Problemas de Escape

Problemas destacados

Olor a humo de escape en el interior SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 HDI 1.6 turbo 150000 kms
Desde hace días siento mucho olor al humo de escape dentro del auto. Estando cerrada y también abierta la recirculación. Estando apagado y prendido el aire...
Alguien pudo solucionar eso?
Gracias
juanteve de Argentina hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanteve)
juanteve de Argentina hace 2 años
Increíblemente en mi caso era la tapita del filtro de habitáculo mal puesta. Al hacer cambio de aceite y filtros, hice cambiar también el filtro de habitáculo. Dejaron mal puesta la tapa que lleva. Lo llevé al mecánico, me dijo que no puede ser otra cosa que esa tapa mal puesta, la acomodó bien y milagro! Jaja, una pavada pero no me dejaba respirar adentro. Totalmente solucionado
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Olor a gases toxicos del escape en el habitaculo

Peugeot 408 2011  132000 kms
Cuando me detengo en un semaforo ,siento que le ingresa olor a gases de escape en el habitaculo,,teniendo todo cerrado el habitaculo,ayuda por favor,
Rafa de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Rafa de Argentina hace 7 años
Hola,Gente...gracias a ustedes encontre la falla. Tenia razon Lolo,es un inyector que pierde compresion por una arandelita de cobre ,por ahi es el tema del olor a gases de escape y el ruido como a botador descargado. Que en realidad no hay nada mas que cambiar arandelas de todos y de paso calibrar inyectores. Todo me sale 3500 pesos en bah8a blanca...les debo la cerveza chicos.mil gracias.
[email protected] de Argentina hace un año
Hola que tal. Que dirección lo llevó? También tengo un Peugeot 408 que larga ese mismo olor
marceloale01 de Argentina hace 6 años
Hola como estas , te queria consultar , compre un 408 2.0 nafta 2012 , y de repente me empezó a ser ruido como a junta de escape rota o algo asi, lo hace con el motor frio... es parecido a tu problema ?
Ssoy marcelo de punta alta
Emanuel de Argentina hace 4 años
Pudiste resolverlo ?el mío hace lo mismo y no puedo detectar el problema ,t agradecería si sabes algo
Mario Maturano de Argentina hace 6 años
Tengo un 408 que cuando pongo el aire acondicionado se siente muy fuerte un olor a nafta o a un gas parecido en todo el habitaculo , se hizo control del catalizador y todo el escape y no encontraron nada, como asi tambien el recorrido de la nafta y el aire acondicionado enfria bien de maravillas que puede ser...?
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No acelera y tiro un par de explosiones por el escape

