y que es un problema de computadora.
Me queda la duda,, alguna sugerencia. ?
Me queda la duda,, alguna sugerencia. ?
2 casos
ComentarNo arranca el motor
Renault Fluence 2012 fluence cvt 100000 kms
Lo detuve y cuando fui a hacerlo arrancar nunca mas lo hizo y me aparece un mensaje q dice problemas en el sistema de freno y adema problemas de antipolucion
1 respuesta
En este caso tienen que reprogramar la memoria del carro y realizar aprendisaje de la mariposa motorizada con el clip
ComentarInyectores y antipolucion fluence 2.0
Renault Fluence 2011 Dinamique 103000 kms
Tengo fluence 2.0 16v 143CV me sale cartel de inyectores y desde ayer el de antipolucion. Subiendo a 3800MSNM se apago por compmeto. Abri el capot deje que ingrese aire libremente y luego de 20 min volvi a arrancar y descendi. La luz de inyectores continua encendiendo. No se si poner un limpiador de inyectores o meterlo enntaller. Pero por lo que leo hay diversas soluciones. Si alguno tiene una idea se los agradezco [email protected] salu2!
2 casos
Hola que tal me pasa igual tubiste alguna solucion? Seria de gran ayuda
ComentarInyeccion y antipolución
Renault Fluence 2015 4 puertas motor 2.0 privilege 20744 kms
Mi auto es del año 2015, la primera vez que encendió estos indicadores en el tablero fue el año 2016, entro a la concesionaria y dijeron que una partícula había ingresado y que esto no volvería a suceder. Ahora año 2017 8 meses después de esto me sucede lo mismo se enciende los indicadores y el auto pierde considerablemente su fuerza, vuelve a la concesionaria reclamo por garantía según ellos lo reparan pasa un día y tengo el mismo problema. Por lo que veo a muchos les sucede lo mismo es falla de fabrica, realmente me preocupa. Si alguien pudiera orientarme, realmente lo agradecería.
1 respuesta
Puedes escribirme a [email protected]. Vivo en chile
ComentarRevisar Antipolución / Revisar Inyección
Renault Fluence 2014 Privilege 65000 kms
Sensor de temperaturaInyecciónJalonea/TironeaAnticontaminación/AntipoluciónLíquido refrigerante o anticongelante
De pronto se mostró en el panel de instrumentos principal dos mensajes "Revisar Antipolución / Revisar Inyección", aunado a lo anterior, las revoluciones del motor subían irregularmente e intermitentemente con sus respectivos jaloneos motivo por el cual decidí escanear el auto a efecto de saber cuál era el motivo preciso de tales fallas.
Dicho escaneo arrojó que el "Sensor de temperatura del refrigerante del motor ETC", se encontraba trabajando de manera irregular, por lo que tomé la decisión de reemplazarlo, por la cantidad de $360.00 pesos del repuesto original más mano de obra, la falla quedó solucionada. Espero esto les sirva para todos aquellos que tengan el mismo problema que un servidor.
Dicho escaneo arrojó que el "Sensor de temperatura del refrigerante del motor ETC", se encontraba trabajando de manera irregular, por lo que tomé la decisión de reemplazarlo, por la cantidad de $360.00 pesos del repuesto original más mano de obra, la falla quedó solucionada. Espero esto les sirva para todos aquellos que tengan el mismo problema que un servidor.
2 casos
Buenos días, yo tuve el mismo fallo, la solución fue remplazar las bujías por las originales!
ComentarAlertas constantes.
Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 lt 148000 kms
Hola. Hace días que mi fluence no quiere arrancar, tiempo atrás me quede sin batería y al pasar corriente comenzaron a salir testigos diferentes cada vez que intentaba encenderlo, compre una nueva batería y la descargo. Volví a cargar la batería pero el problema sigue, aparecen testigos que después se quitan y des pues aparecen otros nuevos. Ayer simplemente ya no quería cerrar las puertas, se quedaba prendido el tablero, no ponía los seguros con la tarjeta, volví a desconectar la batería para que no se volviera a descargar, que puedo hacer??? A alguien le sucedió el mismo problema ????
2 casos
Maxi fluence de Argentina hace 7 años
Tenes un corto en algún lado. Que te hagan un escaneo ,debe ser eléctrico el problema
ComentarNo tengo un Renault cerca
Renault Fluence 2012 92000 kms
Se me prende la señal del motor y me dice el manual que me hacer que a una agencia pero no tengo un cerca otro problema más!!!!. Se me enciende la señal testigo de control del sistema de control antipolución
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7 casos
Tengo el mismo problema que todos en mi fluence 2011 luxe, en altura comienza el problema de falla y se enciende el testigo de service y el de antipolucion. Lo lleve a la agencia y me dicen que todo esta bien. No se como resolverlo. Bajo de la altura al llano y anda normal. Es como que le falta aire...
ComentarNo funciona el indicador de marchas
Renault Fluence 2014 Gt 20500 kms
Dejó de funcionar el indicador de marchas.
8 casos
Yo tengo una Kangoo francesa 2017 1.5 DCI k9k808 y dejó de funcionar de un día para otro, probé los led y están buenos pero nunca más me indicó el cambio de marcha, comento que encendían a las 2500-3000 y si le seguías dando se apagaban y volvían a encender pasadas las 4000 me imagino q algo así como para indicar modo eco y sport?
