Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga. Revisar antipolucion e inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 4 puertas 44000 kms
Tengo problemas seguidos de que después de andar varios kilometros a velocidad entre 80 y 10 kms/hr aprox. Llego a algún lugar (lo apago), enseguida lo trato de prender y ya no enciende, minutos antes me aparece revisar inyeccion y antipolucion. Por mas que intento prenderlo solo da marcha pero no prende simula ser exactamente cuando te quedas sin galisona como que no pasa la gasolina y despues de pasada media hora a 1 hora me vuelve a encender como si nada pasara. Ya lo lleve al taller y lo escanearon y revisaron de todo y lo raro esque en el escaner no aparece ninguna falla y todo se encuentra en orden. Mi renault es un fluence dynamick 2011
ALEJANDRA de México hace 8 años  
AL
108 casos 
Jimmy de Chile hace 8 años
Revisa sensor de refrigerante... saludos
Sergio Cabarique de Colombia hace 6 años
Me pasaba lo mismo, Tengo un renault fluence privileg 2.0 con caja cvt 2012, casi llegando a los 60.000 km empezo a aparece este mensaje, tocaba apagarlo y desconectar la bateria para borrar la falla, pero el problema fue agravandose y cada rato aparecia el mismo mensaje, lo lleve varias veces al concesionario y no encontraban nada. Hasta que un amigo mecanico me dijo que lo sincronizara, se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores, se le lavo el cuerpo de aceleracion y listo, no volvio a presentar falla. Anduvo perfecto hasta los 125.000 km, donde volvio a presentar lo mismo, le volvi a realizar el mantemiento y desde hace 5000 km anda perfecto. Creo que el tema es de mantenimiento del cuerpo de aceleracion. A mi me funciono y el carro anda muy bien.
Fercho de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me paso algo similar pero primero fue el no poder encenderlo y q la palanca de trabara , bueno la solucion fue facil solo destape el modulo de los fusible en mi fluence esta al lado derecho de la bateria , lo destape cheque que todo estabiera bien conectado osea que los precione y lo sopletie con aire comprimido y listo aprendio y se quito en el tablero la luz naranja de la llave inglesa y dejo de marcarme checar caja de cambios y recisar la antipolucion, espero les ayudes como a mi, aclaro q esto lo hice porque un amigo de la renault me lo dijo , y me funciono. Espero les ayude ,
Pablo Jimenez de Colombia hace 6 años
Hola Sergio Cabarique, tengo el mismo problema y no sé a donde llevarlo, tu me podrías ayudar con algo de información? no sé si estás en Bogotá, si sí, me podrías contactar con tu mecanico? gracias. Me puedes enviar a este correo: [email protected]
Jorge de México hace 6 años
Yo solucione el problema de la Antipolucion, reemplazando el catalizador, asunto resulto !
Riki de Argentina hace 5 años
Buenas tardes el problema es el catalizador reemplazan y listo
Miguel Angel de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema de la antipolución que no se quitaba con nada, y lo lleve a escanear y me salio que tenia que cambiar el catalizador y asunto resuelto, ahora tengo el problema de la inyección y revisar la caja de cambios
AmyC de México hace 5 años
Me salio el de revisar inyeccion, despues el de antipolucion, y cuando lo force para estacionarlo dentro de la cochera me salio el de la caja. Me habia saltado 3 servicios, cada 10mil km, o sea ya habia pasado 30mil km sin servicio, lo lleve asustada pensando que rompi el motor y la caja, lo solucionaron afinacion mayor, con bujias originales incluidas y resuelto.
dinorah de la garza de México hace 3 años
Buen tarde, se soluciono el problema ? tengo el mismo caso en mi renault fluence y ya estamos artos de no lograr repararlo gracias [email protected] gracias por su ayuda
Art_Patraca de México hace 8 años
Me sucedió algo similar, igual lo escanearon y me diagnosticaron que era la Batería la cambie y no me ha presentado el fallo nuevamente, es un Fluence Dynamique 2013.
Sagitario de México hace 8 años
Hola, me puedes decir por favor que tipo de bateria tengo que comprar.
Daniel de México hace 8 años
Tengo un Fluence 2011 Dynamik y le pasa lo mismo, cuándo voy andando por un rato arriba de 90 km/h me manda el mensaje de inyectores y antipolucion, si bajo la velocidad se empieza a jalonear y si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora. Cuando le vuelve a pasar eso arriba de los 90 km/h le bajo la velocidad a 60 km/h y ando así por unos 20 minutos y se le quita, he visto que a varios les pasa lo mismo, ya revisaron el carro y no le encuentran el problema
ALEJANDRA de México hace 7 años
Asi es me pasaba tal cual como lo expone ud. pero ya porfin lo lleve a ala agencia y le detectaron que los cables estaban trozados y le cambiaron los inyectores, bujias y los cables. Aqui lo unico malo fue que me salio en $5800. mexico
Ezequiel de México hace 7 años
Hola Alejandra!
Después de todo el cambio de piezas, ¿te ha vuelto a aparecer alguno de los dos mensajes "Inyección o Antipolución"?
haviram de México hace 8 años
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.

Intenta desconectando la válvula de canister del lado izquierdo del capo a ver si prende más rápido.
William Ruiz de Colombia hace 6 años
Me pasa igual se apaga de repente y sale un mensaje que dice RIESGO RUPTURA DE MOTOR. Quien me puede ayudar es un FLUENCE 2014. Tiene 48.000 kilometros
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Mariano de Argentina hace 6 años
Hola William, me sucede lo mismo. ¿Qué problema tenía tu vehículo? Gracias!
Mauricio de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema con un Renault fluence 2011 se prende el

Testigo de antipolución y el de rotura de motor me podrían ayudar a solucionar mi problema gracias dejo mi correo [email protected]
Facundo de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Primero se prende peligro rotura motor y despues revisar intectores, ya lo lleve varias veces al mecanico y no le encuentran el problema. Alguno lo pudo arreglar?
[email protected] de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, no se qué hacer, una vez le hice una reparación de los pistones y me salió en 40,000 pesos, y ahora ya no se qué hacer porque no lo modelo me gusta pero t no que me salga igual de caro
Daniel de Argentina hace 3 años
@FacundoEncontraste la solución? me pasa exactamente lo mismo, gracias!
Horacio de Argentina hace 3 años
@DanielHace 2 días que tengo el mismo problema: no arranca el motor, gira pero no arranca. Le cambié la batería, pero sigue el problema. Fluente cvt 2012. Primera vez en 9 años que tengo un problema.
Jan carlos de Argentina hace 3 años
@William RuizMe paso lo mismo cambia la bateria y ajusta bien fuerte los bornes esa es la solucion
Tomad de Argentina hace 2 años
@William RuizQue tal mira yo lo soluciones te aconsejo que lo lleves a un servís de Renault pero la falla es la ficha del módulo de cambia y listo a mí me cobraron 14 Lucas en rosario
Tomad de Argentina hace 2 años
@William RuizEs la ficha del módulo pero lo mejor es llevarlo a un servís oficial
Daniel de México hace 8 años
Cuando me pasa eso, desconecto la batería para que ya no tenga corriente el carro y después la vuelvo a conectar y se le quita esa falla
Hector de Chile hace 7 años
Si pero no es la solucion la idea es cambiar la pieza o limpiarla bien y calibrar nuevamente,
Hernan de Argentina hace 7 años
Quisiera saber si puedes pasarme la solución. Gracias
Marcos juarez de México hace 7 años
Me apareció antipolucion. Revisión de caja de velocidades y luego posible rotura de motor. Ojalá me pueda ayudar
[email protected]
Gracias!
Adriana hernandez de México hace 6 años
Me podría ayudar a resolver el problema tengo un fluence 2013 lo encendí recorrí 15 metros lo apague y al querer encenderlo me apareció el testigo de antipolucion y ahora ya no enciende. Gracias
Santi de Argentina hace 6 años
Hola me darias la solucion tengo el mismo problema gracias mi correo [email protected]
Santiv de Argentina hace 6 años
Hola. Mismo problema. Cuando puedas por favor me envías la solución. Muchas gracias. Diego
Juan José Cuarenta de México hace 6 años
Buena noche. Parece que muchos tenemos el mismo problema. Si pudieras ayudarnos por favor a resolverlo, te lo vamos a agradecer.
Tommy de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Me podrías enseñarme la solución? Mi correo es [email protected] ,desde ya muchas gracias
ACHI de Argentina hace 6 años
Les agrdeceriaa mandar la solucion al [email protected]
carlos a de México hace 6 años
Hola te dejo mi correo me gustaria m e puedas apoyar con mi fluence ya ni arranca por favor te lo voy agradecer [email protected]
elynois de México hace 6 años
Hola me podrías ayudar Me pasa lo mismo salió del taller después de un largo tiempo y que ya estaba bien y salimos de compras todo bien lo estacionamos al regresar y prenderlo no hubo problema pro avanzó unos metros y se apagó y nos aparecía lo mismo fallo en el motor y algo de la inyencion te agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Asir tuve el mismo problema te envio el correo si puedes ayudarme [email protected]. Gracias Jorge. Desde Argentina
Deco de Brasil hace 6 años
!¡Buen día! Tengo un Renault Fluence Dynamique y está dando anomalías en el sistema de inyección y anomalía contra la contaminación, y viene seguido de mensajes de daños al motor. Esto sucede al menos una vez al día, y hace que el coche muera algunas veces. ¿¡Alguien me puede ayudar!?? [email protected]
Danito de Perú hace 6 años
Hola mi correo es [email protected] tengo un flu 2.0 del 2014 con 30mil km y me sale revisar inyeccion. A veces se apaga solo pero igual vuelve Le mensaje y el carro se acelera solo Gracias.
Jorge de Argentina hace 6 años
Leotrejo de Argentina hace 6 años
[email protected] hola tengo el mismo problema me podrás ayudar ? Gracias
HugoAlfaro de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en la agencia medicen que es el cuerpo de aceleración, que lo cambie pero vale $11,500.00. Te agradecia que pudieras ayudarme, mi correo es [email protected]. De antemano muchas gracias!!!
elynois de México hace 6 años
Hola buenos días como recordarán yo también tenía ese problema con mi carro duro en el taller como 7 meses sin que le atinaran me decían una cosa y otra que le cambiamos la computadora y entre otras cosas pero nos enviaron con un mecatronico y el lo tuvo una semana y nos lo entrego ya funcionando llevo con el ya casi un mes y ya salimos de paseo y ningún problema se nos a presentado
Danito de Perú hace 6 años
Yo Le cambié todos los termostatos y se fue el problema.
Edgar Peña de Colombia hace 6 años
Buenas noches Asir, ahora que me pasa el problema con mi Fluence, encuentro su comentario, y quisiera que me comentara sobre la solución que logró usted sobre la falla del Fluence de Falla en el sistema de inyección y en caja de cambios [email protected]. Muchas gracias por su colaboración.
Jethro de México hace 5 años
Hola me podías ayudar ya tengo mese batallando ya cambiaron varias piezas y sigue igual mi fluence se apaga te dejo mi correo [email protected] gracias te lo agradezco ☺
Danito de Perú hace 5 años
Pinche carro... Ya lo vendí.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Por favor también quiero saber como se solucionó el problema [email protected]
Jethro de México hace 5 años
Alguien q se apiade de nosotros por q las agencias nomas nos están estafando con sus mentiras 😵😵😭😭
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Lucia de Chile hace 5 años
Por favor que significa esas montañitas?
Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar con este problema estoy desesperado
Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar estoy desesperado [email protected]
Juan cortez de Chile hace 5 años
Mi fluence me indica alarma revisar sistema de inyección, una vez manejando en la altura de la cordillera presento un problema semejante que después de dejarlo apagado por un par de horas se soluciono solo. Favor me puedes indicar la solucion que tu aplicaste. Muchas gracias. [email protected]
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Le agradecería si me comparte la manera en que encontró la solución a la alarma del fluence de falla de inyección en la altura mi correo es [email protected]
De antemano Le agradezco inmensamente
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias tengo ese problema en mi vehículo voy a ser el cambio del testigo que usted Comenta
raskuash de México hace 5 años
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias lo tendré en cuenta supongo que es el sensor que mide la temperatura del refrigerante del motor
raskuash de México hace 5 años
Ese es, en mi carro está a un lado de los inyectores, justo después de la manguera que sale del radiador, cuando falla manda mala señal a la computadora lo que incrementa la combustión, falla en los inyectores como si no trajera gasolina, se acelera y luego bota el testigo anti polución.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Ok muchas gracias voy a averiguarlo
Guillermo Sosa de México hace 5 años
Hola me puedes ayudar mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Carlos de México hace 5 años
Asir me puedes apoyar por favor, tengo el mismo problema con un fluence 2011, son los testigos de antipolucion, cheque egine y llave inglesa, pero no siempre prenden, sin embago en cada parada el motor se asonsa, lo tengo que apagar para ue comience a acelerar, mi correo es [email protected], gracias
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola a mí me sucedió lo mismo, desconectada la batería y listo andaba un tiempo de nuevo el problema lo lleve a la Renault le cambiaron un sensor ( de gases) y no más problemas.
Rafael de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Aparece el cartel "REVISAR INYECCION" y la llave en el tablero,. Cada mecánico tiene una solución, pero la misma no aparece.
Genty de México hace 5 años
Hola que tal

