Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Arranca, funciona un rato , se apaga y no vuelve a arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 1.6 16v N 110000 kms
Les cuento, espero puedan ayudarme: El auto hace una semana que enciende normalmente y funciona el tiempo que se le antoja. Por ejemplo; arranco el auto normalmente (sin fallas en display) , me voy a mi lugar de trabajo y en medio del camino sucede algo rarisimo , es como si le cortaran la corriente, pero SOLO al motor porque las luces, bocina, TODO funciona, solo que no anda mas el auto y cae a CERO la aguja de RPM. Ahora bien... me quedo un rato con el auto apagado sin contacto, le quito el positivo de la bateria, toqueteo la fusiblera de alta tension, espero 5/10 minutos, conecto la bateria… Leer completa
Leon roto de Argentina hace 9 años  
LE
34 casos 
Leon roto de Argentina hace 9 años
Mañana ire a la concesionaria oficial, hoy he testeado tooooodo el auto con un amigo que tiene pericia en la materia y creo que puede ser un Rele o bien (espero que no) la bsi...

Aun asi,,,aguardo sus comentarios y ayuda.
Saludos!
Danhiel de Argentina hace 9 años
Hola León, como estas te comento que me paso lo mismo y lo testearon por todos lados y estaba como un 0 km, hasta que al ultimo se fijaron en la bomba de presión del combustible y la misma hacia una falla no dándole la orden al cuerpo mariposa. Conclusión me lo cambiaron (2dias de reparación) y anda como nuevo!
gusti de Argentina hace 3 años
Hola parces¡¡ saben q hace poco compre un 307. Distribución le hice a penas lo compre lo saco del taller. Y de me empieza a apagar. Las revoluciones bajan a 0. De la nada como que se corta la corriente. Saco contacto. Espero 30 seg y el auto arranca lo mas bien. A veces lo hace 3 veces a veces a cada rato. Otras una sola¡¡ la cuestion que el mecanico creo q toco lo que dijiste cambio un orring y la bomba anduvo una semana joya. Y ahora lo mismo. Alguien pudo solucionar el tema??
LEONARREGLADO! de Argentina hace 9 años
Gracias Danhiel por tu aporte. Sabés que...finalmente... era el SENSOR DE RPM... incluso no saltaba escaneandolo solo al girar el motor... dificil fue dar con el problema pero reemplazada la pieza...unos $570. -... y adios inconvenientes!
Ana karen de Chile hace 7 años
Hola me quiero comprar un Peugeot 307 que según la persona que me le vende está todo normal solo después de un tiempo andando se apaga ahí que esperar que enfríe como media hora y luego funciona otro rato asta que le vuelve a pasar lo mismo eso tiene arreglo ? Y que crees que pueda ser por favor ayuda ! 🙏🏻
Checolin romero de México hace 6 años
Amigo kieres sufrir y llorar compralo ami me chamaquearon igual ahora me estoy volviendo loco
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Hola mis amigos. Les comento que a mi me pasó igual. Mi vehículo es un 307 1.6 hdi. El vehículo salia normalmente y de repente se apagaba; había que darle como un minuto y arrancaba y seguia normalmente funcionando. Esto pasaba cuando el vehículo estaba frio. Cuando llegaba a los 80 grados, ya no fallaba. Inicialmente me dijeron que era l sensor ckp(cigueñal). Lo cambié y curiosamente anduvo 2 días bien. Posteriormente volvió a fallar. Entonces me recomendaron cambiar el conector del sensor, porque parecia hacer mal contacto. Durante 3 meses aproximadamente tuve este problema; hasta que un mecánico se metió por debajo y me enseñó que el sensor estaba bañado de aceite. Entonces cambiamos el retenedor del cigueñal y se quitó el derrame; pero el vehículo siguió fallando igual. Se hicieron pruebas con el tester y pudimos ver que el sensor en el momento de la falla seguía teniendo los 5 voltios y además oscilaba bien. En la pantalla del la computadora indicaba "Falla Sistema Control de Motor". Entonces decidimos cambiar el sensor del arbol de levas y aparentemente se solucionó el problema hasta hoy. Yo les recomiendo cambiar ambos sensores. Se los comento porque pase todo ese tiempo estresado y eso no se lo deseo a nadie; sobre todo porque el vehículo es una maravilla. A mi me encanta y muy económico y con buen jalón.
Jesús 0822 de Estados Unidos hace 2 años
Hola Daniel como lo pido así el sensor de ROM
eduardo de Argentina hace 9 años
Hola , tengo un 307 hdi xs 2006 le hice hace 2 dias la tapa nueva lo terminaron , arranco lo dejaron calentar lo probaron despues lo apagaron y no prendió mas y hace un ruido como un relay y no enciende alguien me podría ayudarme , le revisaron todos los fusibles lo testearón y todo no le encuentran el problema desde ya muchas gracias
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Te recomiendo cambiar el sensor del arbol de levas
Natty gomez de Argentina hace un año
@Armando BottazziCual es ese sensor x q el mi hce lo mismo
Osval de Paraguay hace 9 años
Buenas, estoy por comprar un Peugeot 307 xs 2009 pero resulta que al salir al probar el auto, en la computadora sale caja de cambio defectuosa, es serio el problema? Es elevado el costo de reparación?
cristian 24 de Chile hace 9 años
Eduardo...si tienes alguna respuesta te agradezco me lo hagas saber, me sucede lo mismo con mi Peugeot 307 año 2006. Me dijeron que era problema de arranque. Gracias
ángel 123 de Chile hace 9 años
Hola buenas resulta que compre un peugeot 307 2003 y lo deje en un taller para que me cambiara un soporte de motor cuando lo cambie lo hago andar andaba bn solo que fallaba un poco por que le faltaba gasolina a. Le puse gasolina a y camino o a casa me seguía fallando llegue a casa fallando lo apague al día siguiente contrato una grúa ya que la batería estaba apagada lo llevó al taller el mecánico le pone una batería nueva y lo ASE arrancar dura un minuto y se apago y de allí no arranca mas prende todas las luces y no llega chispa al motor probo chispa ala bobina y no llega puso una bobina nueva y no llega lleve a revisar la llave y esta buena alguien quien me ayude gracias ya no se que sera
gonzo de Argentina hace 9 años
Buen día. No se si servira, pero me paso lo mismo con un megane tdi. Se me empezo a apagar en marcha, lo dejaba un rato y des pues arrancaba hasta que un dia no arranco mas, el motor giraba, andaba todo, pero no llegaba chispa. Estuve dos meses de taller en taller hasta que cai en uno que me resolvio el problema en medio dia. Me llamo y me dijo que era la computadora. La cambio y chau problema. Saludos
guillermo de Argentina hace 8 años
Tengo un incomveniente: es un 307 tdi modelo 2004, le hicimos hace dos dias la tapa completa, cambiamos el bulbo de temp, me sigue marcando a 110 la temperatura se va y el electro prendido como corresponde, ademas lo encendes bien perfecto despues de un rato no arranca esperas y vuelve a arrancar si me pueden ayudar gracias
gelson de Brasil hace 8 años
Tenho um 307 ano 2003 ele anda um pouco esquenta e apaga seguidamente troquei a tbi bubina sensor de rotacao sensor de acelerasao nao adiantou alguel sabe me dizer o que pode ser
luisao de México hace 7 años
Checa tus terminales y debajo del cuerpo de aceluracion ay una manguera y entra aire y por eso se apaga
Alejandro benitez de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un peugot 307 año 2002 hdi sw me paso que iva andado y se me apago y no arranco mas
Ricardo Feuillet de Colombia hace 7 años
Hola! Yo he tenido ese problema y lo he arreglado de 2 formas... porque pasa cuando se daña el Termostato (que en el 307 es con sensor) o cuando se daña el sensor de árbol de levas o sensor de fase (CKP) Hay muchos videos de esto en youtube. Este ultimo es el que mide las revoluciones y la chispa de ignición... ósea, si falla... no prende. El de termostato... si falla, se apaga al alcanzar la temperatura máxima. Saludos y que sigan disfrutando sus carros.
Leo iturria de Chile hace 6 años
Hola, tengo un Peugeot 307 diesel año 2008, sucede que todo funciona en orden, pero cuando voy manejando y sobrepaso las 1.500 revoluciones aprox, el vehiculo se para, debo qitar el contacto y volver a darle arranque, vuelve a suceder lo mismo cada vez que sobrepaso las 1500, alguien me podria ayudar?
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Lo mas seguro es que alguno de los 2 sesnsores (arbol de leva y el del cigüeñal) están fallando. A mi me pasó igual y era el sensor del arbol de levas
Juan de Argentina hace 4 años
Buenas perdon q moleste aver si me pueden ayudar. Tengo un 307 hdi diecel lo pongo en marcha ando unas cuadras y se apaga y no arranca mas... desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y arranca un par de de cuadras mas y devuelta lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Leon roto)
Leon roto de Argentina hace 3 años
Jamás puse la solución, perdón!, era el sensor de RPM, me costo en ese momento unos 1200$ , en aquel entonces unos 40 dolares y de mano de obra solo unos $300 del escaneo, unos 20usd de hoy, el peugeot 307 naftero es MUY bueno, lo vendí con 226.000kms, sigue estando impecable dado el nuevo propietario es un amigo y con un service cada 10mil kms no presenta problemas!
Yhojan de España hace 3 años
Me sucede exactamente lo mismo ni idea q pueda ser la causa alguien sabe la respuesta de cuál es la falla gracias
Ruso de Argentina hace 3 años
Hola como están. Yo tuve problemas igual. El mio es 307hdi 2.0 2007. Le cambie valvula presion de la bomba y siguió igual. Después sensor del cigueñal y nada. Hasta que cambie el sensor de presion de rampas inyectores. Y el auto volvió andar perfecto. Espero les sirva.
1
Santiago Zurita de México hace un año
Hola tengo un Peugeot 307 motor 2.0 el carro queda totalmente muerto sin energía eléctrica como si estuviera descargada la batería y lo que hago es que desconecto la batería y la vuelvo a conectar y el carro ya arranca pero se le activan varios testigos y como a los 40segundo se apaga y ya no vuelve arrancar hasta que vuelvas a desconectar la batería pero vuelve a estar haciendo lo mismo. Ya le cambié el módulo d los fusibles que va x el motor y también se le cambió todo los fusibles. Por favor alguien m puede apoyar en que pueda sobre esta situación que tiene mi carro
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Ralentí inestable, motor se apaga. Reacciona tarde al acelerar. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 XS 1.6 nafta 110 CV 104000 kms
Estimados, tengo un 307 xs 1.6 110 CV modelo 2006. De vez en cuando, al dejar en ralentí el motor, las vueltas suben y bajan, bajando tanto que se apaga. Luego, al encenderlo, si estoy detenido (punto muerto), debo mantener pisado el acelerador para que no se apague, las vueltas suben y bajan (pero no bajan tanto como para que se apague). Luego de unos 10 o 15 segundos voy dejando de acelerar lentamente, hasta que queda en ralenti normalmente. Por otro lado, si el motor se ha apagado y debo iniciar la marcha (semáforo en verde en el centro de la ciudad), debo arrancar y acelerar para que no se… Leer completa
maxtowers de Argentina hace 6 años  
MA
7 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
En realidad es el sensor map (máxima presión absoluta) que se encuentra alojado en el múltiple y cuando falla da los síntomas descriptos, Si es que en realidad lo cambio por el mismo modelo que retiró (y no lo lavo con nafta) y ´puso el repuesto original ($ 1200- aprox) , te sugiero revisar la egr válvula mariposa, quitándole la manguera de admisión de aire, pasale el dedo a ver si te deja hollín, si es asi sacando tres tornillos torx desprendes la valvula desconecta la ficha de la egr y limpiar bien con wd40 y secarla. Volver a armar todo asegurándose de que el orrin de la base este limpio.
maxtowers de Argentina hace 6 años
Gracias aldoom por la pronta respuesta. Voy a probar eso y te comento. Unas dudas al respecto:

1- La EGR válvula mariposa lleva juntas que, luego de quitar y limpiarla, deba cambiar por nuevas? o uso las mismas?

2- Debo desconectar el cable de la batería para quitar la EGR válvula mariposa? o no es necesario?

3- puede que sea necesario resetear la falla en la computadora del auto ? No sé si tenga algún registro de falla (no tengo software), pero he leído por ahí que aún cuando se haya solucionado el problema, hay que resetear la lectura de falla en la computadora. Es realmente así?

Nuevamente, gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según maxtowers)
aldoom de Argentina hace 6 años
Siempre desconectar batería, no lleva juntas solo un orrin generalmente de color verde en la base, y hay que desconectar una ficha del cuerpo de la egr. Respecto de la computadoras (bsi) luego de realizar la limpieza de la egr y conectar la batería reinicia el sistema.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si todo funciona bien y la bsi dispara una alarma de defecto, se borra la falla con el escáner, pero generalmente resuelto el defecto al reiniciarla está se borra sola. Suerte
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hice la limpieza hace unos 3 días y hasta ahora funciona perfecto. Muchas gracias Aldoom!!
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Tengo un peugeot 307 1.6 hdi. Comenzó fallando de repente y se apagaba y costaba que encendiera nuevamente. Me diagnosticaron que era el sensor de posición de cigueñal. A la hora de cambiarlo nos dimos cuenta que el problema se había debido a un falso contcto en el cable; lo limpiamos y se solucionó. Durante un tiempo no falló más. De repente comenzó a fallar en frío: cuando lo arrancaba en frío producía unos saltos, queriendose apagar y se apaga. Hay que darle un tiempo y volverlo a arrancar; de alli en adelante no falla más mien tras esté caliente. Compré el sensor de cigüeñal, se lo cambié y no falló durante 1 día. Ahora nuevamente tiene la falla. ¿ Que puede ser?
Claudia García Temen de Argentina hace 4 años
Hola, me está sucediendo algo similar cuando lo arranco se los pocos segundos empieza a fallar, como si fuera a detenerse, a veces se detiene, lo vuelvo a arrancar y una vez que caliente lo deja de hacer, pasa q cada vez tarda más en estabilizarse y se queda, limpiaron mariposa e inyectores, el escáner tiraba la bobina, la cambió y sigue la falla, alguien que me pueda ayudar por favor.
Mi correo [email protected] o por este medio
maxtowers de Argentina hace 5 años
Probaste limpiando la válvula egr mariposa?
Mari de México hace 5 años
Hola buenas tardes yo tengo un Peugeot 307 2007 el hatchback convertible tengo un problema el carro normalmente lo prendo este no traigo en uso y de repente cuando ya va el carro andando no me acelera y me falla el acelerador deja de acelerar pero el carro sigue prendido no sé a qué se deba éste esa falla no sé si puedan ayudarme
Moss de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si le diste solución
Remruari de Bolivia hace 3 años
Disculpe soluciono su problema ya q tengo el mismo problema
Remruari de Bolivia hace 3 años
Se soluciono tu problema me pasa lo mismo
ktra de Chile hace 2 años
Pudiste resolverlo de alguna forma, tengo el mismo problema en un CC
ktra de Chile hace un año
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema alguno pudo?
ktra de Chile hace un año
@RemruariPudiste solucionarlo?
Mando de México hace 5 meses
Tengo mismo problema alguien lo soluciono?? Es los tubos de vacio?? La computadora?
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 nafta 2.0 y tira a prender y se apaga alguien me podría ayudar que puede ser?muchas gracias
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En marcha se acciona ellimpia parabrisas y se para lo mismo hace al pr SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 xs 120000 kms
En marcha se acciona el limpia parabrisas y se para lo mismo hace al prender las luces o el aire
betti de Argentina hace 10 años  
BE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según betti)
Jesus lopez de México hace 7 años
Como solucionaste el problema? Me pasa igual
gabriel de Venezuela hace 9 años
Cuando enciendo el vehiculo prende sin problemas pero al encender las luces, aire o tocar la bocina se encienden los limpia parabrisas y el carro se apaga despues ay que esperar unos minutos vuelves a darle marcha y enciende y vuelve el problema se activan los limpia parabrisas y el carro se apaga quien puede darme la solucion a mi problema
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola cómo lo solucionaste? Me está pasando
Coqui de Argentina hace 7 años
Hola quería saber dónde está el fusible del parabrisas trasero de un peugeot 306 1.6 nafta ya que a veces se enciende solo sin tocarlo
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola cómo lo solucionaste me está pasando
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No arranca en caliente, se apaga en ralentí SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 xs 2.0 tiptronic 140000 kms
Hola a todos. Paso a comentarles mi problema, tengo un peugeot 307 xs 2.0 naftero con caja tiptronic, hace unos días surgieron los siguientes problemas: con el motor frio arranca perfecto pero con motor caliente no arranca hasta que se enfría nuevamente. Además cuando está en ralentí con el motor caliente, por ejemplo al parar en una esquina, las revoluciones caen y se apaga el motor. Qué puede ocasionar esta falla?

Gracias por las respuestas
martinmza de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 4 años
Puede ser el cuerpo mariposa, q este sucio.
martinmza de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por la respuesta, pero como puede influir eso en que arranque perfecto en frío y no en caliente? No fallaría indistintamente? Pregunto porque realmente no lo sé
Solucionado
Mejor respuesta (según martinmza)
martinmza de Argentina hace 4 años
Solucionado, falló el regulador de presión de la bomba de nafta, además las bujías estaban deterioradas.
Diego Alejandro de Chile hace 3 años
Hola buenas tarde, sabes que ando con el mismo problema en mi peugeot 307 1.6 año 2003, y qisiera saber donde compraste el repuesto y mas o menos cuanto vale y tambien cuanto sale la mank de obra por favor
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
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Sistema antipolucion defectuoso se para de la nada SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 4 puertas  1370000 kms
Se prendio la luz naranja q marca sistem antipolucion defectuoso y se para el motor de la nada
Soledad aguirre de Argentina hace 3 años  
SO
6 casos 
Javidesdebrasil de España hace 3 años
Cambiaron aceite y filtro de gasoil y se soluciono
Soledad aguirre de Argentina hace 3 años
El 307 es naftero q puede ser la falla de sistema antipoluvion defectuoso
Soledad aguirre de Argentina hace 3 años
No anda el faro trasero izquiero de mi peugeot 307 q puede ser xq no creo que se hayan quemado todos los focos
Solucionado
Mejor respuesta (según Soledad aguirre)
angelberen de España hace 3 años
Para saber por qué se para el motor o por qué avisa de defecto antipolucion deberías escanearlo ,puedes tener mala alguna bujía o bobina y por eso se satura el catalizador o la sonda de oxígeno y de ahí lo de antipolucion ,
Lo de que no ye funcione el foco trasero puede ser porque no esté bien conectado el conector o se haya soltado ,va por dentro del maletero
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No me abre el cierre centralizado y se apaga la pantalla de la PC

Peugeot 307 2009 5 Puertas, XS Nafta 1.6 84000 kms
PEUGEOT 307 - El auto funciona perfecto. Cuando lo cierro, dejo pasar 2 minutos (aprox. ) y quiero volver a abrirlo con el comando a distancia; es como si se hubiese quedado sin batería. Tengo q abrirlo con la llave y solo me abre la puerta del conductor. Pero si con la puerta aún abierta lo pongo en contacto se abren las demás puertas. Y los relojes se resetean. En un taller me dijeron que era la batería. El tema está en que le cambié la batería (le puse la de un 206 QUE ES MAS CHICA) y sigue con la misma falla. Y lo que me llama la atención es que si fuese la batería el auto tendría problemas para arrancar; y la verdad que arranca enseguida con cualquiera de las baterías. Espero me puedan ayudar. Saludos y Gracias!
Emilio de Argentina hace 9 años  
EM
12 casos 
leonel de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo. A diferencia q cuando lo pongo en contacto se me abre la puerta del baul...pero el control de la llave esta muerto...ayuden poor favor. Gracias
matias de Argentina hace 9 años
Estoy con ese problema como lograstes solucionarlo ! te agradeceria tu respuesta!
will de Brasil hace 8 años
Estoy con ese problema bloqueo el carro conla alarma dela llave y despues de 5 minutos no able ms presiono muchas veces la los botones de la llava y nada las puertas es tam bloqueados sola conla llave able despues de dar la partida al motor funciona de nuevo los botones de la llave bloquea y desbloquea y lo dejo 5 minutos sin desblequer de nuevo no funciona porque pasa eso me tueden ayudar
Riki de Chile hace 8 años
Estimado. Tengo el mismo ptoblema. Al pasar 2 minutos de haberlo cerrado. Pierde la bateria. Se abre solo manual y la puerta del piloto. Hay q hacer contacto y se reinici todo los relojes. No quedan guardadas ni las estaciones de la radio
Jonathan grendelmeier de Argentina hace 7 años
Como solucionaron el problema tengo el mismo gracias
Riki de Chile hace 7 años
Ojala les sirva. Bajo el volante hay un fusible que entra en 2 posiciones. Ese era el problema del mio. Estaba en parking. Lo cambie y funciona perfect ya hace 5 meses
andres2017 de Argentina hace 7 años
Podes especificar que fusible por favor...gracias
Edxtructor de Chile hace 3 años
Gracias a todos, Y especialmente a Riky. Mí problema de cierre centralizado, Efectivamente era que revisando los fusibles, El Max I fusib
Víctor de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, alguien pudo solucionar este problema del cierre?
Pablo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, pudieron solucionarlo?
Riki de Chile hace 4 años
Fusible bajo el volante se llama maxifusible tinee 2 podiciones el mismo fusible, lo cmabié y funcionó ok
Pablo de Argentina hace 4 años
Es el fusible en la posición 19?
Riki de Chile hace 4 años
Vendi el auto ya no lo tengo, era uno que estaba horizontal, tenia dos posiciones una posicion decia parking y lo cmabie al lado
Pablo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, problema resuelto!!! Era ese fusible
Javier de Argentina hace 3 años
@PabloHola buenas noches que fusible es ?
Pablo de Argentina hace 3 años
@JavierEsta en la fusilera debajo del volante, es el 19, lo sacas y lo corres, porque en ese lugar tiene 3 puntos, lo usan en las concesionarias, cuando el auto no se usa continuo, sólo para muestras!!!
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En bajas revoluciones el motor se sacude y en ocasiones se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas full, automático, motor 2.0 150000 kms
Se queda el auto sin potencia en el arranque, sale muy lento o se apaga. He cambiado la Bobina de la bujias, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de contactos. Cambio de termostato porque calentaba el motor.
Alesandro de Ecuador hace 3 años  
AL
4 casos 
Lisandro de Argentina hace 3 años
Proba en cambiarle el sensor del cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según Alesandro)
Alesandro de Ecuador hace 3 años
Uno de los conectores eléctricos de un inyector estaba desconectado. Conecté bien y se acabó el problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Juan Carlos de España hace 2 años
Hola buenas perdonar quería hacer una pregunta si alguien puede ayudarme , tengo un 307 cc 1.6 gasolina cuando arrancó el coche sin pisar el acelerador sube a 2.000 revoluciones de golpe y luego baja a 1.000 puede ser la bobina. Gracias
mecamigo de México hace 2 años
Es el cuerpo de aceleración, vuelve a hacer el proceso de calibración, existe un procedimiento sin escáner en internet
Juan Carlos de España hace 2 años
@mecamigoHola entonces no cres que sea la bobina qué pasos tendría que dar dónde tengo que buscar en internet me puedes pasar el enlace. Gracias
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Se baja las revoluciones y se apaga

Peugeot 307 2007 307SW 5 puertas, camioneta, full, motor 1.7, frances 94000 kms
La camioneta funciona bien, ahora, cada tanto al llegar a un semáforo o dejarle en punto muerto, moderando,. . . Se apaga, me doy cuenta por el cuenta revoluciones que se desploma de golpe (el motor es muy silencioso, por ello no me doy cuenta cuando se apaga). Lo prendo, lo acelero, para que no se apague y en alta se mantiene, ahora si tengo que volver a dejarlo moderando, no se apaga pero sin tocar el acelerador la aguja de las revoluciones sube y baja, lo mismo las revoluciones del motor, como que lo acelerara y desacelerara. Lo que me he probado cuando se da este síntoma, es que dejo de ac… Leer completa
Sergio Fernando de Uruguay hace 10 años  
SE
5 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Seguramente sea un problema con la valvula IAC, también conocida como motor paso a paso, este es un motorcito eléctrico con un eje que regula la entrada de aire en baja. Se cambia fácil y no es caro pero una vez reemplazado hay que regularlo, si no tenés el generador de pulsos para hacerlo llevalo a un taller. Suerte
mery de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, pudiste resolver el problema? A mí me pasa exactamente lo mismo con un peugeot 307 1.6. Ya le han cambiado el captor de admisión, dejó de pararse por un tiempo pero ahora nuevamente. Quería saber si lo arreglaste y cómo. Saludos
daniel de Chile hace 9 años
Hola ,tengo una tia que tiene un peugeot 307 motor 1.6
Resulta que tiene el mismo problema,
Me gustaria saber si lo reparaste y que fue exactamente lo que le isiste
bilmag de España hace 8 años
Hola, buenos días, quería comentar que a mi me pasa lo mismo, al reducir marcha el coche se para al llegar a las rotondas, esta averia me empezo hace meses, y empezo como un problema que se daba a gran altura, trabajaba en una zona a 1200m sobre el nivel del mar y el coche se me paraba constantemente, bajaban las revoluciones, aparcar y poner marcha atras o llegar a rotonda o semaforo era parada inmediata. Cuando volvia a mi casa, a nivel del mar, no tenía este problema, me dijeron que sería el sensor de presión por altura, me lo cambiaron dos veces, pero nada, seguia igual. Han pasado unos meses y ahora tengo el problema mas frecuentemente y ya da igual la altura a la que me encuentre...a alguien le sucede lo mismo...alguna solución o idea para dar al taller? muchas gracias
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hola, cómo estás? Tengo exactamente el mismo problema. Has podido resolverlo? Cómo? Gracias!!!
japrivi de España hace 4 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Subi con el coche a 2500 metros de altura y se me apagaba, pero al bajar otra vez a altitudes bajas, no me da ningún problema
Andres de Chile hace 7 años
Hola buenas algen que me pueda yudar de lis injrnieros de pegot tengo un problema con el pegot 306nx 96 saben el problema empezó ase poco boy andando y pado la camvios se apaga buelbe ansender como que se aoga en sinde ando un poco pado la 3 y se apaga ya camvie bomba de cobutible filtro bujia empaque tbi y nada algen que me ayude por favor consejos o algo ya no le pillo mas falla algen que sepa de este auto por favor
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo...es la mariposa electronica que estaba sucia...lo lleve al mecanico lo limpio y quedo perfecto
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Se apagó el auto en carretera y no quiere arrancar? SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Xs-line 95000 kms
Hola, si me pudieran orientar, tengo muy poco tiempo con el auto 307 sedan automático y al salir a carretera se calentó marcando en la computadora stop del vehículo, la fuga era del depósito de anticongelante, espere a que dejara de tirar el anticongelante y le añadi agua y en cuestión de segundos bajo la temperatura al volver arrancar, llegue a mi destino, pero así había traído el auto, ya se había calentado 2 o 3 veces anteriormente, pero era por que se salía el anticongelante del depósito, estoy pensando en cambiarlo, además de revisar resistencia del ventilador, termostato, mangueras, pero… Leer completa
ELT307xsline de México hace 10 años  
EL
1 caso 
quiriso de Argentina hace 10 años
Hola, tendrias que revisar si tiene aceite el motor, luego es probable que se haya gastado un cojinete de biela, por eso se escucha el golpe, saludos
ricardo de Chile hace 10 años
Me paso algo parecido y era la caja de dirtribucion de refrigerante trizada, tuve que reemplazarla
Solucionado
Mejor respuesta (según ELT307xsline)
ELT307xsline de México hace 10 años
Hola de nuevo ya solucione el problema, le quitaron la bobina de arranque para ver si da chispa y al momento de arrancar el auto salió demasiada agua de las bujías ya que de ahí era el problema, se rompió la junta que lleva la cabeza por el sobre calentamiento del auto, ahí es donde tenía la pérdida de anticongelante se estaba mezclando, se tubo que rectificar la cabeza que es de aluminio por que se desgasto y costo 1800 pesos mexicanos, se compró la junta fueron 1000 pesos, se compró polea de arranque y tensora para volver a encenderlo y fueron 2000 pesos y se compró de un peugeot que venden en partes por que en la agencia no tienen y salen demasiado caras... Hay un pequeño detalle de estos autos ya que existe un sistema especial de arranque para peugeot el cual tiene que sincronizar perfectamente los engranes y sólo así podrá arrancar, mano de obra 1500 pesos, tardo como 3meses en el taller mecánico, pero por fin ya quedo el problema, aparte se le cambió la batería que sólo dura 2 años en este tipo de autos cualquier marca es un problema que debe solucionar los ingenieros de peugeot, esperó poderles ayudar un poco con mi experiencia peugeot 307 sedan Xs line de 2.0 litros, saludos desde México Distrito Federal... Suerte
Hugo de México hace 3 años
Sabes cuáles son las medidas de los dos cellos que van en la cabeza mi carro fuga por dónde mismo
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Se me apagó da estéreo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 hdi 240000 kms
Manejaba cuando de la nada se me apagó el estero. Todas las luces del tablero y demás funciona si problema. Solo que no puedo manejar la computadora ya que los comando están en el estero. Alguien me puede orientar un poco sobre el tema. Desde ya muchas gracias
elchurry de Argentina hace 8 años  
EL
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tupy de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver el problema del 307 a mi me paso lo mismo
tupy de Argentina hace 7 años
Todavía estoy en eso compre uno por mercado libre y no me funciona los fusibles de 10, lo llevare a configurar pero no se donde jajjaa?
elchurry de Argentina hace 7 años
Hola tupy. Te cuento q tuve q cambiar el stereo por q se quemo. Tengo un nene de dos años y le puso monedas. Pero de todas meneras fijate q en la parte de atras lleva un fusible de 10 amper el stereo o en la fusilera de adentro es el fusible f8 de 20 amper que maneja el stereo. Yo compre uno usado por mercado libre en mil pesos. Lo tuve que llevar a configurar con el numero de chasis. Espero te sirva de algo lo que te cuento y q solo sea el fusible
tupy de Argentina hace 7 años
Donde lo configuraste el estéreo ?????? estoy igual que vos lo fusibles perfecto compre uno por mercado libre y no me enciende ???donde los llevo me podras decir mil gracias
elchurry de Argentina hace 7 años
Hola yo soy de Zárate no se de donde sos vos
fraga de Argentina hace 7 años
Hola yo conecte la compactera y primero puse contacto y quedo loco los limpia parabrisas n. Murio la alarma y cuando pongo contacto me salta un sonido como q tiene un problema
elchurry de Argentina hace 7 años
Hola Fraga a mi me sonaba la alarma cuando conecte el estéreo usado. Encendía pero sonaba una alarma fuerte. Lo lleve a configurar con la computadora y problema solucionado
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola queria saber q puede ser q de la nada me dejo de funcionar el comando al volante del estereo.
Fredy de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso que se apago el estéreo pero puedo manejar los comando de la computadora eso no entiendo porque sera si alguien sabe me avisa, gracias
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Se apaga solo y a los 2 segundos vuelve todo a la normalidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Motor 1.6 16v 167000 kms
Lo que sucede es que el motor luces etc prende lo más bien a veces de la nada se apaga todo por unos segundos y vuelve todo a la normalidad prendes el motor y vuelve a andar que será la falla ? Hace poco se me desconfiguro lo que es el control del centralizado será eso? O algún fusible etc?
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
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angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que la bateria y las conexiones esten bien fijadas si fuera dr fusibles no funcionaria nunca
Fabian de Argentina hace 5 años
Sí ya pude solucionar el negativo no estaba bien apretado gracias
lukas de Argentina hace 4 años
Hola tengo 307 hdi la batería todo está bien pero al girar la llave para ponerlo en marcha se apaga entero alguien me podría decir que puede ser?
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener cortocircuito el burro (motor de arranque) y bajar la batería, prueba a encender con pinzas
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Mi auto no acelera cuando calienta y se apaga solo a nafta. A gas no. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 Peugeot 307 1.6 nafta hatchback 238000 kms
Gente. Soy nueva en el grupo. Resulta que mi auto hoy empezo a fallar a nafta. Veniamos lo mas bien con mi marido hasta que llego a los 90 grados de temperatura y perdio potencia no aceleraba y al temblar el motor se apago. Arranca enseguida y vuelve a pasar. Les comento antes que nada que el mes pasado le cambiamos la. Bomba de nafta y todos los sensores. La verdad es rarisimo porque cuando empieza a fallar lo pasamos a gas y magicamente recupera potencia y acelera excelente. Comento que si lo dejamos reposar unos 30 minutos o mas anda un rato hasta que alcanza los 90 grados y otra vez se apa… Leer completa
Mariel tegano de Argentina hace 4 años  
MA
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angelberen de España hace 4 años
Si cambiaste la bomba de nafta el problema puede ser del relé de la bomba que quedo dañado con la bomba antigua, se devén de cambiar a la vez, el relé deveria de ir en la caja del motor yo sería lo primero que haría y después comprobar el regulador de presión de combustible si siguiera fallando
Mariel tegano de Argentina hace 4 años
Era el rele de corte de bomba. Muchisimas gracias
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuntra el rele de la bomba?
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Problema electrico, se apagan componentes electrónicos

Peugeot 307 2008 4 puertar motor 2.0 120000 kms
Pasa que en ocasiones surge como un apagon del estereo, clima, el tablero las agujas de gasolina y temperatura bajan(no siempre pasa), el limpiaparabrisas se acciona una única va vez, el display igual parpadea y muestra errores al momento como error de antipolucion o frenos abs defectuosos. Pienso que igual ese problema me a ocasionado q el medidor de combustible marque mal, puesto que me quedo sin combustible cuando me marca 1/4.
Jesus López de México hace 6 años  
JE
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aldoom de Argentina hace 6 años
Antes que nada verificar voltaje de la bateria con el motor en reposo ( + de 12 v) , si es inferior poner el vehiculo en marcha. El voltaje debe encontrarse en el rango +/- de los 13.8 v , revisar el alternador. Caso contrario cambiar bateria. Tener en cuenta que debajo de los 12 v toda la electronica se ve afectada. Si todo esta bien, podemos pasar al segundo paso, que es la verificacion de la bsi o computadora de abordo para verificar los parametros del vehiculo.
Jesus López de México hace 6 años
Efectivamente la batería esta dañada pues no mantiene la carga, sin embargo ya la cambie y sigue con el mismo problema, algo que olvide mencionar es que en el taller eléctrico me dijeron que es el bsi, sin embargo lo cambiaron ya 3 veces y sigue presentando el mismo error
Jesus López de México hace 6 años
Como se puede verificar si es la bsi o la computadora?
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola. La forma es escaneandolo, o en su defecto depende del costo de una bsi en tu país, cambiarla por otra, si es que existe sospechas fundadas de que esta mal
Francisco de Chile hace 9 días
Hola, tuviste alguna solución ya que tengo el mismo problema
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No para el motor, no corta contacto, no se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 4 puertas hachtback  197275 kms
Estimados colegas de opinautos, les cuento mi problema: Ha llegado al taller un peugeot 307 año 2008, sin poder arrancar, luego de un diagnostico, dimos con la computadora bloqueada por lo que se mando a desbloquear, pero el problema del arranque persistía, por lo que se determino en cambiar el ckp del vehículo, luego de cambiarlo el auto arrancó. En ese intertanto del cambio de ckp, enviamos la computadora y la BSI otra dos veces mas, porque pensabamos que era la ECU de motor, pero finalmente resulto ser el ckp. Sin embargo al cerrar la chapa de contacto para parar el motor con la llave afue… Leer completa
Tupatupa de Chile hace 6 años  
TU
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Tupatupa de Chile hace 6 años
La ECU que se envió a desbloquear, se le instaló un sistema con otra configuración, que cambiaba la distribucion de fusibles en la BSM, por tanto con esa configuracion se debia eliminar un fusible de 40A en la BSM que se encuentra en el vano motor detras de la ECU de motor, para poder detener el vehiculo al momento de cortar el contacto.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola como estan!! Tengo un 307 1.6 y conecte el scanner y salto 3 fallas cdo p0133, p0336, p1693 alguno sabe si eso es caro arreglar
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 5 puertas, 1.6, 16 v 155000 kms
Hola, a mi auto le colocamos un equipo gnc 5ta generacion y una semana despues empezo a tirar fallas que nunca tubo, se apaga el motor cuando venis en ruta, le cuesta encender como si se ahogara, al gnc lo revisaron y esta ok, y al auto lo revisaron y no encontraron nada rao, pero sigue haciendo esta falla. Gracias Marcos
Marcos 006 de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
ruben de Argentina hace 9 años
Hola, Tengo el mismo problema, cuando redusco mucho la velocidad se apaga! tironea a las 2000 vueltas! tendra que ver mucho el catalizador? ami me salta un error en unas de las zondas del escape
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Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Ruben, lo lleve al instalador del gnc y encontramos que las bujias estaban ya para cambiarlas, hasi que las cambie y tuve que hacer que recalibraran el equipo de gnc nuevamente porque me daba la mezcla pobre y la sonda lambda me daba error,ahora quedo ok. Gracias
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Se para y no arranca

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 1.6 naf 110 kms
Buen día me pueden ayudar tengo problemas con mi peugeot 307 voy el auto funciona lo mas bien y cuando paro en algún lugar se para y no quiere arrancar tengo que desconectar el positivo y negativo de la batería y esperar unos segundo y vuelve a arrancar normalmente.
PABLO de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
Martin de Argentina hace 8 años
Hola Pablo conseguiste saber cual era el defecto a mi me pasa lo mismo gracias
PABLO de Argentina hace 8 años
Hoy anoto bien el nombre del respuesta que me cambio Peugeot y te lo digo. Pero te recomiendo que no lo lleves a otro lado. El arreglo no me salió muy caro te recomiendo que lo lleves a Peugeot...
Gustavo de Argentina hace 8 años
Muchachos, saben el nombre del repuesto?, ésta mierda me hace el mismo problema.
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola pablo, pudiste saber bien que es lobque te causaba el problema?
Gustavo de Argentina hace 7 años
Buen día, en mi caso fue el lector de las rpm. Los volvió locos a los del service porque falla de ves en cuando. Suerte.
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Pablo a mi me pasó lo mismo y era el sensor de RPM (arbol de levas)
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Me chocaron de atras y choque con el de frente, ,se paro y no arranca,

Peugeot 307 2009 1.6 sw 85000 kms
Estaba en una cola de embotellamiento de repente me inpacta un auto por detras y el mio inpacta al de adelante rompiendome el farol delantero izq y el paragolpes, el motor se detubo y no lo pude arrancar ,, solo tiene contacto , no funciona la bomba de nafta ni el burro de arranque, le cambie el relay triple ,, y nada, lo mismo,, solo tiene contacto, el tablero me marca sistema de economia de energia , pero ya carge la bateria y se borro, todo parece normal , pero no da arranque ni anda la bomba,,, pueden orientarme,??
claudio buono de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
Claudio de Chile hace 8 años
Mira, creo que deberia revisar si tu auto tiene un sistema de bloqueo contra impacto, es un boton que salta cuando hay un golpe fuerte, y este sirve para descontectar el combustible y la corriente, revisa si esta detras del parachoque o busca en que posicion puede que este en google. Suerte amigo
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Amigo claudio ayudame con algo yo tengo un 307 xtp 2.0 la centralita se me la robaron no quiero ir al concesionario porque es mucho dinero mi pregunta es si le pongo una centralita de otro 307 de las misma caracteristicas funcionara encendera en coche y funcionara bien sin problemas
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Por fa ayudenme con lo q les estoy pidiendo
Cjcj de España hace 8 años
Los peugeot o grupo psa tienen un boton
En el motor de color rojo es antichoque deja apretado y verás que todo te vuelve a funcionar. Suerte
Alexis31 de México hace 6 años
En qué parte del motor se encuentra , me checaron aller por la noche y el carro ya no arrancó ?
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Se me apaga el motor y falla

Peugeot 307 2006 Xs 2.0 hdi 177745 kms
Hola como va. Mi problema es el siguiente. Compre un 307, que estaba bien, pero le hixe tren delantero, y distribución, y cositas. El problema que ahora es. Lo enciendo todo bien, lo uso y cuando llega a los 90 grados, se apaga. Ósea ando normal, falla y después de una o dos fallas de apaga, lo dejó 5 minutos prende, pero hago 100 mts y se vuelve a apagar. En Ruta no me lo hace porque llega a 70 o 80. Pero en ciudad me dejs a pata, prendó aire para que el electro prenda y hscd lo mismo...

Que podría ser... Me estoy volviendo loxo
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
5 casos 
pablo de España hace 8 años
Hola Ivan , el mio hace lo mismo sabes lo que fallaba ? gracias
Ruben de México hace 7 años
Hola ivan. Diste con tu problema tengo el mismo asunto ahora y ya no se que sea. Te lo agradeceria mucho
manolito de Argentina hace 6 años
Sensor d tempetatura señores!!! El q va junto al termostato
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No arranca y si arraca se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 4 puertas 2.0, 110 cv sw 343000 kms
Arranca pero se para, Quito positivo de bateria vuelvo a conectar y vuelve arrancar, pero tras unos segundos o minutos se para tanto el coche parado como andando.
Alguien que me pueda ayudar ?
Juan de España hace un año  
JU
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Juan de España hace un año
Hola amigos ya resolví el problema, era la válvula de presión de la rampla, llevo ya 8 días y el ya no se para, así que problema resulto.
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Se apago la pantalla multifuncion

Peugeot 307 2009 xt 5 puertas motor 1.6 1062 kms
Se apago la pantalla multifuncion y no encendio mas. ?. . . Que puede haber pasado. ?????
Milton de Argentina hace 10 años  
MI
12 casos 
Martín D de Argentina hace 10 años
Hola Milton, revisa la fusiblera
Johanna de Colombia hace 7 años
Me pasa igual pero no es de fusible porque hay luz pero tenue.
Benjamin balmaceda de Argentina hace 6 años
Hola encontraron la solucion?
luis de España hace 5 años
La mia solo me marca los grados y nada más alguna solucion
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Arranca pero no regula bien y se apaga

Peugeot 307 2010 5 puertas , full,motor 1.6 110000 kms
Iba de viaje cuando de repente me salta en la computadora sistema antipolucion y el auto empezó a fallar no tenía fuerza y no iba más de 80km/h y luego me tiro al costado lo apago y lo vuelvo hacender y anduvo lo más bien cuando llego a destino a las pocas horas salgo con el auto arrancó lo más bien pero como que no regulaba bien y se paraba si no mantenía acelerando lo dejaba para que regule y como que el motor temblaba no se si será la bujías o la bobina o alguna otra cosa
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola que tal, eso que te salto es por el catalizador. Que se encuentra en el escape. Acércate a lugar de escape que lo miren. En 1 hora como mucho lo tenes solucionado.
Augusto de Argentina hace 7 años
Hola Damian, tengo exactamente el mismo problema. Quería saber si pudiste solucionarlo y cómo. Gracias
Nicolás de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... Me puse a lavar El auto y tambien lave parte de arriba del motor,luego lo enjuague con un poco de agua y cuando quise usarlo fallaba alguien me puede decir q pudo pasar ?
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Acelero y cuando abaja de revoluciones se disloca y se para

Peugeot 307 2006 1.6 gasolina automatico 90000 kms
Mi 307 1.6 110 cv gasolina automático, tiene un fallo y es que cuando le acelero y abaja de revoluciones se disloca y se sube de revoluciones y se abaja solo, hasta que se para, en alta va bien solo lo hace cuando abaja de alta revoluciones pero si abaja de poca revoluciones se mantiene estable. ¿Alguien sabe decirme a que se debe o que pieza es la que esta mal?
Un saludo
Yory de España hace 9 años  
YO
1 caso 
Yory de España hace 9 años
Que alguien me ayude por favor
TESLA de Argentina hace 9 años
Es muy probable que sea el cuerpo mariposa, cuerpo de aceleracion. Se repara por poco dinero.
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Se paró andando y no arrancó mas

Peugeot 307 2002  2600000 kms
Buenas noches venía andando y se paró no arrancó más le cambie el sensor de arranque que va en la en la caja porque mirando mirando como que si no llegaba el valor justo que que tenía que tener el valor alto como cuando vos le da giro que tiene que tener 16 16000 algo así no sé cómo es bueno lo cambié no arranca no le va corriente a los sensores no le va corriente a ningún lado en la parte del motor el auto no no abre el combustible no no no lleva señal se pone en modo economía al auto lo sacas lo empuja lo tiras con un auto y el auto sale de modo economía anda todos los vidrios adentro todo b… Leer completa
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Ayelen de Argentina hace 5 años  
AY
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te dice varios errores de los sensores del cigueñal y el árbol de levas, comprueba que no se rompiera la correa de distribucion. No creo que sea eso pero hay que descartarlo, si hubo una caída de tensión se daño la bsi y no deja borrar las averias y no manda señales al motor, puede tener que ver el inmovilizador de la llave que este activo, apareceria un piloto rojo parpadeando en el botón del cierre o las intermitencias. O se sulfatan los cables de la centralita de motor(ecu) o de la bsm, comprueba bien los fusibles que hay el ella porque son los que alimenta la bsi y la ecu, lo raro es que te deje leer averias aunque creo que no son correcta. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Javier de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Peugeot 307 2.0 modelo 2003 y presenta una condicion similar, no deja borrar unos codigos, me aparece P0602 fallo remoto, fallo intermitente. Sin comunicación con la BSI, se me descargo la bteria del carro, le di puente con otro vehiculo y le di star y no prendio, al dia siguiente, se cargo la bateria y se le dio star y sale un aviso de modo economia activo y no deja borrar algunos codigos, no enciende, ya se probo la bobina, el sensor del cigueñal, las bujias, e panel de fusibles de motor en otro 307 y todo funciona, vuelve y se carga la bateria y mueve el motor de arranque pero el motor no prende. Por lo visto en estos foros este problema es lo mas comun en esos carros, apenas lo arregle lo vendere, que gallo de carros, aparte varios mecanicos lo han visto y me han sacado dinero.
El ultimo que lo vio, me dijo que tocaba capar la computadora de inyeccion, dado que esta bloqueada o codificarla.
angelberen de España hace 4 años
El Problema es porque al encender con la batería baja se borro la memoria de la llave y no deja que enciendas el motor, con volver a reprogramar las llaves es suficiente y para que no te vuelva a pasar usa baterías tipo GSM o start stop para que no se borre la memoria en caso de batería baja
Javier de Colombia hace 4 años
Cómo reprogramo las llaves ?
angelberen de España hace 4 años
Se necesita una máquina de diagnosis para reprogramar llaves, puedes consultar en Internet alguien de tu zona que se dedique a ello o tendrás que llevarlo a la peugeot
Javier de Colombia hace 4 años
Me realizaron un diagnóstico a la ECU y la BSI y resulta que sé menos borro la memoria, por tal motivo se requiere configurarla nuevamente, pero eso me cuesta un billete. Por que ocurre eso ?
angelberen de España hace 4 años
Esto ocurre si quitas la máquina de diagnosis antes de cerrar el programa o cuando se intenta encender el motor con la batería baja, o se saca la batería antes de 2minutos de habrir una puerta. La bsi necesita ese tiempo para poder quitar la batería sin que se dañe el programa de encendido,date cuenta que funciona como un ordenador, al abrir una de las puertas se activa y necesita este tiempo para que el programa se termine de iniciar, no suele ocurrir muy a menudo pero es lo que te recomienda Peugeot y citroen al manipular la bateria
Cklose de Argentina hace 4 años
NO es el caso , el codigo de la llave no se borra solo
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El auto llega a los 90° y se para

Peugeot 307 2007 5 puertashdi xs 90 cv 120000 kms
El auto funciona perfectamente bien el auto se para cuando llega a los 90° y me arroja la falla de antipulocion le cambien la electrovalvula de antipolucion y me sigue tirando la falla lo conectamos reseteamos pero a los dos dias sigue tirando falla y se para que podria ser lo que pasa
federico de Argentina hace 10 años  
FE
8 respuestas 
ariel de Argentina hace 10 años
Hola , pudiste arreglar el auto ? que falla era , por que tengo el mismo problema y no me saben decir. Agradeceria tu respuesta
oski de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema. El auto cuando llega a los 90 se para. Ya le cambiamos la valvula de combustible, el electro, la llave de arranque y nada...
Ruben de México hace 7 años
Que tal disculpen alguien pudo solucionar su problema tengo el mismo asunto ahora ya cambie electrovalvula de distribucion resostencia de refrigeraion ya cheque la purga de canister y nada en frio jala bien pero apenas se calienta se. Para y sale falla de antipulacion lo vuelvo a arrancar y jala pero como a los 100 mts vuelve a fallar. Ya no se que mas moverle se los agradeceria mucho...
federico de Argentina hace 7 años
Es un sensor de la caja tipo una leva
Ruben de México hace 7 años
Hola que tal federico me podrias decir mas omenos donde esta ese sensor o alguna forma de checarlo ya la verdad ya me tiene desconsertado este problema o tendras alguna imagen de este sensor te lo agradezco por el dato
federico de Argentina hace 7 años
Mira el auto no lo tengo mas me lo arreglaron en la peugeot pero me acuerdo bien que era de la caja y se termino el problema
Ruben de México hace 7 años
Bueno lo investigo aver que sucede pero so re todo gracias ya tengo un punto para checar aver si queda gracias hasta luego...
federico de Argentina hace 7 años
Un sensor que trabaja con una leva o algo asi no recuerdo bien pero era eso
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Prendi el aire y al minuto se me apago el auto y no me prende mas.

Peugeot 307 2006 hdi, full sin cuero 156000 kms
Intento darle arranque, gira el burro pero no prende, tampoco prende el aire ni el cierre desde el control ( con el boton del auto si ) alguien me podria ayudar ?
insumosxp de Argentina hace 9 años  
IN
10 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Pueden ser varias cosas: 1 Sensor de rotacion / 2 Bobina de alta / 3 Sensor de Oxigeno / 4 Falla de comunicación o error interno de la bsi. Como primera medida yo cambiaría el sensor de rotacion. Me sucedio con MI 307 en dos oportunidades y con autos de clientes tambien sobre todo en C4 y 307. Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz a domicilio - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Efrain de Puerto Rico hace un año
Si el tercel es 1999 ,será el mismo problema
Efrain de Puerto Rico hace un año
@EfrainEl sensor opcigeno y sensor rotacion
insumosxp de Argentina hace 9 años
Mil gracias por responder. Estaba andando en mucho barro cuando me paso esto y lloviendo.
crisrace de Argentina hace 9 años
Chequea el sensor de RPM, que no tenga mugre o que no se haya dañado. Saludos!
Efrain de Puerto Rico hace un año
Y el compresor del aire
insumosxp de Argentina hace 9 años
El electricista me saco el sensor de rotación y estaba todo roto. Y no me quiso poner el nuevo porque parece que la crapodina lo rompió. Entonces me mando a un mecánico para que me desarme la caja del embrague. Previo a morir el auto me hacia un ruidito regulando y pisaba el embrague y se iba...
gabimetalero de Argentina hace 9 años
Uhh el mio tambien me empezo a hacer ruido y apretando
Un poquito el embrague deja de hacerlo...
Alcala de México hace 2 años
Ayuda mi Peugeot 307cc 2005 2.0 llega la temperatura a 90 y se apaga el coche antes de los 90 no falla , por favor ayuda!!!!!
Gyo231 de España hace 9 meses
Skoda octavia 2017 aire acondicionado prende enfria bien y al rato suena el ventilador del habitaculo y se para... a alguien mas le paso? Estoy por abrirlo y cambiarle el ventilador
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Con autoarranque arranca se para si dejas de echar el autoarranque

Peugeot 307 2004 1.6hdi 5puertas 122000 kms
Se le da al contacto y no quiere arrancar se le echa autoarranque (espray) al motor y arranca el motor suena bien perfecto pero e deja de echar el espray y se para , es como q no llega gasoil a la inyección se a comprobado los inyectores y están bien , la bomba también tiene buena presión ,y en el cuadro no salta ningún chivato no hay mecánico q lo haga arrancar... escucho posibles soluciones por favor...
Ronald de España hace 6 años  
RO
6 respuestas 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Probablemente esta inmovilizado, ya que esta interrumpida la señal de inyeccion, me paso en el 2015, pero estoy en Mexico y la solucion costo entonces $7000, algo asi como €300, tienes que llevar tu auto a un especialista Peugeot, en mi caso lleve la llave, la computadora de motor y la BSI porque el auto se quedo en otra ciudad a 100km, en casa de un hermano.
Ronald de España hace 6 años
Tal Vez sería la solución, pero en los talleres de Peugeot no lo quieren tocar porque ya le an metido mano otros talleres...eso dicen ellos...
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Gracias por el punto negativo, pero ya revisaron sensor de arbol de levas de ese depende el pulso de inyeccion??
Ronald de España hace 6 años
SE le puso un sensor nuevo y nada
Ronald de España hace 6 años
Muchísimas gracias por la colaboración de conocimientos...creo q el coche con el dolor de mi alma se va un desguace...😫
atorado de México hace 6 años
Si me envía la BSI y la computadora de motor a México, por €200, le solucionó el problema, yo me la se. Otra busca alguien te ayude para hacer llegar gasoil, en México gasolina, con una jeringa de unos dos o tres mililitros por donde le pones el spray de auto arranque, después de mas de cuarenta arranques de mas de un minuto es probable se desbloquee el inmo.
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Se apago sin ninguna razón y no encendio mas.

Peugeot 307 2007 4 puertas semi full motor 2.0 disel 168000 kms
Mecánico me informa que computadora dañada conseguí de segunda y no logran enlazar
Usuario 307 de Argentina hace 3 años  
US
3 casos 
Usuario 307 de Argentina hace 3 años
Hola aun sigo con mi carro barado si alguna persona muy amable me podría ayudar y cuanto me cobraría por ayudarme a solucionar el problema
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Se calienta y se apaga en marcha

Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 2.0 151000 kms
Hola, mi 307 se calienta y la aguja está en constante movimiento desde los 85° a los 100° en todo momento, el ventilador se escucha demasiado fuerte al parecer no funciona la primera velocidad, el ventilador entra aprox a 95° o 98° cuando el ventilador se detiene el carro se apaga.
Ya le cambie el sensor de temperatura y el termostato. Ojalá y alguien pueda ayudarme con mi problema.
Jonas de México hace 8 años  
JO
6 casos 
gabriel de México hace 8 años
Amigo una pregunta ya cambiaste tu cadena de distribucion por que con ese cambio se debe de hacer tambien el cambio de tu bomba de agua por que al parecer de hay viene tu problema a tus ordenes 5541024619
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No se apagan las luces medias del coche

Peugeot 307 2005 3 ptas 105000 kms
El problema ocurre que al apagar el coche por completo y desactivar o apagar las luces cuartos y medias de este, siguen encendidas... el tablero si detecta que el mando o palanca si dio la orden ya que cambia de tenue a normal!
Valdez de México hace 10 años  
VA
1 caso 
enrike de México hace 10 años
Esa falla es tu palanca de luces saludos
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola quiero saber donde está el relay de la luz alta
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Se apagar el motor a los 5 minutos de marcha

Peugeot 307 2007 4 puertas 1.6 XS 136000 kms
Buenos días, tengo un peugeot 307 y luego de hacerle él cambio de embrague lo pusimos en marcha y a los 5 minutos exactos marcado por relojes el auto se apagar él motor. Desconecto el borne y conectó y otra vez lo mismo... 5 minutos y se apagar... Es más... Conectó él borne dejó pasar los 5 minutos exactos y ya no arranca!! Anda todo perfecto ningún error ni falla. ,,, solo se apagar y no arranca hasta volver a conectar el borne y a los 5 minutos corta el motor. No encuentro nadie le aya pasado. El escáner no arroja error... 1.6 modelo 2007 Xs nafta. Alarma original de fábrica me podrían ayudar? Desde ya muchas gracias
Carlos Gabriel de Argentina hace 6 años  
CA
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Gabriel, te sugiero revisar el sensor de rpm montado sobre la caja
manolito de Argentina hace 6 años
Carlos probaste con el sensor de rpm ya te escribí en el grupo 307 argentina seguro es eso algo d 700 mangos sale!!! Ojala soluciones!!! Saludos
manolito de Argentina hace 6 años
No te sale en pantalla ahorro de energia???
manolito de Argentina hace 6 años
Deconecta la bateria 30 min y luego conectala 15 min sin tocar nada y proba!!! Tambien me dijeron q con una llave o un hierro hagas un chispaso a la bata con los bornes conectados asi se resetea la ecu
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Se me apago completamente la computadora de abordo

Peugeot 307 2005 3 puertas xsi 2.0 11000 kms
Hola tengo un problema. El auto se me quedo sin bateria,pude arrancarlo. Y al hacerlo se reinicio, se ve la computadora de abordo tuve que poner fecha y hora nuevamente. Anda todo las alarmas de las puertas y todo. Pero la pantalla quedo apagada... que puede ser? me marca las alarmas de las puertas y todo. Gracias
FeChe de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
feb00 de Argentina hace 9 años
Hola te fijaste en el boton menu al costado izquierdo del estereo lo presionas varias veces hasta que aparece todo lo que quieras ver.
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Luz alta no se apaga en peugeot 307 2009

Peugeot 307 2009 xs 1.6 nafta 90000 kms
Hola, les comento que cuando encendi las luces altas quedaron prendidas y no se pueden apagar, solamente sacandole los 2 fusibles de 10 de la placa creo que se llama BSI la que esta al lado de la bateria, alguna solucion gracias.
mauro de Argentina hace 8 años  
MA
15 casos 
augusto cardenia de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo... alguno que sepa por favor...
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Enciende y a rato se apaga sin dar contacto

Peugeot 307 2006 5 puertas motor 1.4 261520 kms
Enciende corre el vehículo y a rato se para el motor y una vez dando contacto otra vez no tiene energía y nada hasta unos minutos que vuelve a encender
Andres de Chile hace un año  
AN
1 respuesta 
En tu caso lo recomendable es diagnosticar con instrumentos esto quiere decir realizar un scanner ver que codigos nos arroja para solucionar dicho problema junto con esto hacer una revisión electrica de la bcm
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El auto se apaga solo en ruta cuando disminuyo la velocidad

Peugeot 307 2009 4 puertas  150000 kms
Les cuento mi problema, compré un peogueot 307 no con mucho kilometraje, pero me ha pasado que, andando en ruta cuando disminuyo la velocidad por el tráfico, el auto se apaga solo y me muestra un mensaje en la pantalla multifunsion acerca de la batería baja, a la primera no enciende, pero al pasar unos minutos si, me preocupa bastante, ya que si me pasa lo mismo a una velocidad alta, gracias de antemano
Matias de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Yoyo de España hace 3 años
Me paso lo mismo el fusible está en el porta fusible del motor pero en mi caso era la conexión al volante
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Se apaga a 3000rpm

Peugeot 307 2002 Sw HDI  263000 kms
Lo lleve ala peugeot y la diagnosis sale la bomba de gasoi o inyectores eso dice y no se que hacer.
Mike de España hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No veo el símbolo de la bomba, lo que veo es la foto de una playa y con el calor que hace hoy ya me contaras donde estar mejor que ahí. Je je je. Que codigos indica el escáner conozco bien estos veiculos y te puedo guiar un poco, por cierto que playa es?
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Problemas del encendió, se apaga.

