Problemas de Se apaga andando
Problemas destacados
Se paró andando y no arranco nunca más 
Solucionado
Peugeot 307 2005 Full diésel hdi 18000 kms
Hola! Hacia dos días que notábamos un ruido en el embrague, nos dimos cuenta que lo teníamos que cambiar, estábamos esperando que nos den un turno en algún taller mecánico. Llenamos el tanque de gasoil e íbamos normalmente andando y de repente se paró, sonó una alarma y se encendió el testigo de "auto diagnosis de motor " y mostró un mensaje que decía algo de medioambiente. Lo hemos llevado a un taller y nos han dicho que el problema es el camón raíl. Otros nos han dicho que es el catalizador. La batería y burro están bien. Alguien que haya tenido el mismo problema? Es que si es grave tenemos que llevarlo a una ciudad que está a 300 Km de donde vivimos, donde vivimos no hay nadie que repare o cambie la bomba de inyección.
7 respuestas
PA
Estimado a mi me paso algo similar y luego de escanearlo la falla era la bobina. La cambié por una nueva y ya no me dió mas problemas. Esa falla de "contaminación" suele ser la bobina. Ojala te sirva. Saludos
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DE
Yo opino lo mismo creo que es la bobina, pero te sugiero una limpieza de inyectores es sencillo de paso limpian el egr el sistema de annticontaminacion
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Mejor respuesta (según Surtí)
SU
Hola! Gracias por sus comentarios. Ya lo solucionaron, lo que se rompió fue el sensor del cigüeñal. Esto paso porque al tener roto el embrague, se desgrano y alguna parte pegó en ese sensor y lo rompió. Esa es más o menos la explicación que nos dieron. Saludos para todos.
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PI
Hola soy diego tengo peugeot 307 diesel hdi se paro y no arranca y anda todo. Alguien sabe q puede ser
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FE
Hola q tal gente tengo un 307 hdi venia andando y se paro no arranco mas...me di cuenta q cuando pongo contacto no se escucha la bomba del tanque alguna sugerencia?
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CÉ
Hola amigos tengo un 307 Peugeot ya le metí mucho dinero y no queda el carro prende y después de unos minutos se apaga lo vuelvo a prender y hace lo mismo alguien me podría decir que le pasa a mi coche por favor
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Tengo el mismo problema si pudiste encontrar la falla te agradezco me digas que puedo hacer
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ComentarSe paró andando y no arrancó mas
Peugeot 307 2002 2600000 kms
Buenas noches venía andando y se paró no arrancó más le cambie el sensor de arranque que va en la en la caja porque mirando mirando como que si no llegaba el valor justo que que tenía que tener el valor alto como cuando vos le da giro que tiene que tener 16 16000 algo así no sé cómo es bueno lo cambié no arranca no le va corriente a los sensores no le va corriente a ningún lado en la parte del motor el auto no no abre el combustible no no no lleva señal se pone en modo economía al auto lo sacas lo empuja lo tiras con un auto y el auto sale de modo economía anda todos los vidrios adentro todo b… Leer completa
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8 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Te dice varios errores de los sensores del cigueñal y el árbol de levas, comprueba que no se rompiera la correa de distribucion. No creo que sea eso pero hay que descartarlo, si hubo una caída de tensión se daño la bsi y no deja borrar las averias y no manda señales al motor, puede tener que ver el inmovilizador de la llave que este activo, apareceria un piloto rojo parpadeando en el botón del cierre o las intermitencias. O se sulfatan los cables de la centralita de motor(ecu) o de la bsm, comprueba bien los fusibles que hay el ella porque son los que alimenta la bsi y la ecu, lo raro es que te deje leer averias aunque creo que no son correcta. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Buenas noches tengo un Peugeot 307 2.0 modelo 2003 y presenta una condicion similar, no deja borrar unos codigos, me aparece P0602 fallo remoto, fallo intermitente. Sin comunicación con la BSI, se me descargo la bteria del carro, le di puente con otro vehiculo y le di star y no prendio, al dia siguiente, se cargo la bateria y se le dio star y sale un aviso de modo economia activo y no deja borrar algunos codigos, no enciende, ya se probo la bobina, el sensor del cigueñal, las bujias, e panel de fusibles de motor en otro 307 y todo funciona, vuelve y se carga la bateria y mueve el motor de arranque pero el motor no prende. Por lo visto en estos foros este problema es lo mas comun en esos carros, apenas lo arregle lo vendere, que gallo de carros, aparte varios mecanicos lo han visto y me han sacado dinero.
