Problemas de Gasoil

Gasoil: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Golpe de botador,entre las 1200 rpn y las 2300 rpm,es diesel 1.6 SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2011  132000 kms
Lo compre ,y me hacia ruido cuando aceleraba ,un ruido a cadenas,,me dijo el tecnico que era normal en todos ese ruido a cadenas,,que era ruido de inyeccion,ok,,pero ahora yo lo apuro al motor ,,lo acelero fuerte y entre las 1200 rpm y las 2200 rpm me hace ruido a botador,,,se lo lleve y me dijo que es normal,es ruido de inyeccion por ser tan comprimidos esos motores,,y despues de leer algo de este foro veo que puede der el aceite,,porque averiguando al auto le hecharon aceite total 7000,y creo que lleva 9000,,pero no se si esto seria la causa de ese ruido,,ayuda por favor,,abrazo a todos, y gracias ,,
Rafa de Argentina hace 7 años  
RA
3 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola segun el servis oficial tenes que llevarlo para que te hagan el "aprendizaje de inyectores" es un programa nuevo que sacó Peugeot. Dicen que queda bien. Y en teoría es gratis
lolo de Argentina hace 7 años
Nada que ver el índice de compresión con el ruido. Y estos motores hdi son menos comprimidos que los antiguos motores diesel. Eso es ruido de inyector o fuga de compresión por arandelas parallamas de algún inyector
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de Argentina hace 7 años
Hola lolo...ahh...bue detalle.no lo tuve en cuenta...tendre que hacer ver eso...muchas gracias.
cristian de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo poblema no se que hacer
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Perdidas de gasoil

Peugeot 408 2012 PEUGEOT 408 HDI feline  215000 kms
Tengo una perdida de gasoil, alguien sabe donde hay un esquema del recorrido de las mangueras
marcos dorado de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
marcos dorado de Argentina hace un año
No conseguí ningún esquema de las mangueras de combustible lo tuve q llevar a un taller y allí cambiaron las manguera de la salida de inyectores
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Purgado de gasoil

Peugeot 408 2015 4 puertas 50000 kms
Buenos dias como estan ,les cuento tengo un 408 hdi 2015 con 55000 mil km ,se le hizo el cambio de filtros y cambio de filtro de gasoil y al dar arranque no arranco mas. Les agradeceria que me ayuden a solucionar un problema mas , muchas gracias
eduyeyo408 de Argentina hace 7 años  
ED
3 casos 
ANIBAL de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias ,al cambiar los filtros de mi 408 ALLURE HDI 2012 , como purgo el sistema de alimentacion , (GAS OIL), GRACIAS...
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Combustible no llega gasoil

Peugeot 408 2012 4 puerta full 169000 kms
No tiene potencia al acelerar ybhiy ya no arranco
Ramon de Argentina hace 7 meses  
RA

Lleve al mecánico por humo blanco olor a gas oil al arrancar ,luego di

Peugeot 408 2011 Allures plus 176000 kms
El mecánico limpio y calibro inyectores limpio válvula egr y map y dice que no arranca porque se desinflo
Hugo de Argentina hace 10 meses  
HU

Dice en la pantalla que tiene agua en el filtro de gasoil

Peugeot 408 2011 hdi 170000 kms
Ya cambie el filtro de gasoil pero no se apaga el testigo de falla
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Nafta a un diésel

Peugeot 408 2011 4 puertas 200000 kms
Por accidente le cargaron medio tanque de INFINIA nafta a mi Peugeot 408 allure diesel, hice aprox 3 km y lo pare yo (estaba en mi casa) cuando quise arrancar de nuevo no arrancaba mas, a alguien le paso? Se pueden haber roto partes importantes del vehículo? Gracias
Franco de Argentina hace 6 años  
FR

Cuál es el mejor gasoil en Brasil?