Peugeot 408 2014 allure 15000 kms
No acelera a mas de 2000 vuelta y si se pasa a mas de 2000 vuelta hace como si fuera un corte de corriente me paso en ruta iba a mas de 130 sentí que el motor se tiraba para atrás hasta que en un momento no me dejo acelerar hasta el punto que no me dejo arrancarlo. , en la concesionaria no pudieron dar con el problema aunque me tiraron un par de linea me dijeron que se rompió el variador del múltiple de admisión. O no tengo presión de aceite en los votadores y así me lo ponga en emergencia espero respuesta gracias lo antes posible
Leonardo GM de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
leo taller GM LA PLATA de Argentina hace 8 años
Les cuento que el problema ya apareció, de tanto revisar el auto y dejarnos llevar por comentarios inapropiado ,de cambiar el aceite del motor de cambiar el solenoide de avance ,de limpiar todos los sensores de inyección osea map maf, cambiar el sensor de picado probar el cuerpo de mariposa , cambiar el engranaje de admisión de variador de leva. , Hasta hemos llegado al punto de de haber sacado la tapa por que un mecánico de una concesionaria de PEUGEOT muy reconocida de la ciudad de la plata nos dijo que se havia tapado el conducto de aceite que permite lubricar las levas y que por eso no variaba el avance de levas, y que el conducto de aceite tenia un paso calibrado , a no saben lo que paso , sacamos la tapa de cilindro y no encontramos nada todo bien la tapa, y es mas no tiene paso calibrado jajaja. Paso siguiente nos dijeron que era la bomba de aceite que le demos mas presión pero no era eso. , después de 47 días mi jefe me dijo leo ya revisamos todo pero todo del auto , nos fijamos alguna vez el catalizador. No pero tiene recién 15.430 KM lo husmeamos dale y bueno sacamos la sonda lamnda del múltiple de escape y con una linterna y apenas por ese agujero vimos algo nos pareció ver algo como una bolsa derretida , y fue así sacamos el múltiple de escape , que por cierto no es sencillo tuvimos que soltar el bastidor de suspensión y ahí en mano cortamos el tambor donde se aloja el catalizador y ahí pudimos ver eso de lo que tanto sufrimiento nos causo ese auto , era el catalizador derretido a causa de un combustible malo paso esto en ruta yendo a bariloche soy de la plata... si se preguntan por que no lo llevamos ala garantía, es por que mi jefe decidió hacerle el cambio de de aceite el mismo... Bueno espero que les sirva lo que escribi
Jorge Alberto Liebana de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo en ruta lo paso de 130kms y me pone falla de motor, lo tiró a la banquina lo paro, lo vuelvo a poner en marcha se recetea y sale bien haciendo un feo sonido, llego a mí ciudad y al otro día anda bárbaro, que costo tiene sacar el catalizador
roberto de Argentina hace 8 años
Hola leo soy de la plata, donde te puedo contactar????
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Ruido en el escape ?

Peugeot 408 2011 Allure + 2.0 Tiptronic 115000 kms
Hola a todos, recién me uno al grupo !. Tengo un 408 Allure + Tiptronic 2011 115000 km y hace unos días comencé a notar un ruido ronco en el auto, como si fuera un V8 con escape libre. Le pasó a alguno lo mismo ?. El ruido se nota en velocidad de ruta. Puede ser el escape ?. Gracias de antemano !
Marcelo L. de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Marcelo L. de Argentina hace 5 años
Todavia no pude resolverlo. Alguien tiene alguna idea ?
Javier de Argentina hace 4 años
Hola mi Peugeot 408 también hace ruido a ronco cuando aceleró alguien sabe que puede ser
Martin de Argentina hace 4 años
Hola soy Martín de San Juan, me. Empezo andar ronco y rompí una parte del cableado y se quemó la. Computadora del abs y bci o algo así, que lo vean urgente por que de la nada se me paro y no anduvo más, ya le arreglaron todo, pero adonde tienen que soldar el. Caño de escape es complicado de sacarlo, tengo un 408 2012
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Hola mi auto tira un humo medio violeta por el caño de escape

Peugeot 408 2012 Allure 94000 kms
Después de llevarlo a cambiar el aceite el auto me tira un humo medio violeta. Se siente un olor feo como a quemado? Me pueden ayudar gracias
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Rama de Argentina hace 4 años
El mío también tira olor feo por el escape, como a quemado. Ahora le voy a hacer un service a ver si se le va.
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En frío se escucha un Soplo en el escape

Peugeot 408 2012 4 puertas full 2.0 16v 130000 kms
Cuando arranco el auto en frío se escucha un soplo en el escape que lo logro identificar de donde proviene , al calentar disminuye notablemente y casi que desaparece a alguien le paso lo mismo ?lograron identificar el problema?
Fena de Argentina hace 3 años  
FE
2 casos 
Fena de Argentina hace 3 años
A alguien le paso lo mismo?
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Me pierde por el escape un litro y medio de agua cada 60 km

Peugeot 408 2012 4 puertas thp 16000 kms
El chuik y cuando baja el nivel de agua me marca falla motor
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Brida de escape