El ultimo que lo vio, me dijo que tocaba capar la computadora de inyeccion, dado que esta bloqueada o codificarla.
El ultimo que lo vio, me dijo que tocaba capar la computadora de inyeccion, dado que esta bloqueada o codificarla.
angelberen de España hace 4 años
El Problema es porque al encender con la batería baja se borro la memoria de la llave y no deja que enciendas el motor, con volver a reprogramar las llaves es suficiente y para que no te vuelva a pasar usa baterías tipo GSM o start stop para que no se borre la memoria en caso de batería baja
angelberen de España hace 4 años
Se necesita una máquina de diagnosis para reprogramar llaves, puedes consultar en Internet alguien de tu zona que se dedique a ello o tendrás que llevarlo a la peugeot
Me realizaron un diagnóstico a la ECU y la BSI y resulta que sé menos borro la memoria, por tal motivo se requiere configurarla nuevamente, pero eso me cuesta un billete. Por que ocurre eso ?
angelberen de España hace 4 años
Esto ocurre si quitas la máquina de diagnosis antes de cerrar el programa o cuando se intenta encender el motor con la batería baja, o se saca la batería antes de 2minutos de habrir una puerta. La bsi necesita ese tiempo para poder quitar la batería sin que se dañe el programa de encendido,date cuenta que funciona como un ordenador, al abrir una de las puertas se activa y necesita este tiempo para que el programa se termine de iniciar, no suele ocurrir muy a menudo pero es lo que te recomienda Peugeot y citroen al manipular la bateria
NO es el caso , el codigo de la llave no se borra solo
ComentarSe calienta y se apaga en marcha
Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 2.0 151000 kms
Hola, mi 307 se calienta y la aguja está en constante movimiento desde los 85° a los 100° en todo momento, el ventilador se escucha demasiado fuerte al parecer no funciona la primera velocidad, el ventilador entra aprox a 95° o 98° cuando el ventilador se detiene el carro se apaga.
Ya le cambie el sensor de temperatura y el termostato. Ojalá y alguien pueda ayudarme con mi problema.
Ya le cambie el sensor de temperatura y el termostato. Ojalá y alguien pueda ayudarme con mi problema.
6 casos
Amigo una pregunta ya cambiaste tu cadena de distribucion por que con ese cambio se debe de hacer tambien el cambio de tu bomba de agua por que al parecer de hay viene tu problema a tus ordenes 5541024619
ComentarMi Peugeot 307 md 2003 2.0 se apaga cuando voy andando y piso el closh
Peugeot 307 2003 2 puertas, full, motor 2.0 204000 kms
Buena tarde, tengo el problema que cuando voy en mi Peugeot 307 2.0 md 2003 y piso el closh en una curva o para algún pare, las Rpm bajan tanto que el carro se apaga, no se si es un problema con el mínimo pero el mecánico no me ha podido solucionar. Agradecería si alguien me puede colaborar
2 casos
Se apaga estando en movimiento.
Peugeot 307 2005 4 puertas, motor 2.0 180000 kms
Arranca normal, por lo regular en bajada no pasa nada, en plan a veces, pero en subida se prende el tablero y se apaga, enciende de inmediato, pero se jalonea mucho y tengo que bajar a segunda o primera para que continúe en movimiento. Que peuede ser? Gracias.
El coche se apaga estando en marcha
Peugeot 307 2005 CC HDI 140000 kms
Por varias ocasiones, el coche se apaga estando en marcha. Luego al intentar encender unas veces no enciende y otras enciende pero a los pocos segundos se vuelve apagar. Un mecanico le enchufo la maquina de averias y da una averia de fallo en los calentadores; me dijo q no cree q sea debido a eso.
No arranca
Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 16 v 100000 kms
Lo para andando en perfecto estado y cuando lo fui a prender arranco y se paro y le doy arranque y tira a prender pero no prende y queda prendida la luz de la bomba
1 respuesta
Mi megane ii 2005 no arranca de estar bien ya no quiso encender, las luces del tablero no se apagan y me marca anomalia electrica, fallo limpieza automatico, y anomalia autom iluminacion tuve q desconectar la bateria por la razon q el tablero no se apaga y se descargaria ojala me puedan ayudar.
