Estimados, tengo un 307 xs 1.6 110 CV modelo 2006. De vez en cuando, al dejar en ralentí el motor, las vueltas suben y bajan, bajando tanto que se apaga. Luego, al encenderlo, si estoy detenido (punto muerto), debo mantener pisado el acelerador para que no se apague, las vueltas suben y bajan (pero no bajan tanto como para que se apague). Luego de unos 10 o 15 segundos voy dejando de acelerar lentamente, hasta que queda en ralenti normalmente. Por otro lado, si el motor se ha apagado y debo iniciar la marcha (semáforo en verde en el centro de la ciudad), debo arrancar y acelerar para que no se apague e ir soltando de a poco el embrague, ya que las vueltas son altas en relación a lo que se necesita para iniciar la marcha, hasta que estando ya en movimiento el auto puedo soltar completamente el embrague y el auto va bien. No obstante, al acelerar se nota una demora en la reacción del motor, digamos, unos 1,5 segundos.
Mi mecánico (no oficial) lo enchufó en la computadora y le arrojó que era el IMAP (captor de admisión de presión). Lo cambió por uno nuevo original pero siguió la falla. Me sugirió ir al concesionario oficial. Éste también enchufó la computadora y me dijo que era la misa falla, sólo que no cambié el repuesto para evitar ese costo y que lo mismo siguiera fallando.
He leído que muchos han tenido similar problema. Cuál sería la solución? Gracias!!!