ComentarInyeccion de mi renault fluence
Renault Fluence 2015 Autentique 1.6 140000 kms
Se me enciende en el tablero REVISAR INYECCION...entra un fuerte olor ala cabina...el vehiculo no anda parejo pega unos tirones y empieza a humear cuando prende esta averia gracias
Se apagó y no enciende
Renault Fluence 2012 2.0l Aut Gasolina Cvt 173000 kms
Sale revisar el auto en el tablero, alguien sabe qué función cumple esos rele y fusibles
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No arranca
Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 1800000 kms
Mi fluence pongo la tarjeta se pone en contacto. Pero cuando aprieto Star hace click y no ataca no me marca ningún problema en el tablero. Q puede ser
1 caso
Se apaga en movimiento
Renault Fluence 2012 Expresión 2.0 lts cvt 250000 kms
Se enciende el testigo que parece unas montañas o línea de la vida y en movimiento se apaga encendiendo también el testigo del stop
Falla de encendido despues apagar el auto utilizar GNC.
Renault Fluence 2014 1.6l Man Gasolina 140000 kms
Me recomiendan algun taller en CABA, preferiblemente cerca de Almagro, compre el auto hace unos días, fluence 2014, 1.6, tenía la luz del motor encendida, me dijeron que la resetearon por una falla al reemplazarle la batería. Adicionalmente no le entran bien las velocidades, al utilizar el auto por un tiempo...gracias por sus repuestas...
Sobrecarga de batería y no enciende la luz de testigo de la batería
Renault Fluence 2015 Dynamique 1.6 110cv Man 93000 kms
Al introducir la tarjeta no enciende la luz de testigo de la batería, hay algún fusible para dicho testigo y dónde está ubicado? Gracias
Se prendió la luz de configuración
Renault Fluence 2012 4 puertas full 195356 kms
En el tablero dice realizar revisión revisar seguridad de niños revisar el airbag revisar el ABS y no funciona el control del gps dice no hay conexión y no prende algunas veces el control
Se prendió la luz de configuración
Renault Fluence 2012 4 puertas full 195356 kms
En el tablero dice realizar revisión revisar seguridad de niños revisar el airbag revisar el ABS y no funciona el control del gps dice no hay conexión y no prende algunas veces el control
El medidor de gasolina la aguja su e y baja y no marca lo q realmente
Renault Fluence 2011 4 puertas 224000 kms
Busco q me digan cómo repararlo
2 casos
Testigo Revisar Caja de Cambios y Revisar Antipolución
Renault Fluence 2015 Dynamique CVT 90000 kms
Inicialmente me arrojó el testigo de revisar caja de cambios pero continuaba avanzando sin problema, lo raro fue que el radio parecía desconectarse al momento del aviso, más adelante me arrojó el testigo de Revisar Antipolución y el radio se desconectó nuevamente, ya no me dió potencia el motor y posterior se apagó (creo que se estaba protegiendo). Lo que me resultaba raro era lo del radio que se apagaba. Recordé que se le había cambiado batería semanas atrás y revisé las conexiones de la batería, las tuercas de conexión tierra estaban flojas y las laminas de contacto brincaban. Por eso se desconectaba el radio y mandaba los errores. Apreté las tuercas y problema de testigos de Revisión de Caja de Cambios y Revisión Antipolución resueltos.
1 caso
No trengo energia
Renault Fluence 2012 2.0 4 puertas 150000 kms
Desconecte la bateria para realizar unos trabajos de soldadura en la parte trasera del vehiculo, al momento de datr partida, conecte la bateria y no hace nada, revise las fusileras, encontre un fusible quemado de los alza vidrios, lo repuse y se volvió a quemar, desarme la puerta del conductor, desconecte el motor del alza vidrio y ya no hace el corte, pero aún asi no hace nada, no enciende el tablero y menos da partida. Trate de instalar un scanner pero al no dar energia no puedo conectarlo. Cabe destacar que la fusilera tiene los 12 volt. Favor si alguín le ha pasado, o tienen algun consejo donde mas puedo revisar
2 casos
Se acelera andando y en vacío a tope RENAULT FLUENCE 2012 motor Nissan
Renault Fluence 2012 2.0 62000 kms
Se enciende la luz de rotura de motor y se acelera hasta el máximo de la aguja, temo romper el motor, le cambié el cuerpo de aceleración y ahora no regula la mínima, queda acelerado en mínima y no se si se me volverá a acelerar. Alguna solución por favor, gracias, estoy en Bogotá.
Luz abs prendida, hay sensores en las ruedas de atrás?
Renault Fluence 2012 Sport 2.0 90000 kms
Se prendió la luz del abs tiene sensores en las cuatro ruedas?