Tengo ya varias visitas al taller por el mismo problema de Revisar Inyeccion y Antipolucion, ya le cambie el catalizador y no queda
Me puedes ayudar? [email protected]
Gracias
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Hola a Asir quisiera por favor que me enviara la solución al problema del fluence mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Danito de Perú hace 5 años
Cámbiale el termostato. Yo le puse uno de Hyundai Elantra. Le calza perfecto y en Perú vale la décima parte. Luego vende tu Flu. Suerre
esteban de Argentina hace 4 años
Hola asir me podrias comentar como solucinaste el problema de tu fluence ya que estoy cansado de mandarlo al mecanico y sigo igual o peor desde ya muchas gracias mi mail [email protected]
sergio de Argentina hace 4 años
Hola asir me podes decir como hiciste [email protected]
Santiv de Argentina hace 4 años
En mi caso le tiré limpiacontactos a todos los enchufes. Se soluciono
esteban de Argentina hace 4 años
esteban de Argentina hace 4 años
Hola asir me podrias pasar informacion para asi poder solucionar el problema de mi auto gracias. [email protected]
Edgar Peña de Colombia hace 4 años
Muchas gracias mi correo es [email protected] si me pudieras enviar cual fue la solución le agradecería
Jocelyn H de México hace 4 años
Hola Asir, buenas tardes. Por favor comparteme la solución, llevo ya casi 1 mes con este problema, cada semana lo regreso al taller y no dan con la forma de arreglarlo. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias y ojala me puedas ayudar. Saludos.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema por favor me darias la solucion estoy cansado de ir al mecánico gastar plata y no anda... Me marca la falla del los rallitos como montañas y no arranca y me suena una alarma de estop... Te lo voy a agradecer muchisimo mi correo es [email protected]
Mauricio Medina de Colombia hace 3 años
Hola Asir buen día, me puedes ayudar con la solución al error del Fluence, revisar inyección y caja de cambios, en el concesionario no dan con la solucikn, mi carro es 2012 Automático 2.0, mi correo es [email protected], muchas gracias.
German de Chile hace 3 años
@CarlosTengo el mismo problema los 3 testigos y no se apagan con nada pero mi auto funciona normal solo q los testigos no se apagan. Si tubiste respuesta favor comentar
Luc4 de Argentina hace 3 años
@JethroHola que tal... pudiste solucionar el problema? Que era?
Tomad de Argentina hace 2 años
@elynoisEs la ficha del módulo se cambia y listo igual siempre recomiendo el servís Renault si lo llevas a otro te va traer dolor de cabeza
ASIR de México hace 8 años
Me sucedio lo mismo durante mucho tiempo, en la agencia me cambiaron sensores de inyeccion, le hicieron servicios y nunca quedo. En las agencias no saben y se la pasan cambiando partes y sacando dinero hasta que le atinan, que por desgracia nunca sucede. Pongan su correo y les escribo como arreglar este problema, es lo mas sencillo del mundo, yo me tarde en encontrar el problema como 1 semana.
omar de México hace 8 años
Que onda traigo el mismo problema te lo agradecería si me podrías ayudar
carlos de Bolivia hace 8 años
Me podría ayudar por favor, tengo ek mismo problema con la inyección [email protected]
Alberto de México hace 8 años
Sr buen día podrá ayudarme tengo el mismo problema en mi carro
Angel la de México hace 8 años
Marcelotivis de Argentina hace 8 años
[email protected] Muchas gracias
luciano de México hace 8 años
Hola me ocurre lo mismo con mi renault fluence 2012, serias tan amble de ayidarme mi correo es [email protected]
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, me podrías ayudar? tengo el mismo problema en mi fluence 2012. Desde ya muchas gracias [email protected]
haviram de México hace 8 años
Me ayuda a encontrar una solución [email protected]
Jose Bahena de México hace 8 años
Hola, me quitaran un gran dolor de cabeza :( [email protected]
alejandro de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, me podrian ayudar: [email protected]
indio de México hace 8 años
Se enciende antipolucion y la del motor... mi mail es [email protected] -----gracias.
alejandro de México hace 8 años
Si se enciendes los 2
Humberto de México hace 8 años
Se enciende antipolucion y falla de inyectores
Juan1990-re de Colombia hace 8 años
Por favor sería de gran ayuda tengo el mismo inconveniente y ni el taller autorizado encuentra la falla.
el victor de México hace 8 años
Hola misma falla solo que, ademas enciende en color blanco "revisar la caja de cambios" [email protected], te lo agradeceria muchisimo
Raul de Argentina hace 8 años
Me podrias ayudar mepasa lo mismo mi correo muchas gracias.
[email protected].
Jesús de Bolivia hace 8 años
Hola, me podrías ayudar, tengo mi auto parado hace tres meses y en concesionario no sabe que es mi coreos es [email protected]
Jesús de Bolivia hace 7 años
Victor, pudiste solucionar? tengo exactamente el mismo problema, mi auto está parado hace tres meses y no tengo solucion
machadito de Uruguay hace 7 años
Buenos dias , te quedo muy agradecido si me una ayuda ,ya le he puesto el scanner y salgo a rodar en um momento todo se queda loco ,mi email [email protected] ,muchas gracias.
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo te agradecería que tengo que hacer
Ramiro Cruz de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber q debo hacer x favor tengo un fluence modelo 2013
Jesús de Bolivia hace 7 años
Nada lamentablemente el concesionario en Bolivia no dio solución,
Junior Herrera de Perú hace 7 años
Amigo como puedo solucionar este problema con la inyeccion, el vehículo no me quiere encender, te lo agradecería [email protected]
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que todos revisar antipolucion!! agradeceria la solucion cuanto antes...[email protected]
Renier de México hace 7 años
Tengo el mismo problema!!! Antipolución e inyección :( mi mail [email protected]
orlando de Colombia hace 7 años
El mismo problema de inyeccion [email protected]
Aletarcita de México hace 7 años
Por favor ayudame tengo el mismo proble [email protected] fluence 2011
Ignacio de Argentina hace 7 años
Hola me podrias ayudar? tengo el mismo problema y no doy con la solucion, gracias [email protected]
hector de México hace 7 años
Diego guzman de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me esplicarias como solucionarlo ( [email protected]
Naná de Argentina hace 7 años
Si puedes mandarme la solución por favor...te lo agradezco. [email protected]
Noemi de Argentina hace 7 años
Hola soy Noemí y tengo la misma falla tengo un fluence 2014 mme podrías ayudar mi correo es [email protected] por favor. No se q hacer
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es aleveron8@gmail,com desde ya muchas gracias...
Flaco de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema inyección y antipolucion y se apaga el motor si me ayudas mi correo [email protected]
carlos de Panamá hace 7 años
Hola, me ocurre lo mismo, el auto enciende bien por 15min y luego sale un mensaje ¨revisar inyeccion¨ y el auto le cuesta acelerar. Me puede mandar solucion a mi correo. Gracias. [email protected]
Alarid de México hace 7 años
Me apoyas en saber como lo solucionaste de favor, presento el mismo problema
Claudio riojano de Argentina hace 7 años
Tengo un fluence Luxe 2012 2.0 y tiene el mismo problema.me podrías ayudar?
Koyi de México hace 7 años
Hola
M

Ayúdame tengo el mismo problema
Tach de México hace 7 años
Me puedes ayudar me
Pasa lo mismo [email protected] es fluence 2012 aut dinamic
ASIR de México hace 7 años
Tienes que limpiar el sistema de entrada de aire, no se el nombre tecnico, pero quita la manguera de aire que va al sistema de inyeccion y ahi trae una compuerta, que cuando aceleras abre y cierra, esa compuerta hay que limpiarla muy bien y ya me dices si se soluciono saludos
Oscar de México hace 7 años
Que tal tengo el mismo problema, me podrías decir cómo quitarlo por favor [email protected]
jose de Argentina hace 7 años
Hola si encontraste solucion responder a mi correo.
Francisco de México hace 7 años
Buenas tardes ASIR; me puedes enviar respuesta a [email protected] por favor. Tengo un Fpuence 2012 y tengo rpendido código de motor y código de la llave de tuercas (de servicio), y dice Revisión de la Autopolución. Yo lo que hice fue pasar corriente de la batería a otro carro y al apagar el mío y volver a encender, ya estaban prendidos los codigos y el mensaje. Muchas gracias
Erick de México hace 7 años
Hola Omar me sucede lo mismo podrías ayudarme. [email protected]
Elizabeth de México hace 7 años
Hola, tengo ese problema, por favor ayúdame
Elizabeth de México hace 7 años
Ayudame eliluzro14@gmail
ALEJANDRA de México hace 7 años
Asi es en la agencia me le cambiaron los inyectores, BUJIAS y los cables que estaban trozados y me sacaron $5800. Pero ya no me ha fallado. mexico, mich.
Adrián de México hace 7 años
Lo mismo que todos aparece el testigo de falla anti polución o revisar inyección, si se apaga el vehículo dentro de los minutos siguientes no enciende el carro ya años atrás me había ocurrido y hasta el momento no existe solución alguna.
Alarid de México hace 7 años
Hola! Lo qué hay que hacer es un drenado del anticongelante, la otra es que el octanage de la gasolina al menos en México no es la óptima para estos autos y la gasolina sucia puede ocasionar esto, pónganle un limpiador de inyectores que venden en la gasolina y pónganle Premium, el carro va tener mayor arranque y mejor desempeño.
Daniel de Perú hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi correo es [email protected] por favor podrías ayudarme.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEJANDRA)
Elizabeth de México hace 7 años
Revisa cada cable, en mi caso los cables fueron revisados, habia algunos pelados que hacían corto, creo que los cables no son muy buenos de agencia, también cambie la batería, y fue en AutoZone, porque no hay para ese vehículo en cualquier lado. Éxito amigo
Circe de México hace 7 años
Tengoel mismo problema mi correo es [email protected] y [email protected]
John Fredy de Colombia hace 7 años
[email protected]
Agradezco me colabores con este tema...? Mil gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Dale mi renault flurence presenta el mismo problema mi correo es carloscaceres180471@gmail,com
Mario peña de México hace 7 años
Hola yo tambien tengo el mismo proble ,quisiera saber si me podrias ayudar. Atte mario peña. Te envio mi correo
[email protected]
David de Colombia hace 7 años
Saludos desde Colombia. Me pasa eso muy seguido me toca desconéctar la batería y vuelve a funcionar el mio es un fluence 2.0 privilege automático.
mi correo es [email protected]
David de Colombia hace 7 años
Amigo le agradecería mucho que me ayudara mi correo es [email protected]
sergio de México hace 7 años
Sergio. Amigo tengo el mismo problema me podrias ayudar. Mi correo es [email protected]. Gracias
Ismael de México hace 7 años
Buenas tarde, tengo un el mismo problema, podría ayudarme el correo de un servidor es ismael. [email protected] espero pueda apoyarme gracias
Christian de México hace 7 años
Hola tengo un fluence 2013 y tengo ese problema espero y me puedas ayudar [email protected]
queto de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema con un zafra e esperó me puedas ayudar por favor mi correo es [email protected]
Alberto de Colombia hace 7 años
Hola, nos pasa lo mismo, con el fluence 2012, nos puedes ayudar? el correo es [email protected] gracias
Alej de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con un megane tres mi correo es [email protected]
Vicky de México hace 7 años
Me pasa igual con un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla mi correo [email protected], gracias
Gerardo de México hace 7 años
Hola, seguro ya debes estar cansado de estar pasando la misma información, y quisiera recordarte lo cansado que estuviste tratando de arreglar tu auto por esta falla porque es exactamente lo que muchos sentimos, frustración y enojo. Por eso te pido me compartas la solución a mi correo [email protected] con la promesa de ayudar a otros cuando tengan el mismo problema.
De antemano muchas gracias por tu ayuda.
chano de México hace 7 años
Hola mi fluence es 2011 y me sucede lo mismo se apaga caminando y al rato vuelve a prendre te lo agradecería mucho si me digeras como solucionar la falla
beto de México hace 7 años
Hola podrías ayudarme me pasa lo mismo [email protected]
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fluence 2011, te paso el correo [email protected]
María de México hace 7 años
Me dejó botada en la carretera al momento de que el tránsito se paró :(
Me ayudas por favor?!
Los 2 talleres los que le llevé de plano no le "atinan". . . [email protected]
Maury de Argentina hace 7 años
Hola me podrías ayudar tengo el mismo problema
Mario de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema despues de salir de la revision
Tano 3 de Argentina hace 7 años
Hola como estas me decís la solución gracias
Roger534 de México hace 7 años
Hola me podrias ayudar, mi correo es elque siguuente [email protected] mi falla es revisar antipolucion. Saludos
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Luis Díaz de México hace 7 años
Hola!! tengo el mismo problema, me podrías mandar la solución por favor. Mi correo es [email protected]. Gracias
Xavi GR de México hace 7 años
Hola me apoyas enviando la solucion tengo el mismo problema en mi Fluence 2014 y en la agencia solo sabe sacar el dinero, gracias [email protected]
Flaco de Argentina hace 7 años
Hola gente: les cuento que el problema q yo tenía era saltarme revisar inyección y se apagaba, pero solo cuando subía las revoluciones a 2500 o más. Me solucionaron el problema limpiando la mariposa de aceleración. Pero ojo, después de eso no salto más el error pero me quedo acelerado. Hice varios viajes y no volvió a molestarme, ahora lidiar con el problema de q está acelerado. Espero les sirva.
Carlos Arias de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo Fluence 2.0 y me apareció el letrero de REVISAR LA INYECCIÓN, mi correo es [email protected], le agradezco me envíe la solución.
Cris de México hace 7 años
Hola amigo!! quisiera que me pudieras apoyar con tu información, mi correo es [email protected], de antemano agradezco su amable atención.
Felipe de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrías por favor decir cómo lo solucionaste gracias
Felipe de México hace 7 años
Hola puedes decirnos por favor cual es la solucion [email protected]
Saludos
ASIR de México hace 7 años
Hola a todos, solo se tiene que limpiar el sistema de entrada de aire al sistema de combustion, al parecer es facil que la compuerta se atore con la suciedad
Felipe de México hace 7 años
Te refieres a la mariposa del cuerpo de aceleración ?, limpiarla y probar ?
EnriqueC de México hace 7 años
Qué tal. Tengo el mismo problema que todos. Se enciende el testigo, aparece el aviso y el coche se apaga, encendiendo como si nada después de un rato. Me compartes la solución? Saludos! [email protected]
Felipe de México hace 7 años
Mi auto sigue en la Agencia y no han dado diagnostico , ya estoy preocupado con que jalada saldran
Felipe de México hace 7 años
Pues me salieron en la Agencia que está dañado el módulo de inyección (la computadora ) que hace el primer paso de arranque que recibió una descarga no se como si no le hice nada y esa pieza en agencia aquí en México cuesta 17 mil pesos unos 800 dólares y de ahí ver todavía si daño algo más x que primero se tiene que cambiar esa pieza ya que al escanearlo no hay conexión y no se puede saber si hay algo más. Es increíble que un auto prácticamente banquetero que apenas llego a los 60 mil km presente está bronca. Alguna sugerencia no se que hacer si arreglarlo en la agencia o buscar por fuera más me da temor que por fuera o no se consiga tan fácilmente la pieza o me salga igual o más caro
luciano de México hace 7 años
Hola buenas tardes, a mi me sucedia lo mismo, lo envie a revisar con gente que trabaja en la agencia( lo revisaron fuera de la agencia)por lo cual me salio mas barato, segun me explicaron lobque fallaba eran las sondas de oxigeno, revisaron arnes de laa bobinas y le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion llevo ya varios meses Y no me ha fallado.
Ramón de México hace 7 años
Pásame el dato de cómo arreglar el problema, [email protected]
Mari de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo podés decir cómo lo solucionaste? Mi correo es [email protected]
Felipe de México hace 7 años
Pues resultó que en mi caso ni siquiera daba marcha apretabas el botón de start y solo hacia un click hasta que de plano no tuvo nada de batería así me lo tuve que llevar en grúa a la agencia pensaron que solo era la pila se le puso una nueva y nada entonces al checar con el scanner se determinó que el módulo de arranque que está pegado a la batería (computadora ) se quemó. La razón no la sé x que no se realizó ninguna operación que pudiera quemarla al final pues se tuvo que solicitar esa pieza todavía está en la agencia y si con esto queda pues el chiste saldrá caro y espero saber que provoco ese corto que de la nada provoco dicho corto hasta la próxima semana sabré en que termino y cuánto me costó al final
Cris de México hace 7 años
Hola Luciano, y en cuánto te salió el chistesito, pues el mio esta en agencia y no se como en cuánto me podría salir.
Luis de México hace 7 años
Me sucede lo mismo después de andar lo apago y ya no lo puedo encender. Si pudieras darme la solución te lo agradecería muchisimo, saludos desde Monterrey
cobre de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cobre300@hotmail
Joel de México hace 7 años
Hola me apoyar, también tengo la misma falla
marco de México hace 7 años
Ayuda mismo problema, gracias [email protected]
Saludos
gabriel de Argentina hace 7 años
Agradeceria tu ayuda, tengo un fluence dynamique 2.0 2012 y me marca antipolucion y revisar inyeccion... [email protected]
Luis de México hace 7 años
Ya solucioné el problema. Le cambié solo el repuesto de la bomba de gasolina y listo. No a vuelto a fallar nada. Asunto arreglado
marco de México hace 7 años
Luis, y en cuanto te salió el detalle? saludos
martincho de Argentina hace 7 años
Octavio de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me puede decir cómo lo arreglo gracias
Jbh08 de México hace 7 años
Me podrías ayudar, te dejo mi mail. [email protected]
Joes de Costa Rica hace 7 años
Me envias la solucion xfa
Jbh08 de México hace 7 años
Lava el cuerpo de aceleración sin desconectar la peineta y con eso queda,yo lo hice
Vicc de México hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi carro fluence 2013 nada más fue que cargue gasolina y empezó a fallar me podría darme la solución
Mi correo es [email protected]
Gracias
Vicc de México hace 7 años
A mi carro le pasa lo mismo nada más fue que cargue gasolina y empezó la falla me podrías mandar como quitar esa falla gracias
Alexis de México hace 7 años
Me gustaría me ayudarás a solucionar mi problema
martin de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un fluence 2012 1.6 16 v. Y me empezo como a tironear en frio cuando arrancaba despues no me arrancaba de una ,tenia q pisar el acelerador para q arranque y ayer ya no arranco mas,gira el motor pero no arranca y se escucha un ruido en el cuerpo de mariposa
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi mail es [email protected] muchas gracias
Pablo de Argentina hace 7 años
Tengo el problema que decís me mandas las solución a [email protected]
Octavio de México hace 7 años
El problema termino, de esta forma, hice cambio de bujías, los capuchones estaban bien y no era necesario cambiarlos, al hacer este mantenimiento, seguía el problema, el mecánico, me sugirió lo siguiente: al cargar gasolina le agrega el limpiador de inyectores locky moli, así lo hice, seguía el problema, luego, sin darme cuenta se paro el coche, lo empuje, al día siguiente, revise la batería no cargaba, la cambie, arranco el coche, fui a la gasolinera y cargue el tanque de gasolina, le pedí al despachador que llenara el tanque de gasolina, y le dije aplique un aditivo para gasolina, compre el mas caro relativamente $135.00 akron, lo llene y le aplique otro limpiador de inyectores, y que creen el problema termino, me explicaron que no debemos sustraer los inyectores, que lo correcto es aplicar cada 2000 kilometros el limpiador de inyectores locky molli, producto aleman, es barato cuesta 120 pesos, el octanage de la gasolina en méxico es de 92 octanos, por ello deben depositar en un tanque de gasolina un aditivo de aumento de octanage les recomiendo el que expenden en méxico el akron y asunto arreglado.
Cesar García de México hace 7 años
Fluence no arranca ayudame, sólo se escucha click click, batería buena, que es?
marco de México hace 7 años
Cesar eres el primero que menciona el click click, el mio tiene los mismos síntomas de que corta la gasolina pero tambien el click, en la agencia primero dijeron que con afinación, despues que la columna de la dirección y al final le querian cambiar el calculador de la inyección, pero no les dejé, ahora lo tiene un mecánico y concluye que es el portafusibles que se calienta y le corta la corriente, estoy consiguiendo la pieza. Saludos
Cesar García de México hace 7 años
Muchas gracias Marco, el día de hoy voy a probar con una batería nueva que me van a prestar para descartar al 100%, el click click es de la marcha como que no tiene suficiente energía para arrancar, aunque el voltimetro marca 12 volts voy a probar porque si lo llevo a la agencia van a querer cambiar cosas hasta que le atinen, te aviso como me fué, gracias por responder.
Alex de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo problemas con la antipolucion como se apaga. Gracias
Cesar García de México hace 7 años
Marco, con una lija muy fina le limpié los polos a la batería y también las terminales las deje brillantes con el tiempo se forma una capa transparente que impide el paso de la corriente correctamente, utilicé otra batería para pasar corriente y procedí, inmediatamente después de que prendió retiré los cables, deje el carro encendido 10 minutos y luego fuí a darle la vuelta, lo apagué y lo encendí y todo perfecto, ahora lo uso normalmente y todo excelente.
Alex de República Dominicana hace 7 años
Hola como se apaga la antipolucion
Cesar García de México hace 7 años
Hola Álex, deja lo consulto con mi hijo y te aviso.
Ed44 de México hace 7 años
Buenos dias me puedes ayudar, igual voy en carretera prende el icono que son como montañitas, no se como se llama por que no lo he encontrado en el manual, empiezo a perder potencia hasta que me tengo que orillar, ya hasta ni quiero salir a carretera con mi fluence. Espero me puedas ayudar mi mail es [email protected]
haviram de México hace 7 años
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.

