Después de casi medio año de buscar y buscar la falla de ralentí inestable que aparecía en algunas ocasiones y en otra no, y después de controlar el sensor MAP y el sensor IAT, la bobina de ignicion, las bujias, pérdidas de vacio, mangueras instalación de GNC, sonda lambda, y mariposa de aceleración pude encontrar la falla, que si bien debería ser constante aparecía debes en cuando, el mantenimiento de la. Mariposa de aceleración la realice.2 veces al año pero no me atrevi a destapar la parte eléctrica, no. Porque supiese sino era por que no me arrojaba ningún error, hasta que me canso y esto… Leer completa

Es un problema bien raro. Cuando ando como 100 metros el auto pierde fuerza y queda con el ralenti inestable igual que trabajara con un cilindro menos lo escaneamos y sale "colector de admision. Fuga" lo reseteamos y vuelve a andar bien en ralenti solo falla cuando salimos en marcha , a alguien le a pasado algo parecido?????

Mi carro es un Peugeot 307 XS sedán modelo 2008 automático. El carro arranca bien y todo normal, pero al parar en algún semáforo o cruce el motor comienza como a vibrar inestable y fuerte como tractor, se siente como si se quisiera apagar o algo así y la aguja de las revoluciones se ve que sube y baja una y otra vez, y lo que hago es pasarlo a Neutral para que medio se calme y después volver a poner Drive o Manual, en algunas ocasiones en topes al bajar la velocidad y volver a acelerar, el acelerador tarda en reconocerlo y lo hace a destiempo. Y al ir en partes con mucho tráfico o lento y ten… Leer completa

Hola buenas. Mi 307 presenta una falla, cuando el vehículo calienta comienza a no acelerar, las revoluciones comienzan a subir y a bajar pero el carro no acelera, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca normal, pero al rato vuelve de nuevo con la falla. Ya se le verifico cuerpo de aceleracion, bobina, bomba de combustible y sigue igual. Si alguno le ha pasado, le agradezco la ayuda.

Buenas...escribo para ver si alguien me puede ayudar...mi auto hace un mes aproximadamente en un viaje largo...comenzó a vibrar en forma excesiva en ralenti...y algunas veces se paraba... Para que deje de vibrar tengo que acelerarlo a mas de 1500 rpm... ya le cambie la bobina de ignición, la sonda lambda por indicación del mecánico y el problema persiste, que puede ser?...ayuda...!!!!!

La camioneta funciona bien, ahora, cada tanto al llegar a un semáforo o dejarle en punto muerto, moderando,. . . Se apaga, me doy cuenta por el cuenta revoluciones que se desploma de golpe (el motor es muy silencioso, por ello no me doy cuenta cuando se apaga). Lo prendo, lo acelero, para que no se apague y en alta se mantiene, ahora si tengo que volver a dejarlo moderando, no se apaga pero sin tocar el acelerador la aguja de las revoluciones sube y baja, lo mismo las revoluciones del motor, como que lo acelerara y desacelerara. Lo que me he probado cuando se da este síntoma, es que dejo de ac… Leer completa

Que tal, saludos para todos, tengo una duda mi peugeot 307 2.0 parece que se ahoga al acelerar, ya que cuando uno se detiene para pasar un tope y acelera tarda en responder y la aguja de las revoluciones sube y baja varias veces hasta que el carro logra avanzar, en alta no falla solo es en baja, espero puedan resolver mi duda. Muchas gracias.

Buenas noches, comparto mi problema tal vez alguien pueda ayudarme ya que estoy me estoy volviendo loco jeje, se disparan los voltios llegan hasta 16v, varia la intensidad de las luces del habitáculo y las exteriores, el escape esta inestable como si hiciera golpeteos cuando expulsa los gases, la aguja rpm sube y baja
Se reviso el alternador y esta perfecto se le cambio el regulador por uno nuevo original junto con la bateria y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarme muchas gracias de ante mano!!!

Se aprende la espía del Motor y la aguja de la revolución sube y baja con mucha inestabilidad , está falla me da con la Condición de uso de gasolina y también cuando lo meto en uso de Gas , la verdad creo estar seguro que podría ser la regleta de Bobina , pero quería tener la certeza antes de ordenarla

Tengo un mazda 3 del 2008 2000cc en las mañanas cuando lo prendo se suben y bajan las revoluciones y se prende el chekin lo dejo un rato y funciona bien el resto del dia que puede ser

Buen dia soy nuevo aqui, pero ehe visto buenos comentarios. Bueno tengo un problema con mi 307-2007 me aparece en el tablero los indicadores de abs,airbag, y freno de mano a veces me aparece un triangulo que no se que es, pero ahora cuando lo arranco las agujas de rpm sube y baja y cuando esta muerta no me bajan ni suben las ventanas electrica y se apaga y enciende la pantalla multifuncion, incluso me ha quemado los focos delanteros, ultimamente a veces cuando freno hace un ruido raro, ya le pasaron el scanner y no les aparece nada le revisaron alternador y esta bueno le cambie bateria, y sigue igual, lo raro es que al pasar unos 15minutos se quita todo los defectos y funcionando normal. Si alguien sabe algo me ayudarian bastante, a el carro arranca normal funciona normal

Buenas tarde amigo, les cuento la falla de mi carro resulta me cuesta para prender el carro y cuando estoy andando de repente empieza a caer las RPM la aguja sube y baja hasta que se me apaga el carro y la otra falla es que abajo al lado del pedal de aceleración se calienta mucho tanto así que se siente el vapor. Si me pueden ayudar con esta falla todavía no lo han escaneado

Hola , me pasa en mi 307 que a la mañana cuando salgo a encender mi 307 , enciende
Pero modera desparejo...sube y bajan las revoluciones , y aveces al arrancar se apaga de golpe , me lo hace solo en frio. Gracias por lo que me puedan aportar. Slds