Problemas de Bomba de nafta
Problemas destacados
Bomba de nafta
Peugeot 408 2011 Allure 185000 kms
Compré una bomba de nafta entera armada y al conectar se escucha el motor de la bomba que enciende pero no inyecta nafta
Bomba de nafta
Peugeot 408 2013 1.6l Diesel 141552 kms
Hola tengo un 408 thp.2012 y hace 1 año y medio lo compre y me tira falla en la bomba la mandr a reparar me cobraron $500.000 me duró medio año y empezó a tirarme el check y cuando llego a los 90k deja de acelerar a alguien más le paso?
1 caso
No funciona la bomba de nafta
Peugeot 408 2013 Anur 2.0 172766 kms
Saber porque no le llega corrientes
3 casos
No funciona la bomba de nafta
Peugeot 408 2012 Allure 90000 kms
No me funciona a nafta, donde esta el fusible de la bomba de nafta
13 casos
Bomba de nafta
Peugeot 408 2013 4 puetas 90000 kms
Tengo un 408 sport 2013 le cambie la bomba de nafta porque se había quemado y el auto no pasaba los 130km quedo bien por 8 meses que le dicen que debo cambiar las dos bombas para que quede bien el tema es que una vale 24mil y no quiero cambiarlas por las dudas la falla de ahora es distinta el auto si lo aceleró de forma gradual llega a su velocidad final si lo aceleró de golpe no tiene reacción alguien tuvo este problema que le comenté como lo soluciono. Gracias
9 casos
Fallas del aforador reiteradas 
Solucionado
Peugeot 408 2011 2.0 Allure 99000 kms
En la empresa tenemos 14 autos iguales. 408 2.0 allure. A 8 se nos quemo la bomba de nafta, ellos la llaman adorador. En mi caso me dejo tirado 3 veces. La primera la cubrió la garantía, después ya no, pero encontré el problema real. No se quema la bomba, simplemente hace falzo contacto y se quema el enchufe, haciendo que deje de andar por falta de energía. Un error de diseño grave ya que te deja tirado.
1 caso
Mejor respuesta (según Maxi)
Hola mi auto es un 408 thp 1.6 a mi me paso lo mismo se quema el enchufe de la bomba de nafta y se puede reparar con algún mecanico de electricidad del automotor
Tengo un 408 tritronic. 2013/ 40.000km. Hace más un año que nadie encuentra cuál es la falla. Ratea! estando en Directa. Primero me dieron que eran los sensores...luego una manguera de alimentación ( estaba aire) se cambiaron bujías, todos los filtros. Cargo nafta siempre en el mismo lugar. Y nada... en concesionaria Peugeot lo chequean con la computadora y nada... el rateo continúa. También me dijeron que era la bomba de nafta , pero si esta descompuesta, puede continuar funcionando más de un año? Agradecería algún comentario guía!
@NoraEn mi caso ha habido momentos de ratoneo y es (de la bomba de combustible abajo del asiento) lo que llaman aforador de combustible, el retorno, que es de toda la bomba la tapa de abajo de todo donde está el retorno. Eso hace que no entregue los 5kilos de presión y por ende ratonee. Cualquiera dirá que en la rampa se necesitan solo 3kilos pero cuando el retorno anda mal falla y el escaner no acusa nada.
En la tapa del tanque que esta debajo del asiento trasero. Lo comparte con el medidor de combustible. La mejor solución es eliminarlo y empalmar o soldar cables directos
Muchas gracias Maxi!!! Tu comentario puede ahorrarnos muchos problemas!
Alguna idea de como sacar el tablero de instrumentos? Tengo que cambiar una lampara de iluminación que se quemó.
Maxi estoy en la ruta con el problema de la bomba de nafta, y encima hoy feriado nadie me da bola. ¿Como hago para eliminarlo y empalmar los cables?
Tenés que sacar el asiento trasero por medio de dos tornillos en el frente del asiento. Levantas el almohadón y sobre el lado derecho del piso tenés una tapa que da al tanque de nafta. Va a quedar a la vista el conector. Podes ver de zafar desconectándolo varias veces a ver si así logras que vuelva a funcionar la bomba. Te das cuenta fácil porque al ponerlo en contacto debes escuchar la bomba funcionando.