Peugeot 307 2010 2.0 45310 kms
El carro prende al 3er intento, se desmaya en el trayecto, pierde fuerza en las subidas, y se enciende la luz de sistema de antipolución defectuosa y aporte cuando no quiere no prende.
asuarez de Venezuela hace 5 años  
AS
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la presion de combustible, los filtros la sonda de temperatura y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Se apaga cuando toma una curva hacia la derecha

Peugeot 307 2007 1.6 140000 kms
Mi vehículo se apaga cuando tomo una curva hacia la derecha y saliendo de la curva vuelve a encender , alguno sabe que puede ser?
Alejandro lehn de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, solucionó el problema ?? Podría ser la batería que la tenga floja??
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Lo abro me siento le doy arranque y aranco y se paro

Peugeot 307 2002 307 258000 kms
Le doy arranque y no arranca y prende la luz de el sierre sentralisado solo
luisestebantaberna de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Facundo de Argentina hace 3 años
Tengo un 307 hdi 2.0 arranca y se para desconecto la bateria unos segundo y arranca y al ratito otra ves se para q puede ser
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Arranca pero no acelera y se apaga solo

Peugeot 307 2007 3 puertas descapotable  289867 kms
Sospeché que la gasolina se mezcla con aceite
Fabián Miko Nze de otro hace un mes  
FA
3 respuestas 
Gabrielmolina de Argentina hace un mes
Hola viste si le esta llegando nafta a los inyectores?
Fabián Miko Nze de otro hace un mes
Encontré que un inyector chorrea como un grifo y los de más no
Fabián Miko Nze de otro hace un mes
Encontré que un inyector chorrea como un grifo y los demás no
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Enciende, falla y se apaga

Peugeot 307 2007 2.0 Secuencial 160000 kms
Hola! Hace 4 meses mi Peugeot 307 2.0 comenzó a apagarse solo mientras estaba en movimiento, luego ya no se mantuvo encendido, al encender fallaba y se apagaba, y costaba encenderlo. El técnico le aplicó escáner y arroja falla de calculator, le cambió el conector de la bobina, bujías e inyectores, hicieron revisar la computadora y el vehículo sigue igual, después del escáner enciende bien, pero al rato vuelve a apagarse y a fallar. La llave de encendido se desarmó y no está bien ajustada en el control. Espero me puedan ayudar con sus comentarios y sugerencias
Maryen de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El problema estará en la bomba de combustible y el relé de ella, comprueba que cuando das contacto se oiga la bomba de combustible
Maryen de Venezuela hace 4 años
Hola angelberen! La bomba de combustible es nueva, la cambiamos pensando que podría ser eso ya que la que tenía marcaba menos de lo requerido, se escucha cuando la bomba manda la gasolina. Gracias!
angelberen de España hace 4 años
El fallo del calculador al que se refiere el escáner en realidad es el relé de la bomba de combustible, no son las bobinas, y también tienes que tener en cuenta que la rampa (flauta) lleva un regulador neumático para la presión de combustible, fijate si en la rampa hay una válvula como la de inflar las ruedas, la destapa y conectas una pistola de inflar ruedas, entonces verás que te indica la presión a la que está trabajando la rampa, enciendes el motor, a relenti tiene que marcar 2,5 bares o 25 psi. Aceleras un poco y deveria subir a 3,5bares o 35 psi. Así podrás verificar que la bomba, el regulador de combustible y la presión es correcta, el filtro de combustible tiene que estar recién cambiado para que la prueba sea correcta
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amiga maryen yo tengo un problema parecido pero el mío es q enciende y solo dura unos segundos y se apaga y luego no quieres prender porque el arranqué no da tengo q desconectar la batería y vuelve arrancar pero se apaga a los segundos ya solucionaste tu problema este es mi número 04123637048
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Al frenar y volver al acelerador tiende a ahogarse pero no se apaga

Peugeot 307 2007 sedan 350000 kms
Tengo un Peugeot 307 sedan modelo 2007 cada que acelero dentro de la ciudad y freno en semáforo o en esquinas el carro al pisar freno ya no acelera y tiende a ahogarse sin apagarse y en carretera funciona bien pero en una caseta frenas y al volver al acelerador tiende a ahogarse y no se apaga yo lo apago y prendo de nuevo y arrranca bien hasta nuevamente usar el freno y vuelve a lo mismo en la agencia Peugeot no le encontraron el fallo estuvo 8 meses tuve que recogerlo , alguien puede ayudarme JOSE EMILIO DEJO MI CORREO POR SI ALGUIEN DESEA AYUDARME [email protected]
nombre de México hace 10 años  
NO
5 casos 
edeniel de Venezuela hace 8 años
Tengo esa misma falla amigo si sabes cual es el problema te agradecere tu ayuda.
oscar de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, tendran la solucion.
Oktubres de Argentina hace 4 años
El problema lo encontre en el bulbo del freno, pues lei que trabaja con muchas otras cosas ademas de las luces de Stop. Lo cambie y no hizo mas la falla.
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Pongo la llave doy contacto prende todo doy arranque y se apaga el tab

Peugeot 307 2002 4 puertas 2.0 xt  50000 kms
El problema es que doy contacto prende el tablero pero doy arranque y se apaga el tablero. Que sera.
Orlando vergara de Chile hace 3 años  
OR
6 casos 
Yonatan de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, que será ??
Mois de España hace 2 años
Que puede ser me paso lo mismo ?
Julio.tdi de Argentina hace un año
Bateria revisar sinesta en buenas condiciones.
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La alarma se prebde y no se apaga

Peugeot 307 2008 4 puertas full 201 kms
La alarma se prende y no se apaga de que manera rapida y facil puedo apagarla
Guille1979 de Argentina hace 6 meses  
GU
1 respuesta 
Guille1979 de Argentina hace 6 meses
Como puedo apagar la alarma rapido y facil?
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Se paro en carretera y no arrancó mas

Peugeot 307 2004 Stw 137000 kms
Se paro motor use grúa, correa distribución con diente faltantes en piñón de damper, zigueñal. Se instaló correa nueva y a punto. Al arranque sólo funciona motor de arranque, bobinas no dan chispa, dudó de sensor CKP favor ayuda José Copiapó chile gracoas
Jogaesca de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Si se salto el punto lo mas probable que se hayan topado las valvulas
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Se apagó y no da marcha

Peugeot 307 2007 3pts estándar motor 2.0 150000 kms
Hola hace unos días se me apago mi 307 y ya no quiso arrancar giró la llave y no da marcha ya cheque batería y está bien
Daniel de México hace 10 años  
DA
1 respuesta 
juanjo de Argentina hace 10 años
Puede q se haya inmobilizado, solo queda por conectarlo a un scanner y le quiten la falla. O encontrar a alguien q libere la computadora del coche y nunca mas problemas
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No enciende se paro solo

Peugeot 307 2004  100 kms
Buenas tardes yo tengo un peugeot 307 un dia sali asia la bencinara y antes de cargarle bencina se paro y la trataba de aserlo arrancar pero no partia le revise el nivel de aceite y estaba muy bajo le rellene aceite pero asta el dia de hoy no quiere partir yo le realice un escaner y me arrojo sensor de temperatura arbol del leva y en la pantalla donde esta la radio de la parte de arriba me sale modo economico y nada mas que hago
nomades 73737 de Chile hace 10 años  
NO
1 caso 
Manuel Alarcón de Chile hace 8 años
Nomades, lograte solucionar el problema?
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Se me apaga

Peugeot 307 2004 Diesel 1.4l 240000 kms
Voy andando lo más bien y cuando le suelto el acelerador para entrar en una rotonda o estacionarme se me apaga,y me indica falla anticontaminacion y ensima me suena un repiqueteo en los inyectores,los cuales ya hice limpiar. Y nada,sigue igual.
Daniel de Uruguay hace un año  
DA
1 caso 
Juan de España hace un año
A mi me pasa igual, alguien que pueda ayudar ?
Drako de México hace un año
¿Por qué traigo encendidas todas las luces de alarmas de tablero de mi pegeot 307 año 2003
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No se apaga el elctro ventilador

Peugeot 307 2005 4puertas  25000 kms
Hol soy claudio tengo este problema le cambie el radiador el bulbo del refrijerante
Prende el ventilador pero no se apaga que puede ser gracias
cami de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Sensor de temperatura del electro
Pedro mella de Argentina hace 3 años
Se me queda prendido el ventilador del peugeot 307 año 2009 que puede ser ?
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Se me apago el motor

Peugeot 307 2004  154654 kms
Buenas noches tengo un peugeot 307 motor 1.4 iva en movimiento cuando de repente se me apago cuando me detuve lo volvi a encender pero encendio y pero el motor se escucho muy cansado y flojo casi no aceleraba despues ya no encendio al girar las llantas se siente como que elgo topa adentro del motor por que topa ya se reviso la faja del tiempo y esta buena ya se destapo la parte de arriba del motor y todo bien alguien me podria ayudar si puede ser algo que les ha pasado
duarte de El Salvador hace 7 años  
DU
2 casos 
juanka10 de Argentina hace 7 años
Motor 1,4 uhnn medio raro donde lo compraste????
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Revision de la presion en la bomba o del riel. Luego cambiar el filtro de combustible y limpieza a los inyectores.
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Falla en el motor y se apaga

Peugeot 307 2005 307 123437 kms
Arranca y tienbla el motor y al yegar a el tope se apaga le doy marcha y arranca pero cuando yego a otro se apaga
alejandro de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Seguro tienes sucio tu cuerpo de aceleración pero por si gustas te dejó mí número somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Limpieza de la valvula iac y cuerpo de aceleracion. Probar señal del sensor de temperatura.
Si estas cerca de un cambio de aceite , aplicar un limpia inyectores al tanque de combustible , y a la semana cambiar el filtro de combustible , luego el cambio de aceite.
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Cuando acelero se para

Peugeot 307 2008 5 puertas 1'7 turbo diesel 220000 kms
Hola buenas tengo un Peugeot 307 hdi 1'7 cuando voy en carretera y acelero se para y no vuelve arrancar asta que no está totalmente parado
David de España hace 3 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
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Se paro y no aranco mas 307 gasolero k puede ser

Peugeot 307 2008  1550000 kms
Se me paro y no arranco mas jira bien y no arranca
romero fernando ariel de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Dependiendo del tipo de motor que llenes puede ser de la bomba de inyección o la del depósito si llebas (al dar contacto la deberías oír) o porque se rompió la correa de distribución (notarías que el motor gira más rápido de lo normal al no tener compresión)
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Arranque, se ahoga y se para.

Peugeot 307 2011 1.6 5P Live! 15605 kms
Mi Peugeot 307 1.6 Live tiene Nafta y GNC, cuando arranca en GNC es como que se va ahogando y zapatea y se para. Una vez que arranca anda bien. Cuando lo vuelvo a parar por un par de horas vuelve a hacer lo mismo. En nafta hace la misma falla pero se nota menos. Ya me lo escanearon varias veces y salta el sensor de cigueñal y sensor de árbol de levas. Me los borran, el de sensor de cigueñal no vuelve a aparecer pero siempre vuelve el de árbol de levas. Algunos mecánicos me dicen que no tiene sensor de árbol de levas y otros sí. Les cambie el sensor de cigueñal y nada. Nadie descubre que es. Alguien me puede ayudar por favor? Es urgente. Gracias
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Gerardo mg de Argentina hace 3 años
Te sale falla antipolucion
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Se apaga al encender el AA

Peugeot 307 2004 2 puerta motor 2.0 lts 250000 kms
Hola
Tengo un problema con mi Peugeot 307 al encender el AA en auto se apaga
Me gustaría saber a que se puede deber ese fallo ya que no me arroja fallo en el tablero
German Us de México hace 3 años  
GE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser el compresor
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El 307 en ruta despues de un tiempo me hace un corte como que se para

Peugeot 307 2005 Sw Premium 5p Diesel 1.6 156000 kms
Hace un corte en el cual se queda sin potencia suelkto y vuelvo a pisar el acelerador y vuelve a reaccionar como q se quedar sin combustible o corriente me tiene medio desconcertado algunos me dicen q es el captor otro me dicen la bomba de combustible esto me lo hace en ruta en ciudad no me hace esta falla pero en ruta si me lo hace voy a 110 km y suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar y hace el corte y vuelve a reaccionar me tiene loco y no me da seguridad para viajar en ruta ya que cuando tengo q pasar a otro auto pierde potencia y en algunos casos tengo que tirarme a la orilla y esperar un rato para volver andar
gustavofavian de Argentina hace 3 años  
GU
3 casos 
cisaza de Colombia hace 3 años
Igual situacion pero. Es un 307 a gasolina. Xt 2000. No se ha podido encontrar la causa
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Salen testigos en tablero y luego se apaga

Peugeot 307 2007 Motor 1.600 c full equipo 88000 kms
Inicio saliendo un testigo: el triángulo, luego salió testigo de frenos, luego salió testigo de airbag, luego salió stop luego se apagó y no quiso prender. Le doy encendido y no responde. Batería nueva 2 meses de uso
Nelcardila de Colombia hace 4 años  
NE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los contactos de la batería en principio el problema es falta de corriente,puedes tener mal alguno de los polos de la batería muevelos a y lo veras
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Luces en tablero prenden todas y se apagan todas.

Peugeot 307 2006 Xs Premium 5p Diesel 2.0 153000 kms
Acaba de empezar hoy a hacer la falla. Las luces del tablero se prenden casi todas, las del check, los airbags, cinturones, freno de manos y demás luces. Al mismo tiempo enciende la calefacción y no se la puede apagar. La falla dura unos segundos, luego vuelve a funcionar bien y nuevamente aparece la falla. Que puede ser? Hace unos días le hice el cambio de distribución y cambie las juntas de la bomba se alta presión, no creo que eso tenga que ver con la falla actual
JoacoChavero de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No siendo que desconectas alguna de las masas no tendría nada que ver,lo de que se queda encendida la calefacción puede ser porque te esté fallando la resistencia de las velocidades de la calefacción y solo la podrías apagar quitando el contacto
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Al enfrentar se apaga

Peugeot 307 2003  250000 kms
Al enfrentar se apaga el auto
miguel de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el tubo de vacio del servofreno o el servofreno que no este cojeando aire del exterior
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Se apaga solo

Peugeot 307 2008 4 puertas 154624 kms
El auto se apaga a cada rato, ya sea en velocidad como cuanfo ando despacio, lo lleve al mecanico, le conectaro la computadora y no muestra falla... cuando espero unos minutos vuelve a encender sin problemas... pero últimamente lo hace muy seguido
Carolina caceres de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 5 años
Puede ser bomba de combustible, su cableado, la ficha derretida, también bobina como para empezar.
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Se apaga cada 100 metros

Peugeot 307 2005 3 puertas 150000 kms
Hola tengo un peugeot 307 se saño la bomba de agua y la cambiamos por una nueva conjuntamente con la banda de tiempo. Desde ese dia no acelera bien y se apaga cada 50 o 100 metros.
Me pudieran ayudar por favor
PAYOO de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Maxi de Argentina hace 5 años
Quizá quedó fuera de Punto. Hacelo revisar. Te prende una luz de check??
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Se me apaga el motor

Peugeot 307 2004 3puertas 1.6 hdi 400000 kms
Hola señores por favor ayudarme porque el coche le lleva mi hija i es muy peligroso se. Apaga el motor en marcha cuando acelero más para meter otra marcha y es cuando se para
Si llevo el coche suave sin acelerar fuerte no pasa nada
Viki de España hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Martin de Argentina hace 5 años
Debes limpiar el cuerpo de aceleración, este seguramente este sucio en la mariposa tapando la apertura permanente del 5% que hace que pase el aire y no regule y se pague en cuanto se suelta el acelerador.
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Se me paro de una y el mecánico de pegueot me dijo cambia la bomba d.

Peugeot 307 2003 4 puertas full 1.6 cc 270000 kms
El auto se me paro y el mecánico de pegueot lo escaneo y me dijo cambiar bomba de bencina y lo hice y sero problema. Pero ahora que a pasado un mes en. La casa no quiso partir. Y quiero queme digan que puede ser gracias
Mario Ibarra de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
En tu caso hay que diagnosticar,ya que le realizaron un cambio de repuesto y sigue el problema,por eso ya hay que diagnosticar mas a fondo
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Computadora abordo se apaga y se prende cuando quiere

Peugeot 307 2007 1.6 114000 kms
Hola mi computador abordo cuando hace calor se prende y muestra todo lo que indica el computador abordo cuando no solo se ve naranja sin letras no se que puede ser ayuda
CRISTIANXIIITO de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Creo entender que te referis a la pantalla visible del centro de tablero, si se comporta asi es porque la temperatura esta afectando los contactos en las placas de celuloide del circuito impreso y esa dilatación provoca esos defectos. Siendo viable mi respuesta te sugiero desarmar y forrar interior con material aislante, aquí en la costa atlántica le colocan un pedazo de membrana para techos con aluminio de 40 micrones autoadhesiva
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El auto se para al llegar a un semaforo o esquina

Peugeot 307 2005 307 cc 2.0  180000 kms
Hola queria saber, si alguien sabe de este problema el auto se me apaga al llegar a un lomo toro o esquina o semáforo tengo que mantenerlo acelerado arriba de 1.5 revoluciones, lo lleve a un scanner y me arrojo que tenia problemas con la mariposa o el cuerpo de aceleración , quiero saber si alguien le a pasado el mismo fallo y que tenga alguna solucion.
Bryanldea de Chile hace 7 años  
BR
1 respuesta 
Balder de España hace 7 años
Eso me pasaba SIEMPRE que llegaba a un lugar concreto de Granada, después de un viaje de 500 kms. Al final resultó que era la sonda lambda, y las bujías, que necesitaban cambiarse
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Se apago el visor de la computadora.

Peugeot 307 2008 premiun tiptronic 62000 kms
Se prenden todas las luces del tablero y no marca nada. Se queda prendido el electro por seguridad. Por suerte, porque tampoco marca la temperatura. No bajan los vidrios ni abre el techo.
Algunas personas me dicen que es falta de masa. Que el cable se sabe cortar. Que le ponga un cable grueso al negativo de la bateria al motor o caja.
Pape de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Es mas como si se hubiera puesto en modo economia... tenes que hacerlo escanear a ver que arroja. Saludos, Gaston / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Autmotriz / 153378-3330 / tesladiag.wix.com/tesla
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Se apago y no arranca

Peugeot 307 2004 307  869011 kms
Hubo un falso de batería y no arranca y en la pantallita aparece modo de economía activo
juan de México hace 10 años  
JU
1 caso 
george de Argentina hace 9 años
A mi me sucedio lo mismo desconecte la bateria por 10 segundo y se normalizo volvii a aparecer el error ese y me dijeron k podria ser la bobina
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Venia andando y se paro sola

Peugeot 307 2008 307 2.0 16v nafta sw 15000 kms
No le llega chispa a la bobina (nueva) el sensor de giro del volante nuevo original y la bsi la mande a controlar y anda perfecta ,puede ser que esta imobilisado o reviso otra cosa ?
agustin de Argentina hace 8 años  
AG
6 casos 

Falla y se para

Peugeot 307 2005 Cc 2.0  75000 kms
Hola soy de santa fe argentina tengo una 307 cc hace tres meses y hace un mes comenzó a fallar en baja y se paraba pensé que era la nafta. La lleve a un taller con scanner me hicieron cambiar bujías y ahora me dijeron que es la computadora la enviaron a rosario y no me dan respuesta averigüe en agencias oficiales y no hay esa computadora. Alguien sabe sobre el tema ?
Jose Ignacio de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 

El auto se apagó y no anduvo mas

Peugeot 307 2007 Diesel Man 1.6l 110000 kms
Tengo un peugeot 307 diesel 2007 el auto estaba en ralenti por una hora. Y se apago solo...no arranco mas
felix de Chile hace 2 meses  
FE

El alternador prende y después se apaga

Peugeot 307 2006 4 puertas , motor 2.0 premium 80000 kms
Hola , tengo un 307 motor 2.0 premium y tengo problemas con el alternador. Cuando lo uso se me apaga el alternador y después vuelve a prender y se me vuelve apagar , así sucesivamente.
Si alguien sabe que puede ser me diga por favor
joaco de Argentina hace 2 meses  
JO

El climatizador puesto a 20 grados despues de un rato se apaga el aire

Peugeot 307 2006 Xt Premium 4p Diesel 2.0 90cv 235000 kms
Acondionado y solo arranca si se acelera 3000 vueltas el motor
alejo de Argentina hace 3 meses  
AL

Se paro y no arranca

Peugeot 307 2006 1.6l Man Diesel 307sw 240000 kms
Hola os esplico mi 307sw se me paro en marcha hizo como si se fuera a parar siguio un poco y se paro al i tentar arrancarlo la bateria no tiraba ni para las luces de hemercencia pense que era cosa de bateria oy despues de echar. 20litros de gasoil ya qe ova en reserva y poner otra bateria sigue sin arrancar es u. 307sw 1,6 110cv del 2006
Jord de España hace 5 meses  
JO

Se apaga todo el sistema electrico y el motor

Peugeot 307 2003 5 puertas 250000 kms
Buenos dias a todos, tengo un 307 automatico, el problema es que enciende correctamente, testea todo pero se apaga todo el sistema electrico, todo se apaga (el reloj del tablero se recetea) no hay un momento exacto o alguna ocasion en comun para que presente esta falla, lo puedo tener encendido una hora y medio y no pasa nada, o puedo simplemente sacarlo de la cochera y se todo se apaga, regreso la llave a la posicion inicial como si fuera a encenderlo por primera vez y arranca sin problema. ¿que podria ser ?
Adho de México hace 8 meses  
AD
2 casos 

Mi Peugeot 307 md 2003 2.0 se apaga cuando voy andando y piso el closh

Peugeot 307 2003 2 puertas, full, motor 2.0 204000 kms
Buena tarde, tengo el problema que cuando voy en mi Peugeot 307 2.0 md 2003 y piso el closh en una curva o para algún pare, las Rpm bajan tanto que el carro se apaga, no se si es un problema con el mínimo pero el mecánico no me ha podido solucionar. Agradecería si alguien me puede colaborar
Inyer Diaz de Colombia hace un año  
IN
2 casos 

Se apagó y no arranca

Peugeot 307 2009 2.0 HDI XS de 90, 4 puertas  170000 kms
Buenas, puse líquido hidráulico con el motor en marcha y se apagó, fui a encenderlo y da marcha pero no arranca. No sé que puedo revisar o que hacer.
Gustavo de Argentina hace un año  
GU

Venía andando y se paro...

Peugeot 307 2008 4.puertas Hdi 2.0 xs 191400 kms
Venía andando y se paro... intenta arrancar pero no lo logra
Lucas de Argentina hace un año  
LU

Se apaga 🔩

Peugeot 307 2008 Xs 5p Hatch Nafta 1.6 1200000 kms
Buen día soy de posadas tengo un 307 modelo 2008 1.6 estamos teniendo inconvenientes el auto arranca bien anda todo pero cuando llega a 90° la temperatura salta syst antipullu. Algo así en el tablero y salta el chequek y se apaga no prende hasta que desconecto el borne de la batería al rato lo vuelvo a conectar y arranca. Bien otra vez. Que puede ser el próblrma?🤔
Gabriela sol gimenez de Argentina hace un año  
GA
1 caso 

Tironeo como si fallara un cilindro muy leve el auto no se para

Peugeot 307 2007 110 cv 245000 kms
Al estar regulando o acelerando en cualquier marcha se produce una falla como que un cilindro no actuara al instante deja de hacerlo pero lo repite continuamente ninguna luz se prende, limpie el sensor del árbol de leva y anduvo perfecto y después empezó de nuevo. Mi pregunta es: Que luz debe haber entre la punta del sensor y el piñón?
Eduardo de Argentina hace un año  
ED

Antinieblas se apagan solas

Peugeot 307 2003 Sw 2000 gasolina 220000 kms
Hola buenos días y gracias por adelantado,os comento cuando giro el anillo de la palanca de luces para conectar a tinieblas delantero y trasero a los pocos segundos sin tocar nada se desactivan los dos, tengo que estar todo el rato pendiente y volver. Encenderla a la 4 vez o así si hay suertese mantienen encendidas unos minutos y luego vuelta a empezar se apagan, las bombillas se ve bien y no se si será cosa del mando y con cambiarlo ya estaría o que podría ser. Alguna idea? Gracias
Nanashi de España hace un año  
NA

El auto se apaga completamente al pasar unos minutos

Peugeot 307 2009 4 puertas 1.6 nafta 135000 kms
Uso el auto lo más normal del mundo,luego cuando dejo el auto uso el comando de la llave y lo bloqueo y desbloqueo a distancia a mi antojo,pero hace unas semanas al dejar el auto apagado se bloquea solo y no reconoce el comando a distancia,solo se abre la puerta del conductor al meter la llave en la puerta y al hacer contacto se abren las demás puertas,es como que el auto muere después de dejarlo apagado 5 minutos
Emiliano de Argentina hace un año  
EM

Se me para despues de tenerlo un rato arrancado

Peugeot 307 2005 4 puertas 90cv hdi 140000 kms
Despues de tenerlo un buen rato arrancado se me para , bueno sntes lo hacia cuando coji temperagura ,pero ha hora cuanfo lleva un buen rato arrancado o en marcha
Roberto de España hace 2 años  
RO

Se apaga motor andando y hay que esperar para volver a arrancar

Peugeot 307 2007 Premium 2.0 nafta 143 cv 40000 kms
Hace un mes sufrió un par de recalentamientos porque no me di cuenta que le faltaba agua radiador y en 8 km consume 2 litros agua, ahora con el agua completa el motor suele apagarse andando y tengo que esperar algunos minutos para que arranque de nuevo, en un viaje corto maso 8 km se apaga 4 o 5 veces pero siempre vuelve a arrancar, bo me ha dejado eb la calle
sailorboy33 de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Arranca y cuando acelero se apaga

Peugeot 307 2005 5 puertas full hdi 239000 kms
Que puede ser. Hace 2 meses a estoy con ese problema. El auto arranca perfecto pero cuando acelero se apaga. Q puede ser?
Gustavo 307 de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 

Check engine se apaga e indicadores de revoluciones y temperatura a 0

Peugeot 307 2002 XR 85000 kms
Saludos, tengo un problema con mi peugeot. El piloto de check engine lo ando encendido desde ya hace un tiempo. Hace poco en marcha note que hizo un sonido de encendido de un piloto, lo que sucede es que cuando suena la alarma del piloto se apaga check e indicadores de temperatura y revoluciones se vienen a cero. Luego al rato de continuar en marcha indicadores vuelven a la normalidad y asi un ciclo de nunca parar. No he sentido que pierda potencia al pasar esto pero me preocupa saber si es falla electrica o solo un sensor dañado. Espero su apoyo, gracias.
Nicolás de El Salvador hace 2 años  
NI
3 casos 

Mi peugeot 307 se apaga

Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 253000 kms
Mi peugeot 307 1.6 lo pre do y se apaga y cuando lo aceleró para evitar que se apagué las RPM son inestables y la sbujias me las pone negras
Edfuld de Venezuela hace 2 años  
ED

Se apaga mucho cuando está en baja i tiene el aire puesto

Peugeot 307 2006 4 puerta 1.6 2320000 kms
Tengo un peugeot 307 2006 se apaga cuando está en baja revolución quiero saber que puede pasar si es el trote que me ayuden hay si pueden cuando tiene el aire puesto
Tauris de República Dominicana hace 3 años  
TA
1 caso 

Prendí limpiaparabrisas trasero y funcionó la bocina sola y se paro e

Peugeot 307 2006 4 puertas full motor 1.6 143000 kms
Necesito saber si alguien a tenido este problema gracias
amistrakino de Argentina hace 3 años  
AM

Se apaga al poner la segunda

Peugeot 307 2005 5 puertas 258000 kms
Mi Peugeot al colocar la segunda marcha se apaga pero puedo colocar la tercera sin falla.
Miguel Ángel de España hace 3 años  
MI

Tirones, perdida de potencia, se apaga en bajas revoluciones

Peugeot 307 2007 1.6 xs 16v 200000 kms
Sufro de tirones y perdida de potencia, en bajas revoluciones, se le cambio bujias. Le agradezco cualquier consejo
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 

Cuando sube la temperatura ( normal ) se apaga y después anada bién,

Peugeot 307 2007 5 ptas motor 1.6 172800 kms
Sobre todo me pasa cuando estoy en taco, tengo que mantenerlo ascelerado y así no te apaga.
Veronica de Chile hace 3 años  
VE

El auto se apagó y no encendió más

Peugeot 307 2009 4 puertas  168000 kms
Hola, tengo un peugeot 307, 2005 bencinero y hace un par de días tenía un problema que después de andar unos minutos, lo apagaba y trataba de encenderlo nuevamente y no funcionaba, le cambié batería, porque el panel multifuncion me arrojaba como que tenía que cargar la batería, pero ahora el auto dejó de funcionar se paró andando arrojandome un mensaje en la pantalla "enginee manegment system faulty" y después de eso he tratado de encenderlo y nada, hay gasolina, batería y todo, no sé cual es el problema. Limpié filtros de aire y polen y sigue sin funcionar
Matias de Chile hace 3 años  
MA

Se paro en ruta

Peugeot 307 2008 Xt 5p Hatch Nafta 1.6 165000 kms
Iba en la ruta y se paro , bien de nafta , temperatura ideal , le di arranque todo normal , y nada , lo deje un rato le di de nuevo y quiso haer explosio pero nada. Tampoo hizo ruiso al pararse , la correa tiene 3/4 de uso
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Hola lo q pasa me prende el aire pero al minuto se apaga Y despues vue

Peugeot 307 2006 2 puertas 2.0  90000 kms
Hola prende el aire enfría bien y al minuto y medio se apaga y después de 3 minutos más menos vuelve a encender nuevamente saludos
Tomás de Chile hace 4 años  
TO
2 casos 

Se apaga el motor al girar a la derecha

Peugeot 307 2005 Sedan hdi 2.0 xt premium 200000 kms
Literalmente... vengo en 3ra marcha, piso embrague... desacelero pongo 2da marcha giro suelto embrague ascelero nuevamente y... se bajan revoluciones como si se ahogara de repente y se apaga motor, pero esto es unicamente en estas condiciones, de 3ra a 2da y solo girando a la derecha
Que creen pueda ser ? Me ha tirado alarma en pantalla de anomalia anticontaminación pero me tiene muy desconcertado y es un peligro
Desde ya muchas gracias a quien pueda brindar ayuda
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

Se para al desacelerar

Peugeot 307 2005 1,6 xt 126000 kms
Hola
Desde hace unos días al desacelerar se para el motor y sale presión de aceite insuficiente
Jhon de España hace 4 años  
JH

Se me apaga

Peugeot 307 2007 1.6 170000 kms
Hola tengo un 307 prende el electro y pierde fuerza lo apago que vaje un poco la temperatura y arranca bien pero cuando prende el electro otravez se queda sin fuerza ??????? Le conectamos escaner y no acusa nada. Que puede ser?
Roberto de Uruguay hace 5 años  
RO
1 caso 

Mi carro se me apago

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 245000 kms
Hola al poner el carro en retroceso me dijo fallo de frenos defectuoso y se me apago y no prende
Melissa de Colombia hace 5 años  
ME

El vehículo arranca bien en frío. De repente hace un tirón o se apaga

Peugeot 307 2007 307 1.6 hdi 150000 kms
En frío hace un tirón y se apaga en la pantalla indica "Falla Sistema Control Motor" Le hemos cambiado de todo. Lo último que se hizo fue cambiar el control de presión de la bomba. Duró una semana bueno y ahora volvió a fallar. Alguien que me ayude.
Armando Bottazzi Basti de Costa Rica hace 5 años  
AR

Se apaga en neutro, primera marcha y segunda marcha

Peugeot 307 2005 1600 c.c 200000 kms
Se apaga en primera y segunda marcha si dejo de acelerar, tambien si llego a un semáforo y fijo se apaga.
Raul Lopez de Ecuador hace 5 años  
RA

Mi Peugeot 307 se apagó y no encendió más

Peugeot 307 2003 4 150000 kms
Estaba andando y de repente se apagó y no encendió mas, ya le cambie el sensor de arranque, le mande a revisar el arranque y todo está ok, bobinas bujías también están ok
Luisrod95 de Chile hace 5 años  
LU

Camina y se apaga

Peugeot 307 2006 PeuGot 307 tuebo disel  21500 kms
Tengo un peugeot 307 206 dice l camina 300 metros brincando y se apaga dejo 5 minutos y arranca lla le cambie filtro de diesel todo ven que puede ser
Jorge de Costa Rica hace 5 años  
JO

Estéreo se apago

Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2.0 90cv 120000 kms
Hola mi estéreo se venia apagando y encendía a veces,asta que de pronto se apago y no encendió mas, pero las fusiones programables de la computadora andan bien solo se quedo sin radio y CD, alguna ayuda si alguien sabe o le paso esto? gracias
Fredy de Argentina hace 6 años  
FR

Estereo se apaga

Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2.0 90cv 115000 kms
Hola tengo el estereo q solo enviende antes de arrancar el auto y luego anda normalmente. Pero si lo apagao al estereo no enciende mas durante todo el dia asya el otro dia recien de nuevo. Los cpmandps de la computadora andan bien solo se bloquea la parte del estero de fusible esta bien. Alguna ayuda?
Fredy de Argentina hace 6 años  
FR

El motor se para

Peugeot 307 2008 4 puertas full 1.6 100000 kms
De bien que está andando se para y después de unos minutos vuelve a arrancar. Cada ves lo hace más seguido y los mecánicos no le encuentran en la computadora la falla.
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
2 casos 

Se me apago el tablero

Peugeot 307 2002 4 puertas motor 1.6 255555 kms
Se me apago el tablero con el coche en marcha y no enciende mas ni tampoco me aparece nada ni contacto ni la nafta kilometrajes nada
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
1 caso 

La clima se para

Peugeot 307 2003  200000 kms
Hola aber si alguien mi ayuda , tengo un peugeut 307 2003
La clima enfria muy bien pero cada 5 min hace una parada y luego arranca de nuevo , esto lo hace sobre todo cuando hace mucho calor y lo pongo casi atope , espero vuestra ayuda ,gracias
Said de España hace 6 años  
SA

Mi peugeot Se apaga

Peugeot 307 2002  175 kms
Compre un peugeot 307 lo enciendo y se apaga sobretodo en frio ademas cuando voi viajando se vuelve a apagar no se si sera sensor u otro componente si me pueden ayudar gracias
Cesar de Chile hace 6 años  
CE
1 caso 

Se apaga el motor cuando calienta a temperatura media y para prenderlo

Peugeot 307 2006 4 PUERTAS,MOTOR 1600 129000 kms
Nuevamente,hay que esperar unos 10 minutos,,
ENRIQUE CATTER de Perú hace 6 años  
EN

Se apagar el motor a los 5 minutos de marcha

Peugeot 307 2007 4 puertas 1.6 XS 136000 kms
Buenos días, tengo un peugeot 307 y luego de hacerle él cambio de embrague lo pusimos en marcha y a los 5 minutos exactos marcado por relojes el auto se apagar él motor. Desconecto el borne y conectó y otra vez lo mismo... 5 minutos y se apagar... Es más... Conectó él borne dejó pasar los 5 minutos exactos y ya no arranca!! Anda todo perfecto ningún error ni falla. ,,, solo se apagar y no arranca hasta volver a conectar el borne y a los 5 minutos corta el motor. No encuentro nadie le aya pasado. El escáner no arroja error... 1.6 modelo 2007 Xs nafta. Alarma original de fábrica me podrían ayudar? Desde ya muchas gracias
Carlos Gabriel de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 

Se apagao mietra iba rn marcha de la nada

Peugeot 307 2005 4puertas 2.0 xs Premium 242000 kms
Le pusieron el escaner cortocircuito de control de la bobina de encendido a positivo
Michel de Argentina hace 6 años  
MI

No arranca onse para y ya no arranca. El scanner sale bien

Peugeot 307 2006 Full 2.0 180000 kms
Necesito ayuda xq el mecánico ya no sabe
Nicolasa de Argentina hace 6 años  
NI

No se apaga la luz de la alarma del auto y no prende el electro

Peugeot 307 2005 XT premiun 2.0 HDI 182000 kms
Hola hoy salí con el auto cuando vuelvo lo trabó con el telemando y al rato empieza a sonar la alarma me acerco a desactivarla y se destraba pero no deja de sonar pero lo intento prender y anda el auto pero la alarma sigue sonando le desenchufo la batería un rato y se normaliza al rato empieza a sonar otra vez lo dejo sonando a la 7ta ves deja de sonar y queda activada al rato me tengo k ir y el auto anda como Sinaloa pero noto que la luz de la alarma no se apaga y tampoco prende el electro. El electro si prende poniendo el aire acondicionado todo lo demás anda bien
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mich de Argentina hace 7 años  
MI
1 caso 

Se apaga cuando se revoluciona

Peugeot 307 2006 XT 2.0 93000 kms
Tengo un 307 XT mod 2006 2.0 caja triptónica. Cuando acelero a mas de 3500 RPM se apaga, adicional que desde hace algunos meses cuando estoy detenido y acelero se demora en arrancar. Pensé que era problema de la caja y la mandé a reparar (Le cambiaron las piezas gastadas y quedó como nueva) pero siguió igual. Hace tres meses durante dos semanas me quemó 5 veces el fusible de la bomba de gasolina, y ya no volvió a pasar. Si alguien por favor sabe como solucionar el(los) problema(s) se lo agradecería, ya no volví a utilizar el carro y lo voy a vender por nada porque ya me cansé de él.
Phillip de Colombia hace 8 años  
PH
5 casos 

Se apaga el motor

Peugeot 307 2006 307 sw 1.6 90000 kms
Iba muy bien desde galicia a barcelona y al poner punto muerto para cojer la targeta en el peaje de burgos las revoluciones se vinieron a cero,cada vez que lo arrancaba me hacia lo mismo,hace meses con los mismos sintomas el taller me cambio el colector de bujias y todas las bujias
santi de España hace 8 años  
SA
8 casos 

Se me apago y prende a revise nivel aceite

Peugeot 307 2007 4puertas  179939 kms
No me arranca dice el tablero q revise la presión de aceite... se reviso en el motor y está bien se hace a arrancar y no hora no hace nada q podría ser... (en el dach si da todo sólo no arranca) en lo q me puedan brindar ayuda gracias
tony de Costa Rica hace 8 años  
TO
2 casos 

Se me apago y prende a revise nivel aceite

Peugeot 307 2007 4puertas  179939 kms
No me arranca dice el tablero q revise la presión de aceite... se reviso en el motor y está bien se hace a arrancar y no hora no hace nada q podría ser... (en el dach si da todo sólo no arranca) en lo q me puedan brindar ayuda gracias
tony de Costa Rica hace 8 años  
TO
1 caso 

Baja las revoluciones y se apaga

Peugeot 307 2010 5puertas 96000 kms
Hola !les quiero comentar mi problema! Mi auto anda cuando quiere!estando en punto muerto lo arranco caen las revoluciones y se apaga! Asi es contantemente al otro dia capasnque anda lo mas bien la falla no es constante que puede see
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
4 casos 

Acelero y tiende apagarse o se apaga

Peugeot 307 2007 2.0 98000 kms
Todo empezó por ponerse pesado en un subida, se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías y todos los filtros luego de todo se daño la bomba de la gasolina o aforador tenia una fisura en la carcasa, la cambie solo que no es original el carro mejoro en un 90% pero a veces pierde fuerza en subida o se apaga y la verdad estoy agotada con esto, gracias si me puede asesorar
Aure de Venezuela hace 8 años  
AU
8 casos 

Señal intermitente izquierda a los 3 flash se apaga sola y...

Peugeot 307 2003 307 SW 160000 kms
Acabo de comprar un 307 SW y cuando activo el indicador de dirección intermitente izquierdo a los 3 flash se apaga y se encienden las luces frontales solas. Tal vez alguien pueda darme un concejo. Por otra parte la pantalla multiplicación (monocromo B) en la parte superior del salpicadero, funciona, pero tiene muy baja la luminosidad y no sé como subirla. Esta oscura que prácticamente no se ven los diferentes símbolos o letreros. Si alguien me indica como solucionar esto, me hará un gran favor. Muchas gracias de antemanos
raufiruiz de España hace 8 años  
RA
1 caso 

El coche se apaga estando en marcha

Peugeot 307 2005 CC HDI 140000 kms
Por varias ocasiones, el coche se apaga estando en marcha. Luego al intentar encender unas veces no enciende y otras enciende pero a los pocos segundos se vuelve apagar. Un mecanico le enchufo la maquina de averias y da una averia de fallo en los calentadores; me dijo q no cree q sea debido a eso.
Santi Vigo de España hace 8 años  
SA

Anda lo mas bien y se corta. Se para

Peugeot 307 2008 hdi 160000 kms
El auto anda lo mas bien arriba... en los cambios bajo se corta y se para... lo dejas un ratito y arranca. A las pocas cuadras hace lo mismo. La cambiemos la bomba de presión anduvo un tiempo y lo sigue asiendo
pannella de Argentina hace 9 años  
PA

Uso el aire y se me apaga

Peugeot 307 2006  100000 kms
A mi me pasa lo mismo con el aire en cuanto lo enciendo se apaga y no entiendo porque acaba de salir de servicio. Ayuda :s
Fili de México hace 9 años  
FI

El coche se para al reducir la marcha

Peugeot 307 2005 sw 1.6 sport aventura 110 caballos 52000 kms
El coche cuando llego a un stop y reduzco la marcha automaticamente se para,creian que era la sonda lambda y no da fallo,algunas veces cuando lo arranco en punto muerto baja las revoluciones por debajo de 10 y se para igualmente despues arranca
francisco de España hace 10 años  
FR
3 casos 

Al dejar de acelerar se apaga

Peugeot 307 1994 5 puerta motor 1.6 20000 kms
Trabaja muy bajo en las revuluciones pero yo lo ajuste, es como que no le pasara bencina o algo haci, cuando voy conduciendo y le pongo mas aceleracion solo me marca las revoluciones pero el auto no avanza lo que le pido en ese momento. Y en cada parada o luz roja se apaga , ojo que no tengo problemas para encenderlo parte de inmediato , me pueden ayudar !!!
carlos de Chile hace 10 años  
CA

Falla catalizador, anomalía anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc 2.0 automatico 145000 kms
El auto andaba bien, pero un dia comenzo oler a gasolina cuando salia de una incorporación o subía a una, osea al subir o bajar el auto en. Una pendiente o inclinación, lo lleve a afinar y a los pocos dias en un semáforo comenzo a temblar y perder potencia, decia fallo catalizador, anomalía anticontaminacion y prendio el check, lo lleve al mecánico, me dijo que tenia falla sensor cigüeñal, un inyector y catalizador, limpio inyectores con laboratorio, cambio catalizador, cambio sensor cigüeñal y termostato pero el auto seguia casi igual, digo casi porque no tiembla tanto como antes, y el proble… Leer completa
Ale iz de México hace 8 años  
AL
Rank 6
89 casos 
Javier de Costa Rica hace 8 años
Ami me pasa lo mismo con mi carro 307 sedán motor 2000 hdi
Erickps de Costa Rica hace 4 años
Amigo todo bien yo también soy de costa rica y quería saber como te resolvió te ese problema mi cel es 72250860
AQUESADA94 de Costa Rica hace 3 años
Hola, tambien de CRC. Cmo les fue? tengo una peste igual 307 Dsl 2.0
Electricar de El Salvador hace 3 años
@ErickpsAmigos ese problema es por lo general obstrucción decatalizador , hagan que se lo revisen si está obstruido o desprendido causa esa ese falla. No tienen que quitarlo si no está dañado. Va después del manifold de escape. Les envío foto.
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Camilo cortes de Chile hace 3 años
@ElectricarOla tengo drama con el anomalía de ANTICONTAMINACION y le limpie todo con limpia contacto sake el cuerpo de acelerador de son oxigeno lo k no tiene sensor del catalizador kien me ayuda?
Gabriel sombo de Argentina hace 3 años
@Camilo cortesSi el caño escape está fisurado puede que haga la falla con el descatalisador.
Lamia de España hace 2 años
Y que ha tenido algo grave
Flow de España hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema que el compañero , tambien es un peugeot 307 cc. 2.0 138cv. Y me falla en relenti h para salir en primera falla como que se ahoga. Me podrian ayudar. Gracias
Anthony socas de Venezuela hace 4 años
Hola amigo quisiera preguntarle si pudo solucionar la falla con el 307 por favor informarme por por [email protected] gracias
Agustín de Argentina hace 3 años
Amigo justo me está pasando y no encuentro el problema
Si me podés decir gracias [email protected]
Agustín de Argentina hace 3 años
@Anthony socasAmigo justo me está pasando y no encuentro el problema
Si me podés decir gracias [email protected]
ktra de Chile hace un año
@AgustínPudiste solucionar el problema de slguna forma?
Agustin de Argentina hace 7 meses
Hola amigo puso solucionar? Que era ? Me pasa exactamente lo mismo
Anthony socas de Venezuela hace 7 meses
@AgustinHola amigo cual es su falla la mía ya la solucione
Pablo de Argentina hace 8 años
Válvula negra delante de la caja de cambios hay dos iguales una es de la egr de escape es normal en los hdi 2.0
chiche de Argentina hace 5 años
Una vez que localice la valvula que debo hacer x favor
Felipe de México hace 4 años
Tienen foto de la válvula
hector de Argentina hace 3 años
Hola Pablo vi tu comentario y me intereso, te comento yo tengo un 307 diesel año 2005 y presenta la siguiente falla. Lo enciendo y piso el pedal de acelerador y no levanta revoluciones, mantengo apretado el pedal y empieza a levantar de a poco las revoluciones pero de ninguna forma intenta pararse
Carlos cisternas de Chile hace 2 años
@hectorEncontraste la falla
Agustin de Argentina hace 10 meses
@hectorHéctor pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo
fernando de España hace 7 años
Te ngo un 307 hdi 2ooo 90cv no me arranca y cuando se pone en marcha hace mucho ruido y humo nedro
Javier de Costa Rica hace 7 años
Hola buenos días mi 307 hdi motor 2000 no me pasa de 3000mil revisiones y me tira anomalía en antipoluccion ayuda
Frankoo ruppens de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en un 307 hdi año 2006... no me pasa de 3 mil revoluciones... alguien me podria decir que es?? Muchos me dicen que es el catalizador tapado otros que es el sensor de filtro
emiliano diego de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, me esta volviendo loco... lo pudiste solucinar?
juanes de Chile hace 6 años
Chicos yo tengo la solución, si se prendio el motorcito amarillo en el tablero y el vehiculo comienza a funcionar mal como en 2 cilindros, no tiene fuerza, se jalonea y te sale un aviso anomalia anticontaminante??? verifiquen que funcione correctamente el sensor del pedal del freno, utiliza 4 pines, 2 son para las luces y los otros dos le avisan a la centralita que estas frenado el vehiculo, esta le avisa a los ABS, cuando se queman estos pines la centralita siempre asume que tu estas frenando, por lo tanto corta el combustible y te manda a modo de falla. Los pines se prueban con un tester en continuidad, el 1 y 2 deben marcar continuidad sin presionar el botoncito y al precionarlo no debe haber continuidad. El 3 y 4 todo lo contrario al primer ejemplo. Chaoo y suerte. Soy mecanico Chileno y estoy seguro que esto les podra ayudar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale iz)
Ale iz de México hace 6 años
En mi caso fue la bobina, se cambio y listo el auto volvio a funcionar, se recomienda la original ya que si es generica volvera a fallar en. Poco tiempo
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola Juanes,mi auto cuando toma temperatura y al frenar manteniendo el freno pisado se pone inestable ( suben y bajan las revoluciones ) eh incluso se apaga el motor,al parecer no pasa bencina y en la pantalla aparece STOP, la luz de freno y la luz de bateria. Mi auto es un Peugeot 307 sw 2.0 16v Premiun Tiptronic 2005 automatico, ese sensor del pedal va conectado a la caja de cambio, al pisar el pedal se activa la caja para pasar los cambios. +56 9 93214434 whatsApp
juanes de Chile hace 6 años
Cuando fallan las revoluciones en esos vehículos casi siempre es el sensor MAP, cuando estan malos los sensores siempre empiesan a fallar cuando el vehiculo esta con alta temperatura. Pero igual te recomiendo un scanner para guiar bien el diagnostico. En una de esas puede ser el sensor del refrigerante que este fallando y como el auto estan tecnologico, no deja que andes para que no lo pases de temperatura y lo fundas. Empieza por el scanner, este srrojara un codigo y desde ahí sabremos mas menos como guiar el diagnostico.
Manuel de Chile hace 6 años
Hola soy manuel tengo mi auto con el mismo drama me agregas para hablarte y q me loveas +56948002520
juanes de Chile hace 6 años
Chicos un consejo pero de verdad para todos y haganme caso. Nunca más se compren un Peugeot, citroen, renaut y fiat. Son una mierda de autos. Si lo reparan vendanlos. Que pena para aquel que lo compre pero saliste de cacho...sus vehículos de aquí en adelante deben ser Toyota, Mazda, Honda nunca más tendran problemas.
juanes de Chile hace 6 años
Manuel mi celu es el 974001354 comentame desde el principio tu panna. Hoy en día ya estoy en otro trabajo que no me queda tiempo. Pero si puedo guiarte lo hare con mucho profesionalismo
Susanne de Chile hace 5 años
Hola Juanes. Te hablo de chillan. Tu número aun está habilitado para hablarte y pedirte ayuda por un peugeot. Gracias
Juan martinez de Chile hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo como puedo solucionarlo tmbien soy de chile
Alegarci de Chile hace 3 años
Hola arreglas este tipo de problema
Macarena de Chile hace 2 años
Hola te comento tengo un 307 2.0 año 2004 y de repente prende el sheck y no puedo andar a mas de 2000 de revolucion, paro el auto lo enciendo de nuevo y todo bien, pero al momento de frenar y andar nuevamente no sube las 2000 de revol y debo apagar de nuevo, y hacer de nuevo lo mismo pero cada vez que freno ase lo mismo aveces pasan 2 dias se le borra todo y despues de nuevo empieza igual, niun mecanico me lo soluciona alguirn puede ayudarme soy de chile, santiago
USUARIO de Panamá hace 2 años
@Ale izAmigo que tipo de bobina, tengo un APV 2018
thexcrack de Chile hace 2 años
Broder tengo un 308cc y el auto prende con el electro ventilador todo el rato y esta gastador y si lo acelero a fondo prende el antipolucion y se bloquea se apaga y vuelve a prender y se soluciona osea debo andar despacio y toma velocidad para q no tire el antipolucion pero lo que me preocupa es que esta gastador
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola Juanes le cambié el sensor de temperatura no pasó nada,le cambié el MAP fue peor así que le dejé el que tenía,después le cambié la caja reguladora del alternador sigue igual,no arroja falla en la pantalla multifuncion.
Brian de México hace 6 años
Hola victor el mío hacia lo mismo más cuando derrapo o freno, es el ckp (sensor de posición del cigüeñal,) cámbialo y verás que va de maravilla! Esta atrás del motor cerca del tapón de llenado de la caja. A lado de la varilla de cambios.
Alan de México hace 3 años
@BrianEse cable que dices de dónde viene conectado lo que pasa que de repente se desconectó y ya no lo encuentro
Damiam de Chile hace 6 años
Juanes agregarme tengo un trabajo para ti 56993164878 para un 307 con unas fallas
david de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema...
Pero no me tira la falla en la pantalla...
Lo yebe a escanear y tampoco salta la falla...
Y adentro del auto se siente mucho olor a nafta... Humo negro no tira... Podrá ser el catalizador dañado? Xq otra cosa no se me ocurre. Desde ya muchas gracias.
clandeta1982 de Ecuador hace 6 años
Mi mecanico me dijo que era problema de la bobina de encendido que no pasa correctamente la corriente
clandeta1982 de Ecuador hace 6 años
Me fue bien cambiando la bobina pero original xq en genérica Valeo se quemo a los diez minutos
Fernando de Chile hace 6 años
Sacamos el catalitico por qué ya era... no se donde comprar el original y me gustaría saber si el alternativo hace la misma pega que el original... alguien sabe? Peugeot xline2006 1.6
juanes de Chile hace 6 años
No es lo mismo. Los originales estan echo en base a metales preciosos que ayudan a la descontaminación mediante un proceso químico. Estos metales son Platino, Rodio y Paladio y todos bañados en oro. Por eso son tan caros los originales. Ahora si quieres alternativo porque solo quieres reparar y luego vender. Te aconsejo alternativo. Si te quieres quedar con el auto, uno original. Eso si el original puede durar muchos años mas de 10, un alternativo unos 5 años si tienes suerte y te sale bueno. Ahora te doy el Dato donde comprar mas barato que 10 de Julio y puedes llevar original o alternativo. ADRIAZOLA en Gran Avenida entre el paradero 20 y 21 lado poniente. Ellos son importadores directos de la marca Peugeot, Renaut, Fiat y Citroen. Son los mas economicos de Chile. Te lo garantizo.
Diana de Chile hace 4 años
Hola
Tengo un Aveo y ahuecaron el Catalítico, pero los sensores de oxígeno no los cambiaron de posición.
Tengo el dato de un catalitico usado a 20.000 Cómo puedo darme cuenta si está en buenas condiciones? No podemos pasar la revisión técnica porque el trabajo que hicieron fue muy malo!
Ayuda por favor
juanes de Chile hace 4 años
Hola. Primero los cataliticos usados no sirven porque por algo los cambiaron anteriormente. Comprelo nuevo. Si quiere quedarse con el auto compre el mejor y original para su vehículo. Si piensa en vender el vehículo compre un alternativo más económico. Luego de instalar escanearlo y revisar los sensores de oxígeno, los 2, el primero quien sensa la mezcla y el segundo quien sensa al catalítico. El primero debe variar entre 0 y 1000 milivolt y el segundo entre 0 y 500 milivolt. Eso demuestra que el sensor primario está bueno y el segundo le muestra que el catalítico cumple el objetivo y que el sensor está bueno.
Diana de Chile hace 4 años
El original vale 400-450 mil... Super caro. Y uno alternativo 150
El que me vendes es de vehículo en desarme y la verdad voy a desistir con eso. No se que tan factible sea ponerle un catalitico universal y mover los sensores de oxígeno a ese catalítico, que dice ud?
juanes de Chile hace 4 años
Compre el más económico del mercado. Hay hasta por 60 lukas
La diferencia es que le puede durar 1 año o tal vez 3 y se acabó el problema. Las conexiones de los sensores son casi todas universales.
Jorge de Chile hace 6 años
Bueno mi pregunta esq hoy eché andar el auto y no partió artiro y después partió bueno mi pregunta esq xq me apareció anomalía anticontaminacion xq paso eso
Jorge de Chile hace 6 años
Si soy yo es un peugeot 307station 2005 1.6
juanes de Chile hace 6 años
Jorge en este tipo de auto la anomalía la tira de cualquier cosa. Por eso hay que escánearalo y seguir los códigos o DTC que arroja el scanner. Con esto se podrá hacer un seguimiento a la falla.
Camaron de Argentina hace 6 años
Genial la respuesta de Juanes de Chile. Ya era la tercera vez que lo llevaba al mecánico sin éxito, porque ni siquiera aparecía el fallo en la computadora. Gracias Juanes
Juan OSto de Venezuela hace 6 años
Mi carro prende y a los 15 minutos se apaga y no prende más, mi mecanico me dice que es el sensor del cigüeñal, pero no esta seguro. Por favor ayudame con eso?
Ale iz de México hace 6 años
Cambialo no es caro en México en la agencia me costó $350 Y se lo cambie yo. Es fácil pero tienes que tener paciencia
juanes de Chile hace 6 años
Amigos, no se trata de llegar y cambiar un sensor porque alguien piense o sea una corazonada. Siempre ante el desperfecto debemos diagnosticar para llegar a la falla real y solucionar el problema y de esto lograr el mayor ahorro posible. Con respuesta a Juan Osto
Lo primero es que escanees el carro, los codigos nos guiaran al desperfecto. Ojo los codigos nunca dicen esto está malo sino que te guían a la falla. Lo primero es verificar bujias, cables: cuando pierden su resistencia fallan en caliente, al igual que las bobinas, bomba de gasolina: puede estar buena pero aveces se rompe la manguera de retorno y esto provoca perdida de potencia hasta que el carro no pueda continuar en marcha. Valvula IAC ; en frio funciona y luego no regula la marcha minima y se para el motor y por último un catalizador tapado, en el cual el motor si arranca pero como esta tapado la acumulacion de gases lo ahoga. Eso es como lo mas grave. Tambien un filtro de aire tapado puede ocacionar ese desperfecto al igual que un Sensor Maf sucio...
Revisa paso a paso esos detalles con tu mecanico y llegaras a la solución. Ahora porque el scanner porque con el puedes revisar el catalizador a través de los sensores de oxigeno 1 y 2, tambien el Maf y por supuesto tener una guía. Los demas son actuadores y se deben verificar manualmente. Espero tengas suerte. Chao amigo.
johana de Chile hace 5 años
Hola tengo un peugeot 307 /2008 automático bencinero. Hace varios dias arrojo el motor amarillo dando falla antipolucion
Y sus sintomas son cuesta partir comienza a tirones bota humo negro perdio velocidad en carretera 60km como maximo a tirones y al detenerce comienza a temblar y se detiene el motor
Le realizamos un scanner arrojando lo siguente
Soy de chile, victoria region de la araucania mi numero 64006655 si por favor pudiera ayudarme.
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juanes de Chile hace 5 años
Ok lo revisaré y te informo. Paciencia.
Alexis de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugueot 307 2.0 nafta y en frio cuando apenas lo arranco tira muvho olor a. Nafta y se lo escucha como pasado en nafta e empieza a temblar una ves q calento anda perfectamente soy de cordoba 3513190285
Rodrigo de Chile hace 3 años
@juanesHola estimado
Agradezco desde ya su ayuda
Soy de Valdivia y tengo un 307 2.0 Break diésel con la anomalía anti contaminación me paso en carretera pero se paró motor y no partió mas. Mi número +56934315667
Ojalá podamos hablar para encontrar la falla
Javier de Argentina hace 3 años
@juanesHola juanes. Disculpa, quería consultarte. Tengo un Peugeot 307 HDI 2006. Y ko acelera más de 3000 vueltas. Y prende todo el tiempo en el tablero el motorcito naranja y me indica falla del sistema antipolucion. Lo he llevado a arreglar. Pero al poco tiempo vuelve el problema. Me podrías ayudar con tu opinión. Muchas gracias
Marcely G. de República Dominicana hace 6 años
Hola,

Tengo un Peugeot 307 2008 automatico/gasolina.
Hace un dia sali y todo estaba bien hasta que me detuve para llegar a mi trabajo, comenzo a temblar, encendio la marca del motor amarillo en el tablero y se apago, luego escucho que cuando lo enciendo lo hace sin fuerza, tiembla y suena como que algo estuviese suelto en frente, no pasa de 20 revoluciones ni 30 km/h y si freno vuelve a temblar y se apaga, no hay humo y luego de unas horas todo funciona perfectamente, la temperatura se mantiene normal cuando esto sucede pero cuando intento aparcar el freno no funciona muy bien, cambie, no hace mucho, las bujias y la bomba de gasolina

Por favor su ayuda !!!
juanes de Chile hace 6 años
La falla es típica de bobinas, de las bujías, debes escanear el auto para que nos guíe en la falla, las bobinas cuando están malas fallan en caliente, también ocurre lo mismo cuando uno ha lavado el motor y entra agua en los conductos de las bujías, el agua lleva a masa la corriente y el auto falla, debes revisar esa parte, debes medir la resistencia de las bujías, ya que he sabido de bujías piratas que están en el mercado, las cuales miden hasta 220 ohms y las originales desde 4.000 ohms. Ojo con eso porque en centroamerica corren mucho esas bujías. Estas fallas hacen que el vehículo se jalonee, poca potencia, marcha mínima irregular. Empieza la falla de vez en cuando hasta que se acrecenta la falla. En la otra falla que me hablas intenta sacar el switch de freno y mide la continuidad de sus pines, son 4 dos tienen continuidad presionando el botón y los otros 2 soltando el botón. Espero te sirva y te guíe, suerte.
hugo de Chile hace 5 años
Hola juanes soy de chile rancagua tengo un peugeot 307 1.6 año 2002 y me sale anomalía anticontaminacion por lo que e visto en google me sale esto podría ser ??
Carmenpau
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Carmenpau
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Publicado 17 de Enero, 2014
Vamos a ver, quería explicar cual fue el problema del dichoso mensaje "anomalía anticontaminación" y la solución.
Yo tengo un peugeot 307 hdi 110cv año 2004, bueno pues como a muchos de vosotros al cabo del tiempo me salió el dichoso mensaje, lo llevaba al taller y lo típico, que si válvula mariposa, humos, etc, las explicaciones no me acababan de convencer y el precio de dichas reparaciones tampoco con lo cual metían el ordenador y reseteaban, al cabo de poco tiempo volvía a salir.
Finalmente lo lleve a un taller que me hablaron muy bien de él y eureca! me dijo cual era el problema:

Eso es la electroválvula que acciona la válvula mariposa que esta continuamente citándola para que abra y cierre dicha válvula por el tema de los humos, es una electroválvula que sufre mucho con el tiempo, practicamente esta trabajando sín descanso y con el tiempo queda tocada, para que no tengas que comprar una electroválvuala nueva vamos a hacer un cambio, te pondré la electroválvula que tienes en el arranque en la mariposa y la electroválvula de la mariposa en el arranque del coche, ya que la electroválvula de arranque del coche solamente trabaja cuando lo arrancamos y nada más.
Bueno pues dicho y hecho, han pasado ya 3 años y a fecha de hoy perfecto. La verdad que con mécanicos como el que he encontrado da gusto, encima el hacer dicho cambio de válvulas es rápido, quitar y poner. Evidentemente le dí una buena propina.
Espero haberos ayudado y orientaros por donde van los tiros, estoy seguro que a muchos de vosotros os pasa lo mismo y os marean que si esto, que si lo otro y factura para echarse a temblar.
juanes de Chile hace 5 años
Te cuento. Si tu fueras al doctor y este te dice aquí hay que perforar...le entregarias tu cuerpo??? O te asegurarias con análisis del problema???
Antes de todo hay que analizar luego diagnosticar y por último proceder a la obra gruesa. Esto evitará mal gastos en tu presupuesto. Si reconozco que sale caro. Pero según mi experiencia solo gastaras una vez y no te enfermas pensando si te engañaron o el mecanico es incompetente. Primero dame los sintomas que tiene el auto. Desde cuando te subes y le das arranque, que hace. Fijate cuando aceleras y cuando frenas, cuando ocurre la falla o error que tu notas. Luego tomaremos un scanner. Anota los codigos de falla que tira(DTC)son letras con números y luego me los envías y los analizaremos de acuerdo a las fallas fisicas que tu sientes en el vehículo. Desde ahí empezaremos a analizar. Te ayudaré en lo que pueda a la distancia.
Guillermo de Chile hace 5 años
Estimado, tremendas respuesta!!!, yo tengo un 307 1.6 del 2006 con 135.000 kms., andando en carretera a menos de 3.000 rpm en 5ta con aire acondicionado prendido algo pasó ya que se pensó la luz amarilla del motor, apareció el mensaje del fallo del antipolución, comenzó a funcionar de manera ininterrumpida el ventilador del radiador y dejó de funcionar el aire acondicionado, solamente sopla... Además cuando lo enciendo, incluso en frío, apetece el mismo menaje, se enciende la luz amarilla y el ventilador. En ambas situaciones el indicador de la temperatura se mantiene al mínimo. Cambie el cuerpo del termostato y sensor de temperatura, y nada... No ha perdido fuerza, pero a veces se siente que el motor se mueve un poco, a veces. Por favor, necesito de su ayuda, estimados!!!! Gracias!!!
Francisco de Chile hace 2 años
Cuanto salio ese arreglo
hugo de Chile hace 5 años
Estimado muchas gracias por su apoyo mi mecánico ya identifico el problema, lo escaneo y le arrojo Fallo termostato. Fallo P1632, lo que pasaba es que a este sensor le caía una filtración de agua la cual reparamos y reparamos el sensor y hasta la fecha esta in peque. El mecánico me indico que al no actuar correctamente el sensor el computador bloquea el sistema y aparece anomalía anti contaminación. Así es que muchas gracias por tu ayuda
juanes de Chile hace 5 años
Buueena muy bien chaooo...
Victor de México hace 5 años
Mi auto es. Un 206 cc 2008. Lo revolucionó y ser jalonea un poco una vez q se calienta no quiere acelerar y se hace como muy lento. Me sale falla en el sistema antipolucion y el ventilador tarda demasiado en apagar q puede ser?... se enfria y vuelve a funcionar ayuda...
juanes de Chile hace 5 años
Así, de buenas a primera pareciera ser falla de alguna bobina.
Estas bobinas se encuentran sobre las bujías o entre cables y bujías. También los inyectores son base de bobinas. Pero igual te recomiendo escanearlo para dirigirte bien a la falla. La falla típica de bobinas es cuando se calientan fallan y cuando estan frias vuelven a funcionan.
rosa mariela de Argentina hace 5 años
Que significa cdo dice anomalia antiqilamiento en peugeot 307 ???
juanes de Chile hace 5 años
Me mataste con esa palabra "antiquilamiento" no la entiendo pero averiguare si existe.
rosa mariela de Argentina hace 5 años
Hola juanes dice anamalia antinquilamento luego anomalia abs
juanes de Chile hace 5 años
Jajajajaja ya lo descubrí jajajajaja.
Es anticontaminacion en Italiano. Jajajajaja
juanes de Chile hace 5 años
Ya la cosa es: pueden ser muchas ya que no me has dicho cual es la falla física que hace el vehículo.
rosa mariela de Argentina hace 5 años
No tiene falla. Solo dice eso en el tablero
juanes de Chile hace 5 años
Pero se encendió la luz de un motor amarillo????. . . Porque en esos autos siempre dice lo mismo por una infinidad de detalles. Es como una alerta y para saber que falla realmente hay que tomar un scanner. Ahora tu me hablaste del ABS y creo que el aviso va por ahí. Solicita que te revisen las pastillas de freno y los sensores del abs. Muchas veces solo están muy sucios y no envían señales y salta la información al tablero. Como una alerta. Mas que nada es un servicio de limpieza. Si se enciende la luz amarilla en tu tablero es más delicado el tema.
rosa mariela de Argentina hace 5 años
Y yo creia q por ahí me indica algo y yo no lo se. Te agradezco por tu tiempo
juanes de Chile hace 5 años
Arriba te envié la respuesta. Si. Te indica algo y es en referencia a los frenos. Lee en mi respuesta anterior. Suerte.
rosa mariela de Argentina hace 5 años
Gracias x tu tiempo... ya lo voy hacer revisar
rosa mariela de Argentina hace 5 años
Gracias juanes. Muy amable...
Samuel de Chile hace 5 años
Hola me podrían ayudar tengo un Peugeot 307 2.0 bencinero año 2003 automático el auto funcionaba bien hasta que prendió el motor amarillo partía bien y todo solo que no tenía fuerza no tiritaba nada solo que al tenerlo en directa (automático) andaba a las revoluciones no aceleraba se escaneo y arrojó falla inyector 2-4 lleve los inyectores a limpiar los vuelvo a instalar voy a dar partida y nada lo lleve al taller me hicieron comprar la
Bobina ya que no había chispa en las bujías cambie bobina y nada solo llega chispa a 2 bobinas lo eh escaneado en varias oportunidades salen muchos fallos que podría ser llevo varias semanas sin poder echar andar el auto alguien que me ayude por favor gracias
Milton de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con un 307 premium caja automatica, el auto tiende a pararse cundo sales de un semaforo o vas regulando a minima velocidad en un transito, no muestra ninguna luz de emergencia, mis mecanicos no logran encontrar la falla. Algun consejo me seria util. Gracias
Janito de Chile hace 5 años
Buenas tengo un compact 207 2011 lo lleve a la revision tecnica y paso todo ok pero ese mismo dia se descargo la bateria y se volvio loco todo el panel bueno le cambie la bateria ya que igual se notaba que necesitaba una pero al cambiarla me salio el error anomalia antipolucion anterior al cambio de bateria no arrojaba este error ,¿sera que al cambiar la bateria detecto este error? Gracias y espero comentarios
juanes de Chile hace 5 años
Si puede ser. Desconecta la batería durante un minuto y vuelve a conectarla. Este procedimiento recetea la computadora. Espero te funciones. El procedimiento desconecta negativo y luego positivo y luego conecta positivo y al final negativo. Teniendo cuidado de tu no tocar partes de la lata del vehículo para que no te de la corriente. Si no te funcionara, habría que borrar el código de error con un scanner. Espero te funcione.
Janito de Chile hace 5 años
Gracias por tu aporte,mi padre de igual forma me recomendó lo que tu me explicas lo probaré y daré resultados,se agradece tu tiempo
Alex de Chile hace 5 años
Necesito que me ven mi peugeot 307 año 2005 tienen numero el mio es +56966724831... urgente. Se me prende a veces el antipulucion luz motor en el panel. Gracias
juanes de Chile hace 5 años
Disculpa por no responder he estado en otras labores, pero de igual manera es difícil diagnosticar sin tener una base, lo primero es escanear para saber de donde viene la falla, lo malo de todos los peugeot es que están echos para fallar cuando no le haces las mantenciones a tiempo, los programan para eso. Antipolución puede ser muchas cosas pero lo normal es una mantención de sensor Maf, Map, cambio de bujías, cambio de filtro de aire, limpieza cuerpo aceleración, cambio de aceite y esos detalles antes que comience a fallar de verdad. Y si esta encendido el check tomale un scanner, este te dará unas letras con números y eso es la base de donde debes comenzar a buscar la falla. No significa directamente que esa sea la falla, es solo una guía.
Jmayorga de Chile hace 5 años
Hola juanes tengo un 307 del 2003 hb full, lo primero cuando arranco el auto en la pantalla del tablero me indica anomalia en abs y en el sinoptico me enciende la luz de un auto derrapando, y lo otro ahora ultimo me encendio una vez el check y en la pantalla dice fallo catalizador y empezo con un tiriton como que no tenia fuerza aun sigue igual pero no avisa ni enciende el check no se que puede ser cualquier cosa enviame tu cel. Y hablamos x wsp soy de valparaiso
juanes de Chile hace 5 años
Hola comienza por una limpieza en los sensores del ABS sacando las ruedas y quitando el polvo y el barro que puedan tener estos sensores, si no entiendes bien, dile a un mecánico que te haga una mantención de estos no es mas que una limpieza y chequeo, también deben medir que todos estos sensores tengan resistencia ( ohms) no se bien la medida pero si los mides todos y uno mide diferente ese es el que esta con la falla. Esto mismo es el que te manda la luz de alerta de derrape porque tus frenos no harán la función de ABS y en una frenada brusca podrían llegar a bloquearse los frenos y esto provocaría la alerta del control de estabilidad. También revisa el nivel de liquido de freno, en una de esa estas demasiado bajo, esto lo provocan las pastillas de freno demasiado gastadas.
Igaldire de Chile hace 5 años
Hola yo tengo un 307 y me sale falla catalizador que puede ser o de una cambio el catalitico
juanes de Chile hace 5 años
No sin antes escanear y verificar los sensores de oxígenos 1 y 2, el primero te dice como esta quemado, mezcla aire combustible y el segundo chequea al catalítico el primero debe oscilar entre 0 y 1000 mili-volt y el segundo entre 0 y 500 mili-volt, el porque: el primero mide toda la mezcla y el segundo mide la lo que sale una vez pasado por el filtro catalítico. Si el segundo midiera lo mismo que el primero ahí recién te avisa que tu catalítico esta malo, si no mide nada es el sensor el que esta fallando.
Ale iz de México hace 5 años
Cada auto es en lo particular. Yo se lo quite y aveces seguia la falla. Al final mejor lo vendi.
Nina de España hace 5 años
Hola yo no soy de Chile, aun que me gustaria mucho porque asi podria buscarte y acudir a tu ayuda!!!...por lo que he leido el peugeot da muchas problemasemas, lo mismo hace el mio!!!...no se que diagnostico es mejor!!... te cuento: Tengo un peugeot307... 2007... me sale 2 averias una de las luces que ya cambie y la anticontaminacion... el coche va un poco ahogado pero cuando lo uso un poco mas cuando freno y cambio de marcha se para, se enciende la luz de la bateria y si le vuelvo a dar a la llaves arranca de nuevo!!!...que puede ser??...el catalizador?...gracias!!!
juanes de Chile hace 5 años
Te recomiendo una mantención, scanner, cambio bujías, filtro aire, limpieza cuerpo aceleración, limpieza sensor maf, limpieza sensor map, también una regulación de embrague, un embrague en desgaste también provoca la caída de la marcha, y obvio todas las anteriores. Y no es catalizador. Lo que pasa es que esos modelos traen esa palabra en todos los modelos. Suerte.
Nina de España hace 5 años
Ok... gracias!!...por todo!
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 307 es 2005 y se prendió la luz de check y no arranca o tarde mucho en arranca que puede ser?? Será el combustible? Le puse un limpia inyector le cambié aceite filtro no se que más puede ser necesito ayuda urgente
juanes de Chile hace 5 años
Chequear la batería, debe tener 12,6 vol y al dar arranque no debe caer mas de 10vol, esto lo haces con un téster en voltaje continuo, conectando negativo y positivo según corresponda. Luego debes chequear que las bujías estén en buen funcionamiento, generando chispa, luego bebes chequear los cables de las bujías, que estén trasladando la corriente, con esto verificamos que las bobinas estén generando a su vez la corriente. Si todo esta bien pasamos a verificar la bomba de bencina, por lo general suena cuando esta en funcionamiento, si no suena e ahí la falla. También debes escanear para identificar esa luz del check del cual hablas para que nos guíe en la falla, de echo seria lo primero que deberías hacer, para saber que código de error te arroja y desde ahí comensar a chequear el auto.
Patricio de Chile hace 5 años
Juanes buenas noches, tengo un peugeot 307 año 2008 hace un par de días comenzó a dar unos pequeños jalones al pasar de segunda a tercera y el Ralenti estaba un poquito inestable iba de 700 a 800 RPM ya al segundo día con el síntoma me recomendaron usar un limpia carburador y le hice caso a quien me lo recomendó y luego de eso me arrojo en la pantalla falla control de motor... Lo lleve a escanear y me dio error P1160 el cual habla del caudal de aire quite el cuerpo y lo limpie bien más otro par de sensores y la falla en la pantalla se quitó pero el auto sigue andando en tres patas y al acelerar se ahoga y luego se para, me podrías orientar y saber por donde partir sabiendo que es fallo P1160??? Quedo atento
juanes de Chile hace 5 años
Aun estas en panne, de que parte de Chile eres??
Necesito hacerte unas consultas para diagnosticar mejor. Creo saber la solución pero tengo que estar seguro.
Patricio de Chile hace 5 años
Si aún en panne y soy de Santiago
juanes de Chile hace 5 años
De que parte de Santiago?? es solo para saber si estas cerca, en una de esas tengo tiempo y puedo ir a chequear un finde. Todo depende.
Patricio de Chile hace 5 años
Calera de Tango y si quieres te lo llevo!!!!
Patricio de Chile hace 5 años
Calera de tango 955171948
Patricio de Chile hace 5 años
Compre el map y el cuerpo de aceleracion y el problema siguió igual, logré devolver el cuerpo (por suerte) y el map me lo tuve que quedar pero aún así el síntoma sigue que es revoluciones inestables y al acelerar se va a baja y se para!!
juanes de Chile hace 5 años
Por favor no compres nada que te digan sino perderás dinero
Patricio de Chile hace 5 años
El map era barato por suerte jajaja, lo extraño es que no sirvió nada 😥, solo me queda el CKP pero lo medí con un multímetro y toda la vaina revise la Bobina y las bujías igual la luz del Check se apago y al revisar los fallos no arroja el fallo control de motor
Cristian de Chile hace 5 años
Hola Juanes, tengo un 307, 2004, lo llevé a la revisión y salió rechazado por gases, en la revisión me indicaron que era el convertidor catalitico. El auto emite mal olor pero no tira humo. Será el catalizador.
El mecánico me indica que el catalitico va pegado al múltiple, que hay que adaptar el nuevo, no es solo cambiarlo. Que me recomiendas,gracias.
juanes de Chile hace 5 años
Lo primero es tomar un scanner y centrarse en los sensores de oxigeno. El sensor 1 banco 1 debe medir desde 0 a 1000 milivot. Me refiero a oscilaciones, nunca debe quedarse quieta la señal. En voltaje marcara:
0, 125, 287, 560, 870, 990 milivolt. Y luego bajara nuevamente y así sucesivamente. El segundo sensor banco 2 debe medir desde 0 a 450 o 550 milivot. Y luego bajará. No debe sobrepasar de esta medida, si sobrepasa esta medida ahí indica que tu catalizador esta malo. El primer sensor mide la mezcla aire combustible y el segundo sensor mide lo que sale del catalizador una vez efectuada la regulación de los gases contaminantes. Si cualesquiera de los sensores no midieran nada, o estuvieran pegado en una señal, es que uno de ellos esta en corte y no seria falla de catalítico, sino que de sensor de oxígeno. La prueba de estos sensores se efectúa con temperatura de servicio o sea el motor calentito ojalá cuando tenga más de 80grados o cuándo funcione el ventilador.
MATIAS de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 307 2007 2.0 hdi diesel ,,arranca y en la pantalla sale fallo en sist antipolucion y empiezan las revoluciones a subirse y bajarse ,,comienzo andar y va a los tirones y no m acelera mas,,,,queda como en 900 revoluciones y no pasa mas de 45 kmts de velocidad ,,
juanes de Chile hace 5 años
Hazle una mantención completa limpieza de sensores Map. Maf. Iat y limpia los contactos de los inyectores con limpia contacto eléctrico. Limpia cuerpo aceleración con limpia carburador o cuerpo aceleración. Si es cuerpo aceleración electrónico no muevas la mariposa con la mano, pon un palo en el acelerador y luego solo haz contacto. No arranque solo contacto, esto es para que se abra el cuerpo de aceleración y lo puedas limpiar teniendo cuidado de no mover la mariposa de aceleración. Ahora si queremos comprobar si tenemos fallas en los inyectores, debemos soltar las manguritas de retorno e instalarles un envase plastico transparente y dar arranque al auto por un minuto, estas manguritas vertiran petroleo al envase. El envase que mas se llene te dirá cual inyector esta fallando. Y puede ser esa la falla. Haz este último cuando ya hayas echo lo primero que te aconseje. Siempre y cuando siga fallando, ya que con los primeros procedimientos descartaremos fallos electricos por suciedad y admisión por suciedad.
Serga de Costa Rica hace un año
@juanesTengo 307 diésel hdi. 2000cc. Lento en salida de primera marcha. Ya una vez con impulso levanta bien. Que puede ser. Gracias
iansumary de Perú hace 5 años
Estimado tengo 307 año 2006 version GTI 2000cc gasolinero, me salio "sistema antipolucion defectuoso" ya hace mas de 6 meses, el auto funciona bien en todo. Me jode la luz, lo scanearon salio fallo bomba de aire... probaron la bomba y si funciona... Alguna idea que hacer??
juanes de Chile hace 5 años
Que código te envió el scanner ??? que letras con números???
hernan santiago de México hace 4 años
Antipolucion cambio filtro aire clima y san se acabo
nano de España hace 4 años
Hola tengo un 307 de gaslina del 2004,funciona bien pero cuando subo alguna rampa no tiene fuerza,la subo en segunda y a tirones,no se enciende ninguna luz. El mecanico me dijo que era el embrague pero no me convence. Podria ayudarme por favor, Gracias
juanes de Chile hace 4 años
Por el año puede ser si es que usted nunca a cambiado esa pieza. Y si el auto es de segunda mano. Un punto: nunca suba en segunda una rampa de supermercado. Siempre en primera. Ahora cuando un embrague empieza a fallar le cuesta meter los cambios o cuando acelera suena mas el motor que la velocidad que lleva. Analize esta condición. Consejo. Cambiar bujias, filtro de aire, limpiar sensor Maf que esta ubicado en el conducto de admisión, o sea entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, también limpiar cuerpo aceleracion con spray limpia carburador.
nano de España hace 4 años
Muchas gracias,ahora ya tengo mas ideas,un saludo.
MARK MORA de Venezuela hace 4 años
A mi se me presentó la falla sistema antipolución en dos ocasiones: En Agosto 2019 el coche hacía tirones y perdía fuerza. Fuí al taller y me dijeron que tenía que cambiar la bomba de la gasolina y limpiar el tanque de combustible. Amas cosas se hicieron y quedó operativo 100%. En febrero 2020 se volvió a presentar la falla antipolución con perdida de potencia y mala combustión. De nuevo fuí al taller y me dijeron que la bobina de ignición estaba dañada, se reemplazó y el carro quedó 100% operativo con sus prestaciones normales
Johny de México hace 4 años
Hola que tal juanes...soy jonathan de slp mexico...y tengo un peugeote 307,2.0,gasolina,estandart,2003
Tengo una falla que no he logrado resolver y pues espero puedas orientarme,ya que los mecanicos lo unico que hacen es querer cambiar las piezas segun oa falla que manda el escaner. Te comento...el auto andaba bien. Solo en una salida a carretera pues ya no dio mas y le costo mucho subir en las partes inclinadas...tenia que ir asta primera para poder subir,
Lo que se hizo en. Un principio fue lavado de inyectores,camvio de filtro de gasolina ext. Lavado de cuerpo,limpieza de bujias,filtro de aire,y por ultimo el cambio de la bomba de la gasolina...
Esta ultima si estaba dañada,no tenia fuerza asi que pence,,ya quedi ahora si...
Pues mal...si era falla mas no la solucion. El carro siguio igual en semaforos batallo para acelerarlo,,se hizo lento...tengo que acelerar despacio para avanzar,se siente se ahoga,y o como que se quiere apagar,,
Lavamos nuevamente inyector y sas,,quedo bien,,mas tardo una semana en que cargue gasolina y nuevamente la falla ,,,
E investigado y optado por cambiar el sensor map...que va debajo de la valvula de mariposa,y o checar lo del liquido anticontaminacion que crei este vehiculo lleva,y sin el comienzan a fallar los inyectores...podrias recomendarme algo,,,o algun numero para marcarte???
juanes de Chile hace 4 años
Más tarde te respondo ya que voy al trabajo ahora y en la tarde ya tengo libre y puedo pensar mejor tu respuesta.
Johny de México hace 4 años
Si ,gracias por responder...
juanes de Chile hace 4 años
Revisa la resistencia de los inyectores, una vez que se calientan estas resistencias pueden comenzar a fallar, tambien revisa que que las bobinas estén en funcionamiento correcto, hazle limpieza al sensor MAF, ubicado entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Como lo harás: con el motor en temperatura de funcionamiento, unos 10 minutos funcionando o 80 grados de temperatura, mides los inyectores con un tester en medida de resistencia( ohms, el símbolo es como una herradura) estos cuentan con 2 cables pon en uno de ellos el negativo y en el otro el positivo, los 4 inyectores deberían darte el mismo valor, si 2 o 1 dan valores diferentes, es que ahí esta la falla, si están todos parejos, esta no seria la falla. Las bobinas también fallan en caliente, con el auto en funcionamiento que te ayude a revisarlas un mecánico con unos aparatos para ver si generan chispa ya que este tipo de vehículos no cuentan con bobinas individuales sino que es un tipo de bobinas juntas, muy mal sistema. El sensor Maf: con el auto apagado y desconectado el negativo de la batería, lo sacas y lo limpias con limpia contactos para tarjetas electrónicas, este sensor cuando esta sucio también provoca el síntoma que tu mencionas. Y para finalizar limpiar válvula IAC, la cual cuando esta sucia hace que caigan las revoluciones del motor, porque al estar sucia no deja que entre aire al motor cuando la mariposa de aceleración esta cerrada. Si la luz amarilla en el panel de instrumentos estuviera encendida tomale un scanner para saber si esta tirando una falla, si no esta encendida no es necesario tomar el scanner. Espero haberte servido de guía y que te resulte todo bien. Nos vemos.
Johny de México hace 4 años
Ok,,el sensor maf opte por cambiarlo,y siguio igual,creo peor,entonces deje el mismo original,
Ese mismo sensor lo limpie cuando comenzo a darme fallas,y las revoluciones me bajaron de 1000 a 750,lo comente con el mecanico y dijo era normal,que debe trabajar en 750 revoluciones. Aparte de esto volivi a checar los inyectores esta uno tapado,siendo la tercera cuarta vez que los limpiaba,los llevare a un laboratorio para que me los revizen y espero ahyme den solucion. Traigo ahora el carro en prueba,ya me acelera normal,me falta checarlo en pendientes,pero sigue gorgoreando por el escape por lo mismo que llevare los inyectores a laboratorio,
E leido sobre la valvula egr,pero no la ubico,podrias orientarme para encontrarla?
Al igual la iac donde esta ubicada?
El carro es un peugeote 307 2003 a gasolina,motor 2.0. Hatchback. Al decirme que revise las resistencia de los inyectores te refieres a las conexiones verdad? No se me avia ocurrido,y lo checare,
Muchas gracias por tu orientacion,seguire checando.
jesusmontiel de México hace un año
@JohnyHola, resolviste el problema?
alberto ferreyra de Argentina hace 4 años
Buen dia tengo un 307 1.6 2008 cuando pongo contacto no me prenden los alcahuetesde temperatura aceite y bateria lo lleve a electricistas y no dan con la tecla me mandan a un instrumentista pero con el asunto de la cuarentena no puedo salir x donde podria revisar soy de argentina gracias
juanes de Chile hace 4 años
Estoy trabajando. Luego te respondo, déjame analizar el tema primero.
Alcahuete significa luces de tablero???
Cuéntame el vehículo esta funcionando auque no prendan esas luces???
Jimmy de Chile hace 4 años
Hola buenas noches soy de chile y tengo problemas con mi peugeot 206 2.0 me arroja los siguientes codigos p1338 y p0302 y presenta una falla solo en las partidas llegando a los 80 grados deja empieza a andar como en 3 cilindros y al desconectar los cables de los inyectores el 2 no esta funcionando luego apago y prendo de nuevo todo funciona sin problemas por favor si me pudieras ayudar graciaa
juanes de Chile hace 4 años
P0302= cilindro 2 falsa explosión, causa probable, bujia, cableado a la bujía o del sistema de encendido (bobina), falla inyector, falla sensor de temperatura del refrigerante, falla sensor Maf. P1338= Sistema encendido cilindro 2 (bobina, cables, bujía)
Debes revisar= bujia, bobina, inyector del cilindro N°2 y chequea sensor del refrigerante con un tester desde que está frío hasta que este caliente, debe haber una variación de su resistencia a medida que el auto se calienta. Todos estos actuadores siempre fallan en caliente. El chequeo es solo para que reemplaces el correcto de los que te indique y no malgastes tu dinero. Pero si no te quieres calentar la cabeza cambialos todos y listo, lo malo es que así no sabrias cual arrojaba la falla. Yo pienso que es la bobina y en segundo lugar puede ser el inyector. Pero obviamente no podemos descartar la bujía. Suerte.
Luis M de Chile hace 4 años
Hola Juanes. Tengo un problema con 307 2005 1.6, el cuál al estar andando el motor y lo quiero apagar, este no se apaga, quito la llave y sigue andando, pero piso el pedal de freno y se logra detener el motor. He revisando con dos escáner, y no da dtc relacionado. El switch del pedal del freno está bueno, medí continuidad como mencionaste más arriba. Revisé el cableado y todo ok. Reinicié el BSi y nada, el motor si está con poca fuerza. Alguna orientación que me puedas ayudar?
juanes de Chile hace 4 años
Es petrolero o bencinero??
Porque si es petrolero revisa los inyectores que no estén goteando, revisar exceso de aceite en el sistema de admisión, módulo control de motor y unidad de control de la mariposa. Si fuese bencinero revisar inyectores y la válvula de control de emisiones EVAP. También este autoencendido se produce cuando en la cámara de combustión hay partículas que quedan incandescentes (encendidas). Esto puede deberse a exceso de carbonilla o incluso a que el propio electrodo de la bujía esté a muy alta temperatura.
Luis M de Chile hace 4 años
Es bencinero. Entiendo el problema del autoencendido, pero este no era el caso. Ya que solo se detenía el motor pisando el freno de servicio. Revisé módulo de ABS, BSI, BSM, la chapa de encendido estaba en buenas condiciones, pero me dí cuenta que al desenergizar el ABS desde la BSM, lograba detener el motor solo con la llave. Lamentablemente como no se puede abrir la BSM como en otros peugeot para reemplazar algún dispositivo, tuve que reemplazar por completo y se solucionó.
Saludos.
juanes de Chile hace 4 años
A que bueno, en estos casos nos sirve a todos tu experiencia, lo malo era que la falla no corresponde a nada de lo normal en otros vehículos, pero si en esta marca. Y para el que tenga una falla parecida, le sirva hacer un chequeo en esta dirección.
Luis M de Chile hace 4 años
Cualquier cosa me puedes escribir y compartir información.

+56982958572.
Saludos.
Felipe de México hace 4 años
Cambia el sensor de temperatura
Juan de Argentina hace 4 años
Buenas tengo 307 hdi 2.0 90cv año 2004, el auto cuando está frío del todo anda perfecto, pero pasa unos minutos y sale anomalía anticontaminante, y se prende la luz del check, y no supera las 3 rpm, ya se limpio la egr, catalizador, filtro antipolucion, y en el escáner no sale nada, según el mecánico que todos los valores están perfecto , que puede ser?
juanes de Chile hace 4 años
Que raro que en el scanner no te sale nada siendo que se enciende la luz del check, tal vez tu mecanico no cuenta con un scanner adecuado o debería escanear cuando se enciende la luz del check. Todos los vehículos cuando recién los encendemos solo el sensor CKP Y CMP están en funcionamiento todos los demás se activan una vez que entran en temperatura, lo cual lo manda el sensor de temperatura y comienzan a funcionar todos, esto quiere decir que hay un sensor en falla porque cuando se enciende el check avisa sensor en falla. Ahora si fuese una bobina o actuador no se encenderia el check, pero si te arrojaría anomalía contaminante. En el scanner aunque no te demostrara falla tu mecanico deberia leer los sensores uno por uno y podría tener una orientación de donde viene el problema. De igual manera el debería revisar todos los actuadores del sistema uno por uno y encontraría el problema. Revisar: Bobinas, inyectores, filtro de combustible, riel de inyección, retorno combustible, sensor de riel, caudal de los inyectores( a todo esto hace cuánto que no cambias los inyectores??). Consejo, te recomiendo un chequeo con otro mecanico.
Juan de Argentina hace 4 años
Es un hdi 2.0 xs 2004 90cv no lleva bobina
juanes de Chile hace 4 años
Si tienes razón pero los inyectores también usan bobinas. Revisa inyectores, bomba elevadora, sensor de presión de riel, solenoide de control de presión, sensor de temperatura del refrigerante, bomba combustible, relé de la bomba elevadora, relé módulo control.
Juan de Argentina hace 4 años
Ok gracias ya vanos a revisarlo
Torino1974 de Argentina hace 4 años
Hola, buenas noches, hoy me entregaron el auto, tenía el mismo problema que el tuyo, le cambiaron el sensor de presión rampa inyectores! Problema solucionado. El auto tiene reacción, no se prendió el check, ni apareció la falla de anomalía anticontaminacion
juanes de Chile hace 4 años
Que bueno que solucionaste tu problema. A disfrutar ahora...
Jimmy de Chile hace 4 años
Muchas gracias juanes , si me pudieras orientar con un par de dudas que tengo te dejo mi numero de whatsapp +56984810815
Juan de Argentina hace 4 años
Tengo otro problema no se si eso podría ser la falla, en la computadora de abordo me figura la puerta del acompañante abierta y la del conductor no me figura nada, eso podría ser el problema de lo que estamos hablando?
juanes de Chile hace 4 años
En todos los pilares de las puertas hay un botón el cual al cerrar la puerta se acciona el circuito. Aveces se queman o quedan adentro o se deteriora el mecanismo tambien por suciedad no hace masa o tierra le llaman algunos revisa el funcionamiento de estos y su fusible. Los puedes limpiar con limpia contacto eléctrico.
Rafa Aravena de Chile hace 4 años
Hola Juanes de chile. He leído tus comentarios y la verdad necesito un poco de tu ayuda. Tengo en 307 sw año 2005 2.0 bencina. Tengo el mensaje Anomalía anticontaminacion. El auto parte bien pero al meter directa, andar y frenar generalmente comienza a trabajar como en tres patas y pierde fuerza no acelera. Lo apagó y vuelvo a arrancar parte bien. Le cambié el map y andaba peor, volví al antiguo. Le cambié bujías , se le limpio cuerpo de aceleración. Lo que haremos ahora es cambiar todos los ductos de recuperación de gases ya que estaban dañados. Me podrías orientar por favor
Ignacio de Chile hace 4 años
Hola Juanes, soy de Chile, Temuco. Tengo un Peugeot 307 sw 2004 hdi 2.0 francés. Varias panitas pero la que me complica es que al acelerar solo llega a 3mil rpm. Antes pasaba esto, lo que hacía era detener el motor, sacar la llave, volver a iniciarlo y generalmente no volvía el problema. La última vez, le pegué una acelerada en 2da sobre las 5800, y al llegar a estacionarme, en ralentí se volvió loco, tiritones, sube y baja las revoluciones sin tocar el acelerador, incluso al quitar contacto con la llave, el motor continuaba andando como 3 segundos...hasta que se detenía el motor, y quedaba sonando algo en el motor, un ruido como una especie de mini motor eléctrico. El tema es, no pasa ahora las 3 mil, apagó y vuelvo a encender y nada, ya quedó ahí. Leí que puede ser algún contacto en el pin del freno, algo del MAF, etc. Mi pregunta es: que puedo hacer yo antes de llevarlo a un mecánico, que de hecho está complejo pillar uno que tenga el PP2000, ocupan el Lexia y ese no sirve. Eso. Agradecería tu orientación.
lucas de Chile hace 4 años
Hola juanes, he leído bastante y quiero ver si me puedes orientar, soy de stgo y tengo un citroen c3 hdi, hace un par de días se me encendieron 3 testigos mientras venia por carretera , el del adblue, el de mantenimiento y el check, al pasar unos kilómetros se me apagaron dos quedando solo el check, al final del dia se me apagaron todos.
El día de ayer nuevamente andando se encendieron los 3, lo lleve a escanear y arrojo los siguientes códigos u029e, p20e9 y u3fff, el mecánico me dijo que era algo de la comunicación con el sistema nox. , necesito orientación o algún mecánico bueno. Te dejo mi número +56963575248
MARK MORA de Venezuela hace 4 años
A mo 307 le pasó igual. El scanner arrojó falla sensor de cigüeñal, se lo cambié y continuó igual, hasta que hace una semana le cambié la bomba completa de gasolina y se le quitó la falla
Brenda de México hace 3 años
Primero. Pongan gasolina de mayor octanaje y de preferencia con un aditivo para elevar el octanaje, esto una sola ves, despues solo gasolina de mayor octanaje. Segundo
. Revisar valvula EGR, su falla normal es falso contacto limpiarla y volver a instalar. Tercero, Usar bujias calientes
Karen Maldonado de Chile hace 3 años
Hola consulta mi Peugeot 307 station full 2.0 tirita mucho pasando 30 km/h da tiron y al acelerar el pedal debo pisarlo a fondo para que agarre velocidad pero da tirones se me encendió el check engine y me sale anomalía anticontaminante que puede ser por favor.
juanes de Chile hace 3 años
Karen. En todos esos vehículos muestra la misma frase. Necesito saber que código de error tira tomando un scanner para poder guiarte. Un abrazo.
Karen Maldonado de Chile hace 3 años
@juanesHola ayer le hicieron un scanner y me tira más de 8 fallas unas son porque le cambié la radio y las demás me dice que es por algunos sensores oxigeno, temperatura, aceite etc
juanes de Chile hace 3 años
@Karen MaldonadoHola envíame por favor el numero de los DTC (códigos) que avisa el scanner. EjemplO PO120 etc.
claudio de Chile hace 3 años
@Karen MaldonadoHola karen
Repara su auto...
Tengo una falla muy similar...}als
juanes de Chile hace 3 años
@Karen MaldonadoHola, como te fue con tu auto ??? espero que bien. Mira siempre el scanner envía varias fallas, pero casi siempre es producto de una y todos los demás sensores se ven afectados porque trabajan en cadena, por eso yo te solicitaba los DTC que había arrojado el scanner. Ahora si yo tuviese esa falla de acuerdo a tus comentarios haría revisar bujías, bobinas, inyectores, sensor maf, map, iat, sensor de temperatura, limpieza cuerpo aceleración. Como para empezar el diagnostico. Suerte.
Karen Maldonado de Chile hace 2 años
@claudioEra una falla eléctrica por un cable quemado...
juanes de Chile hace 3 años
Hola chicos. Aunque no lo crean no me llegan todos los mensajes y quedo al debe en las repuestas. Pido disculpas por eso. No soy el mejor solo intento ayudar diagnosticado. Pero se que todos sus comentarios ayudan a otros. No solo personas que sufren con su auto, sino que a mecánicos también. Esto no se trata de tener la bola mágica. , si fuese por eso hace rato sería rico jajajajaja. Sino es ayudar y orientar a los amigos de este enlace. Suerte amigos y que Dios los bendiga.
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo la misma falla alguien la pudo solucionar dejo mi teléfono 2615707713. O correo [email protected]
juanes de Chile hace 3 años
Mira siempre el scanner envía varias fallas, pero casi siempre es producto de una y todos los demás sensores se ven afectados porque trabajan en cadena. Ahora si yo tuviese esa falla de acuerdo a tus comentarios haría revisar bujías, bobinas, inyectores, sensor maf, map, iat, sensor de temperatura, limpieza cuerpo aceleración. Como para empezar el diagnostico. Suerte.
Zani leandro de Argentina hace 3 años
@juanesEs diésel motor 2.0 90cv. Me larga la falla de sistema antipolucion. Cuando voy andando ahora por más despacio que voy se me va a 15 litros el consumo y cuando lo ando más rápido 22 más omenos y la temperatura también anda permanente en 90 no baja y el electro me anda perfecto
Brenda de México hace 3 años
La anomalia en alarma de polucion que arroja el carro tras varios intentos y escaneo, mi conclusión y solucion fue: 1. - Utilizar solo gasolina de alto octanaje, 2- Cambio de bobina de inyeccion por ruido electrico entre bobinas, 3. - Revisar tipo de bujia, utilizar solo tipo caliente. 4. - Mantener filtro de aire limpio. La valvula EGR algunas veces tiene falsos pero es raro. Por ultimo yo nunca limpio inyectores ya ya con mas de 300,000 kms. Regularmente utilizo limpiador de inyectores en gasolina y nunca permito que el nivel vaya abajo de un cuarto. Y nunca falla desde que hago esas practicas.
Pablo.safadao de Chile hace 3 años
Hola tengo un 307 del 2003 1.6 bencinero, me apareció en el tablero anomalía anticontaminante y como que el motor perdió fuerza no sube las revoluciones, literalmente no va más de 10 k/h solo em 1 o 2, lo apago vuelvo a encender lo aceleró y aveces retoma otras veces vuelve y me baja de una la velocidad y potencia, si me pudiecen ayudar lo agradecería muchísimo. Les dejo mi mail si necesitaran para algo [email protected] GRACIAAAS
juanes de Chile hace 3 años
Siempre entrega el mismo aviso, anomalia de anticontaminacion, de casualidad se prendió una luz amarilla como un motor, el cual es el indicador de falla sensor ??, si no esta encendida esa luz, la falla puede ser un actuador ejem. Bobina, bujía etc. Ahora si tiene esa luz encendida, me avisas para ir a escanearlo y ahí empezamos a verificar fallas.
Jorge segovia de Chile hace 3 años
Hola Juanes, me indica falla anticontaminacion mi 307, que taller recomendarías en Maipu o Santiago?
juanes de Chile hace 3 años
Hola, tienes encendida la luz amarilla del montoncito en el tablero de instrumentos ??, sino es que pueden ser actuadores en falla o mantenimiento. Me avisas y si esta encendida lo podemos escanear. Y según la falla comenzamos a diagnosticar.
Felipe de México hace 3 años
Solucionaste este problema parece como el catalizador
juanes de Chile hace 3 años
No Felipe, lo que pasa es que cualquier error en la admisión o bujias y bobinas, siempre pareciera que repercute en el catalizador, pero es solo un aviso porque está sensando, una falla en el catalizador es avisada inmediatamente por el segundo sensor de oxígeno.
Mauri gomez de Argentina hace 2 años
Hola gente, tengo un peugueot 307 hdi 2000, mod 2005. Lo paramos para hacerle el service, cuando lo volvimos a arrancar el auto no acelera como deberia, levanta vueltas pero con mucho retrazo y perdida de fuerza, lo emos enchufado a distintas computadoras y no tira ningun error, si alguno puede ayudarme muchas gracias
Emanuel de Guatemala hace 2 años
Lo soluciono amigo,tengo un 206cc 2.0 y cuando la temperatura esta a mas de 90 y voy despacio me tira falla anticontaminacion y tiembla, ya le cambie sensor de cigueñal inyectores, bobinas y bujias, tambien se limpio el cuerpo de aceleracion y nada
Gaby de Argentina hace 2 años
Hola mi wpp 299421771 me podes escribir por tu falla
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola Juanes. Tengo 307 16V bencinero automático 2004. Hoy lloviendo el auto nos ha dejado tirados en la carretera. No tiene nada de fuerza, en la pantalla aparece falla catalizador, pero lo más extraño es que comienza a parpadear rápidamente, tanto la pantalla como la luz del check engine (como se si hubiese vuelto loco). El auto está tirado en una calle, y mañana iré por él. ¿Podrías ayudarme?.
Karen Maldonado de Chile hace 2 años
Puede ser falla eléctrica ya que a mí me sucedió lo mismo y se debía a esa falla era un cable que estaba quemado y para salir de la pana solo me hicieron un cableado tierra...
Jhon vera de Argentina hace 2 años
Hola soy de buenos aires dejo aquí mi WhatsApp +541132060851. Paso a comentar: tengo un Peugeot 307 2.0 16 válvulas del año 2007. Tengo problemas cuando estoy a una velocidad mejor a 20km ò cuando estacionó en un semáforo y quiero retomar la marcha, automáticamente se enciende una alerta en el tablero ( no sabría cuál es el nombre del símbolo pero parece una canilla) en lo cual el auto sigue prendido pero aunque quiera acelerar la aguja no pasa de los 10 @ 20 se clava en esa posición y directamente comienza a tironear. Por lo cual debo apagar y encender el auto y la falla se va momentáneamente para luego de algunos minutos aparecer y hacer exactamente lo mismo. Yo llevé a un taller Peugeot y me dijeron que puede ser la mariposa, la cual cambie ( original ) y sigue teniendo la misma falla. Agradecería algún tipo de ayuda.
Comento también que esto comenzó a pasar desde que realice el cambio de distribución, algunos dicen que está mal calibrado otros que puede ser sensor y algunos la mariposa. La verdad el auto después del cambio de distribución no fue el mismo perdió fuera, y suena como un camion, ronca demasiado, y se siente pesado osea se tiene que pisar el pedal a fondo para sacar el auto en marcha.
Agradecería su ayuda !!!!dejo mi WhatsApp quien pueda escribir por favor!!!
juanes de Chile hace 2 años
Si la luz que te queda encendida es color amarillo, tomate un scanner, con los códigos que arroje el scanner te guiará en la falla, debes leer el código, ejemplo P077 revisas en Google el significado de acuerdo al vehículo para entender mejor me refiero, ya que los scanner te comentan por donde va la falla. Pero no cual es la falla, de ahí recién te guías con un mecánico con experiencia en la marca.
Carlafuentes de Chile hace un año
@juanesHola Juanes, tengo un peougeot 307 que aveces me arroja fallo catalizador y empieza a perder
Potencia y le cuesta acelerar, tambien da la anomalía anti contaminación, y además aveces le
Cuesta arrancar o simplemente no arranca, tira a partir,
Pero no. No se que tiene lo he llevado a miles de mecánicos he gastado un mundo y nadie da con el problema!! 🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹 ya odio el auto pero quiero arreglarlo para poder venderlo tranquila… +56958387942 ese es mi teléfono, ojalá aún atiendas 🙏🙏🙏 gracias!!
Brenda de México hace 2 años
Cuando pasa esa falla, que por cierto es muy típica, el scanner te mandara a una falla de alguna de las bujías, pero volverá aunque la cambies, revisa la valvula EGR, y limpiala lo que pasa es que en ralenti, los gases de la combustion provenientes de la cabeza del motor son regresados a la combustion de nuevo y eso provoca una falla de ignicion en las bujias. El fallo que te da es de pollution, y te avisa que estas contaminando y la ECU, no dejara que aceleres. Limita las rpm´s.
Felipe de México hace 2 años
Yo quiero saber si le hicieron bien la distribución ya que al momento de colocar los pistones deben de estar en linea todos iguales
Juanka de Chile hace 8 meses
Amigos el mío es un 406 2.0 HDI(diesel) se me prendió el check engine y el panel me marco anomalía anticontaminación, que fue lo que hice es ir a la carretera y andar en 4ta velocidad a 100km iba aprox a unas 2.500rmp si pueden ir a 3.000rpm es mejor, esto es para destapar el catalizador, ya que se llena de ollin. Una vez que lo hice llegué a casa, apague el vehículo y di contacto dos veces, encendí y se borró el check engine y el código de anomalía. Espero les sirva
José Antonio luna de España hace 19 días
Mi coche es un Peugeot 307 hdi 1.6 y me sale fallo de catalizador, pierde potencia y va a tirones, he mirado bujías, posibles perforaciones de cilindros bombín de las bujías, he permutado las bujías y el mecánico no da con la tecla dice que el fallo es eléctrico ya que de combustión está bien y de compresión también, me ha dicho que el fallo puede ser eléctrico. Alguien que me pueda ayudar. Por qué de motor está bien la verdad y me salta fallo de catalizador
Brenda de México hace 19 días
Revisa valvula PCV o cambiala. Dime si se mojan bujias de las roscas o no?. Creo que se debe a la valvula PCV.
José Antonio luna de España hace 19 días
Las bujías están perfectas. Miraré lo de la válvula pcv a ver si fuese eso. Gracias por la aportación
José Antonio luna de España hace 19 días
Lo que si es cierto es que el coche no tiene pérdida de aceite por ningún sitio, ni tampoco lo quema en exceso, pero si tiene un alto consumo de gasolina.
José Antonio luna de España hace 19 días
Una de las bujías si es cierto que estaba un poco mojada de aceite pero solamente una las otras tres estaban secas
Brenda de México hace 15 días
Asi es inicia con una y luego las demas. Todo esto es en gran parte por la valvula PCV. Generalmente se cambia con la tapa completa de punterias y empaques. Por ahora reemplaza o limpia perfectamente la bujia y se quitara la falla por algunos dias. Evita la marcha en relenti, ahi es donde falla , mas
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Fallo sistema antipolucion SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas 1.6 XS 160000 kms
Hola, tengo un 307 XS 1.6 mod 2007, anoche se me apagó y no encendió mas. Esta mañana arrancó perfecto pero me tiró el alerta de "fallo sistema antipolución" y se prendió la luz naranja del motorcito en el tablero y así quedó. ¿Qué hago? ¿Que puede ser? El escape se siente con un ruido mas fuerte que antes, más allá de eso no siento otra diferencia. Ayudaaa!
Laura de Argentina hace 8 años  
LA
51 casos 
efetres de Argentina hace 8 años
Hola Laura, puede ser que el auto tenga el catalizador sucio, creo que en el manual te aconsejan el remplazo a los 70000 kms, duran mas pero se van tapando, suele pasar que uno se olvida porque el auto sigue andando... podes probar hacerlo sacar para ver si se va la falla. Otra cosa que puede ser es la sonda que mide los gases que va al escape Suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de Argentina hace 8 años
Gracias!! El mecánico por suerte me lo pudo solucionar en un día. Era el captor del cigueñal, tuve que comprar el repuesto y cambiarlo. Estaba con un poco de dudas, pero lo probé bastante y por lo menos funciona bien y no me volvió a tirar el error.
Claudio de Chile hace 2 años
Cual era el valor del repuesto ?
mario de España hace 8 años
Hola!A mi me paso igual. Limpie el filtro de particulas y nada. Al final era un enchufe de un un inyector.
Bruno de Argentina hace 8 años
Esa Falla normalmente se produce cuando la bobina de encendido esta defectuosa. Suele comenzar mostrando la falla esporadicamente hasta volverse continua. La falla, "Sistema antipolucion defectuoso", esta referida al sistema de combustible y encendido del auto. La misma puede estar causadas primeramente por falla bobina de encendido, seguido por bujías en corto, y por ultimo problemas con algún inyector tapado o en corto. Lo que usted esta confundiendo es el filtro antipolen, el cual no tiene nada que ver con esta falla. El 90% de las veces es la bobina de encendido la que entra en falla, y normalmente se daña porque no se realiza el cambio de bujías en tiempo y forma. Saludos
aracely de México hace 8 años
Hola Bruno...donde vives ?? si estás en México dame tu celular para llevarte mi auto pues tiene ese problema !! y los mecánicos dizque especiaizado que lo han visto no tienen ni idea y quieren cambiarle la bomba de agua y la de gasolina y en la agencia son ultracaros
[email protected] de Argentina hace 3 años
Holaa Bruno Puede Ser Que Por La Falla De la Bobina Me Salte La Falla 1160?
Cristian de Colombia hace 5 años
Lo que pasa es que el carro sale fallo de antipolucion
Bruno de Argentina hace 3 años
Si, esta referido al encendido del vehículo
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola me podrías ayudar con lo que me sucedió con el auto... iba conduciendo y se me paro en seco y saltó la alarma de falla de sistema antipolucion. Le cambie la bobina, cuatro bujias nuevas, y el auto aún no enciende... No no se que puede ser. Ayuda
Julio Guillen de República Dominicana hace 4 años
Hola no se si resolviste, pero lo que todo me aconsejan con el mio es cambiar el catalítico, veré si lo cambio en estos días y os dejare saber si se arregla el fallo.
Bruno de Argentina hace 3 años
Puede ser inyectores tapados, o bomba de combustible en falla. Cómo asi también el aforador de la bomba de combustible. Suele pasar que el conector eléctrico que lleva energía a la bomba de combustible, se recalienta y se derrite por lo que la bomba deja de funcionar y sucede lo que comentas se apaga y no arranca más.
Bruno de Argentina hace 3 años
@Julio GuillenEs caro por lo menos en Argentina y cuando este esta tapado, varia mucho el rendimiento y el consumo del vehiculo. Con un scanner lo podes testear
Gustavo de Argentina hace 5 años
Otro comentario el auto me devuelve el agua del recipiente del motor. No arranca y solamente girando el motor sopla el agua
Luis de Argentina hace 4 años
Falla con alarmas 1336 1337 1339 pero a partir de ellos chequeado el sensor de rom de motor. Sensor de aire admision. Valvula mariposa conector de cable de alimentación de inyectores y falla como si funcionara en tres cilindros
Luis de Argentina hace 4 años
Se definió la falla en bobina doble de encendido siendo la de cilindro 2 y 3. Termine cambiando bobina y se hizo reset de alarmas y quedó normalizado. Gracias
Carlos de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo se cambio la bobina y sigue igual con esas fallas como lo reseteas ?
Jose de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 1.6 premiun 2010 lo hice el sevi , ahora me dice sistema de anticipación
Gianella Matías de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Peugeot 307 2.0 16v nafta, hice el cambio de distribución y cuando lo encendí anduvo un ratito bien y después de una acererada me marco el error de antipolucion defectuoso... será que está fuera de punto y por eso marca esa falla?
Claudio 1972 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 307 hdi 2.0 110 CC y cada tanto me prende la luz de falla y me pone falla del sistema antipulacion que puede ser
Jonathan28 de Argentina hace 10 meses
Lo pudiste solucionar?
Enzo vargas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 307 2.0 hdi, lo compré parado hace 3 ya lo hice arrancar queda regulando pero aceleró y el auto no acelera, es como si fuera que el pedal está desconectado esta en perfecto estado conectado y el pedal también!! Y en la pantalla también me aparece falla de antipolucion... que puede llegar a ser?
leoh de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema de cambie el catalizador y a la semana presento falla, el escáner mi figura falla de corto en cilindro 2 y 3 ya limpie todo los conectores pero al dejarlo en marcha después de un tiempo la falla se vuelve a aparecer la misma es antipulacion
Sergio de Argentina hace 3 años
El Peugeot 307 1.6 con casi 89.000 km me marco falla en el sistema de polución , y olor fuerte cuando paras en algún semáforo , quería saber que ahí que hacer , gracias
alvaro de México hace 3 años
Hola tengo un peugeot 307 2008 al llevarlo a lavar el motor empezo a hacer como que se ahoga y me marca sistema antipollu y esto no lo hacia antes hasta que le lavaron el motor que pudiera ser
Bruno de Argentina hace 3 años
Bobina de encendido con humedad o en fuga
Samantha de Venezuela hace 2 años
Tengo un pegeot 307 automático y tiene una falla me sale sistema antipolucion y no sé qué hacer ayúdenme por favor
Mati de Argentina hace 2 años
Hola buen día, me sale la misma falla pero el auto funciona normal, pero al pasar el tiempo se apaga, lo vuelvo a encender y funcia normal. Que puede ser?
alvaro de México hace 2 años
Hola soy Alvaro tengo otro un PEUGEOT 307 2008 cuando encendemos el carro nos aparece en el tablero in icono de torre amarilla o roja y no arranca muy bien lo que hacemos es abrir el cofre y volverlo a cerar unas 2 o 3 veces y se le quita pero de todos modos no sabemos que es realmente pue pudiera ser. Saludos.
alejandro de Argentina hace 2 años
Hola soy alejandro tengo un peugeot 307 1.6 16 v y me salto en la pantalla fallo sisteme de antipolucion y en el tablero se quedo prendido la señal y es como si andubiese en 3 cilindros que puede ser gracias y saludos
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola hace un rato mi 307, 2007 2.0 auto marcó la falla sistema antipolución, llamé al mecánico y me dijo que desconecte la batería un par de minutos desde el positivo luego de contacto son encender otro par de minutos para que reseteé y la falla desapareció, igual voy a llevarlo para escanear y que revisen bujías y encendido
Espero te sirva
Daniel Marrero de Venezuela hace un año
Buenas. Si el carro tiembla y no tiene fuerza debe cambiar la bobina del motor. Inicialmente la falla desaparece y posteriormente se debe apagar la luz del tablero. El auto retoma su fuerza y deja de temblar
Daniel Marrero de Venezuela hace un año
Otro síntoma de la falla de la bobina es el olor a gasolina cruda en el escape
martin de Argentina hace un año
Hola Soy Martin de Rio Negro (Argentina) Tengo un 307 HDI 2.0, y hoy aparecio la falla de "sistema antipolucion defectuoso". Con el scanner, se detecta, si es bobina, o algun inyector y/o bujias?. . . O es al azar?
Karin de Chile hace un año
Hola...el mecánico me dijo q el encendido antipolucion del tablero no tiene ninguna importancia pues no incide en el buen funcionamiento del auto...será verdad?
Sary de Chile hace 8 meses
Hola... tengo un 307 año 2009 deisel y en el tablero salió stop y el check se prendió, las revoluciones bajaron a 0 y después no quiere partir mas, a las horas después lo prendo y comienza a funcionar pero anda solo 1 kilómetro y vuelve a pasarle lo mismo que será? Por favor ayuda
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Arranca y se para ,no. Se. Si tiene que ver pero acusa modo economia... SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 4 Ptas 1.6 16V 145000 kms
Arranca y se para, todas las veces que se. Le da arranque, no ascelera, directamente arranca y se para.
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
16 casos 
daniel de Argentina hace 5 años
Problema resuelto. Encontré el modo de desbloquear el bloqueo por antirrobo y modo economia a la vez por un PDf que encontré de una concesionaria mexicana no gaste un peso sólo use una pinza de puntas. Reiteró que está solución fue para modo bloqueo antirrobo y modo economia igualmente lo relizado no me cambio absolutamente nada del resto del funcionamiento del. Auto
Fabian de Argentina hace 5 años
Como es esto? Mi vehículo arranca lo más normal pero a veces de la nada se apaga todo por 2 segundos y vuelve a prender todo lo que es tablero motor etc
daniel de Argentina hace 5 años
Por lo pronto y por lo que comentas yo acusaria un falso contacto en la parte de alimentación de batería, desde los botones de la misma hacía la ecu y la puesta del negativo a motor y carroceria. Primero lo primero luego de estar seguro de haber chaqueado que esto este en orden y haga buen contacto profundizará la búsqueda a otros lugares. Reiteró por tus comentarios yo me inclino por un falso contacto.
Fabian de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias lo voy a chequear a ver que pasa pero si el alternador anda tendría que funcionar sin problemas o es lo mismo
daniel de Argentina hace 5 años
En este caso el alternador te carga la batería por intermedio del positivo, pero los negativos salen directamente de batería a chasis y de batería a motor. Según tus comentarios cuando se te corta la corriente también el alternador deja de cargar, aunque. El. Alternador funcione 10 puntos, estoy casi seguro que es un falso contacto. Y si tienes un testear y sabes usarlo o alguien que tenga y sepa usarlo que te mida la resistencia de borne de batería negativo a chasis y de viene negativo a carrocería. Te deberían das dos mediciones muy parecidas. La mayor resistencia sea de chasis o de motor es muy probable que este sulfatada o floja. Suerte y hasta la próxima.
Tomas de Argentina hace 5 años
Hola daniel. Te hago coonsulta tengo un peugeot 307 hdi 2005 y se me salio la correa de distribucion. Cuestion k se hizo la tapa. Y ahora no arranca. Le pusieron el scanner y decia k los inyectores estaban bloqueados. Los desblokearon. Y ahora sigue sin arrancar. Pero me aparece modo economia en la pantaya y no me funcionan los L/vidrios. Espero me pueda ayudar
daniel de Argentina hace 5 años
Tomás bien día empecemos por. El. Principio, por que se salió la correa, se corto o se salió. Si se cortó sólo habría que cambiarla por la misma medida y chequear cuando la compres y la dobles para un lado y para otro no se quiebre, cualquier indicio de que quede marcada es una correa demasiado vieja. Ahora se se salió puede haber sido el tensor de la correa con desgaste excesivo y se ladra de un lado para el otro. Si la correa ha quedado alineada con todas sus. Poleas tendrían que chequear el sensor ubicado en la. Polea del cigüeñal o detrás de ella es como una linterna que toma los. Pulsos de la. Rueda con engranaje para avisarle. A la ECU que la. Posicion del punto muero superior del. Piston es el correcto y luego el. Sensor de árbol de levas quien te comanda los inyectores. Esas relevamientos. Son los principales antes de pasar a otra revisión. Ahora vos decís que lo puentea y arranca, no se que puentes pero por las dudas ver bien lo que se hace porque no todos los. Sensores trabajas con 12v hay algunos de 5 Volt a y otros de 9 Volt. Podría seguir pero se haría muy largo final si ambos sensores cigüeña o y el de árbol de levas y mes tensión en contacto en la bobina e inyectores tiene que arrancar.
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Daniel tengo un problema con mi 307 2.0 año 2007 el vehículo lo enciendo y dura unos segundos normal y se apaga y le cuesta encender le desconecto la batería unos 5 minutos y vuelve a encender pero sigue igual no se q pueda
Gabisvriz de Argentina hace 4 años
Hola Daniel será que podrás pasarme ese PDF ? Tengo el mismo problema con el sistema electrónico de bloqueo defectuoso y no arranca el auto.
daniel de Argentina hace 4 años
Comparto PDF , tal vez no fuese la solucion para muchos pero no esta demas el poder colaborar y aportar algo de ayuda
Rubén de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás aquí te dejo mi correo x favor me pasas el PDF 🙏 [email protected]
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola Daniel. Mismo. Problema de mi Peugeot 307 HDI 2008 arranca y se para me pasarias PDF al mail por favor [email protected] gracias
Gatoarmando de Argentina hace 3 años
Buen dia Daniel me podras padar el pdf? Estoy teniemdo problemas similares. Atte Armando
Pedro silva de Chile hace 3 años
@danielDisculpa pero me podrás compartir elpdfmi correo es al correo [email protected]
Nicolas de Chile hace 3 años
@FabianHola sufro de lo mismo ,manden el pdf por favor se los suplico
Boris de Chile hace 3 años
@danielHola Daniel tengo un 107 Diésel me pasa lo mismo funcionara me puedes enviar el PDf [email protected]
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
Podrías pasarme el PDF o como le isiste porfas tengo el mismo problema [email protected]
Axel.. de Argentina hace 2 años
Holaa Daniel buenas noches. Ami me prende pero se apaga el auto...
Gasper de México hace 2 años
Cómo funciona esto puedes explicar?
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Daniel me podrías pasar el pdf x favor tengo el mismo problema mi mail es [email protected]
Orelys de Venezuela hace 2 años
Xfa podría enviarme el PDF [email protected] he gastado mucho dinero y no dan con la falla. El carro prende y se apaga al minuto
Eduardo de México hace un año
Información de esta solución por favor
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola Daniel me pasarías por favor el pdf estoy renegando con lo mismo no encuentro solución gracias [email protected]
Marcelo de Argentina hace 8 meses
Hola Daniel teto problema con el modo economía. Me podría mandar el pdf por favor. [email protected]
Saleen de México hace 8 meses
Hola Daniel podrías compartir el PDF que te soluciono te lo agradecería mi correo es [email protected]
Baali de Chile hace 7 meses
Hola Daniel me tu podrías mandar o facilitar el pdf por favor a este correo: [email protected]
Omar de México hace 5 meses
Amigo ayúdame tengo el mismo problema [email protected]
Gonzalo de Argentina hace 5 meses
Hola Daniel como hiciste el desbloqueo
Marina de Argentina hace 3 meses
Hola me mandaría el pdf por favor?
Aterre de Argentina hace 2 meses
Hola Daniel, buenas noches Yo tengo un 307 2.0 año 2006 arranca y a los pocos segundos se para. Te agradecería si podés ayudarme , mi correo [email protected] desde ya muchas gracias
Maquinasymotorezbaeza de México hace 5 años
Hola ke tal estoy checando una falla de un 307cc
Arranca y se para
Esto después de prender unos segundos corta los pulsos de corriente a los inyectores
Las pruebas realizadas dieron ke es. Falso de alimentación de corriente del modulo Bsm se punteo directo a 12 v y arranco sin problema... ojala les sirva este dato 🤗
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola que tal amigo tengo un problema con mi 307 enciende y luego a los poco segundos de para quisiera saber como hiciste para resolver el problema este es mi correo [email protected] y mi whatsapp 584129616606
pilleway de México hace 4 años
Hola buenos dias! Tengo un 307 y pasa lo mismo enciende y a los pocos segundos se apaga, ya checaron presion de bomba, ya checaron señal de RPM´s (sensor), y segun entiendo se apaga por falta de combustible por que al inyectarle limpiador de TB por el cuerpo de aceleracion se puede mantener funcionando el motor, por lo que se cree que el problema es que se corta la señal a los inyectores, y me gustaria saber la informacion para hacer el arreglo o verificarlo en el BSM (?) y directo a 12 V? Gracias anticipada por la ayuda! [email protected]
Matías Peralta de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema , alguien o daniel me podrían pasar el pdf por favor, gracias xq me está volviendo loco. Arranca y unos segundos se apaga 307 hdi 2.0. Mi número es 03425233710
Facundo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo dura un rato en marcha y se para.
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
Cómo punteaste directo podrías explicarme
deivisrjn de Venezuela hace 2 años
@Jonas3838Hola amigo si tiene el problema q el auto se para solo a los pocos segundos de estar encendido anda que te check la computadora mi problema resultó ser la computadora saludos
Nicol de Argentina hace un año
@Matías PeraltaHola Quien tiene el pdf ??? Por favor me lo pueden pasar 2944571411...
Naty de Argentina hace un año
Hola me dirías como lo puentiaron a 12 volt mi auto tiene el mismo problema
Coco de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un 307 hdi enciende y a los segundos corta el combustible parece... podrías enviarme el pdf para probar [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
Juan arredondo de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes mi nombre es juan y tengo un peugeot 307 año 2002... el auto venia andando y se paro solo... y no partio más... el scanner no arroja falla y ahora el auto parte unos segundos y se para solo... me puedes dar alguna opinion de que podria ser ?
daniel de Argentina hace 5 años
Que tal Juan dame un correo y te envío lo que a Mi me soluciono el. Problema. Se lo enviado a más de 30. Personas y uno sólo tuvo la amabilidad de comentar su respuesta.
Juan arredondo de Chile hace 5 años
Hola daniel.
Aqui te dejo el correo en el cual me puedes localizar [email protected] te agradezco por tu ayuda y quedo atento a tus comentarios.
CHEMO de México hace 4 años
Hola Daniel me puedes mandar la informacion te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
daniel de Argentina hace 4 años
CHEMO te llegó el correo que te envíe, ayer, sino Avísame y te mando de nuevo el pdf
deiver2310 de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Daniel podrías compartir la solución? Aquí te dejo mi correo [email protected] tengo un 307 año 2008 y me presenta la siguiente falla, le doy a prender y arranca pero a los pocos segundos se apaga, espero un rato y vuelve a arrancar pero se vuelve apagar, ya le cambié el regulador del alternador xq el que tenía estaba malo espero pronta respuesta gracias cualquier cosa aquí mi WhatsApp +5804123961064
pilleway de México hace 4 años
Hola, Daniel, veo que tienes dos soluciones asociadas a que el motor arranca y luego se apaga, uno es relacionado con el inmovilizador y el segundo esta relacionado con que se corta la señal de los inyectores, en mensaje anterior comente que en mi caso suena mas a que se corta la señal a los inyectores pero mucho agradeceria la informacion de ambos casos para poder ver la solucion para el antirrobo y solucionarlo. Tuve que mover el vehiculo en grua por no funcionar. Mucho agradecere me compartas la informacion y agradeciendo tu ayuda y comentarios. [email protected]
Martin de Argentina hace 3 años
Hola me podras pasar el PDF te doy mi wsap 2994044283
Isaac de México hace 3 años
@danielAmigo excelente día , serías tan amable de facilitarme también el PDF de la solución de tu Peugeot te le agradezco mucho [email protected] m es mi coreo
Wilmer monty de Chile hace 2 años
@danielInteresado me puedes pasar que fue la solución
Juan de Argentina hace 2 años
@danielHola Daniel me llamo
Juan necesito el PDF si fueras tan amablew pasa lo mismo con mi Peugeot 307 Gasolero
Wilbert de Costa Rica hace 2 años
@JuanHola Daniel por favor me pasarias el pdf me urge!! [email protected]
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
@danielPuedes pasármelo por favor [email protected]
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
@pillewaySolucionaste el. Preoblem ame. Pasa. Lo mismo
Alberto de Argentina hace 2 años
@danielBuen día me pasarias el PDF tengo un 307 2008 1.6 no arranca no se escucha que funcione la bomba la cambiamos y sigue igual dejo mí correo [email protected]
Nicol de Argentina hace un año
@danielHola que tal me lo podrías pasar
Diego de Argentina hace un año
@danielHola Daniel me pasa lo mismo con mi Peugeot 307 hdi te paso el correo para que me pases el pdf [email protected] desde ya muchas gracias!!!
Diego1977 de Argentina hace un año
@danielHola Daniel , tengo un 307 hdi 90cv el auto arranca anda un rato y se para , desconecto la batería y arranca nuevamente y anda un rato y se apaga nuevamente , tendrás algún consejo para solucionarlo?
Desde ya muchas gracias , [email protected]
Naty de Argentina hace un año
@danielHola me enviarías a mi cuál fue tu solución gracias
Javipria de España hace 10 meses
@danielA mí me pasa lo mismo, me puedes pasar el pdf al correo
[email protected], gracias
Rubén de Argentina hace 7 meses
@danielHola me podes mandar ami también. Mi correo es [email protected]
Gonzalo g de Argentina hace 5 años
Hola estoy en la misma situación y me gustaría compartir esta ayuda , andando con un 307 HDI se paró y no arranco más mi mail es [email protected] muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me envían el pdf porf
BAUDILIO ROJAS de Venezuela hace 5 años
Buen día envien por favor el pdf para quitar la falla
[email protected]
Caroaquino de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 HDI 2004 y me está enloqueciendo,se para,arranca al rato ,a las horas o al otro día!!Lo lleve a taller mecánico y sigue igual,plata y plata,no le encuentran la solución. En el tablero aparece un motorcito,q falta agua Y tiene agua o combustión baja...Me dijeron que puede ser a esta rota la carcasa de la llave...podrá ser?te dejo mi correo [email protected]
Caroaquino de Argentina hace 4 años
Un mayorcito quise decir
BAUDILIO ROJAS de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo por favor envíame el archivo pdf para recetear el peugeot 307 2.0 sw
daniel de Argentina hace 4 años
Baudilio agradeceria que comentaras un. Poco cual es el defecto que tienes ya que lo que te puedo enviar sirve para algunas fallas de modelos pero no para todos los modelos por lo menos eso es lo que experimente en base a recopilación de datos de gente que lo ha utilizado.
BAUDILIO ROJAS de Venezuela hace 4 años
Prende sin fuerza, se para y comienza a revolucionar de 1000 a 1500 RPM y tengo que apagar y prender ,cada parada lo mismo. Que puedo hacer
daniel de Argentina hace 4 años
Bien Baudilio, ahí vas a tener que meter manos a la mariposa de aceleración para ver si el sensor (TPS) que es uno de los que mantiene las revoluciones en velocidad constante sea en baja media o alta está en condiciones, Si no sabes como probarla tendrás que llevarla algún mecani co o electricista que sepa medirla. Otra cosa podría ser la válvula retorno de gases y por último una entrada de aire por alguna manguera o pieza que tenga demasiado juego y que tenga que ver con el aire que entra a los cilindros. O probar ya es un poco más complicado sino tenes el aparato probar la sonda lambda con osciloscopio para ver si es problema es la mezcla aire/nafta que está desproporcionada
Nicolás Lara de Chile hace 4 años
Hola Daniel tengo peugeot 307 1.6 2005 prende y se para por favor me gustaría que me mandaras las info para saber que pasa o como lo puedo lo solucionar... [email protected]
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Hola amigopudiste solucionar tu problema
Emiliano Garrido de Argentina hace 4 años
Hola mi nombre es Emilianotengo un problema con un Peugeot 307 modelo 2008 hdi arranca 15 segundos y se para , me codificaron llave y hace la misma falla arranca y se para por favor necesito ayuda me enviaria el PDF sumamente agradecido mi correo es [email protected]
Jeep4fun de Argentina hace 3 años
Amigo tengo un 307 con el mismo problema... enciende y se apaga cuando sube el cuenta vueltas se escucha que se corta en la fusiblera... Me podrás pasar el pdf para probar? ? Muchas gracias... perdón la molestia...
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Hola amigo q tal pudiste solucionar tu problema
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
@deivisrjnSolucionaron el. Proble tengo mismo problem
Ricardocgiorlando de Argentina hace 3 años
Hola Daniel, tengo un 307 HDI y tengo ese problema que arranca unos segundos y se apaga. Luego le doy arranque y no arranca , hay que esperar y cuando quiere arranca. Y se vacía Las bomba de alta presión. Te paso mí mail y podrías pasarme ese PDF por favor, tal ves sea ese antirrobo. [email protected]. Mil gracias
Pedro silva de Chile hace 3 años
Ola amigo soy Pedro y mi auto me tiene loco loe llevado atrás partes y nada parte y derreente se para en seco le das arranque y nada la única forma que parta es sebandolo con la bomba manual y parte por fa te dejo mi correo para que puedas enviar el pdf del anti rrobo
Jonas3838 de Suriname hace 2 años
Tengo el mismo problema mi Peugeot 307 2.0 prendo 2 segundos y se apaga cheke inyectores y solo avientan una vez y corta y con gasolina en el cuerpo de aceleración se mantiene que podrá ser pásame el. Pdf mi correo [email protected] porfas gracias
deivisrjn de Venezuela hace 2 años
Hola q tal amigo el problema lo tenia la ecu la repararon y volvió a funcionar el auto normal
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo problemas con mi peugeot 307 hdi 2006 arranca y a los pocos minutos se para solo. Le desconecto la batería y vuelve arrancar quien me podría dar su ayuda pase por tres mecánicos y ninguna solución muchas gracias les paso mi correo [email protected]
Lisondo Daniel de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un peugeot307 hdi arranca y se para al segundo que puede ser gracias
Emiliano de Argentina hace un año
Hola me pas lo mismo se m apaga y unos minuto vuelve a entender
Leandro de Chile hace un año
Hola Daniel mira tengo la misma falla en mi Peugeot 307 2.0 sport prende y se apaga de inmediato me podrías enviar el pdf por favor de antemano muchas gracias te dejo mi correo [email protected]
Sergio Montenegro de Argentina hace un año
Buenas sera posible si me compartis ese pdf, tambien con mi 307 tengo problemas, mil gracias!!!
[email protected]
Rubén de Argentina hace 7 meses
Hola yo tengo un citroen c4 caja automatica y aveces el se bloquea en tercera yo le quiero cambiar el aceite pero no se cuantos litro lleva esta caja es una al4 la caja
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Motor pierde potencia o no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 1.6 4 puertas 130000 kms
Hola, estoy desesperado. Tengo un Peugeot 307 año 2007 1.6 y desde un tiempo comenzó a presentar problemas como que perdía potencia, las revoluciones bajaban y el auto se apagaba. Especialmente cuando reducía velocidad o estaba en semáforo rojo o pare. También daba tirones cuando salía en primera y a veces costaba encenderlo. Al enviarlo a un mecánico dijo que el problema era de bobina por mi descripción y todo. Se compró una bobina nueva y las 4 bujías y habrá funcionado como 1 hora bien hasta que volvió a lo mismo y es más, ahora sale el famoso "sistema anti polución defectuoso". No sé qué hacer, estoy desesperado, ayuda por favor.
Sebastian de Chile hace 9 años  
SE
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
javier de Chile hace 9 años
Hola Sebastian, me pasó lo mismo y lo solucioné, si gustas me escribes al correo o al celu 90119576. Tiene q ver con un sensor de temperatura (son 2), termostato o aceite en el sector de las bujias, saludos
Ches de México hace 7 años
Ola buenos días quisiera saber cómo resolviste el problema tengo un 307 2008 y me pasa lo mismo saludos
enrique garcia de México hace 7 años
Cual es tu correo amigo???,,, me pasa lo mismo con mi 307,, y ya le cambie bujias, afinacion en general y no se le quita... me puedes mandar la ubicacion o explicarme cuales sensores cambiar???
javier de Chile hace 7 años
Amigos todos(as) no tengo claro cual fue la solución para mi 307 años 2006, pero cambié los 2 sensores de temperatura (que van alojados en la parte superior e inferior del motor), y ademas, cambié el termostato... con esto no me volvió a dar esa penosa pana de detenerse en los semaforos, ni tampoco eso de perder potencia. A muchos les ha dado resultado asi q pruébenlo, saludos desde Chiloé...
Jguerra de República Dominicana hace 6 años
Tengo mi Peugeot 307 hdi 2005 y no quiero encender me gustaría saber cómo solucionarlo, da electricidad pero no arranca
Tamara de Ecuador hace un año
Hola Javier cm estas será que me puedes ayudar
Agustin de Argentina hace 9 meses
Hola Javier me podrías ayudar me pasa lo mismo??
Seba311087 de Argentina hace 4 meses
Hola javier me podrias dar una mano me pasa lo mismo y tambien compre la bobina y sigue igual
Graciela de Argentina hace 9 años
Hola tenemos el mismo problema Javier nos puedes decir la solución con respecto al sensor de temperatura del cual habla. Cambiamos las bujías y ahora nos dicen la bobina. Es 2.0
Evadio de Chile hace 9 años
Estimado. Tengo el mismo problema y tambien descarto que sea la bobina ya que la cambie hace 1año. Pero no se que hacer con esos sensores para que funcione bien favor comentame como lo hago.
Saludos
Juan cuerno de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema cual seria la falla gracias
gabriel de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, aceite debajo de la bobina, le cuesta arrancar en frio, falla cabecea. Le cambie bobina, bujias y sigue... Que encontraste Javier?
Luis Cervera de República Dominicana hace 8 años
Saludos, ya cambie la bobina y las bujías tengo un peugeot 307 2005 automático y me gustaría saber como solucionar el problema de falta de fuerza al poner el carro en marcha.
Gracias
Lorena de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 307 2.0 modelo 2006 y arranca pero no tiene fuerza acelera muy poquito, el acelerador a fondo y no responde,que podrá ser? Lo llevamos al mecanico y no da con la falla dice que es francés y no encuentra la falla. Alguien me podra ayudar
raul de Argentina hace 3 años
Lorena pudiste resolver el problema? Tengo un 307 2.0 y me pasa lo mismo. Hay veces, no siempre, que acelero cuando estoy detenido en un semáforo y el auto tarda un par de segundos en reaccionar
Raul
Sebastian de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo. Tengo un 307 motor 2.0 modelo 2005. Como lo resolvieron??. 🙏🙏🙏
cano de Venezuela hace 3 años
@raulSolución?? con respecto a esa falla?
Antonio de México hace 2 años
@raulAl mío le pasa exactamente lo mismo ya le dieron alguna respuesta saludos desde México
FMGar de México hace 2 años
@AntonioAntonio checa este video: https://youtu.be/o9GWhvTTu3Q
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Hola como te contacto javier o sebastian para saber como solucionaste lo de os sensores de tempratura, termostato o aceite en las bujías? en mi caso hace meses se me rompio una manguera de gases, y creo que ese aceite que tira es el comienzo de msi problemas identicos a los descriptos por sebastian
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Sebastian si puedes decirme como solucioanste el tema o que era ya que me pasa exactamente lo mismo, en mi caso cambie el sensor map (fallaba el auto, se apagaba y pro ultimo fallo antipolucion)pero sigue la falla igual, lo unico que se que las mangueras de descarga de gases estan partidas las uni con cinta, y demas (ya que no consigo la manguera) pero creo que eso tiene que ver con aceite en las bujias y demas, podras orientarme como te asesoro javier? mi mail es [email protected]
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hola Bruno, soy uno más de los que tiene el mismo problema con un 307 xs 1.6 2006. Podrías decirme cómo lo solucionaste?? Gracias!!!
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un peugeot 307 1.6 nafta
El problema que es falla antipulacion lo hice revisar varias veces y no encuentro la solución. Gracias
Patricio de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema? Tengo casi el mismo problema
Gustavo de Argentina hace 5 años
Si lo encontré. Era un sensor de rodamiento
Guillermo de Venezuela hace 2 años
@GustavoHola muy buenos días tengo un peugeot 307 2.0 tengo el mismo problema de falla del sistema antipolución como puedo solucionarlo por favor aqui tengo mi correo [email protected] gracias por favor
Guillermo de Venezuela hace 2 años
@GustavoComo se llama ese sensor de rodamiento?
Danielm de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema en mi c5 2.0 2007 tiene el mismo motor javier te dejo mi mail asi me podes explicar por q no me encuentran la falla y ya no se que hacer saludos
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola,no arranco de un día a otro,revisando bobinas y bujías resulta que estan aceitadas 2,causa o solución? Eso impide que arranque? Si alguien sabe por favor ayuda! Muchas gr
Matiasfeld de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, me podrías comentar como lo solucionaste? Gracias
BRUNOBAIRES de Argentina hace 6 años
Limpieza o cambio de bujías, limpieza de todo el lugar quitando el aceite revisar que no tenga digas la manguera y asunto solucionado
BRUNOBAIRES de Argentina hace 6 años
Ahora tengo en problema con la dirección asistida por momentos se pone dura y por momentos normal, esto pasó a partir de un intenso día de calor, aún no lo hice ver pero unos opinan que es la bomba, en you tuve vi varios comentarios, otros que es unaxi fusible que maneja la dirección de 70 A solo conseguí de 60, y volvió bhacerlo, otros opinan que es el líquido viejo(tengo que probar cambiarlo) y otros que la bomba tiene una plaqueta que calientan los condensadores, lo que si vi que el líquido tiene mucha suciedad y pequeñas burbujas así que voy a intentar cambiarlo con el mecánico y después les digo saludos
Ezequiel luna de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 307 hdi gira pero no arranca que puede ser lo empujó y arrAnca y al rato se para que puede ser si alguien me ayuda
BRUNOBAIRES de Argentina hace 5 años
Hola, más que seguro es la bobina, hacelo que te lo vean, y eso creo q no Salta con el scanner, a inmediatamente. Paso fallaba, el auto tironeaba y andaba bien y luego fallaba sucesivamente,le cambié la bobina y solucionado el problema, ojalá t sirva, después comenta
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola Bruno son unos capacitores desoldados en la placa de la bomba es fácil solucionarlo
BRUNOBAIRES de Argentina hace 5 años
Mí problema de dirección dura al final mandé a reparar la dirección, era la parte electrónica que estaba dañada
Lizandro de México hace 2 años
Tengo un Peugeot 307 2006 de jaloneaba cuando paraba en un semáforo lo lleve al mecánico y me dijo que era el cuerpo de aceleración de lo compre nuevo y jalo perfectamente
José Cortéz de México hace 2 años
Amy Peugeot le pasa lo mismo es 2005 pierde potencia y c apaga en bajá ya le hicieron varias cosas desde cambio d bobina los 4 inyectores sensor del árbol de levas c le cambió la bomba d gasolina ya le lavaron el cuerpo d aceleración y no queda
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307 no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 1600 110cv 118 kms
Hola mi 307 no arranca giro la llave al contacto y se enciende todo perfecto se queda encendido el testigo del motor y n arranca le emos arrancado empujando y va perfecto no da fallo de nada e incluso estando en marcha se apaga el testigo del motor pero cuando le paras intentas anrrancarle con la llave y n arranca s me pudierais decir que puede ser me ariais un gran favor y si a alguien le a pasado lo mismo si me dice el precio de la averia me ariais un favor también mas que nada para hacerme una idea muchas gracias
angel de España hace 10 años  
AN
7 casos 
Javier de Chile hace 10 años
Hola Amigo, soy de Chile mi nombre es Javier, lo que tiene tu vehículo es el selenoide malo debes pedir a un electrico que retire el motor de arranque y revise.
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
angel de España hace 10 años
Hola muchas gracias pero fui al mecanico y ya esta solucionado era un fusible e tenido suerto y al final todo a kdado en un susto gracia
Johnny de México hace 8 años
Hola amigo que fusible fue el que te fallo? Ayuda plis
Cristian de Argentina hace 5 años
Buenas tardes que fusible cambiaste
Dónde está me pasa lo mismo en este momento. Gracias
javier de Argentina hace 10 años
Tengo un 307 q giro la llave da contacto pero no da arranque
el burro de México hace 8 años
Ola yo tengo un peugeot V6 2002 prende vien pero no da potencia no acelera nada q podra ser tengo dos dias con el que lo compre
Javier de Chile hace 8 años
Hola Amigo, debes limpiar el cuerpo de aceleración del vehiculo, puede ser que el sensor de oxigeno este sucio. Prueba abre contacto presiona el acelerador a fondo por 10 segundo luego sacas el pie del acelarador y hechas a andar sino no arranca es el cuerpo de aceleración que esta con defecto o simplemente esta sucio, ya que el sensor de oxigeno puede estar sucio, puedes ponerle limpia contacto.
el burro de México hace 8 años
HOla Javier buenos dias gracias x contestar tan rapido en lo que me comentas de limpiar el cuerpo de aceleracion ya lo hice Javier pero le abro such y piso a fondo y veo q la mariposa responde
Javier de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno, el cuerpo de mariposa esta funcionando bien entonces.
el burro de México hace 8 años
No javie no te puse vie mi msj quiero decir q la mariposa no responde si lo prendo y le piso a fondo la mariposa permanece serrada
Javier de Chile hace 8 años
Consulta el auto arranca cuando lo hechas a andar? y luego cuando aceleras no lo hace y revisaste el cuerpo de mariposa y este no responde es eso?, bueno sino responde deberas cambiarlo lamentablemente.
el burro de México hace 8 años
Si creo que si tengo ese problema con el cuerpo de aceleracion de todos modos voy a checar el sensor de oxijeno y ya luego te comento q paso
Javier de Chile hace 8 años
Usa Limpia contacto y algún paño que no deje residuos de manera que quedo lo mas limpio posible, en lo posible saca el cuerpo de mariposa y lavas este con limpia contacto y luego retiras todo residuo con algún paño. Espero te vaya bien, me cuentas.
el burro de México hace 8 años
Javier hice lo q me recomendaste y ya quedo listo mi peugeot 406 limpie el sensor de oxijeno y el cuerpo de aceleracion y listo gracias x tu ayuda
Emerson de El Salvador hace 7 años
Tengo el mismo problema no arranca dándole ala llave solo empujando cambie batería pero lo mismo es posible que el motor de arranque sea la causa?
Javier de Chile hace 7 años
Hay varias causas posibles:
1. - revisar fusibles uno a uno, ya que el auto por seguridad ante un corte se autoprotege cortando un fusible. 2. - puede que exista un problema en la conducción de energía electrica del vehículo, generalmente pasa por que se queman lo cables de las luces frontales y comienza ha hacer masa y por ende perdida de energía y descarga la batería.
Mayara de México hace 7 años
Hola, buendia yo tengo el mismo problema con mi auto, me podrías ayudar mandandome por favor el PDF a mi correo porfaz... Es [email protected]
Gracias
Javier de Chile hace 7 años
Hay varias causas posibles:
1. - revisar fusibles uno a uno, ya que el auto por seguridad ante un corte se autoprotege cortando un fusible. 2. - puede que exista un problema en la conducción de energía electrica del vehículo, generalmente pasa por que se queman lo cables de las luces frontales y comienza ha hacer masa y por ende perdida de energía y descarga la batería.
Javier de Chile hace 7 años
Hay varias causas posibles:
1. - revisar fusibles uno a uno, ya que el auto por seguridad ante un corte se autoprotege cortando un fusible. 2. - puede que exista un problema en la conducción de energía electrica del vehículo, generalmente pasa por que se queman lo cables de las luces frontales y comienza ha hacer masa y por ende perdida de energía y descarga la batería.
carlos de Chile hace 6 años
Hola a todos mi 307 no parte,en la pantalla aparece inserito y no prende las luces delanteras
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Javier tengo un problema con 307 q al encenderlo solo dura unos segundos prendido y se apaga y luego trato de encenderlo y el arranque se pega y suena feo le desconecto la batería y le vuelvo a dar arranque y enciende normal pero se apaga y me encendió la luz de check queda parpadeando
buho de Argentina hace 2 años
Hola, si no lo has solucionado ya, hace revisar el motor de arranque, da como si el bendix se quedara engranado el la corona, es probable que la ECU proteja el sistema apagando el motor, suerte...
buho de Argentina hace 2 años
Me paso igual, al poner en marcha giro la llave y nada, desconecte la bateria y arranco bien, luego no lo hizo mas. Suerte
Sebastian de Argentina hace 2 años
Buenas tardes mi 307 Quito la llave y sigue encendido pensé que era el burro de arranque pero sin poner la llave para encenderlo. Al conectar la batería se pone en marcha como si estuviera todo directo cual puede ser la causa si me pueden ayudar gracias.
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Encendido aviso Check Engine en el tablero de mandos! SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 sedan 146641 kms
Sucede lo siguiente, en un día de lluvia en plena marcha tranquila se encendió el aviso de "Check Engine" en el tablero de mandos y una alerta sonora en la pantalla monocromo del auto que reza: "Fallo motor, por favor verifique el motor" y empezo como a querer jalonear pero no se paro. Lo paro, dejo una hora sin andar, lo hago arrancar y arranca, anda bien y acelera bien, por ahi como que pierdep otencia, no es constante la perdida pero anda sin inconvenientes. Mientras tanto el testigo y la alerta en pantalla no cesa. Que sera?
Cesar de Argentina hace 7 años  
CE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
mazocarlos de Argentina hace 7 años
Hola maestro tuve el mismo problema ,es la bobina.me la cambiaron y no molesto mas,
Cesar de Argentina hace 7 años
Muy bien, vamos a probar y les aviso. -
Rolando de México hace 7 años
Saludos Cesar, a mi auto 307 x-line automático le pasa algo similar. Me puedes comentar si cambiando la bobina se corrigió el error.
Cesar de Argentina hace 7 años
Como te va Rolando, la cambié y aproveche para hacerle un service completo y no jodio más, me dijo el mecánico que como es muy bajito los dias de lluvia hay que pasar despacio por los charcos para evitar que se moje. -
Proba asi, a mi me funcionó!
Rolando de México hace 7 años
Gracias y seguiré el proceso. Seguimos en contacto, saludos.
Jhonatan de Perú hace 7 años
Que podría hacer con esa falla ya q es complicado en los tráficos
jorge de Chile hace 7 años
Hola: les cuento que no hace mucho que tengo un 307 sedan año 2007, y me llama la atención que al hacer contacto y encender el motor el sensor de check engine queda por varios segundo encendido luego se apaga...sera normal o algo anda mal????
Evel de Chile hace 6 años
Cuando el motor esta encendido no aparece. No se cual puede ser el problema. Es el primer auto automatico que tengo es un peugeot 307. 2.0 sw.
Víctor rodriguez de México hace 3 años
Hola yo tengo un peugeot motor 2.0 estándar modelo 2007 año melo acaban de arreglar del motor y no quedo bien se calienta el agua del deposito y me marca check y pierde toda la potencia en el motor que me recomienda hacer
Martin de Argentina hace 2 años
Hola gracias yo tenia un prolema de falla de motor me lo escañavan y no savian unsar la computadora pero lo lleve a un mecanico bueno q estudio y en 15 minuto saco la falla trapa de amision donde va el tapon de aceite ya esta el prolema. 307 motor 2.0 nastero Gracias
Manuel cuevass de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 307 2006 motor 2.0 hdi. Me aparece el check in cuando voy a 110 me aparece y me baja la velocidad, no me responde en 4ta ni en 2da. Ya cambie el maf. Que puede ser?? Recién al otro día responde
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Peugeot 307 2006 bensinero mecanico 1,6 el alternador carga aveces SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 sw 1.6 mecanico bencinero 97000 kms
Cambié la caja reguladora y el problema sigue, el auto cuando lo prendo en las mañanas frio carga bien el alternador pero ando un poco deja de cargar se me prenden las luces de airbag frenos abs y me dece STOP la direccion se pone dura y se apaga y el auto no anda mas cuando sacan el alternador en el banco de prueba carga bien... caundo la temporatura llega a 90grados que es lo normal deja de cargar el auto se apaga y cuando se enfria carga ayuda este es mi numero +56955351707 soy chile chillan
matias riquelme de Chile hace 6 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias riquelme)
matias riquelme de Chile hace 5 años
Ya lo solucione...! Cambie el alternador por uno nuevo... gaste plata inútil tratando de arreglarlo... el problema seguí a... compré el de más amperes, es más caro, pero no me tengo que preocupar más por el alternador... el peugeot es delicado eléctricamente y lo mejor es que tenga un alternador bueno
juan carlos mendoza de Argentina hace 4 años
Yo lo cambie pero igual si alguno me puede ayudar se lo agradeceré
Sergio de Guatemala hace 5 años
Muy util amigo gracias! Yo tengo el mismo problema ya le he cambiado dos veces el regulador y funciona bien un par de meses pero luego vuelve a tener el mismo problema, creo que la pieza de regulador que han estado poniendo no es la adecuada, creo que como tu voy a cambiar el alternador completo, solo una pregunta si no es molestia, cual es el aternador o numero de pieza que pusiste?
Marcelo Burgos de Chile hace 4 años
El alternador se pide con el numero de chasis del vehículo o tipo de motor si lo tienes.
Sapo de Argentina hace un año
Hola quería aserles una consulta tengo un Peugeot 307 modelo 2008 2.0 le cambié el alternador por problemas de temperatura le puse uno nuevo y lo mismo se calienta que no se puede tocar ,carga normal batería normal si alguien me puede ayudar se los agradecería
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No arranca figura modo ecológico SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2002  198600 kms
Hola ayer se paró mi 307 mod 2002 y me figura modo ecológico como lo desactivó manualmente gracias
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
3 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola carlos, desconectar batería durante un par de horas, medir voltaje de batería, esta debe ser superior a 12 v. Conectar sin activar nada durante 15'. Esto da a lugar al reinicio de la bsi. Dar arranque y comprobar que en carga el alternador debe generar +/- 113.8v si estos parámetros no son los correctos debes cambiar batería o reparar alrternador. Si el auto acusa los parámetros descriptos y el auto continua con la falla debe ser escaneado.
Carlos de Argentina hace 6 años
Gracias sabes que lo hice el alternador tal como la batería cargan bien ser a problema de burro por que ya no figura modo economía activado pero otra vez lo volvió a hacer hoy arranco lo más bien no hace ningún ruido raro solo que cuando le doy arranque se apagan las luces del tablero pero no hace nada no Gira el burro
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
aldoom de Argentina hace 6 años
Es muy probable, que descando lo anterior, el burro se encuentre "pesado", esta situación se provoca por el mismo desgaste de carbones y otros componentes, que de cierto modo impiden el normal contacto con el colector de la bobina, necesitando para su funcionamiento una carga superior arrastrando el total de la energia. Conseguite una pinza amperometrica de corriente continua, la pones en el cable mas grueso estos en estado normal pueden tener un a corriente de pico +/- de 60 amperios con el auto frio, esto te dara un parametro para determinar la falla. Ppor otra parte si no tenes acceso a la pinza,te sugiero en principio revisar que los contactos del burro esten limpios y bien apretados y fijate si encontras alguno de los cables en mal estado o quemado. Y probar; otra es (toda operacion debe ser realizada con bateria desconectada) sacar el burro y darle arranque sin desconectar nada unicamente separlo de la corona de arranque para que trabaje sin carga. Si detectas que funciona bien afuera, tendras que desarmarlo lavar bien con nafta super, cambiar siempre los carbones, engrasar volver a armar y voala tendras alli la solucion.
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Las luces estan prendidas continuamente!!!!