Problema de antipolucion e inyección
Renault Fluence 2011 2.0 Luxe 135000 kms
Hola quisiera si me pueden ayudar tengo un Fluence 2.0 2011 y primero me salto la falla de antipolucion y revisar inyección y ahora me manda a parar el auto y me pone precaución rutura de motor y se para y no anda mi mecánico ya no sabe que podría ser
8 casos
Codigo de error DF080, Fluence 2012 / 2000cc / 127.000 KM
Renault Fluence 2012 4 puertas 128000 kms
Hola Estimados , tengo codigo de error DF080, que me di cuenta que lo tenia solo cuando se escaneó el carro, porque no tengo ninguna luz de check engine o el simbolo de herramienta que tienen estos Renault tampoco encendido, se que sirve la luz de check engine. Y bueno no se que tan dañino puede ser para el carro manejarlo asi porque tampoco siento ningun sintoma raro, se maneja bien, Si agregar que tuve que cambiar las bujias porque me hacia feo el carro; cambié y listo, si intente borrar el codigo pero sigue activo, Agradezco la respuesta, Saludos
1 caso
Prendió testigo de ABS al cambiar el rulemán trasero
Renault Fluence 2012 4 puertas , 1.6 16 v , confort. 225000 kms
Hola consulta , hace poco cambie un rulemán rueda trasera , cuando lo compre no me dijeron nada si era con ABS o no , a raíz de eso , más allá que solucione el problema de rulemán roto, esa rueda dejo de frenar , cosa que me di cuenta cuando lo lleve a la VTV, una vez en el mecánico , se dio cuenta que no llegaba líquido a esa cuando pisaban el pedal, es por eso que le hicieron puente del otro calliper , diciéndome que era problema de la computadora , ahora hace unos días se me jodió el rulemán del otro lado , rueda trasera , y volví a lo mismo fui a comprar un rulemán , me dieron uno sin preg… Leer completa
3 casos
Me sale u a luz roja con una llave ale
Renault Fluence 2014 5 puertas 78000 kms
Se enciende la luz roja con una llave ale
1 caso
No arranca
Renault Fluence 2017 430000 kms
Coloco la tarjeta,presiono el botón star-stop ni siquiera ruido de arranque, puse 5° lo moví para ver si giraba el motor (gira), lo empuje y con la 2° tampoco arranca, ni ruido hace,el tablero marca revisión de inyectores
3 casos
Revisar la antipolucion
Renault Fluence 2015 Aut Gasolina 110000 kms
Hola, tengo un fluence 2015 110mil km, encienden los testigos del check y la llave inglesa, además de la leyenda revisar anti polución, pero el auto anda muy bien. Llevo 15 días con la alerta, pero no lo quiero llevar a la agencia por que veo muchos casos similares pero soluciones diferentes, además que leo que algunos ni en la agencia les resolvieron, alguien mas tuvo el mismo caso y como lo soluciono?
11 casos
Se prendió una luz roja con la leyenda revisar falla de inyección
Renault Fluence 2014 2.0l Man Gasolina 123048 kms
Si me pueden ayudar para saber que hacer se apago y ya no quiso prender solo apareció la leyenda de revisar inyeccion
2 casos
Problemas electrico
Renault Fluence 2011 Fluence dynamique motor 2.0 160000 kms
Se apaga el tablero de repente anda no andan las balizas pero los guiños si anda, no anda el estéreo.
17 casos
Me apetece el mensaje en el tablero de revisar antipolucion
Renault Fluence 2014 122000 kms
Me aparece día a día el mensaje de revisar antipolucion. También el problema de posible ruptura de motor
Solicito ayuda por favor
Solicito ayuda por favor
8 casos
Caja cvt de renault fluence 2011
Renault Fluence 2011 sedan 109000 kms
Buenas tardes el problema es me sale el codigo p1800 de que la transmision esta esta bloqueada o interlock. Revisar caja en el tablero haber si pueden ayudar tambien cambie aceite filtros de metal y de papel gracias
Problemas de aceleración
Renault Fluence 2012 56600 kms
Se prende el testigo de revisar caja de cambios prende bn apaga bn dentran los cambios bn pero no acelera
6 casos
Bateria baja
Renault Fluence 2013 Dinamique 86750 kms
Preguta si la bateria esta baja puede fallar el tablero de arro y no arrancar a mi meto tarjeta y no enciende los istrumentos el volante no se bloquea me dice girar volante + estar pero no pasa nada
1 caso
86,000 km de recorrido y el vehículo no arrancó luego de una parada.
Renault Fluence 2012 4 puertas, full motor 2.0 86000 kms
Llegamos a los 86,000 km y el vehículo no arrancó luego de haber estacionado por unos minutos. Esperamos unos 5 minutos y arrancó nuevamente. Requiero saber por favor qué tipo de mantenimiento corresponde. En el tablero se ha encendido y se mantiene así permanentemente una señal roja en forma de llave de boca.
1 caso
No arranca y marca inmovilizar el vehiculo
Renault Fluence 2013 fluence 120000 kms
Prende en el tablero inmovilizar el vehiculo y no arranca
2 casos
Falla de antipolucion
Renault Fluence 2013 Motor 2000 caja automatica 108000 kms
Hola busco sacar la falla de anti polución y que no falle mas el auto. Gracias
1 caso
Como sacar bomba de aceite
Renault Fluence 2015 Privilige 180000 kms
Se prende el testigo de probable rotura de motor y el foco del aceite
3 casos
Antipolucion
Renault Fluence 2013 Renault fluence Expresión 2.0 estandar 105000 kms
Se prende el testigo revisar antipolucion, le acabo de hacer la afinación con limpieza de cuerpo de aceleración y no se quita
Se prendió Stop y otro amarillo ya no arranca renault fluence 2011 no
Renault Fluence 2011 4 puerta 130000 kms
Se prendió Stop y otro foco amarillo se apago motor 5528546360 me gustaría consultarle
1 caso
Me aparece una llave en tablero del velocímetro?
