Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Cuando Arranca motor. Hace unos corte cuando acelero SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 Allure + 42000 kms
Hola queria saber si alguien le pasa lo mismo. Cuando enciendo el auto en frio hace unos corte de estar hogado cuando lo acelero a 2000 vueltas. Despues de esperar unos minutos q calento el motor anda excelente. Me dijeron concesionaria q estaba contamino el combustible, etc. Cambie todo combustible y le puse limpia inyectores. La falla sigue. Alguien sabes de esto??? Gracias
Alejando de Argentina hace 8 años  
AL
7 respuestas 
Luislul de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema... si voy en tercera... freno por un baden y salgo en segunda pasan unos segundos sin acelerar y desp. Sale como chicle... no creo q sea normal
ceramikero de Argentina hace 5 años
Limpia el cuerpo de mariposa y despues pasale el escaner queda de 10
Estefania de Argentina hace 8 años
Yo compre uno hace un mes ( modelo 2012) y hacia una ruido raro cuando salgo en primera, despues lo deja de hacer, lo lleve y dicen que estos motores tienen ese problema, se queman los inyectores. Por lo q tengo que cambiarle los 4 inyectores. La verdad... estoy muy decepcionada,
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola ayer me llamaron de la concesionaria y me dijeron que creen q son inyectores. Q hay q cambiarlo. Asi q manana me lo entregan al auto espero q quede bien. Despues le cuento como quedo.
Angel de Argentina hace 8 años
Alejandro a me pasa lo mismo, vos me comentaste en mi publicación "explosiones en frío" y me pones q lo último q te dijeron es q se trataba de la tapa de válvulas, quisiera saber si pudiste solucionar el problema y q era. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejando)
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola si ayer me lo entregaron el auto. Hoy lo probé al auto en frio y no me fallo. Te comento sepillaron la tapa de valvula xq una valvula no acentaba bien. Y x ultimo cambiaron ficha de map ( me dijeron q el map es regulador de la entrada del aire). Hicieron eso quedo bien hasta ahora. Espero q ya se halla solucionado el problema de mi auto. Hoy a la nanana lo probé en frio cuando lo hice arrancar y no fallo.
Angel de Argentina hace 8 años
Buenisimo espero q esté solucionado, voy a probar llevándolo a un buen taller q no sea la concesionaria y les comentaré tu experiencia espero pueda solucionar el problema, si tienes alguna novedad (espero q no y q todo siga bien) te agradecería me comentes. Saludos
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Pistoneo cuando acelero