Peugeot 307 2007 5 puertas, hdi xs premium, 2.0 90Cv 190000 kms
Mi problema es el siguiente, de un dia para el otro las luces quedaron prendidas siempre que el auto esta en marcha, le apague el encendido automatico y asi y todo siguen prendidas, durante el dia cuando pongo el giro a la izqierda se apagan, y al saltar la palanca vuelven a encenderce solas, desde que sucede esto, los faros antinieblas tanto delanteros como traseros, dejaron de funcionar, y la regulacion de las luces en altura tambien, y solo puedo hacer guiño de luces altas, no quedan colocadas!!!! Falla la llave??? Como buen kamikaze que soy, la desarme, le limpie todos los conectores y sig… Leer completa
rodrigo_tigre de Argentina hace 10 años  
RO
6 casos 
diego de España hace 9 años
Tambiem tengo el mismo problema.me gustaria saber que es
Diego de Argentina hace 8 años
Como lo solucionaste? Tengo lo mismo
santiago de Argentina hace 8 años
Tuve y tengo un problema similar, tengo un 307 hdi 2007 y se de la nada se me "clavaron" las luces altas prendidas, por mas que apague el auto quedan prendidas. Lo hice ver y me dijeron que era la computadora del auto (cbi o algo asi), me la quisieron arreglar y no se pudo, me cobraron como $2.000. - al vicio
, ahora este mismo mecanico me dice que tengo que cambiar directamente la computadora. Me gustaría ver si se puede arreglar pero no encuentro donde llevarlo en Córdoba.
Antu7563 de Argentina hace 8 años
Que la luces queden encendidas a pesar que las apagas desde el interruptor de comando en el volante se debe a que se queda "pegado" él rele que las enciende. Tenes que sacar la tapa protectora de plástico de los fusibles que están en el motor (levantas el capot y está ubicado sobre la derecha,al lado de la batería)
Con el mango de un destornillador le das unos golpecitos a la caja portafusibles y debería despegarse logrando que se apaguen
santiago de Argentina hace 8 años
Muchas gracias viejo! Voy a probar con eso!
luigi de España hace 7 años
Perfecto solucionado!!!!!!!!!!!!
Emanuel de Argentina hace 7 años
Exactamente me pasa lo mismo...quedan fijas las luces altas...Exactamente donde tendria q darle ese golpecito
Alejandro de Argentina hace 2 años
@Antu7563Que haces locura. Sabes q tengo el mismo problema en ese costado que decís hace un ruido. Pero no veo ningún relay
Antu7563 de Argentina hace 2 años
@AlejandroHola Alejandro. La caja portafusibles y relés están dentro de una caja sobre mano derecha del vano del motor. Ya ni tengo más el auto como para enviarte una foto. El tema del “golpecito” es una solución como para salir del paso. Vas a tener que cambiar el módulo electrónico completo
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo 307 xs. Hace un dia se me quedaron encendidas las luces bajas.se escuchaba un chillido cerca de la bateria...la desconecte para pasar la noche. Al otro dia y hasta ahora funciono normalmente ,pero me preocupa que sera lo que le ocurrio?
WALTER de Argentina hace 6 años
Buenas noches , es un re lay el que las enciende queda pegado seguramente esta cerca de la bateria , abri el capot y fijate esta a mano
Joe cast de Colombia hace 2 años
Igual me sucede tendré que verificar los relé a ver si se corrige el problema cualquier cosa me suceda les informo.
wilber de Perú hace 8 años
Estimados amigos, hace 5 dias adquirí un 307 xt 2007 en buen estado del cual vengo disfrutando con mi familia, el dueño anterior en la venta me comento que tuvo problemas con la luz de carretera. Bueno, vengo observando que al apagar el auto y retirar la llave de contacto, la luz baja de carretera permanece encendido, obligandome a desconectar la bateria, y cada vez que vuelvo a utilizar tengo que configurar la memoria es alli donde aparece mensajes de error en las luces. Aun no he probado con desarmar la palanca de luces y limpiar los conectores, una vez que lo haga ire comentandole. Me gustaria saber si alguno a tenido igual problema y como lo ha solucionado. Gracias. Wilber - Lima - Perú.
Panxo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con las luces se quedan encendidas pero muebo el telecomando y se apanga sera este q esta malo o no o que puede ser ayuda por favor gracias amigos
Andrés jj de España hace 7 años
Cuando te pase eso vas a capo lo abres y alado de la batería tiene el portafusibles abre la tapa y le das uno golpecilios con mango de un destornillador y todo arreglado
martin de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi peugeot 307 xs 2005 se le prenden las luces bajas de la nada aun sin tener contacto y acto seguido no arranca por nada en el mundo y cuando se apagan solas el auto arranca. Por favor alguie podria desirme q puede ser. Gracias
Cristian Quintana de Argentina hace 5 años
Buenas tardes!!!! Has tenido alguna respuesta? Tengo exactamente el mismo problema
jhon33 de España hace 3 años
Encontraste a solucion?, a mi me pasa exactamente lo mismo y me tiene loco ya
[email protected] de Paraguay hace 6 años
Por que mis luces de atras ni las del frente no pisca el señalero ni luz de freno pero en el tablero marca q si funciona
Alex Herrera de México hace 5 años
Yo tenia la misma falla desarme el Switch del pedal de freno y lo lije, lo coloque de nuevo y me di cuenta de que el pedal no lo activaba y le puse un aumento al pivote del switch y listo, se quito el error ESP y las luces del stop de las calaberas se apagaron!!!!
Sarry de España hace 5 años
Hola una pregunta. En automático las luces se quedan encendidas fijas eso a que puede deberse el sensor lo cambie y aún así no se apagan un saludo y gracias
Arja de Argentina hace 5 años
La luces bajas de mi 307 no funcionan solo las altas...le cambié los fusibles y nada...los focos y nada ahora quite la llave y las luces quedan prendidas no se apagan no se qué hacer me ayudan
Bourouba de España hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con el Peugeot las luces de freno se quedan encendidas
MarcePiazza de Argentina hace 4 años
Ami me pasa lo mismo. Le cambien el bulbo del peďal y las luces de stop quedan prendidas igual. Si alguien sabe que puede ser...
307RXC de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 307 hdi 2004, sacando el estereo original para acomodarlo me hizo un chispazo, ahora me quedan las luces de posición encendidas cuando pongo el contacto y no arranca. Alguno sabe que puede ser ???
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Se enciende el testigo de ABS

Peugeot 307 2007 diesel premium 145000 kms
Después de haberle cambiado las pastillas de freno delantero, al tiempo empezó a prenderse el testigo de ABS mientras va en velocidad, despues de apagar el motor y volver a encender el auto, la luz continua encendida pero apenas arranco, se apaga y se vuelve a encender cuando agarro una cierta velocidad. Lo hice revisar con computadora y no le salta el problema. Tambien noté que cuando el auto va despacio y toco apenas el freno, es como que las pastillas si quisieran agarrar y hace un ruido algo asi como un tac tac
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
7 casos 
checo de México hace 9 años
Amigo me paso lo mismo y fue porque le cambie los valeros delanteros y los colocaron al revés veraz estos tienen una cimta magnetica que es leido el giro por un sensor que se encuentra en el mango, ubicas la flecha del lado del valero quita la rueda y lo observarás mejor poare una manguera que llega al mango tienes que ver si gira la cinta aderida al valero y si no se observa es porque ese es el que esta mal colocado.
Seba seba de Argentina hace 5 años
Hola buen dia mi nomdre es sebastian me podran achudar cambie el rodamiento delantero y me queda encendida la luz del abs
El Edu de Uruguay hace 2 años
@Seba sebaTe pusieron un rodamiento que no es para abs, hay con y sin abs...
Pedro de España hace 2 años
@Seba sebaLo mismo hice yo el rodamiento trasero y ahora me marca el ABS
TESLA de Argentina hace 9 años
Despues de ¨hacerle frenos¨ al 307 hay que ¨reprogramarle¨ el modulo de frenos...abs y ref, a mi me paso lo mismo y mira que laburo de esto, hacelo reprogramar, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
adrian de Argentina hace 7 años
Hola, vos reprogramas? que valor tiene...saludos
Piter de Chile hace 9 años
Hola Tesla,tuve el mismo problema de Claudio al rehacer el tren delantero de mi 307 Rugby 2008,Cambie ademas el rodamiento]( ruleman, valero) pensando que habia dañado la banda magnetica, pero el mensaje y testigo me sigue aparenciendo en la panatalla y sinoptico,el tema es que, como reprogramaste?Borro el error, pero aun sigue apareciendo, yo tengo el scanner oficial (Peugeot Planet), me podrias ayudar con mi duda por favor?, desde ya muchisimas gracias , saludos!
alejandro de Argentina hace 9 años
Revise el blindaje de los rodamientos,algunos mecánicos al cambiar pastillas de freno o disco de freno marcan sin querer la banda magnética y después el acu lee que las ruedas están bloqueadas,me paso y lo solucione cambiando los rodamientos,reset de alarma por scanner y santo remedio
Piter de Chile hace 9 años
Hola muchachos,resolvi el problema !!!,despues de reemplazar el rodamiento sin tener resultados positivos(seguia la luz encendida en el tablero y el mensaje de error de sitema ABS),probe con uno prestado de un Citroen C4,lo cual elimino el problema de forma temporal,por lo cual decidi cambiarlo por uno nuevo,y esa fue la solucion definitiva. Espero que les sea de ayuda. Saludos,Piter
guille de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo le ice todo nuevo lo freno y luego empezo a prender la luz de testigo abc y queda prendida de ves en cuando se desaparece tablero pero vuelve PERO cuando freno siento ruido como que es Fierro con Fierro le cambie los captores de adelante ya no se que hacer!!!
El Edu de Uruguay hace 2 años
Tenes que poner pastillas de marca sino chillan, am mi me paso.
fmuslada de Argentina hace 8 años
Pudieron sooucionar el tema, me pasa lo mismo
JuanB de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, frenando a baja velocidad siento un tac tac tac, luego de algunas cuadras se desactiva el abs y se enciende la indicación de falla en el tablero, que me sugieren? Cambio el rodamiento?
JuanB de Argentina hace 8 años
Lo lleve al mecanico y me diagnosticaron una falla electrica en el módulo de ABS, me cobran $6.000 por repararlo, el nuevo original ronda los $15.000, mañana lo reiro del taller y les cuento novedades
mustanp51 de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema...me podes pasar direccion y telefono del taller que te reparo el modulo de abs gracias
Cesar de Chile hace 7 años
Hola amigos, les cuento mi caso tengo un peugeot 307 1.6 año 2006. Lo lleve a un mecánico que según el trabajo en pPeugeot, para cambiar el kit de embrague, lo cual me dijo que lo tendría de un día a otro, mentira se demoró 8 días me iso comprar el cilindro del embrague la horquilla y otro rodamiento que el primero lo rompio. A todo esto me lo entregó al octavo día , lo saque anduve medio día y de un rato a otro no encendió más y comenzó a encender la luz del abspiso y freno mano también sistema anticipación, justo me encontra a cerca de otro mecánico, lo cual me indicó que le faltaba un tornillo al arranque y botaba aceite de la caja, lo repare ahí mismo. Pero tampoco encendió, lo lleve a un mecánico que solos trabaja con citroen y Peugeot, le pusieron escáner y arrojó que el sensor de velocidad abs tiene daño permanente. Lo cual lo iba a comprar y no hay stock en chile, pero un día lo encendio era un fusible que se quemaba el de 20 amperes del arranque. Pero sigue la falla del abs y luces no encienden sólo las de estacionamiento, hoy prendo el aire acondicionado y desaparece la falla anda super bien velocidad revoluciones luces bajas altas todo pero con el aire encendido lo apago y vuelve a marcar... por favor necesito ayuda ya me tiene mal este tema... gracias amigos Saludos...
terelexx de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionarlo?
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola, la verdad no lo pude reparar porque al poco tiempo tuve un accidente con ese auto y le dieron destrucción total, no fue por ese tema el accidente. , sino que iba en ruta y a un camión que venia de frente se le desprendió un rueda y me dio de frente. , gracias a Dios salimos ilesos pero el auto quedo destruido.
Robert de Ecuador hace 6 años
Buenos días tengo un Peugeot 206 y al momento que le prendo comienza a sonar como que algo rosara y voy acelerando y suena más rápido ygual cuando está encendido sin caminar que podría ser
Angel de Argentina hace un año
Hola tengo un problema. Cambié los amortiguadores dem mi p307 y ahora me prende la luz ABS y capas al rato se apaga. Y si freno despacio me hace como un ruido. Que puede ser ? Las pastillas son nuevas
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Fallo control motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 X-line 180000 kms
Buen día, el problema empezó con el acelerador, a pricipio de la carrera el motor pareciese que se ahoga y cabecea. Pasando de ahí no presenta problema, lo hace siempre al inicio de la carrera sel acelerador. Lo lleve con el mecanico y me dice que hay que actualizar el softwer. No lo he llevado. Posterior mente se encendido un testigo (triangulo amarillo) y la pantalla me dice FALLO CONTROL MOTOR aumentan las revoluciones de 700 a 1200 y no acelera, apago el motor, lo predo nevamente eltestivo mo se apaga pero el motor finciona normal. Bueno con la falla de el inicio de la carrera de acelerador. Agradezco su atención y respuestas. Juan P Vera.
Queretaro Mexico.
Pepeer 85 de México hace 9 años  
PE
4 casos 
aldoom de Argentina hace 9 años
Hola, te sugiero limpiar el cuerpo de aceleracion con wd-40 y cambiar filtro antipolucion. Previo a todo desconectar la bateria!
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepeer 85)
Pepeer 85 de México hace 9 años
Hola, le agradezco su recomendación. Que al parecer fue lo que resolvió el problema, no repondi antes ya que llevé el carro con el mecanico que despues de una semana con el no pudo resolver el fallo. Diciendome que solo se resolveria haciendo una actulizacion de softwere.
En fin nuevamente agradezco su recomendacion aldoom.
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Se paró andando y no arranco nunca más SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Full diésel hdi 18000 kms
Hola! Hacia dos días que notábamos un ruido en el embrague, nos dimos cuenta que lo teníamos que cambiar, estábamos esperando que nos den un turno en algún taller mecánico. Llenamos el tanque de gasoil e íbamos normalmente andando y de repente se paró, sonó una alarma y se encendió el testigo de "auto diagnosis de motor " y mostró un mensaje que decía algo de medioambiente. Lo hemos llevado a un taller y nos han dicho que el problema es el camón raíl. Otros nos han dicho que es el catalizador. La batería y burro están bien. Alguien que haya tenido el mismo problema? Es que si es grave tenemos que llevarlo a una ciudad que está a 300 Km de donde vivimos, donde vivimos no hay nadie que repare o cambie la bomba de inyección.
Surtí de Argentina hace 10 años  
SU
7 respuestas 
Patoloco de Chile hace 10 años
Estimado a mi me paso algo similar y luego de escanearlo la falla era la bobina. La cambié por una nueva y ya no me dió mas problemas. Esa falla de "contaminación" suele ser la bobina. Ojala te sirva. Saludos
dennis de Perú hace 10 años
Yo opino lo mismo creo que es la bobina, pero te sugiero una limpieza de inyectores es sencillo de paso limpian el egr el sistema de annticontaminacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Surtí)
Surtí de Argentina hace 10 años
Hola! Gracias por sus comentarios. Ya lo solucionaron, lo que se rompió fue el sensor del cigüeñal. Esto paso porque al tener roto el embrague, se desgrano y alguna parte pegó en ese sensor y lo rompió. Esa es más o menos la explicación que nos dieron. Saludos para todos.
pichi de Argentina hace 7 años
Hola soy diego tengo peugeot 307 diesel hdi se paro y no arranca y anda todo. Alguien sabe q puede ser
Fede de Argentina hace 3 años
Hola q tal gente tengo un 307 hdi venia andando y se paro no arranco mas...me di cuenta q cuando pongo contacto no se escucha la bomba del tanque alguna sugerencia?
César de México hace 2 años
Hola amigos tengo un 307 Peugeot ya le metí mucho dinero y no queda el carro prende y después de unos minutos se apaga lo vuelvo a prender y hace lo mismo alguien me podría decir que le pasa a mi coche por favor
Sebastian de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema si pudiste encontrar la falla te agradezco me digas que puedo hacer
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No arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 1.6 full 200000 kms
Hola buenos días.me sucedió lo siguiente de la nada empezó a arrojar falla en el abs luego en el cinturón de seguridad y al empujarlo daba arranque...luego volvió a pasar repetidamente hasta que apareció falla en el freno y decía stop y el auto se paro completamente sin ni siquiera poderlo hacer andar empujándolo,mas encima empieza a sonar como loco se activa solo el limpia parabrisas y para terminar ni el cierre centralizado funciono...AYUDA!!! alguien sabe que podría ser...espero la respuesta gracias
luxi de Chile hace 8 años  
LU
22 casos 
luxi de Chile hace 8 años
Alguien que me pueda ayudar por favor :( no se que sera ahora supuesta mente lo había arreglado pero me marco falla en el sistema eléctrico lo apague y no anduvo mas solo se escuchaba el tic tic tic al dar arranque...AYUDA
Angelo de Chile hace 8 años
Prueba con otra bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según luxi)
will de Chile hace 8 años
Lo mas probable que el alternador este malo y quedaste sin batería, prueba con otra batería y ve si arranca, puede darse el caso que se alla boqueado si no parte con otra bateria mi wsap +56981572183. -
Saludos
luxi de Chile hace 7 años
Hola si gracias le hice cambio de alternador y problema solucionado...saludos
luci de Chile hace 7 años
HOLA si no es mucha molestia quisiera hacer otra consulta mi auto peugeot presenta otro problema en el tablero dice sistema antipolu defectuoso solamete eso ya que no alcanza a terminar la frase sabe que podría ser? por favor responder a mi wuasap +56976533319 gracias :). . .
Jorge de Argentina hace 7 años
Donde se encuentra el fusible del cierre centralizado del peugeot 307 hdi 2007 por favor me quede encerrado adentro del auto y tuve que salir por la ventana
Ismael de Chile hace 7 años
Cambiar filtro de polen (de aire acondicionado)
luci de Chile hace 7 años
HOLA si no es mucha molestia quisiera hacer otra consulta mi auto peugeot presenta otro problema en el tablero dice sistema antipolu defectuoso solamete eso ya que no alcanza a terminar la frase sabe que podría ser? por favor responder a mi wuasap +56976533319 gracias :)
Angelo de Chile hace 7 años
Realiza un scanner si arroja codigos que mencionen bobina lo mas probablees que debas cambiarla
luci de Chile hace 7 años
Gracias ya solucione el problema
leonardo de Chile hace 7 años
Y como lo hiciste ,???
Yo estoy con el mismo mensaje que dice sistema antipolucion defectuoso
Matías Castro de Argentina hace 4 años
Cambié la batería del auto y se solucionó!!
Arturohdezmza de México hace un año
Hola a tod@s saludos desde México, yo lo pude solucionar de la siguiente manera;
Cambie 2 fusibles (maxi fusibles de 30 AMP) en la caja de fusibles del motor, y un fusible de 10 amp (de los pequeños) correspondientes a ABS, de igual manera se limpio el sensor y por ultimo se realizo alineacion y balanceo ( un extra que ya necesitaba) y quedo funcionando al 100
Peugeot 307 2007 2.0 Aut
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Consulta a entendidos en electricidad... SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 full 94000 kms
Hola a todos...espero obtener algún tipo de ayuda de uds., hace un año compre un Peugeot 307 1.6 naftero...modelo 2008. Ahora la consulta es " el auto me vino con dos luces pequeñas en el plástico de bajo del volante. El circuito se inicia con dos cables que salen del alternador, pasan por sobre el radiador, es ahi donde uno se conecta a algo bajo o al lado del filtro de aceite...estos ingresan a la cabina donde se conectan a las luces mencionadas bajo el volante...también se les une a las luces un cable conectado a uno de los tantos del pedal de freno". Estas luces se encienden al poner en co… Leer completa
kily Oran de Argentina hace 9 años  
KI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
dodypaz de Panamá hace 9 años
Ahi lo que sucede es que el alternador esta dejando de cargar por momentos, cuando se prende la luz es que no esta cargando, al prender el auto ella debe encender y apagar una vez puesta en marcha, quizas es el regulador que esta quemado
kily Oran de Argentina hace 9 años
Ok... muchas gracias dodypaz...voy a tener que hacer ver el alternador entonces... Gracias. -
Gary de Chile hace 8 años
Hola gusto en saludarles. El auto a veces me enciende y aveces no pasa un rato y enciende que puede ser?
Gise de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 307 HDI 2006, cambie la batería y la computadora me arroja el msj: batería descargada o falla en sistema eléctrico. La batería es nueva. Que podrá ser?
aldoom de Argentina hace 6 años
Revisar el alternador. Medir voltaje con motor apagado (entre 12 y 13 v) encender luces, y otros consumos con motor apagado deurante un minuto. Paso siguiente ponerlo en marcha y nuevamente medir voltaje eb caso de estar bien debe dar 13.7v/ 13.8v. Si todo da bien desconectar labateria durante 30 minutos. A posteriori conectarla sin accionar nada durante 15 minutos. Transcurrido ese tiempo poner en marcha y verificar todas las funciones. Si el problema continua deberas llevarlo a un diagnostico de la bsi para verificar los parametros del vehiculo
Giovanna silva de Chile hace 6 años
Hola tengo un peugeot 307 diesel año 2008 y me prende una alerta que eñ cicuito electrico esta defectuoso al apagar el motor y volver a encender ya no prende esa añerta que puede ser ayuda por favor soy nueva en este auto.
dodypaz de Panamá hace 6 años
Comienza por revisar los conectores de los sensores, es muy posible que tengas un falso contacto ya que ellos crean una capa de suciedad y oxido, consigue un apray para limpieza de conexiones electricas, de persistir el problema, busca que un profesional te chequee los mismos sensores
Giovanna silva de Chile hace 6 años
Entendido muchas gracias
Juan de Argentina hace 5 años
Pudiste resolver? me pasa lo mismo
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 hdi 2.0 mod 2007 y le cambie la bomba de freno y pastilla y luego de andar 7n rato se prende el stop de freno solo y queda frenado y tengo q habrir los pulges para desbloquearlo q puede ser
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Se apaga cuando freno y luego no quiere caminar y de repente camina SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004  120000 kms
Se apaga cuando freno y lo apago no camina y de repente da un golpe y camina
Daniel novia de México hace 7 años  
DA
10 casos 
Leslie de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo con mi 307, encontraste la falla?
Jaime de Chile hace 4 años
Cuál es la falla. Me pasa lo mismo
Julio de Costa Rica hace 3 años
Tengo un elantra 2011, se me apaga en los altos cuando me detengo, se bajan las revoluciones, si alguien tiene el mismo problema y solucionaron me ayudan les agradezco
Aracely de Estados Unidos hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo es un elantra 2011 encontraste el problema
Aracely de Estados Unidos hace 3 años
Hola Julio si encontraste el problema yo tengo ese problema con el mio y es del mismo año que el tuyo
Oscardauria de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta Orlando cuando ando se apaga derepende y no prende tengo q sacar un borne de la batería y espero y cuento hasta 10 y después pongo el borne y lo apretó y después prende bien
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Ayuda 307 2.0 2006 AT dejó de encender SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 2.0 AT 114000 kms
Buen día club, Creen que alguien me podría ayudar? Tengo un peugeot 307 2006 2.0 AT motor ew10a con 114.000 km que no enciende, la historia completa es la siguiente: El pasado: En noviembre de 2019 lo lleve al taller por dos cosas: 1) Problema: empezó a recalentarse (sobre 110°) y perdía el líquido refrigerante Solución: después de llevarlo a un mal taller y que le cambiaran la pera de temperatura (sensor) y el termostato y que siguiera igual, me di cuenta que el radiador estaba "desgrafado" - perdía liquido por la parte superior- se arregló y dejó de recalentarse 2) Problema: e… Leer completa
Juan Casas de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No es por compresión,o bien no habéis mirado el punto de la correa de distribución por eso te indica lo de mixfire ,que significa falsa explosión en alguno de los cilindros o el problema es que no te está reconociendo la llave de arranque (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto o prueba a emparejarlas con el vehículo
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Ya probé la llave de repuesto, nada, intentaré emparejarlas
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Resultó que un inyector estaba funcionando mal lo que hizo que la computadora cortara todos, se hizo una limpieza con ultrasonido a los inyectores y el carro encendió de nuevo
jorge de Argentina hace 4 años
Estimado, yo estoy en la misma situación, tengo un 307 2.0 143cv nafta, ya le probamos todo, el scanner arrojó la falla P0341 ( CAPTOR REFERENCIA CILINDRO 1 ), se cambio el sensor de arbol de levas y no arranca, se le cambio el sensor de cigüeñal y tampoco arranca, las bujias son nuevas originales, revisé los 5v de los sensores y está todo OK, el motor solo gira y nada pasa, con este dato que mencionaste voy a probar los inyectores, nafta a la rampa de inyección llega, solo queda chekear si los inyectores hacen su trabajo y con esto descarto otro problema, gracias por el dato muy bien explicado todo, saludos desde Argentina
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar también la bomba de combustible del tanque, rele y el filtro,cuando das contacto la deberías de oír silbar,y te debería llegar unos 25psi a la rampa de inyectores y acelerado el motor debería de ser de unos 35psi,si no tienes para medir ye sirve una pistola de inflar neumáticos ya que miden psi
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Casas)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0341, Manufacturer: Generic, Description: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – range/performance problem
Comprueba también el conector de el sensor y el de la ecu que no estén sulfatados,en algunos motores lleváis sensor de detonación y puede ser el que esté malo
Aunque creo que el problema lo tienes en la correa de distribución que no está a punto por eso te indica que hay algún problema con el sensor del árbol de levas(CMP)que no va sincronizado con el del cigüeñal y no te deja poner el motor en marcha para que no se dañe
Gaelf de México hace 3 años
@angelberenYo estoy buscando el rele de mi Peugeot 307 2005 2.0 litris, puedes ayudarme?
angelberen de España hace 3 años
@GaelfQue relé buscas ? Algunos van en la bsm del motor pero van dentro ,como el relé de la bomba de gasolina ,
jorge de Argentina hace 4 años
Buenas noches a todos, les comento como procedí a descubrir el problema, despues de realizar varias pruebas ,cambiar sensor de árbol de levas , de cigüeñal, revisar la correa ( banda ) de distribución que por cierto está OK, tenemos chispa en las bujías, se le puso nafta en el cuerpo de aceleración y nada. Hasta que por ultimo optamos por medir la comprensión y que creen???
Nada de compresión en ningún cilindro , al parecer todas las valvulas estan dobladas, creemos que el engranaje de admisión presenta la avería ya que se salio de su puesta a punto, mañana voy a tener mas noticias ya que vamos a desmontar la tapa de cilindros. Una lástima, la correa es original , todo original con 30.000km de funcionamiento.
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No carga la bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas 134000 kms
Compre. El año pasado en octubre. El peugeot 307 año 2006 automático. Y el mismo día se corto la Correa del ditribuidor fueron $.450.000 posteriormente he tenido una serie de panne lo último no carga la batería. Repararon el alternador y al poco tiempo la misma pan me cambiaron la caja reguladora y hoy que botado a las 3 de la mañana en un sector altMente peligroso ya nó se que hacer compre unbateria nueva pero a veces carga. Y aveces no sen revisó y tiene una carga buena de 14.4 en ovaciones se enciende laluz de pare y posteriormente se apaga ??? Que hago me arriesgó a quedar Botafogo se donde y a que hora??? Por favor necesito un buen Consejo altamente agradecido

( 986624985) yo devuelvo la llamada

Hnn
El pulentito de Chile hace 7 años  
EL
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El pulentito)
El pulentito de Chile hace 7 años
Estoy esperando una respuesta si de aquí a mañana no la tengo voy acomprar fósforos (cerillos) es una broma jajaja...
laura de México hace 7 años
Yo lo que necesito saber es : si mando a carga lenta la batería se desprograma algo? o qué es lo que puede tener, me pasó lo mismo de la banda se rompió, la batería se descargó, y al instalar la nueva banda, le cargaron un poco la batería, supongo no cargó lo suficiente y al ser automático y eléctrico fue consumiéndose toda la energía, ayer de plano no encendió pero si daba marcha, no se si es la batería, o alguna otra falla, pero se que debo empezar por cargar la batería, mi miedo es que se desprograme todo y sea más problemático hecharlo a andar. , qué podrían informarnos?
El pulentito de Chile hace 7 años
Lo mas provable es sea alternedor que no carga la bateria hay que revisar los cable del altetnador. O puede ser la caja reguladora
laura de México hace 7 años
Gracias, muy amable por la respuesta, una duda más. , qué le sucede al auto estando sin la batería conectada, pues se la llevarán primero a carga lenta, para ir descartando opciones, alguien me dijo que se desprograman, pero no se qué partes se desprograman, lo que si es cierto es que la alarma funciona, pero el pii del sonido cuando la activas ya no se escucha solo el clap de los seguros puestos, igual que cuando arrancas... pero no se si se desprograma la bomba de gasolina, etc,
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Anomalía Anticontaminación

Peugeot 307 2004 SW 2.0 Tiptronic Nafta 216000 kms
Desde pocos días después de comprarlo, hace 8 meses, que tiene este problema. Aparece el cartel junto con el motorcito y luego se apaga el cartel pero queda el indicador del motor naranja. En general sucede eso pero no trae ulterioridades. Al principio la falla vino acompañada de un temblequeo y las vueltas no subían de 2000. El escaneo determinó que era la bobina, la cambié, borré la falla y a la semana reapareció pero con funcionamiento normal. El sábado llevé el auto a escanear y dió tres fallas fugitivas (una de ellas el disfuncionamiento del catalizador, cosa que no puede ser porque es nu… Leer completa
Westjust de Argentina hace 9 años  
WE
2 casos 
charly de Argentina hace 9 años
Filtro de combustible sucio, a mi me paso
creis de Argentina hace 9 años
Lo acabo de sacar del mecanico por lo mismo, cambia los inyectores y fijate los cilindros yo tenia uno defectuoso
Westjust de Argentina hace 9 años
Gracias a ambos. Creis, te cuento que la inyección ya se la hice completa y no es la causa. Es frustrante invertir contínuamente, pero ese aviso puede responder a cerca de 30 motivos diferentes, de los cuales ya llevo explorados la mitad por lo menos, con sus respectivos costos. Lo que Charly menciona no lo tenía en mi lista pero por las dudas hoy le están cambiando el filtro y limpiando el tanque, aunque el mecánico es escéptico al respecto como solución. Además vamos a cambiarle un par de sensores. La computadora ya fue revisada y anda impecable, el cablerío fue revisado y parece sano, otros sensores fueron cambiados por originales nuevos y seguimos igual. Cuando sepa de qué se trató la falla les comento. Gracias igual.
Mani de España hace 8 años
Hola me paso lomismo, hay que cambiar el filtró de aire y ya. Suerte
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigos hoy salto una falla en m peugeot 307 motor 2.000 naftero con gnc. Sale en el tablero el dibujito de autodiagnosis motor. Mañana lo llevó al mecánico y les cuento q puede ser. Le voy hacer q le cambien el filtro de nafta y después paso a los inyectores. Si alguien sabe bien q puede ser m pueden decir. Desde ya muchas gracias saludos.
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando exactamente lo mismo que a westsujt
alejandro de Argentina hace 8 años
La bomba de nafta trae incorporado el filtro, el auto al fallar se pone en estado de emergencia, manteniendo una velocidad minima sin que funcione el acelerador. Tambien se pone en tres cilindros. Segun la peugeot, que solo te quieren sacar plata, es el cuerpo de aceleracion. Pero pueden ser muchas cosas. Ya se chequearon las bujias, inyectores, se limpio la valvula egr. (que reingresa los humos y se ensucia de hollin si se anda a poca velocidad)la unica manera de solucionarlo es ir descartando. Si alguien sabe otra opcion...
Westjust de Argentina hace 8 años
Hola Alejandro. Es tal como decís y son muchos los motivos (no menos de 30) por los que salta la bendita falla. El cuerpo de mariposa fue una de las primeras cosas que le cambié Y NO ERA ESO. Te puedo pasar una lista bastante larga de motivos de falla, pero antes que nada averiguá algo: tu auto se inundó alguna vez?? Porque en ese caso es muy posible que se afectaran conexiones (fichas y/o terminales) que puedan estar como salitrosas y haciendo mal contacto, generando señales erróneas a la computadora. Si eso le pasó a tu auto: borrá la falla y ponele un tachito encima. Olvidate de solucionarlo porque sino tenés que desarmar todo el auto y probar hasta que encuentres cuál puede ser. Im-po-si-ble.
Jhonatan de Perú hace 7 años
Westjust buenos días entons tendré que revisar de a poco todo el sistema de combustible aceleración e ignición tanto como chispa calibración de bujias y limpieza de egr e inyectores
Nikolas de Chile hace 8 años
Hola
Bueno a mi me paso lo mismo después de un duq de lluvia el auto anduvo un par de metros y empezó a dar empujones y el acelerador no responde por favor alguien. Que me pueda ayudar
Westjust de Argentina hace 8 años
Nikolas, pueden ser mil cosas: bobina de encendido, algún sensor (sobre todo las lambda), catalizador, filtro de nafta muy sucio/tapado, rotura de volante de árbol de levas (uno tiene manchón de goma), inyectores, etc. Te resumo cuál fue mi problema tras haber cambiado los repuestos de medio auto: filtro de nafta tapado combinado con uso de nafta sucia. Solución: hice limpiar el filtro por ultrasonido ya que no se conseguía repuesto de ese filtro y cambié de estación de servicio. Ahora cargo en una Shell nueva. Está más lejos de casa pero bien valió la pena. En la Esso donde cargaba solo cambiaron los carteles por Axion pero no limpiaron los tanques.
Nikolas de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta lo extraño es que no ha vuelto a fallar le abrí el deposito de agua hacia el radiador y hay hizo algo extraño como que el agua estaba estancada No Se en realidad si eso abra ayudado pero no ha vuelto a fallar esperare a la tarde para ver nuevamente ya que las dejo estacionado y lo veo en la tarde
Westjust de Argentina hace 8 años
Lo que pasa es que, cuando aparece este tipo de falla, si apagás el motor y volvés a arrancar puede no fallar durante un tiempo (si fuera de la bobina te falla constantemente a partir de ahí).
Fran de Chile hace 8 años
Hola, me ha aparecido el mensaje "falla catalizador", el auto da tirones y se tira a parar el motor. Este tipo de situacion ha acontecido unas 4 veces y SIEMPRE los dias de lluvias. Alguna dia maestros?
Raul de Argentina hace 8 años
Buenas dias, tardes o noches: tengo un peugeot 307 hdi y el auto me dio una alerta de sistema de polucion defectuoso. Cuando pones en contacto sale la alarma y en frio anda bien, pero cuando calienta se acelera a 1500 RPM en vez de bajar a 1000 RPM cuando pones en punto muerto o le sacas las marchas. Alguna idea para este problema???
Westjust de Argentina hace 8 años
Para Fran, no tengo ni la menor idea porque esa no es la falla que estamos tratando aquí. Creo que te conviene abrir una consulta nueva titulada Falla Catalizador, así opinan todos los que han tenido experiencia con ella. Sobre lo de Raúl tampoco puedo opinar porque mi 307 es naftero con caja automática y la falla generaba síntomas diferentes a los tuyos. Cargaste gasoil de calidad dudosa? Hace mucho que no le limpiás todo el circuito de gasoil? Antes de entrar en mayores gastos arrancaría por ahí. . . Y por escanearlo, por supuesto.
Laura de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 307 XS 1.6 mod 2007, anoche se me apagó y no encendio mas. Esta mañana arrancó perfecto pero me tiró "fallo sistema antipolución" y se prendió la luz naranja del motorcito en el tablero y así quedó. ¿Qué hago? ¿Que puede ser? El escape se siente con un ruido mas fuerte que antes.
Gonza de Argentina hace 7 años
Tengo un 307 c. C. , ayer viajando con tanque lleno venia bien, hasta q hice 100 km, eh ahi empezo a tirar el error la computadora, segui con un limitador a 3500 vltas y creo en tres cilindros, cuando llegue a destino decidi cambiar el filtro de nafta y completar el tanque!! Al pegar la vlta otra vez hizo lo mismo primeros 100 km impecable y luego lo mismo, hice 50 km fallando, pero decido completar nuevamente el tanque (quizas ese era el motivo de la falla) cuando fŕeno en la estacion, se paró el motor solo y no quizo arrancar mas!! Por favor... estoy desesperado!!
alejandro de Argentina hace 7 años
Pueden ser varias cosas. Se pone en 3 cilindros como seguridad. Fijate las valvulas anticontaminacion para limpiarlas. Tambier mira el paso a paso
Westjust de Argentina hace 7 años
Suena a problema con la inyección...
alejandro de Argentina hace 7 años
Me tiraba esa falla despues de hacer un cambio de correa. Que quedo fuera de punto.
laveloz de Argentina hace 7 años
Hola buenas a todos hace unso dias compre un 307 nafta 2.0 16valvula lo anduve sin problema...hace 2 dias agarre autopista y al volver me prendio la luz del motorcito y me tiro anomalia anticontaminacion...a mi entender puede ser filtro de nafta ,electrovalvula o catalizador??? alguien q la tenga mas clara me puede ayudar gracia gracias
Westjust de Argentina hace 7 años
Empezamos por escanearlo.
laveloz de Argentina hace 7 años
Lo veo y comento lo q me tiro el escaneo gracias
NICO de Argentina hace 7 años
Muchachos si dice problema antipolucion lo primero que deben hacer es sacar las bujias y ver que esten en buen estado y si hay una que esta con aceite midan la compresion porque estos peugeot y el 408 308 y c4 que tren mismo motor suelen derretir los pistones. Sacar tapa de cilindro. En sintesis hay que hacer cilindros...
lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo la misma falla en mi peugeot 307 como soluciono
Natalia de Argentina hace un año
Hola.me pueden ayudar tengo un Peugeot 307 HDi me anda mal me diguieron que son los inyectores'pero le saco un cable del inyector y sigue fallando verifique el cable con una lámpara y le llega corriente pero no me funciona ??por favor me ayudan
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No enciende

Peugeot 307 2007  256325 kms
Mi 307 no enciende solo cuando le echo gasolina por la mariposa y se apaga, la bobina es nueva los inyectores son nuevos y bujías nuevas. Hasta tiene la bomba de la gasolina nueva, realmente no se que tiene necesito ayuda, y por ultimo se le cambio la correa de tiempo y nada, aquí en Venezuela los repuestos son extremadamente caros ayuda con este problema.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años  
RO
6 casos 
manolito de Argentina hace 7 años
Ese puede ser problema en la valvula de vacio a los inyectores
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito en que parte esta esa valvula.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
El fin de semana estuve trabajando con el carro para ver si lo podía poner en marcha y ahora ya no enciende ni la bomba de la gasolina ni la computadora. Que hago.
manolito de Argentina hace 7 años
Aja rovira esta complicadito el tema lo que te recomiendo en principio desconecta la bateria dejala una hora por lo menos y luego conecta y prueba. El tema de la bomba deberias buscar fusibles quemados en cuanto a la valvula q te dije en otro comentario esta en la rampa de inyectores esa controla la presion de combustible a los inyectores espero puedas solucionar tu inconveniente cualquier duda escribe q te contesto a ver si puedo sacarte alguna duda suerte y saludos
carlos de Venezuela hace 6 años
A mí me pasa lo mismo
Toque la bomba y la manguera y se siente paso de aire
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito, monten otra ves la batería y solo se enciende el tablero pero la computador del motor no hace nada, anteriormente acciona el cuerpo de aceleración y encendía la bomba. Ya no hace nada. Que puede ser.
manolito de Argentina hace 7 años
Hola rovira la bateria tiene suficiente carga??? si no es asi hazla cargar tal vez falte el voltaje necesario para q funcione el computador y el resto de los componentes!!!! saludos cualquier cosa a tu dispocision
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Hoy saque la bomba y la probé aparte funciona perfectamente, pero no le llega voltaje. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Le compre una batería de mas capacidad y sigue igual la computadora no se activa, ni la bomba de la gasolina. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007... lo estoy tomado con paciencia porque ya no me queda dinero. Llegan las navidades y hay que compartir con la familia...
manolito de Argentina hace 7 años
Hola rovira. Lamentablemente no tengo diagrama!!! tu tienes facebook?? busca a maximiliano casal o maxisport de argentina preguntale y dile q te recomendo olga hernandez!!!
manolito de Argentina hace 7 años
Maxisport tiene la foto de portada una pantalla de notebook usando el escaner
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Okey gracias lo voy a buscar.
manolito de Argentina hace 7 años
Disculpame rovira la pagina es max sport o busca directamente a maximiliano casal saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Sabrás algo sobre la bsm y como repararla
manolito de Argentina hace 7 años
Ahi no te puedo ayudar rovira lo que puedes hacer es buscar algun tutorial en youtube!! saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Gracia manolito encontre la falla es la BSI se bloqueo y no activa la BSM que es la que enciende la bomba y la computadora del motor, al parecer no reconoce la llave perdió los códigos.
julio de Venezuela hace 7 años
Ro irá soy de Venezuela donde te ch peugeoteque ronda sipi puede me eacribes al 04148058889srf el
Karin de Chile hace 7 años
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo soluciono
Karin de Chile hace 7 años
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo puedo solucionar
maye de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un Peugeot 307 2.0 2008 deseo cambiarle la correa de distribución del tiempo necesito saber donde encontrarla original y precio solo correa no kit 04147500218 venezuela
Oscar de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia, hace tiempo yo tenia el mismo problema, y resulto ser un fusible quemado...revisa la fusiblera...saludos
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas sr rovira, lo mas seguro es que sea un problema con la pila de la bomba de gasolina, por lo que comentas que le echas por el cuerpo gasolina y enciende, ahora si lo haces constantemente eso bloquea la ecu. Porque sabe que están forzando el funcionamiento original, si dejo de encender así también es porque se bloqueo... aca mi numero si necesitas revision 04169201691
Luis de Uruguay hace 7 años
Hola tengo una canioneta 307 y necesito saber donde se encuentra el reley de la bomba de nafta, vino un electricista amigo y me dijo que estaba fallando eso porque a veces no arrancaba, probó la computadora, la bomba y todo funciona ok, me dijo que cambiará ese reley pero no se donde está alojado, gracias
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Amigo manda a revisar la bsm
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Se rompio la correa de distribucion estando en marcha