Renault Fluence 2014 5 puertas 1.6 85654 kms
Tiene olor a combustible a dentro del automóvil
2 casos
Se paró, no arranca
Renault Fluence 2015 Gt2 2.0 100000 kms
Revisar inyector, revisar Esc. Aparece en el tablero, no es arranque, pedal de freno duro. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Antipatinaje activado
Renault Fluence 2014 4 puerta full cvt 2.0 110000 kms
No arranca en el tablero me salta antipatinaje activado revisar airbags
2 casos
No arranca
Renault Fluence 2013 Confort 1.6 110cv Man 234000 kms
Hola tengo un fluence 2013 1.6 motor k4m ayer se paro y no enciende el tablero tira falla tiene buena bateria pero no quiere saber nada la falla es la de la foto
Prende todo pero no da arranque el burro lo probamos solo y guira perfecto
Prende todo pero no da arranque el burro lo probamos solo y guira perfecto
1
4 casos
Riesgo rotura de motor y enciende testigo de aceite
Renault Fluence 2015 Dynamique 1.6 110cv Man 85000 kms
Buenas, hoy me pasó que circulando me encendió el aviso de riesgo rotura de motor y enciende testigo de aceite también. Que podría ser?
Lo llevé al mecánico y tiró unas fallas de inyectores y otras más que no recuerdo. El mecánico me dijo que podía ser una de las causas el catalizador y la otra justo ayer le eche combustible y ahí empezó a fallar. Nos tiramos más por el lado del combustible adulterado.
Lo llevé al mecánico y tiró unas fallas de inyectores y otras más que no recuerdo. El mecánico me dijo que podía ser una de las causas el catalizador y la otra justo ayer le eche combustible y ahí empezó a fallar. Nos tiramos más por el lado del combustible adulterado.
1 caso
Luces de airbag y llave francesa encendidas
Renault Fluence 2012 2.0l Man Gasolina privilege 150000 kms
Lo compre y al poco tiempo se encendieron ambas luces el auto funciona perfecto
5 casos
Luz de aceite
Renault Fluence 2012 4 puertas motor k4m 16v 1.6 394665 kms
Lo acelero a 2000 vueltas y prende la luz de aceite y el lector estop que puede ser ????gracias
Luz de aceite
Renault Fluence 2012 4 puertas motor k4m 16v 1.6 394665 kms
Lo acelero a 2000 vueltas y prende la luz de aceite y el lector estop que puede ser ????gracias
NO ARRANCA, pero funcionan las luces de interior y externas
Renault Fluence 2014 50000 kms
En tablero aparece una llave inglesa
3 casos
Falla intermitente en cilindro 2
Renault Fluence 2014 2.0 turbo 265000 kms
Le hice el motor completo y ahora marca falla intermitente en cilindro dos cuando le meto en la computadora y en el tablero marca falla de ESC, cambie bobina e inyectores y sigo teniendo la falla...! Vibra el motor y regula bajo...
1 caso
Luz llave francesa prendida. Luz stop. Luz con un cuadrado con líneas
Renault Fluence 2011 4 puerta 1.6 149000 kms
Falla en el tablero y no arranca
1
2 casos
Falla de ABS
Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 250000 kms
Se encendió el ABS, dejo de funcionar la dirección el velocímetro y queda las luces de stop encendido junto con la de freno del tablero
10 casos
Apertura de cajuela
Renault Fluence 2015 5 puertas 114600 kms
La cajuela no habré con el control ni con el botón externo , solo con el botón del tablero
9 casos
No me prenden los faros antinieblas pero la luz de testigo si
Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 250000 kms
No me prenden los faros antinieblas pero si prende la luz de testido del tablero
4 casos
El carro se apaga y prende cuando está andando
Renault Fluence 2014 Privilege 2.0 80000 kms
Buenas tardes. Tengo un Fluence 2 litros año 2014. Hace unos meses el carro se me apaga cuando está andando y se prende nuevamente. En otras ocasiones se prende el testigo del abs e igualmente el carro se trata de apagar, la radio se apaga y solo se prende nuevamente. Otras veces también se trata de apagar y se prende un testio de averia de la bateria, requiere recarga. No han podido encontrar el daño. La única pista que tengo es que eso comenzó después que le cambié la batería. Pensé que fuera la batería, pero la han revisado y no encuentran nada. Que podría ser? Gracias
3 casos
Me aparecen la llave y el otro icono que puede ser?
Renault Fluence 2012 4 puertas 1.6 138000 kms
La llave y un icono aparecen en el tablero es como montañitas! Gracias espero su respuesta!
