Se encendió testigo como de "llave española", vehículo avanza pero esta como gobernado, no desarrolla bien, alcanza a levantar de 80 a 90 KM/hr, No hay DTC en los escaneos, en la Agencia Ford no le encontraron nada, siguieron procedimiento para diagnostico de Cuerpo de aceleración y nada. Me comentan que tienen que hacer una prueba con otra pieza de Cuerpo de aceleración para confirmar falla en esa pieza o en la computadora. El carro es importado de usa. Urge ayuda!!!

Cuándo mete primera golpea la transmisión pero solo a veces, ademas la pantalla no muestra todas sus funciones al igual que no puedo conectar el bluetooth, tambien es algo lento al hacer los cambios de velocidades

Mi auto acelero y da como entra el primer cambio normal pero al entrar en 2 o 3ra se siente como un golpeteo en la transmision y luego se le quita, tambien pasa cuando bajo la velocidad, no pasa muy seguido, si manejo despacio no pasa solo cuando acelero fuerte. Podrían apoyarme con esto porque me esta empezando a preocupar.
Tiene cincuenta y cinco mil kilometros.
Saludos

Cuando no lo enviendo por un dia y voy a encenderlo tarda unos segundos encendido y hace como una rasgaso por la transmision. Tiene al nivel correcto el aceite. Cuando llevo como media hora de correrlo enpieza a jalonear cuando voy lento ya cuando acelero bien se le quita. Que puede ser

Hola! En mi carro tiene un problema cuando pasa de velocidad de 2do a 3ro da un golpe no sé si es normal en esos carro Ford Fusion titanium

Hola...tengo un ford fusión ASE como 3 días me entregaron mi auto x reparación de transmisión completa ,cuando esta frío ASE sus cambios bien ,pero dedpues de un rato andando la transmisión se bloquea se va. A primera. Lo apagó y vuelve a funcionar bien la transmisión x otro rato...

Hola mi ford fusion 2006 esta dañado, voy en marcha con el y al acelerara de repente en ocasiones cuando lanza el cambio lo hace algo brusco, tambien cuando voy corriendo, de repente se pone muy forzado ,hace un ruido algo extraño y se enciende un llave inglesa en mi tablero, mientras la tiene encendida el carro se siente forzado, hasta que me paro, espero un momento lo enciendo nuevamente y se le borra, y muchas veces ya no le aparece, pero otras si, y de igual de siente forzado, me comentaron que era la transmisión, pero no se si tengo que comprar otra, oh si concretamente pueda ser una pieza que tenga que cambiar, alguien pudiera ayudarme ? :(

Hola a mi fusion se le hizo una reparación en la transmisión hace como un mes y medio, supuestamente se le cambiaron pastas y el tambor de segunda, cuando me lo entregaron los cambios súper suaves y todo bien, ese mismo día se encendió el motor ventilador y se escuchaba muy fuerte, nunca lo había escuchado así, le metí 150 km/hr en autopista y se encendió el testigo 🔧 lo regrese al taller y le cambiaron el módulo del cuerpo de válvulas y nuevamente sucedió lo mismo, es una transmisión 6F35 en el escáner arrojó el código P1783 que es recalentamiento de la transmisión, al tocar el aceite es pos… Leer completa

El carro presenta falla cambiando de 2 a 3 no anda bien y a parte se recalienta el carro cuando se anda mas rapido

Se efectuó cambio de Cuerpo de Válvulas, sin embargo, a los pocos kilómetros volvió la misma falla

Tengo un problema con mi fusion 2007 no sé si puedan ayudarme al arrancarlo en las mañanas se acelera a 3000RPM después de unos segundos baja a 1000RPM una vez ya en carretera si mantengo una velocidad de 80 o 90 km se me enciende en el tablero la llave inglesa y una vez que pasa eso si me parqueo y pongo reversa me la patea, en ocasiones me da unas sacudida y los cambios ya corriendo se de una leve pateada no se si alguien pudiera ayudarme con ello ya lo lleve a varios mecánicos pero no me dan solución espero puedan ayudarme se los agradecería mucho

Me parece en l pantalla de tablero
La transmisión no está posición de estacionamiento
En Ford fuison 2014
Que podra ser?

