Problemas de Se apagan las luces del tablero

Problemas destacados

Prenden 3 testigos y se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 motor 2.0 115000 kms
Fluence 2011 Prenden 3 testigos el de STOP, LA LLAVECITA Y UNAS MONTAÑITAS, pirde fuerza y se apaga a veces logro que siga funcionando si lo arranco en segunda pero cuando se apaga totalmente, tengo que desconectar la bateria y vuelve a encender, lo han revisado varios mecanicos pero no encuentran la falla en el sacnner no aparece, ya cambie la bateria, pero continua con la falla me podrían ayudar por favor.
KATI HERNANDEZ de México hace 4 años  
KA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según KATI HERNANDEZ)
Israel lozano de México hace 4 años
Ese problema lo tienen esos autos es común nesesitas un equipo original para resolverlo el software caduca o en su defecto remplaza el pcm tu auto tiene un problema de red can.
sebastian de México hace 4 años
Sr israel yo tambien tengo el mismo problema con el renault fluence 2011 nada más de repente se apaga lo escaneas y no aparece ningun testigo...muchas gracias alguna solucion por favor o lo tengo que llevar directamente ala agencia????
Kevin Rojas Lobos de Chile hace 4 años
Israel, sabes cuanto vale dicha reparación? Estoy a punto de comprar un Renault Fluence 2.0 año 2012 y tiene el Testigo encendido de STOP y BATERIA. Y el escáner solo arroja falla de Inyección, no logré indagar mas, soy de Chile. Agradeceré tu pronta respuesta para no meterme en cachos, si es barata la reparación, me conviene por el precio al cual lo estoy comprando. Saludos.
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Tablero se apagan luces y Display

Renault Fluence 2013 4 PUERTAS 75000 kms
Hola a todos, repentinamente se apago la luminosidad del display sin poder ver el KM total y toda la configuración. Además, el resto de los led del tablero se apagan y encienden. ¿Alguien conoce un lugar alternativo al concesionario, que sea profesional y serio que lo pueda solucionar?
VICTOR LOPEZ de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Psycarn de Chile hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo con la pantalla del kilometraje, el resto me funciona bien, lo pudiste solucionar?
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Se prende y apaga luz del tablero revisar airbag

Renault Fluence 2018 2.0 - gt 2 turbo 21574 kms
Solucion del problema, pues el mensaje se autoborro cuando cambie el volante en altura y fondo. Esta o no roto, y si es asi, por que no lo acusa en el tablero
juan de Argentina hace 2 años  
JU
2 casos 
juan de Argentina hace 2 años
No resolví. Si bien el mensaje ha desaparecido del tablero, el problema lo acusa cuando en el concesionario lo conectamos a la computadora. Gracias
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Enciende luz roja antipolucion y falla en baja y se para

Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 103000 kms
Cuando para en un semaforo o maniobro para estacionar " se para el motor"
tony de Argentina hace un año  
TO
3 casos 
Pablo de Argentina hace un mes
Hola Tony, tengo el mismo problema desde hace unos dos meses... Solo que el mensaje de antipolucion se encendió hoy. La falla no empeoró con la aparición de este mensaje, pero si viene en estos dos meses costándole cada vez más arrancar luego de apagarse por el fallo.
Al salir la primera vez en el día, arranca al primer encendido, pero si se apaga en un semáforo o maniobra, por el fallo, hoy puede llevarle hasta seis intentos de arranque, o bien debo dejarlo unos 5 min apagado y entonces arranca a la primera. Le conectaron el scanner unas 3 veces diferentes mecánicos, pero no aparece ningún fallo...
Me contarias que descubriste vos en tu auto?
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El sensor de Motor tarda en apagarse

Renault Fluence 2014 Expresión 65852 kms
El sensor de Motor tarda en apagarse
Jpsanchez de México hace 6 años  
JP
1 caso 

Se prende luz de rotura de motor, se para

Renault Fluence 2011 privilege 130000 kms
Anda lo mas bien y de pronto de prende la luz de rotura de motor y se para, luego arranca despues de un tiempo, anda nuevamente bien hasta que vuelve a ocurrir
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Kevin de México hace 9 años
Ya lo solucionanste? cuál fué el problema?
Alex de Chile hace 8 años
Este motor es un nissan si no me equivoco es un qr2.0 el mismo usado por nissan sentra anios 2008- 2013 aprox. Este motor ha presentado fallas similares y una posible falla es el sensor de posicion de ciguenial y/o sensor de posicion de eje de levas. Ambos generan fallas de tipo intermitente y producen el apagado del motor. Tengo el mismo fluence privilege aun sin este problema 25000 km aprox
Julian25 de Argentina hace 7 años
[email protected] Hola, tengo uno 2.0 motor M4R, el tema es que anda 10 minutos y se para el motor, ni siquiera da arranque, luego de unos minutos arranca. El alternador no está cargando, le cambié el regulador de voltaje y sigue igual, parece más un problema eléctrico. Algún consejo?
Ivaniel csbrera de República Dominicana hace 6 años
Ami me pasó igual pero eran las escobillas Selas cambie y nítido. Ahora bien me prende la luz que dice rotura de motor
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola Carlos, qué tenía el Fluence? Porque me sucede lo mismo. Gracias!
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Luz de advertencia peligro de rotura de motor