Peugeot 307 2007 1.6 70 kms
Hola mi PEUGEOT 307 sw 1.6 se le rompio la correa de distribucion estando en marcha el tema es que hemos intalado una nueva pero el mismo se apaga si no lo mantienen acelerado y tiembla mucho el motor sera que hemos ajustado mal el tiempo o posible tenga otro daño pues sale en la pantalla Falla de antipolucion.
MBONILLA507 de Argentina hace 9 años  
MB
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Es muy raro que un auto rompa correa de distribucion y no doble valvulas, seguro tenes un par dobladas x eso la vibracion y que no quede regulando, si es que calaste los arboles de leva y el cigueñal como corresponde al poner la correa nueva...podes medir la compresion en cada cilindro para ver si no se fuga ,si las valvulas suben y bajan en todo su recorrido y sellan correctamente tendrias una medida masomenos pareja en todos los cilindros, yo haria eso antes de sacar la tapa, que en definitiva te daria la ultima palabra...como estan las bujias?? puede haber pasado nafta sin quemar al escape y x eso sale falla anti contaminante,eso lo detecto la sonda lambda al momento de romper correa y quedo grabado, ojo que si te quedo trabajando en 3 cilindros el motor vibrara y no regulara y no por culpa de valvulas dobladas.
cosme de México hace 9 años
Hola q tal yo tengo un 307xs y al momento de prenderlo prende bien y despues de un minuto enpieza a temblar como auto viejo y me dice falla anticontaminante se prende el check in y luego dua unos dias y se borra el testigo q podra ser
Mohamed de España hace 3 años
Se se puede reparar es mesmo motor 674528485
vanesa de Argentina hace 9 años
Hola quiero colocar la correa de distribucion pero no se como poner a punto, busque por todos lados pero no encontre me podrian explicar paso a paso como puedo hacerlo asi lo pongo a punto y arranca por favor muchas gracias
s0r r0s4r10 de España hace 9 años
Cosme, a mi me pasó lo mismo, iba en carretera con el control de velocidad encendido, de repente el coche comenzó a vibrar y salto el mensaje de "fallo anticontaminación del motor dañado", lo he llevado al mecanico y tengo un cilindro enganchado. Por suerte mi amigo mecanico me dijo que lo llevara a la casa donde lo compré ya que tiene garantia por 1 año (Compre el coche de segunda mano en un concesionario)
Yilmar de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Pegeot 307 modelo 2008, lo compré usado y tenía 88.000 kilometros, ahora tiene 98.000 kilometros, ya es tiempo de cambiar la correa de distribución???
s0r r0s4r10 de España hace 6 años
Hola, yo también tengo de ese mismo año, lo mejor es que lo lleves a un taller, lo revisen y te aconsejen... yo la mía la cambio cada 125000... llevo 250000 y es la segunda vez que lo cambio, siempre por prevenir... cuando el mecánico lo reviso, me dijo que seguramente aguantase 10/15000 km más pero no quise arriesgarme y la cambié... la correa es un problema que si se rompe hace mucho daño al coche... en estos casos vale más la pena prevenir que curar! 🤙🏻🤙🏻
gaston de Argentina hace 2 años
Tengo un 307 hdi 2.0 110cv 2008 y se me corto la poli v andando al auto lo pare y no arranco mas batería tiene tdo normal. Un mecánico me dijo k puede ser k un pedaso de la correa alla entrado en la distribución y de alla salido de punto de ser asi. Alguno me dicen k doblo valvulas otros me dicen k no dobla de rompe los sapatitos k no se k seria
Francisco de Argentina hace un año
Hola mi auto 307 nafta 2.0 también le saltó la falla antipolucion y despues rompió la correa d distribución
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Enciende y se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 193000 kms
Hola q tal amigo tengo un problema con 307 lo enciendo y se para solo lo scanearon y arrojo código p1631 "interno calculador control motor" quién me puede ayudar a que se refiere ese codigo
1
deivisrjn de Venezuela hace 3 años  
DE
2 casos 
daniel de Argentina hace 3 años
Enviame un correo [email protected]
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Ya te envié un correo amigo
angelberen de España hace 3 años
Code: P1631, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)
Comprueba los relés del control del motor que deberían de ir en la caja de fusibles del motor (bsm) o es que está mal esa caja
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Hola que tal angel como compruebo los reles del bsm otra cosa me dicen que puede ser la ecu me recomiendas verificar
angelberen de España hace 3 años
Algunos modelos llevan relés en esa caja otros es electrónica ,si llebas relé sacalo y observa que estén bien los terminales y los contactos donde va ,y comprueba los conectores de la ecu que también se sulfatan
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
En el modelo de mi auto los relé son integrados al bsm no se pueden sacar y con el scanner no podría veficar la bsm
angelberen de España hace 3 años
Con un escáner específico podrías verificar las funciones ,aveces se queman las pistas internas
angelberen de España hace 3 años
Tienes mi número en el correo
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el scanner Peugeot citroen este es mi correo [email protected] o déjame tu número para hablar contigo​ amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según deivisrjn)
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ya pude solucionar el problema lo tenía la computadora la repararon y que el auto perfecto
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 sw motor 2.0 51000 kms
Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im… Leer completa
DANNY de México hace 11 años  
DA
4 casos 
Tano de Argentina hace 10 años
Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo
DANNY de México hace 10 años
El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.
guscab de Colombia hace 10 años
Como le fué con la reparación?
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 10 años
Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl
DANNY de México hace 10 años
Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...
alejandro loza de México hace 9 años
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias
DANNY de México hace 9 años
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.
alejandro loza de México hace 9 años
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny
DANNY de México hace 9 años
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.
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Falla de airbag

Peugeot 307 2005  1006 kms
Prendo el motor la luz del airbag se apaga después de uns segundos se prende y queda fija q puede ser o q chequear gracia...
Martin de Uruguay hace 8 años  
MA
7 casos 
juniors de Argentina hace 8 años
Tenes que hacerlo escanear para borrar la falla
Martin de Uruguay hace 8 años
Si lo escañe perocsige igual la reitegra... Era el com2000
gabri de España hace 8 años
Mira encima del cenizero de atras tienes una ranura mete la llave del coxe del contacto y giralo... ami se me kito asi
leandrotkd de Argentina hace 6 años
Hola. Si el problema de airbag sale despues de desarmar el com 2000 son los pines o canales de cobre que se corto. - yo repare la palanca del sapito q no tiraba agua, desarme el com 2000 encontré q se salio la pestaña de contacto al armarlo tuve problema con el giro de volante que lleva los contactos del airbag y bocina son 7 filamentos de cobre (3 conectores en total). Arme todo y me quede con una falla aribag defectuoso y sin bocina. Vuelvo a desarmar todo esta vez completo hasta acceder a la tira “enrollada” del filamentos cobre de los enchufes y impeccionando note que estaba muy doblada en una seccion y wala mirando bien estaba cortado los cables de cobre. Asi que con un soldador electrico saque el plastico que recubre el cobre y despues lo solde con estaño cada filamento cortado y con gotita lo pegue la zona reparada, lo arme y desaparecio todos los fallos tanto de bocina como de airbag. - y hoy ando feliz problema resuelto...
Nota: al retirar el com2000 del volante este siempre debe estar en el centro para no perder su calibracion como me paso a mi... si pierdes la calibracion tiene un tope y cuando giras el volante cortas los filamentos de cobres mi ayudante se mando el moco y los descalibro. -. -
Mi auto es un 307 1.6
javier de Argentina hace 4 años
Hola una consulta, se me perdió la luz de airbag del conductor, que me recomiendas que observé? Ya mire abajo del aviento y hay continuidad en todos los cables, probé desconectarlo desde el centro donde está la consola y volver a conectarlo y la falla sigue igual.
Davis tp de Chile hace 4 años
Me. Pasa lo. Mismo avisame. Por Favor como solucionarlo ayudame compañero. Saludos cordiales
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No enciende el display de la pantalla de usos múltiples. -

Peugeot 307 2003 307 sw triptronic 2.0 170000 kms
Se apago esta pantalla y quedó asi. No se q pueda ser.
Ethant1980 de Argentina hace 9 años  
ET
12 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Se te desconfiguro, proba sacando el borne positivo de la bateria 10minutos, volve a conectarlo, encende el auto normalmente, encende las luces y apaga el motor, espera 2 a 5 minutos que se active el modo economia y deberías volver a tener imagen en el display, caso contrario se desconecto o esta en corto, pero seguro que con lo anterior te anda!. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Jose Antonio Fernández de España hace 4 años
Tengo un Peugeot 307 sw del 2007 i no me funciona la pantalla multifunción que. Puedo hacer para que se encienda
victor de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 307 con problema con la pantalla multifunción, se desprograma el dia y la fecha cada ves que lo apago??que podría ser ?
german de Argentina hace 3 meses
Tardísimo, pero fijate que hay un fusible grande de 40 A, que se puede colocar en dos posiciones diferentes, una es parking y otra cliente. Debería estar en modo cliente
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Relenti / revoluciones inestables en baja

Peugeot 307 2005 5 puertas, Full, Motor 2.0 Premiun Tiptronic 208 kms
Hola amigos soy de Chile, tengo un peugeot 307 sw 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2005 bencinero, hace tres semana atrás empezó a fallar,es solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la… Leer completa
Victor Miguel de Chile hace 6 años  
VI
3 casos 
En este caso hay que medir con osiloscopio las ondas de los sensores y cual es el que esta dando informacion erronea
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Gracias por su info revisaré los sensores de mi auto y después les cuento como me fue. Saludos
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Lo mejor es escanearlo con el equipo LEXIA PP2000, lo compras por mercadolibre o le pagas a alguien que lo tenga, te va a salir 15 lucas y te ahorraras mucha plata.
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola Patrick cuál es la idea de escanearlo ??
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Cuando lo escaneas en el programa aparece una tabla de comprobaciones, ahi puedes leer todos los parametros del vehiculo, rpm temperatura tiempo de encendido etc, eso lo puedes comparar con lo que dice el programa, por ejemplo tu auto muestra 55º de temperatura de admision y lo normal serian 23 por ejemplo, ahi ya tienes un parametro para empezar a detectar la falla, ademas el programa lexia te muestra errores que los scanners universales no pueden leer.
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Gracias por la información,veré acá en Villa Alemana quien podría escanear el auto con ese tipo de escaner. Saludos
Jimmy GM de Bolivia hace 5 años
Patrick, tengo el Lexia PP2000, pero perdi el disco instalador, como puedo obtener uno (lo compre de ebay). Gracias anticipadas
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola Patrick escanee el auto y arrojó varias fallas,pero eran por el cambio de piezas al no escanear después de cada cambio de pieza ( sensor de oxígeno,Map,interruptor de freno etc ) se actualizó la ECU y ahora está funcionando excelente.
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Me alegro de que lo hallas solucionado. Saludos.
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Gracias Patrick por tu buena onda. Saludos
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola victor tengo un problema parecido al tuyo pero cambien el regulador de voltaje de mi carro porque estaba defectuoso y ahora el carro me prende pero se apaga a los segundo
Pablo Hernandez de Argentina hace 6 años
Buenas señores, tengo un 307 2007 2.0, me hace la misma falla, pero no me quedo claro cual es el problema y como se soluciono, podrían aplicar la explicación?
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola Pablo,como moraleja se debe escanear el auto antes de cambiar piezas,gaste mucho dinero,Consulta tú Peugeot es automático o mecánico,te dejo mi número de celular +56 9 93214434 WhatsApp 🇨🇱
Pablo Hernandez de Argentina hace 6 años
Gracias victor por la pronta respuesta, mi auto es mecánico, te escribo al whatsapp! gracias!
Fernando stuardo de Chile hace 6 años
Hola Amigos. Soy de chile... tengo un peugeot 307 1.6cc año 2003 y comenzó a arrojarme falla en caja automática, me dijeron que cambiara el aceite...lo hice, me costo ya que alguna personas me decían que era desechable, pero yo no creía eso, así que busque y encontré como cambiar. ,,el tema que quedo bien un rato , pero derrepemte me pega tirones y me arroja mismo error, falla caja automática, me dicen que cambie el sensor de temperatura, pero no se sube la temperatura anda bien... me gustaría me puedan dar sus opinión sobre mi caso...gracias
Aramburu Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola amigos soy de Argentina, tengo un peugeot 307 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2007 naftero, empezó a fallar solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la temperatura de funcionamiento normal ), se puso muy gastador de nafta y siento el olor a nafta cuando estoy detenido por el tubo de escape, le revise la valvula de inyeccion de aire secundario, mangueras y estas están buenas,la pantalla multifuncion del auto no arroja fallas. Les dejo mi numero de celular +54 9 2984358453 para comunicarnos por whatsApp si alguien me puede ayudar. Saludos
pablo de Argentina hace 5 años
Hola como estas, tu problema esta en la EGR cambiala o medila, ojo puede tener carbon
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Fusiona mi limpia pala brisa cuado abro mi coche co el mado SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2002 2000_110caballos 240000 kms
Hola tengo un peugeot 307 _sw el cuando abres las puerta anda los limpia parabrisas solo igualmente cuando le da halos mandos lo ponga donde lo ponga el limpia parabrisas se paran solos donde quieren y nunca en su sitio tanbie cuado abre co el mando
Luis de España hace 8 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
lolo de Argentina hace 8 años
Como poder ayudarte si no se entiende un carajo lo que escribis, por diossss...
Luis de España hace 8 años
Lo siento muncho pola foma de ecribi
danielr2 de Argentina hace 8 años
Encontraste la solucion al problema? a mi me pasa lo mismo
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Anda lo mas bien pero de repente en un semaforo deja de regular y se p SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 naftero 1.6 116000 kms
Hola tengo un 307 1.6 naftero sin gnc la falla que me hace es la siguiente anda lo mas bien arranca todo de diez pero de repente en un semaforo o cuando dejo de acelerarlo se para arranca lo mas bien pero no regula se vuelve a parar asi un rato si lo pongo en marcha y lo acelero y salgo acelerandolo un poco deja de hacerlo y no lo hace todos los dias le cambie las bujias estuvo 40 dias masomenos sin hacer la falla pero ahora volvio a fallar. Que puede ser ?
martin de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
pablo05 de Argentina hace 8 años
Que tal Martin? Podes revisar el motor "paso a paso" muchas veces es ese el problema, o tal vez alguna bujía mal puesta o mal conectada la rampa donde van conectadas, fijate! Saludos
Beatriz de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo. Cambiaron la bomba de nafta, ahora resulta que no puedo llenar el tanque por hace lo mismo y pierde un poco de nafta. Cambié los inyectores y continúa.
Johnnu de Chile hace 8 años
Hola prueba cambianfo la bobina puede que este mala x eso anda a 3. Patas
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
Hola muchachos ya lo resolvi era el cuerpo mariposa lo saque lo limpie y quedo como nuevo igual tengan cuidado con las naftes que le ponen porque el viernes le puse en otra estacion de servicio y no me arrancaba volvi a desarmar el cuerpo mariposa lo limpie y otra ves quedo de diez yo siempre le puse nafta de ypf y el viernes le puse de petrobras y el sabado fallaba como loco tanto que no me arrancaba espero que les sirva a alguien esta sugerencia saludos
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Peugeot 307 alarma en el tablero, sistema eléctrico defectuoso

Peugeot 307 2006 xline 160000 kms
Hola
Hace algún tiempo al andar un rato en el auto me arroja el error de sistema eléctrico defectuoso, luego abs defectuoso y stop y el auto se para, lo que he notado es que cuando enciendo las luces sucede mas a rápido que con las luces apagadas, lo lleve a un taller donde supuesta mente me cambiaron una pieza del alternado pero noto que la batería no se recuperara, como que siempre anda al limite, probé con batería buena de otro auto pero dura un rato y pasa el error lo mas raro es que el maestro me dice que midio con un tester la bateria para ver si el alternado la carga y me dice que esta en lo normal, pero yo creo que el alternado no esta haciendo bien la pega algo tiene. Alguna persona que le sucediera lo mismo??
Karol de Chile hace 7 años  
KA
15 casos 
Hola amiga karol. Lo que sucede es que en estos autos el alternador no se reparan ya que vienen comandados electronicamente por la bsi ,la solucion es cambiar el alternador y luego medir los flujos de voltajes,
German de México hace 7 años
Hola KAROL en voltaje bajo provoca fallas de funcionamiento en todos los módulos es decir que esta es la consecuencia la falla puede ser el alternador porque no haces la siguiente prueba arranca el vehículo seguido desconecta el borne del positivo si se apaga el peugeot el alternador esta fallando y el alternador se puede reparar no va ligado al calculador de inyección ESPERO TUS COMENTARIOS PARA SEGUIRTE AYUDANDO
David de México hace 7 años
Donde estas hubicado tengo un Peugeot 307 y tengo fallas según un especialista con la bsi
Karol de Chile hace 7 años
Muchas gracias por responder. El auto no se para al desconectar el borne, sigue funcionando
Atte.
German de México hace 7 años
Y la carga no sabes de cuanto es ?
Carlos de Chile hace 4 años
Hola karol, soluciono, el problema con su peugeot.
Nicolas n de Chile hace 3 años
Hola Carlos, tuvo respuesta del problema???
Carlos de Chile hace 3 años
Hola amigo, si problema solucionado, lo explique, en mi reporte.
Rodrigo de Argentina hace 3 meses
@CarlosHola Carlos como puedo comunicarme con usted? Soy de argentina
Rodrigo de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo que karol... Se me trabó el volante sistema eléctrico defectuoso... Se me descarga la bateria... La compre ayer nueva se me activa el abs... Favor alguien podría ayudarme
Alan de Argentina hace 3 años
Hola estoy igual lo solucionaste
Rodrigo de Chile hace 3 años
Era solo alternador y batería nueva
Michael garrido de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo, todos los sistemas asistidos como frenos ABS asistente de dirección, airbag, incluso el freno de emergencia quedaron se desconectaron. Y comenzó a marcar en la pantalla circuito defectuoso, luego de esto el auto no arrancó más... revise que todo estuviera en orden, pero no sé qué más puedo hacer, la batería esta buena, todos sus fusibles están bien... Alguien tiene alguna otra idea o solución... Un punto de Peugeot está a más de 50km. Desde mi casa... llevarlo sería una odisea.
ManuelAlvarez de Perú hace 3 años
Hola ya tengo la solución , probé batería no era , la solución fue cambiar el regular de voltaje del alternador lo desarmaron y me entregaron la pieza para que la busque que me costó $35 dólares en mi país y santo remedio adiós error electrico, ABS , stop...nada...hasta ahora. Ya son como 6 meses
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Sistema de ABS defectuoso SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 1.6l Man Gasolina 180000 kms
Quisiera su ayuda ya que mi Peugeot 307 SW del 2006 me arrojó mensaje de Sistema de ABS defectuoso, primero a mitad de camino me prendía si tenia las luces del auto prendidas, llegue a la casa esperando que no se me apagara y resulta que comenzó a sonar mucho más seguido, y las luces se subían y bajaban la intensidad, alguien sabe qué podría ser? La foto que adjunto es lo que encontré en el manual, pero no sé como arreglarlo o qué esperar al llevarlo al mecánico para que no quieran pasarse de listos
1
Evelyn de Chile hace 3 meses  
EV
1 caso 
Gabrielmolina de Argentina hace 3 meses
Hola yo tengo un 1.6 16v mod 2011 que lo ando con el sistema de abs defectuoso, y es porque me falla el sensor que se encuentra detras de la rueda, lo se porque viendo un video te explica como controlar ese sensor midiendolo con un multimetro, tendrias que ver si te activa y desactiva constantemente puede ser que este haciendo una falla de contacto
Evelyn de Chile hace 3 meses
Muchas gracias, conseguí que me lo vinieran a ver mañana así que veré si es eso. Además ahora me da el mensaje de "Sistema Antipolucion Defectuoso" junto con el otro
Solucionado
Mejor respuesta (según Evelyn)
Evelyn de Chile hace 3 meses
Resultó ser el alternador, se arregló y todo funciona perfecto 👌🏻
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Varias fallas

Peugeot 307 2005 307cc convertible  82500 kms
Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar… Leer completa
Iván de México hace 8 años  
IV
2 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
Iván de México hace 8 años
Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias
Dionicio Urena de República Dominicana hace 8 años
Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.
Rudy1967 de Uruguay hace 8 años
Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.
TONY de México hace 8 años
Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico
Nacho de México hace 8 años
Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera
joel de México hace 8 años
Tengo problemas con la transmisión automática de mi 307 cc 2005 alguien sabe en cuanto sale una nueva o la reparación gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, los cambios se tiran muy largos hasta que me sale s. * y no traccióna más Hasta apagar y prender el motor ,generalmente me sucede en zonas urbanas en ruta no. Soy de zona oeste. Alguien que me pueda dar una solución?
Gonzalo Henriquez de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un citroen C5 con esta misma maldita caja AL4, empezó con problemas asociados ya comentados aquí y lo llevé a un tsller en la ciudad de Pitrufquen IX Región, le cambiaron las 2 electrovalvulas y el aceite por uno Peugeot pero persisten los problemas y la caja quedó en modo protegido (tercera velocidad)...
Que más debo hacer... Donde específicamente estará el problema amigos ???
Mi nombre es Gonzalo y mi número es +56989265533
Muchas gracias por su ayuda
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A mi felino le cambie la banda de accesorios y no enciende.

Peugeot 307 2004  163000 kms
Hola comunidad mi problema es el siguiente, a mi felino se le hizo pedazos la banda de accesorios como en un 40% y se paro el motor, intente darle marcha de nuevo pero ya no encendió, lo traje empujando a casa y tenía la banda vieja que le había cambiado y se la cambie pero ya no encendió, con mi escaner OBDII me sale un código de error el P0341 que me indica sensor de cigüeñal, preguntas: No se que tanto afecte que se haya roto la banda al sensor? Se puede quitar y limpiar el sensor? o qué mas puede ser? Necesito de su ayuda.
ROLDAN2016 de México hace 6 años  
RO
21 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Bueno por lo que dices pusiste la banda y me imagino que la pusiste segun el instructivo, ya que lleva una posicion para el arbol de levas y el cigueñal, otro que puede ser que no encienda es que se hayan dañado algunas valvulas al momento de romperse la banda y se fuga la compresion y por eso no enciende, el sensor de cigueñal se puede limpiear y dejar como nuevo pero no es indicativo de que vaya a quedar bien, no creo que mande señal el sensor si tu cigueñal no se mueve, desde mi punto de vista esos serian los detalles a revisar
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Investigando me dijeron que la banda del tiempo no tiene que ver nada con la banda de accesorios, son independientes.
gabriel de México hace 6 años
Perdon amigo no le puse atencion al tipo de banda, la banda de accesorios no tiene nada que ver con el encendido no tendria por que afectar mas que por que se vaciara la bateria por estar el alternador en ella, lo que puedo decir y llegar a la comclusion que efectivamente tu sensor de cigueñal esta siendo el causante de tu mal, si lo piendas cambiar trata de que sea el original que venden en la agencia o en la distribuidora de vw
ROLDAN2016 de México hace 6 años
El sensor se puede limpiar antes de cambiarlo por uno nuevo y hacer las pruebas con el multímetro para ver si esta recibiendo 5 volts para su funcionamiento o de plano te indica error en la ECU y hay que cambiarlo?
aldoom de Argentina hace 6 años
P0341 Sensor posición árbol levas A (banco 1) ‐ problema de rango/funcionamiento
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Eso me indica que tengo que cambiarlo.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si, lamentablemente la reparación de la electrónica de los sensores, no es reparable a no ser que uno cuente con el instrumental necesario como para realizar las pruebas pertinentes que nos den garantía.
Roberto de Chile hace 6 años
Aparenta que no esta sincronizado el eje de levas con relacion al giro del cigueñal lo mas probabke es que cuando se daño la banda de accesorios entraro restos entre la banda de distribucion y el piñon lo que provoca la no sincronia
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola buen día le hice el motor a mi Peugeot 307 2008 y ahora no me enciende 😣
gabriel de México hace 6 años
Puede ser que no este bien coordinado el tiempo de encendido, daño de sensor de cigüeñal, daño sensor de oxígeno o mala instalación de la marcha, son varios factores que se tienen que revisar no es fácil poder dictaminar cuando no tienes el auto para revisar pero con eso que menciono podrías empezar, siempre un escaneo es bueno realizarlo para ver que no ande mal de algún componente eléctrico y por es razón no encienda saludos
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola te explico mejor no me da arranque le doy a encender y no hace nada
gabriel de México hace 6 años
Le pusiste otro motor o mandaste a repararlo??? Si lo cambiaste o reparaste algo quedo mal en la instalación y por esa razón no enciende, pero como mencione no es fácil poder dictaminar el fallo en estos casos cuando no se tiene el auto por que son varios factores que pudieran estar mal
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Ya dio arranque No envía señal ni a los inyectores ni a la bobina ni al sensor del cigueñal me pueden ayudar por favor
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Puedes hacer dos cosas, la primera, checa la carga de tu batería que este en optimo estado y la segunda recetea de manera sencilla la computadora desconectando el polo positivo durante 20 minutos, conecta e intenta de nuevo.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola soy yo de nuevo el carro tratando de prenderlo partió la correa del tiempo como tomarle El tiempo a la nueva que le compre porque para mi el mecánico no supo ponerle el tiempo ahora bien puede ser que no allá doblado válvulas xq le voy haciendo el motor y le metí pistones de Monza que son más huecos por favor quien pueda responderme como se toma el tiempo del Peugeot 307 motor 2.0
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola les cuento que no he podido prender mi carro un Peugeot 307 2.0 he echo de todo el carro tiene corriente pero no da pulsaciones que puede ser si me pueden ayudar...
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Checa tu sensor de cigüeñal, en la mayoría de los casos cuando no prende es por ese sensor.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
No le llega señal al conector del sensor del cigueñal
Wicho_arackle de México hace 5 años
Hola buen día tengo una duda mi Peugeot partner 2007 pierde fuerza y tiembla lo escanea y me mandó códigos primero era el sensor map y después bobina y ya lo cambie pero a hora me manda código de p0341 sensor de árbol de levas es el mismo o dónde lo puedo encontrar si alguien me puede ayudar [email protected]
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Arranca y se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 4 Ptas con baúl 1.6 16V 145000 kms
Cada vez que soy arranque , tranca y se para , no ascelera se para directamente y siempre hace lo mismo.
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
daniel de Argentina hace 5 años
Quiero compartirlo con aquellos que tienen o tendrán el. Mismo problema, la solución para el que no sabe al. Dia. De. Hoy 14 de febrero 2019 puede salir entre 2500 y 3500 depende el taller que lo lleves. Después de tanto buscar y buscar porque no podía quedarme de brazos cruzados , encontré la solución en una concesionaria de México y gracias a su colaboración y un poco de paciencia aún sabiendo del tema salí del. Apuro sin poner un. Peso sólo me tarde 10 minutos...aquellos que crean que su. Problema está en el bloqueo antirrobo y su tablero acusa modo de economía pónganse en contacto...[email protected] y les envío en pdf el modo correcto...por lo menos en mi 307 funcionó a la perfección y me indicaron que para el 206 también es la misma solución. Tener presente que está solución no solamente es para antibloqueo sino también dio resultados positivos en otras fallas para aparecen de repente o luego de que uno hace trabajos sobre la. Originalidad del vehículo.
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
Daniel de México hace 5 años
Hola Daniel pasame el dato yo tengo un 307 2,0swh
daniel de Argentina hace 5 años
He aquí lo. Que me. Saco. Del. Apuro a 500 km de mi domicilio. Y no dejarme tirado.
1
daniel de Argentina hace 5 años
Deberás hacerlo paso por paso sin cambiar nada...solo sacar y poner.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola aver quien me puede dar una mano tengo un 307 hdi se le iso tapa de cilindros metales de biela y bancada y me arranca con arranca motor y no me pasa de 3000 mil vueltas me digieron q se puso en emergencia como se soluciona eso
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Informa falla SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 305000 kms
Hola, tengo un peugeot 307 motor 2000, 2007 caja automatica. El problema queda prendida el triangulo indicadorde servico y el motorcito indicador de anticontaminacion pero el auto funciona bien, salvo gasta mucho combustible. Los indicadores cuando se apaga el motor sigue encendida la luz del triangulo por un tiempo de 1 minuto + o - la otra se apaga sin problema
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
5 casos 
Mario de Argentina hace 4 años
Me olvide de comentar que la pantalla me informa caja de velocidad defectuosa y anticontaminacion
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Revisa los sensores de oxigeno y el circuito asociado a los mismos
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Salomón tengo un problema con mi 307 lo enciendo y solo dura unos segundos prendido y se apaga y cuando trato de prenderlo otra vez el arranque suena feo y no arranca tengo q desconectar la batería y vuelve a prender normal y se apaga y me prendió el check y parpadea este es mi Whatsapp +584129616606 cualquier cosa me escribes
Cesar sarmiento de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un 307 sw vagoneta automatica esta andando y de repente donde indica D en el tablero se pone una raya nada mas el carro sigue andando pero pierde potencia y si lo apago y lo vuelvo a encendermi regresan las letras regresan y tiempoque despues lo vuelveque hacer, me pueden dexir que es
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Se enciende y se para sólo.

Peugeot 307 2008 4 Ptas 1.6 16V 132000 kms
Lo. Unico que creo y que puedo. Aportar es que. Movi el. Auto en contacto. Para enderezar las ruedas y lo empuje unos metros. A partir de eso jamás pude arrancarlo. Enciende y se para, sólo. A veces ascelera pero se para igual
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
daniel de Argentina hace 5 años
Ya encontré la solución encontré un pdf de una concesionaria de México donde explica punto por punto el antibloqueo por robo que es el problema que tuve después de merodear por varios lados.
carlos de Costa Rica hace 4 años
Me puedes enviar el pdf
daniel de Argentina hace 4 años
Que tal Carlos contame un poco cual es tu problema y si te va a servir te lo envío.
[email protected]
Gabisvriz de Argentina hace 4 años
Daniel por favor envíame el PDF. [email protected] es mi correo. Por favor , tengo el mismo problema!!
lfissore de Argentina hace 3 años
Hola daniel mi nombre es franco tengo un 307 2.0 2006 se paro andando y no arranco mas, me cambiaron la bcm y ahora arranca pero alos segundos empieda afallar y no ne resonde el acelerador, saber que podra ser nadie me da una respuesta hace ya un año que tengo el auto asi, podras compartirme tambien el pdf desde ya muchas gracias mi correo es [email protected] saludos
Gatoarmando de Argentina hace 3 años
Hola daniel mirando en el foro me rncuentro con el problema de que arranca y a los 15 segundos se para como que se tratara de un corta corriente. Serias tan amable de pararme el pdf?. Muchas gracias
Edwin de España hace 2 años
Hola me puedes mandar el pdf a mi correo [email protected] te lo agradeceria mucho
Diego de Chile hace 2 años
Amigoo una consulta...el mío es un Peugeot 307 año 2007 lo que pasa de un momento a otro se detuvo...ahora lo enciendo dura 5 segundos y se detiene
Angel de Argentina hace 2 años
Hola Daniel. Tengo un Peugeot 307 sw hdi 1.6 2005 lo tengo hace cuatro años y jamas me dio problemas hasta ahora, le doy arranque anda un segundo o dos y se para le vuelvo a dar y hace lo mismo todo el tiempo se corta la corriente. El combustible va bien, me podrás ayudar? este es mi correo [email protected] Dde. Ya muchas gracias...
Emiliano de Argentina hace un año
Hola m podes mandar el pdf
kilino de España hace 6 meses
Hola tengo un 307cc 2.0hdi 136cv le hice el Kit de distribución y ahora arranco en frío se para o no llega arrancar ledoy ala segunda y perfecto podría ser de hay o que podría ser gracias
Omar de México hace 5 meses
Sería mucha molestia si me ayudas con tú PDF gracias saludos desde México
[email protected]
Hugo Macías de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes por favor ayúdenme enviando el PDF tengo el mismo problema en mi Peugeot 307 a mi correo [email protected]
Ismael de Argentina hace 2 años
Hola Daniel me podrías pasar el PDF por qué tengo un Peugeot 307 HDI 2.0 arranca y a los 2 segundos se para y no vuelve a encender lo receteas y vuelve a hacer la misma falla... mi correo es [email protected]
Ruth Oliva Raba de Colombia hace 6 meses
Tengo el mismo problema mi correo [email protected] alguien me puede ayudar gracias
Susana de México hace 2 años
Hola Daniel tengo el. Mismo problema si me podrías mandar el pdf [email protected]
sailorboy33 de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, me podrías pasar el PDF a mi mail [email protected] gracias por adelantado, saludos
Vague Carlos de México hace 2 años
Me pueden enviar el pdf mi peugeot 307 hace lo mismo de apagarse sólo
[email protected]
Orelys de Venezuela hace 2 años
Xfa podrías enviarme el PDF [email protected] te lo agradecería mucho muchísimo ya no se q más hacerle al carro he gastado mucho dinero y nadie da con la falla. Me pasa igual, prende y al minuto o 2 minutos se apaga solo
Juan de España hace un año
Hola a mi me pasa igual podría alguien mandarme el pdf por favor : [email protected]
Omar de México hace 5 meses
Hoy mi Peugeot 307 2.0 2007
Enciende unos segundos y se apaga ya cambié bujías filtros de gasolina y nada y me pone sistema antipoul algo asi
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Climatizador automatico

Peugeot 307 2005 2.0 premium 126000 kms
Tengo un problema parecido... resulta que cuando prendo el aire acondicionado arranca joya pero luego de un tiempo (1 min. O 2 min. ) se apaga
Después de apagar y prenderlo arranca y pasa lo mismo... alguien sabe el porque??
Saludos
franz de Argentina hace 9 años  
FR
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tu version tiene climatizador automático con display? Si es esa versión no te queda más remedio que enchufarlo y leer la falla, si es a ¨perilla¨, es muy probable que sea el sensor o en su defecto la valvula que trae el compresor, se apaga para proteger el sistema, contame un poco más a ver si lo podes resolver sin gastar dinero, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz
franz de Argentina hace 9 años
Si, tiene display y ya lo lleve a dos diagnosticos y no salta nada... cuando lo inicio al aire acondicionado prende y luego de unos minutos como que pierde velocidad los ventiladores hasta que llega a apagarse, lo dejo así y despues arranca solo pero pasa lo mismo... me puede ayudar??
Pd: perdon por contestar tarde
carlos de Argentina hace 9 años
Hola te cuento que a mi me paso lo mismo ,tengo un 307 hdi xs premium y era el electro. Fijate si el tuyo anda bien.
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola, Carlos lei tu respuesta y creo que tengo el mismo problema, el electro lo hiciste arreglar o hay algo que se pueda solucionar en casa...
Arjona de España hace 9 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problena pero no se donde se encuentra localizado en el coche que es el electron. Un saludo
AndresC de Colombia hace 8 años
Me pasa el mismo sintoma. Regularmente es cuando esta en AUTO. Si lo dejo en AC a baja velocidad de lo motores me funciona bien. Qe es el electro. Gracias ac
Leandro de Argentina hace 7 años
Ninguno de todos los q comentaron dieron en la tecla... Jaja. Tengo un Peugeot 307 xt Premium 2005 con climatizador con display y me pasaba lo mismo...
Averigüe x todos lados y era la resistencia que varia las velocidades del forzador... Esta misma tiene una forma de medialuna y tiene unos pinches de aluminio y detrás una plaqeta donde tiene los lunes de conexión... Cambie eso y santa solución...
Ahora lo q no se es q los dias q ha e muuuu yo calor empieza a fallar nuevamente... X eso mismo tengo q déjalo con la oposición de q resircule el aire y no q qede totalmente apagado sin esa opción... Xq sino no lo puedo hacer andar...
nahuel0377 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un 307 XS HDI año 2005, no funciona el motor forzador de calefacción , no prende ni en frío ni en calefacción (el aire aclopa y anda bien) dónde estaría el fusible o relay, no es con climatizador es común. Gracias
alejandro varela de Argentina hace un año
Buenas. Tengo un 307sw 2008 hdi 1.6 16v. Climatizador bizona display digital. No aclopla el compresor del aire y el forzador anda en primera velocidad, tampoco varia las posiciones. Lleve a escanear y no sale nada. Me cobraron por decirme q no saben q tiene. Necesito solucionarlo. Muchas gracias
Niphre de España hace 9 meses
Pues el mío todo lo contrario... en cuanto arranco se enciende y doy al off pero sigue... y a tope además. Sí me deja redirigirlo o variar la temperatura, pero no se apaga 😓

Ayudaaa!!
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Electroventilador entra prendiendo el carro

Peugeot 307 2007 307 cc 2 ptas comvertible 100000 kms
El abanico no entraba ni cuando prendia el clima... Entonses lo lleve a arreglar y me cancelaron la resistencia poniendo un relevador... Ahorra si entran pero dspues de 1 min prendiendo el carro... Y ya no se apagan hasta que apague el carro
Oliv de México hace 7 años  
OL
4 casos 
gabriel de México hace 7 años
Es un auto europeo un poco delicado, unicamente hubieran cambiaro la resistencia y punto, el relevador eleva y protege al sistema, ahora ese es el problema el relevador que no es para ese tipo de ventilador, llevalo a un especialista de peugeot para que te corrija la instalacion
Buch de España hace 7 años
Buen día a todos,
Tengo peugeot 307 1.6 Auto 2003 gasolina y lo he estado utilizando durante aproximadamente 4 años, y el ventilador del radiador normalmente comienza a trabajar durante unos 2 a 3 minutos después de que el motor se ha apagado, lo que creo que es normal. Pero ahora, me di cuenta de que el ventilador del radiador no funciona más después de apagar el motor. Por favor, ¿cómo puedo solucionar el problema. Gracias
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola me podrias ayudar con una foto del conector del ramal del electro... se me rompio y no quedo nada... no puedo conectar los cables son de colores diferentes... ahhh revisa los relei del tuyo
Luis ruiz de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 307 hdi modelo 2002 tengo problema con el aire acondicionado el ventilador...cuando lo prendo a veces funciona a veces no...tambien cuando funciona se va parando lentamente el ventilador del aire...
Israel ramos de México hace 6 años
Buen dia tengo un pegoute 307 y todo trabaja bien...peeo alas 100 grados y no alos 90 como debe de ser...ya cambie sensor de temperatura y la resistencia y la falla sigue...
El electroventilafor empieza a trabajar a los 100 grados
adolfo de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste resolver tu problema
lpossamay de otro hace 5 años
Estoy buscando ayuda por un problema como ese, el mecánico le cambió bomba de agua, se le hizo service al radiador (estaba bien) se le cambió y luego se quitó el termostato, se le cambió la junta del motor, tiene un electroventilador nuevo, pero sigue igual. ¿Alguna otra sugerencia?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola yo probe la resistencia del electroventilador y estaba bien lo que me está fallando es la señal de masa que viene de la ECU. Le puse masa en el cable violeta y arrancó la 1 velocidad
Eric Munoz Rubio de otro hace 4 años
Puedes describir bien como lo has hecho ya que tengo el mismo problema. Un abrazo gracias
Israel ramos de México hace 4 años
Hacerle la prueba co el Scanner 1eea y 2da. Velocidad...para descartar el termostato y e sensor...

Elmil fue la computadora del. Motor que no mandava la señal de la 1era velocidad
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Se murio mi peugeot SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas full 2.0 nafta 150000 kms
Hola gente les comento mi problema, venia con mi auto perfecto, paro en un semaforo y el auto se apago de repente le doy a la llave y no hace nada tengo buena bateria y combustible. Desde ya gracias
tarugus de Argentina hace 4 años  
TA
2 casos 
Jose de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema grande que solución me pueden dar. El auto iva andando y de repente se paro el motor todo!. Lo revisarse me generó un cortocircuito y se me quemo la fusiblera y sus fichas y cables. Mi pregunta es y se arregla que da bien y si tu repuestos
Solucionado
Mejor respuesta (según tarugus)
tarugus de Argentina hace 4 años
Hola gente. Después de casi 15 dias de estar el auto en el taller el mecánico ( mi opinión un capo). Descubrio que era el termostato electrónico que trae el auto como medida de seguridad, desconecto esa ficha luego de medir valores y ver que estaba en corto. Hasta ahora el auto anda perfecto.
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Anomalia anticontaminante

Peugeot 307 2005 4 puertas motos 2.0 gasolina 75000 kms
Muy buenas a todos, tengo un problema con mi 307, me empezó a salir el mensaje anomalía anticontaminante, lo lleve a escanear y me salio falla de un inyector, falla de árbol de levas y falla de catalizador, ya cambie el inyector y el sensor de árbol de levas pero la falla sigue el check se apaga y se enciende por ratos en mi ciudad no hay agencia peugeot y los mecanicos no le quieren meter mano, el carro cuando prende el mensaje empieza a temblar ya no se que hacer le vaciare el catalizador por que no he podido conseguirlo, alguien que haya tenido el problema que me pueda aconsejar.
Jorge Antonio de México hace 9 años  
JO
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Buen día de seguro se te a oyinado el tatalisador y la computadora te tira falla por eso te marcha mal
erwin de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo que jorge antonio, con mi peugeot 307, me aparece desde hace un tiempo y ahora me aparece en pantalla fallo de catalizador, comienza a temblar el vehiculo; mi pregunta es, si lo llevo a un mecanico, lo pueden limpiar o reparar no mas, sin necesidad de comprar o conseguir otro catalizador ????? por favor necesito ayuda, no lo quiero vender con este problema.
Jorge Antonio de México hace 9 años
Buenas tardes, a mi 307 ya le cambie el sensor de arbol de levas, el catalizador, bujías, filtro de gas y ahora le cambiare 2 inyectores que según el escaner estan dañados, el catalizador no lo cambies ya que si tienes problemas de inyección la computadora te marca fallo de catalizador pero si lo quitas esta en buen estado, al menos el de mi carro se lo cambie pero si lo vez a contra luz no se ve tapado ni agrietado
Oscar Carreras de Argentina hace 8 años
Jorge Antonio soy oscar, tengo el mismo auto y estoy igual que vos, hoy lo llevo a que le vacíen el catalizador y veremos.
rufian de Chile hace 4 años
Y que paso amigos, lo pudieron solucionar ?
Rocio de Argentina hace 4 años
Buenas a mi me está pasando lo mismo actualmente, tengo un 307 2009 1.6, hace 1 mes se puso en 3 cilindros y no quiso arrancar más. Le cambiamos bobina y no era. Lo escanearon y le tiraba falla en el sensor árbol de levas, cambiamos el sensor funcionó bien un tiempo y ahora de nuevo lo arranque se puso en 3 cilindros y se apagó. Ya no atranca más. Quisiera saber si alguien me podría ayudar, si puede pasar que el sensor nuevo y original se rompa o que podría llegar a ser. También me tira falla de antipolución alguna que otra vez. Gracias
Esteban huanca de Chile hace 2 años
Amigos una consulta arme un vehículo desarmao y no sé cuál es cuál el árbol de levas
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No le llega la señal negativa a los inyectores

Peugeot 307 2006  7000 kms
Buenas gracias de ante mano tengo mi peugeot 307 le sacaron los airbag y ahora no le llega la señal negativa a los inyectores si le hecho gasolina por la mariposa enciende pero se apaga quie podra ayudarme
albinoelectrico de Venezuela hace 8 años  
AL
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
No llega señal o no llega combustible, si no detecta la presencia de los airbags la Ecu asume que se dispararon y corta la tensión de la bomba. Controla eso antes
albinoelectrico de Venezuela hace 8 años
una pregunta sera que cuando desarmaron debajo de timon abran dejado un conector suelto de ante mano gracias por su ayuda
lolo de Argentina hace 8 años
Controlaron la tierra de la Ecu? Con el escaner podes ver todos los parámetros antes del arranque?
albinoelectrico de Venezuela hace 8 años
La bomba trabaja cuando paso el suicher le doy a prender el auto y no me le llega señal negativa a los inyectores le cambie el sonsor de leva y sigue igual ahora ahi un conector negro de dos cables debajo de timon que no se donde va y gracias por su ayuda de ante manos
Brian. de Argentina hace 4 años
Hola como resolviste el problema ese que no llegaba señal negativa a los inyectores?
Taller Ferrari de Argentina hace 8 años
Hola para mi se coloca en emergencia la ecu, debes revisar que esten bien las señales de los sensores que la alimentan. Principalmente los puntos de masa
albinoelectrico de Venezuela hace 8 años
Todas las señales en el paner de comtror se quitan la unica que queda prendida es la señal del motor
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el sensor de cigüeñal ese se encarga de mandar la señal ala ecu y está a los inyectores.
albinoelectrico de Venezuela hace 8 años
El auto prende hechandole gasolina por la mariposa pero no me le llega señal negativa a los inyectores
Richard.gonzalez123 de Venezuela hace 5 años
Amigo lo pudo resolver. ??
Brian. de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda, es un Peugeot 307, tuvo un choque, se dispararon los airbag, en el tablero marca falla de airbag y cinturones con pretensores, al dar arranque guira el motor, parece que llega combustible pero no hay pulso para los inyectores. Alguna ayuda?
Richard.gonzalez123 de Venezuela hace 4 años
Hermano en mi caso el problema estaba en la llave... al parecer cambiaron la bateria y no la volvieron a configurar (lo cual es una configuracion sencilla en el manual sale como) al no reconocer la llave se va a proteccion y por lo tanto no manda señal solo y solo a los inyectores... esto lo confirme con quien me arregla las computadoras, o es configuracion sencilla o el chip.de la llave esta presentando falla y hay q mandar a chequear la llave. Espero les sirva cualquier otra pregunta a [email protected]
Brian. de Argentina hace 4 años
Antes del choque el auto andaba bien, no creo que la llave tenga problemas, cambiaron la bateria y pusieron otra. No llega señal a los inyectores. Tiene que ver con el choque? Algun sensor de impacto o algo asi? Con el scanner las rpm me marcan bien, el sensor esta tirando señal a la ecu pero la ecu ya no da señal a los inyectores.
Richard.gonzalez123 de Venezuela hace 4 años
Hermano solo le doy mi punto de vista por el problema q tuve en el mio... coloca gasolina por la admision y ve si asi prende... si es solo a los inyectores q no hay señal deberia prender por un momento... siendo asi tiene un bloqueo la ecu osea lo INMOVILIZA, q no deja prender quitandole la señal a los inyectores. No esta de mas q chequees la llave a ver si hay algun desperfecto... saludos... si logras resolverlo nos dejas tu aporte por aca.
Brian. de Argentina hace 4 años
Hice lo que dice el manual como me dijiste pero tampoco no hace nada, supongo qie si le tiro combustible a la mariposa deberia arrancar un poco! 1125357268. Te dejo mi número para poder hablar mejor
lolo de Argentina hace 4 años
Al dispararse los airbags la ECU interpreta que hay un choque de magnitud como modo de protección ante incendio te inmoviliza todas las funciones de arranque. No activa la bomba de combustible no enva pulso de inyección. Hay que pasar escáner si o si para poder poner en marcha.
Brian. de Argentina hace 4 años
Pero me llega combustible, ya lo dije anteriormente! No llega pulso a los inyectores. Le conecte el scanner me tira 4 codigos de falla pero no me los muestra!
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Problema antipulacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 1.6 xs 90000 kms
Ultimamente el auto funcionava de 10 en estos dias me paso que estuve andando i de repente se me apago el auto espere unos minutos y prende de nuevo luego me aparece falla antipulacion estuve mesclando nafta comun de esso i ypf pero desde que lo tengo jamas le carge premium ahora me entero que si o si ahy que cargarle premium ??? desde esa base parte el problema antipulacion como puedo resolver mi problema??? tengo que limpiar los inyectores cambiar bujias comprar las bobinas nuevas???? tambien tengo el escape pinchado puede que el problema tambien sea ese que pierde compresión de gases??
diego de Argentina hace 9 años  
DI
4 respuestas 
pichu de Argentina hace 9 años
Mira seguro que son las bujias o la bobina. Igual déjalo unos día así hasta que el se balla la falla. Y el escape pincha do seguro es el rancho trasero no pasa nada pero cuando puedas cámbialo
Solucionado
Mejor respuesta (según diego )
diego de Argentina hace 9 años
Buenicimo igual creo el el xque se me apaga estuve averiguando es el sensor rpm i lo del escape averigue con gente de peugeot de la falla que salta en la computadora de abordo son los gases del escape ojala pueda resolver rapido mi problema
TESLA de Argentina hace 9 años
Es el sensor de RPM o el captor, siempre es eso! no le des bolilla al escape, en el 90% de los casos es el sensor de rpm Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
diego de Argentina hace 9 años
Tengo un problema con mi auto 307.1.6 xs no regula bien i anda como en tres cilindros le cambie la bobina i las bujias pero sigue regulando mal no se que tiene alguien sabe algo i salta de nuevo antipulacion
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Timbla neutro y conduciendo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 1.6 215000 kms
Un día el auto comenzó a dar tirones, al prenderlo el día siguiente empezó a temblar en neutro y en movimiento hasta velocidades de 90k/h, seguidamente con un aviso en la pantalla (falla catalizador, anomalía contaminación), pero el auto no se apaga ni nada, próximamente lo llevare scanner

Gracias.
juan de Chile hace 8 años  
JU
2 respuestas 
KIKE de Chile hace 8 años
La anomali pueden ser los sensore de oxigeno que van en el catalitico o tbn pude ser un de los 4 inyectore que esta funcionando mal
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Chile hace 8 años
Finalmente encontré el problema era La bobina de encendido. Compre una marca BERU, el auto que trabaja muy bien.
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Falla en la bomba gasoil SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 90CV HDI 158888 kms
Hola buenas fui a llenar el tanque y se me rebalso, le puse mitad gasoil comun y mitad vpower , desarme para colocar bien el orrin de la tapa, cambie bomba nueva y filtro , y se sigue parando, arranca un ratito y se para, como que la bomba deja de funcionar , alguna solucion? graciasss
luchoezequiel de Argentina hace un año  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según luchoezequiel)
luchoezequiel de Argentina hace un año
Eran unos cables pelados que tocaban
Coco de Argentina hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema que cables eran?
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Se acelera el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 hdi 230000 kms
Hola a mi 307 2.0 hdi arranque de diez. Ell problema es que cuando prendo las luces bajas las mismas tardan unos 3 o 4 segundo en prender. Pero en algunos casos me a ocurrido que pongo el auto en marcha enciendo las luces y como les decía tardan tres o cuatro segundos en encender y se para el motor. Apagó las luces le doy arranque y da unas cuantas vueltas el motor hasta que arranca y se pone a 1100rpm. Lo uso de unas maneras y luego cuando le doy arranque nuevamente todo vuelve a la normalidad. No siempre se para cuando enciendo las luces. Lo hace muy rara ves. Lo lleve al mecánico y me dice que es la válvula reguladora de presión de combustible. Pero lo raro es que me lo hace cuando enciendo las luces y no cuando lo doy arranque... Gracias espero se entienda algo de lo que escribí.
elchurry de Argentina hace 8 años  
EL
1 caso 
pablito de Argentina hace 8 años
Hola, te pongo en comentario porque yo tambien quiero saber, me pas algo parecido, tengo un hdi 2.0 tambien, prendo las luces bajas y tarda 3 o 4 segundos en prender y el cambio de luces no funciona, osea, prende las altas pero no queda ahi, el motor no se apaga ni nada. Pero por ahi si sabes que paso qizas este sea el paso previo. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según elchurry)
elchurry de Argentina hace 8 años
Hola al problema ya lo solucione... Me quisieron cambiar la válvula reguladora de presión de los inyectores pero lo que yo hice anterior a eso le saque las luces de xenon y se normalizó todo. No ese necesario cambiar ninguna válvula y gaste solo 100 pesos en las lámparas y las cambie yo. Espero que puedas solucionar tu problema pronto
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Falla aleatoria en el arranque

Peugeot 307 2008 1.6 Nafta 100000 kms
Bueno paso a comentarles lo que me esta ocurriendo, falla solo en el arranque y generalmente a la mañana temprano, arranca temblando y a los segundos se empareja y funciona correctamente. Se le cambio bujías, bobina, se limpio el cuerpo mariposa y sensores y se lo escaneo con un scanner genérico, se borro la falla de sistema antipolución que quedo registrado en un momento y sigue fallando, aunque el mensaje ya no sale, lo raro es que solo lo hace en el arranque, después funciona fabuloso, tiene potencia y pique como nunca tuvo, ahora se le coloco un limpia inyectores. El mecánico me indico que… Leer completa
TOTO306 de Argentina hace 9 años  
TO
8 respuestas 
Alberto de Argentina hace 9 años
Como me tironeaba cuando llegaba a una esquina y aceleraba, le pase un limpia mariposa llamado GUNK y el resultado fue increible, quedó buenisimo, el problema ahora es que me da falla en el sistema antipolucion, debo apagarlo prenderlo y funciona al pelo por 2 o 3 minutos, siempre mostrandome el motorcito en el tablero, convendrá comprar un scanner genérico? porque leo y leo los post y me hacen desconfiar de los mecánicos y del service oficial, saludos
TOTO306 de Argentina hace 9 años
Es muy raro los dos últimos días arranco perfecto, ya no se que puede ser...
Alberto de Argentina hace 9 años
Pregunta tonta, siempre ¨duerme¨ en el mismo lugar ? o sea a veces si en algun tramo del circuito hay una pequeñisima fuga le entra aire, si el auto esta en una bajada o en una subida, ahora si siempre ¨duerme¨en el mismo exacto lugar, descarta este comentario
TOTO306 de Argentina hace 9 años
Hola Alberto, duerme en la calle en el lugar que encuentre, a veces hay pendiente y a veces no la hay, no entiendo lo de la fuga, por donde seria?? Gracias y saludos
Alberto de Argentina hace 9 años
Mira lo mas probable es que no venga por ahi, pero fijate si cuando arranca bien esta bien horizontal, o con la trompa mas alta o mas baja y viceversa si cuando joroba esta horizontal o con trompa etc etc, digo que si por ej tenes un poro mas cerca de la trompa cuando esta trompa mas alta imperceptiblemente entra aire al circuito de combustible, por ahi es una pavada pero no cuesta nada empezar a buscarlo estadisticamente ya que parece dificil de ¨capturar
agustin de Argentina hace 9 años
Hola, la solucion a tu problema es la siguiente, y despues de este post espero que le sirva de ayuda a otros, tengo un 307 naftero con gnc 2.0 modelo 2006 full, en mi opiñon el mejor auto jamas creado. Sigo con la solucion: a mi me pasaba lo mismo es mas tenia 2 problemas: 1) era que al momento del arranque me hacia lo mismo que vos tenia que darle varias veces hasta que arrancaba y andaba bien, esto se debia a que la bomba perdia presion de combustible, lo lleve a un mecanico (amigo de toda la vida) y le coloco el manometro en la rampa inyectora que tiene un pin para enchufar el manometro y me media 2 bar en marcha y 2.2 acelerando cuando tiene que medir entre 3 y 3.5 bar de presion para que ande como debe ser (lei que el tuyo media 2 bar y el "mecanico" te dijo que era un valor normal,ERROR!!!!!! lo normal son 3 a 3.5 bar y quiero que quede claro y te voy a detallar por que); luego de desarmar la bomba y cambiarle unas mangueras que conectan la bomba en si con la carcaza de la tapa, las cuales perdian porque una estaba resquebrajada; se volvio a medir la compresion y esta vez si media entre 3 y 3.5 acelerando y santo remedio nunca mas tuve ese problema, ojo yo tuve suerte que eran las mangueritas esas pero puede ser la bomba tambien y esto suele suceder cuando uno anda con poco combustible en el tanque o por una rotura de la bomba misma del uso. Y 2) el otro problema surgio despues que lo que me hacia era que hasta las 2000 rpm me fallaba y superando esa marca mas o menos se acomodaba y se iva la falla esto se debia a que la bobina de encendido se habia puesto en corto y la cambie y ahora anda de diez.
Pd: una buena limpieza al cuerpo de aceleracion no le vendria mal, estan los videos en you tuve y yo tarde 15 minutos en desarmarlo y limpiarlo y volverlo a armar son solo 3 tornillos. Bueno espero que les haya servido y saludos para todos.
Alberto de Argentina hace 9 años
Agustin perdon que me meta en el post de toto pero es un excelente dato, gracias
TOTO306 de Argentina hace 9 años
Hola Agustin, gracias por la respuesta, quizas me exprese mal con lo del mecanico, la bomba al momento del arranque marcaba 3.5 bares, los 2 bares me lo marcaba despues de sacar el contacto y dejarlo en reposo una hora mas o menos, ahi fue cuando el mecanico me dijo que se lo deje por lo menos un dia para arrancarlo a la otra mañana con el manometro colocado, queria ver como funcionaba con un reposo de mediodia, cuando la puerta se abre automaticamente inyecta nafta la bomba, queria chequear toda esa parte. Igual lo mas raro de todo es que el Sábado le puse un limpia inyectores a medio tanque de nafta, hasta el día miercoles (usandolo 30/40 km por día) arrancaba mal y ese día le tuve que dar contacto tres veces porque las dos primeras arrancaba y a los segundos se apagaba, al otro día arranco sin problemas y hasta el día de hoy no fallo mas, igual voy a seguir viendolo por lo menos una semana mas, ahora le puse 3/4 de tanque de V-power, quizas tenia mugre algun inyector... lo raro es que fallaba solo en el arranque. Ahora lo único que noto es que cuando el motor esta caliente y esta regulando en un semaforo tiembla un poquito, y veo la aguja de las revoluciones que varia entre 700 y 750 vueltas mas o menos, pero me lo hace solo en caliente, gracias por las repuestas, lo seguire a ver si ya no me falla mas en el arranque. Saludos
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Fusible F-10 se quema constantemente intervalos de 20 minutos. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 130000 kms
Se apaga el carro por la perdida de corriente en la bobina e inyectores, prende la luz de polution. , Cuando reemplazo el fusible el carro anda normal, sin luz amarilla de fallas.
Miguel Quintero de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Quintero)
Miguel Quintero de Venezuela hace 2 años
Al parecer dónde está el ramal de cables que van desde la computadora y bifurcan hacía la bobina y los sensores de oxigeno y temperatura, un tornillo que sale de la camara se incrustó en el ramal, esté tiene alta temperatura y fue derritiendo un cable e hizo tierra cuando el motor se movía a causa el terreno o vía, produciendo corto y quemando el fusible, el cable que se dañó fue un del sistema de la bobina.
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El pedal del embrague esta muy pesado

Peugeot 307 2009 xs premium 2.0 hdi 110cv 93000 kms
Fui a surfrance serví oficial peugeot y me dijeron que el embrague ya hay que cambiarlo a eso se le suma que cuando el auto arranca y se para vibra , me dijeron que es por lo mismo revisaron las pata de motor y están bien quisiera saber su opinión para no gastar de mas ya que es bastante caro. Gracias
Kelo de Argentina hace 9 años  
KE
3 casos 
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola te dejo un link de you tuve para que veas! quizas es un fusible del motor con respecto a la bomba nafta, creo que es uno de 15 A de todas maneras mira el link https://www.youtube.com/watch?v=opZZyn… saludos suerte
JORGE F de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 307 2006 que cuando salgo a la ruta luego de hacer de 100 km o más el pedal del embraque se va al fondo y no puedo hacer mas cambios, hay que parar y despues de una hora se enfria y toma cuerpo de nuevo y al rato sucede lo mismo y se queda sin pedal nuevamente.
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No enciende el motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 Xt 1.6 bencina 164782 kms
Después de cargar combustible, entre a la autopista y avance unos 2 kilómetros, cuando se apaga el motor y no volvió a encender. Después de un rato la pantalla avisa que se encontraba en modo "económico" y nada mas. El auto da contacto, se enciende el panel y luces, pero el motor nada...

