Problemas de No prende la luz

Problemas destacados

Las luces del tablero no encienden o estan fundidas

Renault Fluence 2014 2.0l Aut Gasolina 80000 kms
Hola a todos, en mi renault fluence dinamyc 2016, trae el tablero digital, pero las luces de abajo (circulo blanco que se enciende) ya la mitad no enciende en blanco, y con el control de velocidad, una de las luces verdes, tampoco enciende, hay forma de cambiarlos focos, o hay que cambiar todo el cluster?
rogonlo de México hace 3 años  
RO
1 caso 
rogonlo de México hace 3 años
Pues aun siguen sin encender, pero antes de abrirlo quiero saber si es posible cambiar solo las luces o hay que cambiar todo el cluster
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola con un escaner de alta gama puedes hacer un test del tablero y determinar que lo provoca antes de abrirlo
rogonlo de México hace 3 años
El tablero marca todo bien, es solo al encender, la iluminacion de abajo del circulo ya no enciende (focos fundidos al igual el del verde, al pasar de blanco a verde, se apaga, si aumento la velocidad enciende bien el primer rojo, (foco fundido) en la agencia, me dicen que es eso, que se fundieron los focos, pero me dicen que son unidades selladas y que hay que cambiar todo el cluster
rogonlo de México hace 3 años
Si con el motor encendido, pero cual de las dos medidas considero, la de 25 o la de 80 grados
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Luces no enciende

Renault Fluence 2012  155000 kms
No enciende luz baja lado derecho. Las de mas luces todo bien
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
Vazquez de Argentina hace 6 años
La fusilera esta arlado de la bateria si no me equivoco, son relay , yo tengo el mismo problema , aun no lo resolvi, ya revise la fusilera abajo del volante y no es el lugar correcto por lo que vi y por lo que lei en el manual, si alguien lo soluciona por favor que comente, mi mail es [email protected]
Mike de Argentina hace un mes
Buenas tardes, pasa que se quemo la baja del lado conductor, la cambiamos y al encender las luces con el auto apagado, hace ruido la lámpara de luz baja
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No me encienden las luces del comando de calefacción.

Renault Fluence 2010 4 puertas motor 1.6 36000 kms
Solo me enciende la mitad de las luces del comando de calefaccion
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Juan José ortiz de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema.
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Sobrecarga de batería y no enciende la luz de testigo de la batería

Renault Fluence 2015 Dynamique 1.6 110cv Man 93000 kms
Al introducir la tarjeta no enciende la luz de testigo de la batería, hay algún fusible para dicho testigo y dónde está ubicado? Gracias
Walter de Argentina hace un mes  
WA

Falla en la luz de giro trasera. No enciende la lámpara oscar

Renault Fluence 2012 4 puertas 94000 kms
Al poner luz de giro izquierda la lámpara no enciende pero no está quemada.
La pregunta es cómo identificar el cable de masa en la ficha y que es el problema más frecuente.
Muchas gracias
Oscar de Argentina hace 3 años  
OS
4 casos 