Renault Fluence 2013 Dinámic pack 43000 kms
Circulando normalmente depronto se acelera la marcha y velocidad, freno, me detengo y se enciende en el tablero luz roja y leyenda "peligro de rotura de motor" apago el vehículo pero ante de ello veo que la temperatura del motor normal, unos segundos después enciendo motor y el testigo se apaga, reviso posibles fugas de aceite y refrigerante, sin observar ninguna, reinicio la
Marcha y al reiniciarse el vehículo ya no aparece la leyenda, sin embargo a la fecha estoy con la incertidumbre de que algo grave puede pasar, investigue y posible falla de inyección, creo que esa fue la falla porque antes de encenderse la alerta el auto se aceleró solo, si alguien ha pasado por lo mismo y lo a solucionado me gustaría saber cual fue el diagnóstico y la solucion
Ballack de México hace 9 años  
BA
61 casos 
jose juan de México hace 9 años
Ami me paso el mio es un fluence dynamic esta en la agencia y solo dicen que es por posible recalentamiento por revoluciones y no dicen mas, mi carro en marzo de este año se termino la garantia y ahora sale que ya empieza a descomponerse, no se que hacer , espero y lean esto los responsables de renault por que si es por defecto del motor los demando ya que este carro esta bien cuidado
Elena de Chile hace 2 años
Hay que demandar a mi me pasa lo mismo y justo cuando pierde la garantía todas las manutención se las hice en la concesionaria... para mi que es un negociado
Rosario de México hace 5 meses
Se me acabó la garantía hace un mes de mi Captur Renaut y hoy me marco quiebre de motor, mañana lo llevaré a la agencia, pero lo más triste esq el seguro no me respondió y me lo tuve q traer andando desde muy lejos..., no compren carros Renaut estoy muy decepcionada y enojada… no t ayudan para nada y sale muy caro
lamego de México hace 9 años
Me hace lo mismo y en la agencia no saben como arreglarlo, espero alguien nos ayude, me desespera casi todas las mañanas y en la agencia no lo pueden arreglar, la falla es intermitente. Le han dizque borrado el codigo o error pero hace lo mismo. Se que el sistema de aceleracion no es mecanico, sino electoronico, por tanto no tiene piezas mecanicas como resortes ni chicote ni es falta de grasa. Debe ser un tema electronico de algun relay o circuito pero no me pueden decir que es.
jose juan de México hace 9 años
Amigo te comento que la falla de mi auto segu agencia renault es por fisura interna en cabezote lo que hace que se introduzca anticongelante a una de la válvulas , ni ellos mismo sabian cual era el problema decian que era por recalentamiento la verdad no lo crei i fui directo a la agencia a ver el cabezote , lo primero que observe fue ver si existían picaduras u mal formaciones entre la junta de cabezote y monoblock y nada lo que me hizo pensar posble vencimineto de junta , ellos expusieron que tenian que mandar el cabezote a la rectivicadora para hacer pruebas de hermeticidad y descartar alguna ma formacion del cabezote al igual algun arqueo de valvula, y que creen , resulto que el cabezote esta fisurado internamente, lo que esto fue por defecto de fabrica y no por recalentamiento, ahora me están cobrando 35 mil pesos ya que mi carro el 31 de marzo de este año se le termino la garantia y no puede ser que de ahi se haya descompuesto por algo interno y que es muy costoso, si alguien ha reclamado algun desperfecto fuera d egarantia , que lo comente cmo hacerlo se lo agradecere mucho
Tony de México hace 6 años
El mio hacia lo mismo y la valvula jack estaba dañada
jose juan de México hace 8 años
Saben que, el diagnostico de renault por fisura interna en mi cabeza del motor , no es cierto opte por sacar mejor mi caro d el agencia y mande a checarlo con mecanico particular , y que creen envie la cabeza a dos rectificadoras diferentes y la cabeza no tiene nada , ni maldeformaciones, ni fisura , ni nada, y sin embargo la renault queria que le pagara 85000 pesos por repara mi carro, la falla es otra cosa y nada del motor , tengan cuidado
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Jose Juan, lograste entender el origen del problema? tengo el mismo problema en un renault fluence 2011. Enciende bien, no echa humo blanco o azul, y tampoco consume aceite de manera desmedida. El aceite no tiene agua ni suciedad. El carro una par de veces a vibrado mucho, pero mecanicamente no parece tener ninguna falla. No se calienta tampoco. A mi parecer tiene algo que ver con la relación de aire y combustible, algun sensor de oxigeno o simplemente el cuerpo de aceleración o ralenti que esten mandando una señal incorrecta a la computadora. Me podrías decir cual fue el origen del problema?
Muchas gracias
Adrian de Argentina hace 2 años
@OmarHola tengo un fuence 2016 y se aceleraba solo,y le cambiaron el cuerpo de mariposa electronico
Pa70 de México hace 6 años
Normalmente en ese modelo, el mensaje de ruptura de motor lo provoca el arnés pequeño de inyección, el que controla inyectores, bujías y sensores de árbol de levas
Esteban de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, cual sería el arnés pequeño de inyección que controla inyectores , bujias, y sensores? Gracias
Eder de México hace 4 años
Cual es ese arnés. Anteriormente me había pasado lo mismo pero mi mecánico reviso todos los arneses y ya no hubo fallo. Pero mi mecanico se mudo y no se que onda.
Armando de México hace 6 años
Pues por lo que leo aquí ese mensaje lo manda por cualquier falla y en la agencia no están capacitados para diagnosticar y se inventan teorías que generalmente son muy costosas. Sigo sin encontrar la falla
Ballack de México hace 6 años
Estimados miembros del foro, les comento que no pudieron decirme cuál fue el problema, así que mejor Me deshice de mi auto y asunto arreglado, jamás otro fluence, saludos.
Luis Bernal de México hace 6 años
Hola si alguien puede ayudarme se los agradeceré tengo el mismo problema solo q el carro se apaga y no vuelve a encender hasta que le borran el código ya cambie
Eduvape de México hace 5 años
Mi carro tiene el mismo fallo, riesgo de rotura de motor y es la bomba de gasolina, se pega.
Gina de México hace 6 años
Ayer precisamente nos apareció esa falla y el carro no arranco, mi esposo lo que hizo fue desconectar la batería y reconectarla y santo remedio, desapareció el mensaje y arranco como si nada. Pensamos que pueda ser la batería y afinación, pero quien sabe... Apenas lo llevaremos a revisar. Ahorita esta como si nada. Pero no es normal y me da miedo que me deje botada.
Danito de Perú hace 6 años
Hola que falla que salía? Tengo un Fluence del 2014 casi nuevo y me sale "revisar inyeccion" y se acelera solo. Ojo solo a veces sale ese mensaje. Gracias x tu respuesta.
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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Diego G de Colombia hace 5 años
Haret cono esto lo arreglaste totalmente, o le hiciste algo mas???'
Roger534 de México hace 5 años
Perdona Haret Nava, el desconectar y reconectar estos conectores, se tiene o se puede hacer solo estando apagado el auto. Sabes que controlan estos conectores, saludos y perdona mi consulta!!!!
Ramiro A de Colombia hace 5 años
Mil gracia, esta opción me funcionó perfectamente, espero no vuelva a molestar.
Alma de México hace 5 años
Gracias por este comentario tan acertado a mi me funcionó perfecto. Me ahorre la grúa y todo lo demás
Juan Carlos de México hace 4 años
El día de hoy en una avenida en la ciudad de Guadalajara mi fluence 2012 se me acelero sin pisar el acelerador, a dos cuadras se apaga y prende el aviso de rotura de motor, no lo podía prender. Hablé a la grua y me llevo remolcado a mi casa, porque mi mecánico ya había cerrado, en el camino arriba de la grúa empeze a leer este chat y vi la foto y explicación que puso Haret Nava, al bajar la grúa mi auto en la casa, hice lo que puso Haret y el pinche auto prendió. Cabe señalar que tuve ese mismo problema hace 3 años y en la Renault me cobraban $28 mil pesos, termine llevandolo a un mecánico de por la casa y me cobró $7,500. De haber leído antes este chat me hubiera ahorrado todo mi dinero. Gracias Haret Nava
