Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Nafta 91 casos
Gasoil 30 casosOlor a combustible 18 casosOlor a nafta 13 casosBomba de nafta 13 casosPérdida de combustible 8 casos
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Problemas destacados
Fallas del aforador reiteradas 
Solucionado
Peugeot 408 2011 2.0 Allure 99000 kms
En la empresa tenemos 14 autos iguales. 408 2.0 allure. A 8 se nos quemo la bomba de nafta, ellos la llaman adorador. En mi caso me dejo tirado 3 veces. La primera la cubrió la garantía, después ya no, pero encontré el problema real. No se quema la bomba, simplemente hace falzo contacto y se quema el enchufe, haciendo que deje de andar por falta de energía. Un error de diseño grave ya que te deja tirado.
ComentarGran consumo de aceite Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT , turbo caja automática 95000 kms
Cada 700 km. aproximadamente le tengo que agregar 1 litro de aceite.
9 casos
Mejor respuesta (según Javier)
Hola. Venderlo. No lo vas a solucionar es un problema de diceño del motor. Se ovalan los cilindros.
Hola Anka, me propusieron rectificarlo, será conveniente?, que opinas?, Gracias
Por favor no te gastes en eso. Quien te propuso rectificar o no tiene idea en lo que se mete o es para sacarte plata. La concesionaria Peugeot hizo la prueba y quedo peor que antes. Todos los minis, citroen, todos los motores thp tp6 desarrollo de PSA y BMW. Tienen esos problemas. Vendelo. Se que anda hermoso. Pero viene mal parido desde el diseño. Y lo peor es que lo siguen sacando con los mismos problemas. Lo único que corrigieron y a medias es la cadena de distribución. Que en realidad hay que cambiar a los 80mil. Y ya están viniendo motores con correa de distribución que se cambian con esos km. Tener un cadenero que hay que cambiar cadena como Correa y con la diferencia de precio que implica. Y un motor que gasta aceite como un 2 tiempos. Me parece una locura. Y si haces un viaje tenés que ir con el bidón de aceite en el baúl. Vendelo. El tema es que alguien se va a clavar como todos los que nos clavarnos con estos motores.
Ohhh, que mala noticias che. Muchas gracias por el consejo Anka, y no me queda otra que ponerlo en venta. Que lastima. Espero que mientras lo tenga en venta y dado que lo uso regularmente no termina de romperse todo.
Va a estar difícil venderlo, yo tengo un 408 con ese motor y no me lo toma ningún concesionario,
A mi hace 5 dias me lo tomaron en OLX por $930.000...es poco mepa no??
Ese motor muchas veces consume aceite no por el motor en si sino por el turbo. Se le aflojan las juntas del turbo y empieza a quemar aceite a lo loco por el turbo y el motor puede estar perfecto. Fijate si lo podes llevar a una casa de turbos y que te lo revisen, reparar el turbo es mil veces mas barato que abrir el motor. Saludos y suerte
Gracias Pablo por el consejo. Te pregunto si sabes cuáles son los síntomas o en dónde fijarme si es el turbo lo que falla.
Por fuera no creo que se pueda ver, ya que el aceite va al turbo para lubricar y se escurre por dentro del turbo llendose a los alabes y al encontrarse con los gases de escape se quema dentro del turbo y sale humo por el escape como si fuese un problema de motor.
Lo tiene que ver un taller que sepa de turbos, supongo que tendrá que sacar el turbo y verlo por dentro.
Lo tiene que ver un taller que sepa de turbos, supongo que tendrá que sacar el turbo y verlo por dentro.
Vos sabes que me pasa lo mismo. Me consume 600 de aceite en 2500 km.. . Pero no acusa ningun problema. No tira humo por la barilla, y el escape. El turbo me parece
Chicos mi saituacion es peor...se morfa 1lts cada 500km. El mecanico hoy me. Dijo q la solucion es cambiar al. Aceite MONNOL 10W60...que de buena data de una peugeot se lo dijeron...ya se lo cambio a otro thp q le pasaba lo mismo hace dos meses y dejo de consumir...q opinan al. Reapecto??
Hola tengo un thp y mi mecanico me recomendó que cambiara el aceite y que coloque castrol 10w60 probaremos si consume menos
Como te fue con el cambio de aceite aminoro el consumo?
Hola. El. Consumo bajo un poquito a 1 lts cada 700km...una cagada igual...
@CarlosA mi el mecánico me dijo que pusiera el sintético 5w30
@PedroEs el que indica el manual.
En esta misma pagina, dice que si el auto tiene " desgaste o mas de 200.000 km utilices un aceite de mayor viscosidad.
1 litro cada 1.000 km consume, pasa la VTV sin problemas, pero no es normal. 2017 THP 90000 Km y lo hace desde los 45/50000 km un desastre.
En esta misma pagina, dice que si el auto tiene " desgaste o mas de 200.000 km utilices un aceite de mayor viscosidad.
1 litro cada 1.000 km consume, pasa la VTV sin problemas, pero no es normal. 2017 THP 90000 Km y lo hace desde los 45/50000 km un desastre.
@THP2017Hola mi 408 ya tiene 194000 km y le pongo el aceite sintético 5w30 cual debería ponerle? Gracias
Se ve que es normal en el motor THP, yo lo tengo a la venta. El auto es un sueño pero el consumo me afecta la billetera !
Saludos
Saludos
2017 y me ocurre lo mismo, THP 90.000 km
Me vuelve loco.
Me vuelve loco.
ComentarConsulta,, alguien le puso gnc al 408? como anda?
Peugeot 408 2015 0 kms
Tengo ganas de comprar un 408 ,, tengo un 307 qle puse gnc y se lo tuve q sacar xq m arruino el auto...quiero saber si alguien le puso gnc al 408 y q resultado tiene,, saludos amigos espero alguna respuesta.
119 respuestas
Hola, yo tuve oportunidad de preguntarle a un remisero y me dijo que va para atras, no me lo recomendo para nada. Me dijo que cuando encendes el aire el motor se muere mas o menos, y que tiende a fallar. Ademas,, solo se le puede poner un equipo de quinta generacion...
Me podrias decir donde lo colocaste el equipo , yo le coloque al mi 408 2012 2.0 feline un equipo marca Bugatti tubo de 70 con variador de avance , recet de combustible y el auto anda mal no regula se apaga no funciona el reset. Una cagada me tiene podrido. En ruta anda joya
-hola en un taller de lanus, casi bajo el puente rodriguez
Gracias mbatista,, yo hable con una persona q tiene 408 a gnc y m dijo lo mismo,, le quita mucha potencia,, y tenia equipo gnc d 5ta genereacion... equipo colocado en barragan quimes
Si el equipo es bueno, el trabajo que hacen con la instalación es bueno y reprogramas algunos valores de la computadora del auto para que emule la nafta al pasar gas no deberías tener problemas, tengo clientes con 307/206/207/408/407 con GNC que a lo sumo se les prendio alguna vez el testigo antipolucion, se quita el catalizador, se reprograma la computadora y voila, andan muy bien. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Es correcto unbuen instalador de un equipo de 5 de 1 nivel anda bien un mal instalador con el mejor equipo hace lio
Hola tesla,, a mi 307 le sacaron el catalizador y lo reprogramaron y volvio a aparecer el testigo antipolucion,, es q son difrentes problemas x el cual puede aparecer el testigo antipolucion ,, desde la calidad d la nafta ,hasta un filtro d aire sucio. O una bujia mala ,o una manguera floja del canister ,, o una bobina q no esta bien,,o un inyector q gotea , x lo menos en mi auto paso asi,, y le gane al problema cambia, inyectores , bujias , acomodando la manguera del canister, pero el problema se termino definitivamente cuando cambie la bobina ,,,, m volvio loko, ahora hace una año q anda como un violin,, con nafta infinia,, antes usaba la nitro d shell, pero cn infinia anda excelente.
Tengo un 408 allure 2014, el 31/01/2015 le puse un gnc 5ta generación , un lujo. Florencio Varela a Pinamar...$ 140, antes eran $ 300 a 400 x dia.
Hola me podrías decir donde lo colocaste yo tengo un 408 le puse un 5 generación tomasetto achille no quedo bien en alta me sapatea la verdad me estoy volviendo loco espero tu respuesta gracias
Hola horacio , decime si se puede la marca del equipo q le pusiste y cuanto hace q le colocaste el equipo,, y si podes decime la direccion del taller de colocacion,, gracias
Fernando, por una deuda que tenian conmigo me la abonaron instalandome el equipo de 5ta generacion Tomassetto Angelleti creo que es, pero en chivilcoy en un taller de la calle Avellaneda, ya le hice como 6000 kms y anda muy bien, no se nota en potencia, la diferencia con la nafta , En a cedula como responsable tecnico firma un ingeniero por HUbb bocch motor s. A...power check s. A. Te 46712984...Eva Peron 3952 C.A.B.A , espero te sirva. Me olvide tiene un tanque de 65...en ruta te llega a dar 130 kms y en ciudad 110 kms tranquilos. Espero te sirva. Horacio
Ok gracias por el dato horacio,, cuando puedas chekea el nombre del equipo,, asi se bien cual ponerle,, saludos amigo
Hola, yo lo tengo con el 5ta generación de tomasetto accile (el mismo que el de mas arriba) y es un lujo como anda, la perdida de potencia para un uso normal no la notas. Ya tiene un año con GNC y nunca lo lleve al taller por el GNC. Lo coloque en http://www.gncolivierihnos.com.ar/ es importante que el que te lo ponga sepa de estos autos porque todo pasa de como configuran la computadora. El mes que viene lo pongo en venta, s15i co5no961cen de algún inte92resado que me lla65me o escriba. Saludos
Cuando usas el gnc no te baja la nafta en el tablero...
Hola carlitos, gracias por tu aporte,, cuanto pedis x el auto? modelo etc.
Peugeot 408 Feline 2.0N MT, con GNC 5ta generación en excelente funcionamiento, modelo 2011 en buen estado. No revise tablas todavía pero estaba pensando en pedir $195000
Hola Fernando tengo un 408allure + con 44.000 Km. hace unos 8 meses le coloque un equipo de 5ª generacion tomasetto achille ya le hice unos 10.000 Km.y realmente es un lujo como anda en uso normal practicamente no se nota la diferencia de potencia y en velocidad final,es muy IMPORTANTE el taller que lo coloque porque estos autos es nesesario la buena configuracion de la computadora soy de Cordoba y viajo mucho por las cierras como lo dije antes un lujo es realmente una nave,te repito verifica el nivel del taller espero te sirva y suerte. -
Hola se que el post es viejo pero tengo el mismo auto y queria saber quien te pudo el gnc y si lo recomendarias...
No puse mas gnc a mi 307 , nadie me asegura q ande
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drpedroaguirre de Argentina hace 9 años
Tengo un 408 allure 2012 motor 2.0 de 143 cv, el motor de toda la gama excepto el 1.6 turbo y le puse un equipo de gnc de 5º generacion en abril de 2014, anda muy bien, pierde unos 15 caballos, se nota en la salida a bajas vueltas, pero perfecto para ciudad y gastar poco, si lo usas mucho, lo unico es acelerar a 1500 rpm para la salida, por lo demas he tirado cambios hasta 5500 rpm sin problemas y de velocidad de punta, luego de unos cuantos km me dio segun el gps, unos 196 km/h, realmente anda muy bien solo hay una falla tipo corte a las 1800 y a las 3750 rpm, que seguro es una cuestion de programacion, lo otro es que cuando lo saque se me ahogaba y le cambiaron los inyectores de gas por unos mas chicos y se acabo el problema. En cuanto a autonomia, tengo un tubo de 17 mts y me llego a dar en invierno 155 km en circuito mixto, ciudad ruta y hasta 214 km en ruta a 120 km/h, es excelente para este auto tan gastador y tan pesado de unos 12 litross/100 km o lo que es lo mismo unos 8 km/litro en ciudad, lo recomiendo totalmente.
Hola tengo un 408 y le puse un equipo de 5Ta generacion y funciona perfecto, Ya le hice en un año 25000Km, Lo unico que tenes que ser puntual en cambiarle las bujias a los 30000Km
Saludos
Saludos
Tengo un Allure 2.0 nav y soy remisero. Le puse el GNC de 5ta en Olivieri en abril. El auto tiene, 80.000 km, 40.000 a GNC y ni un problema, todo lo contrario de lo que me pasó con una Picasso 1.6. Por ahora no me arrepiento ni un poco.
