Problema resuelto. Encontré el modo de desbloquear el bloqueo por antirrobo y modo economia a la vez por un PDf que encontré de una concesionaria mexicana no gaste un peso sólo use una pinza de puntas. Reiteró que está solución fue para modo bloqueo antirrobo y modo economia igualmente lo relizado no me cambio absolutamente nada del resto del funcionamiento del. Auto
Como es esto? Mi vehículo arranca lo más normal pero a veces de la nada se apaga todo por 2 segundos y vuelve a prender todo lo que es tablero motor etc
Por lo pronto y por lo que comentas yo acusaria un falso contacto en la parte de alimentación de batería, desde los botones de la misma hacía la ecu y la puesta del negativo a motor y carroceria. Primero lo primero luego de estar seguro de haber chaqueado que esto este en orden y haga buen contacto profundizará la búsqueda a otros lugares. Reiteró por tus comentarios yo me inclino por un falso contacto.
En este caso el alternador te carga la batería por intermedio del positivo, pero los negativos salen directamente de batería a chasis y de batería a motor. Según tus comentarios cuando se te corta la corriente también el alternador deja de cargar, aunque. El. Alternador funcione 10 puntos, estoy casi seguro que es un falso contacto. Y si tienes un testear y sabes usarlo o alguien que tenga y sepa usarlo que te mida la resistencia de borne de batería negativo a chasis y de viene negativo a carrocería. Te deberían das dos mediciones muy parecidas. La mayor resistencia sea de chasis o de motor es muy probable que este sulfatada o floja. Suerte y hasta la próxima.
Hola daniel. Te hago coonsulta tengo un peugeot 307 hdi 2005 y se me salio la correa de distribucion. Cuestion k se hizo la tapa. Y ahora no arranca. Le pusieron el scanner y decia k los inyectores estaban bloqueados. Los desblokearon. Y ahora sigue sin arrancar. Pero me aparece modo economia en la pantaya y no me funcionan los L/vidrios. Espero me pueda ayudar
Tomás bien día empecemos por. El. Principio, por que se salió la correa, se corto o se salió. Si se cortó sólo habría que cambiarla por la misma medida y chequear cuando la compres y la dobles para un lado y para otro no se quiebre, cualquier indicio de que quede marcada es una correa demasiado vieja. Ahora se se salió puede haber sido el tensor de la correa con desgaste excesivo y se ladra de un lado para el otro. Si la correa ha quedado alineada con todas sus. Poleas tendrían que chequear el sensor ubicado en la. Polea del cigüeñal o detrás de ella es como una linterna que toma los. Pulsos de la. Rueda con engranaje para avisarle. A la ECU que la. Posicion del punto muero superior del. Piston es el correcto y luego el. Sensor de árbol de levas quien te comanda los inyectores. Esas relevamientos. Son los principales antes de pasar a otra revisión. Ahora vos decís que lo puentea y arranca, no se que puentes pero por las dudas ver bien lo que se hace porque no todos los. Sensores trabajas con 12v hay algunos de 5 Volt a y otros de 9 Volt. Podría seguir pero se haría muy largo final si ambos sensores cigüeña o y el de árbol de levas y mes tensión en contacto en la bobina e inyectores tiene que arrancar.
Hola amigo Daniel tengo un problema con mi 307 2.0 año 2007 el vehículo lo enciendo y dura unos segundos normal y se apaga y le cuesta encender le desconecto la batería unos 5 minutos y vuelve a encender pero sigue igual no se q pueda
Hola Daniel, buenas noches Yo tengo un 307 2.0 año 2006 arranca y a los pocos segundos se para. Te agradecería si podés ayudarme , mi correo [email protected] desde ya muchas gracias
Hola ke tal estoy checando una falla de un 307cc
Arranca y se para
Esto después de prender unos segundos corta los pulsos de corriente a los inyectores
Las pruebas realizadas dieron ke es. Falso de alimentación de corriente del modulo Bsm se punteo directo a 12 v y arranco sin problema... ojala les sirva este dato 🤗
Hola que tal amigo tengo un problema con mi 307 enciende y luego a los poco segundos de para quisiera saber como hiciste para resolver el problema este es mi correo [email protected] y mi whatsapp 584129616606
Hola buenos dias! Tengo un 307 y pasa lo mismo enciende y a los pocos segundos se apaga, ya checaron presion de bomba, ya checaron señal de RPM´s (sensor), y segun entiendo se apaga por falta de combustible por que al inyectarle limpiador de TB por el cuerpo de aceleracion se puede mantener funcionando el motor, por lo que se cree que el problema es que se corta la señal a los inyectores, y me gustaria saber la informacion para hacer el arreglo o verificarlo en el BSM (?) y directo a 12 V? Gracias anticipada por la ayuda! [email protected]
Hola tengo el mismo problema , alguien o daniel me podrían pasar el pdf por favor, gracias xq me está volviendo loco. Arranca y unos segundos se apaga 307 hdi 2.0. Mi número es 03425233710
@Jonas3838Hola amigo si tiene el problema q el auto se para solo a los pocos segundos de estar encendido anda que te check la computadora mi problema resultó ser la computadora saludos
Hola buenas tardes mi nombre es juan y tengo un peugeot 307 año 2002... el auto venia andando y se paro solo... y no partio más... el scanner no arroja falla y ahora el auto parte unos segundos y se para solo... me puedes dar alguna opinion de que podria ser ?