Le baje caja completa hace 2 meses, y deje el carro sin la caja Durante todo ese tiempo, le cambie la Estopera Conversará de la turbina porque me goteaba un poco de aceite, Lo volví a instalar se le agregó su aceite, y salí a probarlo, aplica todos los cambio parado, pero cuando salí a la calle solo aplica 1era, 2da y 3era, cuando debería aplicar 4ta se neutraliza, y sube a muy alta revoluciones, me enciende el código de error P0734, A qué se debe y que tengo que hacer para solucionar...??? Acabe destacar que Antea de bajar la caja funcionaba perfectamente... he visto que foros que recomiendan re programar la caja, la mi es una TF81SC

Luego de recorrer unos 30 kilómetros y apagó el carro, se enciende la luz de la llave española se enciende y la transmisión no cambia. Después de esperar unas horas, se apaga la luz y la transmisión funciona normal, pero si apagó el carro, nuevamente se enciende la luz de la llave española y la transmisión vuelve a fallar.

Falla la transmision despues de usarlo un rato desconecto la garganta de aceleracion y se kita el fallo queria saber que pruebas pudiera hacerle

Ford fusion 2006, se manejaba normalmente, pero después de un recorrido de 1hr aprox. Se me bloqueo la transmisión y me apareció, la llave, entonces ya no me dejo hacer cambios, solo 1ra y 2da, lo lleve al taller y van 4 veces que lo saco y lo regreso, ya le reconstruyeron la trans, ya le checaron la computadora, y sigue mostrando los errores, corre bien por un tiempo pero se vuelve a bloquear, y otro problema es el sistema de carga que me aparece no se como arreglarle o quien me pueda arreglar ese problemita molesto de check sistema charger.

Lo hace en tramo corto digamos de un tope a otro en 50 metros por mucho, aceleró y le suelto y se siente una patadita o golpe cito pero solo es de 1ra a segunda velocidad

Empezo con un zumbido, parecia carrito de cuerda al arrancar. Revisaron la transmision y resulto que traia piezas con mucho desgaste. Me costo $30,000 pesos mexicanos arreglarlo. Ahora funciona bien pero no del todo. A veces no entran las velocidades, se queda patinando. Al parecer este es un problema recurrente en elos fusions.

Tengo este problema desde hace unas semanas, al terminar un recorrido de 1 hora encendió el testigo de llave inglesa, al otro día al arrancar y ponerlo en reversa pateó demasiado la transmisión y opte por apagarlo, después de esto no volvió a arrancar, un mecánico me dijo que era la computadora de la transmisión ya que estaba mojada por una fuga de anticongelante, se repararon todas las fugas pero no encontró la computadora o módulo que necesitaba el carro, ¿Alguien sabe algún lugar en la CDMX dónde la reparen o pueda conseguirla?

Después de 20 o 30 minutos de marcha, al detenerme y poner reversa, se genera un pateo en la transmisión. Lo lleve a la agencia en Veracruz y me dijeron que tienen que bajarla para saber que tiene...me cobran 20 mil pesos por bajarla y hacer el diagnóstico...antes la escanearon y no se generaron codigos de falla...que puede ser?

Se Jalonea en lasegunda velocidad

Cuando lo arranco en la mañana golpean mucho los cambios. Luego tarda para entrar la velocidad. Y se enciende la llave española
Pero luego de 10 min. Queda bien la transmision y desaparece la llave

Tengo un problema con mi auto Ford fusión 2010 se aut se prende el testigo de la llave española de la transmisión y se jalones y patea y se pone burro no avanza que podrá ser

Mi transmisión está dura que puedo hacer para reparar o está falla en el tablero dice power stee esta fallando

Mi transmisión me hace un ruido cuando esta frio el motor y le pongo( d) se escucha como acople de algun metal como una laminita tac!!!! Se calienta y bajan las revoluciones y lo deja de hacer pero cuando acelero fuerte se escucha de nuevo entre cada cambio