Peugeot 408 2013 Allure HDI+nav 124 kms
Hola,voy a viajar a Brasil y quiero saber cuál es el mejor gasoil, es la primera vez que voy por tierra y me dijeron que tenga cuidado con el combustible porque son malos y casi nadie usa particulares diesel, alguien me puede ayudar? Muchas gracias!
Nicolaseloy de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 

Dudas sobre gasoil grado 3

Peugeot 408 2017 Allure HDI 1.6 9000 kms
Hola, en Argentina no tengo ningún problema con el gasoil grado 3. ¿Alguien ha viajado a Chile y comprobado que funciona con un gasoil no tan bueno? Yo tuve un 307 HDI y nunca tuve problema, así que supongo que con este será igual, pero para sacarme la duda...
Gracias.
dchuk de Argentina hace 6 años  
DC

Purgado de filtro de gasoil, se le cambio el filtro de gasoil

Peugeot 408 2015 4 puertas 55000 kms
Se cambio el aceite los filtros de aire ,de polen, de aceite, y de gasoil , al dar marcha arranco unos segundos y dejo de funcionar como puedo hacer para purgar el sistema de filtro de gasoil. ,desde ya muchas gracias
eduyeyo408 de Argentina hace 7 años  
ED
6 casos 

Relato del problema solucionado en inyectores N1 y 4.