Peugeot 408 2012 Allure+ 4p 2.0 143cv Man 140000 kms
Por un trabajo en el motor el mecánico me dice que para colocar las bridas del escape tiene que bajar toda la araña, no puede terminar de montar el escape por eso. Desconozco del tema por eso consulto, debe desarmar todo eso para poner las bridas del escape? O hay otra forma? Gracias!
Fernan de Argentina hace 6 meses  
FE

Ruidos, ruidos, ruidos

Peugeot 408 2011 2.0 tiptronic 100500 kms
Carrocería ruidosa, ruidos en paneles de puerta, puertas, tren delantero, tren trasero. Revisé todo y está todo bien. Hay alguna forma de sacarle los ruidos a la carrocería? Tengo un par de golpes en tren delantero que ningun mecanico encuentra. El tres trasero es rígido como si las ruedas fueran de madera. Alguien descubrió alguna solución para hacerlo mas confortable? las cubiertas son Sumitomo. He pensado cambiar cubiertas por talon mas alto, y llanta mas pequeña para no cambiar el diametro total. Lo tengo desde cero km. Tiene 100.000. Hasta ahora, se rompieron varias cosas para mi gusto. B… Leer completa
PeugeotRuidoso de Argentina hace 8 años  
PE
9 casos 
Nico de Argentina hace 8 años
Hola, a mi tambien me golpetea las ruedas de adelante, el mecanico dijo que son las barillas de la barra estabilizadora (tienen un nombre pero ni me acuerdo) y por lo que vi es una bolude cambiarlas
Marcelo. de Argentina hace 8 años
Debe estar chocado o volcado. El auto de fabrica; no hace un solo ruido. Impecable andar.
Edgardo de Argentina hace 8 años
El ruido en el tren delantero pueden ser unos bujes de goma que llevan los caliper de freno, el kit con estos repuestos vale $600
Fabian de Argentina hace 7 años
Yo cambie los 2 amotiguadores delanteros y las pastillas delanteras de freno y ya no hace ruido el tren delantero...si tengo ruido en lad puertas y se que son los burletes...lo increible es que antes de comprarlo por los programas de tv decia rñel jefe de productos que habian solucionado los ruido con mas calidad de materiales...
Marito de Argentina hace 6 años
Engrasa con grasa de litio o más neutra los burletes, pasale a cada uno con el dedo bién engrasado. Usalo un poco para que se seque la grasitud a medida que toma polvo. Al estar más secos (y sucios) el ruido desaparece. Parece un chiste pero no lo es...
Juan de Argentina hace 8 años
Hola tambien lo que me paso a mi 408 hdi mod 2012 sentia como un ruido a plastico suelto y resulta ser que era los amortiguadores y chau ruido y en cuanto a los ruidos de las puertas le pongo blem a los burletes y chau ruidos
laudio 12345678 de Argentina hace 7 años
Buenas noches o dias, a todos. El mio es un 2015 linea nueva y es una verdadera porquerìa de abaratamiento en todo el auto. Tremendamente ruidoso, y la suspenciòn un verdadero desastre y no tiene solucion. La verdad una tomada d epelo a los compradores es increible que una inmensa fabrica no invierta unos dolares mas para hacer una diferencia de calidad mejor
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que veo no soy el único al que le pasan estas cosas. Me sorprende que un auto tan caro tenga tantos problemas. Es sumamente ruidoso dentro del habitáculo... realmente parece un auto destartalado; el tren delantero golpea, el tren trasero parece de un kárting, la puerta del conductor cruje. En fin, parece una tomada de pelo. En la concesionaria la respuesta fue que desde Peugeot se dieron cuenta de todo eso, y que el nuevo 408 está mejorado. Caraduras estafadores. Si fueran serios llamarían a los compradores y se harían cargo de la situación, como hace Honda en Europa. Es un auto carísimo para el poco confort que ofrece; pura facha, coincido con todas las críticas anteriores. Mi 408 es 2014, tiene 50.000 km y anda sólo por calles asfaltadas... increíble como lo cuido y es puro ruido por todos lados. Nunca más compro un Peugeot en mi vida, me siento estafado.