En la agencia ya van dos veces que lo llevo y me dicen que el auto esta bien, destacando que en ciudad no falla
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sergio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, agradecere si me ayudas, gracias
George de México hace 7 años
Me puedes ayudar por favor , le pasa el mismo problema a mi carro ! Mi correo es [email protected]
nelson de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es [email protected] muchas gracias
Joel de México hace 7 años
Ya resolví el problema de la antipulación, cambie el sensor de oxígeno del 1, y asunto arreglado
Cristian de México hace 7 años
[email protected] me sucede lo mismo me puedes mandar información
Joel de México hace 7 años
Hola que tipo de información requieres para poderte ayudar? [email protected]
Jovan Cubas de México hace 7 años
Hola buenas tardes te agradecería mucho me ayudarás ya tengo 6 meses con ese problema y no ha quedado , ya hace dos mese q no lo ocupó por q no alcanzó a recorrer la distancia a mi trabajo te agradecería mucho me ayudes , te dejo mi correo [email protected]
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Italiano de México hace 7 años
[email protected] te agradecería la solución. Gracias.
Joel de México hace 7 años
Yo lo lleve a escanear con un conocido y salió que cambiar sensor de oxígeno, se lo cambie obvio lo compre por mi parte no en la agencia y se resolvió el problema, pero primero sugiero que lo escanea pero con un escaner original de Renault, en la agencia solo te dan más problemas a precio alto
yoyo de Chile hace 7 años
Hola. Te agradecería tu solución. Gracias
Cristian de Chile hace 7 años
Hola como lo arreglaste me puedes decir
Ricardo de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrías ayudar diciéndome como lo corregiste
haviram de México hace 7 años
Bueno, al parecer el problema desaparece cambiando el sensor de oxigeno 1 o delantero, me explican que muchas veces el auto no lo registra pero ahí esta el problema, para no fallar cambie el catalizador, lo afine y le cambie el aceite de la caja que cuando esta usado se calienta y manda registros a los testigos cortando la mezcla al combustible. Me explica el mecánico que también lleva un arnés de la computadora a la bomba de oxigeno que fácilmente se daña y marca fallas. A los que vivan en la Ciudad de México, más tarde les paso el contacto con el mecánico especializado en Renault.
marco de México hace 7 años
Buen día Haviram: Tendrás el contacto de tu mecánico? Gracias y saludos!
haviram de México hace 7 años
Puedes comunicarte con con toño al 55 cel 30739640
Ezes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, me podrías compartir la solución, muchas gracias!!
haviram de México hace 7 años
Cambien el sensor de oxigeno 1 pero antes habrá que escanearlo en la Renault, arriba puse el cel del mecánico especialista en Renault que encontró el problema.
samuel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema me indica la agencia que es la computadora y el costo des de$14,000 pesos y el cambio de aceite de la caja de $5,000.00 me puedes ayudar [email protected]
Joel de México hace 7 años
Es un robo lo del cambio de aceite, yo conseguí el aceite a 500 litro más 300 de mano de obra el auto use 4, por fuera te sale a la mitad y escanea en Autozone tu auto es gratis y es exacto
haviram de México hace 7 años
Acércate al Mtro que me arreglo el auto es especialista en Renault, a mi me cambio el aceite de la caja tambien
Joel de México hace 7 años
Pero es más casero ese maestro *havyram* ya conseguí uno mejor y también especialista
Manuel de México hace 7 años
Me puedes por favor decir como se arregla?
Joel de México hace 7 años
Hola Manuel que es lo que quieres arreglar
Johann de México hace 7 años
Buenas noches, te agradecería me pudieras colaborar con la información para solucionar este problema, mi correo es [email protected], gracias
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema gracias. [email protected]
Luis de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podría ayudar? Tengo un Fluence Privilege 2015
Luis de México hace 7 años
Mi correo es [email protected]
Isac de México hace 7 años
Me dijeron lo mismo en la agencia, por fuera cambie los sensores de oxigeno y el modulo map
gabriel de Argentina hace 7 años
Algo q olvide comentar el mio es un fluence dynamque 2012. Motor 2.0 y vivo a 1100 sobre nivel del mar
samuel de México hace 7 años
Buenas tardes lo lleve a la agencia y el daño fue en la computadora ya que no manda la señal al sistema electrónico, se tomaron valores de otros fluence para comparar los datos y estos no presentaban variaciones, cambiaron la computadora y me lo entregaron el viernes pasado, y no se a presenta nuevamente la falla saludos
carolina de Argentina hace 7 años
Me pasas la información [email protected]
samuel de México hace 7 años
Que información requieres que te proporcione.

