Consulta, tengo Allure 2.0, me dicen que las bujías hay que cambiarlas a los 40.000 Km. Que hay de cierto???? Que aconsejan??

Se prende la luz del Chet y falla todo el tiempo le cambié las bujías y bobinas y sigue fallando

Quiero cambiar las bujías de precalentamiento

Donde se encuentran las bujias del peugeot para poder cambiarlas , alguien me puede ayudar

Deseo saber marca y tipo recomendada.

No puedo sacar las bujías de calentamiento, debido a que tienen como un capuchón que va a presión o trabado de alguna forma y no se como sacárselos. Me quede con todo desarmado y no pude cambiarlas. Alguien me podría dar una guía de como sacarlas. Desde ya muchas gracias

Consulta, tengo que cambiar las bujías, alguna recomendación, se cambian y listo? O hay que regular algo, no quiero hacer macana??

Buenas a todos, El auto funciona perfecto pero prende el check y tira la alarma en pantalla cada vez que enciende. "falla de motor". Todo esto comenzó al otro día de hacerle la distribución. Lo lleve al mismo lugar y me dijeron que no tenía relación con el trabajo realizado, borraron las fallas y al otro día otra vez aparecieron las alarmas. Le mandé a cambiar las bujias a otro lado (ya le tocaba) le borraron las fallas y a los tres días otra vez pero en este caso a los pocos días, justo después de cargar combustible se apagó el check y la pantalla no jodió más. Al poco tiempo otra vez lo mism… Leer completa

Hola gente les queria comentar que tengo el auto desde cero desde el 2012 y recien hace un mes llevo a los 100.00klm. Bueno el auto tuvo millones de problemas desde que lo tengo, cambie bomba de alta presión dos veces, inyectores, bujias, tapa de valvula, entre otra cosas. Yendo al grano hace mas de dos meses que el auto falla (se pone en modo de emergencia), se queda sin fuerza y prende el electro y cuando revisan las bujias estan carbonizadas siendo nuevas. Voy a la peugeot y no saben mas que hacer cambiandole piezas y sigue el problema, ahora me dijeron que PUEDE ser un cilindro que falla. Ya no se que hacer con el auto pq me deja a pata en todos lados

Lo compre hace 6 meces con 48 mil km, le hice el service a los 50 mil, la mayoría de los km se los hice en la ruta, después del service el auto andaba perfecto, un dia al arrancarlo a la mañana arranco fallando, tirando humo negro (combustible mal quemado / ahogado), el auto lo guardo en el garage, lo acelero y se limpia la falla y queda funcionando bien, el tema es que al rato me tira falla motor, lo lleve a la concesionaria y lo escanearon, el diagnostico según ellos es la bomba de alta presión que tira muy poco presión, como falta poco para hacer el service decidí esperar, me aconsejaron qu… Leer completa

Buenas, le hice la distribucion y al otro dia me tiro alarma de falla en el motor, llevar al taller. No se si tiene algo que ver pero le cuento, estaba bajo de aceite tambien. La falla es parecia que andaba en 3 cilindros, al llevarlo no me fallo, luego de dejar el auto apagado unas 4 horas se cambiaron las bujias por la misma marca y empezo a sacudirce todo el motor, le midio la presion del motor y el cilindro 2 no tiene nada, me dijo que es el botador. Mi pregunta es, desarmando la distribucion o cambiando bujias pudo haber desconectado algo para que no levante presión un cilindro?

Al encender el carro lo hace perfecto, pero al pasar unos 5 minutos en la pantalla del tacometro se coloca un triángulo y en la pantalla de la hora dice "fallo de motor, llevar a reparar" y las revoluciones caen mucho y el motor empieza a temblar y si trató de acelerar se apaga. Vuelvo a prender y como si nada y al cabo de 5 minutos lo vuelve hacer y así pasa todo el dia... Ya le hice cambio de bujias, limpieza de inyector, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de pila de gasolina y sigue con la falla, no puedo rodar ni 100mts, lo mande a escanear y borrar los códigos y sigue la falla, ya no se que hacer. Alguien a visto esa falla?

Hola gente, soy Carlos de bell ville, el problema q tengo es q cuando quiero acelerar el auto pierde fuerza,se caen las revoluciones y como q se ahoga y a veces hace unas explosiones y alguna vez larga olor a nafta, en el tablero no me aparece ninguna falla, ya le cambie las bujias, le limpie el cuerpo mariposa y nada, voy a probar cambiando el filtro de nafta a ver q onda, en algún momento no pasaba los 120 km, lo último q hice fue cambiar la nafta y agregarle un líquido a la nafta q me recomendó un mecánico, producto alemán, mejoro en alta velocidad pero en baja sigue igual, lo más raro es q no tira ninguna falla... q opinan... gracias.

Hola! Me salta esa falla, lo escanee varias veces, decían era falla combustión x bujías malas, cambie bujías y bobinas( es 408 sport 163 cv turbo caja tiptronic), sigue falla, ahora me dicen q puede ser bba de alta de nafta, pero también aparece falla en caja automática que anda perfecta, alguien supo de esa falla? Saludos

Hola me compre un Peugeot Alure 408 2.0 nafta y empezó con Perdida de fuerza, regula mal asta q no aceleró mas el mecánico realizo limpieza de cuerpo mariposa cambio de bujias y lo saco del taller lo llevo a escanear y me dijo otro mecánico q hay 11 fallas pero no sabe x don de empezar,?