Fabian de Argentina hace 7 años
Totalmente de acuerdo...yo pensaba que al estar fabricado en Arg la calidad era mejor...el caradura del ing de peugeot que salia por todos lados anunciando las mejoras deberia llamar a revision...NO COMPRO MAS PEUGEOT...
Marito de Argentina hace 6 años
Perdido por perdido prueben lo siguiente: dejen que se ensucie un poco, viajen al campo, no lo laven después de una lluvia. Tratenlo como a un "falcon" a ¡romperlo! Y empezará a mejorar... Yo lo hice de rabia, y me empecé a sorprender.
Marito de Argentina hace 6 años
Y el tren trasero envolver con una soga o cinta de cortina, 50 vueltitas, la barra de torsión que pasa dentro de la carcasa hueca, ajustarla que no se salga, y el ruido a golpe seco a fierro desaparece. Y ajustar la cubierta de auxilio que se afloja el cinturón de m... que lleva.
Mario cardozo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Allure 2.0 con 0 problemas pero cuando lo compre le realice lo siguiente. Coloque una vueltita de cinta aisladora en las rueditas plásticas de la cerradura de puertas solo una hee. Y lubrique las guías del techo corredizo con w40. Es súper silencioso adentro. Pasa q puertas pesadas agarran juego y repercute en los plásticos y vidrios...la cinta absorbe ese juego y ajusta el cierre...
Never peugeot de Argentina hace 5 años
El peugeot 408 , es una verdadera estafa y una porquerìa, ademas de todo lo que exlpicaron (al mìo tambien le ocrrue todo eso), el caradura de jefe de marketing, un frances con un castellano arrastrado..., dijo: Hemos trabajado mucho la suspenciòn del 408 , para que Peugeot vuelva a ser el auto de antes con andar suabe... Què cara dura èse flaco, por su culpa comprè nuevamente el auto y es una basura!
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un peugeot 408 allure 2017 con gnc instalado hace 5 meses y desde ayer me di cuenta que tira agua por el escape
Claudio de Argentina hace 5 años
Yo le cambié los bujes del eje trasero y santo remedio al golpe en seco que daba, parecía que iba en una carreta
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Si alguien me puede ayudar que mi peugeot tira agua por el escape. Es normal en invierno o es algún problema. Si alguuno tuvo un problema similar y me ayuda el agradecería
Dami de Argentina hace 5 años
La combustion da como residuo vapor de agua que en invierno se condensa y se convierte en agua y si esta a gas mas aun.
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola Dami. Gracias por tu ayuda, desconocía que lo hace más aún a gnc. Tenía otra consulta: un peugeot 207 , modelo 2011, nafta 1.4. Levanta temperatura en viaje o sea a 100 o 110 km/hs. Y no lo hace en ciudad, tiene fisura en el radiador, quería saber si ese el problema? porque ya encargué un radiador. Me hace dudar porque un amigo me dijo que puede ser que sopló junta. Alguien me puede ayudar o guiarme. Gracias
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Andaba bien con GNC, ahora tironea