Saludos.
alberto benavides de Colombia hace 7 años
Buenas trades por favor necesitamos ayuda con el tema de antipolucion y revisar inyeccion si alguien tiene la solucion por favor digala habemos gente deseperada ayudaaaaaaa
haviram de México hace 7 años
Mira yo ya arregle mi auto con un mecánico que se encuentra en churubusco especializado en Renault, la ventaja que tiene es que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto, y estas son las posibles fallas:
Arnes (cables que cruzan el motor desde la computadora) trozados
Sensor de Oxigeno Primario o delantero en mal estado
Catalizador en mal estado
Cambio de aceite para la transmisión automática por calentamiento en caja. Para detectar exactamente el problema lo tienen que escanear yo lo hice en la renault y me costo 600 pesos, pero si lo llevas a autozone creo que es gratis o mucho menos que eso.
Marco de México hace 7 años
Me pasa el mismo problema podría enviarme información a mi correo por favor.
samuel de México hace 7 años
Que te revisen los parámetros de inyección de la computadora (calculador) y que te lo comparen con otros fluence
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Isidro Trinidad de México hace 7 años
Tengo una falla idéntica me marca revisar sistema anti polución y palanca de movimiento...puede apoyarme
celia de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo se me enciende revisar antipoucion pero es 2011 y esta con 5000 km lo saque cero pero nolo uso
[email protected]
Nilda de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo me podrias ayudar
Ezes de México hace 6 años
Hola todos, les comento que mi renualt Fluence dynamique 2012, que presentaba problemas de antipolución, inyectores y calentamiento de caja de velocidades fue reparado, acudí como lo menciona Haviram con el mecánico de nombre Antonio (toño), por el Palacio de los Deportes, a revisión y arreglo de los problemas antes descritos, y el auto al día de hoy está increíble, casi no consume gasolina, excelente potencia, fui a Toluca a más de 120 km/H y como si nada, de verdad no lo piensen y dejen de gastar en posibles soluciones, lo que si les digo que las refacciones renault son caras, pero el beneficio para tu inversión o sea tu auto es invaluable, quedo a sus órdenes por si necesitan alguna información.
haviram de México hace 6 años
En verdad es muy bueno ese mecánico y sobre todo que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto
Gabriela de México hace 6 años
Hola, ¿podrías darme la dirección del mecánico que esta por el palacio de los deportes que mencionan?, de favor, saludos y gracias.
Ezes de México hace 6 años
5530739640 este es su cel, mejor llámale y pónganse de acuerdo
Gabriela de México hace 6 años
Muchas gracias, cual es su nombre?
Ezes de México hace 6 años
Antonio, saludos y mucha suerte
memo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema por favor me pueden ayudar
[email protected]
Gabriela de México hace 6 años
Pues lo que le hicieron, fue escanear lo con un escáner de la Renault, y eso ayudó a borrar todo lo que según tenía, ya que no borraba la memoria los otros escáner, y le cambie el cuerpo de aceleración, esto tendrá dos semanas y no ha fallado hasta el momento.
Ezes de México hace 6 años
Te recomiendo sacarlo a carretera, la de Toluca es buena prueba, a mi en la ciudad no me daba problema, solo ten la póliza del seguro a la mano, a mi me toco regresar en grúa, mucha suerte
juan de Argentina hace 5 años
Me puede ayudar tengo el mismo problema [email protected]
Ezes de México hace 5 años
Hola Juan de Argentina, que lástima que estemos tan distantes por qué el mecánico que tengo es excelente, en mi experiencia le cambie el aceite de la caja de velocidades, afinación mayor, revisión de los cables de la batería y el cambio del arnes (esta pieza que es como un cable es la que controla las bujías e inyectores) con eso el auto está jalando súper bien, casi no gasta gasolina y andas muy seguro, ojala tu auto con esto quede al 100%, quedo a tus órdenes para lo que necesites.
Karsoto de México hace 4 años
Hola, me puedes recomendar a tu mecánico, tengo el mismo problema con mi fluence 2013 mi correo es [email protected]
Humberto de México hace 4 años
En donde estas ubicado, yo estoy en México
Ezes de México hace 4 años
Hola en la CDMX, que necesitas
Humberto de México hace 4 años
Tengo un mecánico que me solucionó ese problema, lo llevé a agencia y fue un largo peregrinar hasta queblo encontré a el y solucionó el problema de antipolución y todo
gabriel de Argentina hace 4 años
Tengo un dinamique 2012, le saque la manguera negra del lado derecho y le heche un limpiador al cuerpo mariposa q estaba totalmente lleno de ollin y le heche un poco del aerosol hacia el motor por el mismo conducto, espere un rato y le di marcha... arranco de diez y cada 4 llenadas de tanque le coloco un limpia inyectores y un elevador de octanaje marca liqui moly... tambien cambie la bateria y se terminaron los problemas... anda como un relojito... esa fue mi experiencia
Marina de Argentina hace 4 años
Asir me podrías decir lo que tenía mi correo es [email protected]
Vega de México hace 3 años
Que fue lo que le arreglaste porque yo tengo el mismo problema
Cesar L. C. de México hace 3 años
[email protected] tengo el mismo problema con un fluence 2014 gracias...
Ezes de México hace 3 años
Hola buen día, te comento lo siguiente: el problema de inyectores se soluciona de dos formas, la primera que le hagan una afinación mayor, si no queda hay que pensar en cambiar el arnes principal, la batería baja, bueno ya lo hiciste, si te maca el problema de antipolusión, hay que revisar las terminales y el cableado de la batería, revisar caja, hay que cambiar el aceite de la caja, ojo es especial, no puede usar un aceite de los que venden en los autoservicios o donde hacen cambios, ese aceite solo en agencia lo consigues y es algo caro, pero con eso te olvidas del problema de la caja de velocidades, te lo digo por experiencia, ya que mi auto dio mucha lata al principio, con ganas de regalarlo, pero poco a poco el mecánico le encontró y al día de hoy funciona súper bien, ahorra mucha gasolina, otro tema en la caja de velocidades es que el sensor de la temperatura falle, ya me paso acabándole de cambiar el aceite de la caja y fue eso, al calentarse se bloquea y no te deja circular, digamos que es un sistema de protección muy fuerte, ya que no deja que se desviele tu auto, sin más quedo a tus órdenes, saludos
Daniel de México hace 3 años
Tengo el mismos problema, antipolucion, revisar inyección, no tengo código de falla me puedes apoyar [email protected]
Ezes de México hace 3 años
Hola claro que sí, dime como te puedo ayudar, quieres el dato de mi mecánico, él es especialista en renault y, déjame decirte que le sufre, pero tiene mucha experiencia
Cesar L. C. de México hace 3 años
Al parecer ya le encontré el problema al fluence 2014 stdr que me llevó un cliente.
Al conducir el auto pasaba por baches y se prendia el testigo de "motor roto"y demás testigos,conecté mi escáner y me arrojaba los codigos del p0350 al
P0354 que indica falla o pérdida de corriente en las bobinas y como ahi le movia a los cables y encendia pero al poco rato se volvia a apagar le quite el pleno de admisión y revisé el arnés. Pues resulta que el mal lo encontré en el peine lado hembra lo desarme y le cerré las zapatitas con una punta muy delgada volvi a armar el arnés lo conecté también le lavé el cuerpo de aceleración le borre codigos y le di unas vueltas bien salvajes...y ya no volvio a fallar de hecho ya lo entregué:espero les sirva la información estimada comunidad...saludos.
Julio César de México hace 3 años
Hola Asir por favor ayuda con este problema estoy cansado de tirar dinero, y por la pandemia no hay mucho. Mi correo [email protected]. Gracias de antemano
Cesar L. C. de México hace 3 años
Hola comunidad resulta que el auto se apagaba por que el arnés de los inyectores estaban abiertos los pines y lo que hice fue desarmar el peine y los cerré con una punta muy delgada y ya quedo...espero les sirva y saludos...
Laly de Argentina hace 3 años
[email protected] cambié la batería y quedó prendida la luz antipolucion,.
Juceca21 de México hace 3 años
Hola amigo asir sería tan amable de ponerse en contacto conmigo necesito solucionar el antipolucion de un Renault fluence se le cambiaron las bujías porque fallaron 2 luego lo escaneamos y no sale nada malo en el scanner el carro no falla ni nada solo. Que muestra antipolucion en el tablero le agradecería calquier ayuda soy de toluca [email protected]
Juceca21 de México hace 3 años
Hola así. Puedes compartirme la. Forma. De. Reparar antipolucion en el Renault fluence [email protected] porfas no
Marcelo de la zerda de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Me envías la solución. Muchas gracias [email protected]
p_luis de Argentina hace 3 años
Hola, esta pasando lo mismo. Revisar Inyeccion y aparece la llave de taller en amarillo. Tengo un Fluence dymamique 2.0 del 2014. Mi correo es [email protected] Muchas gracias!!!!
Marlon de Colombia hace 3 años
@EzesHola, te aparecía el aviso de Revisión caja de cambios? Tengo ese problema u no me da start
Sergio de México hace 3 años
Hola Asir, me puedes apoyar, tengo un Fluence 2013 con el problema de "Revisar sistema Antipolucion"
Ezes de México hace 3 años
@MarlonHola, si me aparecía, de hecho dice roptura de caja de cambios, ese se soluciona de dos formas, la primera cambiar el sensor de temperatura y bien cambiar el aceite de la caja de cambios, tener cuidado, es un aceite especial, no cualquier aceite, solo lo venden en la agencia, y es algo caro, en México cuesta $1,200.00 el litro y lleva cinco litros, con ese se corrige, saludos
Ezes de México hace 3 años
@Juceca21Hola amigo, la antipolución se soluciona de la forma siguiente: primera revisa o manda revisar los cables y terminales de la batería, de ser posible cámbialos, o la segunda verificar la batería o cambiarla, en mi caso fueron ambos casos y al día de hoy no falla, y eso lleva ya 4 años
Marco de México hace 3 años
Luis de México hace 3 años
@haviramHaviram me compartes por favor los datos de tu mecánico especializado en Renault? Mi mail es [email protected]
Joshua de México hace 3 años
Asir, estoy enloqueciendo con mi fluence 2014!! Ya gasté más de lo que lo pudiera haber vendido, 91000 kilómetros, se apaga andando, presenta opolucion, rotura de motos y el engine, es una locura!! Veo que no soy la única, la agencia me ha sacado un dineral!!! Estoy en la ruina, gasté todos mis ahorros, no me quedó ni para comprarme una carcacha ! Agradeceré tu ayuda!! Mi correo [email protected]
Ezes de México hace 3 años
@JoshuaEn la agencia no saben, si quieres te paso el dato de mi mecánico,te sirve si estás en la CDMX, para que te lo deje al 100%, yo tengo un fluence 20212, y no le falla nada, pero antes me pasaba todo lo que tú dices ya estaba desesperado, apunto de tirar el auto al barranco, ahora estoy muy satisfecho con el desempeño del auto, voy a cuernavaca y texcoco muy seguido y al auto responde muy bien, así como lo veo, quizás cambio de cables de batería o quizás hasta batería, cambio de arnes, cambio de aceite de la caja (es especial no cualquiera, solo en agencia), y quizás bulbo de temperatura, quedo atento a tus comentarios, saludos
andante51 de Argentina hace 3 años
Te agradecería la solución tomada a [email protected] saludos!
Fernando Izquierdo cruz de México hace 2 años
Hola amigo me puedes ayudar me pasa lo mismo te dejo mi correo [email protected]
Osvaldo. de Argentina hace 2 años
Hola Asir. ¿Me podrás indicar qué has hecho para terminar con el problema de "revisar la antipolucion". Desde ya, agradezco tu atención. [email protected]
Alexis de Argentina hace 2 años
@Jose BahenaHola como lonsolucionaste
Jose de Chile hace 2 años
Favor envíame la solución tengo el mismo problema de todos en mi Fluence 2016.
Mi correo [email protected].
Muchísimas gracias.
Atte. José Valdés de Santiago de Chile.
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola Asir puedes darme la solucion? [email protected], gracias
Emiliano de Argentina hace 2 años
Hola podras pasarme la solucion , que hiciste?? [email protected]
Diego Castro de Chile hace 2 años
Hola, te agradecería que me compartas la solución al problema, me acaba de pasar lo mismo a mi auto, es un Renault fluence 2.0 2013, te dejo mi correo [email protected]
Gracias.
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoTengo el mismo problema en un fluence 2016.
Emiliano de Argentina hace 2 años
@JoseQue te han dicho , probaste algo?? Yo ya cambie sensor map , sensor de temperatura , limpieza cuerpo mariposa y sigo con el mismo problema
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoLa verdad es que no hayo por donde empezar. Lo primero nunca mas un renault. Seguramente lo llevaré a un taller pero no se con que cosa me van a salir. Cambian y cambian piezas jasta que les resulta y el precio es carísimo. Repito, nunca mas un renault. Tengo un samsung sm5 desde nuevo con 410.000 km y cero problemas. (afinamientos, pastillas correas, tensor y cambios de aceite. ) motor sin tocar desde el km 1. Le he hecho solo 4 afinamientos desde que lo compré, cada 100 mil KM.
Desilución total con marca renault.
Mike de México hace 2 años
Hola Asir, te agradecería el apoyo, tengo el mismo problema con todos los mismos testigos, un dinamyque 2011, muchas gracias. [email protected]
Alexis de Argentina hace 2 años
Alexisgalasso2018@@gmail
Gasolerb de Colombia hace 2 años
Gabriel soler Colombia [email protected]
Tengo una Renault koleos 2011 y despues de andaría. Coml.20 minutos empieza a alumbrar el testigo de motor y empieza a bajarse las revoluciones y subir muy suave , aparece el revisar antipolucion y fallo en los inyectores y se apaga, se desconectar. Bateria y enciende, y luego vuelve a suceder
José Manuel González Meza de México hace 2 años
Este es mi correo [email protected]
Tengo el mismo problema va circulando y aparecen los testigos en el tablero y se avienta el carro
Cristain de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema en mí fluence motor Nissan revisar inyección y epolucio y no arranca asta esperar unas horas mí correo es [email protected] me podrías ayudar ?
Ezes de México hace 2 años
@CristainHola, te recomiendo revisar el aceite de la caja de velocidades, es un aceite especial solo en agencia lo encuentras, también revisar el bulbo de la tempuratura, para la antipolución revisa los cables y la batería, si todo está bien, me parece que es el arnes, ese cable controla todo el auto
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoUno de los consejos era cambiar aceite a la caja automatica. Fui al taller especialista en cajas y me dijo que por no haber cambiado nunca el aceite en 300 mil km ahora no era conveniente porque la caja empezaría a fallar con aceite limpio. Le explique que hasta el momento mi caja funcionaba perfecto pero insistió que no lo cambie. A lo mas que le agregue un aditivo para alargar un poco mas la vida de la caja. Los cables electricos estan todos bien. La bateria tiene poco mas de un año. La verdad es una desilusión grandota. Como un fabricante no tiene la solución.
Acá con mucha voluntatd y se agradece de corazon todos tratan de ayudarte, yo me pregunto como nom aparece un representante de renault y dice esta es la solucion.
Deberían hacerlo porque todo esto no beneficia en nada la marca. De mi parte, nunca mas un renault. Suerte, si soluciono mi problema te lo cuento.
Jose de Chile hace 2 años
@haviramSería posible un correo con la solución?
Estoy desilucionadocon mi renault fluence. Mesajes de polución, un chillido en el motor como falla de rodamiento, bajan la revoluciones y se para el motor. Luces de too tipo en tablero. Favor un correo con explicacion de la solución para llevarselo al mecánico. Gracias mil. José de santiago de chile. [email protected]
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoGuardé el auto, no tengo claro que puede ser. Tengo desconfianza llevarlo al mecpanico y que me empiece a pedir repuestos hasta dar con el problema.
Jose de Chile hace 2 años
@EzesHola, si fuese posible una explicación en correo para llevarselo a mi mecánico. [email protected]
Millón de gracias. José de chile.
Jose de Chile hace 2 años
Hola, agradeceré tu ayuda. Tengo mi auto botado en casa, muy desilucionado. Nunca antes tuve este tipo de problemas y no te miento que a mis 76 años he tenido mas de 40 vrhiculos diferentes y ninguno yan malo como este renault. Mi correo es [email protected]
Jose de chile.
Ezes de México hace 2 años
@JoseRespuesta envía, espero te sirva, quedo al pendiente, saludos!!!, importante el aceite de la caja lo compras en la agencia renault o en la nissan, ya son lo mismo
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema antipolucion, llave inglesa, inyectores.
Ayudame [email protected]
gabO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un Renault fluence2012 dinámica
Iba circulando normal y de apago el auto me marcó inyectores batería baja y revisar caja después de unos 40 minutos arranco 15 minutos después se vuelve a apagar le cambie batería y arranca media jora después de apago da ignición peto arranca que alguien me ayude pues dice el mecánico que hay que escanearlo
Joel de México hace 7 años
Llévalo a escanear te sale la falla y no hay pierde, yo lo lleve a escanear con un amigo y me cobro 800 y es el escaneo de Renault
Ezes de México hace 3 años
Es temperatura, ya sea sensor o bulbo de temperatura, se apaga para que no se caliente y te dañe la cabeza del motor
gabO de México hace 8 años
Asir me podrías decir que es probablemente?
ASIR de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo, en la agencia pague como 3000 pesos y nunca lo arreglaron, me cambiaron el sensor de inyección y no fue la solución. Un dia le quite la manguera que va del filtro de aire a los inyectores, ahí puedes ver una compuerta que es la que permite la entrada de aire, esta se abre por medio de un potenciómetro, lo que hice fue limpiar esa compuerta ya que estaba demasiado sucia y es lo que atora esta compuerta que también se calienta por el esfuerzo y se dilata lo que hace que se atore, es por eso que cuando lo quieres prender pareciera que no tiene gasolina y ya que lo dejas un tiempo, la compuerta se enfria y vuelve a prender como si nada. Intenta esto que te digo y me cuentas como te fue.
haviram de México hace 8 años
Te refieres a la válvula de canister del lado izquierdo del motor viendo de frente? la primera vez que me ocurrió desconectaron la manguera y arranco; claro después de como 45 minutos de haberse apagado, lo chistoso es que en ciudad no falla solo en carretera
Andres Mac de México hace 7 años
Que revisen los cables de la bateria asi como los soportes yo tengo un Dynamique 2011 y me presentaba el mismo problema y el mecanico le cambio todo el cableado de la bateria asi como las terminales y ya no volcio a tener el problema
Alex de República Dominicana hace 7 años
Saludos me gustaria q me hallude tengo problemas con la antipolucion como la apago. Gracias
Xavi GR de México hace 6 años
Tenía ese problema y cambiando el sensor de la temperatura quedó como nuevo! En la agencia me costó $25dlls aprox, se lo cambio un mecánico especialista en Renault
Facundo de Argentina hace 6 años
Me podes mandar el mail. Muchas gracias. [email protected]
Fkross de México hace 5 años
Que hay amigo tengo el mismo problema te pongo mi correo [email protected]
Jimmy de Chile hace 8 años
Me pasaba exactamente lo mismo, Fijense que cuando sucede el problema el testigo de la temperatura del panel se va a cero...
Cambié el Sensor del refrigerante y se acabó el problema...
El original Renault cuesta alrededor de US$ 25. - al cambio en Chile. Saludos.
diego de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura cambia lo saludos
Hueso de México hace 7 años
Tengo el mismo problema si es que nos puede ayudar
Aletarcita de México hace 7 años
Lo lleve a la agencia le cambiaron bujias y le hicieron limpieza de inyectores y con eso funciono
Hueso de México hace 7 años
Que tal! Buen día tengan todos, estamos hablando del problema en el cual el vehículo mando la señal de alerta (STOP) en el tablero y al detenerme y apagarlo para checarlo con mi scanner, me decía que las bobinas no recibían señal, después intente volver a encender y la falla como mencionan; solo da marcha pero no enciende. Cuando lo lleve a mi casa y fue un conocido con su scanner con el software de la agencia, encontró la misma falla que ya había detectado con mi scanner; todo esto lo comento, porque después de varias pruebas y que hasta se llevaron la unidad que lleva los relevadores y fusibles, no le encontraron nada. Ahora bien leyendo varias posibles soluciones, me di a la tarea de revisar todo el sistema de inyección y al final me al lavar el cuerpo de aceleración, de mariposa o potenciómetro como lo conozcan, (pero lavarlo muy bien) también la válvula de canister, checar las bobinas, bujías (que por cierto si estaban mojadas de gasolina);
Arme bien todo, intente encenderlo y como que si quiso pero solo dio un pequeño arrancón, así es que con el líquido para lavar el cuerpo de aceleración (que es en spray), lo puse en marcha, le inyecte de ese líquido directamente al cuerpo y ARRANCO con una pequeña explosión como si algo se hubiera destapado. Ahora jala bien.
Bueno lo que sí puedo decir es que, tendrían que revisar muy bien todo el sistema de inyección y esa válvula de canister, que siempre esta prendida así sea en la mañana
Gabriela de México hace 6 años
A mi se me prendió el de stop, el del morocho, la llave de servicio y uno como montañistas abajo del de la llave de servicio
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Elizabeth de México hace 7 años
En mi caso, revisaron todo el cableado lo limpiaron, inyectores, cambiaron la marcha y no volvió volvió a dar lata, aunque ya no le tengo confianza
Humberto de México hace 7 años
En mi caso lo mismo bujias de platino, limpieza de todo, todo y cambié a premium por recomendación, al dia de hoy no ha fallado en ciudad, pero en carretera me da desconfianza sacarlo. Saludos
Cessar de México hace 7 años
Es por el MAP un cuadrito como de 2cm x 10cm con un chuponsito hacia abajo a veces hace falso contacto caliente y por eso no lo detectan en ese momento. cambialo y asunto arreglado. tal vez te tarde en arrancar porque esta ahogado pero funcionara. Exactamente lo mismo me paso. Si no me crees pide que te presten uno y pruebalo.
Vicky de México hace 7 años
Tengo un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla. En movimiento ya se caliente o no se prende el stop y se pasa a n en el tablero y pocos segundos después se apaga, al intentar arrancar da marcha pero no arranca. Le han cambiado terminales, el map y sigue igual, mi correo [email protected] por si alguien tuviera la solución me hará un gran favor informándome, gracias
Herminio de Perú hace 7 años
Hola tuve el mismo problema y me di cuenta que había un falso contacto en los dos chupones marcados con el círculo, empalme solde y sellé cada cable y hasta ahora no tengo problemas
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Jose de México hace 7 años
El fallo qe te presenta es por la caja cvt se calienta muy facilmente y el sensor qe la cuida prende y bloqea el auto y ya qe se enfria una hora o menos buelbe a prender es un lio super incomodo de cajas cvt , lo solucionas cambiando el sistema de enfriamiento de la caja pir uno mas grande qe enfrie mas te saldra alrededor de unos 8 mil pesos y si se soluciona al 100 el problema
Adrián de México hace 7 años
El problema está en que la gasolina viene sucia,( es recomendable ponerle premium) ya que esa misma suciedad de la gasolina acumulada en el tanque de la misma empieza a tapar el filtro de la gasolina y todas esas partículas de mugre se van hasta los inyectores y el cuerpo de aceleración y tapan los conductos, por eso la gasolina no llega en cantidades ideales al motor, por eso pareciera que ya no tiene potencia el carro, ahora lo qué hay que hacer es lavar de mínimo los inyectores y el cuerpo de aceleración, y para más completo se recomienda lavar también el filtro del tanque de gasolina recomiendo hacerlo y todo quedará al 100% suerte con su problema.
Ramón de México hace 7 años
Me recomendaron ponerle gasolina premium e inmediatamente se le quitó los códigos
sergio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo ayúdame por fa mi correo [email protected]
Humberto de México hace 7 años
Hola a todos despues de limpieza de inyectores, limpieza de todos los sensores y ponerle bujias de platina, no me habia atrevido a sacarlo a carretera hace dos semanas fui a Cuernavaca y no tuve problemas la verdad se comportó perfectamente bien. La proxima semana saldré otra vez y les aviso. Fluence dinamique pack 2011. Saludos
Humberto de México hace 7 años
Todo bien salí otra vez a carretera y se comportó muy bien
Gabriela de México hace 6 años
Oye te aparecieron estos testigos?
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Luisgmb de México hace 6 años
Me paso ayer así apareció y ya no encendió las agencias son carísimas alguien con una solución menos costosa que la agencia gracias urge
tobe de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podrias apoyar indicandome como lo solucinaste, si subo la velocidad a mas de 100kms se prende el sensor, sucede cuando dejo de acelerar. Gracias por el apoyo, viajo todas las semanas a carretera y es bastante molesto. Por favor ayudenme, me podrias enviar una foto de la manguera. Mi correo [email protected]
EnriqueC de México hace 7 años
Hola. En mi caso, el problema se agravó a tal punto que el carro ya no se mantenía encendido. Si se apagaba no encendía al menos en media hora. Tuve que transportarlo en grúa al taller. Días antes en la verificación (cdmx) fue rechazado por un error en el sensor MAP. En el taller probaron con un sensor nuevo antes de reemplazarlo y tampoco encendía. Después limpiaron todo el cuerpo de aceleración, las terminales del sensor y en general toda la zona relacionada, cambiaron aceite y filtros y con eso no ha vuelto a fallar.
tobe de México hace 7 años
Ok muchas gracias, tratrare con lo que señalas
marco de México hace 7 años
Hola tobe te funcionó la solucion propuesta por Enrique C? saludos
Flue de Argentina hace 7 años
Hola gente necesito una ayuda importante tengo un fluence luxe 2.0 16v y me marca el tablero revisar la antipolucion y los mecanico que lleve no sabe y la agencia son unos dolores no sabe qe es me puede ayudar cual es el problema de la antipolucion hace dos año tengo resolver la antipolucion serian tan amable pasarme la informacion que tengo que hacer? Mucha gracias les dejo mi emailsi saven [email protected]
luis de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema Cómo podría sacrificio o solucionar eso de mi tablero tengo un Renault fluence 2012 motor 2.0 caja 6ta por favor si sabes algo te lo agradecería
NTVGMARIANO de Argentina hace 7 años
A mí me pasó ayer,subiendo la salida de un estacionamiento,primero falla de inyección,se apagó y cuando doy arranque gira el burro pero no arranca el motor,lo apagó y simulo salir y entrar y arrancó,pero la falla seguía, paré a revisar y cuando vuelvo a encender da falla de antipolusion,le desenchufe la batería 10minutos y cuando lo prendo seguía la falla pero luego de mover unos 20 metros se fue y no apareció más, tengo un Fluence Luxe 2.0 2012
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola me sucedia q cuando andaba sonre 100 km/h se encendia revisar inyeccion y si no bajaba la velocidad se prendia revisar antipolucion y en un camoentario lei q debia colocar un limpia inyectores y un aumentador de octanaje... Probe con esto y funciono a medias solo tardaba mas en aparecer la falla... Luego cambie a uno marca liqui moly. Y desde ese momento problema resuelto... Ya le hice un vieaje y todo estuvo como lo q es el fluence... Una nave... Comodidad prestacion conduccion espacio excelente...!!! Espero les sirva...
ASIR de México hace 7 años
Limpien el cuerpo de aceleracion, en especial la compuerta que permite la entrada de aire, esa se queda pegada con la suciedad del aire y aparte se calienta y se traba, es por eso que cuando lo dejan enfriar, vuelve a trabajar el carro sin problemas
Hueso de México hace 7 años
Vuelve a fallar mi auto renault fluence 2.0, sigue la falla que alguna vez comente, cada que la hace se prende en el tablero un stop en rojo y un bip y se apaga y ya no quiere encender, me di cuenta que el papalato de se queda trabado cuando le pones switch e intentas encenderlo y no se destraba hasta que le quitas el conector, y solamente viuelve arranca cuando se enfria. Ya lave de nuevo el cuerpo de aceleracion muy bien, pero sigue con la falla, quiero pensar que es cuando se calienta el carro
Fernando Rosales de México hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema... Me podrias pasar la forma de como lo resolviste... Te paso mi correo: [email protected] y [email protected]... De antemano Gracias.
Miguel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema: antipolucion e inyectores. Me puede ayudar , correo [email protected]
gabriel de Argentina hace 7 años
Lo solucione con un elevador de octanaje. Liqui moly. Y con un limpia inyectores de la misma marca... Espero te sirva
jorimo888 de México hace 7 años
Me podrias decir como tengo un fluence 2011
Hueso de México hace 7 años
Aun no resuelvo el problema, lo estuve checando, pero nada sigue la falla, le compre el cuerpo de aceleracion nuevo y jalo bien una semana y despues de nuevo la falla, ya lo revise, estuve consultando a varios amigos que saben bien de sensores y hasta detectan fallas en la unidad de mando, me comentaron que ya habían tenido una falla muy parecida y que es el software de la computadora, que tengo que ir a la agencia para que me reseteen la computadora y le carguen de nuevo el softwere o uno mas reciente, la verdad no se si en la agencia hagan eso
Erickgael1991 de México hace 7 años
Buenas tardes yo tambien tengl el mismo problema de revisar inyeccion y antipolucion m3 podrian decir como arreglarlo se los agrdeceria mi correo [email protected]
Pablotroncoso de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me salta anti polución me podrían ayudar. Mil gracias [email protected]
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Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ayuda por favor ya estoy desesperado y no encuentro la solucion falla la antipolucion inyeccion y caja de cambios
Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ok a mi me sucede los mismo después de una velocidad de mas de 100 kmh el auto se jalonea y después de un rato si lo apago, ya no enciende! tengo una solución inmediata para que no los deje tirados, y lo arranquen mientras detectan la falla, favor de dejar su comentario mando solución x email
Santiv de Argentina hace 6 años
Hola. Vivo en argentina y tengo este mismo problema. Me podrías decir cuál es la solución? Gracias. Mi email es [email protected]
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hola, vivo en argentina y tengo el mismo problema con mi duster, podrias enviarme info a [email protected]
Gracias
aamunoz de Chile hace 6 años
Desconecta un borne de tu bateria y luego le das contacto con bateria desconectada. Conecta nuevamente el borne y desaparece mensaje.
daniel de Argentina hace 6 años
Buenas gente tengo el mismo problema me pone revisar inyeccion y se para le desconecto. La bateria por unos minutos. La conecto y arranca como si nada hubiera pasado.me podrian decir que podrian decir que puede ser ya que me lo scanean y no sale nada. Dejo mi correo [email protected]
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hace de mayo del año pasado que sigo con el mismo problema, y Renault no me lo soluciona.
daniel de Argentina hace 6 años
Yo lo hice escanear y nada.no quiero ir a una concesionaria porque se te roban y no solucionan nada. Voy a ver que mas puedo hacer para solucionarlo
SILVANA de Argentina hace 6 años
A mi me lo escanean en la concesionaria porque esta en garantia y marca falla en caja mariposa. La cambiaron y suguio el problema. Me lo reprogramaron como ocho veces y sigue encendiendo la luz y tironeando en frio.
daniel de Argentina hace 6 años
Que macanas silvana a mi me marca la falla y se para despues de una hora maso arranca como si nada. Pero ahora me pasa y desconecto la bateria por 5 minutos y arranca al toqye
aamunoz de Chile hace 6 años
Cambien el sensor de temperatura de agua. Viene con fallas porque es generico. Es el mismo que usan los famosos Nissan V16.
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fluence 2.0 CVT, Soy de la Ciudad de Buenos Aires (Argentina), me aparecen dos fallas REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR CAJA DE CAMBIOS. Lleve el vehículo a varios concesionarios oficiales y solo me cambian piezas y el error regresa. Agradezco la ayuda que puedan aportar. Dejo mi correo electronico [email protected]
aamunoz de Chile hace 6 años
Cambia sendor de temperatura del agua. A mi igual y nunca mas me dio problemas
Andres de Argentina hace 6 años
Me aparecio revisar antipolucion. Tengo un fluence 2011 dinamiq.
edgar de México hace 5 años
Hola tengo un fluence 2011 me marca antipolucion y revisar caja de cambios que le tengo que hacer el carro no falla solo marca eso.
SILVANA de Argentina hace 5 años
Fijate si te empieza a tironear en frio o a elevar las revoluciones cuando arrancas o esta frenado. Si es asi, es el cuerpo mariposa. Intenta teflonar orings o cambiarlo.
edgar de México hace 5 años
Teflonar orings que es eso o solo lo lavo.
César de México hace 4 años
Tengo un fluence 2013 dynamique 2.0 y me presenta misma fallas, aparece riesgo ruptura de motor y no enciende, y el escáner arroja señal inválida de velocidad del motor multiple, me dicen que podría ser el cigüeñal, ayuda por favor [email protected]
Diony2020 de Argentina hace 4 años
Buen dia, tengo el mismo problema, le cuesta arrancar al comienzo del dia pasado unos km se apaga el motor en marcha o parado y arroja mensaje revisar inyección y antipolucion y luego al. Presionar del boton de encendido no hace nada...alguien encontro solucion?
Jimmy de Chile hace 4 años
Hola Diony, me pasó hace años atrás. Le cambié el sensor de temperatura del agua Part Nº 23450-12920 ( Sen-Water Temp), Made in Korea, tiene un valor aprox de US$ 5. - Nunca más tuve problemas. Suerte.
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Diony2020 de Argentina hace 3 años
Tengo un fluence 2.0 cvt con gas, dejo de arrancar y daba horrores de inyección. Polucion y ECV, en la concesionaria oficial de renault no lo podian solucionar porque tenia GNC, busque por todos lados hasta que llegue a MigMar en Argentina, lo escanearon y le dieron en la tecla al problema...comflicto entre cimputadoras de inyección y la principal, era problema electronico y no tuve que cambiar ningun repuesto, ahi mismo me repararon la cpu de inyección tambien. Problema solucionado!!!
Enrique de México hace 3 años
Me pasó lo mismo después de rotura de motor lo de la rotura de motor era la computadora y ahora me salió de la inyección pero lo lleve al taller y es el sensor de cigüeñal
Humberto de México hace 3 años
Lo mismo me pasó por un par de años, llevé a agencias escaneaban y casi decían que estaba loco, le hicieron una limpieza profunda a todos los sensores y en general, nunca a vuelto a fallar. Mi mecánico Victor Sanchez 5546942815. Le dices que es del cliente del Renault que mandaba los avisos de polución y todo. Espero te sirva, no cobra nada caro, tardo más de una semana en encontrar la falla pero ni en la agencia sabían que hacer pero valió la pena, ya se ahora que hacer.
Ezes de México hace 2 años
Hola por experiencia te recomiendo lo siguiente:
Antipolución, es la batería o los cables y terminales de la misma, con eso se arregla
Y de lo otros cambia el aceite de la caja de velocidades, este aceite es especial, ojo no lo venden en ningún lado que no sea la agencia, es un aceite especial para ese auto, cuesta como 700 pesos el litro y lleva 5 litros, pero esa es la solución, saludos
Emiliano de Argentina hace 2 años
Hola alguno pudo solucionar el problema ?? A mi me falla andando sale cartel de revisar inyeccion y falla en antipolucion ya se cambio sensor map , sensor de temperatura limpieza de cuerpo mariposa y se restablecieron valores pero me sigue pasando lo mismo de vez en cuando...queda como en 2 cilindros lo paro le vuelvo a dar marcha y arranca normal
Ezes de México hace 2 años
Hola amigo, te sugiero que revisen o cambien el arnes, que es el cable que conecta bujías, la intipolución, revisa terminales, cables de batería y al último considera cambiarla, ya que ese problema es batería y que sea la recomendada para el auto, normalmente son las grandes, ojalá te sirvan estos comentarios, a mi me sirvieron mucho el auto quedo súper bien, saludos
Emiliano de Argentina hace 2 años
@EzesGracias loco ya probe con otra bateria y revise los contacros no se ve nada anormal ahora me hace un vez al dia que me sale falla de inyeccion y falla antipolucion pero el auto anda bien , se ve como que se ahoga o tironea pero anda , que otra cosa podra ser???
Ezes de México hace 2 años
@EmilianoLo más seguro es que sea el arnes, esa pieza controla los inyectores, saludos!!
Jose de Chile hace 2 años
Hola, tengo un Renault Fluence 2016 2000 cm3 automático. Todo bien hasta que apareció un chillido en el motor que fue aumentando dia a dia hasta que aparecieron otros mensaje como que había problemas en caja de cambios mas otro que dice que se romperá el motor tambiuen aparece al lado del mensaje una llave. Despues de todo esto igual salí con el auto pero a poco andar se paró el motro. Insistí y nuevamente partió entonce como estaba cerca de casa preferí regresar. Lo guardé ya que tengo otro auto y despues de unos días lo hago partir y sigue el chillido en el motor y aparece mensaje de polución. Lo unico que he hecho es limpiar bien los terminales de batería pero todo sigue igual, al leer tantos mensaje s diferentes de soluciones no hayo que hacer ya que no entiendo mucho y debo llevarlo al taller pero no tengo confianza en el diagnóstico. Mi batería es prácticamente nueva, uso bencina 93 octanos y yo hago los cambios de aceite y pastillas de freno. Compro aceite de esos baldes de 20 litros 10-40. (cambio aceite y filtro a los 5.000 km)
Favor un correo si es posible en todo caso cualquier dato se agradece. Mi correo es [email protected].
Ezes de México hace 2 años
Hola, una pregunta, cuando fue la última vez que cambiaste el aceite de la caja de velocidades? si no lo has hecho ahí tienes todos los problemas y si ya lo realizaste, espero haya sido con el aceite de agencia, que es el único que le sirve ya que es especial, ningún otro le queda, ya que es un aceite inteligente (ELF), el litro sale como en $700 pesos mexicanos, aprox, y lleva 5 litros, con eso los problemas en caja y ruptura de motor se quitan, y los otros es muy posible que también, suerte.
Jose de Chile hace 2 años
@EzesGracias ezes, voy a probar con el cambio de aceite. Mi auto es un taxi ejecutivo que solo hace servicios aeropuerto y viajes a san fernando, linares y concon. Ando mucho en carreteras. Haré el cambio de aceite de caja y te contaré. Tambien cambiaré a combustible premium, lo uso con gasolina sin plomo 93 octanos.
Ezes de México hace 2 años
Muy bien, te comento que mi fluence sigue usando combustible normal y no tengo problema, de hecho la marca no requiere premium pero puede trabajar mejor, ya verás que todo saldrá bien, son buenos autos, saludos
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
Gracias por todo. Nos estaremos comunicando mi correo es [email protected]
Acá en Santiago de Chile 01.42 hrs am.
Buenas noches.
A dormir que mañana tengo un control médico y por la tarde el cumpleaños de mi señora. A celebrar con mis tres hijos y solo dos nietos. (Malek y Mika)7 y 5.1/2 años.
Sus nombres poco conocidos. Mi nuera es Alemana. La madre Alemana elige los nombres de sus hijos y solo lo comunica el día que nacen.
Chao chao.