Que tal Juan dame un correo y te envío lo que a Mi me soluciono el. Problema. Se lo enviado a más de 30. Personas y uno sólo tuvo la amabilidad de comentar su respuesta.
Hola amigo Daniel podrías compartir la solución? Aquí te dejo mi correo [email protected] tengo un 307 año 2008 y me presenta la siguiente falla, le doy a prender y arranca pero a los pocos segundos se apaga, espero un rato y vuelve a arrancar pero se vuelve apagar, ya le cambié el regulador del alternador xq el que tenía estaba malo espero pronta respuesta gracias cualquier cosa aquí mi WhatsApp +5804123961064
Hola, Daniel, veo que tienes dos soluciones asociadas a que el motor arranca y luego se apaga, uno es relacionado con el inmovilizador y el segundo esta relacionado con que se corta la señal de los inyectores, en mensaje anterior comente que en mi caso suena mas a que se corta la señal a los inyectores pero mucho agradeceria la informacion de ambos casos para poder ver la solucion para el antirrobo y solucionarlo. Tuve que mover el vehiculo en grua por no funcionar. Mucho agradecere me compartas la informacion y agradeciendo tu ayuda y comentarios. [email protected]
@danielAmigo excelente día , serías tan amable de facilitarme también el PDF de la solución de tu Peugeot te le agradezco mucho [email protected] m es mi coreo
@danielBuen día me pasarias el PDF tengo un 307 2008 1.6 no arranca no se escucha que funcione la bomba la cambiamos y sigue igual dejo mí correo [email protected]
@danielHola Daniel , tengo un 307 hdi 90cv el auto arranca anda un rato y se para , desconecto la batería y arranca nuevamente y anda un rato y se apaga nuevamente , tendrás algún consejo para solucionarlo?
Desde ya muchas gracias , [email protected]
Hola estoy en la misma situación y me gustaría compartir esta ayuda , andando con un 307 HDI se paró y no arranco más mi mail es [email protected] muchas gracias
Hola tengo un 307 HDI 2004 y me está enloqueciendo,se para,arranca al rato ,a las horas o al otro día!!Lo lleve a taller mecánico y sigue igual,plata y plata,no le encuentran la solución. En el tablero aparece un motorcito,q falta agua Y tiene agua o combustión baja...Me dijeron que puede ser a esta rota la carcasa de la llave...podrá ser?te dejo mi correo [email protected]
Baudilio agradeceria que comentaras un. Poco cual es el defecto que tienes ya que lo que te puedo enviar sirve para algunas fallas de modelos pero no para todos los modelos por lo menos eso es lo que experimente en base a recopilación de datos de gente que lo ha utilizado.
Bien Baudilio, ahí vas a tener que meter manos a la mariposa de aceleración para ver si el sensor (TPS) que es uno de los que mantiene las revoluciones en velocidad constante sea en baja media o alta está en condiciones, Si no sabes como probarla tendrás que llevarla algún mecani co o electricista que sepa medirla. Otra cosa podría ser la válvula retorno de gases y por último una entrada de aire por alguna manguera o pieza que tenga demasiado juego y que tenga que ver con el aire que entra a los cilindros. O probar ya es un poco más complicado sino tenes el aparato probar la sonda lambda con osciloscopio para ver si es problema es la mezcla aire/nafta que está desproporcionada
Hola Daniel tengo peugeot 307 1.6 2005 prende y se para por favor me gustaría que me mandaras las info para saber que pasa o como lo puedo lo solucionar... [email protected]
Hola mi nombre es Emilianotengo un problema con un Peugeot 307 modelo 2008 hdi arranca 15 segundos y se para , me codificaron llave y hace la misma falla arranca y se para por favor necesito ayuda me enviaria el PDF sumamente agradecido mi correo es [email protected]
Amigo tengo un 307 con el mismo problema... enciende y se apaga cuando sube el cuenta vueltas se escucha que se corta en la fusiblera... Me podrás pasar el pdf para probar? ? Muchas gracias... perdón la molestia...