Peugeot 408 2014 4 puertas, allure, 2.0 130000 kms
Tironea en baja, no tiene salida rapida, uso GNC. Ahora cuando uso GNC pareciera que hace como explosiones en el escape en alta.
ruben de Argentina hace 5 años  
RU
1 caso 
Alejo de Argentina hace 5 años
Hola Rubén lo mejor en gnc es Tomasetto achille equipo de 5ta con reset de combustible, yo le puse el variador de avance para que camine mejor y la verdad anda muy bien! Sí andas por capital yo lo coloque en full gas... Trabajan muy bien! Sino busca una casa que trabaje con esa marca!
ruben de Argentina hace 5 años
Gracias por tru respuesta Alejo!! Tengo instalado un Tomasetto Achille, de 5ta generacion, con reset y variador. Andava bien, pero ahora usando el GNC hace como explosiones dentro del multiple de escape. El mecanico de GNC dice que es el catalizador. La peugeot dice que el catalizador anda bien, que es un problema de combustion, pero no lo arregla, porque me dijeron que la falla puede a volver a aparecer, y es lo que sucede. Me parece que voy a empezar por mi cuenta a revisar los sensores IAC, MAP, y LAMBDA, a ver si estan sucios o rotos,,,, no se, realmente estoy desconcertado. Si tenes tiempo, mandame la direccion de Full Gas, gracias y abrazo!!!
Alejo de Argentina hace 5 años
Av. Caseros 3463 esa es la dirección de full gas te digo que saben mucho... Ellos te van a decir bien cuál es el problema! Después contame cómo te fue... Ojalá lo soluciones! Y que sea una boludes
ruben de Argentina hace 5 años
Nuevamente Gracias Alejo, ya agende la direccion y en internet consegui tambien el telefono. Hablare x TE y pedire un turno. Gracias nuevamente !!!!
Walter de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema parecido con el GNC , le cuesta salir y en ruta no me supera los 120, me tironea! En Nova de Córdoba Capital me dicen que pueden ser los inyectores, o cuerpo de mariposa! En nafta estando en frio me falla hasta que calienta bien el motor!
ruben de Argentina hace 5 años
Hola Walter!! Hoy abri el compartimiento del filtro de aire, saque el fuelle que lo une con la mariposa, y la limpie con cuidado y que no se vaya algo adentro. Arranco bien, pero estando en frio tironea algo en baja con nafta. En alta con GNC no hay problemas. Igualmente, voy a seguir revisando, ahora le toca al sensor Lambda. Hay que tener paciencia, si no uno gasta lo que no tiene. Te comento las novedades !!! Los inyectores se ensucian cuando usas nafta super o cuando caes a la estacion de servicio y tienen poco combustible y te mandan lo del fondo,,,,,,,, o cuando uno no cambia el filtro de nafta seguido, yo lo hago cada 10000Km, juntamente cuando cambio el aceite y los demas filtros
Walter de Argentina hace 5 años
Voy a revisar lo que me decis, sucede que a la mariposa cuando cambie la distribución hace 25 mil kilómetros ya la limpiaron, las bujías se las voy a cambiar porque están en kilometraje y veremos qué sucede, te digo como me fue! Inyectores no creo que sea porque le pongo siempre naftas de Shell de estaciones oficiales! Es cara pero es lo mejor que existe!
Walter de Argentina hace 5 años
Hola Rubén le hice la limpieza de la mariposa y le cambié las bujias, sinceramente es otro auto, volvió a tener la fuerza que tenía antes! Ahora lo tengo que probar a más de 130 a ver cómo se comporta con el GNC.
ruben de Argentina hace 5 años
Me alegro !!! Que bujias le pusiste ?
Walter de Argentina hace 5 años
NGK son para uso exclusivo de GNC, las que trae el auto no sirve!
Beto de Argentina hace 5 años
Hola cual fue la solucion? En baja tambien me falla a nafta y a gnc en baja y en alta no supera lo 110 km/h lo lleve a escanear y me tira mala combustion en cilindro 1.4.3 me dice que el problema es bobina. Pruevo con otra bobina y sigue la falla! Llevo a regular el gnc y deja de fallar 2 o 3 dias y vuelve la falla y asi sicesivamente ya cambie bujias limpie cuerpo mariposa sensor de admisión ya no se que hacer! Alguna idea? Es un 408 2.0 2011
Walter de Argentina hace 5 años
En mi caso tenía sucio el cuerpo de mariposa y las bujías tenían un desgaste superior a 70 mil kilómetros, por eso que directamente no andaba!
Yo lo llevo al auto a un taller de la calle Núñez 3323 el dueño es un capo!
Walter de Argentina hace 5 años
Con respecto a la velocidad ahora me supera los 130.
Román de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con el 408 2.0 cuando paro en un semáforo se pone en tres cilindros, ya les cambie las bujías y lo hace igual, pero a NAFTA no lo hace, cuando falla lo apago y lo vuelvo a encender y no hace la falla
ruben de Argentina hace 5 años
Hola Roman!! Tengo el mismo problema, con un codigo de falla de combustion en el multiple de admision, a veces da la impresion que es un corte de corriente, o hay algun cable o conector que no esta haciendo contacto. Compre un LIMPIA CONTACTOS no grasoso, (es decir no VW40), y desunchufe todos los conectores a los inyectores y los impregne con ese limpia contactos, los deje secar, y luego los conecte. Hice lo mismo con alguna que otra conexion que estuviera a la vista. En principio no ha vuelto a repetir el error. Pero te comento que tambien, empece a cargar nafta power de Shell, es cara, pero no consumo mucho. Lo ando a nafta hasta que entra en temperatura normal. Tambien el GNC lo cargo en la Shell, es mas caro pero me aseguro que llenen el tanque con la cantidad correcta, y que sea puro. El GNC de YPF, parece que venia con los gases de la "Vaca Muerta", no se si lo mezclaban con aire tambien. Hay tambien una sonda Lambda, de 1,40 mts de largo, que el manual da una recomendacion de cambiar a los 120000 km. En estos dias puedo andar tranquilo , sera lo que sigue a reemplazar si vuelve la falla. Te mando un abrazo.
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Signo de exclamación se queda sin fuerza