Buen día, mi problema es otro, yo cuando abro la puerta del conductor, se tiene que acciona el paso de combustible, a veces hace el ruido de el paso de combustible, y arranca, y hay veces que no hace ruido, y no me arranca, ese sería el paso del combustible, después de darle marcha a gas, lo puedo pasar a nafta y no hay problemas. Gracias
Si, tuve otro problema adicional y es que dentro del tanque hay dos cables que conectan la bomba con el conector exterior y se había cortado uno de ellos en un extremo. Pueden ser cualquiera de las dos fallas, falso contacto en el conector de la tapa o un cable cortado dentro del tanque. A mi me pasaron las dos cosas.
Buenos días...acabo de comprar un Peugeot 408 2014...alguien me puede decir que combustible usa si nafta súper o infinia
Blas insfran de Argentina hace 2 años
Buens noches maxi cm estas yo tengo m peugeot 408 año 2011 ase 5 años nunca tuve problema pero ase más d 3 meses q viene fallando cuando llega a 90 grado aveces no acelera y ase trabajar todo mal el motor tengo q aserlo parar y volver a arrancar para q ande me podías decir q seria su problema
Para mi el problema lo tenes en el cuerpo mariposa del motor. El acelerador ya no es más mecánico sino electrónico y tiene integrado un TPS (Throtle Position Sensor)
Sensor de posición del acelerador que suele fallar en este motor. No queda más remedio que cambiar el módulo y se resuelve.
Sensor de posición del acelerador que suele fallar en este motor. No queda más remedio que cambiar el módulo y se resuelve.
Tengo el mismo problema me esta volviendo loco lo pudiste solucionar?
Buenos dias alguien me podría decir porque ratonea el peugeot 408 modelo 2012 mientras voy manejando se para o ratonea muchas gracias
Hola que tal, alguno pudo solucionar el tema de la bomba de combustible del tanque?? Porque de momento das contacto y arranca la bomba y después de un minuto aprox en marcha se para y no arranca, ya revise fusibles, relay está todo bien y la bomba también es nueva
Hola estamos saliendo de viaje y mi marido la noche anterior lleno el tanque con gasoil y cuando salimos tejía casi 2 líneas menos de gasoil. Que puede ser. Es Peugeot allure 1.6 gasoil 5p año 2016. Espero su ayuda
Gracias
Gracias
ComentarCambio de bomba y ficha y no arranca Solucionado
Peugeot 408 2011 Allure 2.0 16v 195000 kms
Buenas gente. Tengo un 408 2.0 16v nafta 2011. Ayer le cambié la bomba de nafta porque estaba haciendo mucha resistencia y me recalento los terminales de la tapa plastica se derritio y me hizo agujero en la tapa y me tiraba nafta por ahi. Pero resulta que ahora no me arranca y la bomba funciona y manda nafta.
1
2
3
4
1 caso
La nafta llega a la rampa del motor?
Quizas tenes algo tapada la cañeria y por eso te recalentó la bomba.
Quizas tenes algo tapada la cañeria y por eso te recalentó la bomba.
Hola Pablo si la nafta llega hasta la rampa. Mañana va a venir el mecánico a revisar el sensor de RPM del volante. Vamos a ver que sucede.
Mejor respuesta (según Felix)
Solucioné el problema! Al cambiar la tapa de plastico de la bomba de nafta el mecánico no se dió cuenta que en la tapa vieja donde va conectado el caño plástico del retorno que tiene el regulador de presión quedó un oring de goma que sella y no chupe aire para que la bomba reciba los bares de presión necesarios para trabajar.
Casi termino comprando toda la bomba con la canasta completa y era un oring de $50.
Saludos espero les sirva el dato si llegan a cambiar la tapa de la bomba. Saludos!!!
Casi termino comprando toda la bomba con la canasta completa y era un oring de $50.
Saludos espero les sirva el dato si llegan a cambiar la tapa de la bomba. Saludos!!!