Peugeot 408 2012 felline 42000 kms
Por inconvenientes ocacionados en el gasoil YPF EURO (MALA CALIDAD SEGURO ALTO CONTENIDO DE AZUFRE,Y NO SUCIO) cargado en estacion de servicios en LOS COCOS Cordoba. Al escanear el auto indicaba problema en el inyector 4,el cual fue mandado a limpiar x trabarse la tobera,al colocarlo persiste el problema a menor escala pero aun fallando en motor.se repara el inyector N1 y problema solucionado. Espero les sirva mi comentario suerte a todos y buena vida.
semiejes claudio de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 
Efepe de Argentina hace 7 años
Cuanto te salió el arreglo?
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Hola Efepe. Ya hace un año de esto y me salio todo el trabajo completo algo $10.000. Te paso lo mismo?
rodar de Argentina hace 7 años
Buen dia, claudio tengo el mismo problema en un 408 2012 hdi, 80000 km, me quieren cambiar los 4 inyectores , una fortuna. Escanearon el auto y tira falla en el n° 1 y 4. Donde resolviste el problema?
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Llámame y te explico.1561407416
rodar de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta que caracteristica tiene el n|
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
La característica es 011. Bsas
Martín. de Argentina hace 7 años
Hola acabo de leer tu problema. Como lo solucionaron?
claudio alberto de Argentina hace 5 años
Cual es el 4 inyector para sacarlo
semiejes claudio de Argentina hace 5 años
Hola. El inyector 4 es el está del lado contrario a las correas
Martín. de Argentina hace 7 años
Hola lei sus o convenientes
Me. Pasa que anda en 3 cilindros el 408 hdi
Desconecte batería para ver si reseteando la computadora. Mejoraba
Y No!!! Estimo puede puede ser un inyector ???sucio o quemado?
Ypf euro siempre.
Mañana voy a escándalo.
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Hola. Ojalá lo puedas solucionar rapido. Abrazo
rodar de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, Martín, es probable que sea cuestión de inyectores, mira a mí me oriento Claudio, y actúe en consecuencia, haciendo limpiar los inyectores, colocando un limpia inyectores y además me reemplazaron la válvula de regulación de presión de gas oil. Lo lleve a un mecánico de confianza acá en CBA. En la agencia me pidieron una fortuna por el reemplazo de los inyectores. Mira a mí me resultó eso.
Martín. de Argentina hace 7 años
Hola Ya lo solucione que era la electroválvula del inyector 4 osea sólo la parte eléctrica del inyector cambie esa parte y solucionado Gracias por las respuestas
Martín. de Argentina hace 7 años
3000 el repuesto y 1500 mano de obra.
rodar de Argentina hace 7 años
Qué bueno master. !! Un abrazo
Juanjo de Argentina hace 7 años
Buen dia. Tengo un peugeot 408 hdi 2012 con 179.000 KMS. regresando el vienes 21/07/17 de cba y a 150 kms de llegar a bs as senti como una descompresion... es decir, bajo la velocidad y se encendio una luz en el tablero que me indicaba motorizacion. Por suerte tenia combustible para llegar hasta mi casa (no superaba los 110 kms/hora). Pero al otro dia cuando lo quize poner en marcha ya no arranco. Ayer martes 25/7 lo lleve hasta el concesionario para que chequeen la falla... me acaban de llamar para informarme que debo reemplazar los 4 inyectores por la modica suma de $48.000 !!! obvio que no lo hare con ellos pero me cobran $2000 por el diagnostico. Ahora lo que me queda por averiguar es la marca de los inyectores del peugeot 408 hdi. Si alguien lo sabe agradecere lo informe. Abrazo
rodar de Argentina hace 7 años
Hola máster que embole, mira el mío que es un hdi 2012 tiene inyectores siemens. Mira en BS as hay talleres especializados que lo podrían llegar a reparar.
rodar de Argentina hace 7 años
Y todo es por el bendito combustible que te venden en las estaciones de servicio.
Juanjo de Argentina hace 7 años
Gracias ! Ya averigué que los inyectores origunales son los Siemmens VDO Continental. Si !! Por más que desde que lo saqué siempre le cargé el diesel Premium, es imposible detectar las estaciones de Servicio que no limpian internamente sus tanques y se va llenando de porqueria
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Perdón. Quiero acotar q el problema no es el combustible sucio sino con exceso de azufre.
Martín. de Argentina hace 7 años
Continental. Mira Me parece muy raro que sean los 4 inyectores a la vez consultar en otro lado te mecánico mío me dijo que en general la parte mecánica no se joden así nomás si la parte eléctrica de Los inyectores
1
angel de Argentina hace 6 meses
@rodarTengo un peugeot 408 hdi 2013 al pareser tengo un inyector que no esta funcionando no arranca pega media vuelta el motor y se apaga no se adonde llevo para que lo revicen
rodar de Argentina hace 7 años
Mira a mí también de entrada en el taller oficial Peugeot también me tiraron lo de reemplazar los 4 inyectores. Lo que hizo un mecánico que me lo atendió fue limpieza y control de los inyectores, reemplazo de válvula reguladora de caudal de gas oil y limpia inyectores. El auto humeaba, no quemaba bien el gas oil y largaba humo blanco. Después de esto el auto cambio 100x100. Abrazo y que puedas solucionar el problema.
Juanjo de Argentina hace 7 años
Ya encontré taller especializado. Vamos a ver una vez que me lo entregen y te cuento
rodar de Argentina hace 7 años
Perfecto Juanjo a mí me ayudó semiejesclaudio, el la tiene clara con el tema este. Abrazo y que resuelvas el problema
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola gente a mí me pasa lo mismo lo lleve al mecánico de confianza, me dice que es una cuestión electrónica, salta fallo en inyectores 1 y 4, en principio es que cortan por qué se sobre carga el turbo. Así los inyectores cortan para que no se dispare el turbo, me reseteo la alarma y que lo usé 2 semanas y después lo lleve a ver qué detecta, pero nunca me dijo de cambiar los 4 inyectores, un genio el mecánico
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Soluciones a problemas recurrentes SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 HDI Feline 125000 kms
408 Hdi 2012 feline, segunda mano. Los Burletes de las puertas se solucionan con blem o wd40 que los engrase un poco y dejan de chillar. Las gomas nunca menos de 30, como los antíguos, así el golpe de suspensión trasera se minimiza. Vean la rueda de auxilio floja golpea que da gusto ¡ajústenla!. Gas oil (500) grado 2 y naftas grado 2 son lo ideal para ese coche. Todo resulta más armónico. Prueben.
Marito de Argentina hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Marito de Argentina hace 6 años
La única errada de fábrica que detecto es el tren trasero, algo no está bién ahí. Neumáticos en 28 a 32 es la recomendación de fábrica para las P7 o las Primacy 3 run flat. El resto es de 1ra.
Marito de Argentina hace 6 años
Es casi inaceptable que después de un andar como el del 504, peugeot (con más de 100 años) esté probando nuevos andares sin dar en la tecla.
Marito de Argentina hace 6 años
Envolví la barra de torsión que vá dentro de la carcasa hueca que hace de eje trasero con una cinta de cortina de enrollar, vuelta a vuelta por lo menos 10 vueltas de unextremo al otro. No se imaginan como ha desaparecido el golpe seco con ruido a fierro, insoportable (especialmente cuando iba cargado con 5 personas...). Remedio casero eficiente. Ajusten bién los extremos para que quede firme (y no estan de más dos o más buenos precintos para que no se desenvuelva. )
Marito de Argentina hace 6 años
Probé con las cubiertas en 38 libras y la barra no golpea tampoco. A 32 libras golpea, a 38 ya no. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Marito)
Marito de Argentina hace 5 años
Finalmente la solución a este golpe degenerado del tren trasero eran los dos bujes de arrastre de goma chiquitos (en internet se ven grandes pero entran en una mano) de color celeste o verdes o negros. Esos se cortan y empieza un golpe seco insoportable al cruzar una vía por ejemplo o un corte de asfalto, o con 5 pasajeros. Son esos bujes que salen poca plata. Hoy unos $700 pesos cada uno. Así que el golpe seco del tren trasero del Peugeot 408 se debe a esos dos bujes de arrastre que se resecan o se corta la goma y pega fierro contra fierro. Cambiando los bujecitos todo vuelve a la normalidad.
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Pistoneo cuando acelero