Luz de advertencia peligro de rotura de motor

Renault Fluence 2013 Dinámic pack 43000 kms
Circulando normalmente depronto se acelera la marcha y velocidad, freno, me detengo y se enciende en el tablero luz roja y leyenda "peligro de rotura de motor" apago el vehículo pero ante de ello veo que la temperatura del motor normal, unos segundos después enciendo motor y el testigo se apaga, reviso posibles fugas de aceite y refrigerante, sin observar ninguna, reinicio la
Marcha y al reiniciarse el vehículo ya no aparece la leyenda, sin embargo a la fecha estoy con la incertidumbre de que algo grave puede pasar, investigue y posible falla de inyección, creo que esa fue la falla porque antes de encenderse la alerta el auto se aceleró solo, si alguien ha pasado por lo mismo y lo a solucionado me gustaría saber cual fue el diagnóstico y la solucion
Ballack de México hace 9 años  
BA
61 casos 
jose juan de México hace 9 años
Ami me paso el mio es un fluence dynamic esta en la agencia y solo dicen que es por posible recalentamiento por revoluciones y no dicen mas, mi carro en marzo de este año se termino la garantia y ahora sale que ya empieza a descomponerse, no se que hacer , espero y lean esto los responsables de renault por que si es por defecto del motor los demando ya que este carro esta bien cuidado
Elena de Chile hace 2 años
Hay que demandar a mi me pasa lo mismo y justo cuando pierde la garantía todas las manutención se las hice en la concesionaria... para mi que es un negociado
Rosario de México hace 5 meses
Se me acabó la garantía hace un mes de mi Captur Renaut y hoy me marco quiebre de motor, mañana lo llevaré a la agencia, pero lo más triste esq el seguro no me respondió y me lo tuve q traer andando desde muy lejos..., no compren carros Renaut estoy muy decepcionada y enojada… no t ayudan para nada y sale muy caro
lamego de México hace 9 años
Me hace lo mismo y en la agencia no saben como arreglarlo, espero alguien nos ayude, me desespera casi todas las mañanas y en la agencia no lo pueden arreglar, la falla es intermitente. Le han dizque borrado el codigo o error pero hace lo mismo. Se que el sistema de aceleracion no es mecanico, sino electoronico, por tanto no tiene piezas mecanicas como resortes ni chicote ni es falta de grasa. Debe ser un tema electronico de algun relay o circuito pero no me pueden decir que es.
jose juan de México hace 9 años
Amigo te comento que la falla de mi auto segu agencia renault es por fisura interna en cabezote lo que hace que se introduzca anticongelante a una de la válvulas , ni ellos mismo sabian cual era el problema decian que era por recalentamiento la verdad no lo crei i fui directo a la agencia a ver el cabezote , lo primero que observe fue ver si existían picaduras u mal formaciones entre la junta de cabezote y monoblock y nada lo que me hizo pensar posble vencimineto de junta , ellos expusieron que tenian que mandar el cabezote a la rectivicadora para hacer pruebas de hermeticidad y descartar alguna ma formacion del cabezote al igual algun arqueo de valvula, y que creen , resulto que el cabezote esta fisurado internamente, lo que esto fue por defecto de fabrica y no por recalentamiento, ahora me están cobrando 35 mil pesos ya que mi carro el 31 de marzo de este año se le termino la garantia y no puede ser que de ahi se haya descompuesto por algo interno y que es muy costoso, si alguien ha reclamado algun desperfecto fuera d egarantia , que lo comente cmo hacerlo se lo agradecere mucho
Tony de México hace 6 años
El mio hacia lo mismo y la valvula jack estaba dañada
jose juan de México hace 8 años
Saben que, el diagnostico de renault por fisura interna en mi cabeza del motor , no es cierto opte por sacar mejor mi caro d el agencia y mande a checarlo con mecanico particular , y que creen envie la cabeza a dos rectificadoras diferentes y la cabeza no tiene nada , ni maldeformaciones, ni fisura , ni nada, y sin embargo la renault queria que le pagara 85000 pesos por repara mi carro, la falla es otra cosa y nada del motor , tengan cuidado
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Jose Juan, lograste entender el origen del problema? tengo el mismo problema en un renault fluence 2011. Enciende bien, no echa humo blanco o azul, y tampoco consume aceite de manera desmedida. El aceite no tiene agua ni suciedad. El carro una par de veces a vibrado mucho, pero mecanicamente no parece tener ninguna falla. No se calienta tampoco. A mi parecer tiene algo que ver con la relación de aire y combustible, algun sensor de oxigeno o simplemente el cuerpo de aceleración o ralenti que esten mandando una señal incorrecta a la computadora. Me podrías decir cual fue el origen del problema?
Muchas gracias
Adrian de Argentina hace 2 años
@OmarHola tengo un fuence 2016 y se aceleraba solo,y le cambiaron el cuerpo de mariposa electronico
Pa70 de México hace 6 años
Normalmente en ese modelo, el mensaje de ruptura de motor lo provoca el arnés pequeño de inyección, el que controla inyectores, bujías y sensores de árbol de levas
Esteban de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, cual sería el arnés pequeño de inyección que controla inyectores , bujias, y sensores? Gracias
Eder de México hace 4 años
Cual es ese arnés. Anteriormente me había pasado lo mismo pero mi mecánico reviso todos los arneses y ya no hubo fallo. Pero mi mecanico se mudo y no se que onda.
Armando de México hace 6 años
Pues por lo que leo aquí ese mensaje lo manda por cualquier falla y en la agencia no están capacitados para diagnosticar y se inventan teorías que generalmente son muy costosas. Sigo sin encontrar la falla
Ballack de México hace 6 años
Estimados miembros del foro, les comento que no pudieron decirme cuál fue el problema, así que mejor Me deshice de mi auto y asunto arreglado, jamás otro fluence, saludos.
Luis Bernal de México hace 6 años
Hola si alguien puede ayudarme se los agradeceré tengo el mismo problema solo q el carro se apaga y no vuelve a encender hasta que le borran el código ya cambie