Cris de México hace 4 años
Lo que dice el señor Haret está en todo lo cierto esos arneses con el uso se aflojan el mío le pasaba lo mismo, los apreté bien y no me fallo como en un mes, hasta q el arnés otra vez se aflojó. Opte por quitar el arnés y soldar los cables para que queden fijos y así no se estén desconectando. Eso me funciono
haret nava de México hace 4 años
Hola a todos me da mucho gusto que les allá servido mi respuesta la verdad que no soy mecánico pero soy de las personas que todo tiene solución me dedico a reparar computadoras y soy dj de fines de semana pero de verdad me da mucho gusto que les funcione me costo mucho en revisar todo y dar con el problema y lo solucione con limpiar el conector y fijar la unión con 2sinchos y Ala fecha no e tenido problemas y si tiene que ser apagado el coche puesto. Que prendió puedes dañar la computadora del carro 😊 buen dia a todos [email protected]
Casasola de México hace 3 años
Mi más profundo agradecimiento por tu consejo, me salvaste el día.
RamiroTéllez de México hace 3 años
Gracias Amigo lo vamos a implementar saludos
Marco de México hace 3 años
@haret navaGracias amigo me funcionó. Otra pregunta como que con sinchos los viniste. Esa es mi duda. Agradezco que me repondas
Benjamin de México hace 3 años
Hermano, mil gracias, con eso se compuso mi coche. Fluence 2013
Ramírez Yanina de Argentina hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrías decir como se llaman esos dos conectores ya que tengo el mismo problema
Digi79 de Argentina hace 2 años
Buenas koches, es tal cual la fesconexion de los conectores 2 gris y negro del lado derecho del motor...llevaba horas tratando de que encienda, realice el procedimiento y volvió a arrancar
Jenny Salcedo de México hace un año
Mil gracias por tu comentario. Efectivamente esa es la solución. No me ha vuelto a marcar este testigo. Me has ahorrado un dineral; xq seguramente ningún mecánico lo sabe. Gracias totales 👌🏻
Checha de Argentina hace un año
Acabo de resolver el problema de esa manera, el conector gris estaba destrabado.
Arturo Espejel de México hace 6 años
Buenos dias,
Después de hacer lo que nos cometas ya no te volvió la falla.
Gaby de México hace 6 años
Hola, alguien encontró la solución del problema? Tengo un fluence 2013, cuando llueve me da muchos problemas, saca mucho vapor en las mañanas del motor, no tira anticongelante ni se ve ningún problema. Hace unos días se aceleraba solo y de repente se prendió el foco de “peligro rotura de motor”. Lo llevo al mecánico y me dicen que no tiene problema :( No sé qué pueda ser.
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buen día ! El mío me salta la misma falla ya lo hice todo servís completo y me dijeron q puede ser la batería o la alineason y balanceo pues lo hice y está semana se lo cambio la batería vamos a ver si cambiando la batería termina el problema muchas gracias y que tengan un buen día!
José Luna de México hace 5 años
Buen día, hoy 11 de Mayo 2019 llevaré al mecánico mi carro por que ya no enciende y anuncia en le tablero "Peligro rotura de motor"... también como en algunos casos comentados aquí, se agota la garantía de la agencia y los problemas aparecen, ya le comentaré el final...
jose juan de México hace 5 años
Te sugiero que si todavia tiene garantia tu carro y esta por vencer solicites la ampliacion de garantia ya que la vas a necesitar esos carro dan lata despues de 3 años, los arnes, sensores
lorenzo de México hace 5 años
Buenos dias este aviso me aparecio en mi renault fluence 2015, apague el carro y como a los 5 min. Lo volvie a encender no apareciendo esta leyenda de posible roptura de motor, me meti a you tuve ahi existe un video donde el tecnico dice que esta falla es porque las bobinas no reciben corriente. Creo que con esto podemos ir con el mecanico y decirle que nos cheque si las bobinas reciben correctamente la energia. En las agencias casi siempre los tecnicos que estan ahi son muy pendejos o tienen instrucciones de sacar una buena plata.
JL Motors 34 de México hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo proble y diagnostique el carro linea por linea asta la computadora y resulto ser falla de la computadora. En mi caso desavilitava el inyector 4 y los otros 3 trabajavan ala. Perfeccion. Tanto la inyección como la chispa. Y el escaner me arojava bobina 4. Espero y les sirba compañeros
JCTB de México hace 5 años
20 sept 2019, tengo un Fluence 2011 (automático) hoy por la mañana (casi ya no uso el carro, tiene 135,560 Kms) lo encendí dentro de casa, al segundo se paró solo y SE PRENDIÓ EL TESTIGO "RIEGO, POSIBLE RUPTURA DE MOTOR". Ya no intente ponerlo en marcha y opté por dejarlo. Hablé a servicio de Renault Aeropuerto y me dicen que tengo que llevarlo en plataforma para revisión. Se lo abusivo que son en las agencias...tengo un gran temor de lo que pueda tener mí auto. Alguna recomendación por favor? (mi correo es [email protected])
lorenzo de México hace 5 años
Dicho problema se debia que mi bateria ya no servia. Le compre la nueva y asunto arreglado.
Gracias por todos sus comentarios.
Saludos.
Benjamin de México hace 3 años
@lorenzoMuchas gracias x la información.
Eder de México hace 4 años
Que tal, tengo exactamente el mismo problema con un Fluence 2011. Ya cambie batería, cheque los arneses, y continua el fallo. Hace tiempo me presento el mismo problema, me dijeron que los inyectores ya no servían pero solo eran los arneses. Pero en esta ocasión el problema persiste.
Oscar de Chile hace 4 años
Hola amigos he estado leyendo sobre este aviso de riesgo rotura de motor y he llegado al manuel del propietario, ahí dale que esa falla se debe a los siguiente problemas. Espero les sirva. Saludos.
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Artes92 de México hace 4 años
Cuidado, esto indica que el aceite nuevo que le pusieron en el taller es mas viscoso que el que debe llevar el vehiculo, si marca este error verificar que la viscosidad del aceite sea correcta o puede generar un problema de motor aun peor, usar solo aceite sintetico (no mineral de agencia)
Fran de Chile hace 4 años
Buenas Tardes a todos, hoy por primera vez mi Renault Fluence autentique año 2014 2.0 y al ir circulando en 2da velocidad noté que se aceleraba sin que yo presionará el pedal, luego lo detuve y al rato volví a ponerlo en marcha y nuevamente note que se acelera solo y seguido de esto se encendió el testigo de rotura de motor...ojalá alguien del foro de alguna luz de las causas de esta advertencia ya que es muy difícil en Pandemia acudir a un taller.
Gaby de México hace 4 años
A mi me pasó pero llevándolo a revisión no marcaba ningún problema, solo se le quitó, le hicieron cambio de aceite y no le ha vuelto a pasar
Fran de Chile hace 4 años
Gracias Gaby creo que intentaré esa opción la verdad que me sorprende que ahora que menos lo uso el auto, comience a fallar...
Victor Ojeda de México hace 4 años
'Qué anticongelante lleva el Renault fluence 2011, me preguntan si azul o rosa...cuál es el correcto?
Carlos Reyes de México hace 3 años
Debe ser de color rosa, ese le ponemos nosotros
Maria de México hace 4 años
El comentario de haret nava fue muy acertado, se apago mi coche y decia rotura de motor, desconecte y conecte los cables de a lado del. Motor, gris y negro y santo remedio
Julio de Uruguay hace 4 años
Riesgo rotura de motor (revisar inyectores). 15 días en el taller sin encontrarle nada. Apenas lo empiezo a usar, se apaga, y nuevamente el mensaje. ¿Solución? Cambiarlo.
Carlos Reyes de México hace 3 años
Mejor cambio, dan mucho problemas
Yocelyn f de México hace 3 años
Hola buenas noches. Tengo un Renault 2011 y llevo 2 meses llevándolo a mecánicos ya que me sale primero el mensaje de revisar la antipolucion, después rotura de motor y ahora le aparece revisar la caja de cambios.
Ya se le hizo cambio de bujías en 2 ocasiones, tiene sus servicios a tiempo pero aún no le encuentran. Hay una teoría que puede ser una bobina, alguien me puede ayudar?