Peugeot 408 2013 1.6 HDI  78500 kms
Buen día! Después de leer gran parte de los comentarios en relación al problema del pistoneo, en mi caso se da ese mismo problema.
Acabo de comprar el auto y lo único que se me ocurrió hacer fue, dejar que se acabe el diesel que tenia ya que, estuvo 3 meses sin uso y, compre un limpia inyectores alemán, lo coloque en el tanque y luego llene por la mitad con infinia diesel. Como no tengo experiencia con motores peugeot, pido que quienes puedan darme sugerencias sobre soluciones, me respondan Muchas Gracias!!!
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
Eddy de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un hdi 2011 con 76mil kilómetros 2da mano el dueño anterior me dijo que tuvo muchos problemas con la infinia que se le fueron con el segundo tanque de nafta de shel o axion
Y el pistones también me pasa y es normal es por que lo pisas muy de golpe proba salir bien despacio hasta las 1500 vueltas vas a ver como no lo hace mas
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola Eddy, gracias por tús comentarios. El auto estuvo 4 meses parado y luego de usarlo el fin de semana pasado en ruta, colocándole un limpia inyectores alemán conocido, se fue por completo el pistoneo. En estos días le cambió el filtro de combustible para que los restos del combustible viejo que pudieran haber quedado dentro, ya no estén en el sistema. Un cordial saludo.
Eddy de Argentina hace 6 años
Hola no te pregunte si tu auto es diesel? por favor si podrías en unos días o semana cuando tenga unos kilómetros encima o unos tanques de combustible hechos decirme si cuando salís ligero de abajo hace un pequeño pistoneo si no lo hace mas te voy a copiar el método gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años
Eddy, salgo siempre sin apurarlo. La semana pasada era permanente el pistoneo, desde que hice el viaje, dejo de hacerlo. Solo me resta cambiar el filtro de combustible.
Es 1.6 HDI. Del 2014
Creo que con los dos limpia inyectores y un régimen de marcha continuo al ir en ruta, se soluciono. Voy a esperar unos días, y luego te cuento como resulto. Saludos
Ricardo de Argentina hace 6 años
Eddy, salgo siempre sin apurarlo. La semana pasada era permanente el pistoneo, desde que hice el viaje, dejo de hacerlo. Solo me resta cambiar el filtro de combustible.
Es 1.6 HDI. Del 2014
Creo que con los dos limpia inyectores y un régimen de marcha continuo al ir en ruta, se soluciono. Voy a esperar unos días, y luego te cuento como resulto. Saludos
Eddy de Argentina hace 6 años
Muchas gracias a mi se solucionó saliendo bien tranki hasta pasar las 1500 pero en cuanto quiero salir un poquito más hace el pistones pero mínimo tengo un primo mecánico y que tuvo y tiene 408 me dijo que era normal el mío es 2011 es un poco más viejito pero tiene 78 mil kilómetros avisa después como te anduvo
eloy_132 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, salgo de abajo apurandolo y me hace como un pistoneo, si salgo despacio no lo hace. Lo hice escanear y me dijeron que los inyectores estan trabajando desparejo, voy a probar en salir a la ruta a ver si se acomoda, sino le llevare a hacer una impieza de inyectores a ver si pasa, espero q ese pistoneo no me joda ningun inyector...
Ricardo de Argentina hace 6 años
Apreciados, buenas tardes. Les confirmo que encontré la solución total al problema de pistoneo. Luego de llevarlo a un especialista y comprobar por medio de un chequeo por medio de una computadora, que todo estaba en perfecto estado, lo única opción posible era, el combustible... Y fue así... Comencé a cargar diesel Premium de AXION y de inmediato desapareció el pistoneo con sonido a cascabeleo permanente. Puedo entonces con certeza decirles que, el problema es el diesel definitivamente. Saludos para todos.
eloy_132 de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias por tu respuesta, el mecánico me dijo que le cargue axion pero no le hice caso y seguí cargando infinia... por supuesto q me sigue haciendo lo mismo, el próximo tanque lo lleno con axion premium y te comento que paso... un abrazo grande !!
Ricardo de Argentina hace 6 años
Algo que no comenté y no es menos importante. El primer Peugeot 408 HDI que compré fue un allure. Lo tuve 4 meses y me encantó y decidí ir por el tope de gama y lo vendí rápidamente. Averigüe por un okm feline y consegui de un amigo un 408 HDI feline con 35 mil kilómetros. Éste lo tengo hoy y aseguró que no anduve en otro auto que tenga tantas prestaciones como éste. Saludos
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Espero me puedan ayudar. Esta mañana me cargaron diesel por equivocación. El auto es un 408 allur e plus. 2011. Naftero. Salí de la playa de carga. Y empezó a fallar pasa las 1500vueltas y pistones como que se va a parar. Que tendría que hacer. Gracias
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Se prende luz testigo y se queda sin acelerador