Eduvape de México hace 5 años
Mi carro tiene el mismo fallo, riesgo de rotura de motor y es la bomba de gasolina, se pega.
Gina de México hace 6 años
Ayer precisamente nos apareció esa falla y el carro no arranco, mi esposo lo que hizo fue desconectar la batería y reconectarla y santo remedio, desapareció el mensaje y arranco como si nada. Pensamos que pueda ser la batería y afinación, pero quien sabe... Apenas lo llevaremos a revisar. Ahorita esta como si nada. Pero no es normal y me da miedo que me deje botada.
Danito de Perú hace 6 años
Hola que falla que salía? Tengo un Fluence del 2014 casi nuevo y me sale "revisar inyeccion" y se acelera solo. Ojo solo a veces sale ese mensaje. Gracias x tu respuesta.
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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Diego G de Colombia hace 5 años
Haret cono esto lo arreglaste totalmente, o le hiciste algo mas???'
Roger534 de México hace 5 años
Perdona Haret Nava, el desconectar y reconectar estos conectores, se tiene o se puede hacer solo estando apagado el auto. Sabes que controlan estos conectores, saludos y perdona mi consulta!!!!
Ramiro A de Colombia hace 5 años
Mil gracia, esta opción me funcionó perfectamente, espero no vuelva a molestar.
Alma de México hace 5 años
Gracias por este comentario tan acertado a mi me funcionó perfecto. Me ahorre la grúa y todo lo demás
Juan Carlos de México hace 4 años
El día de hoy en una avenida en la ciudad de Guadalajara mi fluence 2012 se me acelero sin pisar el acelerador, a dos cuadras se apaga y prende el aviso de rotura de motor, no lo podía prender. Hablé a la grua y me llevo remolcado a mi casa, porque mi mecánico ya había cerrado, en el camino arriba de la grúa empeze a leer este chat y vi la foto y explicación que puso Haret Nava, al bajar la grúa mi auto en la casa, hice lo que puso Haret y el pinche auto prendió. Cabe señalar que tuve ese mismo problema hace 3 años y en la Renault me cobraban $28 mil pesos, termine llevandolo a un mecánico de por la casa y me cobró $7,500. De haber leído antes este chat me hubiera ahorrado todo mi dinero. Gracias Haret Nava
Cris de México hace 4 años
Lo que dice el señor Haret está en todo lo cierto esos arneses con el uso se aflojan el mío le pasaba lo mismo, los apreté bien y no me fallo como en un mes, hasta q el arnés otra vez se aflojó. Opte por quitar el arnés y soldar los cables para que queden fijos y así no se estén desconectando. Eso me funciono
haret nava de México hace 4 años
Hola a todos me da mucho gusto que les allá servido mi respuesta la verdad que no soy mecánico pero soy de las personas que todo tiene solución me dedico a reparar computadoras y soy dj de fines de semana pero de verdad me da mucho gusto que les funcione me costo mucho en revisar todo y dar con el problema y lo solucione con limpiar el conector y fijar la unión con 2sinchos y Ala fecha no e tenido problemas y si tiene que ser apagado el coche puesto. Que prendió puedes dañar la computadora del carro 😊 buen dia a todos [email protected]
Casasola de México hace 3 años
Mi más profundo agradecimiento por tu consejo, me salvaste el día.
RamiroTéllez de México hace 3 años
Gracias Amigo lo vamos a implementar saludos
Marco de México hace 3 años
@haret navaGracias amigo me funcionó. Otra pregunta como que con sinchos los viniste. Esa es mi duda. Agradezco que me repondas
Benjamin de México hace 3 años
Hermano, mil gracias, con eso se compuso mi coche. Fluence 2013
Ramírez Yanina de Argentina hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrías decir como se llaman esos dos conectores ya que tengo el mismo problema
Digi79 de Argentina hace 2 años
Buenas koches, es tal cual la fesconexion de los conectores 2 gris y negro del lado derecho del motor...llevaba horas tratando de que encienda, realice el procedimiento y volvió a arrancar
Jenny Salcedo de México hace un año
Mil gracias por tu comentario. Efectivamente esa es la solución. No me ha vuelto a marcar este testigo. Me has ahorrado un dineral; xq seguramente ningún mecánico lo sabe. Gracias totales 👌🏻
Checha de Argentina hace un año
Acabo de resolver el problema de esa manera, el conector gris estaba destrabado.
Arturo Espejel de México hace 6 años
Buenos dias,
Después de hacer lo que nos cometas ya no te volvió la falla.
Gaby de México hace 6 años
Hola, alguien encontró la solución del problema? Tengo un fluence 2013, cuando llueve me da muchos problemas, saca mucho vapor en las mañanas del motor, no tira anticongelante ni se ve ningún problema. Hace unos días se aceleraba solo y de repente se prendió el foco de “peligro rotura de motor”. Lo llevo al mecánico y me dicen que no tiene problema :( No sé qué pueda ser.
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buen día ! El mío me salta la misma falla ya lo hice todo servís completo y me dijeron q puede ser la batería o la alineason y balanceo pues lo hice y está semana se lo cambio la batería vamos a ver si cambiando la batería termina el problema muchas gracias y que tengan un buen día!
José Luna de México hace 5 años
Buen día, hoy 11 de Mayo 2019 llevaré al mecánico mi carro por que ya no enciende y anuncia en le tablero "Peligro rotura de motor"... también como en algunos casos comentados aquí, se agota la garantía de la agencia y los problemas aparecen, ya le comentaré el final...
jose juan de México hace 5 años
Te sugiero que si todavia tiene garantia tu carro y esta por vencer solicites la ampliacion de garantia ya que la vas a necesitar esos carro dan lata despues de 3 años, los arnes, sensores
lorenzo de México hace 5 años
Buenos dias este aviso me aparecio en mi renault fluence 2015, apague el carro y como a los 5 min. Lo volvie a encender no apareciendo esta leyenda de posible roptura de motor, me meti a you tuve ahi existe un video donde el tecnico dice que esta falla es porque las bobinas no reciben corriente. Creo que con esto podemos ir con el mecanico y decirle que nos cheque si las bobinas reciben correctamente la energia. En las agencias casi siempre los tecnicos que estan ahi son muy pendejos o tienen instrucciones de sacar una buena plata.