Hola hace un mes que estoy con este problema. Le hicieron de todo, hasta reprogramaron algo que se llama mariposa. No sé si es cierto. Lo último me hicieron comprar bujías, compre bujías pero conseguí de platinum y me dijeron que no sirve. Que tienen que ser las comunes. No sé si es cierto. Mi auto es Peugeot 408 Allure 2.0 modelo 2016. Espero que me ayuden

Ya le hice el cuerpo de mariposa la sonda lanmdbas el mal y cambie las bujias a nuevas. Y todavía me sigue fallando y apareciensome de nuevo la falla. Y no revoluciona a más de 1500vueltas

Hace unos días después de realizar el serví completo de fluidos, empezó a tirar falla de motor, perdiendo fuerza tironeando, o come que funcionara en tres cilindro le cambie las cuatro bujías, lo paro y lo vuelvo a encender andando perfecto, si note que larga olor a nafta y humea un poco en el taller al escanear le sale baja presión de combustible, quedando encendido la luz de falla dejándolo regulando al auto y empieza a fallar

El problema comenzó hace más de un año. Primero la computadora tiro fallo error motor. Luz naranja encendida. Cada tanto se apagaba. Rateo de motor solo regulando detenido (N) en concesionaria Peugeot lo ha revisado en 4 oportunidades. Se le cambió todo los filtros una manguera algo reseca, revisaron sensores, bujías... y nada. Sigue igual.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.

Saque las 4 bujis y no tngo chispa

Estoy teniendo problemas con la aceleración, se limpio el cuerpo de mariposa se cambiaron las bujías, mandé a hacer el reseteo de todo y me vuelve la falla de advertencia y se acelera a 1200rpm y no me deja acelerar lo apago y vuelvo a encender y se va, lo pruebo un rato y vuelve, ya no se que mas hacer.

Hola , buen día. Tengo un 408 thp, nafta. El problema es que desde hace un tiempo lo tengo limitado y no pasa de los 130 km. Le cambie la bomba de nafta, el filtro, bujías y un inyector, con eso aflojó un poco pero sigue limitado, ahora en 140/150 km. Otra cosa que veo, es que no arranca el turbo. Sabrán que puede pasar?

Hola chicos. Siento q muchas veces el auto esta chancho. Ycuando le pongo el aire en 2da se muere. Cambie bujias y limpiaron cuerpo de mariposa. Sigue igual. Alguna sugerencia?

Tengo un 408 nafta. Me avisó falla de motor. Le cambie las bujías. La uno no funcionaba pero ahora empezó a fallar y se acelera y se baja solo. Anda en 4 cilindros pero no quedo bien. Que puede ser?

Tengo un 408 nafta. Me avisó falla de motor. Le cambie las bujías. La uno no funcionaba pero ahora empezó a fallar y se acelera y se baja solo. Anda en 4 cilindros pero no quedo bien. Que puede ser?

Hola buenas a todos , sucede que le puse un equipo de GNC a mí Peugeot 408 2.0 16v hace unos 20mil kms: sucede que hace unos días andando a mediana velocidad como por ejemplo en 3era; manteniendo la velocidad y el pedal de acelerador en algún momento me pega tirones el auto, tengo que pisarlo un poco más para que no tironee, cambie bujías hace 5mil kms y tiene el filtro de aire nuevo, no se si a alguno le pasó y soluciono el problema sería de gran ayuda , gracias

Seguramente son las bujías jamás se cambiaron

Quiero cambiar la s bujías de precalentamiento

El problema comenzó hace más de un año. Primero la computadora tiro fallo error motor. Luz naranja encendida. Cada tanto se apagaba. Rateo de motor solo regulando detenido (N) en concesionaria Peugeot lo ha revisado en 4 oportunidades. Se le cambió todo los filtros una manguera algo reseca, revisaron sensores, bujías... y nada. Sigue igual.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.

Prende una señal que dice, falla de sistema de motor y pierde potencia, no acelera aunque el tacómetro marca que el auto está acelerando. Le cerré la luz de las bujías pero siguió haciéndolo. Lo hace y lo deja de hacer. Soy de andarlo bien tranquilo, pero la última vez que lo hizo, le dí una pisada en baja y hace tres días que no lo hace. Si alguien sabe que puede ser por favor páseme el dato. Gracias.

Tengo un peugeot 408 y cuando quiero dar arranque. No hace nada. Solo se prende el limpia parabrisas y las luces del tablero y de adelante. Le cambi3 la bobina xq en el escaner me salia falla de eso. Y le hice el arranque tambien y bateria nueva. Y sigue igual. Cuando compre la bobina nueva le di arranque y arranco al toque. Pero saque la bobina psra cambiar las bujias viejas por las nuevas y no arranco mas. Le doy arranque y no hace nada. Solo se prende y apaga la luz del tablero ayudaa ppr favor. Gracias

Peugeot 408, 2.0 nafta. 2014 , 60 000 km.
Resulta que a la mañana arranca bien pero cuando salgo es como que se ahoga y el acelerador no responde... Ahora le desconecte la batería (2 minutos) y por unos días no hay falla...
Ya se le hizo Servis, bujías, limpieza cuerpo mariposa... he leído que a muchos le han pasado esta misma falla... Cabe aclarar que una vez que el motor calento la falla desaparece... Qué opinan ????

Hola gente necesito ayuda. Ya q me compre un 408 2.0 2011 con gnc 5ta lo puse en el scanner y no me salto ninguna averiacion pero cuando ando en la ruta me corcobea y se prende el testigo y no lo puedo subir de velocidad eso me paso antes de cambiar las bujias. Se las cambie y lo sigue haciendo. Si alguien me puede dar alguna referencia desde ya michicimas gracias.

El auto está teniendo problemas al andar cuando voy lento (30-60kmh) y además el consumo se fue al carajo (28lts por km). Le cambie las bujías pero sigue igual. Si prendo el aire muy fuerte apenas arrancando se apaga. Le hice el service hace poco pero no detectaron ningún problema!