Problemas de Frenos
Problemas destacados
Cambio de focos traseros (luz de posición, de giro y de freno)
Peugeot 408 2012 4 puertas 60000 kms
Hay que destapizar, tiene dos trabas negras que entran a presión y que sostiene el tapizado de esa parte, luego hay que destrabar una pestaña que sujeta la estructura donde están las lámparas, luego desplazarlas hacia atrás un poco empujando el tapizado, y finalmente cambiar los focos quemados, la de marcha atrás es una muelita un poco más larga que las habituales, la de giro es una lámpara de color ambar de un solo contacto y la de stop es una lámpara blanca de dos contactos (una creo que es del freno y la otra de posición), luego se coloca con cuidado para que no se salgan las lámparas y que… Leer completa
ComentarCuando Freno se siente olor a nafta en el habitáculo que sale por las
Peugeot 408 2013 408 15000 kms
Compré hace 1 mes un Peugeot 408 Allure Plus y tengo el problema que cuando freno siento un olor fuerte a Nafta que sale por las toberas del aire. Alguien me puede ayudar o dar una sugerencia?. Muchas Gracias
7 casos
Me pasa exactamente lo mismo y siempre con el aire o ventilador (cualquiera de los dos) prendidos. Si lo pongo en recirculación no lo hace. El service oficial que atiende mi auto todavía no encuentran la falla, pero dicen que a algunos la fábrica les hizo cambiar el canister sin cargo (el número de chasis del mío no está en el listado pero por las dudas ya pedí turno para que me lo cambien también). La verdad es que Peugeot no da buenas respuestas...
En el service Oficial AUPESA me cambiaron el filtro de Polen y la valvula Canyster pero el olor a nafta sigue saliendo. Lo lleve a un mecanico, me dio vuelta el auto y tampoco encuentra por donde esta la perdida.
Problema solucionado. Despues de llevarlo por tercera vez al agente oficial me detectaron un cano de retorno de nafta roto. Espero pueda ayudar con este dato a otros. Saludos!
Dabvel, podés dar alguna precisión acerca de cuál caño es ése? Dónde está?
Solo me dijeron cano de retroceso o absorcion. No me explicaron mas nada. Saludos
Hola buen dia!!!!!!! a mi me paso llene el tanque y mucho olor a nafta y encima perdia nafta. Me fuy a mi taller le saque el asiento trasero abajo esta la tapa de inspeccion. Le saque el tuercon grande de plastico le cambie el o'ring de la bomba de nafta. $ 180 y se soluciono la perdida y el olor.
Finalmente me lo arreglaron! En el service oficial de Peugeot (Banchik) de Concepción del Uruguay el jefe de mecánicos se disponía a cambiar el canister y al empezar a desarmar advierte que un caño que tiene un acople especial se desacopla con facilidad y eso no debió ocurrir (infiero que muy cerca del canister). Entonces lo acopla correctamente, prueba el auto y se terminó el problema.
Alguien sabe por donde esta el canister, porque tengo el mismo problema y si puedo revisar esas mangueras quizas lo resulevo sin ir al mecanico...
Alguien sabe donde esta el canister en peugeot 408 sport?
Esta en el guarda barro delantero del lado del acompañante
Buen día
En mi caso cuando prendo el coche a la mañana siento un holor a combustible sobre caño escape. Lo cual una ves caliente no se ciente más. Por otro lado en baja al salir empieza a cabecear como mula despacio y como le faltara nafta. Y también pérdida potencia...que será n se ?...cambie las bujias limpie los sensores MAP y todo cuerpo mariposa. Pero sigue igual
En mi caso cuando prendo el coche a la mañana siento un holor a combustible sobre caño escape. Lo cual una ves caliente no se ciente más. Por otro lado en baja al salir empieza a cabecear como mula despacio y como le faltara nafta. Y también pérdida potencia...que será n se ?...cambie las bujias limpie los sensores MAP y todo cuerpo mariposa. Pero sigue igual
ComentarPurgado de freno 
Solucionado
Peugeot 408 2011 1.6 90000 kms
Quería saber si alguien sabe si es así el orden correcto de purgado de un 408 es :
- Rueda trasera derecha
- Rueda trasera izquierda
- Rueda delantera derecha
- Rueda delantera izquierda
- Rueda trasera derecha
- Rueda trasera izquierda
- Rueda delantera derecha
- Rueda delantera izquierda
1 caso
Mejor respuesta (según Nico)
Siempre se arranca el purgado con la rueda mas alejada al deposito del liquido de frenos. Asique esta bien tu esquema.
ComentarCable de freno de mano
Peugeot 408 2013 Allure + 30000 kms
Tengo el eterno problema con el cable de freno de mano a la altura de la puerta trasera lado del volante: está colgando. Lo "arreglaron" dos veces en la agencia oficial pero se vuelve a caer. Fuí a un taller de chapa y pintura para que lo arreglen y me dijeron que es un error en el diseño y que a casi todos les pasa lo mismo. He comenzado a prestar atención y veo que es así ! Vi varios con el mismo problema. Alguien lo solucionó ?
1 caso
cesa adrian de Argentina hace 8 años
Todos los Peugeot el modelo k sea tiene ese problema
Hola, a mi me paso lo mismo...el cable va agarrado con un soporte plastico que se ve que por el movimiento o algo siempre se rompe, es barato y facil cambiarlo pero es molesto tener que hacerlo...yo le saque ese soporte y en el mismo orificio en el que calza el soporte le puse un alambre y con el mismo ate el cable del freno...bien argento pero desde que hice eso no se solto mas...espero lo soluciones, saludos.
Gracias por sus respuestas. Muy malo lo de Peugeot no resolviendo el problema en la posventa.
Justamente tengo el mismo problema con mi 408 lo arreglare asi. Gracias
ComentarComo regular el freno de mano
Peugeot 408 2013 45000 kms
Quiero saber como regular el freno de mano de donde se regula. Gracias
1 caso
Entre medio de los asientos delanteros... Cuando termina para atrás la consola... Es una tapa... la quitas y ahí está el tensor del freno de mano
ComentarOlor a nafta cuando freno...
Peugeot 408 2012 allure + 77000 kms
Cada ves que freno se inunda el avitaculo del auto con olor a nafta. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Problema solucionado. Despues de llevarlo por tercera vez al agente oficial me detectaron un cano de retorno de nafta roto. Espero pueda ayudar con este dato a otros. Saludos!
Hola m pasa lo mismo adonde está ese caño de retorno
Hola buenas pudiste resolver lo del olor a nafta ? Te dijeron que cosas podían ser ?
Buen día! Me lo resolvieron en el concesionario Oficial AUPESA. Sólo me dijeron que estaba roto el caño de retroceso y que me lo cambiaron. Ninguna información adicional quisieron darme. Saludos!
Me pasa exactamente eso, pero casi siempre cuando el nivel de combustible es inferior al 1/4 tanque, muy raro que ocurra con un nivel mayor. Alguien sabe donde esta ese caño de retroceso? Gracias!!
ComentarConsumo del iquido de freno
Peugeot 408 2014 Allure 35000 kms
Se consume todo el liquido y no se ven perdidas por ningun lado. Una vez x semana le debo reponer xq se prende la luz de freno defectuoso
4 casos
Al igual que a Deby mi 408 allure mod.2014 consume líquido de frenos hasta vaciar el recipiente y no se ve pérdidas. Donde guardo el auto es un piso ideal para detectar pérdidas y nada. Hace 15 días cambié las pastillas de frenos de las 4 ruedas y no se vió ni una sola pérdida o fuga. Si bien se enciende la alarma de sistema de frenos defectuoso el síntoma que aparece es el pedal de embrague lento o incapaz de volver a la posición superior.
Hola a mi también me baja el líquido de freno y es el bombín de embrague que va en la pedalera
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
Hola a mi también me baja el líquido de freno y es el bombín de embrague que va en la pedalera
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
Tengo un 408 feline 2013 y tuve el mismo problema. La pérdida no se ve porque pierde por el perno del pedal y el líquido se absorbe en la alfombra del piso del habitáculo. Creo que cambian un retén y se soluciona. Saludos.