JL Motors 34 de México hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo proble y diagnostique el carro linea por linea asta la computadora y resulto ser falla de la computadora. En mi caso desavilitava el inyector 4 y los otros 3 trabajavan ala. Perfeccion. Tanto la inyección como la chispa. Y el escaner me arojava bobina 4. Espero y les sirba compañeros
JCTB de México hace 5 años
20 sept 2019, tengo un Fluence 2011 (automático) hoy por la mañana (casi ya no uso el carro, tiene 135,560 Kms) lo encendí dentro de casa, al segundo se paró solo y SE PRENDIÓ EL TESTIGO "RIEGO, POSIBLE RUPTURA DE MOTOR". Ya no intente ponerlo en marcha y opté por dejarlo. Hablé a servicio de Renault Aeropuerto y me dicen que tengo que llevarlo en plataforma para revisión. Se lo abusivo que son en las agencias...tengo un gran temor de lo que pueda tener mí auto. Alguna recomendación por favor? (mi correo es [email protected])
lorenzo de México hace 5 años
Dicho problema se debia que mi bateria ya no servia. Le compre la nueva y asunto arreglado.
Gracias por todos sus comentarios.
Saludos.
Benjamin de México hace 3 años
@lorenzoMuchas gracias x la información.
Eder de México hace 4 años
Que tal, tengo exactamente el mismo problema con un Fluence 2011. Ya cambie batería, cheque los arneses, y continua el fallo. Hace tiempo me presento el mismo problema, me dijeron que los inyectores ya no servían pero solo eran los arneses. Pero en esta ocasión el problema persiste.
Oscar de Chile hace 4 años
Hola amigos he estado leyendo sobre este aviso de riesgo rotura de motor y he llegado al manuel del propietario, ahí dale que esa falla se debe a los siguiente problemas. Espero les sirva. Saludos.
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Artes92 de México hace 4 años
Cuidado, esto indica que el aceite nuevo que le pusieron en el taller es mas viscoso que el que debe llevar el vehiculo, si marca este error verificar que la viscosidad del aceite sea correcta o puede generar un problema de motor aun peor, usar solo aceite sintetico (no mineral de agencia)
Fran de Chile hace 4 años
Buenas Tardes a todos, hoy por primera vez mi Renault Fluence autentique año 2014 2.0 y al ir circulando en 2da velocidad noté que se aceleraba sin que yo presionará el pedal, luego lo detuve y al rato volví a ponerlo en marcha y nuevamente note que se acelera solo y seguido de esto se encendió el testigo de rotura de motor...ojalá alguien del foro de alguna luz de las causas de esta advertencia ya que es muy difícil en Pandemia acudir a un taller.
Gaby de México hace 4 años
A mi me pasó pero llevándolo a revisión no marcaba ningún problema, solo se le quitó, le hicieron cambio de aceite y no le ha vuelto a pasar
Fran de Chile hace 4 años
Gracias Gaby creo que intentaré esa opción la verdad que me sorprende que ahora que menos lo uso el auto, comience a fallar...
Victor Ojeda de México hace 4 años
'Qué anticongelante lleva el Renault fluence 2011, me preguntan si azul o rosa...cuál es el correcto?
Carlos Reyes de México hace 3 años
Debe ser de color rosa, ese le ponemos nosotros
Maria de México hace 4 años
El comentario de haret nava fue muy acertado, se apago mi coche y decia rotura de motor, desconecte y conecte los cables de a lado del. Motor, gris y negro y santo remedio
Julio de Uruguay hace 4 años
Riesgo rotura de motor (revisar inyectores). 15 días en el taller sin encontrarle nada. Apenas lo empiezo a usar, se apaga, y nuevamente el mensaje. ¿Solución? Cambiarlo.
Carlos Reyes de México hace 3 años
Mejor cambio, dan mucho problemas
Yocelyn f de México hace 3 años
Hola buenas noches. Tengo un Renault 2011 y llevo 2 meses llevándolo a mecánicos ya que me sale primero el mensaje de revisar la antipolucion, después rotura de motor y ahora le aparece revisar la caja de cambios.
Ya se le hizo cambio de bujías en 2 ocasiones, tiene sus servicios a tiempo pero aún no le encuentran. Hay una teoría que puede ser una bobina, alguien me puede ayudar?
Fran de Chile hace 3 años
Hola, a mí me solucio aron el problema del encendido de la luz de ROTURA DE MOTOR chequeando con un scanner el vehículo y nunca más tuve problemas ni con la luz ni con la aceleración del vehículo...que se lo escaneen...
Yocelyn f de México hace 3 años
Ya lo escanearon varias veces y sigue saliendo el mismo error aún cuando ya le cambiaron las piezas que marca el escáner necesitar cambio
Carlos Reyes de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, exactamente con las mismas leyendas que te marca y el mismo auto, actualmente cambie una bobina pero le sigue apareciendo, actualmente comprare la bobina de la agencia pero me gustaría saber si pudiste solucionarlo?
Yocelyn f de México hace 3 años
Aun no, ya se le cambio una bobina, se le limpiaron los inyectores 2 veces. En estos momentos esta la teoría que el problema pueda estar en los pistones ya que posiblemente haya aceite carbonizado
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Yocelyn fEn qué terminó tu historia? Tengo el mismo problema con mi coche
Julio de Uruguay hace 3 años
POSIBLE ROTURA DE MOTOR... Lo hice ver por varios mecánicos y ninguno pudo encontrar la falla. Un día funcionaba normal y al otro ya no arrancaba. Al cabo de dos meses de estar en la inseguridad total, de cuando me iba a dejar a pie, con dolor, lo vendí. Buen auto, muy buen andar en ruta, pero...
Porte_80 de Argentina hace 3 años
Puede ser que x falta d combustible aparezca ROTURA DE MI MOTOR?????XQ circulaba para conseguir una estación d servicio y apareció el cartel y empezó a zapatear un poco la marcha y ya estaba en reserva
Fran de Chile hace 3 años
Hola, cuando tuve ese problema, el vehículo comenzó a acelerarse solo, yo detenía la marcha y pensaba que eso solucionaba el problema, pues me resultó un par de veces, sin embargo al poco tiempo volvió a acelerarse y esta vez no pasó, lo llevé a un mecánico y con la computadora lo revisó, hizo cambio de bujías, y ajustó ciertos parámetros que indicaba el chequeo con el computador y listo, nunca más se encendió el cartel, niño tampoco se volvió a acelerar.