Peugeot 408 2011 Feline 90000 kms
Tengo este problema hace rato me dijeron que era el catalizador y la sonda que va ahí cambie el escape porque estaba roto y me sigue la falla lo tengo con gnc y la verdad me está cansando en peugeot no saben que es cada vez que lo llevó se le va la falla en ruta no pasa de 90km no podés pasar a nadie
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
5 casos 
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Buenas noches... probastes de desenchufar por completo la garrafa, y volver los valorea originales a nafta? Y despues de esto escanear a ver que sale?? Dos conocidos con ese problema optaron por dejarlo a nafta, nunca mas problemas!!
Bely de Argentina hace 4 años
Hola! Que tal tengo peugeot 408 mi falla es q lo arranco y arranca a lo mas bien pero a donde lo voy acelerar para salir de la cochera me tira la falla automaticamente se apaga. Podrian ayudarme! Gracias
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Peugeot 408 hdi allure 2015 consumo alto de aceite y liquido refriger

Peugeot 408 2015 Allure hdi 36000 kms
En un recorrido de 4000 kms. tuve que agregar 2(dos) litros de aceite de motor e ir agregando permanentemente el liquido refrigerante. Como aún está amparado por la garantía, en la concesionaria me cambiaron una pieza para solucionar el consumo del aceite que creo la denominan "INTERCAMBIADOR" o algo así. Simultáneamente me tienen en espera para reemplazar otra pieza para evitar el consumo de líquido refrigerante que según ellos está relacionado con el "REGULADOR DE LOS GASES DEL ESCAPE" identificando a este repuesto con la sigla "EGR". Esperan la provisión del repuesto por parte de fábrica. T… Leer completa
Picole de Argentina hace 6 años  
PI
1 caso 
Lourdes de Argentina hace 3 años
¿ Que resultado tuviste?
Picole de Argentina hace 3 años
Al final terminaron cambiando el motor y asimismo corrieron con todos los gastos de papelería (inscripción en Registro del automotor, Cédula verde...) en una palabra, la marca, se portó de diez, salvo la demora.
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Motor en falla

Peugeot 408 2012 408 2.0 N 250000 kms
El 408 mio con 250000 km y con gas empezo a acusar falla la computadora regulando mal en baja y no aceleraba. Despues de controlar lambda del catalizador, inyectores, valvula mariposa,, etc etc, aconsejado por el mecanico termine sacando el equipo de gnc y santo remedio. Conclusion el auto habia cumplido su ciclo para seguir andando con equipo de gas
eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
2 casos 