Peugeot 408 2012 1.6 hdi 84000 kms
Hola. Alguien me puede ayudar. De bien que esta el auto, ya sea detenido o circulando;se prende luz testigo con inscripcion en el tablero que dice defecto motor; lleve su auto a reparar y se queda sin acelerador. Lo apagas al motor y empieza a funcionar cuando lo encendes de nuevo. Ya fue llevado a un service oficial de Peugeot y no encuentra la computadora la falla. Cargamos 15 ls de infinia diesel en YPF del ACA que era lo que faltaba para llenar el tanque que ya tenia VI POWER DE SHELL. Podra ser eso?
Marisa de Argentina hace 7 años  
MA
20 casos 
Marisa de Argentina hace 7 años
Hola. El problema fue resuelto en un taller mecánico muy pequeño de Deán Funes(Córdoba). Era el sensor de la presión de combustible(bulbo). El auto fue dejado en un concesionario oficial de Peugeot (AUPESA CORDOBA CAPITAL)durante todo un día y no encontraron el problema.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Te estaba por decir es eso el sensor del riel, yo deje 1 mes el auto en el mecánico me desarmaron inyectores, y no era, para eso, ahora me cavaron la vida xq falla.
ramon de Argentina hace 7 años
Hola como estan una consulta. Tengo un peugeot 408 - 2014 con 38000 km y tengo problema que cuando salgo me hace eplosiones pero despues se Normaliza
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
Marcelo Chamorro de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 408 hdi y aparecio el testigo falla de motor, revise niveles de liquidos y todo ok. Podra ser el combustible. Uso shell vi power
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Quedo sin funcionar

Peugeot 408 2012 HDI DIESEL 200000 kms
Cambiamos los inyectores hace 1 año y cuando se escaneo salio que se habia acoplado al aceite el gasoil porque la medición era de mayor altura, se escucho un ruido fuerte al querer arrancarlo. Se hizo cambio de bateria y carbonos en enero, pero no sabemos donde llevarlo. Dicen que ustedes sacaron un plan de aprendizaje de inyectores.
silvia de Argentina hace 7 años  
SI
3 casos 
Rafa de Argentina hace 7 años
Hola soy Rafael y tengo un Peugeot 408. Estoy en Brasil intentando volver mañana con mi flia. Para la Argentina pero el auto presentó fallas por la mala calidad del gasoil. Alguien me podria ayudarcon algun comentário? Desde ya muchas gracias
Rafa de Argentina hace 7 años
Ya fui a dos concesionarias oficiales Peugeot y no lograron ayudarme mas que hacer la lectura y detectar las fallas en los inyectotres debido a gasoil con agua o impurezas. No se si debo o no seguir viaje asi como esta para hacerle ver el auto en Argentina.
Mbelen de Argentina hace 5 años
Hola Rafa contame que hiciste? A nosotros nos pasó lo mismo, el auto empezó a fallar y no pasaba las 2000 vueltas. Nos volvimos así de Brasil porque alla no hay repuestos para estos autos diésel y tampoco pueden configurar porque el scanner no entra a la computadora. Ahora llegamos a Argentina y están viendo qué puede ser, porque es la parte eléctrica de los inyectores y no la mecánica. Gracias y espero tu respuesta
Gerardo de Argentina hace 5 años
Buenas noches les comento tengo un 408 HDI 2011 y me surgió un problema ,el auto que como en tres cilindros lo lleve a que lo vean y me dijeron que los inyectores están perfectos,que es la parte eléctrica de los inyectores,lo raro es que se compone solo anda un tiempo y luego regresa con el mismo problema,la verdad que no se que hacer mi nombre es Gerardo mañana tengo turno en el electricista
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Motor diesel con nafta