Francisco de Chile hace 3 años
Estimados amigos, pasó a comentarles algo que me pasó con mi Renault Fluence año 2015: Al ir circulando en el auto, me pasó exactamente lo mismo que describe el amigo, se comenzaba a acelerar de a poco, hasta que llegó un momento que se aceleraba a full y lo tuve que apagar sin conseguir que se desacelerara. Cómo esto me ocurrió cerca de mi casa, pedí a un amigo que me remolcara y ante la necesidad de entrarlo a la casa, con el motor apagado, dije: voy a ver si lo entro acelerado de igual manera...pues bien lo volví a encender y no se aceleraba así que lo entre al estacionamiento de mi casa y listo...me quedó dando vueltas en la cabeza el por qué si un rato antes se aceleraba a full, luego sin más dejo de hacerlo (ahhh y no se encendió la luz de rotura de motor), así que al día sgte. Salí nuevamente y sentí que se aceleraba un poco pero seguí...de pronto noté que al pisar el acelerador, y soltarlo este no volvía, osea pensé: se está quedando pegado el acelerador, así que llegue a mi casa de regreso y moví el piso de goma que estaba muy arriba y adivinen: NUNCA MAS VOLVIO A ACELERARSE...se los comento pues ya había llamado a un mecánico y creo que sí no me hubiese dado cuenta, me hubiesen dicho que era otro el problema...así que a TODOS quienes tengan este problema, tomense un minuto y revisen el piso de goma, puede que se lleven la misma sorpresa que me llevé yo...igual les comentaré si mi hipótesis estaba errada más adelante. Saludos desde Chile.
Marcelino Becerril de México hace 3 años
A mi pasó lo mismo, en mi caso lo solucioné desconectando y volver a conectar los postes de la batería. Y también limpiando los conectores (gris y negro) que están a un lado del motor.
Marcial de Perú hace 3 años
Amigos justamente hoy miércoles 09 de setiembre en la tarde me apareció el mismo problema riesgo rotura de motor y la verdad me asombro porque nuca me había pasado esto, en fin no se que hacer y hubiera alguna recomendación por favor les agradeceré mucho, ya hice lo que alguien comento, desconectar la batería pero nada desconecte los dos conectores que van al motor tampoco sigue igual el mensaje de rotura de motor.
Ricky de México hace 2 años
Amigo si como solucionaste tu problema tengo un Fluence 2013 hizo lo mismo rotura de motor ya desconecté los 2 conectores y nada no llega corriente a las bobinas espero su respuesta gracias
Brian T. de México hace un año
@RickyAmigo ya solucionaste tu problema? Al mio le pasó lo mismo, de repente se apagaba y aparecía el "rotura de motor" o en algunas ocasiones aparecia "falla en la inyección". Asi estuvo dos semanas un dia andaba bien y al otro se apagaba. Mi mecánico cambio el sensor de presión MAP porque estaba dañado y me explico que ese sensor se encarga de la mezcla de aire-combustible y cuando esta dañado entra mas aire del que debería y por eso es que la computadora en automático arroja el error en el motor o en la inyección. Llevo un año y no he tenido ningun problema. Espero te sirva
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Brian T.Te falló después? O si se compuso con el sensor MAP?
Brian T. de México hace un año
@ArmandoBdelaCBuen día amigo. No he tenido ninguna falla y todo super bien. Hace un mes salí a carretera y todo excelente
Pablo de Argentina hace 6 meses
@Brian T.Hola cambiando el sensor map se arreglo definitivamente?
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buenas me pasa lo mismo pero me sale posible rotura d motor no se acelera no nada de eso quiero saber ya que le hice el servís completo de cambios de correa de distribución y otras cosas más como cambio de bujías completas que puede ser?
Fran de Chile hace 2 años
Buenas tardes a todos, hace un año ya que publiqué la consulta al problema que se me presentó con mi Renault Fluence autenthique alo 2015, no mencioné en su momento que mi auto ha recorrido solo 55.000 kmts. Les comento que desde ese tiempo a la fecha me ha vuelto ha ocurrir en una sola oportunidad la misma situación y esta vez mi hipotesis relativa al acelerador pegado por culpa del piso de goma, NO fue tal...ya que se me comenzó a acelerar y saqué el piso de goma y nada, continuó el problema y se encendió la luz "peligro rotura de motor", esta vez llamé a un mecánico que vino a mi casa, conectó un scanner y este arrojó que tenia problemas el acelerador, por esta razon el mecánico, me dijo tendremos que cambiar el pedal pues este es electrónico y de pronto se averió, sin embargo su diagnóstico no me pareció tan certero ademas que el pedal como repuesto es carisimo, por tanto no hice el cambio y tampoco me ha vuelto a aparecer el problema, sin embargo gente de mi país (chile) que son dueños de un Renault iguala al mio, me han recomendado que limpie el cuerpo de aceleración, desconectando la batería, etc.. . No me atrevo a hacerlo yo pues temo que el vehículo no parta nunca mas si meto mis manos...el problema es muy muy extraño, pues como les digo a mi nuevamente me apareció y SIN hacer nada, dejó de aparecer hasta ahora...solo agregar que en mi caso he notado un par de veces que el acelerador al presionarlo y luego dejar de presionarlo, el pedal en ocasiones no retorna a su posición asi que deduzco que el mecánico algo de razón tiene...aun asi cuando esto ocurre no ha vuelto a encender la luz con el msj "peligro rotura de motor"...
Julio de Uruguay hace 2 años
La solución fue venderlo y cambiar de auto. Estuvo un mes entre computadoras y electrónicos y nadie encontró la falla. Un día andaba y al otro no. Así un mes entero.
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Ivonne de México hace 9 meses
Justo me acaba de pasar pero mi auto como que se aceleró y ya no tuvo fuerza para subir una pendiente lo apague y volvió a encender normal no se ha que se deba estoy con la incertidumbre
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Sensor de puerta de conductor