Peugeot 408 2013 1.6 HDI  78500 kms
Buen día! Después de leer gran parte de los comentarios en relación al problema del pistoneo, en mi caso se da ese mismo problema.
Acabo de comprar el auto y lo único que se me ocurrió hacer fue, dejar que se acabe el diesel que tenia ya que, estuvo 3 meses sin uso y, compre un limpia inyectores alemán, lo coloque en el tanque y luego llene por la mitad con infinia diesel. Como no tengo experiencia con motores peugeot, pido que quienes puedan darme sugerencias sobre soluciones, me respondan Muchas Gracias!!!
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
Eddy de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un hdi 2011 con 76mil kilómetros 2da mano el dueño anterior me dijo que tuvo muchos problemas con la infinia que se le fueron con el segundo tanque de nafta de shel o axion
Y el pistones también me pasa y es normal es por que lo pisas muy de golpe proba salir bien despacio hasta las 1500 vueltas vas a ver como no lo hace mas
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola Eddy, gracias por tús comentarios. El auto estuvo 4 meses parado y luego de usarlo el fin de semana pasado en ruta, colocándole un limpia inyectores alemán conocido, se fue por completo el pistoneo. En estos días le cambió el filtro de combustible para que los restos del combustible viejo que pudieran haber quedado dentro, ya no estén en el sistema. Un cordial saludo.
Eddy de Argentina hace 6 años
Hola no te pregunte si tu auto es diesel? por favor si podrías en unos días o semana cuando tenga unos kilómetros encima o unos tanques de combustible hechos decirme si cuando salís ligero de abajo hace un pequeño pistoneo si no lo hace mas te voy a copiar el método gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años
Eddy, salgo siempre sin apurarlo. La semana pasada era permanente el pistoneo, desde que hice el viaje, dejo de hacerlo. Solo me resta cambiar el filtro de combustible.
Es 1.6 HDI. Del 2014
Creo que con los dos limpia inyectores y un régimen de marcha continuo al ir en ruta, se soluciono. Voy a esperar unos días, y luego te cuento como resulto. Saludos
Ricardo de Argentina hace 6 años
Eddy, salgo siempre sin apurarlo. La semana pasada era permanente el pistoneo, desde que hice el viaje, dejo de hacerlo. Solo me resta cambiar el filtro de combustible.
Es 1.6 HDI. Del 2014
Creo que con los dos limpia inyectores y un régimen de marcha continuo al ir en ruta, se soluciono. Voy a esperar unos días, y luego te cuento como resulto. Saludos
Eddy de Argentina hace 6 años
Muchas gracias a mi se solucionó saliendo bien tranki hasta pasar las 1500 pero en cuanto quiero salir un poquito más hace el pistones pero mínimo tengo un primo mecánico y que tuvo y tiene 408 me dijo que era normal el mío es 2011 es un poco más viejito pero tiene 78 mil kilómetros avisa después como te anduvo
eloy_132 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, salgo de abajo apurandolo y me hace como un pistoneo, si salgo despacio no lo hace. Lo hice escanear y me dijeron que los inyectores estan trabajando desparejo, voy a probar en salir a la ruta a ver si se acomoda, sino le llevare a hacer una impieza de inyectores a ver si pasa, espero q ese pistoneo no me joda ningun inyector...
Ricardo de Argentina hace 6 años
Apreciados, buenas tardes. Les confirmo que encontré la solución total al problema de pistoneo. Luego de llevarlo a un especialista y comprobar por medio de un chequeo por medio de una computadora, que todo estaba en perfecto estado, lo única opción posible era, el combustible... Y fue así... Comencé a cargar diesel Premium de AXION y de inmediato desapareció el pistoneo con sonido a cascabeleo permanente. Puedo entonces con certeza decirles que, el problema es el diesel definitivamente. Saludos para todos.
eloy_132 de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias por tu respuesta, el mecánico me dijo que le cargue axion pero no le hice caso y seguí cargando infinia... por supuesto q me sigue haciendo lo mismo, el próximo tanque lo lleno con axion premium y te comento que paso... un abrazo grande !!
Ricardo de Argentina hace 6 años
Algo que no comenté y no es menos importante. El primer Peugeot 408 HDI que compré fue un allure. Lo tuve 4 meses y me encantó y decidí ir por el tope de gama y lo vendí rápidamente. Averigüe por un okm feline y consegui de un amigo un 408 HDI feline con 35 mil kilómetros. Éste lo tengo hoy y aseguró que no anduve en otro auto que tenga tantas prestaciones como éste. Saludos
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Espero me puedan ayudar. Esta mañana me cargaron diesel por equivocación. El auto es un 408 allur e plus. 2011. Naftero. Salí de la playa de carga. Y empezó a fallar pasa las 1500vueltas y pistones como que se va a parar. Que tendría que hacer. Gracias
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Explosiones en frio