Fran de Chile hace 3 años
Hola, a mí me solucio aron el problema del encendido de la luz de ROTURA DE MOTOR chequeando con un scanner el vehículo y nunca más tuve problemas ni con la luz ni con la aceleración del vehículo...que se lo escaneen...
Yocelyn f de México hace 3 años
Ya lo escanearon varias veces y sigue saliendo el mismo error aún cuando ya le cambiaron las piezas que marca el escáner necesitar cambio
Carlos Reyes de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, exactamente con las mismas leyendas que te marca y el mismo auto, actualmente cambie una bobina pero le sigue apareciendo, actualmente comprare la bobina de la agencia pero me gustaría saber si pudiste solucionarlo?
Yocelyn f de México hace 3 años
Aun no, ya se le cambio una bobina, se le limpiaron los inyectores 2 veces. En estos momentos esta la teoría que el problema pueda estar en los pistones ya que posiblemente haya aceite carbonizado
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Yocelyn fEn qué terminó tu historia? Tengo el mismo problema con mi coche
Julio de Uruguay hace 3 años
POSIBLE ROTURA DE MOTOR... Lo hice ver por varios mecánicos y ninguno pudo encontrar la falla. Un día funcionaba normal y al otro ya no arrancaba. Al cabo de dos meses de estar en la inseguridad total, de cuando me iba a dejar a pie, con dolor, lo vendí. Buen auto, muy buen andar en ruta, pero...
Porte_80 de Argentina hace 3 años
Puede ser que x falta d combustible aparezca ROTURA DE MI MOTOR?????XQ circulaba para conseguir una estación d servicio y apareció el cartel y empezó a zapatear un poco la marcha y ya estaba en reserva
Fran de Chile hace 3 años
Hola, cuando tuve ese problema, el vehículo comenzó a acelerarse solo, yo detenía la marcha y pensaba que eso solucionaba el problema, pues me resultó un par de veces, sin embargo al poco tiempo volvió a acelerarse y esta vez no pasó, lo llevé a un mecánico y con la computadora lo revisó, hizo cambio de bujías, y ajustó ciertos parámetros que indicaba el chequeo con el computador y listo, nunca más se encendió el cartel, niño tampoco se volvió a acelerar.
Francisco de Chile hace 3 años
Estimados amigos, pasó a comentarles algo que me pasó con mi Renault Fluence año 2015: Al ir circulando en el auto, me pasó exactamente lo mismo que describe el amigo, se comenzaba a acelerar de a poco, hasta que llegó un momento que se aceleraba a full y lo tuve que apagar sin conseguir que se desacelerara. Cómo esto me ocurrió cerca de mi casa, pedí a un amigo que me remolcara y ante la necesidad de entrarlo a la casa, con el motor apagado, dije: voy a ver si lo entro acelerado de igual manera...pues bien lo volví a encender y no se aceleraba así que lo entre al estacionamiento de mi casa y listo...me quedó dando vueltas en la cabeza el por qué si un rato antes se aceleraba a full, luego sin más dejo de hacerlo (ahhh y no se encendió la luz de rotura de motor), así que al día sgte. Salí nuevamente y sentí que se aceleraba un poco pero seguí...de pronto noté que al pisar el acelerador, y soltarlo este no volvía, osea pensé: se está quedando pegado el acelerador, así que llegue a mi casa de regreso y moví el piso de goma que estaba muy arriba y adivinen: NUNCA MAS VOLVIO A ACELERARSE...se los comento pues ya había llamado a un mecánico y creo que sí no me hubiese dado cuenta, me hubiesen dicho que era otro el problema...así que a TODOS quienes tengan este problema, tomense un minuto y revisen el piso de goma, puede que se lleven la misma sorpresa que me llevé yo...igual les comentaré si mi hipótesis estaba errada más adelante. Saludos desde Chile.
Marcelino Becerril de México hace 3 años
A mi pasó lo mismo, en mi caso lo solucioné desconectando y volver a conectar los postes de la batería. Y también limpiando los conectores (gris y negro) que están a un lado del motor.
Marcial de Perú hace 3 años
Amigos justamente hoy miércoles 09 de setiembre en la tarde me apareció el mismo problema riesgo rotura de motor y la verdad me asombro porque nuca me había pasado esto, en fin no se que hacer y hubiera alguna recomendación por favor les agradeceré mucho, ya hice lo que alguien comento, desconectar la batería pero nada desconecte los dos conectores que van al motor tampoco sigue igual el mensaje de rotura de motor.
Ricky de México hace 2 años
Amigo si como solucionaste tu problema tengo un Fluence 2013 hizo lo mismo rotura de motor ya desconecté los 2 conectores y nada no llega corriente a las bobinas espero su respuesta gracias
Brian T. de México hace un año
@RickyAmigo ya solucionaste tu problema? Al mio le pasó lo mismo, de repente se apagaba y aparecía el "rotura de motor" o en algunas ocasiones aparecia "falla en la inyección". Asi estuvo dos semanas un dia andaba bien y al otro se apagaba. Mi mecánico cambio el sensor de presión MAP porque estaba dañado y me explico que ese sensor se encarga de la mezcla de aire-combustible y cuando esta dañado entra mas aire del que debería y por eso es que la computadora en automático arroja el error en el motor o en la inyección. Llevo un año y no he tenido ningun problema. Espero te sirva
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Brian T.Te falló después? O si se compuso con el sensor MAP?
Brian T. de México hace un año
@ArmandoBdelaCBuen día amigo. No he tenido ninguna falla y todo super bien. Hace un mes salí a carretera y todo excelente
Pablo de Argentina hace 6 meses
@Brian T.Hola cambiando el sensor map se arreglo definitivamente?
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buenas me pasa lo mismo pero me sale posible rotura d motor no se acelera no nada de eso quiero saber ya que le hice el servís completo de cambios de correa de distribución y otras cosas más como cambio de bujías completas que puede ser?
Fran de Chile hace 2 años
Buenas tardes a todos, hace un año ya que publiqué la consulta al problema que se me presentó con mi Renault Fluence autenthique alo 2015, no mencioné en su momento que mi auto ha recorrido solo 55.000 kmts. Les comento que desde ese tiempo a la fecha me ha vuelto ha ocurrir en una sola oportunidad la misma situación y esta vez mi hipotesis relativa al acelerador pegado por culpa del piso de goma, NO fue tal...ya que se me comenzó a acelerar y saqué el piso de goma y nada, continuó el problema y se encendió la luz "peligro rotura de motor", esta vez llamé a un mecánico que vino a mi casa, conectó un scanner y este arrojó que tenia problemas el acelerador, por esta razon el mecánico, me dijo tendremos que cambiar el pedal pues este es electrónico y de pronto se averió, sin embargo su diagnóstico no me pareció tan certero ademas que el pedal como repuesto es carisimo, por tanto no hice el cambio y tampoco me ha vuelto a aparecer el problema, sin embargo gente de mi país (chile) que son dueños de un Renault iguala al mio, me han recomendado que limpie el cuerpo de aceleración, desconectando la batería, etc.. . No me atrevo a hacerlo yo pues temo que el vehículo no parta nunca mas si meto mis manos...el problema es muy muy extraño, pues como les digo a mi nuevamente me apareció y SIN hacer nada, dejó de aparecer hasta ahora...solo agregar que en mi caso he notado un par de veces que el acelerador al presionarlo y luego dejar de presionarlo, el pedal en ocasiones no retorna a su posición asi que deduzco que el mecánico algo de razón tiene...aun asi cuando esto ocurre no ha vuelto a encender la luz con el msj "peligro rotura de motor"...
Julio de Uruguay hace 2 años
La solución fue venderlo y cambiar de auto. Estuvo un mes entre computadoras y electrónicos y nadie encontró la falla. Un día andaba y al otro no. Así un mes entero.
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Ivonne de México hace 9 meses
Justo me acaba de pasar pero mi auto como que se aceleró y ya no tuvo fuerza para subir una pendiente lo apague y volvió a encender normal no se ha que se deba estoy con la incertidumbre
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Radio/Multimedia