Renault Fluence 2013 4 puertas full 2.0 97000 kms
Al abrir la puerta no encienden las luces interiores, no aparece indicador de puerta abierta en el tablero, no destraba el seguro de las otras puertas, no se apaga la radio y no se cierra al alejarme del auto con la llave.
Cris heriot de Argentina hace 4 años  
CR
4 casos 
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Amigo de casualidad cambió la batería del vehículo hace poco, esos sistemas suelen estar relacionados si usted tuvo que reiniciar la anterior batería con cables para pasar corriente se pudo fundir un fusible verifique la caja de fusibles que estén buenos. Y cambie la batería del control quizás por eso no se apaga cuando se aleja, aunque ese fallo está relacionado con los anteriores síntomas descarte que este dañado un fusible primero.
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No no he cambiado la bateria... ahora el sensor se activa de vez en cuando!!!!
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Es la chapa o cerradura, ya tiene un descase en el sensor de puertas abiertas, se puede reparar en donde arreglan elevadores eléctricos o bien comprala nueva o en un deshuesadero
Cris heriot de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra esa chapa a la haces referencia. (Ubicación)?
Gracias
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Si te refieres a donde comprarla, nueva en agencias Renault, usada en Mercado Libre!
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No, me refiero a la ubicación en el vehiculo.
Cuauhtemoc de México hace 4 años
En la puerta en la parte interna de la chapa (cerradura) de la puerta. Tienen que desarmar la puerta!!
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
En mi caso, no me enciende la puerta testigo el resto anda bien. Pero hace un tiempo le dieron arranque con otra bateria y cambie la mía, capas fue eso, voy a ver los fusibles.
Jars de México hace 2 años
Hoy me apareció "activar freno de aparcamiento" esto apareció de la nada. No se ha prendido ningún otro testigo en el tablero, ni el check-in o ABS ,etc. Pero me han ayudado mucho las opiniones, es muy probable que la razón sea por el sensor o mecanismo de la puerta del lado conductor. En el tablero no aparece que esté abierta, la radio no se apaga al abrir la puerta
(antes si), al cerrar y alejarme no se cierra automáticamente (antes si), abro y no se prenden luces en el tablero o cierro y no se apagan las luces del tablero. etc.
Voy a qué lo chequen con el escáner para estar más agusto, pero es muy probable que sea por lo del sensor de la puerta conductor que al no marcar que esté cerrada aparezca lo de "activar freno de aparcamiento". Ya les comentaré como me fue
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Hola! Si pudo solucionar el problema? Por favor me comparte qué se hizo. Gracias.
Jars de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.Es el sensor que va en la cerradura por dentro de la fuerza. Cómo está fallando no funcionan las demás funciones. Lo lleve dónde arreglan chapas y elevadores. Uno no pudo. En otro caso si lo arreglo
Pero si tiene arreglo
Saludos
Jars de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.Pregunté presupuesto y que al explicar lo que falla, la respuesta que le den demuestren que si saben lo que es
Héctor de México hace un año
@JarsTengo ese problema, donde lo repararon y que costó fue, gracias.
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Luz interior SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 1.6 30000 kms
No enciende luz comando calefactor
Andres de Argentina hace 8 años  
AN
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas es comando manual no automatico y se deben haber quemado las lamparitas del comando hay que desarmar y cambiarlas. Cualquier cosita mandame un mail [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Andres de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Diego por tu tiempo
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Diego tengo problema con la calefaccion de renault fluence año 2015 no enciende el motor de la calefaccion y tampoco A/A Acopla y desaclopa si me puedes ayudar
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fluence CVT full 2017 ,y anda bárbaro , pregunto porque de repente la cámara trasera no me anda la imagen , los sensores si , tengo que ir a un concesionario oficial a hacerlo ver ,?
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Intermite izquierda no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 2.0l Man Gasolina Privilege 45000 kms
Luz intermite izquierda no enciende el bombillo está bueno
Ricardo Alfaro de Colombia hace un año  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Alfaro)
Ricardo Alfaro de Colombia hace un año
Se trata del conector que no hace contacto o se aisla,la solucion es cambiarlo.
Giovanni Cantor de Colombia hace 5 meses
Hola! ¿Por ese motivo no enciende nada del lado izquierdo? En mi caso no enciende ni delante, ni tablero, ni lateral y ni atras. Pero si enciende todo el lado derecho
Giovanni Cantor de Colombia hace 5 meses
@Giovanni CantorY cual conector por favor. La mía es una Transit 2012
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Sensor de estacionamiento y luz de retroseso no funcionan