Antes de que ocurriera eso unas 2 semanas atrás le cambiaron el kit de embrague y soportes de motor.
leon de Chile hace 10 años  
LE
3 respuestas 
ChryzX de México hace 10 años
Falla en Bateria! modo de ahorro de energia
moja de España hace 7 años
Hola companeros. Cambie la caja de embrague y al encender el coche no arranqua el coche qui solucion tengo ? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según leon)
leon de Chile hace 7 años
En mi caso, se había roto la correa distribuidora.
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Problemas con embrague y caja Peugeot 307

Peugeot 307 2010 307 60000 kms
Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban… Leer completa
jclirio3 de Venezuela hace 8 años  
JC
1 caso 
Carol de Venezuela hace 8 años
Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...
Jclirio3 de Venezuela hace 8 años
Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
Jonatan de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco
Revisen las vueltas de cambio, deben tener 2 cortas y 1 larga, cuando ellas fallan o se salen e lugar, es una ladilla meter las velocidades
Bieletas de cambio***
Jaime de España hace 6 años
Ami hay veces que me a rasca la primera velocidad pero las otras me va bien de q puede ser
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
Revisa primero las bieletas de cambio que pueden estar mal graduadas... si eso está bien, lo segundo a probar es la guaya de embrague, sigue probar el embrague como tal, a veces el plato de presión no abre lo suficiente y raspa la primera.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola q tal...
Tengo un 307 xt Premium le cambie todos los rodamientos pero sigo sintiendo un Rose adelante incluso los de la caja...
Lo siento en los pies le cambie una masa y no logró sacarlo...pregunta el Rose lo siento como si fuera un rodamiento repito cambie los de la rueda los del palier y los de la caja me queda una masa de la rueda tiene discos nuevos y pastillas...espero respuestas gracias esteban
Sin moverte, solo con el motor encendido... sientes el roce? Otra cosa que podría ser y no has colocado, es el rodamiento de palier que va en la base posterior de motor.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola como estas...
Si cambie los del palier los de la carcasa de cambio y los de la rueda y la caja esta perfecta y el Rose me lo hace como si fuese un ruleman a y cambie una mordaza y lo siento en los pié.
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Falla de caja automatica de peugeot 307 modelo 2004

Peugeot 307 2004 4 PUETAS 135000 kms
Al acelerar en una subida o al reducir la velocidad hasta 80 kms por hora y acelerar para incrementarla se regresa de cuarta a tercera con un chasquido y se prende la pantalla de la caja y aparece la leyenda de falla en caja automatica y ya no vuelve a cambiar a la cuarta velocidad hasta que se apaga el motor y se vuelve a encender. En el escaneo no aparece la falla. Por favor si anguien le sucedio esto o sabe la solucion por favor conpartala, gracias
LETY de México hace 8 años  
LE
8 respuestas 
AARON de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema alguien sabe ah que se debe
maxwell de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema cuando lo apago se arregla por un buen rato pero hace lo mismo otra ves
Ricky de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi 307 SW 2006 Automatico. ---Tengo que mantenerlo a baja velocidad y a menos de 2500 rpn
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Fuga de aceite y por lo mismo falta de nivel en la transmision.
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Daniel de Argentina hace 8 años
Sucede en la caja tiptronic de 4ta. Hay que cambiarle el aceite. Ponele en Argentina el Motul multi ATF. Cuando le drenas el aceite no sale todo. Fijate cuanto aceite sale y esamisma cantidad le agregas. Luego de 300 km volvé a hacer lo mismo.
Cristian de Argentina hace 8 años
Cuanto aceite lleva en total la caja automatica tiptronic de peugeot 307 2.0?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Cristian, pudiste averiguar cuantos litros lleva?
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Ayuda por favor! mi auto falla cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 5 puertas  180000 kms
Hola! mi 307 naftero 1.6 modelo 2008 cuando hace frio y el motor esta frio arranca y se para, luego tenes que esperar 1 minuto mas o menos y vuelve a arrancar pero se vuelve a parar. Hace esto hasta que se calienta un poquito después anda de 10, como observación puedo notar que al poner en contacto la llave la bomba de nafta hace muchas marchas desparejas antes de encenderlo, como parpadeando en vez de una marcha corta y pareja como es lo normal en el chequeo de la bomba al poner en contacto. Pero después de calentar anda todo 10 puntos. También quiero mencionar que no marca nada el tablero y… Leer completa
nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cambia la, sonda de temperatura y limpia el cuerpo de aceleracion y si la bomba sigue dando guerra comprueba, el rele o cambiala tiene bastante que ver
Solucionado
Mejor respuesta (según nicolas)
nicolas de Argentina hace 5 años
Hola! Después de chequear todo el auto, inclusive la computadora, no sé detecta el problema pero la falla continúa. Se solucionó reemplazando la computadora.
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Se quedó regulando SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 2.0 Hdi 95hp 340000 kms
Marchando por la ruta me quede sin acelerador, el motor quedo en régimen constante de 1200 rpm. Al día siguiente con el motor frío, el motor arranco pero al minuto de estar regulando, luego de un par de estornudos se paró. El escaneo acusa 14 fallas, por un positivo a masa. Alguien tiene idea de dónde proviene la falla?
Dany Liberty de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Y pasaron escaner y no te dijeron cuanles son puntualmente los errores detectados?
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany Liberty)
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
El escáner dio 14 errores de positivo a masa. El mecánico suponía que el problema podía estar en el pedal. Testeo los pines del pedal (desconectado) creo que tiene 5, acusó los valores que tenían que tener, con lo cual descartó que el problema viniera de ese lugar. Se llevó el auto al bombista, ahí le dijeron que el problema ya lo habían tenido en otro 307, y tuvieron que reemplazar todos los inyectores. Resumiendo, está casi confirmado que el problema está ahí. Sin embargo, yo tengo mis reservas del caso porque el auto era una bala, muy picante, jamás humeo, y se me quedo de golpe en pleno pique! Cualquier novedad aviso. Gracias, saludos
lolo de Argentina hace 8 años
Cambiar los 4 inyectores ??? uyyy cambia de mecanico mejor es una locura, por defecto de inyector puede darse en uno o 2 como mucho y mala suerte pero en 4 es imposible. Si hay fallo en todos es problema o de ECu o de bomba o un simple cable cortado o desconectado. Si usas gasoil EURO no tendras fallo en todos los inyectores al mismo tiempo. Controla bomba de baja presion
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
El bombista asegura que lo solucionará, sin cambio de inyectores, solo reemplazara algunos elementos:
"Por reparación de cuatro inyectores common rail de un Peugeot 307. Desarme total, limpieza, controlado, ajuste y calibrado en el banco de pruebas. Colocar tobera, plaqueta y tercera etapa nueva de cada inyector. Colocar nuevamente en el vehículo y controlar el mismo"-
Puede ser que se este aprovechando de la situación, y el problema real sea otro de fácil solución.
Indudablemente que los inyectores no son eternos, ya tienen 340.000 km, pero como dije antes el auto estaba bien picante, con consumo normal. Siempre use combustible Euro, desde nuevo.
Estoy evaluando si lo llevo a otro bombista. Luego comento como termino esta historia. Muchas gracias. Saludos
lolo de Argentina hace 8 años
Ahhhh son 340.000 kmts...y bueno ya caminaron bastante, hay desgaste normal en ellos y residuos en los picos...etc , etc.. . Pero lo tuyo es electrico.
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
Parece que si. Consulte con un bombista de San Isidro, muy reconocido, y enseguida me mando al electricista. Opte por llevarlo a la Peugeot, recien lo deje. Vamos a ver el lunes que diagnostico me dan. Saludos!
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
Estimados, finalmente en la Peugeot confirmaron lo que mi mecánico supuso en un primer momento y luego abandono, que era el pedal. Estaba entregando señal defectuosa, por eso acusaba tantos errores. Se reemplaza por uno nuevo y se soluciona todo por $4500, el 10% de lo que pretendía don bombista. Muchas gracias. Saludos
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
No resuelto aun. Ayer llamaron de la Peugeot de Victoria para avisarme que habian logrado cambiar el pedal del acelerador, (primero de fabrica le habian mandado el de otro modelo) , que el escaner ya no acusaba fallas, pero que el problema persistia, es decir: mi 307 HDI sigue regulando a 1200 RPM, pero el motor no reacciona frente al movimiento del acelerador, es decir, esta como el primer día...
Al jefe de taller "se le quemaron los papeles" me dijeron en la agencia. En fin, les dije que sigan investigando.
Agustin de Argentina hace 8 años
Mira a mi me pasó algo parecido, aceleraba pero no pasaba de 25mil rmp y lo tengo en el subsuelo y no suía por la rampa. El mecanico que lo vió me dijo que esta suelta o deteriorada una de las magueritas del turbo, y el sistema electrico del auto como detecta una falla por precaución no permite que auto supere esa cantidad de rpm.
Dany Liberty de Argentina hace 8 años
Gracias por tu comentario Agustin. Finalmente lo pudieron solucionar, estuvieron trabajando 2 ingenieros de la Peugeot 1 semana entera hasta que descubrieron que el problema estaba en el "calculador", que es una parte de la computadora que toma distintos datos de los sensores y determina la dosificación justa que debe entregar a cada inyector en cada instante. Gracias a Dios el turbo y las mangueras estan ok. Cada tanto, cuando agarro algun pianito fuerte se desenchufa un conducto plastico de la salida del turbo, y no subo las 3000 vueltas, pero llevo siempre a bordo un destornillador largo para ajustar la abrazadera. Saludos
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Motor tiembla, perdió fuerza,

Peugeot 307 2003 307 99900 kms
Hola amigos tengo un peugeot 307 1.6 año 2003 perdio fuerza tiembla y se apaga al arranca, le realizamos un scanner y arrojo cilindro dos falla permanente. Se le iso una compresión y arrojo 210, 210, 20, 210, eso significa falla de presion en cilindro le cambie bujias y una salio con aceite, no bota ninguna clase de humo ni negro ni azul ni blanco. Pero es muy grande la falla de presión para que sea anillos. Que dicen uds. saludos
djsino de Chile hace 8 años  
DJ
1 caso 
ureña de México hace 8 años
Tiembla el motor cuando la temperatura se pone hasta a medias mientras no y ya empezo a prender el triangulo
djsino de Chile hace 8 años
Apenas ensiendes el motor tiembla y si dejas de acelerarlo se apaga espero sus respuestas saludos
Gladiador de España hace 6 años
La bomba de gasoil hermano yo tenia el mismo problema y pase por todo tipo d mecanicos y electricistas me pusieron el ordenador y no da fallo d bomba solo da fallo de electrovalvula le cambiaron la bomba y coni nuevo espero haber ayudado
Wilfredo de Chile hace 8 años
Puede que este mala la bobina o el inyector habría que medir resistencia
nestor de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 307 hdi modelo 2008 me fallaba no regulaba se paraba en baja me hicieron cambiar el caudalimetro es lo que marcaba el escaner pero sigue igual mejoro pero vuelve la falla no regula ratonea y el escaner no marca nada me dijero que desconecte la bateria toda la noche pero sigue igual ya no se que hacer agradecere alguna ayuda atte nestor
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Se prendió una luz que desconozco su uso SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 129000 kms
Que significa esta luz? No se para que sirve
1
Oscar de Argentina hace 2 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Argentina hace 2 años
Si lo resolví gracias a Dios.
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El vehículo arranca en frío bien. De repente se apaga y indica Falla a

Peugeot 307 2007 307 1.6 hdi 138000 kms
Cuando está frío, de repente se apaga e indica "Falla Sistema Control de Motor" Hay que esperarse un minuto y arranca bien y caliente ya no falla.
Armando Bottazzi Basti de Costa Rica hace 5 años  
AR
1 caso 
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Ya le cambie el sensor del cigueñal, le quité fuga en el retenedor del cigueñal que humedecia el sensor. Revise y timbré los 3 cabels del sensor a la computadora y la falla persiste. El vehículo lo arranco en frio y antes de llegar al 90° en cualquier momento se apaga y hay que darlo como un minuto para volverlo a arrancar. Una vez que calienta no falla más. Alguien que me pueda dar una idea de que puede ser
Armando Bottazzi Basti de Costa Rica hace 5 años
El problema sigue. Le hemos cambiado de todo.
Victor de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pudiste solucionar desde ya muchas gracias
Felipe307 de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un peugeot 307 1.6, en las mañanas por lo general lo enciendo y dura como 30 segundos y se enciende la alerta de antipolucion lo apago y lo vuelvo a encender y funciona ok, le cambié el filtro de antipolucion y sigue igual, que puede ser? Saludos
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Se reinicia la pantalla naranja de la radio

Peugeot 307 2007 2.0 xs 120000 kms
Me esta pasando muy seguido, sobre todo despues que queda estacionado toda la noche, que la pantallita que marca la fecha y hora, donde te muestra la radio o el CD que esta puesto, como que se reinicia; es decir, se apaga y se prende enseguida, con cualquier fecha (siempre la misma) y la hora 0:00 titilando. Pongo la fecha y hora correctas y listo; anda bien todo el dia. Pero a la mañana siguiente otra vez. Que puede ser?
Facu de Argentina hace 8 años  
FA
5 casos 
Pilar de España hace 8 años
La radio funcionaba perfectamente, pero he tocado los números donde se inserta los cd y se me ha ido al cagueretr
tupy de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver el tema de los cd
tupy de Argentina hace 7 años
De un dia para el otro la disquetera donde entran los 5 cd 1,2,3,4,5 dejo de funcionar prende y apaga las luces pero funciona el cd de arriba es raro. Que podra ser
Vale de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo ya lo arreglaste?
Gonzalolissi de Argentina hace 5 años
Alguno pudo solucionar
Cesar de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar. Compré un 308 xspremiun pero el anterior dueño le cambio la batería y la pantalla monocromática titila con fecha y hora vieja y no se cómo resetearla
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Valor de la limpieza bomba inyectora

Peugeot 307 2007 4 ptas hdi. 2.0 285000 kms
Hola amigos. Tengo un Peugeot 307 hdi 2.0 mod. 2007. Hace meses que tengo problemas con la regulación, se apaga le cuesta arrancar, le cambiaron la válvula egr y anduvo más o menos bien. Ahora lo lleve a un laboratorio diesel y me dicen que hay que limpiar la bomba inyectora y que cuesta solo limpiarla $15.000 soy de Argentina. Mí pregunta es si está bien el precio o es muy caro? A mí me parece muy caro por solo limpiarla. Gracias espero respuestas
Rodrigo tití de Argentina hace 5 años  
RO
4 casos 
Silvio de Argentina hace 5 años
Tenés tapado el catalizador sacalo
lolo de Argentina hace 5 años
Y que gasoil cargas? Xq limpiar la bomba primera vez que escucho algo así. Lo que puede estar fallando es el sensor de presión de la rampa.
Mati de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias, fijate el ramal de cables q va desde el sensor de la rampa de inyeecion!
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Luego de un poso no arranco mas SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 hdi 2.0 110cv 8500 kms
B. Noches y feliz navidad...les comento un poco luego de agarrar un poso,bastamt fuert,se apago el stereo y la pantalla del ordenador de abordo. Despues note qe tampoco andabam los giros,y cuando lo apague no volvio a arrancar mas,tambien se perdio la funcion del cierre. Tengo qe hacerlo mediante la llave,.
pedritto de Argentina hace 9 años  
PE
2 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Creo que te respondi en otro tema puede ser?. . . Mira a mi me paso lo mismo y se habia descajetado toda la bsi, quedo inutil el auto y era porque estaba completamente fuera de lugar la fusiblera del motor , los maxifusibles estaban haciendo mal contacto, y vi otros 307 y 207 que les paso lo mismo, fijese de armarla bien apretada con los tornillos que deben haber volado. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según pedritto)
pedritto de Argentina hace 9 años
B. Noche...muchas gracias x la respuesta y la ayuda,mi problema fue q al bajarlo tanto hubo q sacar los guardaplast y la rueda me engancho los cables. Q bsn por el pasa rueda :/
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Auto muerto o bloqueado SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2002 5 ptas, hdi 2.0 xs 150000 kms
Me paso lo mismo que a vos, es como que se hubiese bloqueado el auto... yo lo prendi y cuando encendi la luces se armo!! se apago todo el tablero, volvio, el cuenta km total se fue a 0, no traba las puertas y no baja los vidrios... ahora ya no arranca, me quiero matar
gabimetalero de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabimetalero)
gabimetalero de Argentina hace 2 años
Fue un probñema electeico evidentemente, se habia quemado bsi y bsm... Se reparo una cambio otra, se reprogramo el auto y hasta el dia de hoy gracias a Dios no hubo nuevos inconcenientes
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El auto se me volvio re loco

Peugeot 307 2005 5 puerta full motor 1.6 11111111 kms
Buenas noches x favor demen una solucion...desp de aveelo usado me vaje...luego lo quise poner en marcha y no arranco...se prendian las luces sola la radio...se prendia se apagaba...bueno en fin me dijeron q era la bateria le comp una nueva...y desp de eso se me prendio la luz de stop me narca abc y me dice un monton de cosas en ingles q no entiendo q podria ser
ailen de Argentina hace 6 años  
AI
1 caso 
JORGE DE ARGENTINA de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo. - Espero haya alguien con experiencia que nos ayude. -
aldoom de Argentina hace 6 años
Si confirmaste que la bateria esta bien, es decir arriba de los 12v y al encender el vehiculo asciende a +/- 13.8v, quedando descartado fallo en el sitema electrico. Prueba desconectar la bateria durante 30' y luego (sin poner contacto ni encender nada) la conectas; despues de 15' ponlo en marcha y verifica todo funcionamiento. Si el problema persiste deberar llevarlo a un escaner para reconfigurar los parametros ddel vehiculo
JORGE DE ARGENTINA de Argentina hace 6 años
Solucione cambiando la batería. Lo deje 15’ di arranque y funcionó. La carga baja de batería hace q la computadora bloquee todo
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 307 200000 kms
El carro se me apago y no enciende no da arranque solo da switch pero no prende
will de Venezuela hace 10 años  
WI
2 casos 
titi de España hace 9 años
Al mio ahora le pasa lo mismo,al fin le encontraste solucion?
Solucionado
Mejor respuesta (según will)
will de Venezuela hace 9 años
Si amigo era el relex de la bomba de gasolina
titi de España hace 9 años
Gracias,todavía lo tengo en el mecánico mañana voy y le cuento
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Tengo el mismo problema,, no gira el motor de arranque ni la bomba

Peugeot 307 2009 307 86000 kms
Tengo el mismo problema,, no gira el motor de arranque ni la bomba de nafta ,, el motor del auto no arranca ni gira,, tubo un choque minimo en el falos del izq, y se paro, de ahi no volvio a arrancar, me pueden giar para solucionarlo??
claudio buono de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
claudio buono de Argentina hace 8 años
Me podrian dar una respuesta,? gracias,,
claudio buono de Argentina hace 8 años
Que pasa , nadie sabe como hacer para arrancarlo,,??
kuextor de Panamá hace 8 años
Revisa fusibles en la cajilla que esta del lado de la bateria y revisa los conectores. Suele quemarse uno de color amarillo que es de 20amp. Quizas con el impacto ocasiono eso.
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Falla en Sistema Antipolucion / Se ahoga en subidas

Peugeot 307 2008 4 Puertas motor 2.0  121200 kms
Hola buenos dias, tengo una falla con mi carro que es un Peugeot 307 motor 2.0 año 2008, en la pantalla de alertas me sale el mensaje "Sistema Antipolucion Defectuoso", lo he llevado en reiteradas veces al mecanico (concesionarios y talleres especializados en Peugeot) y cuando le pasan el escáner el mensaje que emite es que "Nivel de Riqueza Alto", los primeros mecánicos cambiaron las bujias, la pila de la bomba de la gasolina, limpieza de carburador, limpieza de inyectores y aun asi la falla sigue, desde hace un par de días esta falla se intensifico, se presenta cuando estoy en una subida, el… Leer completa
Vaneale de Venezuela hace 4 años  
VA
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El problema no esta en el catalizador, lo puedes tener en las sondas de oxígeno y por eso no regula bien el motor o estar los pines del conector de la ecu sulfatados y no dejen regular a la inyección por mala señal de la ecu
Vaneale de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, gracias por la informacion, ayer lo reviso otro mecanico y realizo la prueba de presion de la Bomba de Gasolina, segun lo que me explico deberia mantenerse en 50 psi. Salimos a dar una vuelta en el carro, pero solo dio la falla cuando ibamos por una subidas y cuando ya llevabamos casi 2 horas rodando, es decir, el carro estaba caliente. La falla se dio, que el carro dejo de acelerar y la presion de la Bomba de Gasolina bajo a 20 psi de un solo golpe. El mecanico me indico que esto era una falla en la pila de la bomba, asi que la cambiare nuevamente. Ya les dire que tal fue con esto.
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Es cierto lo que dice el amigo de arriba, pueden ser los sensores de oxigeno, no soy mecanico pero si electronico automotriz y electricista si te interesa te puedo ayudar a resolver en tu vehiculo. Mi correo: [email protected] y mi num: 04121191486(no whatsapp)
Vaneale de Venezuela hace 4 años
Gracias por la informacion de contacto, te contacto a penas pueda ya que tengo ademas una falla en un sensor, nada grave, pero si quisiera revisarlo
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola vaneale quisiera saber si pudiste solucionar tu problema y como hicistes
eduardo de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo lo reemplace y solucionado el q cambie fue el q esta junto con el múltiple de salida de gases de combustión
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Paro del coche y luz encendida aceite y motor

Peugeot 307 2005 307 cc 2 puertas 200000 kms
Dias anteriores el carro bajaba y subian las revoluciones, pero el coche funcionaba perfectamente, pero un dia usandolo se paro en seco y se prendio el foco de STOP junto con el foco del aceite.

No da marcha, no da aviso, no prende. No se que es.
Valeria Ibarra de México hace 8 años  
VA
2 casos 
Valeria Ibarra de México hace 8 años
Soy de Guadalajar creo que me queda muy lejos muchas gracias!
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Ok. De todas maneras para cual
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
De todas maneras quedó al pendiente para cualquier cosa suerte con tu auto.
marychuy de México hace 8 años
Hola lei este problema y me pasa lo mismo tengo un peugeot 307 2007 en que ciudad estas tu, te agradeceria tu comentario gracias
marychuy de México hace 8 años
En pantgalla me aparece freinage, y no arranca
Valeria Ibarra de México hace 8 años
Es la computadora de el motor eso hizo que se apagara. Me salio como 4 mil pesos la pura comutadora por que con todo y el juego del encendido sale como 9 mil soy de Guadalajara
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Falla en la dirección hidraulica

Peugeot 307 2006 x-line 126080 kms
EL Carro se apago y no arrancaba el motor al dar marcha nada mas hacia tic,tic, lo lleve con mi mecánico y detecto que la computadora se encontraba en corto, se reparo la computadora el motor arranco no hay ningún registro prendido en el tablero ni en la pantalla de la computadora, pero la dirección esta dura, mi pregunta es tendrá que ver algo la computadora con la dirección hidraulica?
ADOLFO GARCIA de México hace 8 años  
AD
1 caso 
kuextor de Panamá hace 8 años
Posiblemente tienes un fusible quemado esos que son los extragrandes le llaman superfusiblesestan bajo el porta fusibles que van al lado de la bateria creo que es de 70amp. Cambialo y solucionado
julio de Argentina hace 8 años
La computadora de un auto no se repara hay que cambiarla
RODOLFO de Chile hace 8 años
Es el fusible de 70 Amp
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Falla antipolucion, bomba de combustible

Peugeot 307 2010 1,6 Nafta 70000 kms
Me paso que el auto se detenga o directamente no arranque. Varado en la ruta, llame a un mecanico amigo y me recomendo tocar varios conectores para ver si hacian buen contacto y pude notar que el problema era que la bomba de combustible no encendia (la debes escuchar cuando pones en contacto). La MALDITA ficha de la bomba de combustible suele fallar. Hace mal contacto y no arranca. Creo que la falla antipolución aparecio luego de darle y darle al burro sin nafta. Pero solo es una mala conexión de la ficha. Es mas, si la desconectas puedras ver algun pin de color negro por las chispas que hace.… Leer completa
Leon de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
Tomy de México hace 6 años
Hola tengo un 307 2005, sucede que yendo en marcha se apaga, enciende en seguida, pero se jalonea y tengo que bajar a segunda, para que no se apague, que puede ser?
Leon de Argentina hace 6 años
Hola. Probalo con el asiento trasero levantado (la parte donde esta la bomba de combustible). Así podrás escuchar si la bomba funciona continuamente o corta/falla y produce el jaleneo. Si falla abrí y mira como esta la ficha de contacto. Saludos
Tomy de México hace 6 años
Gracias, voy a seguir tu Consejo.
Luis.. de Argentina hace 5 años
Consulta Si la bomba no tira la presion q tiene q tirar arranca ? O no ?
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Peugeot 307 XT 1.6 v no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 5 puertas XT 1.6 16v 90000 kms
Buenas que tal, resulta que tengo un peugeot 307 Xt 1.6, el cual no enciende. Cuando le doy contacto y giro la llave como que se escucha un ruidito y se apagan las luces del tablero y se mueven solo los parabrisas delanteros. Si al auto lo empujo prende sin problemas y funciona todo normalmente. Asimismo el dia anterior lo habia agarrado una lluvia al auto. No Se si tendra algo que ver con el burro o la bateria o si debe ser otra cosa. Que puede ser? desde ya agraderia su ayuda.
LeanRome de Argentina hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según LeanRome)
lolo de Argentina hace 5 años
Síntoma de batería muerta.
LeanRome de Argentina hace 5 años
Genial, era eso. Pasaron como 10 meses pero nunca es tarde para agradecer jaja
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No funciona motor de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0 120000 kms
Peugeot 307 HDI 2.0, Modelo 2007: Lo paré un viernes (hace 4 semanas) luego del un largo viaje y en parte por camino de tierra. Sábado no arrancó, no tiraba el burro de arranque. El electricista le cambió carbones y bujes; cuando lo retiro hice 5 cuadras y se paró el motor; después no quiso arrancar mas. Me hizo comprar el enducido, lo armó y desarmó varias veces continuando con el mismo problema; hicimos puente con otra batería y encendían el limpia parabrisas y luces, probamos con una batería nueva y tampoco. No lo quiero tirar con otro vehículo para que arranque ¿Qué puede ser o qué hago? Muchas gracias.
Nelson de Argentina hace 8 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Mecanico navarro de Chile hace 8 años
Revicen los cables de tierra pueden aislarce y de repente hace mal contacto y tambien revicen los bornes pueden estar apretados pero no hacen buen contacto se sulfatan pr dentro por el acido
Nelson de Argentina hace 8 años
Gracias Mecánico Navarro. El problema era que se engranó el rulemán de la polea del aire acondicionado y no dejaba girar el motor. El mecánico sacó la correa y puso una mas chica para que no pase por el aire y anda perfecto; resta arreglar el aire. El motor de arranque fue bien reparado. Gracias por el aporte y perdón a todos por demorar el comentario de cómo se solucionó.
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Modo economico

Peugeot 307 2005 1.6 xs  250000 kms
Mi carro sale en MODO ECONÓMICO, pero antes el check engine se prendia en contacto y despues se apagaba cuando encendía el auto, pero ahora no se prende la luz del check engine y no se prende el auto AYUDA
iosephus666 de Ecuador hace 6 años  
IO
2 casos 
Leilen de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 307 y en el símbolo de herramientas figura el número 508.1 que significa? Y cuando lo enciendo dice -17700
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Leilen, la llave que te aparece es una llave de servicios, programada en la bsi como aviso de una revisión, esta viene de fabrica, y no significa la existencia de un problema real. Si lo deseas lo podés quitar.
aldoom de Argentina hace 6 años
Iosephus666 , esa alarma corresponde al Testigo del sistema anticontaminación, se enciende al poner el contacto. Debe apagarse unos segundos después de arrancar el motor. Motor en marcha, si el testigo se enciende, acompañado de una señal sonora y de un mensaje en la
Pantalla multifunción indica un disfuncionamiento del sistema anticontaminación. Es generalmente una falla producida por el catalizador y mayormente por el sensor map (sensor multiple de presion absoluta) este se encuentra en el multiple de admisión en los motores TU5JP4 , costo repuesto original u$a 50-
iosephus666 de Ecuador hace 6 años
El problema es que el testigo no enciende nunca, como antes es verdad antes el testigo encendia y se apagaba cuando daba marcha pero ahora no pasa eso y el auto no se enciende, osea no se pone en marcha, pero en el panel sale modo economico activo, no se si el carro se encuentra bloqueado
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Se activa el limpiaparabrisas

Peugeot 307 2007 4 puertas 156000 kms
Mi peugeot 307 año 2007 tiene el problema de que se le activan los limpiaparabrisas al habrir una puerta, o quitar el seguro de las puertas, ademas funcionan en un determinado tiempo y se paran en cualquier parte, que solución pueden darme por favor.
marc de Chile hace 8 años  
MA
4 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Hola los limpiaparbrisas se paran en cualquier lado poruqe puede tener un cable cortado entonces pierde referencia la bsi lo para despues de un tiempo cuando abris una puerta la red despierta como el limpia no termino el ciclo comienza de vuelta
nahuel lp de Argentina hace 8 años
Hola proba fijandota la fusilera en el habitaculoque esta arriba de tu pie isquierdo ahi un fusible que es nro 40 ahi dos ranuras tiene que estar en la parte derecha
Luche de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema similar, el auto es un C4 con sistema automatico de limpiaparabrisas pero entiendo que la mecánica es la misma que la de los peugeot, alguien sabe como resolverlo. El resto de las funciones eléctricas funcionan perfecto. La fusilera me fije y todos los fusibles estan ok...que puede ser????
danielr2 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y quisiera saber si encontraron alguna solucion
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He comprado un 307 de segunda mano y tiene la luz de airbag encendida

Peugeot 307 2003 2000 cc familiar 157000 kms
Me he comprado un 307 de segunda mano y el piloto de airbag no se apaga en ningun momento, lo lleve al mecanico y le metieron la maquina y aparecen todos los airbag detonados lo lleve a un mecanico, de quien anteriormente era ese coche y me dijo que era el modulo de airbag que no esta configurado o algo así. Por favor necesito consejos por que lo estoy pasando muy mal con el coche.
Martuki de España hace 9 años  
MA
5 casos 
MS Automotive de México hace 9 años
Es común en los coches que tienen sensores por todos lados. Lo único que tienes que hacer es ubicar las conexiones de las bolsas de aire (generalmente tienes que destapar el volante o bien, debajo de los sillones) desconectarlas y aplicar directamente a las conexiones un spray anti humedad, vuelves a conectar y listo. Saludos.
Gustavo agusti de Argentina hace 3 años
Hola se me prende la luz del airbag y no me anda la bocina. M dice animalia de airbag. M pueden ayudar
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 307 2003 307 XLINE 5P 70000 kms
Aparece este mensaje y el icono del motor.Se queda sin fuerza y se para. Hace 2 años en el taller le cambiaron la bobina de encendido y bujías. El año pasado, la misma avería y le cambiaron la batería (que solo tenía 9 meses) y bujías. Ahora está de nuevo en el taller con lo mismo. Le han vuelto a cambiar la bobina de encendido, pero no se ha solucionado. ¿serán las bujías?
Carmen de España hace 9 años  
CA
1 caso 
Braw de México hace 9 años
Que con el escáner te revisen el funcionamiento de los sensores de oxígeno como están oscilando.
PACOSHIMA de Argentina hace 9 años
Hoy estuve revisando con un problema parecido 307 1.6 16v 2010 tiro msj de polucion el scanner tiro falla mando de bobina y fallo de combustion se limpio la mariposa, falta cambiar bujias y testear la bobina para no cambiarla al divino boton luego les cuento slds! pd: Fallo de combustion en cilindro 2 y 3
Carmen de España hace 9 años
Gracias a Braw y Pacoshima por vuestras respuestas
Jorge Olivares Samit de Chile hace 8 años
Cambié la sonda de oxígeno a mi me paso lo mismo la cambié y santo remedio
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Tuviste resultado? Tenias el mismo problema que pacoshima
Carmen de España hace 6 años
La solución es dar con un buen mecanico. Después de cambiar 4 veces la bobina y un montón de bujías y lámparas desmontaron el motor y la causa era un cable pelado que provocaba un cortocircuito cuando rozaba con la chapa. Pero es difícil encontrar alguien que se moleste tanto.
Laura de Argentina hace 6 años
Buenas tardes! Estoy teniendo este mismo problema. Larga mensaje de error "sistema antipolucion defectuoso" y empieza a quedarse sin fuerzas... Tengo que darle arranque para que vuelva a funcionar bien. Me ocurre casi dia por medio. Ya lo hice revisar, encontraron un problema con los voltajes con los que estaba trabajando el auto, lo solucionar, coloqué limpiador de inyectores, se cambiaron filtros de aire y de nafta y el problema persiste... el mecanico lo lleva a la computadora pero no indica nada nuevo. Alguna solucion? Laura
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Daño en las luces bajas y el limpiavidrio

Peugeot 307 2008 version sedan 1,6 108700 kms
Llegue a mi apartamento apague el carro y una hora mas tarde se le encendieron las luces y los limpia vidrio delanteros. Con la llave al accionar el botón para apertura de las puertas se apagan las luces y los limpia- vidrios, pero al poco tiempo tiempo vuelven y se encendien o.
inquieto de Colombia hace 8 años  
IN
2 casos 
Aldos35 de México hace 8 años
Que tal encontraste solución a mi me pasa lo mismo
Seb_Dls de Argentina hace 8 años
Busca en el baul, detras del plastico protector que esta en la cerradura hay un conector que seguro esta humedo. A mi me paso. Lo limpie y lo seque y listo.
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema igual. Son dos conectores que están hay
Seb_Dls de Argentina hace 7 años
Si, sacas el protector plástico, puede ser que este envuelto con cintas, lo limpias, échale alcohol y secalo bien con un secador de pelos. A mi no me lo ha hecho nunca mas.
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Carro andando se revoluciona y despues ya no avanza

Peugeot 307 2004 triptonic 100000 kms
El otro día andando en carretera regreso a casa el carro venía bien de repente al llegar a casa y dar la vuelta y reversa el carro ya no quiso ir hacia adelante y se oía como el motor revolucionaba, por lo que se paro el carro y se esperó mientras se traía al mecánico cuando llegó según traía problema del chicote y lo disque arreglo de nuevo el carro jaló. Salimos de nuevo y el carro nos jaloneo y se volvió a revolucionar y avanzaba muy poco y regrwsamos despacio hasta casa muy despacio al día siguiente llego de nuevo y destapo la parte de caja de velocidades donde había una moneda de 50 centa… Leer completa
madredesesperada de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Amigo ayudame con algo yo tengo un 307 xtp 2.0 se le robaron la cantralita mi pregunta es si le pongo una centralita d otro 307 de las mismas caracteristicas funcionara bien sin problemas ,. ,. ,. , por fa ayudame gracias saludos
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Muchas gracias periko no sabes cuanto te agradezco,. ,. , ahora otra pregunta no eh podido conseguir la centralita de un 307 pero he encontrado una de un 406 si bien es cierto el 406 tiene las mismas caracteristicas de motor y cilindraje funcionara usted q dice ?????????? gracias de antemano y saludos dsd ecuador,. ,.
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Fallo presion combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Sw 2.0 hdi 136cv 351254 kms
Buenas a todos, el problema que me presenta mi coche es que a veces cuando paras por un semaforo,ceda, stop, etc. El coche se revoluciona un poco y se apaga el motor y luego arranca perfectamente, hay veces que la pantalla del ordenador de abordo me dice que hay un fallo en la presion de combustible pero si le paso el escaner no tiene ningun fallo registrado.
Muli de España hace un año  
MU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Muli)
Muli de España hace un año
Al final llevé el coche a la casa oficial y me han dicho que el problema viene del turbo compresor y hay que sustituirlo. Voy a probar si es que hay aire en el circuito antes de plantearme cambiar el turbo del coche por que funciona perfectamente
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Falla caja de cambio y luego computadora

Peugeot 307 2008 4 puertas 120000 kms
Hola gente, espero me puedan ayudar. Comenzó a fallar la caja de cambio, no entraban los cambios el embrague funcionaba bien, deje las balizas encendidas y lo apagué. Cuando quiero encenderlo la computadora se volvió loca las luces prendían y apagaban hasta que se apago y no prendió más. No tengo idea qué puede ser. Alguien me puede ayudar? Soy de Buenos Aires si tienen alguien que sepa y me puede pasar el teléfono lo agradezco. Saludos!
Nico de Argentina hace 8 años  
NI
1 caso 
Bajo voltaje en la batería, por debajo de 12v, sucede que ni hay suficiente voltaje para alimentar el BSM, el BSI, la ECU y el arranque al mismo tiempo, los 4 elementos compiten por la energía y por eso es que las luces van y vienen y no termina de encender el motor
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Anomalia anticontaminacion

Peugeot 307 2002 2puertas,full,motor nafta 1.6 16 valbulas 230000 kms
Hola el auto cada tanto me aparece el cartel anomalia anticontaminacion ahora mas frecuente cuando hago ruta paso las 4mil vueltas se me apaga yo le saco contacto lo enciendo y sigue circulando yo lo compre usado sin catalizador espero consejos gracias
leonel de Uruguay hace 8 años  
LE
2 respuestas 
Charli de Argentina hace 8 años
Sin catalizador suele prender la luz , pero tendrias que poner combustible mejor octanaje y probarlo , suele pasar de prenderce cuando tiene super. Tambien se puede poner optimizador de combustible y eso levanta el octanaje x lo menos para saber si no es el combustible
leonel de Uruguay hace 8 años
Hola charli gracias por tu mensaje mira yo le pongo hace un tiempo Premium ahora le limpie bomba de nafta y filtrito y seguimos privando igual lo voy a escanear para seguir buscando defecto saludos
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Fallo filtro antipolución SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 1.6 diesel 90 CV 160000 kms
Hola. El otro dia recién puse en marcha el coche me salió la alarma de Fallo en el filtro antipolución, acto seguido se me paró el coche. Ya me ocurrió una vez y lo que hice fue volver a arrancar y conducir durante unos km a mas de 3000 rpm, así se regeneró el filtro y quedó ok. Ahora, después de conducir durante 6 meses muy despacio me ha vuelto ha pasar aunque ahora no puedo revolucionarlo, pues en cuanto subo a 1500 rpm se para y no se calienta el filtro lo suficiente como para regenerarse.
No se si hay algún modo de puentear esa seguridad o que puedo hacer pues debido a la situación actual me es imposible acudir a un taller.
Muchas gracias.
Juanzen de España hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanzen)
angelberen de España hace 4 años
Lo primero que deberías hacer es escanearlo y comprobar que no haya fallos con la presión de combustible, después hay que limpiar la egr y comprobar bien los tubos de vacío que no estén rotos
Pepone de España hace 4 años
Hola puede ser la bobina de encendido
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Sube temperatura y al acelerar baja SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007  200000 kms
Tengo el siguiente problema al mantenerme detenido por unos minutos (sin acelerar) me sube la temperatura a full enviándome el mensaje de STOP, al momento de acelerar la temperatura baja a la normalidad, le cambie el termostato pero el problema persiste, para evitar que me marque esta falla al momento de estar detenido (semaforo, disco pare, etc) mantengo el automóvil en neutro y acelerado por lo menos a las 2000 RPM para evitar que la suba la temperatura. Lo raro es que el electroventilador se activa al pasar los 90 pero si acelero logro bajar la temperatura y este se apaga enseguida, también el radiador mantiene la manguera que va por debajo fría como si no tuviera retorno.
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
10 casos 
Buenas noches junto con saludarete lo recomendable es revisar el sistema de refigeracion tanto como bomba de agua radiador y los electro que funcionen en sus 2 velocidades y que no tenga aire el sistema ni fugas
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Lalo de México hace 7 años
Me pasaba algo similar con un otro auto (Focus, Mitsubishi Eclipse), verifique fugas el tapón era necesario cambiarlo, mangueras (o maguitos) agrietadas, también ahora en mi 307 donde acopla el radiador de la calefacción y la pared de fuego interno tenia fuga le cambie ligas (Empaques). Cambie termostato, verifique sensores de temp... y quedó listo!... espero te ayude.
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Tengo un problema con la alarma

Peugeot 307 2009 4 puertas full, 1.6 nafta  145000 kms
Al poner en contacto se activan las luces y el limpia parabrisas y cuando quiero encender el auto se apaga, muere. En la pantalla me indica q es un problema de alarma. Desconecte la batería, y sigue con el mismo problema. Necesito desactivar la alarma, y dejarlo en manual. Km podría hacer? Donde se encuentra el fusible de la alarma? Y q nombre tiene? Espero su respuesta, desde ya mil gracias!!!
Arnaldo de Argentina hace 5 años  
AR
9 casos 
Rodrigo de Chile hace un año
Es el fusible F8, amarillo, de 20A.
Nerina de Argentina hace 8 meses
Ojo que es muy posible que tengas algun cable ligado o en cortocircuito revisa los cableados bien puede que esten en corto
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Válvula iac en Peugeot 307 2.0 Feline

Peugeot 307 2007 2.0l Aut Gasolina 135000 kms
Buenas tardes. Mi Peugeot 307 2007 2.0 se apaga o el motor pierde potencia cuando voy a velocidad muy baja. Generalmente cuando paso un tope es como si el motor se "muriera" y debo pisar el acelerador a fondo para poder arrancar de nuevo, lo cuál provoca jalones.
Ya limpié los inyectores, hice la afinación. Cuando esto no funcionó supuse que era un problema en la válvula iac o el cuerpo de aceleración por lo que me dispuse a limpiarlos.
Me aventé toda la tarde pero no puedo encontrar la válvula iac. ¿Alguien podría decirme dónde está ubicada o podría auxiliarme en qué otra cosa pudiera estar afectando a mi coche?
Andrea de México hace 3 años  
AN
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El cuerpo de aceleración sustituye a la IAC, pero ese problema es común por los síntomas de filtro tapado
jorl de Argentina hace 2 años
Alguien sabe donde ubicar la valvula iac en peugeot 307sw?????
mecamigo de México hace 2 años
El 307 en ningún motor usa IAC
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Falla panel -2* SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas automatico 12000 kms
El vehículo mientras anda se siente una alerta genera un movimiento brusco en la marcha y el panel que muestra la posición del cambio de va a solo una línea -
El auto sigue funcionado permite acelerar y frenar pero el panel del cambio ya no vuelve a funcionar a menos que se apague el vehículo y se vuelva a encender
Mariela de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariela)
********************** de Andorra hace 7 años
Hay un falso contacto entre el sensor de cambio y el tablero.
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Falla en arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Sedan XS 170000 kms
Buenas, tengo un problema que ya no encuentro que sea, ya le limpie los inyectores, le cambie el termostato, la mariposa. Todas las mañanas al encender el auto prende normal avanza unos 300 metros y se apaga automáticamente (se queda en modo economico); tengo que volver a apagarlo poniéndolo en parking y lo enciendo y agarra de nuevo sin problemas todo el día. Algunas veces cuando voy acelerando escucho como si el motor perdiera potencia.
Neo007 de México hace 9 años  
NE
1 respuesta 
José ricardo castro de Argentina hace 6 años
Hola buen día te hago una pregunta tengo un 307 2.0 hdi le hicimos la tapa lo arrancamos estuvo 4 hs en marcha después se paró y no quiso arrancar mas cuando le das arranque jira todo bien pero no le llega señal a los inyectores pero le llega gasoy revise todo los fusibles y están bien y el tablero me marca anomalía activo
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Termostato en posicion abierta

Peugeot 307 2001 SW 4 puetas ranchera 350000 kms
Se que el termostato esta en posicion abierta... Mi pregunta es es posible que eso provoque que el coxe se pare cuando va en circulación?? Ya me a sucedido dos veces voy en circulacion se enciende el piloto del motor en l cuadro de luces y el coche se para... Trato de arranralo pero no arranca... Despues de 2 o 3 minutos arranca sin problema de nuevo y el piloto se apaga... Es cierto que la temperatura no suele yegar a 90 grados pero yo no soy un entendido del tema... Gracias y un saludo
Miguel de España hace 4 años  
MI
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
No tiene que ver aunque no es bueno ir con la temperatura del motor baja, el problema lo puedes tener en un inyector o en la bomba del tanque que no funciona bien
Miguel de España hace 4 años
De acuerdo muchas gracias por la informacion... Avisare cuando este reparado gracias de nuevo
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Problema con la baliza

Peugeot 307 2008 hdi 2.0 xs 150000 kms
Hola tengo un problema q ya le pase la computadora y no salta. De repente se pone la baliza y queda colgada y no se apaga mas. Le tengo q desconectar la bateria sino sigue. Asi y todo lo vuelve hacer. Que puede ser??? gracias
lele de Argentina hace 9 años  
LE
4 casos 
Claudioo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
Diego de Argentina hace 8 años
Hola en este momento mi auto tiene el mismo error, como lo solucionaste?
lele de Argentina hace 8 años
Bulbo del stop ,trabado por eso jodía , lo toque dos veces y no me jodió mas, me volvi loco meses y lo lleve a electricista y no sabian nada
lele de Argentina hace 8 años
Volvio a fallar despues de meses ,se fijaron la bsi ,cambie la ficha del stop y nada ,ya no se q puede ser.
lele de Argentina hace 8 años
Lo pudieron solucionar??
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Forzador y aire

Peugeot 307 2008 5 puertas 1.6 155000 kms
Cuando le doy velocidad al ventilador se apaga el aire acondicionado y el ventilador. Por que puede ser?
Alfredo de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Antes que nada verificar voltaje de la bateria con el motor en reposo ( + de 12 v) , si es inferior poner el vehiculo en marcha. El voltaje debe encontrarse en el rango +/- de los 13.8 v , si no hay variacion de la primer medicion revisar el alternador. Caso contrario cambiar bateria. Tener en cuenta que debajo de los 12 v toda la electronica se ve afectada. Si todo esta bien, podemos pasar al segundo paso, que es la verificacion de la bsi o computadora de abordo para verificar los parametros del vehiculo.
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Presion de aceite de motor insuficiente

Peugeot 307 2003 Hdi 2.0 308000 kms
Me marca presion de aceite de motor insuficiente y el auto se para y no quiere partir mas. El aceite estaba malisimo y le hice cambio de aceite y filtro y lo heche a andar y partio pero solo anduvo como 1 minuto y se paro nuevamente y luego de eso no quiso partir mas. Necesito saber si a alguien le ha pasado algo parecido. Puede ser el sensor de presion o la bomba o tal vez simplemente un fusible. Pero quisiera saber si a alguien le ha pasado algo asi antes para no gastar dinero de mas.
Damaso navarrete de Chile hace 7 años  
DA
5 casos 
gloria de Argentina hace 7 años
Donde tengo que comprar la caja de fusilaje 307 1.6
Buenas noches, con respecto a tu problema si el vehículo marca presion de aceite baja hay que diagnosticar primero el sensor , si esto esta también comprobar el filtro de aceite ,que es un filtro elemento que al ponerle uno de estos alternativos produce fallas de presión, y por ultimo ya revisar la bomba de aceite ,ya que si hay una presión baja de aceite , puedes dañar tu motor.
gloria de Argentina hace 7 años
Porque lo llevamos con problema de fusilaje y se estaba prendiendo fuego. Por eso pregunto donde tengo que comprar la caja de fusilaje?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
La caja de fusibles se compra en peugeot chile pero hay que codificarla y eso sale costozo
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problemas de aceleracion

Peugeot 307 2004 307 120000 kms
primero no despegaba ( sin fallas solo eso) decidimos limpiar el antipulicion (no lo quitamos solo limpiar) y funciono un poco mejor.luego quisimos hacerle una afinacion cambiar bugias y capuchones y empezamos con problema...ahora prende y acelera bien y al minuto encendido aceleras y nada (no se apaga) pero no acelera nada como si el acelerador estuviera desconectado ..lo apagamos y lo volvemos a encender y acelera por unos minutos y despues otravez ya no acelera? me podrian ayudar?
miguel de México hace 8 años  
MI
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Lo que tienes es una falla en tu acelerador electronico ya que este auto no trae chicote, en tu garganta de inyeccion lo trae acoplado, es un cuadro con tapa negra, ese es el que se trono, revisa que este bien conectado el arnes, quitalo y limpialo, desconectalo y acelera con el arnes desconectado y veras que hace lo mismo, esa falle paso con un modelo identico 307 tiptronic modelo 2004, a tus ordenes 5541024619
vale de Chile hace 8 años
Hola Miguel, me pasaba exactamente lo mismo, y no me tiraba falla en el tablero, al principio tambien pense que era el acelerador, pero lo hice escanear y adivina...la caja de cambios tenia casi nada de aceite...entonces por eso el auto pasaba a modo seguro y dejaba de acelerar para que no se estropeara la caja...cambiamos el aceite y se acabo el problema...como se perdio ese aceite? ni idea...saludos. -
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Prende y se apaga

Peugeot 307 2007 5 puertas 16 xr 111000 kms
Prende dos segundos y empieza a fallar hasta que se apaga en menos de 10 segundo ya esta apagado le cargue la bateria y no es
Jose de Argentina hace 4 años  
JO
13 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la presión de combustible, la bomba y el filtro puedes tenerlo en mal estado por eso se para el motor
Jose de Argentina hace 4 años
El filtro es nuevo hace dos meses hice los servis ahora la bomba no se lo que tampoco me marca es el relog de nafta no marca si esta lleno o vacio
angelberen de España hace 4 años
Entonces esta mal el conector del relog y la bomba que están en el aforador
Jose de Argentina hace 4 años
Dode esta el afotador
angelberen de España hace 4 años
Esta en el tanque, debajo de los asientos de atrás del vehículo
Jose de Argentina hace 4 años
Se puede arreglar sin cambiar toda la bomba y como se llama lo que hay que cambiar
angelberen de España hace 4 años
Si es el conector lo puedes reparar. Sino viene todo junto el aforador con el medidor de combustible
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola jose pudiste resolver el problema en tu auto yo tengo el mismo problema y no le consigo la falla podrias decirme como resolviste hermano
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Ángel qué tal tengo un problema con mi 307 lo enciendo y de una vez empieza a falla anda como en 3 cilindros y no me acelera tiembla mucho y después se apaga solo como si le cortaran la corriente tienes alguna idea q podrá ser
angelberen de España hace 4 años
Comprueba las bobinas bujías y sensor de cigueñal ,llevan cables las bujías y distribuidor? Si las bobinas van juntas debes de pulverizar agua con el motor encendido y verás si pierden la chispa ,aveces son los aislantes que conectan con las bujías que se sale la chispa por ahí para saberlo hay que desmontar las y ver la separación de los electrodos
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo cómo puedo probar las bobinas y el sensor de cigüeñal
angelberen de España hace 4 años
Mojandolas con agua con el motor encendido podrá ver si fallan las bobinas,el sensor de cigueñal es mejor cambiarlo si hay dudas sobre el
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
El problema es q cuando enciendo empieza a fallar de una vez y no acelera nada y empieza a temblar
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Problemas con la Centralita

Peugeot 307 2004 2.0 HDI sw 306000 kms
Hola buenas, tengo un problema que me está pasando hace 3 meses con la centralita, algunas veces cuando arranco mi vehículo y dejó calentando durante 5 minutos salgo y apretó el embrague el vehículo se apaga y se reinicia la centralita o cuando voy por carretera pega un tirón el motor y la centralita se reinicia. ¿Porque razón puede ser que pase eso?
Paolo de Uruguay hace 4 años  
PA
7 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque no esté bien fijada la batería o algún Polo suelto ,comprueba también las masas que hay encima de la caja de cambios y el chasis
Paolo de Uruguay hace 4 años
A que te refieres con las masas?. Muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
A los contactos que van al chasis o a la caja de cambios, los cables negativos
Santy2022 de España hace 2 años
Mi 307 se ha bloqueado y no me arranca y ha desconectado la corriente de luces etc 😳😳😳😳
angelberen de España hace 2 años
Eso ocurre cuando vas a poner el motor en marcha y se agota la batería por no ser para este tipo d veiculos,se borra parte de los datos del vehículo y pierde parte de las funciones de la bsi ,hay que volver a reprogramarlo
Paulo gonzalez de Argentina hace un año
Ha buenas tengo un 307 2.0 16v 143c modelo 2006 no le pasa información a los sensores y no arranca además le compre varios nuevos asta batería y no arranca y ahora lo escaneo y no lo agarra q podría ser
angelberen de España hace un año
Lleba bsi que es la unidad que conecta todos los componentes del vehículo ,va debajo del volante y ll va fusibles ,asegúrate de que no haya alguno quemado ,y en el compartimento del motor ll vas la bsm que también llebas fusibles
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Luz baja izquierda queda prendida

Peugeot 307 2006 5 puertas 2.0 hdi 172000 kms
Hola tengo un 307 hdi estaba andando perfectamente,después de querer cambiar un foco quemado de la luz baja izquierda se tocaron las fichas que van en el foco hizo un corto...les cambie los fusibles y la luz sigue prendida no se apagó mas...cada vez que paro el auto tengo que desconectar la ficha de la óptica o desconectar la batería...no sé si es un reley y en qué lugar están o que puede ser...
Claudio Fabián achaval de Argentina hace 5 años  
CL
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien que no conectas es un fusible donde no había ninguno, quita los de 1 en 1 hasta que se quede apagado el foco
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Fallo sistema antipolucion

Peugeot 307 2007 4 puerta sedan 2.0  123589 kms
Tengo un 307 2.0 2007, y desde hace un tiempo viene presentado falla el carro queda son fuerza y hasta se apaga cuando uno frena y vuelve a arrancar acompañado de una tembladera, le hicimos limpieza de inyectores, cambio de bujías y el problema persiste. Por favor especialista de peugeot, vivo en caracas gracias
Cjpaternina de Venezuela hace 9 años  
CJ
5 respuestas 
Cecilia de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora, solo lo arreglan en peugeot oficial y te cobran cualquier cosa diciendo que arreglaron algo y solo le bajan un software para solucionar el problema. Si el auto se queda sin bateria, despues de que le pusieron ese programa, volves a tener el mismo problema. El mio era 2007 y 2.0 tambien. Lo termine vendiendo.
Ing José Mijares de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi hermano hagale mantenimiento a la camara completa hacientela , y despues saque el sensor maf por 2 horas limpielo y la falla desaparecera
mikepeugeot de México hace 9 años
Es una de la bobinas de encendido que van sobre las bujias, con un scanner te indicara cual es de todas !!! se tiene que comprar nueva ya que no hay forma de repararla!! en autozone si es que hay en tu pais te hacen el escaneo gratis!!
darwin de Venezuela hace 9 años
Cambie todas las bujías, yo tenia ese problema y se solvento con el cambio completo de las bujías.
AleDR de Argentina hace 8 años
Tuve un problema parecido y era la ficha del sensor MAP, la movías y se despertaba hasta q se paraba, también puede ser el sensor que este mal
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Problemas gnc

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 1.6 16v 121 kms
Holaa mi nombre es cesar...quiero comentarles k a mi 307 le puse gnc en noviembre anduvo unas semanas y despues falla ,falla ,falla ya no se k puede ser ,,,cerre el gas lo ando a nafta ya no se para pero el motor falla le cambie muchas cosas k supuestamente el mecanico noc k decir ,,,,,,alguien me puede dar una solucion
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
2 casos 
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Cesar, es un equipo de 5 generacion, si es asi, fijate las bujias si estan ok, y los filtros, hace que calibren perfentamente la
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Sigo, que calibren la computadora del auto y despues la del gnc, me paso lo mismo y ahora quedo ok. -
Rolo de Argentina hace 9 años
Tengo un 307 1.6 Con GNC, el auto en Circulación en baja a gas o nafta se para y no vuelve a arrancar. Pedesconectando la batería unos 20" Vuelve a arrancar , aveces debo sacar las bujia y echarle un poquito de nafta y puedo arrancarlo el taller de GNC me dice que está todo bien que puedo hacer alguien puede ayudarme, gracias
Rolo de Argentina hace 9 años
Hola soy Rolo, Hoy me tome el trabajo de limpiar todos lo conectores desde la comp del auto hasta el ultimo fusible ,con W80 limpia CONTACTOS , quedo perfecto. Arranca de una y anda muy bien, gracias
Mariana de Argentina hace 3 años
Hola me podría ayudar tengo 307 2.0 a nafta el auto esta andando pero lo anduvimos en reserba y empezó a fallar en baja en alta anda bien le cambiamos el filtro de nafta bujias pero lo sigue asiendo que puede ser arranca td pero en baja falla
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Abro la puerta y se acciona el limpia parabrisas

Peugeot 307 2006 5 puertas ful 2.0 16v  150000 kms
Estando el auto parado abro las puertas y se acciona el limpia parabrisas. Dura un rato y se apagan. Pero no en su lugar sino que en cualquier lado. Alguien sabría porque sucede esto. Desde ya muchas gracias.
tato palomar de Argentina hace 8 años  
TA
5 casos 
Luche de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema similar, el auto es un C4 con sistema automatico de limpiaparabrisas pero entiendo que la mecánica es la misma que la de los peugeot, alguien sabe como resolverlo. El resto de las funciones eléctricas funcionan perfecto.
Sara de España hace 7 años
Hola tengo el mismo problema,cuando abro las puertas se acciona el limpiaparabrisas , y no se paran hasta que no pones la llave en el contacto , lo he llevado a varios talleres y no saben donde está el fallo , ¿ puede alguien ayudarme? mi coche es un peugeot 307, 2005
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Se me quemó lado izq luces reglamentarias y patente

Peugeot 307 2005 1.6 xs nafta 146000 kms
Buenas... Quise cambiar una luz de la patente y se me apagó todo el lado izq... Quería saber cual es el fusiblevque tengo que cambiar o si es otra cosa? Gracias
Leandro de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
exequiel lover de Argentina hace 9 años
Es un fusible rojo número 10 que esta en la fusilera que esta dentro del auto al lado del volante. Yo cambie ese fusible quemado y me anduvo la luz de posición y la ruedita de posicionar los faros en altura
EUDY de Venezuela hace 6 años
Tengo otro preblema cn mi peugot 307 la luz alta no me prende mas se reflejan en el teblero pero no le va el pase de luz para los faro de luz alta
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Modo economico activo

Peugeot 307 2005 3 puertas 160000 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 307 2.0 ayer se apago solo y me indicaba la computadora que la pila de comando estaba agotada asi que compre una nueva la cambie y ahora el auto no arranco mas me sale el cartel modo econonico activo como puedo sacarlo
victor de Argentina hace 7 años  
VI
2 casos 
Gaby pintos de Argentina hace 7 años
Usa la otra llave... a mi me paso lo mismo... y lleva la llave que no te anda a una consesonaria... tal vez no lee bien el codigo de la llave... saludis
victor de Argentina hace 7 años
Hola Gaby la probé pero tampoco anduvo asi q ahora salió d modo economico pero no anda la bomba d nafta
victor de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione vi un video en youtube como sencodifica la llave y quedo muy bien recomiendo cualquier cosa me llaman y les explico 3876410809 saluds
dmarquez de Venezuela hace 7 años
Como codificas la llave hermano?
victor de Argentina hace 7 años
Mándame msj te llamo y te explico porque es largo el proceso +5493876410809
Gaby pintos de Argentina hace 7 años
Me alegro, que te haya servido victor... un abrazo
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Faalla en el sistema de luces

Peugeot 307 2006 307 145000 kms
Tengo un peugeot 307 y hace algun tiempo no me prende la luz de la calefaccion y tampoco funcionan los eleva lunas a veces funciona pero cuando prendo las luces se apagan al cabo de 1 segundo.
rodolfo de Chile hace 10 años  
RO
2 respuestas 
Es un corto circuito que tiene la caja bsi de tu vehículo u un cable que se esta yendo a masa
alberto de Chile hace 9 años
No me prende la luz de la calefaccion. Y ahora se prendio la luz del tablero de bencina y no sube la aguja.
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Luces altas siempre encendidas

Peugeot 307 2008 5 puertas HDI 90 CV 380000 kms
En realidad, ya solucioné el problema y quiero compartirlo. Un día, quedaron las luces altas encendidas y no se apagaban ni aún estando el auto cerrado. La primera solución fue quitar los fusibles, uno por cada lámpara. Consulté a varios mecánicos en Buenos Aires y todos me indicaban que se trataba del relay pegado, que no se reemplaza, y la solución era cambiar la BSM. No existe el repuesto, seguí averiguando y encontré 2 talleres que prometían solucionarlo, pero ambos me cobraban $ AR 75.000. - Conozo un mecánico en la provincia de Cordoba, desde hace muchos años, lo consulté y me aseguró qu… Leer completa
Abel de Argentina hace 2 años  
AB
3 respuestas 
Rafa de Argentina hace 2 años
Podes pasarme el número. Me pasa lo mismo
Abel de Argentina hace 2 años
Buen dia Rafa, el taller se llama Mecanica Franzoi, podés googlearlo, aparece enseguida. Es en la localidad de Tanti, cerca de Carlos Paz, provincia de Córdoba. Hablá con Maxi. Podés comentarle que Abel, de Buenos Aires, te pasó el dato. No te garantizo que pueda solucionar tu problema, cada automovil es un mundo. El precio que me hizo a mi, puede no ser el mismo que te cobre a vos. Tenemos una amistad de muchos años. Saludos.
Rafa de Argentina hace 2 años
@AbelGracias Abel por tu ayuda!
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Anomalia anticontaminacion

Peugeot 307 2002 307 xr 1.6 230000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 307 xr
Se Queda las Revolucion pegadas en 1500 rpm no acelera tengo que apagarlo y vuelve a funciones pero sigue con la anomalia. Tambien en revolucions bajas anda a tirones como que no agarra fuerza. Aveces Andando de la nada se apaga el auto. Le hice un scanner y salio cuerpo de mariposa se lo cambie y anduvo como 1 mes. Biien y ahora volvio a lo mismo :( Alguna ayudita por favor
jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Primero hay que revisar si no hay ninguna manguerita de vacío desconectada o rota, segundo cuando le cambiaron la correa de distribución. Hay que revisar si está correctamente sincronizado el cigüeñal, árbol de levas. Espero tu respuesta a mi pregunta
alvaro de Chile hace 8 años
Me sucedio lo mismo y era la bobina de encendido la compre una alternativa francesa y el valor fue aprox 35 dolares sucede que una vez que se calienta empieza con el problema.
********************** de Andorra hace 8 años
Conclusión, no era la bobina de encendido.
CROSTY de Argentina hace 7 años
Hola aguantemonopatin !!! te consulto xq veo que andas en el tema. Tengo 307 2.0 y un dia de lluvia me salio eso de andar en 3 cilindros y fallar. Lo pare y se soluciono. Pero se prendio la luz del motor y sale antipolucion !!! le cambie la bobina pero sigue !!!! el auto anda bien por ahi se para y lo apago y prendo y va bien pero que podra ser ??? desde ya muchas gracias
********************** de Andorra hace 7 años
No cambiaste bujías y cables cuando cambiaste la bobina.
CROSTY de Argentina hace 7 años
Hola !!! Bujias si !!! Cables !?? Cuáles!??
********************** de Andorra hace 7 años
Tengo un pequeño matete en la cabeza, tu auto lleva un cassette con las cuatro pipetas que le llevan corriente a la bujía o es el modelo que venía con bobina de encendido única con cuatro cables de bujías.
CROSTY de Argentina hace 7 años
Es el 2.0 es el que le lleva el cassette con las 4 pipetas
********************** de Andorra hace 7 años
Ya me parecía que le iba a pifiar en la respuesta. En la parte eléctrica podría ser que una de las pipetas tiene fugas de corriente. No lo escaneaste para ver que salta, sensor de temperatura o sensor de presión absoluta (vacío)
CROSTY de Argentina hace 7 años
La verdad que no !!! Ahora voy a ver un amigo Que tiene y te aviso !!!
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Se encienden las luces solas

Peugeot 307 2007 xr 1.6 135000 kms
Hace unos días al poner el contacto se encendieron las luces de posición y las bajas. La llave de luces estaba apagada. Las prendo y las apago y se apaga, pero a los segundos se vuelven a prender. Que podrá ser?
Adrian de Argentina hace 10 años  
AD
4 casos 
Diego de Argentina hace 10 años
Hola Lucas, yo tengo un 307 hdi xt 2.0 premiun y también tuve ese problema, lo resolví desarmando la llave de luces sin desmontarla del volante, en el extremo tiene un capuchón que hay que retirar con cuidado con la ayuda de un destornillador, luego limpie los contactos y en el centro le coloque un tornillo parker, con eso quedo solucionado
Pipo de El Salvador hace 7 años
Mas detalles por favor, tengo ese problema y ya limpiaron los contactos no seran los fusibles?
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Sin fuerza al arrancar

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 307 motor 2.0 año 2008 secuencial, cuando tengo que frenar el carro tarda en arrancar nuevamente y sale de golpe y muchas veces hasta se me apaga le limpie los inyectores y el sensor map y sigue igual por favor si alguien me puede ayudar.
FAIDA de Venezuela hace 9 años  
FA
5 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Segmentos y loas dos electrtovalvulas principales de tu caja
Vaneale de Venezuela hace 9 años
Hola especialista peugeot, tengo un problema igual y adicional a lo que indica Faida, mi carre al momento de encenderlo lo hace como sin fuerza. Podrias ayudarme e indicarme a que se debe esto y donde puedo llevarlo aqui en Caracas - Venezuela?. Muchas gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Como que enciende sin fuerza, ?? escríbeme al celular y te oriento mejor, 04143172112
Leo formosa de Argentina hace 8 años
Hay q hacer un autoadaptativo al sistema de inyección...emparejar los componentes de inyección...el procedimiento lleva 30 minutos con el motor a temperatura ambiente...abrazo...
Maria de Argentina hace 6 años
Tengo un 307. Ay dia ke anda bien pero cada dos o tres dias me dice falla control de motor y jalonea y ase mucho ruido el motor... lo tengo k parar y volver a encenderlo para ke ande bien debuelta?? Ke puede cer x favor ya lo escanie y no salta que es??
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Enciende el motor y despues no apaga por el switch

Peugeot 307 2008 2.0l Aut Gasolina 4 294600 kms
Tengo un peugeot 307 año 2008 4 puertas a gasolina motor 2000, enciendo el carro y prende bien pero al encender se apaga la pantalla que esta en el centro del tablero y se enciende las luces del tablero y las luces externas,el limpiaparabrisas y no apaga por el switch y a los pocos segundo de apaga solo... alguno de ustedes se la ha presentado esta falla que me pueda ayudar que podra ser y qie debo hacer para corregirlo... y me gustaria saber como se puede resetear ese carro ?
edgar campos de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
edgar campos de Venezuela hace 3 años
Buenas noches grupo de opinamos...aun sigo sin resolver el problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Usar un escáner para ver cuáles son los errores
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Falla en tablero

Peugeot 307 2003 307 2.0 120000 kms
Tengo un problema en un peugeot 307 las luces del tablero se quedan encendidas aunque el carro este apagado y despues de rato se apagan y ninguna de las agujas funciona (temperatura, velocimetro, revoluciones y combustible ) tambien al encender el estereo se escucha un beep cual creen que pueda ser la falla espero y me puedan ayudar gracias
Edgar de México hace 8 años  
ED
5 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Se des-configuro tu estéreo y de lo demás pueden ser tierras en mal estado o desconectadas. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Dany de México hace 7 años
Este número es de la ciudad de México?
Periko de México hace 7 años
Claro estamos en la CDMX
Dany de México hace 7 años
Gracias por la respuesta yo soy de Toluca. En un rato más me comunico
ropinto de Argentina hace 8 años
Hola Edgar. Solucionaste. ? Tengo el mismo problema además de eso me bloquea levanta vidrios, espejo y techo. Enciende en tablero luces check engine. Abs. Airbag conductor y pasajero. Esp y frenos. El motor batería y alternador funcionan bien. Que puede ser?
maytess de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema...prodrian ayudarme o decirme quien o como se configura de nuevo. Gracias.
alejandrob de Argentina hace 7 años
Para mi son los relee de a mi se me quedaba prendida la luz de cruce, o altas y le di un golpecito al relee que esta en el la caja de relee del motor y se apago
David de México hace 6 años
Hola. Mi Peugeot es 307 año 2008. No marca el velocímetro. Como puedo solucionarlo? Gracias
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Me comenzó a sobrecalentar la batería.