Renault Fluence 2011 Privilege 80000 kms
Hola, desde hace un tiempo noto que se corta por unos pocos segundos la emisión de la radio o tema musical del USB que vaya escuchando. Al hacerlo observo que se apaga la luz del panel de la radio ( daría la sensación de ser un corte de la alimentación eléctrica ) el mecánico lo testeó varias veces y no encontró nada. Luego de un tiempo dejó de hacerlo y después de haber cambiado la batería comenzaron a aparecer mensajes recurrentes como REVISAR ESP o REVISAR INYECCION; nuevamente lo escanearon varias veces pero no encontraron nada. El mes pasado me sugirió mi mecánico que en un viaje largo lo… Leer completa
rov924 de Argentina hace 8 años  
RO
11 casos 
alesalva de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en un fluence 2011 privilege 2.0, detecte que cuando apago la comunicación bluetu de mi celular que es el que se comunica con el auto se soluciona, el problema es que se interrumpe cada minuto aprox. Y vuelve en 3 o 4 segundos, si pudiste solucionarlo decime como por favor, gracias.
rov924 de Argentina hace 7 años
Hola, no aún no lo he podido solucionar. Entiendo por los síntomas que se trata de un corto en el sistema de Audio ( Radio, Lector de CD, etc. ), el mecánico me explicaba que al estar interconectadas las 5 minicomputadoras que tiene el vehículo puede ( de hecho me ha pasado ) marcar algún error que en la práctica no existe. El tema es que no sé a quién llevarle la radio para que chequee dónde está el corto o cuál es su causa, al concesionario no quiero ir porque sé cual será su solución ( cambiar el sistema de Audio completo ) con un costo elevado.
Alejandro valdez de Argentina hace 10 meses
@rov924Hola...tengo el mismo problema... lo pudiste solucionar ?
sebastian de Argentina hace 6 meses
Hola a todos les comento que yo no podia escuchar mi musica x blu en mi fluence. Y de casacualidad toque varias veces el boton de la casita que esta en equipo de musica y se reinicio el equipo y luego de eso pude solucionarlo. Ahora cada tanto lo vuelve hacer. Y hago lo mismo toco varias veces la casita hasta que se reinicia, y funciona. Saludos sebastian
alesalva de Argentina hace 7 años
He probado no conectar el celular mediante bluetooth y no tengo problemas, en algún lugar leí que hay que borrar los celulares memorizados y volver a conectarlos, este fin de semana voy a probar eso y te cuento, ahora estoy luchando porque apareció un cartel de "revisar ayuda al aparcamiento" y la llave de avería, saco la "ayuda al aparcamiento" y el tablero normal, me dijeron que podía ser que me entrara agua en algún sensor de estacionamiento trasero, ¿te paso alguna vez eso?
Mica de Argentina hace 7 años
Hola ami me salta avería de dirección y quiero pasar el escaner y me pide codigo el driver 😦
alesalva de Argentina hace 7 años
No puedo ayudarte no se nada del escaner... lo siento, si te puedo decir que he leído que muchas averías o falsas averías son falsos contactos en enchufes producto de contactos sulfatados, evita transitar por lugares anegados o lavar el motor!!!
byron de Argentina hace 7 años
Tengo un fluence y no me prende el sterep ya que me habian cortado unos cables de atras que viene 3 juntos rojo amarillo y negro, necesito comprobar si es el fusible, alguno tendria el diagrama de donde esta ese fusible, fluence 2012. 2.0
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el problema que enchufo un pendrive y nada. Alguien sabe que puede ser??
Alguien sabe si sé trata de algún fusible o algo así? Xq es como si no estuviera conectando el puerto al equipo mire los enchufes pero están conectados y se ven bien ayuda!!
carlos de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema y no he encontrado a nadie que lo revise. No quiero llevarlo al concesionario porque me van a hacer cambiar todo seguramente y a un alto costo
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Te encargo si sabes de la solución igualmente voy a revisar un poco y si soluciono te comentó por aca
Patricio de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel. Tengo el mismo problema pero en un Privilege CVT 2011. Conecto el pendrive o el celular al puerto usb pero no lo reconoce.
Avisá por favor si pudiste solucionarlo.
Gracias
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Aún no he podido solucionar esbqur dond e vivo no hay concesionarios Renault...en cuanto sepa algo te comparto lo mismo sí solucionas Saludos
alesalva de Argentina hace 10 meses
@Gabriel fluence privileg cvtHola, recuerden pasar hasta "fuentes de audio externas" para poder ver el contenido de las carpetas del usb
Yuss de México hace 7 años
Hola que tal yo tengo un privilege 2015. Mi problema esta con el control de audio/media que esta a la derecha del volante, funcionaba bien todos sus botones de ayer a hoy dejo de funcionar no puedo ni bajar el volumen del estero. Que puede ser. Gracias
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Posiblemente sea algún fusible o cable que une con el equipo central! Consejo! No le metas mano a no ser que seas boen entendido en el tema, mi experiencia después que le metí mano después de lo que publiqué arriba!! Se prendieron varias luces testigos tremendo susto me. Pegue. Solucione x suerte desconectando la baterías x unos minutos... Pero persiste mi inconveniente hasta que pueda ir a un concesionario... Saludos
Orlando de Argentina hace 6 años
Hola soy orlando tengo un fluence dynamique 1.6 2015 se me bloqueo el navegador y por ende no me anda nada alguien sabe si se puede desbloquear les vos agradecer mucho gracias
Javiersm28 de Argentina hace 5 años
Hola. A mí me ha pasado lo mismo...tengo uno 2015...si solucionan bienvenido sea...
coro_sc de Argentina hace 23 días
Hola me paso lo mismo en el display muestra la palabra (nav) y el stereo no funciona solamente sube y baja el volumen pero no se escucha nada
Clau de Argentina hace 6 años
Hola a todos necesito ayuda, tengo un fluence en el cual puse una tarjeta sd que contenia videos... y aunduvo 2 minutos y la expulso... la saque y volvi a poner la sd de los mapas y no ingresa se sale... a alguien le paso?
ENG car de Argentina hace 5 años
Es un corto en una unidad de mando y tiene una caída de atención se CAE las agujas del velocímetro y rpm. Aparecen leyendas de advertencia como ESP falla de abs.
miguel e. martinez de Argentina hace 4 años
Mi estero del fluence 2015 1.6 quedo bloqueado en una FM y no funciona mas la pantalla esta perfectamente que da prendida cuando enciendo el vehículo y funciona.
walter de Argentina hace 4 años
Hola mi falla es cuando arranco mi fluence prendo el estereo y funciona 1 segundo y se queda sin sonido pero funciona todo, ahora apago el motor abro la puerta y en la pantalla dice fluence y ahi con el auto parado prendo el estereo y funciona bien vuelvo a poner en marcha el autoy queda funcionando normal. A alguien le paso?tuvieron solucion?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, a mí me está pasando lo mismo, el equipo funciona, se conecta por Bluetooth, sintoniza radios, cd, etc. Pero no da sonido. Venía teniendo problemas el parlante del lado del acompañante, creo que debe estar relacionado con el mal funcionamiento de ese parlante. Necesito desarmar el panel de la puerta y cambiarlo. Si eso me soluciona te aviso.
Pablo de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo...andaba perfecto y de repente pasa este problema...
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola han tenido solución para este problema...
Claudia de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar ?
Yasmin de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Alguien lo pudo lo solucionar?
Daniel de Argentina hace 3 años
@YasminHola, mira debajo del volante, en la zona de fusibles, mover los cables y fusibles, es un mal contacto. Recientemente tuve una mala experiencia con el enfriador de aceite de la caja cvt, tuve que desarmar todo para poder cambiar la pieza (bastante costosa) y ap aproveche a limpiar todos los contactos de la caja de los fusibles (caja B lado del motor) y también los fusibles (caja A) debajo del volante. Ahí se solucionó el tema de la radio y el sensor de la marcha atrás que no andaba.
Jony Pagano de México hace 4 años
Hola muy buenas tardes una pregunta en lo personal tengo un fluece 2014pero el stereo ya no pre de apago y enciendo el auto pero definitivamente ya no prende a alguien ke a pasado lo mismo si es así podría decirme que fue lo que pasó y cual fue su solución por favor
1
Daniel de Argentina hace 3 años
En mi reciente experiencia, podría asegurar que todo es cusa de la batería en mal estado. Revisa los terminales de la batería si la misma en nueva.
Daniel de Argentina hace 2 años
Pude encontrar cual era el inconveniente que tenía mi estereo. Se prendía y luego al dar sonido, se apagaba repentinamente. Pues resulta que la bocina del lado delantero del acompañante se escuchaba muy saturado, y el resto funcionaba aparentemente normal. Le presto el auto a mi hija para que salga de paseo con sus amigas, y ya veras... usaban el estereo a todo volumen, las bocinas que trae de fabrica cualquier vehúculo suenan bien pero no son de la mejor calidad... (Tuve que reemplazar las 4 bocinas de las puertas, porque las dos de atras mas la del lado de adelante del conductor estaban en corto). Eso hacía que el estereo por seguridad se apague, para no quemar las salidas de audio.
Compre 4 bocinas de 5" y las reemplace yo mismo, no es una tarea tan facil, pero no es imposible. Con 2 llaves Torx, taladro y una herramienta de corte de minitorno... podes hacelo vos mismo. Las bocinas origiales estan remachadas al chasis de la puerta, debes cortar los remaches, cortar la base original donde van las bocinas viejas, y colocar las nuevas. Luego para finalizar, volver a remachar las bases como vino oroginalmente, no hay otra forma de sujetar esas bocinas.
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Alternador de golpe carga 15.6 v y marca falla