Hola Daniel, tengo un 307 HDI y tengo ese problema que arranca unos segundos y se apaga. Luego le doy arranque y no arranca , hay que esperar y cuando quiere arranca. Y se vacía Las bomba de alta presión. Te paso mí mail y podrías pasarme ese PDF por favor, tal ves sea ese antirrobo. [email protected]. Mil gracias
Ola amigo soy Pedro y mi auto me tiene loco loe llevado atrás partes y nada parte y derreente se para en seco le das arranque y nada la única forma que parta es sebandolo con la bomba manual y parte por fa te dejo mi correo para que puedas enviar el pdf del anti rrobo
Tengo el mismo problema mi Peugeot 307 2.0 prendo 2 segundos y se apaga cheke inyectores y solo avientan una vez y corta y con gasolina en el cuerpo de aceleración se mantiene que podrá ser pásame el. Pdf mi correo [email protected] porfas gracias
Hola buen día tengo problemas con mi peugeot 307 hdi 2006 arranca y a los pocos minutos se para solo. Le desconecto la batería y vuelve arrancar quien me podría dar su ayuda pase por tres mecánicos y ninguna solución muchas gracias les paso mi correo [email protected]
Hola Daniel mira tengo la misma falla en mi Peugeot 307 2.0 sport prende y se apaga de inmediato me podrías enviar el pdf por favor de antemano muchas gracias te dejo mi correo [email protected]
Hola yo tengo un citroen c4 caja automatica y aveces el se bloquea en tercera yo le quiero cambiar el aceite pero no se cuantos litro lleva esta caja es una al4 la caja
Hola q tal amigo tengo un problema con 307 lo enciendo y se para solo lo scanearon y arrojo código p1631 "interno calculador control motor" quién me puede ayudar a que se refiere ese codigo
Code: P1631, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)
Comprueba los relés del control del motor que deberían de ir en la caja de fusibles del motor (bsm) o es que está mal esa caja
Algunos modelos llevan relés en esa caja otros es electrónica ,si llebas relé sacalo y observa que estén bien los terminales y los contactos donde va ,y comprueba los conectores de la ecu que también se sulfatan
Quiero compartirlo con aquellos que tienen o tendrán el. Mismo problema, la solución para el que no sabe al. Dia. De. Hoy 14 de febrero 2019 puede salir entre 2500 y 3500 depende el taller que lo lleves. Después de tanto buscar y buscar porque no podía quedarme de brazos cruzados , encontré la solución en una concesionaria de México y gracias a su colaboración y un poco de paciencia aún sabiendo del tema salí del. Apuro sin poner un. Peso sólo me tarde 10 minutos...aquellos que crean que su. Problema está en el bloqueo antirrobo y su tablero acusa modo de economía pónganse en contacto...[email protected] y les envío en pdf el modo correcto...por lo menos en mi 307 funcionó a la perfección y me indicaron que para el 206 también es la misma solución. Tener presente que está solución no solamente es para antibloqueo sino también dio resultados positivos en otras fallas para aparecen de repente o luego de que uno hace trabajos sobre la. Originalidad del vehículo.
Hola aver quien me puede dar una mano tengo un 307 hdi se le iso tapa de cilindros metales de biela y bancada y me arranca con arranca motor y no me pasa de 3000 mil vueltas me digieron q se puso en emergencia como se soluciona eso
Hola Ángel qué tal tengo un problema con mi 307 lo enciendo y de una vez empieza a falla anda como en 3 cilindros y no me acelera tiembla mucho y después se apaga solo como si le cortaran la corriente tienes alguna idea q podrá ser
Comprueba las bobinas bujías y sensor de cigueñal ,llevan cables las bujías y distribuidor? Si las bobinas van juntas debes de pulverizar agua con el motor encendido y verás si pierden la chispa ,aveces son los aislantes que conectan con las bujías que se sale la chispa por ahí para saberlo hay que desmontar las y ver la separación de los electrodos
Lo. Unico que creo y que puedo. Aportar es que. Movi el. Auto en contacto. Para enderezar las ruedas y lo empuje unos metros. A partir de eso jamás pude arrancarlo. Enciende y se para, sólo. A veces ascelera pero se para igual
Ya encontré la solución encontré un pdf de una concesionaria de México donde explica punto por punto el antibloqueo por robo que es el problema que tuve después de merodear por varios lados.