Siempre use gnc de 5 generacion y soy taxista y viajo a mi pueblo 500km jamas tuve problemas ,y les recomiendo a todos las bujias se cambian igual que a nafta igual aceite se puede cambiar cada 15000km si es sintetico y el filtro cada 10000km busquen un buen instalador y listo no vallan a malos instaladores y veran que bondades tiene el gnc salvo el lugar que resta baul segun coche,el problema mas grande de un gncero es que se vuelve miserable por los costos bajos del combustible y se olvida que el auto necesita el mismo mantenimiento que la nafta espero que les sirva el comentario
Hola tengo un 408 Allure+NAV. 2012 con 21000 km. tengo olocado un Tomasetto Achille de 5 generación. Anda perfecto no se nota La diferencia aún con el aire prendido. Lo coloque en ABAGAS. Av san martin 6441 devoto. El trabajo excelente y muy prolijo tengo un tanque de 65 ultraliviano.
Estoy por colocarle el GNC a mi 408 2.0 N y no se si colocar tubo de 70 o de 90 podrían aconsejarme ?
Hola tengo un 408 2.0 con equipo de 5ta de 60 entran 14 mts y me hace en ciudad 80 km solamente si alguien me puede decir si es mucho?
Eso depende de cómo lo manejes y si andas con el aire prendido. El mío con el aire hace en ciudad 90 sin aire 135 y en ruta sin aire 210 con aire en ruta 170.
Quiero poner gnc en un 408 active 1.6, alguien sabe cómo se comporta el auto, porque los comentarios anteriores están hechos sobre motores 2.0? gracias.
El motor 2.0 408 308 5 generacion anda perfecto colocar equipo italiano achille y listo con tanque de 60 130 en ciudad
Yo tengo un 408 allure 2.0. Los comentarios en general son muy buenos. Alguno tuvo mala experiencia con el gnc en estos autos?
Yo tengo un Allure 2.0 anda perfecto estoy muy contento con el rendimiento si sabía que quedaba así lo colocaba antes.
Muchisimas gracias Freddie. Sabes que me dejaron en dudas personas que me dijeron que el 408 es muy jodido con el tema de la programación de la computadora y el gas. Me recomendaron a uno en lanus que dicen anda muy bien el instalador. Vos donde instalaste? De cuanto es el tubo que le pusiste? Y cuanto rinde ?
Hola Guevara. Lo coloque en abagas en san Martín con un tubo de 65 ultraliviano. Anda perfecto en ciudad sin el aire haces 140 con la aire 100. En ruta sin aire 210 con aire 170. Yo estoy muy contento anda perfecto ya lo coloque hace un año y no tuve ningún problema.
Yo coloque uno de 5° generación con BRC. Lleva computadora aparte. No tocan la del auto. Ellos lo programan y listo no tacas nada se regula por computadora.
agustinfasce96 de Argentina hace 6 años
Hola. Alguien me podria indiciar un lugar para que me coloquen el gnc al peugeot 408, soy de lanus, algun lugar que no sea tan caro! Gracias
agustinfasce96 de Argentina hace 6 años
Si ya lo sé, pero hay muchos que se abusan con el precio! Por eso
Hola buen dia coloque un equipo de 5ta generacion landirenzo en mi 408 con 1700km la verdad un desastre, el primer dia lo saque y el auto no reaccionaba asi que volvi al dia siguiente y el que lo coloco me dijo que no le habia puesto el variador de avance el dia anterior porque no tenia. Asi que la verdad mejoro bastante el tema es que cuando sali me prendio la luz de falla de motor y volvi... lo programo con la computadora pero la verdad me parece que no tiene experiencia con estos motores, porque a la noche me volvio a prender la luz! y al otro dia volvi a ir... si bien la luz del check por ahora no prendio mas el motor se sigue parando! a veces regula mal... un desastre! La verdad no se que hacer porque fui a ese lugar por recomendaciones de amigos que tienen renault fluence y les anduvo bien... pero conmigo un desastre! y encima no puedo ir a reclamar todos los dias porque es un lugar al cual me queda muy lejos... no se que hacer!
Necesito algun experto en regulado de la computadora! porque creo que es eso... uno que tenga experiencia en esta calidad de autos... si saben de alguno por favor pasenme los datos!
Buen día a todos! Tengo ganas de comprarme un Peugeot 408 2.0 Allure 143cv, el tema es saber si es un buen auto, y le tengo que colocar GNC. Tengo alguna referencia de un conocido que compro uno con caja automática y le tuvo que cambiar algo en el motor, porque es un probelam recurrente en ese modelo en este modelo, 408 2.0 Allure 143cv saben de algún problema recurrente? es confiable este modelo? muchísimas gracias.
Hola cómo te va? Yo tengo un Allure 1.6 2018 y le puse GNC al principio tuve problemas con la marca landirenzo pero le cambié el equipo por un Tomasetto achille y anda perfecto... Lo q le pongas te recomiendo esa marca! Le puse una rampa de inyectores mejor q la q viene, reset de combustible y variador de acabce...
Muchísimas gracias! mañana lo voy a ver, y quería quedarme tranquilo, dado que lo necesito para laburar y viajo mucho. Después les contare como me fue! abrazo!
Hola Alejandro. Yo tengo un 408 Allure 2.0 Nafta 143 cv hace casi un año. Yo lo uso a nafta. Lo compre con 13.000 Km y ahora tiene 40000. Solo le cambié por precaución la correa dentada. Solo eso le hice. Para mí es un buen auto. Pero gasta mucha nafta. En Ciudad 11,5 litros cada 100 y en ruta a 130 aproximadamente 8 cada 100. Averigué para ponerle gas pero me hicieron asustar muchos en cuanto a la computadora que dicen que es muy delicada y no me animé a ponerle el gas. Pero con lo cara que está la nafta volví a preguntar por el GNC porque a nafta es un auto bastante gastador en Ciudad. Otra cosa que le noto es en altas revoluciones un golpecito de valvulas que me dijeron que es normal. Despues el auto es recomendable. Si sabes de alguien que le puso gas y le anduvo bien por favor comentalo porque quisiera ponerle a mi auto. Abrazo. Juan. -
Jonathan Rodríguez de Argentina hace 6 años
Coloque mi equipo de gas 5ta generación de 60. Apenas lo saque del taller se notaba medio achanchado, me agarra el semaforo freno y cuando suelto para que salga se apaga o pega unos tirones como que arranca pero no, cada 2 x 3 me lo hace. Lo paso a nafta y va de maravilla. Peugeot 408, 2011 caja automática. Alguien le pasó lo mismo? Alguna recomendación?
Es turbo????? Porque de ser turbo tenés q ponerle un equipo de 6ta
Jonathan Rodríguez de Argentina hace 6 años
No, no es turbo. Lo lleve al mecánico a dar vueltas e iba con la pc regulando, hasta qué lo mejoro. Pero cada tanto en la salida pega tirones y se apaga,
Yo tuve un problema similar... Le puse un equipo landirenzo de 5ta y nunca lo pusieron regular el auto siempre se paraba... Y lo termine sacando y colocando un Tomasetto achille... Y ahora anda perfecto!!!
Jonathan Rodríguez de Argentina hace 6 años
Es que es tomasetto achille el equipo!! Voy a seguir jodiendolos hasta que me lo regulen bien como corresponde. No estamos hablando de poco plata!
Gracias x tu respuesta
Gracias x tu respuesta
Es un motor muy bueno para el GNC y si es 2 l mejor
Sí rompe las bolas sino anda a otro taller... El q fui yo es fullgas y el pibe que lo regula sabe mucho!!!!
Jonathan Rodríguez de Argentina hace 6 años
Ya lo solucionaron!!! Quedo perfecto ahora. Motor 2.0, de gastar 2000lucas en llenar el tanque a $250 con gas, mi billetera y yo nos alegramos.
Jonathan Rodríguez de Argentina hace 6 años
$32000. Si lo haces en 12 cuotas te queda en $39500
Si esta acorde a lo que me pidieron a mi. Me dijo que me lo cobraba 31000. Estamos en la misma plata. Muchas gracias por tu respuesta. Saludos
Depende de la zona que seas... Yo te recomiendo en algún taller q sea oficial de Tomasetto achille... Yo lo hice en fullgas y quedó muy bien!
Hola Alejo , estoy cerrando viajar a BS. As. Y colocar en FULLGAS el equipo hay mucha diferencia de precio con bahia blanca. Pero me surgio una duda. Mi 408 es 2.0 algunos dicen que es mejor con MTM (rampa y regulador mas grandes par motores 2.0) y otros dicen que va el BRC. Vos cual tenes, (aunque creo que lei que el tuyo es 1.6) gracias de antemano...Saludos
El mío es 1.6 pero si no tengo mal entendido BCR es la segunda marca de Tomasetto achille... El mío tiene algunos componentes de esa marca! Te conviene llamar ahí a full gas... Saben mucho! Ellos van a sacar todas tus dudas y saca turno así no Venís al pedo! Porque sé que están siempre tapados de laburo... Yo estuve esperando unos días! Y te conviene venir un día que lo instalen y probarlo todo ese día y al otro día si todo está bien irte! Porque a veces necesita una regulación o algo... Así te vas con el equipo andando perfecto!
Anda como a nafta con gnc...excelente el 408...!!!
Genial que marca le pusiste? Y qué tamaño de tubo?
Kioshi...5ta. Generacion 14m3 fabricado en Argentina...recien voy haciendo 83 km con gnc y me consumió apenas medio tubo...!!
Yo estoy pensando el tema de cambio de bujías, con el GNc me dijeron cada 30 mil... El tema es q me dijeron q para el gas las NGK... La cuestión es q mirando en MercadoLibre hay muchos precios y a comparación de las originales es mucha diferencia... Precio de las originales 700 el juego y las NGK 2300... Puede ser tanta diferencia?
Yo le puse gnc esta semana...haciendo 140km por ahora...y tiene las bujias originales d mas d 4 años...el 408 anda como un reloj suizo...
Es recomendable cambiar bujías antes d 30000km desde el momento q se instaló el equipo gnc...?
Hola Joaco sabes que me dijeron que lo mejor es cambiar cada 30 mil las bujías por el desgaste del GNC, ahora estoy en la duda si comprar las originales Bosch o ir por unas NGK. El tema es que hay diferente precios en NGK y no sabria bien cuál sería la diferencia!
Alejo yo leí q mejor poner las originales del auto...si te andaban bien hay q seguir con las mismas marcas...
El auto anda perfecto pero a veces siento que le cuesta arrancar... Aunque supuestamente lo haga a nafta. Me dijeron que las NGK son mejores que las originales que son Bosch. La cuestión es q en MercadoLibre hay mucha diferencia de precio por eso
Si lei q NGK las elijen la mayoria...otros q le pusieron Bosch y s ningun problema
Sí por eso estoy ahí dudando! Pero creo q voy a ir por la originales por ahora! Y quizás el próximo compré las NGK
Probá con originales y contá como va con las bosch...!!!
Tenes un 408...? Con cual tubiste problema q le terminaste sacando el equipo gnc...?
Tuve problemas con un equipo landirenzo. Después coloque un Tomasetto achille y anda perfecto
Hola a todos ,lo escribo siempre y lo repito un buen equipo y un mal instalador,no sirve un mal equipo y un buen instalador hace maravillas,ahora el mejor equipo achille 5 con su correspondiente electronica y buen instalador,colocar el setet del marcador de combustible si falla alguna veces el marcador y listo a usarlo todos los cambios de bujias aceites filtros como a nafta y de acuerdo al manual del fabricante
Hola Daniel , cuando decís "Achille 5" , te referís al 5, de 5ta Generación? porque en una pagina web de un instalador de Bahía Blanca, encontré esto (foto) y dice 5ta generación y "3.4 Sigas". Disculpa mi ignorancia, pero no quiero meter la pata. Saludos
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Sigas si no tengo mal entendido es la computadora del GNC... Siempre y cuando el equipo sea Tomasetto achille... Me paso de colocar otro y tener varios problemas! Sácate todas las dudas antes de instalarlo
Recién llame al colocador de Bahía (SE.G.A) me paso $56.000 (17 lts naf. ) y $54.000 (16.5 Lts). Se fueron los precios "por las nubes"!!!! por no decir otra cosa. Jeje Pero bueno... abra que hacer un esfuerzo para poder disfrutar la "Maquina". Saludos
Es así depende el uso sirve o no sirve! Yo lo uso para laburar por eso... Tengo un ahorro mensual de 4 mil pesos más o menos! Pero yo mi tubo lo pague 33 en marzo del año pasado! Tomasetto achille de 70 con variador de avance y reset de combustible...