ComentarSistema de frenos defectuoso
Peugeot 408 2011 Allure 4p 2.0 143cv Man 240000 kms
Consulto si me pueden guiar...saque el stereo para eliminar el mute y despues de volver a colocarlome aparecio en el tablero STOP...la luz del airbag un pitido y en el visor me dice sistema de frenos defectuoso...el auto no arranca...hasta la noche anterior andaba perfecto...
1 caso
En el tablero marca freno defectuoso y STOP falla motor
Peugeot 408 2013 Allure nafta 130000 kms
Anda todo bien lo único aparece eso en el tablero y ahora no me marca la velocidad, aclaro que esta toda inundada la ciudad
No Encuentro un repuesto tengo problemas con los frenos
Peugeot 408 2012 Automática full 2.0 sport 100000 kms
Me quede sin frenos el mecánico dice q es un repuesto que va en el vacío al lado del árbol de eleva es un repuesto chico para alta temperatura que no se como se llama y nadie pudo ayudarme. Estoy sin frenos según el mecánico es común que se rompa a los 100 mil km.. . Peor cuando llleve a comprar el repuesto nadie sabe q es ni de dónde salió
1
2
Cambio de liquido de freno
Peugeot 408 2015 Peugeot 408 thp 1. 6 sport 27000 kms
Tengo mi auto comprado recientemente, con fecha de fabricación 1/04/2015. Tiene mas de 2 años y medios y si bien no llega a 40 000 km figura en el manual que se debe cambiar el liquido de freno a los 40000 km o a los 2 años lo que ocurra primero, deberia cambiarlo urgentemente, hace falta ? se deberá purgar luego del cambio? gracias!!
Fallo intermitente de ABS - ESP Solucionado
Peugeot 408 2011 Sedan 90000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 408 y tengo un problema con el ABS. El auto arranca sin problemas, todo funcionando (ABS,ESP) y de forma aleatoria me tira fallo de ABS y ESP. Apago motor, pongo contacto y arranco y el problema desaparece. He comprobado que el ABS funciona bien cuando no tira el error. Una curiosidad es que este problema empezó después de una semana seguida de mucha lluvia y humedad y haciendo memoria hace unos años atrás me pasó lo mismo y en las mismas condiciones climáticas. Fue cuestión de tiempo hasta que el problema fue desapareciendo. Ahora me gustaría saber si a alguien se le ocurre cual puede ser la razón de ser de este fallo? Me empelota tener que prender y apagar el auto cada vez que falla... gracias.
10 casos
Proba midiendo el sensor de freno que es una falla muy comun. Es el sensor que desactiva el cruise control y prende las luces de freno.
Hola mi 408 hdi me hace lo mismo. Mientras persiste la falla no te deja colocar el control crusero. Donde esta ubicado el sensor de freno? en el habitáculo o en el compartimiento motor?
Mejor respuesta (según Gastón Billy)
Gastón Billy de Argentina hace 4 años
El problema era el bulbo de freno, lo cambié y todo funciona a la perfección. Este sensor si tira error desactiva los sistemas de ABS y ESP.
Me parece lógico, ya averigüe y sale $500 el original. Mañana lo compro y se lo cambio, por es plata ni siquiera te lo enchufan para escanearlo!! Actualizo si se soluciono
Gastón Billy de Argentina hace 4 años
Adrian, ojalá soluciones. A mi hace meses que me funciona bien. No se si lo mismo no necesita borrarse el fallo con el scanner. Ya lo descubrirás...saludos.
Hola buenas. Noches. Tengo un 408 hdi 2012. Y me prende la luz de abs. Compre uno de los cables de abs y las luz desaparence pero al rato vuelve aparecer. Alguien sabe como solucionarlo. Gracias
Gastón Billy de Argentina hace 4 años
A que cable te referís? Yo descubrí que mi problema era el bulbo de freno. Está ubicado en el pedal de freno. Comproba que no te esté pasando lo mismo...
El cable q me refiero debe ser el sensor.es un cable con 2 fichas de unos 35cm q va en cada rueda atras del disco de freno. Vos a consultar lo del bulbo del pedal de freno. Muchas gracias
Gastón Billy de Argentina hace 4 años
Ojala sea el bulbo, es mas simple de resolver y en mi experiencia en particular fue la solución definitiva, años sin que aparezcan mas fallos en el ABS.
Gastón Billy de Argentina hace 3 años
Hay que cambiar el bulbo del freno. Es un interruptor que está en el pedal de freno.
@Gastón BillyHola, el vuelvo de freno? Cuál? Cambié el del pedal y hace los mismo y el auto se mete queda sin fuerza!!
Buenas tardes tengo un Peugeot 408 hdi 2012, viajando a Brasil se me prende el testigo de ESP y empieza a fallar el auto como andando en 3 cilindros, me lo ve un mecánico que encuentro en el camino lo conecta y le da falla de un inyector, desarma todo no logramos conseguir el respuesto porque en Brasil no hay diesel y al armar todo de nuevo se va la falla y quede andando como si nunca hubiera pasado nada, ahora llegando a mi casa vuelve la. Falla, que será?
Fijate las mangueras de entrada y salida del turbo. Si se raja aparece la falla de ESP y pierde portencia, es una de las chances que parece loca pero lo vi en 2 autos C4 HDI. Sobre todo las que estan mas arriba
ComentarAl frenar se sacude el volante Solucionado
Peugeot 408 2011 Allure + 2.0 nafta 82000 kms
Andando a mas de 90 km/h al frenar, el volante de dirección se sacude. El auto no vibra, solo se sacude el volante y se siente también el temblor en el pedal de freno. Cambiaron los discos de freno delanteros, las pastillas de freno, los extremos de dirección, todo con repuestos originales. Se balancearon las ruedas y se rotaron. Tambien se controlo el sistema ABS con la computadora que no acusó ninguna anomalía. Pero el bamboleo del volante sigue igual. Revise personalmente los discos con un comparador y giran sin oscilaciones. Alguien puede decirme por donde sigo buscando el problema ??
10 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Estimado, yo tengo un Allure 2011 y tenia exactamente el mismo problema. Yo le echaba la culpa a la porqueria de Pirelli P7 que traía el auto, porque a los 10000Km ya estaban deformadas. Me lo banqué porque no iba a cambiar cubiertas con tan poco kilometraje. A los 40000Km cambié por Michelin, y el problema continuaba (ya habia cambiado discos y pastillas). Me puse a buscar un poco, y por ahi leí que estaban cambiando unos bujes del tren delantero ya que no eran aptos para este pais por las condiciones de los caminos. Con ese kilometraje me lo reconocieron en garantía en el concesionario. Chau vibración y ya van 90000Km. Saludos
El tren delantero tiene varios bujes. No sabes cuáles fueron los que cambiaron??
No Luis...Encima la orden no detalla nada al ser garantía, pero seguro que si consultas en algún taller oficial van a saber porque fue una falla reconocida por Peugeot
Tampoco es este el problema. Sigue el bidón plástico sobre el techo.
Hola yo tengo un felline 2011 y me pasa lo mismo voy a 100 120 km/h y el volante tiembla, el tren delantero esta impecable, hace dos años el dueño anterior le hizo los frenos nuevos cambiando discos y pastillas, se habran vuelto a deformar los discos?