Hola daniel mi nombre es franco tengo un 307 2.0 2006 se paro andando y no arranco mas, me cambiaron la bcm y ahora arranca pero alos segundos empieda afallar y no ne resonde el acelerador, saber que podra ser nadie me da una respuesta hace ya un año que tengo el auto asi, podras compartirme tambien el pdf desde ya muchas gracias mi correo es [email protected] saludos
Hola daniel mirando en el foro me rncuentro con el problema de que arranca y a los 15 segundos se para como que se tratara de un corta corriente. Serias tan amable de pararme el pdf?. Muchas gracias
Hola Daniel. Tengo un Peugeot 307 sw hdi 1.6 2005 lo tengo hace cuatro años y jamas me dio problemas hasta ahora, le doy arranque anda un segundo o dos y se para le vuelvo a dar y hace lo mismo todo el tiempo se corta la corriente. El combustible va bien, me podrás ayudar? este es mi correo [email protected] Dde. Ya muchas gracias...
Hola tengo un 307cc 2.0hdi 136cv le hice el Kit de distribución y ahora arranco en frío se para o no llega arrancar ledoy ala segunda y perfecto podría ser de hay o que podría ser gracias
Hola Daniel me podrías pasar el PDF por qué tengo un Peugeot 307 HDI 2.0 arranca y a los 2 segundos se para y no vuelve a encender lo receteas y vuelve a hacer la misma falla... mi correo es [email protected]
Xfa podrías enviarme el PDF [email protected] te lo agradecería mucho muchísimo ya no se q más hacerle al carro he gastado mucho dinero y nadie da con la falla. Me pasa igual, prende y al minuto o 2 minutos se apaga solo
Lo q pasa es q lleve ajustar mi carro ydespues de realizarlo me lo entregaron asi el mecanico no sabe en donde esta el problema ya se le chevo todo y dice q la linea de inyectores solo manda el pulso inicial y los siguientes ya no
Hola amigos mi nombre es leo te go un 307 2.0 2007 y la falla es que tiene los 4 inyectores directos me explico al poner la llave en contacto se encienden los inyectores y me llena los cilindros de gasolina alguien me podría ayudar ?
Buenos días. Tengo un 307 2.0. El caso es que al encender el motor la pantalla de la computadora se prende y apaga, arranca perfecto pero en una ocasión hizo lo mismo y la batería se daño. Ya cambie la batería y sigue haciendo lo mismo, lo lleve a revisión y no arroja ningún desperfecto. Me cambiaron la batería por garantía y sigue haciendo la falla. Gracias
Hola, tengo un peugeot 307 2006, un dia de repente ya no arranco, todas las luces de interior y exterior funcionan, pero simplemente el auto no arranca, el tablero de indica auto bloqueo, ya cambie la bateria por una nueva pero nada, alguien me puede ayudar! Saludos
Enciende corre el vehículo y a rato se para el motor y una vez dando contacto otra vez no tiene energía y nada hasta unos minutos que vuelve a encender
En tu caso lo recomendable es diagnosticar con instrumentos esto quiere decir realizar un scanner ver que codigos nos arroja para solucionar dicho problema junto con esto hacer una revisión electrica de la bcm
Que códigos da e escáner?
También deberías de comprobar la bomba y el otro de combustible o que no esté ptapado el respiradero del tapón del tanque y haga vacío impidiendo funcionar bien a la bomba ,lo puedes saber dejando el tapón del tanque quitado
Hola.
Tengo un problema con el Peugeot 307, de tantas veces que arranca sin problema, una de esas veces anda unos segundos y se detiene, como si se quedara sin gasoil y luego ya no arranca normalmente. He descubierto que en estas situaciones solo vuelve a arrancar si le soy gasoil con la perita e purga.
En una reparación anterior han anulado la manguera derecha que sale del filtro de combustible y le han hecho pasar por otro lado... no se si es producto de esto la falla.
He notado q suele tener bajo rendimiento, es decir a veces cuesta q levante revoluciones y en ocasiones siento en relenti como si tuviera un "hipo"(se entiende?.