Se me apago y no enciende me dice revisar inyeccion y antepolucion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 dinamique 140000 kms
Asir o alguien que me pueda decir como solucionarlo mi correo es [email protected]
Jneri de México hace 4 años  
JN
11 casos 
Jneri de México hace 4 años
Ya lo resolvi lo lleve a la agencia en guadalajara mexico que esta en av patria frente a plaza andaresy excelente servicio eran el arnes que manda la señal al sistema de inyeccion y solo revisaron y ajustaron los pines y asunto resulketo se corrigio y hasta bajo el consumo de gasolina y esta jalando muy bien sin ningun problema ya no ha presentado la falla
Ignaciohdz de México hace 4 años
Me recomiendas comprar un fluence expression con 97000, lo compraré en una agencia nissan
Jneri de México hace 4 años
Mira la verdad a mi juicio es un muy buen carro es cómodo espacioso económico y sobre todo tiene buena calidad en sus acabados, el precio es accesible y sobre todo fluence esta fabricado bajo la plataforma Nissan en conjunto con Renault en resumen si te lo recomiendo más si sale de agencia y tira cosa sus servicios no son tan caros acá en gdl México y vale la pena atenderlo en la agencia. Sin duda, recomendado yo he tenido honda acord Toyota, y creeme este no le pide nada tiene excelente manejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jneri)
Ignaciohdz de México hace 4 años
Que crees, Jneri, que ya lo compré, es un 2012 y con 97000, se me hizo poco km, para el modelo. La verdad llevó 15 días con el y solo tengo unos temitas con un sensor de la puerta del chofer que no detecta la puerta abierta y el botón del elevador de ventanas. Pero fuera de Eso, el carro cumple con lo que tenia en mente.
Jneri de México hace 4 años
Ok veras que no te dara problemas eso de los elevadores y el sensor tambien te lo solucionan en la agencia y no creo que sea caro a menos que tengas un buen electrico conocido te lo repara sin problemas
Ignaciohdz de México hace 4 años
Jneri, el tuyo es manual o automatico ?
Jneri de México hace 4 años
Automático la caja funciona muy bien
Ignaciohdz de México hace 4 años
Perdón que pregunte por pausas, cada cuanto le cambiarias el aceite a la caja ? yo espero llegar a los 100,000 para cambiarselo, que opinas?
Jneri de México hace 4 años
Hola yo aún no le hago ese cambio por lo que yo se al mío se lo hicieron a los 90 mil km
Ignaciohdz de México hace 4 años
Pues a seguir probando el vehículo. Saludos y muchas gracias por tu apoyo resolviéndome algunas dudas. Saludos
Ignaciohdz de México hace 4 años
Molestando de nuevo, Jneri o alguien mas que pudiera resolver mi duda, en la tapa de combustible de mi fluence tiene una etiqueta que menciona que el carro debe utilizar una gasolina entre 95 y 98 octanos sin plomo, no menciona en que estándar se están esos octanos, es decir RON o Aki. Según entiendo es RON, y siendo así y haciendo una pequeña conversión entonces mi fluence debería usar gasolina Premium de 91 octanos AKI. Porque lo menciono, porque tengo un rendimiento bajísimo de 7.5km/L, en carretera se comporta mejor, pero aun así dista por lejos de los consumos promedio que mencionan otros usuarios. Ejemplo: hay quien menciona que en ciudad les da 8.5km/L y a otros 11km/L, yo estaría conforme con un rendimiento de por lo menos 10. Alguien podría apoyarme?
Mauro de México hace 4 años
La norma para Mexico es AKI. 95 -4 = 91 Gasolina Premium es la que debes de poner al Renault Fluence 2.0