El problema era que los discos originales que habían colocado estaban alambrados. Se solucionó con una rectificacion de los discos
Yo tengo un alliure 2013 y el problema de la vibración en el volante cuando frenamos los solucione cambiando un taco motor, viene con esa falla
Fíjensé si las llantas no están deformadas por golpe. Yo tenía las 4 llantas ridjani cuadradas antes del ultimo cambio de cubiertas, y a 50kmh sentía un búho que me hacía uhh uuhh. Al trabajo lo hace un enderezador de llantas o gomería muy completa
Luego, recomiendo por enesima vez: pónganle aire a las cubiertas! Superen las 32 libras, pueden llegar a 34 en las 4 es una seda. 35-42 si van cargados.
el mecanico colombiano de Colombia hace 10 meses
Usted y sumecanico buscan el problema adelante y resulta g lotiene atrás haga lo mismo atrás con los frenos yasunto arreglado lo
ComentarNO ENCIENDE después de colocar una radio de otro auto Solucionado
Peugeot 408 2012 allure 2.0 56500 kms
Hola, mi consulta es porque compre un estereo usado con pantalla rebatible de otro 408, cuando llegué a mi casa lo coloque para probarlo, no solo que la pantalla no se levanta, sino que hace un ruido al CD y no hace mas nada. Pero eso no sería tanto el problema, sino que luego de colocar ese estereo el auto tiró fallas de airbas, frenos, cintos de seguridad y no arrancó mas, cuando lo pongo en contacto se enciende el indicador STOP, luz de posicion, el simbolo de freno y quedan prendidas las luces traseras dela auto permanentemente aunque las quiera apagar. Existe alguna solucion? es como que el estereo que conecté le pas las fallas que tenia grabado a mi auto. ´Soy de La Plata Argentina. Gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Jose Disco)
Jose Disco de Argentina hace 3 años
Después de horas y horas de buscar yo en una Pc y mi sra también buscando en otra pc, ella encontró un grupo en face de peugeot en el cual alguien había tenido el mismo problema que yo, cosa que lo llevó a la concesionaria y le cobraron 15 mil pesos argentinos hace 9 meses, y en un comentario de esa publicación, alguien le decia que era una locura pagar ese dinero por cambiar un fusible, y comentaban cual era y donde estaba ubicado. Hicimos caso a esa publicación y el auto arrancó de lo mas bien sin fallas. Era un fusible de 5 amperes, que se encuentra en el interior del auto, abajo, entre el volante y la puerta del conductor. En mi auto habia 3 fusibles marrones de 5 amp, por los que retiramos los tres y los medimos con el tester y uno estaba quemado. Procedimos a reemplazarlo y problema solucionado. El auto arrancó normal y sin fallas.
Marcosivsg de Venezuela hace 2 años
Hermano mil gracias por exponer tu problema y a la vez la solución! Me paso exactamente lo mismo y ya no sabia que hacer y anoche vi tu planteamiento y gracias a eso resolví!!! Saludos desde Venezuela
Rodrigovillagra de Argentina hace 3 años
Hola esos fusibles peetenecian ala radio??
Nicolás nieva de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo pero x lo que me dijeron tenés que mandarlo a escanear y a recablear algunas cosas. A mi me vendieron un estereo dañado no anda para nada pero me pasó lo mismo que te paso a vos y es un fusible de 5 amper. En el mismo portafusible escondido en el plástico tenés el fusible para cambiarlo y la pincita para agarrar el fusible
Me paso lo mismo no encontré el fusible dañado. Pero mi pregunta por q la radio hizo lo q me describían el problema era la radio q quemaba el fusible?
Yo volví a poner la radio original y funcionaba normal
Yo volví a poner la radio original y funcionaba normal
ComentarProblemas en capot, puertas y abs Solucionado
Peugeot 408 2014 sport 1.6 turbo at 12000 kms
- Lo inaudito ocurre con el capot: aparecieron unas marcas en la chapa del capot, que se extienden con el paso del tiempo y el uso. Las mismas son transversales al largo del capot y se encuentran en forma irregular y discontinuas a apenas 2 cm del borde frontal del capot. Aparentemente, la acción de la velocidad y el viento embolsa el aire en el interior del capot y hace presión intentantando levantar el capot que al estar trabado, cede la chapa doblandose levemente y marcando el mismo. Resultado: dicen que se debe a que apreté mal el capot y por eso quedó marcado!! Pero también admiten que pa… Leer completa
1 caso
Rolando, lamentablemente tengo el mismo problema con mi pegeot 408 2013 se marco la chapa del capot en la zona del cierre. Evidentemente esta mal regulado el cierre. Obvio;que no;me dieron ninguna solucion, tambien el;volante comenzo;a;descascarase, una verguenza
A mi también me pasa que se marcó el capot. Voy a ver que me dicen cuando lo lleve al service se los 30.000Km. El viernes 30 de enero. Edgardo
Los ruidos de las puertas no te los niego, y si vas rápido parece que tenés el motor debajo del stereo por el ruido, eso en los 308 no ocurre, están mejor insonorizados. Lo del capot es nuevo para mi, pregunta, a que velocidades circulan? Fíjense si se encuentra muy separado el capot del frente, quizás baste con regular la traba del mismo para que cierre más y el viento no se meta debajo y lo levante.
Hoy vi un 408 estacionado al lado del mío y tiene exactamente el mismo problema de marcas en el capot. Voy a hacer valer la garantía. No circulo a más de 130km x hora y, observando la línea de cierre del capot la misma es perfecta, aún donde está marcado. Las marcas surgen desde abajo por la acción del cierre del mismo.
Mejor respuesta (según Rolando)
Mauricio, mis sospecha que las marcas en el capot sean consecuencia de la acción del aire, es por dos razones: La primera el auto anda solo en ruta y un promedio de 160/170 km/ h. La segunda eñ auto viaja mucho por la patagonia con mucho viento. Gracias por los comentarios a todos, me son muy útiles.
Como era de esperar, llevé el auto al service de los 30.000Km y pretendí que las marcas en el capot fueran cubiertas por la garantía. Me dijeron que no, que esas marcas quizás fueron hechas en algún lavadero o estando estacionado en la calle, bla, bla, bla. Llevé el auto a mi chapista y para el es un problema de diseño. Es más, hablé con el sacabollos que finalmente por $500. - me solucionó el problema y en su opinión, de ninguna manera por más fuerte que se presione se puede producir ese problema y tampoco puede ser, como me dijeron en la agencia, que sea porque uno "larga" el capot demasiado alto al momento de cerrarlo. Para el "sacabollos" es un problema en el estampado de la chapa. En fin, como tengo garantía hasta fin de año veré cómo sigue la cosa pero si vuelve a aparecer tomaré otro curso de acción legal.
Hola a todos, hoy observé el mismo problema de las marcas del capot en mi 308. En mi opinión no es el viento que envolsa, ya que vivo en Gran Bs As y no supero los 130 Km/h. Por lo que ví, me da la sensación en algún golpe de estacionamiento te empujan el paragolpes contra el capot y se dobla justo en el refuerzo iterno. Lo llevaré a Peugeot, con poca esperanza, ya de todos los defectos de fabricación que reclamé se hicieron cargo de algunos pocos. La verdad es una vergüenza, no saben cuidar y mantener al cliente.
Mi auto con algo menos de 30 mil km. tambien tiene el capot marcado en el cierre, evidentemente es chapa muy debil. Lo mas importante q viajando se inestabilizo el auto ante alguna deformacion de la ruta, generandome una horrible sensacion de inseguridad, esto me tiene muy mal.
Se puede colocar 205/45/17 en vez de 225/45/17 en un 408?
Se puede, vas a sacrificar estabilidad y capacidad de frenado, si es por el costo, arremangate un poquito y ponele las que van, te van a dar más seguridad
ComentarMala calidad Solucionado
Peugeot 408 2017 Active 1.6 56000 kms
La verdad es que el 408 tiene una facha barbara, tengo un active 1.6 aspirado, me encanta y un andar muy lindo. Pero a los 40.000 km. le cambie la correa de distribucion por sugerencia de mi mecanico. A los 41.000 me reventaron los amortiguadores delanteros, los cuales puse sachs, ya que son los mas duros y los que teoricamente van a aguantar. A los 41.500 me quede sin pastillas de frenos delanteras. Y ahora a los 55.000 cambie los amortiguadores traseros por unos sachs, ya que tenia la cola como un 504 al tomar curva y contracurva. No solo eso, sino que me cuesta poner la primera marcha y a veces la segunda. Realmente es un auto muy caro para la calidad inferior que tiene. Es muy lindo, pero una verdadera mierda en lo que es mecanica. Nunca mas me comprare un peugeot!!!