Hola estoy x comprar 408 2.0 con 100mil km y la idea es ponerle Gnc x lo que leí lo recomendable es Achille alguien que allá colocado esa marca y le alla quedado bien podría pasar la diré gracias!!!
Compralo tranquilo el achille con electronica italiana y hacele colocar un rele a la salida del marcador del tanque de nafta para que marque lo correcto
Yo le coloque el Tomasetto achille y anda perfecto... Lo que si le puse variador de avance porque sin eso no andaba nada! Y el mío trajo el reset de combustible
Gente tengo un 408 2.0 caja automática y quiero ponerle un equipo de GNC,va bien en este modelo con esta caja?
HOLA GENTE, TENGO UN 408 2012 2.0 16V 143 CV. Automatico con 73.000 hace dos mese, y no me puedo bancar el consumo de nafta. Por los comentarios pareciera que el tomassetto achile es un buen equipo y anda bien para el 408.
Me quedan dudas (@daniel y @alejo) el tema del marcador de combustible, relee ETC. como seria? gracias de antemano
Alguien coloco por la zona de bahia blanca? saludos!!! buen año
Me quedan dudas (@daniel y @alejo) el tema del marcador de combustible, relee ETC. como seria? gracias de antemano
Alguien coloco por la zona de bahia blanca? saludos!!! buen año
Hola si colocas el Tomasetto achille viene con el reset de combustible... Pero por las dudas pregunta! Te cambia el bolsillo ahora el tubo está caro pero depende el uso que le des te va a servir o no! Con respecto al reset la aguja se sigue moviendo pero en cuanto paras el auto unos minutos vuelve a marcar lo que tiene...
Gracias Alejo por tu aporte, voy a ver si lo consigo en Bahia Blanca, ya que donde vivo(Viedma -Río Negro) no hay. Saludos
Dale después contanos como te fue! Abrazo y mucha suerte con eso.
Buenas tardes!!! Estoy por comprar un 408 1.6 turbo automático sport. Andará bien con GNC?
Si tiene turbo le tenes que poner 6ta generación... no le va el 5ta
Hola, les cuento que coloque a los 120. . .000km el gnc un italiano, que esta en avenida la plata debajo de la autipista. Tengo motor 1.6 aspirado nafta.
El auto va a de 10. Tanque de 70 y me quede corto, uno de 90 tambien entraba. Pero me da en ciudad 180km y en ruta 250 a 130km/h y si voy a 110 clavado me dio 319 km de autonomia, un lujo.
El auto va a de 10. Tanque de 70 y me quede corto, uno de 90 tambien entraba. Pero me da en ciudad 180km y en ruta 250 a 130km/h y si voy a 110 clavado me dio 319 km de autonomia, un lujo.
Hola coloque GNC en un Peugeot 2008 y tengo problemas en la salida, en 1ra se apaga. Hace una semana que estoy lidiando con el auto, el ahorro es muchisimo pero lo lleve 3 veces, lo regulan y sigue el mismo problema. Que me consejan. Los leo. Gracias
Hola Débora! Primero ha ría que saber dónde lo colocaste y que equipo pusieron. En mi caso fue bien regulado y cambie bujías.
Es muy importante cambiar bujías nuevas y filtro de aire para que también funcione bien. No es sólo escanear y regular desde la PC.
Es muy importante cambiar bujías nuevas y filtro de aire para que también funcione bien. No es sólo escanear y regular desde la PC.
Hola Gerardo el auto tiene 1 año de antigüedad seria necesaria cambiar cambiar bujías y filtro de aire ? Ayer lo lleve y corrigieron bastante bien el problema. Pero ya es la 3ra vez que lo llevo
Hola Débora. Depende cuántos km tenga. Lo habitual es cambiar filtros cada 10.000 y bujías cada 40.000 más si tiene gnc
Yo lo compre hace un año le coloque un equipo de quinta. Anda muy bien ni se nota el cambio y es muy económico. El mío es 2.0 manual. Con tubo de 70 hago 180 km a una velocidad de 130 con aire y cargado
Es el mejor motor no vas atener problemas. Y cambia el aceite y filtros cada 15000 si usas sintético o semi bujías cada 70000 y filtro de aire y nafta el de nafta cada 70000 ponerle súper el motor es simple usa shell
Tiene que estar bien regulado,al principio gastaba mucho. Después encontraron la presión justa al equipo. Cuando le bajaron presión si lo aceleraba de golpe se pasaba a NAFTA automáticamente. Pero ahora anda perfecto.
Hola tengo un 408 filene turbo automatico. Alguno puso 6 generación o con el de 5 generación anda bien con la marca tomaselli
Es de 5 mira yo los vi colocado tomaseto achille y anda bien no te fijes quien te cobra menos busca un buen instalador
Hola tengo un 408 2.0 y vengo con falla a gnc. Nafta anda perfecto. Lo lleve a 2 lugares y no le encuentra la falla. Necesito algun lugar que recomiende para llevarlo. El equipo es bugatti
Hola tengo un 408 allure 2013 , le puse gnc de 0 km y hoy tiene 260000 km y cero problema , el equipo es tomaseto achille
Hola Juan donde lo compraste, estoy buscando achile y todos me ofrecen lovato.
Ruben, Mendoza de Argentina hace 2 años
Hola, el mío es Active nafta 1.6, el equipo es un BRC de 5 gen. , anda bárbaro pero... me tira "DEFECTO de MOTOR", me lo resetean y al tercer arranque vuelve la alerta de motor... a alguien le pasó y pudo arreglarlo? cómo?
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Es normal que te figure en la computadora falla de motor, mo pasa nada yo tengo un 408 2016 y cada ves que lo pongo en marcha me aparece falla de motor, no le des bolas no es nada grave.
Ruben, Mendoza de Argentina hace 2 años
Tuve ese problema, y era porque habían tomado energía de la sonda de carburación, pedí que lo cambiaran y el error no volvió a aparecer
Ref. Sonda Lambda
Ref. Sonda Lambda
Hace poco le puse GNC de 5ta generación a mi 408 1.6 y cuando ando se mueve la ahuja de la nafta como si estuviera andando a nafta a alguien le paso esto agradeceré información gracias.
Leonel Alberto Antonio de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo. Mismo pero cuando queda en cero de NAFTA me prende el control de estabilidad
ComentarConsumo de aceite motor THP
Peugeot 408 2013 sport 145000 kms
Desde los 100000km empezó a consumir aceite 1 lt cada 3000 kms, hasta llegar a los 145000 en que consume 1 lt cada 1000 km
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
5 casos
Ese motor muchas veces consume aceite por el turbo (no por aros flojos)
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
Gracias por el dato, en una oportunidad un mecánico saco por algo el turbo y es posible que no lo haya armado correctamente, ya que hasta entonces el consumo era de 1 lt cada 5000 kms
Tengo un 408 thp año 2016. Cuando me lo entregaron me dijeron que antes de apagarlo, deje caer las revoluciones al mínimo. Que eso evitaría el exceso de consumo de aceite por el turbo.
Hola chicos, tengo el mismo problema, tengo un thp 2016 con 103000km, consume 1lts de aceite cada 1200km aproxi, es una locura, alguno probo con bajarle la graduación del aceite y poner un 10w 40?
1 l cada mil me gasta y el mecanico me recomendó 10w60 de castrol
Yo recomendaría no cambiar el aceite que lleva de fabrica, lo mejor es saber porque consume aceite y reparar, o bien ponerse en campaña para cambiar el auto. Con el mio pasa los mismo aproximadamente 1 lt cada 2000. El auto responde perfecto, no tira humo de ningún color pero el aceite lo consume.
Hace lo que quieras pero con este aceite podes llegar a solucionar el problema. Si tenes ganas de gastar plata hace el motor pero los pistones que tenes que poner son los del thp 200 saludos
Pero puede ser el turbo, la tapa de válvula etc.. . Si le cambias el aceite se acelera el deterioro del motor. Si vos cambiaste el aceite avísame si se fue el consumo. Saludos
Cambie el aceite y el cinsumo sigue igual...10w60 de Magnoll
Y es obvio, no es la viscosidad del aceite, el consumo viene por otro lado. Para cambiar el aceite es un error. La fuga es por otro lado ! Saludos
Tengo conocidos q han optado por este cambio y el consumo disminuyo en gran medida
El tema no es la viscosidad y es peligroso cambiarla
@CarlosNo cambies la viscosidad del aceite, agrega,e o vendelo !
@CarlosGente no les recomiendo cambiar el aceite por otro aceite con mas viscosidad o que sea mas pesado terminas rompiendo el motor, vayan derecho al turbo !! repararlo y listo
Lo solucioné vendiendo el auto y es una lástima porque salvo el tema del aceite era un autazo
Si, a mi me pasa. No quiero venderlo pero creo que no me queda otra ! Saludos
Idem norberto. Lo voy a terminar vendiendo...como hiciste para que "pasara" el tema del consumo? Lo entregaste en una agencia como parte de pago?
Que macana yo hace unos meses lo compre. Un 2015 impecable. Anda un poema pero me di cuenta del consumo. Pregunta: el turbo se revisa??
Hola Marcos. En mi caso el auto anda perfecto pero el sistema permite esconder el consumo de aceite. En los autos más antiguos te dabas cuenta porque tiraba humo por el caño de escape o cosas así. En este caso así no lo podes verificar. Si podes verificar el turbo pero arrancaría por otras cosas, tapa de válvulas, válvula PSV entre otros. Saludos y mucha suerte
Uhhhh q joda, ojala te salga bueno, yo hoy lo saque del taller, le hice la distibucion, quedo un violincito, anda con todo!!!!! les paso precios...
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo
Si flor de clavo. Pero ojo que el tema del aceite no se soluciona cambiando el kit de distribucion.es otra cosa. Saludos
Nooooo ya lo se pero el de la agencia me lo toma pero me dijo SIN NINGUN TIPO DE FALLA. Igualmente el auto tiene 120.000km y ya hacia un ruido feo a cadena estirada...
Hola gente , tengo un C4 lounge con THP si rs verdad gasta aceite , y aumenta el presupuesto $$$ pero eso no es motivo para mi de privarme de ese terrible motor , incomparable por algo lo usan minicooper Ds...y otros alta gama.
ComentarMotor gira pero no arranca Solucionado
Peugeot 408 2016 1.6 hdi, 4 puertas 72500 kms
El motor arrancó y a los 2 segundos se paró, le limpié la fusiblera, las fichas de la bomba de combustible y le cambie el fusible (que no se lo ve quemado) q gobierna la inyección y volvió a andar. A la semana me pasó de nuevo lo mismo, le cambié de nuevo el fusible y arranco pero a la noche no arrancó y no volvió a andar más por más que le cambie el fusible de nuevo
3 casos
Mejor respuesta (según Gustav81 )
Ya se solucionó, era el sensor de presión en el riel, se cambió el sensor y listo
Me paso lo mismo, donde está el sensor del riel? Llega combustible hasta los inyectores, gira el motor pero no arranca, pienso que es la bobina de ignición
Al sensor me lo cambio el mecánico, según recuerdo me dijo que es dificil de cambiar porque está para el lado de la cabina y tenes que cambiarlo por abajo, además asegurate de que no le hayan roto la tapa del filtro de combustible porque también puede estar chupando aire, ese fue otro problema que me pasó, le rompieron la tapa del filtro de gasoil en el lubricentro, chupaba aire y se apagaba
Hola una pregunta el auto cuando le doy arranque gira el motor pero no arranca
En mi caso eran las bujías, dpues de muchos arranques fallidos la computadora lo pone en modo ahorro y no tira chispa pero si comb, te lo tienen que escanear para sacarlo de ese modo
Hola, bueno tengo un td42 estaba encendido con el aire puesto, luego de unos minutos se apagó el motor y no hay corriente en la caja de fusibles, verifique la bateria, fusibles y no doy con el daño, no sé dónde se encuentra el reley o fusible principal, será que me pueden ayudar
ComentarCambio de bomba y ficha y no arranca Solucionado
Peugeot 408 2011 Allure 2.0 16v 195000 kms
Buenas gente. Tengo un 408 2.0 16v nafta 2011. Ayer le cambié la bomba de nafta porque estaba haciendo mucha resistencia y me recalento los terminales de la tapa plastica se derritio y me hizo agujero en la tapa y me tiraba nafta por ahi. Pero resulta que ahora no me arranca y la bomba funciona y manda nafta.
