Problemas de Se bajan las revoluciones
Problemas destacados
Arranca mal en frio 
Solucionado
Peugeot 408 2013 Allure 2.0N 126000 kms
Cuando el motor está frío arranca bien pero si lo trato de acelerar bajan las revoluciones y hace explosiones como que se ahoga, a los 2 minutos cuando calienta un poco se va la falla, que podrá ser? Tiene gnc
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PA
Lo miro el tecnico que le instalo el gnc y me recomendó limpiar inyectores por ultrasonido, hable con el del taller y también me recomendó limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo mariposa y de paso le cambié las bujías. El día que fui a retirar el auto regulaba mal, se iba de 700 revoluciones a 600 y subía a 800 a cada rato. Al otro día lo arranqué en frío y lo aceleré y no fallaba pero me seguía regulando mal, le hice unos 30 km en panamericana y cuando lo volví a prender ya regulaba bien. Si cuando esta frío cuando pongo el cambio y trato de salir como que no a acelera pero descubrí que acelerando un poco más de lo normal antes de soltar el embrague no lo hace. Si lo sigue haciendo lo voy a volver a llevar al taller
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PA
Luego de limpiar los inyectores cada tanto me regulaba mal en el arranque, solo fue el echo de cambiar de ypf infinia a Shell v-Power, no me jodio más, anda perfecto. Un amigo me recomendó cambiar de nafta
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ComentarCaja de cambios - Diferencia de rpm entre cambios en frio y caliente
Peugeot 408 2011 2.0 Allure Plus Triptonic 90000 kms
Hola, tengo un 408 con la caja al4 (caja automática de 4 cambios), lo compre y le hicimos la caja nueva cambiando todos los componentes necesarios, los cambios ingresan bien no hay golpes significativos. Pero me encuentro con el siguiente problema (o yo creo que es un problema). Primer arranque de la mañana en frio: el auto se comporta de 10 o mejor dicho tiene una relación de pasaje de cambios ideal a bajas revoluciones cuando sube (2000 aprox o menos) y cuando baja de cambio (de segunda a primera cuando el auto esta casi detenido) lo que hace que en las esquinas al aflojar la marcha el auto… Leer completa
4 respuestas
Hola amigo, disculpe la molestia. Consulto al grupo. TENGO UN ALLURE NAFTA 2014, salí del garage, volví y cuando quise doblar para ingresar no entraron mas los cambios, el pedal esta normal, y los cambios con motor parado entran normales. Que puede haber roto, es única mano, todos los service y 150 mil km.. . Venia notando hace un tiempo que cuando frenaba en las esquinas y quería bajar el cambio tendí a no querer salir normal, había que hacerle un poquito de fuerza o volver hacer reaccionar el auto como para que destrabe. -
Amigo, tu auto es manual, y mi problema es con un automatico
Hola, me pasa lo mismo y no se como solucionarlo. En frio anda de 10 y en caliente se vueltea bastante para pasar de cambio. Es en un 308 2012 2.0 tiptronic. Vos lo pudiste solucionar?
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