2 casos
Hola Gerrman, la garantia no la continuo porque todos los service los hago en casa, ya que al auto le hago 10.000 km. cada dos meses y tuve malas experiencias con los service oficiales de otras marcas. Con Peugeot no creo que haga la excepcion.
Hola hace poco me compre un 408 2013 con 88000km aparentemente el dueño anterior me dijo que abia cambiado distribucion a los 70000 resulto ser que nunca cambio distribucion alguien sabe si es muy complicado el cambio pregunto xq el mecanico de confianza nunca le cambio a un 408 me decia que tiene que averiguar alguien sabe si es muy complicado
Hola yo tengo un 408 HDI 2012 con 55000 km nunca un problema grave, si ruido i vibración metálica en la parte traser, se solucionó faci debajo del paragolpe trasero hay una chapa de aluminio que separa carrocería de silenciador pués por alguna causa, posos, calles muy cortadas etc esta chapa se perfora por el silensiador y vibra contra el mismo ya que se encaja en el escape. Aconsejo en diesel VPower Nitro de shell, nunca otro, cambio de aceite llevar el aceite total 9000, y cambio de correa de distribución a buena agencia Peugeot por que luego del cambio hay que ponerlo a punto y ellos tienen el sofware especial para eso, pastillas de freno delantera maximo 50000 Km y tirar las cubiertas Pirelli y colocar GoodYear Eagle Sport son mas blandas. De cualquier forma con las calles de Argentina no pidan mas de 50000Km a los amortiguadores, el 408 HDI lo tengo de 0 km y nunca un problema, cuando arrancas todo motor turbo debes dejar regulando 1 o 2 minutos para que el aceite lubrique el mismo no se olviden que si lo aceleran a mas de 1800 vueltas el turbo ya va como a 10000 vueltas y en frio se rompen los cojinetes y chau turbo y verán que el auto no tira como nuevo ni acelera como nuevo, ya he tinido experiencias en turbo de VW Golf diecel, Ford F100 con Maxion y he aprendido como cuidarlos aunque la gran desepción fué el Maxion ni cuidandolo druró mas de 100000Km sin fumar aceite
Mejor respuesta (según Gerardo)
Hola a todos, les cuento que sustitui los amortiguadores originales a los 40.000 km, como habia escrito antes y le coloque la marca Sachs, hoy cumple 120.000 km y paso la vtv sin ningun problema!!!
ComentarSistema de freno defectuoso
Peugeot 408 2012 allure + 90000 kms
Buenas compañeros tengo un 408 2012 hace 3 semanas hoy iba paseando lo mas bien cuando de repente me aparece "sistema de frenos defectuoso" y en el tablero el cartel de stop y de abs...
Mañana voy a revisar los items que comentaron a ver si la falla se va. Por el momento le deje la batería desconectada para que se reinicie todo. Saludos.
Mañana voy a revisar los items que comentaron a ver si la falla se va. Por el momento le deje la batería desconectada para que se reinicie todo. Saludos.
12 casos
Hola , a mi me acaba de pasar lo mismo. Como lo resolviste vos ? Gracias
Hola mira ami hace unos días empezó hacerlo pero por ahí se acomoda no se que es el martes tengo turno en la agencia a ver que me dicen. Porque es raro. Vos lo pudiste arreglar ? pregunto te afecto en algo ?? porque yo cada vez que aparece ese carte el auto frena bien y todo
Yo tengo el mismo problema y dicen que es electronico
Tengo esa falla, lo he llevado al mecanico y me dice que puede ser esporadica la falla, a lo ultimo me dijo que se podria desocupar el liquido de frenos, limpiar los dos tanques que tiene el sistema, especialmente el tanque que esta situado debajo de la bateria en donde lleva una malla y una especie de filtro, de ahi limpiarlos, llenar con un nuevo liquido de frenos, purgar y ver si eso resuelve el problema
Hola a mi también me baja el líquido de freno y es el bombín de embrague que va en la pedalera
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
Maximiliano González de Argentina hace 4 años
Cuando arrancó el coche me pone el cartel freno defectuoso y aparece el el círculo de abc en el tablero!!
Maximiliano de Argentina hace 3 años
Hola, alguien pudo solucionar ese problema? Frenos defectuosos? Todavía no lo tengo y no quiero viajar por las dudas.
Kevingarcia de Argentina hace 2 años
Hola que tal. A mi me estas pasando lo mismo y no me da arranque. No me anda bocinas ni luces reglamentarias.
Aparentemente ese fallo se prende cuando el nivel del líquido de freno es bajo, si se completa el líquido de freno a su nivel de trabajo normal apaga la luz.
La pérdida del líquido de freno no se detecta porque cae adentro del auto. Esto se produce posiblemente porque el embrague ya está desgastado que se pone muy duro al ser accionado y esto deteriora el bombín de empuje produciendo la pérdida.
Es mi simple opinión, cuando haga el embrague a mi auto lo voy a confirmar.
La pérdida del líquido de freno no se detecta porque cae adentro del auto. Esto se produce posiblemente porque el embrague ya está desgastado que se pone muy duro al ser accionado y esto deteriora el bombín de empuje produciendo la pérdida.
Es mi simple opinión, cuando haga el embrague a mi auto lo voy a confirmar.
ComentarValvula de control de presion de turbo Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 97000 kms
Tengo un peugeot 408 sport con motor THP 163cv y el mismo tiene una válvula de control de presión de turbo con 3 picos donde mostraré a continuación, la pregunta es donde se conecta el pico que sobra ya que uno de ellos va a la wastegate, otro va a la bomba depresora de vació del freno y el 3er pico sale una manguera que esta suelta, quisiera que alguien que sepa me diga donde va conectada.
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5 respuestas
Si, esa manguera no se conecta a nada, averigüé en fabrica y es así
Hola como estas , la tercera manguera va sobre la tapa de valvulas , toma la presion atmosferica. Una pregunta , como llegaste a sacer la valvula???
Mejor respuesta (según edegiobbi)
Ese pico del que hablaba no va conectado a ningún lado en la mayoría, en el francés viene un filtrito de goma espuma.
Hola ,donde esta hubicada?porque no la encuentro
ComentarRuidos, ruidos, ruidos
Peugeot 408 2011 2.0 tiptronic 100500 kms
Carrocería ruidosa, ruidos en paneles de puerta, puertas, tren delantero, tren trasero. Revisé todo y está todo bien. Hay alguna forma de sacarle los ruidos a la carrocería? Tengo un par de golpes en tren delantero que ningun mecanico encuentra. El tres trasero es rígido como si las ruedas fueran de madera. Alguien descubrió alguna solución para hacerlo mas confortable? las cubiertas son Sumitomo. He pensado cambiar cubiertas por talon mas alto, y llanta mas pequeña para no cambiar el diametro total. Lo tengo desde cero km. Tiene 100.000. Hasta ahora, se rompieron varias cosas para mi gusto. B… Leer completa
9 casos
Hola, a mi tambien me golpetea las ruedas de adelante, el mecanico dijo que son las barillas de la barra estabilizadora (tienen un nombre pero ni me acuerdo) y por lo que vi es una bolude cambiarlas
Debe estar chocado o volcado. El auto de fabrica; no hace un solo ruido. Impecable andar.
El ruido en el tren delantero pueden ser unos bujes de goma que llevan los caliper de freno, el kit con estos repuestos vale $600
Yo cambie los 2 amotiguadores delanteros y las pastillas delanteras de freno y ya no hace ruido el tren delantero...si tengo ruido en lad puertas y se que son los burletes...lo increible es que antes de comprarlo por los programas de tv decia rñel jefe de productos que habian solucionado los ruido con mas calidad de materiales...
Engrasa con grasa de litio o más neutra los burletes, pasale a cada uno con el dedo bién engrasado. Usalo un poco para que se seque la grasitud a medida que toma polvo. Al estar más secos (y sucios) el ruido desaparece. Parece un chiste pero no lo es...