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1 caso
La nafta llega a la rampa del motor?
Quizas tenes algo tapada la cañeria y por eso te recalentó la bomba.
Quizas tenes algo tapada la cañeria y por eso te recalentó la bomba.
Hola Pablo si la nafta llega hasta la rampa. Mañana va a venir el mecánico a revisar el sensor de RPM del volante. Vamos a ver que sucede.
Mejor respuesta (según Felix)
Solucioné el problema! Al cambiar la tapa de plastico de la bomba de nafta el mecánico no se dió cuenta que en la tapa vieja donde va conectado el caño plástico del retorno que tiene el regulador de presión quedó un oring de goma que sella y no chupe aire para que la bomba reciba los bares de presión necesarios para trabajar.
Casi termino comprando toda la bomba con la canasta completa y era un oring de $50.
Saludos espero les sirva el dato si llegan a cambiar la tapa de la bomba. Saludos!!!
Casi termino comprando toda la bomba con la canasta completa y era un oring de $50.
Saludos espero les sirva el dato si llegan a cambiar la tapa de la bomba. Saludos!!!
ComentarFaltantes de accesorios en la unidad y problemas varios
Peugeot 408 2013 allure+ con Nav HDI 5000 kms
Fallas
Hace 6 meses adquirí un 408 HDI en la concesionaria Belchamp SA (MdP), y he tenido problemas de toda índole. Luego de retirar la unidad de la concesionaria observo lo siguiente:
1) Tapizado del acompañante presenta un corte superficial, que con el tiempo y el peso de la persona fue aumentando su profundidad. 2) Punto de pintura faltante en puerta izquierda. 3) Alfombra de piso (no la de goma, si no la felpa) despegada de la carroceria. Motivo por el cual a los 3 días me dirigí a la concesionaria para hacer el reclamo correspondiente, consultaron a fabrica y me dicen que no pueden recono… Leer completa
1 caso
Leonico por favor me gustaria hablar con vos un ratito porque pensaba comprar un 408 como el tuyo y me abriste los ojos en estas cosas ya que uno no solo esta comprando un auto sino una ilusion. Por favor si podes contactate.
Hola Cristian, si queres mandame mensaje al mail: [email protected] y de ahi te comento bien la situacion del tema q he narrado. GRacias
Compra un honda city, en esa gama. El Peugeot te hara renegar demasiado.
Pero ninguno de los accesorios que mencionas forman parte del equipamiento del 408 allure plus, son todos accesorios del tope de gama, feline
Huaucke: Segun el vendedor de la sucursal de MdP (Belchamp S.A.) lo que menciono en mi relato son los elementos con los que debería contar el vehiculo. Despues que la version Feline los traiga, es cosa aparte.
Muchas gracias por el comentario!
Muchas gracias por el comentario!
Creo que al margen de los comentarios el verdadero problema es belchamp porque en la mayoría de las concesionarias tienen una real necesidad de vender y no entran en conflictos inútiles con los clientes.me parece que habría que recorrer agencias del interior.
Javier de Balcarce de Argentina hace 9 años
Como mencionaban el 408 plus no trae xenón, control de estabilidad, sesnsor de estacionamiento delantero, ni butaca eléctrica, yo tengo uno y se lo compre a belchamp, tuve algunos inconvenientes pero me respondió la garantía
Que lo hayan quitado en los últimos tiempos para abaratar costos no implica que no deban responsabilizarse por lo que mencionan en el catálogo, el cual ademas es el unico material "tecnico" que brindan y que debe describir en su totalidad los elementos/accesorios con los que debe contar la unidad 0km.
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Me interesa saber como sigue tu juicio Leonico, y como lo encaraste (Ordinario/Ejecutivo) (X Daños y Perjuicios/ Incumplimiento Contractual) Gracias
En lo que respecta al reclamo por error u omisión de los accesorios faltantes, me he presentado inicialmente en Defensa al Consumidor, tuve la mediación pero no se responsabilizaron de nada ninguna de las 2 partes. Luego, lo encaré judicialmente, tuve 2 mediaciones previas y lo única parte que me reconocía algo fue PSA, los cuales solo me retribuían el error con 2 services preventivos, o sea, los q exige para tener la garantía de 3 años, por lo que obviamente no acepté...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Por otro lado, he tenido que llevar a la unidad al taller oficial unas 20 veces, entre recambio de burletes "botagua", ruidos en carroceria, filtrado de aire en habitáculo, y por sobre todo una falla preexistente q la tengo desde 1 mes de haber sacado el auto de la concesionaria, que es una DESVIACION EN LA DIRECCIÓN. La cual la trate de eliminar con 2 "alineacion+balanceo" y rotación de neumáticos (todo esto con menos de 10000km) y aun persiste la falla...asi que si suelto el volante, en menos 100m ya estoy en el carril de la mano contraria...y uno debe quedarse con eso, por más que el vehículo sea nuevo...Saludos!
Inflá las cubiertas a 35 - 38 libras y fijate como mejora, aunque tendrás sensacion de duro, al auto no le hace mal. Saludos
Hola Mario. Si las del lado q me tira las inflo 3libras arriba que las del otro lado, e igual así no cambia mucho. VOy a probar con 38 libras, y veremos...
Muchas gracias!
Muchas gracias!
35 adelante - 38 atras las dos del mismo eje IGUALES
Eugenio Gil de Argentina hace 7 años
Hola, yo también tuve problemas con Belchamp, luego de haber comprado una Partner Patagónica 1.6 N, 2017. Me la dieron con neumáticos Pirelli Chronos 14 (son cubiertas catalogadas por Pirelli para uso urbano) y sostengo que debieron ser medida 15 Scorpion, pero para no hacer problemas y teniendo el auto 12 horas en mi poder y menos de 2 km recorridos, pedí cambiarlos pagando la diferencia. La respuesta fue que me buscara un abogado, porque "nosotros hicimos todo bien". Luego noté que no viene con el indicador de nivel de aceite que figura en el manual que me entregaron con el vehículo, lo reclamé y me dijeron que en mi versión, no viene; otra vez ofrezco pagar para que me lo instalen y me dicen que no se puede. Además a los 65 km tuve que llevarlo con un auxilio al taller de Belchamp porque perdía todo el líquido refrigerante, por lo que me dijeron era una falla de fábrica. Hasta ahora con Belchamp todo negativo.
Un desastre toda la cadena de comercialización...P.S.A. y por último Belchamp S.A., que nunca te solucionan nada. Yo sigo en litigio con ambos. Gracias por el comentario.
Hola. Quisiera saber si alguien que tiene un Peugeot 408 Feline puede encender la radio y otros accesorios luego de detener la marcha del motor a través de la llave de contacto (donde dice accesorios) ya que en el mio no se logra hacer si no pones en el paso previo a encender el motor. Es una falla de fabrica y solo en mi caso ? Qué se puede hacer para solucionar el problema ?
En el mio si o si tenés que poner el contacto (se prenden todas las luces testigos en el tablero) y después podes sacar la llave y la radio sigue andando unos minutos. Luego te avisa que entra en modo ahorro de energía y se apaga todo.
Gracias Rodolfo por tu respuesta. Por lo visto no es un problema/faltante solo de mi auto. Se trata de una pijoteada de Peugeot. Deberían solucionar ese faltante, haciéndose cargo los fabricantes.
Se enciende con el botoncito de la izquierda del cd.
De que modelo de Peugeot 408 hablas Mario. El mio es 2018 y no tiene para CD. Tiene usb.
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 4 años
A mi, me paso algo parecido con la concesionaria Avant de Cordoba capital. - Compré una Boxer 0Km Año 2019. -Durante el plan, me decían que no sacara el modelo viejo, que el nuevo venía con GPS, con control de velocidad crucero, limitador de velocidad, camara de retroceso,etc,etc.- Resulta que cuando me entregaron la unidad, no solo que no tenía nada de esto, sino que no venía ni con los cartones laterales de la caja de carga, cosa que el modelo anterior si lo proveía. -En una palabra, me entregaron una caja de lata, con 4 ruedas,-Fué la peor compra que hice en mi vida. No compren nunca un Peugeot,. Citroen y Fiat Ducato, si proveen de estos accesorios. -Mucho mejor equipadas por el mismo precio. -
Hola gente. Tuve q poner un sensor de estacionamiento delantero porque perdí uno y no me funcionan. Alguien podrá orientarme
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Mi comentario con respecto a la compra que hice, lo envié hace cuatro meses. Mi nombre es Agüero, Miguel Angel. , y mi queja era por la basura de Boxer que me entregaron después de muchas promesas que me hicieron. Sigo opinando igual. , no compren nunca una boxer. -
Pablo Mardel de Argentina hace 3 años
Hola Miguel!! como siguió tu caso? me acaba de pasar algo muy paracido con una ford transit. Me la entregaron desplumada... ni estereo me trajo, velocidad crucero, comondo de audio al volante... y la lista sigue. Ya puse un abogado y un escribano. Tu experiencia me sirve mucho! un abrazo
ComentarRuidos por todos lados, consumo de agua y aceite
Peugeot 408 2014 Turbo 1.6 THP 5000 kms
Compré un 408 Sport en Junio de 2014. Anteriormente tenía un Honda Fit, el cual se lo quedó mi mujer, que aun hoy con 150.000 km no tuvo un solo problema. Este 408 hace ruidos por todos lados, en el sector trasero es insoportable. También en el pilar A.
Ayer le fui a poner agua al sapito y resulta que casi no tenía agua ni aceite. El auto tiene 5000 km.
Por supuesto que el servicio post-venta no solucionó ni solucionará todos los problemas, ni ninguno. Es sencillamente pésimo. Primera y última vez que compro un auto nacional y un Peugeot. Por otro lado, el estereo del auto y los parlantes dan… Leer completa
1 caso
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Buenas Pedro, estoy viendo el problema de mi Feline, y hace 3 semanas con un diluvio, y una hora y media a la intemperie, doblo, y en la primer esquina, a la altura del volumetrico derecho de la alarma y la perilla de apertura del techo solar, parecia una canilla abierta, me amargue tanto que me largue a llorar, wl auto es 2011, maldigo el dia que decidi de vender mi Bora 2012 que tenia desde 0km, para subirtme a un 408, auto que me encanta, como, ampli y super confort, pero lo del agua, vio el chapista y los desagotes estan ok, revisamos a ver si venia por el parabrisas y esta ok tambien, y desde este viernes pasado el techo me dejo de andar, no se si sera la perilla o otra cosa, tengo que espersr el turno para que escaneen y ver si es el modulo de confort, el motorcito o la perilla, me gustaria que me comentes como es el tema de que te doblaron las guias... te doy mi celu y me comentas?? Muy amable
Me paso lo mismo, lo pudiste solucionar lo del ingreso de agua por las alarmas?
Hola Pablo, donde están los desagotes para destaparlos ? Me pasó lo mismo, con mucha lluvia empezó a gotear por uno de los volumétricos. Gracias !