Hola hace ya 8 meses que me venían persiguiendo unos rateros y me di a la fuga por que mi vida corría riesgo así como la hora y la zona donde me encontraba , por espejear caí en un tope donde este tenía un hoyo y se escuchó un golpe muy fuerte le pegué y se empezó a escuchar horrible ya no quería pasar de 3 era el carro túve que avanzar como 1.5 kilómetros hasta un lugar seguro para hablarle a mi seguro ahora me comentan que no se aran responsables por dicho golpe después de tanto tiempo irónico y dicen que es por el uso ya que ahora si entran las velocidades pero en reversa da una patada muy… Leer completa

La transmisión de mi fusión titanium 2016 patea al realizar el cambio de 2 a 3ra, Alguien tubo el mismo problema...como lo solucionaron gracias por sus comentarios...saludos desde México

Saludos amigos. Repare la caja del carro, le cambie el kit de pistones y kit de empaque presentaba falla de resbalones luego que salgo del taller al entrar golpeaba el primer y segundo cambio, el mecánico me dice que eso se le quitaba, efectivamente se le quitó y luego a la semana volvió a hacer lo mismo y quedó en una velocidad como en 3era y me prendió la llavecita. Si me pueden ayudar le agradezco

Tengo un Fusion 3.0 V6 mod. 2007 con apenas 89,000 kms de repente llega a fallar la transmisión, de manera ascendente y descendente realiza sus cambios sin ningún problema, muy parejos, suaves y todo en orden. El problema que me da es que cuando quiero exigirle en algún rebase o alguna pendiente, como que se "traba" no entra la sobremarcha y cuando entra se siente un golpe, ésto unicamente lo hace de 3ra a 2da o de 4ta a 3ra cambié soportes de motor y transmisión, me hizo falta cambiar uno, pero quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como lo solucionó, gracias y saludos

Buenas noches, tengo un fusion 2009, 4 cilindros 2.3, automatico, el problema es que al llegar al tercer cambio se prende la llave inglesa, el velocimetro no le funciona pero cuando se prende la llave inglesa, ahora si el velocimetro empieza a funcionar, el carro no tira el ultimo cambio solo llega hasta 4ta, quisiera saber si es problema interno de la transmision, o si puede ser un solenoide, lo raro es que si mete 4 cambios y el ultimo no lo mete. Gracias

Adquirí un Fusion 2015 de segunda mano que presenta un golpe al pasar de 1era a 2da, el coche está como nuevo por eso lo adquirí y al principio ese golpe no le prestaba mucha atención ahora que ya tengo 2 semanas con el la verdad si es algo incómodo, si lo manejo en modo semi-automático y hago el cambio manual de 1era a 2da casi inmediatamente al arrancar el golpe disminuye casi al 100%, tengo fe en que no sea problema de transmisión ya que el automóvil no presenta códigos de falla y en general funciona súper bien a esepcion de ese detalle, tengo la teoría que se trate de los soportes del motor y transmisión, o, ¿que puede ser? Agradecería mucho su ayuda

Amigos buenas tardes, mi fusion 2013 al momento de encenderlo por las mañanas y conducirlo... si entran los cambios, pero se siente asi como arranado el carro al momento de que entra cada cambio (como que al momento de que entran los dos primeros cambios se patinara) y ya despues al cabo de unos 6 minutos de conducirlo ya entran bien los cambios y ya se siente excelente, alguien a tenido ese problema??
Como que la transmisión hace esta falla solo cuando esta fria y al momento de calentarse ya se compone

Como puedo saber si es de 5 o de 6 velocidades mi fusion 2007 4 cil automatico?

Mi carro es un Ford fusión 2013, mi problema es cuando el carro enciende está todo perfecto pero cuando voy a pasar los cambios y aceleró le cuesta arrancar se me ahoga cuando acelero va al paso y de un momento a otro se corre normal cuando me para en un semáforo o hago una parada pasa lo mismo lo máximo que acelera es a 20 que puedes ser ???