Hola tambien lo que me paso a mi 408 hdi mod 2012 sentia como un ruido a plastico suelto y resulta ser que era los amortiguadores y chau ruido y en cuanto a los ruidos de las puertas le pongo blem a los burletes y chau ruidos
laudio 12345678 de Argentina hace 7 años
Buenas noches o dias, a todos. El mio es un 2015 linea nueva y es una verdadera porquerìa de abaratamiento en todo el auto. Tremendamente ruidoso, y la suspenciòn un verdadero desastre y no tiene solucion. La verdad una tomada d epelo a los compradores es increible que una inmensa fabrica no invierta unos dolares mas para hacer una diferencia de calidad mejor
Hola, por lo que veo no soy el único al que le pasan estas cosas. Me sorprende que un auto tan caro tenga tantos problemas. Es sumamente ruidoso dentro del habitáculo... realmente parece un auto destartalado; el tren delantero golpea, el tren trasero parece de un kárting, la puerta del conductor cruje. En fin, parece una tomada de pelo. En la concesionaria la respuesta fue que desde Peugeot se dieron cuenta de todo eso, y que el nuevo 408 está mejorado. Caraduras estafadores. Si fueran serios llamarían a los compradores y se harían cargo de la situación, como hace Honda en Europa. Es un auto carísimo para el poco confort que ofrece; pura facha, coincido con todas las críticas anteriores. Mi 408 es 2014, tiene 50.000 km y anda sólo por calles asfaltadas... increíble como lo cuido y es puro ruido por todos lados. Nunca más compro un Peugeot en mi vida, me siento estafado.
Totalmente de acuerdo...yo pensaba que al estar fabricado en Arg la calidad era mejor...el caradura del ing de peugeot que salia por todos lados anunciando las mejoras deberia llamar a revision...NO COMPRO MAS PEUGEOT...
Perdido por perdido prueben lo siguiente: dejen que se ensucie un poco, viajen al campo, no lo laven después de una lluvia. Tratenlo como a un "falcon" a ¡romperlo! Y empezará a mejorar... Yo lo hice de rabia, y me empecé a sorprender.
Y el tren trasero envolver con una soga o cinta de cortina, 50 vueltitas, la barra de torsión que pasa dentro de la carcasa hueca, ajustarla que no se salga, y el ruido a golpe seco a fierro desaparece. Y ajustar la cubierta de auxilio que se afloja el cinturón de m... que lleva.
Mario cardozo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Allure 2.0 con 0 problemas pero cuando lo compre le realice lo siguiente. Coloque una vueltita de cinta aisladora en las rueditas plásticas de la cerradura de puertas solo una hee. Y lubrique las guías del techo corredizo con w40. Es súper silencioso adentro. Pasa q puertas pesadas agarran juego y repercute en los plásticos y vidrios...la cinta absorbe ese juego y ajusta el cierre...
Never peugeot de Argentina hace 5 años
El peugeot 408 , es una verdadera estafa y una porquerìa, ademas de todo lo que exlpicaron (al mìo tambien le ocrrue todo eso), el caradura de jefe de marketing, un frances con un castellano arrastrado..., dijo: Hemos trabajado mucho la suspenciòn del 408 , para que Peugeot vuelva a ser el auto de antes con andar suabe... Què cara dura èse flaco, por su culpa comprè nuevamente el auto y es una basura!
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un peugeot 408 allure 2017 con gnc instalado hace 5 meses y desde ayer me di cuenta que tira agua por el escape
Yo le cambié los bujes del eje trasero y santo remedio al golpe en seco que daba, parecía que iba en una carreta
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola. Si alguien me puede ayudar que mi peugeot tira agua por el escape. Es normal en invierno o es algún problema. Si alguuno tuvo un problema similar y me ayuda el agradecería
La combustion da como residuo vapor de agua que en invierno se condensa y se convierte en agua y si esta a gas mas aun.
Charly 970 de Argentina hace 5 años
Hola Dami. Gracias por tu ayuda, desconocía que lo hace más aún a gnc. Tenía otra consulta: un peugeot 207 , modelo 2011, nafta 1.4. Levanta temperatura en viaje o sea a 100 o 110 km/hs. Y no lo hace en ciudad, tiene fisura en el radiador, quería saber si ese el problema? porque ya encargué un radiador. Me hace dudar porque un amigo me dijo que puede ser que sopló junta. Alguien me puede ayudar o guiarme. Gracias
ComentarMarcador poca gasolina se traba la caja de cambios en tercera marcha Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 102000 kms
Conjuntamente al encender a veces el marcador de poca gasolina en el tablero y un beep aparece otro msj de camino sinuoso, se queda prendida la luz del ctrl de traccion y la caja se queda en tercera, aparece un msj de PRND en el tablero y de alli voy a la estacion de servicio, echo gasolina y cuando doy marcha el problema desaparece, no se que relación tienen el ABS con la caja tiptronic y el marcador de poca gasolina, increible
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1 caso
Tengo exactamente el mismo problema, como lo solucionaste
Lo lleve a Soria Performance, encontraron una falla vieja de un año atras y la borraron con el scanner original de Peugeot que llega hasta la caja, otros no llegan. Y hasta ahora ya pasaron 4 meses creo no volvio a fallar
Mejor respuesta (según edegiobbi)
Me pasa lo mismo solo q no da marca es decir arranca pero no marcha no camina y hace un golpe en la caja q siento q se va a romper todo
ComentarLuces de freno se encienden al pisar el embrague Solucionado
Peugeot 408 2014 Allure Plus 25000 kms
Hola amigos, hace unos días que al pisar el pedal de embrague, se encienden todas las luces de freno, es como si estuviera pisando el pedal de freno. Esto lo hace a veces. ¿alguien sabe que puede ser? gracias!
2 casos
Mejor respuesta (según gabygaby)
Hola, problema solucionado, era el bulbo de freno, lo cambie y ahora funciona todo bien. Por si a alguno le pasa lo mismo, esta ubicado debajo del tablero, enganchado al pedal del freno, esta puesto a presión, se gira media vuelta y sale, se coloca de la misma forma y calza a presión y solo lleva una ficha que se conecta muy fácil, es sencillo de cambiar. (hay que sacar un protector que cubre la zona de la pedalera y que lleva 2 botones de presión ) saludos
ComentarVibra el volante Solucionado
Peugeot 408 2013 Allure 2.0 30000 kms
Hola a todos estoy teniendo problemas con el 408 a 130km toco el freno y el volante se mueve cambie discos y pastillas y lo sigue hasiendo alguien le sucedio algo paresido y como lo soluciono gracias
4 casos
Es la dirección al mío le pasa lo mismo. Lo lleve a revisar eso y me rompieron el parabrisas. Las turcas anti robo y el sensor trasero. Un desastre peugeot Comodoro rivadavia
Mejor respuesta (según Gaston)
Hola jesus cambiaron los discos y pastillas y quedo perfecto gracias a dios gracias por comentar suerte
Hola a mi me paso lo mismo , primero cambie los bujes de la parrilla ( los traseros se gastan mas) ya que me dijeron eso en peugeot , pero lo sequia haciendo, despues cambie los discos y las pastillas y se soluciono. Ya cambie 2 juegos de discos delanteros originales son malos duran 10mil km.
maurolaspada de Argentina hace 7 años
A mi me lo hace. Me dijeron q pueden ser bujes de parrilla. Q empiece x ahí ya q es lo más economico. Sino serán los discos, cosa q no creo xq no tienen nada de desgaste
Ricardo Vargas de Venezuela hace 5 años
Hola a todos, a mi me paso algo igual, y lo repare, se debe a que en el volante en la parte baja por donde esta el pedal del freno esta un tubo que se llama la caña de la dirección, ese tubo va colocado dentro de otro tubo que llega hasta el volante,en la unión de los dos tubos hay una guía que se corre hasta el pedal del freno, que tienes que hacer, llevar esa guía hasta la unión de los dos tubos y listo tu problema, luego le colocas un tirrap para que no se baje de nuevo.