Me paso lo mismo que a vos, una cagada, no me lo puedo sacar de encima. Fallas por todos lados y ruidos. El post venta una mierda. Me dejo tirado mas de 5 veces y nadie se hizo cargo
Por suerte no tengo problemas me canse del honda porque es de jobatos. La consecionará SVA excelente
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Comparto, en SVA a mi hermano, hace dos años le hice xomprar usada una 207 feline, estaba nuevisimo el auto 2 años y 7800km, excelente trato y precio amen, de que se abono una parte en tarjeta de credito en 3 cuotas sin interes y de discriminarle el iva, comparto, honda es jamon del medio, pero no entiendo como no traian control traccion, ni estabilidad, solo dos airbags, no navegador, no rompenieblas trasero, y como todo japones, no techo, por eso es qur le resolvi todas las historias a mi 408 feline y estoy conforme, me queda por resolver solamente, um grillito insoportable que descubri que viene del tapizado del techo, aclaro que con las ventanillas bajas y/o el stereo por arriba del volumen 8, ya no se escucha, y la gran pegada fue cambiarle esas pirelli P7 de porqueria que tenia, teniendo en cuenta que tiene 5 años y 60000km, estaban con dibujo pero el caucho ya no sirve, le puse obviamente Dunlop direzza modelo nuevo 102, y ESPECTACULAR, y aparentemente eso de aue se me prendian todos los testigos, era la bomba que controla el ABS, y me atrndieron de 11 puntos en L Express, y le cambiaron un multirelay que controla todo lo que es seguridad pasiva y activa, y chau problema, a y lo del techo que no andaba, era que yo lo habia tocado y lo habia desprograme, me lo corrigieron sin cargo, me actualizaron el navegador y me hicieron la campaña nueva del doble cierre en el baul, como traen los 0km, gente, para recomendar a L' Express de Rincon 720 - Congreso
Que tal, leyendolos me siento privilegiado, tengo 408 Allure+NAV 2.0 (2013) comprado directo de fabrica,y la verdad nada de lo que cuentan me pasó,suerte? o la concesionarias compran 2da seleccion?. Solo tengo que resolver el ruido y juego que me dejo en la dirección un crater que agarre de noche en la costa. Alguno tuvo que cambiar alguna pieza del tren delantero? o se cambio completo? Exitos.
Muchachos tengo un civic at 2008 y mi idea era cambiar por un 408. Nunca tuve drama con el civic y la verdad que viendo todos los problemas que tienen con estos autos decidi seguir con honda. No me quiero arriesgar a renegar y gastar tanta plata con este modelo de peugeot que por lo visto tiene 500 fallas diferentes.
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Hiciste bien Jorge porque la verdad en diseño , facha y equipamiento al 408 sport por lo poco que valen no hay con que darle pero son una cajita de sorpresas
Hola, conectó el teléfono por Bluetooth y puedo reproducir todo sin problemas pero las llamadas puedo recibirlas pero no escucho nada y los que me llaman no pueden escucharme a mi. Alguien tuvo el mismo problema? O saben como solucionarlo?
Buenas tardes, tenía un problema con la conexión del Bluetooth, estando en contacto lo hacía sin problema pero al darle arranqué se desconectaba y no volvia a conectar, de repente se murió la batería la cambie y se solucionó el problema de conectividad, ahora conecta el Bluetooth pero no se escucha nada al igual q el auxiliar y el usb, con el botón SOURCE pasa de la radio a la función auxiliar pero no a usb ni a la conexión del Bluetooth, no se si se logró entender y si alguien me podrá ayudar, muchas gracias.
Joni160985 de Argentina hace 4 años
Hola emi pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Tengo el mismo problema alguno lo pudo solucionar?
Hola, me pasa casi lo mismo, la diferencia es que el source no me responde ni del stereo como tampoco del comando satelital.
Puse equipo de gas 5a. Generación tubo de 16, en un Peugeot Alliure 408 motor 2.0 y quiero saber cuánto gasta de gas, porque me parece que en ruta gasta menos, pero en el centro se acaba enseguida. Podría ser que esté mal regulado el equipo de gas?. Gracias
Hola alguien me podia ayudar tengo un peugeot 408 sport 1.6 no me salta falla de recalientamiento pero cuando paro el auto tira todo el liquido refrigerante x la tapa del depocito x donde se lo llena a alguien le paso pudo encontrar cual era la falla gracias
Hola , estoy por comprar un 408 Allure 2011, 40mil km , se ve en condiciones, todavía no lo pruebo, pero necesito saber que mirar, que ruidos oir o que hacer para darme cuenta que el auto está en buen estado , desde ya gracias
ComentarRuidos, ruidos, ruidos
Peugeot 408 2011 2.0 tiptronic 100500 kms
Carrocería ruidosa, ruidos en paneles de puerta, puertas, tren delantero, tren trasero. Revisé todo y está todo bien. Hay alguna forma de sacarle los ruidos a la carrocería? Tengo un par de golpes en tren delantero que ningun mecanico encuentra. El tres trasero es rígido como si las ruedas fueran de madera. Alguien descubrió alguna solución para hacerlo mas confortable? las cubiertas son Sumitomo. He pensado cambiar cubiertas por talon mas alto, y llanta mas pequeña para no cambiar el diametro total. Lo tengo desde cero km. Tiene 100.000. Hasta ahora, se rompieron varias cosas para mi gusto. B… Leer completa
9 casos
Hola, a mi tambien me golpetea las ruedas de adelante, el mecanico dijo que son las barillas de la barra estabilizadora (tienen un nombre pero ni me acuerdo) y por lo que vi es una bolude cambiarlas
Debe estar chocado o volcado. El auto de fabrica; no hace un solo ruido. Impecable andar.
El ruido en el tren delantero pueden ser unos bujes de goma que llevan los caliper de freno, el kit con estos repuestos vale $600
Yo cambie los 2 amotiguadores delanteros y las pastillas delanteras de freno y ya no hace ruido el tren delantero...si tengo ruido en lad puertas y se que son los burletes...lo increible es que antes de comprarlo por los programas de tv decia rñel jefe de productos que habian solucionado los ruido con mas calidad de materiales...
Engrasa con grasa de litio o más neutra los burletes, pasale a cada uno con el dedo bién engrasado. Usalo un poco para que se seque la grasitud a medida que toma polvo. Al estar más secos (y sucios) el ruido desaparece. Parece un chiste pero no lo es...
Hola tambien lo que me paso a mi 408 hdi mod 2012 sentia como un ruido a plastico suelto y resulta ser que era los amortiguadores y chau ruido y en cuanto a los ruidos de las puertas le pongo blem a los burletes y chau ruidos
laudio 12345678 de Argentina hace 7 años
Buenas noches o dias, a todos. El mio es un 2015 linea nueva y es una verdadera porquerìa de abaratamiento en todo el auto. Tremendamente ruidoso, y la suspenciòn un verdadero desastre y no tiene solucion. La verdad una tomada d epelo a los compradores es increible que una inmensa fabrica no invierta unos dolares mas para hacer una diferencia de calidad mejor
Hola, por lo que veo no soy el único al que le pasan estas cosas. Me sorprende que un auto tan caro tenga tantos problemas. Es sumamente ruidoso dentro del habitáculo... realmente parece un auto destartalado; el tren delantero golpea, el tren trasero parece de un kárting, la puerta del conductor cruje. En fin, parece una tomada de pelo. En la concesionaria la respuesta fue que desde Peugeot se dieron cuenta de todo eso, y que el nuevo 408 está mejorado. Caraduras estafadores. Si fueran serios llamarían a los compradores y se harían cargo de la situación, como hace Honda en Europa. Es un auto carísimo para el poco confort que ofrece; pura facha, coincido con todas las críticas anteriores. Mi 408 es 2014, tiene 50.000 km y anda sólo por calles asfaltadas... increíble como lo cuido y es puro ruido por todos lados. Nunca más compro un Peugeot en mi vida, me siento estafado.
Totalmente de acuerdo...yo pensaba que al estar fabricado en Arg la calidad era mejor...el caradura del ing de peugeot que salia por todos lados anunciando las mejoras deberia llamar a revision...NO COMPRO MAS PEUGEOT...
Perdido por perdido prueben lo siguiente: dejen que se ensucie un poco, viajen al campo, no lo laven después de una lluvia. Tratenlo como a un "falcon" a ¡romperlo! Y empezará a mejorar... Yo lo hice de rabia, y me empecé a sorprender.
Y el tren trasero envolver con una soga o cinta de cortina, 50 vueltitas, la barra de torsión que pasa dentro de la carcasa hueca, ajustarla que no se salga, y el ruido a golpe seco a fierro desaparece. Y ajustar la cubierta de auxilio que se afloja el cinturón de m... que lleva.
Mario cardozo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Allure 2.0 con 0 problemas pero cuando lo compre le realice lo siguiente. Coloque una vueltita de cinta aisladora en las rueditas plásticas de la cerradura de puertas solo una hee. Y lubrique las guías del techo corredizo con w40. Es súper silencioso adentro. Pasa q puertas pesadas agarran juego y repercute en los plásticos y vidrios...la cinta absorbe ese juego y ajusta el cierre...
Never peugeot de Argentina hace 5 años
El peugeot 408 , es una verdadera estafa y una porquerìa, ademas de todo lo que exlpicaron (al mìo tambien le ocrrue todo eso), el caradura de jefe de marketing, un frances con un castellano arrastrado..., dijo: Hemos trabajado mucho la suspenciòn del 408 , para que Peugeot vuelva a ser el auto de antes con andar suabe... Què cara dura èse flaco, por su culpa comprè nuevamente el auto y es una basura!
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un peugeot 408 allure 2017 con gnc instalado hace 5 meses y desde ayer me di cuenta que tira agua por el escape
Yo le cambié los bujes del eje trasero y santo remedio al golpe en seco que daba, parecía que iba en una carreta
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Si alguien me puede ayudar que mi peugeot tira agua por el escape. Es normal en invierno o es algún problema. Si alguuno tuvo un problema similar y me ayuda el agradecería
La combustion da como residuo vapor de agua que en invierno se condensa y se convierte en agua y si esta a gas mas aun.
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola Dami. Gracias por tu ayuda, desconocía que lo hace más aún a gnc. Tenía otra consulta: un peugeot 207 , modelo 2011, nafta 1.4. Levanta temperatura en viaje o sea a 100 o 110 km/hs. Y no lo hace en ciudad, tiene fisura en el radiador, quería saber si ese el problema? porque ya encargué un radiador. Me hace dudar porque un amigo me dijo que puede ser que sopló junta. Alguien me puede ayudar o guiarme. Gracias
ComentarAparece la leyenda y el logo detemperatura alta Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas sport triptonic 3397 kms
Me aparecio el logo del motorcito falla en el control del motor. Fui a una concesionaria me dijeron si me habian llenado el tanque de naftalll hasta desbordar, y vieron que fue asi, y que eso podria ser la causa que anduviera q iba a desaparecer, recorri 5 km y se encendio la leyenda de altao temperatura del refrigerante y la aguja se fue a la linea roja. La del motorcito desaparecio, lo pare toda la noche al dia siguente no arrancaba recien al 3er intento cabeceando y golpeteando arranco como medio ahogado y de normalizo, lo anduve probando y aparentemente bien al dia siguiente nuevamente cos… Leer completa
5 casos
Buenas noches, tengo un 408 sport turbo 1.6. 51500 km. Me apareció en la pantalla falla en el sistema. Y el auto ratea. Y lo apague. Para consultar en concesionaria.
Tengo un 408 con 40.000 kilómetro se rompió el amortiguador el sinturon de seguridad tardan tres mese para reponer de la garantía a otra ase ruido de votadores y dicen que no lo encuentran que cosa ase ruido para no desarmar la tapa son iresponsable
Hola buenas noches ponele castrol 0w30 y se acaba el problema no son los votadores ese motor nesesita que lubrique rápido la cadena de distribución
Mejor respuesta (según carlos)
Me resolvieron el problema en un taller que solo repara Peugeot, dijeron que era la sonda lambda, fue reparado en el dia hasta ahora funciona todo bien
Buenas tardes les quiero comentar que tuve el mismo problema con respecto a la falla de temperatura. Estaba andando de lo mas bien paro en un lugar, cuando vuelvo pongo en marcha y sale falla sistema control motor, la aguja de temperatura al mango. Voy a mirar el radiador y estaba todo bien. Fui a un taller amigo y le pusimos la computadora para ver la falla. Reseteo la falla y todo volvio a la normalidad. No volvio la falla, luego consulte en una concesionaria de peugeot y me dijeron que es una sonda de la bomba de agua que hay que cambiar que lo hacen en medio dia y sale $ 7.500 tengan cuidado si les pasa lo mismo. Son fallas programadas para que mueras y gastes en la agencia. La electronica del 408 sport es una cagada
Pudiste solucionarlo, me pasa exactamente lo mismo. Ya. O se que hacer
ComentarAndaba bien con GNC, ahora tironea
Peugeot 408 2014 4 puertas, allure, 2.0 130000 kms
Tironea en baja, no tiene salida rapida, uso GNC. Ahora cuando uso GNC pareciera que hace como explosiones en el escape en alta.