Peugeot 307 2007 307 xs pack  126000 kms
Y de ahí se derivaron otros problemas, la alarma cierra puertas y se activa, pero ya no subió cristales y a cerrar el quemacocos. Los vidrios si suben y bajan con los mandos de las puertas pero el quemacocos ya no. Revise fusibles adentro y afuera y están bien, pero al checar el paso de corriente no marcan algunos, hoy dejo de funcionar el F10 y por ende ya no encendió. Bueno encendió por dos minutos y se apago, de ahí ya no pude echar lo a andar, si da marcha y todo pero dejo de funcionar la bomba y otros componentes que controla el F10. Ya cheque manual, vi tutoriales y cheque comentarios aquí en OPINAUTOS y la verdad no sé qué hacer. Ayudaaaaaa😥
Borrego de México hace 5 años  
BO
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El sobrecalentaniento de la bateria suele ser un fallo del alternador que hace cortocircuito. Comprueba que de 14 voltios
Felipe de México hace 5 años
Amigo si no enciende como verificarlo?
Borrego de México hace 5 años
Pues como me ganas resultado difícil conseguir esa pieza aquí en donde vivo...
Denme chance una semana y si todo sale bien, les podría dar un buen tip 😬👍🏼🚗🎯
Borrego de México hace 5 años
Les comento que los relevadores vienen soldados y sellados. Pero hay un eléctrico que los puede remplazar sin tener que cambiar toda la pieza ya que viene sellada con una resina, en cuanto se solucione y verificando que todo salga bien ya les diré cómo se hizo 😀👍🏼
Felipe de México hace 3 años
Pues si tienes manera de probar con otra batería deberías de hacerlo ya que el en ocasiones entran en corto también
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Completa agua motor

Peugeot 307 2004 5 puertas 2400000 kms
Hola tengo una problem de hace tiempo se me enciende completa agua motor y pita pero la problema es que tengo bastante agua en el vaso esta en maximo me pasa solo cuando edl motor esta muy byen caliente si luego la dejo un minuto a relanti se apaga aver si alghien me puede decir de donde puede ser gracias y un saludo
nelu de España hace 8 años  
NE
1 caso 
nelu de España hace 8 años
Por cierto es un peugeot 307 sw hdi del 2004
lolo de Argentina hace 8 años
Si el recipiente esta con nivel normal en todo momento es una falla propia de sensor. No rellenar por arriba de la marca de maximo.
nelu de España hace 8 años
Gracias lolo solucion cambiar el sensor??
lolo de Argentina hace 8 años
Primero testear electricamente que el sensor acuse fallo, o a lo mejor es solo el cable del sensor o su ficha la que esta haciendo un falso y no es necesario el cambio de sensor. Tambien puede ser que haya formaciones de sarro en el cuerpo del sensor y en momentos no tiene buena conductividad y por ello aparece el fallo.
Yankeeman de España hace 8 años
Hola buenas a mi me sale lo mismo pero lo tengo, más del maximo l agua mañana le quitaré y haber si lo soluciono tengo 307 hdi del 2005
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Para que lado gira el pistón trasero de freno

Peugeot 307 2002 4 puertas xs 1.6 16v  208000 kms
Hola necesito comprimir los pistones del caliper traseros y no se para que lado se comprime. Alguien me podría ayudar ?
Alejandro F de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro para ello necesitas de una herramienta especial. Los caliper se comprimen sentido horario y descomprimen antihorario. Sin esta herramienta es imposible y cuesta hoy entre 2000 y 2500$ en ml
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Problema telemando a distancia

Peugeot 307 2007 4 puertas full 2.0 hdi 177000 kms
Cuento el problema y lo que hice para solucionarlo por si sirve de ayuda a los demas. Una dia deje estacionado el auto afuera como unas 10 hrs... Cuando apreto el boton de apertura empezo a sonar la alarma y no habia forma de apagarla y no funciono mas el mando a distancia. Abri la puerta con la llave y arranque apretando varias veces el boton interno de cierre y apertura de puertas y la alarma se apago. Llegue a mi casa, guarde el auto y el auto solo se cerraba y abria. Como el telemando seguia sin funcionar al dia siguiente cambie la pila. Pero el auto hacia lo que queria. Cerraba y abria la… Leer completa
lucasemi de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Rafael de Argentina hace 3 años
Mi auto es 307 le cambie la pila. Pero hago lo de los 10seg y nada toco botón para bloquear y nada toco botón abrir y lo cierra con el botón de abrir y el botón cerrar no hace nada ????
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Problemas de arranque

Peugeot 307 2008 xs 5 puertas 1,6 110 cv 148000 kms
Hola gente , tengo un peugeot 307 xs 1.6 mande a cambiar la correa del alternador y cuando fui a buscar el auto el mecanico me dice que el auto arranca y se apaga , arranca y corta y no sabemos que puede ser en bsi me indica modo economico, quiero saber que puede ser
matias cian de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Maxi de Argentina hace 5 años
Fíjate quizá sea el alternador que haya que reparar.
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Matías tengo el mismo problema quisiera saber cómo lo resolviste te dejo mi correo [email protected] y este es mi Whatsapp +584129616606
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo matias quisiera saber si pudiste resolver el problema de tu auto yo tengo algo parecido te dejo mi correo [email protected] y mi Whatsapp +584129616606
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Problema con las luces

Peugeot 307 2004 4 puertas  150000 kms
Me quedan laslas luces de las balizas prendida cuando pongo en contacto y no se apagan pero es mas rapido q ls balizas
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
leandro de Argentina hace 8 años
La tecla de valizas y un foquito de giro quemado
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Falla en el arranque

Peugeot 307 2004 5 puertas full 143000 kms
Buen diam becesito ayuda, lleve mi auto al mecanico para sacar las fallas que tenia, resulta que es el problema de sonda lambda, pero ahora no arranca mas el auto, es decir arranca y se para, y en la computadora no salta error mas que el de la sonda. Por favor si alguien sabe, me puede guiar que hacer al respecto??
Luciano22 de Argentina hace 11 años  
LU
1 respuesta 
uver de Venezuela hace 10 años
Amigo que chequen los conectores de la sonda y el de punto de encendido del cigueñal... puede ser eso...
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Se activa los limpia para brisa y las luces de la alarma

Peugeot 307 2006 SW 110000 kms
Se me activo cuando estaba conduciendo los limpia para brisas, se encendieron las luces de la alarma, llegue a casa y trate de hacerlo funcionar nuevamente y da partida pero no arranca, se queda y cada ves que intento hacerlo funcionar se activan las luces de la alarma y los limpia parabrisas y se me apago la pantalla central.
Matias de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
ferchu de Argentina hace 9 años
Bateria esta dañada, a mi me paso lo mismo y era eso.
Enok de Chile hace 8 años
El peor error de mi vida es a verme comprado un 307
Quisiera volver el tiempo atrás...
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Luce de frenos quedan encendidas y los vidrios no suben al llavearlo

Peugeot 307 2003 xsi, 2 puertas full motor 2.0 127500 kms
Lavamos el auto y en un momento nos fijamos en la parte trasera del auto y las luces de freno estaban prendidas al apretar el freno en un momento se apago pero después quedo prendido, hice arrancar el auto y tampoco se apagaban, después de eso al momento de apretar el pedal de freno se me prendía el tablero, le cambie el bulbo del pedal de freno y ahora las luces se apagan si el auto no esta en contacto pero apenas lo hago arrancar se encienden y no se apagan mas aparte de eso ahora no suben los vidrios al momento de cerrar el auto con el comando que tiene la llave ( debería entrar los espejos retrovisores, cerrarse y subir los vidrios) si alguien sabe que problema tengo por favor le agradecería una ayuda
will307 de Chile hace 10 años  
WI
2 casos 
Revisa los fusibles de la caja de fusibles uno de esos puede estar en corto circuito o de lo contrario saca por algunos momentos media hora un fusible plomo sh dice ,todo esto con la batería desconectada
natalia de España hace 8 años
Holla tengo un Peugeot 307 cc 2004 lo Arango por las mañanas aranga bien pero a llegar a un paso de cebra tenga que frenar mi se para luego cuesta arangar pero al final aranga pero así mi se vuelve a parar 3 i cutro veces hasta que no inpience a subir el agua luego ya no se para tengo una desesperación le cambiado un montón de cosas me gaste casi dos mil euros i sigue igual
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Se apaga en frio

Peugeot 307 2007 5 puertas 2.0 hdi 110 250000 kms
Hola tengo un hdi 2.0 hdi 110 la cuestion es que por las mañanas arranca y se apaga, unas cuantas veces hasta q ando unas 10 cuadras y se normaliza. A veces sale falla antipulicion y parece q el auto falla. Una ves q recorre unas cuadras todo funciona normal. Le cambie la bomba de combustiBle y nada.
GERMAN de Argentina hace 3 años  
GE
2 casos 
GERMAN de Argentina hace 3 años
Otra cosa q noté es que aparentemente tengo una fuga de energía
GERMAN de Argentina hace 3 años
Estoy esperando un turno del mecánico para ver q me dice
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No arranca motor

Peugeot 307 2005 2 puertas  168000 kms
Se apago y no arranca modo eco_aktiv
Jorge sanchez de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Antes que nada verificar voltaje de la bateria con el motor en reposo ( + de 12 v) , si es inferior poner el vehiculo en marcha. El voltaje debe encontrarse en el rango +/- de los 13.8 v , revisar el alternador. Caso contrario cambiar bateria. Tener en cuenta que debajo de los 12 v toda la electronica se ve afectada. Si todo esta bien, podemos pasar al segundo paso, que es la verificacion de la bsi o computadora de abordo para verificar los parametros del vehiculo.
Jorge sanchez de México hace 6 años
Ya cambie bateria nueva y nada de hecho los vidrios estan bloqueados
aldoom de Argentina hace 6 años
Ok, la última prueba antes de escanearlo, sería desconectar la batería por 30:, luego conectarla y sin tocar nada dejarlo 15', luego de ello, prueba arrancarlo y probar todo. Si el defecto continua deberá llevarlo a un centro de diagnóstico para redefinir los parámetros del vehículo en la bsi. Suerte!
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Vibración motor e interior

Peugeot 307 2008 hdi 5p 110 cv 126000 kms
Cómo estan Buenos días. Aver si pueden ayudarme con mi auto. Pongo en contacto sin pisar el acelerador le doy arranque, falla como si estuviese todo desbalanceado el motor y se para. Si piso el acelerador al arrancarlo no lo hace. Y después en el funcionamiento el interior vibra como si fuese un auto de la década del 90. Aclaro. Lo compre la semana pasada al auto. Muchas gracias y saludos
JonatanChiappa de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
TESLA de Argentina hace 9 años
Me suena a que esta andando con un cilindro menos... probaste reemplazar bujías? Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
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Enciende 2 segundos y se apaga

Peugeot 307 2005 Xsi 3p bvm 200000 kms
Lo q pasa es q lleve ajustar mi carro ydespues de realizarlo me lo entregaron asi el mecanico no sabe en donde esta el problema ya se le chevo todo y dice q la linea de inyectores solo manda el pulso inicial y los siguientes ya no
Angel B de México hace 7 años  
AN
6 respuestas 
Luciano Graña de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste ?? Tengo el mismo problema y no se que hacer si lo mantengo acelerado queda prendido y si largo el acelerador se apaga
Maquinasymotorezbaeza de México hace 5 años
Tienes falta de corriente en el modulo Bsm metele 12volts directos y prendera
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo cómo le metes 12v directo a bsm
Naty de Argentina hace un año
Hola cómo puedo meterle 12 volt directo a la bsm
Naty de Argentina hace un año
Hola me enseñas como puedo ponerle corriente 12v a la bsm
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Hola amigos mi nombre es leo te go un 307 2.0 2007 y la falla es que tiene los 4 inyectores directos me explico al poner la llave en contacto se encienden los inyectores y me llena los cilindros de gasolina alguien me podría ayudar ?
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Peugeot 307 da marcha pero no arranca

Peugeot 307 2007 CC 140000 kms
Hola qué tal. Arranque mi auto normal como cualquier día y arranco sin problema, al intentar avanzar en drive bajó las revoluciones y se apagó. Volvió arrancar y lo hizo un para de veces más. Llegué a mi destino pero después de 10 horas cuando intente arrancarlo de nuevo ya solo dio marcha pero no arrancó. Cheque fusible de bomba de gasolina y válvulas y están bien. Espero alguien haya podido solucionar un caso como este. Gracias y saludos desde México !
Cyzarin de México hace un año  
CY
7 casos 
Amaya de México hace un año
Pudiste solucionar...estoy igual me dejó tira ayer al salir de mi trabajo
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Larga humo blanco y lo prendo y no me regula

Peugeot 307 2007 Xs 5p Hatch Nafta 1.6 200300 kms
Prendo el auto y me empieza a salir humo blanco y si suelto el acelerador se me apaga , le cambie las 4 bujias , le cambie la bobina y ya no se que es me pueden ayudar por favor
Nahuel bianco de Argentina hace 4 años  
NA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si notas que salen las bujías con aceite es porque le falta compresión al motor o están malas las guías de valvulas
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Problemas con mi 307cc

Peugeot 307 2005 307cc 201000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi Peugeot 307cc espero me puedan ayudar lo que pasa es que iba conduciendo y de repente se escuchó una explosión muy fuerte en la parte de atrás y empezó a sacar humo por dentro del carro los cinturones de seguridad se activaron pero sin detonar las bolsas de aire, enseguida me baje del auto y desconecte la terminal de la batería para asegurarme de que no fuera algún cable que estuviera provocando el humo, después de un rato cheque que había pasado y toda la instalación parecía bien entonces conecte la terminal de nuevo eche andar el auto arrancó avanzaba unos metros y se apagaba y haci sucesibamente no tenía potencia y también bibraba que puede ser espero me puedan ayudar gracias por su atención.
Iván Alvarez de México hace 5 años  
IV
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no de desprenderá la ceramica del catalizador y está obstruyendo el escape por eso se ahoga al poco de encender el motor. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Medidor de nafta aguja

Peugeot 307 2006 5 puertas 1.6 16v 160000 kms
Hola gente, me ocurre que ne pusieron una bomba de nafta original nueva, y la aguja siempre dice que tengo un poco más de lo que tengo, ya me pasó el otro día que justo entré en reserva y a los 500 metros se me paró el auto.
Les agradecería alguna data gracias
Jonathan.sanso de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 
David7000 de Argentina hace 5 años
Me pasó exactamentamente lo mismo. Cambié la bomba de nafta (puse original) y me empezó a fallar el medidor de nafta. Marca lo que se le ocurra y hoy no marca nada directamente...
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Sonido de alerta al encender

Peugeot 307 2005 3 puertas xsi motor 2.0 115000 kms
Hace 2 dias al poner el auto en marcha doy arranque y hace un ruido el auto dando marcha gira el burro... pero es cuando escucho un sonido como de juego de family como una alerta y las luces del tablero se apagan... enciende el motor y vuelve todo a la normalidad... puede ser la pila de la llave del auto??
FeChe de Argentina hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Nicolás de Argentina hace 9 años
Puede ser la batería que se te esta muriendo, a mi al menos me paso así como decís por un tiempo, hasta que se murió del todo y la tuve que cambiar
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Aceleró y en el tablero... La aguja de la temperatura me baja

Peugeot 307 2007 Xs Premium 5p Nafta 2.0 132000 kms
Así como describo en el título... además se me apaga... me regula mal... Y cuando lo uso después de 5 minutos... me figura...en el tablero temperatura del motor execiba... y no llega a 90... me fijo mangueras y todo y no está caliente... Me figura el stop a cada rato como queriendose apagar todo el tiempo... Antes que todo esto pase. Le cambié la manguera de refrigeración y después me pasa esto... alguien me puede ayudar. O guiar para poder saber y me quieran chamuyar con el arreglo... Calculo que se desconfiguro la computadora...
damian de Argentina hace 4 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los sensores de temperatura y los conectores que no estén sulfatados,o escanealo y mira que es lo que está funcionando mal
damian de Argentina hace 4 años
Hice eso... Lo escanie... Y había un conector que estaba mal. X eso me saltaba todos los errores... gracias
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No enciende cuando esta en los 90 de temperatura

Peugeot 307 2007 peugeot 307 hdi 2.0 diesel  250000 kms
Como estan necesito solucionar el problema de mi auto no enciende cuando la temperatura esta en los 90 cuando llega a los 80 enciende sin problemas otra cosa que me esta pasando cuando ando en ruta y paso los 100 km x hs el auto se apaga de la nada ya probé cambiando catalizador lo metimos en la computadora y no da ningún otro error espero alguna ayuda muchas gracias... 03815248067
maxee de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los inyectores y la bomba de inyeccion que no esten demasiado gastados y cuando llega a esa temperatura pierda la presion, cambiar el regulador de la rampa te podría servir un tiempo. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
maxee de Argentina hace 5 años
Voy a probar y te digo los inyectores ya los mande a controlar y limpiar es mas cambie uno nuevo me dijeron q estan bien al 50% de vida
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Problema eléctrico

Peugeot 307 2004  222000 kms
Hola a todos tengo el problema en que cuando enciendo las luces bajas me dejan de andar las de posición traseras y también al accionar el freno se me apagan todas incluyendo las delantera las del tablero y demás
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
2 respuestas 
Martin de Argentina hace 5 años
Hay una lámpara en corto o quemada. Por lo general cuando una está quemada empiezan hacer este tipo de cosas.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Voy a probar con eso y te aviso. Gracias por la info
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Radio y pantalla no prenden

Peugeot 307 2005 Aut 93000 kms
Cambie la batería y no prende radio ni pantalla central.
Le salio otro detalla resulta que en la mañana como que se apagaba se sentía como los autos de antes descarburado. Lo lleve a mecánico y que las válvulas de motor de un cilindro no sirven hay que abrir motor y ver que tiene de daño y por qué fue el origen
corvera de México hace 5 años  
CO
2 casos 
nuñez anibal de Argentina hace 5 años
Se golpeo la llave de contacto y de hay no quiso arrancar y no tengo la duplicada de un peugeot 308 hdi 1.6 mod.2012
corvera de México hace 5 años
Revise fusible y nada aun esta sin prender radio ni pantalla central
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Ayuda urgenteee!!!

Peugeot 307 2002 5 puertas 188000 kms
Hola necesito ayuda, con mi 307 hmi 2002. Tenia el stereo prendido. Quise poner en marcha el auto y cuando puse contacto se me prendieron las luces del tablero, luces de posicion, los limpia parabrisas y todas las funciones del auto que marcan en el tablero y no arrancaba, le revise los fusibles y estaban bien, a los 20 min se apago todo y pude ponerlo en marcha, como si estuviera solucionado el problema. A las 4 hs, abri el auto con el cierre centralizado y volvio el problema. Solo que el auto se puede poner en marcha pero el tablero esta como tildado. Quedan las funciones del auto encendidas. Y no funcionan los relojes (temperatura, combustible, revoluciones del motor) noce que hacer... ayudaa!!
Gonzalo de Argentina hace 6 años  
GO
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
En un 90% cambio de batería
Verificar la tension de alimentacion , es decir arriba de los 12v en la bateria y al encender el vehiculo asciende a +/- 13.8v, quedando descartado fallo en el sitema electrico. Prueba desconectar la bateria durante 30' y luego (sin poner contacto ni encender nada) la conectas; despues de 15' ponlo en marcha y verifica todo funcionamiento. Si el problema persiste deberar llevarlo a un escaner para reconfigurar los parametros ddel vehiculo
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Ya esta, tuve que reparar la computadora. Intente lo de la bateria pero no tuve suerte. Muchas gracias igual!
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Problema de alarma

Peugeot 307 2004 xt premium 95000 kms
Hola, también cuando cierro el auto tengo el problema de la alarma, se activa sola junto con el limpia parabrisas, el vidrio de atras se baja solo y las luces del tablero no se apagan, se desactivan los airbags... Voy a instalar de nuevo el stereo original
renzo de Argentina hace 8 años  
RE
1 respuesta 
dario995 de Argentina hace 8 años
Hace controlar la bateria
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Motor gira pero no arranca

Peugeot 307 2007 hdi 2.0 90cv 173000 kms
Hola tengo un problemon con mi coche resulta que primero en el deposito de agua se guntaba como un sarro que revalsaba y salia por la tapa luego ya era aceite y pasando los 120km x hora aprox debaciaba el agua y queria sobrecalentar sin pasarce los 95. Pero si lo andaba despacio a 90 km no jodia nada de esto. El mecanico me digo ponele en el deposito de agua 1/2 litro de desengrasante para cosina cip para ser exacto y que lo ande asi unos 50 km luego sacarle eso y ponerle agua limpia y lo controle. Lo hice luego fui a probarlo a mas de 120km y llegando a los 30 km de trayecto el motor se para… Leer completa
beatriz britez de Argentina hace 9 años  
BE
1 respuesta 
frokoto de Argentina hace 9 años
Cambie de mecanico, como primera medida, que el que tiene la madre trabajo en un burdel...como segunda medida yo iria a un bombista que revise bomba e inyectores seguramente al desarmar, cambiaron la posicion de los mismos...
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Vibra el motor

Peugeot 307 2005 hachback 99000 kms
Al encender mi carro en frío vibra mucho el motor,debo dejar calentar el carro unos 5 min por que si lo arrancó así se me apaga y ya después de dejarlo calentar deja de vibrar ya lo lleve a scannear y nada no sale ninguna anomalia me podría ayudar que puede ser
chedelpiero de México hace 10 años  
CH
4 respuestas 
enrike de México hace 10 años
Que te instalen el ARRANQUE EN FRIO esto te lo hacen en la peugeot es una instalacion electrica para que tu auto funcione bien en frio con eso resuelves tu falla no gastes mas esa es tu solucion saludos
chedelpiero de México hace 10 años
Y eso solo lo hacen en la Peugeot?? O puede ser en algún taller y pues mas o menos cuanto esta el precio si me podrías responder y de antemano muchas gracias por la atención y tu ayuda enrike
enrike de México hace 10 años
Si es mejor en la peugeot o algun mecanico que trabaje en una peugeot yo tuve 2 307 al primero se lo hicieron en garantia y por el segundo me cobraron 900 pesos te estoy hablando de hace 8 años revisa el tuyo debe traer una resistencia pegada con plastiacero con un cableado que va hacia el sensor de temperatura de agua y hacia la caja donde estan los fusibles del motor si no trae eso es que todavia no se lo han puesto y con eso te olvidas de estar calentandolo en la mañana saludos
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Que revisen la valvula iac , cambien el filtro de combustible , una chequeada de la presion de la bomba y una limpieza al cuerpo de aceleracion. Si mejora pero no es suficiente , limpieza a los inyectores.
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Da marcha, pero no quiere prender

Peugeot 307 2007 2.0 195000 kms
Iba muy bien en el carro de repente se apago, lo checo un mecanico y dijo que era el sensor arbol de levas, tiene bobina nueva y le hice el cambio del sensor y nada sigue igual no quiere prender alguien que me diga que puede ser por favor
enrique de México hace 9 años  
EN
1 caso 
Hugo v de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches disculpen tengo un 3p7 2.0 16v motor francés 143cv 2006 y le hice motor completo tu anduvo de diez por unos minutos pero después se paro y gira pero no arranca qué podría ser me pueden ayudar muchas gracias
Geronimo de Argentina hace 6 años
Hola gente
Alguno me puede ayudar...Tengo Picasso 08
Y me aperece código p0341 se ahoga y pierda fuerza
Le cambie sondas. Filtro
Y me dice sensor árbol levas
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LUZ abs encendida en tablero

Peugeot 307 2008 FULL, FULL 192000 kms
Se avtiva despeus de los 50 kilometros por hora y no se apaga
Argentechos de Argentina hace 10 años  
AR
2 respuestas 
Domingos de Portugal hace 10 años
Hay que mirar los latiguillos de rueda. Hay un por rueda.
juanjo de Argentina hace 10 años
Es verdad y de ser asi reemplazarlos con urgencia
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Bloqueo automático activado

Peugeot 307 2006  122000 kms
Primero se prendió la luz testigo que es un triángulo con el signo de exclamación, me decía en la pantalla falló de airbag y cinturones, luego me prendió la luz testigo de ABS y en la pantalla salió algo deblos frenos, y lueg. O se auto bloqueo y se apagó, dejo de encender. Que puede ser? Hace poco le arreglamos el alternador
Gise de Argentina hace 3 años  
GI
6 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
josemj de España hace 2 años
Lo pudiste arreglar?? que le pasaba finalmente?
A mi me acaba de pasar
Jheydid de México hace un año
Lo mismo me pasa marca auto bloque activo
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No hay pulsos en bobina

Peugeot 307 2004 2 30000 kms
No hay pulsos en bobina Jiro llave y en el tablero se pierde la ignición al girar llave se apagan los focos indicadores solo da marcha y dice modo económico
Omar Auto alarmas caly de México hace 4 años  
OM
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
El modo económico es porque no se ha puesto el motor en marcha ,cuando encienda se quitará el modo eco,comprueba que esté buena la batería y los polos limpios y bien fijados,si notas que cuando das contacto no se oye la bomba de combustible es porque no te reconocerá la llave de arranque prueba con la de repuesto o escannearlo y verás qué es lo que no está funcionando
Willam Nixon puedmag de Ecuador hace 4 años
Muy buenos días,tengo un Peugeot ,307 año 2004 ,se enciende en el tablero el stop la señal de frenó de mano,y si esta en marcha se encienden el testigo y se bajan el tacómetro y el velocímetro y el catalizador se pone al rojo vivo Quiero una orientación muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor lleba ? Sería bueno que indicaras que códigos arroja el escáner ,la luz de stop y freno de mano puede ser que esté bajo el nivel del líquido de frenos o que no marca el sensor de la palanca del freno de mano ,mira el nivel antes
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Arranca el coche

Peugeot 307 2002 4puertas motor 2.0 90cv hdi 375000 kms
Buenas arranca mi peugeot 307 y arranca bien pero vuano lo acelero y se para solo saveis de que puede ser
alhaken de España hace 7 años  
AL
1 caso 
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Hay q hacer un chequeo al sensor tps q esten llegando las señales de la ecu al sensor y de sensor a ecu y despues hacer un afinamiento electronico
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Primero hay q revisar si al sensor de cigueñal le esta llegando voltaje y posteriormente le mande señal a los drivers de la ecu para q manden señal a cilindro 1-4 y 2-3 pero tiene q ser un mecatronico osea un tecnico mas no un mecanico
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Disculpa esta respuesta no es para tu auto la primera si mil disculpas
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No arranca mi carro

Peugeot 307 2006 307 98000 kms
De repente se apago de la nada y ya no quiso arrancar me pasaron corriente y nada no enciende y en el tablero me aparece modo eco
cinty de México hace 8 años  
CI
2 respuestas 
Rhin de Chile hace 8 años
Me pasa casi lo mismo, tengo un 407 HDI, 136 CV, estaba andando, le colocaron anti congelante pues estaba perdiendo un poco y luego. O quiso arrancar más ¡¡ alguna ayuda por favor !!
Fabian de Argentina hace 4 años
Es naftero el peugeot?? si es naftero medi el sensor de rpm que esta e la caja de cambio y se sabe quemar
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Computadora o sensores

Peugeot 307 2003 Full 4 puertas, 1.6  140000 kms
Hola, buenas noches. No se si aún se sigue usando este foro. Lo que me pasó es raro, el auto funcionaba bien en gnral. De un día al otro, saltaron un montón de fallas y anomalias en el tablero. Hasta se apagó y no volvió a prender, falló airbag, ABS, volante frenado (como si estuviese apagado), carga de batería. La foto que subí es del auto apagado y sin contacto. La verdad es que ya no entiendo nada
1
Emasosa13 de Uruguay hace 4 años  
EM
1 caso 
Ana tellechea de Venezuela hace 3 años
La verdad es que me lleva loca mi peugeot 307 2008 al encerderlo se tranca la palanca los limpia parabrisas se prenden solo las luces tambien y aveces prendre y otra veces no no se quien me pudiera ayudar
David de Chile hace 3 años
Es la baja carga de la batería. Opcion 1= la batería está mala. Opción 2= el alternador no genera la suficiente energía para cargar la batería.
El auto al no tener la suficiente energía para todos sus accesorios y acciones básicas, genera este tipo de fallas. Nosotros lo solucionamos y era la placa del alternador.
Intenta con eso. Suerte
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Nivel carburante bajo

Peugeot 307 2005 Cabriolet, vencinero ,ful, 2 puertas 111111 kms
Tengo un pegueot 307 comvertible año 2005. El auto lo tuve parado aprox 1 año
El auto parte pero erratico. Primero esta el motor parejito como 30s y despues se pone erratico y dura como 1minuto y se para
En el tablero parece el check enjin
Le cambie bujias
Le pregunte a un amigo y me dijo que podia ser el nivel carburante bajo
Alguien me hecha alguna ayudadita por favor
Isaac astorga de Chile hace 4 años  
IS
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por culpa de la bomba de combustible del tanque o del filtro, échale un vistazo y me cuentas
daniel de Argentina hace 4 años
Apoyo el comentario de angelberen casi seguro está el filtro de combustible tapado se ha secado por el tiempo de parado y las incrustaciones del te impiden que la bomba envíe la. Presion y el caudal necesario.
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Falla al encender

Peugeot 307 2007 5 puertas 1.6 170000 kms
Hola soy Juan Carlos de buenos aires, tengo un 307. 1.6. 2007. Por la mañana cuando lo enciendo,arranca normal. Pero se enciende la luz del tablero,se borran los números del kilometraje,se enciende el limpiaparabrisas,se traban o caen las agujas del rpm. Se apaga la radio y se borra el display. Todos arrancan y se paran. Después de diez minutos de marcha aprox. Vuelve todo a la normalidad durante todo el dia. Al día siguiente nuevamente lo mismo. Le cambié la batería y sigue igual. Les agradezco que me puedan ayudar
Juan carlos de Argentina hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien las conexiones de bateria y masas del motor y chasis puede estar rota. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
JoselRafael de Venezuela hace 5 años
Comprueba que los cables de la bateria no esten rotos, me paso y era el cable positivo roto.
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Cuando enciendo el aire acondicionado me apaga el auto

Peugeot 307 2002 XT 2.O 161100 kms
El auto funciona normal, pero cuando activo el aire acondicionado me apaga el vehiculo, tengo que revolucionarlo para que no se me apague el auto, no entiendo por que pasa esto...
ANDRES PERDOMO de Colombia hace 10 años  
AN
1 caso 
[email protected] de Chile hace 10 años
Es tu compresor de acondicionado es el motor que alimente el acondicionado con aire frio esta probablemente junto al alternador y esta conectado a la correa de distribucion o en algunos casos en una correa aparte
Este cuando se daña se pone muy pesado el giro lo que ase que se te pare el motor
uver de Venezuela hace 10 años
Revisa cuando esta generando el alternador, puede que estee el alternador este enviando poca carga de corriente y eso estee causando la falla. Pero tambien puede ser un sintoma de falta de afinacion, algun filtro pasado de kilometros o las bujias que deben cambiarse... Suerte
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Pierde Gas Oil por un Inyector

Peugeot 307 2008 HDI 2.0 Premium  217000 kms
Anda en 3 Cilindros y se Para Al instante
Eduardo de Argentina hace un año  
ED
1 respuesta 
Zuher F.C. de España hace un año
¿Pierde por el retorno de gasoil o por el common rail?
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No enciende

Peugeot 307 2003  35000 kms
Al pasarle el primer contacto del switch encienden las luces del tablero y la bomba de inyección, pero al darle starting se apagan las luces y no hace nada el vehículo, que podría ser, lo lleve al taller pero nada no consiguen la falla
Hector de Chile hace 3 años  
HE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear, el módulo BSI debe tener un error presente
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No arranca

Peugeot 307 2007 4 puertas, 1.6 291000 kms
Tiene batería nueva, no arranca. Aparece ahorro de energía y da dos vuelta al girar la llave y se para
Estefanía de Argentina hace 4 años  
ES
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que esté bien fijada los polos de la batería o las masas del motor y chasis,también podría estar dañado el motor de arranque,has probado a ponerlo en marcha empujándolo?
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Falla arranca y se para

Peugeot 307 2013  180000000000 kms
Hola. El auto arranca dura unos segundos y se para. Desconecto la barria y vuelve arranacar. Ya revise terminales flojos oh sulfatados
Facundo de Argentina hace 4 años  
FA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos da e escáner?
También deberías de comprobar la bomba y el otro de combustible o que no esté ptapado el respiradero del tapón del tanque y haga vacío impidiendo funcionar bien a la bomba ,lo puedes saber dejando el tapón del tanque quitado
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Averia en las lu es

Peugeot 307 2003 5 puertas 2.0 90cv. 66w 285000 kms
Hola buenas resulta que me cambiaron la. Palanca de cambio de luces del com2000 pero las luces altas no se apagan de ninguna forma solo desconetando la bateria, y las luces traseras del lado derecho no van ninguna
Javier de España hace 4 años  
JA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
Y como está la Bsi ?
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Recalentamiento

Peugeot 307 2007 2.0 67000 kms
Hola como van, tengo un problema con mi 307 2.0 es del 2007 y presenta calentamiento de motor. Lo que he notado es que el ventilador arranca y se apaga al mismo tiempo, lo mande a escanear y como diagnostico dieron que era el sensor de temperatura; ya lo cambie pero sigue igual... No se que podrá ser. Espero me puedan ayudar. Gracias!!
Jgaita6 de Colombia hace 4 años  
JG
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
Probaron la válvula termostatica ? Con el motor en ralentí cuando llegue a la temperatura operacional tocar las mangueras superior e inferior del radiador y tendrían que tener la misma temperatura. Si esto no pasa puede estar estropeada dicha válvula.
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Fallo electrico

Peugeot 307 2006 5 puertas 399000 kms
Trato de buscar la solucion anteriormente me salia circuito elwcteico pero asimile q se debia a q se arrancaba la bamda del alyernador y la cambiaba o se quemaban la placa de yodo la cambiaba y listo pero ya he cambiado alternador y he hecho otros arreglos elwctrico y nada e incluso no me daba arranq xq se daño el switch de encendico le arregle y luego se daño el ckp tamb le cambie dejo de salir circuito electrico y ahora nuevamente sale me. Descarga la bateria y haata ahy llegue ahora tamb el car pierde fuerza cuamdo sta encendido y se apaga nevesito ayuda xf
Sixto sanchez de Ecuador hace 5 años  
SI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que el altetnador da sobre 14 voltios. Revisa cableado y que las puertas cierren bien, comprueba que las luces interiores se enciendan con cada puerta, la qie tengas duda desmonta la funda de cables que va del chasis a las puertas se suele romper en la del conductor. Y el sistema de cierre queda activado, es una de las averias de que se descarga la bateria en estos modelos
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Sistema antipolucion defectuoso peugeot 307

Peugeot 307 2010 5 puetas hdi 2.0 xs premiun 126000 kms
Sistema antipolucion defectuoso peugeot 307 hoy me parecio el cartelito en la computadora. Venia andando y se apago el motor. Alguna repuestas?
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
roberto de Argentina hace 5 años
A mi me lo hacia y eran los inyectores
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Electro no para

Peugeot 307 2010 Peugeot 307 ful 4 puerts 130000 kms
No se apaga el electro ventilador si no desconecta la bateria
Javier peralta de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
Oscar de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionarlo. ?
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No arranca el compresor del a/a

Peugeot 307 2007 Xs 5 puertas 170000 kms
Hola buenas tardes desde Argentina Misiones. Tengo mi 307 XS que todo funcionaba perfectamente. Hace una semana le cambiaron la correa poli V. A partir de ese momento el compresor del aire acondicionado a veces arranca y a veces no funciona. Incluso a veces arranca y luego se para. Con lo cual no enfría. En el tablero (el común de prrillas) la tecla de a/a si enciende lo que no funciona bien siempre es el compresor que está debajo del motor. Lo demás funciona todo perfectamente. Incluso han medido la presión y está perfecta! Alguien me puede dar una idea?
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
22 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Será la correa un poco grande y página o al menos que tenga algún cable suelto del compresor
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No arranca el motor

Peugeot 307 2003 SW moto 2.0 Automatico 130000 kms
Andaba normal y un dia pase el monticulo, se apago el motor y no arrancaba. Luego, comence a jugar con la los cambios y en un momento arranco, y normal, ahora tengo que jugar con la palanca y encontrar el sitio ptreciso para lograr arranca, Quisiera saber que paso, y otra vez, me paso lo mismo un monticulo y se apago. En estos momentos, arranca normal buscando como hacerlo, pero el problema es que no acelera y se queda en minimo (economico). La camioneta la tengo guardada y no puedo usarla , pues avanza lentamente, Por favor si alguien puede ayudarme
vejes76 de Perú hace 8 años  
VE
1 respuesta 
Pablo de España hace 8 años
Eso es la placa del potenciómetro y te cuesta el arreglo 1200€ te lo digo porque a mi me a pasado en mi 307xs hdi de 90cv del 2003
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Falla en la salida

Peugeot 307 2009 cc automatico 90000 kms
Cuando quiere salir se bajan las vueltas del motor(a veces hasta se para) y de repente sale a 2000 o 3000 revoluciones.
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
1 caso 
rolando de Argentina hace 10 años
Carlos hola prueven con canbiar el bulbo de stop este puede estar fallando y le esta enviando le señal a la computadora que esta frenado entonces la caja de cambios no reacciona me paso con uno 2008 tiptronic
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No arranca

Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 16 v 100000 kms
Lo para andando en perfecto estado y cuando lo fui a prender arranco y se paro y le doy arranque y tira a prender pero no prende y queda prendida la luz de la bomba
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
1 respuesta 
ELENA de México hace 9 años
Mi megane ii 2005 no arranca de estar bien ya no quiso encender, las luces del tablero no se apagan y me marca anomalia electrica, fallo limpieza automatico, y anomalia autom iluminacion tuve q desconectar la bateria por la razon q el tablero no se apaga y se descargaria ojala me puedan ayudar.
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No arranca

Peugeot 307 2005  106000 kms
Saludos

Alguien podría ayudarme a saber que tiene mi auto, cuando lo enciendo comienza a vibrar el motor y cuando intento acelerar se apaga. En ocasiones cuando voy subiendo comienza hacer un ruido extraño de cascabeleo en el motor
Andgomez de México hace 7 años  
AN
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Llevalo a escanear por que lo mas seguro que este fallando tu cuerpo de aceleración, es lo mas comun que le pasa a todos los autos
Andgomez de México hace 7 años
Pues seguiré dejando avances de lo que resulto ser. Gracias por la respuesta.
Andgomez de México hace 7 años
Pues el problema era el sensor Maf solo con una limpieza quedó funcionado, así que mi problema se soluciono. Se detecto con el scanner y lo marcaba como un error intermitente.
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 307 2007 xs 1.6 nafta 130000 kms
Motor en marcha enciendo las luces y se para el motor lo mismo susede cuando activo el aire
betti de Argentina hace 10 años  
BE
2 respuestas 
FLEZAMA de México hace 10 años
Ando en las mismas con un 307 2007. En otro foro en internet encontré que otra persona ya arreglo su auto cambiando la banda de distribución, bomba y poleas. Un mecánico callejero me dijo lo mismo. En la agencia no le encuentran, Sigo investigando para no gastar a lo tonto. Si lo solucionas publicalo por favor. Saludos
nahuel de Argentina hace 10 años
Hola es complicado el sistemade electricidad del peugeot pero ante todo y para no gastar plata al cuete hacele controlar el alternador si funciona bien por lagica cargan en 14.0,14.1,14.2 es el tope de carga y si no lleva el auto a una casa que vendan baterias y que te la prueben capas aya cumplido su etapa de durabilidad saludos
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Arranca y se para

Peugeot 307 2004 2. 0 HDI 90CV 200000 kms
Hola.
Tengo un problema con el Peugeot 307, de tantas veces que arranca sin problema, una de esas veces anda unos segundos y se detiene, como si se quedara sin gasoil y luego ya no arranca normalmente. He descubierto que en estas situaciones solo vuelve a arrancar si le soy gasoil con la perita e purga.
En una reparación anterior han anulado la manguera derecha que sale del filtro de combustible y le han hecho pasar por otro lado... no se si es producto de esto la falla.
He notado q suele tener bajo rendimiento, es decir a veces cuesta q levante revoluciones y en ocasiones siento en relenti como si tuviera un "hipo"(se entiende?.
Ya lo escaneamos y no se encuentra nada. He cambiado el sensor de cigueñal pero el problema sigue.
Espero aportes. Saludos
mab9913 de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Pedro de España hace 5 años
Amigo pudiste arreglalo ami me pasa lo mismo no hay quien lo prenda el motor
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Luz roja (!) Y stop parpadeante

Peugeot 307 2005 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Buenas tardes necesito su ayuda ya que cambie discos traseros y frenos y se me prende la luz de stop y la del freno al circular hacia delante y lo echo de reversa y se apaga y solo basta un minuto volver avanzar hacia delante y se vuelve a prender soy de México mi carro es un Peugeot 307-2.0-2005 design
Mario2005 de México hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Corrobora bien los sensores de ABS y cableado, también el líquido de freno que este a nivel...
Mario2005 de México hace 3 años
Ola amigos gracias a Dios pude reparar la falla y efectiva mente era un sensor el de lado del copiloto trasero que estaba muy alejado del riel lo hacer que y quedó la falla gracias por sus respuestas
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
De nada amigo un abrazo y felicidades!
Brenda de México hace 3 años
Ajusta el freno de mano, normalmente a cambiar los discos traseros debe ajustarse
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Carga de batería insuficienciente o almacenamiento defectuoso.

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 1600 148000 kms
Buen día, recientemente compre un Peogeot 307, modelo 2007, hace un par de días por las mañanas me tira un mensaje de "carga de batería insuficienciente o almacenamiento defectuoso," luego de esto empieza a fallar frenos, bolsas, cinturones, y enciende todas las alarmas en el tablero. Se apagó, pero como iba caminando encendió con la velocidad que llevaba, luego de eso volvió a funcionar con normalidad, lo lleve al mecánico y al hacerle un escáner no reporto ningún daño ni en batería ni algún otro problema en sistema eléctrico.
Podrían decirme por favor si alguien sabe a qué se puede deber? Pues ya me lo ha hecho dos veces y el resto del día funciona con normalidad. Gracias.
Ernesto de Guatemala hace 7 años  
ER
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Cuanto tiempo tiene la batería, quizás tengas que cambiarla.
tang de Argentina hace 6 años
Limpia el borne y el terminal con esponja de alambre
Ernesto de Guatemala hace 6 años
Gracias! Al final era alternador, tuve que comprar uno nuevo, lo raro es que al medirlo no daba baja de carga, solo cuando definitivamente fallo no se movió más.
Angélica Mansilla de Argentina hace 3 años
Buenos días, me acaba de suceder lo mismo mientras estaba circulando, siguió lo más bien. Pero me salió ese cartel de carga defectuosa de batería.
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Computador apagado y limpiavidrios locos

Peugeot 307 2008  117000 kms
Andando en un camino de tierra con piedras, derrenpente se me apagó la pantalla de la radio, y al instante comenzaron a funcionar los limpiavidrios sin control, pero el vehículo seguía en movimiento sin ningún otro problema, al detener el vehículo para revisar lo que podía haber ocurrido, y luego darle partida ya no encendió mas.

Alguien tiene alguna sugerencias de averia
Deibys de Chile hace 7 años  
DE
4 casos 
Lo mas probable que con la vifracion de descontrolo la bsi por lo cual el auto en su gestion electronica se descontrola
Bomberoviña de Chile hace 7 años
Me sucede lo mismo... cual es la solución?
Deibys de Chile hace 7 años
El reporte de un mecánico, es que se bloqueo el computador, y que el control de mando a distancia no funciona. Además hay un corte ya que quema el fusible número 8. No se que tan complicado pueda ser todo eso
Nico de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo. Es el fusible, en calle de tierra se me apago la radio, se me prendio el limpia parabrisas y las luces altas. Busque todo y encontra el fusible de radio quemado y lo mas gracioso q este fusible controla las luces automaticas, el limpiarabrisas automatico y la radio. -
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Falla prende triangulo y se apaga

Peugeot 307 2007 5 puertas  88000 kms
Hol quisiera saber que es lo que falla con mi auto ya que en el tablero me prende un triangulo en naranja y luego se me apaga el auto o truena la caja
de santiago de Argentina hace 9 años  
DE
5 casos 
Luciano Graña de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste ?? Tengo el mismo problema y no se que hacer si lo mantengo acelerado queda prendido y si largo el acelerador se apaga
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Fallo en luces y anomalia antipolucion

Peugeot 307 2006 1.6 naftero 108000 kms
Cuando encendes el auto las luces bajan y suben su dencidad y otro problema que me indica en el tablero es del sistema antipolucion falla en el motor se apaga el motor desconecto la bateria la conecto nuevamente al instante y el auto anda de diez si alguien me puede ayudar ya que lo compre hace dos semanas no quiero pensar que peugeot es lo peor en vehiculo ya que lo compre con mucho esfuerzo
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Es un autazo, yo tengo un 307 , seguro, pero seguro que se te descajeto la caja de la BSI y los maxifusibles, hay que desarmar, limpiar con limpiacontactos (wd80 noooo40!!) y conectar todo de nuevo bien ajustado, reprogramar para borrar los errores y listo, a mi me ha pasado por comerme un poso y por andar en ripio, ya tengo 120.000kms y el auto me gusta cada vez mas, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
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El auto no tiene potencia. En ruta no podia superar 110 km

Peugeot 307 2007 Xs Premium 5p Diesel 2.0 110cv 206000 kms
Es un 307 HDI 2007 no tiene fuerza y ahora lo enciendo y al rato se apaga. Le tuve q desconectar la batería para que arranque
Horacio Javier romero de Argentina hace 2 meses  
HO
2 respuestas 
Horacio Javier romero de Argentina hace 2 meses
No lo resolví todabia
Horacio Javier romero de Argentina hace 2 meses
Todabia no lo resolvi
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Sonido metálico

Peugeot 307 2006 4 puertas 1.6 173000 kms
Buenas tardes
Necesito su ayuda, ya que mi 307 tiene un ruido extraño en el sector del piloto, es leve suena como un cascabeleo, pero se quita al pisar el embrague. Que podrá ser?? Y también me cuesta a veces poner la reversa ya que se me apaga el motor?
Yordy de Chile hace 3 años  
YO
1 caso 
Froy torres de México hace 3 años
Puede que sea el collarín de tu embrague tienes que bajar la caja y cambiar ya sea todo el kid de embrague
Yordy de Chile hace 3 años
Era la bobina que estaba mala
Coke de Chile hace 3 años
La bobina cual sería a migo?
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Codigo 2191

Peugeot 307 2008 307 xr 1.6 4p  203000 kms
Falla el motor regula mal , pierde fuerza y se apaga
luis de Argentina hace 4 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor de oxígeno que va después del catalizador si tu motor es 16 válvulas
Gabriel de Argentina hace un año
Hola Luis pudiste solucionarlo ? Me pasa lo mismo y no se que puede ser. Te agradecería tu respuesta. Saludos
luis de Argentina hace un año
Hola mira cambie todos los filtros bujía y bobina se soluciono por un tiempo ahora volvió el problema mande a revisar la computadora
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Choque d terminal

Peugeot 307 2005 2.0 198564 kms
Q tal buen día lo q pasa es q al cambiar la batería con el motor encendido por error la terminal positiva tocó el chasis y se apago el vehículo al encenderlo d nuevo se apaga si dejas d acelerarlo
Carlos Mendoza de México hace 5 años  
CA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
Primero nunca en Peugeot se debe hacer eso de desconectar bornes de batería con el motor en marcha podés quemar la Ecu o la Bsi.se debe pasar escáner para ver si hay comunicación con todos los sensores.
Carlos Mendoza de México hace 5 años
Si ya pase el escaner y todo los sensores reciben comunicación y la computadora si mande señal y sigue con la falla
lolo de Argentina hace 5 años
Bien, si no queda en marcha se debe realizar readaptación del cuerpo de aceleración. Controlar limpieza del mismo.
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Falló catalizador

Peugeot 307 2004 4 puertas Full automatico 146000 kms
Se enciende la señal de falla..."catalizador "y el auto pierde fuerza y tiembla...esa falla dura como 10 minutos mientras el schek parpadea...una vez que el scheck queda fijo...el motor vuelve a funcionar normal...sigue informando la falla el la pantalla...pero el auto funciona bien...eso dura una par de días...hasta que desaparece la falla de la pantalla ,se apaga el scheck...y todo bien...hasta que lo vuelve a hacer en cualquier otro momento !!!!...le reemplace el catálitico ,bobina y bujías...por qué al escanear arrojaba problemas de encendido...el mecanico dijo que era bobina...y aquí estoy...como al principio !!!
Luberfiner de Chile hace 7 años  
LU
3 respuestas 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Cuando el escaner marca falla en encendido en cilindro x, significa que algo no esta funcionando bien en la camara de combustion del cilindro x , como repercute en el salto de la chispa , los mecanicos que leen pero no interpretan el escaner , generalmente no dan con la falla. Deberias revisar el sensor de temperatura , tps ,iac , presion b omba e pulsos de inyectores. Muchos escaner tienen lecturas en caliente o funcionando y se pueden revirsar valores sospechosos ( altos o bajos ).
Luberfiner de Chile hace 7 años
Puede ser ,gracias por la información. Ahora !...puede ser qué hay que scanearlo cuando este dando la falla...y no antes o después...si no durante el problema ???
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Los que tienen un escaner y se dedican borrarle las fallas a los usuarios , saben tanto como el mismo usuario. Busca un mejor mecanico que revise el auto.
Los 10 minutos son lo que se demora en calentar el auto , luego para investigar tu auto :¿ el problema es en frio al partir ? o ¿ tambien cuando estas en un semaforo ?.
La persona que vea tu auto deberia sospechar del sistema de combustible , requerira medir la presion en el riel ( antes ,durante y a pos apagar el motor ) y probar el regulador de presion.
Si no hay falla aqui ( se puede sospechar de la suciedad del filtro de bencina y los inyectores ). Entonces ir a la valvula iac y revisarla. Si con la limpieza ( desmonte total de la iac , armar y calibrar ) se consigue que ya no tiemble , pero aun tironea : cambia el filtro de gasolina y manda a limpiar los inyectores.
Hasta aqui lograras que el motor tenga una combustion mas normal. Aunque no sepamos el estado del motor ( tomar compresion del cilindro ). Si no estan comprometido otras piezas , tu auto debiera funcionar normal o casi.
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Caja de cambio

Peugeot 307 2005 307 290000 kms
Tiene un ruido como tractor y cuando le pongo el embrague se para me dicen que son los piñones pero lo made a un taller y bajaron la caja y todo me hivieron solo cambiar piezas de rodamiento y segun el tipo para arregalr lo de los piñones la solucion es cabiar la caja de cambio :/ y el ruido sigue me ayudan por favor...
nikol de Chile hace 7 años  
NI
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Si tuviera la caja de velocidades en mis manos te podría ayudar, pero de oído y por lo que comentás me es imposible. Una caja de velocidades se puede reparar, que tu mecánico no la quiera reparar o no sepa es otra cosa.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Con respecto a su consulta si al desembragar en este caso pisar el embrague para que permita pasar los cambios y en este instante se produce el ruido es por que se dañaron los piñones del eje primario esto se produce porque cuando ussted desembraga (pisar el embrague) para desacoplar el disco de embrague del volante de inercia y permitir pasar los cambios estos piñones estan expuestos al roce y si nunca le han cambiado el aceite o usaron un aceite no correspondiente pasan estos daños en la caja ,con respecto a cuantos piñones estan co desgaste no lo se pero si hay varios lo mejor es cambiar caja antes de repararla sobre todo en peugeot
nikol de Chile hace 7 años
Al embriagar deja de sonar y cuando suelto el embrague empieza el sonido es como un tractor , bueno exajero un poco pero es un sonido fuerte. A y el aceite se lo cambiaron.
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Correa de distribucion

Peugeot 307 2006 1.6 126000 kms
Hola , me di cuenta que el problema es la correa de distribucion, por que revisándolo vi que se aflojó pero no se si se corto!!! El tema es que el motor estando en marcha se apagó pero no hizo ningún ruido a metales o algo por el estilo!!. El arranque manda señal pero no arranca , solo probé una vez!! Y no lo hice más!!! Quisiera saber si el motor pudo sufrir algún daño o si el motor tiene un bloqueo , como protección cuando se daña la correa.
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
4 casos 
EDGAR CAR de Argentina hace 8 años
Hola: me acaba de pasar exactamente lo mismo con un 307 HDI, estoy re cagado porque el motor tiene apenas 20mil km y se le colocó el kit de distribución SKF en ese momento ,y hago la misma pregunta sobre si el motor tiene bloqueo ya que la computadora de abordo no marcó falla al respecto. Saludos
javier de Chile hace un año
Es el primer caso que escucho con ese kilometraje debiera reclamar la garantia por lo general duran asta los 50000 revisa los documentos de compra el corte de correa en vehiculos muy comprimidis deja severos daños dependiendo del momento de corte
marce de Argentina hace 8 años
Yo año pasado corte correa cuando t pasa tenes que hacer la tapa de cilindro porque doblas las valvulas tengo un 307 1.6 16v
EDGAR CAR de Argentina hace 8 años
Bueno amigos: el causante de la rotura de la correa de distribución fue que la correa poli v se desfleco y se metió un pelito en el engranaje superior de la tapa (arbol de leva) me lo enganchó y me hizo desastre en 4 balancines y dobló 4 válvulas... Total de la reparación: 8500 ARS mas 4000 de mano de obra, saludos.
Bruno de Argentina hace 8 años
Para tener en cuenta, cuando se realiza el cambio de correa de distribución, se debe realizar ademas el cambio de kit de correa y tensores de la poli v, como asi también la bomba de agua y el termostato. Ya que los rodamientos y correas de todos estas piezas tienen el mismo desgaste que la correa y rodamientos de distribución. Saludos
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Electrico peogeot

Peugeot 307 2006 HDI 2.0  205 kms
Hola buenas noches mil gracias por su ayuda tengo un peugeot 307 HDI 2006 2.0 cuando voy andando se queda sin acelerada y se para y queda algo eléctrico prendido le desconecto la batería y se apaga ese ruido la vuelvo a conectar ala batería y anda lo más bien el auto pero como alos 15 kilómetros le vuelve a pasar lo mismo
Chacho de Argentina hace 3 meses  
CH
2 respuestas 
Chacho de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tarde alguna solución por favor
angelberen de España hace 3 meses
Tú vehículo lleva bomba de combustible en el tanque ? Lleva también un relé en el motor que es como una cajetilla de tabaco de color rojo o negro ,mira que la parte de arriba no esté deformada por el calor (estará la bomba de el tanque mala y ha dañado el rele) es bastante comun
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Problema general

Peugeot 307 2008 D sing 1.6 , 4 puertas , full 145000 kms
Hola , soy de chile , tengo un Peugeot 307 2008 D sing 1.6 , lo tengo hace 4 días y el día de ayer me sale en la pantalla falla de batería, o no carga , luego me apareció falla en el abs y luego me dice falla de airbag ,hasta que se paro el motor ,le hicieron un scanner y aparece falla de bajo voltaje , el dueño anterior me dijo que la batería tiene solo 2 meses , que puede estar fallando ? Gracias
Carolina Muñoz de Chile hace 6 años  
CA
2 respuestas 
EduSanJuan de Argentina hace 6 años
Hola tu problema es la batería, ya me paso, cuando no tenes carga en la batería salen todos esos errores, para tu seguridad lleva a probar la batería, en caso de que este bien tenes que arreglar el alternador que no carga a la batería. Saludos.
Carolina Muñoz de Chile hace 6 años
Gracias Edu , le limpiaron los bornes y le cambié el alternador , y no se arregló el problema, no se que más puede ser , la batería no la he cambiado por que se supone que estaba nueva
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Problema con las luces, el estéreo y el arranque

Peugeot 307 2003 3 puertas 176000 kms
Buenas noches amantes del 307. Tengo un inconveniente con mi coche. Hace unas tres semanas cambie la batería porque ya estaba agotada. Hoy el volver a mi casa, venia escuchando música y con las luces bajas puestas, y cuando hago seña de luces altas, se apaga el estéreo y la aguja de las revoluciones cae a cero, me paso en tres oportunidades. Llego a mi casa, apago el auto por completo, y al querer ponerlo en contacto, no prende ni una luz en el tablero, desconecte el borne de la batería y lo coloque nuevamente, y arranco, pero esta vez, los levanta cristales suben de a 5 cm por vez.
espero me puedan ayudar.
muchas gracias
Nazareno de Argentina hace 7 años  
NA
8 casos 
pablo05 de Argentina hace 7 años
Llevalo a escanear puede ser la computadora o algo quedo mal al conectar la batería, ami me paso de que le hice puente y quedo el marcador de consumo momentáneo que sale en la computadora, totalmente desconfigurado, a 40km me marca que consume 40lts. Saludos!
Nazareno de Argentina hace 7 años
Muchas gracias pablo...mañana lo llevo al mecánico. Saludos
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Se paro, se trabó el embrague y no funciona absolutamente nada

Peugeot 307 2010 HDI 2.0 80000 kms
Hace unos días en la ruta llegando a un control de peaje se paro de golpe y se trabo la caja de cambio (como q se rompió el embrague) y se bloqueó totalmente, no arranca, no cierran las puertas (traban) no sube la ventanilla del conductor (quedo abajo), no se puede empujar (imagino xq esta en cambio y no se puede mover la palanca), en síntesis esta totalmente muerto, según un mecánico es el embrague y tiene q cambiarlo con volante, valor arriba de los 7500, puede ser el embrague q haya ocasionado todo eso? estoy esperando fondos para llevarlo a la concesionaria, pero quería saber si a alguien le paso algo similar y como solucionaron. Gracias. -
MBBrunito de Argentina hace 10 años  
MB
3 casos 
chico de Costa Rica hace 9 años
Tengo el mismo problema pero el mio es diésel y. N encuentro nada que se le parezca a una bovinasis
chico de Costa Rica hace 9 años
A mi me pasó lo mismo si es el embrague puede ser que se desintegro el rol de empuje y algún valin del rol como son tan pequeño meiera entre la bolanta y la carcaza de la caja de cambios tiene que bajar la caja no hay de otra
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Electroventilador

Peugeot 307 2007 4 puerta gasolina 1.6 235000 kms
Electroventilador no se apaga tengo que desconectar la batería
hernan santiago de México hace 7 años  
HE
4 casos 
gabriel de México hace 7 años
Como primer punto tendrias que checar el relevador y su fusible, ya que si el relevador esta en corto estara dejando pasar corriente y por esa razon no se apagan, estan arriba en la base de fusibles a un costado de la bateria, la siguiente es ver que tan caliente esta el motor, ya que si esta muy caliente por eso no se apagan, checa esos dos puntos
tavo de México hace un año
Donde esta el relevador? alguien tiene el diagrama del fusible?
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Prueba conectando y desconectando el a/c, si con ello para el electro.
Mica de Argentina hace 4 años
Me ocurre lo mismo en una Berlingo HDI 2012. Pudieron solucionarlo?
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Me quede en un charco

Peugeot 307 2006 307 250000 kms
Hola pase un charco donde el agua llegaba un poco abajo de las puertas a la mitad se apago y ya no arranco ya tiene una semana y no da ni marcha solo hace un sonodo en la parte del alternador y solo se escucha tic tic cada que le doy con la llave para arrancarlo, que hay que hacer o revisar.
ARTHUR de México hace 8 años  
AR
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Tienes que revisar el sensor de cigueñal que esta en la parte mas baja de tu motor, ya que al mojarse puede que se haya movido o tronado por el agua sucia, a tus ordenes amigo, 5541024619
luxi de Chile hace 8 años
Hola a mi me pasa algo parecido. De la nada dice falla en el sistema eléctrico luego dice falla en el abs y cinturón de seguridad no da arranque hace ese sonido de tic tic tic al empujarlo parte altiro...que hago ayuda porfas
luxi de Chile hace 8 años
Tiene algo que ver con falla de los sensores?
Leandro de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual hace 1 año. Quedo en medio del charco. Saque las buguias y salio todo el agua, desarme bsi seque todo. Y no se rompió hice un viaje después de 8 mil kilometro y ningún problema. Lo único q hice fue sacar el filtro del catalizador q medio se tapa y jode las buguias y santo remedio...
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Aire acondicionado

Peugeot 307 2008 Hdi full 165000 kms
Hola mi problema es que prendo el aire tira frio y a los minutos se apaga puede ser porque me anda mal el electroventilador o es otro problema
Gisel de Argentina hace 8 años  
GI
6 casos 
Aaaa de Argentina hace 8 años
Es el electroventilador, al no funcionar no enfria el radiador de la calefaccion, puede ser un fusible o el modulo de la resistencia del electroventilador
Nicolas de Argentina hace 8 años
Mira yo cambie la resistencia del electro, el electro y me sigue funcionando mal, le pongo los manómetros y la presión se me va por las nubes.
alfa charly 24 de Argentina hace 5 años
Si se te sube la presion esta cortando por presostato de alta. Que esta para no romper nada tienes un problema en el compresor del aire. Tienes que mandarlo a revisar porque sube la presion puede tener mucho gas. O aire.
julio de Argentina hace 5 años
No enciende el ventilador en ninguno de los 3 puntos que puede ser?
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Problemas de arranque

Peugeot 307 2004 4 puertas 1.6cc 124350 kms
Hoy tuve un percanse llega a poner gas y todo bien mientras llegue a la gasolinera ningun piloto encendido ni la pantalla me informo nada lo apago para que me sirban gas luedo lo arranco y no arranca ni empujado solo da star y se apaga subitamente sin ninguna informacion en el modulo frontal si alguine me ayuda se los agradezco
oscarblack de El Salvador hace 11 años  
OS
2 casos 

Cambie el conector del modulo abs

Peugeot 307 2006 4 puerta, 1.6 250000 kms
Hola cambien el conector del modulo del abs, pero no enciende, al esender se apaga todo y comienza a pitar, no se que le pasa todo fue puesto en su lugar, me pueden ayudar por favor gracias
Ernesto Chávez de El Salvador hace 4 años  
ER
3 respuestas 
colim de Argentina hace 4 años
Intenta reiniciar la BSI... desconectando la bateria por unos minutos... sino tendras que reiniciarla siguiendo unos pasos... busca en youtube. Reinicio bsi 307 o en su defecto citrone C4
Wladimar_1 de Venezuela hace 9 meses
Tengo un 307 2008 2.0 un rueda trasera no me quiere pulgar no quiere bajar la Liga me dicen que puede ser el Abs que opinan ustedes
Wladimar_1 de Venezuela hace 9 meses
[email protected]
Tengo peguot 307 no me quiere pulgar la rueda del del copiloto de la parte de atrás no baja la Liga y no lo puedo pulgar que puedo hacer
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Alarma check

Peugeot 307 2004 MOTOR 2.0 HDI TD 230000 kms
Se apaga cuando el motor esta parado despues de tener una temperatura de 90 grados. -
En frio solo hace un tironeo al pasar por las 2 mil rpm. -
Por abajo y por arriba de esa revoluciones funciona bien. -
CARLOS ALVAREZ de Argentina hace un año  
CA
1 respuesta 
CARLOS ALVAREZ de Argentina hace un año
Hace 2,5 años que no encuentran falla. -
Se arreglo bomba de alta. -
El 307 utiliza el sistema siemens. -
No se encontro falla en la ecu. -
Se cambiaron los inyectores. -
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Motor se viene abajo.