ComentarAbs defectuoso Solucionado
Peugeot 408 2013 hdi allure nav 44000 kms
Desde hace unos días comenzó a avisar del abs defectuoso, llame al concesionario oficial y me dijeron que no es nada grave y que siga usando el auto, pero también me hizo una falla que de la nada prendió las luces y limpia parabrisas que durante 30 minutos no puede apagar. Luego arranco con normalidad hace dos días que no pasa mas nada. Consulte a un electricista y me dijo que lo conectan al scanner y borran la falla. Alguien tuvo experiencia con eso????
Saludos espero sus comentarios.
Saludos espero sus comentarios.
2 casos
Hola tengo el mismo problema con mi 408 hdi es un lindo auto pero muy ordinario mal terminado creo que es un chino de los 90
Hola , me acaba de pasar lo mismo. Como lo solucionaste ? Muchas Gracias
Mejor respuesta (según Carlos77)
Hola Gustavo, la verdad consulte con varias personas, services incluidos...(siempre queriendo cobrar horas de taller y conexión al scanner). Y solo una fue honesta un repuestero amigo, que me dijo... NO le hagas tocar nada, así son los autos nuevos como las pc un día no arrancan hay que dejar que se reinicien solas. Y santo remedio hasta hoy no paso nunca más. Es un problema de la computadora.
mario escalante de Argentina hace 5 años
Hola soy mario tengo un 408 hdi y me sale en el gps sistema de frenado defectuoso
ComentarAbs en el tablero
Peugeot 408 2013 2. 0 60000 kms
Me aparece abs en el tablero y me pone sistema de freno defectuoso
5 casos
A mi me paso lo mismo...agarre y limpie los 4 sensores de abs y seguia el mismo problema... después de un tiempo me di cuenta que las ruedas no estaban con la presion requerida y cuando las infle al otro dia desaparecio todo
Hola buenas noches, cuanto es la presión adecuada
A mi me paso que saltaba el ABS. STOP y otra cosa mas... al final tuve que cambiar el MODULO DEL ABS que me salio $$ 16.000!!!
Pablo Galeano de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo a fin de año con un 408 feline, y despues de varias conjeturas en L Express Peugeot, me asesoraron muy bien, se cambio un multirelay quw controla toda la seguridad activa... Abs, control traccion, control estabilidad. Frenada de emergencia y asistente al frenado de urgencia... era lo mismo que ud, dice, y en enero me cobraron $1296, en 6 cuotas sin interes... que lastima que no se arriesgo primero a cambiar ese fusible...
Hola pablo a mi me pasa lo mismo donde esta ubicado el multirelay?
Ariel veron de Argentina hace 7 años
Tengo un 504 modelo 92 y no prende la luz de freno le cambié el bulbo pero sigue sin prender los focos están bien también cuando encindo las luces de atras de prende una luz de freno
El problema era que estaba sucios los dos sensores de adelante y flojos.
Hola rodrigo ami me pasa lo mismo con un 2011 qe era lo tuyo lo solucionaste?
Alicia Masia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 408 aire nafta 2018 y en l navegador aparece n dos rectángulos en uno dice check y en el otro un auto debajo de cada rectángulo hay una escritura diagnóstico y configuración del vehículo respectivamente y no se como sacarlo probé de muchas maneras...cuando toco arriba de check aparece una opción en azul "sin problemas "
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E sucede que cada vez que llueve me pone sistema de freno defectuoso y se prende la luz abs. Peugeot 408 allure plus. 2012. Y no me deja subir la velocidad mas de 40km/h va frenado y como haiendo mucha fuerza. Que podra ser? (obvio el freno de mano no esta puesto he jaja)
Hola. Tengo un 408 2017 hdi y se me activó una alarma y el tablero dice ABS, pero cuando arranca se apaga y sigue la alarma. Que será?
Gabriela Acuña de Argentina hace 5 meses
Buenos días me podrían asesorar?
Cambie un ruleman de rueda derecha y ahora me sale el de ( frenos defectuoso y abs) será q algún sensor no quedo bien al armar de nuevo?
Cambie un ruleman de rueda derecha y ahora me sale el de ( frenos defectuoso y abs) será q algún sensor no quedo bien al armar de nuevo?
ComentarFalla de arranque
Peugeot 408 2012 allure + 2.0N 12000 kms
Hola, ayer 23 de diciembre de 2013, dejé el auto en la cochera de mi casa, a la noche lo voy a sacar y no arranca. Se enciende la luz de alerta y de ABS, el manual lo único que te dice es vaya a un service Peugeot. Y está tan mal escrito que te indica cuales son los fusibles pero no te dice si eso es por el fusible. Solamente indica un problema de ABS y por eso no arranca. Además la luz de tablero no enciendie (los relojes). Espero no tener que arrepentirme de haber comprado un 408 que a los 8 meses de uso me deja de a pie en Navidad.
Un saludo.
Un saludo.
4 casos
Yo tengo un auto igual y me salen los mismos errores lo llevo a escáner y no sale nada
Eduardo como hicicte con el preoblema lo solucionaste me podes responder gracias.
Tanke seba de Argentina hace 8 años
Es el regulador de voltaje en el alternador, te va a quemar la bateria, cambialo y deja de pasar
Jesus López de Venezuela hace 3 años
Amigo me paso lo mismo hace una Semana soy electromecánico mas no conozco al 100% este peugeot pero trabaje años con vehículos nuevos y decidí bajar el alternador sorpresa eran los carbones o escobillas gastadas al no exitarse causa fallas y comienzan arrojar errores en pantalla abs check engine falla en la dirección y lo más raro es que a veces encie de la luz de batería como a veces no nunca pensarías que es el alternador pero sería bueno que lo bajes y lo chequees yo solucione era eso mi problema
ComentarPiston de freno trasero no baja en su alojamiento y no esta torcido!! Solucionado
Peugeot 408 2014 4 puertas, allure, 2.0 130000 kms
Peugeot 408 allure 2.0, año 2014. Se gastaron en demasia las pastillas traseras de freno, que casi se sale el tambor del caliper. Pero ahora no me deja introducirlo nuevamente para obtener espacio y cambiar las pastillas por pastillas nuevas. Tendre que aflojar el cable del freno de mano, que se regula automaticamente, y que este haciendo tope en algun lado? Gracias anticipadas !! Ruben.
1 respuesta
Mejor respuesta (según ruben )
Para comprimir los pistones de los frenos traseros, en su alojamiento en el caliper, se necesita una herramienta especial compuesta por una planchuela y una varilla roscada M16/18, que a medida que se desenrosca comprime el piston hacia adentro y lo gira. Si no es imposible !! comprar o hacer la herramienta,,,,, o ir a la Peugeot !!
ComentarLuces de abs y stop
Peugeot 408 2011 4 puertas feline 2.0 104000 kms
Se me enciende la luz del stop del abs
1 caso
Marce de Códoba Cap. de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? a mí me prende (ABS) en rojo, pero se apaga, una vez se prendión una luz con forma de volante, y se me pone en 0 el velocímetro y el cuentakilómetros. Qué puede ser? Me hablan del módulo del ABS pero tbn me dicen que debe ser comunicación entre computadoras por lo que a veces se apagan solas
@Marce de Códoba Cap.Como solucionaste el problema
ComentarVibra entre 100 y 130 kms
Peugeot 408 2011 ALLURE 73000 kms
Cuando acelero de 100 a 130 mas o menos vibra , le hice revisar el balanceo y el tren y me dicen q esta bien. Me falta revisar los frenos
9 respuestas
Me parece que es un problema del 408. Me sucedio lo mismo y me volvi loco para solucionarlo. Algunos dicen q bajandolo unos centimetros los semiejes trabajan mejor pero la verdad es que no voy a gastar mas plata en este auto. Una lastima
Batista lo pudiste solucionar?? me estaa volviendo loco ese tema y supuestamente es semieje o triceta pero peugeot me vende toodo el set completo armado y no es muy economico que digamos
Tienen que reparar las llantas y se soluciona el problema, no c ven los golpes pero estan del lado de adentro suerte
Alguien pudo solucionar esto?? me pasa lo mismo aplicando carga de acelerador entre 80 y 110km/h vibra todo y por lo que investigue podria ser semieje doblado o triceta lado derecho pero en peugeot me quieren vender el conjunto completo armado que no es para nada economico, gracias
Buen dia. Alguien le encontro solucion a este problema?