Renault Fluence 2011 2.0 62000 kms
Reemplace alternador y batería, y sigue el problema, de golpe empieza a cargar 15,6 v e indica falla carga de batería, luego se normaliza a 14,2 v y se apagan los indicadores
1548 de Argentina hace 6 años  
15
3 casos 
Lucas Dulcic de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me esta haciendo lo mismo, ya cambie la batería y sigue igual
1548 de Argentina hace 4 años
Hola, abaj de la batería hay un cableado donde se cortan los cables y aparece esa falla, lo encontré cortado lo solde, aisle y solucione.
nicol escarate de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, tengo problemas con mi Renault fluence 2015 que bloqueo el volante (no se mueve) y no parte (prende tablero e indica gire el volante + start). Me comentaron que podía ser falla del alternador. A alguno de ustedes le habrá pasado algo similar
Lucas Dulcic de Argentina hace 2 años
No, nunca paso eso, lo mío era que el regulador de voltaje era alternativo, conseguí el original y ya no tuve problema
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Filtro de aceite goteo

Renault Fluence 2012 expression 90000 kms
Me han cambiado el filtro de aceite del motor 3 veces y sigue goteando, creo que el técnico ha dañado el hilo del portafiltro por utilizar herramienta para ajustarlo, ya que vi en internet que el filtro de aceite de éstos motores se afloja y se ajusta con la mano, qué puedo hacer? si o si tengo que cambiar el enfriador de aceite o se puede arreglar el hilo de enfriador de aceite original
faviope de Perú hace 6 años  
FA
7 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola !! Tengo el mismo problema... lo pudiste solucionar ?
faviope de Perú hace 5 años
Si amigo, basta con cambiar el filtro y colocar un retén nuevo, siempre ajustarlo con la mano, es algo difícil que se arruine el hilo del enfriador
Gustavo de Argentina hace 5 años
Faviope el retén del enfriador me decís? O donde va ese retén?
Mauricio de Colombia hace 5 años
A mi me sucedió lo mismo pero al revisarlo minuciosamente resulto ser el retenedor del enfriador del aceite
Pedro de Argentina hace 2 años
@GustavoAtras del enfriador de aceite
Pedro de Argentina hace 2 años
Y que pudiste hacer con el retenedor lo tubiste q cambiar?
Pedro de Argentina hace 2 años
Es un orrin detras del enfriador de aceite osea donde va el filtro se cambia y no pierde mas
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Testigo de inyección