1 caso
Hola Rubén lo mejor en gnc es Tomasetto achille equipo de 5ta con reset de combustible, yo le puse el variador de avance para que camine mejor y la verdad anda muy bien! Sí andas por capital yo lo coloque en full gas... Trabajan muy bien! Sino busca una casa que trabaje con esa marca!
Gracias por tru respuesta Alejo!! Tengo instalado un Tomasetto Achille, de 5ta generacion, con reset y variador. Andava bien, pero ahora usando el GNC hace como explosiones dentro del multiple de escape. El mecanico de GNC dice que es el catalizador. La peugeot dice que el catalizador anda bien, que es un problema de combustion, pero no lo arregla, porque me dijeron que la falla puede a volver a aparecer, y es lo que sucede. Me parece que voy a empezar por mi cuenta a revisar los sensores IAC, MAP, y LAMBDA, a ver si estan sucios o rotos,,,, no se, realmente estoy desconcertado. Si tenes tiempo, mandame la direccion de Full Gas, gracias y abrazo!!!
Av. Caseros 3463 esa es la dirección de full gas te digo que saben mucho... Ellos te van a decir bien cuál es el problema! Después contame cómo te fue... Ojalá lo soluciones! Y que sea una boludes
Nuevamente Gracias Alejo, ya agende la direccion y en internet consegui tambien el telefono. Hablare x TE y pedire un turno. Gracias nuevamente !!!!
Hola tengo un problema parecido con el GNC , le cuesta salir y en ruta no me supera los 120, me tironea! En Nova de Córdoba Capital me dicen que pueden ser los inyectores, o cuerpo de mariposa! En nafta estando en frio me falla hasta que calienta bien el motor!
Hola Walter!! Hoy abri el compartimiento del filtro de aire, saque el fuelle que lo une con la mariposa, y la limpie con cuidado y que no se vaya algo adentro. Arranco bien, pero estando en frio tironea algo en baja con nafta. En alta con GNC no hay problemas. Igualmente, voy a seguir revisando, ahora le toca al sensor Lambda. Hay que tener paciencia, si no uno gasta lo que no tiene. Te comento las novedades !!! Los inyectores se ensucian cuando usas nafta super o cuando caes a la estacion de servicio y tienen poco combustible y te mandan lo del fondo,,,,,,,, o cuando uno no cambia el filtro de nafta seguido, yo lo hago cada 10000Km, juntamente cuando cambio el aceite y los demas filtros
Voy a revisar lo que me decis, sucede que a la mariposa cuando cambie la distribución hace 25 mil kilómetros ya la limpiaron, las bujías se las voy a cambiar porque están en kilometraje y veremos qué sucede, te digo como me fue! Inyectores no creo que sea porque le pongo siempre naftas de Shell de estaciones oficiales! Es cara pero es lo mejor que existe!
Hola Rubén le hice la limpieza de la mariposa y le cambié las bujias, sinceramente es otro auto, volvió a tener la fuerza que tenía antes! Ahora lo tengo que probar a más de 130 a ver cómo se comporta con el GNC.
NGK son para uso exclusivo de GNC, las que trae el auto no sirve!
Hola cual fue la solucion? En baja tambien me falla a nafta y a gnc en baja y en alta no supera lo 110 km/h lo lleve a escanear y me tira mala combustion en cilindro 1.4.3 me dice que el problema es bobina. Pruevo con otra bobina y sigue la falla! Llevo a regular el gnc y deja de fallar 2 o 3 dias y vuelve la falla y asi sicesivamente ya cambie bujias limpie cuerpo mariposa sensor de admisión ya no se que hacer! Alguna idea? Es un 408 2.0 2011
En mi caso tenía sucio el cuerpo de mariposa y las bujías tenían un desgaste superior a 70 mil kilómetros, por eso que directamente no andaba!
Yo lo llevo al auto a un taller de la calle Núñez 3323 el dueño es un capo!
Yo lo llevo al auto a un taller de la calle Núñez 3323 el dueño es un capo!
Con respecto a la velocidad ahora me supera los 130.
Hola, tengo un problema con el 408 2.0 cuando paro en un semáforo se pone en tres cilindros, ya les cambie las bujías y lo hace igual, pero a NAFTA no lo hace, cuando falla lo apago y lo vuelvo a encender y no hace la falla
Hola Roman!! Tengo el mismo problema, con un codigo de falla de combustion en el multiple de admision, a veces da la impresion que es un corte de corriente, o hay algun cable o conector que no esta haciendo contacto. Compre un LIMPIA CONTACTOS no grasoso, (es decir no VW40), y desunchufe todos los conectores a los inyectores y los impregne con ese limpia contactos, los deje secar, y luego los conecte. Hice lo mismo con alguna que otra conexion que estuviera a la vista. En principio no ha vuelto a repetir el error. Pero te comento que tambien, empece a cargar nafta power de Shell, es cara, pero no consumo mucho. Lo ando a nafta hasta que entra en temperatura normal. Tambien el GNC lo cargo en la Shell, es mas caro pero me aseguro que llenen el tanque con la cantidad correcta, y que sea puro. El GNC de YPF, parece que venia con los gases de la "Vaca Muerta", no se si lo mezclaban con aire tambien. Hay tambien una sonda Lambda, de 1,40 mts de largo, que el manual da una recomendacion de cambiar a los 120000 km. En estos dias puedo andar tranquilo , sera lo que sigue a reemplazar si vuelve la falla. Te mando un abrazo.
Comentar4 casos
Mételo en una fosa y se ve...esta abajo de un protector plástico mas o menos a la altura del parante del lado acompañante...
Tengo un 408/2012 cuando llueve me entra agua por donde esta el espejo retrovisor. Forma de solucionarlo?
Buen día, a mi me pasó, me entraba agua por el espejo retrovisor central. Tenía tapado los desagües del techo que bajan por detras de los parantes delanteros, tiene una manguerita de cada lado y se ve que al cambiar el parabrisas cuando armaron la extrangularon, puede ser lo mismo, saludos.
Tengo un 408/2012 motor 2000cc, quisiera saber que tipo de nafta es aconsejable usar, si Súper o Infinite?
ComentarConsume nafta al andar con Gnc
Peugeot 408 2014 Peugeot 4 puertas motor 2.0 40000 kms
Hola...les pregunto...puede el auto andar con los dos combustibles al mismo tiempo...? Hice 410km a gnc y me consumó 18lts. De nafta...pueden haberlo programarlo para q pase un porcentaje de nafta...??
11 respuestas
Hola Joaco cómo estás? Mira tenés dos opciones si tenés un 408 con turbo y un equipo de 6ta generación esto es normal... En el uso del GNC te consume un porcentaje de nafta! Y de no ser así y tener un equipo normal con un auto sin turbo tenés que ponerle el reseteador de combustible... Vale unos pesos pero te deja de volver loco la aguja de la nafta!!!! Algunos equipos los traen ya incluído y otros no... Fíjate habla con la casa que te instalo el equipo y pregunta...
Hola Alejo...es son turbo allure 2.0 equipo 5ta...pero el tema del reset si... va a marcar el nivel real de combustible pero a mi me consumio mucha nafta hasta q no arrancó por falta d esta. Salí a buscar con un vidon le puse y arrancó...lo andube solo a gnc 420km y me consumió 17lts. De nafta...!!!
Eso sí que es raro... Tendrá alguna perdida? Porque sin el reset la aguja se va moviendo según usas el auto... Pero lo que me decís es raro! A menos que tengas turbo e inyección directa que si bien entiendo quisiste poner sin turbo! Sino deberías ver si tiene algún tipo de perdida el tanque
Me fijé el tanque...parece no pierde hoy lo lleve a regular me dicen q calibraron lo minimo...osea 10 a 1...pero al andarlo a gnc siento mucha potencia...como q pasa mucha nafta...!!!
Muy extraño los del GNC deberían darte una respuesta! Yo mucho no entiendo intento darte respuestoñas en base a situaciones que pase yo o que conozco a alguien q las paso...
Si...t agradezco...ya fui varias veces y no se soluciona nada... pierdo horas esperando cuando lo llevo...el miercoles voy defensa del consumidor y listo...no quiero un problema...si no me dan solucion lo haré desinstalar al equipo...!!! Les aviso proximos dias...!!
Genial...! Dale después contame y mucha suerte es de lo peor tener que lidiar con esas cosas... Yo saqué un equipo que no andaba bien después de un mes de ir muchas veces por semana a regular a probar y a no sé cuánto taller de mierda q me mandaban... Es un malestar eso mal
Hola son muy pocos los que instalan bien el GNC en estos tipos de vehículos,yo tengo un 408 allure 2.0 16v tenía los mismos problemas que vos m consumía nafta y fallaba en las partidas y decidí no andarlo a GNC ya que perdí mucho tiempo dinero en taller en taller hasta que encontré a alguien que dio en la tecla , el tema era que estaba mal programado y colocado mal el paso de nafta a GNC y le faltaba un variador de avance y desde ahí no tuve más problemas
Gracias por el dato...pero yo lo hago sacar mañana ya tengo turno...y despues siempre aparecen mas inconvenientes...con los q hablo todos tubieron y tienen problemas...yo me canse d pedir turnos...nunca mas...las 3 peores semanas d mi vida y del auto...!!! auto
Otros no consiguen repuestos y les dicen q no se fabrica mas o no estan entrando... O q tienen q cambiar toda la pieza q sale como 6000...es un negocio para estafar a la gente ya descubri como es el tema...!!
ComentarArranca mal en frio Solucionado
Peugeot 408 2013 Allure 2.0N 126000 kms
Cuando el motor está frío arranca bien pero si lo trato de acelerar bajan las revoluciones y hace explosiones como que se ahoga, a los 2 minutos cuando calienta un poco se va la falla, que podrá ser? Tiene gnc
2 respuestas
Lo miro el tecnico que le instalo el gnc y me recomendó limpiar inyectores por ultrasonido, hable con el del taller y también me recomendó limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo mariposa y de paso le cambié las bujías. El día que fui a retirar el auto regulaba mal, se iba de 700 revoluciones a 600 y subía a 800 a cada rato. Al otro día lo arranqué en frío y lo aceleré y no fallaba pero me seguía regulando mal, le hice unos 30 km en panamericana y cuando lo volví a prender ya regulaba bien. Si cuando esta frío cuando pongo el cambio y trato de salir como que no a acelera pero descubrí que acelerando un poco más de lo normal antes de soltar el embrague no lo hace. Si lo sigue haciendo lo voy a volver a llevar al taller
Mejor respuesta (según Patricio)
Luego de limpiar los inyectores cada tanto me regulaba mal en el arranque, solo fue el echo de cambiar de ypf infinia a Shell v-Power, no me jodio más, anda perfecto. Un amigo me recomendó cambiar de nafta
ComentarConsumo de líquido refrigerante
Peugeot 408 2012 123000 kms
Hola gente lastimosamente mi Peugeot 408 turbodiesel consume líquido refrigerante, pero no veo que lo haga en gran cantidad en el piso. Puede ser algo más?
3 casos
La tapa del deposito de expansión, si el resorte interino pierde memoria elástica, dejara salir el vapor y así se consume el refrigerante.
marianetemza de Argentina hace 8 años
Fijate si abajo de la alfombra del conductor (o del acompañante aunque mas raro) no esta mojado. Por ahi los orings del radiador de la calefaccion pierden y baja el liquido refrigerante, pero te darias cuenta por estar el piso del auto mojado. Otra posibilidad es que lo haga de alguna manguera al levantar presion el circuito, y no lo veas en el piso pq se evapora. Abri el capot y dale arranque hasta que prenda el termostato (90º) y fijate si ves algo raro por algun lado. Revisa el aceite que no este mezclado con agua (se pone como blancuzco), ahi tenes algunas cosas para ver. Espero encuentres la causa, saludos.