3 casos
Problema de arranque
Renault Fluence 2011 4 puertas 1.6 16v 200000 kms
Hla gente bella mi auto tenía problemas con el alternador del cual lo pare y cambie de alternador y al dar arranque no arranco la llave del arranque hasta contacto enciende las luces del tablero pero en arranque solo hace Clik fusible y relay en perfecto estado arranque hecho a nuevo xq pensé que era eso al probar con una lamparita no me llega corriente directa al tambor alguien tuvo un problema similar? Geacias
7 casos
Luces en tablero
Renault Fluence 2013 Expresión 2.0 automático 111000 kms
Tengo un Fluence 2013 y algunas luces en el trablero no prenden como las pantallas en donde marca la velocidad y el circulo completo al rededor del velocímetro. Alguien ha tenido este problema o lo han solucionado? De ante mano, gracias.
1
1 caso
Que problema tiene el auto cuando te marca, peligro rotura de motor
Renault Fluence 2012 4 puerta 2.0 1200000 kms
El tablero marca , peligro rotura de motor y no arranca mas
3 casos
Rehula muy bajo y se para despues de cambiarle la fusiblera
Renault Fluence 2016 4 puertas full 168000 kms
Se prende una luz de falla ,y una herramienta en rojo,en el tablero
2 casos
Relay y fusible de inyección
Renault Fluence 2014 100000 kms
Donde se encuentra? En qué lugar? En el tablero me queda encendida y el no arranca. Gracias
3 casos
Antipolucion
Renault Fluence 2011 4 puertas 1.6 12 kms
Se prendió el testigo de antipolucion pero anda bien no pierde fuerza ni nada por el estilo
No enciende el vehículo
Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 131000 kms
Tengo un fluence que era de mi suegro ,el falleció y el auto se los arranca solamente te los fines de semana, y algunas veces no quiere arrancar se me prende en el tablero una alarma me marca que hay una falla de electricidad , es como que se bloquea para arrancar , lo hago tirar y se desaparece la falla y arranca me dijeron que es la batería que no pasa suficiente carga, quiero saber para no comprar una al vicio
Frenos duros
Renault Fluence 2012 4 puertas 110000 kms
Inicio fallando sensor de acelerador al mismo tiempo los frenos se pusieron duros, no frena bien, se escaneo y cambio sensor pedal acelerador y continúa el problema de frenos se escaneo y ya todo aparece normal, no luces en tablero
Averia en el freno de aparcamiento
Renault Fluence 2014 Motor 2000 CC 90000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi Renault Fluence, me aparece un error en el tablero Avería en el freno de aparcamiento, y se bloquea no puede desbloquear el freno se queda parado el carro, ya lo lleve a tres mecánicos y ninguno de los tres da con el error solo resetean el error pero a los días el error vuelve por favor alguien si me podria ayudar por favor.
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1 caso
Arriba de 100 km/HR si aceleras bruscamente deja de acelerar y se apag
Renault Fluence 2011 Sensitive 200000 kms
Se enciende el check enginee y casi todo el tablero.
Sistema de anti polución
Renault Fluence 2017 Mini bus 118000 kms
Me mostró en el tablero falla en el sistema de antipolucion y me decía q a 1000 kilómetros iba a fallar. Cuando llegó al kilómetro cero, fui a encender el auto y no encendió
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Fluence 2015 sistema antipolucion encendido
Renault Fluence 2015 5000 kms
Se prendió el sistema antipolucion que podría ser y como puedo resolver el problema gracias
1 caso
2 casos
Sale la llave , sale airbag y ayuda al aparcamiento
Renault Fluence 2012 4 puertas full aire , 2000 120000 kms
Sale en el tablero prever 1000 km, quiero saber que significa
5 casos
Antipolucion
Renault Fluence 2011 Full 150000 kms
Hola tengo una Renault Magame Dinámic III 2011 y se encendió el mensaje de antipolucion. Y a la fecha ningún mecánico ha dado con el problema, es lo único que tiene favor su ayuda.
Favor su ayuda
Favor su ayuda
Venia en marcha y lo pise a fondo y me prendio el testigo de la llav.
Renault Fluence 2012 Motor 2.0 452393 kms
Q puede haber pasado...alguien le a paso algo parecido
1 caso
Tablero se traba al encender el auto!
Renault Fluence 2011 Privilegie 2.0 117000 kms
Al encender el auto el tablero se queda trabado por unos 5 segundos junto con la luz de ABS y haciendo un ruido parecido a un piiiiiiiii muy bajo. Después de esos segundos reacciona y el auto funciona normalmente. Alguien tiene alguna idea que puede ser?? Muchas gracias.
2 casos
Prende luz de aceite y dice stop
Renault Fluence 2011 4 puertas 194965 kms
Lo aceleró a 2 mil vueltas y prende la luz de aceite y dice stop que solución puedo hacer tiene aceite con 2mil km
2 casos
No arranca, despues de hacerle el service y cambiar la bateria.
Renault Fluence 2017 1.6 25000 kms
Se prende el indicador de falla de polucion.
2 casos
Testigo ABS
Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 106000 kms
De repente se encendió la luz ABS y no la pude volver a pagar cambié las pastillas rectifique los discos me fijé el líquido de frenos conecté la computadora se borró pero al instante se volvió a prender qué puede ser?