Renault Fluence 2014 fluence  51000 kms
Buenas,
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
joes de Costa Rica hace 7 años  
JO
2 casos 
Toty de Argentina hace 7 años
Tenia el mismo problema, lo solucione limpiando los inyectores y cuerpo mariposa. Por lo que parece si esta sucio no regula bien y se ensucia también El sensor MAP
Carlos de Chile hace 7 años
Hola m sucede lo mismo en ruta aveces se encinde revisar inyeccion pero al rato se apaga es factible la limpieza de inyectores
Carlos de Chile hace 7 años
El filtro antipolucion esta ubicado bajo el tablero y es del aire acondicionsdo por la parte del copiloto
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La luz amarilla con forma de llave no se apsga al recetear

Renault Fluence 2013 Fluence 2.0 año 2013 145000 kms
Quiero saber por que o como puedo apagar la luz amarilla con forma de llave mecanica
Ya que lo receteo del telecomando y no apaga , desconecto la bateria unos minutos y se apaga pero luego vuelve a encender la luz , que puedo hacer
Mauricio alberto de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Sugar alcocer de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo,pero dice revisar freno de aparcamiento
MARK de Perú hace 3 años
Me ha sucedido por 2 motivos: fluence 2015 cvt freno mano electrónico. El primero fué por que ya necesitaba mantenimiento de los frenos posteriores, estos estaban con un desgaste del 75%, los cambié y después de rodar unas cuadras se borró sola la luz y el mensaje de REVISIÓN FRENO DE APARCAMIENTO. Al siguiente aviso después de 2 años pasó lo mismo, cambié las pastillas posteriores, pero no se borró el aviso, lo resetee con scanner en un taller particular se borró y volvió después a mostrar el aviso; finalmente tuve que llevarlo a la concesionaria de la marca, en donde lo escanearon, reiniciaron y se borró definitivamente (uff fueron 100 dólares al cambio). El segundo motivo es: salió el aviso de REVISAR FRENO DE APARCAMIENTO, lo llevé a que le hagan mantenimiento y los frenos solo presentaban 25% de desgaste, estaban bien; me fuí al concesionario y consulté a uno de los asesores que yo conocía y me dijo que cuando la batería está baja suelen aparecer mensajes de falla y ese es uno de los más frecuentes (en este caso será por que mis frenos posteriores son con freno de mano electrónico), procedí a cambiar la batería y se borró el mensaje.
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Direccion da pequeños saltos