Peugeot 408 2012 Allure 2.0 35000 kms
Hola, soy el segundo dueño, lo compre con 20000 km y antes de los 30000km comenzó a fallarme en frío cdo lo enciendo a la mañana y lo aceleró, es como si anduviera en 3 cilindros, hace como pequeñas explosiones en el motor, apenas calienta desaparece y no lo hace más, lo lleve al service y me lo conectaron a la computadora, me dijeron q era una falla q queda en la computadora x el tipo de nafta q estaba usando y me recomendaron q use vipower, el problema desapareció pero a los 6 meses volvió a salir, lo lleve nuevamente al service, lo conectaron a la computadora, le limpiaron inyectores y el cuerpo mariposas, pero el problema persiste, me dijeron q tendría q cambiar el cuerpo mariposa, mi temor es cambiarlo y q el problema siga, a alguien le paso algo similar?
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
nito de Argentina hace 8 años
Fijate la ficha del caudalimetro limpiale los contactos y apretale la parte embra en la ficha , casi seguro que es un falso contacto.
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, vivo en san juan y lo lleve a la concesionaria. Cuando lo hago arrancar en frio el auto empieza como ahogado y por ahi hace explosiones, una vez que calento funciona bien. En la concesionaria primero cambiaron bujias, limpieza de todo mariposa, etc, Despues me dijeron que era combustible asi que limpie el tanque cargue shell vipower, la falla seguia. Lo lleve de nuevo concesionaria cambiaron los inyectores seguia la falla, la semana pasada volvi de nuevo limpiaron la salida del multiple del caño escape. Ahora por ultimo me dijeron que es problema de la tapa de valvula y que esa es la falla, espero que sea eso, xq ya gaste mucho dinero. Segun la concesionaria d peugeot de san juan que hay varios auto con ese problema seria la tapa de valvula. Cualquier cosa te aviso si puede soluxionar el problema
Cratos de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema Alejandro
Angel de Argentina hace 8 años
Alejandro encontraste alguna solución? El mio sigue igual, de momento no lo aceleró al arrancar, directamente pongo primera y salgo, de ese modo resulta imperceptible la falla
Fabio de Argentina hace 7 años
Buen día mi auto es un 408 veo 1.6 2012 empezó a hacer un clacleo feo en cada cambio de marcha hasta llegar a 2000 vueltas aprox y en alta andaba perfecto. Lo lleve a un bombista me dijo que le tiraba falla en el 1 y en el 2 compro ambos inyectores que ahora vienen marca Continental y los que traía original son Siemens ( los comprados son made in France originales pero tienen otro código sólo coincide que son V05) El Bombista cambia los inyectores pero el auto me dice que no anda y me devuelve el auto y me dice que consultó con varios colegas y me devuelve el auto tal cuel se lo llevé pero con las toberas cambiadas y me dice que valla a una concesionaria. Voy a Aupesa en Rosario y me dicen que para empezar a hablar hay que poner los 4 inyectores nuevos que los dos que yo tengo son efectivamente originales pero que aún cambiando los 4 no me garantizan que la falla de solucione. Retire el auto obviamente porque me presupuestaria 37000 pesos más los dos inyectores provistos por mi pero sólo para probar si se iba la falla. Ahora el auto empezó a humear blanco en el arranque y por momentos larga humo del motor. Por favor si alguien me puede ayudar el auto tiene 170 mil km
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola Fabio yo tengo un problema similar. Como solucinastes? Roberto
Cratos de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche pudieron solucionar el problema de las explicaciones en frio del peugeot 408 desde ya gracias por la ayuda
Angel de Argentina hace 7 años
Yo lo solucione vendiendolo
GISELA de Argentina hace 6 años
Buen dia, tengo un peugeot 408 modelo 2015, 50000 kms, se me vence la garantia en julio de este año, y tengo el mismo problema, en baja no acelera como que se ahoga y no responde, aproveche de hacerle el service correspondiente y le comente a la concesionaria el problema, me dijeron que la garantia no lo cubre porque no es un problema del motor, que tienen que limpiar el multiple de admision, y que esto sucede por el combustible, siendo que hace 3 años casi desde que lo compre que le pongo nafta infinia en YPF, me parece un chantaje lo que hace esta concesionaria de Peugeot, no se como sera el resto, pero lo que es peugeot deja bastante que desear, y este arreglo me sale 2500 pesos mas 6500 pesos de service!! Si hay que hacer algun reclamo en conjunto por supuesto me sumo!. Gracias!
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No sale bien le cuesta salir es como q no le llega la nafta

Peugeot 408 2013 5 puertas 86500 kms
Cuando lo arranco para salir le cuesta mucho salir lo piso a fondo hasta q agarra le heche limpia inyectores le cambie filtro de nafta le cambie la nafta y no pasa nada y no me tira nada la computadora del vehiculo y no se mas q hacer
carlos de Argentina hace 5 años  
CA
4 respuestas 
carlos de Argentina hace 5 años
No resibi ninguna respuesta
De lo q les pregunte
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola. Anada a un taller y que te le hagan un reset de computadora y limpieza de cuerpo mariposa...
CRISTIAN de Argentina hace 3 años
Hola Carlos. Te molesto para consultarte si pudiste resolver el problema ya que mi 408 2.0 2014 tiene el mismo comportamiento sin tirar ningún error y no puedo saber la causa. Gracias y disculpá la molestia.
PEUMAN de Argentina hace 8 meses
Hola Cristian, pudiste resolverlo?
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Falla inyectores