Ruido la derecho en el torpedo

Peugeot 408 2016 Active 46000 kms
Lo lleve a itv a 2 mecanicos al que cambia caño escape al chapero. Hace un ruido muy raro lado derecho del habitáculo es insoportable a plástico desprendido no se que hacer. Aupesa me quiere cobra 1800 pesos para mirarlo una llocura venció 15 enero la garantía tren delantero no tiene nada.
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Matias de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema me tiene cansado ya...
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Tapa de cilindro

Peugeot 408 2011 Peugeot 408 sport thp 1.6 turbo 165000 kms
Me arreglaron la tapa del cilindro, el mecánico me armó el auto pero empezó a largar humo blanco por el escape que parece que fumiga , y también prende el electo a full ( pero no calienta y no pierde aceite ) anda genial pero desde lo de la tapa arreglada le pasa eso
Mayda de Argentina hace 12 días  
MA

Lleve al mecánico por humo blanco olor a gas oil al arrancar ,luego di

Peugeot 408 2011 Allures plus 176000 kms
El mecánico limpio y calibro inyectores limpio válvula egr y map y dice que no arranca porque se desinflo
Hugo de Argentina hace 10 meses  
HU

Arranca fallando pasado de nafta

Peugeot 408 2011 4 puertas 2.0 feline  140000 kms
Arranca totalmente ahogado , con mucho olor a nafta por el escape ,con algo de humo negro y despues de 2 minutos aproximadamente deja de fallar y anda perfecto a cualquier regimen de rpm y por supuesto arranca perfecto tambien
jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Falla con acelerador quieto

Peugeot 408 2004 Man Gasolina 2.0l Completo  400000 kms
Hola Gente. Espero me puedan ayudar. El auto cuando vas andando en la ruta con el acelerador quieto como que falla. O sea, no se para en ningun momento pero como que pega unos tironcitos. Problema de nafta no es. Ya le sacaron el catalizador. Podra ser alguna falla electrica?? Peugeot 406 modelo 2004, manual, 2.0... Estos son los valores originales.
Loulaluola de Argentina hace 2 años  
LO
4 casos 

Acelera en falso en 3 y 4 y luego de la acelerada me pega al asiento

Peugeot 408 2012 Hdi 1.6 180000 kms
Como les contaba. Me Acelera en falso y tira humo por el escape cuando lo paso a 3ra. Marcha.
Mario de Argentina hace 5 años  
MA

Consume aceite motor y liquido refrigerante

Peugeot 408 2015 Allure hdi 40000 kms
En un recorrido de 4000 kms. tuve que agregar 2(dos) litros de aceite de motor e ir agregando permanentemente el liquido refrigerante. Como aún está amparado por la garantía, en la concesionaria me cambiaron una pieza para solucionar el consumo del aceite que creo la denominan ecualizador o algo así. Simultáneamente me tienen en espera para reemplazar otra pieza para evitar el consumo de líquido refrigerante que según ellos está relacionado con el escape. Esperan la provisión del repuesto por parte de fábrica. También me dijeron que de no solucionarse con estos repuestos, existe la necesidad d… Leer completa
Picole de Argentina hace 6 años  
PI

Políticas de pos venta

Peugeot 408 2013 allure nav 50000 kms
Ruidito en la puerta izquierda cuando agarraba una salto. Muy molesto. Lo llevo al service de peugeot, me dicen que es el deflector del caño de escape. Y me lo ajustan al toque. Pienso que es fantàstico. Al mes nuevamente el ruidito. Lo llevo y me dan la misma solución. Bueno, pienso. Al mes : otra vez el mismo ruidiito. Ya fui más caliente y la solución que me dan es ponerle un tornillo especial que creo se llama orrin con una gomita para que no se desajuste. Con lo que se solucionó el problema de hace más de 2 años. La pregunta es por qué corno no me lo pusieron en la primera consulta !!!!!!, porqué tuve que enojarme !!!!!
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
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