Renault Fluence 2016 Privilege 2.0 31720 kms
Hola, mi problema es que aleatoriamente el volante da pequeños saltos, como los de un motor paso a paso, a veces no te permite llevar el volante derecho, cuando esto sucede uno apaga y prende el vehículo y se soluciona, en algunas ocasiones se ha encendido un mensaje en el tablero diciendo EPS desactivado
Ivan de Argentina hace 6 años  
IV
2 respuestas 
Daniel de México hace 6 años
Me podrías decir cómo lo solucionaste ?
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola Daniel, no lo he podido solucionar, tu tienes el mismo problema?
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Titila las luces del tablero del aire acondicionado

Renault Fluence 2012 Fluence 2000, dinámique 43000 kms
Hace 3 meses las luces del tablero de límite de velocidad empezaron a titilar, ahora ya están apagadas. Y hace 1 mes empezaron a titilar las luces del tablero del aire acondicionado. Ya se apagaron las luces de un lado.
Alberto de Perú hace 7 años  
AL
2 casos 
Alvaro de Chile hace 7 años
Tengo un fluence 2013 tiene los mismo síntomas en el tablero el velocímetro las luces del alrededor empezaron a parpadear y se apagaron 4 y las otras encendidas
José de Argentina hace 6 años
Tengo un fluence 2015 y empezó a parpadear las luces del tablero del aire acondicionado y botón botón baliza no se que puede ser. Espero si respuea
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No arranca el auto

Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 433000 kms
Hola cuando doy arranque se apaga la luz del tablero y se escucha el relay en la caja de fusibles al. Lado de la batería. Que Es un fusible quemado?
Dario de Argentina hace un año  
DA
4 casos 
Andresss de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar amigo
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No arranca el motor

Renault Fluence 2015 4 puertas, motor 2.0 108563 kms
Si abro el switch, aparecen todos los indicadores en pantalla pero cuando giró para dar marcha se apagan los indicadores y por supuesto no enciende el motor.
Noe Villagarcia de México hace 5 años  
NO
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Bateria muerta o en corto
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Prendió testigo de ABS al cambiar el rulemán trasero

Renault Fluence 2012 4 puertas , 1.6 16 v , confort. 225000 kms
Hola consulta , hace poco cambie un rulemán rueda trasera , cuando lo compre no me dijeron nada si era con ABS o no , a raíz de eso , más allá que solucione el problema de rulemán roto, esa rueda dejo de frenar , cosa que me di cuenta cuando lo lleve a la VTV, una vez en el mecánico , se dio cuenta que no llegaba líquido a esa cuando pisaban el pedal, es por eso que le hicieron puente del otro calliper , diciéndome que era problema de la computadora , ahora hace unos días se me jodió el rulemán del otro lado , rueda trasera , y volví a lo mismo fui a comprar un rulemán , me dieron uno sin preg… Leer completa
Leonardo Huechan de Argentina hace 9 meses  
LE
3 casos 

Se prendió Stop y otro amarillo ya no arranca renault fluence 2011 no

Renault Fluence 2011 4 puerta 130000 kms
Se prendió Stop y otro foco amarillo se apago motor 5528546360 me gustaría consultarle
Alex de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Luz maletero

Renault Fluence 2014 2.0l Aut Gasolina privilege 110000 kms
Hola foreros, estuve trabajando en el maletero para agregarle una tira Led para tener mayor iluminacion sin querer junte los cables de corriente y tierra y se fue la luz del maletero, revise en el manual que fusible dentro del habitaculo corresponde pero solo viene el fusible para el interior del habitaculo, en internet encontre informacion de los fusibles que se encuentra por el motor, pero es de un megane III, al parecer es algo diferente en el acomodo de los fusibles, alguien me puede ayudar donde encuentro o en que posicion esta el fusible que corresponde a la luz del maletero. Se los agradezco de antemano
renegzz2 de México hace 3 años  
RE
1 caso 

Se me prende luz testigo

Renault Fluence 2012 FLUENCE 2.0 94000 kms
Tengo un fluence , cada 3 o 4 días se me prende el simbolo de la llave y en el display me dice revisar el vehiculo durante 4 segundo y se apaga el testigo y el cartelito de revisar el vehiculo,el auto anda y arranca perfecto esto solo lo hace en el arranque
GUSTAVO de Argentina hace 5 años  
GU
8 casos 
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