Peugeot 307 2004 Peugeot 307 221000 kms
Se me desconecta el ahire acondicionado,y se me para,de badajoz a barcelona mucha calor,coche funcioana bien sin el ahire.
Toni de España hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Toni de España hace 3 años
Hola, alguien me puede ayudar gracias.
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Luces de posición quedan prendidas

Peugeot 307 2009 Hdi 2.0 premium 117000 kms
Compre el auto ayer, cuando lo apagó veo que quedan las luces de posición delanteras prendidas... Revisó el comando del volante pero esta todo bien. Lo cierro y al rato largo se apaga. Porque es?
Guille89 de Argentina hace 9 años  
GU
3 casos 
Chicho de Argentina hace 8 años
Buen dia, se llaman "luces de cortesía", se apagan unos segundos despues de activar la alarma. Saludos
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Corte de corriente

Peugeot 307 2004 5 puertas motor 2.0 hdi 196000 kms
El auto no avanza mas de 100 metros que se para el motor de golpe y me marca una falla de presion de aceite motor insuficiente y averia abb y el cuenta vueltas se clava en las vueltas que va el auto y despues baja y para darle marcha hay que esperar unos minutos sino no arranca
Andres Gaston de Argentina hace 10 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de Chile hace 10 años
Me paso algo parecido , lellendo unos articulos le fui al mecanico con la sugerencia, de hacerle una mantencion de limpieza a la bandeja de aceite del carter, y todo solucionado , la presion de aceite bajaba cuando subia la temperatura, luego de la mantencion, todo ok
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Algo parecido

Peugeot 307 2006 xs 110000 kms
Me paso algo parecido me fui a un camping llegue al destino, lo apago, lo quiero volver a encender y se murio me salta lo del airbag, el cinturon y STOP que despues se va. Inteno darle contacto y se apaga todo. Espero alguna respuesta si tienen
carloss de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 

Máquina de matar

Peugeot 307 2002 hdi
Mi coche ha estado dando problemas nada más finalizar su garantía.Se encendía el testigo de avería,un vip y ANOMALIA ANTICONTAMINACION. En el taller le hacían la reparación cuyo importe la menos costosa era de 300 euros,pero su efecto era ninguno puesto que se repetía de nuevo la situación,ellos alegaban que eran sucesivas averías. Un día circculando por una via comarcal el coche se paró,se bloqueó la dirección,se encendieron todos los testigos,faros,intermitentes,limpiaparabrisas...etc.En el taller me dijeron que se habia puesto en estrategia y que tenían que cambiar la bsi,algo así como el c… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años

Chillido en motor

Peugeot 307 2005 Hdi 2.0 120000 kms
Mi motor creo quedo con poco aceite, ayer se metió sonido tipo pitido y luego se apaga...para encender como que necesitara mas fuerza, osea, como si estuviera un poco trabado.
Melvin307hdi de República Dominicana hace 4 años  
ME
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el nivel de aceite del motor ,si está bajo rellenalo o cambialo ya que estará en mal estado
colim de Argentina hace 4 años
Problema de aceite creo, pero si hace ruidos tal vez lo exigiste de mas y se dañaron las piezas
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En el arranque

Peugeot 307 2004 5puertas full motor 200 165800 kms
Hola buena tengo problema en la partida no arranca suena un tac tac en la caja de los fusibles pero nada y me en ciende las lises del tablero pero al dar arranque se apagan y no arranca a parte parpadea el botón del sierre sentra listado si pueden orientarme se lis agradezco
Luis de Chile hace 5 años  
LU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te indica la luz que no reconoce la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto, o desconecta la batería unos minutos la conectas das contacto y esperas que se apague la luz del botón del cierre y funcionara sino va tienes que programar las llaves con un escáner y leer las averias que hay. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Falla sistema antipolucion

Peugeot 307 2008  133000 kms
Mi auto tironea se para y le cuesta arrancar tira la falla sistema antipolucion constantemente
Emiliano de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 
Martin de Argentina hace 5 años
Ese error puede ser que se murió la sonda lamnda, por esto el sistema de inyección queda trabajando en bucle abierto por falta de datos de la sonda.
MALOY de Argentina hace 5 años
La falla de antipolucion es debido a que se te pincho el caño de escape... quizas el humo provoque el resto...suerte
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No enciende el electro

Peugeot 307 2008 5puertas 1.6 nafta full 175000 kms
Llega a 90 y se para el motor x el motivo que no enciende el electro
PABLO ALEGRE de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, se su vehículo es de gasolina puede ser que sea la bobina,suerte
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, el motivo no me quedo claro el "ELECTRO" se refiere al electro ventilador ?? Y llega a " 90 " de temperatura o 90 k/h ??
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Problemas con mi peugeot 307 sw hdmi AYUDAAAAAA

Peugeot 307 2006 5 puertas 1.6 hdmi 130000 kms
Buenas tardes gente , tengo mi peugeot 307 sw , prende lo acelero en seco a su`poner 3000 rpm y corta solo y se apaga , si se quedara sin combustible o si le sacara el contacto, me esta volviendo loco y no se que mas hacer, NECESITO AYUDA POR FAVOR
patan_26582 de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, compruebe que el caudalimetro no este sucio , y el filtro de aire también ,suerte
PEPEDO de España hace 6 años
Pudo solucionar el problema
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Problema por un corto

Peugeot 307 2005 5 puertas 1.6  2000000 kms
Mientras conectaba el estéreo un cable toco la chapa del estéreo y eso corto y se apago la pantalla del auto no andan las luz de giro y las luces del tablero se entienden solas alguien me ayuda desde ya muchas gracias
Marcelo22 de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
MZEGNA97 de Argentina hace 6 años
Hola encontraste el problema?
Fabian de Argentina hace 3 años
Cambie el estéreo desde entonces anda mal hasta que se reventó la bateria
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Falla en aceleracion

Peugeot 307 2007 Peugeot 307 2007 2.0 XS  87000 kms
Hola tengo un problema con mi coche hace unos días el auto estaba acelerando y perdió potencia y se apago, al apagarlo aceleraba y después hacia el mismo problema, lo lleve con un mecanico que le metio el scanner, se le hizo limpieza de inyectores, la afinación, cambio de bujías, se le cambio la bomba de gasolina y después me dijo que era el riel de las bobinas mismo que se cambio, cuando me lo entrego el auto salió bien y unos metros adelante empezó el mismo problema. Me dice ahora que se tiene que reprogramar el cuerpo de aceleración o cambiarlo porque en el escáner le dice que la falla no es conocida y en la computadora del auto aparece falla en el sistema de motor. Me pueden ayudar
Eduardo Mejia de México hace 6 años  
ED
4 casos 
edrdyo3 de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Peugeot 307 hdi 2003 el carro tuvo un problema con el precalentado y se estropeó la glow timer la reemplace el falló que causó eso fue que el carro dejo de arrancar y sale modo economía en la pantalla ya revise Todo apenas pongo la ignición 50 segundos después se quita no tengo accesorios vidrios aire ni radio ya revise las bsm ecu y BSI ninguna tenía fusibles quemados que podrá ser
Tavera de México hace 2 años
Le cambiaron el filtro de gasolina?? Muchos no le hacen el cambio del filtro de gasolina ya que no lo encuentran pero va posicionado en el tanque de gasolina y a d estar muy sucio
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Climatizador

Peugeot 307 2005 Xs premium nafta 2.0 cuero 140000 kms
Buenas!!! Pongo el climatizador en “auto” y enciende y enfría, el tema es que a las pocas cuadras se apaga y al tiempo vuelve a encender y se vuelve a apagar. En verano con 30 grados de calor es insoportable y la espalda con el cuero no aguanta, saben como lo puedo solucionar??
Gerardo de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Hernan de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, cambie la placa del forzador y ahora arrancó el auto y el forzador anda directamente , no apaga, no varía la velocidad, anda directo, q puede ser
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola chicos, si es Climatizador, la sugerencia es que le hagan hacer una diagnosis, y que reseteen la falla posible. Ese sistema es computarizado, antes de meter mano se sugiere hacer eso. Saludos desde Córdoba.
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No me arranca

Peugeot 307 2009  88845 kms
No se que pasa mi novia se dejo la pierta sin cerrar y a la mañana siguiente no me arranca se enciende las luces y se activa los limpia palabrisas. Pero nada parece como si se volviera loco se apagan las luces se encienden. Pero no arranca no hace ni el intento solo un click. Es de gasoil.
Jenmar de España hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Jhon Araneda de Chile hace 7 años
Debes revisar los fusibles que se encuentran bajo el volante y cambiar los que se encuentren cortados.
Pablo Parra de Chile hace 6 años
Hola lograste soluciona el problema tengo el mismo problema no parte y no enciende las luces del tablero, me prende las luces de afuera y se me mueven los limpiaparabrizas.
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Se encienden todas las luces del tablero y la luz baja

Peugeot 307 2005 5 puertas motor 1.6 xs 129000 kms
Hola, hoy lave el auto lo deje secar y al rato vi que se prendieron todas las luces las del tablero y otras , no estaba puesta la llave y abro la puerta y se apaga todo la cierro y en 4 5 min se vuelven a prende no se que pasa , hace 1 dia que le puse la potencia y el wufer pero no toque nada del auto solo conecte el positivo y los cables en el estéreo , se saque el positivo del auto y el sabado lo llevo al mecanico pero si a alguien le paso lo mismo y me puede dar la solucion ,
Ruso de Argentina hace 7 años  
RU
3 casos 
luismarcelo de Argentina hace 7 años
Hola ruso, te cuento que me paso en mi 307, se prendian las luces solas y no encontraba solucion esto empezo despues de una fuerte tormenta, y descubri una ficha auxiliar que esta en el baul (adentro) justo debajo de la cerradura estaba mojada eso hacia que se activaran las luces solas, la seque bien con un secador de pelo y solucionado el problema, la ficha que te diga es para la extencion si pones las luces auxiliares de un trailer. Saludos
Juan de Chile hace 7 años
Si sucionaste el tema xfa como lo isiste...
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Se para al acelerar de golpe

Peugeot 307 2007 hdi 2.0 250 kms
El auto arranca bien y acelera bien e vacio. Pero cuando salgo puedo ir si lo acelero de a poco, si piso el acelerador de golpe se para. Lo hice escanear y cambiamos el sensor de rampa xq acusaba presion excesiva y de bomba de alta presion por las dudas, sigue igual. Las fallas q tiro el escaner eran de gas oil pero el corte es mas bien elctrico. Hice probar la bomba del tanque,la de alta presion y los inyectores y todo bien. Cuando se para hay q esperar unos minutos y vuelve a arrancar
neno de Argentina hace 8 años  
NE
10 casos 
NICOLAS de Argentina hace 6 años
Hola que solucion econtraste? Mi auto hace lo mismo ya me vuelvo loca¡ las mismas fallas todavia no mande a revisar inyectores y ya cambie la bomba de combustible
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola buenos días alguno le encontró la falla yo tengo la misma falla ya me volvió loco ya lleve a probar los inyectores la bomba y no dan con el problema si alguno lo soluciono le agradezco la información de que le iso gracias
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot 307 2003 Xs 5p hachback 163389 kms
El auto hija bien cuando se rompieron unas maneras de desfogue de aceite y apareció el problema se apaga no sube las revoluciones pierde potencia no se que sea su ayuda por favor
Carlos de Ecuador hace 9 años  
CA
2 respuestas 
gianis de Chile hace 9 años
Me paso algo parecido y me cambiaron el enfriador de aceite, revisa si en el deposito de agua hay aceite.
ivan de Argentina hace 9 años
Yo solucione ese problemas haciendo limpiar los sondalam, debido ala mala carburacion y expulsion de gases, ten cuidado con eso que al perder potencia es mas porque se tapa el catalizador de ser asi lo tienes que cambiar o anular. Si luego de esa anomalia salta falla catalizar es normal la mayoria de las veces que tengas que cambiar la bobina de indigcion. Asi recuperaras dicho potencia y solucionarias el problema
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Problema de carga electrica

Peugeot 307 2008 HDI 2.0 sedan 60000 kms
Hola, yo tengo este 307 HDI 2.0, hace unos mese comenzo a generar un ruido parecido a las que hacen las valineras cuando no tienen grasa, revisaron el alternador pero todo estaba bien, luego hace poco comenzó a avisar en pantalla que tenia problemas de carga electrica, a los dias se apago andando en marcha como si dejara de cargar el alternador y despues de un momento vuelve a cargar,
Sera algun problema del alternador?? sera algun problem con la polea clutch del alternador que este patinando y por ratos no hace buena friccion??
Gracias por cualquier ayuda con sus respuestas. Saludos.
kevtronic de Honduras hace 9 años  
KE
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Primera medida cambiar correa y tensores, despues seguir descartando opciones, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz a domicilio - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Eva Maria de España hace 8 meses
Me paso ko mismo y en el taller lo tengo q me han dicho de poner alternasor nuevo y no se q hacer. Un coche del 2002 q creo q ya empezará a darcproblemas
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Saber lo que tiene mi vehiculo

Peugeot 307 2008 Sw 91000 kms
Enciendo el carro y le acelero y vibra el carro hasta que no agarra su aceleracion bien y aveces se me apaga quisiera saber que es
Alr1 de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
ChryzX de México hace 10 años
Puede ser el sistema de admisión, revisa la mariposa si tiene cochambre ahí que desmontar y limpiar, si sigue con la falla ahí que revisar inyectores o las bujias! pasare por el club. http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/1…
http://www.clubpeugeot.es/bricos/motor…
enrike de México hace 10 años
Que te revisen con scanner pps2000 o diagbox si tu software de la computadora del motor esta actualizado siempre es lo primero que debes checar antes de estar gastando en ese tipo de falla saludos
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De golpe no arranca, empujamos y arranca, se prende luz freno mano, ti

Peugeot 307 2010 full 27000 kms
Titilan luces tablero, se apaga la radio. Cuando lo apago, y e prende el limpiaparabrisas y se levantan solo los vidrios,tambien se prende sola la baliza. Parece embrujado. Gracias
artiro de Argentina hace 10 años  
AR
2 casos 
nahuel de Argentina hace 10 años
Hola buenas artirio hacele revisar la fusilera y la caja de mando y se te activan solo los espejos electricos seguro va si tiene seguro saludos
Claudio de Argentina hace 5 años
Si nunca tuvistes problema es la bateria
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Falla de tablero

Peugeot 307 2002 5 puertas fulla motor 2.0 diésel hdi 130790 kms
Cuando hago andar el auto el tablero se enciende y se apaga permanentemente
gomez de Argentina hace 9 años  
GO
1 caso 

Separa a 2.500 vueltas

Peugeot 307 2003 307 200000 kms
El coche va bien pero le salta anomalia anticontaminacion y se enciende testigo motor i cuando Circula a 2500 mucho rato se para alguien me puede ayudar ya le kambie los filtros i la sonda de la rampa de presión i sigue igual alguien k sepa de este problema gracias
pedro de España hace 9 años  
PE
1 caso 

Luz de reserva se prende igual an q le eches bastante gasolina

Peugeot 307 2004 5 puertas  244000 kms
Llovio intensamente despues de una hora mojandose se paro. Y me salio anomalia de contaminacion.
Vieras de Paraguay hace 8 meses  
VI
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Tienes que escannear. Hay algún arenes que se moja o alguna no una mala y falla con la humedad
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No arranca,solo gira el motor

Peugeot 307 2008 4 puertas,1.6 hdi 298870 kms
Se paró de un día para otro y no partió más, se le cambió ckp,cmp prácticamente casi todo nuevo motor de arranque igual nuevo ya se me están agotando las opciones según el scanner era bsm pero la compré nueva y aún así nada
W3BST3R de Chile hace 8 meses  
W3
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 8 meses
Que codigos te tira deberías scannearlo con Lexia
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Se enciende la luz check engine y huele a gases

Peugeot 307 2002 SW 2.0 HDI 110CV 147000 kms
Saludos compañeros. Llevo un tiempo arrastrando un problema y no doy de donde puede venir. Tengo un Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2003 y el problema que tengo es el siguiente: Cada cierto tiempo se me enciende la dichosa luz de averia check engine y al rato empiezo a oler muy fuerte a gases y despues de 10 minutos se apaga y alguna vez (no siempre) he visto salir humo por la parte del colector de admisión y tambien se escucha un relé en el modulo BSI. Le eché un producto caro para hacerle la limpieza del fap,le rellené el deposito de eolys y le hice una regeneracion forzada con diagnosis y en… Leer completa
Ricardo35 de España hace 9 meses  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 9 meses
La regeneración hay que hacerla con el escáner y el vehículo parado ,si no se corrige así es que alguno de los inyectores están malos
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Falla de auto

Peugeot 307 2010 Motor 1.6 Nafta  116000 kms
Hola, alguien me podría ayudar con que puede ser!!!
El auto anda todo normal y sin fallas, tampoco marca fallas en la computadora, pero cuando llega a la temperatura que arranca el electroventilador comienza a fallar todo!! Osea, se prende un triangulo naranja y aparece falla de batería o alimentación electrónica defectuosa (la batería es nueva) y a los minutos comienzan a enviar falla de ABS, fallas airbag, falla la dirección asistida(queda duro el volante tremendo)y el auto se para como si se quedará sin bateria! Pasan 10 minutos parado y arranca como sin nada estuviera fallando, hasta que vuelve a llegar a la temperatura donde arranca el electro y se repite todo de nuevo...a alguien le ha pasado? GRACIASSS
Fede de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Claudio de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo dos veces y justo estaba mi cuñado q es mecanico y lo reviso, el problema era el alternador estaba con problema, lo saco y lo mandamos a reparar y quedo nuevamente funcionando y sin problema.
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G.E.P. bomba asistida 307 1.6 16V 2008

Peugeot 307 2008 Xt 4p Sedan Nafta 1.6 153000 kms
Apareció al escanear con un autel mx 808 el error C1210 falla permanente, (motor en funcionamiento), no puedo ver los datos del motor y cada vez que entra en el modulo de bomba asistida se enciende la bomba y no se apaga sino corto el contacto- No existe una falla perceptible en la dirección, ni de los frenos, ni del ABS. Cuando entro por el modo 307 CAM sucede lo antedicho, pero al entrar en modo 307 VAN puedo entrar en la bomba y no se enciende, pero tampoco puedo ver los datos de motor, y continua la falla C1210. He controlado la linea de Can Hight y Cam low con osciloscopio y tengo ondas t… Leer completa
danilo de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Juanma de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, pudiste solucionar el tema?
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No anda la computadora

Peugeot 307 2009 5 puertas 1.6 131300 kms
Dejo de funcionar el cierre centralizado. Luego empezó a cerrarse y abrirse solo y así. Desconecte la batería. Ahora me marco falta de aceite y se paró. Le coloque aceite y marca que le falta aceite y se para.
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
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Chekin y no arranca mas

Peugeot 307 2008 4 puertas 140000 kms
Se prendio chekin andando, a las cuadra se paro el vehiculo y no arranco mas
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
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Suzuki grnad vitara no funciona la over drive, ni compresiona en 4x4

Peugeot 307 2008 PEUGEOT 307 1.6 HDI 180000 kms
Tengo un Suzuki Grand Vitara XL7 4x4. El problema que tengo es que no le funciona el over drive. Cuando activo el boton prende la luz y se apaga; pero no me hace el cambio para compresionar bajando a la marcha anterior. No se que puede ser.
Además se le limpio el cuerpo de valculas de la caja y se verificaron los solenoides; pero además cuando pongo la doble y entra a funcionar el tranfer; el vehículo entra duplicado pero cuando voy a bajar una cuesta el vehículo se suelta, como si anduviera en modo 4x2. La caja hace bien y suave los cambios pero falla con la compresion con el duplicado y 4x4. Me dicen que puede ser la turbina que no está trabando la caja en la compresión??
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 3 años  
AR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Descarta turbina, se neutraliza cuando falla, ocupas escanear
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Se me para el auto solo

Peugeot 307 2010 5 puertas 22000 kms
De un dia al otro se paro el solo el auto, esta unos segundo prendido y se para, si desconecto la bateria y vuelvo a conectar arranca unos segundo y se para
Abelromero43 de Argentina hace 3 años  
AB
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Síntomas de inmovilizador
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Sensor árbol de levas

Peugeot 307 2004 3 puertas 1600 150000 kms
Se me enciende el chec y cuando le da la gana se apaga quisiera saber donde se encuentra
José antonio de España hace 3 años  
JO
4 casos 
Lucas de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, alguien sabe donde se encuentra el sensor?
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 307 2007 2.0l Man Gasolina Xs 100000 kms
Buena tarde. Me uno al grupo x q necesito ayuda. Compré un 307 xs 2007. Pero al 3 día se prendió el check y salió error de sistema de antipolucion defectuoso, perdió fuerza y solo 1a velocidad, ya cambiaron bujías, bobina, filtro de AC, el escáner menciona algo de el cilindro 4. Quitarían la cabeza para revisar x q no tenía presión. Pero ya no lo hicieron x q el error se desapareció solo, se apagó el check, y esto lo ha hecho como 4 veces de q se quita el error y jala bien, pero 3 o 4 días de nuevo. Es orrible d q no saben q es y puede fallar en cualquier momento, ya ni lo uso 😫
Ayuda de favor...
Juan C Miranda de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
La bobina que le colocaron es la original?
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Peugeot 307

Peugeot 307 2006 5 puertas motor 2.04 25000 kms
Lo lleve al mecanico por q no me andaba la caja automatica y me lo arreglo sali hice media cuadra se paro y no me arranco mas y los escanean y no saben q tiene
Eric de Argentina hace 4 años  
ER
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos arroja el escáner?si no hay códigos el problema es de la presión de combustible ,por la bomba del tanque o el filtro tapado,cuando das contacto la deberías de oír funcionar. Comprueba también que no se haya bloqueado la llave del contacto(inmovilizador)prueba con la de repuesto
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El carro Time buturca nueba acianas la llave de encendido y apare en l

Peugeot 307 2003 peugeot 307 1352 kms
El carro llego al taller le cambie el radiador trabajo bien se probo y trabajo perfectament y cuando le iba a entregar se protejio con el mado de energia 1a bateria es nueba le das marcha y se apagan las letras de P. Y el kilometraje y la luz interior aciana la bomba de agost y si llega corriente al cuerpo de aseleracar pero no du marcha
1
Bonifacio de Jesus Garcia de México hace 4 años  
BO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Te refieres a que al dar arranque cae la tensión de la batería ,puede ser por qué esté mal fijada la batería o agotada o dañada ,o por las masas del chasis o el motor de arranque que haga cortocircuito ,o podría ser que estuviera el motor frenado y el motor de arranque no pueda hacerlo girar
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Arranca y se parará

Peugeot 307 2007 4 puertas motor hdi 232587 kms
Hola Daniel tengo el mismo problema me puedes enviar la información en mi correo [email protected]
JM 3/8 de Venezuela hace 4 años  
JM
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si arranca y se para es porque está respirando por la tapa del filtro de combustible o por alguno de los tubos del combustible ,comprueba también que esté el filtro limpio
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No enciende

Peugeot 307 2005 Xs Premium 5p 2.0 Aut 200437 kms
Hola una consulta tengo peugeot 307 nafta 2.0 y de. Lo mas bien q venia andando se paro y no quiere arrancar me saltaba la falla en el sensor map pero me puse uno nuevo y no me sale la falla pero no arranca pense q era eso por favor espero uno respuesta
Milton de Argentina hace 4 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Tendrás que escanear lo nuevamente y ver que indica ,y comprobar que cuando das contacto se oiga la bomba de combustible del tanque
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Elevación de aguja de temperatura

Peugeot 307 2007 Cinco puertas 134350 kms
Buenos días el problema que presenta mi carro es que al encenderlo la aguja sube a 90 y después de 20 minutos sube un poco más , hay ocasiones que llega al full lo lleve a un eléctrico y me lo escaneo y me dijo le era el termostato, se lo kitaron para hacer la prueba si funcionaba directo pero no hace lo mismo la aguja sigue igual. El ventilador entra como 20 segundos y se apaga y así sucesivamente. Me podrían decir k es lo k pasa.
Juan cortes de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Lo más seguro es que tengas mala la bomba del agua si notas que no funciona la calefacción o que esté mal el sensor de temperatura por eoarca mal la temperatura y el electroventilador no refrigera en tiempo necesario
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Ventilador de aire acondicionado

Peugeot 307 2006 Peugeot 307 gasolina 25180 kms
Lo entiendo y dentro de 1 2 segundo se apaga y deja de funcionar y me gustaría saber donde esta la resitecia del ventilador
Luis de España hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
En alguno de estos modelos va incorporado al motor de la calefacción justo donde van los cable al motor ,verás qué es una placa electronica
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Aire acondicionado

Peugeot 307 2002 3 puertas 254000 kms
El aire acondicionado lo encendí y cuando quise bajar la velocidad del ventilador no podía y cuando le doy al botón de apagar ,me doy cuenta que no se apaga ,y cuando apagó el coche si se apaga el aire , alguien me puede ayudar ? Gracias
Luis de España hace 4 años  
LU
1 respuesta 
colim de Argentina hace 4 años
Intenta desconectando la bateria por unos 3 o 5 minutos y prueba si se reinicio la bsi.
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Arranca voy andando y se para... espero 15 minutos y arranca

Peugeot 307 2009 Xt Premium 5p Diesel 2.0 171000 kms
Voy andando y de repente se se va quedando sin fuerzas y luego se para, luego lo quiero arrancar y no pasa nada le saco el vorne unos minutos arranca y luego vuelve a aparece
Nico de Argentina hace 4 años  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mala la bomba del tanque y el filtro de combustible ,comprueba también que esté limpio el respiradero de la tapa del tanque de combustible o Gabriela cuando se pare el motor y verás si hace vacio
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Peugeot 307

Peugeot 307 2008 4 puertas, full hdi, motor 2.0 0 kms
Hola, tengo un peugeot 307 2008 2.0 hdi, vengo andando, cuando aflojo la marcha se para solo. No lo hace siempre, pero cuando agarra cada 100 metros 150 se para. Si le das marcha de una no arranca, si esperas un minuto arranca como si nada y despues vuelve a lo mismo nuevamente.
e.laroche de Argentina hace 4 años  
E.
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angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro de combustible y la bomba que lleva en el tanque si no llevas pera (cebador) en el motor
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De Repente no arranca

Peugeot 307 2009 4 puertas 160000 kms
Hola... mira andaba lo mas bien y derrente dejo de funcionar. Lo pongo en contacto le doy arranque y se apaga todo el siste y ademas empieza a ser ruido debajo del volante. Seria en la computadora. Si alguien me puede ayudar genial. Gracias saludos
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
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lolo de Argentina hace 4 años
O la batería está mal o el motor de arranque. Eso que escuchas es el relé de arranque.
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Problema de arranque

Peugeot 307 2004 5 puertas, xs premium  272000 kms
Hola a todos, el problema es con el arranque xq en un semáforo cuesta arriba de bien que estaba se me apagó el auto, pensé de tantas veces que quise arrancarlo que era la batería, cosa que hace menos de 1 año tengo nueva, le doy contacto y me prende la computadora y el tablero, luces y techo solar se abre. El burro hace unos meses lo hice cambiar así que tmp creo que sea ese el problema. Lo que si me llama la atencion y es x lo que hago este post es que al darle el contacto para el arranque no pase absolutamente nada, es como girar una llave en una puerta y nada más. Desde ya muchísimas gracias a todos
Cordobés31 de Argentina hace 4 años  
CO
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lolo de Argentina hace 4 años
Comprobar fusibles en especial el shunt que está en la bsi. Dentro del habitáculo.
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Falla a velocidad ralentí

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 versión SW 110000 kms
Mi vehículo a velocidad ralentí e iniciar marcha pierde potencia y ligeramente tiembla y al caerle pequeños tierra al pedal o aumentar las revoluciones trabaja de manera normal y al regresar en un alto velocidad ralentí vuelve a fallar el vehículo no se apaga.
Santiago Huerta de México hace 5 años  
SA
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angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
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Baja presion de aceite en el motor

Peugeot 307 2003 4 PUERTAS  180000 kms
Hola buen dia tengo un peugeot 307 2.0 automatico, al ir conduciendo se apaga completamente y me marca baja presion de aceite en el motor lo dejo unos segundos y vuelve a encender al poco rato se me vuelve apagar
Ya cambien muchas cosas el sensor de arbol le hice cambio de aceite y de filtros y la falla persiste, se escanea y salen diferentes codigos se borran y aparecen otros me pueden apoyar con sus comentarios
EDGAR de México hace 5 años  
ED
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PABLO MENDOCINO de Argentina hace 5 años
Mira cuando me pasó eso era porque se me quemo un fusible de la fusiblera del motor
Es una chiquito pero revisa todos
Tal cual describis la falla me ocurrió

Slauso
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Falla en luz de Tablero Volumetrico y cierre centralizado PEUGEOT 307

Peugeot 307 2009 FULL XS 94000 kms
Buen dia, les comento mi problema, tengo un Peugeot 307 xs ( el mas full ) y les queria comentar mi problema para ver si entre todos lo podemos solucionar, cuando pongo el auto en marcha pasan uno seg se cierran las puertas todo perfecto, pero note que al prender mi luz de posición para que se ilumine el tablero las luces del sensor volumetrico y el cierre centralizado que se encuentran al lado de la baliza, parpadean el color naranja 2 veces y se apagan (color de la luz de tablero) y tendrían que quedar encendidas , cuando apago el auto lo abro y lo vuelvo a cerrar pruebo para ver si prenden y vuelve a hacer lo mismo por ende descarto que las luces estén quemadas. Muchas Gracias
Daniel Matias de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Guason de Argentina hace 3 años
Hola, encontraste explicación para esto? Me pasa exactamente lo mismo. Saludos.
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Mi 307 tiene problemas abs y la rpm esta loca

Peugeot 307 2007 4 puertas  120000 kms
Buen dia soy nuevo aqui, pero ehe visto buenos comentarios. Bueno tengo un problema con mi 307-2007 me aparece en el tablero los indicadores de abs,airbag, y freno de mano a veces me aparece un triangulo que no se que es, pero ahora cuando lo arranco las agujas de rpm sube y baja y cuando esta muerta no me bajan ni suben las ventanas electrica y se apaga y enciende la pantalla multifuncion, incluso me ha quemado los focos delanteros, ultimamente a veces cuando freno hace un ruido raro, ya le pasaron el scanner y no les aparece nada le revisaron alternador y esta bueno le cambie bateria, y sigue igual, lo raro es que al pasar unos 15minutos se quita todo los defectos y funcionando normal. Si alguien sabe algo me ayudarian bastante, a el carro arranca normal funciona normal
Pedro de la cruz de Guatemala hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Erick Milian de Guatemala hace 5 años
Hola yo tambien soy nuevo y tengo exactamente el mismo problema necesito ayuda gracias y bendiciones
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El auto de un día para el otro tarda mucho en arrancar y cuando arranc

Peugeot 307 2008  200864 kms
Lo yebe a escanear y no sale nada el auto solo no regula y se para limpie cuerpo de mariposa y no encuentro su problema si me pueden ayudar desde ya muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años  
RO
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Maxi de Argentina hace 5 años
La bobina y bujías cómo están?? O fíjate el sensor de rpm
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Falla con el sistema

Peugeot 307 2007 Xs premium 2.0 16 válvulas naftero  195000 kms
El auto andaba perfecto hasta q tuvo un choque en la trompa se arregló todo quedó genial se cambiaron muchos cables pelado, desde ahí q el auto regula mal ( aclaro q tiene motor nuevo rectificado por la Peugeot) tira muchas fallas en la pantalla, anda 15 min y empieza a perder fuerza y una vez q se apaga ya no vuelve a arrancar... Si alguien sabe algo o alguna idea de q puede ser avisee por favor hace un año prácticamente q estoy con esto.
Fro 995 de Argentina hace 5 años  
FR
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Maxi de Argentina hace 5 años
Una vuelta pasó con un auto que no sabíamos que le pasaba y lo único que no probaron y era una boludez era que chupaba aire por la manguera del filtro de aire. Se ajusto y solucionado. El chavo no tuvo más quilombos. Fíjate. Capaz sea esa boludez
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Los testigos de Airbag, anticontaminación y ABS -frenos- se prenden

Peugeot 307 2005 4 puertas 157000 kms
Estimada Comunidad; Mi problema parece cosa del demonio. Se prenden SIMULTÁNEAMENTE los testigos del airbag, anticontaminación y ABS -frenos- ocasionando que el acelerador no responda, el carro se "sienta". Los controles de ventanas, limpia parabrisas, calefacción, AC no funcionan. Además prende y apaga la luz interna, así como, una luz en el tablero roja que dice ALTO. Sin embargo, el auto no se apaga, el motor sigue funcionando. Prende al "llavazo".

Si alguien le ha pasado y pudo solucionarlo o sabe que hacer, compartan por favor.
Glajud09 de México hace 5 años  
GL
1 caso 
Gerardo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Solucionastee?????????
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Problemas de arranque

Peugeot 307 2006 5 161000 kms
Hola qué tal? Tengo problemas con un Peugeot 307 año 2006, se llevó con el mecánico por una fuga de aceite y salió todo bien, de un día a otro dejo de arrancar, Se enciende el switch y no se mueven las agujas del tablero, aparece modo económico en la pantalla y se apaga después de unos segundos, vino el mecánico y en el escaner salió el sensor del árbol de levas, se compró original y sigue sin arrancar. Que puede ser? Ya chocaron todos los pulsos y están bien,se limpio la computadora y se revisaron los cables y nada 😭
Cinthya de México hace 5 años  
CI
1 respuesta 
Nico de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el map
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Las luces y los limpiadores se prenden solos

Peugeot 307 2008 Equipado 1.7  120000 kms
Cuando el auto esta en movimiento se prenden los limpiadores y las luces y despues sale un letrero de stop en el tablero se apaga el auto y ya no prende pero las luces y los limpiadores siguen prendidos aunque quite la llave del switch
Angy de México hace 6 años  
AN
2 casos 
Luis ventura de Argentina hace un año
Hola buenas tardes , como lo pudiste solucionar ?
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Fallo al tratar de realizar la marcha sin calentar

Peugeot 307 2008 307 se 2008 130000 kms
Todas las mañanas lo tengo que calentar más de 20 minutos porque si no al tratar de arrancar falla y normalmente se apaga
Roberto de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Armandocas de Colombia hace 2 años
Hola Roberto, leo tu comentario de hace 4 años, lo resolviste? Tengo el mismo problema. Me dicen que se soluciona cepillando la culata(????).
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Luz de Freno de mano no apaga

Peugeot 307 2005 3 Puertas 240000 kms
Estimados. Tengo un Peugeot 307 año 2005 modelo XSI 2.0.
El problema que tiene es que no se apaga la luz de freno de mano al bajar este.
Ya realice lo siguiente y continúa.
- Cambio de pastillas. - Líquido de freno esta OK
- Desconecte el switch y lo puente y tampoco se apago. - Revise ambos depósitos de líquido de frenos y están OK

Si alguno me puede orientar se lo agradecería.
Guillermo de Chile hace 6 años  
GU
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hay que escanearlo para redefinir los parametros del vehiculo
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Me sale fallo de antipolución

Peugeot 307 2005 5 puertas 1.6 diesel HDI 160000 kms
Se me bajaron las revoluciones del coche. Y se me para el coche , al cabo de unos minutos se vuelve a encender el coche , pero me sigue saliendo en salpicadero fallo de antipolución espero que me den una solución, muchas grcias
Miguel de España hace 6 años  
MI
1 respuesta 
manolito de Argentina hace 6 años
Amigo primero lo recomendable es escanear pero puedes probar limpiar el sensor map si esta sucio o algun caño q tome aire puede ser la falla!!! Otro problema puede ser una de las sondas lambda. X eso es recomendable escanear para no gastar dinero de gusto!! Suerte y saludos
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Peugeot 307 hdi caja automatica

Peugeot 307 2007 4 puertas automatic  154585 kms
Hola amigos tengo en mi taller un peugeot 307 hdi caja automatica. En varias oportunidades se para andando y en la pantalla del auto sale fallo caja automatica. Coloque escaner y me tira fallo ecu motor mm6pL. Escanie la caja y me da sin fallos. Aguno le paso algo similar. Le agradesiria su opinion
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Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Seguramete esta malo el swth de freno el cual hace que el computador de la caja pience que el vehiculo avance frenado
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Problemas con la computadora del auto

Peugeot 307 2003 Motor 2.0 HDI  130000 kms
Hola a todos, me llamo Juana y tengo un Peugeot 307 hdi 2.0
El auto andaba perfect hasta hace unos días que empezó a marcarme mientras lo conducía, STOP en rojo en el tablero, seguido de dos pitidos. No se paraba, ni me marcaba ninguna otra luz de nada. Tampoco puedo saber que es porque no me anda la pantallita multifunción que tiene en el medio. Cuestión, ahora el auto me marca la luz de stop en el tablero y no me arranca, marca luces que no estoy usando, ahora x ejemplo tiene encendida la de los inyectores. Mi pregunta: tiene alguna solución? Puede ser la computadora que se haya quemado o tenga algún desperfecto? Ayuda gente que me lo compré hace menos de un mes y me andaba joya. Lo transferi y todo. Me quiero mataaaaaRrrr
Juana de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Alex Legorreta de México hace un año
Me pasa lo mismo, enciende por la mañana y una vez que calienta, si lo vuelvo a intentar encender ya no prende sino hasta el día siguiente, qué podría ser?
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Válvula egr

Peugeot 307 2008 Hdi 110 hp 1548700 kms
Buenas quisiera saber si me pueden indicar cual de las 2 válvulas q activa el turbo el la q lo hace en alta. Ya q a las 3000 rpm justas se activa pero solo por 1 segundo y se apaga,para ver de desarmarla o cambiarla. Desde ya muchas gracias
Juan Manuel de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
La egr no activa el turbo. Tampoco sabemos si la v/v del turbo o bypass es electrica o por vacio. Otra cosa el turbo no se activa , siempre esta andando ,mientras fluyan gases del escape. Si por alguna razon el turbo no da poder al auto , deberias encontrar si tienes una fuga por admision.
Lo otro si tu egr esta trabada en posicion de abierta tu motor se desinflara.
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Aire acondicionado frena el motor

Peugeot 307 2003 4 puertas 2.0 250000 kms
Hola, tengo peugeot 307 2.0 xr 2003 y aire acondicionado normal, y cuando enciendo el aire, éste salta, se para, salta otra vez... hecha frio pero a veces se para y no hecha nada. Si lo pongo en el numero 2 o 3 lo hace menos... al pararse y encenderse rapidamente, el motor va a tirones cuando lo hace. Saludos
usuario74 de España hace 7 años  
US
1 respuesta 
Zamir pabon de Colombia hace 7 años
Hola amigo me tengo el mismo carro y me esta sucediendo lo mismo...alguna solucion??
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No abre contacto ayuda

Peugeot 307 2002 2.0 xt 2130000 kms
Hola mi peugeot 307 no prende lo estaba usando y de golpe se apago, como que se quedó sin corriente, y ahora giro la llave y nada, nisiquiera en contacto se pone, que podría ser alguna ayuda??
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 
Mauro Hernán de Argentina hace 5 años
Mi Peugeot 307 hdi Turbo motor 2000 gira el motor de arranque pero no arranca no le llegan pulsos a Los inyectores si alguien me puede ayudar hace 2 meses que estoy renegando y no lo puedo solucionar gracias
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Tengo un 307 cc sedan se calienta y falla

Peugeot 307 2007 307 cc  65284 kms
El detalle es que se calienta y no prende el ventilador de baja con el escaner realizo test de accionadores y la alta entra bien pero la baja no se escucha un ruido en la resistencia y el ventilador gira muy despacito comento que ya cambie nuevo la resistencia caja de salida de agua termostato y ventilador y cuando prendo el carro nunca entra el ventilador. Y sube la temperatura y falla el carro ya no acelera o se apaga. Necesito ayuda gracias...
Ruben de México hace 7 años  
RU
1 caso 
Oscar happy de México hace 5 años
Me podrian mandar las fotos y los pasos en word o manual... Buen dia raza [email protected]
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Problema en motoventilador

Peugeot 307 2007 307 130000 kms
Compañeros necesito ayuda en mi coche tengo un problema el moto ventilador prende y apaga sin enfriar el motor prende 15 seg y se apaga y así sucesivamente le cambie bomba de agua termostato bulbo de la temperatura del agua y sigue lo mismo sube la temperatura del motor y del agua les agradecería mucho su ayuda
César de México hace 8 años  
6 casos 
Jmfernanz de España hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema solucionaste lo para poder saber yo qué debo de hacer gracias y un saludo
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No hace clic al terminar proceso de convertible

Peugeot 307 2005 307 cc 2.0 automatico 190000 kms
Mi 307 cc no hace clic de la parte de la cajuela al abrirse para meter o sacar el toldo, el ultimo paso, de cada lado tiene unos ganchos que hacen clic pero solo lo hace del lado derecho, del izquierdo no y de ahi marco fallo y si lo hago manual por mas que presionó no hace clic del lado izquierdo
Ale iz de México hace 8 años  
AL
Rank 6
1 respuesta 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
El gancho de lado izquierdo esta fuera de posicion. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
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Fallas de arranque

Peugeot 307 2006 sw 1.6 hdi  185000 kms
Enciende unos segundos y se apaga. Luego trato de realizar la misma operacion y cuesta arrancar, 1,2,3,4,5,6,7,. . . Y luego de varios intentos arranca. No han encontrado soluciones al respecto.
angel de Argentina hace 8 años  
AN
1 respuesta 
Edgar de España hace 8 años
Puede ser un problema de inmovilizador que este estropeado llevalo a un taller a que lo miren puede ser la llave del coche la que de el problema que se haya descodificado
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Peugeot 307 enciende y se apaga a la vez

Peugeot 307 2006 1.6 165000 kms
Hola amigos. Espero alguien pueda ayudarme tuve problemas con mi 307 por querer enderezar el timon desarme el airbag me costo un monton pero lo logre, resulta que dejo de funcionar el claxon entonces lo puse directo con un boton pero cometi el error de cortar todos los 3 conectores de flex que van a la bolsa y uno al timon, ahora el carro enciende pero a la vez se apaga, alguien me puede asesorar sobre que debo hacer o que le pude haber arruinado
Monzon.com de Guatemala hace 8 años  
MO
1 respuesta 
Luciano Graña de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste ?? Tengo el mismo problema y no se que hacer si lo mantengo acelerado queda prendido y si largo el acelerador se apaga
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No regula en punto muerto

Peugeot 307 2006 xs 80000 kms
Soplo junta y se cambio todo de todo. Distribución, cepillado, bomba de agua, hasta cambio de aros. Etc etc. Despues de las 1300 vueltas anda lo mas bien pero no regula en punto muerto se apaga.
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Gusssly de España hace 8 años
O le entra aire por el múltiple de adición,(flojo o agojeros de mangueras ) o la válvula paso a paso no va bien (algún cable del ramal puede tener la culpa), (mira también si tiene mucho aire el circuito de combustible).
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Andando en circulacion se me apaga el coche

Peugeot 307 2000 4 puertas 100000 kms
Voy andando en el carro y de repente se me apaga espero asta q se detenga y le doy marcha y a la primera enciende ya van dos veces q pasa espero q me puedan ayudar ya limpie el cuerpo de aceleracion y estaba un poco sucio y espero q no se me apague pero recibo recomendaciones de ustedes gracias
norteño de México hace 8 años  
NO
2 casos 
Ale iz de México hace 8 años
Eso te pasa cuando vas lento y das vuelta o cuando te estas estacionado??? Si es asi es la valvula iac, no es cara, cambiarla y listo, si no quieres gastar mucho busca en mercadp libre no son nada caras. Suerte
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Falla despuea de la colocacion del tubo de gas

Peugeot 307 2008 1.6 150 kms
Despues de que le colocaron el tuvo de gas empezo a hacer explosiones al arrancarlo...y se apaga en baja lo que necesito es un numero de telefono de peugeot para que lo revisen...estamos cansados que los mecanicos no nos digan realmente xq hace eso el tubo es de 40 y cuando prendo el aire se pone pesado y no quiere acelerar
P4to de Argentina hace 8 años  
P4
1 caso 
Sebastián de Martelli de Argentina hace 8 años
Hola mi experiencia con autos a nafta que luego hice colocarle GNC, es que tienen que modificar muchas cosas, la distribución para que regule bien a nafta y a gas, lo otro es que tienen que modificar la circulación de agua "termostato" para refrigerar el motor osea que un motor a nafta es mas frío que uno a gas y por lo consiguiente el trabajo de un motor a gas es a mas altas temperaturas, bujías y filtros de aire mas limpios, liquido refrigerante y aceite de mayor calidad, en fin un coche a nafta es para andarlo a nafta, muchos mecánicos te dicen en tono de broma cuando llevas un coche a gas con fallas, el GAS es para la cocina kpo, Lo de las contraexplosiones es porque hay que regular el paso de aire y de gas. Saludos y buen 2016.
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Sistema antipolacion defectuoso

Peugeot 307 2007 5 puerta full.motor 2.0,hdi,linea nueva  127422 kms
El auto arranca lo mas bien y cundo voy andando se para como si corta la corriente y la direccion sigue funcionando como si estuviera enmarcha y no arranca
silvio de Argentina hace 8 años  
SI
5 casos 
Mario de Chile hace 4 años
Hola tengo un peugeot 307 año 2004.la bomba de gasolina esta bien la bobina tira chispa. Pero. No arranca que puede ser. ???
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Computadora de abordo prende y apaga.

Peugeot 307 2008 5 ptas 2.0 hdi Xs premium 110 cv 130000 kms
Al momento de la circulación se apaga y se enciende el display de la computadora de abordo y se corta el audio. Si el auto esta detenido no se manifiesta la falla. Acelerandolo en vacío a veces lo hace. Otras pocas veces se apaga y se enciende el climatizador y a veces se baja la ventanilla del acompañante sola.
Andrescordobes de Argentina hace 8 años  
AN
1 respuesta 
oscar de Argentina hace 5 años
Buen dia ,tengo un problema despues de lavar motor no me anda levanta vidrios del lado del acompañante ni la luz de la guantera ni el marcador de temperatura ambiente ,alguien me puede decir donde lleva fusible o relee o que puede ser ??es un 307 mod 2007 nafta 1.6
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CLIMATIZADOR: Se conecta solo y salta el display de la temperatura.

Peugeot 307 2003 1.6 146000 kms
Hola, la pantalla del climatizador se enciende sola, sin dar contacto en el auto, luego de 2 min se apaga, tambien se enciende cuando abro cualquier puerta, pero el ventilador no parte, solo queda iluminada la pantalla indicando 23°.
riki de Chile hace 9 años  
RI
1 caso 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola, creo que es normal esa funcionalidad, es como el display en el tablero que abrir una puerta se enciende unos minutos y luego se apaga, es para indicar la temperatura en el habitáculo. De todas maneras el hecho que no funcione el ventilador, es normal, el mismo sólo funciona con el motor en marcha. Saludos desde Córdoba Argentina.
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No mantiene el minimo

Peugeot 307 2009  112100 kms
Conducía normalmente y se apagó. Desde allí se chequea el vehiculo y se observó la pila de la bomba de la gasolina, dañada. Se cambió, pero aún continúa con el problema, el vehículo enciende pero no mantiene el mínimo, es decir se apaga. Hay presión de gasolina hasta los inyectores, aún así continúa la falla. Cabe destacar que llevo 5 meses con esta falla y la concesionaria de ciudad guayana, puerto ordaz, no soluciona el problema. Por tal motivo acudo a uds. Para que me presten la ayuda requerida. Gracias.
ROMY BOMPART de Venezuela hace 10 años  
RO
3 casos 
dennis de Perú hace 10 años
Hola si a mi pasa lo mismo y me aparece en el tablero funcion de descontaminacion, le hice limpiar los inyectores anda mucho mejor pero sigue temblando un poco, creo que tengo cambiarle la bobina, pero es las mas costosa, estoy viendo como evoluciona por demas funciona muy bien y hasta recupero su pique
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Pierde Fuerza

Peugeot 307 2007 SW 1.6 100000 kms
Al salir en una esquina o querer pasar a otro vehículo pierde fuerza y no recupera hasta la 3000RPM, el desperfecto se mantiene hasta que se apaga y luego a veces vuelve y a veces no, cuando vuelve, el meca´nico mira en el Scanner y no sale ningún defecto, le resestablece los valores y el defecto se va, ahora hace casi una semana que no vuelve, me viene pasasndo en los últimos 10000km tres veces, agradezco pistas para encontrar la solucion.
MGobbi de Uruguay hace 10 años  
MG
1 respuesta 
uver de Venezuela hace 10 años
Manda a escanear el auto, pero por lo que describes creo que es el sensor o captador de punto del cigueñal, esta en la caja de velocidades y este es el que permite poner en punto sincronizacion de encendido el auto. Puede que sea el sensor o el conector que esta haciendo falso contacto... Asi que llevalo a un mecanico que sea un poco paciente y con limpia contacto electronico quite los conectores y limpie... Suerte
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Peugeot le hecha la culpa a pirelli

Peugeot 307 2008
Gente los vehículos de peugeot son una porquería en toda su linea y de la misma fabricación tambien los citroën c4, soy entendido en el tema de cubiertas y las cubiertas no tienen problemas el problema es de ellos que no reconocen la porquería que venden y le hechan la culpa a pirelli y al excelente modelo p7 195 65 15 que yo comprobé se los aseguro estan bien, peugeot es puro marketing cuando habla de la excelencia, porque no tienen ninguna excelencia para solucionarte el problema, no se hacen cargo de nada, pero nada,... Tiene problemas en los palieres, tren delantero, ejes, llantas undidas,… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
DANIEL de Uruguay hace un año
Hola amigos. Yo tengo en Uruguay un 307 del 2006 que compre 0 km y actualmente tiene 98.000
Siempre hago los services en Peugeot rapide y nunca tuve problemas. A los autos hay que tocarlos lo minimo posible: aceite , filtros , pastillas , bujías, cubiertas y eventualmente amortiguadores (el mio tiene los originales). Fíjense en el programa de mantenimiento. No se metan a desarmar , que no queda como de origen y no lo lleven a un taller que no sea Peugeot.
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Caja se desconecta

Peugeot 307 2006 sw 76865 kms
Bueno les cuento hace 2 meses compré un peugeot 307 sw año 2006 al circular por un lapso al detenerse en un Cruz e de calle este se descontrolan las revoluciones y luego se detiene el motor al intentar ponerlo en marcha nuevamente este arranca y se apaga enseguida la primera vez desconecte la batería por un tiempo y luego funcionó con normalidad ahora hice lo mismo pero arranca y se apaga no se que pueda ser sólo que en el motor se escucha un pito constante espero me puedan ayudar
richard de Chile hace 8 años  
RI
7 casos 

Se incendio

Peugeot 307 2008 XS 1.6 100000 kms
El Peugeot después de un año de tenerlo lo tuve que mal vender porque lo venía conduciendo y vi que salía humo del capot y al toque llamas, antes de eso cuando recién lo compre se quedo sin embrague, después se apago y no arrancaba más luego de varios meses dando vuelta arranco, nunca lo pude disfrutar solo problemas me dió.
anglos de Argentina hace 8 años  
AN

No funciona

Peugeot 307 2005 5 puertas, full motor 2.0 16 v 142000 kms
Hola les. Pas. O a es. Plicar mi problema el auto me empezó a no marcar el nivel de nafta. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de nafta la camie y el auto me falla enciende y cuando lo acelero s. E para como que no le llega nafta y se para si alguien le paso lo mismo
monik de Argentina hace 9 años  
MO

Que tal saludos

Peugeot 307 2005 x desing 125000 kms
Mi auto tiene la sigiente falla: en ocasiones no quiere encender da marcha se escucha el sonido de la bomba de gasolina que carga pero no enciende, aveces se apaga despues de estar funcionando normal y vuelve la falla no enciende hay marcha gasolina , bateria pero no enciende no hay calentamiento puesto que esta falla ocurre aveces en frio,enciende unos minutos y repentinamente se apaga.
Nicasio de México hace 9 años  
NI
1 caso 

Calentamiento

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Buenas tarde amigo, les cuento la falla de mi carro resulta me cuesta para prender el carro y cuando estoy andando de repente empieza a caer las RPM la aguja sube y baja hasta que se me apaga el carro y la otra falla es que abajo al lado del pedal de aceleración se calienta mucho tanto así que se siente el vapor. Si me pueden ayudar con esta falla todavía no lo han escaneado
Evans de Venezuela hace 9 años  
EV
1 caso 

MOTOR no arranca

Peugeot 307 2003 sw 2;0 120000 kms
Pase un monticulo y el motor se apago asi como asi... algunas veces paso lo mismo y arrancaba al momento? pero la ultima vez no volvio a arracar , es automatico? movia la palanca la ponia en neutro? parada y no funciona el motor
vejes76 de Perú hace 9 años  
VE

Humo blanco por el escape

Peugeot 307 2004 top 2.0 aut sw 148500 kms
Hola, cuando esta frío mi 307 Automático da humo blanco por el escape y empieza a tiritar el motor, luego de un minuto aprox se apaga... luego le vuelvo a dar arranque y sigue igual, pero lo acelero un minuto y se le pasa, yo creo que es porque se calienta, lo compré hace una semana y estaba bien, pero ahora creo tiene problemas, si es grave el problema se guardará hasta nuevo aviso... ayuda por favor, la necesito...

Ademas, cuando voy en D acelero para adelantar en una carretera y da un tirón y se bloquea en 3ª y aparece anomalía de la transmisión, lo apago y le doy arranque y se le pasa, pero no puedo acelerar brusco...ayuda por favor...
Manfla de Chile hace 10 años  
MA
6 casos 

Sali como 3 horas lo apague al dia siguiente

Peugeot 307 2007 307 45000 kms
Lo encendi y se apago lo enciendo y el rpm parpadea si
Lo acelero hasta 2000 rpm no ce apaga
zurich de República Dominicana hace 10 años  
ZU

La computadora de abordo me marca error de implosion!!

Peugeot 307 2008 hdi 2.0 premium 113000 kms
Quisiera ayuda urgente mi peugeot 307 encendio la luz de alerta y me aparecia error de implosion?? y se apago el auto al volverlo a encender marco lo mismo y se apago la luz y anduvo bien. Que significa eso???? por favor saquenme la duda
laucis de Argentina hace 10 años  
LA

Pantalla multifuncion

Peugeot 307 2007 hdi 2.0 full motor 90 cv 95000 kms
Se apaga y de repente prende un rato y despues se apaga, es multifuncion ,quiero decir q marca las fallas desde ya muchas gracias
Jorge de Argentina hace 10 años  
JO
9 casos 

Presencia de la imagen de la LLave por más del tiempo acostumbrado

Peugeot 307 2008 Sedá 4 Puertas-1.6 89200 kms
Faltan 800 km para el siguiente Mtto. Pero durante todo el tiempo que el auto está encendido la llave no se oculta hasta que se apaga el motor. ¿Es correcto? no recuerdo que en Mttos. Anteriores se haya presentado esta señal de forma permanente. Agradeceré sus aportes
Federico de Perú hace 9 años  
FE
2 respuestas 
emipianta de Argentina hace 9 años
Hola! te cuento que tengo el mismo problema, hice un viaje a san luis y cuando volvi a mza me marco la llave con 800km restantes para realizar el proxima servi, hoy dia ya lo tengo en "0 km " y mi pregunta es si se puede andar o se debe tener guardado el auto hasta lllevarlo a realizar el servi ?
ivan de Argentina hace 9 años
Hola, normalmente la llave aparece a los 900 km antes del servicie para avisar que falta poco para el próximo servicie. Es eso nada mas. En el manual lo detalla.
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Falla en frio

Peugeot 307 2008 4 puertas full motor 1.6 98000 kms
Hola tengo hace poco un Peugeot 307 1.6 y ahora tengo un problema que al ponerlo en marcha frío se acelera y desacelera sólo y se para tengo que renegar un rato y tenerlo acelerado un rato con el pie hasta que caliente un poco y recién ahí queda moderando normal... ?? Si me dan una mano se los agradecere mucho
Javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
Diego de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar me esta haciendo lo mismo
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Arranque y Pateo de caja en velocidad lenta

Peugeot 307 2007 XS Sedan 2.0 4 puertas 69500 kms
Cuando enciendo el auto después de algún tiempo de reposo al momento de avanzar se queda en revoluciones bajas e incluso se apaga, lo he resuelto presionando el freno y acelerando al mismo tiempo unas tres o cuatro veces y funciona, pero si hay transito pesado como que la caja no responde bien y se tarda en avanzar dando una patada fuerte que si no suelto el freno es menos potente, en algunas ocasiones me ha mandado que tiene falla en la caja de velocidades pero se quita el aviso después de apagarlo y volverlo a encender.
PatiJazz de México hace 10 años  
PA
1 caso 
carmelo de México hace 9 años
Q te revisen los soportes de motor (los 3)
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En la computadora ,falla en el sistema de velocidad y antipualiacion

Peugeot 307 2007 premiun  87000 kms
Me aparece en la computadora ,falla en el sistema de velocidad ,y luego falla por antipuluacion,cuando aparece todo esto ,el auto se para u no arranca mas.me pueden decir cual puede ser la falla,gracias
gabriel (junior) de Argentina hace 10 años  
GA
4 casos 
n3gro de Chile hace 10 años
Revisa la tapa del estanque de bencina cierrala bien!!
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Problemas con la Baliz ay Luces

Peugeot 307 2005 5 puertad hdi full 270000 kms
AL poner la baliza, o al cerrar con el cierre a distancia, cuando parpadean las luces, el tablero s e vuelve loco, los bobos se encienden al azar al ritmo de la baliza y la aguja tiemblan también, es como que la baliza estaría en corto haciendo que todo el tablero se prenda y se apague a lo loco, y esto hace fallar el cierre a distancia aveces
jorge de Argentina hace 2 meses  
JO

Prende y se apaga en segundos

Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 2.0 277000 kms
Daniel buen dia podras de favor pasar el pdf mi auro tiene el mismo problema bloqueo anti robo y modo economia, mi correo [email protected] te lo agradezco
Jorge Cadena de México hace 4 meses  
JO

Prende y se apaga en segundos

Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 2.0 277000 kms
Daniel buen dia podras de favor pasar el pdf mi auro tiene el mismo problema bloqueo anti robo y modo economia, mi correo [email protected] te lo agradezco
Jorge Cadena de México hace 4 meses  
JO

Circuito de combustible

Peugeot 307 2002 1.6 nafta 257000 kms
Hola buenas noches
Quisiera saber si alguien puede orientarme con este desperfecto
El auto se me apaga en la carretera , el motor giraba bien pero le faltaba combustible
Se me da por tocar las mangueras que salen de la bomba de combustible y arranco al estrangular la de retorno
Hasta el día de hoy funciona así , y si vuelvo a normalizar la de retorno , no arranca
Espero que entiendan la explicación
Agradezco su ayuda, Saludos !
Renzo chorchilo de Argentina hace 4 meses  
RE

Prende y se apaga

Peugeot 307 2008 2.0l Man Diesel 300 kms
Hola buenas tengo un Peugeot 307 HDI del 2005 el coche prende y se apaga. Dejo mi correos por aquí [email protected]. Gracias
Omar de España hace 6 meses  
OM
3 casos 

Pierde fuerza

Peugeot 307 2007 4 puertas hdi 2.0 280000 kms
Estas andando lo más bien y de repente como q se apaga el motor y después sigue normal q puede ser‽
Nico de Argentina hace 7 meses  
NI
1 caso 

Pierde potencia, arroja aceite por bayoneta

Peugeot 307 2004 4 puertas, motor 2.0 300000 kms
Tengo un 307 2.0, pierde potencia en subidas y además se apaga y arroja aceite por la bayoneta, alguien sabe que pueda ser?
Irving Hernández de México hace 9 meses  
IR

Antipilusion

Peugeot 307 2005 4 puertas, 1.6gasolina  313000 kms
El coche enciende de muy bien y arranca bien pero cuando voy a parar el coche se apaga y huele mucho a gasolina
Anderson de España hace un año  
AN
2 casos 

Luz de fallo del ESP

Peugeot 307 2003  270000 kms
Anule mi filtro anti partículas por un fallo de motor al anularlo se me apagó la luz de fallo de motor y seguidamente se encendió la de fallo del ESP
Emilio de España hace un año  
EM
4 casos 

Hola, va andando lo más bien y de repente se para

Peugeot 307 2006 4 puertas hdi 2.0 350000 kms
Levantamos el capot y mueve algunos cables que van a la bomba y ahí arranca.
Si a alguien le paso algo parecido, quizás puedan ayudarme. Gracias
Karina de Argentina hace un año  
KA
4 casos 

Hola, va andando lo más bien y de repente se para

Peugeot 307 2006 4 puertas hdi 2.0 350000 kms
Levantamos el capot y mueve algunos cables que van a la bomba y ahí arranca.
Si a alguien le paso algo parecido, quizás puedan ayudarme. Gracias
Karina de Argentina hace un año  
KA
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