Fíjate, en la caja de agua( donde está el termostato) ahí en la conexión de las mangueras hay orings que se secan y no sellan bien y comienza a perder agua. A mi me paso y es ma no se veía agua en el piso, lo descubrí con el auto frío y revisando bien
ComentarQuiero instalarle GNC
Peugeot 408 2017 4 Puertas NAFTA 1.6 Active 32000 kms
Quisiera saber que equipo GNC se le puede INSTALAR...Ya que lo uso mucho en ciudad
4 respuestas
Consejo cambialo por un 408 hdi gastas menos que con gnc y tenes mucho a menos problemas un amigo le puso el de 5ta y tubo problemas con toda la inyección
Que tal Eddy... Es lo que estaba pensando...Muchas ganas de instalarle un tubo, que no quiero... Después les cuento... Gracias
Hola claudio, te hago una consulta xq estoy por comprar ese auto, que consumo tiene en ciudad? muchas gracias. Leandro
ComentarConsulta por bujías con GNC Solucionado
Peugeot 408 2018 allure 32000 kms
Hola quería saber qué bujías recomiendan para el GNC varios me recomendaron las NGK pero hay varios valores diferentes en el mercado, otros me dijeron que las originales Bosch van bien... Y otra cosa cada cuánto cambiarlas? Unos dicen cada 30 mil otros cada 40 y otro cada 60! Muchas gracias y espero alguna respuesta
1 caso
Mejor respuesta (según Alejo)
Comentar2 casos
Hola que tal. Cada cuanto te cosume aceite. Tengo el mismo auto y ya no se que pensar. Gracias
Entre cada cambio de aceite le tengo echar como 4 litros en total me gasta como 9 litro cada 10.000 kilometros
Hola. Estoy en la misma que vos. Pero te funciona bien? Porque a mi si. Perfecto. Pero jode mucho eso del consumo. A cada rato tengo que comprar el litro de aceite.
ComentarNo enciende no lo use 2 semanas
Peugeot 408 2011 Triptonic allure 122000 kms
Al auto lo tengo hace 7 meses lo use poco resulta que no lo use x casi 2 semanas estaba con poca nafta resulta q ahora no enciende le puse nafta y nada ayer le pase corriente y tampoco pense q podia ser la bomba de nafta. Hoy probe y me tira el sonido como q la bateria no tiene carga. No se si sera la bateria o la bomba. En todo caso quiero saber si puede ser q x mas q le pase corriente si la bateria no sirve igual no deberia encender? O si es otro el problema
2 respuestas
Hermano la batería que tiene no son las de 700... son baterías más complejas. A mi se me murió de un en pleno uso llegue perfectamente a un lugar y cuando lo quise volver a prender nada... andaba el estéreo las luces bien buen brillo... pero al intentar arrancar ni un click... la probé con una batería común de 75amp... y arrancó perfecto a la primera... después de días tirado esperando juntar $$$... ja después de eso fui y compré una batería nueva de 3000$ no las del waltmark... hoy tengo 141000 km 2.0 allure. Sólo un cambio de batería neumáticos... mil lámparas (luz baja, stop y tapa baul... halogenas) un cambio de pastillas de freno... amortiguadores delanteros a los 2 años (las calles de Mendoza están reventadas) y en lo demás 0 estrez... los ruidos en las puertas traseras se solucionaron colocando y reajustar los anclajes de la máquina del vidrio (faltaba una tuerca en ambas puertas traseras...) tengo el auto de 0km y se que no se han tocado las puertas... además tiene una telita que tapa dicho tornillo faltate... en cualquier lugar de parabrisas lo solucionan xon solo unos 300$ depende el lugar y la onda de uno... saludos
Hola. Tengo un 408 nafta 2.0. A la mañana da vueltas hasta que arranca. Durante el día una vez que arrancó no lo hace mas. Que puede ser.
ComentarConsumo de nafta excesivo
Peugeot 408 2015 Sport 22000 kms
Mi 408 Sport (caja automática )tiene una autonomía de 440/450. Con un tanque de 60 litros me parece un consumo excesivo , ronda en 14 litros cada 100 km , y quiero saber si alguien me puede contar la autonomía del suyo para saber si tengo que llevarlo a la concesionaria para que le hagan algo. Gracias
1 caso
Hola, el consumo que indicas no es tan excesivo en el trafico actual en ciudad y mas con caja automatica...y depende de muchos factores, por ejemplo, inflado correcto de gomas, filtro de combustible en buen estado, uso o no de aire acondicionado, trafico, tipo de conduccion, correcto funcionamiento de los frenos etc.. . En el mejor de los casos, probaria cambiando filtro de combustible y aire, inflando bien las gomas con su correspondiente alineo y balanceo de las mismas y chequeando que no tengan roces las pastillas de freno.
Anibalgon11 de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, me está dando alrededor de 15 lts. Es muy alto, según ficha técnica es la mitad. Lo hiciste ver? Slds
Si, fui a Peugeot, me dijeron que en ciudad consume eso. Jaja...yo cuando lo compre me base en fichas técnicas que hablaban de 9 L cada 100 kh , unos chanta
A mi me llego a dar 17 litros y ahora me da 11 en ciudad. Lo que hice es prestar atención a las revoluciones. Por ejemplo a 60 te da 2500 rpm. Pero si aceleras un poco y soltas pasa cambio y baja a 1600 aprox. Así bajo mucho el consumo. La otra es paso a manual y subo un cambio...
Buenísimo, 11 litros para un auto de esta envergadura es súper aceptable , voy a intentar hacer la maniobra de aceleración gracias
En modo Sport te come vivo. En ruta a velocidad crucero de 130 8.5 litros los 100. Y 1 litro de aceite cada dos tanques jajajajaja
Esos autos están detonados, ni loco gasto eso con mi 408
Comentar2 respuestas
Necesitas un alambre... fino q sea duro... bajas el asiento trasero y la cerradura del lado interior tiene un agujero...metes el alambre y destraba la cerradira
Excelente, tengo tubo de gas también y pude abrirlo así, tener que meterlo cruzado hacia la derecha, y después mover hacia la izquierda y se destraba, yo le puse un destornillador con punta en la punta de una varilla del 4, y abrió de toque
ComentarNo sale bien le cuesta salir es como q no le llega la nafta
Peugeot 408 2013 5 puertas 86500 kms
Cuando lo arranco para salir le cuesta mucho salir lo piso a fondo hasta q agarra le heche limpia inyectores le cambie filtro de nafta le cambie la nafta y no pasa nada y no me tira nada la computadora del vehiculo y no se mas q hacer
4 respuestas
No resibi ninguna respuesta
De lo q les pregunte
De lo q les pregunte
Hola. Anada a un taller y que te le hagan un reset de computadora y limpieza de cuerpo mariposa...
Hola Carlos. Te molesto para consultarte si pudiste resolver el problema ya que mi 408 2.0 2014 tiene el mismo comportamiento sin tirar ningún error y no puedo saber la causa. Gracias y disculpá la molestia.
ComentarMotor diesel con nafta
Peugeot 408 2014 5 73000 kms
Que pasa si al peugeot 408 Allure diesel, le cargue por error nafta?
El medidor me. Indicabs que tenía par a hacer 200km y por error me llenaron el tanque con infinita nafta en vez de infinita diesel. El vehículo fue conducido hasta que se paró solo después de unos 60km aproximadamente. Que tengo que hacer?
Que posibles roturas de pueden generar?
Se aprecia mucho unos consejos.
El medidor me. Indicabs que tenía par a hacer 200km y por error me llenaron el tanque con infinita nafta en vez de infinita diesel. El vehículo fue conducido hasta que se paró solo después de unos 60km aproximadamente. Que tengo que hacer?
Que posibles roturas de pueden generar?
Se aprecia mucho unos consejos.
4 respuestas
Hola, tengo el mismo auto y tuve exactamente el mismo problema, solo que cargue medio tanque... lo solucionaste? Si podes avísame qué pasó con el auto y como hiciste, gracias!
Hola. Lo lleve al kecanico con la grua y este le bacio ek tanque, lo limpio bien, le cambio todos los filtros y cargo con infinia diesel mas aditivo para limpiar. Y el coche quedo joya no se rompio nada. Reinicio la computadora de abordo y todo genial
Me lo acaban de devolver, todo resuelto y no me salió tanto como esperaba!! Gracias
marcos dorado de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo, el auto entro en error con todas las advertencias de STOP rojas en tablero, iba en ruta y no me dejaba superar los 60km/h me arruigno 2 inyectores y me dijeron que una vez q entro en error hace ese bloqueo de velocidaad por seguridad y que la diferencia de densidades de nafta y gasoil hizo que pueda seguir andando, hubo que limbiar todo el sistema de mangueras y el tanque y cambiar esos inyectores dañados
ComentarBateria muerta
Peugeot 408 2011 allure + 80000 kms
Bueno, les detallo para aquellos que tienen problemas con encendido loco en el torpedo y no te arranca el auto, pues en dos ocasiones me ha producido corte en la bateria, o sea que necesite comprar bateria nuevas. Me paso a los 70.000 y el otro corte a los 82000, los especialistas me dijeron que me fijara el alternador estaba dañado y que eso producia un exceso en los volt en las baterias, y que habia que repararlo o bien comprar uno nuevo, y menos mal que vino un pajarito y me dijo que no toque nada en el motor, que ese tipo de vehiculo tiene gran volumen de consumo electrico, que probara a s… Leer completa
1 caso
Gracias Jorge por tu comentario. Mañana pongo en practica el de los bornes y luego adquiero la batería de ser necesario mi 408 tiene 64000km y hoy enloquec el tabl y no arranco. Hasta hoy nunca e tenido problemas con el vehículo.
Mismo problema que muchos detallan (alertas en tablero, limpiaparabrizas encendido, balizas encend...etc) El SOS que vino verificó que la batería estaba en "corto" y por ello no permitía arrancar en puente. Con el cambio de la misma se solucionó todo.
Que fallas puede hacer el 408 si le pongo una batería de 75 amper
Me pasa lo mismo que el tablero se pone loco y no arranca pero al hacer la prueba sacando el borne tiene buena chispa por las dudas lleve a revisar la batería en una casa de baterías y me dijeron que esta perfecta y con carga completa
ComentarCaja de cambios - Diferencia de rpm entre cambios en frio y caliente
Peugeot 408 2011 2.0 Allure Plus Triptonic 90000 kms
Hola, tengo un 408 con la caja al4 (caja automática de 4 cambios), lo compre y le hicimos la caja nueva cambiando todos los componentes necesarios, los cambios ingresan bien no hay golpes significativos. Pero me encuentro con el siguiente problema (o yo creo que es un problema). Primer arranque de la mañana en frio: el auto se comporta de 10 o mejor dicho tiene una relación de pasaje de cambios ideal a bajas revoluciones cuando sube (2000 aprox o menos) y cuando baja de cambio (de segunda a primera cuando el auto esta casi detenido) lo que hace que en las esquinas al aflojar la marcha el auto… Leer completa
4 respuestas
Hola amigo, disculpe la molestia. Consulto al grupo. TENGO UN ALLURE NAFTA 2014, salí del garage, volví y cuando quise doblar para ingresar no entraron mas los cambios, el pedal esta normal, y los cambios con motor parado entran normales. Que puede haber roto, es única mano, todos los service y 150 mil km.. . Venia notando hace un tiempo que cuando frenaba en las esquinas y quería bajar el cambio tendí a no querer salir normal, había que hacerle un poquito de fuerza o volver hacer reaccionar el auto como para que destrabe. -
Amigo, tu auto es manual, y mi problema es con un automatico
Hola, me pasa lo mismo y no se como solucionarlo. En frio anda de 10 y en caliente se vueltea bastante para pasar de cambio. Es en un 308 2012 2.0 tiptronic. Vos lo pudiste solucionar?
ComentarSe desprogramó la computadora
Peugeot 408 2013 1.6 turbo 55000 kms
Después de cambiar la batería, marca cualquier cosa en el consumo,desacelero y se pone 999,99 de consumo
5 casos
Buenas me paso lo mismo con un 307. El elctricista me desconecto la batería nuevamente pero 20 minutos aproximadamente y Lugo la conectó. Por suerte se solucionó el problema !!