Renault Fluence 2011 Privilege 40000 kms
No me enciende la luz de retroseso y el sensor de estacionamiento tampoco función a alguien q pueda ayudar
Diego nqn de Argentina hace 8 años  
DI
7 casos 
Adrianberrido de Argentina hace 3 años
De repente se apago el sensor de retroseso y solo prende la luz
Luis Ac Aké de México hace 3 años
De momento dejaron de fiñuncionar los sensores de reversa de mi flience 2011 a que se debe
Didi de México hace 2 años
A mi tmb disculpa ya lo solucionaste?
Alexis de Argentina hace un año
Pongo la marcha atrás y no me prende la luz. Alguien sabe que puede ser ya le cambié el bulbo pero no es
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Se apaga súbitamente el motor

Renault Fluence 2011 4 puertas 114000 kms
Circulando el motor se apaga, a parecen tres testigos. Da marcha pero no enciende el motor, no aparece en el escáner error.
1
Ruben de México hace 6 años  
RU
11 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 6 años
La llave francesa roja, es peligro de rotura de motor. La ECU lo para, porque tiene una señal de falla electrónica/eléctrica. Puede que un escaner básico no detecte la falla.
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola yo escaneo y me dice q la falla esta en el cuerpo mariposa le cambie y vueve a hacer lo mismo q puede ser
Axel Alan de México hace 5 años
Hola, me esta pasando exactamente lo mismo, pudieron resolver el problema?
Yoandy de Cuba hace 5 años
Hola a mi también me paso lo mismo y no se ha encontrado nada ,sólo q apaga los inyectores y las bobinas. Por favor si alguien sabe algo me lo puede decir.
Camelias azules de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo, ustedes como lo solucionaron?
Axel Alan de México hace 5 años
Yo lo soluciones cambiando un arnes que estaba quemado por dentro
Ruben22 de Argentina hace 5 años
Cual arnes fue? Me esta pasando lo mismo...
Mario de Argentina hace 4 años
Y como lo solucionaron me pasa lo mismo.
Flavio3189 de Perú hace 4 años
Hola!! Lo pudieron solucionar? Mi auto Renault fluence 2011 le ocurre lo mismo, hasta el momento he cambiado sensor de posición de cigüeñal y de eje de levas. Y el problema aún persiste.
Axel Alan de México hace 4 años
Yo lo soluciones cambiando un arnes que estaba quemado en los controles, no me acuerdo de la ubicacion
Guerrero de México hace 4 años
Encontraron el problema me pasa lo mismo solo sacan plata los mecánicos 😞
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Sensor de puerta