Ya lo escaneamos y no se encuentra nada. He cambiado el sensor de cigueñal pero el problema sigue.
Espero aportes. Saludos
Alguien que me asesore, mi auto prende de manera normal, al momento de querer acelerar no acelera y lo tengo que prender y apagar en varias ocasiones hasta que acelera, lo lleve a la agencia me dijeron que era el cuerpo de acelracion se lo cambie asi dure como dos meses sin tener problemas y ahorita vuelve con el mismo detalle de acelracion, ocasionalemente me lo hace me dicenque no le encuentran ningun codigo que puede ser la bobina, u otras cosas, alguien que me de su opinion se los agradeceria, el modelo es 307 sedan, 2008, con 130,000 km
Hola yo tengo el mismo problema el
Auto avanza pero al pasar un tope o das vuelta en alguna dirección pierde potencia y lo tengo q apagar y volverlo a prender para q acelere normal q
Podrá ser? Ya se le cambio el cuerpo d aceleración, y un mecánico me dijo q era la computadora del motor también se le cambio y sigue igual
Hay que checar tu sistema de inyeccion, que algun inyector este funcionando corectamente y que tu bateria y tu alternador esten generando la corriente adecuada a tus ordenes 5541024619
Si arranca y se para es porque está respirando por la tapa del filtro de combustible o por alguno de los tubos del combustible ,comprueba también que esté el filtro limpio
Voy andando y de repente se se va quedando sin fuerzas y luego se para, luego lo quiero arrancar y no pasa nada le saco el vorne unos minutos arranca y luego vuelve a aparece
Eso es porque está mala la bomba del tanque y el filtro de combustible ,comprueba también que esté limpio el respiradero de la tapa del tanque de combustible o Gabriela cuando se pare el motor y verás si hace vacio
Hola mi computador abordo cuando hace calor se prende y muestra todo lo que indica el computador abordo cuando no solo se ve naranja sin letras no se que puede ser ayuda
Creo entender que te referis a la pantalla visible del centro de tablero, si se comporta asi es porque la temperatura esta afectando los contactos en las placas de celuloide del circuito impreso y esa dilatación provoca esos defectos. Siendo viable mi respuesta te sugiero desarmar y forrar interior con material aislante, aquí en la costa atlántica le colocan un pedazo de membrana para techos con aluminio de 40 micrones autoadhesiva
Hola amigos. Espero alguien pueda ayudarme tuve problemas con mi 307 por querer enderezar el timon desarme el airbag me costo un monton pero lo logre, resulta que dejo de funcionar el claxon entonces lo puse directo con un boton pero cometi el error de cortar todos los 3 conectores de flex que van a la bolsa y uno al timon, ahora el carro enciende pero a la vez se apaga, alguien me puede asesorar sobre que debo hacer o que le pude haber arruinado
Al momento de la circulación se apaga y se enciende el display de la computadora de abordo y se corta el audio. Si el auto esta detenido no se manifiesta la falla. Acelerandolo en vacío a veces lo hace. Otras pocas veces se apaga y se enciende el climatizador y a veces se baja la ventanilla del acompañante sola.
Buen dia ,tengo un problema despues de lavar motor no me anda levanta vidrios del lado del acompañante ni la luz de la guantera ni el marcador de temperatura ambiente ,alguien me puede decir donde lleva fusible o relee o que puede ser ??es un 307 mod 2007 nafta 1.6
Hola , tengo un 307 motor 2.0 premium y tengo problemas con el alternador. Cuando lo uso se me apaga el alternador y después vuelve a prender y se me vuelve apagar , así sucesivamente.
Si alguien sabe que puede ser me diga por favor
Daniel buen dia podras de favor pasar el pdf mi auro tiene el mismo problema bloqueo anti robo y modo economia, mi correo [email protected] te lo agradezco
Arranca y se para
Esto después de prender unos segundos corta los pulsos de corriente a los inyectores
Las pruebas realizadas dieron ke es. Falso de alimentación de corriente del modulo Bsm se punteo directo a 12 v y arranco sin problema... ojala les sirva este dato 🤗
Aqui te dejo el correo en el cual me puedes localizar [email protected] te agradezco por tu ayuda y quedo atento a tus comentarios.
Juan necesito el PDF si fueras tan amablew pasa lo mismo con mi Peugeot 307 Gasolero
Desde ya muchas gracias , [email protected]
[email protected], gracias
[email protected]
[email protected]