Hola me pasa igual. Pero la diferencia que se cienta alguien al lado mio y deja de hacerlo.
Solucion respecto a esto? tengo exactamente el mismo problema en un 408 allure 2.0 2013, vibra al acelerar a partir de los 70 u 80 km/h
Mi mecánico lo solucionó mandando a rellenar y rectificar los alojamientos de las homocineticas, la deformación genera vibraciones al aplicar carga acelerando. Eso fue con 120mil km y quedó perfecto. Hoy con 170.000 apareció nuevamente el problema, duró 50mil Km pero sin cambiar ninguna pieza, solo reparando lo que comento.
Hola les cuento que se me quemo la lámpara original del feline 2012 y en Mendoza me cuesta $6500, alguien sabrá de algún alternativa posible para reemplazarla?
Gracias saludos
Gracias saludos
ComentarRuido caliper freno
Peugeot 408 2016 Allure 1.6 HDI 24000 kms
Ya hace unos cinco mil kilómetros que empezó hacer ruido los cálipers de freno delanteros, lo mismo que el anterior 408 año 2014. En la concesionaria me dicen que para revisarlo tengo que dejarlo tres días (una exageración para tan solo revisar), cuando le demostré en el service dándole un golpe con el pié y con la mano también hace ruido. O sea, que por medio de la garantía no logro que se solucione, es una traba para no hacerse cargo la garantía, es lo que pienso. Me dicen además que los 0 km también lo hace, ahora, yo considero que fábrica debería solucionar ese problema y los que estan ya vendidos deberían ser notificados para que se acerquen a la concesionaria para que le reemplacen el elemento, debería ser lo correcto, cuando se trabaja con seriedad y responsabilidad.
5 casos
Me pasa lo mismo. En la concesionaria me dicen que es normal. Increíble!!!!!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Coloqué un resorte en cada cáliper con la suficiente tensión para sujetar la tapa que va desde el purgador hasta el costado del cuerpo, de esta manera la sujeta y no vibra. Lo hace porque toma juego el buje. Es una forma casera. Además sujetá la tapa de la batería y de la fusiblera que también hacen ruido. Espero que te resulte.
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a probar! Saludos
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Además sujeté las pastillas de freno pegándole cinta doble faz. De esta manera queda adherida a los cilindros de freno y no queda suelta, también las pastillas pueden producir ruido una vez que toma algo de desgaste.
Hola Juan Carlos yo tengo juego con las parrillas delanteras del auto ese es el problema que vos tenías, y se lo puede solucionar con cinta Vi faz? El ruido que me hace es cada vez que freno suabe golpean las pastillas contra el caliper. Cómo que las pastillas se mueven para delante y para atrás. Será el mismo inconveniente que vos tenias
ComentarValvula de control de presion de turbo en peugeot 408 sport Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 97000 kms
Tengo un 408 sport thp y quisiera saber de la valvula de control de presion del turbo, a donde va conectada una de las 3 mangueras. 1) va a la wastegate
2) va a la bomba depresora de vacio de freno
3) escuche que iba a la parte "atmosferica" en un video pero no muestra donde exactamente y tengo esa manguera suelta
2) va a la bomba depresora de vacio de freno
3) escuche que iba a la parte "atmosferica" en un video pero no muestra donde exactamente y tengo esa manguera suelta
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1 respuesta
Mejor respuesta (según edegiobbi)
No va conectada a ninguna parte, va suelta, en versiones francesas lleva en la punta de la manguera un filtro de aire chiquito
ComentarSapatea cuando freno
Peugeot 408 2012 30000 kms
Cuando freno de golpe el pedal de freno briba mucho y no frena como deberia sapatea , cambie discos y pastillas , cubiertas nuevas y me sigue haciendo lo mismo nadie le encuentra la falla,
1 caso
Hola soy Williams para responder al problema si el pedal se freno se mueve hacia arriba y hacia abajo cuando frenas brusco es porque las campanas de freno traseras están ovaladas,rectificar las campanas cambiar las cintas de freno y revisar los sistemas de regulación automáticas esperó les sirva chauuu
Si los discos los rectificaste , y zapatea el pedal de freno , es porque lo rectificaron desparejo llévaselo de nuevo , si los discos son nuevos y zapatea , es porque los discos están rectificado desparejo , llévaselo que te lo cambien , compra originales de marca saludos , para no renegar saludos. Solución discos originales están bien alineados ,
Hola a mi me pasaba eso con mi Vectra cd 07 le cambie pastillas de freno y seguía haciendo eso. Resulta que tenía las casoletas que van arriba de los amortiguadores gastadas rotas ya. Y le cambie las dos y no falló más al frenar.
Segun tengo entendido lo que se activa es el sistema de frenos abs, ante una frenada brusca el sapateo ese es normal
Guillermo de argentina. El 408 venia con un problema en los bujes del tren delantero. A mi me pasaba lo mismo. Cambiaron todo y al poco tiempo salia el problema. Hasta que descubrimos que eran los bujes el problema
Ya encontré el problema eran los antibibradores de las pastillas de freno
ComentarEspejo del conductor no rebate automáticamente
Peugeot 408 2015 Allure 2.0 full 85000 kms
Cuando cierra el vehículo uno de los espejos (el del lado del conductor) no frena automáticamente...sigue de largo hasta frenar con el vidrio
5 respuestas
Josetrotta de Argentina hace 5 años
Hola cristian. Pudiste solucionar lo del espejo. Cuando se rebate no frena y golpea contra vidrio. Gracias
Hola, tengo un 408 y le solucione ese mismo problema. Es muy sencillo, hay que desarmar el espejo, retirando primero el cristal, luego la carcasa de plástico color carrocería y ahí se tendrá acceso a la guía por donde gira el espejo. Deben rebatirlo manualmente hacia el lado contrario al que trabaja el espero, que quede mirando hacia afuera del auto digamos, luego de hacer esto se tiene que ver un tope de plástico (partido normalmente por eso el problema) y allí le pones un tornillo chiquito autoenroscante para que cumpla la función del tope y listo. Probar que todo funcione y volver a armar el espejo. Slds
JORGE HERNANDEZ de México hace un año
Muy buenas tardes disculpe ya no se mete el espejo izquierdo cuando cierro el carro dos dias antes lo hacia podra ser un fusible?
El espejo del conductor del 408 no se rebate, que puede ser? Gracias
ComentarCaja automatica
Peugeot 408 2016 10200 kms
Cuando tengo el auto en PARKING y aprieto el freno hace un golpe en la caja automática, no me produce ningún inconveniente pero dese que lo saque a la calle nunca lo hizo
2 casos
Hola me paso lo mismo... pongo parlini apreto el freno y siento un tack alguien puede ayidarme gracias
ComentarPedal de freno
Peugeot 408 2012 408 alluve 82220 kms
Hola buen dia la consulta cuando el auto esta en marcha al frenarlo el auto hace ruido y el pedal cuando lo aprieto hace como que tiene aire cuando apago el auto el pedal de freno queda durísimo lo pongo en contacto y anda no sabría cual es el problema
6 casos
darioracer de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo tema, calculo debe ser relacionado con el servo, cuando apreto el freno se paga el aire que sale.
Joaquin1257 de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste solucionar? Cuál fue la solución?
ComentarOlor a Nafta
Peugeot 408 2011 2.0 Allure 75000 kms
Hola, se siente olor fuerte a Nafta siempre en frenado con el aire acondicionado encendido o ventilación, con recirculación de aire de habitaculo no lo hace, o sea que proviene del motor no se encontraron pérdidas nafta...y lo hace preferentemente los días de calor...