Cuando va a cambiar a segunda velocidad se siente un jalón al cambiar fe velocidad cuando va a baja revolución el morro.

Alguien podria ayudarme, necesito saber si es el mismo soporte de transmisio del 4cil 2.5 y el 6cil 3.5

Tengo un ford fusion SE 2014
Todo empezo con un ruido cuando empezaba a acelerar despues se le quitaba despues se empezaba a jalar a patear y despues de dias solo lo prendi y acelere y no acelereraba Para atras ni para adelante empezo a ya no acelerar despues salio como un gas o humo de la caja y saco mucho aceite en la parte de abajo y ya solo prende QUE PUEDO HACER ????

Empezó a "tronar" levemente la caja y lo lleve al mecánico, me comento que tenía que hacer un cambio de cadena de transmisión y por mientras le puso un aditivo al aceite, pero mi duda es si realmente existe el famoso cambio de cadena?

Hoy mi fusion 2007 en carretera a unas 25 millas por hora se acelero cuando le meti el acelerador y el cambio no respondio, luego se prendio la luz con el logo de reparacion. Cuando llegue a mi destino apague el auto luego sali y el carro trano un poco cuando le puse la reversa, cambio de primera a segunda pero de alli no paso mas no pasa a el cambio numero 3, y ya se le prendio la luz de check engine. Que podra ser? gracias por toda la ayuda que me puedan brindar.

Tengo un fucion 2010 en veces agarra la reversa muy bien y en veces de plano no da nada y se jalonea un poco alguna solución?

Cuando le doy vuelta para cambia a P, R, N O D hace ruido. Tiene 68mil millas

No camina en el Drive hay que ponerlo en la L y regresarlo

Alguien podría informarme si la transmisión de un fusion 2.5 2015 es compatible con la del 2.0 del mismo año?

Tengo un fusion 2010, desde hace unos días me di cuenta que cuando acelero al momento de entrar de un cambio a otro suena como que raspa algo abajo del carro o cuando dejo de acelerar y va disminuyendo la velocidad por un momento se escucha también

Se prende la llave inglesa cuando ya va a entrar a tercera y se revoluciona cuando pasa a segunda se siente un golpe y la 4ta velocidad no entra

Y se le metió scanner no trae códigos existentes en motor ni transmisión esta recién reparada pero al pisar el freno y poner la transmisión en la D o en la Reversa tiembla mucho, suelto em freno y se le quita nada más lo hace en paro total

Cambie el aceite y siguió igual

Saber cuál es la falla de la transmision

Cuando entra el tercer anveo. Se vayan las rebolusiones no asekera y ya que entra el otro canveo ya no ase los mismo

Hola buenos días, tengo un problema con la transmisión, solo pasan 2 cambios, el último no. Que puede ser?

Me podrían decir que puedo hacer

Tengo un problema con la transmision,da un pequeño golpe cuando voy bajando la velocidad y hace el golpeteo a las 30 mph, tengo el testigo de la transmision prendido en el tablero,ya cambie la transmision,la transmision vieja me prendia el mismo testigo,escanee el coche y me marca p0778 que es problema con solenoide b,mi coche es un fusion 2007 automatico 2.3 4 cilindros con transmision fnr5

Ay que quitar el motor para solucionar el problema ?

Fusión 2007 golpeteo en RyD y me aparicio la llave inglesa cuando lo prendo directo se prende el abanico alta velocidad

El problema es al momento de los cambios, al llegar a 3mil revoluciones el carro no mete 2da, se pone burro deja de avanzar y solo se escucha el motor queriendo acelerar. Le tengo que soltar el acelerador y ya mete el cambio y darle de nuevo, si en 2da le doy muy rapido o muy lento solamente suben las revoluciones y el carro no avanza. Alguna idea de que será?