Peugeot 408 2014 5 73000 kms
Que pasa si al peugeot 408 Allure diesel, le cargue por error nafta?
El medidor me. Indicabs que tenía par a hacer 200km y por error me llenaron el tanque con infinita nafta en vez de infinita diesel. El vehículo fue conducido hasta que se paró solo después de unos 60km aproximadamente. Que tengo que hacer?
Que posibles roturas de pueden generar?
Se aprecia mucho unos consejos.
Joan de Argentina hace 7 años  
JO
4 respuestas 
Franco de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo auto y tuve exactamente el mismo problema, solo que cargue medio tanque... lo solucionaste? Si podes avísame qué pasó con el auto y como hiciste, gracias!
Joan de Argentina hace 6 años
Hola. Lo lleve al kecanico con la grua y este le bacio ek tanque, lo limpio bien, le cambio todos los filtros y cargo con infinia diesel mas aditivo para limpiar. Y el coche quedo joya no se rompio nada. Reinicio la computadora de abordo y todo genial
Franco de Argentina hace 6 años
Me lo acaban de devolver, todo resuelto y no me salió tanto como esperaba!! Gracias
marcos dorado de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo, el auto entro en error con todas las advertencias de STOP rojas en tablero, iba en ruta y no me dejaba superar los 60km/h me arruigno 2 inyectores y me dijeron que una vez q entro en error hace ese bloqueo de velocidaad por seguridad y que la diferencia de densidades de nafta y gasoil hizo que pueda seguir andando, hubo que limbiar todo el sistema de mangueras y el tanque y cambiar esos inyectores dañados
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Luz testigo defecto motor

Peugeot 408 2013 HDI 1.6 102000 kms
Tanque lleno de Infinia Diesel (YPF), 2 dias aprox despues se enciende la luz de un signo de admiracion dentro de un triangulo en el tablero, arriba del cuantakilómetros con una alarma sonora...luego msje en el visor de la computadora de a bordo "defecto motor, lleve vehiculo a reparacion"... en la ruta (hago 55 kms todos los dias por trabajo) el auto no supera los 150 km/h. Luego se enciende el iconito de motor en el tablero, en amarillo (no titila)...como el auto estaba en el kilometraje para hacerle el service completo lo llevé...en el taller me dicen que seguro es el gasoil en mal estado o… Leer completa
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
1 caso 
Diego de Argentina hace 5 años
Yo me compre un 408 sport hace poquito dias y ya estoy renegando falla al arrancar pero una vez que calienta lo deja de hacer y se me prende la luz de un triangulo titilando y despues al andar me falla y tironea
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Motor no arranca en caliente, si arranca perfectamente en frio

Peugeot 408 2013 Allure plus motor 1.6 HDI 276000 kms
Le coloqué al diésel grado 4 que uso (Shell) un aditivo limpia inyectores, pero el problema subsiste
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 2 años
Lo llevé a un taller diesel y me dicen que la bomba inyectora no envía suficiente caudal de combustible ¿entonces porqué arranca con el motor frío? Les pregunté... no saben decirme... el taller tiene 40 años en la zona con una excelente reputación, hace 2 semanas que les dejé el auto y todavía no sé nada...
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Falla el motor

Peugeot 408 2011 1.6 HDI 145000 kms
No regula bien y pierde fuerza, ya se revisaron los inyectores, se cambió la válvula reguladora de presión, filtro de gasoil, correa de distribución y el problema sigue. Alguien me puede orientar
Serg de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
Lyalv de Argentina hace 4 meses
Lo pudiste solucionar?
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Hola tengo un problema lleve el auto aun libri centro que siempro lo

Peugeot 408 2011 Hdi . 16 feline 80000 kms
Hola lo lleve para aserle EL CERVIS y cuando llegue a casa hera como que pistoneava lo entro hoy voy a ponerlo en marcha y no arranca me tira gas oil no se pordonde mecambiaron el filtro da gas oil y lo y el gas oil que tira lo tira en direccion del filtro de gas oil ¿ que me recomiendan?
[email protected] de Argentina hace 7 años  
CH
1 respuesta 
Daniel Sebastián miranda de Argentina hace 6 años
Esta en marcha y ledi arranque y se quedó sin corriente
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