Peugeot 408 2012 Feline hdi 27000 kms
Se pone en 3 cilindros y falla. Pierde velocidad. Los lleve al bombista los limpiaron, calibraron. Puse limpia inyectores. En el tanque anduve 4 dias y comenzó con lo mismo. No Se q hacer!!. Ya no tiene garantia lo compre usado.
Rober 8619 de Argentina hace 7 años  
RO
2 respuestas 
Rober 8619 de Argentina hace 6 años
En fin lo mande al bombista!! Limpiaron inyectores. Toberas. Los pusieron en el banco de pruebas. Los calibraron a los 4 inyectores x igual y problema resuelto x ahora. Anda de 10. Espero les sirva
german de Argentina hace 6 años
408 hdi con 100 mil km al arrancar echa humo blanco y en segundo se va, me canse de recorrer talleres y todos me dicen algo distinto... me dicen que por ahi con una telecarga se puede llegar a ir... a alguien le pasa lo mismo??
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Regula mal en el primer encendido del dia

Peugeot 408 2013 4 puertas 2.0 allure 74000 kms
Buenos dias, tengo un 408 al arrancarlo cada mañana es como que regula mal, hasta acelerarlo un par de veces y ya anda lo mas bien... Le cambie la tapa de valvulas, limpiez de inyectores, limpieza del cuerpo mariposa y sigue. Lo conectamos a la computadora y no tira ninguna falla... Alguien sabe que puede ser?
Tomas de Argentina hace 4 años  
TO
2 respuestas 
pablo de Argentina hace 4 años
Agarrate es la bomba de alta presión de combustible ya tuve ese problema. Es como que arranca en 3y1/2 y se va acomodando de a poco debe ser leve sino te prende la luz de motor.
pablo de Argentina hace 4 años
Perdon crei que era el thp y es 2.0. Igual tal vez sea lo mismo porque me hacía lo mismo en el thp
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Falla regulando

Peugeot 408 2012 Feline 4p 2.0 143cv Man 180000 kms
Hola,mi peugeot arranca normal pero a los 10 segundos comienza a fallar y bajar revoluciones,tengo que pararlo darle contacto nuevamente esperas unos segundos y arranca como si nada hubiera pasado ,comunmente lo hace en frio o despues de estar parado 2 o 3horas,ya limpiamos inyectores ,cuerpo mariposa y cambiamos sonda maf,no se que hacer ya !!
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO
5 respuestas 
Horacio de Argentina hace 4 años
Lo ultimo que podemos probar es la tapa de valvulas que llega esta semana,vamos a ver!
Parufe de Argentina hace 4 años
Probá revisar el borne positivo de la bateria, suele quedar flojo, dale unos golpecitos para que calce bien al fondo a presión, despues ajustalo.
Horacio de Argentina hace 4 años
No no mi viejo la bateria la cambie hace 5 meses pero el problema ya estaba ,gracias igual ,saludos!!
Parufe de Argentina hace 4 años
Me refiero al cable positivo de la batería, el conector se agranda. Ponerle un destornillador al borde del anillo y golpéalo despacito que baje más. Total ya está perdido...
Víctor araguna de Argentina hace un año
Hola buenas noches tengo un 408 diésel 2013 consulta si alguien me puede guiar arranca y anda bien solo que no reacciona llega a 130 y no da mas
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Caen las revoluciones, no acelera

Peugeot 408 2013 4 puertas, automatico, gasolina, motor 2.0 80000 kms
Al encender el carro lo hace perfecto, pero al pasar unos 5 minutos en la pantalla del tacometro se coloca un triángulo y en la pantalla de la hora dice "fallo de motor, llevar a reparar" y las revoluciones caen mucho y el motor empieza a temblar y si trató de acelerar se apaga. Vuelvo a prender y como si nada y al cabo de 5 minutos lo vuelve hacer y así pasa todo el dia... Ya le hice cambio de bujias, limpieza de inyector, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de pila de gasolina y sigue con la falla, no puedo rodar ni 100mts, lo mande a escanear y borrar los códigos y sigue la falla, ya no se que hacer. Alguien a visto esa falla?
Jodaro21 de Venezuela hace 2 años  
JO
5 casos 
Florentina de Argentina hace 2 años
Estoy en lo mismo, ya tres veces lo han pasado por scanner, cambiaron todos los filtros, bobinas, sigue igual,sigue dando error
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Motor no arranca en caliente, si arranca perfectamente en frio

Peugeot 408 2013 Allure plus motor 1.6 HDI 276000 kms
Le coloqué al diésel grado 4 que uso (Shell) un aditivo limpia inyectores, pero el problema subsiste
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 2 años
Lo llevé a un taller diesel y me dicen que la bomba inyectora no envía suficiente caudal de combustible ¿entonces porqué arranca con el motor frío? Les pregunté... no saben decirme... el taller tiene 40 años en la zona con una excelente reputación, hace 2 semanas que les dejé el auto y todavía no sé nada...
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