Privileg 2.0. 2011 106.000 kilómetros
Privileg 2.0. 2011 106.000 kilómetros
21 casos
Problemas para que arranque
Renault Fluence 2012 4 puertas 1.6 206793 kms
Es un 2012 1.6 prende todo el tablero como para que arranque y nada al rato sigo insistiendo y arranca luego cuando lo dejo más de una hor parado ya no arranca más ni siquiera el burro de arranque hace nada como noble llegaría ni chispa un electricista me puso un botón y hace jirar al burro y me arrancó pero solo me duró casi una semana y nada otra vez no arranca más ahora con el botón gira el burro pero no arranca es como no le llegará nada de chispa ay el mecánico me dijo que lo escarnio y le sale
DTCC121 -CAN: fallo comunicación TCS (sistema control traccion)
Intermitente
DTC0011 - Desviaci… Leer completa
2 casos
Cómo calibro
Renault Fluence 2011 1.6 190000 kms
Buenas desarme el tablero para una limpieza normal... pero se me descalibro el velocímetro como hago para calibrarlo ?
Antipolucion
Renault Fluence 2012 4puertas motor 1.6 16valvulas 115000 kms
Al encenderlo marca en el tablero revisar antipolucion y al acelerado es como que hiciera explosiones y le costará acelerar lo tengo con GNC 5ta generación y a nafta también es como si no quemara bien el combustible o los mezclara
Puerta conductor
Renault Fluence 2013 4 puertas full 2.0 95000 kms
Al abrir la. Puerta del conductor no enciende la luz de cabina. No indica puerta abierta en tablero.
3 casos
Puerta baul
Renault Fluence 2012 8000 kms
Tengo un Fluence 1600 y La Puerta baul no funciona si no desde adentro del tablero. Quien me puede ayudar
8 casos
Señal rotura motor(perdía potencia)
Renault Fluence 2015 4puertas 1100dinamic 46000 kms
Señal rotura motor en tablero,abrir tocar cables (recuperó potencia no sale señal de testigo)
1 caso
Dispaly apagado
Renault Fluence 2015 Privilege 90000 kms
Hola a todos, resulta que de un dia para otro se apago del display del tablero, primero el que muestra la marcha y después el que muestra la configuración y el KM, el resto funciona bien.
Si alguien tiene una idea de que puede ser se lo agradeceré.
Si alguien tiene una idea de que puede ser se lo agradeceré.
1 caso
Inyección y polución
Renault Fluence 2016 4 puertas full 1.6 200000 kms
Se enciende en el tablero a los 30 segundos de partir
La antipolusion
Renault Fluence 2013 58000 kms
Acabo de comprarlo y me reporta en el tablero que debo checar la antipolusion. Apenas le realizaron el servicio
Prendió una luz
Renault Fluence 2012 full 1000 kms
Prendió una luz naranja en el tablero es un cuadrado con una línea en sic sac dentro del cuadrado. A que se debe esa luz??
Se me prende luz testigo
Renault Fluence 2012 FLUENCE 2.0 94000 kms
Tengo un fluence , cada 3 o 4 días se me prende el simbolo de la llave y en el display me dice revisar el vehiculo durante 4 segundo y se apaga el testigo y el cartelito de revisar el vehiculo,el auto anda y arranca perfecto esto solo lo hace en el arranque
8 casos
Hola ayer venia andando por laa autopista
Renault Fluence 2012 1..6 16 valvulas coonfort 100000 kms
Hola ayer veniaa andando y el marcador de temperatura del tablero. Q no es relos us digilaar siemñre se posa en la mitad. Ayer a laa noche coon 11 grados se me dispaaro paraa arribaa casi del todo. Apague el motor revise ag aceite y estaba todo bien salvo q el electro ventilador no cortabaa y el auto eatabaa apaagado y sin las llaves puestas asi me lo hizo varias veces y de repente se ponia normall o sentia q el electro estabaa prendido. Alguien me dice si puede aer el ellectro ventilador q el relay funcione mal o el termostato de la tapaa portatermostato? Y dde esta el sensor de temperatura q haace q el electro prenda. Graciaas
2 casos
Luz de check
Renault Fluence 2017 4 puertas 1.6 34000 kms
Tuve un choque con un caballo y si buen el auto se destrozó, mecánicamente no tu vo problemas, arranca y todo. Luego de unos días en donde estuvo parado y con el tanque lleno de nafta decidí darle marcha. Al principio salía olor raro y humo blanco como de condensación y la luz de check parpadeaba. Luego lo pare y volví a arrancar y estaba normal. Tengo que preocuparme mucho?
2 casos
No tiene buena tracción con los cambios
Renault Fluence 2010 4 puerta motor 2.0 125000 kms
Pongo 1ra y las revoluciones pasan los 4000 revoluciones y se nueve despacio y así son con todas las marchas pero llega un momento que agarra bien y no tiene problema no se me prendió ninguna testigo de fallas
2 casos
Solución de problema
Renault Fluence 2015 Fluece 86900 kms
Hola mi carro tenía un problema que cuando lo encendías y estaba frío al irse calentando de repente prendía checar inyección , checar anti polución y se prendían los abanicos y el indicador de temperatura se apagaba, apagabas el carro y al tratar de encenderlo se ahogaba el carro este problema lo resolví cambiando el sensor de temperatura y hasta ahorita no a fallado
1 caso
Mensaje "Seleccionar posiciones P" en rojo
Renault Fluence 2014 610000 kms
Se enciende en el tablero en rojo un mensaje de "Seleccionar posición P". Cuando el auto estaba en directa y avanzando. El auto estaba en pendiente al momento del arranque. Es el mismo mensaje que aparece cuando quiero arrancar el auto y no esta en Parking, aunque esta vez en fondo rojo
4 casos
Me cargaron gasoil a mí auto que es naftero
Renault Fluence 2011 Fluence 1.6 16v 61350 kms
Lo lleve al mecánico vacío el tanque y limpio los conductos de combustible no los inyectores. Hice 500 km y empezó a fallar y me prendió el testigo de el servicio y de inyección que hago?
