Lleve la Monterito al mecánico para cambiar aceite y filtros y le comente al mecánico q consume mucho aceite... sin humo azul, sin signos de desgaste. Venía usando aceite sintético 20w 50 de Shell. Decidimos cambiarlo a Aceite mineral de una marca EEUU , desde q lo saque del mecánico tengo ruido a cascabel en el motor y e comprobado q el aceite no se ensucia como antes... no consume nada. No sé qué hacer. Confió plenamente en mi mecánico.

Mi 4m40 enciende en una ,lo ando 15 a20 minutos y el check engine me prende en el tablero. Y el carro empeiza a cascabelear a tener un sonido de camion chino. Y pierde un minimo de fuerza y elsonido es tosco. Lo he escaneado y me manda ala bomba de inyeccion.me dice el avance de tiempo de labomba,si labomba ya lo hice. O puede ser q sea algo q esta falseando en la computadora,o que sea el sensor de avance de labomba q calienta y falla,atte renzo gracias

K desde k agarre mi carro cascabelea y ya lo llebe con muchos mecanicos y no leatin a ese de talle nomas measen cambiarle piesas y el carro sigue igual

Buen día, tengo un montero modelo 98 full inyección 2400 CC muy bien conservado con 160 mil kms presenta cascabeleo cuando acelero para cambiar de velocidad y también presenta problemas en las mañanas cuando lo enciendo no debes sostiene la aceleración muchas gracias quien me pueda ayudar
Ya se lavaron los inyectores en ultrasonido cambie cables de alta bujías NGK empaques de las bobinas etc.. .

Cuando el motor alcanza su temperatura al acelerar y en la marcha cascabelea, ya se cambió empaques de culata y rectificó y aún sigue con cascabeleo y pérdida de fuerza.

Hace ruido al acelerar en marcha

No prenden luz em el tablero cascabelea a lo que lo acerero y tiene un sonido dentro de la cabina

El vehículo dejo. De. Encender sin razón aparente. Al revisar si llega corriente de la bobina pero resulta que tengo que dejar retirado como 5 centímetros el cable que llega al coi para que prenda y anda sin fuerza y cascabelea. Que puede ser? Gracias

Hola a todos, tengo una montero "tiburón" como la llaman por acá modelo 2001 a gasolina versión americana motor 6G74, tiene un cascabeleo al prender que desaparece al calentar, me esta quemando mucho aceite ya esta con 20w50 y en ralenti o avanzando a baja revolución luego de un rato me bota humo blanco, se acelera bota mucho humo blanco y luego desaparece.
Que podrá ser??, no quisiera llevar al mecánico para que me cobren cosas que no deberían, le hice un mantenimiento y afinado hace poco y la compresión de las válvulas estaban dentro de lo normal para el kilometraje y año de la vagoneta.