Buenas, acabo de cambiar el alternador de mi 408 y resulta ser que al prender el auto me tira falla en el moto( desconecto el alternador y la falla se va. ) alguien sabe si es posible borrar la falla o configurar la computadora del auto para q no lea el alternador...

Alguien le paso lo mismoo?

Empezó a salir olor a quemado en el alternador. Le cambié todo nuevo prácticamente está nuevo completo. Resulta que anda unos minutos y vuelve a calentarse olor quemado como le cambié la batería y sigue lo mismo.

Volviendo de un viaje de 900 Km al querer ponerlo en marcha a la mañana, no me arranco, en el concesionario me cambiaron la batería que tenia un año de uso , a los 2 días de uso mismo problema no me arranca , lo ve un mecanico amigo carga la bateria,el alternador carga normalmente, y no encuentra perdidas aparentes, Hoy a los 3 días de cargar la bateria me sucede lo mismo, no arranca... esta mudo , a alguien le paso lo mismo...???

Bueno, les detallo para aquellos que tienen problemas con encendido loco en el torpedo y no te arranca el auto, pues en dos ocasiones me ha producido corte en la bateria, o sea que necesite comprar bateria nuevas. Me paso a los 70.000 y el otro corte a los 82000, los especialistas me dijeron que me fijara el alternador estaba dañado y que eso producia un exceso en los volt en las baterias, y que habia que repararlo o bien comprar uno nuevo, y menos mal que vino un pajarito y me dijo que no toque nada en el motor, que ese tipo de vehiculo tiene gran volumen de consumo electrico, que probara a s… Leer completa

Hace ruido como
Si fuera de la correa poliv hasta las 1500 revoluciones del motor

Despues de darle arranque con otro vehiculo mi 408 empezo con problemas, se quemo el regulador del alternador, y me prendio la luz del check y un triangulo de alerta, luego de escanearlo me dice que tengo error de caudalimetro, se borro la falla pero al rato vuelve, hice un monton de pruebas hasta cambie el caudalimetro pero la falla persiste, ahi detecte que no llega 12 v al caudalimetro, segui los cables y les medi continuidad

Hola grupo tengo un 408 nafta-gnc 1.6 16v. Cuando prende el electro empieza a regular mal y ese problema en los 2 combustibles. Ya le cambié varias cosas como ejemplo carbones alternador, carbones electro, bobinas.

Reparamos el alternador pero no prende la luz de bateria en el tablero si alguien tiene algun esquema les agradeceria