No me arranca el fluence
Renault Fluence 2012 133000 kms
Le doy marcha y no arranca me prende dos luces en el tablero con un sonido
1 caso
Saltan 2 testigos y pierde fuerza en las subidas
Renault Fluence 2014 Full 68000 kms
En el tablero saltan 2 testigos, uno con un auto apuntando hacia delante y al lado sale una llave, (No es la llave del servi, ya que ese testigo sale rodeado en rojo)
Y en la ruta al subir el motor pierde fuerza
Y en la ruta al subir el motor pierde fuerza
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1 caso
Revision de caja de cambio
Renault Fluence 2012 46 kms
Sale anuncio en el tablero de revision de caja de cambios
1 caso
Inyectores con gnc
Renault Fluence 2011 fluence con gnc 201000 kms
Después de conectarlo en la computadora al día siguiente no arranca y prende un alerta en el tablero , el auto tiene gnc
1 caso
Alarma falta presion de aceite motor
Renault Fluence 2011 confort 1.6 16v 183000 kms
Hola tengo un problema me aparece alarma presión de aceite en el tablero medi el nivel y le faltaba le hice cambio de filtro y aceite y solo se le fue unas hs y volvió a aparecer y en frio no aparece lo comienzo a manejar y en unos 4 kilómetros se enciende nuevamente lo apago y detengo le doy marcha de nuevo y aparece en pocos segundos
4 casos
Se me prende la luz naranja con unas montañitas
Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 99000 kms
Se acelera solo...las revoluciones de 0 a 1.500. Y se prende una luz amarilla con montañitas
Por favor
Por favor
6 casos
Caja de cambios y encendido
Renault Fluence 2013 5 puertas , Motor 1.6 Confort 95000 kms
Estoy teniendo un problema con el encendido ya que cuando intento encenderlo me marca la flecha hacia abajo del indicador de la caja de velocidades , siendo que la palanca de cambios esta en punto medio , la ultima vez que estuvo en marcha se escucho un rozamiento de algo suelto donde se encuentra la caja de cambios y en el andar se sentia el movimiento como si el soporte de la caja de cambios se hubiera salido , alguien sabe sobre que podria tratar este problema ? Gracias!
3 casos
Fallas varias. Inyección, antipolución, riesgo de rotura de motor
Renault Fluence 2012 2.0 80000 kms
Falla, se pone en proteccion y no detecto el problema.
Se tironea
Renault Fluence 2015 4 puertas 2.0 25000 kms
Desde que me lo entregaron nuevo a los 400 km de uso se tiironea por espacio de 30 segundos a 1 minuto desde los 40km por hr hasta los 75 km por hr, siempre lo he llevado a la agencia por la garantia esto lo hace cada 1000 km y en la agencia le han cambiado la bomba de gasolina, clutch, cuerpo de aceleracion, tablero, cable del arnes, sin que hasta este momento tenga solucion!!!
1 caso
Falla de inyeccion
Renault Fluence 2014 4 puertas full 2.0 1500000 kms
Le sale un leyenda en el tablero que dice falla de inyeccion
3 casos
Luz en tablero
Renault Fluence 2012 Cvt 2.0 nafta 101000 kms
Ayer pare 2 minutos a comprar y cuando lo quiero arrancar me salta un mensaje en la pantalla del GPS avería de batería o descargada algo así. Y no arrancó más fui a una casa de batería y electricista y cambio la batería por una nueva( batería moura 4500 pesos la pague) el tipo no lo dejo sin corriente al auto le conecto unas pinzas con otra batería el coche arrancó enseguida anda perfecto solo que me quedaron 1 luz de Chec engine 2 llave fija y 3 revisar la antipolucion nunca antes había aparecido ninguna. Yo lo remolque 600 metros hasta el electricista. Mi pregunta es si se irán solos los testigos o tengo que llevarlo a la Renault a revisar. Muchas gracias espero sus respuestas
2 casos
Me marca en el tablero revisar antipolucion o posible rotura de motor
Renault Fluence 2011 4 puertas full motor 2.0 103000 kms
Me marca revisar antipolucion y posible rotura de motor y suben y bajan las revoluciones
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1 caso
Marca revisar antipolucion y posible rotura de motor
Renault Fluence 2011 4 puertas full motor 2.0 103000 kms
Marca revisar antipolucion o posible rotura de motor y suben y bajan las revoluciones
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Se prenden varios testigos y acelera y frena el motor.
Renault Fluence 2011 DYNAMIQUE 94000 kms
Luz de check engineSe bajan las revolucionesCaja de cambiosBateríaFusiblesAnticontaminación/Antipolución...