ComentarNo enciende no lo use 2 semanas
Peugeot 408 2011 Triptonic allure 122000 kms
Al auto lo tengo hace 7 meses lo use poco resulta que no lo use x casi 2 semanas estaba con poca nafta resulta q ahora no enciende le puse nafta y nada ayer le pase corriente y tampoco pense q podia ser la bomba de nafta. Hoy probe y me tira el sonido como q la bateria no tiene carga. No se si sera la bateria o la bomba. En todo caso quiero saber si puede ser q x mas q le pase corriente si la bateria no sirve igual no deberia encender? O si es otro el problema
2 respuestas
Hermano la batería que tiene no son las de 700... son baterías más complejas. A mi se me murió de un en pleno uso llegue perfectamente a un lugar y cuando lo quise volver a prender nada... andaba el estéreo las luces bien buen brillo... pero al intentar arrancar ni un click... la probé con una batería común de 75amp... y arrancó perfecto a la primera... después de días tirado esperando juntar $$$... ja después de eso fui y compré una batería nueva de 3000$ no las del waltmark... hoy tengo 141000 km 2.0 allure. Sólo un cambio de batería neumáticos... mil lámparas (luz baja, stop y tapa baul... halogenas) un cambio de pastillas de freno... amortiguadores delanteros a los 2 años (las calles de Mendoza están reventadas) y en lo demás 0 estrez... los ruidos en las puertas traseras se solucionaron colocando y reajustar los anclajes de la máquina del vidrio (faltaba una tuerca en ambas puertas traseras...) tengo el auto de 0km y se que no se han tocado las puertas... además tiene una telita que tapa dicho tornillo faltate... en cualquier lugar de parabrisas lo solucionan xon solo unos 300$ depende el lugar y la onda de uno... saludos
Hola. Tengo un 408 nafta 2.0. A la mañana da vueltas hasta que arranca. Durante el día una vez que arrancó no lo hace mas. Que puede ser.
ComentarReset de combustible de gnc
Peugeot 408 2012 4 puertas full 69000 kms
Hola coloqué en mi 408 un equipo de gnc de 5generacion landyrenzo y me colocaron un reset de combustible marca f1 en la salida de la bomba de nafta y la verdad no resetea casi nunca cuál será el problema y si algúno tiene una solución para que funcione
1 caso
Todavía no lo pude solucionar y tampoco nadie me dio una mano
Hola. Tengo un peugeot 408 2012 automatico se clavo la aguja de nafta en 3/4 y no carga mas q ese cuarto ??graxias
ComentarRegulando en N ratea
Peugeot 408 2013 4 puertas full automático Tritronic sport 44000 kms
El problema comenzó hace más de un año. Primero la computadora tiro fallo error motor. Luz naranja encendida. Cada tanto se apagaba. Rateo de motor solo regulando detenido (N) en concesionaria Peugeot lo ha revisado en 4 oportunidades. Se le cambió todo los filtros una manguera algo reseca, revisaron sensores, bujías... y nada. Sigue igual.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.
1 respuesta
ComentarPeugueot 408 no pasa 1500 RPM
Peugeot 408 2011 Peugueot 408 2.0 allure 180000 kms
Quisiera saber como lo solucionaron los q tuviwron ese problema. Cambia la tapa de valvula y la ficha de la bomba de nafta. Se soluciono unos dias y despues volvio a hacer el mismo problema.
1 caso
Regulando en N ratea
Peugeot 408 2013 44000 kms
El problema comenzó hace más de un año. Primero la computadora tiro fallo error motor. Luz naranja encendida. Cada tanto se apagaba. Rateo de motor solo regulando detenido (N) en concesionaria Peugeot lo ha revisado en 4 oportunidades. Se le cambió todo los filtros una manguera algo reseca, revisaron sensores, bujías... y nada. Sigue igual.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.
Me dicen bomba de nafta ( la del motor, no la del tanque 😟) chino elemental para mí.
No es un motor Hillman de los 70'. Esos los entendía y atendía.
Alguien ha tenía problema similar? No es momento para quedarme a pie, marido con ACV a diario lo,llevó a rehabilitación.
Estaré muy agradecida.
No enciende
Peugeot 408 2012 408 manual 98000 kms
No enciende por que no le llega energia de alimentacion a la bomba de gasolina
1 caso
¿Problemas con un 408? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!