ComentarProblema de carga electrica
Peugeot 307 2008 HDI 2.0 sedan 60000 kms
Hola, yo tengo este 307 HDI 2.0, hace unos mese comenzo a generar un ruido parecido a las que hacen las valineras cuando no tienen grasa, revisaron el alternador pero todo estaba bien, luego hace poco comenzó a avisar en pantalla que tenia problemas de carga electrica, a los dias se apago andando en marcha como si dejara de cargar el alternador y despues de un momento vuelve a cargar,
Sera algun problema del alternador?? sera algun problem con la polea clutch del alternador que este patinando y por ratos no hace buena friccion??
Gracias por cualquier ayuda con sus respuestas. Saludos.
Sera algun problema del alternador?? sera algun problem con la polea clutch del alternador que este patinando y por ratos no hace buena friccion??
Gracias por cualquier ayuda con sus respuestas. Saludos.
1 caso
Primera medida cambiar correa y tensores, despues seguir descartando opciones, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz a domicilio - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Me paso ko mismo y en el taller lo tengo q me han dicho de poner alternasor nuevo y no se q hacer. Un coche del 2002 q creo q ya empezará a darcproblemas
ComentarNo enciende
Peugeot 307 2005 Xs Premium 5p 2.0 Aut 200437 kms
Hola una consulta tengo peugeot 307 nafta 2.0 y de. Lo mas bien q venia andando se paro y no quiere arrancar me saltaba la falla en el sensor map pero me puse uno nuevo y no me sale la falla pero no arranca pense q era eso por favor espero uno respuesta
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Tendrás que escanear lo nuevamente y ver que indica ,y comprobar que cuando das contacto se oiga la bomba de combustible del tanque
ComentarSistema antipolacion defectuoso
Peugeot 307 2007 5 puerta full.motor 2.0,hdi,linea nueva 127422 kms
El auto arranca lo mas bien y cundo voy andando se para como si corta la corriente y la direccion sigue funcionando como si estuviera enmarcha y no arranca
5 casos
Hola tengo un peugeot 307 año 2004.la bomba de gasolina esta bien la bobina tira chispa. Pero. No arranca que puede ser. ???
ComentarSe paro y no arranca
Peugeot 307 2006 1.6l Man Diesel 307sw 240000 kms
Hola os esplico mi 307sw se me paro en marcha hizo como si se fuera a parar siguio un poco y se paro al i tentar arrancarlo la bateria no tiraba ni para las luces de hemercencia pense que era cosa de bateria oy despues de echar. 20litros de gasoil ya qe ova en reserva y poner otra bateria sigue sin arrancar es u. 307sw 1,6 110cv del 2006
Se apaga motor andando y hay que esperar para volver a arrancar
Peugeot 307 2007 Premium 2.0 nafta 143 cv 40000 kms
Hace un mes sufrió un par de recalentamientos porque no me di cuenta que le faltaba agua radiador y en 8 km consume 2 litros agua, ahora con el agua completa el motor suele apagarse andando y tengo que esperar algunos minutos para que arranque de nuevo, en un viaje corto maso 8 km se apaga 4 o 5 veces pero siempre vuelve a arrancar, bo me ha dejado eb la calle
1 caso
El auto se apagó y no encendió más
Peugeot 307 2009 4 puertas 168000 kms
Hola, tengo un peugeot 307, 2005 bencinero y hace un par de días tenía un problema que después de andar unos minutos, lo apagaba y trataba de encenderlo nuevamente y no funcionaba, le cambié batería, porque el panel multifuncion me arrojaba como que tenía que cargar la batería, pero ahora el auto dejó de funcionar se paró andando arrojandome un mensaje en la pantalla "enginee manegment system faulty" y después de eso he tratado de encenderlo y nada, hay gasolina, batería y todo, no sé cual es el problema. Limpié filtros de aire y polen y sigue sin funcionar
El motor se para
Peugeot 307 2008 4 puertas full 1.6 100000 kms
De bien que está andando se para y después de unos minutos vuelve a arrancar. Cada ves lo hace más seguido y los mecánicos no le encuentran en la computadora la falla.
2 casos
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