ComentarArranca y no sube las revoluciones. Indica falla de motor
Peugeot 408 2013 Allure 2.0 100000 kms
Antes de darle arranque se escucha funcionar la bomba de nafta y arranca pero queda en 1000 revoluciones, indica falla de motor y se bloquea el acelerador no permitiendo subir las revoluciones. Luego de apagarlo y prenderlo varias veces arranca normalmente. El escaner no indica ningún problema. Esto pasa 2 o 3 veces por mes y ya no se que hacer. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias
2 casos
Yo cambie el motor y después de armar todo marca la misma falla ,
Por lo que leí en el foro, puede llegar a ser la mariposa sucia o la bomba de nafta. Voy a empezar por la mariposa y les cuento
Presiona el boton del kilometraje parcial y poner la llave en contaco. Te va aparecer una cuenta regresiva 9...8...7...6...5 asi hasta 0. Saca el contacto y listo.
ComentarFalla de motor lleve a reparar el vehiculo
Peugeot 408 2013 93000 kms
Hola. Tengo un Peugeot 408 2.0 con Gnc. Y 93.000km Andando en la ruta se paro el auto y me saltó la falla, se paró y al arrancar de nuevo quedó cómo andando en 3 cilindros, al escanearlo el mecanico me dijo que tira falla en los cilindros. Realmente no se que hacer, si arriesgarme a abrir o seguir buscándo otra solución.
1 caso
Pudiste solucionarlo? Que tenia. Tengo el mismo problema. 408 allure 2.0 con gnc
Que querés abrir, el motor? Ni loco... Busque un mecánico que sepa interpretar la lectura del escáner y por sobre todo tenga experiencia. Pueden ser muchas cosas y todas eléctricas.
Como estas Ivan, me pasó igual Lo hice escanear y le tira solo falla en cilindro tal y tal revisamos los inyectores estaban bien, cambié las bujias y la bobina de encendido y quedó joya! espero te sirva, saludos.
ComentarConsumo alto de aceite
Peugeot 408 2011 Feline 4p 2.0 143cv Man 136000 kms
Hola me consume 1 litros de aceite cada 2000 km aproximadamente. Es un feline 2.0 nafta 143 cv tiene 137 mil km porque puede ser desde ya gracias.
6 casos
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar? gracias
Es mucho. Ase revisar la válvula pcv. Debe quedar abierta y succiona aceite hacia la admisión
ComentarMe falla y no encuentro el porque
Peugeot 408 2016 4 puertas. 1.6 motor 250000 kms
Hola q tal m pasa que hace poco empezó con una falla... Le cuesta acelerar y empieza a sentirse vibrar el motor con gnc y a nafta lo apago prendo se va la falla... la verdad fui a mil lugares q si no es la mariposa es los capuchones d bujías. Y así estoy... limpie la mariposa y sigue fallando... Si alguien sabe
2 respuestas
Te queda en 3 cilindros? puede ser que tenga alguna perdida de chispa por los cables de bujias?, fijate con poca luz, si no hay pérdida (chispa) en la bobina.
Hola Mario, si te queda en 3 cilindros a gnc no lo podes usar, a nafta anda mal pero va, y a veces anda bien y de repente paff, es lo mismo que me paso ami... le cambié la bobina de encendido y listo. Antes proba con las bujias que son mas baratas, saludos
ComentarSigno de exclamación se queda sin fuerza
Peugeot 408 2011 Feline 90000 kms
Tengo este problema hace rato me dijeron que era el catalizador y la sonda que va ahí cambie el escape porque estaba roto y me sigue la falla lo tengo con gnc y la verdad me está cansando en peugeot no saben que es cada vez que lo llevó se le va la falla en ruta no pasa de 90km no podés pasar a nadie
5 casos
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Buenas noches... probastes de desenchufar por completo la garrafa, y volver los valorea originales a nafta? Y despues de esto escanear a ver que sale?? Dos conocidos con ese problema optaron por dejarlo a nafta, nunca mas problemas!!
Hola! Que tal tengo peugeot 408 mi falla es q lo arranco y arranca a lo mas bien pero a donde lo voy acelerar para salir de la cochera me tira la falla automaticamente se apaga. Podrian ayudarme! Gracias
ComentarConsumo del 408 caja tiptronic de 4 marchas
Peugeot 408 2012 2.0 caja 4 tiptronic 30000 kms
Alguno puso gas a un 408 2.0 caja tiptronic de 4 marchas...quiero conocer el consumo y si cambio algo...gracias
2 casos
Lo tengo hace muy poco, pero te cuento que a 120 Km/H en un viaje continuo y con el crucero puesto me prendió la reserva a los 595 recorridos.
Siii...le puse gas hace 4 años y me desestabiliza la computadora
ComentarConsumo de liquido de frenos
Peugeot 408 2014 allure 2.0 135000 kms
Al igual que a Deby mi 408 allure mod.2014 consume líquido de frenos hasta vaciar el recipiente y no se ve pérdidas. Donde guardo el auto es un piso ideal para detectar pérdidas y nada. Hace 15 días cambié las pastillas de frenos de las 4 ruedas y no se vió ni una sola pérdida o fuga. Si bien se enciende la alarma de sistema de frenos defectuoso el síntoma que aparece es el pedal de embrague lento o incapaz de volver a la posición superior.
2 casos
Sres no es normal ese ruido tengo un 408 con 99.000km y ya tengo que hacerle el embrague sera cierto que es normal al principio mmm
Carlos yo tengo un 408 allure motor 2.0 modelo 2014. Tiene 192.000km. El embrague está perfecto. Capaz que es cuestion de uso. Yo ando 95% en ruta
Hola a mi también me baja el líquido de freno y es el bombín de embrague que va en la pedalera
. El líquido queda adentro del auto y es una migra lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
. El líquido queda adentro del auto y es una migra lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
ComentarTengo colocado un equipo de 5 generacion de 60 y me hace solo 80 km
Peugeot 408 2013 allure 91000 kms
Queria saber si alguien sabe el consumo del 408 a gnc por que creo que me gasta mucho
7 respuestas
Hola el mío tiene un tubo de 70 y me rinde en ciudad 120 130 KMS.
Hola gente quisiera saber si la valvula de carga de gnc , puede instalarse ppr donde se carga el combustible??
Le instale un tubo de 70, en ciudad 140 km y ruta 180 km de autonomía.
Hola pablo si se puede...pero deciles q la coloquen a fondo p q al colocar el tapon de valvula cierre bien la tapita del auto...hable con mucha gente q le colocaron mal y no pueden poner el tapon...y les entra tierra...agua...etc.. .
Gracias joaco, ya lo instale, quedo perfecto y el auto impecable como funciona a gnc, RECOMENDABLE.
Jorge Alberto Liebana de Argentina hace 3 años
Yo tengo uno 2.0 con un tubo de 90 y a 130kms velocidad crucero hago más ó menos 230 kilómetros
ComentarCaen las revoluciones, no acelera
Peugeot 408 2013 4 puertas, automatico, gasolina, motor 2.0 80000 kms
Al encender el carro lo hace perfecto, pero al pasar unos 5 minutos en la pantalla del tacometro se coloca un triángulo y en la pantalla de la hora dice "fallo de motor, llevar a reparar" y las revoluciones caen mucho y el motor empieza a temblar y si trató de acelerar se apaga. Vuelvo a prender y como si nada y al cabo de 5 minutos lo vuelve hacer y así pasa todo el dia... Ya le hice cambio de bujias, limpieza de inyector, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de pila de gasolina y sigue con la falla, no puedo rodar ni 100mts, lo mande a escanear y borrar los códigos y sigue la falla, ya no se que hacer. Alguien a visto esa falla?
5 casos
Florentina de Argentina hace 2 años
Estoy en lo mismo, ya tres veces lo han pasado por scanner, cambiaron todos los filtros, bobinas, sigue igual,sigue dando error
ComentarFalla al acelerar.
Peugeot 408 2013 2.0 allure plus 115000 kms
Hola gente, soy Carlos de bell ville, el problema q tengo es q cuando quiero acelerar el auto pierde fuerza,se caen las revoluciones y como q se ahoga y a veces hace unas explosiones y alguna vez larga olor a nafta, en el tablero no me aparece ninguna falla, ya le cambie las bujias, le limpie el cuerpo mariposa y nada, voy a probar cambiando el filtro de nafta a ver q onda, en algún momento no pasaba los 120 km, lo último q hice fue cambiar la nafta y agregarle un líquido a la nafta q me recomendó un mecánico, producto alemán, mejoro en alta velocidad pero en baja sigue igual, lo más raro es q no tira ninguna falla... q opinan... gracias.
6 casos
Hola Me pasa lo mismo... en frio es como que lo tengo que deja 15 segundos, por que sino empieza a cabecear... pero aveces en las esquinas cuando uno baja la velocidad, al arrancar nuevamente como que se ahoga... vos pudiste solucionar este tema?
ComentarConsumo de aeite
Peugeot 408 2014 4 puertas full hdi 1.6 Allure 94300 kms
Lo compre en marzo de este año, con "supuestamente" 92700 (pueden bajarles los km) , a los 93400 le hice cambio de aceite y no pasaron 1000 km me consumió casi 2 lt de aceite, transpira aceite arriba de la tapa y gasea...siento que me cagaron!!! serán las válvulas retenes. ?? el martes voy al mecánico, después les cuento
1 respuesta
Poroto Cubero de Argentina hace 4 años
No son buenos indicios... Lo vio el mecánico? El consumo no es normal
ComentarMe quede sin bateria
Peugeot 408 2011 peugeot 125000 kms
Hola atodos me quede sin bateria en mi peugeot 408 feline 2.0 nafta. Gnc pare baje a comprar y no arranco mas lo arrancamos cambiando la bateria de un amigo el auto arranco y pusimos la mia que no duncionaba esta totalmente descargada. Fui a comprar una y funciona todo. Pero dejo de funcionar el stereo y la pantalla no hace nada. No prende ni sube la pantalla murio alguien sabe que le pudo haber pasado gracias
8 casos
Yo no cambie la batería pero también murió la radio y pantalla si lo solucionaste contame cuál fue la solución saludos.
ComentarChillido habitaculo
Peugeot 408 2014 Allure nav 50000 kms
Era un problema los ruidos q se oian en el interior del auto (chillidos y traqueteos) cada vez q se tomaban ondulaciones o quiebres del asfalto. Por ello, desarme paneles de puerta traseros y encontre tornillos flojos. Desarme el asiento trasero y puse importantes topes de goma espuma. Pero la falla estaba en el deflector q esta sobre el silenciador debajo del baul. Por otra parte el filtro de nafta estaba suelto. Le puse precintos y se resolvieron todos los ruidos del interior. Un hermoso auto, estoy muy contento con el. Slds
1 respuesta
justiciero de Argentina hace 7 años
Buen dato a tener en cuenta! yo le tuve que ajustar los tornillos de la guia de los vidrios traseros.
ComentarConsumo de aceite
Peugeot 408 2013 Peugeot 408 allure 100000 kms
Buenas tardes. Tengo un Peugeot 408 allure 2.0 nafta y noto que consume aceite. Cada mil km algo baja. Y ya no se que hacer. El auto funciona perfecto y no tira humo. Me podrían decir si a alguien le sucedió lo mismo y si es normal? Gracias
1 caso
Hola, todos los motores consumen aceite, algunos mas otros menos, tengo un 408 2.0, debe andar en 2 litro cada 8 mil kilometros. Que consuma aceite no quiere decir que el motor este malo, para lubricar ciertas partes el aceite se pierde, es un motor 16vavulas y bastante vueltero
Hola Que tal. Antes que nada, muchas gracias por tu tiempo. Entonces decís que me quede tranquilo. Como dije arriba, mi auto consume aceite pero funciona genial. Así que bueno me quedo tranquilo por la explicación que me diste, ya que siendo 16 calculas es bastante consumidor. Gracias.
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¡GRACIAS!
Sensor de posición del acelerador que suele fallar en este motor. No queda más remedio que cambiar el módulo y se resuelve.
Gracias