Hola, tengo un problema. Se prenden varios testigos del carro. Riesgo de rotura de motor, revisar caja de cambios, revisar antipolución, el ícono del motor parpadear, STOP, la llave, y a bajas revoluciones el auto empieza como acelerar y desacelerar, cuando acelero se le quita un poco, pero los testigos permanecen prendidos.
Cuando lo lleve a la agencia (le tocaba servicio), les pedi que lo revisaran, me querían cobrar $29,000.00 MXN (unos $1,600.00 USD). Lo lleve con un mecánico recomendado, tuvo mucho tiempo el carro, me comento que prácticamente lo revisó de todos lados, y llego a la concl… Leer completa
1 caso
No marca bien reloj de temperatura
Renault Fluence 2013 4 puertas full . 16 150000 kms
Se cambia sensor de temperatura. Porque no funcionba bien el marcador. Pero el problema sigue. Se llevo a agencia renault se escaneo y sigue igual. Y despues figura una llave en el tablero que no se apaga.
Revisar Antipolución y Pierde Fuerza
Renault Fluence 2012 4 puertas 50000 kms
Al estar a velocidades altas, el auto empieza a tironear y a perder fuerza. Al tiempo prende la alarma de Revisar Antipolución. Fui a la concesionaria, lo revisaron, le cambiaron/limpiaron la "caja mariposa", le cambié el combustible. Sigue haciendo lo mismo. Alguién puede ayudar?
1 caso
"revisión de antipolucion"
Renault Fluence 2015 Motor 2000 106000 kms
Me sale el mensaje REVISIÓN DE ANTIPOLUCION, el auto sigue andando normal no falla en nada. Empezó aparecer después que le cambié el catalizador, no es original sino alternativo pero para ese auto.
Aparece un testigo encendido de una llavecita continuamente
Renault Fluence 2013 100000 kms
Aparece un testigo de una llave la cual al encender me aparece en el tablero el mensaje de revision de freno de aparcamiento
Antipolucion
Renault Fluence 2015 DYNAMIQUE 1.6 50500 kms
Aparece "revisar antipolusion" desconozco motivos.
Anti polución
Renault Fluence 2012 2.0 privilege 88000 kms
Me salta en la computadora anti polución me podrían ayudar cómo sacar la falla gracias [email protected]
1 caso
Falla despues de andar a 120km
Renault Fluence 2014 7000 kms
Dice revisar inyectores y despues revisa antipolucion y luego de tratar de hecharlo a andar y mover las marchas no se mueve.
Indicador de gasolina
Renault Fluence 2011 2.0 privilege 140000 kms
Buenas tardes, tengo un fluence 2011 2.0 manual y estoy muy agusto con el coche, solo que en estas ultimas semanas el indicador de gasolina de marcarme que aun traigo gasolina para 260km baja repentinamente a 100km o incluso a prenderse el testigo de la gas... Agradezco su ayuda
Indicador de gasolina
Renault Fluence 2011 2.0 privilege 140000 kms
Buenas tardes, tengo un fluence 2011 2.0 manual y estoy muy agusto con el coche, solo que en estas ultimas semanas el indicador de gasolina de marcarme que aun traigo gasolina para 260km baja repentinamente a 100km o incluso a prenderse el testigo de la gas... Agradezco su ayuda
No enciende
Renault Fluence 2013 7000 kms
Hola, tengo problemas con mi fluence no enciende solo me aparece en el tablero freno de aparcamiento, ya revise la batería y no es y ni poner el scanner porque no enciende para nada , a alguien le a pasado , no encuentro solucionar
2 casos
No arranca después de lavar el vehículo
Renault Fluence 2014 4 puertas 1.6 16 cilindros 150 kms
El auto lo saqué hace un semana exacta de mediterráneo mza , lo estaba lavando y toq un botón en el tablero justo atrás del volante y no arrancó más alguien que me diga lo que puede ser se lo agradecería mucho
3 casos
No arranca
Renault Fluence 2015 4 puertas 2.0 29000 kms
Y el tablero me dice revision de autonomia y no me arranca el motor
2 casos
Alertas constantes.
Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 lt 148000 kms
Hola. Hace días que mi fluence no quiere arrancar, tiempo atrás me quede sin batería y al pasar corriente comenzaron a salir testigos diferentes cada vez que intentaba encenderlo, compre una nueva batería y la descargo. Volví a cargar la batería pero el problema sigue, aparecen testigos que después se quitan y des pues aparecen otros nuevos. Ayer simplemente ya no quería cerrar las puertas, se quedaba prendido el tablero, no ponía los seguros con la tarjeta, volví a desconectar la batería para que no se volviera a descargar, que puedo hacer??? A alguien le sucedió el mismo problema ????
Revisar Antipolucion
Renault Fluence 2012 Fluence 160000 kms
No podía rebasar 60 mm por hora y empezaba a jalones y se apagaba y tardaba en arrancar, la falla era el sensor de oxígeno, lo más importante es escanearlo con un escaner original a mi me cobraron 800 pesos y si da con la falla de inmediato
Se enciende el testigo E S P y revisar el antipolucion
Renault Fluence 2011 fluence 90000 kms
Alguna ayuda por favor de que puede ser ? Gracias
4 casos
Combustible
Renault Fluence 2012 automatico 89794 kms
No abre la tapa del combustible y en el tablero me salta revisar ESP alguno sabe q pasa?
4 casos
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