P0757 shift solenoid b stuck on

Lo lleve a un taller especializado en Transmisiones. Ellos lo scanearon y le hicieron las pruebas a la misma. Pero lo único que me informaron es que debía llevarlo al Dealer FORD ya que el problema proviene de la computadora! Ahora estoy aún más confundido 🤷🏻‍♂️ no se si es la transmisión o la computadora! AYUDA POR FAVOR

El vehículo no me enciende está protegido y sale falla de transmisión

Hace dos días desconecte la batería al conectarla y recorrer al rededor de 1 km se aceleró y dejo de funcionar la transmisión fue esporádicamente la falla

Una pregunta, tengo un for fusion 2010 automático motor 2.5 y y tiene 170000 millas, nunca me había fallado pero la semana pasada no hizo el cambio a segunda y costaba que entrara a tercera velocidad r incluso me hizo un pequeño salto cuando ya entro la velocidad, me pare inmediatamente y lo apague después lo prendí y me salió en el tablero la llave inglesa, lo volví apagar y cuando lo prendí ya no la tenía y trabajo bien la transmisión, llamé a un amigo mecánico y me dijo que revisara la batería y en efecto estaba mal ya inflada y sacando líquido por los lados, le compré una nueva y ya no me… Leer completa

Luego de recorrer por un tiempo de media hora aproximadamente y apago el carro, si lo vuelvo a encender, se prende en el tablero la luz de la llave española y la transmisión no cambia y se mantiene en segunda velocidad; pero si apago el motor y espero media hora y vuelvo a encender el motor, se apaga la luz de la llave española y la transmisión funciona normalmente, pero luego de recorrer cualquier distancia y apago el motor y vuelvo a encender el motor, se vuelve a encender la luz de la llave española se enciende en tablero y la transmisión no cambia de segunda.

Los selenoides de un ford focus 2.3 le quedan a un ford fusion 2.3? O son diferentes

Tengo un fusion 2010 v6 3.0, el cual repentinamente en una pendiente perdió potencia totalmente, y no registra las velocidades en el tablero, ya lo checaron y no lo han podido reparar ahora me dicen que la computadora no esta mandando los voltajes necesarios para que funcione la transmisión, aparecen los testigos de control de tracción y el tablero dice reparar advancetrac, y no enciende el auto.
Alguien a tenido un problema semejante? [email protected]

Cuando le pongo gas me cuenta arrancarlo

Hola, mi problema que tengo es que cuando enciendo el auto pongo a modo drive entra perfectamente y avanza sin problemas hace los cambios igual forma pero cuando pasa los 5 mins aparece la llave inglesa, tengo que soltar el acelerador para que entre todas las velocidades pero patea cuando entra a 2nda solamente esa velocidad y los demás sin problemas para terminar, cuando pongo a reversa o drive patea, cuando lo apago dejo 5 mins y lo enciendo funciona normal las velocidades, ya me surgieron bajar la caja y reparar y es costoso, pero quiero escuchar otros opiniones... gracias!

Mi carro es un ford fusion 2009 el otro dia me hiso corto una de las luces de la cajuela y se fundieron unos fusibles los cambie pero despues en el tablero aparecio una llave mecanica amarilla y ya no quiso caminar hacia adelante solo en reversa

Quiero cambiar mi transmisión pero mi carro es 2007 fort fusion y quiero ver si le puede quedar la transmisión de un 2008 fusión y si no abría algún problema

Hola Saludos al meter el cambio (D) y lo mantengo frenado se siente una vibración en el volante, arranco y cuando hago alto total sin quitar la velocidad se siente como si la flecha siguiera girando pero creo que el problema ha aumentado si lo pongo en parking se siente la vibración y para quitar la tengo que meter le reversa y después la P
A que se debe esto???

Mi carro al dar marcha en primera y en todas las demás. Velocidades. Se siente como si pegara. O como si fuera la transmisión. Al gien me podía a yudar

Me daba un pequeño golpeteo en el cambio de segund A tercera en dias atras venia en carretera y el vehiculo avento aceite por la valloneta y se hizo de color negro lo que ocasiono que el vehiculo tardara en hacer los cambios los hace pero tarda que podre hacer

Le cambiaron nuevamente la transmision y se desprogramo la computadora aparte el tablero esta levantado q hago para q funcione la computadora?