2 casos
Válvula de canister o manguera de valvula de control de presion de turbo suelta.
Hola si, estamos encaminados en la solución que me pasaste, ya que me di una vueltita sin la tapa de nafta y no lo hizo o sea que estaría perdiendo presión de los gases del tanque, la válvula no es porque pusimos otra eventual y largo olor de nuevo o sea que está pinchada la manguera en elgun lugar...así que veremos si lo solucionamos estos días. Gracias...
Olvidate de la manguera pinchada, sería casi imposible o perdería siempre, recordá que tiene mucha presión, capas es la válvula de control de presión del turbo
Si...si voy a ir por eso primero... encontrar un perdida de presión de la manguera con el recorrido que tiene desde el tanque es casi imposible a no ser que desarmar y poner presión con compresor pero es un laburito... Gracias m
En mi caso cambie la válvula de canister y se soluciono el tema del olor en el habitáculo (Peugeot 408 allure 2014 nafta)
ComentarPedal de freno duro y sin respuesta de frenado
Peugeot 408 2013 Spotr 1.6 trptoni 60000 kms
Hola que tal a todos, queria saber si me podrian ayudar, hoy cuando estaba volviendo a casa pise el freno y lo senti duro como cuando en auto esta apagado. Al notar que no lo estaba pare, volvi a apretarlo y seguia duro tanto que casi no se movia. Cuando trate de volver despacio empeze a notar que cuando pisaba el freno no frenaba suave como antes pero al soltarlo y volver a pisar seguia duro, tanto que tenia que pisar con fuerza para poder frenar. Cuando llegue deje el auto en marcha y empuje el pedal con la nano por unos segundos pero no se escucha nada raro. Cual puede ser el ploblema? desde ya muchas gracias, un abrazo
4 respuestas
Buenas, el sistema de freno se potencia con el vacío del múltiple de admisión, por lo que te sucede sin dudas es por falta de vació, puede ser por varios motivos, lo mas lógico es que puedas tener la conexión entre el múltiple y el servofreno suelta, sobre todo si le lavaste motor o se le realizó algún trabajo bajo el capot. Otro problema puede ser que se le haya roto el diafragma del servofreno. El primer problema podrías solucionarlo fácilmente, solo debes chequeas si ves alguna manguera suelta, para el segundo necesitas un mecánico. Espero te sirva.
Martín iguazu de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo...solo que lo hace de ves en cuando y se puede apreciar un sonido como que se desinflara algo. Cual de los 2 diagnostico podría ser?
Me hace lo mismo que el tuyo, encontraste que era?
Me sucede lo mismo con mi Peugeot al pisar el freno. Tuvieron alguna solución de que podrá ser ??
ComentarVibra el volante al subir velocidad y al frenar
Peugeot 408 2011 Allure plus 105000 kms
Cuando levantó velocidad en ruta a más de 100 km hora empieza a vibrar. Tambien al frenar cuando va rápido,ya le cambie los discos de freno y pastillas,me dijeron q puede ser la masa deformada. Que opinan?
4 respuestas
María. Consultá también a algún centro de alineación y balanceo. A veces es por el desgaste desparejo de las cubiertas también. Pero yo buscaría por ese lado.
Puede ser problema en alguna Maza, para eso se debe medir las mismas, se puede empezar midiendo deformación en los discos sin desarmar nada...
Ricardo Vargas de Venezuela hace 5 años
Hola a todos, a mi me paso algo igual, y lo repare, se debe a que en el volante en la parte baja por donde esta el pedal del freno esta un tubo que se llama la caña de la dirección, ese tubo va colocado dentro de otro tubo que llega hasta el volante,en la unión de los dos tubos hay una guía que se corre hasta el pedal del freno, que tienes que hacer, llevar esa guía hasta la unión de los dos tubos y listo tu problema, luego le colocas un tirrap para que no se baje de nuevo.
Omar Geronimo de Argentina hace 3 años
Hola a todos, tengo un 408 allure 2012 recientemente le rectificaron los 4 discos y le pusieron nuevas pastillas, después de los 1000 kms durante un viaje, se sintió olor a quemado que provenían de las ruedas traseras, despues se ha podido que las dos no giran libremente, están como frenadas, gira un poco y se detiene.
ComentarDefecto motor
Peugeot 408 2012 408 allure , 2.0 nafta 205000 kms
Buenas tardes , mí auto a sido un cancer económico... Andando en Ruta anda 10 puntos , pero cuando entro al pueblo y freno o uso embrague...me salta la falla en pantalla "defecto motor , lleve su auto a reparar"...y en el tablero me aparece el signo de admiración... Lo yeve a 3 scanner y me cambiaron sensor de detonación , sensor nivel de aceite , tapa de válvulas , bujías , etc.. . Y le sacaron la falla en el escáner pero siguió fallando de la misma manera...
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
5 casos
Si aparece justo al frenar o embragar podrian llegar a ser los sensores de los pedales. Ambos pedales tienen un sensor electrico para que la ecu detecte que los pisaste. Pero supongo que al frenar o embragar en ruta te lo deberia hacer tambien. Suerte.
Geronimo Osvaldo de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes , muchas gracias x su aporte...el auto salió de los tayeres , me cambiaron todo tipo de sensores y no le pudieron encontrar la falla...hace 10 días q está parado , ayer lo fui arrancar y está sin batería...la batería no tiene ni 4 meses...no sé q carajos será ahora
ComentarCaja de cambios - Diferencia de rpm entre cambios en frio y caliente
Peugeot 408 2011 2.0 Allure Plus Triptonic 90000 kms
Hola, tengo un 408 con la caja al4 (caja automática de 4 cambios), lo compre y le hicimos la caja nueva cambiando todos los componentes necesarios, los cambios ingresan bien no hay golpes significativos. Pero me encuentro con el siguiente problema (o yo creo que es un problema). Primer arranque de la mañana en frio: el auto se comporta de 10 o mejor dicho tiene una relación de pasaje de cambios ideal a bajas revoluciones cuando sube (2000 aprox o menos) y cuando baja de cambio (de segunda a primera cuando el auto esta casi detenido) lo que hace que en las esquinas al aflojar la marcha el auto… Leer completa
4 respuestas
Hola amigo, disculpe la molestia. Consulto al grupo. TENGO UN ALLURE NAFTA 2014, salí del garage, volví y cuando quise doblar para ingresar no entraron mas los cambios, el pedal esta normal, y los cambios con motor parado entran normales. Que puede haber roto, es única mano, todos los service y 150 mil km.. . Venia notando hace un tiempo que cuando frenaba en las esquinas y quería bajar el cambio tendí a no querer salir normal, había que hacerle un poquito de fuerza o volver hacer reaccionar el auto como para que destrabe. -
Amigo, tu auto es manual, y mi problema es con un automatico
Hola, me pasa lo mismo y no se como solucionarlo. En frio anda de 10 y en caliente se vueltea bastante para pasar de cambio. Es en un 308 2012 2.0 tiptronic. Vos lo pudiste solucionar?
ComentarOlor a nafta en interior
Peugeot 408 2011 nafta 2.0 Allure 70000 kms
Generalmente con tanque en un cuarto y aire encendido mas movimientos bruscos (pozos, badenes, frenadas) el olor a nafta en habitaculo es insoportable... el mecánico no sabe que hacer...
2 casos
Problema solucionado. Despues de llevarlo por tercera vez al agente oficial me detectaron un cano de retorno de nafta roto. Espero pueda ayudar con este dato a otros. Saludos!
Donde esta ese retorno? tengo el mismo problema y no lo pueden encontrar.
Perdon pero sabes donde esta ubicado ese retorno tengo el mismo problema
Tengo lo mismo adonde está ese caño de retorno lo arreglaste ? Adonde ?
No por ahora lo estuve viendo y no lo encuentro lo voy a tener que llevar al mecánico quería ver si lo solucionaba yo...
Huguito pudiste resolver el problema ? Sé que fue hace tiempo pero me pasa el mismo problema
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Lo tengo hace un mes... Agradecería si alguien sabe