Checate el Video que explica las gasolinas en Mexico
https://www.youtube.com/watch?v=3mSLbX…
Luis de México hace 3 años
Hola tengo la falla que mencionas , y la solución mencionas que es el arnes , cuál y dónde está ?gracias
Arturo de México hace un año
Dónde se ubica ese arnes, soy de Tula de Allende. Hidalgo
Mexquto de México hace un año
@LuisEs el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Viko de México hace 9 meses
Hola buen día, tengo ese problema! Andando en carretera, me aparece sobrecalentamiento y falla antipolucion, tmb cuando sale de verificación, sale con ese mensaje, tendrás alguna idea que puede ser? Y posible solución
Cesar de República Dominicana hace 4 años
Saludos, tengo un renault fluence 2014 y las luces direccionales no funcionan,
Aurelii de México hace 2 años
Mi fluence Dinamic 2010 no enciende, solo lo apague y ya no arranca se reviso batería y no es el problema. No entra bien el freno para encendido. Alguien puede orientarme? Mi correo es [email protected]
Hugo de Perú hace 2 años
Tengo un fluence en la mañana que esta frio lo prendo y suena la caja (cvt) como si le faltara aceite como cadenas a los pocos minutos desaparece el ruido
Arturo de México hace un año
No has encontrado la falla, me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que son los soportes de motor, pero no los eh cambiado
Manuel de Argentina hace 2 años
El auto no enciende y me sale está falla en el tablero debajo de la llave cita
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Andresp de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolver a mi me paso lo mismo ayer
Mexquto de México hace un año
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Evelin de México hace 2 años
Hola buenas tardes disculpa mi carro tiene el mismo problema se me apago y en el tablero le aparece posible roctura de motor y checar inyección ya le cambiaron la bomba de gasolinapensando qe era eso checar. Cigüeñal bobinas bujías batería lo reiniciaron completo prendió pero alos 20 minutos de inicio se apago y ya no prendió ya checaron computadora y esta bien modulo de alarma y también esta bien y sigue sin prender alguien qe me pueda decir qe tiene qe ya estoy desesperada se lo agradeceroa
Mayra de México hace 2 años
Ya solucionaron tu problema ? El mio está igual, ya cuando lo apagó y quiero volver a prender ya no prende ,puede tardar hasta 1 días sin prender o media hora, o una hora, o así, e igual que tú ya estoy desesperada
Alta de México hace un año
@MayraHola pudiste arreglarlo ya?
Cintia de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema
Mexquto de México hace un año
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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ArmandoBdelaC de México hace 8 meses
Hola, me gustaría saber si pudiste arreglar el problema con tu coche, tengo el mismo problema y llevo así algunos meses sin ninguna solución
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No se apaga el foco del tablero que indica servicio, y ya se lo hice, SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  109000 kms
El foco que indica servicio en el tablero no se apaga a pesar de que ya se le hizo el servicio, y ya se reseteo
carlos torres de México hace 8 años  
CA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos torres)
carlos torres de México hace 8 años
hay que resetear y no se como
arth de México hace 8 años
Mueve el botón que esta en la palanca de los wipers. Cuando estes en la posición donde te dice REALIZAR REVISION déjalo oprimido hasta que parpadee y te dice que realices la revisión en 10 000 kilometros
arth de México hace 8 años
Es el botón que puedes mover de arriba a abajo en la punta de la palanca de wipers. Ahí puedes checar autonomía, kilómetros recorridos etc. Yo lo reseteo cuando mi mecanico le da servicio.
Marcela de Argentina hace 3 años
Que puede ser q lo lave y cuando lo cerré quedó prendido las luces del tablero no se q hacer primero marcaba batería baja poner en marcha el vehículo lo puse en marcha para q cargue la batería y dejo de marcar batería baja apareció el kilometraje pero al cerrarlo sigue prendida la luz del tablero necesito saber q paso es un Renault Fluence dinamic. . .2016. Gracias espero respuestas
Diego de Argentina hace un año
Es porque cuando lo lavaste mojaste la pantalla táctil o le pasaste revividor, la tenes que limpiar con alcohol isopropilico. Saludos
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fluence 2013 le cambié el tablero yo tenía con Auga y le puse el q viene con números me anda todo pero no se apaga la luz de estop y me aparece una leyenda error de configuración tendre q programar la computadora si alguien sabe algo gracias
pablo de Argentina hace 8 meses
Le realice el cambio de aceite lo puse para que me indique el nuevoi cambio a los 10000 km pero nunca apago la luz
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No sé apaga el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2018 4 puertas 39000 kms
Pongo la alarma y el tablero sigue prendido , al tiempo me pide encender el motor para cargar bateria
Juan pablo de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 
franco de Argentina hace 3 años
La mejor solucion es apretar 3 veces seguidas el boton home del renautl rlink(de la radio) y esperar que se reinice y listo
Edgar de México hace 2 años
Cuál es ese boton de lanradio
Fernando de Argentina hace 2 años
@EdgarEl botón de home es el dibujo de la casita que está en el stereo. Yo solucione de esa forma.
Jorge de Argentina hace 2 años
Me dió resultado, buenísimo y gracias por la ayuda.
Rolex de Argentina hace 10 meses
Genial me funcionó, lo lleve a lavar y me lo entregaron con la pantalla fallando, no andaba el táctil y se presionaba solo todo, por otro lado cuando ponía llave no se apagaba ni el tablero ni la pantalla, hice lo del botón solo que lo apreté más veces y se solucionó, fluence 2017
Kelo de Argentina hace 8 meses
@FernandoA mi me,queda luz tablero encendida
franco de Argentina hace 3 años
Espero que te sirva. Espero tu respuesta
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Mejor respuesta (según Juan pablo)
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Saque el fusible de la radio y del tablero y cuando lo coloque se soluciono el problema
Jorge de Argentina hace 2 años
También lo pensé pero tuve miedo de desprogramar la radio y lo solucione,pulsando las 3 veces como comento y sugirió el amigo
Juan de Argentina hace 9 meses
Muchas gracias hermano me re sirvió
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El auto se apago, sin motivo aparente. Unas horas despues encendio. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 Dinamique 2.0  21500 kms
Lo lleve al mecanico que me dijo que es un problema eléctrico- El electricista lo conecto a la computadora y marcaba una falla en el sensor de temperatura. También indicaba que existía un problema de inyección. Cambiamos el sensor y anduvo mejor pero tiene sin dudas algun problema electrico ya que estando apagado el motor, pero en contacto, si hago señas de luces, se quedan encendidas...
Me siento estafado por Renault, ya que veo que este problema es muy comun y lo saben, obviamente. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor, me escribe. Muchas gracias.
Fernando Eli de Argentina hace 6 años  
FE
7 respuestas 
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Mejor respuesta (según Fernando Eli)
Fernando Eli de Argentina hace 6 años
Se soluciono cambiando el sensor de temperatura. Parece que el sensor leia que estaba muy caliente y cortaba el flujo de combustible. Por eso solo arrancaba en frio.
Rafael teran de México hace 5 años
Este sensor que comentas también lleva a que aparezca revisar inyeccion riesgo de rotura de motor? Saludos.
Fernando Eli de Argentina hace 5 años
No lo se, no recuerdo, pero lo solucione con el reemplazo. Suerte
Gildardo S de Colombia hace un año
Hola, a mi me pasa exactamente eso. Me genera los dos mensajes que describes y luego de apagar el carro por unas horas, desaparece. Por lo que han descrito, parece que puede resolverse con el cambio del sensor. Voy a intentarlo y les cuento
VICPV de Chile hace un año
@Gildardo SHola. ¿Para cambiar el sensor hay que vaciar todo el liquido refrigerante y volver a rellenar?
Fernando Eli de Argentina hace un año
@VICPVCuando cambiaron el sensor en el mio, no tocaron ninguna otra cosa. <saludos
Abel de Argentina hace 8 meses
A mí no me marca la temperatura en el tablero por un rato largo
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Caja CVT deja de acelerar, pierde potencia en marcha y se apaga

Renault Fluence 2012  55000 kms
Hola tengo un Fluence con caja CVT que permite hacer los cambios manuales ademas. Ultimamente cuando manejo con la CVT y acelero continuamente o freno bruscamente y despues trato de acelerar, el vehiculo empieza a perder potencia y se para. Mientras esta en movimiento me permite pasar a cambios manuales y trabaja a la perfeccion. Paso de nuevo a usar la CVT y trabaja normal (a menos que acelere demasiado o frene bruscamente). Me parece que el consumo de gasolina ha subido, aunque no se si tiene algo que ver. ¿A alguien le paso?
Carden de Perú hace 7 años  
CA
8 casos 
Carden de Perú hace 7 años
Un mecánico de Renault, le pasó el scan, lo revisó y me dijo que era el sensor de oxigeno. Lo hemos cambiado, van 5 días y todo bien hasta ahora. Si falla de nuevo les aviso
Luis Carlos de México hace 3 años
Que tal! Perdona la consulta. Este cambio de pieza fue para mejorar el rendimiento de gasolina? Alguien que me sugiera que hacer para bajar el consumo. Gracias.
Shoker de México hace 4 años
Perdía fuerza al arranque? Tengo un fluence 2011 automático hace bien los cambios pero en ocasiones al arranque pierde fuerza aceleró más de lo que avanza me podrán decir que falla podría ser?
wladimir de Perú hace 4 años
Hola les escribo desde lima peru tengo un renautl fluence 2011 de 255 mil km y mi problema radica que en alta velocidad veo que se acelera o mejor dicho las revoluciones aumentan hasta 3 0 4 mil, en ese momento dejo de acelerar y dejo que baje un poco la velocidad y cuando regresa a su recorrido normal osea 2 mil revoluciones trabaja normal alguien le pasa esto y que solucion encontro ademas donde puedo comprar los filtros de repuestos para la caja y que cantidad de aceite utilza, gracias.
io12i de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo renault fluence dinamic 2011 hace unos días realice afinación mayor( cambio de bujias ,filtros, lavado de cuerpo y de inyectores ) , la cuestión es que antes de realizarla perdía fuerza al subir una pendiente prolongada ahora sigue igual y me sigue consumiendo mas de lo normal la gasolina,que podria tener
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Elevtroventilador no se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2012 2.0 CVT Full 151000 kms
Hola, hace poco tiempo empezó a fallar el electroventilador. Este, no se apaga ni siquiera apagando el motor de mi auto (me descarga la bateria). Además, comienza a trabajar al minuto de encender el motor (se activa aún con el motor en frio).