Renault Fluence 2013 Luxe 100000 kms
Al bajar no destraba las otras puertas no se apaga el estéreo no se apagan las luces al alejarme no se bloquea las puertas. Al ingresar no se prende la luz y la luz testigo cuando está mal cerrada la puerta no enciende en el tablero
Victor de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
Victor de Argentina hace 5 años
Alguien con el mismo problema me puede ayudar
Santiago de Argentina hace 2 meses
Hola Víctor , pudiste solucionar ese problema ? Tengo el mismo problema
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Fusible para faros de niebla no lo puedo encontrar

Renault Fluence 2012 4 ptas. Motor 2.0  170000 kms
Aunque en el tablero marca el código de encendifo de faro de niebla realnente no encienden. Los focos están bien. Detecto que no hay electricidad
luciano de México hace 3 años  
LU
10 casos 
Oscar de México hace 2 años
Alguien sabe por que no prenden los faros neblineros?
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Control remoto de pantalla

Renault Fluence 2013  47000 kms
Le cambié las pilas creyéndolas agotadas pero no prende la luz azul como si no transmitiera el control remot
Luis maría basaldua de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 
Luis maría basaldua de Argentina hace 2 años
Sigue sin transmitir
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Sensor puerta

Renault Fluence 2014 4 puertas 2.0 r link 82000 kms
Sensor puerta conductor no marca en el tablero y no hace el corte de corriente de radio y luces o destrabar las demás puertas y baúl.
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
10 casos 
Santiago de Argentina hace 2 meses
Hola , tengo el mismo problema alguno puedo solucionarlo ?
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Falla eléctrica

Renault Fluence 2013 1.6 170000 kms
Buenas noches. Tengo un fluence 1.6 2013. En el tablero me aparece el testigo de falla eléctrica se prende el electroventilador y se queda prendido la temperatura baja pero no me lo marca en el tablero, a no ser que apague el auto Y lo vuelva a encender. Otras veces la temperatura me baja a 0 Y se apaga el motor y no quiere volver a encender. Tiene gnc. A alguien le pasó?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Zurdos de Argentina hace 4 años
Hola Diego

Te cuento que tengo un fluence 1.6 2012 y me empezo a hacer una falla similar. En ruta prendia la tercer luz de la temperatura, con el escaner conectado me marcaba 110°, prendia la segunda velocidad del electro ya que la primera brillaba por su ausencia, y de golpe y raje la temperatura bajaba a 80°...

Lo termine llevando a Renault Mediterraneo (concesionario oficial Renault en Cordoba) ya que en los talleres no me sabian dar solucion.
Los muchachos de Mediterraneo aseguran que el problema esta en el ramal de cables del motor (algun cable en corto)... el problema es que ellos no hacen esa reparacion sino que cambian el ramal completo... al cual accedí a realizar dicha reparacion (50.000 pesos aprox)... y ahi se puso peor. Resulta que el repuesto es inexistente... tengo el auto parado desde Octubre de 2019 y todavia no tengo respuesta, reclamos de por medio con el 0800 de Renault Argentina.
Si llegas a solucionarlo por favor te pido que me digas donde lo llevaste o que es lo que estaba generando dicha falla

Abrazos y Suerte!
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Prendió testigo de ABS al cambiar el rulemán trasero

Renault Fluence 2012 4 puertas , 1.6 16 v , confort. 225000 kms
Hola consulta , hace poco cambie un rulemán rueda trasera , cuando lo compre no me dijeron nada si era con ABS o no , a raíz de eso , más allá que solucione el problema de rulemán roto, esa rueda dejo de frenar , cosa que me di cuenta cuando lo lleve a la VTV, una vez en el mecánico , se dio cuenta que no llegaba líquido a esa cuando pisaban el pedal, es por eso que le hicieron puente del otro calliper , diciéndome que era problema de la computadora , ahora hace unos días se me jodió el rulemán del otro lado , rueda trasera , y volví a lo mismo fui a comprar un rulemán , me dieron uno sin preg… Leer completa
Leonardo Huechan de Argentina hace 9 meses  
LE
3 casos 

Chapa lado conductor no funciona correctamente:

Renault Fluence 2013 4 puertas 2.0  907000 kms
En ocasiones se cierra solo, no registra puerta abierta, no enciende la luz interior
Eduardo San Vicente Ortega de México hace un año  
ED
1 caso 

Se prende la luz de estop

Renault Fluence 2013 5 229717 kms
Hla me pasa lo siguiente se me prende la luz de estop y revise todo los fluidos todo normal no se que puede ser no me marca otra cosa tengo un fluence 2013 con gnc
Rafael de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 

Frenos duros

Renault Fluence 2012 4 puertas 110000 kms
Inicio fallando sensor de acelerador al mismo tiempo los frenos se pusieron duros, no frena bien, se escaneo y cambio sensor pedal acelerador y continúa el problema de frenos se escaneo y ya todo aparece normal, no luces en tablero
Arturo Bue de México hace 2 años  
AR
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