Favor, sus comentarios.
Saludos.
César Gutiérrez de Chile hace 5 años  
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César Gutiérrez de Chile hace 3 años
El problema era el relé del electroventilador. Al accionar, a este le quedaban pegados los contactos interiormente (activado), por lo que, no se volvía a apagar. Lo cambié y todos los avisos de falla se borraron después de unas horas.
Ivan Marquez de México hace un año
Hola buenas noches una pregunta Donde se encuentra el rele del electroventilador yo tengo un Renault fluence 2011 2.0
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Prenden 3 testigos y se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 motor 2.0 115000 kms
Fluence 2011 Prenden 3 testigos el de STOP, LA LLAVECITA Y UNAS MONTAÑITAS, pirde fuerza y se apaga a veces logro que siga funcionando si lo arranco en segunda pero cuando se apaga totalmente, tengo que desconectar la bateria y vuelve a encender, lo han revisado varios mecanicos pero no encuentran la falla en el sacnner no aparece, ya cambie la bateria, pero continua con la falla me podrían ayudar por favor.
KATI HERNANDEZ de México hace 4 años  
KA
3 respuestas 
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Israel lozano de México hace 4 años
Ese problema lo tienen esos autos es común nesesitas un equipo original para resolverlo el software caduca o en su defecto remplaza el pcm tu auto tiene un problema de red can.
sebastian de México hace 4 años
Sr israel yo tambien tengo el mismo problema con el renault fluence 2011 nada más de repente se apaga lo escaneas y no aparece ningun testigo...muchas gracias alguna solucion por favor o lo tengo que llevar directamente ala agencia????
Kevin Rojas Lobos de Chile hace 4 años
Israel, sabes cuanto vale dicha reparación? Estoy a punto de comprar un Renault Fluence 2.0 año 2012 y tiene el Testigo encendido de STOP y BATERIA. Y el escáner solo arroja falla de Inyección, no logré indagar mas, soy de Chile. Agradeceré tu pronta respuesta para no meterme en cachos, si es barata la reparación, me conviene por el precio al cual lo estoy comprando. Saludos.
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Se paró y dice revisar inyección. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2017 Dynamique 120000 kms
Estaba andando y una leyenda revisar inyección y no arranca
Locomacua de Argentina hace 5 años  
LO
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Locomacua de Argentina hace 5 años
Se había costado correa distribución.
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Se apaga el motor al encender el atuo

Renault Fluence 2012 4 puertas 2.0 automatico 105000 kms
Estimados, desde hace unos días mi auto presenta el siguiente problema. Al darle contacto todo aparece normal, pero aparece la figura del motor encendida. Luego de eso prendo el motor, el cual parte, pero inmediatamente se bajan las revoluciones y se apaga. Debo realizar el mismo proceso mas de una vez para que prenda y luego no tiene problemas. Les pido ayuda en esto ya que no he ecnontrado en otro portal i problema. Muchos saludos y muy buena pagina.
Socotron de Chile hace 8 años  
SO
7 casos 
Jesus de México hace 8 años
Me esta sucediendo lo mismo con un fluence 2015, no tengo ni 15 dias con el coche salido de la agencia. Es una unidad nueva que quedo del 2015 y ya me aparecio una falla.
marcelo de Argentina hace 8 años
El mío 2015 y a veces no arranca lo hace volar la batería y no...me hicieron cambiar la batería al cuete...y sigue igual...me aparece batería casi descargada en tarjeta y se la cambie y sigue igual...no se hacer...es nuevo
MigueSalazar de Chile hace 7 años
Sabes cual era el problema?
MigueSalazar de Chile hace 7 años
Estimados lograron saber que era lo que sucedia?
Jesus de México hace 7 años
Mi problema fue que cuando llenaba el tanque de gasolina, lo hacia hasta el tope. Y debe de ser hasta donde se bote la pistola. Ya q rebasa el respiradero y se apaga y/o ahoga. Desde q lo hago de esa manera mi auto funciona a la perfeccion
Germán de Argentina hace 6 años
Hola yo también tenía ese problema y lo solucione limpiando los inyectores y el cuerpo mariposa y queda de lujo, el mío es un Fluence privilegie CVT 2011
Tony de Argentina hace 3 años
Disculpa cual era el problema? gracias
Roberto carlo de Argentina hace 6 años
Hola gente buenas tardes quiero saber cuantos kilos llevan las bielas y las bancadas del motor m4r fluence 2013
Axel Alan de México hace 5 años
Hola, german ya no volviste a tener el problema una vez que limpiaste el cuerpo de mariposa?
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No regula, se para

Renault Fluence 2012 4 puertas, 1.6 l 12337 kms
Tengo mi renault fluence que no regula solo anda acelerandolo en alta, ocurrio de golpe cuando hacia marcha atras
fran de Argentina hace 9 años  
FR
3 casos 
paparazzi2000 de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso (ralenti) no es algo caro $500. - saludos
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola chequea el sensor map. Acusa ese mismo tipo de falla, cuando no mide la cantidad de aire que entra a la admision... Avisa si pudiste solucionar! Saludos!
Toro de Argentina hace 2 años
Se paró al salir de un semáforo le di marcha y de ahí no regula si frenas o lo dejas en punto muerto se para
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Esp desactivado y se para

Renault Fluence 2012 4 puertas full tapizado de cuero 2.0 70000 kms
Tengo el problema que me aparece esp desactivado y el auto se para,despues de un tiempo arranca de nuevo. Pero me lo hace cada tanto.
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
3 casos 
Pablo de Argentina hace 6 años
Estoy teniendo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
daniel de Argentina hace 6 años
Hola pablo si lo solucione eran las bujias y tenia un sensor roto. Ahora anda de 10
Franco de Argentina hace 5 años
Una pregunta q sensor
ftroche de Argentina hace 5 años
Buenos dias, cual fue el sensor que cambiaste, estoy con ese problema con un Fluence GT y no me dan solución en la Renault.
andres de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema, ¿cambiaste sensor de ESP?
daniel de Argentina hace 5 años
Buenas andres,sabes que si le cambie pero seguia igual,asi que me restablecieron como de fabrica la computadora. Y apartir de ahí no jodio mas. Siempre te lo scanean te sacan las fallas pero vuelven
andres de Argentina hace 5 años
Ha ha y en donde te lo hicieron el trabajo?
andres de Argentina hace 4 años
No tengo solución que macana donde me recomiendan llevar?
Cintia Pereyra de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes me aparece ESP DESACTIVADO Y SE ME APAGA tengo un Renault fluense gt ya cambie. Las 4 buguias y hice limpie los inyectores pero me sigue apareciendo y se me apaga y al rato me vuelve arrancar
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andres de Argentina hace 3 años
Yo tenía el mismo problema hasta que cambie la computadora, por suerte lo tenía en garantía y la agencia me lo cambio. En agencia oficial de Renault.
Jose de Argentina hace un año
Hla una pregunta renol fluence privilege 2.0...lo lave quise entrarlo aparece boton antipanico activado... como se desqctiva. Gracias
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Fluence se apago motor estando en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2015 Dynamique CVT 50000 kms
Hola, Espero alguien sepa la solucion a este problema, mi fluence tiene casi 50,000 Km y hace 3 dias iba manejando y se apago el motor y volvio a encender luego luego, a los 5 min se vuelve a apagar el motor y tuve que orillarme ya que no volvio a encender y me costaba trabajo frenar. Apague el auto lo intente encender y ya no encendia, cabe mencionar que en el tablero se ilumino el icono del motor. Tuve que llamar a la grua y lo llevo a Renault Universidad (CDMX) ya le pasaron el scanner y todo sale bien, ya midieron los niveles de la bateria y sale bien (eso dicen en la agencia, la verdad no… Leer completa
Janik de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Janik)
Janik de México hace 6 años
Hola, por si a alguien le sirve, despues de una semana en la agencia y "segun" estar haciendo pruebas me comentaron que se descompuso el catador de inyeccion, me saldra en 7 mil MXN mas la mano de obra $9,780 Mxn en total, a pesar de que el auto aun tiene garantia, esa pieza no entra en garantia. Que fiasco , la verdad me siento muy decepcionada de Renault ya que 50 mil kilometros no es para que presente fallas. El auto aun no me lo entregan pero espero que con ese cambio de pieza no vuelva a fallar
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La radio se apaga sola

Renault Fluence 2013 1,6 40000 kms
Funciona unos minutos bien y luego se para la emisión si bien sigue encendido el tablero indicador de la emisora. Vuelvo a seleccionarla y vuelve a emitir pero al ratito vuelve a dejar de emitir sonido. Qué puede ser??
Bibiana de Argentina hace 8 años  
BI
6 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, lo mas probable es que se haya quemado el fusible, tenes que reemplazarlo. Cualquier cosa mandame un mail a ver como te fue [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
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Mismo problema el carro se apaga en ralenti o crucero

Renault Fluence 2011 Authentiq 85000 kms
He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.
Jorge Bravo de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Viajero77.mx de México hace 8 años
Considering que tus comentario y percepciones son muy arrebatados e irresponsables. Tengo mi Fluence 2012 con 110,000 kilometres y funciona de maravilla. Cierto que los centros de servicio necesita mejorar pero en mi experiences (que ha sido sorprendentemente Grata) los Renaults son excelentes carros. Yo tengo el plan de meterle otros 330,000 kilometres a mi Fluence. Esta preciosa, corre como diablo y es muy espacioso, seguro y super comodo.
Viajero77.mx de México hace 8 años
Rie lo que quieras, solo exprese mi opinion y no necesito agreder no atacar a nadie para hacerlo. Casa quien cuenta como le fue en la feria. Mi carro me ha saludos excelentes, solo sus servicio puntuales en la agencia y sin problemas. Suerte con tu coche.
Viajero77.mx de México hace 7 años
Ya te respondi, me Vale pito y Medio. A mi me salio muy bueno. Me fueron 110 mil pesos por el despues de 5anios y me costo 224, no esperamos otra cosa de comprar carros Nuevos, son puro sacadero de dinero. No defiendo a nadie Pero tampoco le voy a echar basurA , a mi me salio super bueno, y es un foto y abierto y cada quien expresa como. Le fue en la feria. Saludos
Jorge bravo de Argentina hace 8 años
No concibo el problemas de clutch, y aun así si tiene ese kilómetraje debe de cubrir la garantía en lo particular una puerta empezó a tronar, una visera se aflojó y yo ni siquiera los reporté, en la ocasión que lo lleve a la agencia lo detectaron e hicieron el cambio sin cargo para mi. No se si tal vez no se llevo a tiempo al servicio y perdió la garantía. Humilde opinión y mi experiencia.
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Circulando se apagó y no arranca !!

Renault Fluence 2017 Expresión 100000 kms
Hola que tal !! Circulando se apagó mi Fluence 2017 levanté cofre y después de unos min arrancó me dirigí a mi casa al otro día no quiso arrancar si daba marcha y todo pero no arrancó y que bajo totalmente la bateria, fue mi mecánico a domicilio y después de cargar bateria le arrojó cómo 60 códigos que de inmediato borro con su escáner eso fue un sábado, el lunes quede en llevarlo al taller para que lo revisaran pero no arrancó así que lo lleve empujando al término de un par de horas me llamaron que fuera por mi vehículo por qué no pudieron repararlo comentaron que escáner no podía entrar a la… Leer completa
Rubén Pulido de México hace 2 años  
RU
5 casos 
Benito994 de México hace 2 años
Lo que te puedo confirmar es que la mayoría de los escáneres si funcionan con el Fluence. Cuidado con que te quieran estafar. Busca otra opinión o mecánico.
Elvira de México hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi carro ya lo solucionaste
Arturo de México hace un año
Hola q tal mi auto se paró y aparece rotura de motor y avienta un código q dice df047 pero no sé q significa
Arturo de México hace un año
Alguien me puede ayudar haber q significa
Jorge Alberto de México hace un año
Porque aparece avería de dirección y avería de frenos cuando se descarga?
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Se apaga y no arranca

Renault Fluence 2011 4 puertas, full 124000 kms
Tengo un Fluence privilege, el cual cuando salgo a la carretera me salta un testigo en el tablero y los letreros de revisar el ESP, y revisar Inyeccion. Se apaga y ya no enciende. Tengo que esperar una hora para volver a encenderlo, pero el problema continua. En la agencia me dicen que es una valvula de presion. Agradeceria que compartan la solucion a este problema... mi correo es [email protected]... Desde ya muchas gracias. -
JOSE de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Luis Alberto Segovia de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo ese problema y me aparece la luz del ABS también vos pudiste solucionar eso aquí en el concesionario en corrientes capital no tienen ni el repuesto para cambiarle
David de Colombia hace 6 años
Hola, tenia ese problema y lo solucione mandando a limpiar el cuerpo de aceleración e inyectores. Problema resuelto
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.

Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.

Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.

Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.

Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
walotto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fluence 2012 se me quedo sin bateria le cambie bateria y ahora gira pero un poco como para arrancar y deja de girar y no arranca que sera?? Alguno le paso
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Se para y jalonea

Renault Fluence 2012 2.0 autentique 169000 kms
Comenzó a dar tirones y se prendían unos testigos después de un rato de andar así se detuvo y costó para que arrancará al arrancar se subieron las revoluciones a 6000 y luego bajó y pude seguir. Alguien que me pueda decir que solución hay para eso de antemano muchas gracias
Cristóbal Ramírez de Chile hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Cristóbal Ramírez de Chile hace 5 años
Le cambié le sensor map y el de oxígeno hasta ahora no me ha dado ningún problema. Cabe señalar que estos cambios los realise por lo que leí en este foro se agradece. Igual lo llevare a escanear para ver que me dicen pero como decía hasta ahora ningún problema
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Se jalonea se quiere apagar, se apaga esperas yn rato y vyelve a prend

Renault Fluence 2011 Fluence autentique 73000 kms
Se jalonea y se quiere apagar, se apaga y tienes que esperar un rato y vyelve a prender, sigue trabajando y al rato li vuelve a hacer
Hilda vazquez de México hace 6 años  
HI
4 respuestas 
Janik de México hace 6 años
Hola Hilda, tengo un problema similar, como lo resolviste?
Hilda vazquez de México hace 6 años
No lo he resuelto, si alguien tiene la solucion digamelo por favor
Janik de México hace 6 años
Yo ya lo resolví, le cambiaron una caja que le llaman Computadora, la verdad si me salió caro el cambio de pieza pero está funcionando perfecto
Hilda vazquez de México hace 6 años
Hola me podrias decir cuanto te costo?
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Tablero se apagan luces y Display

Renault Fluence 2013 4 PUERTAS 75000 kms
Hola a todos, repentinamente se apago la luminosidad del display sin poder ver el KM total y toda la configuración. Además, el resto de los led del tablero se apagan y encienden. ¿Alguien conoce un lugar alternativo al concesionario, que sea profesional y serio que lo pueda solucionar?
VICTOR LOPEZ de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Psycarn de Chile hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo con la pantalla del kilometraje, el resto me funciona bien, lo pudiste solucionar?
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No se apaga la luz de la calefacción de asientos

Renault Fluence 2011 dynamic pack, 4 puertas, motor 2.0 154000 kms
De repente se encendió la luz (testigo) que indica la que esta encendida calefacción de los asientos delanteros pero lo botones están apagados y la luz sigue encendida de forma constante y no se apagada. También he notado que si enciendo la calefacción de alguno de los asientos delanteros, esto no ocurre, no se calientan. En resumen, la luz (testigo) de asientos calefactables esta siempre encendida aun cuando los botones en los asientos esten apagados y si enciendo los interruptores en los asientos, la calefacción de ellos no funciona. Adjunto fotos de la luz encendida y de los botones en "off" de los 2 asientos delanteros calefactables. Alguna sugerencia para resolver el problema? Muchas gracias.
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carlos.aramburo de México hace 4 años  
CA
6 casos 
carlos.aramburo de México hace 4 años
A la fecha no tengo una solución - 4 de febrero de 2020
Rolando de México hace 2 años
Alguien que sepa cómo apagarlos del tablero quitando fusible o que puedo hacer????
carlos.aramburo de México hace 2 años
Sigue el problema y no se apaga por nada del mundo.
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Se apagó el sistema de navegación

Renault Fluence 2013 4 puertas privilege 120000 kms
Saber cómo se prende el navegador
Roberto Ramírez de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Roberto Ramírez de México hace 3 años
Sigue apagado y la pantalla está sin información.
Roberto Ramírez de México hace 3 años
Estoy investigando cómo resolver el problema y me han recomendado que lo lleve a escánear para ver si presenta alguna notificación.
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Se apaga en plena marcha

Renault Fluence 2014  380000 kms
Tengo un fluence del. 2014...estoy teniendo problemas... de repente en plena marcha se me. Apaga el motor... No sale singun código de. Falla en el cuadro de instrumentos... Suena como si estaría flojo la batería... Intento arrancar y el. Contacto se va... Revice todo los terminales de la. Batería y problema perciste... Me he quedado. Botado varias veces... Pero Arranca... Alguien. Q le. Pasa lo. Mismo?
Roberth de Perú hace 5 años  
RO
2 casos 
Roberth de Perú hace 5 años
Otro. Síntoma que tiene... Es q. Cuando le. Das un golpe. Ligero. Con. Desarmado a la. Ecm el. Motor se. Apaga... Técnicos. De. Renault me. Dijeron. Q. Haga eso y si pasa eso... Tengo. Q cambiar la Ecm, q ya habían tenido esos problemas. Con. Fluence y megane rs
Roberth de Perú hace 5 años
Estoy esperando 30 días a q. Llegue la. Ecm de fabrica, no. Hay. Stock en. Peru
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Se prenden testigos de alerta y se para en carretera

Renault Fluence 2011  80000 kms
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución… Leer completa
haviram de México hace 8 años  
HA
5 casos 
Humberto de México hace 8 años
Exactamente el mismo problema, mismo modelo y año. Si tienes una solución avisa por favor
jorge de México hace 8 años
Fregado!! me pasa lo mismo y es un renault fluence 2011,enciende muy bien en las mañanas y en transcurso del dia se prenden esos testigos de revision de motor, de servicio y otro de falla electronica, se jalonea y si lo apago es un show para prenderlo, despues de un par de horas prende como si nada, un mecanico me dijo que era el sensor map ya que lo reviso en la computadora y el mismo lo llevo a revisar a otro lugar para comprarlo y que no me saliera tan caro y le dijeron que estaba bien el sensor, solo que estaba sucio de aceite,. Total que me lo regreso y solo duro un dia, cuando otravez lo mismo.
Juan de México hace 7 años
Tengo un fluence 2011 y se prenden los testigos de servicio y falla electrónica esto lo hace en pendientes cuando suelto el acelerador y si lo apago tarda en volver a encender alguien puede decirme de que se trata
Jorge Aguilar de México hace 6 años
Hola a todos. Me sucedia lo mismo con mi fluence. Lo lleve al mecanico le cambio el sensor map y el filtro de aire y se arreglo el problema. Tambien vale la pena ponerle un aditivo pata limpiar inyevtores
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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federico de Argentina hace 5 años
Hola amigos disculpen!! tengo un fluence 2010 cuando lo enciendo durante 10 segundos aprox. Se produce como un ruido a sonajero inmediatamente se va y queda en con la imagen de la llave y el indicador que tiene como montañitas, lo apago lo vuelvo a prender y se va. Hoy por la mañana encendió normalmente pero acelerar hace como un tironeo como que se quiere apagar, si a alguno le paso lo mismo o algo similar. Gracias
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Se me apaga el auto cuando prendo el aire acondicionado

Renault Fluence 2016  3000 kms
Estaba ocupando el aire acondicionado de mi fluence y luego cuando me subo al auto de nuevo prendo el aire y en la pantalla aparece una sigla que luego ya no apareció más y se me apaga el auto? Que podría estar sucediendo ya que el auto es nuevo.
Coni de Chile hace 8 años  
CO
6 casos 
Edgardo de Chile hace 8 años
Hola me gustaría saber si te dieron una solución y como se porto el concesionario estoy apunto de comprarme
Constantine de México hace 8 años
Me sucede algo parecido. Lo lleve con el especialista en climas y no detecto falla. Lo lleve al mecanico y le realizo la afinacion. Dejo de fallar dos dias pero ya comenzo nuevamente.
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Se apaga (revisar inyección y antipolucion)

Renault Fluence 2013 Dynamick 55000 kms
tengo problemas con mi fluence 2013, después de andar en el varios kilómetros lo apago y al quererlo encender nuevamente no prende, como si no tuviera gasolina y el tablero indica revisar la inyección y revisar la antipolucion. Después de un lapso de aproximadamente 1 hr el carro enciende y no presenta fallas, lo escanearon e indica fallas en el sensor de acelerador y sensores de oxígeno, espero alguien me pueda ayudar, gracias.
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Christian de México hace 7 años  
CH
5 casos 
Felipe de México hace 7 años
Buenas tardes pudiste corregir el problema ? llo mismo me pasa tengo un fluence 2013 dinamique y de repente ya no quizo encender lo lleve a la agencia en grua segun le cambiarian la bateria ,se cambio y es el dia que no dan que es , hace unos meses le cambiaron el enfriador de la bomba de aceite ,algo asi dentro del carter y de ahi para aca osea un par de meses sentia el carro algo acelerado ,mas todo aparentemente andaba normal hasta ahora que de repente ya no quizo arrancar
Ricardo de Argentina hace 6 años
Tienen GNC estos Fluence y que motor tiene el 1.6 o el 2.0.
adrian de Argentina hace 5 años
Si tiene GNC, que puede ser
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Se apagó. No arranco más. Luces andan todas

Renault Fluence 2011 Dinamic 195000 kms
Se paró. No arranco más. Luces andan todas
Alejandra de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 
Alejandra de Argentina hace 2 años
Ya resolví. Tuve que cambiar el núcleo de la bomba de nafta. Que va debajo del asiento trasero.
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Renault Fluence 2011 No arranca y cuando arranca se apaga

Renault Fluence 2011 Aut Gasolina 4 130000 kms
Compramos este auto y al mes comenzó a marcar esos sensores, se llevó al mecánico y supuestamente lo repararon diciendo que era un problema en un arnés pero hace unos días volvió a aparecer y mi auto no enciende y cuando enciende se apaga a los pocos minutos y los mecánicos no encuentran la falla.
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Rodrigo de México hace 3 años  
RO
3 casos 
Margarito ortiz de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y nadie le atina que es sensor que el cuerpo de aceleración en fin nadie le encuentra, si saben de un buen mecánico se los agradeceré.
Victor de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya encontro la falla su mecánico. ???
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Arranca, se para y enciende el sensor de Revisar Inyectores

Renault Fluence 2011 Dynamique 2.0 110000 kms
Hola! Tengo un Fluence 2011 Dynamique 2.0. Hace tres meses presentó este problema y le cambiaron el sensor MAP. Y ahora empezó a hacer lo mismo. No lo hace cuando el auto está frío, sino cuando lo uso un buen rato y vuelvo a encenderlo Enciende y como si no acelerara se apaga. Intento dos veces y a la tercera enciende lo más bien. Cuando le cambiaron el sensor, aparte de apagarse , regulaba mal. Ahora ya no regula mal. El sensor que le colocaron era Magnetti Marelli que es para Fluence. La verdad lo tengo desde cero km y en siete años no me dio un problema! Es un auto hermoso
Victoria de Argentina hace 6 años  
VI
2 respuestas 
mafm de Argentina hace 5 años
Tengo un fluence 2.0 2014
Alex2020 de Argentina hace 4 años
Hola buenas vi que tenés un fluence 2.0 2014 tenés problemas de inyectores lo pudiste solucionar yo ando con el mismo inconveniente
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En marcha se apaga y no enciende

Renault Fluence 2015  190 kms
Cuando anda varias horas se apaga y no enciende se prende la luz del chekin y en media hora en cien de
[email protected] de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Jacinto de México hace 6 años
Ola buenas noches soy dd leon gto tengo un renault fluence 2011 2.0 4. Cil el problema q tengo yo es q llego una tormenta lluviosa de toda la noche y como a media noche pase x un charco de agua con marcha lenta ya pasando el charco se apago kise volver a dar marcha pero no prendio ya abro el cofre cheque y solo estaba mojada la tapa del cubre bateria y todo lo demas no se veia mojado kise seguir dandole marcha y jamas prendio al dia siguiente le intento dar marcha y no enciende el auto lo q se me ase raro es q ase una funcion como si estuviera descarga pero enciendo las luces y el A/C y todo jala bn sin hacer bajas de energia solo q no enciende y se siente la marcha pesada coml sino tuviera bastante energia alguien q me pudiera apollar y decir q es lo q tiene oq falla tiene gracias saludos desde leon gto
Juan Mora de Costa Rica hace 3 años
Mi amigo, quita la tapa plastica, al lado derecho hay dos conectores que son de la distribucion, separalos y ponle algo que te ayude a remove residuos de humedad, es por eso que el motor se siente debil xq no pasa la corriente necesaria a cusa de la humedad.
Saludos, espero que te funcione.
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No arranca hace un mes lo tengo en el taller.se paró y no lo pueden so

Renault Fluence 2011 4 puertas dynamic 200000 kms
Mi auto fluence no arranca. Esta en taller hace un mes. Fluence dynamic 2011.200000 km.que solucion a quien pedir informacion para solucionar?
Fluence2011dynamic 200000km de Argentina hace un año  
FL
1 caso 
jorge de Chile hace 8 meses
Al mío le sacaron el computador y le borraron varias fallas y le dimpiaron la bujías y listo.
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Quito la llave pero el tablero no se apaga

Renault Fluence 2013  60000 kms
Al quitar la llave el tablero sigue encendido, me asegure de apagarlo correctamente
franco r de Bolivia hace 2 años  
FR
1 respuesta 
DRAGON LORA de México hace un año
El tablero se apaga hasta que le activas el seguro de las puertas
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El carro está en marcha y se apaga de la nada y prende el testigo del

Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina Dinamic 180000 kms
Tengo un Renault fluence 2011 se apaga el carro estando en marcha y prende el testigo del rayito o zig zag
Cristóbal Fabián Reyes Cardona de México hace 2 años  
CR
4 casos 
Christian de México hace un año
Eso me pasó se me apagó el carro en marcha y se enciende el testigo cardio de mi Fluence
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Motor se para no enciende y aparece mensaje PELIGRO ROTURA DE MOTOR.

Renault Fluence 2014 4 puertas fully motor 2.0 182000 kms
Y resulta que hace algunas semanas se encendió el Stop con la alarma y el mensaje de peligro rotura de motor. Esto duro algunos segundos y se apagó sola. A la semana siguiente paso lo mismo unas 3 veces. Y a la tercera semana el motor empezó a fallar, se paraba y partía con el movimiento, asta que un día se paro en un semáforo y costo mucho para que volviera a andar, partió y a la media hora ya no quiso nada más, no volvió a partir. Lo escanee y me decía que tenía el circuito abierto de la bobina 1,2,3 y 4, puede fallar 1 con suerte 2 pero las 4 es prácticamente imposible. Le borre los mensaje… Leer completa
Arnoldo de Chile hace 4 años  
AR
4 casos 
Hector T de México hace un año
Hola, te apareció el siguiente indicador?
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El problema es que se apaga el motor

Renault Fluence 2013 motor 1.6 600000 kms
Estando en punto muerto , aparece la señal en tablero de bajar una marcha , ( como si viera transitando en 3ra velocidad y me pidiera la 2da ), no se si a alguien le paso algo parecido , o me puede dar una idea de que puede ser
gutaone1 de Argentina hace 4 años  
GU
2 casos 
FERCHU de Argentina hace un año
Me pasa igual...que puede ser?
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Se apaga después de un tiempo de andar

Renault Fluence 2012 4 puertas full 2000 cc 165000 kms
Después de estar andando un tiempo razonable o si lo desbocó estando quieto el carro el empieza a fallar y se apaga y para que me prenda tengo que desconectar la manguera de aire que va del moto a el sensor de oxígeno y el carro prende sin problema lo llevo a el taller y la verdad no saben ya me dijeron que el sensor no es que puede ser una de las mangueras del aire que van al tanque que pude estar tapada o que el catalizador y el último diagnóstico que el cable que trae la corriente al sensor le está mandando continuamente y no deja cerrar por ahora lo tengo desconectado pero siento que consume más combustible
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Jaír fandiño de Colombia hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Eduardo de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero lo que tengo desconectado es la manguera y si gasta más gasolina ya te solucionaron?
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El techo solar se abrio solo y la tela no response para cerrarlo

Renault Fluence 2017 Fluence privilege  17000 kms
Eltecho solar se abrio solo y la tela no responde para cerrarlo
Maria jose de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola, me acaba de suceder exactamente lo mismo... lo pudiste solucionar?
Te agradecería cualquier información!!

Saludos
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Se paró andando y no arranca

Renault Fluence 2015 4 puertas motor 1.6 77052 kms
Me marco revisión de inyección andando y hay no quiere arrancar como si no tuviera combustible. La verdad no se que tiene
Victor de Argentina hace 6 años  
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1 caso 
Jorge de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 2011 no arranca fui en la mañana a querer salir y no arranco me prendia las luces pero los guiños de izquierda y derecha no andan pense que hera la bateria pero puse otra y tampoco anda que puede ser saluodos
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El DVD no se para, no cambía a la radio.

Renault Fluence 2010 1600 Gasolina 32000 kms
La radio, no se pude cambiar, el volúmen no se modifica sólo para cuando se para el motor y se abre la puerta.
papito de España hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Luciano campos de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un renault fluence modelo 2011 dinamic que se traba la puerta delantera izquierda y no la puedo abrir de afuera. Si alguien sabe la solución me dice por favor
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Se apaga despues de que recorrió aproximadamente un kilómetro

Renault Fluence 2011 Confort 99999 kms
Se apaga y no enciende solo con un empujón fuerte o volviendolo a escanear, pero despues vuelve a presentar la falla ya tengo dos meses así.
Digadiga de México hace 8 años  
DI
1 respuesta 
Ricardo de Argentina hace 6 años
El auto es a nafta o tiene GNC. Fijarse si regulan los cuatro cilindros y no hace reflujo en el escape. En este poner un papel de servilleta fijado sobre el mismo. El escape debe soplar siempre. Si trata de chupar el papel, tenes una valvula de escape quemada ode un cilindro o dos.
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